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集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)動(dòng)員講話稿篇一

大家好!20xx年春運(yùn)工作即將開始,，2月4日春運(yùn)啟動(dòng),，到3月15日春運(yùn)結(jié)束，為期40天,。為確保春運(yùn)期間我縣農(nóng)村客運(yùn)道路旅客交通運(yùn)輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來(lái)開20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),，目的只有一個(gè)“行車安全、平安春運(yùn)”,，安全才能行車,，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益,，安全才能平安過(guò)年,。 從事道路運(yùn)輸農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作是事關(guān)國(guó)家、社會(huì),、家庭和公司的大事,，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認(rèn)識(shí)到：客運(yùn)工作是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),，安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期,，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺(tái)，是懸在各級(jí)管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍,。在這個(gè)正確的認(rèn)識(shí)指導(dǎo)之下,，我們公司確立以“管理標(biāo)準(zhǔn)體系為載體，安全第一,，預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)思想,，堅(jiān)定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念,，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事,，重中之重,。

20xx年已經(jīng)過(guò)去，在20xx年春運(yùn)中,，針對(duì)我們公司的具體工作實(shí)際,，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：

一,、安全例檢

為了保證微型營(yíng)運(yùn)車輛參加春運(yùn)的安全行駛,，堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針,，各位駕駛員必須做到：(l)十天一次車輛安全例行檢查,，加強(qiáng)參加春運(yùn)車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)。(2)駕駛員在行車前必須對(duì)車輛安全性能作徹底檢查,，保證制動(dòng),、燈光、轉(zhuǎn)向,、輪胎等車輛各部位性能良好,、安全可靠。對(duì)在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛,，應(yīng)立即進(jìn)行維修。對(duì)屢次違反規(guī)定,，重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報(bào)批評(píng)教育和處罰,，督促立即整改方能參加春運(yùn)。

二,、二級(jí)維護(hù)

我公司營(yíng)運(yùn)車輛按規(guī)定每4個(gè)月目前定期在廣福修理廠進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù);公司遵循“預(yù)防為主,，強(qiáng)制維護(hù)”的原則，有計(jì)劃的進(jìn)行強(qiáng)制性維護(hù)并根據(jù)對(duì)車輛的檢驗(yàn),、鑒定結(jié)果,，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行,，確保二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量,。

20xx年個(gè)別駕駛員因二級(jí)維護(hù)逾期受到處罰，其實(shí)按時(shí)維護(hù),、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢了,，不如拿來(lái)加油還好。

三,、春檢問(wèn)題

對(duì)于車輛春檢一事,，凡加入公司9座的營(yíng)運(yùn)客車，春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè),，必須到金城江經(jīng)過(guò)車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格,，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志,，才能參加今年春運(yùn)。

四,、保險(xiǎn)問(wèn)題

保險(xiǎn)保險(xiǎn),，保過(guò)危險(xiǎn)。凡是加入公司的微型營(yíng)運(yùn)客車保險(xiǎn)到期的車輛,，按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號(hào))文件要求,，統(tǒng)一購(gòu)買農(nóng)村客運(yùn)承運(yùn)人座位險(xiǎn)(保額25萬(wàn)/座)，第三者商業(yè)險(xiǎn)(保額30萬(wàn))才能參加春運(yùn),。這樣才能提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力,，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

五,、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編

現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：

一,、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金,。

(一),、穿拖鞋開車的;

(二)、日常例行維護(hù)評(píng)為較差車的;

(三),、行駛超過(guò)法定時(shí)速20%至50%的;

(四),、一個(gè)月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時(shí)的;

(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的,。

二,、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金,。

(一),、將營(yíng)運(yùn)車輛交給無(wú)《道路旅客從業(yè)資格證》，或者無(wú)本公司發(fā)放的《準(zhǔn)駕證》,、或者是無(wú)《駕駛證》的人駕駛的;

(二),、一個(gè)月內(nèi)不搞安檢的，無(wú)檢驗(yàn)合格報(bào)班證或使用失效(過(guò)期)路單運(yùn)行的;

(三),、二級(jí)維護(hù)逾期的,、保險(xiǎn)逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的,，不能參加營(yíng)運(yùn),，同時(shí)不能申報(bào)國(guó)家油補(bǔ);

(四)、駕駛員擅自改動(dòng)gps監(jiān)控設(shè)備,，擅自調(diào)整攝像頭角度的;

(五),、進(jìn)入公司化管理的微型營(yíng)運(yùn)車，要營(yíng)運(yùn)夠兩年以上,，否則公司不能申報(bào)縣財(cái)政補(bǔ)貼保險(xiǎn)的三千元;

(六),、在彎道超車和占道行駛的;營(yíng)運(yùn)超員20%以上的,。行駛超過(guò)法定時(shí)速50%至100%的,，解除合同列入“黑名單”上報(bào)運(yùn)管,、交警,。

(七),、酒后駕駛車輛的(造成事故自行負(fù)責(zé))，并且按相關(guān)法律法規(guī)處理;不服從交警,、運(yùn)管和公司安管員管理,、檢查的;

(八),、不按規(guī)定停車休息,，違規(guī)在晚上10時(shí)至凌晨6時(shí)在三級(jí)(含三級(jí))以下的路段載客運(yùn)行的(造成事故自行負(fù)責(zé));

(九),、盲目通過(guò)漫水路(橋)，未造成后果的;

十),、車輛安全部件(制動(dòng),、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴(yán)重失常仍帶故障行駛的(因此發(fā)生事故加大免賠率10-50%);

(十一),、駕駛員或承包者無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)的(尤其是春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)),。

20xx年大化微輝公司沒(méi)有發(fā)生有責(zé)任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷輕微事故,，客車翻車事故為1次,，直接財(cái)產(chǎn)損失2萬(wàn)多元，就是七百弄唐旭勇的車,，都報(bào)廢了,。而鳳山公司發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次,，人員受傷住院醫(yī)療費(fèi)12047元，直接財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)多元,。希望各位吸取教訓(xùn),，營(yíng)運(yùn)車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號(hào)靠右行,。

大家都知道,，安全工作無(wú)小事，永遠(yuǎn)不能講大話,，永遠(yuǎn)不能松口氣,。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，提高認(rèn)識(shí)，分析形勢(shì),，強(qiáng)化責(zé)任,，精心部署,，全面做好20xx年春運(yùn)安全工作。

最后提醒一下各位駕駛員：超速行駛是提前搶占死亡線路;超員載客是降低車輛行駛穩(wěn)定;疲勞駕駛是影響車輛安全操作?，F(xiàn)在是冬季臨近春季,，雨水天氣比較多，雨天路滑要慢行,，行車系上安全帶,。當(dāng)前臨近年初歲末，春運(yùn),、春節(jié)將至,，客運(yùn)高峰將逐步呈現(xiàn)，惡劣天氣時(shí)有發(fā)生,，重特大道路交通事故易發(fā),、多發(fā)，交通安全管理工作任務(wù)艱巨而繁重,。望各位從業(yè)駕駛?cè)藛T要提高思想認(rèn)識(shí),，切實(shí)做好今冬明春道路交通安全重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,。節(jié)日?qǐng)F(tuán)聚人歡笑，安全運(yùn)輸保平安,。要想生產(chǎn)效益好,，時(shí)刻繃緊安全弦。

集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)動(dòng)員講話稿篇二

辭舊歲三羊開泰,，迎新春六猴送安,。20xx年春運(yùn)從1月24日(星期日)開始至3月3日(星期四)結(jié)束，共計(jì)40天,。我站自20xx年4月20日正式開業(yè)以來(lái),，經(jīng)歷了7個(gè)春運(yùn)。大家對(duì)今年春運(yùn)有沒(méi)有信心?(齊答：有!)為深入貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中,、四中,、五中全會(huì)精神，全力做好20xx年春運(yùn)工作,，更好地滿足廣大人民群眾出行需要,，營(yíng)造歡樂(lè)祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,。今年春運(yùn)客流同比下降3%;春節(jié)比去年提前11天,，單向性突出，階段性明顯，流時(shí)集中,，流量變化較大;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,，保安全、保暢通任務(wù)艱巨,。

20xx年春運(yùn)發(fā)1.9萬(wàn)班次,，日均發(fā)470多班，票房營(yíng)收700多萬(wàn)元,，發(fā)送旅客10多萬(wàn)人次,，日均2500多人;20xx年春運(yùn)發(fā)1.7萬(wàn)多班次，日均發(fā)420多班,，票房營(yíng)收600多萬(wàn)元,，發(fā)送旅客9萬(wàn)多人次，日均2400多人; 20xx年春運(yùn)發(fā)1.4萬(wàn)多班次,，日均發(fā)300多班,，票房營(yíng)收400多萬(wàn)元，發(fā)送旅客7萬(wàn)多人次日均1800多人,。票房營(yíng)收約占全年客運(yùn)收入的1/6,。受高鐵的沖擊，三年春運(yùn)三級(jí)跳,。我預(yù)計(jì)：今年春運(yùn)同比還會(huì)下降10%以上,。我們要投身春運(yùn)，大戰(zhàn)春運(yùn),，“安全為先,，效益為重，服務(wù)為本”,，確保圓滿完成今年的春運(yùn)任務(wù),，為全年打好基礎(chǔ)。

一,、安全春運(yùn),，安全為先。

春運(yùn)需要全站員工的積極參與和支持,，按照“安全第一、保障有力,、方便快捷,、服務(wù)至上”的總體要求，堅(jiān)持底線思維,，精心謀劃組織,，確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。 切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。各部門要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí),，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé),、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”,。要始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位,、落實(shí)到個(gè)人,。

我站的安全生產(chǎn)形勢(shì)比較平穩(wěn)，但不能掉以輕心,，要確保春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故,，對(duì)我站來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為就要把好“人,、車,、物”三關(guān)。

人有員工和旅客之分：一是全站員工,，崗在人在責(zé)在,，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規(guī)程辦事,。二是旅客,，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過(guò)安檢機(jī),。保安和操作員要認(rèn)真負(fù)責(zé),，提高識(shí)別能力。

切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,，要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”規(guī)定。一是始發(fā)班車一律要安檢,，一臺(tái)不漏,，合格放行。二是調(diào)度要嚴(yán)查“一牌三單五證”,，合格報(bào)班;三是稽查人員要守好出站安全檢查崗,，出站班車必檢;四是確保售票員售票不重號(hào)，站務(wù)檢票不超員。五是嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車行為,。 要對(duì)我站的重點(diǎn)場(chǎng)所的運(yùn)輸、消防,、救生,、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立整立改,，確保不留隱患死角。

進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作,。根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施,，對(duì)班線的路況及時(shí)跟進(jìn)，盡量降低惡劣天氣對(duì)客運(yùn)的影響,。

進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力,。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模,，準(zhǔn)確判斷影響程度,，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置,，有效控制事態(tài)發(fā)展,，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)班車,。

二,、效益春運(yùn)，效益為重,。

一年之計(jì)在于春,，春運(yùn)效益事關(guān)全年。巧婦難為無(wú)米之飲,，運(yùn)力的問(wèn)題倒不大,，關(guān)鍵要有客。20xx年4月1日,，我站成為粵東首家與省交通廳便民服務(wù)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)售票,。20xx年我站網(wǎng)上售票300多張，不足5萬(wàn)元;20xx年近6000張,，75萬(wàn)多元,。網(wǎng)上售票是今后發(fā)展的趨勢(shì)，也是我站的長(zhǎng)處,。所以,，努力推動(dòng)購(gòu)票渠道更多元，積極創(chuàng)新售票方式,，充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、微信售票等便捷售票渠道,，才能不斷提高旅客購(gòu)票便利性,。要繼續(xù)提供電話訂票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù),，方便學(xué)生,、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。

努力推動(dòng)信息服務(wù)更精準(zhǔn),，要充分利用我站全國(guó)首創(chuàng)的旅客互動(dòng)平臺(tái)短信,、微博、微信等渠道,，及時(shí)發(fā)布天氣變化,、班次增減、客票余額等信息,，方便旅客提前調(diào)整出行安排,。 我站要努力推動(dòng)候乘環(huán)境更溫馨，要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境,，提高環(huán)境衛(wèi)生水平,，做好熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。要大力倡導(dǎo)主動(dòng)熱情的服務(wù)理念,，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語(yǔ),，充分發(fā)揮服務(wù)臺(tái)作用，及時(shí)解答旅客咨詢,。

要及時(shí)掌握客源的流時(shí)流量流向,，不能一成不變，要以變應(yīng)變,，客變我變,，我適客變。采取措施,，有效對(duì)策：一是推廣網(wǎng)上訂票,、售票，電話訂票,，啟動(dòng)自動(dòng)取票機(jī);二是抓好車票的預(yù)售,，能提前則提前，長(zhǎng)途旅客要登記聯(lián)系電話,，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);三是票房與調(diào)度配合,，調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系,，及時(shí)加班，讓旅客進(jìn)站有票買,，有車坐;四是增加售票窗口,，開設(shè)軍人、港澳臺(tái),、殘疾人專窗,，讓旅客及時(shí)購(gòu)票;五是發(fā)動(dòng)全站員工組客，爭(zhēng)取要出門的親朋好友到我站乘車;六是積極向車主調(diào)票,，千方百計(jì)向*站要票;七是在客運(yùn)高峰期間,，部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能，學(xué)會(huì)搶票,。

三,、幸福春運(yùn)，服務(wù)為本,。

我們要對(duì)全站員工進(jìn)行動(dòng)員,，準(zhǔn)確把握春運(yùn)工作新要求，春運(yùn)工作涉及億萬(wàn)人民群眾的切身利益,。做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要的民生工程,，也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)。運(yùn)輸服務(wù)需求更加個(gè)性化,、多樣化(如從大排檔到私房菜),，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性,。要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律,，把握旅客出行需求的新特點(diǎn)，努力創(chuàng)新春運(yùn)組織,，提高服務(wù)品質(zhì),，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好,、走得滿意”,。

一是要將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客,，車票就是請(qǐng)柬,。二是要落實(shí)首問(wèn)責(zé)任制，好話一句三冬暖,，在旅客面前不打太極,，不踢皮球，為旅客要好事辦實(shí),，實(shí)事辦好;三是主動(dòng)為旅客提供服務(wù),，讓旅客進(jìn)站到家,，購(gòu)票方便，候車舒適,，乘車安全,，旅途快捷;四是注意對(duì)重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想,，急旅客之所急，適旅客之所需;五是我站的設(shè)施要更加配套齊全,，為旅客之所用,。

要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動(dòng)，動(dòng)員全站員工以飽滿的熱情,、高度的責(zé)任感投入到活動(dòng)中,，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容,，完善服務(wù)舉措,，提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感,。

站團(tuán)委要深入開展青年志愿者“暖冬行動(dòng)”,，每周組織團(tuán)員、青年志愿者開展引導(dǎo)咨詢,、秩序維護(hù),、重點(diǎn)幫扶、便民利民,、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù),。

四、落實(shí)方案,，完成春運(yùn),。

要落實(shí)我站《春運(yùn)工作方案》，緊緊圍繞“為民務(wù)實(shí),，統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，科學(xué)組織，平安暢順”的指導(dǎo)原則,，把春運(yùn)工作做好,，動(dòng)員全站員工做到“思想認(rèn)識(shí)到位，管理措施到位,，人車監(jiān)管到位,，”全力以赴，全員投入,，全局觀念,，加強(qiáng)一線,，班組配合，部門協(xié)作,，后勤保障,，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時(shí),，要為交接班創(chuàng)造方便,。個(gè)人保班組，班組保部門,，部門保全站,。

我要強(qiáng)調(diào)在工作上要有主動(dòng)性，還要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作,，多說(shuō)有利于春運(yùn)的話,，多做有利于春運(yùn)的事，矛盾少上交,，難題解下面,。

要注重正面宣傳引導(dǎo)，加強(qiáng)與新聞媒體的合作,，樹立先進(jìn)典型,，弘揚(yáng)社會(huì)正能量，營(yíng)造良好的輿論氛圍,。

神羊獻(xiàn)瑞豬年吉祥,，金猴舉棒豬年如意。后天就進(jìn)入春運(yùn),，說(shuō)千道萬(wàn),，就是干!再問(wèn)大家有沒(méi)有信心?(齊答：有!)在春運(yùn)到來(lái)之際，我提前向全站員工拜個(gè)早年!祝大家新年快樂(lè),，春運(yùn)順利,，身體健康，家庭幸福,，萬(wàn)事勝意!謝謝大家,。

集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)動(dòng)員講話稿篇三

同志們：

20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計(jì)40天,。初步預(yù)計(jì),，春運(yùn)期間全國(guó)道路旅客發(fā)送量將達(dá)24.2億人次，比20xx年增長(zhǎng)2.5%,。為認(rèn)真貫徹落實(shí)發(fā)改委等四部委提出的“以客為主,、安全第一、服務(wù)至上,、保障有力”的春運(yùn)總體要求,，根據(jù)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)研究的意見,，現(xiàn)就如何做好今年的春運(yùn)工作，向大會(huì)做動(dòng)員報(bào)告,。

一,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)工作責(zé)任

(一),、高度重視春運(yùn)工作,。春運(yùn)工作是涉及億萬(wàn)人民群眾切身利益，社會(huì)各方予以高度關(guān)注的一項(xiàng)重要民生工程,。20xx年春運(yùn)期間,，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，可能出現(xiàn)大霧,、雨雪等惡劣天氣，對(duì)運(yùn)輸組織,、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求,。各站務(wù)、客運(yùn)單位及有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)做好20xx年春運(yùn)工作的重要性和艱巨性,，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),，精心謀劃，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，完善體制機(jī)制,，早動(dòng)員、早部署,，切實(shí)抓緊抓好,，抓出成效，確保完成各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù),。

(二),、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)全司春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，集團(tuán)公司成立由胡太勛同志任組長(zhǎng),，戴文力、許峰同志任副組長(zhǎng),，集團(tuán)公司其他領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，春運(yùn)辦公室設(shè)運(yùn)輸生產(chǎn)部,，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作,，周志成同志任春運(yùn)辦主任，李渡江同志任副主任,，春運(yùn)辦電話8245584,。各單位均應(yīng)成立專門班子,，迅速召開動(dòng)員大會(huì)，全面布置春運(yùn)各項(xiàng)工作,，并于2月3日前將春運(yùn)工作方案,、值班安排以及通訊號(hào)碼報(bào)送集司春運(yùn)辦。全司自上而下要建立起網(wǎng)絡(luò)完善,、反應(yīng)靈敏,、保障得力的組織指揮體系，加強(qiáng)日常監(jiān)測(cè)分析,，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息,，協(xié)調(diào)處置突出問(wèn)題和突發(fā)事件。春運(yùn)工作結(jié)束后,，要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié),，并將總結(jié)情況報(bào)送集司春運(yùn)辦。

(三),、建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,。由運(yùn)輸部牽頭，組織全司各客運(yùn),、站務(wù)單位召開20xx年春運(yùn)工作協(xié)調(diào)會(huì)議,，重點(diǎn)研討春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的安排及協(xié)調(diào)事宜，出臺(tái)會(huì)議紀(jì)要,。各站務(wù)單位和客運(yùn)單位要定期會(huì)商春運(yùn)形勢(shì),，協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題。加強(qiáng)站隊(duì)之間協(xié)作配合,，形成工作合力,。

二、狠抓安全管理,，確保春運(yùn)行車安全

(一),、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障旅客出行安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù),。各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感,，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,，督促各運(yùn)輸單位認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位,、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,。

(二)、全面排查安全隱患,。大力開展春運(yùn)安全大檢查,，對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及站場(chǎng)要進(jìn)行全面檢查,，排查各類安全隱患,，制定落實(shí)整改措施，確保不留死角,。要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防,、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn),。要組織對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度,。

(三),、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管,。嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,，保障客運(yùn)安全，對(duì)初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)?，提前組織熟悉運(yùn)營(yíng)路線及沿線路況,，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故,。各客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。

(四),、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,。信息部門要對(duì)全司gps監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證設(shè)備性能良好,、使用正常,，配備專門人員對(duì)運(yùn)輸車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為,，要聯(lián)合有關(guān)部門,，充分利用全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，依法依責(zé)加強(qiáng)對(duì)超載、超速,、疲勞駕駛等違法行為的查處力度,，情節(jié)嚴(yán)重的取消駕駛員春運(yùn)資格。對(duì)各站監(jiān)控設(shè)施,、站外售票點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運(yùn)輸安全管理,，各單位要針對(duì)惡劣天氣完善安全防控措施,，切實(shí)保障運(yùn)輸安全。要加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育和培訓(xùn),，為客車配備必要的防滑設(shè)備,，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。要及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況,，實(shí)行安全提醒制度,。

(五)、臨湘龍?bào)J出租車公司要努力強(qiáng)化安全春運(yùn)意識(shí),。規(guī)范經(jīng)營(yíng),，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格安全檢查,，落實(shí)春運(yùn)期間24小時(shí)值班制度,，確保春運(yùn)安全、優(yōu)質(zhì),。

三,、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，確保運(yùn)力有序到位

(一),、提前做好客流預(yù)測(cè),。要科學(xué)預(yù)測(cè)旅客春運(yùn)需求，合理制定運(yùn)輸方案,，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源,。對(duì)客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運(yùn)力,，增加班次,。在學(xué)生、務(wù)工人員相對(duì)集中的地區(qū),，要組織包車運(yùn)輸,。

今年春運(yùn)，集司共投入客車331臺(tái)(10923客位),。據(jù)測(cè)算,，20xx年我市春運(yùn)旅客公路發(fā)送量約937萬(wàn)人次,，與去年同比增長(zhǎng)1.2%。各單位要根據(jù)今年春運(yùn)的客流特點(diǎn),，制定春運(yùn)工作方案,，做好運(yùn)力投放計(jì)劃和客流高峰時(shí)段運(yùn)力投放應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真分析今年春運(yùn)期間高鐵開通對(duì)我司運(yùn)輸格局的影響,，正確認(rèn)識(shí)道路運(yùn)輸比較優(yōu)勢(shì),，主動(dòng)加強(qiáng)與鐵路、民航在換乘疏運(yùn)方面的協(xié)調(diào)配合,，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，有力發(fā)揮道路春運(yùn)的“兜底”作用和銜接作用。

(二),、科學(xué)調(diào)度,，加強(qiáng)車輛運(yùn)行管理。嚴(yán)格實(shí)行“正班為主,，加班包車為輔”的原則,，堅(jiān)持“先公營(yíng)車，后建制車;先本線車,，后其他車;先內(nèi)部車,，后外部車”的運(yùn)力調(diào)配原則，合理調(diào)整班次,、班線,，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，不得隨意壓班,、停班,，嚴(yán)禁黑班和自由班，站運(yùn)配合要默契,，管理要得力,。今年全司公司化營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)到40臺(tái),，各站場(chǎng)在組織公營(yíng)車加班時(shí),，要從派車、安檢,、營(yíng)運(yùn)手續(xù)辦理,、進(jìn)庫(kù)、上客,、開單等各個(gè)環(huán)節(jié)提供方便,，加快辦事速度，提高辦事效率,，確保公營(yíng)車一條龍服務(wù),。兩家客運(yùn)單位要組織對(duì)套班車輛實(shí)行流動(dòng)發(fā)班，提高車輛使用效率，及時(shí)協(xié)調(diào)對(duì)開公司的關(guān)系,，簽訂協(xié)議,，確保建制車輛年后在對(duì)方能夠順利加班。

各單位要嚴(yán)格實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班和值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，積極處理旅客投訴事件,，定期上報(bào)春運(yùn)信息，準(zhǔn)備各種應(yīng)急預(yù)案,，配合主管部門處置緊急突發(fā)事件,。遇客流高峰期，組織車輛實(shí)行全天候流水式發(fā)班,，加速旅客疏運(yùn),，避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。集團(tuán)公司將對(duì)只顧及局部利益,、超經(jīng)營(yíng)范圍加班包車,、粗暴對(duì)待轉(zhuǎn)運(yùn)旅客的單位和個(gè)人嚴(yán)肅處理。

(三),、加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作,，做好應(yīng)急保障，確保生產(chǎn)有條不紊,。春節(jié)運(yùn)輸是一項(xiàng)內(nèi)容復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，必須依賴于各方面的配合與支持。各春運(yùn)單位一是要主動(dòng)爭(zhēng)取運(yùn)管,、交警等執(zhí)法部門的大力支持,，配合開展站場(chǎng)秩序整頓和班線營(yíng)運(yùn)秩序整治工作;二是要利用集司門戶網(wǎng)站、車站窗口加大廣告宣傳力度,，利用春運(yùn)的有利時(shí)機(jī),，將印有企業(yè)客運(yùn)信息(班次時(shí)刻表)的《長(zhǎng)江信息報(bào)》發(fā)放給旅客，以擴(kuò)大公司知名度,。為更加方便旅客熟悉客運(yùn)班車信息,，我司近期組織各客運(yùn)、站務(wù)單位對(duì)原《旅客時(shí)刻表》進(jìn)行更新,，制成精美的小冊(cè)子,，發(fā)放到各車站，便于旅客隨身攜帶,。要善用便民措施,，盡量減少旅客中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和成本，幫助旅客順利出行,。三是各相關(guān)單位務(wù)必做到分工明確,，通力合作,。

針對(duì)客流高峰的特點(diǎn)，既要靈活機(jī)動(dòng),，又要突出重點(diǎn),，節(jié)前洞庭汽車站、汽車東站,、聯(lián)運(yùn)汽車站是工作重點(diǎn),，我們要著力做好這幾個(gè)站旅客的疏導(dǎo)轉(zhuǎn)運(yùn)工作。為確保加班車輛在外地的通暢運(yùn)行,，集司春運(yùn)辦要會(huì)同兩家客運(yùn)單位對(duì)重點(diǎn)加班線路沿途進(jìn)行走訪,、通氣，加強(qiáng)溝通,。節(jié)后岳陽(yáng)中心汽車站,、火車站是重點(diǎn)，客運(yùn)單位要科學(xué)調(diào)度車輛,，采用短途正班套長(zhǎng)途加班的模式,，提高公營(yíng)車運(yùn)輸效率。四是各客運(yùn)站場(chǎng)要大力抓好票務(wù)營(yíng)銷工作和異地組客工作,，切實(shí)為廣大旅客,、學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的上門服務(wù)，車屬單位要密切配合,，提供支持,，對(duì)異地組織的客源，客運(yùn)單位要派車接送并及時(shí)疏通當(dāng)?shù)毓芾聿块T,，確保車輛順利載客運(yùn)營(yíng),。同時(shí)要做好應(yīng)對(duì)突發(fā)客流和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，提前落實(shí)儲(chǔ)備動(dòng)力與物資保障,，確保高效,、及時(shí)、有力應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況,。五是汽修廠要保證車輛及時(shí)修理和維護(hù),，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，排除機(jī)件隱患,，杜絕機(jī)損事故;運(yùn)源公司要做好—10#柴油的儲(chǔ)備;保衛(wèi)部門要集中力量開展打擊站場(chǎng)內(nèi)搶劫,、偷盜,、碰碰糊等不法行為的專項(xiàng)活動(dòng);油庫(kù),、車間、倉(cāng)庫(kù),、站房等重點(diǎn)要害部位要對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，消除隱患;生產(chǎn),、生活區(qū)加強(qiáng)防火、防盜措施,，實(shí)行夜間巡邏值班;辦公室要利用《龍?bào)J神馳》報(bào)認(rèn)真做好宣傳鼓舞工作,。

(四)、強(qiáng)化包車客運(yùn)信息化監(jiān)管,。各客運(yùn)單位要嚴(yán)格按照《交通部辦公廳關(guān)于包車客運(yùn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)及管理要求和包車客運(yùn)標(biāo)志牌二維碼識(shí)別軟件的通知》,，省際包車牌在網(wǎng)上完成審批和制作后由我司打印牌證;省際加班牌、市際加班包車牌,、縣際加班包車牌和往年一樣在市運(yùn)管局客運(yùn)所打印,。據(jù)省局春運(yùn)工作通知，除進(jìn)出廣東春運(yùn)證外,，嚴(yán)禁給運(yùn)距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發(fā)省際加班牌,。

四、有效加強(qiáng)管理,，保障春運(yùn)經(jīng)營(yíng)效益

“春運(yùn)半年糧”,，良好的春運(yùn)效益是完成全年?duì)I收任務(wù)的基礎(chǔ)。各單位要全力以赴做好今年春運(yùn)增收創(chuàng)效工作,。集司今年下達(dá)的春運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃為：全司六站一場(chǎng)共計(jì)完成招攬收入3960萬(wàn)元[其中岳陽(yáng)汽車站1080萬(wàn)元,，洞庭汽車站1020萬(wàn)元(含火車站票務(wù)中心)，聯(lián)運(yùn)汽車站290萬(wàn)元,，巴陵汽車站60萬(wàn)元(依據(jù)勞務(wù)費(fèi)折算),，五里牌客運(yùn)站600萬(wàn)元(依據(jù)勞務(wù)費(fèi)折算)，火車站廣場(chǎng)650萬(wàn)元,，汽車東站260萬(wàn)元];完成加班包車1750臺(tái)次(其中岳陽(yáng)汽車站300臺(tái)次,，洞庭汽車站1000臺(tái)次，火車站廣場(chǎng)120臺(tái)次,，汽車東站90臺(tái)次,，聯(lián)運(yùn)汽車站240臺(tái)次);01車隊(duì)12臺(tái)公營(yíng)車完成營(yíng)收100萬(wàn)元，湘高速2臺(tái)公營(yíng)車完成營(yíng)收20萬(wàn)元,，旅游公司17臺(tái)車完成營(yíng)收110萬(wàn)元,，裝運(yùn)公司完成裝卸收入110萬(wàn)元。

為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)效益最大化,，各單位要努力做好以下工作：一是在落實(shí)省物價(jià)局,、省交通廳道路旅客運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定的同時(shí)，主動(dòng)與對(duì)開公司聯(lián)系,，通報(bào)調(diào)價(jià)幅度,，按照原有費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，提前將標(biāo)準(zhǔn)票價(jià)全面恢復(fù)到位,，車站要做好標(biāo)準(zhǔn)票價(jià)到位的公示宣傳與解釋工作;二是抓住節(jié)前學(xué)生流,。車隊(duì),、站場(chǎng)要盡快組織專人到市內(nèi)各大、中專院校開展送票上門活動(dòng),，有序組織學(xué)生返鄉(xiāng);三是抓住節(jié)前返鄉(xiāng)中轉(zhuǎn)客流,，要準(zhǔn)備充足運(yùn)力，及時(shí)疏運(yùn)武廣高速列車的中轉(zhuǎn)客流;四是抓住節(jié)后務(wù)工流,、學(xué)生流,。要指派專人早安排、早聯(lián)系,，采取市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),，全力承攬加班包車業(yè)務(wù);五是火車站廣場(chǎng)車輛要嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一規(guī)劃，切實(shí)做好加班車輛的調(diào)度與管理,，加強(qiáng)服務(wù)水平,，堵塞營(yíng)收漏洞。岳長(zhǎng)線是20xx年矛盾比較突出的班線,，我司曾多次與對(duì)開單位長(zhǎng)東公司協(xié)商,，探討解決辦法，最終確定在火車站實(shí)行統(tǒng)一售票,，收入明顯上升;六是巴陵汽車站和五里牌客運(yùn)站統(tǒng)一實(shí)行手工售票,，保證補(bǔ)票到位;七是強(qiáng)化車站封閉式管理，加大稽查力度,，稽查部門統(tǒng)一調(diào)度,，配合運(yùn)管部門嚴(yán)厲打擊站內(nèi)外非法營(yíng)運(yùn)的黑班和自由班;八是客運(yùn)站場(chǎng)要加強(qiáng)對(duì)班次的管理，嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)運(yùn)誰(shuí)得的開票政策,，防止經(jīng)營(yíng)業(yè)主交叉頂替開票,，逃避公司春運(yùn)效益費(fèi)的收取;九是將催繳承包車營(yíng)收款和站外稽查補(bǔ)票工作抓實(shí)抓好;十是裝卸、貨運(yùn)積極做好節(jié)日物資運(yùn)輸工作,，在努力確保市場(chǎng)安定有序的基礎(chǔ)上,，大力拓展新的業(yè)務(wù)陣地。

五,、堅(jiān)持文明服務(wù),，提升企業(yè)社會(huì)形象

(一)、進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),。各單位要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)要求,，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),，努力提高服務(wù)水平,，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境,。要通過(guò)電視,、廣播,、短信,、微信、微博等渠道,，及時(shí)發(fā)布天氣變化,、班次增減、客票余額,、道路擁堵,、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行,。要做好運(yùn)輸工具和站場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作,，防控疾病傳播。

(二),、進(jìn)一步創(chuàng)新售票方式。各站務(wù)單位要積極創(chuàng)新售票方式,，增加客票代售點(diǎn),，提供上門售票,、電話訂票,、網(wǎng)上購(gòu)票,、團(tuán)體預(yù)售往返票等多種服務(wù)。

(三)、進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù),。大力推廣“藍(lán)絲帶”,、“綠色洞庭”,、“小天使”品牌服務(wù),，要落實(shí)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客候乘,、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利,。要在客流高峰期間增派服務(wù)人員,，引導(dǎo)旅客購(gòu)票,、乘車,，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助,。夜晚有旅客候車時(shí),，要開放候車室并提供必要服務(wù)。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”,、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動(dòng),，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內(nèi)容。要積極組織志愿者參與春運(yùn)服務(wù),，啟動(dòng)實(shí)施中國(guó)青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”,。各有關(guān)單位要制定服務(wù)方案,，組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提供必要的工作條件,，安排志愿者參與交通安全勸導(dǎo),、秩序維護(hù)、咨詢引導(dǎo),、便民利民,、幫扶重點(diǎn)旅客、應(yīng)急救援等志愿工作,。

(四),、進(jìn)一步維護(hù)好旅客合法權(quán)益。要嚴(yán)厲打擊站外攬客,、“甩客”,、“倒客”、“宰客”,、倒賣車票等違法違規(guī)行為,。堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi),、亂罰款等價(jià)格違法行為,。各單位要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,。今年春運(yùn),，我們將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門有關(guān)春運(yùn)票價(jià)的政策規(guī)定。在未接到上級(jí)有關(guān)部門加成調(diào)價(jià)通知前,，各客運(yùn)單位不得擅自加成調(diào)價(jià),。對(duì)肆意抬價(jià)的承包車主，集團(tuán)公司將發(fā)現(xiàn)一例,，處罰一例,，決不姑息。兩家客運(yùn)公司要督促司屬營(yíng)運(yùn)客車統(tǒng)一在車內(nèi)懸掛物價(jià)部門核發(fā)的票價(jià)公示牌,，向旅客做好新票價(jià)的宣傳和解釋,，避免因執(zhí)行新票價(jià)產(chǎn)生糾紛、上訪,。

六,、做好信息報(bào)送，營(yíng)造良好春運(yùn)氛圍

各單位要安排責(zé)任心強(qiáng)的同志專人負(fù)責(zé),，于每天下午三點(diǎn)半前及時(shí),、準(zhǔn)確地向集司春運(yùn)辦匯報(bào)春運(yùn)有關(guān)數(shù)據(jù)，按要求填報(bào)有關(guān)報(bào)表,，組織人員積極踴躍投稿(《龍?bào)J神馳報(bào)》,、oa網(wǎng)站),，大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)出來(lái)的好人好事和先進(jìn)典型事例，弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)的精神,，營(yíng)造良好的輿論氛圍,。要通過(guò)廣播、電視,、報(bào)紙,、網(wǎng)絡(luò)、名片等各種新聞媒介,，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施,、運(yùn)力調(diào)配和安排等重要信息，讓廣大旅客及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況,。春運(yùn)結(jié)束后,，各單位要在3月15日前將春運(yùn)總結(jié)材料報(bào)集司春運(yùn)辦，集司將對(duì)20xx年春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)表彰,。

同志們,，新一年的春運(yùn)就要開始了，各單位,、各部門要按照本次會(huì)議提出的要求,，迅速行動(dòng)起來(lái)，抓好抓實(shí),，圓滿完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù),，為我司今年工作開好局、起好步,。

最后，預(yù)祝大家新年快樂(lè),、身體健康,、工作順利!

謝謝大家!

集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)動(dòng)員講話稿篇四

同志們：

x年春運(yùn)從今天開始，至2月16日結(jié)束,，共計(jì)40天,。春運(yùn)期間，交警大隊(duì)將全警動(dòng)員保暢通,，全面防控壓事故,，全力以赴為廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序,、暢通的道路交通環(huán)境,。

一、以“降事故,、保安全,、保暢通”為核心,，努力實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)工作目標(biāo)。一是竭盡全力壓降交通事故,，不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,。二是確保全縣主干道安全暢通，不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間,、長(zhǎng)距離的車輛和人員滯留,。三是嚴(yán)格、公正,、文明執(zhí)法,，不發(fā)生公路“三亂”行為和不規(guī)范執(zhí)法問(wèn)題。

二,、嚴(yán)格路面管控,，嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”。春運(yùn)期間,，交警大隊(duì)將最大限度地把警力投入到第一線,，加大對(duì)超速、超員,、超載,、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和酒后駕駛的查處力度,。做到“天天要上路,，上路要管事，管事要規(guī)范”,，采取定點(diǎn)與巡邏相結(jié)合,、高峰站點(diǎn)與平峰巡線相結(jié)合，積極開展“平安問(wèn)候,，安全提醒”活動(dòng),。

三、加強(qiáng)應(yīng)急管理,，全力應(yīng)對(duì)低溫,、雨雪、冰凍,、霧霾(mái)天氣,。一旦出現(xiàn)惡劣天氣，交警大隊(duì)必須全警出動(dòng),，到重點(diǎn)路段守候執(zhí)勤,，嚴(yán)禁未安裝防滑鏈的客車通行，提醒過(guò)往車輛保持車距,、減速慢行,，并采取分段通行,、間斷放行等措施，引導(dǎo)車輛安全,、有序通行,，必要時(shí)報(bào)請(qǐng)政府實(shí)施臨時(shí)交通管制。

四,、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。春運(yùn)期間,，交警大隊(duì)將主動(dòng)與安監(jiān),、氣象、運(yùn)管,、客運(yùn)公司等部門取得聯(lián)系,，切實(shí)按照“黨委政府主導(dǎo)、部門各司其職,、上下齊抓共管”的工作機(jī)制,，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，做到信息互通,、資源共享,、配合密切、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),，形成管理合力,，全力營(yíng)造嚴(yán)管氛圍，加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全管理,。

最后,，我真誠(chéng)地希望廣大交通參與者，特別是各位客運(yùn)駕駛員的大力支持和配合,，自覺(jué)遵守交通法規(guī),，牢固樹立“文明禮讓、安全行車”理念,，用實(shí)際行動(dòng)確保春運(yùn)交通安全。讓我們一起努力,，攜起手來(lái),，為創(chuàng)建安全、有序,、暢通,、和諧的春運(yùn)交通貢獻(xiàn)力量。

借此機(jī)會(huì),，提前給大家拜個(gè)早年!祝同志們身體健康,，工作順利,，闔家幸福。

謝謝大家!

集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)動(dòng)員講話稿篇五

各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們,，大家好!

一年一度的春運(yùn)工作今天開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事,客運(yùn)有限責(zé)任公司是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量,，承擔(dān)大部分的公路客運(yùn)工作,，“春運(yùn)”工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn),，也是我們義不容辭的責(zé)任,。公司要求要精心組織、合理布置,、周密協(xié)調(diào),，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好,。為此我們要做到:

一,、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)文件規(guī)定： 制訂措施、落實(shí)制度,、明確職責(zé),，責(zé)任到人，公司上下,，全力以赴,，保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。

二,、嚴(yán)格管理,，杜絕營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全的車輛參與春運(yùn)，嚴(yán)格檢驗(yàn),，絕對(duì)禁止技術(shù)狀況不合格車輛參與春運(yùn),，嚴(yán)格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車,。

三,、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任,，確保春運(yùn)工作忙而不亂 ,，井然有序。嚴(yán)格運(yùn)營(yíng)秩序管理,，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，

四,、加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作,，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，確保旅客有車乘,，不滯留。

五,、隨時(shí)掌握天氣狀況,，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,。

通過(guò)我們的努力工作,，一定能把安全管理抓細(xì)、抓實(shí),，把服務(wù)工作搞好,、搞優(yōu)，為經(jīng)營(yíng)戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營(yíng)秩序,，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境 ,，讓每一個(gè)經(jīng)營(yíng)戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信,，只要上下齊抓共管,，今年的春運(yùn)工作任務(wù)就一定會(huì)圓滿地完成。

最后在新春佳節(jié)即將來(lái)臨之際,，我代表桐城市客運(yùn)有限責(zé)任公司祝大家在新的一年里,，身體健康，工作順利,，闔家歡樂(lè) ! 謝謝大家!