當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),,通過(guò)寫心得體會(huì),,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助,。
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇一
一‘指導(dǎo)司機(jī)必須有較強(qiáng)的責(zé)任心,
沒有責(zé)任心就沒有動(dòng)力,,就失去了積極性和主動(dòng)性,。就會(huì)喪失決心和耐性,對(duì)什么事都處于不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,。就缺乏承擔(dān)責(zé)任的勇氣,。遇事不已自身的教訓(xùn)找原因,而是想方設(shè)法去推卸責(zé)任,,處理事情避重就輕,推三阻四,,認(rèn)為職工業(yè)務(wù)教育是教育科來(lái)完成,,職工的思想教育那是書記的事。安全措施的修訂,,是安檢室的責(zé)任等,,凡事都持'’事不關(guān)己,高高掛起“的態(tài)度,。
作為指導(dǎo)司機(jī)應(yīng)該明白自己對(duì)指導(dǎo)組內(nèi)職工具有綜合管理的責(zé)任,。負(fù)責(zé)指導(dǎo)組全員的綜合管理,一職工的基礎(chǔ)教育,,到安全生產(chǎn)的把關(guān)控制,,一職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的取證調(diào)查到措施制度的貫徹落實(shí)。按逐級(jí)負(fù)責(zé)的要求,,必須由指導(dǎo)司機(jī)自己來(lái)完成,,職工的基礎(chǔ)教育包括業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),,思想政治工作安全意識(shí)培養(yǎng),應(yīng)變能力的教育等,,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的調(diào)查就是深入群眾中去,,了解職工的作業(yè)過(guò)程,掌握職工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化制度,,了解職工思想和生活,,從而制定解決方案,以達(dá)到有序可控的目的,,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制關(guān)鍵在于措施和制度的落實(shí),,制度不落實(shí)就會(huì)出現(xiàn)我行我素,有章無(wú)序,,給安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅,。
二:基層管理必須趨于合理化,
基層管理是”官“與”民“的結(jié)合,,指導(dǎo)司機(jī)是架接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和一線職工的橋梁,,指導(dǎo)司機(jī)作為最基層的管理者,在管理中必須體現(xiàn)以下幾個(gè)方面;
1,基層管理必須趨于人本,,指導(dǎo)司機(jī)在管理中要體現(xiàn)人本主義管理,,人本化管理不是處處怕得罪人的人性化管理,也不是關(guān)系不錯(cuò)的違章者就可以網(wǎng)開一面的管理,,在管理同時(shí),,要關(guān)心職工的生活,樹立為職工根本利益著想的態(tài)度,,把職工代主人的看待,,認(rèn)真聽取職工的合理化建議和意見,把職工當(dāng)成自己的朋友,,平等相處,,消除隔閡,幫職工所需,,解職工所難,,做思想工作耐心細(xì)致,語(yǔ)重心長(zhǎng),,對(duì)職工存在的問(wèn)題從站在職工的角度上進(jìn)行分析,,找出原因所在,有的放矢進(jìn)行教育,,處理問(wèn)題時(shí)體現(xiàn)出公平性,,做到人人平等,一碗水端平,。
2,。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于現(xiàn)實(shí)化,。
任何矛盾都有主次之分,解決問(wèn)題要抓主要矛盾,,任何主要矛盾都不是一成不變的,,指導(dǎo)司機(jī)對(duì)指導(dǎo)組的安全管理也是因人而不同,因環(huán)境而不同,,因季節(jié)而不同,,春秋季節(jié)抓霧天抓質(zhì)量夏季多抓防汛,冬季寒冷抓人身,,長(zhǎng)期抓現(xiàn)場(chǎng),,節(jié)日抓兩紀(jì),關(guān)鍵時(shí)期抓穩(wěn)定,,根據(jù)當(dāng)時(shí)存在的主要問(wèn)題有的放矢的開展工作,。
3。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化
制度的建立取自于職工的作業(yè)過(guò)程,,指導(dǎo)司機(jī)必須經(jīng)常親入現(xiàn)場(chǎng),,從職工的作業(yè)過(guò)程中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,有針對(duì)性的制定措施,,完善制度,,制度化管理,就是從群眾中來(lái),,到群眾中去的一個(gè)過(guò)程,,制度來(lái)自于群眾,又必須到群眾中去落實(shí),,多年來(lái)的事故教訓(xùn)已經(jīng)基本上完善了制度,,目前的制度化管理最關(guān)鍵得是落實(shí)制度,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制就是對(duì)職工生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,,使職工在作業(yè)過(guò)程中按制度的要求去做,只有真抓善管的去工作,,扎扎實(shí)實(shí)的抓好制度的落實(shí),才能使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)達(dá)到有序可控
4,。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化,,開拓進(jìn)取,不斷創(chuàng)新,,更新自己的管理思路,,以不同的方法促進(jìn)穩(wěn)定的局面,使安全得到保證,,管理不創(chuàng)新,,職工長(zhǎng)期適應(yīng)于一種管理模式,,會(huì)在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)盲從性,管理被動(dòng),,創(chuàng)新管理有利于潛力的挖掘,,我們北線成立后的第一個(gè)春運(yùn)期間,面對(duì)新人,,新車,,新線路等各種不利因素,靠以前在其他線時(shí)那種管理很難適應(yīng)我們新北線的管理,,為了確保春運(yùn)客車的安全,,支部書記樊一凡提出牽引客車必須使用安全提示卡,把途中可能遇到的可能情況記錄在卡片上,,由付司機(jī)根據(jù)提示卡內(nèi)容不漏一個(gè)環(huán)節(jié)的向司機(jī)進(jìn)行提醒,,確保了我們北線第一個(gè)春運(yùn)的安全。
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇二
一,、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,,自覺學(xué)習(xí)黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì),、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī),、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),。
二,、工作情況
在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上,,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外,,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,。在開展預(yù)防禽流感工作期間,,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí),,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故,。
三,、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),,勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將努力工作,,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇三
一年來(lái),,本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,較好的完成了全年的各項(xiàng)……
一年來(lái),,本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,,立足本職工作,,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,,誠(chéng)懇待人,,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一,、 努力學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí),,特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng),,進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想,、鄧小平理論和“”重要思想,,從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,,學(xué)以增智,,學(xué)以致用”的目的。
二,、 鉆研業(yè)務(wù),,安全行駛
我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),,不斷提高駕駛技能,。在工作中,我牢固樹立“行車萬(wàn)里,,安全第一”的目標(biāo),,對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修,,確保安全出車,,文明駕車,。 司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)
三、 嚴(yán)格自律,,努力搞好服務(wù)
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,,不早退,,不誤事,不無(wú)故缺勤,,做到隨叫隨到,,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象,。
四、 愛護(hù)車輛,,勤儉節(jié)約
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”,。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的,。
總之,一年來(lái),,通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí),,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,,還存在一定的差距,,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,,爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階,。
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇四
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開車,是啊,,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),,同時(shí)也漸漸愛上了這項(xiàng)工作,暗下決心,,無(wú)論是過(guò)去,、現(xiàn)在還將來(lái),,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,為同志們服務(wù),,為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),,提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,,就會(huì)被社會(huì)淘汰,。在這方面我從沒放松過(guò)對(duì)自己的要求。97年,,我就通過(guò)成人高考上了函授大專,,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,,財(cái)務(wù)管理,,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí),,上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,,無(wú)論工作再忙,回家再晚,,我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),,不敢有絲毫懈怠。通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí),,和自己比我感到有進(jìn)步,,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,,我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高,。
三是愛崗敬業(yè),,扎實(shí)工作。算起來(lái)開車也有好多年了,,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,,說(shuō)畢竟開車不是能干一輩子??晌覀€(gè)人認(rèn)為,,革命分工不同,,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,,無(wú)論春夏秋冬,,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,,平時(shí)還是節(jié)假日,,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),,我都兢兢業(yè)業(yè),、始終如一。我覺說(shuō):干好本職,,就是對(duì)開發(fā)區(qū)國(guó)稅工作的貢獻(xiàn),,把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我的愿望,。
在工作中我始終把安全放在首位,,去年底,我已安全行車92萬(wàn)公里,。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,,車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全,、正常使用,,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),,從來(lái)都是自己動(dòng)手,。對(duì)進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),,盡可能為單位節(jié)省開支,。常常有維修部的老板同我商量,多開一點(diǎn)費(fèi)用,,給我好處,,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車,,我都是盡量的節(jié)省,,如停車的時(shí)候,如果附近的停車場(chǎng)收費(fèi),,我放下乘客后,,寧可自己多走幾步路,,也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品,,如夏天的涼坐墊,,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,,我都仔細(xì)的收藏,,別人用兩年的,我可以用五六年,。
分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題,。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,,制定了許多的制度。一次,,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,,逢人就說(shuō)我的不是,,我都是一笑了之。
這幾年來(lái),,我付出了很多,,也得到了很多,連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn),,多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號(hào),,4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定,,我以后的工作中,,我將一如既往的把工作做好,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督,。
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇五
在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,,扎實(shí)工作,,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),,強(qiáng)化落實(shí),,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。
加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)**大和**屆三中全會(huì)精神,堅(jiān)持以 三個(gè)代表 重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,,通過(guò)學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,,增強(qiáng)了工作的積極性,、主動(dòng)性和責(zé)任感。
愛崗敬業(yè),,干好本職工作
做為一名駕駛員,,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,,在后勤工作中起著重要作用,。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,,克服困難,,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2,、恪守 安全第一 的原則,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),,立即入庫(kù)存放,,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等,。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3,、愛車如己,,注意保養(yǎng),定期檢查,,及時(shí)維修,。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔,。每天下班收車后,,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強(qiáng)安全性。另外,,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時(shí)排除,。
4、科學(xué)駕駛,,節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,,不急剎車,,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性,。
腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作,,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,,我將更加嚴(yán)格要求自己,,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),,在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,,文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,,相信通過(guò)不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
20xx年司機(jī)年終工作總結(jié)范文二xx年漸漸遠(yuǎn)去,,我們已經(jīng)跨步,。回首漸遠(yuǎn)的,,我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng),,通過(guò)學(xué)習(xí),自身素質(zhì)得到了提高,,政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過(guò)學(xué)習(xí),,使我深深的體會(huì)到一個(gè)好的駕駛員也是我局對(duì)外展示的一個(gè)窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,,更讓我體會(huì)到安全行車的重要性,。
一年來(lái),我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,,默默工作,積極進(jìn)取,,通過(guò)局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,,思想得到進(jìn)一步提高,通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo),、同事,、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中,。
愛崗敬業(yè),、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,,做到車子每日如新,。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好,。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,,及時(shí)掌握有無(wú)違章信息,,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè),、熱情,、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,,這些需要在以后的工作中,,克服自身不足,同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí),,取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),,共同進(jìn)步,,在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。
努力學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。
鉆研技術(shù),,安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能,。在工作中,,努力樹立 安全第一 的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,,確保每次安全出車,,文明駕駛。
嚴(yán)格自律,,努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,,不早退,,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,,從小事做起,,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象,。
愛護(hù)車輛,,勤儉節(jié)約
認(rèn)真做到車輛的 三檢 一保 制度,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,,確保不滴不漏,,勤儉節(jié)約。
通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,,使自己有了很大提高,,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,,在今后的工作中,,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇六
作為一名司機(jī),,踏踏實(shí)實(shí)開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的,。駕駛技術(shù)過(guò)硬,才可以做一名合格的駕駛員,。我在單位里給科室開車,,閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作,。上半年的工作結(jié)束了,,我將會(huì)對(duì)我這半年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結(jié):
作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),,是我的職責(zé),,我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),,保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下,。
一,、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),,了解物價(jià)的業(yè)務(wù),,使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),,苦練基本功,,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
二,、嚴(yán)格要求自己,,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志
在我上班后,,自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,,堅(jiān)持做到早上班,,晚下班,不遲到,,不早退,,出滿勤,干滿點(diǎn),。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作,。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,,安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員,,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對(duì)自己,、家人,、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家,,我能夠自覺維護(hù)單位形象,,不說(shuō)有損單位形象的話,不做有損單位的事,,能夠和同志們和睦相處,,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),,積極地參加集體活動(dòng),,向老同志虛心請(qǐng)教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),,任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。
下半年,,我相信我會(huì)做的更好,,這是我一直以來(lái)不斷的努力,不斷的進(jìn)步得到的最好的啟示,。只要努力去工作了,,萬(wàn)事大吉,沒有什么人會(huì)來(lái)為難你,,也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四,,所以我相信,只要我去努力了,,我就一定能夠做好,,我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好!
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇七
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開車,,是啊,,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛上了這項(xiàng)工作,,暗下決心,,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),,都要好好的干下去,,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù),。
一是加強(qiáng)思想,,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),,思想上有了方向,,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),,我一直沒有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求,。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,,鄧小平理論,,“三個(gè)代表”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,,焦點(diǎn)訪談,,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn),。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),,在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,,學(xué)理論,,找差距,定措施,,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉,。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì),。雖然我干的是司機(jī)這一行,,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),,刻刻充電,,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒放松過(guò)對(duì)自己的要求,。97年,,我就通過(guò)成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),,國(guó)家稅收,,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),,審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí),,上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,無(wú)論工作再忙,,回家再晚,,我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠,。通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí),,和自己比我感到有進(jìn)步,有提高,,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,,使自己不斷提高,。
三是愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作,。算起來(lái)開車也有好多年了,,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開車不是能干一輩子,??晌覀€(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,,在這里我也能發(fā)光,。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,,無(wú)論刮風(fēng)下雨,,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,,只要是工作需要,,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè),、始終如一,。我覺說(shuō):干好本職,就是對(duì)開發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),,把同志們安安全全的送達(dá)目的地,,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,,去年底,,我已安全行車92萬(wàn)公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,,車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮,。為了更好的保證車輛的安全,、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫,。在車輛的保養(yǎng)上,,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),,對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),,從來(lái)都是自己動(dòng)手。對(duì)進(jìn)修理廠的維修,,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,,多開一點(diǎn)費(fèi)用,,給我好處,每次都被我一口回絕,。每一次的過(guò)橋和停車,,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時(shí)候,,如果附近的停車場(chǎng)收費(fèi),,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,,也要省下停車費(fèi),。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,,冬天的沙發(fā)套,,擦車的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,,別人用兩年的,,我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題,。在如何更好的使用油料方面,,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度,。一次,,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)铮晃彝裱跃芙^了,,該同志十分不滿,,逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。
這幾年來(lái),,我付出了很多,,也得到了很多,,連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn),,多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號(hào),4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰,,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定,,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督,。
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇八
凡是到州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局來(lái)開車的小車司機(jī),都是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)的隨身秘書和貼心人,。每名司機(jī)與州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)同吃,、同注同工作的時(shí)間甚至比辦公室的文秘人員和局領(lǐng)導(dǎo)家里的人時(shí)間還要多。同時(shí),,州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的言談舉止又在一定程度上影響著領(lǐng)導(dǎo)的聲譽(yù)和州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的形象,。那么,怎樣才能當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)呢?
我想,,要當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī),,無(wú)非是要做到“四要”達(dá)到“四心”就可以了。起碼不會(huì)挨批評(píng),,甚至走人,。
一、要具備過(guò)硬的開車技能 確保坐車人的安心
保證車輛安全,,是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第一責(zé)任,。如局領(lǐng)導(dǎo)為工作、為州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞,,十分辛苦和疲倦,。“坐騎”(小車)也自然成為局領(lǐng)導(dǎo)途中辦公的場(chǎng)所,,思考問(wèn)題的靜處,,短暫休息的居室。司機(jī)具有過(guò)硬的開車技能,,既能保證局領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)到達(dá)目的地,,又能平穩(wěn)行駛,讓局領(lǐng)導(dǎo)能靜心思考問(wèn)題,,安心小憩養(yǎng)神是局領(lǐng)導(dǎo)最大的滿意和所求,。好的開車技能還體現(xiàn)在時(shí)刻要保持良好車狀,不帶“脖出車;在行駛途中能夠準(zhǔn)確判斷車狀車性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,解決在萌芽狀態(tài),,消除事故隱患。
二,、要講究?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù),,讓領(lǐng)導(dǎo)坐車感到舒心
優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓局領(lǐng)導(dǎo)感到舒心,,是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第二職責(zé),。優(yōu)質(zhì)服務(wù)要做好三點(diǎn):一是搞好車內(nèi)衛(wèi)生,保持車面潔凈,。小車是領(lǐng)導(dǎo)的第二辦公室和休息室,,不論天晴下雨,只要有時(shí)間就要將車清洗干凈,,以免局領(lǐng)導(dǎo)上下車時(shí)弄臟衣服,。“居室”衛(wèi)生潔凈,,才會(huì)使局領(lǐng)導(dǎo)舒心暢心,,保持良好精神狀態(tài),有利于工作,。二是了解領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣,,精心服務(wù)到位。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)是領(lǐng)導(dǎo)的貼身秘書,,在領(lǐng)導(dǎo)出行時(shí),,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的飲食、住宿等,,這就要求司機(jī)要靈活勤快,,要想在局領(lǐng)導(dǎo)之前,不能讓局領(lǐng)導(dǎo)操心,,更不能推推動(dòng)動(dòng),,甚至推而不動(dòng)。精心服務(wù),,僅勤快還不夠,,還要了解和掌握局領(lǐng)導(dǎo)的衣食住行等生活習(xí)慣,根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣搞好服務(wù),。和局領(lǐng)導(dǎo)一起就餐時(shí),,要文明禮貌,主動(dòng)倒茶,,不要先動(dòng)筷子,,吃完飯后自行離開,等候局領(lǐng)導(dǎo)。三是辦好日?,嵤?,減輕局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)擔(dān)。局領(lǐng)導(dǎo)整日忙于公務(wù),,早出晚歸,,無(wú)暇過(guò)問(wèn)家庭瑣事。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)就要適當(dāng)幫助局領(lǐng)導(dǎo)操持,,使局領(lǐng)導(dǎo)盡量擺脫家庭瑣事的糾纏,,集中精力工作。
三 ,、要確保守口如瓶,,讓領(lǐng)導(dǎo)放心
守口如瓶是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必備的基本素質(zhì)。局領(lǐng)導(dǎo)在車上常常與人交流,、論事,、談工作,,州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)得到的信息相對(duì)較多,。如州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)把不該傳播的信息傳播出去,不僅會(huì)造成工作被動(dòng),,而且會(huì)影響局領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié),。因此,州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必須做到不傳播,、不議論領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容,,對(duì)不該傳、不該說(shuō)的事要守口如瓶,,更不能“參政議政”,,把自己的觀點(diǎn)強(qiáng)加給局領(lǐng)導(dǎo)。
四,、要做到守時(shí)守紀(jì),,讓局領(lǐng)導(dǎo)省心
守時(shí)守紀(jì),是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)司機(jī)最基本的要求,。守時(shí),,就是局領(lǐng)導(dǎo)用車時(shí),要求州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)能做到隨叫隨到,,局領(lǐng)導(dǎo)外出短暫辦事,。開會(huì)時(shí),要州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局求司機(jī)人不離車,,隨走隨在;不論在任何情況下,,做到局領(lǐng)導(dǎo)用車隨意。守紀(jì),就是要求州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)要遵紀(jì)守法,,不僅要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇九
在多年的駕駛工作中,,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能,、駕駛條件的好壞,,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),,認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,多年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,,為單位做出了貢獻(xiàn),。回顧多年的工作,,我主要作了以下幾個(gè)方面:
一,、思想情況
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來(lái)要求自己,,不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),,下班后也學(xué)會(huì)慎獨(dú)。樹立牢固的社會(huì)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),。自參加工作以來(lái),,我努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,,不拈輕怕重,,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認(rèn)真的去履行,。
二,、工作情況
多年來(lái),我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,,重點(diǎn)做了以下工作:
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,,做到了隨時(shí)用車,、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時(shí),,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),,我也能夠積極配合,均做到了安全行車,。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),,是安全駕駛的保證,。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),,在沒有出車任務(wù)時(shí),,及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,,一方面,,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,,小問(wèn)題自己動(dòng)手,,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,,出車保安全”,。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來(lái),,我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來(lái),領(lǐng)導(dǎo)外
出期間的服務(wù)工作,,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān),。一年來(lái),在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿,、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,,我都不推委,,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。
(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班,。我在自己的值班期間,,不隨意外出,不濫交朋友,,如果有出車任務(wù)就立即出車,,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況,。
(五)愛崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn),。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加公司的各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度,,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交警指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,,確保安全行車無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開始,,從現(xiàn)在開始,,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn),。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中,,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),多年如一日,,不斷學(xué)習(xí)和充電,,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題,,節(jié)省了開支,保證了行車的安全,。
平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮,,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,,確保了全年安全行車無(wú)事故。二十多年來(lái),,安全行車超過(guò)100多萬(wàn)公里,,從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),,提高自身的安全責(zé)任意識(shí),,并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì),。
我熱愛汽車駕駛工作,,愛護(hù)車輛,,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,,遵章守紀(jì),,具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,。
總之,多年來(lái),,我能在政治上,、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線,、規(guī)章、制度,。團(tuán)結(jié)同志,,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),,踏踏實(shí)實(shí)工作,,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,,取得了一定的成績(jī),。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),,是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,,改進(jìn)工作方法,,更加努力地做好工作。最后,,祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上,,日出東盛!
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇十
在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作,、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
1.努力學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì),。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。
2.鉆研技術(shù),安全行駛,。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),,不斷提高駕駛技能。在工作中,,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),,做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,,確保每次安全出車,,文明駕駛。
3.嚴(yán)格自律,,努力做好本職工作,。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,,堅(jiān)持不遲到,,不早退,不無(wú)故缺勤,,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象,。
4.愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,。
認(rèn)真做到車輛的“三檢”,、“一保”制度,,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約,。
通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,,還存在一定的差距,,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,,努力學(xué)習(xí),,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇十一
有的人會(huì)認(rèn)為我的文采沒別人好,、我沒別人那么有內(nèi)涵,我工作總結(jié)寫差一點(diǎn)沒事,。其實(shí),,不是這樣的,寫工作總結(jié)不是寫作文,、也不是寫詩(shī),,不要你寫得那么有深度。如果你想寫一份好的工作總結(jié),,就上第一范文網(wǎng)吧,,下面是小編和大家分享的工作總結(jié)、年終工作總結(jié)的相關(guān)內(nèi)容,,想知道更多信息,,或者是有什么疑問(wèn),可以登錄工作總結(jié)范文網(wǎng),。
在多年的駕駛工作中,,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),,認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,多年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,,為單位做出了貢獻(xiàn),。回顧多年的工作,,我主要作了以下幾個(gè)方面:
一,、思想情況
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價(jià)值觀,,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,,樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),。自參加工作以來(lái),我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,,努力做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,,我都自覺認(rèn)真的去履行。
二,、工作情況
多年來(lái),,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,,重點(diǎn)做了以下工作:
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,,做到了隨時(shí)用車,、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時(shí),,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),,我也能夠積極配合,均做到了安全行車,。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),,是安全駕駛的保證,。為此,,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),,及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣,,一方面,,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,,做到了“有病不出車,出車保安全”,。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。今年以來(lái),我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來(lái),,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān),。一年來(lái),,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,,我都不推委,,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。
(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班,。我在自己的值班期間,,不隨意外出,不濫交朋友,,如果有出車任務(wù)就立即出車,,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況,。
(五)愛崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn),。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上,,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,。作為一名員除保證了公務(wù)用車外,,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,,按時(shí)出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮,,不酒后開車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保安全行車無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開始,,從現(xiàn)在開始,,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn),。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中,,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),多年如一日,,不斷學(xué)習(xí)和充電,,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題,,節(jié)省了開支,,保證了行車的安全。1990年取得了初級(jí)工資格;1995年取得了中級(jí)工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格,。
平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮,,不酒后開車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保了全年安全行車無(wú)事故。二十多年來(lái),,安全行車超過(guò)100多萬(wàn)公里,,從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),,提高自身的安全責(zé)任意識(shí),,并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì),。
總之,,多年來(lái),我能在政治上,、思想上,、行動(dòng)上與黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團(tuán)結(jié)同志,,寬以待人,,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī),。但我深知,,取得的一點(diǎn)成績(jī),,是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,,我將進(jìn)一步加大工作力度,,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,。
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇十二
在人生的道路上,,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞,、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,、捧出了全部真誠(chéng),,這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),,也沒有世人皆知的名譽(yù),,但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng),,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,,灑水車一輛,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),,工作量大而且瑣碎,,如何能把車班的工作管理好,這是在上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題,,上任后,,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),,他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,,為了給公司結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),,通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí),,在短短的幾個(gè)月內(nèi),,他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,,他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,,他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛,,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作,,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!事跡材料網(wǎng)
20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,,職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車,用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,,這是一個(gè)苦差事,,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,,下定決心要完成此事,,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,,為了盡快地完成工作任務(wù),,他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,,風(fēng)雨無(wú)阻,,就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),,把灑水車提到了家,,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,,面色蒼白,,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,,但他沒有休息,,而是又投入到了緊張的工作中,。
交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,在車班的安全管理上,,始終堅(jiān)持“居安思危,、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),,經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,,在出車制度上,,他要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,,
在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),,他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),,在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),,經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力,,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí),,他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),,他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
一粒砂中看世界,,一滴水中見人生,,覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的,。幾年來(lái),,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,,但只要能把對(duì)事業(yè)的情,、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,,充滿活力,,就是他最大的心愿!
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇十三
回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,,我將更加嚴(yán)格要求自己,,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),,在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,,文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,,相信通過(guò)不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
努力學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。
鉆研技術(shù),安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),,不斷提高駕駛技能,。在工作中,努力樹立 安全第一 的服務(wù)意識(shí),,做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查,、維修,確保每次安全出車,,文明駕駛,。
嚴(yán)格自律,努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,,堅(jiān)守工作崗位,,堅(jiān)持不遲到,不早退,,不無(wú)故缺勤,,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象,。
愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約
認(rèn)真做到車輛的 三檢 一保 制度,,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約,。
愛崗敬業(yè),、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,,做到車子每日如新,。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好,。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,,及時(shí)掌握有無(wú)違章信息,,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè),、熱情,、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇十四
20xx在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,,我嚴(yán)格要求自己,,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,、勤奮工作,,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
1、嚴(yán)格要求自己,,不斷提高素質(zhì)
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),,我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,我嚴(yán)格要求自己的言行,,注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象,,同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù),。在閑暇之余,,我與車隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問(wèn)題,,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí),。
2、扎扎實(shí)實(shí)工作,,勤勤懇懇服務(wù)
一年來(lái),,我堅(jiān)守自己的崗位,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,,不遲到,,不早退,做到提前檢查,,提前預(yù)防,,堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,,準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,,積極配合同 事們的工作,,熱心為同事服務(wù)。
3,、團(tuán)結(jié)同事,,積極參與集體活動(dòng)
我以公司為家,尊敬領(lǐng)導(dǎo),,愛護(hù)同事,。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),,積極為集體活動(dòng)貢獻(xiàn)自己的一份力量 。
4,、嚴(yán)格遵守法律,,謹(jǐn)慎安全行車
因?yàn)閸徫坏奶厥庑裕倚熊囍盎虺霾钤谕獾倪^(guò)程中,,滴酒不沾,,時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,,安全行車,。
通過(guò)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐 ,我的安全駕駛技能得到了提高,,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,還存在一定的差距,我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn),,揚(yáng)長(zhǎng)避短,,堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高,,努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量,。
20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作,。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正,。以上就是我這一年的工作心得,。
司機(jī)工作心得體會(huì)簡(jiǎn)潔篇十五
我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無(wú)事故記錄,。工作之余,,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬,,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工,。
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位統(tǒng)一安排,,今年以來(lái)能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,,利用報(bào)紙,、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,,能在執(zhí)行任務(wù)期間,,文明駕駛,,禮貌待客,熱情服務(wù),,自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象,。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),,確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái),,能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),,在日常工作中,,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),。同時(shí)愛護(hù)車輛,,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查,、維修,,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新,。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好,。做到不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,,確保安全出車,,文明駕車。
三,、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,全力做好服務(wù)工作 作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,,增強(qiáng)時(shí)間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,,不早退,,不誤事。在工作中任勞任怨,,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò),,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。
20xx年已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,,在新的一年里,,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,,努力學(xué)習(xí),,不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),,爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。