在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應該怎么制定呢,？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。

工程技術述職報告篇一

無論在工作還是生活中,，我一向相信一分耕耘，一分收獲,，所以我一向在努力，不斷努力學習,，不斷努力工作。熱愛自我本職工作能夠正確認證對待每一項工作,，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間,，堅守崗位。工期緊,，人員少，任務繁多,，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務,，保證工程檢驗暢通,，表現(xiàn)出我們質檢人員職責心強，發(fā)揚了我們質檢人員連續(xù)工作,、吃苦耐勞精神。

我所從事的工作主要是對一些土建類材料(水泥,、砂、石子,、鋼材,、磚等)及成品進行檢驗,。

1,、嚴格按照圖紙施工，不準任意修改而危害工程質量,。

2,、嚴格執(zhí)行技術規(guī)程和操作規(guī)程。

3,、實行專業(yè)化施工，對鋼筋工程,，混凝土工程均實行專業(yè)隊伍施工，確保工程質量,。并采取新技術,、新工藝、新設備,、新材料,。

4,、加強對測量放線人員技術培訓，進行測量工作技術交底,，搞好控制點的保護監(jiān)控,，定位放線及驗收并做好記錄,。

5、嚴格包好材料質量關，不合格的材料,、半成品、成品嚴禁運進施工現(xiàn)場：進場材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收認可,。

6、嚴格按照規(guī)定做好各項檢驗,。首先由個班組自檢，自檢合格后報請項目部質檢人員檢查,，然后報請監(jiān)理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格,，下道工序不得施工,。

7,、工程技術人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術難題,，質量檢查人員有質量否決權,，發(fā)現(xiàn)違背施工程序,、使用不合格材料，質檢人員有權制止,，必要是能夠下暫停施工令,，并開具“質量問題通知單和罰款單”嫌棄整改,。

對于回填土的控制：回填土的施工之前，施工部門應如實的填寫回填土委托單,，設計圖紙有要求的按圖紙要求施工,。沒有要求的按照國家規(guī)范執(zhí)行?；靥钔潦┕みx擇的土料含水率要求,?；靥钔撩繉拥匿佂梁笸涟凑找?guī)范分層夯實,，不得漏夯，逐層驗收,。經(jīng)試驗合格后，才能進行下一步回填,，否則施工單位進行返工處理。

經(jīng)過這一段時間的質檢工作,，我學到很多課本外的知識，積累了經(jīng)驗,，提高了自身素質，為以后的質檢工作奠定了良好的基礎,。

工程技術述職報告篇二

20__年我被調(diào)入__擔任試驗檢測工程師，在領導的支持和同事的積極配合下,，本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務,、秉公辦事、一絲不茍”的原則,，順利地完成了本年度的工程檢測工作，現(xiàn)將這一年的工程檢測工作總結如下：

駐地辦進場以來,，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器,，進行安裝,、調(diào)試,、標定,，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則,、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻,，經(jīng)省質檢站驗收一次通過,，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時,，督促,、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況,，并要求承包商建立健全質量自檢體系,，為順利開工奠定基礎,。

開工前，首先按照設計圖紙及規(guī)范要求,，對承包商提出的各種原材料,、砼配合比,、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗,，使各項指標均滿足施工規(guī)范及設計圖紙要求,，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據(jù),。

材料質量控制,，是我們試驗監(jiān)理質量控制的重點,，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會,，材料出廠質量證明書與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格,、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,，對可疑材料的調(diào)查和復試等都是我們?nèi)粘２牧腺|量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進入施工現(xiàn)場,。

施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前,，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后,，方可施工,，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的范圍之內(nèi),，確保砼的內(nèi)在質量,，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一,。

20__年即將過去，回顧這一年來的監(jiān)理工作,，體會最深的是做好監(jiān)理工作,，就必須嚴格認真，有較強的責任心,，不管多么復雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范,、規(guī)程履行職責,，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質量,，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務素質,，就能對每一工序,，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示,，將可能出現(xiàn)的質量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質量隱患的環(huán)節(jié)事先防范,，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作,。

雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作,，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力,、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生,，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學習施工規(guī)范、試驗規(guī)程,，熟悉設計圖紙,，提高業(yè)務水平和自身素質,，加強監(jiān)管力度，加大抽檢頻率,，隨時掌握施工動態(tài),，控制施工質量,。

在__項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下,，一如既往的做好的監(jiān)理試驗工作,，任務艱巨,，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格,，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制,，杜絕事后處理，持認真負責的工作態(tài)度,，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業(yè)務知識和技能,，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關,、施工現(xiàn)場質量檢驗關，當好工程質量的守護神,，為__公司在__建設樹立良好的企業(yè)形象,。

工程技術述職報告篇三

工程質量檢測機構資質申報程序

工程質量檢測機構資質根據(jù)其檢測內(nèi)容分為地基基礎專項檢測和見證取樣檢測。

1.取得獨立法人營業(yè)執(zhí)照,，且注冊資金不少于100萬元人民幣；

2.已通過計量認證,；

3.單位從事質量檢測、施工,、監(jiān)理、設計經(jīng)歷的專業(yè)技術人員數(shù)量不低于總人數(shù)的70%,、并且不少于10人，其中具有中級以上職稱且從事工程樁檢測工作3年以上的不少于4名,；

4.有符合開展檢測工作所需的試驗室、儀器,、設備和工作場所；

5.有健全的技術管理和質量保證體系,；

（二）見證取樣檢測機構應滿足下列基本條件：

1.取得獨立法人營業(yè)執(zhí)照，且注冊資金不少于80萬元人民幣,；

2.已通過計量認證；

3.單位從事質量檢測,、施工、監(jiān)理,、設計經(jīng)歷的專業(yè)技術人員數(shù)量不低于總人數(shù)的70%,、并且不少于10人，其中具有從事檢測工作相關專業(yè)的中級以上職稱人員不少于4名,；

4.有符合開展檢測工作所需的試驗室,、儀器,、設備和工作場所；

5.有健全的技術管理和質量保證體系,。

（一）地基基礎專項檢測

1.地基及樁基承載力靜載檢測,；

2.樁的承載力和完整性高應變動力檢測,；

3.樁身完整性低應變動力檢測；

4.樁身完整性聲波透射法檢測,；

5.抽芯驗樁檢測,。

（二）見證取樣檢測

1.水泥,、骨料、摻和料,、外加劑及混凝土的性能檢測；

2.鋼筋及鋼筋接頭（焊接與機械連接）力學性能檢測,；

3.砌筑砂漿、砌墻磚和砌塊檢測,；

4.防水材料檢測,；

5.涂料、膠粘劑等有害物質檢測,；

6.鋼結構防腐涂裝檢測；

7.混凝土預制構件檢測,；

8.鋼材化學性能分析。

1.由申請資質的檢測單位向注冊地設區(qū)市建設行政主管部門報送申請材料,，各設區(qū)市建設行政主管部門初審后提出初審意見并全部報建設廳審批,；

2.省級注冊的檢測單位申請資質,，直接向建設廳報送申請材料；

3.檢測單位申請工程質量檢測機構資質,，可單獨申請地基基礎專項檢測或見證取樣檢測,，也可申請其中一項作為主項,，同時申請另一項作為增項。

1.建設廳每雙月前5個工作日受理各設區(qū)市建設行政主管部門,、省級注冊檢測單位的申請材料,；

2.檢測單位報送申請材料時，應提供所有證明文件的原件,，以便受理部門進行核對；

3.建設廳自受理后20個工作日內(nèi)做出批準或不批準的決定,。

（一）建設工程質量檢測機構資質申請表,。

《建設工程質量檢測機構資質申請表》

（二）附件材料

1.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。

2.計量認證證書,；

3.單位技術管理和質量保證體系證明文件,；

4.檢測機構專業(yè)技術人員資料（包括職稱證書、聘用合同,、身份證,、從事專業(yè)經(jīng)歷證明等）,；

5.主要儀器設備、檢測設備證明資料（發(fā)票,、調(diào)撥單等）,；

6.工作場所證明,。

（三）說明

1.申請材料包括《建設工程質量檢測機構資質申請表》一式三份，附件材料一套,；

2.附件材料為有關證明文件的復印件,，應按照以上附件材料內(nèi)容用a4紙復印并按順序裝訂成冊，附件材料應設目錄和頁碼,。

3.企業(yè)向資質受理部門報送申請材料時，應提供所有證明文件的原件,，以便受理部門與附件材料進行核對。

4.《建設工程質量檢測機構資質申請表》封面不得使用硬皮或塑料皮,，建議附件材料不要使用硬皮或塑料皮,。

單位名稱,、地址、經(jīng)濟類型,、法定代表人,、技術負責人等內(nèi)容發(fā)生變化，需要在資質證書上變更的,，按以下程序可隨時到建設廳辦理：

持原資質證書,、變更后的營業(yè)執(zhí)照及工商局出具的變更證明,、變更批準文件（董事會,、股東會決議）或任命文件,、有關職稱證書和經(jīng)企業(yè)注冊地設區(qū)市建設行政主管部門同意變更的申請報告等證明材料，在發(fā)生變更后一個月內(nèi)辦理,。

單位遺失資質證書申請補辦，應持在省級綜合類報紙上刊登的遺失作廢聲明（聲明中應注明企業(yè)名稱,、遺失資質證書編號、原發(fā)證時間）,、遺失資質證書復印件或企業(yè)留存的經(jīng)批準蓋章的《建設工程質量檢測機構資質申請表》,、經(jīng)企業(yè)注冊地設區(qū)市建設行政主管部門同意補辦的申請報告，到建設廳隨時辦理,。

建設工程質量檢測機構資質證書有效期為3年，檢測機構應當在資質證書有效期截止前3個月按原申報程序和要求申請換發(fā)新證,；逾期未申請換發(fā)新證的，視為自動放棄檢測資質,。

工程技術述職報告篇四

20xx年，在公路管理局的正確領導下,，我中心全體員工本著“嚴謹,、求實、及時,、準確”的工作方針，大力發(fā)揚“科學管理,、團結實干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神,，圓滿完成了上級下達的各項任務。同時廣開門路,，積極對外承攬業(yè)務,，開源節(jié)流,，為我單位創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益，為我局的公路建設與養(yǎng)護做出了應有的貢獻,。

一,、公路養(yǎng)護建設方面我們主要做了以下工作：

1,、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設管理，在該項目上設立了中心試驗室,，投入了近50萬元的試驗儀器設備和9名試驗檢測人員,。

2,、全面參加了g210和s302大中修工程的建設管理，設立了中心試驗室,，配備了40萬元的試驗儀器設備和4名試驗檢測人員,。

3,、在g307和s302榆林公路管理局20xx年專項和第二批干線公路大中修工程項目上又將g210和s302大中修工程中心試驗室搬至該項目，繼續(xù)為該項目服務,。

4、g210榆林城區(qū)過境線建設工程是我市的第一個bt項目,，我們參與了該項目的建設管理，投入了100多萬的試驗設備和10名經(jīng)驗豐富的試驗檢測人員,。

5、在府店一級公路中修工程項目管理中,，投入了近50萬元的試驗設備和5名試驗人員。

6,、承擔了市交通局下達的沿黃公路建設工程的質量抽檢任務,。

在我們所有服務的項目上，我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場,，認真監(jiān)控工程質量,，為所有項目順利實施起到了指導生產(chǎn)保證質量的作用,，我們的工作得到了各個項目管理部門的認可。

二,、受市交通局質監(jiān)站的委托,，對我局今年實施完成的g307子橫分界至靖邊,、g210大中修工程、g307和s302大修專項和第二批養(yǎng)護工程,、府店一級公路中修工程,、沿黃公路、我局管養(yǎng)的危橋整治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進行竣（交）工鑒定檢測,，圓滿完成市交通局質監(jiān)站下達的委托鑒定檢測任務,。

三,、全力配合市交通局,、市交通局質監(jiān)站對全市范圍內(nèi)公路建設與養(yǎng)護項目進行監(jiān)督檢查,，經(jīng)常預備試驗檢測人員,，隨時準備跟隨交通局、質監(jiān)站領導和工程技術人員到施工現(xiàn)場進行質量抽檢,，配合完成了上級下達的質量抽檢任務,。

四,、我中心每年都要承擔我市部分市政道路的試驗檢測任務，今年繼續(xù)承擔了經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等道路的試驗檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測,。我市范圍內(nèi)所有的水利工程的試驗檢測任務也均由我中心負責完成,，我們當初申辦水利資質時花費不到10萬元，今年開工建設的王圪堵水庫輸水工程項目,，僅四個標段的母體費我們就收入26萬元，還為我們接收了大量的委托試驗,，因為榆林市范圍內(nèi)就我們一家檢測機構具有水利資質。

20xx年我們完成上述任務總計金額約790萬元,，同比去年有較大的增加（但這里包括xx年g307通縣公路56萬元和xx年s302榆佳路90萬元營業(yè)收入）,。經(jīng)過局財務部門的審計，我們的成績得到了上級部門的肯定,。

領導班子建設情況

今年,，我們經(jīng)常要求領導班子成員認真學習科學發(fā)展觀,，通過自學，使我們對科學發(fā)展觀有了更深刻的認識,，領導班子成員的`政治思想水平有了很大的提高,，在制定我中心全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時能夠統(tǒng)籌兼顧,，以人為本,，為我中心制定了科學合理的長遠規(guī)劃,。

我中心長期以來十分注重職工隊伍建設,，經(jīng)常要求職工開展政治學習,，組織職工進行業(yè)務學習，有計劃地把職工送出去培訓,，為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務能力打下扎實的基礎。嚴格勞動紀律,，強化績效考核,，建設一支業(yè)務水平過硬、思想覺悟高,、能打硬仗試驗檢測隊伍,，是我們?nèi)瞬艖?zhàn)略長遠目標,。

一、試驗檢測工作是涉及標準規(guī)范最多,、最緊密的工作,，國家和行業(yè)每頒布一項與專業(yè)相關的新標準新規(guī)范,，我們都要派出專業(yè)技術人員參加學習，這樣才能適應新形勢的發(fā)展需要,，才能勝任自已從事的工作,，通過組織學習來提高職工的業(yè)務水平,。

二、組織員工積極參加交通部舉辦的公路工程試驗檢測人員職業(yè)資格考試,，通過單位為職工購買復習資料,，報銷考試報名費、差旅費等鼓勵性措施來提高人員參加考試的積極性,，目前，我中心人員持證率已達到78.3%,，已取得試驗檢測工程師10名,，試驗檢測員8名,，同比去年上升10%,，人員的整體素質有了很大程度的提高,。

三、嚴格勞動紀律,，加強考勤管理,，由于人員的增加，我中心從今年開始有了星期天（實行輪休制）,，但無論酷署嚴寒,，所有單位職工中午兩點上班時我們是兩點上班,，別人兩點半上班時我們還是兩點上班，在酷署難熬時,，所有單位都將上班時間改為下午三點時，我們?nèi)匀皇莾牲c鐘上班,，因為我們的服務對象是施工單位,，是施工現(xiàn)場,，施工工地是沒有星期天和節(jié)假日的，施工現(xiàn)場的工序安排也是不分上下班的,，所以我們要力竭盡全力為客戶服務,，這就是我們客戶至上的服務理念。所以,，我們要求大家按時按點上班,，不得遲到早退，要求職工做到的,，領導首先必須做到,，只有這樣我們才能爭取到更多的客戶，才能為單位保持相對穩(wěn)定的營業(yè)收入,。當然,，嚴格勞動紀律并沒有使我們違背勞動法，職工付出了辛勤勞動的同時也得到了應有回報,，我們按時發(fā)放了加班加點工資,。

四、強化績效考核是我中心管理工作中的又一重要手段,，將我中心的經(jīng)濟效益與職工收入緊密掛鉤,，始終執(zhí)行提取營業(yè)收入8%作為職工的年終獎金的規(guī)定，保持這一措施能夠極大地調(diào)動職工的積極性,，增強員工集體觀念,，使大家在工作中心往一處想，勁往一處使,，形成企業(yè)的利益高于一切的共識,。經(jīng)過大家艱苦努力，辛勤工作,，我們現(xiàn)在的績效工資才能夠和公路局事業(yè)單位的員工一樣按時足額發(fā)放,。

一、我市縣鄉(xiāng)公路,、通村公路建設高潮的即將過去,，今后我們的業(yè)務范圍會越來越小，而且公路局內(nèi)部又成立了那么多的試驗室,，僧多粥少,，接受委托試驗的機會越來越少，原來我們多少還能承攬一部分高速公路的養(yǎng)護試驗檢測任務,，由于省交建集團也組建了試驗檢測中心,，高速公路建設的試驗檢測任務早已遠離我們，而高速公路的養(yǎng)護檢測市場也將不復存在,。為了我們的生存和發(fā)展,，我們的工作重點已經(jīng)轉移到干線公路的養(yǎng)護檢測上來,，因為我們是依附于公路行業(yè)的產(chǎn)業(yè)，離開公路就什么也做不了,，現(xiàn)在我們已經(jīng)做好了準備,，積極購買了公路智能檢測車和橋梁檢測作業(yè)車，但所開展的業(yè)務極少,，花費200萬元購買的橋梁檢測作業(yè)車,，四年來沒有對公路局所管養(yǎng)的59座大橋進行過一次定期檢查，我們現(xiàn)在是墻里開花墻外紅,，只好將檢測作業(yè)車租賃給河北內(nèi)蒙的檢測公司使用,，賺一點低廉的租賃費維持設備的正常保養(yǎng)。建議公路管理局領導能夠把屬于我們自已的職責,、權力爭取回來,，為我們局屬企業(yè)生存和發(fā)展拓展一定的空間,，使我們能夠生存下去,，發(fā)展壯大。

二,、今年隨著公路管理局第二工程處的解體,，公路管理局又給我中心分配進來4位工作人員，從人力資源的角度上講是極大地支持了我們的工作,，可由于我們的業(yè)務范圍有限,，現(xiàn)有試驗檢測人員完全能夠開展正常的工作，加之績效工資的實施,，給單位帶來了更大的負擔,，企業(yè)實現(xiàn)利潤的機會就顯得越來越小。如果業(yè)務上再沒有更大空間拓展的話,，建議公路管理局領導今后在考慮人事安排時,，不要再往我中心調(diào)入工作人員了，否則我們也是人滿為患,，也將會背上人員包袱,，再次誠懇建議上級領導能夠為我們企業(yè)減憂減負，為我們的發(fā)展保駕護航,，這樣也能為公路管理局減輕好多不必要的負擔,。

工程技術述職報告篇五

入職伊始，恰逢中心的cma計量認證工作正在如火如荼地展開中,。因為之前并未從事過檢測工作,，所以真的是從一無所知開始了工作。承擔了瀝青及瀝青混合料兩大類參數(shù),。這也充分體現(xiàn)了中心領導對我的信任,。因為瀝青和瀝青混合料兩大類參數(shù),，參數(shù)多而且復雜，實操難度大,。而且之前多年沒有開展相關的業(yè)務,，相關資料普遍不齊，也可以說是初生牛犢不怕虎吧,，也可以說是無知者無畏,，雖然不懂，我也就拿著一本規(guī)范從頭開始補齊了記錄表格,，檢測細則,，操作規(guī)程，培訓記錄等等,，最后在從項目上回來支援的曾向前的協(xié)助下搞定了實操,，最終有驚無險地通過了cma評審。

cma換證完成后,，水運換證開始,，期間，因為徐老師水運換證工作繁忙且無可替代,，根據(jù)中心領導安排,，接手土工室這一具有悠久歷史傳承的科室。由于之前換證耽誤生產(chǎn),，導致大量土樣積壓,，而委托單位急等出成果，同時還有大量新土樣不停送過來,。生產(chǎn)壓力很大,。面對困難，土工室各位同仁流水作業(yè),，循環(huán)試驗,，每天開樣，實現(xiàn)全負荷運轉,，單周完成140組土樣,，如此堅持了一個半月，終于消化掉了全部積壓土樣及新送土樣,。

土工室步入正軌后,，很快就迎來了中心19年頭等大事，綜甲換證,。我們土工室在不影響正常生產(chǎn)的同時完成了中心安排的各項迎檢工作,，最終提交的報告及現(xiàn)場實操都順利通過了考核，沒有辱沒土工室的名聲。

在綜甲之后的生產(chǎn)突擊中,，根據(jù)中心領導安排,，去道路室協(xié)助進行道路檢測工作，完成了益常,，長張,，長韶婁，長岳高速公路的外業(yè)及部分內(nèi)業(yè)工作,?；氐讲牧鲜覅f(xié)助湯部長完成調(diào)整室內(nèi)試驗單價的相關工作，在杜總,、戴總的鼎力支持下,，雖然幾經(jīng)波折，還是實現(xiàn)了單價的提高,。也為材料室后續(xù)的發(fā)展開了一個好頭,。

此外，工作之余,，有驚無險地通過了檢測工程師和二級結構工程師的考試,。

綜上，進入中心的一年,，是充實忙碌的一年,，也是收獲滿滿的一年,，也是個人學習提高的一年,，能做到上述這些，全都是有賴中心這些優(yōu)秀的領導和同事,，再次感謝各位一年來的提攜和幫助,。謝謝大家。