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2023年車間的工作計劃 車間班組工作計劃(八篇)

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2023年車間的工作計劃 車間班組工作計劃(八篇)
時間:2023-03-12 10:28:16     小編:zdfb

光陰的迅速,一眨眼就過去了,,成績已屬于過去,,新一輪的工作即將來臨,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦,。我們該怎么擬定計劃呢,?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡,。

車間的工作計劃 車間班組工作計劃篇一

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。

1,、堅持開展安全培訓工作,。將安全用電,各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點,,不斷強化意識安全,。

2、突出安全重點,,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè),;重點抓好預處理酸洗,,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作,。

3,、堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈,。健全車間安全生產會議,,巡回檢查,設備檢修,,交接班等記錄,,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題,。

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天,。下半年我們將在以下幾方面開展工作,,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢,。

1、合理安排人員,,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本,。

2,、合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產,,避免能源浪費,,合理安排用電時間,大用電量的設備盡量在晚上開啟,并在生產間隙關閉水電氣,,節(jié)約每一度能源,。

3、對原輔材料進行精細管理,,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,,將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤,,有獎有罰,。

為了應對上半年實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在下半年采取以下措施來保證產品質量,,提高成品一次合格率,。

1、加強生產操作人員質量培訓,,強化員工質量意識,。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,,使員工了解質量工作的重要性,,并對iso9000質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現(xiàn)場中對員工的質量意識不斷強化,,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法,。

2、加強檢驗員的質量巡檢工作,,避免重大質量事故的發(fā)生,,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,,便于質量管理與研究,。

3、建立合理的獎懲制度,,在考核機制中加入質量考核,,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣,。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%,。

車間的工作計劃 車間班組工作計劃篇二

經(jīng)過這三個季度的的不懈努力,我們已經(jīng)基本實現(xiàn)了自己年初的工作目標,,也一直在順著年初制定的計劃的有序的進行著,,可是這并不是我們的全年度的要求,工廠接下來一定是全力以赴,,抓好生產,,我們工廠的目標一直是為了超越計劃,,而不是剛好卡在一個點上面,抓好產量要從多方面出發(fā),,僅僅是考一個勁的工作其實也是不行的,,要做好車間員工的思想工作,把整個車間員工團結在一起,,我們是在一條戰(zhàn)線上面的,,做好每一個人的思想工作,讓大家都有一個為工廠奮斗的心,,我們是在一起的,,大家都是在這么一個環(huán)境下相處。

安撫好每一個員工,,一定好做好安撫工作,,這是從基層做起的,基層的工作雖然是也是最累的,,對于日常的工作一定會有不同的看法,,一定會做好基層的協(xié)調工作,把每一個員工的職責,,明確到位,,第四季度的工作中我們的產量必須達標,這個季度的工作一定會被超越的,。

車間的管理工作一定是重中之重,,對于一個車間來講一個好的管理程序,就是車間的靈魂,,我們把產量坐上去的前提就是這個管理工作一定要到位,,接下來的工作中,一定會做好車間的管理工作,,時刻做好5s標準,,確保公司的每一個制度落實到位,車間的5s工作一定要抓好,,這是接下來的工作的一個前提,,還有就是一些新人的管理,車間的人員流動還是比較大的,,一個工作崗位經(jīng)常性換人是常有的事情,,這個問題一定要重視起來,,盡量揚長避短,,我們在做好這件事情的時候一定是用心安排,不是隨便一個新人就可以去做每一個崗位,,一定要有人帶,,新人的管理工作也是接下來的一個重中之重,。

我們車間就是一個大家集體,只有把每一個的團結在一起,,工作才能夠有著更高的效率,,接下來的每一天都是無比的重要,四季度的工作我們一定團結一致,,完成全年度的產量目標,。

車間的工作計劃 車間班組工作計劃篇三

為了貫徹落實“安全第一,預防為主,,綜合治理”的方針,,強化安全生產目標管理。結合工廠實際,,特制定20xx年安全生產工作計劃,將安全生產工作納入重要議事日程,警鐘長鳴,,常抓不懈,。

全年實現(xiàn)無死亡、無重傷,、無重大生產設備事故,,無重大事故隱患,工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標,,綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表),。

要以公司對20xx年安全生產目標管理責任為指導,以工廠安全工作管理制度為標準,,以安全工作總方針“安全第一,,預防為主?!睘樵瓌t,,以車間、班組安全管理為基礎,,以預防重點單位,、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,,違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口,,落實各項規(guī)章制度,開創(chuàng)安全工作新局面,,實現(xiàn)安全生產根本好轉,。

各單位部門要高度重視安全生產工作,把安全生產工作作為重要的工作來抓,,認真貫徹“安全第一,,預防為主”的方針,,進一步增強安全生產意識,出實招,、使真勁,,把“安全第一”的方針真正落到實處,通過進一步完善安全生產責任制,,首先解決領導意識問題,,真正把安全生產工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上,,只有從思想上重視安全,,責任意識才能到位,才能管到位,、抓到位,,才能深入落實安全責任,整改事故隱患,,嚴格執(zhí)行“誰主管,,誰負責”和“管生產必須管安全”的原則,力保安全生產,。

根據(jù)工廠現(xiàn)狀,,確定出20xx年安全生產工作的重點單位、重點部位,,完善各事故處理應急預案,,加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度,認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查,,車間每周進行一次安全檢查,,班組堅持班中的三次安全檢查,并要求生產科,、車間領導及管理人員加強日常安全檢查,,對查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,,及時組織整改,,暫不能整改的,要做好安全防范措施,,尤其要突出對煤氣爐,、鍋爐、硫酸罐,、液氨罐等重要部位的安全防范,,做好專項整治工作,加強對易燃易爆,、有毒有害等危險化學品的管理工作,,要嚴格按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治,,加強對崗位現(xiàn)場的安全管理,,及時查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,,最大限度降低各類事故的發(fā)生,,確保工廠生產工作正常運行。

工廠采取辦班,、班前班后會,、墻報、簡報等形式,,對員工進行安全生產教育,,提高員工的安全生產知識和操作技能,定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規(guī),、法律及安全生產知識,,做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育,提高員工安全生產意識和自我保護能力,,防止事故的發(fā)生,,特種作業(yè)人員要進行專業(yè)培訓、考試合格發(fā)證,,做到100%持證上崗,。認真貫徹實行《安全生產法》,不斷規(guī)范和強化安全生產宣傳工作,,深入開展好“安康杯”競賽活動,,充分利用好6月份的全國安全生產月活動,通過粘貼安全生產標語,、安全專題板報,、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育工作,,加大宣傳力度,,達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性,,增強安全意識和自我保護意識;引導車間,、班組建立安全文化理念,強化管理,,落實責任;將安全生產與保工廠穩(wěn)定,、和諧、發(fā)展緊密結合起來,,做到安全生產警鐘長鳴,。

20xx年安全生產工作將繼續(xù)本著“安全第一,,預防為主?!钡姆结?,按照“誰主管、誰負責”的原則,,進一步分清責任,,從維護工廠發(fā)展的大局出發(fā),保持鈦白人艱苦奮斗,、吃苦耐勞的工作作風,,嚴格履行公司的安全生產工作部署,控制指標,,積極行動,,把安全生產工作抓緊、抓好,,為工廠經(jīng)濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻,。

車間的工作計劃 車間班組工作計劃篇四

下半年的時候,我車間要在上半年各項工作已經(jīng)取得較好的成績的基礎上,,結合車間管理實際,,通過深入開展“比學趕幫超”活動,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,,細訂措施,,努力降低裝置成本、提高隊伍素質,、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,,實現(xiàn)車間生產管理和隊伍建設的科學發(fā)展,進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平,,為公司“安全,、效益、發(fā)展,、和諧”建設作出貢獻,。

首先要堅持“三抓”提升車間管理水平。以建設“四好班子”為目標,,通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心,、責任感、創(chuàng)新力,,把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精,、能力強、貢獻大的班子。通過抓好安全意識,、效益意識,、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,,在加強全民工教育管理的同時,,加強對勞務工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,,事爭第一”的斗志,。

要加強hse理念教育,。進一步提高職工的hse理念,,強化責任意識。認真抓好各項制度的落實,,抓好隱患排查和整改,。抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全,。建立完善追標管理工作制度,,充分發(fā)揮各項考核制度的作用。以崗位職責為主要內容,,修訂了車間各項管理制度,,重點是對生產管理過程、經(jīng)濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查,、細考核,,并加大考核力度。

其次要科學精細化管理,,提升指標創(chuàng)佳績,。繼續(xù)加強管理、積極爭取改造,,實現(xiàn)車間科學發(fā)展,。多開片狀成型機,少開粒狀成型機,,節(jié)約防粘劑的使用量,。少開電耗大的設備,節(jié)約用電,。優(yōu)化操作生產合理安排,,優(yōu)化產品質量,減少硫磺產品質量降級率,。在保證質量的前提,,采取緩慢兌調措施,處理黑硫磺;對設備發(fā)生異常狀態(tài)的部位,按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢,,確保裝置安穩(wěn)運行,。

要在包裝電子稱計量誤差大的情況下,進行人工加,、減包裝量校正,,并細化考核細則,加大車間的抽檢和考核力度;進一步加強發(fā)運班,、生產班組的袋子收發(fā)的管理;開展生產班組的質量計量競賽活動;對車間員工進行質量計量工作理念的培訓,,讓每位員工樹立質量計量理念,讓職工自覺遵守,,實現(xiàn)自主管理,。

最后要做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。加強職工思想政治工作,。在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情),、理(曉之以理)、利(系之以利),、形(導之以形)”相統(tǒng)一,,不斷取得新成效,最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性,。要關心全體員工,,解決職工困難,做好勞務工規(guī)范管理思想政治工作,,確保職工隊伍的穩(wěn)定,,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,,爭創(chuàng)先進車間,,全面實現(xiàn)車間奮斗目標。

車間的工作計劃 車間班組工作計劃篇五

風風雨雨的20xx年上半年過去了,,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年下半年,,回顧20xx年上半年的工作,首先感謝領導對我工作的支持與幫助,,感謝所有班組長以及員工,,在這坎坷的半年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),,共同努力,,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多,,得到的也多,;20xx年上半我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定,,工作事故的出現(xiàn),,設備的損壞,面對著種種困難,,方法總比困難多,,在這半年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結合實踐經(jīng)驗對20xx年下半年的工作做以下計劃:

我們將在認真吸取以前教訓的基礎上,,把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓,,采取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點,不斷強化員工主動服務意識。加強維修現(xiàn)場管理,做好車輛維修后自檢與互檢工作。

針對20xx年上半年在客戶報怨上存在的一系列問題,我們將在20xx年下半年采取以下措施來減少客戶報怨量,,提高一次性修復率,。

第一,,加強車間人員技能培訓,,強化員工服務意識。將與售后各部門合作,,對相關人員進行定期的培訓,,使員工了解本職工作的重要性,,端正服務態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質量意識不斷強化,,使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法,。培訓頻率做到至少一月兩次,。

第二,,加強檢驗員的質量巡檢工作,避免二次返修的發(fā)生,,并要求其對返修情況記錄在案,,使質檢工作有跡可循,便于維修后分析與研究,。

第三,,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入維修技能考核,,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣,。

通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率,。

在提升維修工時前提下,建立新的產值獎懲制度,,建議加入維修新增金額提成率,。即下維修工時費任務,做到完成任務或超出任務有獎,,完不成任務要罰,。(具體任務量根據(jù)前三個月工時費平均值進行匯總統(tǒng)計,,然后逐漸遞增)

在20xx年下半年,將進一步加強車間6s現(xiàn)場管理,,保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序,,推進6s管理制度,將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一,,避免做得好和做得差都一個樣的思想,!力爭在20xx年下半年售后車間6s管理工作不斷提高,,走上新臺階,。

針對車間設備管理現(xiàn)狀,,制定車間維修設備及工具管理負責人,減少設備及工具使用不當造成的故障率,,提升設備及工具故障及時報修率,設備及工具負責人對設備的日保,、周保,、月保制度化,,定期檢查,,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護,。

車間的工作計劃 車間班組工作計劃篇六

20___年,,對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年,我們車間的全體員工有勇氣,、有信心迎接挑戰(zhàn),,不負重望。現(xiàn)將20___年工作安排如下,。

①全面推行風險預控工作,要求全員參與其中,,提高員工在日常工作中動作操作標準,、危險點源,、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。

②加大隱患排查與整改,。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查,、互查工作,對于查處的隱患落實責任人及時整改,。

③吸取以往事故教訓扎實開展好20___年本質安全工作,,尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作,。

④做好全廠安全供電工作,。加強值班管理制度,落實交接班程序,;高峰負荷時或雪,、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視,,發(fā)現(xiàn)異常及時處理,。

車間以三化考核為基礎,著眼長遠扎實做好各項基礎工作,,在績效考核,、成本控制、班組建設,、修舊利廢,、技改技措等方面干出實績,干出特色,。

①20___年車間重新梳理績效考核基礎制度,,提高車間對班組、班組對個人考核的公平性,,以提高車間基礎管理工作,。

②以四型班組建設為標準,加強車間班組建設工作,,給予班組更大的自主權,,開展班組自主管理工作。

③控制能耗方面:結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造,,降低輸送的瞬時用風量和總風量,,平穩(wěn)風壓降低風耗,降低車間能耗,。

①做好全年設備檢修計劃,,根據(jù)設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期,針對瓶頸設備,,摸索合理檢修周期,,實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結合,保障主體設備完好率,。

②做好大型設備檢修工作,。20___年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng),確??諌簷C的安全穩(wěn)定運行,。中心站1、2#主變已運行將近7年時間,,需要對主變進行全面檢查和維護,。

③儀表設備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護,提高設備運行穩(wěn)定性,。由于儀表設備更新?lián)Q代較快,,試用新設備,引進新技術,,來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性,。為生產保駕護航。

④加強連鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作,。

電儀車間技術人員的技術水平參差不齊,,車間將把技術提高工作視為重點,在做好技術培訓的同時,,將永煤企業(yè)文化,、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓,,提升群體工作意識,,塑造一支站位高、思路明,、措施正,、責任強的電儀團隊。

車間的工作計劃 車間班組工作計劃篇七

在開展工作之前做好個人工作計劃,,有主次的先后及時的完成各項工作,,達到預期的效果,保質保量的完成工作,,工作效率高,,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,,經(jīng)過不懈的努力,,使工作水平有了長足的進步,,為公司做出了應有的貢獻。為確保車間20xx年的生產工作的順利開展,,充分借鑒20xx年的管理工作經(jīng)驗,,不斷推動車間的綜合管理,,現(xiàn)根據(jù)車間工作的實際情況,,擬定了本車間20xx年度工作計劃。

一,、認真學習會議精神

切實做好車間的各項工作,,緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工情況,堅持學以致用,,用以修身,,用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標,,提出改革發(fā)展的新思路新舉措,,推動車間工作的全面發(fā)展。

二,、加強政治思想教育

我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育,,將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓,只有提高車間的全體素質,,才能保障各項工作的順利進行,。踏實學習,敢于創(chuàng)新,。

繼續(xù)落實“安全第一,、預防為主、綜合治理”的方針,,以落實安全責任制為主線,,嚴抓本車間末端安全管理,打造和諧安全文化,,建立健全安全工作長效機制,。

三、深化管理,,優(yōu)化班組建設

根據(jù)總廠相關條例,,綜合實際情況組織人員制定合理,細致的車間考核制度,。開展6s管理標準化建設,,依據(jù)指定的崗位人員考核制度進行考核,以班組為基本單位,,建立合理的獎懲制度,,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣,。

四,、規(guī)劃生產,提高工作效率

維修保養(yǎng)工作進行期間,,將明確班組的調配情況,,根據(jù)實際情況對于設備維修單位生產時間進行人員分配,執(zhí)行早中晚三班輪流制,。為不斷提高設備保養(yǎng)技能,,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定:

1、生產工具規(guī)范使用,,車間將定期清點整理工具,,明確維修過程使用時,定點擺放;生產完畢后即時存放,,對于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進行申報,,做到即配備生產。

2,、是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法:對設備的日保,、周保、月保制度化,,定期檢查,,實施各種激勵手段,引導職工運用正確的方法進行設備保養(yǎng),。

3,、要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓,,定期召開管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為,,交流工作技能。

4,、是對于大修,、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲,在發(fā)現(xiàn)配件不足時,,及時補充貨源,,以保證生產正常進行。

5,、定期將每月的生產數(shù)據(jù)納入結算核對后及時上報財務,。做到不缺少數(shù)據(jù),真實反映工作情況,,避免總廠效益受損,。

車間的工作計劃 車間班組工作計劃篇八

20xx年上半年,,電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神,,在思想教育上積極引導,,在管理制度上細化健全、嚴格考核,,在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動,,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設,確保了工藝生產穩(wěn)定長周期運行,。

電儀車間堅持抓好基礎工作,,結合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進公司生產穩(wěn)定運行,。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召,,從嚴從細抓緊抓好百日安全,、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產活動月活動開展,,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,,包括pc室、mcc室,、電纜接頭等部位,,做到有檢查、有整改,、有考核,。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針,。在“四位一體”檢修基礎上,針對電儀的維修保運情況,,車間又提煉了“詢,、備、溝,、查,、修、驗,、愧結”八字檢修方針,,經(jīng)過一線職工實踐后得到認同,檢修質量明顯提高,;細化電儀設備包機檔案,。根據(jù)電氣儀表設備的分布及運行情況,實行包機管理,,并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設備的檔案,,內容涵蓋維修記錄、運行狀況,、備件計劃,、維修申請、備件成本核算,;加強操作技術技能演練,。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容,并與實踐演練相結合,,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,,操作更加規(guī)范,為今后變配電運行打下良好基矗

電儀車間積極響應集團,、化纖公司號召,,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,,提高成本意識,,推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務分解,。公司大成本小核算項目,,車間內部落實分解到班組,層層細化任務指標,,保證公司整體項目進度進程,,不因電儀拖累項目落地。目前,,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進,;規(guī)范基礎動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變日常直接接線辦法,,采取先涮錫,,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障,,利用檢修機會,,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率,;開展技能競賽,。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓練,,規(guī)范職工動作標準,,考查職工正確使用工具及目測準確度,。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸,,在接臨時線,,制作碼盤,拆裝接近開關等其它工作中,,也都嚴格按工作標準進行,,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新,,只有不斷創(chuàng)新,,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際,,帶領廣大職工創(chuàng)新思路,,大膽嘗試,堅持以技術創(chuàng)新為載體,,著力推進三個科技,。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施,,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機,、新增膜過濾,、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量,;研發(fā)制作濁度測試儀,。車間組織技術力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,,操作更加簡單方便,,極大提高工作質量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設備的更新?lián)Q代,;安裝投用抗晃電裝置,。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,,為化纖今后生產穩(wěn)定運行奠定了堅實的`基礎,;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥,、一步提硝循環(huán)閥進行改型,,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元,。

電儀車間深入落實么總講話精神,,始終把職工培訓作為工作重點,,通過加大考核力度,完善培訓機制,,進一步提升職工技術境界,,增強執(zhí)行力,確保生產穩(wěn)定運行,。編輯教輔材料,。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個人,,不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù),;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高,,專業(yè)性較強,,為提高電儀一線職工dcs技術水平,為公司建設培養(yǎng)后備力量,,車間積極組織dcs技術培訓,。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特,、ia系統(tǒng),,由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結合的方式教授,;學習筆記制度,。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段,。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查,,并評選先進給予獎勵,優(yōu)秀筆記編入車間培訓教材,,供大家學習,;以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式,,通過“以考代培”來調動大家的積極性,。專門成立考試小組,每月定期出題進行考試,,并進行嚴格評卷,,使大家的自學氛圍高漲,收效甚佳,。

“什么樣的狀態(tài),,決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,,營造和諧班組氛圍,。召開座談會,。利用班組長例會、民主生活會,、黨員包空白班組,、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司文件精神,,介紹公司發(fā)展狀況,,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,,形成合力,;開展全員大獻策。結合實際,,分別從安全,、生產、管理等多方面入手,,以合理化建議月為契機,,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結合,更好的為生產服務,。在車間領導的大力支持與引導下,,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議,。做實班組建設,。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分,,通過事故分析,檢修預案的等項目的制定,,對穩(wěn)產高產起到了極大的促進作用,。同時發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,,將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示,,使職工印象深刻。實行人才招聘,。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》,,成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥,、協(xié)調,、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術資源,使有為有潛力的職工有位,。

電儀車間上半年工作有亮點,,有創(chuàng)新,,得到了各級領導的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,,先后榮獲河北省國資委標桿黨支部,、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部,、集團模范職工之家榮譽稱號,,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,,提出了更高標準要求,,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

我車間全體干部職工將繼續(xù)努力,,下半年重點做好以下工作:

一保安全,。不斷深化巡檢包機,推進車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地,,特別是對重大危險源的監(jiān)控監(jiān)察整治,,再深再細,消除盲點,,遏制重特大事故的發(fā)生,;

二保生產。以“大成本,、小核算”政策理念為切入點,,在工況、備件,、改型,、研發(fā)等角度制定措施,保證生產的平穩(wěn)有序可控,。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修,,保證設備穩(wěn)定;

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