隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板，希望大家能夠喜歡!

進出口貿(mào)易合同編號篇一

_________年_________月_________日

_________(售方)為一方,，與_________(購方)為另一方,，簽訂合同如下：

第一條合同對象

依據(jù)_________年_________月_________日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出,，購方購入貨物,。其數(shù)量、種類,、價格及交貨期均按第_________號附件辦理,，該附件為本合同不可分割的部分。

合同總金額為：_________,。

第二條價格

本合同所售出貨物的價格以_________計算,，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮,、包裝和標記費在內(nèi),。

第三條品質(zhì)

按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標準或_________國家標準,，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。

商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之,。

第四條供貨期

售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨,。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨,。

第五條標記

每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,，前面和左右)用英、_________兩種文字書寫以下標記：合同號,，收貨人,，箱號，毛重,，凈重,。

第六條支付

本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照_________銀行和_________銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及_________年_________月_________日“_________共同條件”以_________憑下列單據(jù)向售方支付：

1.帳單_________份;

2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本_________份;

3.明細單_________份;

4.品質(zhì)證明書_________份,。

第七條保證和索賠

賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量,，但不超過供貨之日起18個月。

對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出,，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。

如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用,。

當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當進行賠償,。

第八條發(fā)貨通知

售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況,，并注明發(fā)運日期，合同號,，發(fā)動機號,，件數(shù)，毛重和鐵路運單號,。

第九條仲裁

由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議,，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理,，中方國家對外貿(mào)易仲裁為_________，_________方為_________,。

第十條不可抗力條款

雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi),、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭,、各種軍事行動,、封鎖,、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時,，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù),，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。

無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方,。

不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明,。

第十一條其他條件

本合同未盡事宜，雙方均按_________年_________月_________日“_________共同條件”辦理,。

本合同一式兩份，以中,、_________兩種文字書就,，兩種文字具有同等效力。

第十二條雙方法定地址

售方名稱：_________

地址：_________

電報掛號：_________

購方名稱：_________

地址：_________

電報掛號：_________

第十三條運輸?shù)刂?/p>

發(fā)貨人：_________

收貨人：_________

發(fā)站：_________

到站：_________

購方(簽字)：_________售方(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

進出口貿(mào)易合同編號篇二

買方：

地址：

電報：

賣方：

地址：

電報：

電傳：

本合同由買賣雙方商訂,，在合同項下,，雙方同意按下列條款買賣下述商品;

第一條、品名,、規(guī)格,、數(shù)量及單價

第二條、合同總值

第三條,、原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條,、裝運港

第五條、目的港

第六條,、裝運期

分運：

轉(zhuǎn)運：

第七條,、包裝

所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸,，防潮,、防濕、防震,、防銹,，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔,。

第八條,、麥頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼,、毛重,、凈重,、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”,、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：

麥 na

第九條,、保險

轉(zhuǎn)運后由買方投保。

第十條,、付款條件

1,、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證,，其金額為合同總值的 %,，計 。中國銀行 行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,，承付信用證款項：

全套可議付已裝船清潔海運提單,，外加兩套副本，注明“運費待收”,，空白臺頭,，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司,。

商業(yè)發(fā)票一式五份,，注明合同號，信用證號和麥頭,。

裝箱單一式四份,，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重,。

由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份,。

提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份,。

3,、中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,，承付合同總值的 %,，金額為 。

4,、買方在付款時,，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額,。

5,、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔,。

第十一條,、裝運條款

1,、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號,、貨物品名,、數(shù)量，發(fā)票金額,，件數(shù),，毛重，尺碼及備貨日期,，以便買方安排訂倉,。

2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸,，長12米,、寬2.7米、高3米,，賣方應(yīng)在裝船前50天,，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量,，以便買方安排運輸。

3,、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天,，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期,，合同號和裝運港船方代理,，以便賣方安排裝船。

4,、船按期抵達裝運港口,，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔,。

5,、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔,。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,，一切風(fēng)險及費用由買方承擔。

6,、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名,、數(shù)量,、毛重,、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期,。如果由于賣方未及時電告買方,，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

第十二條,、技術(shù)文件

1,、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：

基礎(chǔ)設(shè)計圖。

接線說明書,，電路圖和氣/液壓連接圖,。

易磨損件制造圖紙和說明書。

零備件目錄,。

安裝,、操作和維修說明書。

2,、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款,。

第十三條,、保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新,、未曾使用,，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,，在貨物正確安裝,、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期,，此保證期從貨物到達 起開始計算,。

第十四條、檢驗條款

1,、賣方/制造廠必須在交貨前全面,、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,、簽發(fā)質(zhì)量證書,，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量,、規(guī)格,、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2,、在貨物抵達目的港之后,，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書,。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量,、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外,，買方在貨物到港后

天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,，向賣方提出索賠。

3,、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料,，買方將安排商檢局檢驗,，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4,、如果由于某種不能預(yù)料的原因,，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天,。

第十五條,、索賠

1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定,，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

同意買方退貨,，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,，包括利息,、銀行費用、運費,、保險費,、檢驗費、倉儲,、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用,。

按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值,。

用符合合同規(guī)定的規(guī)格,、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長,。

2,、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠,。

第十六條,、不可抗力

1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長,。

2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可,。

3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天,，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知,，通知受阻方終止合同。通知立即生效,。

第十七條,、仲裁

1、 雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決,。如果不能解決,，則可訴諸仲裁。

2,、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu),。

3,、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行,，仲裁費用由敗訴方承擔,，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。

4,、仲裁期間,，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條,、延期和罰款

此鑒：

本合同由雙方于 年月 日用 文簽署,。原本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份,。本合同以下述第( )款方式生效,。

1、立即生效。

2,、合同簽署后 天內(nèi),，由雙方確認生效。

買方： 賣方：

簽名： 簽名：

進出口貿(mào)易合同編號篇三

簽約地點：______________

日期：__________________

甲方：________地址：__________電話：__________傳真____________

乙方：________地址：__________電話：__________傳真____________

根據(jù)平等互利原則,，______________有限公司與 ______________有限公司友好協(xié)商特約簽定本合同,。

一、雙方承諾：由乙方提供不作價設(shè)備______美元(港幣)給甲方用于加工生產(chǎn)______之用,，(詳見設(shè)備清單),。產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。使用期限為______年,，在監(jiān)管期限內(nèi),，不得擅自在境內(nèi)銷售、串換,、轉(zhuǎn)讓,、抵押或者移作他用。到期后如不續(xù)簽,，則由甲方協(xié)助乙方申報海關(guān)核準后處理,。乙方以免費方式提供設(shè)備，不需甲方辦理付匯進口,，也不需用加工費或差價償還設(shè)備款,。

二、甲方向乙方購買原料,、輔料

原料輔料

編碼單位數(shù)量單價金額品名單位數(shù)量單價金額

三,、甲方供乙方制成品的數(shù)量及金額

原料輔料

編碼單位數(shù)量單價金額品名單位數(shù)量單價金額

四、乙方供料于____________________ 起運抵 _______________

甲方制成品于_________________ 日前運往______________

五,、運輸方式及運費用

_______________________________________________________

六,、保險費負擔

______________________________________________________

七、付款方式

_____________________________________________________

八,、包裝要求

_____________________________________________________

九,、仲裁：因執(zhí)行本合同所發(fā)生的爭議或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交中國國際貿(mào)易促進委員會根據(jù)該會仲裁程序進行仲裁,，仲裁裁決為最終裁決,，對雙方都有約束力。

十,、本合同一式八分,，由簽字雙方各執(zhí)一分，其余六分報送有關(guān)部門備案。

甲方(蓋章)：__________________

乙方(蓋章)：__________________

進出口貿(mào)易合同編號篇四

合同號：

日期：

訂單號：

買方：

賣方：

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

(1)品名及規(guī)格

(2)數(shù)量

(3)單價

(4)金額合計允許溢短裝__%

(5)包裝：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)裝船標記：

(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出,。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險,。 由客戶自理,。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則,，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),，保額為發(fā)票價值的110%,，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍,，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,，因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符,，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。 對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任,。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因 人力不可抗拒的原因,，以致不能履約或延遲交貨,，售方概不負責。

(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。 如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。 仲裁決定是終局的,，對雙方具有同等約束力。 仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負擔,。 仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

(19)其它條款：賣方：買方：

進出口貿(mào)易合同編號篇五

合同編號：_________

訂單號：_________

買方：_________

賣方：_________

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

(1)品名及規(guī)格_________

(2)數(shù)量_________

(3)單價_________

(4)金額_________,，合計_________,，允許溢短裝_________%

(5)包裝：_________

(6)裝運口岸：_________

(7)目的口岸：_________

(8)裝船標記：_________

(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_________天內(nèi)裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。

(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理,。

(12)買方須于_________年_________月_________日前開出本批交易信用證,，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或_________一部,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票,、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%,，投保險別以本售貨合同中所開列的為限,，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,，因此而增加的保險費由買方負責,。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符,，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任,。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨,，售方概不負責,。

(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時,，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,，對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔,。仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

(19)其它條款：_________

賣方(簽章)：_________買方(簽章)：

_____年____月____日_________年____月____日

進出口貿(mào)易合同編號篇六

買方：

地址：

電報：

賣方：

地址：

電報：

電傳：

本合同由買賣雙方商訂,，在合同項下,，雙方同意按下列條款買賣下述商品;

第一條 品名、規(guī)格,、數(shù)量及單價

第二條 合同總值

第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條 裝運港

第五條 目的港

第六條 裝運期

分運：

轉(zhuǎn)運：

第七條 包裝

所供貨物必須賣方妥善包裝,，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮,、防濕,、防震、防銹,，耐野蠻裝卸,，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

第八條 麥頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號,、尺碼,、毛重,、凈重,、提吊位置及“此端向上”,、“小心輕放”,、“切勿受潮”等樣及下列麥頭：

麥 na

第九條 保險

轉(zhuǎn)運后由買方投保,。

第十條 付款條件

1,、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天,，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證,，其金額為合同總值的 %,，計 ,。中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：

全套可議付已裝船清潔海運提單,，外加兩套副本,，注明“運費待收”，空白臺頭,，空白背書,，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

商業(yè)發(fā)票一式五份,，注明合同號,，信用證號和麥頭。

裝箱單一式四份,，注明每包貨物數(shù)量,、毛重和凈重,。

由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份,。

裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份,。

2、賣方在裝船后10天內(nèi),，須掛號航空郵寄三套上述文件,，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司,。

3,、中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,，承付合同總值的 %,，金額為 。

4,、買方在付款時,，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額,。

5,、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔,。

第十一條 裝運條款

1,、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號,、貨物品名,、數(shù)量，發(fā)票金額,，件數(shù),，毛重，尺碼及備貨日期,，以便買方安排訂倉,。

2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸,，長12米,、寬2.7米、高3米,，賣方應(yīng)在裝船前50天,，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量,，以便買方安排運輸,。

3,、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名,，預(yù)計裝船日期,，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船,。

4、船按期抵達裝運港口,，如果賣方未能備貨待裝,，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

5,、在貨物越過船舷脫離吊鉤前,，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,，一切風(fēng)險及費用由買方承擔,。

6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),，須以電報/電傳通知買方合同號,、貨物品名、數(shù)量,、毛重,、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期,。如果由于賣方未及時電告買方,，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

第十二條 技術(shù)文件

1,、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：

基礎(chǔ)設(shè)計圖,。

接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖,。

易磨損件制造圖紙和說明書,。

零備件目錄。

安裝,、操作和維修說明書,。

2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件,，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。

第十三條 保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,，嶄新,、未曾使用,，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,，在貨物正確安裝,、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期,，此保證期從貨物到達 起開始計算,。

第十四條 檢驗條款

1、賣方/制造廠必須在交貨前全面,、準確地檢驗貨物的質(zhì)量,、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書,，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格,、性能和數(shù)量的最后依據(jù),。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2,、在貨物抵達目的港之后,，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書,。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量,、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外,，買方在貨物到港后

天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,，向賣方提出索賠。

3,、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料,，買方將安排商檢局檢驗,，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4,、如果由于某種不能預(yù)料的原因,，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限 天,。

第十五條 索賠

1,、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后,，可按下列方法之一種或幾種理賠：

同意買方退貨,，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,，包括利息,、銀行費用、運費,、保險費,、檢驗費、倉儲,、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用,。

按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值,。

用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件,，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用,。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2,、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù),，視為賣方接受索賠。

第十六條 不可抗力

1,、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

2,、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

3,、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天,，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同,。通知立即生效,。

第十七條 仲裁

1、 雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決,。如果不能解決,，則可訴諸仲裁。

2,、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。

3,、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔,，除非仲裁機構(gòu)另有裁定,。

4、仲裁期間,，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款,。

第十八條 延期和罰款

如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外,，若賣方同意支付延期罰款,，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除,，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算,，少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時,，買方有權(quán)取消合同,。盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款,。

第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時,，應(yīng)以后者為準)

此鑒：

本合同由雙方于 年 月 日用 文簽署。原本一式 份,，買賣雙方各執(zhí) 份,。本合同以下述第( )款方式生效。

1,、立即生效,。

2、合同簽署后 天內(nèi),，由雙方確認生效,。

買方： 賣方：

簽名： 簽名：

進出口貿(mào)易合同編號篇七

合同號：

日期：

訂單號：

買方：

賣方：

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

(1)品名及規(guī)格

(2)數(shù)量

(3)單價

(4)金額合計允許溢短裝__%

(5)包裝：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)裝船標記：

(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。

(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。 由客戶自理,。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限,，買方如要求增加保額或保險范圍,，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責,。

(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,，如因 人力不可抗拒的原因,，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責,。

(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時,，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。 仲裁決定是終局的,，對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔,。 仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

進出口貿(mào)易合同編號篇八

___年___月___日__________________為賣方和___________________為買方,。

雙方同意買賣________________,，其條款如下：

1、合同貨物：________________________

2,、產(chǎn) 地：________________________

3,、數(shù) 量：________________________

4、商 標：________________________

5,、合同價格：________________________f.o.b.

6,、包 裝：________________________

7、付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認的,、不可撤銷的,、可分割、可轉(zhuǎn)讓的,、不得分批裝運的,、無追索權(quán)的信用證。

8,、裝船：從賣方收到買方信用證日期算起,，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,，按本合同規(guī)定,，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額___%計算為限,。因此,，買方需向賣方提供銀行保證。

9,、保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),，向買方寄出___%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收,。

10,、應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

(1)全套清潔提貨單;

(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

(3)原產(chǎn)地證明書;

(4)裝箱單;

(5)為出口____________________所需的其他主要單據(jù)。

11,、裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間,，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方,。

12,、其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行,。若要求提供所需的其他證件,，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔,。

13,、裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。

14,、裝貨效率：每一個晴天工作日,，除星期日，節(jié)假日外,，每艙口進貨為____立方噸,。

15,、延期費/慢裝卸罰款：對于________________載重噸船來說，每天________________u.s.d.,。

16,、不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當于出事故所影響的時間,。

買方：________________ 賣方：___________ 證人：________________ 證人：___________ 日期：________________ 日期：___________ ____________________________________

進出口貿(mào)易合同編號篇九

賣 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

買 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上,，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,，并嚴格信守。

第一條 貨物名稱,、規(guī)格,、包裝等

第二條 數(shù)量、單價,、總值：

賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝,。

上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob價格計算。

第三條 裝運期限

第四條 裝運口岸

第五條 目的口岸

第六條

保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保,。

第七條

付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,，開立以賣方為受益人的、不可撤消的,、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付,。該信用證必須在____前開出,。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。

第八條

單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票,、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件,，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。

第九條

裝運條件：1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船,。

2.賣方于貨物裝船后,，應(yīng)將合同號碼、品名,、數(shù)量,、船只、裝船日期以電報通知買方,。

第十條

因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。

如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。

賣 方：____________(蓋章)

代表人：____________

買 方：____________(蓋章)

代表人：____________

____年__月__日訂立

進出口貿(mào)易合同編號篇十

買方：

地址：

電報：

賣方：

地址：

電報：

電傳：

本合同由買賣雙方商訂,，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品,；

第一條???品名,、規(guī)格、數(shù)量及單價

第二條???合同總值

第三條???原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條???裝運港

第五條???目的港

第六條???裝運期

分運：

轉(zhuǎn)運：

第七條???包裝

所供貨物必須賣方妥善包裝,，適合遠洋和長途內(nèi)陸-運輸,，防潮、防濕,、防震,、防銹，耐野蠻裝卸,，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔,。

第八條??麥頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼,、毛重,、凈重、提吊位置及“此端向上”,、“小心輕放”,、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：

麥??na

第九條?保險

轉(zhuǎn)運后由買方投保。

第十條??付款條件

1,、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天,，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證，其金額為合同總值的??????%,，計????????,。中國銀行???????????????行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：

全套可議付已裝船清潔海運提單,，外加兩套副本,，注明“運費待收”，空白臺頭,，空白背書,，已通知到貨口岸中*對外貿(mào)易運輸公司。

商業(yè)發(fā)票一式五份,，注明合同號,，信用證號和麥頭。

裝箱單一式四份,，注明每包貨物數(shù)量,、毛重和凈重,。

由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份,。

裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份,。

2、賣方在裝船后10天內(nèi),，須掛號航空郵寄三套上述文件,，一份寄買方，兩份寄目的港中*對外貿(mào)易運輸公司,。

3,、中國銀行收到合同?????????????中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,，承付合同總值的??????%,，金額為?????????。

4,、買方在付款時,，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額,。

5,、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔,。

第十一條??裝運條款

1,、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號,、貨物品名,、數(shù)量，發(fā)票金額,，件數(shù),，毛重，尺碼及備貨日期,，以便買方安排訂倉,。

2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸,，長12米,、寬2.7米,、高3米,，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙,，說明詳細尺碼和每件重量,，以便買方安排運輸,。

3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天,，通知賣方船名,，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理,，以便賣方安排裝船,。

4、船按期抵達裝運港口,，如果賣方未能備貨待裝,，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

5,、在貨物越過船舷脫離吊鉤前,，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,，一切風(fēng)險及費用由買方承擔,。

6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),，須以電報/電傳通知買方合同號,、貨物品名、數(shù)量,、毛重,、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期,。如果由于賣方未及時電告買方,，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

第十二條??技術(shù)文件

1,、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：

基礎(chǔ)設(shè)計圖,。

接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖,。,。

易磨損件制造圖紙和說明書。

零備件目錄,。

安裝,、操作和維修說明書。

2,、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),，向買方或用戶掛號航空郵寄本條（1）款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款,。

第十三條??保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,，嶄新,、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量,、規(guī)格和性能相一致,，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,，賣方對合同貨物的正常使用給予?????????????天的保證期,，此保證期從貨物到達?????????起開始計算。

第十四條??檢驗條款

1,、賣方/制造廠必須在交貨前全面,、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,、簽發(fā)質(zhì)量證書,，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量,、規(guī)格,、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi),。

2,、在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量,、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書,。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外,，買方在貨物到港后??????

天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠,。

3,、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料,，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠,。

4,、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,，買方須電告賣方延長商檢期限?????????天,。

第十五條??索賠

1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,，賣方在征得買方同意后,，可按下列方法之一種或幾種理賠：

同意買方退貨,，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息,、銀行費用,、運費、保險費,、檢驗費,、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用,。

進出口貿(mào)易合同編號篇十一

賣 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

買 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

賣方與買方在平等,、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,，并嚴格信守,。

第一條 貨物名稱、規(guī)格,、包裝等

第二條 數(shù)量,、單價、總值：

賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝,。

上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob價格計算,。

第三條 裝運期限

第四條 裝運口岸

第五條 目的口岸

第六條

保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。

第七條

付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,，開立以賣方為受益人的,、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證,。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。該信用證必須在____前開出,。信用證有效期為裝船后15天在________國到期,。

第八條

單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件,，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

第九條

裝運條件：1.載運船只由賣方安排,，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船,。

2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名,、數(shù)量,、船只、裝船日期以電報通知買方,。

第十條

因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

如果不能取得協(xié)議時,，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。

賣 方：____________(蓋章)

代表人：____________

買 方：____________(蓋章)

代表人：____________

____年__月__日訂立

進出口貿(mào)易合同編號篇十二

采購方(以下簡稱“甲方”)：

法定代表人：

營業(yè)執(zhí)照號碼：

地址：

電話：

傳真：

供貨方(以下簡稱“乙方”)：

法定代表人：

營業(yè)執(zhí)照號碼：

地址：

電話：

傳真：

甲、乙雙方在平等,、互利原則上,，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進,，賣方出售下列貨物,，并按下列條款履行：

第一條、乙方向甲方供應(yīng)以下產(chǎn)品：

風(fēng)險提示：買賣的標的物

雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱,、品牌,、規(guī)格、型號,、等級,，生產(chǎn)廠家，數(shù)量等詳細內(nèi)容,，盡可能把產(chǎn)品的各項標示都作為標的內(nèi)容寫進合同,。如有樣品的，雙方應(yīng)封存樣品并可進行公正,。防止因產(chǎn)品約定不清,，而就所提供合格與否產(chǎn)生糾紛。

同時,，要求供貨方對產(chǎn)品的所有權(quán)及處分權(quán)作出保證或承諾,，防止其產(chǎn)品上存在權(quán)利限制，如產(chǎn)品被出租,、抵押,、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)等影響到標的物的交付。

1,、商品名稱：

2,、單價：

3、商品數(shù)量：

4,、單品總額：

5,、總金額：

第二條,、裝運期限：每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運,。

第三條,、裝運口岸：

第四條、目的口岸：

風(fēng)險提示：價款及支付方式

采購合同的主要義務(wù)是一方給物,，一方給錢,。因此，價款是采購合同的最為重要的內(nèi)容之一,。采購單一貨物,，價格固定,，價款比較清楚,，一般不會產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣,，價款較為復(fù)雜,，一旦約定不明，則極易產(chǎn)生爭議,。因此,，合同中應(yīng)明確產(chǎn)品單價、計量標準,、數(shù)量,、產(chǎn)品附件等，對于涉外合同,，還應(yīng)當明確貨幣種類及外匯結(jié)算標準,，防止出現(xiàn)分歧。

另外,，支付方式也應(yīng)當約定明確,，價款支付是現(xiàn)金支付，還是用支票支付;如果采用匯款,，匯費由誰負擔等細節(jié)應(yīng)當明確,。

第五條、付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后,，應(yīng)于裝運前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證,。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

第六條,、單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,，以便買方審核查對：

1、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭,、空白背書的全套已裝船的清潔提單,。

2,、發(fā)票：注明合同號、嘜頭,、載貨船名及信用證號,。如果分批裝運，須注明分批號,。

3,、裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重,、凈重和貨號,。

4、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書,。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按貨號進行化學(xué)成分,、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量,。

5,、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

第七條,、裝運條件：

1,、離岸價條款：

(1)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位,。賣方負擔貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止,。

(2)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前，將合同號碼,、貨物名稱,、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期,，以電報通知買方以便買方安排艙位,。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,，并由買方主動租訂艙位。

(3)買方應(yīng)在船只受載期_____天前將船名,、預(yù)計受載日期,、裝載數(shù)量、合同號碼,、船舶代理人,，以電報通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,，按期備貨裝船,。如買方因故需要變更船只或更改船期時,，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

(4)買方所租船只按期到達裝運口岸后,，如賣方不能按時備貨裝船,，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔,。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達,，在港口免費堆存期滿后第______天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔,，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔費用及風(fēng)險,，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

2,、成本加運費價條款：

賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸,，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運,。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得?？縚_______或________附近地區(qū),。

第八條,、裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號,、品名,、件數(shù)、毛重,、發(fā)票金額,、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第九條,、保險：自裝船起由買方自理,，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔,。

風(fēng)險提示：驗收標準

驗收標準約定不明時，極易發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量糾紛,。

應(yīng)在驗收條款中詳細列明貨物的驗收標準、驗收手續(xù)及過程，還可選擇約定驗收結(jié)果的最終確認權(quán)人,。同時還應(yīng)詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式,、及以處理過程的溝通與銜接。

第十條,、檢驗和索賠：貨卸目的口岸,，買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進行檢驗,。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外,，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi),，根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔,。fob價格條件時,，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十一條,、不可抗力：由于人力不可抗拒事故,，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任,。但賣方必須立即以電報通知買方,，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在,。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證,，不得作為不可抗力,。

第十二條、延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外,，如賣方不能如期交貨,，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨,。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期,。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。不足_____天者按_____天計算,。罰款自第_____天起計算,，最多不超過延期貨款總額的_____%。

第十三條,、仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,，應(yīng)提交________仲裁委員會,，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決,。對雙方均有約束力,，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔,。

第十四條,、本合同于______年______月______日于______國______市用______文簽署,，正本一式______份，買賣雙方各持______份,。

甲方(簽字)：

簽訂地點：

_________年________月______日

乙方(簽字)：

簽訂地點：

_________年________月______日

進出口貿(mào)易合同編號篇十三

甲方(賣方)：

乙方(買方)：

雙方同意按下列條款由甲方出售,，乙方購進貨物：

第一條貨物名稱、規(guī)格,、包裝：,，

出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。

第二條貨物數(shù)量：

第三條貨物單價：,。

第四條買賣貨物總值：

第五條貨物裝運期限：

第六條貨物裝運口岸：,。

第七條目的口岸：

第八條貨物保險：由甲方按fa票金額投保。

第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,，開立以甲方為受益的人,，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證,。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在前開出,。

信用證有效期為裝船后天在中國到期,。

第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票,，裝箱單/重量單,。第十一條裝運條件：

①載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船,，

②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼,、品名,、數(shù)量、船名,、裝船日期以電報通知乙方,。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,，附屬于保險公司及/或船公司的責任外,，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。

第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故,，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的,，甲方不負責任,。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求,，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故證明文件,。第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時,，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,，對雙方具有同等的約束力,，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負擔,。

第十五條備注：,。甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：代表人(簽字)：代表人(簽字)：電子郵箱：電子郵箱：年月日年月日

5篇有關(guān)進出口貿(mào)易合同范文(五)

甲 方：___________公司

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________

乙 方：___________公司

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________

________ (以下簡稱買方)為一方，與________ (以下簡稱賣方),，根據(jù)下列條款買方同意購買,，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：

第一條 貨物名稱及規(guī)格

_____________________________________________________________

第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標,，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月,。

第三條 單位及數(shù)量

單位:________ 數(shù)量：_________

第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商

___________________________________________________

第五條 包裝

____________________________________________________

第六條 單價及總值

___________________________________________________

第七條 付款條件

1.離岸價條款

a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名,、數(shù)量,、價值、箱號,、毛重,、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙,。

b.若貨物系由郵寄(或空運),，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定,，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期,、合同號碼、貨物名稱,、價格等,。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱,、價格及發(fā)貨日期通知買方,，以便于買方及時購買保險。

第八條 裝運口岸

裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱,、數(shù)量,、發(fā)票價格、毛重,、船名和船期通知買方,。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責,。

第九條 裝運條件

1.海運：全套潔凈已裝船提單,，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司,。

2.航空郵包：____________提供一份空運單,，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方,。

寄一份航空郵包收據(jù)給買方,。

3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,，發(fā)票應(yīng)分開,，細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單,。

5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份,。

6.在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方,。此外,，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件,，一份直接寄給收貨人,，另一份直接寄給目的口岸________公司。

第十條 目的港及收貨人

第十一條 裝運期限

收到不可撤銷信用證____ 天,。

第十二條 裝運嘜頭

賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號,、毛重、凈重,、體積及“防潮”、“小心搬動”,、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣,。

第十三條 保險

□裝運后由買方自理。

□由賣方投保____________

第十四條 交貨條件

第十五條 索賠

在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi),，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量,、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,，且所有的費用(如檢驗費,、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔,。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責任，則賣方不負責任,。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi),，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),，提出索賠要求,。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負責立即排除缺陷,，必要時,，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責,，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方,，則便視為賣方已接受要求。

第十六條 不可抗力

本合同內(nèi)所述的全部商品,，在制造和裝運過程中,，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨,，則賣方概不負責,。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,，作為證據(jù),。賣方仍應(yīng)負責采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期,，則買方有權(quán)取消合同,。

第十七條 延遲交貨和罰款

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨,，且賣方同意罰款,，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除,。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%,，不足7天的天數(shù)按7天算,。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同,。盡管合同已取消,，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

第十八條 仲裁

凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,，如果協(xié)商不能獲得解決,，則提交______________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁,。仲裁裁決是終局的,，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔,。

本合同由雙方簽署后生效,，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù),，兩份具有同等的效力,。

買方：________________ 賣方：________________

代表簽字：____________ 代表簽字：____________

____年__月__日 ____年__月__日

進出口貿(mào)易合同編號篇十四

甲 方：___________公司

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________

乙 方：___________公司

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________

________ (以下簡稱買方)為一方，與________ (以下簡稱賣方),，根據(jù)下列條款買方同意購買,，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：

第一條 貨物名稱及規(guī)格

_____________________________________________________________

第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標,，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月,。

第三條 單位及數(shù)量

單位:________ 數(shù)量：_________

第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商

___________________________________________________

第五條 包裝

____________________________________________________

第六條 單價及總值

___________________________________________________

第七條 付款條件

1.離岸價條款

a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名,、數(shù)量,、價值、箱號,、毛重,、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙,。

b.若貨物系由郵寄(或空運),，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定,，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期,、合同號碼、貨物名稱,、價格等,。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱,、價格及發(fā)貨日期通知買方,，以便于買方及時購買保險。

第八條 裝運口岸

裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼,、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格,、毛重,、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,，則一切損失均由賣方負責,。

第九條 裝運條件

1.海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭,，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司,。

2.航空郵包：____________提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”,，交付買方,。

寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

3.發(fā)票5份,，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,，發(fā)票應(yīng)分開，細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理),。

4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單,。

5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

6.在裝運之后,，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方,。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi),，要用空郵另寄兩份所有上述文件,，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司,。

第十條 目的港及收貨人

第十一條 裝運期限

收到不可撤銷信用證____ 天,。

第十二條 裝運嘜頭

賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重,、凈重,、體積及“防潮”、“小心搬動”,、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣,。

第十三條 保險

□裝運后由買方自理。

□由賣方投保____________

第十四條 交貨條件

第十五條 索賠

在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi),，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量,、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,，且所有的費用(如檢驗費,、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔,。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責任，則賣方不負責任,。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi),，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),，提出索賠要求,。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負責立即排除缺陷,，必要時,，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責,，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方,，則便視為賣方已接受要求。

第十六條 不可抗力

本合同內(nèi)所述的全部商品,，在制造和裝運過程中,，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨,，則賣方概不負責,。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,，作為證據(jù),。賣方仍應(yīng)負責采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期,，則買方有權(quán)取消合同,。

第十七條 延遲交貨和罰款

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨,，且賣方同意罰款,，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除,。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%,，不足7天的天數(shù)按7天算,。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同,。盡管合同已取消,，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

第十八條 仲裁

凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,，如果協(xié)商不能獲得解決,，則提交______________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁,。仲裁裁決是終局的,，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔,。

本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份,，雙方各持一份為據(jù),，兩份具有同等的效力。

買方：________________ 賣方：________________

代表簽字：____________ 代表簽字：____________

____年__月__日 ____年__月__日

進出口貿(mào)易合同編號篇十五

合同號碼：

日期：

中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商,，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

第一部分

一,，商品品名：勝利原油

二，數(shù)量：噸

(換算原油重量按 gb1884-80方法進行)

三,，規(guī)格：指標項目 試驗方法

①密度：克/立方厘米p20°c最高0.920gb1884-80

②含硫：重%最高0.9 gb 387-64

③含水：重%最高1.0 gb 260-77

四,，價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致.

五,，交 貨 期：一九八六年第1季度 噸

第2季度 噸

第3季度 噸

第4季度 噸

上述各季度的裝船月份由買方選定,，但應(yīng)在各季度前月 日以前通知賣方.

六，裝船口岸：中國青島港.

七,，目的口岸：日本國港口.

八,，付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的,，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出

具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù),，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),， 由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.

九，單據(jù)：①賣方在貨物啟運后,，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

a)發(fā)票四份;

b)清潔裝船提單正本二份;

c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書,，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.

②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.

十,，附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項,，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行.

②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證.

③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時,，雙方對本合同的履行均可不承擔責任.

④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份,，買賣雙方各持一份為證.

兩種文本具有同等效力.

賣方： 買方：

地址： 地址：

電報掛號： 電報掛號：

電傳： 電傳：

第二部分

一，總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.

二,，交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移,，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線,，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方,，賣方交貨責任即告終止.

②買方所派油輪,，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港后，應(yīng)根據(jù)港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi),，費用由買方負擔.

③買方所派油輪在裝貨港,，應(yīng)遵守當?shù)匦姓斁炙?guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則.

④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過125米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時,，必須事先征得賣方同意,，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負擔.

⑤由于賣方的原因,，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時,，其費用由賣方負擔.但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時,， 其費用由買方負擔,， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全,，裝船移泊費用由買方自理.

⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%,，由買方選擇.

三，裝船通知：

①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃,，包括船名,，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量.賣方接到買方派船計劃后,，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時,，雙方

協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量,，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認日期”.

②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣方應(yīng)及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時,， 對方根據(jù)儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能,，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受.如油

輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港,，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨.

③買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量,，但注明船名待定時,，買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方.

④雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”,，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應(yīng)在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方.

⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名,，船籍，預(yù)抵裝港日期,，裝運數(shù)量,，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外

輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間.

⑥裝船完畢后,，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名,，密度(注明換算溫度),，含硫量%，含水量%,，船名,，收貨人，裝運數(shù)量,，發(fā)票單價,，總值，提單日,，離泊時間.

四，裝貨定額：

①油輪抵達裝港后,，具備裝貨條件時,，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認.船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算.

按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算.但如在

確認備裝通知書后不到六小時裝油時,，以開裝時間起算.在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從 月 日至 月 日：18：00,，從 月 日至 月 日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后,，如有條件提前裝油者,，以開裝時間起算，沒有條件裝油者,，則以確認日上午八時起算.在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪,，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者,，以開裝時間起算,，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算.在“確認日期”以后抵裝港的油輪,，以開裝時間起算.

②自起算裝船作業(yè)時間開始,，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當局另有規(guī)定外,，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨.

③由于下列情況耗費的時間,，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：

(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間.

(二)港務(wù)當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當局禁止裝船的時間.

(三)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間.

④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間.

⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算.

五,，滯期費：

①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢,，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費,滯期費應(yīng)以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應(yīng)以 規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準)乘相應(yīng)的 afra 運費率計算.

②油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準,，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份.

③買方向賣方提出的滯期費,，經(jīng)賣方審核屬實后,，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付.

④如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出.

六,，商品檢驗：

①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準.提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫.重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù).

②品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 syb20__-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣,，合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品.上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長.其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用,，一份裝貨后保存六十天.

國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù).

七,，投保油污責任險：

①買方所派油輪應(yīng)加入基于 年《國際油污民事責任公約(clc)》第七條的金額保證(p & i club保險)以及tovalop協(xié)定.

②由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時,，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施,，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施.但船東或船長不采取上述措

施時,，賣方在通知船東或船長之后,，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失.賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許,，應(yīng)在采取措施前,，將擬采取的措施告訴船東或船長.賣方采取的上述措

施可以認為是按船東或船長委托進行的.在這種場合，對于被委托者采取的措施,，委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作.委托人提出通知后,，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進行工作.

③賣方或船東船長采取的上述措施均不得與 年《國際油污損害民事責任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸.

八，人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時,，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同,，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件.如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可

以延期接貨或部分延期交貨或取消合同,，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件.

九,，罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行,，而使賣方遭受損失時,，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%.如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部

分履約交貨而使買方遭受時損失,，賣方應(yīng)承付罰金,，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%.

十，仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議,，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決.如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決,，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴.仲裁在被告所在國進行. 在中國,，在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)

該委員會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁.在日本,，由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會

進出口貿(mào)易合同編號篇十六

編 號(no.) ：_____________

簽約地點(signed at) ：________

日 期(date) ：_____________

賣方(seller) ：________________________

地址(address) ：_______________________

電話(tel) ：__________傳真(fax) ：__________

電子郵箱(e-mail) ：_____________________

買方(buyer) ： ______________________

地址(address) ： ______________________

電話(tel) ：：_________傳真(fax) ：_____________

電子郵箱(e-mail) ： ______________________

買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：

the undersigned seller and buyer have agreed to close the following transactions according to the terms and conditions set forth as below：

1. 貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量 (name， specifications and quality of commodity)：

2. 數(shù)量(quantity)：

3. 單價及價格條款 (unit price and terms of delivery) ：：

(除非另有規(guī)定,，“fob”,、“cfr”和“ cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《20xx年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(incoterms 20xx)辦理。)

the terms fob,，cfr,，or cif shall be subject to the international rules for the interpretation of trade terms (incoterms 20xx) provided by international chamber of commerce (icc) unless otherwise stipulated herein.)

4. 總價 (total amount)：

5. 允許溢短裝(more or less)： ___%.

6. 裝運期限(time of shipment)：

收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證___天內(nèi)裝運。

within _____ days after receipt of l/c allowing transhipment and partial shipment.

7. 付款條件(terms of payment)：

買方須于____ 前將保兌的,、不可撤銷的,、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方,，該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期,，并必 須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。

by confirmed,， irrevocable,， transferable and spanisible l/c to be available by sight draft to reach the seller before ______ and to remain valid for negotiation in china until ______after the time of shipment. the l/c must specify that transshipment and partial shipments are allowed.

買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同,，或接受 買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

the buyer shall establish a letter of credit before the above-stipulated time,， failing which， the seller shall have the right to rescind this contract upon the arrival of the notice at buyer or to accept whole or part of this contract non fulfilled by the buyer,， or to lodge a claim for the direct losses sustained,， if any.

8. 包裝(packing)：

9. 保險(insurance)：

按發(fā)票金額的___%投保_____險，由____負責投保,。

covering _____ risks for______110% of invoice value to be effected by the ____________.

10. 品質(zhì)/數(shù)量異議 (quality/quantity discrepancy)：

如買方提出索賠,，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬 數(shù)量異議

須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,，對所裝貨物所提任何異議于保險 公司,、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構(gòu)或郵遞機構(gòu)所負責者,，賣方不負任何責任,。

in case of quality discrepancy， claim should be filed by the buyer within 30 days after the arrival of the goods at port of destination,， while for quantity discrepancy,， claim should be filed by the buyer within 15 days after the arrival of the goods at port of destination. it is understood that the seller shall not be liable for any discrepancy of the goods shipped due to causes for which the insurance company， shipping company,， other transportation organization /or post office are liable.

11. 由于發(fā)生人力不可抗拒的原因,，致使本合約不能履行，部分或全部商品 延誤交貨，賣方概不負責,。本合同所指的不可抗力系指不可干預(yù),、不能避免且不 能克服的客觀情況。 the seller shall not be held responsible for failure or delay in delivery of the entire lot or a portion of the goods under this sales contract in consequence of any force majeure incidents which might occur. force majeure as referred to in this contract means unforeseeable,， unavoidable and insurmountable objective conditions.

12. 仲裁(arbitration)：

因凡本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提 交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會,。按照申請仲裁時該會當時施行的仲裁 規(guī)則進行仲裁,。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力,。

any dispute arising from or in connection with the sales contract shall be settled through friendly negotiation. in case no settlement can be reached,， the dispute shall then be submitted to china international economic and trade arbitration commission (cietac) ，shenzhen commission for arbitration in accordance with its rules in effect at the time of applying for arbitration. the arbitral award is final and binding upon both parties.

13. 通知(notices)：

所有通知用___文寫成,，并按照如下地址用傳真//快件送達給各方,。如果地址有變更，一方應(yīng)在變更后___日內(nèi)書面通知另一方,。

all notice shall be written in _____ and served to both parties by fax/e-mail /courier according to the following addresses. if any changes of the addresses occur,， one party shall inform the other party of the change of address within ____ days after the change.

14. 本合同為中英文兩種文本，兩種文本具有同等效力,。本合同一式 _____ 份,。自雙方簽字之日起生效。

this contract is executed in two counterparts each in chinese and english,， each of which shall be deemed equally authentic. this contract is in _____ copies effective since being signed/sealed by both parties.

the seller： the buyer

賣方簽字(蓋章)： 買方簽字(蓋章)：

進出口貿(mào)易合同編號篇十七

賣方：____

合同號碼：____

買方：____

雙方同意按下列條款由賣方出售,，買方購進下列貨物：

───────────────┬────────┬─────┬─────

(1)貨物名稱、規(guī)格,、包裝及嘜頭 │(2)數(shù)量 │ (3)單價│(4)總值

───────────────┼────────┼─────┴─────

包裝：小捆70～120千克及/或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭

捆500～1000千克 │多裝或少裝│金%按fob值計算

───────────────┴────────┴───────────

(5)裝運期限：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保

(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,，開立以賣方為受益的人，

不可撤銷的,、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運

單據(jù)在中國的中國銀行見單即付,。

該信用證必須在__前開出,。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票,，裝箱單/重量

單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。

(11)裝運條件：

1)載運船只由賣方安排,，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼,、品名,、數(shù)量、船名,、裝船日期以電報

通知買方,。

(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物

品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,，附屬于保險公司及/或船公司的責任外,，

買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨

到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天

內(nèi)提出,。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故,，使賣方不能在本合同規(guī)定期

限內(nèi)交貨或者不能交貨,，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方,。如買方

提出要求,，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具

的事故的證明文件。

(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應(yīng)由

雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲

裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的,，對雙方具有同等的約束力，

仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負擔。

(15)備注：

賣方：____(蓋章)

代表人：____(簽字)

買方：____(蓋章)

代表人：____(簽字)

__年__月__日訂立

進出口貿(mào)易合同編號篇十八

本合同由abc公司,，主營業(yè)所在中國_(以下稱甲方),，與xyz公司，主營業(yè)所在美國_(以下稱乙方)于19_年x月x日在中國_簽署

茲證明

鑒于乙方擁有現(xiàn)用于制造鋼絲繩的機器設(shè)備,，并愿意將機器設(shè)備賣給甲方

鑒于乙方同意購買甲方用已方提供的機器設(shè)備生的產(chǎn)鋼絲繩,，以補償其機器設(shè)備的價

鑒于甲方向意向乙方出售鋼絲繩，以償還乙方的機器設(shè)備價款;

因此,，考慮到本協(xié)議所述的前提和約定,，甲、乙雙方物此立約：

1.購買協(xié)議

甲方同意從乙方按一下列條款購買下述商品：

1. 1商品,、規(guī)格及其生產(chǎn)能力：

商品：

規(guī)格：

生產(chǎn)能力：

1.2 數(shù)量：2臺,。

1.3 價格：

港fob價：

單價： 總價：

1.4 支付：

機器設(shè)備價款以甲方的產(chǎn)品--鋼絲繩償還，全部價款在邊疆三年內(nèi)平均三次付清，自_日開始支付,。

1.5 裝運：

裝運期： 裝運港：

目的港： 裝運嘜頭：

1.6 保險：

由甲方保險,。

1.7 檢驗：

1.8 保證：

乙方保證其機器設(shè)備從未用這，性能先進,，質(zhì)量好,，并保證該機器能生產(chǎn)_規(guī)格鋼絲繩，產(chǎn)量每小時_米,。

2. 銷售協(xié)議

甲方以鋼絲黽償還購買乙方機器設(shè)備的價款,。

2.1 商品及規(guī)格：

商品：鋼絲繩。

規(guī)格：

2.2 數(shù)量：

鍘絲繩每年_米,。

2.3 價格：

鋼絲繩的價格按交貨時國際市場cif價確定

2.4 裝運：

每年兩次裝運,，一次在六月，另一次在十二月,，每次貨價為_,。

裝運港：

目的港：

法語運嘜頭：

2. 5包裝：

木卷軸裝。

2.6支付：

憑以甲方為受益人的保兌的,，不可撤銷的即期信用證,，允許轉(zhuǎn)船。信用證必須于裝運日期前15天到達甲方,，有效期不少于90天,。

信用證要與本合同完全一致，否則,，乙對遲裝負責;而且,，甲方有機就其中的損失向乙方提出索賠。修改信用證的費用由乙方承擔,。

2. 7保驗：

甲方保險,，投保水漬險和戰(zhàn)爭險，投保金額為發(fā)票金額加10%

2.8 檢驗：

甲方出具的品技檢驗證書為最后依據(jù),。若貨到后乙方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量與上述規(guī)定不符,，乙方在貨到目的港后45天內(nèi)通知甲方，雙方協(xié)商解決有爭義的問題,。

3. 不可抗力

若因不可抗力事故,，甲方或乙方對未交或遲交本合同項下的部分或全部貨物不負責任。

4. 仲裁

有關(guān)或執(zhí)行本合同的一切爭議應(yīng)該友好協(xié)商解決,。若達不成協(xié)議,，有關(guān)爭議案則提交_仲裁。仲裁決定為終局的,，并對雙方均具有約束力,。

5. 適用法律

本合同的簽訂,，解釋和履行以中華人民共和國法律為準。

6. 正本條款

本合同以英文書寫,，正本兩份,，每方各持一份。

7. 有效期

甲方： 乙方：

進出口貿(mào)易合同編號篇十九

甲方：__市___進出口有限公司

乙方： (自然人)

一,、甲方責任義務(wù)：

1,、 甲方同意乙方以__市___進出口有限公司名義對外開展業(yè)務(wù)活動。

2,、 甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的要求對外簽訂外貿(mào)合同,，對內(nèi)與供應(yīng)商簽訂購銷合同。合同簽訂后,，即時將合同副本送交乙方,。

3、 甲方將無償為乙方提供談判場所;提供通訊便利,，但其實際發(fā)生的費用應(yīng)在乙方業(yè)務(wù)收入中扣減,。

出口代理協(xié)議書 甲方：__市___進出口有限公司乙方： (自然人) 一、甲方責任義務(wù)：

1,、 甲方同意乙方以__市___進出口有限公司名義對外開展業(yè)務(wù)活動,。

2、 甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的要求對外簽訂外貿(mào)合同,，對內(nèi)與供應(yīng)商簽訂購銷合同,。合同簽訂后，即時將合同副本送交乙方,。

3,、 甲方將無償為乙方提供談判場所;提供通訊便利，但其實際發(fā)生的費用應(yīng)在乙方業(yè)務(wù)收入中扣減,。無償提供出口業(yè)務(wù)及法律法規(guī)咨詢;按時提供全套公司單證;在乙方指定地點辦理海關(guān),、商檢備案手續(xù)。

4,、 甲方保證維護乙方的商業(yè)秘密,。并通過自己的渠道協(xié)助乙方擴大業(yè)務(wù)。

5,、 甲方保證乙方運用資金的安全，承諾不挪用,，不拖付乙方資金往來,，并在安全收匯后2--3個工作日，按照當日牌價結(jié)算人民幣貨款給乙方或由乙方指定的生產(chǎn)廠商,。甲方保證乙方的利潤所得,，并根據(jù)雙方商定的時間方式,，向乙方支付。

二,、乙方責任義務(wù)： 1,、 遵守法律和國家外貿(mào)、外匯,、海關(guān)方面的政策,。

2、 維護甲方的聲譽和利益,，遵守甲方及其它雙方商定的工作程序,。

3、 自行承擔自身業(yè)務(wù)的所有費用,。

4,、 乙方提供給甲方的相關(guān)出貨資料必需真實，有效,，并具有合法性,。

5、 單單結(jié)匯,。乙方愿意支付甲方每筆轉(zhuǎn)帳金額的 千分之_(rmb),，但每票不低于(rmb) _佰元整 ，不高于(rmb) _仟元整 做為手續(xù)費,，如在轉(zhuǎn)帳過程中(非甲方操做失誤)產(chǎn)生的銀行費用由乙方自行承擔,。 三、法律責任：雙方必需嚴格執(zhí)行本協(xié)議,，若因外商原因?qū)е峦怃N合同延遲履行,、不能完全履行或不能履行時, 至使甲方不能履行本代理協(xié)議時, 甲方不承擔任何責任。但在乙方提出書面請求并提供費用協(xié)助下, 代理人有義務(wù)向外商交涉索賠,。 四,、其它事項：本協(xié)議一式兩份雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力. 該協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效,，有效期壹年,。備注：甲乙雙方在執(zhí)行過程中，若對本協(xié)議上述條款有不同的見解和異議,，需經(jīng)雙方協(xié)商研究同意后方能夠進行修改和補充,。

進出口貿(mào)易合同編號篇二十

賣 方：____

買 方：____

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

(1)貨物名稱,、規(guī)格,、

(2)數(shù)量

(3)單價

(4)總值

包裝及嘜頭

包裝：小捆70-120千克及

賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-20xx千克內(nèi)多裝或少裝

按f.o.b.計算

(5)裝運期限：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保

(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的,，不可撤銷的,、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付,。

該信用證必須在_前開出,。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票,、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。 (11)裝運條件：

1)載運船只由賣方安排,，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

2)賣方于貨物裝船后,，應(yīng)將合同號碼,、品名、數(shù)量,、船名,、裝船日期以電報通知買方。

(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后,，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議,。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出,，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方,。

(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故,，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任,。但賣方必須立即以電報通知買方,。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件,。

(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力,，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負擔。

(15)備注：

賣方：__(蓋章) 買方：____(蓋章)

代表人：__(簽字) 代表人：___(簽字)

__年__月__日訂立

進出口貿(mào)易合同編號篇二十一

賣 方：____

合同號碼：____

買 方：____

雙方同意按下列條款由賣方出售,，買方購進下列貨物：

(1)貨物名稱,、規(guī)格、

(2)數(shù)量

(3)單價

(4)總值

包裝及嘜頭

包裝：小捆70-120千克及

賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝

按f.o.b.計算

(5)裝運期限：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保

(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,，開立以賣方為受益人的,，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證,。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在_前開出,。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期,。

(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件,，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 (11)裝運條件：

1)載運船只由賣方安排,，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船,。

2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼,、品名,、數(shù)量、船名,、裝船日期以電報通知買方,。

(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,，除屬于保險公司及/或船公司的責任外,，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出,，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故,，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方,。如買方提出要求,，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。

(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的,，對雙方具有同等的約束力,，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔,。

(15)備注：

賣方：__(蓋章) 買方：____(蓋章)

代表人：__(簽字) 代表人：___(簽字)

__年__月__日訂立