每個人都曾試圖在平淡的學習,、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段,。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

有關交通安全教育個人心得 交通安全教育心得500字篇一

生命是寶貴的,，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命,。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子,，我和媽媽在街上散步,。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過,，我定睛一看,，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒,，由于他騎得太快了,，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,，可他不聽勸告,，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情,。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的,。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,，看見許多人圍在路中央,，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍蔽也唤@叫起來,。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,，“唉!這孩子真可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,，連人帶車一起飛了出去?！薄叭绻@個孩子車騎得慢一點,，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是,，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放,。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

交通法規(guī)規(guī)定,，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路,，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,，交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街,?？磥恚瑢W生交通安全教育問題任重道遠,，如何讓中小學生平平安安上學,，高高興興回家呢?

孩子是社會未來的接-班人，他們能否健康成長,，關系到民族的興衰和社會的進步,。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德,、紀律教育,。十年樹木，百年樹人,，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己,，自己管理自己,，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計,。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全,，維護校園的教學,、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,，提高他們的自防自護能力,，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,，每年因各種事故,，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例,。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,，需要交-警、學校,、家庭和社會共同負責,，齊抓共管。

現(xiàn)在城市交通繁忙了,，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,，無論交-警在不在場,，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈,，紅燈停,、綠燈行，要走人行橫道,，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評,、勸阻,。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,，讓交通事故永遠在我們生活中消失,，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光,。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,，它將永遠保護著你，帶給你幸福,。

說了這么多,，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,，就請大家“保護生命,，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

有關交通安全教育個人心得 交通安全教育心得500字篇二

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,，我們的城市已變得越來越美麗,，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時,，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”,。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,，自我保護能力差,，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,，通過安全教育,，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的,。為加強對中小學生的安全教育,，1996年2月，國家教委,、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度,，敦促安全教育工作的開展,。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強學生交通安全意識,，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”,。為了更好地宣傳交通安全知識,，更好地珍視我們生命，在此,，學校向全體師生發(fā)出倡議：

1,、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則,，加強安全意識,，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,，請時刻保持清醒的頭腦,，不在馬路上嬉戲打鬧;

3,、當我們時馬路時,，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈,，走人行橫道,，絕不能為貪一時之快,，橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車,。放學回家一定要排好路隊,。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡,。學者們問老者是否懂得什么是哲學,，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時一個巨浪打來,，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會,。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命,。”

雖然這只是一個故事,，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤,，不論性別年齡,。孩子、學子,、工人,、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語,，還是學富五車,，無論幼小纖弱，還是身強力壯,，如果缺少應有的警惕,，不懂起碼的安全常識，那么,，危險一旦降臨,，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外,、客觀之中發(fā)生了,。

遵章守紀，就是尊重生命,，尊重自我,。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,，是我們每個人的義務,，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,，讓我們遠離傷痛,，珍愛彼此的生命吧!

有關交通安全教育個人心得 交通安全教育心得500字篇三

交通安全關乎生命，生命沒有彩排,。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,，而我國交通死亡事故是全世界第一,，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,，成為交通安全路上又一個警示燈,。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫,。

為了更好地宣傳交通安全知識,，更好地珍視我們生命，在此,，我向全體小學生發(fā)出倡議：

1,、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則,，加強安全意識,，樹立交通安全文明公德。

2,、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧,。

3,、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈,，走人行橫道，絕不能為貪一時之快,，橫穿馬路,。

4,、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊,。

遵章守紀，就是尊重生命,，尊重自我,。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全,，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任,。讓我們攜起手來呵護這文明之花,，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧,。

有關交通安全教育個人心得 交通安全教育心得500字篇四

天是一年一度的中小學生安全教育日,，這天大家都在談論安全知識。下面我就說說我自己的一些感受,。

說到安全,，這是一個多么重要的字眼啊!但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命,，迷路走失,，交通事故，高樓墜落,，校園暴力,，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知,，這些危機隨時都圍繞在我們周圍,。我們都有愛自己的家人，一旦危機發(fā)生,，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失,。

針對日常生活中的種種不安全，我們必須時刻防范著,，因此,，安全的意識是十分重要的。使我們跨出自我保護的第一步,。

但是僅有安全的意識是不夠的,，我們還必須要學會正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機,，培養(yǎng)我們抗拒各種危險誘惑的自制力,，是我們必備的防范武器。

我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實際案例都充分說明做到安全并非易事,，這些血與淚的經(jīng)驗教訓讓我們在腦海中形成了安全的意識,。遠離恐慌，拒絕暴力,，真正學會自我保護是每個人必須具備的基本能力,。

安全，安全,，是我們?nèi)松畲蟮男腋?。只有在安全的前提下，我們才能夠完成其它的心愿?/p>

有關交通安全教育個人心得 交通安全教育心得500字篇五

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權利義務關系的基本法律,。在單位的統(tǒng)一組織下,，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款,，與過去的有關法規(guī)反復對照,，有了新的認識，體會如下：

1999年沈陽市出臺政府令,，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責,，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論,。這違背了人文主義精神,，違背了立法的基本原則維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切,，如果說行人錯在違規(guī),，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了,。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,，應對突發(fā)能力不強,，理應承擔責任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛人,、行人之間發(fā)生交通事故的,，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)非機動車駕駛人,、行人違反道路交通安全法律,、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的,，減輕機動車一方的責任,。交通事故的損失是由非機動車駕駛人,、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任,。徹底否認“撞了白撞”的說法,，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定,，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用,。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識,，目的除了規(guī)范城市交通以外,，更重要的是為保護他人更為保護自己。

在一場交通意外發(fā)生之后,，受傷者獻血淋漓的躺在地上,，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場,，非要等交警來處理,，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導致失血過多死亡,。當時這件事情對我的震動很大,，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心,。這樣的事情何止這一件呢,，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治,，原因除了上述這種情況還有很多,。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等,。本來可以挽救的生命,，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn),。

第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車,，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門,。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,，應當標明位置,。乘車人、過往車輛駕駛人,、過往行人應當予以協(xié)助,。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治,。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,，由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外,，還實行機動車第三者責任強制保險制度,，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,，并且及時地保障了傷者的救援工作,，不僅對駕駛人及目擊者提出要求，還對醫(yī)療機構做出了相關規(guī)定,，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生,。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時,，應注意人文主義精神的培養(yǎng),，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神,。

在新法里面特意制定了相應的約束性條款,，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為,，如私自收取罰款,，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一,，就必受行政處分,。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的,，每天要上路罰多少輛車,，收多少罰款。而在以前,，這種說法也得到過一些交警人員的確認,，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰,，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處,，因此這些罰款,，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標,，依法收取的罰款全部上繳國庫,。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛人的合法權益,。除此之外,，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”,，駕駛人在現(xiàn)場的,，按規(guī)定處罰，不得拖車,。拖車不得向當事人收取費用,。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償,。

綜上所述,，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞,，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,，駕駛人也罷,，生命第一，安全第一,，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益,，同時也使我們的城市交通建設安全規(guī)范，井井有條,。所以它的貫徹執(zhí)行,，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用,。我們每一個人都要好好學習領會這部法律,，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心,。

有關交通安全教育個人心得 交通安全教育心得500字篇六

交通安全與我們的關系是非常密切的,，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,，教育我們,，勸戒我們。

生命是寶貴的,，人的一生就只有一次生命,，我們應該愛惜生命,。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,，難道他們不是死的太冤枉了嗎?

交通安全,，我們應當牢記在心。更主要的,，是要知道交通安全常識：首先,，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,，要左顧右盼，注意車輛來往,，不準追逐,，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄,、隔離欄,，不準在道路上扒車、追車,、強行攔車或拋物擊車,。

那么，有紅綠燈的情況下,，該怎么辦呢?不用著急,，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,，不準行人進入人行橫道,，但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道,。

只要你把這些交通安全牢記在心中,，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,，帶給你幸福,。

交通安全，我的朋友,。

有關交通安全教育個人心得 交通安全教育心得500字篇七

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,，當你面對那些觸目驚心的場景時,，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫,。

有專家指出,，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力,，80%的意外傷害事故是可以避免的,。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月,，國家教委,、部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,，建立全國中小學生安全教育制度,，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,，為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識,，提高自我保護能力,。為了更好地宣傳交通安全知識,，更好地珍視我們生命,，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：

1,、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),，遵守交通規(guī)則，加強安全意識,，樹立交通安全文明公德;2,、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦,，不在馬路上嬉戲打鬧;3,、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈,，走人行橫道，絕不能為貪一時之快,，橫穿馬路;4,、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車,。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事,。幾個學者與一個老者同船共渡,。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭,。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了,，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命,。

雖然這只是一個故事,，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,，不分貧富貴賤,，不論性別年齡。孩子,、學子,、工人、知識分子,，人民公仆……無論咿呀學語,，還是學富五車，無論幼小纖弱,，還是身強力壯,，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識,，那么,，危險一旦降臨,，本可能逃離的厄運,，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了,。

遵章守紀，就是尊重生命,，尊重自我,。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全,，是我們每個人的義務,，更是我們每個人的責任,。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛,，珍愛彼此的生命吧!

有關交通安全教育個人心得 交通安全教育心得500字篇八

今天,，是本學期的最后一天，學校開展了一次安全教育講座,，我聽了以后受益匪淺,，感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想：

生命對每個人來說都只有一次,，都是值得我們?nèi)フ湎Ш蛺圩o,。生命不是畫在紙上的圖畫，錯了,，可以重新畫過;生命不是一顆長青樹,，不可以永遠立在風雨中，不可以橫沖直撞,。正因生命,，我們就要更加注意安全，保重健康,，健康是無法用金錢來買賣的,。這就是我聽完安全教育的最大感想。

這次的講座,，第一個案例是一個13人組合的犯罪團伙,。作案已有兩百多例,，都是以搶劫,，偷盜為主。有一次,，他們準備搶劫,，不聽受害者勸告，反而惱羞成怒地將其推下河,，幸好受害者會游泳,，自己游上了岸。有些受害者不敢報案，所以他們作案的實際數(shù)字還沒有統(tǒng)計上來,。據(jù)了解,，這13人中有11人都生活在單親家庭，父母離婚,。有一個家庭,，爸爸死了，媽媽出走,，只剩他和他爺爺,，爺爺身體不好，沒有經(jīng)濟來源,。所以,，他養(yǎng)成了懶懶散散的習慣，想上學就上,，慢慢地就和不良少年混在一起,。

第二個案例是團伙殺人案。某區(qū)的保安撥打了110,，警察接到了電話,，得知有人被刺傷。110馬上趕到現(xiàn)場,，把受害人立即送往醫(yī)院,。經(jīng)調(diào)查，是一幫不良少年,，錯傷到了他人,。有一個王在網(wǎng)上發(fā)布消息，要報復,。帶了十多個人,，乘上了中巴車，到了兇案地,，當場殺傷三名中學生,，一人重傷，兩人輕傷,。案發(fā)后罪犯坐火車逃到重慶,。過了一段時間，他們認為沒事了,，就陸續(xù)地回到貴陽,，結果全被機關抓獲。經(jīng)調(diào)查,，他們的家庭也都是單親家庭,。

家庭,，父母，教育都很重要,，如果教育不好,，危害很大，離婚使孩子過早地嘗到苦澀,，或把孩子當成包袱,。家長把昔日的憐愛變成厭惡，把細心呵護變成不聞不問,。這樣一來對于未成年孩子來說是無法承受的,，所以他們就走向犯罪。人生,，本來就是友善的,，最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾,，而影響孩子,，使孩子走上犯罪的道路，走上歧途,。

這些案例在我們生活中常常發(fā)生,，這使我想到了發(fā)生在我身邊的事情，我以前有一個同學,，他家是單親家庭,，他從小都跟著媽媽生活，因為他特別調(diào)皮,，所以他媽媽管不住他,，所以，他的作業(yè)經(jīng)常不完成,，老師多次請家長,，可是沒有一點效果。漸漸的他開始逃學,，跟那些小混混在一起,，時間長了，他開始向低年級的小朋友,，索要錢財,。這件事既影響到了學習。而且,，還觸犯到了法律,，這都是單親家庭，帶給孩子的陰影,，使孩子一步一步走上犯罪的道路。

聽了這次講座，我覺得我們應該加強自我保護意識,，學會抵御不法侵害,，學會保護自己，因為我們的生命只有一次,，不可以重新來過,。所以，安全對于我們來說非常重要,，當然,，在生活中其他安全問題也不容忽視。讓我們珍愛生命,，注意安全,，共創(chuàng)一個美好的明天!