報(bào)告，漢語(yǔ)詞語(yǔ)，公文的一種格式,，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述,。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧,。
石油化工技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán)，也是學(xué)生從校園走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí),，又具有必須實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才,，不能僅透過(guò)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)培養(yǎng)，而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì),，真正走上第一線去了解,、去認(rèn)識(shí)具體的生產(chǎn)過(guò)程，只有這樣才能到達(dá)教學(xué)目的,。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過(guò)程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一,，是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過(guò)渡的必要環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識(shí)的綜合考察,，也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用,。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是透過(guò)深入生產(chǎn)實(shí)際，使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識(shí),，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下,，從生產(chǎn)工藝,、原理、儀器,、設(shè)備,、儀表、廠房構(gòu)筑,、設(shè)備布置,、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,，初步建立工程概念,，為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐潛力,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識(shí),，培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步潛力。提高綜合素質(zhì),，完成在校期間的工程基本訓(xùn)練,。
二、實(shí)習(xí)資料
1,、了解原油車間概況,、工藝流程、主要設(shè)備的類型,、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用;
2,、了解成品油車間概況、工藝流程、泵房,、管線布置,，主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用;
3,、了解裝洗車間概況,、工藝流程、主要設(shè)備的類型,、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用
4,、掌握車間工藝流程、主要工藝條件,，主要崗位生產(chǎn)過(guò)程及原理,。
5、掌握原料,、中間產(chǎn)品,、產(chǎn)品的規(guī)格、用途,、性能等狀況,。
6、掌握車間主要崗位,、主要設(shè)備的不正?，F(xiàn)象操作及處理方法。
7,、掌握主要設(shè)備的類型,、型號(hào)、材質(zhì),、性能,、結(jié)構(gòu)及在生產(chǎn)中的作用。
8,、了解各工序的自動(dòng)控制方法,、儀表的性能。
9,、了解防火,、防爆、防腐蝕,、防毒。
三,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
煉油廠原油車間,、成品車間、成品油裝車車間、學(xué)院仿真實(shí)習(xí)基地
四,、實(shí)習(xí)工廠概況
煉油廠前身吉林省石油化工廠,，建廠初期隸屬于吉林省管理，**年開(kāi)工建設(shè),，**年建成投產(chǎn),。**年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理，更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠;1994年股份制改造,，更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠;**年11月,，更名為吉林石化公司煉油廠。
截止20xx年末,，煉油廠有員工20xx人,，其中管理人員227人，專業(yè)技術(shù)人員223人,，操作及服務(wù)人員1562;機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室,、生產(chǎn)科、技術(shù)科,、機(jī)動(dòng)科,、安全環(huán)保科,、組織人事科,、黨群工作科等7個(gè)科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間,、催化裂化車間,、重油催化車間、柴油加氫車間,、加氫裂化車間,、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間,、延遲焦化車間,、成品車間、原油車間,、裝洗車間,、分析車間、儀表車間,、電氣車間,、供排水車間、鍋爐車間,、綜合車間等18個(gè)生產(chǎn)及輔助車間,。
煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃,，原油加工潛力700萬(wàn)噸/年，有380萬(wàn)噸/年和320萬(wàn)噸/年兩套常減壓裝置,、140萬(wàn)噸/年和70萬(wàn)噸/年兩套重油催化裂化裝置,、25萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置、40萬(wàn)噸/年聯(lián)合芳烴裝置,、90萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置,、120萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置、100萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置,、90萬(wàn)噸/年汽油脫硫醇裝置,、30萬(wàn)噸/年液化氣脫硫裝置、10萬(wàn)噸/年催化干氣脫硫裝置,、7萬(wàn)噸/年加氫干氣脫硫裝置,、60萬(wàn)噸/年酸性水汽提體裝置、64萬(wàn)噸/年溶劑再生裝置,、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置,，以及鍋爐、循環(huán)水場(chǎng),、污水處理場(chǎng),、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施,。主要產(chǎn)品有汽油,、柴油、液化石油氣,、丙烯,、苯、甲苯,、鄰二甲苯,、混苯、化工原料油,、石油焦,、硫磺等20多個(gè)品種。20xx年,，原油加工總量675萬(wàn)噸,，商品總量650萬(wàn)噸。
五,、車間實(shí)習(xí)記錄
(1),、原油車間：
工藝原理：
原油車間生產(chǎn)原理：利用液體油品流動(dòng)性能，透過(guò)不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置,。
以接卸儲(chǔ)存原油,、蠟油,。經(jīng)過(guò)升溫、脫水,、調(diào)和到達(dá)生產(chǎn)裝置所需的工藝指標(biāo)后，分別為一常減壓,、二常減壓裝置,、一催化裝置、二催化裝置,、三催化裝置,，焦化等生產(chǎn)裝置帶給原料。
原油車間是以原油儲(chǔ)存為主要任務(wù)的車間,，車間的主要崗位分別是：原油罐區(qū),、蠟油罐區(qū)、原油卸車站,、駐寨,、計(jì)量、調(diào)度,、辦公室等,。
現(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種,，一種是四班三倒(原油罐區(qū),、蠟油罐區(qū))，另一種為運(yùn)輸班(卸車站,、調(diào)度),。原油車間概況：
共有五個(gè)罐區(qū)和一座卸車站，五個(gè)罐區(qū)分別是一原油罐區(qū),、二原油罐區(qū),、三原油罐區(qū)、一蠟油罐區(qū),、卸車罐區(qū),，現(xiàn)有貯罐二十九臺(tái)，其中原油罐二十三臺(tái),，蠟油罐四臺(tái),，油漿罐一臺(tái)，輕污油罐一臺(tái),。原油總儲(chǔ)存潛力為四十二萬(wàn)立方米,，蠟油貯存潛力二萬(wàn)立方米，油漿儲(chǔ)存潛力三千立方米,，輕污油儲(chǔ)存潛力三千立方米;卸車站一座包括卸油棧橋三座,，卸油鶴位一百四十八個(gè),，渣油裝車鶴位十二個(gè)，焦油裝車鶴位四個(gè)車間現(xiàn)有九座泵房,，分別是卸車站：地下泵房,、渣油泵房;一原油罐區(qū)：轉(zhuǎn)輸泵房、消防泵房,、隔油泵房,、中心泵房;二原油罐區(qū)：原油泵房;三原油罐區(qū)：原油泵房;蠟油罐區(qū)：蠟油泵房。車間共有機(jī)泵35臺(tái),，還有隔油池五座?，F(xiàn)車間鐵路原油卸車潛力為每年三百萬(wàn)噸，管輸原油輸送潛力為每年九百萬(wàn)噸;儲(chǔ)存介質(zhì)為純國(guó)內(nèi)原油,、俄羅斯原油,、混合原油、蠟油,、油漿和輕污油,，還以前儲(chǔ)存過(guò)海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn)：
①車間大部分原油儲(chǔ)罐為浮頂油罐,，此種儲(chǔ)罐限度地減小了原油蒸發(fā)損失,。②三個(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連，能夠?qū)崿F(xiàn)最科學(xué)的原料平衡,。③原油卸車站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位,，能夠最快速地處理原油、渣油“瞎子車”,。④渣油站臺(tái)為裝卸一體化站臺(tái),，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。儲(chǔ)存原油種類及輸送形式：
儲(chǔ)存原油主要分輕,、重兩種組分,，按來(lái)源主要分為大慶原油、吉林油田原油,、俄羅斯原油,、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油,。污染物主要排放部位和排放的主要污染物：
①含油污水,，進(jìn)入工廠污水廠
排放部位：原油卸車站隔油池;——原油罐區(qū)隔油池;二原油罐區(qū)隔油罐;三原油罐區(qū)隔油池;——蠟油罐區(qū)隔油池;
②清罐油泥，按照環(huán)保要求倒入指定場(chǎng)所堆埋或處理,。環(huán)境污染防控設(shè)施操作法
(2),、成品車間
成品系統(tǒng)于1976年開(kāi)始長(zhǎng)周期的投入使用。其主要操作是接收、儲(chǔ)存,、調(diào)合,、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油，并按要求進(jìn)行加溫,、脫水及計(jì)量,。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長(zhǎng)且儲(chǔ)存介質(zhì)易燃易爆,。
目前的成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū),，即：汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū),、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū),、芳烴成品罐區(qū),，總存儲(chǔ)潛力19萬(wàn)立。9個(gè)泵房,，即：汽油泵房,、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房,、柴油泵房,、柴油消防泵房、液化氣泵房,、液化氣消防泵房,、渣油泵房、芳烴成品泵房,。共有儲(chǔ)罐77臺(tái),，其中儲(chǔ)油罐64臺(tái)(包括10臺(tái)球罐)，其他儲(chǔ)罐臺(tái),，冷換設(shè)備9臺(tái),，機(jī)泵61臺(tái)，其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺(tái),，消防用泵10臺(tái),，其它機(jī)泵7臺(tái)，以及全部出入該5個(gè)罐區(qū)的全部輸油管線約35萬(wàn)多延長(zhǎng)米,。
①汽油罐區(qū)1976年建成,。目前的汽油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐17臺(tái)，其中5000立儲(chǔ)罐11臺(tái),，20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái),，1000立儲(chǔ)罐4臺(tái)，總儲(chǔ)存潛力63000立,，共有離心泵12臺(tái),，其中加鉛泵1臺(tái),，消防泵3臺(tái)，消防泡沫罐2座,?？傉嫉孛娣e約為93100米2。
②柴油罐區(qū)1976年建成,。最初的柴油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐11臺(tái),，目前的柴油罐區(qū)共有臺(tái)儲(chǔ)罐，其中5000立儲(chǔ)罐9臺(tái),，10000立儲(chǔ)罐2臺(tái),，20xx立的儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存潛力69000立,。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺(tái),，加降凝劑泵2臺(tái)，消防水泵3臺(tái),，消防泡沫罐1座,。總占地面積約為546002m
③渣油罐區(qū)1976年建成,，目前渣油共有儲(chǔ)罐7臺(tái),，其中5000立儲(chǔ)罐3臺(tái)，3000立儲(chǔ)罐2臺(tái),，20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái),，總儲(chǔ)存潛力25000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺(tái),，其中離心泵5臺(tái),，蒸汽往復(fù)泵2臺(tái)，總占地面積約為216002m,。
④液化氣罐區(qū)1976年建成,，后有擴(kuò)建和改建，目前共有球罐臺(tái),，總儲(chǔ)存潛力7200立,。其中1981年建成400立球罐三臺(tái)，1986年建成400立球罐四臺(tái),，1992年建成400立球罐一臺(tái),，隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造，20xx年增建兩臺(tái)1000立球罐,，20xx年增建3臺(tái)1000立球罐,。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái)，消防用水泵4臺(tái)，另設(shè)汽車裝車鶴位19個(gè),，總占地面積約為580002m,。
⑤芳烴罐區(qū)1995建成，為30萬(wàn)噸乙烯裝置配套,。1996年10月投用,，共有儲(chǔ)罐8臺(tái)，其中3000立儲(chǔ)罐6臺(tái),，1000立儲(chǔ)罐2臺(tái),，總儲(chǔ)存潛力20xx0立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái),，總占地面積約為84002m,。油品儲(chǔ)罐及其附件
煉油廠成品車間用于儲(chǔ)存油品的設(shè)施為油罐，油罐共分三種類型,，分別是立式拱頂罐,、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū),、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐，柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐,。渣油罐為拱頂罐,，液化氣罐區(qū)儲(chǔ)存液態(tài)烴，全部為壓力球罐,。
油品儲(chǔ)存的注意事項(xiàng)
①易燃性,。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)，燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系,。石油閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn),。油品越輕閃點(diǎn)越低，著火危險(xiǎn)性越大,，但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高,，加此輕質(zhì)油不會(huì)自燃。對(duì)重油來(lái)說(shuō)閃點(diǎn)雖高,，但自燃低,，著火危險(xiǎn)性同樣也較大，故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放,，尤其是夏天,，防止自燃起火。
②易爆性,。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣,，這些氣體和空氣混合到達(dá)必須濃度，一遇明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn),。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍,。
③易揮發(fā)、易擴(kuò)散,、易流淌性,。
④易產(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體,，當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過(guò)程中,，都有產(chǎn)生靜電的特性，為了防止靜電引起火災(zāi),，在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,，設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,，盡量減少靜電發(fā)生,。
(3)、裝洗車間
工藝原理：
1,、根據(jù)液體油品流動(dòng)性能,，透過(guò)不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。2,、對(duì)含污油槽車進(jìn)行清洗,，將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi)，從而到達(dá)洗車目的,。
裝洗車間概況裝洗車間建于1970年,，是我廠生產(chǎn)的最后一道工序，擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù),。目前車間共有三座裝車站臺(tái),，分別是汽油裝車站臺(tái)，柴油裝車一站臺(tái),，柴油裝車二站臺(tái);一坐挑車站臺(tái),，一座洗槽站臺(tái)。
汽油裝車站臺(tái)于1986年3月建成投用,，設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓柴油大鶴管,，另設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式外液壓汽油油大鶴管，同采用爬車牽引,，雙側(cè)輪換液下裝車,。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)。
柴油裝車站臺(tái)于**年9月建成投用,，設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓輕油大鶴管,，采用爬車牽引,，雙側(cè)輪換液下裝車。
汽油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車潛力為xx0萬(wàn)噸/年,。兩坐柴油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車潛力為300萬(wàn)噸/年,。汽油裝車二站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車潛力為xx0萬(wàn)噸/年，目前正在建設(shè)中,。
20xx年對(duì)洗槽站進(jìn)行了改造,，增加了洗車烘干系統(tǒng)，新建一個(gè)挑車站臺(tái),，共有48個(gè)挑車鶴位,，采用雙側(cè)挑車，提高洗車速度,。洗槽站共有48個(gè)洗車鶴位,，采用雙側(cè)洗車，可洗汽油,、柴油槽車,。
車間現(xiàn)有職工110人，其中管理人員12人,，員工98人,，分六個(gè)操作崗位。實(shí)行運(yùn)輸班倒班制度,。
六,、“三廢”的處理
三廢就是廢氣，廢水,，廢渣，處理時(shí)利用清污分流,，進(jìn)入廢水處理站前做好預(yù)處理,。例如：排水系統(tǒng)分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水,，進(jìn)入污水處理站后,，先采用一些預(yù)處理工藝對(duì)高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理，降低高濃度廢水的cod,，然后再與低濃度廢水混合調(diào)節(jié)后,，進(jìn)入后續(xù)處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前,，先在車間分別針對(duì)不同的廢水進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)處理,，降低其cod。
①能夠從反應(yīng)本身去思考,，改善生產(chǎn)工藝,，盡量減少?gòu)U水的產(chǎn)生,，從源頭上控制;
②從廢水回用角度思考，采用生化法等方法對(duì)反應(yīng)廢水進(jìn)行處理,，降低cod,，然后回用做工藝用水(如循環(huán)冷卻用水等)，盡量減少排放;
③目前好多化工企業(yè)為了使排放的廢水能達(dá)標(biāo),，會(huì)在排放的時(shí)候配超多清水進(jìn)去,，這樣就減少了cod。(其實(shí)只但是是在鉆政策的空子)對(duì)不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式,。
一般有厭氧發(fā)酵-產(chǎn)沼氣,，耗氧除n、p,、s等無(wú)機(jī)離子(即消化和反硝化)以及有機(jī)碳的生物氧化,。對(duì)于污染較嚴(yán)重的廢水在經(jīng)過(guò)預(yù)處理后----調(diào)節(jié)水質(zhì)的酸堿度、溫度,、濃度等,，先進(jìn)行厭氧發(fā)酵---來(lái)降低cod(轉(zhuǎn)化為沼氣)，在采用兼氧耗氧結(jié)合的方法進(jìn)行后續(xù)處理,，盡可能的降低水質(zhì)中的cod,、tss等物質(zhì)。不管是采用地廊,、氧化溝,、還是流化床等方式進(jìn)行處理，一般的反應(yīng)機(jī)理都是一樣的,。此刻主流傾向與厭耗氧結(jié)合的方式,。
環(huán)保的最終目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的,，我們公司采用的方法是：清污分流,、污污分流。即雨水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)分開(kāi)收集,，減少?gòu)U水站的進(jìn)水量,，稱為清污分流;高濃度廢水與低濃度廢水分開(kāi)收集，稱為污污分流,。為了能進(jìn)一步減少污水中cod含量,，采取源頭控制，目前我們的方式,，期望大家能借鑒一下：將目前排入高濃度的腳料,、中間層，真空泵積液,、泵廢油采取裝桶收集,，還能夠當(dāng)著火料外賣,，實(shí)現(xiàn)即減輕三廢壓力，還能節(jié)約成本,。
七,、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過(guò)近兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)，在老師和廠里員工的指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,，我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí),。實(shí)習(xí)是對(duì)我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)后一個(gè)很好的補(bǔ)充，透過(guò)本次實(shí)習(xí),，讓我們平時(shí)課堂上的知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固,，也將平時(shí)所學(xué)的一些知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)了出來(lái)。
這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主,。實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)旨在開(kāi)拓我們的視野,，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程,。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)廠內(nèi)技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)資料,、同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向廠內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)為主,。透過(guò)本次實(shí)習(xí)我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,。
我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)習(xí)十分的有好處，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際,、直觀,。透過(guò)實(shí)地參觀，我了解了生產(chǎn)的工藝流程,，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了必須認(rèn)識(shí),，并對(duì)這個(gè)行業(yè)有了必須的了解。這次去工廠實(shí)習(xí)讓我對(duì)那些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識(shí),，感覺(jué)到受益匪淺,。在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)自己看問(wèn)題的角度,，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分,。在實(shí)踐過(guò)程中,，我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長(zhǎng)。
為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,，從事這方面的研制,、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作潛力等,。
總之雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō),，收獲是很大的,。在這短短的幾天里，我看到了很多也聽(tīng)到了很多更學(xué)到了很多,。在以后的日子里我要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)新知識(shí),。透過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)把自己在校園學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識(shí)提高了處理實(shí)際問(wèn)題的潛力,，為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備,。
石油化工技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
一、概 述
內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)有限公司煤焦油加氫項(xiàng)目10萬(wàn)噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產(chǎn)品資源為依托,，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產(chǎn)的煤焦油,、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產(chǎn)石油腦,、柴油,，充分體現(xiàn)了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局,、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展思路,。裝置含原料預(yù)處理、加氫反應(yīng),、高低壓分離,、產(chǎn)品分餾等單元。
二,、裝置概況及特點(diǎn)
1,、裝置概況
(1)裝置原料
裝置原料為高溫煤焦油，是經(jīng)過(guò)煤的高溫干餾出得出爐煤氣,，出爐煤氣經(jīng)冷卻,，吸收，分離等方法處理得到煤焦油,。
(2)裝置產(chǎn)品
裝置主要產(chǎn)品石腦油,、柴油餾分，副產(chǎn)品為富含瀝青質(zhì)的重油,。主要運(yùn)涂;柴油機(jī)燃料,，汽車燃料，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等,。
(3)裝置規(guī)模
公稱規(guī)模：10 萬(wàn)噸/年(以加氫精制反應(yīng)進(jìn)料為基準(zhǔn)),，操作彈性為70——110%，年開(kāi)工為8000 小時(shí),。
2,、裝置組成及設(shè)計(jì)范圍
裝置設(shè)計(jì)范圍為裝置界區(qū)內(nèi)的全部工程設(shè)計(jì),。本裝置由原料預(yù)處理系統(tǒng)(100 單元) 、加氫反應(yīng)系統(tǒng)(200 單元) ,、高低壓分離系統(tǒng)(300單元),、壓縮機(jī)系統(tǒng)(400 單元) 、分餾系統(tǒng)(500 單元)和輔助系統(tǒng)(600 單元)組成,。
原料預(yù)處理系統(tǒng)包括離心過(guò)濾和減壓蒸餾脫瀝青質(zhì),。 加氫反應(yīng)系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分,、冷高分,、熱低分、冷低分,，加氫裂化生成油的冷高分,、冷低分，以及相應(yīng)的換熱,、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機(jī)系統(tǒng)包括新氫壓縮機(jī),、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī),。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng),。
3、工藝技術(shù)特點(diǎn)
(1)原料過(guò)濾
根據(jù)煤焦油含有大量粉粒雜質(zhì)的特點(diǎn),，設(shè)置了超級(jí)離心機(jī),，首先進(jìn)行固液及油水的三相分離， 過(guò)濾脫除100μm以上的顆粒,， 再經(jīng)籃式過(guò)濾器,，濾除更細(xì)小的固體顆粒，避免換熱系統(tǒng)堵塞,。
(2)減壓脫瀝青
原料中含有較多的也能影響反應(yīng)器運(yùn)行周期的膠質(zhì)成分,，不能通過(guò)過(guò)濾手段除去。同過(guò)蒸餾方式,，可以脫除這部分膠質(zhì)物,，并進(jìn)一步洗滌除去粉粒雜質(zhì)。為避免結(jié)焦,，蒸餾在負(fù)壓下進(jìn)行,。通過(guò)以上措施，可有效地防止反應(yīng)器壓降過(guò)早升高,，保護(hù)了加氫催化劑,，延長(zhǎng)了催化劑的使用壽命,。
(3)加氫精制
加氫精制反應(yīng)主要目的是：1,、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫,，變成飽和的烷烴;2、脫硫--將原料中的硫化物氫解,，轉(zhuǎn)化成烴和硫化氫;3,、脫氮--將原料中的氮化合物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和氨;4,、脫氧--將原料中的氧化合物氫解,，轉(zhuǎn)化成烴和水。
(4)加氫裂化
加氫裂化的目的是使得未轉(zhuǎn)化油進(jìn)一步裂化成輕組分,，提高輕油收率,。
三、生產(chǎn)流程簡(jiǎn)述
1,、原料預(yù)處理系統(tǒng)
原料煤焦油由罐區(qū)進(jìn)料泵送入離心過(guò)濾機(jī)(s-1101)進(jìn)行三相分離,。脫除的氨水進(jìn)入氨水罐，經(jīng)氨水泵(p-1107)送出裝置,。脫除固體顆粒后的煤焦油進(jìn)入進(jìn)料緩沖罐(v-1101) ,，經(jīng)過(guò)泵(p-1101)加壓，換熱器(e-1101)與減壓塔中段循環(huán)油換熱至 147℃,，再經(jīng)過(guò)進(jìn)料過(guò)濾器(s-1102ab)過(guò)濾掉固體雜質(zhì)后,，與精制產(chǎn)物(e-1303、e-1301)換熱升溫至340℃,，再經(jīng)減壓爐(f-1101)加熱到 395℃后進(jìn)入減壓塔(t-1101),。減壓塔頂氣體經(jīng)空冷器(a-1101a——d)和水冷器(e-1103)冷凝冷卻至 45℃，進(jìn)入減壓塔回流罐(v-1102),。減壓塔真空由減頂抽真空系統(tǒng)(pk-1101ab)提供,。減壓塔回流罐(v-1102)中液體由減壓塔頂油泵(p-1102ab)加壓。一部分作為回流,，返回減壓塔頂,。另一部分與熱沉降罐(v-1103)底部污水(e-1105ab)、減壓塔中段循環(huán)油(e-1102)換熱升溫至 150℃后進(jìn)入熱沉降罐 (v-1103) ,， 脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐 (v-1201),。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出，經(jīng)減壓塔中段油泵(p-1103ab)加壓,，一部分通過(guò) e-1102,、e-1101 換熱降溫至 178℃，作為中段循環(huán)油,，打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方,，洗滌煤焦油中的粉渣和膠質(zhì);另一部分直接送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐(v-1201)。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質(zhì)，不能送去加氫,，由減壓塔底重油泵(p-1104ab)加壓,，經(jīng) e-1104 產(chǎn)汽降溫后，送至裝置外瀝青造粒設(shè)施造粒,。p-1104ab 設(shè)有返塔旁路,，提高減壓塔釜的防結(jié)垢能力。 減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時(shí),，經(jīng)冷卻器(e-1106)冷卻后去中間原料罐,。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調(diào)合，改善進(jìn)預(yù)處理原料性質(zhì),，保證裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
2、加氫反應(yīng)系統(tǒng)
(1)加氫精制部分
v-1201 中的加氫精制原料油由加氫精制進(jìn)料泵 p-1201ab 加壓后,，與e-1304 來(lái)的精制熱氫混合,，經(jīng)e-1302 與加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至 245℃(初期)，通過(guò)與加氫精制循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)精制反應(yīng)器 r-1201a 入口溫度,，經(jīng)三臺(tái)加氫精制反應(yīng)器 r-1201a——c,，對(duì)原料脫硫、脫氮,、脫氧和烯烴飽和,。三臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度通過(guò)由精制循環(huán)氫壓縮機(jī) k-1402 來(lái)的冷氫控制。r-1201a入口反應(yīng)壓力控制在16.8mpa,。410℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng),。精制加熱爐(f-1201)用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫精制原料。
(2)加氫裂化部分
v-1202 中的加氫裂化原料油由加氫裂化進(jìn)料泵(p-1202ab)加壓后,，與e-1308 來(lái)的裂化熱氫混合,，通過(guò)與加氫裂化循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)裂化反應(yīng)器r-1202a入口溫度，經(jīng) e-1307a——d與加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至385℃(初期),，進(jìn)入串聯(lián)的兩臺(tái)加氫裂化反應(yīng)器 r-1202ab,。兩臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度通過(guò)由裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)k-1403 來(lái)的冷氫控制。r-1202a入口反應(yīng)壓力控制在 16.8mpa,。402℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng),。裂化加熱爐(f-1202)用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫裂化原料。
3,、高低壓分離系統(tǒng)
加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò) e-1301,、e-1302、e-1303,，分別與減壓塔進(jìn)料(一次),、加氫精制反應(yīng)進(jìn)料(二次)和減壓塔進(jìn)料(三次)換熱，降溫至260℃，入精制熱高分罐(v-1301)進(jìn)行氣液分離,。精制熱高分罐的液體,，減壓后排入精制熱低分罐(v-1302)。精制熱高分罐頂部氣體經(jīng)過(guò)e-1304,、e-1305，分別與精制循環(huán)氫,、精制冷低分油換熱,，再由精制產(chǎn)物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306 冷卻到 43℃，入精制冷高分罐(v-1303)再次進(jìn)行氣液分離,。其間,，為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水,。精制熱低分罐(v-1302)底部設(shè)汽提段和汽提蒸汽,，脫除熱低分油中的硫化氫，頂部為汽液分離空間,。精制熱低分罐的液體,，減壓后進(jìn)入精制分餾塔(t-1502)。精制熱低分頂部氣體減壓后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(t-1501),。精制冷高分罐(v-1303)的液體,，減壓后排入精制冷低分罐(v-1304)，氣體進(jìn)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(v-1402),。精制冷低分罐(v-1304)的液體,，經(jīng) e-1305 與精制熱高分罐(v-1301)頂部氣體換熱升溫至 180℃后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(t-1501)。精制冷低分罐底設(shè)有分水包,，含有銨鹽的污水排入污水管網(wǎng),。
加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò) e-1307a——d、e-1308,、e-1309,，分別與裂化反應(yīng)進(jìn)料、裂化循環(huán)氫,、裂化冷低分油換熱,，降溫至 185℃，再由裂化產(chǎn)物空冷器 a-1302 和水冷器 e-1310 冷卻到 43℃,，入裂化冷高分罐(v-1305)進(jìn)行氣液分離,。其間，為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器,，在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水,。裂化冷高分罐的液體，減壓后排入裂化冷低分罐(v-1306)，氣體進(jìn)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(v-1403),。裂化冷低分罐的液體經(jīng) e-1309 與裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至180℃后進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔(t-1504),。裂化冷低分罐底設(shè)有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網(wǎng),。
為確保安全運(yùn)行,，精制熱高分罐(v-1301)、精制冷高分罐(v-1303),、裂化冷高分罐(v-1305)都設(shè)有液位低低檢測(cè),，并可以聯(lián)鎖停車。
4,、壓縮機(jī)系統(tǒng)
本系統(tǒng)有新氫壓縮機(jī)(k-1401ab,，一用一備)、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1402ab,，一用一備),、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1403ab，一用一備)共6 臺(tái)壓縮機(jī),。精制循環(huán)氫系統(tǒng)和裂化循環(huán)氫系統(tǒng)各自獨(dú)立,。 補(bǔ)充的新氫由 psa 氫氣提純裝置來(lái)，進(jìn)入新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(v-1401),，可通過(guò)氫氣排入火炬,，調(diào)節(jié)新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐壓力，正常氫氣不排火炬,。新氫經(jīng)過(guò)新氫壓縮機(jī)三級(jí)壓縮升壓至 17.25mpa,，并送入反應(yīng)系統(tǒng)的循環(huán)氫管線。來(lái)自精制冷高分罐(v-1303)的精制循環(huán)氫氣,，進(jìn)入精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐 (v-1402) 沉降分離凝液后,， 經(jīng)精制循環(huán)氫壓縮機(jī) (k-1402ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分：一部分至加氫精制空冷器入口,，用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行,，保持壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制精制反應(yīng)床層溫度的冷氫，直接送往精制反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合,，經(jīng)e-1304 換熱升溫后,，作為精制反應(yīng)循環(huán)氫氣與精制進(jìn)料混合送至反應(yīng)器。v-1402 出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng),，用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除，以保證精制循環(huán)氫濃度,。該部分氣體排入火炬,。v-1402 的操作壓力為本裝置加氫精制系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn)，主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制,。
來(lái)自裂化冷高分罐(v-1305)的裂化循環(huán)氫氣,，進(jìn)入裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐 (v-1403) 沉降分離凝液后， 經(jīng)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī) (k-1403ab)壓縮升壓至17.25mpa,。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分：一部分至加氫裂化空冷器入口,，用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行,，保持壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制裂化反應(yīng)床層溫度的冷氫，直接送往裂化反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合,，經(jīng)e-1308 換熱升溫后，作為裂化反應(yīng)循環(huán)氫氣與裂化進(jìn)料混合送至反應(yīng)器,。v-1403 出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng),，用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除，以保證裂化循環(huán)氫濃度,。該部分氣體排入火炬,。v-1403 的操作壓力為本裝置加氫裂化系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn)，主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制,。為確保安全運(yùn)行,，精制循環(huán)氫壓縮機(jī)和裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有超高液位檢測(cè)，并可以聯(lián)鎖停車;循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有慢速和快速兩套泄壓系統(tǒng),，供緊急狀態(tài)泄壓或停車使用,。壓縮機(jī)系統(tǒng)各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。
5,、分餾系統(tǒng)
(1)精制分餾系統(tǒng)
來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分氣,、精制冷低分油送入精制穩(wěn)定塔(t-1501)，精制穩(wěn)定塔頂氣體通過(guò)水冷器 e-1501 冷凝冷卻至40℃,，進(jìn)入精制穩(wěn)定塔回流罐(v-1501),。精制穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng)，液體則經(jīng)精制穩(wěn)定塔回流泵(p-1501ab)作為全回流送回精制穩(wěn)定塔頂,。脫除輕組分的精制穩(wěn)定塔底部液體,，通過(guò)e-1503 與精制分餾塔(t-1502)塔底油換熱后送入精制分餾塔進(jìn)一步分離。精制穩(wěn)定塔底再沸器(e-1502)的熱源為精制分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油,，再沸器返塔溫度約272℃,。來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分油與精制穩(wěn)定塔底油混合后送入精制分餾塔(t-1502)，精制分餾頂氣體經(jīng)空冷器 a-1501ab 冷凝冷卻至 70℃,，進(jìn)入精制分餾塔回流罐(v-1502),。精制分餾塔回流罐為常壓操作,，幾乎沒(méi)有氣體排放。精制分餾塔回流罐液體經(jīng)精制石腦油泵(p-1504ab)加壓后,，一部分作為回流送回精制分餾塔頂,，一部分與裂化分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)e-1504 冷卻后送出裝置。精制分餾塔回流罐的水相由分水包排出,。精制柴油餾分由精制分餾塔中段流出,，在精制柴油汽提塔(t-1503)中經(jīng)蒸汽汽提，最終由精制柴油泵(p-1503ab)抽出,，與裂化分餾塔中段柴油混合后,，經(jīng)柴油空冷器(a-1503)冷卻至 50℃，作為產(chǎn)品送出裝置,。 精制分餾塔底的尾油由精制尾油泵(p-1502ab)分兩路送出：一路經(jīng) e-1502 換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用,，最后通過(guò)精制分餾塔再沸爐(f-1501)升溫至 385℃返塔;另一路流量經(jīng) e-1503 與精制分餾塔進(jìn)料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(v-1202),。
(2)裂化分餾系統(tǒng)
來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的裂化冷低分油送入裂化穩(wěn)定塔(t-1504),，裂化穩(wěn)定塔頂氣體通過(guò)水冷器 e-1505 冷凝冷卻至40℃，進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔回流罐(v-1503),。裂化穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng),，液體則經(jīng)裂化穩(wěn)定塔回流泵(p-1506ab)作為全回流送回裂化穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的裂化穩(wěn)定塔底部液體,，通過(guò) e-1506 與裂化分餾塔(t-1505)塔底油換熱后送入裂化分餾塔進(jìn)一步分離,。裂化穩(wěn)定塔底再沸器(e-1506)的熱源為裂化分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油，再沸器返塔溫度約263℃,。裂化分餾頂氣體經(jīng)空冷器 a-1502 冷凝冷卻至70℃,， 進(jìn)入裂化分餾塔回流罐(v-1504)。裂化分餾塔回流罐為常壓操作,，幾乎沒(méi)有氣體排放,。裂化分餾塔回流罐液體經(jīng)裂化石腦油泵(p-1509ab)加壓后，一部分作為回流送回裂化分餾塔頂,，一部分與精制分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)e-1504 冷卻后送出裝置,。裂化分餾塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油餾分由裂化分餾塔中段流出,，在裂化柴油汽提塔(t-1506)中經(jīng)蒸汽汽提,，最終由裂化柴油泵(p-1508ab)抽出，與精制分餾塔中段柴油混合后,，經(jīng)柴油空冷器(a-1503)冷卻至50℃,，作為產(chǎn)品送出裝置。 裂化分餾塔底的尾油由裂化尾油泵(p-1507ab)分兩路送出：一路經(jīng) e-1506 換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用,，最后通過(guò)裂化分餾塔再沸爐(f-1502)升溫至385℃返塔;另一路流量經(jīng)e-1507 與裂化分餾塔進(jìn)料換熱,，作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(v-1202),。
6、輔助系統(tǒng)
(1)硫化劑
外購(gòu)的硫化劑通過(guò)氮?dú)獯祾咝度肓蚧瘎┕辷-1601 儲(chǔ)存,。催化劑開(kāi)車硫化或運(yùn)行期間補(bǔ)硫時(shí),，通過(guò)硫化劑泵 p-1601a 和 p-1601b 分別注入精制反應(yīng)器 r-1201a/b/c 和裂化反應(yīng)器 r-1202 a/b。正常運(yùn)行期間補(bǔ)硫通過(guò)泵p-1601a/b 實(shí)現(xiàn),。
(2)注水
注水系統(tǒng)為加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物提供注水,，注水位置在精制空冷器入口，以防止銨鹽結(jié)晶堵塞設(shè)備,。注水來(lái)源主要有兩部分：一是回用 t-1502,、t-1505 蒸汽汽提產(chǎn)生的含油廢水;二是界外供應(yīng)的脫氧水或除鹽水。兩種水可以混用,，但回用水不應(yīng)超過(guò)注水總量的一半,。
(3)污油
全裝置的輕污油管線接至裝置內(nèi)地下污油總管，最終排入污油罐v-1603,。重污油通過(guò)重污油線進(jìn)入 v-1603,，v-1603 中的污油通過(guò)污油泵p-1603 間斷送出裝置。
(4)火炬
裝置內(nèi)各火炬排放點(diǎn)均接入火炬管網(wǎng),，火炬氣總管接至放空管,。放空罐內(nèi)凝液視液位情況不定期地排入污油罐,。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬,。
以上就是關(guān)于我們廠的一些情況。
四,、心得體會(huì)
社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,，增長(zhǎng)了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。我在實(shí)踐中得到許多的感悟!
1,、我知道了賺錢的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班,，天天面對(duì)的都是同一樣事物,，真的很無(wú)聊，很好辛苦,。在那時(shí),，我才真正明白,，原來(lái)父母掙錢真的很不容易。
2,、在這次實(shí)踐中,，讓我很有感觸的一點(diǎn)就是人際交往方面，大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,，但是具體多么復(fù)雜,，我想也很難說(shuō)清楚，只有經(jīng)歷了才能了解,。才能有深刻的感受,。大家為了工作走到一起，每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,，要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,，就看你怎么把握了。我想說(shuō)的一點(diǎn)就是,，在交際中,，既然我們不能改變一些東西，那我們就學(xué)著適應(yīng)它,。如果還不行,，那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,，最重要的就是使我在待人接物,、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決,，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
3,、在公司里邊,，有很多的管理員，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部,。要想成為一名好的管理,，就必須要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,，你的下屬,，你班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),，要用到不同的管理方法,，意思就是說(shuō)：在管理時(shí),，要因人而異。
4,、在工作上還要有自信,。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的能力做出肯定,。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,，學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什么都會(huì)的,，只要有自信,，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了,。
5,、那就是化工廠的環(huán)境的確不怎么樣，有人戲稱：這里一年刮兩次風(fēng),，一次就刮半年,。要想在這里呆下去，需要特別能吃苦才行,，因此我學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng),。這是想要成功的人身上必須具有的。
一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐,。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展,。實(shí)踐的不斷發(fā)展,，不斷提出新的問(wèn)題,，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題,。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決，與此同步,，人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高!
石油化工技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
一,、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán)，也是學(xué)生從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步,。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí),，又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才，不能僅通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)培養(yǎng),，而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì),，真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的生產(chǎn)過(guò)程,，只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的,。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過(guò)程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一,，是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過(guò)渡的必要環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識(shí)的綜合考察,，也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用,。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是通過(guò)深入生產(chǎn)實(shí)際，使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識(shí),，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下,，從生產(chǎn)工藝,、原理、儀器,、設(shè)備,、儀表、廠房構(gòu)筑,、設(shè)備布置,、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,，初步建立工程概念,，為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識(shí),，培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步能力。提高綜合素質(zhì),，完成在校期間的工程基本訓(xùn)練,。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1,、了解原油車間概況,、工藝流程、主要設(shè)備的類型,、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用;
2,、了解成品油車間概況、工藝流程,、泵房,、管線布置，主要設(shè)備的類型,、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用;
3,、了解裝洗車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型,、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用
4,、掌握車間工藝流程、主要工藝條件,，主要崗位生產(chǎn)過(guò)程及原理,。
5、掌握原料,、中間產(chǎn)品,、產(chǎn)品的規(guī)格、用途,、性能等情況,。
6、掌握車間主要崗位,、主要設(shè)備的不正?，F(xiàn)象操作及處理方法。
7,、掌握主要設(shè)備的類型,、型號(hào)、材質(zhì),、性能,、結(jié)構(gòu)及在生產(chǎn)中的作用。
8,、了解各工序的自動(dòng)控制方法,、儀表的性能。
9,、了解防火,、防爆、防腐蝕,、防毒,。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉化煉油廠原油車間,、成品車間,、成品油裝車車間,、學(xué)院仿真實(shí)習(xí)基地
四,、實(shí)習(xí)工廠概況
煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理,，**年開(kāi)工建設(shè),，**年建成投產(chǎn)。**年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理，更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠;1994年股份制改造,，更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠;**年11月,，更名為吉林石化公司煉油廠。
截止20xx年末,，煉油廠有員工20xx人,，其中管理人員227人，專業(yè)技術(shù)人員223人,，操作及服務(wù)人員1562;機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室,、生產(chǎn)科、技術(shù)科,、機(jī)動(dòng)科,、安全環(huán)保科,、組織人事科,、黨群工作科等7個(gè)科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間,、催化裂化車間,、重油催化車間、柴油加氫車間,、加氫裂化車間,、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間,、延遲焦化車間,、成品車間、原油車間,、裝洗車間,、分析車間、儀表車間,、電氣車間,、供排水車間、鍋爐車間,、綜合車間等18個(gè)生產(chǎn)及輔助車間,。
煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃，原油加工能力700萬(wàn)噸/年,，有380萬(wàn)噸/年和320萬(wàn)噸/年兩套常減壓裝置,、140萬(wàn)噸/年和70萬(wàn)噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置,、40萬(wàn)噸/年聯(lián)合芳烴裝置,、90萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置、120萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置、100萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置,、90萬(wàn)噸/年汽油脫硫醇裝置,、30萬(wàn)噸/年液化氣脫硫裝置、10萬(wàn)噸/年催化干氣脫硫裝置,、7萬(wàn)噸/年加氫干氣脫硫裝置,、60萬(wàn)噸/年酸性水汽提體裝置、64萬(wàn)噸/年溶劑再生裝置,、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置,，以及鍋爐、循環(huán)水場(chǎng),、污水處理場(chǎng),、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施,。主要產(chǎn)品有汽油,、柴油、液化石油氣,、丙烯,、苯、甲苯,、鄰二甲苯,、混苯、化工原料油,、石油焦,、硫磺等20多個(gè)品種。20xx年,，原油加工總量675萬(wàn)噸,，商品總量650萬(wàn)噸。
五,、車間實(shí)習(xí)記錄
(1),、原油車間：
工藝原理：
原油車間生產(chǎn)原理：利用液體油品流動(dòng)性能，通過(guò)不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置,。
以接卸儲(chǔ)存原油,、蠟油。經(jīng)過(guò)升溫,、脫水,、調(diào)和達(dá)到生產(chǎn)裝置所需的工藝指標(biāo)后，分別為一常減壓,、二常減壓裝置,、一催化裝置,、二催化裝置,、三催化裝置,，焦化等生產(chǎn)裝置提供原料。
原油車間是以原油儲(chǔ)存為主要任務(wù)的車間,，車間的主要崗位分別是：原油罐區(qū),、蠟油罐區(qū)、原油卸車站,、駐寨,、計(jì)量、調(diào)度,、辦公室等,。
現(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種,，一種是四班三倒(原油罐區(qū),、蠟油罐區(qū))，另一種為運(yùn)輸班(卸車站,、調(diào)度),。原油車間概況：
共有五個(gè)罐區(qū)和一座卸車站，五個(gè)罐區(qū)分別是一原油罐區(qū),、二原油罐區(qū),、三原油罐區(qū)、一蠟油罐區(qū),、卸車罐區(qū),，現(xiàn)有貯罐二十九臺(tái)，其中原油罐二十三臺(tái),，蠟油罐四臺(tái),，油漿罐一臺(tái)，輕污油罐一臺(tái),。原油總儲(chǔ)存能力為四十二萬(wàn)立方米,，蠟油貯存能力二萬(wàn)立方米，油漿儲(chǔ)存能力三千立方米,，輕污油儲(chǔ)存能力三千立方米;卸車站一座包括卸油棧橋三座,，卸油鶴位一百四十八個(gè)，渣油裝車鶴位十二個(gè),，焦油裝車鶴位四個(gè)車間現(xiàn)有九座泵房,，分別是卸車站：地下泵房、渣油泵房;一原油罐區(qū)：轉(zhuǎn)輸泵房,、消防泵房,、隔油泵房,、中心泵房;二原油罐區(qū)：原油泵房;三原油罐區(qū)：原油泵房;蠟油罐區(qū)：蠟油泵房。車間共有機(jī)泵35臺(tái),，還有隔油池五座?，F(xiàn)車間鐵路原油卸車能力為每年三百萬(wàn)噸，管輸原油輸送能力為每年九百萬(wàn)噸;儲(chǔ)存介質(zhì)為純國(guó)內(nèi)原油,、俄羅斯原油,、混合原油、蠟油,、油漿和輕污油,，還曾經(jīng)儲(chǔ)存過(guò)海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn)：
①車間大部分原油儲(chǔ)罐為浮頂油罐,，此種儲(chǔ)罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失,。②三個(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連，可以實(shí)現(xiàn)最科學(xué)的原料平衡,。③原油卸車站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位,，可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車”,。④渣油站臺(tái)為裝卸一體化站臺(tái),，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。儲(chǔ)存原油種類及輸送形式：
儲(chǔ)存原油主要分輕,、重兩種組分,，按來(lái)源主要分為大慶原油、吉林油田原油,、俄羅斯原油,、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油,。污染物主要排放部位和排放的主要污染物：
①含油污水,，進(jìn)入工廠污水廠
排放部位：原油卸車站隔油池;——原油罐區(qū)隔油池;二原油罐區(qū)隔油罐;三原油罐區(qū)隔油池;——蠟油罐區(qū)隔油池;
②清罐油泥，按照環(huán)保要求倒入指定場(chǎng)所堆埋或處理,。環(huán)境污染防控設(shè)施操作法?
(2),、成品車間
成品系統(tǒng)于1976年開(kāi)始長(zhǎng)周期的投入使用。其主要操作是接收,、儲(chǔ)存,、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油,，并按要求進(jìn)行加溫,、脫水及計(jì)量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散,、戰(zhàn)線長(zhǎng)且儲(chǔ)存介質(zhì)易燃易爆,。
目前的成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū),，即：汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū),、液化氣罐區(qū),、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū),，總存儲(chǔ)能力19萬(wàn)立,。9個(gè)泵房,，即：汽油泵房,、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房,、柴油泵房,、柴油消防泵房、液化氣泵房,、液化氣消防泵房,、渣油泵房、芳烴成品泵房,。共有儲(chǔ)罐77臺(tái),，其中儲(chǔ)油罐64臺(tái)(包括10臺(tái)球罐)，其他儲(chǔ)罐臺(tái),，冷換設(shè)備9臺(tái),，機(jī)泵61臺(tái)，其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺(tái),，消防用泵10臺(tái),，其它機(jī)泵7臺(tái)，以及全部出入該5個(gè)罐區(qū)的全部輸油管線約35萬(wàn)多延長(zhǎng)米,。
①汽油罐區(qū)1976年建成,。目前的汽油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐17臺(tái)，其中5000立儲(chǔ)罐11臺(tái),，20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái),，1000立儲(chǔ)罐4臺(tái)，總儲(chǔ)存能力63000立,，共有離心泵12臺(tái),，其中加鉛泵1臺(tái)，消防泵3臺(tái),，消防泡沫罐2座,。總占地面積約為93100米2,。
②柴油罐區(qū)1976年建成,。最初的柴油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐11臺(tái),，目前的柴油罐區(qū)共有臺(tái)儲(chǔ)罐，其中5000立儲(chǔ)罐9臺(tái),，10000立儲(chǔ)罐2臺(tái),，20xx立的儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存能力69000立,。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺(tái),，加降凝劑泵2臺(tái)，消防水泵3臺(tái),，消防泡沫罐1座,。總占地面積約為546002m
③渣油罐區(qū)1976年建成,，目前渣油共有儲(chǔ)罐7臺(tái),，其中5000立儲(chǔ)罐3臺(tái)，3000立儲(chǔ)罐2臺(tái),，20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái),，總儲(chǔ)存能力25000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺(tái),，其中離心泵5臺(tái),，蒸汽往復(fù)泵2臺(tái)，總占地面積約為216002m,。
④液化氣罐區(qū)1976年建成,，后有擴(kuò)建和改建，目前共有球罐臺(tái),，總儲(chǔ)存能力7200立,。其中19xx年建成400立球罐三臺(tái)，19xx6年建成400立球罐四臺(tái),，1992年建成400立球罐一臺(tái),，隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造，20xx年增建兩臺(tái)1000立球罐,，20xx年增建3臺(tái)1000立球罐,。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái)，消防用水泵4臺(tái),，另設(shè)汽車裝車鶴位19個(gè),，總占地面積約為580002m。
⑤芳烴罐區(qū)1995建成,，為30萬(wàn)噸乙烯裝置配套,。1996年10月投用，共有儲(chǔ)罐8臺(tái),，其中3000立儲(chǔ)罐6臺(tái),，1000立儲(chǔ)罐2臺(tái),，總儲(chǔ)存能力20xx0立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái),，總占地面積約為84002m,。油品儲(chǔ)罐及其附件
煉油廠成品車間用于儲(chǔ)存油品的設(shè)施為油罐，油罐共分三種類型,，分別是立式拱頂罐,、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū),、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐,，柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐,，液化氣罐區(qū)儲(chǔ)存液態(tài)烴,，全部為壓力球罐,。
油品儲(chǔ)存的注意事項(xiàng)
①易燃性,。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)，燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系,。石油閃點(diǎn)是鑒定 石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn),。油品越輕閃點(diǎn)越低，著火危險(xiǎn)性越大,，但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高,，加此輕質(zhì)油不會(huì)自燃。對(duì)重油來(lái)說(shuō)閃點(diǎn)雖高,，但自燃低,，著火危險(xiǎn)性同樣也較大，故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放,，尤其是夏天,，防止自燃起火。
②易爆性,。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣,，這些氣體和空氣混合達(dá)到一定濃度，一遇明火都有發(fā)生火災(zāi),、爆炸危險(xiǎn),。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。
③易揮發(fā),、易擴(kuò)散,、易流淌性。
④易產(chǎn)生靜電,。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體,，當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過(guò)程中,，都有產(chǎn)生靜電的特性，為了防止靜電引起火災(zāi),，在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,，設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,，盡量減少靜電發(fā)生,。
(3)、裝洗車間
工藝原理：
1,、根據(jù)液體油品流動(dòng)性能,，通過(guò)不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。2,、對(duì)含污油槽車進(jìn)行清洗,，將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi)，從而達(dá)到洗車目的,。
裝洗車間概況裝洗車間建于1970年,，是我廠生產(chǎn)的最后一道工序，擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù),。目前車間共有三座裝車站臺(tái),，分別是汽油裝車站臺(tái)，柴油裝車一站臺(tái),，柴油裝車二站臺(tái);一坐挑車站臺(tái),，一座洗槽站臺(tái)。
汽油裝車站臺(tái)于1986年3月建成投用,，設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓柴油大鶴管,，另設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式外液壓汽油油大鶴管，同采用爬車牽引,，雙側(cè)輪換液下裝車,。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)。
柴油裝車站臺(tái)于**年9月建成投用,，設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓輕油大鶴管,，采用爬車牽引，雙側(cè)輪換液下裝車,。
汽油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為xx0萬(wàn)噸/年,。兩坐柴油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為300萬(wàn)噸/年。汽油裝車二站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為xx0萬(wàn)噸/年,，目前正在建設(shè)中,。
20xx年對(duì)洗槽站進(jìn)行了改造，增加了洗車烘干系統(tǒng)，新建一個(gè)挑車站臺(tái),，共有48個(gè)挑車鶴位,，采用雙側(cè)挑車，提高洗車速度,。洗槽站共有48個(gè)洗車鶴位,，采用雙側(cè)洗車，可洗汽油,、柴油槽車,。
車間現(xiàn)有職工110人，其中管理人員12人,，員工98人,，分六個(gè)操作崗位。實(shí)行運(yùn)輸班倒班制度,。
六,、“三廢”的處理
三廢就是廢氣，廢水,，廢渣,，處理時(shí)利用清污分流，進(jìn)入廢水處理站前做好預(yù)處理,。例如：排水系統(tǒng)分為高濃度廢水,、低濃度廢水和清下水，進(jìn)入污水處理站后,，先采用一些預(yù)處理工藝對(duì)高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理，降低高濃度廢水的cod,，然后再與低濃度廢水混合調(diào)節(jié)后,，進(jìn)入后續(xù)處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前,，先在車間分別針對(duì)不同的廢水進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)處理,，降低其cod。
①可以從反應(yīng)本身去考慮,，改進(jìn)生產(chǎn)工藝,，盡量減少?gòu)U水的產(chǎn)生，從源頭上控制;
②從廢水回用角度考慮,，采用生化法等方法對(duì)反應(yīng)廢水進(jìn)行處理,，降低cod，然后回用做工藝用水(如循環(huán)冷卻用水等),，盡量減少排放;
③目前好多化工企業(yè)為了使排放的廢水能達(dá)標(biāo),，會(huì)在排放的時(shí)候配大量清水進(jìn)去，這樣就減少了cod。(其實(shí)只不過(guò)是在鉆政策的空子)對(duì)不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式,。
一般有厭氧發(fā)酵-產(chǎn)沼氣,，耗氧除n、p,、s等無(wú)機(jī)離子(即消化和反硝化)以及有機(jī)碳的生物氧化,。對(duì)于污染較嚴(yán)重的廢水在經(jīng)過(guò)預(yù)處理后----調(diào)節(jié)水質(zhì)的酸堿度、溫度,、濃度等,，先進(jìn)行厭氧發(fā)酵---來(lái)降低cod(轉(zhuǎn)化為沼氣)，在采用兼氧耗氧結(jié)合的方法進(jìn)行后續(xù)處理,，盡可能的降低水質(zhì)中的cod,、tss等物質(zhì)。不管是采用地廊,、氧化溝,、還是流化床等方式進(jìn)行處理，一般的反應(yīng)機(jī)理都是一樣的?，F(xiàn)在主流傾向與厭耗氧結(jié)合的方式,。
環(huán)保的最終目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的,，我們公司采用的方法是：清污分流,、污污分流。即雨水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)分開(kāi)收集,，減少?gòu)U水站的進(jìn)水量,，稱為清污分流;高濃度廢水與低濃度廢水分開(kāi)收集，稱為污污分流,。為了能進(jìn)一步減少污水中cod含量,，采取源頭控制，目前我們的方式,，希望大家能借鑒一下：將目前排入高濃度的腳料,、中間層，真空泵積液,、泵廢油采取裝桶收集,，還可以當(dāng)著火料外賣，實(shí)現(xiàn)即減輕三廢壓力,，還能節(jié)約成本,。
七、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過(guò)近兩個(gè)星期的實(shí)習(xí),，在老師和廠里員工的指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,，我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí),。實(shí)習(xí)是對(duì)我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)后一個(gè)很好的補(bǔ)充，通過(guò)本次實(shí)習(xí),，讓我們平時(shí)課堂上的知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固,，也將平時(shí)所學(xué)的一些知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)了出來(lái)。
這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主,。實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)旨在開(kāi)拓我們的視野,，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程,。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)廠內(nèi)技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容,、同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向廠內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)為主,。通過(guò)本次實(shí)習(xí)?我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,。
我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意義，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際,、直觀,。通過(guò)實(shí)地參觀，我了解了生產(chǎn)的工藝流程,，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí),，并對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一定的了解。這次去工廠實(shí)習(xí)讓我對(duì)那些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識(shí),，感覺(jué)到受益匪淺,。在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)自己看問(wèn)題的角度,，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓,，這與實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐過(guò)程中,，我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長(zhǎng),。
為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制,、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總之雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,，但對(duì)我來(lái)說(shuō),，收獲是很大的。在這短短的幾天里,，我看到了很多也聽(tīng)到了很多更學(xué)到了很多,。在以后的日子里我要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)?學(xué)習(xí)新知識(shí)。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)?把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識(shí)?提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力,，為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備,。
石油化工技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
一、概述
xx集團(tuán)有限公司煤焦油加氫項(xiàng)目10萬(wàn)噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產(chǎn)品資源為依托,，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產(chǎn)的煤焦油,、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產(chǎn)石油腦,、柴油,，充分體現(xiàn)了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局,、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展思路,。裝置含原料預(yù)處理、加氫反應(yīng),、高低壓分離,、產(chǎn)品分餾等單元。
二,、裝置概況及特點(diǎn)
1,、裝置概況
(1)裝置原料
裝置原料為高溫煤焦油，是經(jīng)過(guò)煤的高溫干餾出得出爐煤氣,，出爐煤氣經(jīng)冷卻,，吸收,，分離等方法處理得到煤焦油,。
(2)裝置產(chǎn)品
裝置主要產(chǎn)品石腦油、柴油餾分,，副產(chǎn)品為富含瀝青質(zhì)的重油,。主要運(yùn)涂;柴油機(jī)燃料，汽車燃料,，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等,。
(3)裝置規(guī)模
公稱規(guī)模：10萬(wàn)噸/年(以加氫精制反應(yīng)進(jìn)料為基準(zhǔn))，操作彈性為70——110%,，年開(kāi)工為8000小時(shí),。
2,、裝置組成及設(shè)計(jì)范圍
裝置設(shè)計(jì)范圍為裝置界區(qū)內(nèi)的全部工程設(shè)計(jì),。本裝置由原料預(yù)處理系統(tǒng)(100單元),、加氫反應(yīng)系統(tǒng)(200單元),、高低壓分離系統(tǒng)(300單元),、壓縮機(jī)系統(tǒng)(400單元),、分餾系統(tǒng)(500單元)和輔助系統(tǒng)(600單元)組成,。
原料預(yù)處理系統(tǒng)包括離心過(guò)濾和減壓蒸餾脫瀝青質(zhì),。加氫反應(yīng)系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分,、冷高分,、熱低分、冷低分,，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分,，以及相應(yīng)的換熱,、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機(jī)系統(tǒng)包括新氫壓縮機(jī)、精制循環(huán)氫壓縮機(jī),、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī),。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。
3,、工藝技術(shù)特點(diǎn)
(1)原料過(guò)濾
根據(jù)煤焦油內(nèi)含超多粉粒雜質(zhì)的特點(diǎn),，設(shè)置了超級(jí)離心機(jī)，首先進(jìn)行固液及油水的三相分離,，過(guò)濾脫除100μm以上的顆粒,，再經(jīng)籃式過(guò)濾器，濾除更細(xì)小的固體顆粒,，避免換熱系統(tǒng)堵塞,。
(2)減壓脫瀝青
原料中內(nèi)含較多的也能影響反應(yīng)器運(yùn)行周期的膠質(zhì)成分，不能透過(guò)過(guò)濾手段除去,。同過(guò)蒸餾方式,，能夠脫除這部分膠質(zhì)物，并進(jìn)一步洗滌除去粉粒雜質(zhì),。為避免結(jié)焦,，蒸餾在負(fù)壓下進(jìn)行。透過(guò)以上措施,，可有效地防止反應(yīng)器壓降過(guò)早升高，保護(hù)了加氫催化劑,，延長(zhǎng)了催化劑的使用壽命,。
(3)加氫精制
加氫精制反應(yīng)主要目的是：1,、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，轉(zhuǎn)成飽和的烷烴;2,、脫硫--將原料中的硫化物氫解,，轉(zhuǎn)化成烴和硫化氫;3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解,，轉(zhuǎn)化成烴和氨;4,、脫氧--將原料中的氧化合物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和水,。
(4)加氫裂化
加氫裂化的目的是使得未轉(zhuǎn)化油進(jìn)一步裂化成輕組分,，提高輕油收率。
三,、生產(chǎn)流程簡(jiǎn)述
1,、原料預(yù)處理系統(tǒng)
原料煤焦油由罐區(qū)進(jìn)料泵送入離心過(guò)濾機(jī)(s-1101)進(jìn)行三相分離。脫除的氨水進(jìn)入氨水罐,，經(jīng)氨水泵(p-1107)送出裝置,。脫除固體顆粒后的煤焦油進(jìn)入進(jìn)料緩沖罐(v-1101)，經(jīng)過(guò)泵(p-1101)加壓,，換熱器(e-1101)與減壓塔中段循環(huán)油換熱至147℃,，再經(jīng)過(guò)進(jìn)料過(guò)濾器(s-1102ab)過(guò)濾掉固體雜質(zhì)后，與精制產(chǎn)物(e-1303,、e-1301)換熱升溫至340℃,，再經(jīng)減壓爐(f-1101)加熱到395℃后進(jìn)入減壓塔(t-1101)。減壓塔頂氣體經(jīng)空冷器(a-1101a——d)和水冷器(e-1103)冷凝冷卻至45℃,，進(jìn)入減壓塔回流罐(v-1102),。減壓塔真空由減頂抽真空系統(tǒng)(pk-1101ab)帶給。減壓塔回流罐(v-1102)中液體由減壓塔頂油泵(p-1102ab)加壓,。一部分作為回流,，回到減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐(v-1103)底部污水(e-1105ab),、減壓塔中段循環(huán)油(e-1102)換熱升溫至150℃后進(jìn)入熱沉降罐(v-1103),，脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐(v-1201)。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出,，經(jīng)減壓塔中段油泵(p-1103ab)加壓,，一部分透過(guò)e-1102、e-1101換熱降溫至178℃,，作為中段循環(huán)油,，打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方，洗滌煤焦油中的粉渣和膠質(zhì);另一部分直接送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐(v-1201),。減壓塔底重油內(nèi)含超多的粉渣和膠質(zhì),，不能送去加氫,，由減壓塔
底重油泵(p-1104ab)加壓，經(jīng)e-1104產(chǎn)汽降溫后,，送至裝置外瀝青造粒設(shè)施造粒,。p-1104ab設(shè)有返塔旁路，提高減壓塔釜的防結(jié)垢潛力,。減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時(shí),，經(jīng)冷卻器(e-1106)冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調(diào)合,，改善進(jìn)預(yù)處理原料性質(zhì),，保證裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2,、加氫反應(yīng)系統(tǒng)
(1)加氫精制部分
v-1201中的加氫精制原料油由加氫精制進(jìn)料泵p-1201ab加壓后,，與e-1304來(lái)的精制熱氫混合，經(jīng)e-1302與加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至245℃(初期),，透過(guò)與加氫精制循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)精制反應(yīng)器r-1201a入口溫度,，經(jīng)三臺(tái)加氫精制反應(yīng)器r-1201a——c，對(duì)原料脫硫,、脫氮,、脫氧和烯烴飽和。三臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度透過(guò)由精制循環(huán)氫壓縮機(jī)k-1402來(lái)的冷氫控制,。r-1201a入口反應(yīng)壓力控制在16.8mpa,。410℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐(f-1201)用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫精制原料,。
(2)加氫裂化部分
v-1202中的加氫裂化原料油由加氫裂化進(jìn)料泵(p-1202ab)加壓后,，與e-1308來(lái)的裂化熱氫混合，透過(guò)與加氫裂化循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)裂化反應(yīng)器r-1202a入口溫度,，經(jīng)e-1307a——d與加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至385℃(初期),，進(jìn)入串聯(lián)的兩臺(tái)加氫裂化反應(yīng)器r-1202ab。兩臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度透過(guò)由裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)k-1403來(lái)的冷氫控制,。r-1202a入口反應(yīng)壓力控制在16.8mpa,。402℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐(f-1202)用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫裂化原料,。
3,、高低壓分離系統(tǒng)
加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò)e-1301、e-1302,、e-1303,，分別與減壓塔進(jìn)料(一次)、加氫精制反應(yīng)進(jìn)料(二次)和減壓塔進(jìn)料(三次)換熱，降溫至260℃,，入精制熱高分罐(v-1301)進(jìn)行氣液分離,。精制熱高分罐的液體，減壓后排入精制熱低分罐(v-1302),。精制熱高分罐頂部氣體經(jīng)過(guò)e-1304、e-1305,，分別與精制循環(huán)氫,、精制冷低分油換熱，再由精制產(chǎn)物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306冷卻到43℃,，入精制冷高分罐(v-1303)再次進(jìn)行氣液分離,。其間，為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器,，在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水,。精制熱低分罐(v-1302)底部設(shè)汽提段和汽提蒸汽，脫除熱低分油中的硫化氫,，頂部為汽液分離空間,。精制熱低分罐的液體，減壓后進(jìn)入精制分餾塔(t-1502),。精制熱低分頂部氣體減壓后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(t-1501),。精制冷高分罐(v-1303)的液體，減壓后排入精制冷低分罐(v-1304),，氣體進(jìn)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(v-1402),。精制冷低分罐(v-1304)的液體，經(jīng)e-1305與精制熱高分罐(v-1301)頂部氣體換熱升溫至180℃后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(t-1501),。精制冷低分罐底設(shè)有分水包,，內(nèi)含銨鹽的污水排入污水管網(wǎng)。
加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò)e-1307a——d,、e-1308,、e-1309，分別與裂化反應(yīng)進(jìn)料,、裂化循環(huán)氫,、裂化冷低分油換熱，降溫至185℃,，再由裂化產(chǎn)物空冷器a-1302和水冷器e-1310冷卻到43℃,，入裂化冷高分罐(v-1305)進(jìn)行氣液分離。其間,，為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器,，在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水。裂化冷高分罐的液體,，減壓后排入裂化冷低分罐(v-1306),，氣體進(jìn)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(v-1403),。裂化冷低分罐的液體經(jīng)e-1309與裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至180℃后進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔(t-1504)。裂化冷低分罐底設(shè)有分水包,，內(nèi)含銨鹽的污水排入污水管網(wǎng),。
為確保安全運(yùn)行，精制熱高分罐(v-1301),、精制冷高分罐(v-1303),、裂化冷高分罐(v-1305)都設(shè)有液位低低檢測(cè)，并能夠聯(lián)鎖停車,。
4,、壓縮機(jī)系統(tǒng)
本系統(tǒng)有新氫壓縮機(jī)(k-1401ab，一用一備),、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1402ab,，一用一備)、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1403ab,，一用一備)共6臺(tái)壓縮機(jī),。精制循環(huán)氫系統(tǒng)和裂化循環(huán)氫系統(tǒng)各自獨(dú)立。補(bǔ)充的新氫由psa氫氣提純裝置來(lái),，進(jìn)入新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(v-1401),，可透過(guò)氫氣排入火炬，調(diào)節(jié)新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐壓力,，正常氫氣不排火炬,。新氫經(jīng)過(guò)新氫壓縮機(jī)三級(jí)壓縮升壓至17.25mpa，并送入反應(yīng)系統(tǒng)的循環(huán)氫管線,。來(lái)自精制冷高分罐(v-1303)的精制循環(huán)氫氣,，進(jìn)入精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(v-1402)沉降分離凝液后，經(jīng)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1402ab)壓縮升壓至17.25mpa,。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分：一部分至加氫精制空冷器入口,，用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行，持續(xù)壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制精制反應(yīng)床層溫度的冷氫,，直接送往精制反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合,，經(jīng)e-1304換熱升溫后，作為精制反應(yīng)循環(huán)氫氣與精制進(jìn)料混合送至反應(yīng)器,。v-1402出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng),，用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除，以保證精制循環(huán)氫濃度,。該部分氣體排入火炬,。v-1402的操作壓力為本裝置加氫精制系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn)，主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制。
來(lái)自裂化冷高分罐(v-1305)的裂化循環(huán)氫氣,，進(jìn)入裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(v-1403)沉降分離凝液后,，經(jīng)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1403ab)壓縮升壓至17.25mpa。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分：一部分至加氫裂化空冷器入口,，用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行,，持續(xù)壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制裂化反應(yīng)床層溫度的冷氫，直接送往裂化反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合,，經(jīng)e-1308換熱升溫后,，作為裂化反應(yīng)循環(huán)氫氣與裂化進(jìn)料混合送至反應(yīng)器。v-1403出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng),，用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除，以保證裂化循環(huán)氫濃度,。該部分氣體排入火炬,。v-1403的操作壓力為本裝置加氫裂化系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn)，主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制,。為確保安全運(yùn)行,，精制循環(huán)氫壓縮機(jī)和裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有超高液位檢測(cè)，并能夠聯(lián)鎖停車;循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有慢速和快速兩套泄壓系統(tǒng),，供緊急狀態(tài)泄壓或停車使用,。壓縮機(jī)系統(tǒng)各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。
5,、分餾系統(tǒng)
(1)精制分餾系統(tǒng)
來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分氣,、精制冷低分油送入精制穩(wěn)定塔(t-1501)，精制穩(wěn)定塔頂氣體透過(guò)水冷器e-1501冷凝冷卻至40℃,，進(jìn)入精制穩(wěn)定塔回流罐(v-1501),。精制穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng)，液體則經(jīng)精制穩(wěn)定塔回流泵(p-1501ab)作為全回流送回精制穩(wěn)定塔頂,。脫除輕組分的精制穩(wěn)定塔底部液體,，透過(guò)e-1503與精制分餾塔(t-1502)塔底油換熱后送入精制分餾塔進(jìn)一步分離。精制穩(wěn)定塔底再沸器(e-1502)的熱源為精制分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油,，再沸器返塔溫度約272℃,。來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分油與精制穩(wěn)定塔底油混合后送入精制分餾塔(t-1502)，精制分餾頂氣體經(jīng)空冷器a-1501ab冷凝冷卻至70℃,，進(jìn)入精制分餾塔回流罐(v-1502),。精制分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒(méi)有氣體排放,。精制分餾塔回流罐液體經(jīng)精制石腦油泵(p-1504ab)加壓后,，一部分作為回流送回精制分餾塔頂，一部分與裂化分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)e-1504冷卻后送出裝置。精制分餾塔回流罐的水相由分水包排出,。精制柴油餾分由精制分餾塔中段流出,，在精制柴油汽提塔(t-1503)中經(jīng)蒸汽汽提，最終由精制柴油泵(p-1503ab)抽出,，與裂化分餾塔中段柴油混合后,，經(jīng)柴油空冷器(a-1503)冷卻至50℃，作為產(chǎn)品送出裝置,。精制分餾塔底的尾油由精制尾油泵(
p-1502ab)分兩路送出：一路經(jīng)e-1502換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用,，最后透過(guò)精制分餾塔再沸爐(f-1501)升溫至385℃返塔;另一路流量經(jīng)e-1503與精制分餾塔進(jìn)料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(v-1202),。
(2)裂化分餾系統(tǒng)
來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的裂化冷低分油送入裂化穩(wěn)定塔(t-1504),，裂化穩(wěn)定塔頂氣體透過(guò)水冷器e-1505冷凝冷卻至40℃，進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔回流罐(v-1503),。裂化穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng),，液體則經(jīng)裂化穩(wěn)定塔回流泵(p-1506ab)作為全回流送回裂化穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的裂化穩(wěn)定塔底部液體,，透過(guò)e-1506與裂化分餾塔(t-1505)塔底油換熱后送入裂化分餾塔進(jìn)一步分離,。裂化穩(wěn)定塔底再沸器(e-1506)的熱源為裂化分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油，再沸器返塔溫度約263℃,。裂化分餾頂氣體經(jīng)空冷器a-1502冷凝冷卻至70℃,，進(jìn)入裂化分餾塔回流罐(v-1504)。裂化分餾塔回流罐為常壓操作,，幾乎沒(méi)有氣體排放,。裂化分餾塔回流罐液體經(jīng)裂化石腦油泵(p-1509ab)加壓后，一部分作為回流送回裂化分餾塔頂,，一部分與精制分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)e-1504冷卻后送出裝置,。裂化分餾塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油餾分由裂化分餾塔中段流出,，在裂化柴油汽提塔(t-1506)中經(jīng)蒸汽汽提,，最終由裂化柴油泵(p-1508ab)抽出，與精制分餾塔中段柴油混合后,，經(jīng)柴油空冷器(a-1503)冷卻至50℃,，作為產(chǎn)品送出裝置。裂化分餾塔底的尾油由裂化尾油泵(p-1507ab)分兩路送出：一路經(jīng)e-1506換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用,，最后透過(guò)裂化分餾塔再沸爐(f-1502)升溫至3
85℃返塔;另一路流量經(jīng)e-1507與裂化分餾塔進(jìn)料換熱,，作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(v-1202)。
6,、輔助系統(tǒng)
(1)硫化劑
外購(gòu)的硫化劑透過(guò)氮?dú)獯祾咝度肓蚧瘎┕辷-1601儲(chǔ)存,。催化劑開(kāi)車硫化或運(yùn)行期間補(bǔ)硫時(shí),，透過(guò)硫化劑泵p-1601a和p-1601b分別注入精制反應(yīng)器r-1201a/b/c和裂化反應(yīng)器r-1202a/b。正常運(yùn)行期間補(bǔ)硫透過(guò)泵p-1601a/b實(shí)現(xiàn),。
(2)注水
注水系統(tǒng)為加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物帶給注水,，注水位置在精制空冷器入口，以防止銨鹽結(jié)晶堵塞設(shè)備,。注水來(lái)源主要有兩部分：一是回用t-1502,、t-1505蒸汽汽提產(chǎn)生的含油廢水;二是界外供應(yīng)的脫氧水或除鹽水。兩種水能夠混用,，但回用水不應(yīng)超過(guò)注水總量的一半,。
(3)污油
全裝置的輕污油管線接至裝置內(nèi)地下污油總管，最終排入污油罐v-1603,。重污油透過(guò)重污油線進(jìn)入v-1603,，v-1603中的污油透過(guò)污油泵p-1603間斷送出裝置。
(4)火炬
裝置內(nèi)各火炬排放點(diǎn)均接入火炬管網(wǎng),，火炬氣總管接至放空管,。放空罐內(nèi)凝液視液位狀況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬,。
以上就是關(guān)于我們廠的一些狀況。
四,、心得體會(huì)
社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,，增長(zhǎng)了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。我在實(shí)踐中得到許多的感悟!
1,、我明白了賺錢的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班,，天天應(yīng)對(duì)的都是同一樣事物,，真的很無(wú)聊，很好辛苦,。在那時(shí),，我才真正明白，原先父母掙錢真的很不容易,。
2,、在這次實(shí)踐中,，讓我很有感觸的一點(diǎn)就是人際交往方面，大家都明白社會(huì)上人際交往十分復(fù)雜,，但是具體多么復(fù)雜,，我想也很難說(shuō)清楚，只有經(jīng)歷了才能了解,。才能有深刻的感受,。大家為了工作走到一齊，每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,，要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,，就看你怎樣把握了。我想說(shuō)的一點(diǎn)就是,，在交際中,，既然我們不能改變一些東西，那我們就學(xué)著適應(yīng)它,。如果還不行,，那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,，最重要的就是使我在待人接物,、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們務(wù)必在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決,，實(shí)在不行能夠虛心請(qǐng)教他人,，而沒(méi)有自學(xué)潛力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
3,、在公司里邊,，有很多的管理員，他們就如我們校園里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部,。要想成為一名好的管理,，就務(wù)必要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,，你的下屬,，你班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),，要用到不同的管理方法,，意思就是說(shuō)：在管理時(shí)，要因人而異,。
4,、在工作上還要有自信,。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的潛力做出肯定,。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,，學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什么都會(huì)的,，只要有自信,，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了,。
5,、那就是化工廠的環(huán)境的確不怎樣樣，有人戲稱：那里一年刮兩次風(fēng),，一次就刮半年,。要想在那里呆下去，需要個(gè)性能吃苦才行,，因此我學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng),。這是想要成功的人身上務(wù)必具有的。
一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐,。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)潛力的發(fā)展,。實(shí)踐的不斷發(fā)展,，不斷提出新的問(wèn)題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題,。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決，與此同步,，人的認(rèn)識(shí)潛力也就不斷地改善和提高!
致謝
時(shí)間過(guò)的好快,，轉(zhuǎn)眼間，在慶華集團(tuán)慶華煤化有限職責(zé)公司實(shí)習(xí)生活很快就要結(jié)束了,，在這幾個(gè)月的時(shí)間里,，我學(xué)到了很多在校園學(xué)習(xí)不到的東西，真是令我受益匪淺,，讓我感覺(jué)很值得,。這次實(shí)習(xí)不僅僅使我學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)，更多的是我結(jié)識(shí)了一幫好朋友,，在那里最值得我感謝的是我的師傅和事業(yè)部的各位領(lǐng)導(dǎo)們,，是他們一向在指導(dǎo)我該如何學(xué)習(xí)如何操作就應(yīng)注意哪些問(wèn)題。在次我將永久銘記各位老師和領(lǐng)導(dǎo)的教誨,。
石油化工技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
一,、概 述
內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)有限公司煤焦油加氫項(xiàng)目10萬(wàn)噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產(chǎn)品資源為依托,，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產(chǎn)的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣,，加氫生產(chǎn)石油腦,、柴油，充分體現(xiàn)了合理規(guī)劃,、優(yōu)化布局,、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展思路。裝置含原料預(yù)處理,、加氫反應(yīng),、高低壓分離、產(chǎn)品分餾等單元,。
二,、裝置概況及特點(diǎn)
1、裝置概況
(1)裝置原料
裝置原料為高溫煤焦油,，是經(jīng)過(guò)煤的高溫干餾出得出爐煤氣,，出爐煤氣經(jīng)冷卻，吸收,，分離等方法處理得到煤焦油,。
(2)裝置產(chǎn)品
裝置主要產(chǎn)品石腦油、柴油餾分,，副產(chǎn)品為富含瀝青質(zhì)的重油,。主要運(yùn)涂;柴油機(jī)燃料，汽車燃料,，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等,。
(3)裝置規(guī)模
公稱規(guī)模：10 萬(wàn)噸/年(以加氫精制反應(yīng)進(jìn)料為基準(zhǔn))，操作彈性為70——110%,，年開(kāi)工為8000 小時(shí),。
2、裝置組成及設(shè)計(jì)范圍
裝置設(shè)計(jì)范圍為裝置界區(qū)內(nèi)的全部工程設(shè)計(jì),。本裝置由原料預(yù)處理系統(tǒng)(100 單元) ,、加氫反應(yīng)系統(tǒng)(200 單元) 、高低壓分離系統(tǒng)(300單元),、壓縮機(jī)系統(tǒng)(400 單元) ,、分餾系統(tǒng)(500 單元)和輔助系統(tǒng)(600 單元)組成。
原料預(yù)處理系統(tǒng)包括離心過(guò)濾和減壓蒸餾脫瀝青質(zhì),。 加氫反應(yīng)系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分,。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分,、熱低分,、冷低分,，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分,，以及相應(yīng)的換熱,、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機(jī)系統(tǒng)包括新氫壓縮機(jī)、精制循環(huán)氫壓縮機(jī),、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī),。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。
3,、工藝技術(shù)特點(diǎn)
(1)原料過(guò)濾
根據(jù)煤焦油含有大量粉粒雜質(zhì)的特點(diǎn),，設(shè)置了超級(jí)離心機(jī)，首先進(jìn)行固液及油水的三相分離,， 過(guò)濾脫除100μm以上的顆粒,， 再經(jīng)籃式過(guò)濾器，濾除更細(xì)小的固體顆粒,，避免換熱系統(tǒng)堵塞,。
(2)減壓脫瀝青
原料中含有較多的也能影響反應(yīng)器運(yùn)行周期的膠質(zhì)成分，不能通過(guò)過(guò)濾手段除去,。同過(guò)蒸餾方式,，可以脫除這部分膠質(zhì)物，并進(jìn)一步洗滌除去粉粒雜質(zhì),。為避免結(jié)焦,，蒸餾在負(fù)壓下進(jìn)行,。通過(guò)以上措施,，可有效地防止反應(yīng)器壓降過(guò)早升高,，保護(hù)了加氫催化劑，延長(zhǎng)了催化劑的使用壽命,。
(3)加氫精制
加氫精制反應(yīng)主要目的是：1,、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴;2,、脫硫--將原料中的硫化物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和硫化氫;3,、脫氮--將原料中的氮化合物氫解,，轉(zhuǎn)化成烴和氨;4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解,，轉(zhuǎn)化成烴和水,。
(4)加氫裂化
加氫裂化的目的是使得未轉(zhuǎn)化油進(jìn)一步裂化成輕組分，提高輕油收率,。
三,、生產(chǎn)流程簡(jiǎn)述
1,、原料預(yù)處理系統(tǒng)
原料煤焦油由罐區(qū)進(jìn)料泵送入離心過(guò)濾機(jī)(s-1101)進(jìn)行三相分離。脫除的氨水進(jìn)入氨水罐,，經(jīng)氨水泵(p-1107)送出裝置,。脫除固體顆粒后的煤焦油進(jìn)入進(jìn)料緩沖罐(v-1101) ，經(jīng)過(guò)泵(p-1101)加壓,，換熱器(e-1101)與減壓塔中段循環(huán)油換熱至 147℃,，再經(jīng)過(guò)進(jìn)料過(guò)濾器(s-1102ab)過(guò)濾掉固體雜質(zhì)后，與精制產(chǎn)物(e-1303,、e-1301)換熱升溫至340℃,，再經(jīng)減壓爐(f-1101)加熱到 395℃后進(jìn)入減壓塔(t-1101)。減壓塔頂氣體經(jīng)空冷器(a-1101a——d)和水冷器(e-1103)冷凝冷卻至 45℃,，進(jìn)入減壓塔回流罐(v-1102),。減壓塔真空由減頂抽真空系統(tǒng)(pk-1101ab)提供。減壓塔回流罐(v-1102)中液體由減壓塔頂油泵(p-1102ab)加壓,。一部分作為回流,，返回減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐(v-1103)底部污水(e-1105ab),、減壓塔中段循環(huán)油(e-1102)換熱升溫至 150℃后進(jìn)入熱沉降罐 (v-1103) ,， 脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐 (v-1201)。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出,，經(jīng)減壓塔中段油泵(p-1103ab)加壓,，一部分通過(guò) e-1102、e-1101 換熱降溫至 178℃,，作為中段循環(huán)油,，打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方，洗滌煤焦油中的粉渣和膠質(zhì);另一部分直接送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐(v-1201),。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質(zhì),，不能送去加氫，由減壓塔底重油泵(p-1104ab)加壓,，經(jīng) e-1104 產(chǎn)汽降溫后,，送至裝置外瀝青造粒設(shè)施造粒。p-1104ab 設(shè)有返塔旁路,，提高減壓塔釜的防結(jié)垢能力,。 減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時(shí)，經(jīng)冷卻器(e-1106)冷卻后去中間原料罐,。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調(diào)合,，改善進(jìn)預(yù)處理原料性質(zhì)，保證裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2,、加氫反應(yīng)系統(tǒng)
(1)加氫精制部分
v-1201 中的加氫精制原料油由加氫精制進(jìn)料泵 p-1201ab 加壓后,，與e-1304 來(lái)的精制熱氫混合，經(jīng)e-1302 與加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至 245℃(初期),，通過(guò)與加氫精制循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)精制反應(yīng)器 r-1201a 入口溫度,，經(jīng)三臺(tái)加氫精制反應(yīng)器 r-1201a——c，對(duì)原料脫硫,、脫氮,、脫氧和烯烴飽和。三臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度通過(guò)由精制循環(huán)氫壓縮機(jī) k-1402 來(lái)的冷氫控制,。r-1201a入口反應(yīng)壓力控制在16.8mpa,。410℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐(f-1201)用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫精制原料,。
(2)加氫裂化部分
v-1202 中的加氫裂化原料油由加氫裂化進(jìn)料泵(p-1202ab)加壓后,，與e-1308 來(lái)的裂化熱氫混合，通過(guò)與加氫裂化循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)裂化反應(yīng)器r-1202a入口溫度,，經(jīng) e-1307a——d與加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至385℃(初期),，進(jìn)入串聯(lián)的兩臺(tái)加氫裂化反應(yīng)器 r-1202ab。兩臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度通過(guò)由裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)k-1403 來(lái)的冷氫控制,。r-1202a入口反應(yīng)壓力控制在 16.8mpa,。402℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐(f-1202)用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫裂化原料,。
3,、高低壓分離系統(tǒng)
加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò) e-1301、e-1302,、e-1303,，分別與減壓塔進(jìn)料(一次)、加氫精制反應(yīng)進(jìn)料(二次)和減壓塔進(jìn)料(三次)換熱,，降溫至260℃,，入精制熱高分罐(v-1301)進(jìn)行氣液分離。精制熱高分罐的液體,，減壓后排入精制熱低分罐(v-1302),。精制熱高分罐頂部氣體經(jīng)過(guò)e-1304、e-1305,，分別與精制循環(huán)氫,、精制冷低分油換熱，再由精制產(chǎn)物空冷器a-1301ab和水冷器e-1306 冷卻到 43℃,，入精制冷高分罐(v-1303)再次進(jìn)行氣液分離。其間,，為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器,，在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水,。精制熱低分罐(v-1302)底部設(shè)汽提段和汽提蒸汽，脫除熱低分油中的硫化氫,，頂部為汽液分離空間,。精制熱低分罐的液體，減壓后進(jìn)入精制分餾塔(t-1502),。精制熱低分頂部氣體減壓后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(t-1501),。精制冷高分罐(v-1303)的液體，減壓后排入精制冷低分罐(v-1304),，氣體進(jìn)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(v-1402),。精制冷低分罐(v-1304)的液體，經(jīng) e-1305 與精制熱高分罐(v-1301)頂部氣體換熱升溫至 180℃后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(t-1501),。精制冷低分罐底設(shè)有分水包,，含有銨鹽的污水排入污水管網(wǎng)。
加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò) e-1307a——d,、e-1308,、e-1309，分別與裂化反應(yīng)進(jìn)料,、裂化循環(huán)氫,、裂化冷低分油換熱，降溫至 185℃,，再由裂化產(chǎn)物空冷器 a-1302 和水冷器 e-1310 冷卻到 43℃,，入裂化冷高分罐(v-1305)進(jìn)行氣液分離。其間,，為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器,，在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水。裂化冷高分罐的液體,，減壓后排入裂化冷低分罐(v-1306),，氣體進(jìn)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(v-1403)。裂化冷低分罐的液體經(jīng) e-1309 與裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至180℃后進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔(t-1504),。裂化冷低分罐底設(shè)有分水包,，含有銨鹽的污水排入污水管網(wǎng)。
為確保安全運(yùn)行,，精制熱高分罐(v-1301),、精制冷高分罐(v-1303)、裂化冷高分罐(v-1305)都設(shè)有液位低低檢測(cè),，并可以聯(lián)鎖停車,。
4、壓縮機(jī)系統(tǒng)
本系統(tǒng)有新氫壓縮機(jī)(k-1401ab，一用一備),、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1402ab,，一用一備)、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)(k-1403ab,，一用一備)共6 臺(tái)壓縮機(jī),。精制循環(huán)氫系統(tǒng)和裂化循環(huán)氫系統(tǒng)各自獨(dú)立。 補(bǔ)充的新氫由 psa 氫氣提純裝置來(lái),，進(jìn)入新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(v-1401),，可通過(guò)氫氣排入火炬，調(diào)節(jié)新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐壓力,，正常氫氣不排火炬,。新氫經(jīng)過(guò)新氫壓縮機(jī)三級(jí)壓縮升壓至 17.25mpa，并送入反應(yīng)系統(tǒng)的循環(huán)氫管線,。來(lái)自精制冷高分罐(v-1303)的精制循環(huán)氫氣,，進(jìn)入精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐 (v-1402) 沉降分離凝液后， 經(jīng)精制循環(huán)氫壓縮機(jī) (k-1402ab)壓縮升壓至17.25mpa,。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分：一部分至加氫精制空冷器入口,，用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行，保持壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制精制反應(yīng)床層溫度的冷氫,，直接送往精制反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合,，經(jīng)e-1304 換熱升溫后，作為精制反應(yīng)循環(huán)氫氣與精制進(jìn)料混合送至反應(yīng)器,。v-1402 出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng),，用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除，以保證精制循環(huán)氫濃度,。該部分氣體排入火炬,。v-1402 的操作壓力為本裝置加氫精制系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn)，主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制,。
來(lái)自裂化冷高分罐(v-1305)的裂化循環(huán)氫氣,，進(jìn)入裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐 (v-1403) 沉降分離凝液后， 經(jīng)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī) (k-1403ab)壓縮升壓至17.25mpa,。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分：一部分至加氫裂化空冷器入口,，用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行，保持壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制裂化反應(yīng)床層溫度的冷氫,，直接送往裂化反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合,，經(jīng)e-1308 換熱升溫后，作為裂化反應(yīng)循環(huán)氫氣與裂化進(jìn)料混合送至反應(yīng)器,。v-1403 出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng),，用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除,，以保證裂化循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬,。v-1403 的操作壓力為本裝置加氫裂化系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn),，主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制。為確保安全運(yùn)行,，精制循環(huán)氫壓縮機(jī)和裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有超高液位檢測(cè)，并可以聯(lián)鎖停車;循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有慢速和快速兩套泄壓系統(tǒng),，供緊急狀態(tài)泄壓或停車使用,。壓縮機(jī)系統(tǒng)各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。
5,、分餾系統(tǒng)
(1)精制分餾系統(tǒng)
來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分氣,、精制冷低分油送入精制穩(wěn)定塔(t-1501)，精制穩(wěn)定塔頂氣體通過(guò)水冷器 e-1501 冷凝冷卻至40℃,，進(jìn)入精制穩(wěn)定塔回流罐(v-1501),。精制穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng)，液體則經(jīng)精制穩(wěn)定塔回流泵(p-1501ab)作為全回流送回精制穩(wěn)定塔頂,。脫除輕組分的精制穩(wěn)定塔底部液體,，通過(guò)e-1503 與精制分餾塔(t-1502)塔底油換熱后送入精制分餾塔進(jìn)一步分離。精制穩(wěn)定塔底再沸器(e-1502)的熱源為精制分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油,，再沸器返塔溫度約272℃,。來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分油與精制穩(wěn)定塔底油混合后送入精制分餾塔(t-1502)，精制分餾頂氣體經(jīng)空冷器 a-1501ab 冷凝冷卻至 70℃,，進(jìn)入精制分餾塔回流罐(v-1502),。精制分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒(méi)有氣體排放,。精制分餾塔回流罐液體經(jīng)精制石腦油泵(p-1504ab)加壓后,，一部分作為回流送回精制分餾塔頂，一部分與裂化分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)e-1504 冷卻后送出裝置,。精制分餾塔回流罐的水相由分水包排出,。精制柴油餾分由精制分餾塔中段流出，在精制柴油汽提塔(t-1503)中經(jīng)蒸汽汽提,，最終由精制柴油泵(p-1503ab)抽出,，與裂化分餾塔中段柴油混合后，經(jīng)柴油空冷器(a-1503)冷卻至 50℃,，作為產(chǎn)品送出裝置,。 精制分餾塔底的尾油由精制尾油泵(p-1502ab)分兩路送出：一路經(jīng) e-1502 換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用，最后通過(guò)精制分餾塔再沸爐(f-1501)升溫至 385℃返塔;另一路流量經(jīng) e-1503 與精制分餾塔進(jìn)料換熱,，作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(v-1202),。
(2)裂化分餾系統(tǒng)
來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的裂化冷低分油送入裂化穩(wěn)定塔(t-1504),，裂化穩(wěn)定塔頂氣體通過(guò)水冷器 e-1505 冷凝冷卻至40℃，進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔回流罐(v-1503),。裂化穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng),，液體則經(jīng)裂化穩(wěn)定塔回流泵(p-1506ab)作為全回流送回裂化穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的裂化穩(wěn)定塔底部液體,，通過(guò) e-1506 與裂化分餾塔(t-1505)塔底油換熱后送入裂化分餾塔進(jìn)一步分離,。裂化穩(wěn)定塔底再沸器(e-1506)的熱源為裂化分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油，再沸器返塔溫度約263℃,。裂化分餾頂氣體經(jīng)空冷器 a-1502 冷凝冷卻至70℃,， 進(jìn)入裂化分餾塔回流罐(v-1504)。裂化分餾塔回流罐為常壓操作,，幾乎沒(méi)有氣體排放,。裂化分餾塔回流罐液體經(jīng)裂化石腦油泵(p-1509ab)加壓后，一部分作為回流送回裂化分餾塔頂,，一部分與精制分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)e-1504 冷卻后送出裝置,。裂化分餾塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油餾分由裂化分餾塔中段流出,，在裂化柴油汽提塔(t-1506)中經(jīng)蒸汽汽提,，最終由裂化柴油泵(p-1508ab)抽出，與精制分餾塔中段柴油混合后,，經(jīng)柴油空冷器(a-1503)冷卻至50℃,，作為產(chǎn)品送出裝置。 裂化分餾塔底的尾油由裂化尾油泵(p-1507ab)分兩路送出：一路經(jīng) e-1506 換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用,，最后通過(guò)裂化分餾塔再沸爐(f-1502)升溫至385℃返塔;另一路流量經(jīng)e-1507 與裂化分餾塔進(jìn)料換熱,，作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(v-1202)。
6,、輔助系統(tǒng)
(1)硫化劑
外購(gòu)的硫化劑通過(guò)氮?dú)獯祾咝度肓蚧瘎┕辷-1601 儲(chǔ)存,。催化劑開(kāi)車硫化或運(yùn)行期間補(bǔ)硫時(shí)，通過(guò)硫化劑泵 p-1601a 和 p-1601b 分別注入精制反應(yīng)器 r-1201a/b/c 和裂化反應(yīng)器 r-1202 a/b,。正常運(yùn)行期間補(bǔ)硫通過(guò)泵p-1601a/b 實(shí)現(xiàn),。
(2)注水
注水系統(tǒng)為加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物提供注水，注水位置在精制空冷器入口,，以防止銨鹽結(jié)晶堵塞設(shè)備,。注水來(lái)源主要有兩部分：一是回用 t-1502、t-1505 蒸汽汽提產(chǎn)生的含油廢水;二是界外供應(yīng)的脫氧水或除鹽水,。兩種水可以混用,，但回用水不應(yīng)超過(guò)注水總量的一半。
(3)污油
全裝置的輕污油管線接至裝置內(nèi)地下污油總管,，最終排入污油罐v-1603,。重污油通過(guò)重污油線進(jìn)入 v-1603,，v-1603 中的污油通過(guò)污油泵p-1603 間斷送出裝置。
(4)火炬
裝置內(nèi)各火炬排放點(diǎn)均接入火炬管網(wǎng),，火炬氣總管接至放空管,。放空罐內(nèi)凝液視液位情況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬,。
以上就是關(guān)于我們廠的一些情況,。
