總結(jié)是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結(jié)的目的,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

汽車售后客服工作總結(jié)篇一

通過傳動把物料從某一地點運送到另一地點,，這就是皮帶機的主要功能·主要服務(wù)于礦山,，煤礦，港口,，電廠等地,。

1，首先熟悉現(xiàn)場庫房,。與業(yè)主和安裝隊打好關(guān)系,。

2，安裝時中心線一定要準(zhǔn),，不許有偏差,，從頭部或者尾部打中心線的鋼絲繩最多繃1~3根

3，調(diào)滾筒支架中心距時,，先把滾筒裝在支架上,，以滾筒的中心調(diào)中心距。

4,，驅(qū)動和傳動滾筒連接的時候,，驅(qū)動比傳動低的情況下，先調(diào)傳動滾筒支架垂直度,，平行度,，然后焊接,。之后再調(diào)驅(qū)動 ，與滾筒連接的聯(lián)軸器它們之間的縫隙6~8mm,。注意保證橫平豎直,。

5，驅(qū)動打表,，打四個面,，上下左右。把百分表吸在制動輪上,，同時轉(zhuǎn)動液力偶合器和制動輪進行打表,。

6，在空載的時候,，如果減速機安裝了逆止器,，必須把驅(qū)動解體，單獨做空載,，避免毀壞逆止器里的逆止環(huán),。

7，有的驅(qū)動在負載時,，轉(zhuǎn)動緩慢,，很可能是因為配重過多，電機的電流不夠穩(wěn)定,，或缺項或者是液偶里的油太少等等~

8,，液偶里加油75%，把液偶斜45度,，可以看到油就達到了75%,。

9，安裝中間架時,，中間架離中心線不許超過2mm,。

10，制動器溫度允許范圍：環(huán)境溫度+65度,，油脂名稱25#變壓器油,。

11，壓帶輪離皮帶的高度是80~100mm,，過于太高就沒有作用了,。

12，空載試運轉(zhuǎn)的運轉(zhuǎn)時間不得小于2個小時,。主要檢查驅(qū)動：溫度,，振動，噪聲,，漏油,。還有跑偏程度,，機架支腿焊縫及機架和機械設(shè)備緊固件。發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題,。

汽車售后客服工作總結(jié)篇二

比起過往，今年的時間好像過去的格外的快,。明明感覺還沒有多久,，但從工作中抬起頭來的時候，一年來的時間已經(jīng)不知不覺到頭了,。

回顧這一年的工作,，作為xxx公司的一名售后客服，我主要的工作是負責(zé)顧客的產(chǎn)品咨詢以及物流和發(fā)貨問題,。在工作中,，我積極的學(xué)習(xí)和改進,，并且在領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,，大大的提升了自我的工作能力。如今,，在今年的工作中,，我順利的完成了自己的工作任務(wù)，并取得了較為出色的成績,。

現(xiàn)將20xx年來個人在售后客服中的工作情況做如下總結(jié)：

作為一名售后客服,，我的工作方式主要的是通過聊天軟件的方式與客戶交流，并為顧客在遠程給予產(chǎn)品方面的建議和解答,。當(dāng)然,，除此之外，我也還有一定銷售的性質(zhì),，能在工作中讓顧客滿意,，進而促進產(chǎn)品的銷售，這是再好不過的事情了,。

在這一年來的工作中,，我認(rèn)真負責(zé)的處理好了各種顧客的售后問題。其中,，大部分顧客遇上的問題大部分來自于物流速度以及一些產(chǎn)品操作方面不了解,。

面對這些問題，我通過積極的去咨詢和查找,，取得最新得訂單情況,，并及時的回饋給顧客，盡管因為一些情況,，今年的物流普遍較慢,，這不僅給我們的銷售帶來了影響,，對于已經(jīng)在等待到貨的顧客來說也是非常麻煩的影響。其次,，對于產(chǎn)品的問題,，很多顧客在使用上遇到了問題，當(dāng)然,，其實很多問題都是說明書上有詳細標(biāo)注的,。但對于現(xiàn)在追求簡單效率的客戶群體來說，仔細的去研究說明書也是比較麻煩的事情,。在這些服務(wù)上,，我會現(xiàn)了解詳細情況，告知顧客一些基本的處理方法,，如果實在不行,，我也會及時的向技術(shù)支持請求幫助，盡快顧客排憂解難,。此外,，我在今年的工作中也積極的完善了自己的“問題統(tǒng)計”。我將工作中遇上的問題收集并做好整理,，并且準(zhǔn)備好解決方式,，方便在和顧客交流的時候能更快的找出解決辦法。此外,，我還在工作中加強了與技術(shù)部的聯(lián)系,，讓自己能更及時的去請教工作難題，解決顧客的問題,。

在客服的工作中,，尤其是作為售后客服，我們經(jīng)常會因?qū)Ξa(chǎn)品不了解而生氣的顧客責(zé)怪,，但對于顧客的心情我們也能理解,。為此，我在工作的思想上積極的強化了自己,，并讓自己能學(xué)會更好的安撫顧客情緒,，同時也能及時的調(diào)整自己的狀態(tài)，為顧客帶來更好服務(wù),。

一年來的工作結(jié)束,，回顧這一年，因為我的耐心和細心,，也得到了不少顧客的稱贊,。但在今后的工作中，我會更加努力，更加仔細,，讓自己能為公司貢獻更多的力量,！

汽車售后客服工作總結(jié)篇三

當(dāng)今社會，所有的服務(wù)行業(yè)都在提倡微笑服務(wù),。微笑是企業(yè)對于一名員工的基本要求,，但微笑不僅僅是一個表達情緒的方式，它是我們的一個工作技能,，做為一名客服工作人員,，我們理應(yīng)被要求做到技術(shù)技能與完美服務(wù)一體化微笑是一把利劍，可以融化堅冰,?？梢姡⑿κ俏覀冊诠ぷ魃献晕冶Ｗo的一種必要手段,。微笑是心情愉悅的一種表現(xiàn),，當(dāng)客戶需要我們提供幫助時，我們及時地傳遞一份微笑,，收獲一份希望,。微笑服務(wù)是一種力量，它不僅可以產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益,，還可以創(chuàng)造無價的社會效益,，使企業(yè)口碑良好,，聲譽懼加,。

微笑服務(wù)是人際交往的通行證，它不僅是縮小心理距離,、達成情感交流的階梯,，而且也是實現(xiàn)主動、熱情,、耐心,、周到、細致,、文明服務(wù)的主徑,，又是達到服務(wù)語言增值增效的強力添加劑。我們所提倡的微笑服務(wù),，是健康的性格,，樂觀的情緒，良好的修養(yǎng),，堅定的信念等幾種心理基礎(chǔ)素質(zhì)的自然流露,。只有熱愛生活、熱愛顧客,、熱愛自己工作的人,，才能保持并永久擁有那種落落大方而又恬靜優(yōu)雅的微笑服務(wù),。

與此同時，我對如何做好克服工作也有一些淺薄的見解：

一做好售后服務(wù),，不斷提高售后服務(wù)人員的素質(zhì)

客服服務(wù)工作是一個綜合技能要求很高的工作,，因此對客服服務(wù)人員的要求也很高。一名優(yōu)秀的客服服務(wù)人員應(yīng)具備以下基本素質(zhì)：

1,。盡力了解客戶需求,，主動幫助客戶解決問題。

2,。有較好的個人修養(yǎng)和較高的知識水平,，了解本公司產(chǎn)品，并且熟悉業(yè)務(wù)流程,。

3,。個人交際能力好，口頭表達能力好,，對人有禮貌,，知道何時何地面對何種情況適合用何種語言表達，懂得一定的關(guān)系處理,，或處理經(jīng)驗豐富,，具有一定的人格威力，第一印象好能給客戶信任,。

4,。頭腦靈活，現(xiàn)場應(yīng)變能力好,，能夠到現(xiàn)場利用現(xiàn)場條件立時解決問題,。

5。外表整潔大方,，言行舉止得體,。

6。工作態(tài)度良好,，熱情，積極主動,，能及時為客戶服務(wù),，不計較個人得失。

汽車售后客服工作總結(jié)篇四

時間飛逝,，1x年即刻歲末,。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉(zhuǎn)折。它發(fā)生了太多太多的事，有些事將會影響我的一生,。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目,，有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉,。但總的來說,，這一年是我人生中不平凡、平庸的一年,；我努力過,、失落過、成功過,，期盼過,，當(dāng)然也挫折過；每一個成功的喜悅,，每一個困難面前的艱辛,，在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的12年,，能讓這些種子茁壯成長,，為公司的明天和我的事業(yè)多添一片綠。

此刻,，我將1x年在公司的經(jīng)歷作一個簡單的概括：

11年年中,，在公司進行的公開招聘中，得領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的支持有幸擔(dān)任運維部副經(jīng)理一職,。6月以來,，與同事一道為招行成都分行分行監(jiān)控中心、網(wǎng)點（自助銀行）自動門,、密押系統(tǒng),、應(yīng)急救生通道門鎖、門禁控制器等進行改造維護努力工作,，得到了客戶和公司的認(rèn)可；并與各位同事一道精誠團結(jié),，秉承客戶之上的理念完成了省環(huán)保,、兩河停車場、德康醫(yī)院,、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費,、監(jiān)控、道匝系統(tǒng)維護及安裝任務(wù),。在此過程中,，學(xué)習(xí)認(rèn)知了公司文化，并融入了這個溫馨的大家庭；還通過公司的理論和技能培訓(xùn)掌握了更多的公關(guān)和工作技能,，讓自己的能力有了一個質(zhì)的提升,。

1：1x年6—7月，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和部門同事的協(xié)同幫助下,，了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務(wù),，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統(tǒng)、兩河公園智能停車場系統(tǒng),，德康醫(yī)院,、成都金牛公安分局、言善信監(jiān)控系統(tǒng),、安縣交通卡扣系統(tǒng),、省環(huán)保12369環(huán)保舉報熱線系統(tǒng)等不同項目。

2,。：7—9月,，認(rèn)知學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化，并融入這個溫馨大家庭,；在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務(wù),，主要完成任務(wù)為招行密押系統(tǒng)升級、兩河停車場系統(tǒng),、德康醫(yī)院和金牛公安分局監(jiān)控系統(tǒng),、環(huán)保12369系統(tǒng)的維護任務(wù)。 3：9月至今,，完成了環(huán)保排污費系統(tǒng)維護任務(wù)的順利交接和日常維護任務(wù),，公司質(zhì)量體系審查的順利通過，順利完成部門制度,、規(guī)范,、服務(wù)流程的順利制定和實施。

4：在此過程中遇到的困難和麻煩：①招行問題最多,，要表現(xiàn)為招行自動門,、應(yīng)急通道消防門和pos消費系統(tǒng)問題，主要故障體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)斷線,，門禁卡不能閱讀,、pos消費不能充值刷卡等，經(jīng)公司工程師現(xiàn)場處理后能正常工作一段時間,，但又會出現(xiàn),，分析得出故障設(shè)備為：卡問題，讀卡器問題最多,；但招行最棘手的大屏問題已經(jīng)圓滿解決,；其他問題基本都與客戶使用和操作不規(guī)范有關(guān),，雖然公司多次派人進行培訓(xùn)，但是由于招行人員變更頻繁,，所以操作上還是存在一定問題,。②其次問題較多的是環(huán)保2369和排污費問題，雖然我司極少哦到現(xiàn)場進行維護,，但通過網(wǎng)絡(luò)在線維護的量還是較大,，問題主要體現(xiàn)在系統(tǒng)問題和網(wǎng)絡(luò)問題，網(wǎng)絡(luò)問題出現(xiàn)稍比系統(tǒng)問題較少,，表現(xiàn)為：用戶授權(quán)問題,、系統(tǒng)升級問題和用戶名對系統(tǒng)使用不熟悉。③最后,，其他一些監(jiān)控,、卡口到目前還維護較少，故障主要體現(xiàn)在前端設(shè)備問題：如攝像機,、測速儀等,，當(dāng)然平臺也還有一些細致工作需要修補。

5：自身的不足主要體現(xiàn)在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高,，平時工作情況未向領(lǐng)導(dǎo)說明,，很多時候不能按時打卡上班，以后我將全部摒棄這些不足,，全力以赴迎接新的一年,。

三．20xx年工作計劃及安排

1x作已近尾聲，1x們又將接到阿壩,、雅安,、交通卡口項目和環(huán)保污染源控制及金牛項目的維護，我們將總結(jié)上一年在工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)和不足,，為下一年的工作做好準(zhǔn)備,，具體實施計劃：由于新的一年即將接到4個新項目的維護任務(wù)，希望公司能給部門再招聘一位工程師,，這樣技能滿足部門的維護任務(wù)又能提高服務(wù)質(zhì)量,；根據(jù)現(xiàn)在的情況，本部門將設(shè)置幾個“主管”崗位,。

1,。一人主要負責(zé)環(huán)保3大項目的日常維護巡檢等工作；一人主要負責(zé)招行項目各系統(tǒng)日常維護和巡檢工作,；兩人主要負責(zé)金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢；

2,。每季度進行1次集中培訓(xùn)或現(xiàn)場培訓(xùn),；

3,。更加完善部門制度和落實人員責(zé)任制；當(dāng)然,，在任務(wù)較重的情況下,，我們將作出實時調(diào)整，靈活支援,，交叉維護以便提高維護和培訓(xùn)質(zhì)量,。

針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：

1,。 對公司的產(chǎn)品：現(xiàn)今我司產(chǎn)品基本沒有,，尤其是新項目，產(chǎn)品處于測試階段,，但這些產(chǎn)品已經(jīng)在客戶那里開始使用,，所以出現(xiàn)問題較多，工程師都是一邊學(xué)習(xí)一邊維護,。避免不了在客戶面前向公司有關(guān)方咨詢處理問題的方法,，給客戶留下了不好的印象；其次,，是老產(chǎn)品的更新升級,，設(shè)備運行也不穩(wěn)定，造成維護量巨大,，處理一個問題又出現(xiàn)新的問題,。希望公司12在這方面得到改進。

2,。 配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題,，主要為相關(guān)配件公司沒有配件庫存，有的設(shè)備還需供應(yīng)商提供,；如：讀卡器,，攝像機等，這極大影響了服務(wù)效率,，12此問題應(yīng)首要解決,。

3。 服務(wù)流程及工作量：服務(wù)流程沒有什么問題,，主要是協(xié)調(diào)溝通機制還未建立起來,，

導(dǎo)致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態(tài)。造成不必要的催促和二次報修,。另外由于有些片區(qū)條件特殊,，如其他縣市區(qū)，由于離公司較遠一個較為簡單的任務(wù)需要派人去現(xiàn)場,，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務(wù)成本,，希望公司在新的一年有所考慮和改進,。

12的鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西,，也把自己的工作技能得到了提升和發(fā)展,，當(dāng)然自身還有一定的不足。期望12在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心信任和同事的支持協(xié)助下把工作做得更好,，將自己在公司監(jiān)控系統(tǒng)方面做得更好,、環(huán)保和其他產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)能更上一層樓。我將完善我的不足之處,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正和批評,，我會與各位同事一道將工作做得更好。

汽車售后客服工作總結(jié)篇五

20xx年對于個人來說是意義非同尋常的一年,，抉擇的一年售后服務(wù)人員的年終工作總結(jié)及小結(jié)售后服務(wù)人員的年終工作總結(jié)及小結(jié),。究其原因體現(xiàn)在兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的家鄉(xiāng)工作,，難舍之情溢于言表;二是來到了公司工作,，一個和諧團結(jié)的xx團隊，這個更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺,。

2個月來,，覺得自己是非常幸運的，得到這么多領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助,，特別是領(lǐng)導(dǎo)能夠很好的體諒我們售后的情況,，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢,，部門同事好比一家人,，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合,、取長補短,，目的很簡單，就是為了技術(shù)得以提高,，更好的服務(wù)客戶,，解決棘手的問題，維護公司的形象,?；仡?0xx年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結(jié)報告呈現(xiàn)如下：

一,、回首成長路 難舍往日工作團隊

回首20xx年的家鄉(xiāng)的工作,，興奮與激動的同時，大城市的機遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多考慮與思索,。此時此刻更多的是難舍,，在去與留的抉擇面前,，自己考慮了很久,，留在家鄉(xiāng)可以繼續(xù)以往的工作,，做名小小的店長，辦公室安逸和清閑的工作,，同時可以很好的照顧家里的父母;離開家鄉(xiāng),，一個新的工作環(huán)境，很多事情都是未知,。

當(dāng)時,，想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事，人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩售后服務(wù)人員的年終工作總結(jié)及小結(jié)工作總結(jié),。因此,，我選擇了到xx公司接受更多的磨練。

二,、融入新環(huán)境 重新定位工作角色

從家鄉(xiāng)工作,，來到了大公司售后服務(wù)部工作，但是工作的對象,，方法確是大有不同,。在剛開始的那段時間的確不太適應(yīng)，但通過領(lǐng)導(dǎo)和幫助與引導(dǎo),，透過同事的關(guān)心與照顧,，這種不適應(yīng)的心理很快就消失了。但與心理上較快適應(yīng)相比,，工作方式和方法的適應(yīng)相對慢一些,。像以前的工作，很多事情都很固定和輕松,，在工作程序和方法上都比較簡單,，但是現(xiàn)在要處理的現(xiàn)場實際問題，很多時候不僅棘手而且客戶的不滿情緒也給工作的順利進行也帶來了一些不利的影響,。

對于過程和方法是否得當(dāng)考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄,，通過時間和現(xiàn)場經(jīng)驗的積累來提高自己的處理問題的能力。在現(xiàn)場問題上也要和客戶做充分有效的溝通,，防止不愉快的事情發(fā)生,，使得現(xiàn)場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關(guān)系,。

新的工作崗位和角色,，給予我了很多挑戰(zhàn)，同時每一次接待售后的客戶都給予我了一次學(xué)習(xí)和提升自我的機遇,。

三,、不斷進步,，時刻更新，把自己的本職工作做好

每個現(xiàn)場處理完成以后,，我都養(yǎng)成了好的習(xí)慣,，把每次的工作過程記錄下路和現(xiàn)場的調(diào)試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快,。技術(shù)本身就是一個漫長的積累過程,，同時也要不斷的學(xué)習(xí)先進的新技術(shù)來武裝自己的頭腦。

由于工作性質(zhì)的需要,，養(yǎng)成良好的個人工作記錄習(xí)慣,，通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近2個月的工作和積累,，公司的售后都可以獨立處理了,，這里面有很多是xx公司培養(yǎng)促使自己可以盡早的獨立，并產(chǎn)生經(jīng)濟效益,。

汽車售后客服工作總結(jié)篇六

20xx年在不知不覺間走到了尾聲,。回顧這一整年的工作,，作為一名公司的客服部的員工,，我在領(lǐng)導(dǎo)的指揮下有序的走完了這一年的工作。

在今年的工作即將結(jié)束之際,，我在此充分回顧這一年的情況,，盡管在這一年間也有些的可以說是出色的地方，但從平均的大部分情況來看,，我卻還是有很多的不足和問題,。為此，我也在如今對自己的情況進行了嚴(yán)格的反思,。

如今,，我在此對自己的工作情況總結(jié)如下：

在工作以來，我一直在工作中積極的強化自己,。而作為一名客服,，思想方面的努力就顯得非常重要的了！

在平時的工作中,，我注重思想的調(diào)整,。作為客服，我們總是會接收來自顧客的不滿情緒,，在這樣的情況下,，我們必須在工作中盡快的調(diào)整好自己，這樣的才能順利進行接下來的工作。

而在這一年的工作中,，我除了在平時的鍛煉外,，也接受了前輩們的不少鼓勵和幫助。這些陪伴和鼓勵都讓我在得到了很多的動力,，漸漸的,，我也學(xué)會了在工作中適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己。

此外,，在領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)下,，我還進一步的完善了自己的工作態(tài)度。并在工作方面大大的強化了自己對公司以及公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)的了解,，讓工作變得更加出色。

在今年的工作中,，我同樣將工作的重心放在新客戶的開發(fā)上,，通過在工作中的積極交流，增加企業(yè)的客戶群體,。并且,，在完成新客戶的開發(fā)后，我也的不忘對過去老客戶們的鞏固和回訪,。一方面擴展業(yè)務(wù),，一方面收集客戶意愿，并在接下來的工作中積極的改進和提升,。

除此之外,，作為一名的客服，我在工作之余也會積極的去了解市場情況,，并根據(jù)市場的發(fā)展及時的調(diào)整自己的工作發(fā)展,。讓工作能有更有效的進步。

在工作方面,，我也深知自己有許多不足的問題,，為此，也在工作前進行了積極的改進,！

首先,，在工作能力方面，我通過自我的學(xué)習(xí),，不斷的更新著自己對企業(yè)產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的了解,，并在切實的確定之后積極的運用工作中來，為自己的業(yè)務(wù)競爭帶來優(yōu)勢,。

其次,，在思想方面，作為客服在心思和的心理方面，必須不斷的鞏固自己,。為此,，在工作之余我積極的與其他同事溝通，調(diào)節(jié)自身情緒,，為后來的工作做好充分的準(zhǔn)備,。

總的來說，這一年來我在工作方面充分的加強了自己,，盡管不足還是有的,，但如今我一直都在不斷的更新自己，這一定能讓我在工作中收獲更多的進步,！

汽車售后客服工作總結(jié)篇七

在售后服務(wù)部工作已經(jīng)有八個月了,，對公司的產(chǎn)品和售后服務(wù)這一行有了比以前更深的了解。售后服務(wù)部是一個挺受氣,，但是是一個很鍛煉人的職業(yè),。通過這八個月的售后服務(wù)工作，對售后服務(wù)工作有了一定的認(rèn)識和體會：

不管從事什么工作,，樹立全局意識是首要問題?，F(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外，我認(rèn)為售后服務(wù)工作的全局就是“樹立企業(yè)形象,，是客戶對企業(yè)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化”,，限度的保護客戶利益，提高公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分,。做好售后服務(wù)工作,，同時為了反饋產(chǎn)品從出廠至使用過程中出現(xiàn)的不良情況。以便在后續(xù)產(chǎn)品中得到及時改進,，使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場和客戶的使用要求,。

隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展，自動化程度的不斷提高,，以及新產(chǎn)品新工藝的不斷涌現(xiàn),，作為一個售后服務(wù)技術(shù)人員，要在現(xiàn)場勤于觀察,，獨立思考,，多與現(xiàn)場技術(shù)工人交流，多與其他公司售后技術(shù)服務(wù)人員的溝通,，了解船舶行業(yè)的發(fā)展方向以及服務(wù)技術(shù)人員的技術(shù)能力發(fā)展要求,，能夠在今后的新產(chǎn)品中更好更快的做好新產(chǎn)品的服務(wù)工作

現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)具備良好的溝通交流能力,，一種產(chǎn)品在很多時候是由于操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,，而往往不是客戶反映的產(chǎn)品質(zhì)量不行。在這個時候，就需要售后服務(wù)人員找出癥結(jié)所在,，和客戶進行交流,，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至企業(yè)形象的損害,。

在船舶行業(yè)發(fā)展的新形勢下,，在剛剛經(jīng)歷了金融危機的大浪下，面對船市的復(fù)蘇,，在這個背景下,，售后服務(wù)業(yè)應(yīng)有新的工作思路。企業(yè)需要兩只腳才能穩(wěn)步前進：一是提高產(chǎn)品質(zhì)量,，是產(chǎn)品使用更加方便和簡潔,，二是完善的售后服務(wù)，及時的將公司的產(chǎn)品產(chǎn)品存在的問題以信息聯(lián)系單和售后服務(wù)總結(jié)的形式發(fā)放給相關(guān)部門,，預(yù)防同類產(chǎn)品中再次出現(xiàn)這類問題,。

在今后的工作中，我會更加努力的學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,，使自己的工作更上一層樓。

汽車售后客服工作總結(jié)篇八

隨著汽車市場的活躍,，汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈,，為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶，維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶,。那么,，服務(wù)顧問應(yīng)該怎樣作好自己的工作。

服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的,，它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,，以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待,，如對新顧客應(yīng)主動自我介紹,，遞上名片；二是對顧客要一視同仁,，不管是本的還是外的,，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完,，而把新顧客晾在一邊,；三是做到有問必答，服務(wù)顧問應(yīng)熟悉各種車輛,，并全面掌握本廠的情況,，遇有不清楚的方，應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊,，這樣會使顧客覺你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂,；四是業(yè)務(wù)太忙不已讓顧客等待時，應(yīng)禮貌請顧客稍候,，并安排人送上飲料,，甚至用餐，提供代客同意,，先接待新顧客,，因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

首先,，要仔細傾聽顧客介紹情況,，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,，要認(rèn)真做好記錄,，不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,，應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言,，避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說："你看著辦吧,，哪兒壞了修哪兒,。"服務(wù)顧問可不要自以為是，過于隨便,，而應(yīng)把每項工作都向車主講清,，如為什么要這樣做、有什么好處,、要多長時間,、多少費用等等，這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩,，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心,。

車輛交接時，服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應(yīng)將車子開到舉升機平臺上,，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任,。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,，如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速,、是空載還是滿載,、行駛在公路上還是土路上,、車上裝了什么附加設(shè)備等，什么時候進行過維護,、以前修過什么部位,、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等,。如有必要應(yīng)同顧客一起試車,，試車時切忌猛加油、急"剎車",、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響,、車載電修,，不要輕易動它。

車輛檢查診斷后,，應(yīng)如實詳盡填寫托修單,，主要包括：一是顧客的姓名、址,、電話,、進廠日期、車型,、牌照號,、底盤號、發(fā)動機號,、附件數(shù)量、行駛路程,，以及油量等信息,；二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,，以及質(zhì)保期,；三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,，一份交顧客保管,，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,，托修單有4~5份副聯(lián),，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn),，可操作性強,，同時要給自己留出充分的回旋余,。

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎,，就有可能影響顧客源,。 在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障,，維修費是容易計算的,。但對需要作進一步檢查的部位，則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),，如實告訴顧客費用不超過多少,，并把各項預(yù)算寫在托修單上，作為日后核算的依據(jù),；同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,，對是否可以更換隨時征求顧客意見。

在估算維修工期,，即預(yù)定交車時限時,，應(yīng)考慮周到，并留有余,，如待料,、維修技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去,。因為時限一經(jīng)確定,，就要盡一切努力來完成，否則,，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失,。

車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),，必須認(rèn)真,、仔細徹底檢查，必要時應(yīng)進行路試,。檢查項目主要包括：對照托修單,，核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工作是否良好,；檢查車輛各連接部件是否牢固完好,，尤其是有關(guān)安全（轉(zhuǎn)向、制動）等部件是否存在隱患,；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,，如有則應(yīng)及時補齊?？傊?，只有一切都確認(rèn)沒有問題以后,，方能通知顧客來接車。

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細,。對此,，服務(wù)顧問要有充分的耐心，并應(yīng)主動配合顧客路試驗車,，隨時作些解釋和交代注意事項,，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大,。特別是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇,、蠻不講理、多疑等）,，一定要克服煩躁心理,，耐心配合顧客進行驗收，使他們高興而來,，滿意而去,，因為這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。

修竣車輛交付使用后,，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,，服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,，應(yīng)虛心傾聽并認(rèn)真做好記錄,，爾后根據(jù)情況分析判斷，找出問題的原因,。若屬維修方面的原因,，應(yīng)深表歉意，并及時做出相應(yīng)的處理,；若屬配件或顧客操作上的原因,，應(yīng)解釋清楚，給顧客一個滿意的答復(fù),。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任,，要么找廠長,，這樣勢必會讓修理廠"關(guān)門大吉"。

服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,，就是以顧客為中心,，去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意,。

汽車售后客服工作總結(jié)篇九

這段時間的工作繁忙并充實,，回憶過去的工作,，有成功的喜悅也有失落的遺憾，但更多的是對今后工作的期望,，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

做好本職工作不論從事什么工作,，堅持全局認(rèn)識是首要的問題，現(xiàn)場技能服務(wù)也不破例,。我以為售后服務(wù)工作的全局就是,，“堅持企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)物的稱心度和忠實度最大化,?！弊畲笙拗频木S護客戶的好處，是提高我們公司產(chǎn)物的中心競爭力的一個主要構(gòu)成局部,。做好售后服務(wù)工作,，還也是對公司產(chǎn)物的宣傳，以及對公司產(chǎn)物功能的諜報搜集,，以便作出實時改良,，使產(chǎn)物更好的知足現(xiàn)場的運用要求。

強于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場技能服務(wù)人員不只要有較強的專業(yè)技能常識,，還應(yīng)該具有優(yōu)越的溝通交流才能,，一種產(chǎn)物良多時分是因為運用操作欠妥才呈現(xiàn)了問題，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不可,，所以這個時分就需求我們找出癥結(jié)地點,，和客戶進行交流，規(guī)范操作,，然后防止對產(chǎn)物的不信任甚至對企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳,。

勤于現(xiàn)場察看隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展,，競爭不斷增強，如何做好電腦銷后服務(wù),，也是增強公司品牌競爭的強力底牌,。作為一個技能服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于察看,、自力考慮,、多與同事交流，努力不斷提高本人的營業(yè)程度,。每次優(yōu)異的售后服務(wù),，代表了客戶對本公司產(chǎn)物進一步的信任。

在工作中間態(tài)很主要,，工作要有熱情,，堅持陽光的淺笑,，可以拉近人與人之間的間隔，便于與客戶的溝通,。尤其是對售后服務(wù)的工作,，積極的思想和平緩的心態(tài)才干促進工作提高和工作的順利,，在售后工作中要有好的技能與判別力才干使工作順利,。