總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結(jié)的目的,?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

車隊人員年終總結(jié)篇一

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率,、高質(zhì)量的工作。

二,、工作方面

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了__年的工作。我在個人的崗位中,，能夠按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里,，我能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

三,、存在的問題與未來展望

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次,。

__年即將結(jié)束，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題,。但我堅信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的一年,。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄,！新年度,、新平臺、新起點,，在新的一年里,，我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,，揚長避短、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生新的篇章！

車隊人員年終總結(jié)篇二

作為一名合格的安全員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標,，自肩負安全員這個重任以來,，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,。全面貫徹安全第一,，預(yù)防為主的方針，強化安全生產(chǎn)管理,，在廠長的信心與支持下,，以積極的態(tài)度突入工作；

一,、20__年主要工作如下

1,、加強每日安全巡檢工作，對容易發(fā)生事故的崗位,，重點檢查,，做到每日檢查一次，臨時用電,、易燃物品也做到每日檢查,，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，對達不到壓力滅火器進行統(tǒng)一更換,。

2,、加強文明施工管理，對所有施工作業(yè)內(nèi)的材料,、衛(wèi)生,，要求材料分類堆放整齊,、衛(wèi)生專人清理，做到工完,、料靜,、場地清。

3,、做好現(xiàn)場5s工作,，所有設(shè)備均指定負責(zé)人。

二,、存在的不足

1,、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整,，施工現(xiàn)場用電亂拉亂接,，對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴，標準不高,。

2,、對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性不夠，工作細心度和責(zé)任心不夠,，時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤,。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺,。

3,、涉及的工作多樣復(fù)雜，需要時間學(xué)習(xí),。

4,、工作中不夠大膽，需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,，不斷創(chuàng)新完善,。

5、 20__年即將結(jié)束,，雖然這一年在抓安全生產(chǎn),、文明施工方面做了一些工作。取得了一點成績,，積累了一些經(jīng)驗,，但仍存在著不少問題。隨著20__年的到來,，今后在工作中我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,，克服不足,，努力把工作做的更好,。

三,、明年工作計劃

1、認真學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì)及工作能力,，盡職、盡責(zé)地完成本職工作,。

2,、發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦,，主動找事干,，盡快適合工作環(huán)境，積極主動的投入工作中去,，在復(fù)雜的工作中磨練意志,，增長才干。

3,、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神,，加強學(xué)習(xí)，勇于實踐,，在學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,，同時講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度,，提高學(xué)習(xí)效率,。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做好,，樹立良好形象,。

4、當(dāng)好安全員,。對各項違章和出現(xiàn)的問題,，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達的任務(wù),?？傊荒陙?，我做了一定的工作,，也取得了一些成績，但離要求有一定差距,，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗,，加強學(xué)習(xí)，更新觀念,，提高各方面的工作能力,。以對工作,、對事業(yè)高度負責(zé)的態(tài)度，腳踏實地,，盡職盡責(zé)地做好各項工作,。

車隊人員年終總結(jié)篇三

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20__年是不平凡的一年,，對我個人來講，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的`各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉,。

工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)汽車理論和建筑行業(yè)知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對本質(zhì)工作的正確認識，從思想上,，行動上,，與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé),。

從公司成立至今,，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力,，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務(wù),，為公司的有序管理做貢獻的信心,。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易,。

“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦,；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。

三,、勤于修檢,，保障安全。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí),。經(jīng)常查閱交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,，使自己有了很大提高,，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距,，在今后的工作中,，我會謙虛謹慎，努力學(xué)習(xí),，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

展望20__,，在前一年工作的基礎(chǔ)上,，做好本職工作的同時，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐,，因此在未來一年，也更希望學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識，努力完善自我,，讓自身價值得到更高的提升,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春,。

車隊人員年終總結(jié)篇四

20__年已經(jīng)過去,，20__年業(yè)已到來，下面我將20__年一年來的工作情況做以下總結(jié),。

〈一〉20__年全年工作內(nèi)容：

20__年我負責(zé)施工的內(nèi)容是：__施工及公司車隊的管理,。

〈二〉全年各項工作完成情況：

（1）工程質(zhì)量完成情況：

20__年完成__工作，我按照公司和業(yè)主要求的工期,，積極組織制定了施工進度計劃,、勞動力以及安裝項目費用計劃,。并且根據(jù)施工進度要求,，與施工隊長擬定了質(zhì)量、進度,、安全控制計劃,。對其具體進度、生產(chǎn)內(nèi)容提出了具體要求,。在生產(chǎn)過程中,，我根據(jù)實際情況，通過制定月計劃和周計劃,，對整個工程生產(chǎn)進行了控制管理,。施工初期，因為項目任務(wù)較緊,，勞動力出現(xiàn)不足,。對此，公司工程部領(lǐng)導(dǎo)多方召集人員,，經(jīng)過努力,，基本上保證了施工的要求，以及工程的按時完成,，并得到德昌項目辦領(lǐng)導(dǎo)的認可,，我項目部得到了勞模和先進個人的榮譽。

（2）工程安全,、設(shè)備管理：

施工進場的準備期間,，我組織項目部按照文明工地的目標對全場的施工作業(yè)區(qū)進行了規(guī)劃布置。根據(jù)項目工程特點,，制定了設(shè)備需用計劃,，并組織了布置和安裝。施工中，我堅持將安全管理作為日常管理的重點,，將確保工人的生命安全作為自己的第一要務(wù),。為此，我從以下幾個方面加強了管理工作：

①加強安全技術(shù)交底工作,。通過進場時的安全教育,、上崗時的專項安全交底來加強職工的安全意識。

②加強安全檢查和巡視,，強烈督促施工人員施工時佩戴安全帽及安全帶,，穿反光背心，及時發(fā)現(xiàn)問題,，及時整改,，杜絕安全隱患。

同時,，對現(xiàn)場的全部設(shè)備實行了專人管理,。設(shè)備進場時項目部統(tǒng)一進行檢查，合格后進行接受,。施工中,，定期進行設(shè)備的維修、保養(yǎng)和檢查,，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,，及時進行修理更換。整個施工期間,，德昌高速公路交通安全設(shè)施工程施工現(xiàn)場零事故,。

（3）公司車隊管理情況：

我主要負責(zé)公司車輛的年檢、保險,、各項費用的上繳,、二級維護、維修監(jiān)督等,，同時也著重提醒駕駛員安全意識,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。因我今年大部分時間在外地項目部負責(zé)工程施工,，沒有多少時間完善車隊的管理制度,。

〈三〉20__年工作計劃：

在新的一年中，我將從以下幾點作出努力,、作好工作,。

1、加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),，繼續(xù)提高管理水平：

隨著時代的前進,、新技術(shù)的運用,，必須進行專業(yè)技術(shù)知識的再教育。所以,，在新的一年中,，我打算首先加強學(xué)習(xí)專業(yè)知識。盡管基礎(chǔ)薄弱,，學(xué)習(xí)很吃力,，但是我相信只要努力，就會有結(jié)果,。另一方面,，積極學(xué)習(xí)他人的先進之處，做到揚長避短,，以誠為本,，進一步提高思想認識，開拓視野,。

2,、進一步作好施工管理工作：

20__年的工作中，我負責(zé)的工程盡管已全部完成,，但是仍然存在很多不足,，需要繼續(xù)總結(jié)和完善,。只有很好的總結(jié)過去,，才能更好的服務(wù)未來。新的一年中,，我要進一步重點作好3個方面的管理：一是人的管理,。人是管理的組織者和執(zhí)行者，項目管理人員不能松懈,，只有全體管理人員密切配合,，各負其責(zé)，才能作到施工各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,，整體工作才能井然有序,。二是物的管理。也就是材料的管理,。20__年,，我將繼續(xù)在項目管理中作好限額領(lǐng)料制度，并且進一步細化,，定期與工程預(yù)算量進行對比分析,，找出不足，制定對策,。三是安全的管理,。工程施工,，安全第一。

3,、做好車隊管理工作

我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率,。抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期,、牢固、扎實,。

總之,，在新的一年中，我將進一步提高自己,，為公司的發(fā)展作出努力貢獻,。祝公司在以后發(fā)展的道路上一帆風(fēng)順。

車隊人員年終總結(jié)篇五

日月如梭,，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間20__年就要過去了。新的20__年已將來臨,，回顧過去的一年,，確實有值得總結(jié)的很多。

20__年1月—5月鋼廠車隊人心混亂,、責(zé)任性差,、工作推脫扯皮，造成生產(chǎn)任務(wù)不能完成,，事故頻發(fā),。如煉鋼生產(chǎn)出來的紅渣堆積如山，司機不想往外拉,，還發(fā)生偷盜等現(xiàn)象,。火車司機在車上不打掃衛(wèi)生,，甚至少數(shù)人還在車上抽白面,。汽車司機躲避工作,，在工作期間還有打撲克的現(xiàn)象。整體素質(zhì)低下,，遲到早退,、脫崗、串崗,、睡崗等現(xiàn)象比比皆是,。基本生產(chǎn)任務(wù)不能完成,，對外服務(wù)工作也差,，外界評價極差。鑒于如此混亂局面,，車隊隊長自行辭職,，造成工作無人干，工人更是緊隨其后,，有事沒事共寫辭職報告10余份,。給廠部造成了一種無法控制的情形。

6月份后,，受陳總經(jīng)理之命,，我到車隊后,，深入工人中進行調(diào)查研究,，發(fā)現(xiàn)不是工人們思想混亂,，跟不上公司的指導(dǎo)思想，主要是車隊領(lǐng)導(dǎo)不善于管理,，不是工人不干工作，主要是車隊領(lǐng)導(dǎo)不能以身作則,。通過仔細的思想工作,，根據(jù)陳總經(jīng)理的指導(dǎo)思想,，提出了：一切以工作為主,，一切為了工作，榮譽比金錢更主要,，制度面前人人平等等一系列的正確思想,，并制定了切合實際的勞動紀律、工作程序,、安全措施等制度,，一切以制度管理人等制度。穩(wěn)定了人心,，工人們都安心工作了,，在10天以內(nèi)完成了半年來積存下的紅渣任務(wù)，除對軋鋼,、煉鋼的生產(chǎn)任務(wù)完成外,，還支援了常盛鐵廠的土建生產(chǎn)任務(wù),，支援電廠的雜務(wù)工作,，調(diào)撥裝載機支援李掌,、王章,、白云石車間的生產(chǎn)任務(wù),，總公司山頂修廟等雜務(wù)工作,，路途運輸?shù)膾仭⒚?、漏現(xiàn)象也徹底杜絕,，整體取得了一定的成績。

在新的一年里,，為了實現(xiàn)陳總經(jīng)理“三年創(chuàng)一流”的宏偉目標,，我們一定要做好以下幾點：

一、堅決完成鋼廠、軋鋼的各種服務(wù)工作及外單位的幫扶工作,。

二,、思想上繼續(xù)教育職工增強團結(jié)精神，做到以廠為家,。

三,、做到愛護車輛設(shè)備，按時保養(yǎng)維護車輛,，確保車輛正常運行,。

四、牢記安全第一,，以人為本的宗旨,，時刻保持高度警惕，做到警鐘長鳴,，把安全工作放在一切工作的首位,。

五、繼續(xù)實行一切以工作為重,，做到一聽,、二看、三落實,，把各項工作做到實處,。

車隊人員年終總結(jié)篇六

20__即將過去，20__已悄然走近,。不知不覺我已來到公司一年之久,，在這一年的時間里，我積極投身到工作中,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),，在取得成績的同時也存在一些不足之處,，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：

一、年度工作總結(jié)

在今年的工作中,，我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，在本職崗位上,，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全完成各項出車任務(wù),，努力做好本職工作。作為一名行政司機,，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流,，在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,，減少控制車輛方面費用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20__年的工作任務(wù),，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬,，從無怨言。

平時,，做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎,。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù),，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)不夠主動積極,，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己,。

二,、年度工作計劃

20__年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快,，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的__?，F(xiàn)將明年工作計劃如下：

1、做好本職工作,，加強自身技能學(xué)習(xí),，使駕車技術(shù)進一步提高;

2,、樹立終身學(xué)習(xí)理念,，不斷提高自身素質(zhì);

3,、工作積極主動,，配合各位同事,，營造良好的人際關(guān)系;

4,、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。

車隊人員年終總結(jié)篇七

__年即將過去,。一年來,，本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在同事們的大力支持下,，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將本人一年來的思想,、工作等情況總結(jié)如下：

一,、加強學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,，針對自己的工作實際,，認真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進一步增強安全意識,，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

二,、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)搞好服務(wù)

一是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。

隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工,，我主要是為市委__服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,，為此，我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合,。

二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。

多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維修,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把工夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，從而做到了“有病不出車,，出車保安全”。

三,、嚴格管理,，抓好小車班隊伍建設(shè)

一是作好表率,。

作為__小車班的班長，我始終做到嚴于律己,，對待本職工作高標準,、嚴要求,，要求同志們做的，自己首先做到,，發(fā)揮一名老大哥,、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率,。

二是嚴格管理,。

在工作中，要求大家堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，都認真的去履行好職責(zé),。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律，要做到認真學(xué)習(xí),，嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛,，禮貌行車;服從調(diào)度,，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),，保持車況良好,，車容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,，抓好行車安全工作,。

四、存在問題和下步打算

總之,，一年來,，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作,，取得了一些成績,，但從更高的標準衡量自己,，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī),、政策學(xué)習(xí)得不夠深,，不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強;在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進一步提高，等等,。

在今后的工作中,，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),，增強安全觀念;切實加強服務(wù)意識,，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認真做好服務(wù)工作,，力爭取得更大的成績,。