總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,,目標(biāo)更加明確,,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,,希望大家能夠喜歡!
班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)篇一
1,、落實(shí)“任務(wù)責(zé)任實(shí)踐”要求,,取得顯著成績(jī),。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,,實(shí)現(xiàn)“三零三率”; 實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零,,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個(gè)為零”;實(shí)現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率,、上級(jí)抽查合格率兩個(gè)100%;設(shè)備完好率為100%,,主要設(shè)備完好率100%,靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025‰,,硫磺成型裝置開工率100%,,設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)等改造項(xiàng)目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系,、簽訂勞動(dòng)合同,、人員變動(dòng)等管理取得很大成績(jī),,確保勞務(wù)工“零上訪”、職工勞動(dòng)紀(jì)律“零違紀(jì)”,、治安綜合治理“零事件”,,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定,、車間和諧,。
2、強(qiáng)化員工教育管理,,隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高,。一是思想建設(shè)明顯加強(qiáng)。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代會(huì)和公司職代會(huì)精神,,圍繞“科技管理效益年”主題,,加強(qiáng)黨支部建設(shè)、思想政治工作,、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),,堅(jiān)持不懈地開展形勢(shì)和任務(wù)教育,使全體職工明確明年工作任務(wù),、責(zé)任和實(shí)踐,,增強(qiáng)責(zé)任感,調(diào)動(dòng)積極性,。二是隊(duì)伍建設(shè)顯著成效,。重點(diǎn)是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干事,、干成事,、好共事、不出事”的干部隊(duì)伍,,充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,,促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊(duì)伍,,呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌,。三是思想政治工作取得成果。加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育,,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌,。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育,不斷提高員工遵紀(jì)守法意識(shí),、能力和自覺性,,全年杜絕違法、違紀(jì),、違章現(xiàn)象;加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè),,不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情(動(dòng)之以情),、理(曉之以理)、利(系之以利),、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,,不斷取得新成效。車間工會(huì),、青年工作組圍繞車間工作重點(diǎn)開展工作,,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng),,寓教于樂,,形成了最大的工作合力,為全面實(shí)現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用,。
3,、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,提升生產(chǎn)管理水平,。一是優(yōu)化生產(chǎn),,加強(qiáng)管理?!傲蚧前b機(jī)新增自動(dòng)打碼器”等技措項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn);完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項(xiàng)規(guī)章制度,,成為“中國石化集團(tuán)食品級(jí)硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”;以市場(chǎng)需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級(jí)硫磺生產(chǎn),創(chuàng)新了“食品級(jí)硫磺與工業(yè)硫磺市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)切換生產(chǎn)”,、“對(duì)超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理;根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調(diào)整,,降低新鮮水消耗等;強(qiáng)化計(jì)量管理,實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為 50.15kg/包,,確保產(chǎn)品出廠合格率為100%,,為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn)。二是工藝管理工作上臺(tái)階,。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時(shí),細(xì)化了各項(xiàng)工藝管理制度并匯編成冊(cè),,加強(qiáng)了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理,,重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí),不斷提高了管理效果;堅(jiān)持 “以我為主,,主動(dòng)介入”原則,,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細(xì)化了產(chǎn)品裝車、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場(chǎng)明示等制度,,實(shí)行裝車確認(rèn)制,,做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn),確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%,,實(shí)現(xiàn)了全年出廠破包率為零,,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是認(rèn)真落實(shí)“人人都是安全員,,人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求,確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn),。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項(xiàng)目(硫磺粉塵回收)的投用工作,,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強(qiáng)了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”,、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法,,確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進(jìn)tnpm管理。組織到加氫精制,、供水車間聯(lián)誼活動(dòng);高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評(píng)和對(duì)食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅(jiān)持設(shè)備“該修必修,修必修好,,杜絕過修”,,嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)維修管理費(fèi)用,設(shè)備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個(gè)項(xiàng)目的完成,,實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,。
4、狠抓教育培訓(xùn),,提高技術(shù)水平,。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé),我的崗位請(qǐng)放心”為主題,,以“叉車技術(shù)技能競(jìng)賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng),,有效地提高了員工隊(duì)伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始,,車間精心組織籌辦,,利用副班培訓(xùn)時(shí)間對(duì)全體持證叉車司機(jī)進(jìn)行理論和實(shí)操培訓(xùn),經(jīng)初,、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽,。7月15日,“茂名石化公司20__年叉車工種職業(yè)技能競(jìng)賽”在我車間舉行,。我車間6名選手參加了比賽,。經(jīng)過角逐,我車間李春賢,、柯茂坤分別獲得第一名,、第四名的好成績(jī),其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機(jī)競(jìng)賽,。
5,、加強(qiáng)車間目標(biāo)管理,全面推進(jìn)成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),,緊密與各專業(yè)配合,、溝通,實(shí)行成本消耗跟蹤控制,,發(fā)現(xiàn)異常,,立即糾正,努力做到降本減費(fèi);二是全面做好一,、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計(jì)錄入及成本管理工作;三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺(tái)帳電算化工作,,完成財(cái)務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作;四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核,、落實(shí)工作,,發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料,、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;六是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神,,掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量,、金額,合理,、正確用好每一分錢,,節(jié)支減費(fèi),確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo),,得到上級(jí)的充分肯定,。
班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)篇二
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這半個(gè)多月的時(shí)間里,,一方面,,我積極做好本職工作,注重方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~技巧,,提高^方案^%工作效率,,并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,,我充分利用閑暇和下班時(shí)間,,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門人員請(qǐng)教交流,,經(jīng)過努力,對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解,。
長(zhǎng)安客車以“適用,、節(jié)約、可靠” 為品牌核心價(jià)值,精確定位,,滿足市場(chǎng)差異,,致力于客戶價(jià)值最大化,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,,卻能迎來了一比又一比訂單,,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,,無疑,,這離不開公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤,,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,,以下是我的一些拙見,,愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。
關(guān)于“6s管理”
“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法:本文由第一范文網(wǎng)為您搜集.整理~,,其工作的落實(shí),,能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),,顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的整理,、整頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距,。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,,而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹,。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6s”,,但不夠明確,沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案,?!?s管理”需要在日常工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號(hào),。另外,,職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個(gè)一線職工作過了解,,他們對(duì)“6s”的含義和作用并不很理解,,何談去實(shí)踐應(yīng)用。
建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6s管理”實(shí)施方案和細(xì)則,,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,、通報(bào)、激勵(lì)。
關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)
物資的采購接收和供應(yīng),,關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié),。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,,直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例:丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,,物料入庫約需2小時(shí),,種.種原因,直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨,,讓供貨商長(zhǎng)時(shí)間等待,,造成不積極的影響。
建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通|方|案范|文庫=整理%^,,以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口,,避免來貨置之不理的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),,維護(hù)企業(yè)集體的形象和榮譽(yù),。
關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢 和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后,,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰,,存在丟失和損壞現(xiàn)象,,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡,、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失,。
建議:
1,、做好交接環(huán)節(jié)溝通|方|案范|文庫=整理%^協(xié)調(diào),明確職責(zé),,和諧交流,,保障供應(yīng)順暢。
2,、做好“6s管理”,,保證物料擺放整齊,物資區(qū)清掃干凈,,以防止丟失和損壞,。
3,、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),入庫檢驗(yàn),,減少損失,堅(jiān)決杜絕問題物資上線,,延誤生產(chǎn),。
關(guān)于員工管理及績(jī)效考核
班前班后做講評(píng)總結(jié)。企業(yè)要搞好,,需要一個(gè)有組織,、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),,每個(gè)部門,,每個(gè)班組則是組成整個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評(píng)和總計(jì),,一方面,,可以及時(shí)糾正偏差,總結(jié)不足,,做好計(jì)劃,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn),。另一方面,,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,,是建立企業(yè)文化,,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上,,企業(yè)做的還不是很到位,,大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視,甚至根本就沒做,。相比之下,,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上,,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整,。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,,造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫.整理~的損失。職工工作不積極,,有“磨洋工”的現(xiàn)象,。
建議:1,、重視班前班后的講評(píng),形成規(guī)范積極的工作氛圍,。
2,、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源,。
3,、加強(qiáng)績(jī)效考核,工資透明化,,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,,加大獎(jiǎng)懲力度。
關(guān)于工作現(xiàn)場(chǎng)的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問題
一般說來,,“綠色”表示安全,,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示警示,??墒牵谖覀兊目傃b車間地面各區(qū)域的顏色劃分,,有些耐人尋味,。比如,總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,,其他通道,、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,,但總體來說,,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,,也存在類似情況,,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺,。
建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),,合理規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅,、整潔,、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)
關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化
“沒有規(guī)矩不成方圓”,,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作,。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn),。
以拆卸“yc6j180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例:
拆卸過程大體分為四個(gè)步驟:1、拆卸頂蓋——約3min 2,、撬開箱體上部四個(gè)固定金屬角板,、打開前后擋板——約5.5min 3、撬開箱體下部四個(gè)固定金屬角板,、打開左右側(cè)擋板——約4min 4,、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min
可見整個(gè)過程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),,正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,,則說明操作方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~存在問題,,再或許就是在存偷懶了。
建議:在各個(gè)車間工序,,對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時(shí)化定量化,,這樣不僅可以提高^方案^%工作效率,,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),,用事實(shí)解決員工無理抱怨工作量大的問題,。
※ 由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù),、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),望指點(diǎn),。
班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)篇三
在過去的一月中,,做為一名班組長(zhǎng),深切感受到自己肩負(fù)著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任,。這個(gè)月中通過學(xué)習(xí)公司以及廠,、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的36字方針、優(yōu)質(zhì)增效策略,,深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性,。根據(jù)分廠、車間提出的各項(xiàng)安全及生產(chǎn)任務(wù),,和全班職工一起,,結(jié)合實(shí)際、認(rèn)清形勢(shì),、明確目標(biāo),、狠抓落實(shí),。盡心盡責(zé),自覺地投身于工作實(shí)踐,,為全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),,實(shí)現(xiàn)班組安全運(yùn)行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中,,雖然工作繁忙,,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個(gè)帶頭的兵,。
班組長(zhǎng)就如是一個(gè)火車頭,,深感責(zé)任重大,如何確看清道路安全運(yùn)行,、并保證車身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職,,因此班組長(zhǎng)又是一個(gè)特殊的兵。自己既要懂知識(shí)會(huì)業(yè)務(wù),,又要善管理,。多年的工作實(shí)踐使自己摸到了一個(gè)膚淺的規(guī)律:只要吃透上級(jí)精神,眼睛向下,,心系全班職工,,結(jié)合實(shí)際因情制宜,就能找出工作思路,,繼而順序漸進(jìn),,帶動(dòng)全盤。
因此便從重要崗位入手,,主控是一個(gè)特殊崗位,,工作不確定因素大,隨機(jī)性強(qiáng),,要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作,,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)操作人員之間的管理著手,,并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系,,使之上下一條線,擰成一股勁,,這樣使主控發(fā)揮一個(gè)中心控制的作用,。
有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍,,造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,,實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長(zhǎng)為核心,、四大員為骨干的管理體系,,做到凡事有人管,、凡事有人做,人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé),,充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等,。加強(qiáng)班組成員的自主管理意識(shí),,在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量,在班組基礎(chǔ)管理體制中,,進(jìn)行自我檢查,、自我控制、自我評(píng)價(jià),,使全班職工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感,。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了,,各方面工作就有了保障。從這個(gè)月的情況來看,,成效是明顯的,。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,,而要充分發(fā)揮班組每一個(gè)職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,,自己身為一班之長(zhǎng),既是生產(chǎn)者,,又是不成名的管理者,,我始終明確一點(diǎn),只有以身作則,、身先士卒,,班員才能信得過、聽得進(jìn),、齊努力,。自己抱定一個(gè)宗旨,要求別人做的事,,自己先做;要求別人去完成的任務(wù),,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,,以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員,,并去帶動(dòng)他們。
針對(duì)今年生產(chǎn)情況,、鋼鐵形勢(shì)嚴(yán)峻,,公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措,,及時(shí)組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動(dòng),和全班人員一起談感想,、找根源,,較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題,結(jié)合班組實(shí)際制訂了行之有效的防范措施,,并通過相應(yīng)制度加以保證,,使之全年安全形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展,優(yōu)質(zhì),、增效工作開展順利有序,。
這個(gè)月以來,生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實(shí)是忙,,月末由于2號(hào)和3號(hào)窯出現(xiàn)單個(gè)窯筒窯壓高,、石灰質(zhì)量異常波動(dòng)等情況,班組積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)分析,、檢查的同時(shí),,并根據(jù)具體情況分解到每個(gè)設(shè)備點(diǎn)、每道工序,、每個(gè)人,,并動(dòng)態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局,,無私奉獻(xiàn),,只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個(gè)人分析數(shù)據(jù)和個(gè)人意見,,這些確實(shí)難能可貴,。
對(duì)于之后的工作班組制訂了相應(yīng)的措施:
一、完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能,。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員,。
二、設(shè)立設(shè)備五定管理,,環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個(gè)人,。
三、加強(qiáng)主控操作的組織落實(shí)及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作,,確保操作正確無誤,。
四、堅(jiān)持每班不低于3次的巡檢,,保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在狀態(tài),。
五、在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上,根據(jù)今年生產(chǎn)的實(shí)際情況,,班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)視,。
回想之前的工作,略有所獲,,而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo),,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果,。我深信,,一個(gè)人的能力是有限的,關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對(duì)待自己所從事的工作,,在自己的崗位上,,干一項(xiàng)愛一項(xiàng),腳踏實(shí)地,,牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”,,努力學(xué)習(xí),不斷完善和充實(shí)自我,,從自己分管的工作做起,,從一時(shí)一事做起,以主人翁態(tài)度,,兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作,,這也是自己一直所追求的愿望。
班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)篇四
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì),。在這半個(gè)多月的時(shí)間里,,一方面,,我積極做好本職工作,,注重方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~技巧,提高^方案^%工作效率,,并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情,。另一方面,我充分利用閑暇和下班時(shí)間,,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),,并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門人員請(qǐng)教交流,經(jīng)過努力,,對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解,。
長(zhǎng)安客車以“適用、節(jié)約,、可靠” 為品牌核心價(jià)值,,精確定位,滿足市場(chǎng)差異,致力于客戶價(jià)值最大化,,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,,可以說正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,,無疑,這離不開公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理,。
金無足赤,,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮摹T谂c企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流,。
關(guān)于“6s管理”
“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法:本文由第一范文網(wǎng)為您搜集.整理~,,其工作的落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái),。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),,顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié),,我們做的還有差距,。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,而且對(duì)其也比較重視,。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹,。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6s”,但不夠明確,,沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案,。“6s管理”需要在日常工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,,不應(yīng)只是空頭口號(hào),。另外,職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,,私下里向幾個(gè)一線職工作過了解,,他們對(duì)“6s”的含義和作用并不很理解,何談去實(shí)踐應(yīng)用,。
建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6s管理”實(shí)施方案和細(xì)則,,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào),、激勵(lì),。
關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)
物資的采購接收和供應(yīng),,關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易,、合作的重要窗口環(huán)節(jié),。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立,。
案例:丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,,物料入庫約需2小時(shí),種種原因,,直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨,,讓供貨商長(zhǎng)時(shí)間等待,造成不積極的影響,。
建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通|方|案范|文庫=整理%^,,以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口,避免來貨置之不理的現(xiàn)象,,人人多盡一份責(zé),,維護(hù)企業(yè)集體的形象和榮譽(yù)。
關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢 和物料損壞丟失的問題,。
配供處人員送物料到總裝車間后,,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào),。
物料配件記錄保管不清晰,,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,,發(fā)現(xiàn)后視鏡,、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),,二則造成不必要的損失,。
建議:
1、做好交接環(huán)節(jié)溝通|方|案范|文庫=整理%^協(xié)調(diào),,明確職責(zé),,和諧交流,,保障供應(yīng)順暢,。
2、做好“6s管理”,,保證物料擺放整齊,,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞,。
3,、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),入庫檢驗(yàn),減少損失,,堅(jiān)決杜絕問題物資上線,,延誤生產(chǎn)。
關(guān)于員工管理及績(jī)效考核
班前班后做講評(píng)總結(jié),。企業(yè)要搞好,,需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律,、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),,每個(gè)部門,每個(gè)班組則是組成整個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁,。每天講評(píng)和總計(jì),,一方面,可以及時(shí)糾正偏差,,總結(jié)不足,,做好計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,,有效的控制生產(chǎn),。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,,規(guī)范紀(jì)律,,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑,。在這一點(diǎn)上,,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視,,甚至根本就沒做,。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范,。
車間生產(chǎn)線上,,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間,,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫.整理~的損失,。職工工作不積極,,有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議:1,、重視班前班后的講評(píng),,形成規(guī)范積極的工作氛圍,。
2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,,最大限度的利用人力資源,。
3、加強(qiáng)績(jī)效考核,,工資透明化,,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎(jiǎng)懲力度,。
關(guān)于工作現(xiàn)場(chǎng)的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問題
一般說來,,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險(xiǎn),,“黃色”表示警示,。可是,,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,,有些耐人尋味。比如,,總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆,。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,,但總體來說,顯得很不規(guī)范,。去過焊裝和涂裝車間,,也存在類似情況,走在紅色的通道上,,多少總有些不安全的感覺,。
建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),合理規(guī)劃工作區(qū)域,,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅,、整潔、安全的工作環(huán)境,。(可以利用節(jié)假日,,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)
關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化
“沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作,。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn),。
以拆卸“yc6j180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例:
拆卸過程大體分為四個(gè)步驟:1,、拆卸頂蓋——約3min 2、撬開箱體上部四個(gè)固定金屬角板,、打開前后擋板——約5.5min 3,、撬開箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min 4,、拆下塑料遮布,、取出隨機(jī)配件等——約1.5min
可見整個(gè)過程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,,如果超過了17分鐘,,則說明操作方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~存在問題,再或許就是在存偷懶了,。
建議:在各個(gè)車間工序,,對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,,使工作定時(shí)化定量化,,這樣不僅可以提高^方案^%工作效率,便于改進(jìn),,而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),,用事實(shí)解決員工無理抱怨工作量大的問題。
※ 由于工作崗位職責(zé)所限,,其他部門或車間很多的技術(shù),、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),,望指點(diǎn),。
班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)篇五
x月份的工作已將結(jié)束,班組的績(jī)效成績(jī),,沒有取得好的成績(jī),,在我班也多次出現(xiàn)了很多不正常的現(xiàn)象,這些原因,,主要是自己的工作沒有做到位,,本身的工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn),管理過于疏散,,本人自擔(dān)任工藝二班班長(zhǎng)以來,,也是第一個(gè)月,對(duì)班組建設(shè)還感覺很陌生,,無法將自己的工作推動(dòng)的更出色,,今天借此契機(jī),將這個(gè)月來工藝二班的工作情況從以下幾個(gè)方面作一下小結(jié):
一,、工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn)
在管理上疏于放松,,剛擔(dān)任班長(zhǎng)以來對(duì)班員的管理過于寬容,,不嚴(yán)厲,太過于人性化,,總是想讓班員在很輕松的環(huán)境中工作,,正因?yàn)檫@種想法,縱容了班員,,導(dǎo)致了班員隨心所欲,,所以出現(xiàn)了睡崗,這一現(xiàn)象嚴(yán)重影響了工段和班組的利益,,使班組的成績(jī)與其下滑,,這只能充分體現(xiàn)了自己在班組推行九大模塊不理想,更談不上推進(jìn),,這些責(zé)任只能是班長(zhǎng)的責(zé)任,,沒有認(rèn)真宣貫,落實(shí),,督辦和檢查,,所以出現(xiàn)了以系列的不正常現(xiàn)象,。
二,、工藝指標(biāo)的執(zhí)行
我班在工藝指標(biāo)上均能按照正常操作程序進(jìn)行執(zhí)行,在工藝指標(biāo)上執(zhí)行的是我班主操,,,,在相比之下比其他主操要好些,,在爐溫控制方面,,翻爐要少些,但是在爐溫考核上,,我班兩個(gè)主操,,超溫比較多,班組在這方面丟分比較多,,沒有占到優(yōu)勢(shì),,沒有為班組爭(zhēng)到榮譽(yù)。
三,、巡回檢查
在這方面,,在這里要提出表揚(yáng)的是,我班巡回工,,,,在上班期間能夠認(rèn)真巡回檢查,在一次上小夜班中,他能及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī),,振動(dòng)的突然變化,,能及時(shí)的向班長(zhǎng)反映,并能及時(shí)的處理,,倒風(fēng)機(jī),,避免了氣機(jī)事故的發(fā)生,。
四,、區(qū)域責(zé)任制
我班在區(qū)域責(zé)任制方面,均能做的比較好,,尤其是我班的出渣師傅們,,在這里要提出表揚(yáng)的是我班出渣工,,,在上班期間,,他能主動(dòng)的維護(hù)自己的衛(wèi)生區(qū)域,在一次,,他能主動(dòng)的將自己區(qū)域的水溝清理淤泥,,受到了工段領(lǐng)導(dǎo),x主任的表揚(yáng),,為班組爭(zhēng)得了榮譽(yù),,其次就是我班除渣工,,,他是一個(gè)做事比較踏實(shí)的老師傅,,在班期間,他能明確自己的職責(zé),,灰門泄露方面維護(hù)的比較好,,能主動(dòng)的搞好自己的區(qū)域衛(wèi)生,受到了x主任的表揚(yáng),,為班組爭(zhēng)得了榮譽(yù),。
五、隱患治理方面
我班能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理隱患,,在輸灰系統(tǒng),,輸灰工,在倉泵運(yùn)行中投入運(yùn)行,,比其他輸灰工要好些,,沒有出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)泄露能及時(shí)向班長(zhǎng)反映,,并能及時(shí)配合機(jī)修工進(jìn)行,。
班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)篇六
時(shí)光荏苒,光陰似箭,,自代班以來,,已有一個(gè)月之久,,從中經(jīng)歷了很多坎坷,也學(xué)到了很多東西,,班組也一直在一個(gè)比較好的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),。本以為自己對(duì)基層管理已略知一二,自八月二十四日班長(zhǎng)考核領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)之后,,我仔細(xì)端讀試卷良久,,方知自己作為最基層的企業(yè)管理者,諸多方面還深有不足,。以下是我做班組長(zhǎng)工作的一些總結(jié),。
首先是自身管理方面:作為一個(gè)優(yōu)秀的班組長(zhǎng),本身自己必須以身作則,,公司要求的規(guī)章制度自己必須帶頭做好,。而自己卻一直在個(gè)人形象方面稍顯隨意,譬如上班期間,,無意識(shí)的卷袖,,不帶防護(hù)眼鏡等,由于過于自信對(duì)物料性質(zhì),、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),、生產(chǎn)運(yùn)行崗位過于了解,知道哪些崗位可能會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,,而有選擇性的做到防護(hù),,從而不自覺地讓員工養(yǎng)成了壞的習(xí)慣。雖整日班前班后,,包括班中巡查期間,,對(duì)員工都是耳提面命,可效果依舊收之甚微,。對(duì)此,,以后自己會(huì)在這方面嚴(yán)格要求自己,努力執(zhí)行ehs要求的防護(hù)到位,,切實(shí)做好員工的安全防護(hù)工作,。
其次是員工管理方面:作為一個(gè)優(yōu)秀的管理者,自己必須要深入了解自己的下屬,,包括他(她)的人品,、性格、愛好,、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、說話語氣和工作任務(wù),做到人盡其才,,物盡其用,。同時(shí)要懂得關(guān)心自己的員工,真誠的關(guān)心,。當(dāng)他們犯錯(cuò)的時(shí)候,,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,,讓他(她)體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系,、同事關(guān)系,,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然,,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信,。這種威信不是靠惡語批評(píng),,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個(gè)真正優(yōu)秀的管理者,,是要讓自己的員工中的一大部分人說你好,,一小部分說你壞,才能稱之為優(yōu)秀的管理者,。因?yàn)楣芾碚卟皇菃T工,,只要做好自己的分內(nèi)事就行了,你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,,你需要說你好的人的支持,,你同樣需要說你壞的人的執(zhí)行。因?yàn)榕笥押屯赂拍钌系膱?zhí)行力度的效果迥然不同,,好壞恰恰能做到互補(bǔ),。譬如自己帶班以來,從當(dāng)初的x師傅的接班時(shí)的百般刁難,、錙銖必究,,等老員工在我班的不屑與刻意逃避重任,以及年輕員工的夜班隨意離崗與經(jīng)驗(yàn)匱乏,,委實(shí)給了我巨大壓力,,深感管理是一門很深的學(xué)問,是一種藝術(shù)。如何在這個(gè)濃縮的有著形形色色的代寫論文人物的小社會(huì)中把這個(gè)團(tuán)體玩轉(zhuǎn)起來,,不光需要埋頭苦干的精神,,還需要膽識(shí)和魄力。對(duì)于無理取鬧的員工要予以顏色,,讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子;對(duì)于不屑你的員工要讓他認(rèn)識(shí)到你的能力,,無論是理論、實(shí)踐,、還是為人處事方面,,你都要做到讓他知道你比他強(qiáng)(至少不差);對(duì)于年輕員工,要嚴(yán)格要求執(zhí)行公司規(guī)章制度,,事不過三,,再犯同樣錯(cuò)誤,絕不姑息;同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個(gè)班組帶好,,想讓每個(gè)人都得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定與認(rèn)可,,這樣慢慢的他們就會(huì)從心里折服與你,慢慢的這個(gè)團(tuán)隊(duì)就成型了,。
當(dāng)然,,由于自己社會(huì)閱歷,經(jīng)驗(yàn)方面還有所欠缺,,對(duì)于員工心理等各個(gè)方面拿捏的還不是很好,,對(duì)某些員工的想法沒有深入的了解,從而導(dǎo)致班組偶爾的不和諧,。譬如七月份在u9713離心崗位的與取代崗位新進(jìn)員工發(fā)生口角就是一個(gè)典型例子:由于公司極少數(shù)員工的挑撥,,導(dǎo)致其對(duì)離心崗位頗有怨言,雖予以調(diào)動(dòng),,但因時(shí)間倉促,,未及時(shí)深入了解新近員工性格特征,第一天相處,,沒有很好的磨合,,由于崗位操作方式不同,,導(dǎo)致矛盾,,最后演化為口角,雖及時(shí)制止,,但此次之后深知不同員工,,性格上的差異與崗位安排的重要性,。以后自己會(huì)在這方面多加用心,爭(zhēng)取做到每位員工都在一個(gè)好的情緒下認(rèn)真的工作,。
最后,,作為一個(gè)優(yōu)秀的班組長(zhǎng),,在下級(jí)面前要代表公司的立場(chǎng)說話,在上級(jí)面前要做好下級(jí)的工作,,全力輔助領(lǐng)導(dǎo)的工作,,從而讓整個(gè)生產(chǎn)工序在一個(gè)順暢的環(huán)境下進(jìn)行。
總之,,經(jīng)過上次的考核,,感觸頗多,深知自己在現(xiàn)場(chǎng)管理,,人員管理,,生產(chǎn)管理,甚至包括自身管理方面還有很大的不足,,以后自己將不遺余力的做好自己應(yīng)該做的工作,,爭(zhēng)取成為一個(gè)優(yōu)秀的基層管理者,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望和栽培之心!
班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)篇七
在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間,,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來,,每天的工作量大而人手不夠,,超過平時(shí)的工作量,。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人,。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):
從整個(gè)車間來說,,記件的員工是比較好管理,,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,,他們都會(huì)積極地把工作做好,。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,,下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):
1.生活的矛盾帶來工作中來,,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,,但由于工作崗位職責(zé)不明,,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,,而各類崗位的加班情況不同,,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況,。
對(duì)于出現(xiàn)這些問題,,我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,,理解有限,,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身,。以下是我的幾種解決問題的建議:
1. 增加人手,,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確,。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),,畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2. 若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),,可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已,。
3. 讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,,不過這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過,。具體記件的想法如下:
(1)裝箱這塊,,分大小箱兩種,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知),,每大(小)箱定價(jià)多少錢,,其中封箱,打包裝袋,、割袋子算他們份內(nèi)事,,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價(jià),。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣,。
(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得,。
(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià),。
(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià),(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),,或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來定價(jià),。總得來說,,定價(jià)要合理,,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定,。
班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)篇八
20xx年是公司的“科技管理效益年”,。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),,以“安全,、效益、發(fā)展,、和諧”為主題,,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo),,扎實(shí)開展“比學(xué)趕超,、事爭(zhēng)第一”活動(dòng),強(qiáng)化車間管理,,思想政治工作得到加強(qiáng),,各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步完善,員工隊(duì)伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,,車間各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升,,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了車間各項(xiàng)奮斗目標(biāo),。
1、落實(shí)“任務(wù)責(zé)任實(shí)踐”要求,,取得顯著成績(jī),。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,,實(shí)現(xiàn)“三零三率”; 實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零,,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個(gè)為零”;實(shí)現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率,、上級(jí)抽查合格率兩個(gè)100%;設(shè)備完好率為100%,,主要設(shè)備完好率100%,,靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025‰,,硫磺成型裝置開工率100%,,設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)等改造項(xiàng)目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系,、簽訂勞動(dòng)合同,、人員變動(dòng)等管理取得很大成績(jī),確保勞務(wù)工“零上訪”,、職工勞動(dòng)紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”,,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定,、隊(duì)伍穩(wěn)定、車間和諧,。
2,、強(qiáng)化員工教育管理,隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高,。一是思想建設(shè)明顯加強(qiáng)。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代會(huì)和公司職代會(huì)精神,,圍繞“科技管理效益年”主題,加強(qiáng)黨支部建設(shè),、思想政治工作,、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),堅(jiān)持不懈地開展形勢(shì)和任務(wù)教育,,使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實(shí)踐,,增強(qiáng)責(zé)任感,,調(diào)動(dòng)積極性。二是隊(duì)伍建設(shè)顯著成效,。重點(diǎn)是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事,、能干事、干成事,、好共事,、不出事”的干部隊(duì)伍,充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,,促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì),、盡職責(zé)”的職工隊(duì)伍,,呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果,。加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育,,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育,,不斷提高員工遵紀(jì)守法意識(shí),、能力和自覺性,全年杜絕違法,、違紀(jì),、違章現(xiàn)象;加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè),不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情(動(dòng)之以情),、理(曉之以理),、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,,不斷取得新成效,。車間工會(huì)、青年工作組圍繞車間工作重點(diǎn)開展工作,,開展了主題探訪,、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng),寓教于樂,,形成了最大的工作合力,,為全面實(shí)現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。
3,、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,,提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn),,加強(qiáng)管理,。“硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)打碼器”等技措項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn);完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項(xiàng)規(guī)章制度,,成為“中國石化集團(tuán)食品級(jí)硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”;以市場(chǎng)需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級(jí)硫磺生產(chǎn),,創(chuàng)新了“食品級(jí)硫磺與工業(yè)硫磺市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)切換生產(chǎn)”、“對(duì)超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理;根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調(diào)整,,降低新鮮水消耗等;強(qiáng)化計(jì)量管理,實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為 50.15kg/包,,確保產(chǎn)品出廠合格率為100%,,為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn)。二是工藝管理工作上臺(tái)階,。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時(shí),,細(xì)化了各項(xiàng)工藝管理制度并匯編成冊(cè),,加強(qiáng)了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理,重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí),,不斷提高了管理效果;堅(jiān)持 “以我為主,,主動(dòng)介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細(xì)化了產(chǎn)品裝車,、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場(chǎng)明示等制度,,實(shí)行裝車確認(rèn)制,做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn),,確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%,,實(shí)現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是認(rèn)真落實(shí)“人人都是安全員,,人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求,,確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項(xiàng)目(硫磺粉塵回收)的投用工作,,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強(qiáng)了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,,增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法,,確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進(jìn)tnpm管理,。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動(dòng);高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評(píng)和對(duì)食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅(jiān)持設(shè)備“該修必修,,修必修好,杜絕過修”,,嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)維修管理費(fèi)用,,設(shè)備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個(gè)項(xiàng)目的完成,實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,。
4,、狠抓教育培訓(xùn),提高技術(shù)水平,。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé),,我的崗位請(qǐng)放心”為主題,以“叉車技術(shù)技能競(jìng)賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng),,有效地提高了員工隊(duì)伍技術(shù)技能整體素質(zhì),。從3月份開始,車間精心組織籌辦,,利用副班培訓(xùn)時(shí)間對(duì)全體持證叉車司機(jī)進(jìn)行理論和實(shí)操培訓(xùn),,經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日,,“茂名石化公司20xx年叉車工種職業(yè)技能競(jìng)賽”在我車間舉行,。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐,,我車間李春賢,、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績(jī),,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機(jī)競(jìng)賽,。
5、加強(qiáng)車間目標(biāo)管理,,全面推進(jìn)成本核算,。一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),緊密與各專業(yè)配合,、溝通,,實(shí)行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,,立即糾正,,努力做到降本減費(fèi);二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計(jì)錄入及成本管理工作;三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺(tái)帳電算化工作,,完成財(cái)務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,,做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作;四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實(shí)工作,,發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單,、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題;六是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量,、金額,,合理、正確用好每一分錢,,節(jié)支減費(fèi),,確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo),得到上級(jí)的充分肯定,。
班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)篇九
回顧過去一年的工作歷程,,在公司及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,我們鍋爐車間全體員工齊心協(xié)力,,奮勇拼搏,,圓滿的完成了公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)運(yùn)行工作。實(shí)現(xiàn)了日常運(yùn)行指標(biāo)完成率100%,,日常檢修工作完成率100%,,為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。
在即將過去的一年里,,我們主要對(duì)以下幾個(gè)方面的工作進(jìn)行總結(jié):
一,、安全方面
我們鍋爐車間人員除了嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,并且積極開展安全教育,,始終堅(jiān)持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn),。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):
第一,,從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;
第二,提高運(yùn)行/檢修技術(shù)能力,,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;
第三,,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),,樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),,熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施,。
二,、生產(chǎn)方面
運(yùn)行工作:我們鍋爐運(yùn)行班組堅(jiān)定的實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,不斷強(qiáng)調(diào)運(yùn)行人員加強(qiáng)責(zé)任心,,認(rèn)真貫徹各項(xiàng)既定的規(guī)章制度,,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,設(shè)備巡視檢查制度,,進(jìn)一步開展了每周一次的班長(zhǎng)碰頭會(huì),,加強(qiáng)班組與班組之間、班長(zhǎng)與班長(zhǎng)之間對(duì)一周內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況及分析心得的交流互補(bǔ),,并將電廠生產(chǎn)會(huì)議及班長(zhǎng)碰頭會(huì)的內(nèi)容有效落實(shí),。不斷督促員工加強(qiáng)對(duì)工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,,努力解決“跑,、冒、滴,、漏”問題,,保證設(shè)備及運(yùn)行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。
20xx年,,鍋爐累計(jì)產(chǎn)汽量 萬噸,,耗水量 萬噸,汽水 比,耗煤量累計(jì) 萬噸,,煤汽 比 ,,生物質(zhì)量累計(jì) 噸。鍋爐累計(jì)運(yùn)行2952小時(shí);2#鍋爐累計(jì)運(yùn)行3456小時(shí);3#鍋爐累計(jì)運(yùn)行5736小時(shí),。
20xx年,,車間完成了年初制訂的對(duì)1#、2#,、3#鍋爐內(nèi)部,,尤其是高溫旋風(fēng)分離器內(nèi)部脫落澆注料的砌筑維修工程,對(duì)分離器靶區(qū)磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復(fù),,1#鍋爐北側(cè)分離器頂部也進(jìn)行了重新澆筑,。
9月,對(duì)1#,、2#除塵器上箱體維修工程如期展開,,上箱體內(nèi)壁增加一層厚度δ=6mm(q235a)鋼板,上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm,內(nèi)部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉,。為了保證密封性,,蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。
目前,,1#,、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,經(jīng)過運(yùn)行驗(yàn)證,,密封性與保溫性符合預(yù)期目標(biāo),。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時(shí)進(jìn)行。
日常檢修工作:面對(duì)進(jìn)入檢修期的設(shè)備,,檢修班組人員發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神,,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,做到了設(shè)備出現(xiàn)問題早準(zhǔn)備,,早發(fā)現(xiàn),,早解決,出色的完成了各項(xiàng)檢修任務(wù),。在時(shí)間緊,,工作量大的情況下,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗,、團(tuán)結(jié)的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng),,為設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。
三,、不足之處
1. 個(gè)別員工的主動(dòng)性,、積極性較差,嚴(yán)重時(shí),,將會(huì)影響運(yùn)行/檢修質(zhì)量,如果疏于管理,小隱患也會(huì)變成大事故,。一方面積極探索調(diào)動(dòng)此類員工的工作積極性的方法,,另一方面就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個(gè)人的主觀能動(dòng)性與積極性。
2. 事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高,。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處,。只有對(duì)運(yùn)行的設(shè)備構(gòu)造,性能以及運(yùn)行原理了解透徹,并且在長(zhǎng)期運(yùn)行實(shí)踐中積累大量的經(jīng)驗(yàn),在處理突發(fā)問題時(shí)才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路,我們的管理及運(yùn)行工作才會(huì)高效,、有序。
四,、20xx年工作展望
20xx年鍋爐車間順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo), 3值得我們欣慰,我們會(huì)將扎實(shí)的工作作風(fēng),、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗(yàn)帶入下一年度,并不斷克服工作中的不足之處,,進(jìn)一步加強(qiáng)員工的崗位學(xué)習(xí),,提高自身業(yè)務(wù)水平及動(dòng)手實(shí)踐能力。在20xx年我們依然會(huì)把安全放在全部工作的首位,在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下,調(diào)動(dòng)各方面的積極性,努力完成全年的供汽,、發(fā)電計(jì)劃,將各項(xiàng)工作帶上新的臺(tái)階,。
班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)篇十
在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī),。累的是這一個(gè)月來,每天的工作量大而人手不夠,,超過平時(shí)的工作量,。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,,協(xié)調(diào)好其中的一些人,。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭,。以下是我的小小體會(huì):
從整個(gè)車間來說,,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,,只要作好安排,,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,,下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心,。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,,但由于工作崗位職責(zé)不明,,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題,。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況,。
對(duì)于出現(xiàn)這些問題,我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),,畢業(yè)他們知識(shí)有限,,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,,那就是工資本身,。以下是我的幾種解決問題的建議:
1. 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,,做到職責(zé)明確,。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2. 若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),,可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。
3. 讓他們幾個(gè)也記件,,這樣的話便于管理,,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過,。具體記件的想法如下:
(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知),,每大(小)箱定價(jià)多少錢,其中封箱,,打包裝袋,、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,,具體方法為,,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,,再求平均值來得出定價(jià),。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣,。
(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得,。
(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。
(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià),,(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),,或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來定價(jià)??偟脕碚f,,定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定,。