總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇1

一.實(shí)習(xí)目的與要求：

本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用，通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,，通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程,、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),，并順利通過實(shí)習(xí)考核,。

二：實(shí)習(xí)單位簡介：

九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送,、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè),。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,，鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——九州通醫(yī)藥網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名,。

九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃,、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流,、國際領(lǐng)先的地位,。

三.實(shí)習(xí)安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的是“誠信,、勤奮,、競合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神,，“責(zé)任心,、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,，“傳遞健康,、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,，隨著一天天的真切接觸,，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富,。按照集團(tuán)的安排,，實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下：

1、入庫流程學(xué)習(xí),。采購部,、質(zhì)管部、倉儲(chǔ)部對(duì)入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;

2、庫存整理學(xué)習(xí),。收貨組針對(duì)收貨入庫時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;

3,、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程;

4,、外復(fù)核學(xué)習(xí),。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,，外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;

5,、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝,、復(fù)核的工作，確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6,、出庫學(xué)習(xí),。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7,、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開發(fā)工具的學(xué)習(xí),。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle,。

四：實(shí)習(xí)感想：

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題,。從采購、倉儲(chǔ),、運(yùn)輸,、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù),。系統(tǒng)方法認(rèn)為,，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響,、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系,。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低,，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的,。

從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng),，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,，在大物流、大舞臺(tái),、共成長這一主題下,，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升,。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,，沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,，易造成很多錯(cuò)誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作,。

2,、出庫貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,，極不方便,，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣,。

3,、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要積極探索第三方物流模式,，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展,。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求,。

5、物流管理要深入到各個(gè)層面,，特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,，才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存,，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇2

作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的,，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)習(xí)了一個(gè)月后,，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,，時(shí)間過得很快,，不知不覺已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的尾聲，在我離開的時(shí)候,，我也裝著滿滿的收獲,。

在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn),。在短期的培訓(xùn)中,，我們對(duì)新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部,、關(guān)務(wù)貨代部,、運(yùn)輸部、倉儲(chǔ)部等,，對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),，為我們的實(shí)習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實(shí)習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備,。

培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位,，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有 師父帶著,。我被分配在倉儲(chǔ)部,，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper,。顧名思義就是通過對(duì)倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能,。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,，做到帳帳相符,。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率,。定期對(duì)庫房進(jìn)行清理,，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列,，存放整齊,，數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)習(xí)中,，我主要是對(duì)倉庫庫存貨物進(jìn)行管理,，按規(guī) 定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn)，查驗(yàn)數(shù)量,，并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),，對(duì)實(shí)際的倉位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng),，保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致,，記錄庫存狀態(tài)，對(duì)倉庫物料進(jìn)行有效的管理,。在學(xué)校,，通過對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué) 習(xí)，我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)習(xí)中,，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力，了解物流的特點(diǎn),，主要設(shè)備和作業(yè)的流程,，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。

在實(shí)習(xí)過程中,，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS,，我清晰的認(rèn)識(shí)到，信息 管理在物流公司中的重要性,。倉儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流管理理念,，以倉儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心,，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉儲(chǔ)物流信息收集,、儲(chǔ)存,、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能,。我對(duì)倉儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí),，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)流程的理解,，同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),，知道掌握信息知識(shí),，才更有利于我們的就業(yè)。

經(jīng)過這個(gè)月在新寧電子倉庫的實(shí)習(xí),，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識(shí),，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野,，充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)對(duì)我們的重要性和必要性,，讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中,，讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性,。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對(duì)入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存,。 在此期間,，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),，作為一名庫存管理員，必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚，必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量,，必須保存好庫存的物料。

同時(shí),，在實(shí)習(xí)過程中,，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺,。第一,，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的,。電子倉庫的每個(gè)人都有自己的工作，比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等,，每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序,，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作,，配合默契,，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中,，我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí),，參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題,，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己,。我們要以過硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足,，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會(huì),，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功,。

第二，作為物流人員,，保持細(xì)心是很重要的條件,。作為庫管員，必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料,，包括料號(hào)和數(shù)量,，看起來很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎,。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別,，但是如果看錯(cuò)，那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問題,，更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了,。但是倉庫的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件,，就必須在倉庫里找,，有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是，有些物料就確實(shí)缺少了一部分,。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨,，確實(shí)也找不到，讓我真的很苦惱,。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低,，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性,、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì),，出錯(cuò)幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施,，就可以高效確定出庫數(shù)量,，保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯(cuò)后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確,，在出庫環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性,。

第三,，努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí)，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ),。我們的專業(yè)課包括倉儲(chǔ),、國際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸,、供應(yīng)鏈等等,，雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是,，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解,，更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)我們的工作也是有很大的幫助的,。同時(shí),，也要注重對(duì)英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫,，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,，也就是說在物料出庫之前,，我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫郵件，再進(jìn)行后續(xù)的工作,，那時(shí),，我覺得英語真的是無處不在，注重英語的學(xué)習(xí)是多么的重要,。師兄告知我,，郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個(gè)單詞會(huì)進(jìn)行標(biāo)明,，以方便物流人員進(jìn)行出庫物料的工作,。我真切的意識(shí)到，英語的學(xué)習(xí)是多么的有必要,，當(dāng)我們出去工作時(shí),，學(xué)習(xí)英語似乎都變得不切實(shí)際的想法了，所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的時(shí)候,，要珍惜學(xué)習(xí)英語的機(jī)會(huì),，不斷提高自己的能力，不斷的進(jìn)步,，讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會(huì)環(huán)境,。

第四，在實(shí)習(xí)中，我做的是庫存管理員的工作,，在實(shí)習(xí)之前,，我沒有接觸過，但是,，實(shí)習(xí)后,，在師父和師兄的教導(dǎo)下，我對(duì)庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知,。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等,。 倉庫流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管,、驗(yàn)收,、入庫、出庫工作等,。在工作過程中,， 提出倉庫管理意見及物資采購計(jì)劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行,。 嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定,，防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫要及時(shí)登帳,，手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,。 合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類,、規(guī)格,、等級(jí)分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆,，負(fù)責(zé)定期對(duì)倉庫物料盤點(diǎn)清倉,，做到帳、物,、卡三相符,，協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作,。 負(fù)責(zé)倉庫管理中的出入庫單,、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊的收集,、整理和建檔工作,，及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表，及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿,。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),，僅僅是停留書本知識(shí)的介紹，對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處,。從書本中學(xué)習(xí)到物流，知道它是集運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡單,，通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，對(duì)于物流倉儲(chǔ),、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí),，突破了書本上抽象的理論知識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,。

感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí),、實(shí)踐和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,，讓我感到了一種滿足感,，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用,，更深的了解和認(rèn)識(shí)物流、運(yùn)用物流,。

不斷的學(xué)習(xí),，不斷的總結(jié)，不斷的流汗,，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程, 短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì),好奇心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫.回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長了見識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.

總的來說,，我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷也告訴我能力和知識(shí)是同等的重要,。沒有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識(shí),。在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì),。不但讓我增長了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程,。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇3

通過這次短暫的實(shí)習(xí)，我真的學(xué)習(xí)了很多東西,。記得在一個(gè)月前,，我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣，參加著一場場的招聘會(huì),，毫不夸張的說是捧場必到,，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么,，看見大家去參加招聘會(huì),，自己也就去了。在一次一次的投簡歷,，又一次一次被淘汰后,，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個(gè)人很沮喪,，后來開始不去參加招聘會(huì),。之后，通過學(xué)校老師的推薦,，存著試試看的態(tài)度,，和其他幾名同學(xué)一起來了X物X流，當(dāng)時(shí)對(duì)很不了解,，只知道是一家物流公司,，由于學(xué)科有涉及物流，自認(rèn)為自己很了解,，所以就踏上了去物流的旅程,。

來到公司的前兩個(gè)星期進(jìn)行了有關(guān)物流整個(gè)流程的學(xué)習(xí)，感覺一切都可以,，可以進(jìn)行操作了,，當(dāng)時(shí)很興奮，想要一展身手,，坐到電腦旁時(shí),，我就愣住了，我要干什么,，我要怎么干,，無措、茫然感席面而來,，就在這時(shí),，我們師傅過來告訴我怎么做，一步一步的教我,，告訴我慢慢來,，熟悉了就好了,。在接下來的幾天我犯了很多錯(cuò)，影響了整個(gè)工作的進(jìn)度,，但大家并沒有抱怨,，而是告訴我怎么做，錯(cuò)在了那里,，日子就這樣在互幫互助中度過,，我也越來越喜歡這里的生活。

對(duì)于,，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過,，但不代表他的實(shí)力不行,，是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈,、化工,、普貨為主的物流公司。在這段日子,，讓我感觸很深,，在工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn),，自己的不足,。我以前認(rèn)為物流就是送貨的，但到了我才意識(shí)到自己的認(rèn)識(shí)是多么的膚淺,，物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像我們想象的那么簡單,，它由客服、運(yùn)營,、倉儲(chǔ)等部門組成,，它的運(yùn)營就像一個(gè)九連環(huán)，環(huán)環(huán)相扣,，每一個(gè)部門都緊密的聯(lián)系在一起,，需要大家相互的協(xié)作，在這里我學(xué)會(huì)了溝通,。這里的每一個(gè)人都是我的老師,，是我學(xué)習(xí)的榜樣。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇4

匆匆一月,，收獲頗豐,。從工作中的“多學(xué)、多看,、多聽”到生活上的“團(tuán)結(jié),、互助,、合作”，從理論上的學(xué)而不厭到實(shí)踐中的學(xué)以致用,，時(shí)時(shí)都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要,，處處都彰顯著人生的精彩。

最初的一個(gè)月,，常常憧憬著無數(shù)的期盼與夢想;新生的一個(gè)月,，往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端,，勢必需要或長或短的等待,，當(dāng)然，我指的不是消極的等待,，而是主動(dòng)出擊,、積極應(yīng)對(duì)、靈活有度,、張弛有力,。

環(huán)境的變化，或多或少會(huì)影響到人的思想和行為,，“適者生存,，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實(shí)寫照?！吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來,，而我將要探討的“先生存，后發(fā)展,，在生存中求發(fā)展,，在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會(huì)實(shí)際。

也許,，有人會(huì)問,，這一個(gè)月你都為公司做了些什么?如果公司對(duì)新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話，那么,，我想我的表現(xiàn)實(shí)不理想,，甚是平庸。當(dāng)然,，這只是我虛構(gòu)的一個(gè)極端假象,，在此，不再妄加篇幅,，下面的內(nèi)容,，我將對(duì)該月在工作中的所見、所聞,、所感略敘一二,，不恰之處,，敬請寬正。

在物流一詞遍及國內(nèi)外各大名家名作之時(shí),，物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發(fā)展,。焦作，作為我國的內(nèi)陸城市,，雖不具經(jīng)濟(jì)特區(qū)之天時(shí),，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)之基礎(chǔ)支撐,，亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分,，更是晉煤外運(yùn)必經(jīng)之心腹所在。這些獨(dú)特的優(yōu)勢,，均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨(dú)厚的條件,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇5

德邦物流是國家“德邦物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)”級(jí)物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),。以下是一篇“德邦物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)”范文，歡迎大家參考借鑒,，希望可以幫助到大家!

2月15日,，作為學(xué)校“方太模式”寒假實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)之一,，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā),，前往廣州。2月17日中午,，我們到了目的地,。對(duì)于廣州，一直覺得陌生和新奇,。走出大西北,，我走進(jìn)了完全與眾不同的一個(gè)世界，這里有我不了解的人和事,，好多好多,，有許多“門”，通往不同的生活境地,，等著我去敲門,。

經(jīng)過一下午的調(diào)整，2月18日,，我們正式走進(jìn)德邦,。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓(xùn),。記得我們五個(gè)人穿著正裝,，胸前佩戴著蘭州大學(xué)?；眨哌M(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,，我的心情很復(fù)雜,。其實(shí)，相信我們每個(gè)人心里都明白,，我們走出來,，走進(jìn)德邦，代表的是蘭大人,。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了,，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調(diào)整心態(tài),。學(xué)員都做了自我介紹,，鹿老師先做了示范，首先,，我是×××,，我有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)……，2個(gè)缺點(diǎn)……,，最后總結(jié),。課堂上，我了解到,，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工,。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊(duì)，每隊(duì)選出一名隊(duì)長,，并為大家做風(fēng)采展示,。之后老師讓我們5個(gè)人也分別做了自我介紹。在課上,，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法,。他以自己淵博的知識(shí)給學(xué)員帶來一個(gè)個(gè)生動(dòng)的小故事和富于哲理的話語，這激勵(lì)著,、感染著我們每一個(gè)人,。第二堂課的時(shí)候我們還做了游戲——“人椅”，結(jié)束后,，學(xué)員都各自談了感想,。我想，其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人,，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn),，因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念、一種文化,。讓每一位員工去認(rèn)同德邦,，認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴,，才會(huì)用心去工作大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得。老師的每一句話,，都傳達(dá)著一種思想,。很喜歡這樣一句：獻(xiàn)身于你的工作，但別變成它的奴隸,。之所以選擇這句話,，是因?yàn)椋矣X得自己一直是一個(gè)太好強(qiáng)的人,，無論是工作,，還是學(xué)習(xí)、生活,，我都會(huì)盡最大努力去做到最好,，不會(huì)吝惜時(shí)間和精力，像一匹永不知疲憊的馬,，被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息,。只是，那一刻,，我懂了,，以后的日子，我依然會(huì)好好工作,，但絕不是一臺(tái)機(jī)器。我知道,，有一天,，我會(huì)變成他們的主宰。

在鹿老師那里,，我們也了解到,，德邦在20xx年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評(píng)為最具學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來一直致力于實(shí)行人性化管理,，越來越關(guān)注員工的生活和福利,。20xx年，公司總部將要進(jìn)軍上海,，馳騁長三角,，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。訪談的最后,，鹿老師也對(duì)我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅(jiān)持,，要不怕失敗,，不要在乎待遇,，少說話、多聽,、多做事,，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得默認(rèn),。以后走上工作崗位,，做人要誠實(shí)，做事,，不能怕,、更不能后悔，犯了錯(cuò)誤,，敢于承認(rèn),，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力,。訪談結(jié)束了,，相信每個(gè)人都感觸很多，我想,，當(dāng)時(shí),，每個(gè)人都在想著不同卻又相同的事。

2月18日,，我們正式開始了在德邦的實(shí)習(xí),。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長被分派到東平營業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,，馬驍學(xué)長在人力資源部,，謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部

第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù),，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志,。在柜臺(tái)上，擺著價(jià)格表,，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作,，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰,。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流,。請問您貴姓,，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工,，從經(jīng)理,、主管、到普通營業(yè)員,，都穿著齊整的工裝,。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇6

德邦物流是國家“大學(xué)生物流實(shí)習(xí)心得”級(jí)物流企業(yè),，主營國內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),。以下是一篇“德邦物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)”范文，歡迎大家參考借鑒,，希望可以幫助到大家!

20__年2月15日,，作為學(xué)校“方太模式”寒假實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)之一,，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā),，前往廣州。2月17日中午,，我們到了目的地,。對(duì)于廣州，一直覺得陌生和新奇,。走出大西北,，我走進(jìn)了完全與眾不同的一個(gè)世界，這里有我不了解的人和事,，好多好多,，有許多“門”，通往不同的生活境地,，等著我去敲門,。

經(jīng)過一下午的調(diào)整，2月18日,，我們正式走進(jìn)德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,，參加了公司的培訓(xùn),。記得我們五個(gè)人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學(xué)?；?，走進(jìn)培訓(xùn)室的那一刻，我的心情很復(fù)雜,。其實(shí),，相信我們每個(gè)人心里都明白，我們走出來，走進(jìn)德邦,，代表的是蘭大人,。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課,，主題是調(diào)整心態(tài),。學(xué)員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范,，首先,，我是___，我有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)……,，2個(gè)缺點(diǎn)……,，最后總結(jié)。課堂上,，我了解到,，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊(duì),，每隊(duì)選出一名隊(duì)長,，并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個(gè)人也分別做了自我介紹,。在課上,，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識(shí)給學(xué)員帶來一個(gè)個(gè)生動(dòng)的小故事和富于哲理的話語,，這激勵(lì)著,、感染著我們每一個(gè)人。第二堂課的時(shí)候我們還做了游戲——“人椅”,，結(jié)束后,，學(xué)員都各自談了感想。我想,，其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人,，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn)，因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念,、一種文化,。讓每一位員工去認(rèn)同德邦，認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴,，才會(huì)用心去工作大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得,。老師的每一句話，都傳達(dá)著一種思想,。很喜歡這樣一句：獻(xiàn)身于你的工作,，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因?yàn)?，我覺得自己一直是一個(gè)太好強(qiáng)的人,，無論是工作，還是學(xué)習(xí),、生活,，我都會(huì)盡最大努力去做到最好，不會(huì)吝惜時(shí)間和精力,，像一匹永不知疲憊的馬,，被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是,，那一刻,，我懂了，以后的日子,，我依然會(huì)好好工作,，但絕不是一臺(tái)機(jī)器。我知道,，有一天,，我會(huì)變成他們的主宰。

2月18日下午,，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下,，我們參觀了公司總部，辦公樓,、營業(yè)部,、汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部,、外場等,。下午3點(diǎn)左右，我們對(duì)鹿寧老師進(jìn)行了個(gè)人專訪,。從何濤先生口中,，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師,。鹿老師,，很和藹，非常健談,，這是我對(duì)鹿老師的第一印象,。在談話中,，我們得知,，鹿老師從來沒有進(jìn)入過大學(xué)校門。用他的話來說，進(jìn)入德邦是個(gè)誤會(huì),，在德邦的發(fā)展是個(gè)奇跡,。他高中畢業(yè)后，便進(jìn)入國企當(dāng)了工人,，一干便是16年,，那個(gè)年紀(jì)，別人還在吃喝玩樂,，無所事事的時(shí)候,，他在讀書。實(shí)戰(zhàn)營銷18年,，在自己奮斗的那段日子里,，他依然堅(jiān)持著讀書的習(xí)慣，并且所有的工資都用來買書,，文學(xué)的,，管理的，哲學(xué)的,，歷史的,，心態(tài)的，涉獵了很多,，而且喜歡寫東西,，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎(jiǎng)。他說,，他當(dāng)時(shí)只是想,，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂,。也許這個(gè)想法聽起來很簡單,、很幼稚，但卻非常樸實(shí),。知道現(xiàn)在,，他仍然每天都堅(jiān)持讀一點(diǎn)東西。我想,，一個(gè)人,，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成，但堅(jiān)持下去恐怕是件難事,。后來,，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來到了廣州,，來到了德邦的招聘現(xiàn)場,，最后成了德邦的一名員工,。初進(jìn)德邦時(shí)，他是一名普通的營業(yè)員,，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗(yàn),，業(yè)績不斷提高，3個(gè)月后,，他成了經(jīng)理,，以后幾乎平均每個(gè)月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步,，公司開辦培訓(xùn)班的時(shí)候,，他報(bào)名參加，并主動(dòng)要求讓他試一試,，給大家講課,。我想他是很感謝那次機(jī)會(huì)的，因?yàn)槟且淮?，他一炮打響,，也從此走上了自己的培?xùn)生涯。如今,，他已經(jīng)在德邦有5個(gè)年頭了,，他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)，08年全國巡回演講,。如今的他是德邦的高級(jí)培訓(xùn)師,，享受著高級(jí)待遇，是受人尊敬的鹿老師,，現(xiàn)在,，他還是公司的一個(gè)小股東。他感謝德邦給了他這一切,。我們也相信,，鹿老師的路沒有盡頭，因?yàn)樗眯袆?dòng)踐行著一切,。

在鹿老師那里,，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評(píng)為最具學(xué)習(xí)力的公司,，公司近年來一直致力于實(shí)行人性化管理,，越來越關(guān)注員工的生活和福利。09年,，公司總部將要進(jìn)軍上海,，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業(yè),，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。訪談的最后,，鹿老師也對(duì)我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅(jiān)持,，要不怕失敗，不要在乎待遇,，少說話,、多聽、多做事,，多與人溝通和交流,，也要關(guān)注自己的口才大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得默認(rèn)。以后走上工作崗位,，做人要誠實(shí),，做事，不能怕,、更不能后悔,，犯了錯(cuò)誤，敢于承認(rèn),，更要勇于改正,，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了,，相信每個(gè)人都感觸很多,，我想，當(dāng)時(shí),，每個(gè)人都在想著不同卻又相同的事,。

2月18日，我們正式開始了在德邦的實(shí)習(xí),。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長被分派到東平營業(yè)部,，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線，馬驍學(xué)長在人力資源部,，謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部

第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳,，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志,。在柜臺(tái)上,，擺著價(jià)格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作,，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,，不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好,，德邦物流,。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電,，再見,，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理,、主管,、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝,。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù),。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇7

轉(zhuǎn)眼間，為期一周的倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了

倉儲(chǔ)管理的信息化建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,。需要對(duì)企業(yè)的流程進(jìn)行徹底的改造,，需要對(duì)涉及到供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化進(jìn)行整體的協(xié)調(diào)和改造。分為三個(gè)層次：第一個(gè)層次是基礎(chǔ)功能性改造,，第二個(gè)層面是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的接口改造,，以防出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象.第三個(gè)層面是整體的協(xié)調(diào)和規(guī)劃，根據(jù)我國倉儲(chǔ)管理起步晚的現(xiàn)狀,，目前主要的是完善功能性的改造,，強(qiáng)化經(jīng)營管理。如倉儲(chǔ)信息系統(tǒng)的建設(shè)方面：倉庫布局的規(guī)劃,，庫存的優(yōu)化,，作業(yè)的信息化管理等。具體以客戶為中心,，加強(qiáng)技術(shù)改造,，積極利用無線射頻識(shí)別技術(shù)、條碼技術(shù),、數(shù)據(jù)采集技術(shù)做好倉儲(chǔ)的自動(dòng)化和智能化,、網(wǎng)絡(luò)化的開發(fā)和改造，提高倉儲(chǔ)設(shè)施的利用效率,，減少出錯(cuò)率,，在此基礎(chǔ)上通過企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實(shí)現(xiàn)信息共享,，樂子與信息化基礎(chǔ)較好的客戶合作,，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調(diào)和規(guī)劃。 倉儲(chǔ)管理是一門重要的學(xué)科,，我們也開了一個(gè)學(xué)期的課程來學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)管理,，通過一個(gè)學(xué)期的倉儲(chǔ)管理的學(xué)習(xí)，我們知道了每個(gè)公司都會(huì)有一定量的貨物儲(chǔ)存,，都有一定的倉庫,，在這中間,，我們特別注重第三方物流業(yè)中倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的發(fā)展，通過第三方物流中的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),，能夠?yàn)樵S多工業(yè)企業(yè)節(jié)省物流的開支,，也更好地集中力量去專門生產(chǎn)，而把物流實(shí)行外包,。通過第三方的倉庫來實(shí)現(xiàn)本企業(yè)的零庫存,。 我也深深體會(huì)到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,，使我們具備較強(qiáng)的處理實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的,。最后對(duì)于此次實(shí)訓(xùn)我個(gè)人覺得還是非常的有意義,，感謝學(xué)校和老師能提供這次寶貴的機(jī)會(huì)，我相信它一定在我們以后的工作中發(fā)揮不可小覷的作用,。

通過這次實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,，只有到實(shí)際中,，才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激學(xué)院能給我這個(gè)難得的機(jī)遇,，讓我收益匪淺,。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機(jī)遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn),，奠定了基本,。

此外，讓我懂得了物流過程中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié),。為我以后的實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，也積累了許多倉儲(chǔ)管理的經(jīng)驗(yàn)。此外我也認(rèn)識(shí)到就目前來說我還有很大的不足,，不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足,。 實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動(dòng)課,。不要把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對(duì)待,。要 真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐,。這樣才能熟悉它,。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作?，F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ),，爭取把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇8

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí),。對(duì)于物流的本身感到很神秘,，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,，知道它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過今年暑假短暫的實(shí)習(xí),，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著,。作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學(xué)生,，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多積累一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”,。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,。

在這次實(shí)習(xí)中，我還對(duì)自己的人際交往上有了新的認(rèn)識(shí),。首先,，同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,，應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,，和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無裨益,，將同事看作生活中的朋友，不要在辦公室中板著一張臉，人們覺得你自命清高,，不屑與大家共處,。還有就是，相處中你要學(xué)會(huì)真誠待人,，遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場

上為對(duì)方想一想,，這樣一來，常?？梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中,。同時(shí)要學(xué)會(huì)謙讓，“忍一時(shí),，風(fēng)平浪靜;退一步,，海闊天空”這話不無道理。

總而言之,，在實(shí)習(xí)的的這20天時(shí)間里,，使我學(xué)到了很多書本上無法學(xué)習(xí)到的東西。我將會(huì)把它當(dāng)做我人生的一筆豐富的財(cái)富,，將他更好的用到以后的工作和學(xué)習(xí)中,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇9

時(shí)光靜靜的流逝,，短暫而有意義的實(shí)習(xí)結(jié)束了,。角色的轉(zhuǎn)換，讓我學(xué)到了很多的東西,。復(fù)雜的社會(huì),，復(fù)雜的人際關(guān)系，都是我們以后所面臨的問題,。

我從事的是物流工作,，這是一門服務(wù)的行業(yè)，始終堅(jiān)持顧客是上帝,。但并非我說學(xué)的專業(yè),，剛開始我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著,。

無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,，可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員,，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來,。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作,，但是要把它做好還要花點(diǎn)心思,。因?yàn)槟闳ソ迂洉r(shí)，要跟客戶鑒定一份合同，關(guān)于貨物安全的,，所以你不有絲毫的大意,，一個(gè)很小的失誤都會(huì)帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問題,，所以要非常的細(xì)心,。這些對(duì)我來說，還是沒什么問題的,。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系,，我每天要面對(duì)不同的客戶，他們的性格各異,。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及,，尤其對(duì)于剛出校門的我們來說。特別是對(duì)于內(nèi)向性格的我,，實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付,。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱,，別人做好的,，我也能做好。

相信困難只是暫時(shí)的,，通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn),，同事的幫助，以及自己的努力,，這些問題都解決了,，我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要,，因?yàn)檫@是良心劑,。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭吵,，爭論,，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解,，溝通與支持,。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕,，感到常在,。

但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足，還沒什么經(jīng)驗(yàn),，畢竟剛出校門,。所以我要不段的學(xué)習(xí),，不斷的提高自己，便更好的適應(yīng)這個(gè)社會(huì),。在工作中要嚴(yán)格要求自己,，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習(xí),。一切要從全局出發(fā),，重團(tuán)結(jié)，講誠信,。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對(duì)待自己的工作,，勤勤懇懇，盡職盡責(zé),，踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作,。同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)能力。幾個(gè)月來,，我十分注意對(duì)現(xiàn)實(shí)的了解和掌握,。基于幾個(gè)月工作經(jīng)驗(yàn)的積累,，我對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握,。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上,，有這樣的機(jī)會(huì),，這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,，我將更加珍惜自己的崗位,，以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步,。

我很慶幸自己能找到這份實(shí)習(xí)的工作,，雖然時(shí)間不長，但是還是得到了鍛煉,?？辞辶俗约旱牟恢趯W(xué)校的東西都沒有用上,，不過在工作中學(xué)到了不少的新知識(shí),，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對(duì)自己有了新的看法,，自己在知識(shí),，技能，和溝通方面還有些不足,，我們大學(xué)生要放好心態(tài),，我想以后我的工作，還是會(huì)記起當(dāng)初第一次實(shí)習(xí)的。因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和源動(dòng)力,。我在這一次實(shí)習(xí)中體驗(yàn)到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實(shí)習(xí)得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng),，我在以后的人生路上有了這一筆財(cái)富,，我會(huì)做的更好。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇10

2月15日,，作為學(xué)?！胺教Ｊ健焙賹?shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)之一，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā),，前往廣州,。2月17日中午，我們到了目的地,。對(duì)于廣州,，一直覺得陌生和新奇。走出大西北,，我走進(jìn)了完全與眾不同的一個(gè)世界,，這里有我不了解的人和事，好多好多,，有許多“門”,，通往不同的生活境地，等著我去敲門,。

經(jīng)過一下午的調(diào)整,，2月18日，我們正式走進(jìn)德邦,。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,，參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個(gè)人穿著正裝,，胸前佩戴著蘭州大學(xué)?；眨哌M(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,，我的心情很復(fù)雜,。其實(shí)，相信我們每個(gè)人心里都明白,，我們走出來,，走進(jìn)德邦，代表的是蘭大人,。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了,，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課,，主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹,，鹿老師先做了示范,，首先，我是×××,，我有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)……,，2個(gè)缺點(diǎn)……，最后總結(jié),。課堂上,，我了解到，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工,。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊(duì),，每隊(duì)選出一名隊(duì)長，并為大家做風(fēng)采展示,。之后老師讓我們5個(gè)人也分別做了自我介紹,。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法,。他以自己淵博的知識(shí)給學(xué)員帶來一個(gè)個(gè)生動(dòng)的小故事和富于哲理的話語,，這激勵(lì)著、感染著我們每一個(gè)人,。第二堂課的時(shí)候我們還做了游戲——“人椅”,，結(jié)束后，學(xué)員都各自談了感想,。我想,，其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn),，因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念,、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦,，認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴,，才會(huì)用心去工作,。老師的每一句話,，都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句：獻(xiàn)身于你的工作,，但別變成它的奴隸,。之所以選擇這句話，是因?yàn)?，我覺得自己一直是一個(gè)太好強(qiáng)的人,，無論是工作,，還是學(xué)習(xí)、生活,，我都會(huì)盡最大努力去做到最好,，不會(huì)吝惜時(shí)間和精力，像一匹永不知疲憊的馬,，被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息,。只是，那一刻,，我懂了,，以后的日子，我依然會(huì)好好工作,，但絕不是一臺(tái)機(jī)器,。我知道，有一天,，我會(huì)變成他們的主宰,。

2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下,，我們參觀了公司總部,，辦公樓、營業(yè)部,、汽運(yùn)偏線,、汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部、外場等,。下午3點(diǎn)左右,，我們對(duì)鹿寧老師進(jìn)行了個(gè)人專訪。從何濤先生口中,，我們還得知了,，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師,，很和藹,，非常健談，這是我對(duì)鹿老師的第一印象,。在談話中,，我們得知，鹿老師從來沒有進(jìn)入過大學(xué)校門,。用他的話來說,，進(jìn)入德邦是個(gè)誤會(huì)，在德邦的發(fā)展是個(gè)奇跡,。他高中畢業(yè)后,，便進(jìn)入國企當(dāng)了工人,，一干便是20xx年，那個(gè)年紀(jì),，別人還在吃喝玩樂,，無所事事的時(shí)候，他在讀書,。實(shí)戰(zhàn)營銷20xx年,，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅(jiān)持著讀書的習(xí)慣,，并且所有的工資都用來買書,，文學(xué)的，管理的,，哲學(xué)的,，歷史的，心態(tài)的,，涉獵了很多,，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎(jiǎng),。他說,，他當(dāng)時(shí)只是想，只要能留下一本書,，怎么樣都無所謂,。也許這個(gè)想法聽起來很簡單、很幼稚,，但卻非常樸實(shí),。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅(jiān)持讀一點(diǎn)東西,。我想,，一個(gè)人，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成,，但堅(jiān)持下去恐怕是件難事,。后來，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),，他來到了廣州,，來到了德邦的招聘現(xiàn)場，最后成了德邦的一名員工,。初進(jìn)德邦時(shí),，他是一名普通的營業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗(yàn),，業(yè)績不斷提高,，3個(gè)月后，他成了經(jīng)理,，以后幾乎平均每個(gè)月都為公司盈利300萬元,。但是他沒有止步，公司開辦培訓(xùn)班的時(shí)候,，他報(bào)名參加,，并主動(dòng)要求讓他試一試，給大家講課,。我想他是很感謝那次機(jī)會(huì)的,，因?yàn)槟且淮危慌诖蝽?，也從此走上了自己的培?xùn)生涯,。如今，他已經(jīng)在德邦有5個(gè)年頭了,，他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),，20xx年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級(jí)培訓(xùn)師,，享受著高級(jí)待遇,，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在,，他還是公司的一個(gè)小股東,。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信,，鹿老師的路沒有盡頭,，因?yàn)樗眯袆?dòng)踐行著一切。

在鹿老師那里,，我們也了解到,，德邦在20xx年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評(píng)為最具學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來一直致力于實(shí)行人性化管理,，越來越關(guān)注員工的生活和福利,。20xx年，公司總部將要進(jìn)軍上海,，馳騁長三角,，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。訪談的最后,，鹿老師也對(duì)我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅(jiān)持,，要不怕失敗,，不要在乎待遇,，少說話、多聽,、多做事,，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才,。以后走上工作崗位,，做人要誠實(shí)，做事,，不能怕,、更不能后悔，犯了錯(cuò)誤,，敢于承認(rèn),，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力,。訪談結(jié)束了,，相信每個(gè)人都感觸很多，我想,，當(dāng)時(shí),，每個(gè)人都在想著不同卻又相同的事。

德邦物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)德邦物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)

2月18日,，我們正式開始了在德邦的實(shí)習(xí),。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長被分派到東平營業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,，馬驍學(xué)長在人力資源部,，謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。

第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳,，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù),，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上,，擺著價(jià)格表,，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,，不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰,。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好,，德邦物流,。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見 本文來自高考資源網(wǎng)

與此同時(shí),，我們也了解到,，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理，做到專業(yè)合理,。近年來,，公司也一直致力于人性化管理,，如實(shí)施6S,，發(fā)放小孩補(bǔ)助，組織旅游,，集體婚禮,，開晨會(huì)等。公司部門間,、崗位間,、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng)，相關(guān)的責(zé)任到職能部門,、運(yùn)作部門,、經(jīng)營部門，到營業(yè)部,、柜臺(tái)和外場,，沒有絕對(duì)明顯的界定。公司營業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場搬貨,，這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn),，體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài)，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦,。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),，你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西,。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì),，我一定要挖掘出德邦更多的東西,，和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福,，帶著沉甸甸的希望,，我們踏上了返校的旅程。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇11

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題,。從采購,、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù),。

系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加,。系統(tǒng)方法意味著,，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),。從這一思想出發(fā),，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響,、相互制約的傾向,，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升,。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的,。

從日常的業(yè)務(wù)流程,，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,，在大物流,、大舞臺(tái)、共成長這一主題下,，相信物流,、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

1,、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,，沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,，易造成很多錯(cuò)誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作,。

2,、出庫貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,，極不方便,，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣,。

3,、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要積極探索第三方物流模式,，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展,。

4,、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求,。

5,、物流管理要深入到各個(gè)層面，特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,，才能做到最優(yōu)采購,、最優(yōu)庫存，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇12

一,、實(shí)習(xí)目的

初步認(rèn)識(shí)社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識(shí)知,，做到學(xué)以致用,，把從學(xué)校學(xué)到的理論識(shí)知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會(huì)實(shí)踐中,，逐步完善自我,、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,，做一名言出必行,、識(shí)知與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生,。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,，以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二,、實(shí)習(xí)要求

了解物流的特點(diǎn),，主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,。

三,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

四、實(shí)習(xí)過程

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,，心情特別激動(dòng),，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,，就遇見了我們的經(jīng)理,，他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名,，這使得我剛到非常溫馨,。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來,，并祝我工作順利,。

接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹,，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容,。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù),、簽訂合同,、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,，問清楚客戶是什么產(chǎn)品,，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何,，數(shù)量多少,，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶，說清楚下級(jí)客戶的要求,，若能夠滿足就簽合同,。或者進(jìn)行相反的操作流程,，由上到下,，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),，那就要找到合理的,、人性化的處理方式。事后通過同事,，我認(rèn)識(shí)了全國公路運(yùn)輸協(xié)議,、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等,。

從以上的介紹當(dāng)中,，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),，否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好,。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,，就必須付出百倍的努力,，做到不怕吃苦，不怕受累,，堅(jiān)持到底,。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,，我只是知道它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性(譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情)嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合,。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

六,、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理,，以免倒塌,。

2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中,，浪費(fèi)倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

3,、目前物流中心正面臨許多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%,，如何把利潤搞上去,。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益,。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高,。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設(shè)備,、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

七,、實(shí)習(xí)心得

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的,。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn),。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西,。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上,。

我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持,。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了, 但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1,、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提,。

2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí),。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求,。

3,、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍,。

4,、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏,。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰,。

5、學(xué)會(huì)了忍耐,。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功,。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng),、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無法開展工作。

生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ).

經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長避短.確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí).從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我,。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)篇13

6月19日我們同宿舍的同學(xué)結(jié)伴而行來到了實(shí)習(xí)基地并與同學(xué)們會(huì)合,，公司人事部的蒲主任為我們介紹了該公司的規(guī)模、員工結(jié)構(gòu),、業(yè)務(wù)范圍,、企業(yè)文化和發(fā)展史。十點(diǎn)半左右,，負(fù)責(zé)人員給我們分組,，我們十幾個(gè)女生被安排在總部。

早就聽說這個(gè)實(shí)習(xí)很累,，在動(dòng)員大會(huì)上老師還特別提出要我們做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備,，工作之前，說真的,，心里一直在打鼓,，但是還是很期待我們能在這里得到一些在學(xué)校不曾有過的經(jīng)歷。我們的主要負(fù)責(zé)人是魏總,，負(fù)責(zé)人把我們帶到魏主任的辦公室,，這里的人見到我們都用很熱情的微笑歡迎著我們，魏總是個(gè)做事干練又平易近人的人,，我們被分成四組,，工作內(nèi)容包括客戶服務(wù)、內(nèi)部處理,、拆封包裝,、分揀貨物、入庫處理,、出庫處理及盤點(diǎn)庫存等,，我們組主要負(fù)責(zé)在二樓的倉庫進(jìn)行倉庫系列管理及分件貨物、拆封包裝,。

四個(gè)小組的人都被相應(yīng)的師父帶走了,，我們小組很幸運(yùn)一開始就直接被魏總帶，魏總帶我們?nèi)チ硕堑膫}庫,，這里有一些分好類的退貨,，魏總讓我們將退貨按類別分類計(jì)數(shù)后入庫，這對(duì)于我們來說真是小菜一碟,，其實(shí)倉庫的事情就是這么簡單,，但是當(dāng)貨物量大時(shí)就不容易了。還記得一次封箱子，我們很盡力地去干,，覺得已經(jīng)很快了,，但是魏總還是說我們太慢，開始心里有些不服氣,，魏總說完就立即蹲下身來給我們做示范,，真的讓我們心服口服。我也從這時(shí)發(fā)現(xiàn),，這里的領(lǐng)導(dǎo)從來沒有高高至上的感覺,，與其說他們是領(lǐng)導(dǎo)還不如說他們是勞動(dòng)模范，永遠(yuǎn)用實(shí)際行動(dòng)給各位員工坐著榜樣,，用汗水沖鋒在工作的前線,。

配貨出錯(cuò)真是讓我們苦惱不堪，很認(rèn)真地去做也會(huì)出錯(cuò),，并且每次都不知道錯(cuò)到底出在哪了,，其實(shí)我覺得這一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)問題,，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低,，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性,、高效性。另外出庫數(shù)量不能保證,，我想倉庫門口應(yīng)根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施才好,，這樣可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確,，出錯(cuò)后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確,，在出庫環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。

還有一次經(jīng)歷讓我印象深刻,，有一次幫助師父理貨,，卻錯(cuò)把不是同一類貨的幾個(gè)箱子混在當(dāng)時(shí)正在封箱的一批貨里，還是師父提醒我才反應(yīng)過來,，還好只是封箱還沒有貼訂單,，還好師父記得哪些是之前封的箱，哪些是之后封的,，而且封好的貨物都按一摞5個(gè)箱子去擺放很容易清點(diǎn)數(shù)量。很快我們就把三件混淆的貨物找出了,，師父也沒有責(zé)怪我,，我心里也暗自下決心一定要保持清醒頭腦，并要學(xué)習(xí)師父的做事方式,，做事要分步驟,、有條理!

這次實(shí)習(xí)讓我們感受到了郵政速遞公司的企業(yè)文化,，也總結(jié)出了其工作要點(diǎn)“準(zhǔn)”和“快”!工作中有苦也有樂，但更多的是收獲,，這次實(shí)習(xí)我們受益匪淺,。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”,。這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)習(xí),，把理論應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中并在實(shí)踐中積累更加豐富的理論知識(shí)。在公司領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師的幫助下我們圓滿的結(jié)束了實(shí)習(xí),。就13天的實(shí)習(xí)我總結(jié)了如下幾點(diǎn)： 要轉(zhuǎn)變心態(tài),，很多時(shí)候我們把自己看得太高，但是當(dāng)把一件很簡單的事放在我們的面前時(shí),，我們真的可以做好嗎?再著就是“處處留心皆學(xué)問”在實(shí)習(xí)中我們總是期待著輪崗,，輪崗固然重要，但是在已經(jīng)熟悉的事情中,，只要我們認(rèn)真去觀察,，多多留心還是能收獲到許多的，不要總是期盼別人告訴你怎么去做,，應(yīng)該學(xué)會(huì)思考自己應(yīng)該怎樣去做,。留心別人怎么做。還有就是踏踏實(shí)實(shí)地做事,，不以事小而不為,，做大事小事有不同的階段，要想做大事,，小事情必須做好,。

以上是我在實(shí)習(xí)中的一些體會(huì)，同時(shí)在實(shí)習(xí)的過程中我也發(fā)現(xiàn)自己還存在一些缺點(diǎn),，如：耐不住性子,、懶惰等毛病，正確的對(duì)待自己的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤,，才會(huì)使自己的能力提升的更快,。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，在理論與實(shí)踐的磨合中我們顯得比來時(shí)更加成熟和穩(wěn)重,，在加強(qiáng)對(duì)物流儲(chǔ)運(yùn)和配送過程的認(rèn)識(shí)的同時(shí)我們又多了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。在這個(gè)女生就業(yè)困難的時(shí)代里，我們?yōu)樽约簩淼墓ぷ髟黾恿艘粋€(gè)有力的砝碼,，在以后的職場中,，相信我們會(huì)更加得心應(yīng)手!

在此我們也對(duì)各位老師及公司領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!