總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧,。

公路養(yǎng)護(hù)站半年工作總結(jié)篇一

一,、強化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍

通過廣播標(biāo)語,、黑板報,、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,，提高了干部和村民養(yǎng)路,、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾,、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對道路的“建、管,、養(yǎng)”意識普遍提高,。

二、明確責(zé)任,，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人,，責(zé)任到人,。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機制,，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生,；

三、籌措資金,，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會,，采取“一事一議”,，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元,，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造,。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損，村民自籌資金,，政府投資20余萬元,，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,，得到了上級有關(guān)部門的大力支持,，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè),。

四、嚴(yán)格管理,，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

完善公路配套設(shè)施,，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

1,、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位,。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3,。2萬方,。

2、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,，我鎮(zhèn)高度重視這項工作,，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通,。

3,、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹,、女貞、紫薇等綠化樹種,，保障路肩不被雨水沖刷,，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白,、防治病蟲害,，保障樹木的正常生長。

4,、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,，路、村,、限載牌,、責(zé)任牌、拐彎牌,、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理,。

五,、扎實工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

在今年的工作中,，我們始終保持著高昂的工作精神,，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查,，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象,。

一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,，與時俱進(jìn),，搶抓機遇，乘勢而上,，扎實工作,，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路養(yǎng)護(hù)站半年工作總結(jié)篇二

大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,，二個居委會,，近3.7萬人口,，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,，共建成四級路68公里。從20xx年起,，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,，逐步完善管理體制，管理方法,，管理考核,，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”,，即：認(rèn)識到位,、責(zé)任主體到位、資金到位,、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位,、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處,。

一、強化宣傳,，營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍

通過廣播標(biāo)語,、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》,、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,，公路沿線住戶村民亂丟垃圾,、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建,、管,、養(yǎng)”意識普遍提高。

二,、明確責(zé)任,，完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù),、管理等落實到人,，責(zé)任到人,。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機制,，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制,，二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生，三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性,，四是集思廣益、大力度,、多渠道向上爭取資金,，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平,。

三,、籌措資金，調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,，召開村民大會,，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元,，政府投入資金10余萬元,，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損,，村民自籌資金，政府投資20余萬元,，對其橋進(jìn)行了改造,。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持,，為村民解決了行路難題,，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè),。

四,、嚴(yán)格管理，完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

完善公路配套設(shè)施,，可以更好的延長路的使用壽命,，我們著重做到四個到位：

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位,。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方,。

2、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,，我鎮(zhèn)高度重視這項工作,，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通,。

3、綠化工作做到位,。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞,、紫薇等綠化樹種,，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,，并定期進(jìn)行修剪,、刷白、防治病蟲害,，保障樹木的正常生長,。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,，路,、村、限載牌,、責(zé)任牌,、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

五,、扎實工作,，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神,，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致,。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,，特別是7月份的大檢查,，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久,，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績,。我們決心進(jìn)一步解放思想,，與時俱進(jìn)，搶抓機遇,，乘勢而上,，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面,。

公路養(yǎng)護(hù)站半年工作總結(jié)篇三

本人名叫×××,，19xx年12月出生，現(xiàn)年x歲,。19xx年8月參加工作,，工作年限x年，工作單位是××縣公路管理局,。參加工作以來,，一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,，擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年,。任技師職業(yè)期間，在××縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長,，并兼任工會主席?，F(xiàn)對擔(dān)任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部,，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,，先后擔(dān)任××公路養(yǎng)護(hù)道班班長，××縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長,、科長等職,。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅持虛心好學(xué),、埋頭工作,、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高,。

我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng),、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計劃編制與落實,、文明公路創(chuàng)建,、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,，能高標(biāo)準(zhǔn)堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),，個人利益服從集體利益，從不計較個人得失;能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中不斷改進(jìn)工作方式,、方法,，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗，堅持采用新技術(shù),、新材料,、新工藝、新設(shè)備,，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步,，能出色完成好本職工作各項任務(wù),。

繼20xx年成功創(chuàng)建××國道文明公路后，20xx年5月我單位又迎來了××省道文明公路的創(chuàng)建,，需在年底前完成并通過省交通廳驗收,，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解,，創(chuàng)建路段全長91公里,，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個,，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,，存在臟、亂,、差等不文明問題,。臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍,，而且原有公路邊溝,、綠化、安全設(shè)施等不完善,，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,，給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,，在文明公路創(chuàng)建布置會議上,，我提出了“拆違騰地搞綠化,，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見,，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實,。在創(chuàng)建中，本人忘我工作,，頂烈日,、冒嚴(yán)寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,，從山區(qū)公路特點出發(fā),，開展?jié)仓厹稀⒉鸪`建,、整理空地,、整修路面、種植綠化,、治理邊坡,、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作,。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上,，以此提升全體公路人的榮譽感,，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛路,、護(hù)路意識的作用,。通過科學(xué)計劃、合理安排,，在大家的共同努力下,，我們又一次成功打造出一條“暢、潔,、綠,、美、安,、優(yōu)”的省級文明公路,。2014年12月20日順利通過省交通廳驗收，并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式,。

20xx年,，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來新××省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗,，同時也有所創(chuàng)新：一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線,，融入老百姓喜聞樂見的古典元素;二是在沿線建設(shè)一批以廊橋為原型的候車亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,，體現(xiàn)出以人為本的社會理念;四是種植一批紅豆杉,、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價值,，也做到了立足長遠(yuǎn),，為日后留下經(jīng)濟創(chuàng)收的空間。

文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì),，提高了公路的抗災(zāi)能力,，贏得了社會的廣泛贊譽，同時,，對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動強度和減少養(yǎng)護(hù)費用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善,，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢,，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散,、坑洞、沉陷等常見病害,，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板,、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命;通過邊坡復(fù)綠和綠化,，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,，社會效益和經(jīng)濟效益也是明顯的。

5年來,，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高,。

公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心,，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,，我時刻都要給公路“把脈治病”,，保證公路的平整、整潔和安全暢通,。一直以來,，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線，日曬雨淋而無怨,，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞,，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍,，在小修保養(yǎng)和水毀工程中,，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補,、圓洞方補,、淺洞深補”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高,。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力,，我縣公路面貌有了很大的改善,，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅,，今年目標(biāo)爭取實現(xiàn)“五連冠”,。

我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,，因而搶修工作繁重而危險,。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心,。20xx年8月,，臺風(fēng)“xx”帶來的連續(xù)強降雨，使××省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,，搶通就是命令,，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮,，邊細(xì)心觀察,。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土,，引起了我的警覺,。憑經(jīng)驗，我馬上意識到眼前的危險,，果斷發(fā)出緊急疏散口令,。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房,，一場重大的人員傷亡事件避免了。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時間點。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度,，在最炎熱的夏季,，路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度，上面太陽直照,，熱的汗毛直豎,，但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),，建設(shè)中多付出一點,，養(yǎng)護(hù)時就可以少付出一點，建與養(yǎng)需并重,。

我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,，但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟的動脈,，能夠確保國民經(jīng)濟動脈安全暢通,，就是一項平凡而偉大的工作。

生活中,，能團結(jié)友愛,，對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的使用,，能做到精打細(xì)算,，從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢,，始終做到“常在河邊走,，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對用好在公路上,，真正做到護(hù)路為民,。

x年的櫛風(fēng)沐雨，以公路為家,，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè),。由于本人工作努力,，甘于奉獻(xiàn)，擔(dān)任技師期間多次獲得省,、市,、縣的鼓勵和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個人”榮譽稱號,，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進(jìn)個人”,，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個人”榮譽稱號。

任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來,，我深刻體會到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照,。隨著歲月的流逝,，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料,、粗制濫造,、破壞公路的行為。在今后的工作中,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，積極主動傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才,。同時,，立足崗位、扎實工作,、不斷進(jìn)取,、勤奮敬業(yè)，團結(jié)和帶動周圍的職工加強學(xué)習(xí),，不斷創(chuàng)新,，爭做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員,，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功,。

公路養(yǎng)護(hù)站半年工作總結(jié)篇四

公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一,，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,，能時刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸,。為加強養(yǎng)護(hù)工作,，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài),。加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn),。

一,、思想政治方面

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人,，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,，沒有我們今天幸福的生活,，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,，我先后通過看報紙,，聽廣播，搜集資料等形式,，明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心,。

作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著非常渺小的工作,，但是,，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難,。如今,，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠,。應(yīng)該時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),，帶好新同志,，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二,、業(yè)務(wù)工作方面

隨著改革開放的深入發(fā)展,，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,，一條條嶄新的公路被修建完成,。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。

但是,，同時公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展,。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項目,，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，使自己的業(yè)務(wù)能力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

公路養(yǎng)護(hù)工作的特點是工作時間長,，工作強度大,。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn),。但為了學(xué)習(xí)新知識,，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗,，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評,。

業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績,，但,，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造,。今后,，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍,，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手,。

三,、文化學(xué)習(xí)方面

為了充實自己的文化知識，為本職工作服務(wù),。通過多年的不斷積累,，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來,，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識，為服務(wù)本職工作,，不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ),。

四、今后努力方向

20xx年,，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級工的職稱,，可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,，這不是我最終的目標(biāo),，通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國,、為人民服務(wù)的堅強決心,。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排,，團結(jié)周圍同志,，努力學(xué)習(xí)，不斷鉆研,，艱苦實踐,。