從某件事情上得到收獲以后,，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來(lái),，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文,，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié) 汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告篇一

做一個(gè)銷售顧問很難,，做一名優(yōu)秀的銷售顧問更難,。銷售是一個(gè)個(gè)性化較強(qiáng)的服務(wù)性行業(yè)，對(duì)銷售人員的綜合性要求很高,。如：專業(yè)知識(shí),、自身修養(yǎng)和個(gè)人素質(zhì)，單純的微笑服務(wù)已不能滿足現(xiàn)階段競(jìng)爭(zhēng)激烈的銷售服務(wù)行業(yè),，我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購(gòu)車經(jīng)歷變成難忘的回憶,。

汽車產(chǎn)品是當(dāng)前家庭消費(fèi)單筆消費(fèi)額度最大的產(chǎn)品，特別是針對(duì)很多初次購(gòu)車用戶,，從有意向到最終決定周期較長(zhǎng),。過(guò)程中會(huì)走訪多家4s店，接觸很多銷售人員,。這時(shí),，哪個(gè)品牌，哪家4s店,、哪個(gè)銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要,。規(guī)范的接待流程就給了我們最好的方法和利器，讓客戶感受到我們很專業(yè),，很溫馨,，只要走進(jìn)帶有h標(biāo)的東風(fēng)本田4s店就如同走進(jìn)了麥當(dāng)勞一般的整齊劃一，在這樣的氛圍中客戶才會(huì)有耐心去了解我們的產(chǎn)品,，傾聽我們的講解,。圈內(nèi)有這樣的共鳴，一味去說(shuō)你的產(chǎn)品好,，甚至夸你人好,，那不是買車的,，問題多、異議多那才是買家,。這時(shí)我們?cè)议_很多培訓(xùn)和能力提升中學(xué)到的就用上了,。但是在這里必須加強(qiáng)每個(gè)銷售顧問的汽車知識(shí)以及和汽車相關(guān)的邊緣知識(shí)，這樣才能更加游刃有余,，拿捏自如,。

一臺(tái)車輛的成交有很多環(huán)節(jié)，在良好的開端和精彩的講解后,，交車環(huán)節(jié)就顯得更加重要了,，因?yàn)閷?duì)客戶而言，經(jīng)過(guò)跋山涉水似的選車,、看車,、咨詢、試駕,、議價(jià),，接車、拿鑰匙就顯得尤為重要,，好比談了3年的戀愛選了個(gè)良辰吉日舉行儀式一樣激動(dòng),、渴望、欣喜,、憧憬,。那么我們?cè)趺床拍軡M足客戶的要求和憧憬，達(dá)成他們的愿望,。這就需要我們提前加倍的勞作和努力,。為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。那么“交車流程”就會(huì)給我們以更好地指導(dǎo),，讓我們?yōu)榭蛻舨坏虬绾盟摹傲硪话搿边€要為他精心組織一場(chǎng)難以忘卻的回憶,。

再下來(lái)就是定期不間斷的回訪和關(guān)心，因?yàn)樵诿恳晃豢蛻裟玫杰嚭蟛煌臅r(shí)間周期都會(huì)遇到不同的問題需要我們的指導(dǎo)和關(guān)心,，這樣經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的磨合和熟練客戶才會(huì)和愛車達(dá)到人車合一的境界,。才會(huì)完全體會(huì)xx牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來(lái)的變化，以及體會(huì)到的樂趣,。

其實(shí)一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優(yōu)良產(chǎn)品,、為了給客戶提供一流的購(gòu)車環(huán)境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務(wù),，等等,。歸根結(jié)底是為了達(dá)到客戶的滿意，提升客戶滿意度,。作為一名銷售顧問,，要成為一名優(yōu)秀的銷售顧問讓我們努力學(xué)習(xí)汽車知識(shí),、強(qiáng)化個(gè)人素質(zhì)、繼續(xù)貫徹和落實(shí)各項(xiàng)流程,，為做一名合格的xxx銷售顧問而努力奮斗,。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié) 汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告篇二

迎著每天八點(diǎn)半的太陽(yáng)，拖著不愿早起的身子,，扛過(guò)了一個(gè)多月,。期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī),、變速器、剎車系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng),、獨(dú)立懸架等。通過(guò)拆裝實(shí)習(xí),，使得我的理論知識(shí)得以升華。這使我大體認(rèn)識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的總體布

局和各零件的樣子,，它們的相對(duì)位置,，以及它們之間的裝配和運(yùn)做情況。廢話少說(shuō)了,。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)：

兩大機(jī)構(gòu)：配氣機(jī)構(gòu),、曲軸連桿機(jī)構(gòu)；

五大系統(tǒng)：燃料供給系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng),；

可以看成是一個(gè)將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),。一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)工作工程：進(jìn)氣、壓縮,、作功,、排氣。

1）我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的,，所以不需要考慮放置問題

2）拆下氣缸蓋固定螺釘,，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘,。

3）抬下氣缸蓋,，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向,。

4）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),，旋松油底殼的放油螺釘,，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。

5）拆卸油底殼固定螺釘,，拆下油底殼和油底殼密封墊,。

6）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器,、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵,。

1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī),、4缸活塞處于下止點(diǎn),。

2）分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母,，去下連桿軸承蓋,，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好,。

3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出,、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,，注意活塞安裝方向,。

4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓,，螺母按原位置裝回,，不同缸的連桿不能互相調(diào)換,。

5）用樣方法拆卸2,、3缸的活塞連桿組,。

1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪,，飛輪比較重,，拆卸時(shí)注意安全。

2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封,。

3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換,。

4）抬下曲軸,，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許,。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向,。

1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。

2）安裝注意事項(xiàng)如下：1：安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),，應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油,。2：各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確,。3：各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,，并且按兩到三次擰緊。4：活塞連桿組件裝入氣缸前,，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5：安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確,。6：拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束,。

起動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī)、變速器,、剎車系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等在這就不說(shuō)了,。在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,，怎么拆就這么裝上去。

通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力,。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí),，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí),。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解,。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu),、部件的工作原理的了解,，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解,。提高了我們的動(dòng)手能力,，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上,，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié) 汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告篇三

光陰似箭,，為期七天的汽車銷售培訓(xùn)結(jié)束了,，回首這七天的培訓(xùn)，發(fā)覺自己的收獲真的很多,，懂得了銷售的技巧,，學(xué)會(huì)了和客人溝通交流，學(xué)會(huì)了察言觀色,，豐富了我的社會(huì)閱歷等等,。

再回首汽車銷售培訓(xùn)期間的日子充滿了喜怒哀樂，七天的培訓(xùn),，雖說(shuō)日子短暫,，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶,。

七天的培訓(xùn)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),，說(shuō)短也不短，雖說(shuō)培訓(xùn)的時(shí)間只有七天,，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流,，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲,，由此而知作為一位營(yíng)銷員,，話術(shù)是多么的重要。

七天培訓(xùn)時(shí)間,，里面的內(nèi)容是枯燥無(wú)味的,，但是給我們運(yùn)用起來(lái)確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語(yǔ)從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時(shí)間里,，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說(shuō)了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問我們什么?世上什么客戶都有,，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等,。

在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí)，每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二,，并對(duì)不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解,，這也讓我們?cè)谄囦N售培訓(xùn)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售培訓(xùn)工作時(shí),，我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位,，有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿了激情和自信，對(duì)待每一位客戶都是真誠(chéng),、細(xì)心,、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識(shí)沒過(guò)關(guān),，我們對(duì)汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對(duì)我們的不信任,，所以,，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝,。

在培訓(xùn)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí),，留意客戶的肢體語(yǔ)言與說(shuō)話語(yǔ)氣，有意向購(gòu)車的客戶會(huì)怎樣的表現(xiàn),，怎樣可以看出,、聽出客戶近期會(huì)不會(huì)購(gòu)車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識(shí),，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說(shuō)車耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語(yǔ)回答等。

相信有了這次汽車銷售培訓(xùn)的經(jīng)歷,，我的未來(lái)會(huì)更加的美好,。通過(guò)這次培訓(xùn),，我學(xué)會(huì)了很多的道理,，都是在書本上所學(xué)不到的,，是一次受益匪淺的培訓(xùn)經(jīng)歷。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié) 汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告篇四

想做好一名汽車銷售,，必須要樹立以客戶為中心,，幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念,，將銷售的重點(diǎn),，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產(chǎn)品上,。我在做銷售的過(guò)程中,，最深的體會(huì)有以下幾點(diǎn)：

用頭腦做銷售,，是讓我們?cè)阡N售之時(shí)，要?jiǎng)幽X筋,，想辦法,，做市場(chǎng)調(diào)查，開發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新型的產(chǎn)品,，建設(shè)行之有效的銷售渠道,，做好獨(dú)特的宣傳攻勢(shì)，網(wǎng)絡(luò)對(duì)口的目標(biāo)群體,，高效的將我們的產(chǎn)品推銷出去,。

而用心做服務(wù)，即是讓我們?cè)谧鲣N售的同時(shí)不僅僅是要我們把產(chǎn)品買出去,，更多是要在售前,、售中、售后階段做好客戶的服務(wù)和維護(hù)工作,，讓客戶充分體會(huì)到我們銷售的專業(yè)性,、職業(yè)性，真讓客戶享受到滿足感,、安全感和舒適感,。

而我們作為汽車銷售行業(yè)的一員，就更應(yīng)遵循“用頭腦做銷售,，用真心做服務(wù)”的理念,，踏踏實(shí)實(shí)的做好汽車銷售服務(wù)工作。

信念的力量是無(wú)窮的,，有什么樣的信念就有什么樣的結(jié)果導(dǎo)向,。

通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)銷售人員,，其信念的作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其技能,。要想做好汽車銷售必須具備堅(jiān)定的信念,，相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司,，相信自己所銷售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。相信就將得到,，懷疑即為失去,。心在哪里財(cái)富就在哪里！

通過(guò)學(xué)習(xí),，我充分的認(rèn)識(shí)到,，商品的價(jià)格的高低取決與商品本身的價(jià)值與其銷售過(guò)程中所提供服務(wù)的品質(zhì)，因此，我們?cè)谄囦N售過(guò)程中,，銷售的是什么？是汽車銷售本身,，或是汽車銷售服務(wù)本身,？顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務(wù)本身,，而客戶購(gòu)買的不僅僅是汽車，服務(wù),，更是購(gòu)買是一種感覺,。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人是理性思維，感性購(gòu)買,，現(xiàn)在的人越來(lái)越重視他所購(gòu)買的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺。

在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,、金融產(chǎn)品同質(zhì)性異常突出的汽車銷售市場(chǎng)里,，怎么讓客戶認(rèn)同接受自己的產(chǎn)品呢？這就需要去迎合客戶的感覺,，感覺是一種看不到摸不著的載體,，但在銷售的過(guò)程中，一定要營(yíng)造好的感覺,，包括客戶所了解關(guān)注到的企業(yè),、產(chǎn)品、人和環(huán)境都要去注重和加強(qiáng),。

通過(guò)學(xué)習(xí),，我認(rèn)識(shí)到客戶的行為的動(dòng)機(jī)即是：追求快樂，逃避痛苦,?？蛻粼谫I賣過(guò)程中賣的是什么？客戶永遠(yuǎn)不會(huì)買產(chǎn)品,，買的是產(chǎn)品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦,?？蛻舨粫?huì)只關(guān)心產(chǎn)品本身，客戶關(guān)心的是產(chǎn)品的利益、好處,、價(jià)值,。他購(gòu)買你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂，避免什么樣的麻煩與痛苦,。

最后我想送給大家一句話,，希望能和大家共勉：一流的汽車銷售賣的是結(jié)果、好處,，二流的汽車銷售賣的是成份,，三流的汽車銷售賣的是價(jià)格。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié) 汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告篇五

經(jīng)過(guò)公司舉行的這次培訓(xùn),，讓我們體驗(yàn)到了軍事生活,，也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化，發(fā)展目標(biāo),，和規(guī)劃等,，同時(shí)也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識(shí)，在培訓(xùn)老師講的幾個(gè)細(xì)節(jié),，

以及列舉的案例,，對(duì)我們幫助很大，使我受益匪淺所以,，我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí),，在實(shí)踐中慢慢成長(zhǎng)。

首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),，體現(xiàn)了公司對(duì)員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,，以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念的注重，在這兩天里,，我體驗(yàn)了做為一名軍人的榮耀,，從站軍姿，行軍禮,，到跑步,，每一個(gè)動(dòng)作都要做到位，

做到統(tǒng)一規(guī)范,，隊(duì)列整齊,，口號(hào)響亮，特別是大集合時(shí),，每一名隊(duì)員都要以最快迅速到位,，案經(jīng)過(guò)這兩的訓(xùn)練，我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步,，做事有組織性,，不單獨(dú)行動(dòng),，也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，

同時(shí)也磨練了堅(jiān)強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力,，在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,，做游戲，不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛,，也更明白了團(tuán)隊(duì)的力量是最大的,，只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。

其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),，以及時(shí)間管理,，工商法律相關(guān)知識(shí)，潤(rùn)華之歌的學(xué)習(xí),，更重要的是董事長(zhǎng)座談,，讓我深深體會(huì)到企業(yè)對(duì)我們新員工的重視，在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,，

發(fā)展史以及公司未來(lái)也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo),，讓我們更明確了在潤(rùn)華發(fā)展的奮斗目標(biāo)，做好個(gè)人定位,，在欒總座談會(huì)上給我更多的是感動(dòng)和意外,，感動(dòng)的是欒總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談，

并且在每回答一個(gè)問題都會(huì)站起來(lái),，問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,，那么的和謁可親，一點(diǎn)也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,，在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,，

回答了我們提出了一些問題，讓我們對(duì)公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí),，最后在欒總離開時(shí),，我們體人員為欒總演唱潤(rùn)華之歌，雖然只學(xué)了不到兩天,，但我們都努力做到最好,，功夫不負(fù)有心人，我們得到了欒總的認(rèn)可,。

最后四天我們學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識(shí),。

我是做銷售的，在這次培訓(xùn)中,，產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)是非常豐富的,，從汽車基本知識(shí)，到展廳接待需求分析,，以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程,，讓我們更加認(rèn)識(shí)到做為一銷售人員掌握好知識(shí)是多么的重要,，只有掌握了產(chǎn)品知識(shí)，

才能更好的給客戶講解,，讓客戶認(rèn)可我們，這就需要我不斷提升自我價(jià)值,，嚴(yán)格要求自我,，時(shí)刻提醒自己做好每一項(xiàng)銷售流程，做好客戶滿意,，在以后的工作臺(tái)中,，我會(huì)不斷努力，不斷學(xué)習(xí),，為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,，為做一名忠誠(chéng)的潤(rùn)華四有人而奮斗，

我相信在不久的將來(lái),，我會(huì)以優(yōu)秀的業(yè)績(jī)來(lái)回報(bào)公司,，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié) 汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告篇六

作為一名汽車修理員,，我深有體會(huì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的修理,，因?yàn)榘l(fā)送機(jī)是很特殊，是整個(gè)車輛行駛的關(guān)鍵,，也可以說(shuō)是汽車的心臟,。下面我就高壓泵的維修和測(cè)定軸瓦間隙的幾點(diǎn)拙見。

高壓泵供油時(shí)刻的調(diào)整 bf6l913c發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角為28”,，油泵齒輪上有3個(gè)均布的長(zhǎng)形孔,，供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室和飛輪上無(wú)任何標(biāo)志,，若拆泵時(shí)不作標(biāo)記,，要準(zhǔn)確把握供油時(shí)刻往往很難，若拆開正時(shí)齒輪室重對(duì)記號(hào)又很麻煩,，我們采用以下辦法證明是切實(shí)可行的,。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪外徑為240mm，則提前28o所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)為（280×3.14×240）/360o=58.6mm,。

（l）按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置,，并在正時(shí)齒輪室外及皮帶輪上刻好記號(hào)。

（2）再道時(shí)針搖轉(zhuǎn)曲軸（從風(fēng)機(jī)端看,，逆發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向）,，使皮帶輪上的記號(hào)與齒輪室所刻記號(hào)之間的弧長(zhǎng)恰好為58mm。

3）裝上高壓泵端面連接螺栓,，排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣,，將油門置于最大供油位置,，用套筒順時(shí)針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸，至1缸油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng),。

（4）按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個(gè)緊固螺栓,。 按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動(dòng)的瞬間，使用這種辦法只會(huì)使互缸上止點(diǎn)稍超前（因?yàn)?缸進(jìn)氣門與4缸排氣門重疊10o）,，從而造成供油提前角略小于28o,，建議控制弧長(zhǎng)取60－65 m。（補(bǔ)償3o）,。

關(guān)于測(cè)定軸瓦間隙的幾點(diǎn)看法 曲軸配瓦是發(fā)動(dòng)機(jī)修理中的關(guān)鍵工序,，有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表測(cè)量單個(gè)軸頸度量軸瓦間隙,。這種辦

法往往會(huì)得出錯(cuò)誤的結(jié)論,，尤其對(duì)于燒過(guò)瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因?yàn)楫?dāng)軸承座孔（多缸機(jī)）的圓柱度接近0．05mm,、曲軸彎曲度接近0．05mm時(shí),，彎軸對(duì)不同心的座孔的相互位置，從圖2可以明顯地看到,，盡管單個(gè)軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi),，但每個(gè)軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的.手感,、軸瓦的接觸痕跡能對(duì)配合間隙有感性認(rèn)識(shí),，但沒有量化，不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù),。 怎樣才能工序合理,、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢,？我認(rèn)為,，在修燒過(guò)瓦的工齡很長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先用量缸表,、千分尺測(cè)得每道軸承孔及軸頸的圓柱度（有條件的話,，最好檢測(cè)多缸機(jī)的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大小）,，在保證各道軸承不發(fā)生卡滯,、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦（若座孔橢圓度超差太多，分界面附近軸瓦刮得太多,，會(huì)造成軸瓦松動(dòng),、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦）。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合（無(wú)卡滯）時(shí),，在各道軸瓦對(duì)稱方向壓上0．5－0．7mm的保險(xiǎn)絲,，再測(cè)量保險(xiǎn)絲厚度,，可得出各道軸承的實(shí)際配合間隙。因?yàn)檩S頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大,、最小處的擠壓,，決定了保險(xiǎn)絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度,，所以這是一種檢測(cè)軸瓦間隙的最客觀,、最直接的辦法。

這就是我對(duì)修理發(fā)動(dòng)機(jī)的一點(diǎn)心得體會(huì),。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié) 汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告篇七

在暑假期間我榮幸的被學(xué)校學(xué)院派出參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，感謝學(xué)校給我這次外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。

作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備與教學(xué)方法,，所以當(dāng)我知道我參加的是省級(jí)青年教師培訓(xùn)的時(shí)候我很是興奮。

7月25日我?guī)е鋹偟男那閬?lái)到了德州市汽摩學(xué)院,，到了學(xué)?？雌饋?lái)很是樸實(shí)，學(xué)校的保安人員一看就知道是他們的學(xué)生,，很禮貌,、也很熱情隨著他們的引導(dǎo)我很快來(lái)到了報(bào)到處，書本,、工裝都已經(jīng)為我們準(zhǔn)備好了,，食宿也都安排的很不錯(cuò)。

這樣的環(huán)境下我想我們的學(xué)習(xí)一定充滿了樂趣,。

在這次培訓(xùn)中我培訓(xùn)的是汽車車身修復(fù)方向,，主要是以學(xué)習(xí)汽車的噴漆整形等等。

在開班儀式上我知道了這次學(xué)習(xí)的目標(biāo),，車身修復(fù)這門課我了解不是很多所以我要利用這段時(shí)間好好學(xué)習(xí),。

首先我們學(xué)習(xí)了工作的安全與5s等方面的知識(shí)。

知道了在工作期間還是有很多危險(xiǎn)存在的這方面一定要清楚認(rèn)識(shí)到,，而5s是以整理,、整頓、清掃,、清潔,、自律5方面出手認(rèn)真工作的體現(xiàn)。

接下來(lái)的學(xué)習(xí)我們開始了培訓(xùn)的各個(gè)項(xiàng)目,，車身涂裝基礎(chǔ)是我們知道了涂料的發(fā)展與涂料的組成學(xué)習(xí)了搭配條件涂料,，還有一些先進(jìn)的設(shè)備。

在這個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中還有很多學(xué)生在上課,，我們也在觀察學(xué)生的學(xué)習(xí),，使我體會(huì)到了一個(gè)不一樣的學(xué)習(xí)方法,，在我們學(xué)校主要是以老師先講解學(xué)生再去動(dòng)手操作，而他們的學(xué)生是老師便講邊做學(xué)生也跟著做,。

并且他們還是以小組模式每個(gè)組都有組長(zhǎng),，一個(gè)學(xué)生在做組長(zhǎng)在邊上指導(dǎo)其余的學(xué)生都在旁邊站著觀看操作的同學(xué)操作，方便自己在操作是不出現(xiàn)錯(cuò)誤,。

這種學(xué)生上課模式很適合我們學(xué)習(xí)這樣更有利于學(xué)生的發(fā)展,，也能使老師有更多的時(shí)間去指導(dǎo)其他不太會(huì)的學(xué)生。

在學(xué)習(xí)中我學(xué)到了很多現(xiàn)在嶄新的技術(shù),，更新了原來(lái)的知識(shí)儲(chǔ)備,。

現(xiàn)在的一些方法與一些新的設(shè)備相結(jié)合更能曾加效率并節(jié)約成本，使我們以后的教學(xué)中更加方便更加適用,，更加合理,。

也能使學(xué)生在以后的工作中更好的發(fā)展。

我們還在哪里參觀了很多4s店,，也知道了我們學(xué)生與走向工作的工人的差距,，是我更加有了學(xué)生將來(lái)發(fā)展的目標(biāo)。

我想在新學(xué)期開始的時(shí)候我一定要將這些學(xué)習(xí)方法與新的知識(shí)傳授

給更多的人,。

在學(xué)習(xí)中我還發(fā)現(xiàn)的很多不足,，有很多地方不是很熟練以后要加緊練習(xí)爭(zhēng)取多加熟練更好的培訓(xùn)我們自己的學(xué)生。

在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中我還知道老師是一個(gè)這樣的角色,，不能一味的去教學(xué)生而是要去慢慢的引導(dǎo)學(xué)生自己去對(duì)汽車修理產(chǎn)生興趣,，這樣能更好的激發(fā)他們的積極性更能使他們對(duì)學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣。

在培訓(xùn)中我們的老師就是這樣教導(dǎo)我們的,，車身修復(fù)很多內(nèi)容都是要親手操作去完成的,，不能只動(dòng)嘴不動(dòng)手課堂上要互動(dòng)起來(lái)才能更好地完成學(xué)習(xí)，這也符合我們系的項(xiàng)目教學(xué)法,。

以后一定會(huì)更好地結(jié)合起來(lái)好好教學(xué),。

我是幸運(yùn)的，這次培訓(xùn)活動(dòng),，不但使我發(fā)掘出了自己的一些不足和缺點(diǎn),，也給了一個(gè)鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，結(jié)交了很多良師益友,，培訓(xùn)班進(jìn)一步樹立了我認(rèn)真求學(xué),、勇于思考、團(tuán)結(jié)互助等良好的學(xué)習(xí),、工作作風(fēng),，讓我更積極地投身到我所熱愛的事業(yè)中去，為我們的職教工作得到一個(gè)嶄新的發(fā)展而努力工作。

我將更快成長(zhǎng)成一名全面合格的教師,。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié) 汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告篇八

說(shuō)起汽車保養(yǎng),，很多車主先想到的就是發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎,、剎車系統(tǒng),，而汽車底盤的保養(yǎng)很容易被車主忽視，殊不知,，汽車底盤的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的操控性,、舒適性、安全性,，可以說(shuō),，汽車底盤是保證汽車整體性能的一個(gè)重要部位，其保養(yǎng)不能掉以輕心,。

對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),，底盤能確保車輛和車主的安全。車輛在行駛過(guò)程中,，路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤，底盤上原有的防銹層逐漸被破壞,，金屬暴露在外面,。夏天，白天地表的高溫使底盤炙熱異常,，晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的車底,。底盤的損傷更會(huì)進(jìn)一步威脅到其他機(jī)件的正常使用：轉(zhuǎn)向受損、漏油,、底盤變形,、整體構(gòu)架松動(dòng)，都會(huì)給行車帶來(lái)安全隱患,。一般新車出廠時(shí)都會(huì)噴涂防銹底漆,，但一段時(shí)間后還是會(huì)慢慢氧化。一旦底盤零部件生銹腐蝕,，就會(huì)導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動(dòng),，帶來(lái)安全隱患，而很多交通事故都由底盤松動(dòng)所導(dǎo)致,。

底盤在日常保養(yǎng)的時(shí)候最重要的是防銹,。陰雨天氣，大量泥沙濺到汽車底盤上,，很難清洗干凈,，底盤會(huì)被侵蝕氧化、生銹。汽車維修人員建議,，車主在對(duì)汽車的底盤防銹處理時(shí),，應(yīng)選擇專業(yè)的汽車美容4s中心去做。因?yàn)閷I(yè)的設(shè)備能夠?qū)Φ妆P進(jìn)行徹底清潔,。經(jīng)常長(zhǎng)途出行的車主可定期對(duì)車輛進(jìn)行專業(yè)的底盤護(hù)理,。

市場(chǎng)上比較流行的底盤防護(hù)措施就是底盤裝甲，就是給汽車底盤裝上堅(jiān)固的甲胄,，這也確實(shí)是目前保護(hù)汽車底盤裸露部件的唯一方法,。專業(yè)的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車底盤上，將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來(lái),，其自然固結(jié)后形成的底盤保護(hù)層,，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹,。除此以外,，底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié) 汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告篇九

“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,，我賣的是我自己,。”這是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言,。這也是在本次培訓(xùn)中,，我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,，我似乎還沉浸在xx老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中,，意猶未盡，現(xiàn)在想就我所學(xué)的知識(shí)做一個(gè)總結(jié)匯報(bào),。

我想先就這次為期兩天的培訓(xùn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的小結(jié),，再來(lái)具體說(shuō)說(shuō)我印象比較深的部分。

第一天的時(shí)間主要講了面對(duì)面顧問式銷售的一些理論知識(shí)：比如它與告知型銷售的比較,，它的模式及主要戰(zhàn)場(chǎng);重點(diǎn)是銷售的理念,，在這一點(diǎn)上xx老師陳述的最關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是在銷售過(guò)程中,，作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的雪佛蘭汽車,，我賣的是我自己,。”在第一天的下午,，我們還學(xué)習(xí)了如何與客戶溝通并對(duì)其進(jìn)行說(shuō)服,，這一塊主要講了兩個(gè)層面：一是如何說(shuō)話，即作為銷售人員，你該如何向你的顧客表達(dá)最好;二是如何聆聽,，即我們?cè)陬櫩捅磉_(dá)時(shí),，應(yīng)如何更加誠(chéng)懇的與其溝通，讓顧客感受我們的誠(chéng)意,。

在這里,，我覺得很重要的一點(diǎn)，就是周老師教我們的經(jīng)典四句：你真不簡(jiǎn)單,、我很欣賞你,、我很佩服你、你很特別,。這是很簡(jiǎn)單的四句話,，如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達(dá)，那么作為公司核心價(jià)值觀之一的“和諧”,，一定能更好的實(shí)現(xiàn),。

在第二天的時(shí)間里，我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績(jī),，增加收入,。周嶸老師在這一塊，更加偏重的是理論與實(shí)際的結(jié)合,，講了一些通俗易懂的案例,，讓我們更加直觀的知道一些理論知識(shí)在實(shí)際中的運(yùn)用。

正如xx老師所講,，要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透，那絕對(duì)不是一蹴而就的事情,，更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,，把所學(xué)運(yùn)用于生活，結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步提高,。這次學(xué)習(xí)中,，有幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)和案例給我的印象非常之深，我想具體的談一談這幾點(diǎn),。

第一個(gè)就是我已經(jīng)在開頭提到過(guò)的這句話：“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,，我賣的是我自己?！弊鳛橐粋€(gè)銷售業(yè)務(wù)員,，我們賣的并不是自己的產(chǎn)品，而是我們自己,，是顧客對(duì)我們本身的信任,。在這一點(diǎn)上，我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點(diǎn)：建立對(duì)產(chǎn)品的信心，建立客戶對(duì)你的信心,，把你對(duì)產(chǎn)品的信心通過(guò)客戶對(duì)你信心傳遞出去,。如果把銷售人員分為四等，那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,，二流的銷售人員靠的是服務(wù),，三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品，四流的銷售人員靠的是打折,。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c(diǎn),，那么我們已經(jīng)成功了一大步，成為了一個(gè)二流的銷售人員!

喬吉拉德說(shuō)過(guò)：“通往成功的電梯總是不管用的,，想要成功,，就只能一步一步地往上爬?！比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋€(gè)二流的銷售人員,，那么并不意味著我們可以止步不前了，畢竟在我們前面,，還有很多一流的,，甚至特流的銷售人員，我們離成功,，差的不只一點(diǎn)點(diǎn),，要想成功，我們就只能繼續(xù)努力,，一步一步往上爬,。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的第二點(diǎn)——沒有痛苦的客戶不會(huì)買。銷售就是幫助客戶解決問題,，如果一個(gè)客戶沒有痛苦,，沒有問題，那么何來(lái)銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,，主動(dòng)購(gòu)買你的東西,，那么你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢,，這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,，他會(huì)更痛苦。只要你能讓客戶明白這個(gè)道理,，那么他一定樂于掏錢買你的東西,，那么你就成功了。

所以一個(gè)經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的,。在這次學(xué)習(xí)中,，我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子是和尚的例子,，。

xx老師在講課的時(shí)候說(shuō)到這樣一句話：“一個(gè)男人的業(yè)務(wù)水平,，是和他的頭發(fā)長(zhǎng)短成反比的,。”有男同胞提出了反對(duì)意見,，他說(shuō)你看和尚,，他們都沒頭發(fā)，難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當(dāng)時(shí)也是這樣想的,，和尚每天只需要念念經(jīng)，敲敲木魚,，他們哪有什么業(yè)績(jī)可言?可是xx老師笑了笑說(shuō)：“你說(shuō)對(duì)了,，和尚正是這個(gè)世界上業(yè)務(wù)水平最好的，你看他們每天只需要念念經(jīng),，敲敲木魚,，就有大批的人給他們送來(lái)金錢，甚至還跪著求他們收下,?！焙逄么笮Γ墒谴笮^(guò),，我卻陷入了沉思,，這說(shuō)明了說(shuō)明問題呢,，恰恰說(shuō)明了xx老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類：一個(gè)一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,，正是因?yàn)樗麄兊摹盁o(wú)形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦,，讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn),。這種產(chǎn)品甚至不是實(shí)際存在的,，也不需要和尚去上門宣傳，只是因?yàn)樗穷櫩拖矚g并且渴望的,，所以能夠成功,，所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員,。

銷售是一門很深的學(xué)問,，通過(guò)這次學(xué)習(xí),，我獲益匪淺。但是我也知道,，僅僅靠這次學(xué)習(xí)是絕對(duì)不夠的,，我要在以后的工作中，運(yùn)用這些知識(shí)彌補(bǔ)我的不足,，并積極地汲取更多的經(jīng)驗(yàn),，匯報(bào)公司。

同時(shí),，借這次心得體會(huì),，感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培，祝工作順利,，萬(wàn)事如意!

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié) 汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告篇十

前幾天我參加了公司為我們安排的銷售技巧的培訓(xùn),，通過(guò)這三天的學(xué)習(xí)，我可以說(shuō)是受益匪淺,，讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車銷售員不是一件容易的事,，不單單是只靠一張嘴就可以賣好車的。

人們都說(shuō)銷售只要嘴皮子利索,，能把客戶說(shuō)到心動(dòng),，這是一種很片面的看法，也可以說(shuō)是一種誤區(qū),，其實(shí)要成為一名專業(yè)的汽車銷售人員,，除了能說(shuō)會(huì)道以外，還必須擁有正確的態(tài)度,，豐富嫻熟的銷售經(jīng)驗(yàn),，對(duì)市場(chǎng)的洞察能力，以及把握客戶心理和需求的意識(shí),，這樣才能走向成功,。

在汽車銷售界，銷售人員至少必須具備兩個(gè)條件,，一個(gè)是業(yè)務(wù)能力,，另外一個(gè)就是是個(gè)人素質(zhì)。關(guān)于業(yè)務(wù)能力,，銷售人員必須要有以客戶為中心的營(yíng)銷理念,，然后以適當(dāng)?shù)姆椒ê图记蓙?lái)滿足客戶的需要；關(guān)于個(gè)人素質(zhì),，說(shuō)的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質(zhì),。

一是銷售準(zhǔn)備，良好的開端等于成功的一半,；

二是接近客戶,，好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭,；

三是進(jìn)入銷售主題，掌握好的時(shí)機(jī),，用能夠引起客戶注意以及興趣的開場(chǎng)白進(jìn)入銷售主題,，抓住進(jìn)入銷售主題的時(shí)機(jī)；

四是調(diào)查以及詢問,，調(diào)查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現(xiàn)況,，好的詢問能夠引導(dǎo)您和客戶朝正確的方向進(jìn)行銷售的工作；

五是產(chǎn)品說(shuō)明,，把汽車產(chǎn)品特性,、優(yōu)點(diǎn)、特殊利益,；然后將汽車的特性轉(zhuǎn)換客戶利益的技巧,；

六是展示的技巧，充分運(yùn)用展示技巧的訣竅,，能夠縮短銷售的過(guò)程,，達(dá)成銷售的目標(biāo)；

七是締結(jié),，與客戶簽約締結(jié),，是銷售過(guò)程中最重要的了，除了最后的締結(jié)外,，您也必須專精于銷售時(shí)每一個(gè)銷售過(guò)程的締結(jié),。每一個(gè)銷售過(guò)程的締結(jié)都是引導(dǎo)向最終的締結(jié)。

汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié) 汽車培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告篇十一

在高溫酷暑的陪伴下渡過(guò)四十多天的中職專業(yè)教師培訓(xùn),?；仡欉@段歷程,我的體會(huì)如下：

面對(duì)四年前的畢業(yè)母校,面對(duì)熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月,。而再次來(lái)到這學(xué)習(xí),，同一樣的校園、同一樣的老師,、同一樣的教室,，而不同的是心態(tài)。上一次是懷著對(duì)大學(xué)美好生活享望,，這次確是背負(fù)學(xué)校使命,，完成學(xué)校交給我的一個(gè)政治任務(wù)。這次培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)來(lái)之不易的,得到的收獲也沉甸甸的：首先,，在學(xué)校我是一個(gè)剛從浙江剛回來(lái)幾個(gè)月的新人,學(xué)校能夠把這次機(jī)會(huì)給我說(shuō)明學(xué)校對(duì)我的重視,，而對(duì)于我來(lái)說(shuō)背負(fù)的是歷史的使命和責(zé)任,。再次,，在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識(shí)血液,。而這注血液正時(shí)我所需要的，它可促進(jìn)血液循環(huán)煥化出新的活力,。其次,，在這里我見到了當(dāng)年一起在深圳打拼的同學(xué);一起浙江共事朋友;一起渡過(guò)兩年多的班主任、老師,。最后,，我認(rèn)識(shí)了湖南省的同行們;認(rèn)識(shí)到湖南中職教育的現(xiàn)狀;認(rèn)識(shí)到湖南省汽車方面人才培訓(xùn)的現(xiàn)狀。

這次培訓(xùn)主題是職業(yè)教學(xué)改革,，培訓(xùn)內(nèi)容分為:專業(yè)教學(xué)能力,、專業(yè)核心能力、頂崗實(shí)習(xí)和專業(yè)方向選修四大模塊,。

首先,、是專業(yè)教學(xué)能力模塊。通過(guò)對(duì)汽車售后服務(wù)企業(yè)的實(shí)地調(diào)研根據(jù)調(diào)研我們對(duì)湖南目前的汽車發(fā)展?fàn)顩r;目前汽車售后服務(wù)企業(yè)的狀況;

目前從事汽車售后服務(wù)人員的狀況進(jìn)行了細(xì)致分析研究,。得出汽車售后服務(wù)人員的基本素質(zhì),、專業(yè)能力、社會(huì)能力的要求,，為我們中職教人才的培訓(xùn)定位提供依據(jù),。通過(guò)調(diào)研究，我們知道中職學(xué)生在汽車售后服務(wù)人員占的比例,，他們工作的狀況,，企業(yè)對(duì)他有什么樣的需求這些都是直接關(guān)系到我們的教學(xué)。在企業(yè)中職學(xué)生主要的是從事機(jī)電維修的操作,，在這個(gè)崗位它要求維修人員有熟練動(dòng)手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細(xì)心務(wù)實(shí),。

其次、專業(yè)核心能力,。主要是培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與調(diào)整,、底盤拆裝與調(diào)整、電器的拆裝與調(diào)整和汽車整車維護(hù)的技能知識(shí),。從事汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)兩年多了,，在這兩年中在做好教學(xué)工作的同時(shí)一直在深化自己的專業(yè)知識(shí)，也很想有機(jī)會(huì)再次走進(jìn)校園再學(xué)習(xí),，這次給了我很好的機(jī)會(huì),。雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了，但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中,。通過(guò)這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范,，更專業(yè)化具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的汽車技能知識(shí)。

再次,、頂崗實(shí)習(xí),。這次下到汽車服務(wù)企業(yè)-4s店,。主要是熟悉機(jī)電維修崗位的工作環(huán)境;了解汽車維修服務(wù)流程;學(xué)習(xí)4s店的“5s”管理和安全操作知識(shí)和掌據(jù)汽車整車維護(hù)技能操作方法。對(duì)于我來(lái)說(shuō)4s店并不陌生,，它的管理,、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣,，同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程,，不同還是心態(tài)，我要站在老師這個(gè)角色來(lái)看待過(guò)去的工作,，去總結(jié),、分析、研究它,，因?yàn)槲覀円嘤?xùn)能夠在這個(gè)崗位所需要的人才,。

最后、專業(yè)方向選修模塊,。這個(gè)模塊是培訓(xùn)汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力,，主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷,。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，電子技術(shù)的在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，而電子技術(shù)給汽車帶來(lái)是智能化,，自動(dòng)化,。使汽車的操作性能，行駛性能,、制動(dòng)性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化,。而汽車維修時(shí)電控系統(tǒng)是維修的重點(diǎn)，所以汽車電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一,。在這個(gè)模塊學(xué)習(xí)中,，我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯栴}和我想知道的問題來(lái)學(xué)習(xí)，盡可能的完善知識(shí)點(diǎn),，為更好教學(xué)充電,。

對(duì)學(xué)校來(lái)說(shuō)由其是民辦學(xué)校,，教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本，而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識(shí)上面反映出現(xiàn)的,。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程，按照教學(xué)定位來(lái)開設(shè)課程,，不能胡子眉毛一起抓,。因?yàn)橥ㄟ^(guò)們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)中職學(xué)生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機(jī)電維修,，這個(gè)崗位人數(shù)占就業(yè)人數(shù)的60%以上,。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級(jí)別的崗位,，要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機(jī)構(gòu)深造學(xué)習(xí),。而汽車服務(wù)企業(yè)對(duì)中職的要求是：

1)、認(rèn)識(shí)汽車基本結(jié)構(gòu);

2),、熟練汽車拆裝能力，

3),、吃苦耐勞精神;

4),、穩(wěn)重踏實(shí)的做事方法,。

3,、加強(qiáng)與汽車維修服務(wù)性企業(yè)合作,，提高學(xué)生的對(duì)口就業(yè)率!

如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本,，那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線,。

就像一個(gè)產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場(chǎng)，也要有人群去消費(fèi),。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè)，學(xué)生來(lái)中職學(xué)校讀書的目的就是兩點(diǎn)：

1),、學(xué)習(xí)的專業(yè)技術(shù);

2)、分配到好工作單位,。