隨著社會一步步向前發(fā)展,報告不再是罕見的東西,,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。報告的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,,希望大家能夠喜歡!
工程管理年度總結(jié)報告中的不足篇1
工程管理部自20xx年9月份組建以來,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在公司各級業(yè)務(wù)部門的密切配合下,,取得了一定的成績,,也存在著很多不足之處。本著回顧過去,,總結(jié)經(jīng)驗,,找出不足,進(jìn)而豐富和改善自己的原則,,我們就工程管理部20xx年的工作情況在以下幾個方面進(jìn)行回顧和總結(jié),。
工程管理工作是我部工作的核心和重點。在20xx年管理部組建以來,,高林,。仕家項目先后完成了14#棟的人工挖孔樁、主體工程,,一期地下室基坑大開挖,、基坑支護(hù),項目補(bǔ)勘工作,,現(xiàn)在進(jìn)行一期人工挖孔樁工作(春節(jié)前全部完成成樁),。在工程建設(shè)實施過程中,我部嚴(yán)格遵守合同,,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙,,現(xiàn)行規(guī)范督促施工單位進(jìn)行施工,對一些重要部位的隱蔽工程嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,督促施工單位及時整改,,砼澆搗實行全過程旁站,使質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),。對合同之外的隱蔽或簽證工作也實行全過程監(jiān)控,,保證公司利益不受侵犯,。安全生產(chǎn)工作也是我部工作重點,我部通過文件,、現(xiàn)場管理,、處罰等多種形式,使安全工作取得了一定的成績,,但離安全生產(chǎn)操作規(guī)程還有一定的差距,。實際進(jìn)度比公司總進(jìn)度計劃滯后,這與我部及相關(guān)部門的工作都有關(guān)系,,也是20xx年我部需要重點加強(qiáng)的一項工作,。
我部能嚴(yán)格按圖紙、合同及規(guī)范進(jìn)行工序驗收,,做到工程質(zhì)量事前預(yù)控,、事中監(jiān)控、事后控制,,具體為:嚴(yán)把原材料,、構(gòu)配件進(jìn)場關(guān),每次送檢我部人員參與現(xiàn)場取樣,,所有材料履行報驗手續(xù),,出具出廠證明、產(chǎn)品合格證及復(fù)檢合格報告,,只準(zhǔn)合格產(chǎn)品,、材料投入使用。能及時發(fā)現(xiàn)施工圖中的問題,,及時與設(shè)計院溝通,、解決,并及時通知監(jiān)理,、施工方,。
我部積極參與技術(shù)部的合同、邀標(biāo)書制定工作,,隊伍考察工作,,及時與技術(shù)部溝通,提出合理化建議與意見,,并參與了招投標(biāo)工作,。通過這些工作的參與,使我部更加熟悉合同,,更加了解工程前期工作的重要性,,也便于我部工程管理工作的開展。
通過工作總結(jié),我們發(fā)現(xiàn)了幾個值得改進(jìn)和正視的問題,,主要有以下幾點:
1,、進(jìn)一步完善、細(xì)化工程管理體制,,包括質(zhì)量管理、安全管理,、進(jìn)度管理,,使工程管理更加順暢,更加高效,。
2,、加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào)、溝通,,做好一切施工前后準(zhǔn)備工作,。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,,健全管理制度,,做到“有制度可依,有制度必依”,。
4,、部分施工單位管理、技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)較差,,意識淡薄,,不能滿足施工管理的實際需要,這是今后招投標(biāo),、考察隊伍,、確定隊伍要重點注意的一個問題。
結(jié)合公司發(fā)展戰(zhàn)略,,圍繞公司“做大做強(qiáng),、培養(yǎng)穩(wěn)固團(tuán)隊、樹立品牌,、積累經(jīng)驗”四大目標(biāo),,我部將以更飽滿的激情,更努力的工作,,去迎接公司更新的發(fā)展與挑戰(zhàn),!
工程管理年度總結(jié)報告中的不足篇2
20XX年中,我部在集團(tuán)公司和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我部全體同志以公司的方針,、目標(biāo)為中心,積極推進(jìn)施工技術(shù)管理工作,加強(qiáng)公司工程質(zhì)量體系的貫徹執(zhí)行及各項目標(biāo)的指導(dǎo),,為確保工程質(zhì)量,,派專人服務(wù)于現(xiàn)場,解決施工中遇到的技術(shù)難題,,編制和優(yōu)化施工方案,,完善各類施變更設(shè)計等工作。結(jié)合公司項目工程管理的實際,,從工程系統(tǒng)角度出發(fā),,談一些今年來的工作總結(jié)。
在今年中,,我部主要完成了以下工作:
施工設(shè)計圖是施工的依據(jù),,是確保工程質(zhì)量的根本。審核,、熟悉施工設(shè)計圖是工程技術(shù)人員首要任務(wù),。今年,公司開工的全部項目工程均是采取投標(biāo)形式,,施工圖下來后,,我部門對施工設(shè)計圖都認(rèn)真作細(xì)部深化,了解設(shè)計意圖,。在工程施工過程中,我部門經(jīng)常深入現(xiàn)場,,檢查施工方案的實施情況,,并根據(jù)施工進(jìn)展和現(xiàn)場情況,及時優(yōu)化施工方案,。督辦監(jiān)理加強(qiáng)質(zhì)量,、工期和成本目標(biāo)的管理,做出大量細(xì)致的工作,。
今年來,,我司開發(fā)建設(shè)的工程項目有兩個,一是常德大道改擴(kuò)建工程,,二是金丹路新建工程,。常德大道屬于改擴(kuò)建工程,施工難度大,。其中央管溝在常德還屬于首例,,管線轉(zhuǎn)移工作復(fù)雜,為確保施工順利,,我部門聯(lián)系各管線單位和施工單位一道共同商議,,確定管線遷移和保護(hù)工作,,同時,交通分流方案通過與市交警支隊共同協(xié)商,,在政府會議上擬訂方案,,保證交通順暢,確保施工順利進(jìn)行,。在技術(shù)管理工作上我們派技術(shù)總工到現(xiàn)場及時檢查施工進(jìn)度和計劃執(zhí)行情況,,確保工程按期完成;認(rèn)真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄,;做好施工資料的積累和整理,,確保與施工進(jìn)度同步;加強(qiáng)對監(jiān)理的管理,,嚴(yán)格控制工程計量??偠灾?,無論是在施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理還是施工過程中的技術(shù)管理都需要我們在實際操作過程中認(rèn)真地對待,要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去摸索,、去總結(jié),,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,,只有這樣才能保證工程的高質(zhì)量,、高標(biāo)準(zhǔn)按期完成并節(jié)約成本,我們相信由此而產(chǎn)生的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)該是很明顯的,。
安全質(zhì)量工作是施工管理中的必然主題,,是一個多部門合作的系統(tǒng)工程。我部工程技術(shù)人員深入現(xiàn)場,,指導(dǎo)施工,,較全面的為現(xiàn)場提供服務(wù)。今年,,我司所完成的路基工程項目總體上良好的,,施工過程還算順利。在日常工作中,,加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織與管理,,落實質(zhì)量管理,確立工程技術(shù)人員的地位和威信是質(zhì)量管理工作的重心,。按照集團(tuán)公司和公司的有關(guān)文件和指示,,配合相關(guān)部門協(xié)調(diào)一致,認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量體系文件中嚴(yán)格工序管理,,做到責(zé)任明確,,分工有序。對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和質(zhì)量事故按照“三不放過”原則進(jìn)行處理,并及時進(jìn)行總結(jié),。
常德大道改,、擴(kuò)建工程用地于5月12日經(jīng)省國土資源廳批復(fù),現(xiàn)正進(jìn)行土地補(bǔ)償和地上設(shè)施補(bǔ)償工作,。項目將分成四個區(qū)域進(jìn)行施工建設(shè),,于8月8日開始從沅江東大橋至啟明路段進(jìn)行試驗段施工建設(shè),采取半幅施工,,破除原道路里面混凝土工作,,對老路基進(jìn)行了彎沉值檢測,現(xiàn)已進(jìn)行穩(wěn)定層施工,。同時,,道路施工交通組織方案經(jīng)交警部門溝通審核,并向社會發(fā)布了封閉施工的公告,,現(xiàn)進(jìn)行中央綜合管溝施工建設(shè),。常德大道改擴(kuò)建工程自開工以來,我工程管理部積極配合中冶建設(shè)公司開展各項工作,,推動了常德大道建設(shè)工作的順利開展,,截止目前,常德大道主要完成了(K15+300-K15+943)段道路左幅路面車道和人行道建設(shè)工作,;完成了武陵大道至青年路(K4+980-K9+000)段道路封閉工作,,該段中央管溝位的路面破除工作已基本完成;武陵大道至青年路(K4+980-K9+000)段綜合管溝建設(shè)已于20XX年11月8日開始建設(shè),,目前已開展了約300米的綜合管溝建設(shè),。
第一段,在人民路至沅江西大橋段正進(jìn)行道路清表管道開挖回填,、路基碾壓工作,。截止目前,下水道管已開挖預(yù)埋600米,,預(yù)計今年年底下水道預(yù)埋完工,。人民路以南現(xiàn)已全面開工;
第二段,,在柳葉西路至楊橋河段正進(jìn)行道路清表,、路基碾壓工作。楊橋河橋現(xiàn)已完成打樁兩根,,計劃40天后完成該橋樁工程,;
第三段,金丹路至常德大道段已完成道路清表開挖回填,,并正在進(jìn)行楊橋河大橋施工,,計劃四個月后完成橋的主體結(jié)構(gòu)工程,。
第四段、柳葉路以南正在進(jìn)行清表開挖回填工作?,F(xiàn)存在的問題主要是拆遷未完成,,常澧路兩側(cè)房屋拆遷工作難度大。
以上就是我部門今年來的工作總結(jié),,其中有些不足,,我們會繼續(xù)學(xué)習(xí)和努力,總之,,我們將以積極的工作態(tài)度,,優(yōu)質(zhì)的工作質(zhì)量來回報領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心。
工程管理年度總結(jié)報告中的不足篇3
20xx年,,工程管理部在項目部領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,以生產(chǎn)建設(shè)為中心,以技術(shù)管理為先導(dǎo),,以質(zhì)量為基礎(chǔ),,緊密圍繞項目部的工作任務(wù)和“誠信工作、精于專業(yè)”的管理理念,,克服諸多困難,順利完成了縱向圍堰剩余工程,,同時二期工程順利開工并圓滿完成了年度施工計劃,。在20xx年結(jié)束之際,為了更好的開展20xx年度工作,,現(xiàn)從工程施工管理,、質(zhì)量控制、安全文明施工等幾個方面進(jìn)行本年度總結(jié),。
1,、縱向圍堰:按要求上縱段澆筑至217.00m高程,下縱段澆筑至215.00m高程,,縱堰壩身段開始施工施工準(zhǔn)備,。
2、左中區(qū)泄洪壩段:泄洪1#壩段澆筑至160.80m高程,;泄洪2#壩段澆筑至173.2m高程,;泄洪3#壩段澆筑至179.00m高程;泄洪4#壩段澆筑至183.75m高程,;泄洪5#壩段澆筑至195.00m高程,;泄洪6#壩段澆筑至190.00m高程;泄洪7#壩段澆筑至197.20m高程,;泄洪8#壩段澆筑至195.00m高程,;泄洪9#壩段澆筑至197.20m高程,;累計完成混凝土澆筑147870.7m3。
3,、護(hù)坦及導(dǎo)墻:左中區(qū)護(hù)坦:累計完成混凝土澆筑15735m3,;.中導(dǎo)墻澆筑179.00m高程,混凝土澆筑6390m3,;廠壩導(dǎo)墻澆筑至160.40m高程,,混凝土澆筑5181m3;錨筋,、錨筋樁施工:
錨筋:D1,、D2、E,、F塊完成,,共完成698根;
錨筋樁:A2-4~A2,、B2-4~B2-6,、A3-4~A3-6、C4,、C6,、C10、C12共完成232根,。
4,、左岸灌漿平洞:開挖完成。
本年度共評定257個單元,,一次驗收合格率100%,,其中優(yōu)良239個,優(yōu)良率為93%,,實現(xiàn)了項目部的質(zhì)量目標(biāo),。
20xx年,工程管理部未發(fā)生人員傷亡事故,,未發(fā)生交通,、機(jī)械設(shè)備損壞和重大的安全事故以及污染環(huán)境事件,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理目標(biāo),。
1,、縱向圍堰
本項工程的特點是工期緊,設(shè)備,、人員不足,。為解決上述問題,我部會同技術(shù)部編制了《縱向圍堰剩余混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書》,,并在施工中認(rèn)真研究施工方案,,耐心協(xié)調(diào)各種施工關(guān)系,,合理安排施工具體工作,把施工任務(wù)具體到每個班次,,每個作業(yè)小組,。在施工中,進(jìn)度與質(zhì)量兩手抓,,兩手硬,。經(jīng)過近三個月的施工,于20xx年6月29日全面結(jié)束縱向圍堰剩余工程,,順利完成節(jié)點,。
2、左中區(qū)泄洪壩段
為了確保左中區(qū)泄洪壩段施工有序進(jìn)行,,我部會同技術(shù)部編制了《左中區(qū)泄洪壩段混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書》,,并組織技術(shù)員學(xué)習(xí)圖紙、文件,,相關(guān)技術(shù)要求,。針對泄洪壩段具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、入倉困難,、溫控要求高,,施工難度大,強(qiáng)度高等難點,,工程管理部在項目部的領(lǐng)導(dǎo)下,,集思廣益,從第一倉混凝土開始認(rèn)真研究施工特點,,積累施工經(jīng)驗,,采取了長臂反鏟,、200T履帶吊,、MQ1260門機(jī)、MQ600門機(jī),、C7050塔機(jī),、皮帶架等多種入倉方式來解決入倉問題,極大地提高了施工強(qiáng)度,,加快了施工進(jìn)度,。為解決夏季施工的混凝土溫控難點,采取鋪設(shè)冷卻水管,、通制冷水,、施工倉面布置霧化機(jī)等措施有效地解決了溫度倒灌,大體積混凝土的溫升,。為解決施工進(jìn)度問題,,采用懸臂多卡模板立模,,自卸汽車運(yùn)輸,多種入倉手段并用等措施,,加快了施工進(jìn)度,,勝利完成了20xx年度的施工目標(biāo)。
3,、護(hù)坦及導(dǎo)墻
此項工程的施工難點是:錨筋樁和錨桿工程量大,、清基面積大,混凝土收面要求嚴(yán)格,,收面工程量大,。工程管理部在項目部的大力支持下,統(tǒng)籌安排,,科學(xué)合理地安排施工,,有效地協(xié)調(diào)了錨桿錨筋樁與混凝土施工的矛盾,極大地提高了效率,。為解決混凝土收面不平整,,收面難度大的問題,采用滑模工藝,,有效地控制了收面的質(zhì)量,,極大地提高了澆筑強(qiáng)度。
4,、左岸灌漿平洞
此項工程為調(diào)度室負(fù)責(zé)施工,,開挖已完成,工作面暫時未移交我部,,在此不在贅述,。
5、生活營地建設(shè)
項目部的統(tǒng)一規(guī)劃下,,工程部安排專人負(fù)責(zé)生活營地及附屬工程的建設(shè),。在不到2個月的時間內(nèi)先后完成了施工隊生活區(qū)、項目部職工樓,、足球場等生活設(shè)施的建設(shè),。鋼筋加工廠、油庫,、木工廠,、機(jī)修廠的建設(shè)也如期交付使用,同時還進(jìn)行施工倉庫,、籃球場,、項目部生活設(shè)施的翻修。為二期施工營造了一個完整、舒適的后方基地,。
6,、施工中不足之處
由于我部門的人員多是由新分大學(xué)生和未從事過大體積混凝土施工的人員構(gòu)成,技術(shù)力量不足,,在施工管中理略顯吃力,。
1、本部們質(zhì)量控制體系建立
為了有效地控制施工質(zhì)量,,工程部建立了以部長為領(lǐng)導(dǎo),,技術(shù)主管全面負(fù)責(zé),技術(shù)員具體控制的質(zhì)量管理體系,。分工明確,,責(zé)任到人。
2,、本部門質(zhì)量教育及培訓(xùn)
本部門在20xx年參加了由項目部和質(zhì)量管理部組織的質(zhì)量會議49次,,內(nèi)部召開關(guān)于質(zhì)量問題的會議5次;經(jīng)過培訓(xùn),,取得《質(zhì)管證》3人,。
3、質(zhì)量過程控制情況
本部門技術(shù)員認(rèn)真履行“二檢”職責(zé),,施工過程中對質(zhì)量進(jìn)行全過程控制,。
持續(xù)進(jìn)行安全文件的學(xué)習(xí)與現(xiàn)場危險源的辨識;堅持每天召開班前會和現(xiàn)場交接班,。對現(xiàn)場施工中存在安全隱患等問題交代清楚,,對施工隊人員進(jìn)行班前交底。在施工過程中,,糾正安全違章,。對新進(jìn)場員工進(jìn)行安全教育,對施工隊進(jìn)行安全交底,、培訓(xùn)等,。
本工程施工材料由本部門管理、控制,。由技術(shù)主管或技術(shù)員審核材料用量申請,,安排專人負(fù)責(zé)材料的領(lǐng)取發(fā)放,,由現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場技術(shù)員控制使用情況,。每月向相關(guān)部門提供物資報表。
簽訂“師帶徒”協(xié)議,,培養(yǎng)新分大學(xué)生的工作能力,;組織工作之余學(xué)習(xí)圖紙文件;組織內(nèi)部技術(shù)交底,;參加項目部和技術(shù)部組織的技術(shù)會議,。通過以上措施,,使本部門的技術(shù)力量得到較大提高??傊?,20xx年工程部取得了一定的成績,但我們已經(jīng)清醒地認(rèn)識到,,我們還有很多不足之處,,需要我們在20xx年更加努力地去不斷改進(jìn),不斷進(jìn)步,,使工程管理部的工作更上一層樓,!工程管理部20xx年12月30日