總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

公交車隊年終總結(jié)篇一

據(jù)1-3月份統(tǒng)計，主要指標(biāo)完成情況如下：

1,、車隊配車55臺,，其中，其中冷巴38輛,，普巴17輛,，車輛完好率為98%。

2,、共有79個臺班,，其中雙班48個臺班，單班31個臺班深圳深公交車隊半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載,，工作車率為98%,。

3、計劃營運(yùn)里程公里,，實際完成營運(yùn)里程萬公里,，完成計劃的%。較上年同期增長個百分點,。

4,、計劃營運(yùn)收入萬元,，實際完成營運(yùn)收入萬元，完成計劃的%,較上年同期增長個百分點,。

5,、計劃完成

6、安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)：事故率0.5%,、經(jīng)損率0.9%,、傷人率0.5%、亡人率為0,。

6,、工傷事故1宗，治療費600元,。

7,、路查路控6684臺/次。查處違章50宗,，違章率0.007%,。

8、無服務(wù)事故和有理投訴,，兩率達(dá)標(biāo),。

9、節(jié)約燃油113.7升,、材料約1.63萬元,，。

綜上所述,，我們主要做了以下幾方面工作：

一,、調(diào)動一切積極因素，抓好營運(yùn)生產(chǎn)工作,。

1、重新制定了車隊分配方案,。據(jù)206,、k206、 線的不同勞動強(qiáng)度,、客流特點等因素,，對完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班,、冷巴與普巴進(jìn)行了調(diào)整,。油、材料考核調(diào)整為300元/人,。使新的分配方案更趨合理性,，體現(xiàn)了按勞取酬,、多勞多得的分配原則，調(diào)動了員工的工作積極性,。

2,、1月份繼續(xù)開展了“流動紅旗小組”和“巾幗文明示范崗(車組)”的勞動競賽活動，得到了公司工會的大力支持,，活動的評比條件：安全服務(wù)占30%,、營運(yùn)生產(chǎn)占30%、工作質(zhì)量占15%,、服務(wù)質(zhì)量車輛衛(wèi)生占15%,、車輛成本占10%。對“流動紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎勵和流動紅旗一面,。對“巾幗文明示范崗”獲獎的車組給予200元以下的物質(zhì)獎勵,。調(diào)動了全體員工參與熱情和工作積極性，有效地調(diào)動小組之間和車組之間競爭向上的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,，達(dá)到了整個車隊和協(xié)的工作氛圍,。

3、由車隊長備課,，組織全體員工學(xué)習(xí)《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團(tuán)改制》,、《x公司薪酬制度》《車隊獎金分配方案》《員工分類考評》的專題講座，使員工認(rèn)識到集團(tuán)改制后,，員工不是主人,，而是公司的雇員，使員工認(rèn)識到我們的工資是來自于優(yōu)質(zhì)服務(wù),，乘客的認(rèn)同,，是乘客給的。使員工認(rèn)識到多勞多得,、節(jié)約有獎的分配原則,，分類考評使員工認(rèn)識到工作危機(jī)感。

4,、每月堅持車隊長,、助理、調(diào)度員,、車組長帶休息員工,、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班，二次合理調(diào)度車輛,，疏導(dǎo)交通,，幫助駕駛員驗票，有效縮短了車輛的上下客時間,，提高了車輛的滿載率和周轉(zhuǎn)率,，為車隊的創(chuàng)收發(fā)揮作用,，同時在員工中起到了表率作用和對管理層的認(rèn)同感。

5,、對有問題的員工進(jìn)行個別溝通,，重點轉(zhuǎn)化培養(yǎng)，打破其“小幫派”的幫頭地位,。把他的工作能力,、溝通能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力發(fā)揮到車隊工作上來,。如,，以前對車隊管理有對立性，而現(xiàn)在被任命為老員工多,、問題多的中海站車組長,，對車隊提出很多合理化的建議，這些建議都被采納;老員工干在炎熱的氣候下,，主動提出開普巴單班車,。這些員工都在車隊發(fā)揮了榜樣作用。

6.3月份組織調(diào)度員,、公交車隊范文下載駕駛員對沿線進(jìn)行細(xì)致的客流調(diào)查,，并寫了一份營運(yùn)分析報告給營運(yùn)部，有些建議被采納,，將線全部車輛從站發(fā)往xx村,，既滿足了發(fā)展商的要求，又使原本就競爭激烈的市場穩(wěn)定了營收,，保持月營收在47萬元左右,。

通過以上的工作措施，完成公司下達(dá)的營收,、里程任務(wù),。

二、認(rèn)真抓好“安全的預(yù)前管理和培訓(xùn)工作”,，牢固樹立“安全就是效益”的觀念,。

1、車隊在“四點二線”(即,、)，管理人員少,，管理幅度大的情況下,，制定了針對性、適用性,、操作性較強(qiáng)的《車隊管理細(xì)則》,，規(guī)范員工的行為,。實行了車組長、調(diào)度員,、機(jī)務(wù)管-理-員的月工作信息匯報制度,，能及時地反映組員的思想動態(tài)，營運(yùn)調(diào)度中出現(xiàn)的問題,，車輛的技術(shù),、材料節(jié)超等情況，為車隊下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù),，排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患,。

2、認(rèn)真開展好各項勞動競賽,。在開展“迎春運(yùn),、保安全、創(chuàng)效益”百日勞動競賽中,，被公司評為安全達(dá)標(biāo)車隊,。今年的全國第三屆“安全生產(chǎn)活動月”的活動中，無安服事故,，通過這些活動的開展,，使車隊預(yù)前防范工作落實到了實處，如“五一”黃金周前3天,，車隊就對全部車輛做好認(rèn)真,、細(xì)致的檢查工作及排除安全技術(shù)隱患，公交車隊范文下載并對員工做了總動員,，要求他們支援車隊時特別注意安全,，安全才能出效益，在這期間,，我隊途中無一車輛拋錨,，無一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時以后才收班,，無一員工叫苦叫累,，充分體現(xiàn)了全隊員工的敬業(yè)精神。1-3號就完成營收到28萬多元,。

3,、堅持制度、做好員工的轉(zhuǎn)化工作,。

⑴對新調(diào)入我隊的問題員工,，采取個別談話、寫保證書等措施,，在大會上強(qiáng)調(diào),，再次知錯不改時同樣要終止勞動用工合同,，有效地抑制了干好干壞一個樣的心理。使全體員工起到了警戒作用,。

⑵對正式工,、老員工、車隊管理人員違反公司,、車隊的管理制度時,，一視同仁地按規(guī)處理。如老員工譚杰文違反營運(yùn)制度,，寫檢討,、認(rèn)識，并按章處罰,。調(diào)度員候?qū)毲俟芾硇膽B(tài)不正確,，處事欠妥同樣受到車隊嚴(yán)肅處理。并找其談話,，公交車隊范文下載使她轉(zhuǎn)變管理觀念?，F(xiàn)在已有了明顯進(jìn)步。

⑶從五月份起,，站調(diào)出了7臺金龍冷巴車,，乘客反映較大，這幾臺車的司機(jī)都是老員工,，一下從開冷巴改為開普巴思想轉(zhuǎn)不過彎來,，意見也很大，有的甚至鼓動乘客投訴車隊,、公司,，給車隊的工作帶來了被動局面。通過車隊長和全體管理人員做過細(xì)的思想轉(zhuǎn)化工作,，使他們明白個人與企業(yè)是共同體,，“一榮俱榮、一損俱損”的道理,。在六月份連續(xù)高溫的氣候下,，他們無一退縮。

3,、加強(qiáng)路查路控和培訓(xùn)工作,。

⑴在查車中及時發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患,，1-6月份共查車6684臺/次查處違章50人/次,。公司督導(dǎo)隊共查處違章4人次，查處違章力度的明顯加強(qiáng)，遏制了違章行為,，較好地防止了事故的發(fā)生。

⑵把好駕駛員的“入門關(guān)”,，上半年車隊共調(diào)入新司機(jī)三人,，自培實習(xí)司機(jī)六人。在培訓(xùn)期間對她們嚴(yán)格要求,，他們中一部分人已單獨駕駛車輛,，如等。共舉辦安全培訓(xùn)班9期,、127人參加,。參加公司培訓(xùn)班5期、30人參加,。

⑶落實安全會議制度,，對請假的員工定于每月20日補(bǔ)會，使安全會議精神落實到每一個員工,。

通過落實以上的各項措施,，使車隊安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)。

三,、以“bi”活動為契機(jī),，認(rèn)真落實“凈、暢,、寧”工程,，抓好服務(wù)工作，提升企業(yè)形象,。

1,、通過每月定期開展“bi”公交車隊范文下載的演練活動、“bi”知識競賽活動,，使我隊的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了明顯提高,，好人好事層出不窮。半年來,收到表揚(yáng)信1封,，來電表揚(yáng)2次,，好人好事5宗，無有責(zé)投訴,。

2,、“bi”活動期間，車隊不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡,。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮,。如：拾到手機(jī)分別上交給車隊，同時找到失主前來認(rèn)領(lǐng)。在車上拾到手提電腦一部,，立即通知失主前來認(rèn)領(lǐng),。員工的這些行為，得到了乘客的肯定,，他們說：“坐車就是有安全感”,。bi活動開展，使司機(jī)學(xué)會運(yùn)用微笑和忍耐來化解與乘客的糾紛,，從被動的服務(wù)變?yōu)橹鲃拥姆?wù),。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度,，由于總站沒有清潔人員,，車隊要求駕駛員到站時必須打掃，管理人員隨時跟蹤檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改并按章處罰,，共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺次，強(qiáng)制整改70多臺次,，通過努力,，經(jīng)市運(yùn)輸局多次檢查，車容車貌,、車輛衛(wèi)生全部合格,，被公司推薦為“百日清潔公交車”達(dá)標(biāo)車隊。

四,、做好后勤保障工作,。

1、抓好車輛技術(shù)保障工作：

⑴大膽授權(quán),，激發(fā)機(jī)務(wù)人員的工作積極性,。車輛技術(shù)狀況好壞，直接影響到車隊的經(jīng)營效益和服務(wù)水平,，抓好車輛保養(yǎng),、司機(jī)的“三檢”和每周“兩次例檢”工作，杜絕病車上路營運(yùn),。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護(hù)顯得特別重要,。上半年共例檢車輛2797臺/次。

查出隱患293臺/次,，全都合格后出車營運(yùn),。杜絕了事故錨頭。車隊大膽地將對司機(jī)的監(jiān)督工作授權(quán)給機(jī)務(wù)班,，對一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障,、機(jī)件的損壞要追查原因，通報批評;對車輛的碰刮要由機(jī)務(wù)班先進(jìn)行“估價”，再進(jìn)行維修;對操作較差的司機(jī),，由機(jī)務(wù)班提供要其培訓(xùn)的建議,，凡是涉及到車輛技術(shù)方面的問題，都以機(jī)務(wù)班的決定為主,。

⑵加強(qiáng)成本管理,，公交車隊范文下載降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊的利潤指標(biāo),，加強(qiáng)材料管理，降低成本是提高效益的有效途徑,。為此,，車隊健全了維修物料、油料,、輪胎專人責(zé)任制,，確保了賬目清楚、賬務(wù)相符,。通過半年的努力,，機(jī)務(wù)班節(jié)約材料 1.62萬 元，順利完成了上半年的各項指標(biāo),。

2,、生活后勤保障工作：

⑴時刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質(zhì)量，如有問題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時解決,。

⑵從5月份開始,，車隊每周煲涼茶2～3次。

⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好,，家庭出現(xiàn)糾紛,，上班有情緒不利于安全，便主動找其談心,，如鬧離婚,、家小孩燒傷等。使他們都感覺到了大家庭的溫暖,，更加努力工作,。

五、綜合治理,、消防工作,。

1、車隊成立了“綜合治理”小組,、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊,，定期每周兩次對車輛、公交車隊范文下載場站的消防器材進(jìn)行檢查，共自查消防器材2736臺/次,，查出滅火器噴管老化8支,，并及時更換;定期對員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)，監(jiān)督,、指導(dǎo)機(jī)務(wù)員正確使用電源,、火源、易燃易爆物品分類存放,，半年來未發(fā)生消防,、治安事件。

2,、 3月21日駕駛員在總站上班時間,，因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶，造成頭部受傷的工傷事故后,，做好了事故“四不放過”的原則,，以此次工傷事故為案例進(jìn)行分析，教育員工吸取教訓(xùn),，加強(qiáng)自我防范,，保護(hù)自己，防止類似事故的發(fā)生,。

六,、對外的協(xié)調(diào)工作。

1,、隊管人員主動與,、居委會和業(yè)主委員會協(xié)調(diào)好場站的租用、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作,。公交車隊范文下載

2,、x隊長帶領(lǐng)隊長助理親自前往物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人就冷巴換普巴的問題上，公交車隊范文下載做了大量的解釋工作,。

3,、隊管人員經(jīng)常到協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先、方便乘客免下車檢查以及警民-聯(lián)誼活動等工作,。

4,、隊管人員常到站對駐守路路段的交-警大隊民-警進(jìn)行座談，同時與交-警中隊,、xx派出所,、公交分局二中隊,、四中隊的民-警加強(qiáng)溝通。與民-警建立了深厚感情,。

七,、黨,、團(tuán),、工,、青,、婦及計劃生育工作。

車隊在抓好營運(yùn)安全的同時,，對其它工作也一一抓緊，車隊有共產(chǎn)黨員4名,，入黨積極份子12名,，她們在工作中都起到了模范帶頭作用,。青年團(tuán)員自發(fā)組織到大鵬旅游,，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。三八節(jié),，車隊組織女工外出游玩一天,，讓女工們度過了一個愉快的節(jié)日,。在公司的組織下,，豐富了員工業(yè)余文化生活，參加了男女藍(lán)球賽,，在公司開展第三屆運(yùn)動會時,，廣大員工根據(jù)自己的愛好特長，誦躍參加各個項目的比賽,。半年來,，車隊探望住院病人4人次，同時還為她們申請解困補(bǔ)助,。使他們感覺到這個大家庭的溫暖,。積極響應(yīng)公司工會倡議，為困難員工共計捐款1500元,。認(rèn)真執(zhí)行計劃生育規(guī)定,，定期查環(huán)查孕，檢查計劃生育證明,。都有達(dá)到了上級的要求,。

八、存在的問題,。

1,、3月份以來,天氣較熱，員工休探親假,、年休假,、并事假達(dá)150多天，折合5人的月工作量,。雙班司機(jī)大部分是正式工,，誰都不愿加班，時不時給車隊送來“病假單”,，單班車司機(jī)本來工作時間長,，休息時間少，在缺員的情況下,，單班車司機(jī)每月有限的休息時間也經(jīng)常被車隊占用來頂班,，不利于安全。

2,、立交橋修路堵車車嚴(yán)重,，單次運(yùn)行高達(dá)130多分鐘，對車隊營運(yùn)極為不利,。尾班車經(jīng)常要晚上12點多才能回常

3,、對于違章違紀(jì)的司機(jī)不能及時停崗進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，造成停崗就要停車的尷尬局面,。

4,、車況較差,，車隊有24臺黃海車、7臺廣客普巴車,，已接近報廢,。其它社會車輛全是豪華冷巴車，且票價低(上車1元),。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢,。

5、從5月份中海換車以后,，營收由原來的每天6.8萬元降低到每天6.1萬元,。乘客投訴較多，而廣客車車況差,，嚴(yán)重影響營運(yùn)生產(chǎn),。僅6月份一個月電池、馬達(dá),、變速箱壞就累計達(dá)到40多小時,，相當(dāng)于1臺車4天的工作量。

6,、上半年追尾事故較多,，上報事故1宗、自理安服事故各1宗,。通過這些事故的分析,，公交車隊范文下載都有一個共同特點“急躁”，且發(fā)生在市內(nèi),。這些事故的發(fā)生,，暴露出車隊在安全管理上仍有不足，對司機(jī)的安全教育與引導(dǎo)還不夠,。

九,、下半年工作設(shè)想,。

1,、目標(biāo)

(1)、預(yù)計完成營運(yùn)里程220公里,完成營收1700萬元,車輛完好率95%上,車輛工作率95%以上.

(2),、加大路查路控力度,，杜絕違章行為和事故的發(fā)生。

(3),、按年度培訓(xùn)計劃對員工進(jìn)行培訓(xùn),。

(4)、安全,、服務(wù),、綜合治理,、計生全面達(dá)標(biāo)。

2,、工作措施

(1),、目前我車隊營運(yùn)市場競爭十分激烈。如果站不是我隊獨家經(jīng)營,，其后果不堪設(shè)想,。分析主要原因：是票價高于其它競爭車輛，其它社會車輛(全是冷巴)的票價是：站往返1元,，而我隊車輛從至冷巴是1.5元,、普巴1元。從至都是2元,。從客流調(diào)查的情況看,，往方向每臺車最多就2-3人乘座，且全都是總站的乘客,。途經(jīng)站點基本無人上車,。可以看出其它競爭線路對我隊的沖擊程度,，為了保住我們的市場,如在票價不變的情況下,，只有在加大發(fā)車密度, 以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鎖定乘客，同時請公司給我們更換部分新車,。

(2),、加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)工作,，提高員工的素質(zhì),，持續(xù)地向員工貫徹城巴理念,轉(zhuǎn)變員工的觀念。在安全服務(wù)管理方面要做到事前的預(yù)防,定期對員工進(jìn)行安服技能的培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全服務(wù)意識和對服務(wù)糾紛的處理能力,繼續(xù)開展“bi”活動,深入地學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《服務(wù)規(guī)范手冊》內(nèi)容,在工作中進(jìn)行實踐,，完成年度培訓(xùn)計劃,。

(3)、認(rèn)真開展好“戰(zhàn)高溫,、抗酷暑,、保安全”百日安全勞動競賽活動。通過活動的開展,確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的中心,認(rèn)員工“把車廂當(dāng)作獨立的流動服務(wù)銷售柜臺”,加強(qiáng)路查路控,規(guī)范員工的操作行為,。

(4),、強(qiáng)調(diào)保修質(zhì)量,降低營運(yùn)成本,全面提高技術(shù)水平.要以節(jié)油、節(jié)材,、節(jié)胎為重點,抓好增收節(jié)支工作,。

十、建議

1、往方向從站起降低車資(冷巴1.5元,、普巴1元),。

2、盡快恢復(fù)站的冷巴車輛,。免投訴,、增營收。

3,、盡快恢復(fù),、xx2個站點。

4,、總站有4條線路,、112臺營運(yùn)車輛，新凋度員在很長時間內(nèi)不能掌握各條線路客流峰期的特點,。不能合理的調(diào)配車輛,。公交車隊范文下載造成營收受損。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員,。

5,、枝術(shù)部枝術(shù)攻關(guān)小組應(yīng)對回場返修率高的車輛進(jìn)行枝術(shù)攻關(guān)，并對下屬機(jī)務(wù)員進(jìn)行枝術(shù)指導(dǎo),。

公交車隊年終總結(jié)篇二

一,、基本情況切實增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險、等各項費用的上繳,，以及落戶,、二級維護(hù),、事故處理,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善,。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

做司機(jī)非常辛苦,，做個好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,，一名司機(jī),，時刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三,、工作問題

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。

四,、 下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率,。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識,，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期、牢固,、扎實,。公司的一面旗幟!

公交車隊年終總結(jié)篇三

一、具體工作情況

(一),、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,，促進(jìn)兩個文明建設(shè)

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持了黨委中心組,、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,，以學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點，進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平,。

特別是通過開展“解放思想,，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展,。同時選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整,、配備,、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng),。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,，進(jìn)行“艱苦奮斗,，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識,，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè),。

落實黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開展,。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,，制定下發(fā)了貫徹落實意見,，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè),、加快發(fā)展的熱情,。

堅持落實“三會一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,，通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報告會,，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念,。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,，為黨旗增光”活動，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),，加大紀(jì)檢和獎懲力度，一年來新發(fā)展黨員,，并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰,。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營管理，增進(jìn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入20xx年,，公司從建立健全制度規(guī)范管理,，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手,，響應(yīng)市委,、市政府號召，站在突破高度,，使管理再上一個新臺階,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加,，截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xx萬公里,，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境,。

一是建立健全管理制度,，規(guī)范管理人員工作制度,，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì),，打造一支過硬的公交管理隊伍,，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營,，持證上崗,，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法,，不循私情,，加大處罰力度,，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗,。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化,。

二是突出安全管理,，真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育,、例會制度入手,，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動,。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運(yùn)輸工作,，組織一次安全大檢查,，通過檢查，對存在問題的各線路進(jìn)行了整改,，車輛逐一配齊了滅火器,，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,，并車車建立了檔案,。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對車輛逐一上線檢測,，對問題車停運(yùn)整改,，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來,，沒有發(fā)生一起重大事故,，為創(chuàng)建平安貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,，根據(jù)早中晚客流量不同,，制定不同的班次運(yùn)營間隔時間,，做到高峰不留客，平峰一車清,。同時對各種突發(fā)事件,，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考,、市各項應(yīng)急事件等,，公司都制定了多套方案。另外,，在各線路增設(shè)機(jī)動車,，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車,，確保了班次的正點率,。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象,。為提高司乘人員責(zé)任心,，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差,、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰,。經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,，都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,，建立嚴(yán)格的檢查制度,，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌,、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn),。11月公司

按交通局要求開展安全檢查，到各線路,、站點查車況,、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題,，整改隱患,，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性,，避免了一起不安全因素,。

(三)努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象

我們始終把運(yùn)營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點,，強(qiáng)化管理,，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高,。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點,，先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部,、職工的培訓(xùn),，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,，共舉辦培訓(xùn)班,、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,，實行了乘務(wù)員等級制,，駕駛員職稱考評制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗,。

在此基礎(chǔ)上,，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核,，在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,，強(qiáng)化公司稽查大隊的工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合,、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌,、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動,，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,，舉辦各類崗位練兵、技能比賽,，召開交流座談會,、技能研討會，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪,、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,，取長補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高,。

(四)采取多種措施,，滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的,，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,，因此,，牡丹花會、五一,、國慶,、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量,，樹立公交形象出發(fā),，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔,，車輛安全狀況檢修一遍,，司乘人員注重儀表、儀容,、持證上崗,、文明用語服務(wù)。今年6月份,，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),，對亂停亂放，不按站點上下,，車證不符,，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個月的處罰,。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,，造成了1路、15路,、16路,、18路等公交線路運(yùn)營困難，或中斷或繞行,。

為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,，向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況，繞行路線,。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,，極大方便了老年人的乘車,。為10x名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng),。在站點和站牌建設(shè)方面,，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,，不僅給市民乘車帶來很大不便,，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,，字跡模糊,，或是標(biāo)志不明顯等情況。

為了提高公交形象,，滿足乘客要求,，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度,，思乘客所思,，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造,。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島,、威海,、煙臺等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式,，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌,。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.x元,，于20xx年元月對中華路站亭改造建設(shè),，總計建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用,，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。

中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀,，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗,。20xx年9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,，為增光添彩,，公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建,。牡丹路改建16處,，人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進(jìn)行維護(hù),，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱，對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善,。到目前,，公司共改建站牌站亭48處，新建11處,，全部為新型站牌站亭,，維護(hù)復(fù)新站牌40x處。提高了公交形象,，增強(qiáng)了公交競爭力,，得到了乘客的認(rèn)可。

(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,。

今年公司根據(jù)省交通廳的要求,，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動。作為參評單位,，公司認(rèn)真部署并在會議上作了動員,，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度,，爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”,。為加強(qiáng)對達(dá)標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達(dá)標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,。

由王雁民經(jīng)理任組長,，崔宏生、苗松林,、呂夫賓任副組長,，各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動辦公室,，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動方案，落實有關(guān)責(zé)任,，層層動員,，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制，開展宣傳教育,，不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感,、自覺性，求真務(wù)實,，樹立形象,。

同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制,，找準(zhǔn)載體,，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位,、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點,、難點問題作為主攻方向,。通過活動的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,，服務(wù)熱情周到了,，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了,。在文明行車,、規(guī)范服務(wù)的過程中，時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,，把乘客當(dāng)作自己的親人,，尊老愛幼，以車為家,，助人為樂,、拾金不昧，受到廣大乘客的好評,，廣大司乘人員用自己的行動樹立了公交人的良好形象,。

(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實質(zhì)階段。

經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,，公司原駐地已清理完畢,，各項預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在,，南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實質(zhì)建設(shè)階段,，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生,、呂夫斌,、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項工作,。預(yù)計下半年南站將建成投入運(yùn)營,，屆時，南站將成為集餐飲,、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站,。

(七)各科室,、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

1、辦公室,，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項任務(wù),，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作,。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,，嚴(yán)格遵守接待制度,，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。

2,、財務(wù)科,，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支,，對違反財務(wù)制度的一概不予受理,，嚴(yán)把每項收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失,。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料,。

3、生產(chǎn)科,，加強(qiáng)了線路的管理力度,，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量,，全體同志戰(zhàn)酷暑,、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,，使線路規(guī)范運(yùn)營，效益不斷提高,，安全生產(chǎn)無事故,，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

4,、企管辦,，積極完成公司交給的各項任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn),，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件,、總結(jié),、報告等近4x余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標(biāo),。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),，上半年對所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換,，清潔整理了車身廣告,，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象,，受到社會各界的廣泛贊譽(yù),。

6、政工科,，積極做好人事檔案的管理工作,，對職工關(guān)心的焦點難點問題，積極想方設(shè)法解決,，由于措施得力,，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解,、不交納到理解和自覺交納,，解決了職工的后顧之憂。

計劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定,，以防為主,，制約有力，檔案管理認(rèn)真,，各項計生圖表上墻,。至此全公司無超生、無漏檢,，一孩領(lǐng)證率,、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

工會工作開展的有聲有色,，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼,，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國家政策，為職工群眾謀福利,，拉近了工會與職工的距離,。團(tuán)支部工作也積極有效，組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,，并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動,，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年,，為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,，多次收到群眾的表揚(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高,。

7,、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,，增強(qiáng)防患意識,，使公司無重大火災(zāi)事故，無重大傷亡事故,，無刑事犯罪,，確保了公司財產(chǎn)沒有流失。

二,、公司存在的問題

1,、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強(qiáng)線路規(guī)范管理,，減少乘客投拆,，把乘客投拆率降至最低點。

2,、個體車輛貫穿城郊公交線路,，在公交車站點招攬乘客，擾亂了公交車運(yùn)營秩序,。

3,、公交站點秩序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠,，嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營,。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三,、20xx年工作計劃

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),，提高服務(wù)水平,，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2,、強(qiáng)化公司各項管理制度,，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3,、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作,，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。

4,、抓住有利時機(jī),，積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作，并完善一期公交線網(wǎng),。

回顧一年來的工作,，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上,。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團(tuán)結(jié)向上,、開拓創(chuàng)新,、務(wù)實創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實地,、百折不撓,、真抓實干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè),、任勞任怨,、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心,、同心同德,、鍥而不舍、搶機(jī)遇,、抓發(fā)展,，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。