在現(xiàn)在社會(huì),，報(bào)告的用途越來(lái)越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么,，報(bào)告到底怎么寫才合適呢,？下面是小編給大家?guī)?lái)的報(bào)告的范文模板,，希望能夠幫到你喲!

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇一

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年x月xx日至x月xx日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx教育局電教站

今年1月28日至3月25日，我有幸在xx教育局電教站進(jìn)行為期28天的實(shí)習(xí),。在實(shí)習(xí)中,，我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下，積極參與部門的購(gòu)銷工作,，注意把書本上學(xué)到的采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理知識(shí)及相關(guān)的物流知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理理論,，探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律,。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張,，又新奇,，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí),，使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí),。

“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行,?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,，剛開始的一段時(shí)間里,，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò),。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)得不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際,，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

此次實(shí)習(xí)主要崗位是購(gòu)銷員,，我實(shí)習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購(gòu)與供應(yīng)電教設(shè)備給整個(gè)縣的5所高中,，10所中學(xué)，和8個(gè)鎮(zhèn)的小學(xué),。電教站在采購(gòu)之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評(píng)估”,，為此必須對(duì)每所學(xué)校所申請(qǐng)的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定，然后定義和評(píng)估各學(xué)校的需求,。這一過(guò)程很繁瑣,，根據(jù)各學(xué)校提交的申請(qǐng)報(bào)告，電教站有責(zé)任對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行核實(shí),，以防資源的浪費(fèi)與虛假,。實(shí)習(xí)的第一周，賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評(píng)估,。第二步是根據(jù)需求確定采購(gòu)的類型,，進(jìn)而進(jìn)行市場(chǎng)分析，分析當(dāng)前市場(chǎng)電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況,。第三步,，選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,，并對(duì)所有資源進(jìn)行初步評(píng)估。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會(huì)弄虛作假,，夸大其詞,，所以電教站得對(duì)這些資源進(jìn)行調(diào)查，選擇有信譽(yù)的,，能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,，這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費(fèi)有效支出，更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量,。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得最大的效益的目的,。選擇了供應(yīng)商后與其就價(jià)格，質(zhì)量,，運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判,。爭(zhēng)取彼此信任,，友好合作，再簽定合同,。第四步,，接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù)。當(dāng)然這過(guò)程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問(wèn)題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司之間確定的,，所以設(shè)備在此過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,，電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,，運(yùn)輸采用的是門到門的方式,，也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫(kù)存問(wèn)題,，節(jié)約了庫(kù)存費(fèi)用,，實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存，jit的理念,。最后,，對(duì)所采購(gòu)設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià)，及供應(yīng)后的跟蹤反饋,。這一部分的工作電教站有專門的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,，將學(xué)校反應(yīng)的情況及時(shí)收集整理，再反饋給供應(yīng)商,。

“千里之行,，始于足下”，這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷,，也是一個(gè)重要步驟,，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富,。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的,。做事首先要學(xué)做人,，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題,。對(duì)于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們也是很好的老師,，正所謂“三人行,，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)的知識(shí)與道理很多。通過(guò)這次的實(shí)習(xí),，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的采購(gòu)與供應(yīng),，但是,，這幫助我更深層次地理解采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會(huì)到,，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的,。此次實(shí)習(xí)，受益匪淺,。

物流管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2

經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),，對(duì)物流的定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析,，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見,。

：訪問(wèn)法、資料收集法,。

資料收集的方法：網(wǎng)上收集,。

1.基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路,，比鄰武寧路，交通便捷,，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里,，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里,。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,，各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車,。

2.公司簡(jiǎn)介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施：

鏟車,，中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,，擁有多輛手推平板車,，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板,。

運(yùn)輸車輛,，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車,，5噸全封閉廂型貨車,，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛,。

鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地,。

集裝箱場(chǎng)地,，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù),。

4.倉(cāng)庫(kù)類型：

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,，可利用空間高度為7-8米,，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,，面積利用率高,，防汛、防潮,、隔熱性能良好,，全部有雨棚和外平臺(tái),，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng),。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米,，該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,，可利用空間高度為5米,，該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù),。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,，可利用空間高度為6米，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,，該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存,。

其它庫(kù)房40000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,，單品/綜合配送,，常溫/冷藏配送。備有各式車型,，承運(yùn)商品包括：百貨用品,、冷藏保溫、特殊商品,。

貴重物品配送,。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中,。

隔日零擔(dān)配送,。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車,。

上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù),。

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)控制,。有效的貨卡登記制度,，可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,，隨時(shí)檢查,，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整,。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理,。提供完善的分揀,、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求,。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),、準(zhǔn)確,、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，可開始收發(fā)貨。

退貨處理,。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),，并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司,，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,，即可作為商品入庫(kù)處理,。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類,、整理后方能入庫(kù),。

7.信息系統(tǒng)服務(wù)：

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),，系統(tǒng)咨詢。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),，進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨、流通周轉(zhuǎn),、及安全庫(kù)存的定量分析,，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

其他信息管理需求,。秉承客戶至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,，控制,。客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息,。

8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例)：

進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損,，貨差,，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表,。

出倉(cāng)：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),，甲方根據(jù)乙方簽字樣本,，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,，并把《提貨單》,、《出倉(cāng)單》歸檔。

分析

優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì)：人員配置不盡合理,，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,、死板,，租金較高。

機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè),。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),，造成客戶的流失,，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,，爭(zhēng)取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高,，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中,，仍然有著其不可替代的作用,，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本,，提高商品的流通速度,，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),，可以將一系列的商品信息,、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程,、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理,。

5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平,，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,，吸引住長(zhǎng)期客戶。

1.企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要,，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了,。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理,，以免倒塌,。

3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存,，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存,。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂,，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生,。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠,、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),，提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。

目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,，僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去,。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇二

今天對(duì)我來(lái)說(shuō)是不平凡的一天，因?yàn)槭俏乙呀?jīng)開始工作了,。這也算是離開校園生活,，踏入社會(huì)的一個(gè)新的起點(diǎn)吧。盡管楊總說(shuō)早上來(lái)接我,，但我還是自己堅(jiān)持坐公交過(guò)去,。雖然交通不是很方便，要轉(zhuǎn)3次公交,。來(lái)到倉(cāng)庫(kù),，我收拾了下自己的行李，然后楊總陪我在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),，并向我介紹了公司的一些情況,，以及未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。

宏海物流有限責(zé)任公司的發(fā)展正處于起步階段,，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善,，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨(dú)特,，公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力,、京東方,、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫(kù)存管理,，我所在的實(shí)習(xí)庫(kù)區(qū),，就是格力的外庫(kù)。格力外庫(kù)坐落于格力工業(yè)園旁,，外庫(kù)的主要業(yè)務(wù)是對(duì)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè),。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰(zhàn)自我,，從最基礎(chǔ)的工作做起,，腳踏實(shí)地完成每項(xiàng)工作!

第一天正式上班，心里難免有些激動(dòng),，因?yàn)槲乙呀?jīng)這是踏入工作崗位了,，同時(shí)也有些緊張，擔(dān)心自己的工作做不好,。我告訴自己,，沒有誰(shuí)在剛剛參加工作的時(shí)候，是一帆風(fēng)順的,。工作中沒有犯錯(cuò)誤,，說(shuō)明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯(cuò)也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來(lái),，現(xiàn)在犯的錯(cuò)誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況,，這些都將是我們以后工作中寶貴的財(cái)富。早上起來(lái),，洗漱完我就開始打掃倉(cāng)庫(kù)的辦公室,。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些具體情況,，比如公司的規(guī)模,，發(fā)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等。宏海物流(grand sea logistics)創(chuàng)建于20xx年,，同年并成立了國(guó)際貨代公司,。

通過(guò)努力，公司已發(fā)展成以干線運(yùn)輸,、城際配送,、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、鐵路行包,、航空運(yùn)輸,、國(guó)際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。 未來(lái)的宏海,，將以客戶需求為中心,，完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化,、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)?；?、經(jīng)營(yíng)精細(xì)化、共同為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)物流現(xiàn)代化,、專業(yè)化并躋身于國(guó)內(nèi)行列,，實(shí)現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下”的承諾,。 企業(yè)宗旨：以客戶為中心,，服務(wù)于客戶、滿足于客戶 ;業(yè)精神：團(tuán)隊(duì)合作,、努力拼搏,、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標(biāo)：創(chuàng)世界級(jí)物流品牌,。雖然公司才剛剛起步,，但公司對(duì)未來(lái)的定位很清晰 ，未來(lái)藍(lán)圖的規(guī)劃很美好,。只要在這樣的公司里好好干,，每個(gè)人都有機(jī)會(huì)去施展自己的拳腳的舞臺(tái)!

從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫(kù)實(shí)習(xí)，格力外庫(kù)坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,，格力外庫(kù)就是作為格力的獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)的日常管理和出入庫(kù)作業(yè)都由宏海物流公司負(fù)責(zé),，倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào),。今天沒有出入庫(kù)作業(yè)，我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品型號(hào),。

這兩天都沒什么業(yè)務(wù),，楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫(kù)作業(yè)的一些流程，明天再學(xué)習(xí)出庫(kù)流程,。入庫(kù)的主要流程如下：

一,、格力公司貨車司機(jī)把貨載到公司， 倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,，并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后,，由叉車工卸貨并入庫(kù)。

二,、倉(cāng)管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量(大寫),，叉板數(shù)量，倉(cāng)管員簽名并填寫日期和蓋章,。注意的是120w型號(hào)沒有叉板,。值得注意的是,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí)，要在與格力公司溝通后,，進(jìn)行修改后再入庫(kù)簽收,。

三、入貨位遵循的原則：

(1)先進(jìn)先出,。按照入庫(kù)的日期,，同樣型號(hào)的產(chǎn)品，先入庫(kù)的就優(yōu)先出庫(kù),。

(2)進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào),，擺放在靠近出庫(kù)口的位置。

四,、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括,，貨位號(hào)，入庫(kù)單號(hào),，入庫(kù)量,，結(jié)存，收貨簽名,。

入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián),。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單，月末與格力公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存,。

這就是入庫(kù)時(shí)的整個(gè)作業(yè)過(guò)程,，看似簡(jiǎn)單的工作，可馬虎不得,，空調(diào)每臺(tái)都是上千元,，數(shù)量上的錯(cuò)誤都會(huì)為公司帶來(lái)很大的損失。

今天下雨了,，由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕,，所以今天就沒有出入庫(kù)的任務(wù)。早上我和其他幾個(gè)同事一起,，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貨進(jìn)行盤存,，因?yàn)榍皫滋斓娜霂?kù)的量較多，還沒來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息,。建貨卡信息的時(shí)候,，首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。然后填寫上建立貨卡的日期,，并簽上核查人姓名,。在進(jìn)行盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因?yàn)槿霂?kù)作業(yè)都是使用叉車,，所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損,，如果貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,，給公司造成損失,。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時(shí)跟換外包裝,，并擺放回原位,。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題。作為倉(cāng)庫(kù)管理員,，工作中要注意的細(xì)節(jié)很多,，所以對(duì)管理員的要求也相對(duì)較高，要求其在工作中要細(xì)心,、要有耐心,。

今天有出庫(kù)作業(yè)，因?yàn)槠渌麕孜煌露荚?。我主要就是跟在他們后面學(xué)習(xí)就可以了,。出庫(kù)的主要流程就是：

1.司機(jī)帶著提貨單來(lái)倉(cāng)管員處提貨，倉(cāng)管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)是不是本倉(cāng)庫(kù),，核對(duì)車牌 號(hào)碼,。

2.叉車工將產(chǎn)品裝到倉(cāng)庫(kù)外，管理員掃碼后人工裝車,。需要注意的地方：

(1)對(duì)每托盤掃碼結(jié)束后,，要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確，防止漏掃,。

(2)裝車的時(shí)候,，先裝外機(jī)后裝內(nèi)機(jī)，如果有柜機(jī),，先裝柜機(jī)。

3.簽單：簽收的數(shù)量,、簽收人,、發(fā)貨日期、蓋章,。其中第一聯(lián)要求司機(jī)簽字,，第三聯(lián)給裝卸隊(duì)。第一,、四聯(lián)倉(cāng)庫(kù)留存,。

4.每次發(fā)貨結(jié)束后，要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況要盤點(diǎn),，并修改貨卡上的數(shù)據(jù),。

值得注意的就是,，掃碼的人員一定要細(xì)心，不能漏掃,。漏掃了就會(huì)給公司的服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)?yè)p失,。所以工作人員在工作的同時(shí)，也在對(duì)外展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量,。

早上吃完早飯,，就有車來(lái)提貨。在做好準(zhǔn)備工作后,，我們就開始出貨,。今天主要我來(lái)辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點(diǎn)緊張,，不過(guò)有同事在我旁邊指導(dǎo),，心里放松了許多。提貨單的簽收,、出庫(kù)掃描一切都在有序的進(jìn)行著,，因?yàn)橹挥幸晃徊孳嚬ぃ⑶颐看蔚某鲐洉r(shí)間都很緊張,，所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作,。

今天出在出第一車貨時(shí)，我就出現(xiàn)了掃描錯(cuò)誤,。漏掃了一托盤的貨物,，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤,。出庫(kù)時(shí)首先是叉車工把倉(cāng)庫(kù)里的貨物盤放到貨車旁,，然后倉(cāng)管員對(duì)條形碼進(jìn)行掃描。叉車工在時(shí)間充裕的時(shí)候,，一邊從倉(cāng)庫(kù)盤貨出來(lái)掃描,，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車。整個(gè)過(guò)程秩序相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)混亂,，掃描過(guò)的貨物和未掃描的貨物很容易混淆,。

因?yàn)楣具€處于起步階段，對(duì)出庫(kù)的相關(guān)流程還不是很規(guī)范,，所以很容易出現(xiàn)問(wèn)題,。同時(shí)對(duì)工作人員的要求也較高,，工作時(shí)思想要高度集中，防止出現(xiàn)工作紕漏。希望公司盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫(kù)管理細(xì)則,，使工作更加便利。當(dāng)然，今天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負(fù)主要責(zé)任，因?yàn)閯倢?shí)踐出庫(kù)作業(yè),，許多地方還不是很熟悉，所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，在日后的工作中不斷得到提高,。

實(shí)習(xí)第一個(gè)星期，實(shí)際上算是適應(yīng)期,。主要了解一些公司的背景,、倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程,。另外,，嘗試跟同事多溝通，多聽,，從交談中也能學(xué)到不少的東西,。同事們都很熱心，很照顧我,。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手,，令我非常感動(dòng)。幾天之后開始在同事的幫帶下,，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,，主要是協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打根基,?？蓜e小看了這些活，雖說(shuō)簡(jiǎn)單,，但都是不可忽視的,。

每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗麄兌际窍嗷リP(guān)聯(lián)的,。為了保證最后能夠順利,，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識(shí),，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,，即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍，因此,，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意,。同事通常也不催促,，都把任務(wù)安排好，然后交給我自己去處理，同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助,。等慢慢熟悉起來(lái),，做事情也越來(lái)越順手了。

第一個(gè)星期的實(shí)習(xí),，我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,，那就是：多看，多問(wèn),，多觀察,，多思考，多動(dòng)手!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的能力,，在碰到問(wèn)題的時(shí)候,，自覺努力去尋求解決的辦法，這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,，當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多,。另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,。公司是一個(gè)整體,，每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫助,，合力完成共同的目標(biāo),，團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。

通過(guò)這些天的觀察與思考,，覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂,，很容易出現(xiàn)問(wèn)題。尤其是發(fā)貨的時(shí)間大多在晚上,，所以更容易出錯(cuò),。針對(duì)這些相關(guān)的問(wèn)題，我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)為公司制定了一個(gè)較詳細(xì)的發(fā)貨流程：

1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫(kù)存情況做相應(yīng)的配送處理,。

2.根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛,、人員、 應(yīng)的出庫(kù)處理,。

3.根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理,，可分自動(dòng)配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源,。

4. 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調(diào)整,。

5. 在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫(kù)位)情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單,。

6. 承運(yùn)人憑揀貨清單到倉(cāng)庫(kù)提貨,，倉(cāng)庫(kù)那頭做相應(yīng)的出庫(kù)處理,。

7. 裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單,。

8. 車輛運(yùn)輸途中可通過(guò)gps車輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控,，并做到信息及時(shí)溝通。

9. 在貨物到達(dá)目的地后,，經(jīng)受貨方確認(rèn)后,，憑回單向物流配送中心確認(rèn)。

10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算,，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇三

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期xx天的實(shí)習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解,。

了解物流特點(diǎn),，物流工作流程，工作設(shè)備,，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。

對(duì)于物流,，我只是知道它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理，以免倒塌,。

2,、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

3,、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),，產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流,。

銷售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占x%,，如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益,。

4,、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一,；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高。

建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設(shè)備,、人員和能源,；限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程,；縮短生產(chǎn)周期,；力求投資最低；為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,，只有到實(shí)際中去,，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),，讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),，奠定了基礎(chǔ),。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇四

班級(jí)：x班

姓名：xxx

xx周

xxx教室

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末,，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí),。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,，物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營(yíng)管理，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,，深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心,、倉(cāng)庫(kù)中心,、運(yùn)輸中心,、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。

學(xué)生成立物流單位,，各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單,。通過(guò)路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送,、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃,、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力,。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力,，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合,。

1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解：

通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,，流程,，各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

2.業(yè)務(wù)流程：

公司總經(jīng)理：合同管理,、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理,；針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單（托運(yùn)單,，發(fā)運(yùn)單）進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心,，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理,。物流設(shè)備管理；首先要租借,，自建,，購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配，購(gòu)買或租借卡車,，招聘司機(jī),，叉車，搬運(yùn)工等,。還要開通各種運(yùn)輸路線,。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單,，托運(yùn)單進(jìn)行處理,，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢,、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能,。

倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定,、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作（入庫(kù)通知－運(yùn)輸單確認(rèn)－入庫(kù)卸貨－開具入庫(kù)單）、出庫(kù)操作（出庫(kù)通知－出庫(kù)備貨－運(yùn)輸單確認(rèn)－出庫(kù)裝貨－開具出庫(kù)單－發(fā)貨）,、另外還但當(dāng)這貨物存放,、揀貨裝配、貨物移庫(kù),、庫(kù)存查詢,、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù),、財(cái)務(wù)結(jié)算,、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理,、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）,、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),，車輛提醒,、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等,。

經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí),。

對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處,。對(duì)于物流,，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單,。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì),。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,，掌握更多的經(jīng)驗(yàn),，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,。

總而言之,，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無(wú)法到的東西,。是課本知識(shí)的再度升華,，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。

感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo),。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇五

1,、了解廣州華新商貿(mào)有限公司物流中心的運(yùn)作結(jié)構(gòu)和配送業(yè)務(wù);

2、加深對(duì)物流配送中心和分銷經(jīng)營(yíng)的認(rèn)識(shí)和理解;

3、對(duì)物流有更加深入的理解,。

廣州華新商貿(mào)有限公司,，前身為“華新貿(mào)易商行”，主要經(jīng)營(yíng)飲料,、食品,、日用百貨、酒類等的分銷物流業(yè)務(wù),，代理和分銷近百個(gè)國(guó)內(nèi)外著名品牌,，網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)珠三角州，員工人數(shù)800多人,。是目前華南地區(qū)最大的快速消費(fèi)品分銷企業(yè),。

1990年華新商貿(mào)行成立，成功取得了百事可樂(lè),、楊協(xié)成等產(chǎn)品的廣州分銷權(quán),。

1993年成為怡寶純凈水廣州地區(qū)的獨(dú)家代理，并從飲料批發(fā)向全面代理制轉(zhuǎn)型,。

1994年成立華新商貿(mào)公司,。

1995年導(dǎo)入品牌代理制，逐步拓寬跨區(qū)域分銷網(wǎng)絡(luò),，建立佛山等分公司,。

1996年與怡寶公司、珠江啤酒結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,，為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

20xx年在廣州投資建設(shè)了占地10萬(wàn)平方米的物流中心。

20xx年斥巨資引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng),。

20xx年與日本住友商事,、加藤產(chǎn)業(yè)等國(guó)際大公司合作，改制成中日合資企業(yè),。

“鞏固分銷,，發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過(guò)十多年的辛勤耕耘,，得到了社會(huì)各界,、各級(jí)政

府的大力扶持與關(guān)愛，公司已成為集飲料,、日用百貨,、食品、酒類為一體的大型物流分銷企業(yè),。

參觀配送中心,，并且在參觀過(guò)程中同簡(jiǎn)經(jīng)理交流，了解整個(gè)物流中心的工作流程和具體情況。

參觀廣州華新商貿(mào)有限公司物流中心,，負(fù)責(zé)講解和接待的簡(jiǎn)經(jīng)理在整個(gè)過(guò)程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設(shè)施制度等,。參觀過(guò)后的公司介紹和簡(jiǎn)經(jīng)理的解答環(huán)節(jié)沒能進(jìn)行不免有些遺憾，但是整個(gè)過(guò)程還是收獲良多,。

首先是對(duì)整個(gè)物流中心的了解,。與其說(shuō)這是一個(gè)物流中心，我更愿意稱它為配送中心,。因?yàn)槿A新集團(tuán)在華南地區(qū)的業(yè)務(wù)主要是分銷,，其中涵蓋了怡寶、可口可樂(lè),、百 事可樂(lè)等食品飲料類的大品牌,，所以在海珠區(qū)的物流中心主要負(fù)責(zé)的是這些貨物的分箱配送，也就是擔(dān)任從供銷商到零售商之間的分銷角色,。

因此,，這個(gè)物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個(gè)過(guò)程中,，自然需要大量的人力或自動(dòng)化和良好的物流系統(tǒng)管理,。華新商貿(mào)有限公司物流中心(以下簡(jiǎn)稱華新物 流)大部分工作都由人工操作，包括揀貨等一系列活動(dòng),。這可能是由于華新物流作為一個(gè)分銷商,，本身的規(guī)模和利潤(rùn)不支持大規(guī)模自動(dòng)化設(shè)備的更新，但是機(jī)械化或 者自動(dòng)化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放,，是一個(gè)值得考慮的方向,。而且,，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部,，由于大量的空間都用于存放貨物，能夠走動(dòng)的空間比 較小,，人工揀選相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低效,。此外，華新物流的物理管理系統(tǒng)是相對(duì)完善的,，員工所揀選的貨物數(shù)量都是經(jīng)過(guò)電腦進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的,，在一定程度上降低了出錯(cuò)率。

在整個(gè)參觀倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程中,，我們可以看到,，華新物流對(duì)貨物保存環(huán)境的要求比較高。除了一般物品的保存,，另辟了隔間來(lái)恒溫保存特殊貨物,。這樣不僅可以保證貨物 的質(zhì)量，而且還可以延長(zhǎng)貨物在配送過(guò)程中的保存時(shí)間，從而減少整個(gè)訂單周期的波動(dòng)所造成的損失,。這也體現(xiàn)了華新物流在分銷方面細(xì)節(jié)的注重,。

說(shuō)到細(xì)節(jié)的注重，華新物流將貨物放入倉(cāng)庫(kù)中時(shí),，考慮了貨物是否為熱銷產(chǎn)品而決定其在倉(cāng)庫(kù)中的擺放位置,，將比較熱銷、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置,。這樣提高了揀貨的工作效率,，也為補(bǔ)貨等操作提供了方便。

但是可以觀察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀,，雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷,，但是如果整箱配送的話不美觀，而且會(huì)對(duì)產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅,。除了通用的托盤,，華新物流可以考慮加入高強(qiáng)度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對(duì)每個(gè)托盤上大量堆積的產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)，或者減少堆積量,。

除了在配送中心內(nèi)部進(jìn)行的活動(dòng),，華新物流在供應(yīng)商往本物流中心的運(yùn)輸方面外包給了第三方物流。這對(duì)華新物流來(lái)說(shuō)是可以節(jié)省成本的,，比如汽車租賃或者購(gòu)買,， 減少固定資產(chǎn)的投入帶來(lái)更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運(yùn)輸是本公司來(lái)進(jìn)行的,，這保證了零售商方面數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),，也有利于樹立公司的公共形 象。

簡(jiǎn)經(jīng)理在參觀過(guò)程中對(duì)我們說(shuō)：“在分銷這個(gè)行業(yè),，只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應(yīng)商談條件,。”華新物流不僅掌握著多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨(dú)家分銷權(quán),，而 且和很多公司都建立了很長(zhǎng)時(shí)間的合作關(guān)系,。目前，分銷商和供應(yīng)商之間還只是基于戰(zhàn)術(shù)性的合作關(guān)系,，而非戰(zhàn)略性的,。我認(rèn)為，未來(lái)的趨勢(shì)必然是在產(chǎn)品的線下銷 售中,，環(huán)節(jié)得到精簡(jiǎn),，分銷商應(yīng)該擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍，而且應(yīng)該與合作商家建立起戰(zhàn)略性的友好的長(zhǎng)期合作關(guān)系,。華新物流作為華南地區(qū)最大的分銷商,，是有資格向這 個(gè)方向努力的,。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，分銷商在進(jìn)行往零售商的配送時(shí),，往往需要拆箱,。如果華新物流能努力爭(zhēng)取到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的工作，按照零售商的要求進(jìn)行包裝,，就 避免不必要的包裝所帶來(lái)的浪費(fèi),，也可以提高訂貨的自由度等。

更重要的是數(shù)據(jù)共享,。如果能和公司建立起長(zhǎng)期的合作關(guān)系,，那么華新物流就可以針對(duì)特定的公司進(jìn)行專門的分銷服務(wù)。數(shù)據(jù)的共享可以為供銷商提供大量的信息,，提高公司利潤(rùn)的同時(shí)也增進(jìn)分銷商的發(fā)展,。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，線上銷售所占的比重越來(lái)越大,，線下銷售所能做到的就是提供更為細(xì)致及時(shí)的服務(wù)來(lái)滿足顧客需求,。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶，不僅負(fù)責(zé)了產(chǎn)品的分揀銷售,，還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集分析,，這對(duì)于大數(shù)據(jù)的時(shí)代而言，是極其重要的,。

參觀華新物流,，讓我對(duì)課本上的內(nèi)容有了更加深刻的理解。物流是供應(yīng)鏈的一部分,，而華新物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷商到零售商的順利進(jìn)行,。物流不僅要注重倉(cāng) 儲(chǔ)和運(yùn)輸，揀貨也同樣重要,。每個(gè)環(huán)節(jié)都是產(chǎn)品,、服務(wù)和信息的流動(dòng)與傳遞，每個(gè)環(huán)節(jié)的效率都影響著整個(gè)訂貨周期的長(zhǎng)短和穩(wěn)定,。對(duì)華新物流來(lái)說(shuō),，對(duì)細(xì)節(jié)的注重 和目標(biāo)的明確成就了華南地區(qū)最大分銷商的聲譽(yù),。

這次的參觀同樣激起了我對(duì)物流濃厚的興趣,。大一學(xué)習(xí)的《物流學(xué)導(dǎo)論》是對(duì)整個(gè)物流學(xué)框架的介紹，而那些更深入的研究在前面等著我們,。比如說(shuō),，如果將華新物 流的人工操作變成自動(dòng)化揀貨補(bǔ)貨，所帶來(lái)的效益是否會(huì)大于更新和維護(hù)設(shè)備所造成的花銷?華新物流將恒溫隔間設(shè)在倉(cāng)庫(kù)門口,，是否會(huì)影響熱銷品的補(bǔ)貨和揀貨? 如果設(shè)計(jì)用來(lái)保護(hù)產(chǎn)品包裝的貨架,，怎樣設(shè)計(jì)才能達(dá)到最好的效果?作為主要經(jīng)營(yíng)食品飲料類分銷的公司,，自然要應(yīng)對(duì)食品飲料淡旺季的變化，此時(shí)如何改變倉(cāng)儲(chǔ)策 略?……這些對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)都是未知的,，等待解答的,。希望在進(jìn)一步的學(xué)習(xí)中得到答案。

對(duì)華新物流來(lái)說(shuō),，這個(gè)物流中心承擔(dān)著倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩個(gè)主要任務(wù),。如何最大限度地提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，同時(shí)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的吞吐量最大化,，在這兩者的權(quán)衡之中,，又用到了系統(tǒng)的方法。整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程中存在著數(shù)學(xué)建模,、管理決策,、路徑最優(yōu)規(guī)劃、成本權(quán)衡……對(duì)我而言是極具吸引力的,。

中國(guó)的物流業(yè)在世界來(lái)說(shuō)并不發(fā)達(dá),，所占gdp的比重依然很大。而先進(jìn)的技術(shù)和深入的研究是推動(dòng)其進(jìn)步必不可少的工具,。華新物流——華南地區(qū)最大的分銷商,， 能夠讓我們窺到中國(guó)整個(gè)物流鏈的一角，希望通過(guò)對(duì)物流學(xué)的學(xué)習(xí)和更多的實(shí)踐實(shí)習(xí)活動(dòng),，能夠讓我真正了解中國(guó)的物流業(yè),，也能夠讓我為之而努力。

五,、對(duì)實(shí)習(xí)單位改進(jìn)的意見和建議

1,、關(guān)于設(shè)備機(jī)械化的改進(jìn)。人工揀選對(duì)比于機(jī)械化揀選來(lái)說(shuō)效率比較低,，而且容易發(fā)生數(shù)據(jù)錄入失誤,、揀選錯(cuò)誤、員工內(nèi)部偷竊等錯(cuò)誤,。機(jī)械化相對(duì) 于自動(dòng)化來(lái)說(shuō)成本較低,。可以考慮在熱銷產(chǎn)品區(qū)增加自動(dòng)化設(shè)備,，而在一般產(chǎn)品和周轉(zhuǎn)期較長(zhǎng)的產(chǎn)品區(qū)采用人工揀選,，這樣既減少了更新設(shè)備的成本，又提高了效 率;

2,、增加對(duì)部分產(chǎn)品的包裝保護(hù),。很多產(chǎn)品(特別是糖類和飲料類)的外包裝破損，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅,，可以考慮增加對(duì)其的保護(hù),。采用輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料進(jìn)行箱與箱之間的支撐隔離可以保護(hù)產(chǎn)品的外包裝,，防止其擠壓受損;

3、對(duì)零售商反饋回的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的整理統(tǒng)計(jì),，同時(shí)及時(shí)從供銷商處得到關(guān)于商品促銷的信息,，綜合分析后調(diào)整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;

4、考慮與各公司建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,，對(duì)供銷商采取專門的分銷策略和服務(wù),，變成“公司系統(tǒng)內(nèi)的外部分銷公司”。即在和供銷商及時(shí)交流的同時(shí),，高效率配合供銷商活動(dòng),，但是保證自己企業(yè)的主動(dòng)性和靈活性。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇六

實(shí)習(xí)時(shí)間：xx年1月21日至xx年3月31日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxxxxxx超市

實(shí)習(xí)目的：

1,、鍛煉自己的工作能力,，豐富自己的工作經(jīng)歷；

2,、檢驗(yàn)自己適應(yīng)社會(huì)的能力和自我管理能力,；

3、堅(jiān)定自己的職業(yè)素養(yǎng)和態(tài)度,。

公司簡(jiǎn)介：

xxxx超市9月27日盛裝開業(yè),，位于縣開發(fā)區(qū)辦公樓旁。環(huán)境一流,，典雅裝修,。超市產(chǎn)品多樣，種類齊全,；上千種家庭生活用品應(yīng)有盡有,。物美價(jià)廉，質(zhì)量第一,，講究誠(chéng)信,，xx超市給你家一般的感覺！

xxxx超市是xxxx超市連鎖店中的一家,。xxxx超市是一家大型連鎖超市機(jī)構(gòu),，企業(yè)自xx年創(chuàng)辦以來(lái)，先后開辦了xx市xxxx商行,、xx市xx貿(mào)易商行,、xx市xx貿(mào)易商行、xxxx超市,、xxxx超市等8家連鎖超市,，先后被xx市相關(guān)部門評(píng)為“優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境測(cè)評(píng)點(diǎn)”,、“食品安全示范店”,、“質(zhì)量誠(chéng)信單位”等榮譽(yù)稱號(hào),。企業(yè)永遠(yuǎn)秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,，就給你多大舞臺(tái)”的用人機(jī)制,，為員工提供施展的平臺(tái)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1 賣場(chǎng)部分

賣場(chǎng)是整個(gè)超市的核心,，其經(jīng)營(yíng)模式與文化理念在這里體現(xiàn)無(wú)遺,。

1.1 賣場(chǎng)巡察

超市賣場(chǎng)面積有近一千平方米，商品種類繁多,，營(yíng)業(yè)員數(shù)量不夠,，因此，防損員的防損工作尤顯重要,。尤其是在早購(gòu)和晚上的銷售黃金時(shí)間段,，賣場(chǎng)顧客眾多，商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責(zé)的工作,。敏銳的觀察,、踏實(shí)的作風(fēng)、靈活的應(yīng)變這些都是必不可少的,。

我在超市賣場(chǎng)主要是負(fù)責(zé)調(diào)味品,、方便面、膨化食品,、百貨等區(qū)域的貨物安全與整理,，這對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)小挑戰(zhàn)。調(diào)味品,，盡是些瓶瓶罐罐,，需要輕拿輕放；方便面和膨化食品,，是銷售速度極快的,，需及時(shí)上貨；百貨,，種類,、貨品繁多，不易打理,。這些問(wèn)題是我在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作后總結(jié)發(fā)現(xiàn)的,，不過(guò)，只要腳踏實(shí)地的用心去做,，是用不了多少功夫的,。

1.2 打堆頭

堆頭是指超市中商品單獨(dú)陳列所形成的商品陳列，有時(shí)是一個(gè)品牌產(chǎn)品單獨(dú)陳列,，有時(shí)會(huì)是幾個(gè)品牌的組合堆頭,。一般都需要放在打底物上,，或箱式產(chǎn)品直接堆碼在地上。

打堆頭需要注意兩個(gè)方面的細(xì)節(jié),一是堆頭的高度,，一是堆頭的打底物,。以我的身高為標(biāo)準(zhǔn)的話，堆頭的高度以在我大腿根部為宜（大概在1.2-1.3米）,，方便顧客選購(gòu),。堆頭打底物的選擇非常重要，它決定了打出來(lái)的堆關(guān)是否美觀,、是否整齊,，不管是什么打底物，最主要都是要夠結(jié)實(shí),、夠牢靠,。

在超市，堆頭的位置,、堆頭擺放的貨物都是要隨時(shí)更換的,，以保證提供給顧客最新的信息，并給顧客煥然一新的感覺,。

1.3 營(yíng)業(yè)和收銀

因?yàn)槌械臓I(yíng)業(yè)員較少的緣故,，加之又正值春節(jié)時(shí)間段；所以,，在賣場(chǎng)人滿為患的時(shí)候,，我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營(yíng)業(yè)員。也就是為顧客提供面對(duì)面的服務(wù)：推薦商品,，講解商品,，推銷商品。我發(fā)現(xiàn),，在推銷講解商品的時(shí)候除了口才,、態(tài)度要好外，好需要對(duì)商品有一個(gè)大概的了解,，這又為倉(cāng)庫(kù)的工作積累了知識(shí),。

說(shuō)到收銀，也還蠻巧的,，這主要是因?yàn)槲业暮闷婧秃脤W(xué)吧,。收銀其實(shí)是一份挺無(wú)聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,，但又必須要隨時(shí)都保持著一份緊張（這可是與錢打交道啊,，能大意嗎？）。我對(duì)收銀這事純粹是覺得好玩,，在收銀員忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,，或者是有收銀員休假的時(shí)候才會(huì)讓我去幫忙。這工作考驗(yàn)細(xì)心,，但這東西我恰好又有,。

2 倉(cāng)庫(kù)部分

倉(cāng)庫(kù)是在計(jì)劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑,。對(duì)于一個(gè)超市來(lái)說(shuō),，倉(cāng)庫(kù)相當(dāng)于是靈魂。有了倉(cāng)庫(kù),，超市才可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),；有了倉(cāng)庫(kù)，超市的供需體系才會(huì)平衡,。

2.1 理貨/倉(cāng)管

理貨,，說(shuō)得難聽一點(diǎn)就是搬貨。但是,，這又是一門藝術(shù),。怎么樣讓一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的空間得到最大化的利用，這就需要貨物的合理有規(guī)劃的擺放,。在我們那個(gè)超市沒有專門的倉(cāng)管,，倉(cāng)庫(kù)的商品整理與安排就得靠我們這些個(gè)防損員了。為了提高尋找商品的效率,，我們需要把關(guān)聯(lián)商品放在相鄰位置上,，這就需要對(duì)商品有一定的了解，之前的營(yíng)業(yè)員工作就幫到大忙了,。

2.2 收/退貨

隨著工作能力的提升,，經(jīng)驗(yàn)的積累，主管會(huì)開始也讓我去收個(gè)貨,。收貨的時(shí)候最主要的還是考驗(yàn)細(xì)心,，貨物的數(shù)量、條碼,、價(jià)格等重要信息的核對(duì)決不容半點(diǎn)含糊,。

退貨主要退的是那些有質(zhì)量問(wèn)題，或者是接近保質(zhì)期的商品,。把每個(gè)供應(yīng)商的商品歸類放到一起,，在同一供應(yīng)商中，相同種類或者同種價(jià)格的商品計(jì)算好數(shù)量和價(jià)格,，等到有一定數(shù)量的庫(kù)存再一次性退貨,。填寫退貨單時(shí)，條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

實(shí)習(xí)心得：

通過(guò)這次在xx超市的實(shí)習(xí),，我對(duì)零售業(yè)有了一個(gè)初步的大概的了解,，同時(shí)，也進(jìn)一步加深了對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)的理解,，讓理論在實(shí)踐中得到了運(yùn)用,。

我之前一直都很擔(dān)心，不曉得怎樣去與同事進(jìn)行溝通,，并成為朋友?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這與同學(xué)之間的關(guān)系處理也是差不多的,，畢竟船到了橋頭自然會(huì)直的,，不用刻意去安排演練。

作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,，通過(guò)這次實(shí)習(xí),，也讓我更加堅(jiān)信物流在國(guó)內(nèi)的發(fā)展。因?yàn)閺母鱾€(gè)方面來(lái)看,，現(xiàn)在的各行各業(yè)都離不開物流,，并且物流也是越來(lái)越被重視。

學(xué)習(xí)是無(wú)止境的,。我們永遠(yuǎn)都要帶著一顆求知的心,，在社會(huì)闖蕩；一直用踏實(shí)的腳步,，走自己的人生,。

實(shí)習(xí)學(xué)生：xx

xx年5月15日

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇七

學(xué)校名稱：xxx專科學(xué)校

系別名稱：機(jī)械系工業(yè)設(shè)計(jì)

學(xué)生姓名：

1.理論聯(lián)系實(shí)際,，學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、基本知識(shí)和基本技能去參與到具體的工作中。

2.培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感,，形成熱愛專業(yè),、熱愛勞動(dòng)的良好品德。

3.使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

4.進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平,、與人相處的技巧,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,，尤其是觀察,、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力

5.提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),，有助于自己以后更加順利地融入社會(huì)，投入到自己的工作中,。

6.預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè),。找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),，為求職與正式工作做好充分的知識(shí),、能力準(zhǔn)備。

我于xx年月4日到月28日在石家莊銀鷺食品有限公司分公司進(jìn)行了為期兩周的實(shí)踐活動(dòng),。

.集團(tuán)簡(jiǎn)介：銀鷺事業(yè)始創(chuàng)于985年,，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界的關(guān)心支持下,，在創(chuàng)始人陳清水,、陳淵兄弟的帶領(lǐng)下,，通過(guò)全體銀鷺人的團(tuán)結(jié)拼搏,，現(xiàn)已發(fā)展成為集食品飲料、重工機(jī)械,、園區(qū)開發(fā),、工程建設(shè)、地產(chǎn)運(yùn)營(yíng),、國(guó)際貿(mào)易等多元互動(dòng),、和諧共舉的企業(yè)集團(tuán)。銀鷺食品事業(yè)是全國(guó)最大的罐頭,、飲料生產(chǎn)基地之一,，榮膺農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國(guó)家重點(diǎn)龍頭企業(yè)、全國(guó)行業(yè)十強(qiáng),，擁有世界粥王八寶粥,、創(chuàng)新開發(fā)的動(dòng)植物雙蛋白飲料花生牛奶等主導(dǎo)產(chǎn)品。

2.公司的相關(guān)業(yè)務(wù)流程：

(1)開票流程;

(2)結(jié)算流程;

(3)配送流程;

(4)托運(yùn)流程;

(5)退貨流程;

(6)客服流程;

(7)出庫(kù)流程,。

寒假是大學(xué)生們有機(jī)會(huì)在社會(huì)里得到鍛煉的時(shí)期,，機(jī)會(huì)不是每次都有的，錯(cuò)過(guò)了就永遠(yuǎn)失去了,，所以為了不讓眼前的機(jī)會(huì)白白的從身邊溜走,，我下定決心一定要在最短的時(shí)間內(nèi)找到一份差不多的工作，不管是什么,，累與不累,，只要是能發(fā)展自己的平臺(tái)，能讓自己收獲的平臺(tái),，我們都應(yīng)該去嘗試,，作為未來(lái)的創(chuàng)業(yè)青年，我們應(yīng)該高瞻遠(yuǎn)矚，累永遠(yuǎn)是最后一位,，勇氣是頭,，我們是先鋒，放大膽,，鼓起勇氣去嘗試一見自己從未做過(guò)的事,，無(wú)論成與敗都會(huì)收獲不小。

我從家附近先找起,，發(fā)現(xiàn)墻上貼的招聘啟示,，業(yè)務(wù)員和店員，我毫不猶豫選擇了石家莊銀鷺食品有限公司分公司業(yè)務(wù)員的這分工作,，我由于有很強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力和認(rèn)真的態(tài)度很快贏得了別人對(duì)我信任,，就這樣他們答應(yīng)我去上班，每個(gè)月只有800,，50塊的電話補(bǔ)助和50塊車補(bǔ),，00塊生活補(bǔ)助，加起來(lái)也就000,，也許車費(fèi)都不夠,，但我答應(yīng)了，他們用一下午給我講些有關(guān)產(chǎn)品和推銷方面得知識(shí),，第二天我就開始工作了,。

由于天氣寒冷，我選擇了每天上午8：00到2：00,，下午3：00到6：00,，這個(gè)時(shí)間才出去工作，因?yàn)闃I(yè)務(wù)員的時(shí)間是自由支配的,，只要你能完成一定量的業(yè)務(wù)量,，不管你怎樣跑，你最起碼要給老板帶去一定的收益,，人家才會(huì)充分信任你,，肯定你，自己才會(huì)感到自己存在的價(jià)值,，我每天7：00準(zhǔn)時(shí)起,，搭公交去城市的每個(gè)我們產(chǎn)品的專賣點(diǎn)，小超市,，商店,，記錄產(chǎn)品銷量與業(yè)績(jī)狀況，存在什么問(wèn)題,，怎樣才能很好的解決,，以后基本上每天晚上我都會(huì)積累下一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),，憑借這些寶貴的財(cái)富，業(yè)務(wù)這一行我開始干的得心應(yīng)手,，慢慢變的老練了,，給了我更多的動(dòng)力。讓我更有信心干好其他每件事,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇八

我叫***,，是***大學(xué)，***級(jí)物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,，從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開始,，已經(jīng)有快一年的時(shí)間了，在這一年的實(shí)習(xí)工作中,，我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的身份轉(zhuǎn)變,，從父母的叮囑，老師的深深教誨,，到自己的親身體驗(yàn),，我對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)?；仡櫸疫@一年的工作,，進(jìn)行以下匯報(bào),。

我在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,，也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理，物流配送等物流方面知識(shí),。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時(shí),，我對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)能派上用場(chǎng)，感到十分欣慰,?？墒抢碚摵蛯?shí)踐的差別比我想象的大得多，書本所說(shuō)的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,，這也促使我努力地學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí),，以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。

我在公司所屬部門是服務(wù)貿(mào)易部,，這個(gè)部門經(jīng)營(yíng)著公司的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),，雖然只有6300平方米，但這應(yīng)了一句古話,，麻雀雖小五臟俱全,，倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,，這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體,，我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,，個(gè)人簡(jiǎn)歷因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過(guò)程，而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握,。

考慮到部門發(fā)展的需要,，我也參加了一些單證方面的考試，一方面能使得自己對(duì)單證有更深入,、更具體的了解,，另一方面，由于國(guó)家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制,，也希望自己的證書能在企業(yè)注冊(cè)時(shí),，盡自己的綿薄之力。

由于自己的工作性質(zhì),，平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作,。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中,，超乎常人的打字速度,，讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,，考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一,、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來(lái)可怕的后果,。所以現(xiàn)在每份稿件,，我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

這就是人們常說(shuō)的細(xì)節(jié)決定成敗,，就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來(lái)說(shuō),，豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,，就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來(lái)控制和管理汽車的設(shè)計(jì)開發(fā),、工程技術(shù)、采購(gòu),、制造,、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),，從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的目的,。這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過(guò)精心籌化和計(jì)算的。豐田汽車社長(zhǎng)認(rèn)為,，其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,，而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放，要不高不矮,、工作總結(jié)不偏不歪,，而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無(wú)任何偏差,。正是這種細(xì)節(jié)的力量，使得豐田汽車在銷售價(jià)格,，油耗指標(biāo)等各方面超越美系車,、德系車，在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭,。

在我平時(shí)的工作中,，也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,，在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過(guò)程中,，使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖,。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中，鍛煉了自己的口才,，同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn),。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中，不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,，也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力,。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

20xx年的鐘聲即將響起,，回顧這過(guò)去的一年,，我認(rèn)為自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,，在很多方面還很不成熟,，希望自己能更快地融入這個(gè)集體，在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí),，與服務(wù)貿(mào)易部共同成長(zhǎng),。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇九

經(jīng)過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員的實(shí)習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)情景，更深入的掌握倉(cāng)管的5s管理理論,，理解倉(cāng)管的意義。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)鍛煉了自我的動(dòng)手本事,，將學(xué)習(xí)的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中,，反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)了理論的正確性。同時(shí),，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)也使自我的知識(shí)水平,、思想境界、工作本事等方面都邁向了一個(gè)新的臺(tái)階,。

xx公司是xx市xx公司的一家全資子公司,。xx市xx公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè),。公司始建于1992年,，原名為xx廠,，xx年改為xx公司。xx年開始與xx廠配套產(chǎn)品,。為了成為與xx汽車廠具有同步開發(fā)本事的優(yōu)秀供應(yīng)商,，公司擬建立百分之百的貼合xx產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線，建立,、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,，建立、完善成套的試驗(yàn),、檢測(cè)手段,，大大提高產(chǎn)品開發(fā)本事，使xx汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競(jìng)爭(zhēng)力,，決定在xx新建廠,。

xx公司成為xx排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地，配套產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)基地,，xx汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才,，具有自主設(shè)計(jì)開發(fā)本事,，是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè),。公司于xx年經(jīng)過(guò)xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國(guó)區(qū)域性的消聲器制造中心。

倉(cāng)庫(kù)管理員,，英文是storekeeper,。顧名思義就是經(jīng)過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收,、記帳和發(fā)放工作,，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,，堅(jiān)持庫(kù)房的整齊美觀,，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊,，數(shù)量準(zhǔn)確,。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格,、型號(hào)及性能,，填寫分明,。搞好庫(kù)房的安全管理工作，檢查庫(kù)房的防火,、防盜設(shè)施,，及時(shí)堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長(zhǎng)交辦的其它工作,。

1,、入庫(kù)管理。

（1）根據(jù)生產(chǎn)部長(zhǎng)的訂購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行來(lái)貨收貨,。倉(cāng)管員需要異常注意的是兩種相似零部件的驗(yàn)貨入庫(kù),，防止工人搬運(yùn)出錯(cuò)，將兩種貨物混在一齊,，來(lái)料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,，會(huì)造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管,，xx主消與xx主消兩種主消用的這種鋼管厚度,、直徑、材質(zhì)都相同,，僅有長(zhǎng)度微小的差別,，前者的長(zhǎng)度是xx厘米，后者的長(zhǎng)度是xx厘米,。這種來(lái)料需要檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后才對(duì)號(hào)入庫(kù),，防止出現(xiàn)工作失誤。

（2）確認(rèn)收貨,，填寫回單,，回發(fā)傳真。填制貨物入庫(kù)單,，此單據(jù)一式三聯(lián),，一聯(lián)存根，一聯(lián)財(cái)務(wù)記賬,，一聯(lián)倉(cāng)庫(kù)記賬,。然后進(jìn)取做好來(lái)料的登帳入賬，并做好貨物的標(biāo)識(shí)工作,，防止貨物名稱與標(biāo)識(shí)不符，出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯(cuò)誤的可能,，給工人生產(chǎn)帶來(lái)不便,。入賬時(shí)需注意數(shù)量，須如實(shí)登記,。如果來(lái)料與訂購(gòu)計(jì)劃相差左右在10%以上,，及時(shí)報(bào)知生產(chǎn)部長(zhǎng),，并與配套廠家聯(lián)系找出原因。

2,、出庫(kù)管理,。

（1）據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表，工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn),。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,，作為月報(bào)表，月查賬對(duì)賬,，月盤點(diǎn)貨物的依據(jù),。日生產(chǎn)結(jié)束后，根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計(jì)劃做好每一天的賬簿及標(biāo)識(shí)上貨物數(shù)量的減少工作,。這是倉(cāng)庫(kù)管理員日常管理最重要的工作,。

（2）做好生產(chǎn)材料的退料補(bǔ)料工作。這是倉(cāng)庫(kù)工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情景,，須異常注意,。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說(shuō)生產(chǎn)xx副消xx個(gè),，那就需要xx個(gè),、副消內(nèi)蓋xx個(gè)、副消xx內(nèi)管xx個(gè),、鋼絲絨xx個(gè),、玻纖棉xx個(gè)、xx擋氣板xx個(gè)和副消進(jìn)出氣管1390管xx個(gè),，而xx管會(huì)在彎管的時(shí)候不合格,，就需補(bǔ)料。由于補(bǔ)料數(shù)量小,，第二天工人才會(huì)在領(lǐng)料單上注明,，倉(cāng)管員就需要及時(shí)查看前幾天的單據(jù)，防止賬簿遺漏入賬,，給自我的月底工作帶來(lái)不必要的麻煩,。

3、月末管理,。

（1）據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報(bào)表,，并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報(bào)表做好月末的結(jié)賬累計(jì)工作,。這是月末最重要的工作,，也是月末最累的幾天。既是對(duì)倉(cāng)管員體力的考驗(yàn)，也是本事的考驗(yàn),。一個(gè)好的倉(cāng)管員就是能夠把這個(gè)工作做的有條不紊,，漸進(jìn)有序，無(wú)遺漏,，無(wú)錯(cuò)誤,。

（2）根據(jù)賬簿結(jié)果，盤點(diǎn)實(shí)物,，做好庫(kù)存報(bào)表,，為生產(chǎn)部長(zhǎng)訂貨計(jì)劃供給依據(jù)。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性,，要為生產(chǎn)部長(zhǎng)供給真實(shí)有效的庫(kù)存數(shù)量,，防止根據(jù)訂購(gòu)計(jì)劃的來(lái)料出現(xiàn)某種貨物庫(kù)存過(guò)多，占用倉(cāng)庫(kù)空間,，或者出現(xiàn)某種貨物庫(kù)存過(guò)少,，耽誤工廠生產(chǎn)。

（3）配合檢驗(yàn)員,、生產(chǎn)部長(zhǎng)做好不合格來(lái)料的索賠理賠工作,。

1、在倉(cāng)管工作中熟悉自我不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),，是自我適合工作的要求,，提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能,。這次每個(gè)倉(cāng)管員一開始接手工作最需要做的,，好的倉(cāng)庫(kù)管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件，并能夠配合生產(chǎn),，防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)賬簿混亂,，管理脫節(jié)。

2,、倉(cāng)庫(kù)的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢,、正確,。所以作為倉(cāng)管要謹(jǐn)慎、細(xì)致,、勤勞,、進(jìn)取，這樣倉(cāng)管工作才能做的得心應(yīng)手,，才能夠歡樂(lè)工作每一天,。

3,、要用為公司服務(wù)的理念去工作,，把公司當(dāng)作是自我的加,，融入到這個(gè)大家庭，齊心協(xié)力經(jīng)營(yíng)好這個(gè)場(chǎng)所,。

實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排,。對(duì)理解實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施,，能夠讓其低成本,、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正貼合用人單位要求的人才,，亦能夠作為用人單位的公關(guān)手段,，讓更多的社會(huì)成員（如實(shí)習(xí)生）了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù),。對(duì)學(xué)生而言,，實(shí)習(xí)能夠使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不一樣的工作，扮演不一樣的社會(huì)主角,，逐步完成職業(yè)化主角的轉(zhuǎn)化,，發(fā)現(xiàn)自我真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷,，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。

作為學(xué)生,，作為剛步出象牙塔步入社會(huì)的學(xué)生,，作為一個(gè)沒有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，能夠進(jìn)入公司實(shí)習(xí),，是自我人生的一大幸事,。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)了解了社會(huì)，了解了公司,，跟了解了自我,，從而為確立自我的人生目標(biāo)跨向了一大步。為自我的夢(mèng)想而奮斗吧,！加油,！加油！加油,！

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇十

“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),，軟件中分公司總經(jīng)理,、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心,、運(yùn)輸中心,、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,，各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單,。通過(guò)路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送,、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃,、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力,。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,，使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合,。

20xx年xx月xx日——xx月xx日

xxxx物流公司

系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解：通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程,，各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作,。

業(yè)務(wù)流程：

公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂,。訂單的受理；針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單（托運(yùn)單,，發(fā)運(yùn)單）進(jìn)行接受或拒絕處理,，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理,。物流設(shè)備管理,；首先要租借，自建,，購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配,，購(gòu)買或租借卡車，招聘司機(jī),，搬運(yùn)工等,。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,。

調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單,，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨,，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢,、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表,、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能,。

倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作（入庫(kù)通知—運(yùn)輸單確認(rèn)—入庫(kù)卸貨—開具入庫(kù)單）,、出庫(kù)操作（出庫(kù)通知—出庫(kù)備貨—運(yùn)輸單確認(rèn)—出庫(kù)裝貨—開具出庫(kù)單—發(fā)貨）,、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配,、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢,、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn),、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算,、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作,。

運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）,、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買或改變運(yùn)輸方式,。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒,、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表等。

經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),，并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),。

最后想補(bǔ)充的是，我會(huì)繼續(xù)努力,，再學(xué)好專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,，充分利用資源，爭(zhēng)取把實(shí)踐做好,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇十一

xx物流位于xx省xx市xx鎮(zhèn),，這家，公司位于環(huán)城路,，交通方便,，是個(gè)天時(shí)地利人和的地方，雖是個(gè)小型的物流公司,，人員不多,，但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,，密不可分,。

1、實(shí)習(xí)崗位：貨物看管員

2,、實(shí)現(xiàn)過(guò)程：

（1）通過(guò)資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問(wèn)題

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)

市內(nèi),、國(guó)內(nèi)配送，單品,、綜合配送,，各有各式的車型，承運(yùn)商品包括：百貨商品,、冷藏保溫,、特殊商品。

貴重物品配送,，提供到門服務(wù),，確保商品安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)物流,，對(duì)于零擔(dān)配送,，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨,。

上架陳列,，對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

常溫,、恒溫倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),，高層,、堆垛貨架存儲(chǔ)。

存貨及時(shí)控制,，有效地貨卡登記制度,，可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量，確保商品質(zhì)量,，隨時(shí)檢查,，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。

定時(shí)觀察庫(kù)房條件,，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫,，溫度不超標(biāo)。

加工調(diào)整,，提供完善的分煉,、換包裝等加工服務(wù)。

訂單處理,，對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效,。

退貨處理,，全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫好單據(jù),，及時(shí)反饋貨主公司,，一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。

信息系統(tǒng)服務(wù)

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),，分析客戶物流流程,，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢,，依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn),，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)化，個(gè)性化設(shè)計(jì),。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),，針對(duì)不同配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),，以適應(yīng)各種客戶配送的要求,。

其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。

（2）在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作

信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,，要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,，這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤(rùn)下降。

3,、工作職責(zé)

（1）在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,，并做一些簡(jiǎn)單的實(shí)踐工作,。

（2）在其他部門稍做了些了解。

通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,，我不僅把我所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,，同時(shí)也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的補(bǔ)充,，對(duì)于我們今后是有很大的幫助的,。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛?cè)ツ堑臅r(shí)候,，我也覺得很拘束,，不喜歡和別人主動(dòng)打交道，特別是面對(duì)客戶,，非常的緊張,，但是學(xué)會(huì)這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多,，品質(zhì),、氣質(zhì)、吃苦耐勞,、腳踏實(shí)地,，這都是他們成功不可缺少的，也是我們必須學(xué)習(xí)的,。

現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),，喜歡換工作換來(lái)?yè)Q去也許就丟掉了的工作，有時(shí)候不一定開始就做得很好,，但只要一心一意,、踏踏實(shí)實(shí)，就會(huì)有成功的一天,。學(xué)哪門就要愛哪門,，這樣，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中才能立于不敗之地,。

對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議

（1）進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不過(guò)只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間,，因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理，以免倒塌,。

（2）嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,，更不要和正常商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺,，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方存儲(chǔ)。

（3）目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,。批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,，如何把利潤(rùn)搞上去,。面臨一系列的難題，物流中心還得借鑒國(guó)外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益,。

（4）倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高,。

（5）加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設(shè)備,、人員和能源；限度的減少物料搬運(yùn),；簡(jiǎn)化作業(yè)流程,；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低,；為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

首先,，感謝xx物流公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在這期間可能給公司帶來(lái)許多麻煩,，在這里深感抱歉,。

其次，我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,，我在他們身上學(xué)到了很多東西,，也留下了美好的回憶。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇十二

通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員的實(shí)習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)情況,，更深入的掌握倉(cāng)管的5s管理理論,，理解倉(cāng)管的意義,。通過(guò)這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己的動(dòng)手能力，將學(xué)習(xí)的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中,，反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)了理論的正確性,。同時(shí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)也使自己的知識(shí)水平,、思想境界,、工作能力等方面都邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。

海南xx有限公司是湛江市xx有限公司的一家全資子公司,。湛江市xx有限公司,，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年,，原名為湛江南方消聲器廠,，20xx年改為湛江市xx有限公司。20xx年開始與海南汽車廠配套產(chǎn)品,。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商,，公司擬建立的符合海馬產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線，建立,、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,，建立、完善成套的試驗(yàn),、檢測(cè)手段,，大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力，使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競(jìng)爭(zhēng)力,，決定在?？谛陆◤S。

海南xx有限公司成為xx排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,，配套產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)基地,，海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù),、管理人才,，具有自主設(shè)計(jì)開發(fā)能力，是集生產(chǎn),、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè),。公司于20xx年通過(guò)iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國(guó)區(qū)域性的消聲器制造中心,。

我學(xué)的是物流管理專業(yè),，應(yīng)聘的是該公司的倉(cāng)庫(kù)管理員，顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收,、記帳和發(fā)放工作,，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。

定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,，保持庫(kù)房的整齊美觀,，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊,，數(shù)量準(zhǔn)確,。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格,、型號(hào)及性能,，填寫分明。搞好庫(kù)房的安全管理工作,，檢查庫(kù)房的防火,、防盜設(shè)施，及時(shí)堵塞漏洞,。完成生產(chǎn)部長(zhǎng)交辦的其它工作,。

1、入庫(kù)管理,。根據(jù)生產(chǎn)部長(zhǎng)的訂購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行來(lái)貨收貨,。倉(cāng)管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗(yàn)貨入庫(kù)，防止工人搬運(yùn)出錯(cuò),，將兩種貨物混在一起,，來(lái)料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用，會(huì)造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面,。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管，7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度,、直徑,、材質(zhì)都相同，只有長(zhǎng)度微小的差別,，前者的長(zhǎng)度是厘米,，后者的長(zhǎng)度是厘米。這種來(lái)料需要檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后才對(duì)號(hào)入庫(kù),，防止出現(xiàn)工作失誤,。

確認(rèn)收貨，填寫回單，回發(fā)傳真,。填制貨物入庫(kù)單,，此單據(jù)一式三聯(lián)，一聯(lián)存根,，一聯(lián)財(cái)務(wù)記賬,，一聯(lián)倉(cāng)庫(kù)記賬。然后積極做好來(lái)料的登帳入賬,，并做好貨物的標(biāo)識(shí)工作,，防止貨物名稱與標(biāo)識(shí)不符，出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯(cuò)誤的可能,，給工人生產(chǎn)帶來(lái)不便,。入賬時(shí)需注意數(shù)量，須如實(shí)登記,。如果來(lái)料與訂購(gòu)計(jì)劃相差左右在10%以上,，及時(shí)報(bào)知生產(chǎn)部長(zhǎng)，并與配套廠家聯(lián)系找出原因,。

2,、出庫(kù)管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,，工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn),。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表，作為月報(bào)表,，月查賬對(duì)賬,，月盤點(diǎn)貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后,，根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計(jì)劃做好每天的賬簿及標(biāo)識(shí)上貨物數(shù)量的減少工作,。這是倉(cāng)庫(kù)管理員日常管理最重要的工作。

做好生產(chǎn)材料的退料補(bǔ)料工作,。這是倉(cāng)庫(kù)工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,，須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作,。比如說(shuō)生產(chǎn)7185副消100個(gè),，那就需要132法蘭200個(gè)、副消內(nèi)蓋200個(gè),、副消274內(nèi)管200個(gè),、鋼絲絨200個(gè)、玻纖棉200個(gè),、182擋氣板100個(gè)和副消進(jìn)出氣管1390管100個(gè),，而1390管會(huì)在彎管的時(shí)候不合格,，就需補(bǔ)料。

由于補(bǔ)料數(shù)量小,，第二天工人才會(huì)在領(lǐng)料單上注明,，倉(cāng)管員就需要及時(shí)查看前幾天的單據(jù)，防止賬簿遺漏入賬,，給自己的月底工作帶來(lái)不必要的麻煩,。

3、月末管理,。據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報(bào)表,，并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報(bào)表做好月末的結(jié)賬累計(jì)工作,。這是月末最重要的工作,，也是月末最累的幾天。既是對(duì)倉(cāng)管員體力的考驗(yàn),，也是能力的考驗(yàn),。一個(gè)好的倉(cāng)管員就是能夠把這個(gè)工作做的有條不紊，漸進(jìn)有序,，無(wú)遺漏,，無(wú)錯(cuò)誤。

根據(jù)賬簿結(jié)果,，盤點(diǎn)實(shí)物,，做好庫(kù)存報(bào)表，為生產(chǎn)部長(zhǎng)訂貨計(jì)劃提供依據(jù),。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性,，要為生產(chǎn)部長(zhǎng)提供真實(shí)有效的庫(kù)存數(shù)量，防止根據(jù)訂購(gòu)計(jì)劃的來(lái)料出現(xiàn)某種貨物庫(kù)存過(guò)多,，占用倉(cāng)庫(kù)空間,，或者出現(xiàn)某種貨物庫(kù)存過(guò)少，耽誤工廠生產(chǎn),。配合檢驗(yàn)員,、生產(chǎn)部長(zhǎng)做好不合格來(lái)料的索賠理賠工作。

1,、在倉(cāng)管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),，是自己適合工作的要求，提高辦事效率的需要,，也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能。這次每個(gè)倉(cāng)管員一開始接手工作最需要做的,，好的倉(cāng)庫(kù)管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,，并能夠配合生產(chǎn),，防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)賬簿混亂，管理脫節(jié),。

2,、倉(cāng)庫(kù)的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事,，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢,、正確。所以作為倉(cāng)管要謹(jǐn)慎,、細(xì)致,、勤勞、積極,，這樣倉(cāng)管工作才能做的得心應(yīng)手,，才能夠快樂(lè)工作每一天。

3,、要用為公司服務(wù)的理念去工作,，把公司當(dāng)作是自己的加，融入到這個(gè)大家庭,，齊心協(xié)力經(jīng)營(yíng)好這個(gè)場(chǎng)所,。

作為學(xué)生，作為剛步出象牙塔步入社會(huì)的學(xué)生,，作為一個(gè)沒有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,，能夠進(jìn)入公司實(shí)習(xí)，是自己人生的一大幸事,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇十三

1,、深入社會(huì)實(shí)踐，接觸實(shí)際工作,，了解企業(yè)現(xiàn)實(shí)狀況和現(xiàn)代企業(yè)營(yíng)銷管理理念,，特別是現(xiàn)代企業(yè)營(yíng)銷管理的發(fā)展趨勢(shì)。

2,、將大學(xué)四年在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)同企業(yè)實(shí)際操作結(jié)合起來(lái),，理論聯(lián)系實(shí)際，以加深對(duì)所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)的理解,，熟練掌握營(yíng)銷管理在企業(yè)中的運(yùn)作,。

3、掌握營(yíng)銷的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),，增強(qiáng)對(duì)大學(xué)期間所學(xué)營(yíng)銷知識(shí)的駕馭和掌握能力,。

4、掌握企業(yè)營(yíng)銷過(guò)程和營(yíng)銷管理工作的組織形式與基本方法,，綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行調(diào)查研究,，以培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,。

我實(shí)習(xí)的崗位是xx超市股份有限公司第一分公司物流部門，首先是熟悉公司內(nèi)部的具體情況以及公司在當(dāng)前市場(chǎng)上所處的階段,，其次是了解其他超市的商品種類及價(jià)格,，并作出價(jià)格對(duì)比表，及商品銷售跟蹤表,，再次是做好與采購(gòu)部等其他部門的溝通,，最后是整理商品促銷信息，制定銷售計(jì)劃,。

首先,，是了解連鎖超市的市場(chǎng)現(xiàn)狀。要想很好地融入一個(gè)新的工作環(huán)境,，就要首先這個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀,。因此實(shí)習(xí)一開始我就系統(tǒng)學(xué)習(xí)了超市這個(gè)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，并對(duì)我公司的市場(chǎng)現(xiàn)狀有明確了解,。在這幾天的學(xué)習(xí)中,，我了解到連鎖超市在我國(guó)出現(xiàn)已有十多年的歷史，從發(fā)展至今,，中國(guó)連鎖超市的年平均增長(zhǎng)速度在70%左右,，并迅速向大中城市蔓延，新增店鋪數(shù)量也在猛增,。連鎖超市已成為零售業(yè)的主流業(yè)態(tài),，為中國(guó)擴(kuò)大內(nèi)需，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出重大貢獻(xiàn),。

現(xiàn)在的零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如林,，我公司6家分店采用統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送,、統(tǒng)一標(biāo)識(shí),、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和統(tǒng)一銷售價(jià)格的一體化戰(zhàn)略模式,，在中牟地區(qū)占據(jù)有利地位,。

其次，是了解其他超市的商品種類及價(jià)格,。在市場(chǎng)營(yíng)銷中,，價(jià)格決定著企業(yè)產(chǎn)品的銷路，也決定著消費(fèi)者的購(gòu)買行為,，是商業(yè)交換的核心內(nèi)容,。公司的管理人員需要靈活掌握價(jià)格對(duì)策，合理制定商品價(jià)格,，增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)能力,。在制定價(jià)格策略時(shí),，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格情況顯得尤為重要，它是超市營(yíng)銷中取勝的關(guān)鍵,。因此，收集其他超市商品的種類和價(jià)格是我這段時(shí)間的重要任務(wù),。對(duì)比其他超市與本超市商品的種類：對(duì)于相同種類的商品還要對(duì)比價(jià)格的差異,，并制作商品價(jià)格對(duì)比表交給商品部經(jīng)理；對(duì)于不同種類的商品,，如我超市所缺的商品要及時(shí)報(bào)知部門經(jīng)理,，并對(duì)新增商品做好銷售跟蹤表；對(duì)于我超市有而其他超市缺的商品種類也要及時(shí)報(bào)知經(jīng)理,，以防貨物堆積或商品供應(yīng)不足,。

再次，做好與其他部門的溝通,，尤其是采購(gòu)部,。超市所有部門都是核心部門，各個(gè)部門之間,，通過(guò)分工明確,，協(xié)調(diào)工作，為顧客提供一個(gè)高質(zhì)量服務(wù),，完美購(gòu)物環(huán)境體驗(yàn),，最終增加超市營(yíng)業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來(lái)自營(yíng)業(yè)額,，這也是提供享受購(gòu)物環(huán)境的物質(zhì)保障,。而每一個(gè)部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。尤其是商品部與采購(gòu)部的聯(lián)系最密切,，交流最多,，所以這兩個(gè)部門之間的溝通也顯得尤為重要。我要定期按照商品部經(jīng)理的指示填寫進(jìn)貨報(bào)表,。對(duì)于供不應(yīng)求或供過(guò)于求的商品通知采購(gòu)部調(diào)整進(jìn)貨數(shù)量,。商品部和采購(gòu)部溝通的良好溝通可以另貨品少積壓，進(jìn)而降低超市成本,。

最后,，整理商品促銷信息，制定銷售計(jì)劃,。在現(xiàn)在零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如林的情況下,，零售行業(yè)在品牌，服務(wù),，商品,，素質(zhì)等相持難分高下情況下越來(lái)越需要通過(guò)促銷這一殺手锏,，使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁宣稱,，他們的優(yōu)勢(shì)就是擁有完善先進(jìn)的超市促銷模式,。在促銷前期我的工作是給商品部經(jīng)理提出一些關(guān)于促銷時(shí)間，促銷主題,，促銷方式,，宣傳媒體等方面的建議，并在經(jīng)理指導(dǎo)下完成本次促銷活動(dòng)執(zhí)行方案的紙質(zhì)文檔,，還要通知各區(qū)參加促銷活動(dòng)的商品種類,、價(jià)格及數(shù)量并幫助營(yíng)業(yè)員完成促銷時(shí)期的商品陳列。促銷中期我會(huì)記錄各個(gè)商品促銷情況,，以備后期經(jīng)理做總結(jié)時(shí)參考,。促銷后期對(duì)經(jīng)理總結(jié)的觀點(diǎn)進(jìn)行記錄，并以電子檔的形式保存,。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，使我認(rèn)識(shí)到，商品部是超市重要的組成部分,。商品部工作的好壞直接影響到公司的盈利,，進(jìn)而影響到公司其他一系列問(wèn)題。

這兩個(gè)月,，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,，是十分關(guān)鍵的階段。它使我在實(shí)踐中了解社會(huì),，學(xué)到了很多書本上沒有的知識(shí),，接觸了形形色色的人等等，使理論專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐做到了很好的結(jié)合,，更加豐富了我的文化知識(shí),。更為重要的是，鍛煉了我的動(dòng)手能力和做事上的耐心,、細(xì)心,，同時(shí)也學(xué)到了怎樣很好的與人溝通和交流。

在這為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中,，我學(xué)到了很多,，也思考了很多。不僅對(duì)連鎖超市這個(gè)行業(yè)有了詳細(xì)的了解,，而且學(xué)習(xí)了超市價(jià)格策略和促銷策略的制定,。但是在我實(shí)習(xí)的過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題并提出了自己的一些看法。

第一，提高服務(wù)質(zhì)量,。這次實(shí)習(xí)我感受最深的就是零售企業(yè)中服務(wù)質(zhì)量的重要,。各個(gè)消費(fèi)者的個(gè)性不盡相同，營(yíng)業(yè)人員需要更多的耐心來(lái)對(duì)待顧客,，盡量做到百問(wèn)不厭,，消費(fèi)者下次才會(huì)光顧，這樣才能給超市帶來(lái)效益,，所以好的服務(wù)則是超市無(wú)形的資產(chǎn),。提高服務(wù)質(zhì)量首先就要在顧客購(gòu)物過(guò)程中下足文章，讓顧客對(duì)服務(wù)態(tài)度滿意,。這一點(diǎn)主要就要求導(dǎo)購(gòu)員有良好的服務(wù)態(tài)度，與一些專業(yè)的導(dǎo)購(gòu)知識(shí),。其次要做好售后服務(wù),，及時(shí)準(zhǔn)確的解決好顧客的咨詢與投訴。對(duì)產(chǎn)品過(guò)期,，變質(zhì)等引起的不愉快要及時(shí)的向消費(fèi)者由衷地道歉,，并負(fù)責(zé)換貨，提供消費(fèi)者適用的商品,。因顧客使用商品不恰當(dāng)而引起的問(wèn)題,，要耐心的講解，引導(dǎo)其正確使用,。在處理咨詢投訴問(wèn)題時(shí)候應(yīng)本著不損害公司的原則,，盡量讓咨詢投訴者感到滿意。處理這些問(wèn)題時(shí)絕對(duì)不能出現(xiàn)諸如以下的不禮貌用語(yǔ)“這種問(wèn)題連三歲小孩都懂,?！薄耙环皱X，一分貨,?！薄安豢赡埽^對(duì)不可能發(fā)生這種事兒,?！薄斑@種問(wèn)題不關(guān)我們的事，請(qǐng)直接去問(wèn)生產(chǎn)廠家,，我們只負(fù)責(zé)賣貨,。”

第二,，合理控制員工流動(dòng)性,。眾所周知，零售業(yè)的低成本控制以及工作時(shí)間的倒班制都是形成員工高流動(dòng)性的重要因素之一。但我個(gè)人認(rèn)為,，不難否認(rèn)薪資是造成員工流失率居高不下的原因之一,，但更多的應(yīng)該涉及到情感管理上的一些問(wèn)題。在員工管理上注重情感管理的加強(qiáng)和運(yùn)用,，多與員工溝通,，及時(shí)了解員工的心理動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)波動(dòng)情緒及時(shí)解決和協(xié)調(diào),，盡量避免員工出現(xiàn)辭職和離職等現(xiàn)象,，從而防止產(chǎn)生群體連帶效應(yīng)。

第三,，實(shí)現(xiàn)供銷超市的規(guī)?；?jīng)營(yíng)。同大型外資連鎖企業(yè)相比,，供銷超市連鎖企業(yè)明顯處于弱勢(shì)地位,，企業(yè)發(fā)展中必須實(shí)施集團(tuán)化、規(guī)?；瘧?zhàn)略,。發(fā)展大型連鎖超市發(fā)展以結(jié)構(gòu)調(diào)整為重點(diǎn)，聯(lián)合,、購(gòu)并和跨地區(qū)合作是擴(kuò)大規(guī)模的方向,，這種合作還包括與外資企業(yè)之間的合作。在跨區(qū)域發(fā)展中要以發(fā)達(dá)地區(qū)的連鎖企業(yè)為主,，在穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí),，采取全國(guó)布點(diǎn)、以點(diǎn)帶面進(jìn)而實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?。同時(shí)在發(fā)展規(guī)模化連鎖經(jīng)營(yíng)中,，供銷超市應(yīng)堅(jiān)持以盈利帶動(dòng)增長(zhǎng)的原則,，避免盲目擴(kuò)大規(guī)模。還可通過(guò)資產(chǎn)重組,、企業(yè)兼并等方式,，盡快提高供銷連鎖超市的組織化水平，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)和效益,。

第四,，提高物流管理水平。要加強(qiáng)超市連鎖,，防止超市連鎖水平**約了物流的發(fā)展水平,，進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)戰(zhàn)略聯(lián)盟。供銷超市應(yīng)選擇綜合性大型生產(chǎn)商，如寶潔,、海爾等物流管理水平較高的企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)戰(zhàn)略聯(lián)盟,，通過(guò)聯(lián)盟的形式借助于計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)信息共有。超市以此實(shí)行供應(yīng)鏈管理—即構(gòu)jit型的自動(dòng)訂發(fā)貨系統(tǒng),，通過(guò)一定的形式實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),，借助于這種信息系統(tǒng)，生產(chǎn)商除了迅速了解超市的庫(kù)存情況外還能及時(shí)了解商品在超市各連鎖店的銷售量,、庫(kù)存量,、價(jià)格等數(shù)據(jù)。加快物流人才培養(yǎng),。超市不僅需要熟悉物流服務(wù)組織,、運(yùn)輸組織管理、熟悉市場(chǎng)營(yíng)銷的專業(yè)人才,，而且需要計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及物流信息開發(fā)維護(hù)的專業(yè)人才

實(shí)習(xí)兩個(gè)月的工作時(shí)間雖然不長(zhǎng),，但是我非常珍惜這次工作的機(jī)會(huì)，在有限的時(shí)間里加深對(duì)實(shí)際企業(yè)的了解,，找出自身的不足。實(shí)習(xí)后我了解在工作中我們必須要進(jìn)行總結(jié)分析,，不僅只是努力忘我地工作,，還要能回過(guò)頭對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，考慮怎樣節(jié)約時(shí)間,，如何提高效率,，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化,、條理化,、流水化。能做到忙而不亂,，條理清楚,。

總體來(lái)說(shuō)這次是對(duì)我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高,。而且,，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在市場(chǎng)營(yíng)銷方面我感覺自己有了一定的收獲,，而且更加喜歡這門課了,。這次實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力,。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí),，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到,，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實(shí)習(xí)是不行的,，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中逐步的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行?，F(xiàn)在,，我意識(shí)到必須要做的就是多吸取知識(shí)，提高自身的綜合素質(zhì),。同時(shí),，注重專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。這樣,，才能使自己有扎實(shí)的文化基礎(chǔ),，迎接以后就業(yè)中各種嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字篇十四

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),，學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程,，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解,。

了解物流特點(diǎn)，物流工作流程,，工作設(shè)備,，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課. 對(duì)于物流,，我只是知道它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2,、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

3,、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設(shè)備,、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),，我我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ),。

大學(xué)生物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,，在本學(xué)期xx周，由學(xué)校安排在xx公司進(jìn)行物流實(shí)操,。在這期間里我們能夠經(jīng)過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習(xí),、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí),，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

掌握倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū),、庫(kù)位,、收貨人、貨物,、地點(diǎn),、車輛,、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法,；掌握收入合同與支出合同操作,；掌握收獲訂單制作、查詢,、打印等操作,；掌握庫(kù)位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作,；掌握發(fā)貨訂單的處理,；掌握車輛日常管理操作；掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算操作等,。

在沒有實(shí)習(xí)之前,，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí)，并沒有對(duì)其有很深印象,，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。自從實(shí)習(xí),，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程,。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作,。所以我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,，擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作本事。

在這次實(shí)習(xí)中,，我學(xué)到了倉(cāng)庫(kù),、庫(kù)位、庫(kù)區(qū)基本信息的查詢,、新增和修改,；客戶、受貨人貨物基本信息的查詢,、新增和修改,；收入支出合同受理的流程；庫(kù)位調(diào)整,、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等,。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn),。從這次實(shí)踐中,，我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義，加深了對(duì)物流管理的理解,。

本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,，誰(shuí)知實(shí)際操作并沒有想象的那么簡(jiǎn)單,，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)許多問(wèn)題,。由于流程是一步一步來(lái)的,，所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程,。就比如在操作到庫(kù)位分配與預(yù)入庫(kù)清單打印這一系列流程時(shí),，在庫(kù)位分配這邊遇到了問(wèn)題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),，就無(wú)法做這一流程,，就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預(yù)入庫(kù)的流程也無(wú)法做下去?？晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯(cuò),，問(wèn)教師也找不出答案。此時(shí)我想,，學(xué)校應(yīng)當(dāng)再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的教師給我們,，讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問(wèn)題能夠一一解決，增大我們的實(shí)習(xí)效果,。

1,、提高學(xué)生操作的進(jìn)取性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無(wú)聊的,，學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了,。

2、安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)教師,，解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題,。

雖然在實(shí)習(xí)中遇到了一些小問(wèn)題，但并影響這次實(shí)習(xí)的效果,。毋庸置疑的是,，我學(xué)到不僅僅是倉(cāng)庫(kù)新增、查詢和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單,。