在當(dāng)下社會,，接觸并使用報告的人越來越多,，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應(yīng)該怎么制定呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧。

保險業(yè)務(wù)員個人年終總結(jié) 車險業(yè)務(wù)員年終總結(jié)報告篇一

作為工程質(zhì)量管理人員,，我首先接受了質(zhì)量管理培訓(xùn),。通過培訓(xùn)，我了解到工程質(zhì)量管理要點,、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專業(yè)知識,。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計質(zhì)量,、施工質(zhì)量以及驗收質(zhì)量形成的一個系統(tǒng)過程,，是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行施工,，通過我方驗收后形成質(zhì)量,。因此，在質(zhì)量控制上,，就我個人一年多來的工作經(jīng)歷,，工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)堅持以下幾個方面，以便能實現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標(biāo),。

1,、設(shè)計質(zhì)量，首先,，要從源頭抓起,，重視設(shè)計質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計管理部門是設(shè)計質(zhì)量控制的主管部門,，他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ?，但因為他們的工作量比較大,，不可能審查得很細(xì),，因此作為施工管理部門，在開工前仍然要花費相當(dāng)多的時間仔細(xì)審核設(shè)計文件，至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉,。如果上游設(shè)計文件質(zhì)量很好，在建筑,、結(jié)構(gòu),、配合其他專業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯，在施工過程中就會減少很多變更,。

2,、施工質(zhì)量，施工質(zhì)量是現(xiàn)場質(zhì)量控制的中心,，如何保證施工質(zhì)量管理,，是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員,、機械設(shè)備,、施工方案、材料以及環(huán)境,。因此,，進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。

由于現(xiàn)場的施工員不是專業(yè)的質(zhì)檢人員,，在初期對工程建設(shè)的認(rèn)識和質(zhì)量意識方面,，存在一些不足的情況，我們在周會上都會要求施工員參加,，直接或間接的指明質(zhì)量問題的重要性,，對其灌輸工程質(zhì)量意識，使其對工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識,。此外,，在每周的周會上，對于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問題如砼缺陷,、埋件定位偏移等,，與分包商一起進(jìn)行分析，明確指出不足的地方,，并限期糾正,，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質(zhì)量意識和核電意識,。

此外,，還要堅持預(yù)防為主的方針，加強施工質(zhì)量的事前,、事中控制,，把對施工完成后質(zhì)量的檢查，轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^程、工序質(zhì)量的檢查,，并重視施工質(zhì)量的事后控制,，把相關(guān)的經(jīng)驗反饋到下一步的工作中，不斷提高質(zhì)量水平,。在事前控制方面,，對施工的重要部位，均制定切實可行的,、詳細(xì)的施工方案，尤其對施工中的難點及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,，要明確具體的處理方法,；在人力、機械設(shè)備,、施工方案的安排上,，需提出明確要求，以利于分包商施工前的準(zhǔn)備,。分包商在施工方案制定后,，及時向具體實施人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確要求及責(zé)任,，并要對施工的準(zhǔn)備過程進(jìn)行檢查,。

在事中控制方面，通過設(shè)置見證點,，對現(xiàn)場的主要施工工序進(jìn)行質(zhì)量控制,。同時，經(jīng)常巡視現(xiàn)場,，察看現(xiàn)場的施工情況,，對不符合施工技術(shù)要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中,，堅持旁站,，注意觀察砼澆筑時間、砼供應(yīng),、天氣變化,、鋼筋保護(hù)層踩踏等問題，切實做到貫穿施工全過程的檢查,。

要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高,，事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過程中,，分包商往往對這方面的重視程度不夠,。事后控制要求一方面對施工后的質(zhì)量要及時檢查；更重要的是,，要及時對施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進(jìn)行總結(jié),，及進(jìn)反饋到有關(guān)部門,，對后續(xù)相關(guān)施工進(jìn)行改進(jìn)，從而有利于工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高,。

3,、驗收質(zhì)量，在施工前,，對施工過程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見證點,，當(dāng)施工達(dá)到這些步驟時承包商預(yù)先通知施工員。對于見證點,，首先通過施工班組自檢,，在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計劃上簽字放行之前,，不能進(jìn)行后續(xù)的工作,。只要這四級質(zhì)檢都能切實履行好自身的職責(zé)，工程質(zhì)量就可以保證,。但因為隊及班組一級的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長擔(dān)任,，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執(zhí)行者,，也是其施工結(jié)果的驗證者,，缺乏質(zhì)量驗證所需的獨立性。因此,，質(zhì)量驗收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師,。

在驗收過程中，要堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件,、合同中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是檢驗施工質(zhì)量的尺度,，數(shù)據(jù)庫是基礎(chǔ),，施工質(zhì)量是否符事要求，必須通過嚴(yán)格檢查,，以數(shù)據(jù)為依據(jù),。在施工檢查時，經(jīng)常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由,，要求放松標(biāo)準(zhǔn)的要求,，在這種情況下，每個質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),。對于設(shè)計的確存在問題現(xiàn)場無法實施的，則必須通過正常的進(jìn)行變更或澄清，然后實施,。

保險業(yè)務(wù)員個人年終總結(jié) 車險業(yè)務(wù)員年終總結(jié)報告篇二

自從20xx年5月進(jìn)入公司,，學(xué)會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西,。這對于我來說是一個成長的過程,，同時也是一個收獲的過程。

剛進(jìn)入公司,，感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣,，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎,，學(xué)著在陌生的.環(huán)境里去適應(yīng)生活,，適應(yīng)工作，希望自己能以最快的速度融入這個集體,。

由于剛接觸新的工作，對工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解,，所見每天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情,。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的,，也挺折磨人的,。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的,，自己對這個工作還不了解,，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作,，希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績,。

開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西,。還要幫著跑單師傅去送一些資料,，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的時機，同時也是去接觸同行,，了解同行工作模式的好機會,。自己都會小心的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自己做的一些,。

接下來之后,，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口,，以及船公司的相關(guān)信息,，還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后,，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用,。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。

在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了,。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式,，我們會在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶，并能繼續(xù)合作,。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁,，按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的,，很枯燥,，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕,，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了,。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自己進(jìn)步的過程,。隨著電話聯(lián)系的多了,，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后,，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶,，分析客戶，了解客戶的需求,，并及時的跟進(jìn)問過價格的客戶,，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情,。希望能通過自己的努力來實現(xiàn)愿望,。

工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候,，自己也會對工作進(jìn)行思考反思,，這樣自己有了新的理解，新的想法,，新的態(tài)度,。每個人根據(jù)不同的客戶，根據(jù)自己的狀態(tài),，都有不一樣的收獲,。最重要的就是無論做什么事情，都是要通過自己的努力去實現(xiàn)價值,，去完成目標(biāo)的,。

保險業(yè)務(wù)員個人年終總結(jié) 車險業(yè)務(wù)員年終總結(jié)報告篇三

在外貿(mào)公司工作,，聽起來是一份很好的工作，我剛開始的也是這么認(rèn)為的,，可是在自己走上工作崗位后才感覺不是那么回事,，因為外貿(mào)公司面臨著很多的困難，我也是在工作后感覺到了公司生存的壓力,。雖然我工作的時間并不是太長,，但是我知道了其中有很多的問題需要我們來解決，其中的苦楚也只有自己清楚了,。

工作幾周后,，針對公司老板提出的報價就是見光死，不能報價,；我們有進(jìn)出口權(quán),，什么都可以賣等問題，我們作出如下工作總結(jié),。以下是總結(jié)出利用互聯(lián)網(wǎng)開拓業(yè)務(wù)幾個關(guān)鍵問題：因互聯(lián)網(wǎng)是在虛擬的空間上交談與結(jié)識,，關(guān)鍵問題是做到與客戶互信互利，才會有生意做,。必須留意以下幾個方面：

a.公司的主營產(chǎn)品,，如果公司以小規(guī)模發(fā)展速度，公司的人力,、物力,、財力實務(wù)不雄厚情況下,，公司必須經(jīng)營銷售專一產(chǎn)品,，方會盡快見到效果。面向更多的產(chǎn)品經(jīng)營,，戰(zhàn)線拉得太長,，從前線業(yè)務(wù)到工廠搜索與售后跟進(jìn)需一個完整體系與多位專業(yè)人士及專業(yè)知識來操控。

買家總會貨比三家,，買家遠(yuǎn)是專業(yè)的,。作為貿(mào)易公司最主要的優(yōu)勢是提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如這點做不到,，是無法贏得客戶信賴的,。

報價并不是一個很簡單的活動，它是企業(yè)與新客戶溝通的切入口,。要懂得本行業(yè)出口量和前景,。本行業(yè)內(nèi)各個企業(yè)報價的平均水平和報價趨勢。及本公司的產(chǎn)品質(zhì)量和在國內(nèi)同類產(chǎn)品屬于哪個水平面(高中低),，自己的產(chǎn)品報價與市場行情差價,，及如何以達(dá)到報價的正確性,，讓客戶查到公司知道公司的主要經(jīng)營產(chǎn)品及及產(chǎn)品優(yōu)勢與核心競爭力。

b.報價表

公司以一定的數(shù)量為基礎(chǔ),，提供一份產(chǎn)品價格表,。此報價表上的數(shù)據(jù)是企業(yè)發(fā)展策略的一部分。因為它決定了公司業(yè)務(wù)開拓的切入口,。價格的定位也就將客戶進(jìn)行了定位,。不同的價格就會培養(yǎng)不同素質(zhì)的客戶群，也就決定了公司的發(fā)展方向,，產(chǎn)品/服務(wù)策略,，發(fā)展速度和未來。所以小小的一份報價表,，看似簡單,，實則要經(jīng)過仔細(xì)和認(rèn)真的推敲。

報價應(yīng)報得恰如其分,，不能過低,，也不能過高；好東西不能賤賣,，普通的產(chǎn)品不要報高,。因為客戶往往會從你的報價來判斷你的誠實性，并同時判斷你對產(chǎn)品的熟悉程度,；如果一個非常簡單普通的產(chǎn)品你報一個遠(yuǎn)離市場的價位,，甚至幾天都報不出來，這說明你的誠實性不夠,，你根本不懂這一行,，自然而然客人不會對你再理會。

摸清客戶動機及誠意再報價,，以免成為報價工具，浪費時間,。外貿(mào)競爭異常急烈,，以目前中國市場所見是供大于求,，要想異軍突起,，特別注意服務(wù)和經(jīng)常學(xué)習(xí),，避免出錯。

這是網(wǎng)絡(luò)開展客戶最首要的因素,，即你的公司實力如何,，產(chǎn)品況爭力怎樣，公司服務(wù)怎樣?信心和信譽是雙向的,。解決方法：第三方認(rèn)證(如付費會員),；網(wǎng)站及產(chǎn)品的豐富程度；業(yè)務(wù)員準(zhǔn)確快捷的服務(wù),。(良好的與客溝通技巧)

客戶最想了解的是什么：

1)你是不是做這個產(chǎn)品多時了,。

2)你對產(chǎn)品了解多少。

3)你這個人的人品如何,。

4)當(dāng)然價格是否有競爭力是不可少的必要條件,。

要做到以上4點你就必須做大量的資料搜索，收集,，比較工作,，在這個過程中要抓緊學(xué)習(xí)這類產(chǎn)品的專業(yè)知識。否則客戶會對你不放心,。只有你能把該類產(chǎn)品講的很清楚,，技術(shù)關(guān)鍵在那里，質(zhì)量如何控制,，價格的定位為什么是這樣,，原材料又是如何如何....?？蛻舨艜δ惴判暮托湃?。取得客戶的信任--很重要啊!

客戶關(guān)注的幾個問題如溝通不好，決無下文,。如產(chǎn)品的規(guī)格,、技術(shù)參數(shù),、所達(dá)標(biāo)準(zhǔn),，價位，打算訂購的數(shù)量,，做什么品牌,，該品牌在當(dāng)?shù)厥欠裼杏绊懥Γ湍男┢髽I(yè)有過生意往來,，及做外貿(mào)時間長久等,。

你的商貿(mào)語言及技巧如何(是否會產(chǎn)生誤解或含糊不清，業(yè)務(wù)人員的素質(zhì)如何)?

保險業(yè)務(wù)員個人年終總結(jié) 車險業(yè)務(wù)員年終總結(jié)報告篇四

每一個才踏進(jìn)輪胎行業(yè)門檻的新業(yè)務(wù)員,，哪一個不是對產(chǎn)品知識一無所知,？一句話來形容：一張沒有溝通技巧的白紙,。如果你運氣好，碰到一個銷售管理機制比較完善的公司,，你的成長更快一些,；如果沒有,，也不要太泄氣,，只要你肯干，肯學(xué),，你一定就機會改變自己的命運,。

立足行業(yè)，志存高遠(yuǎn),，會當(dāng)凌絕頂,。這是勉勵我自己，也是送給做所有輪胎經(jīng)人的話,。然后我就談?wù)勛约鹤鳛橐粋€輪胎業(yè)務(wù)員的經(jīng)驗：

1,、市場調(diào)查之后要以書面報告，每個人管的賬目要清晰不要依賴總財務(wù),。

2,、追蹤商品走向，不能讓其堆積在客戶倉庫,，要找尋方法,，幫客戶解決。

3,、建檔客戶資料,，越詳細(xì)越好，包括客戶的身份證號,、信譽度以及對其家庭情況的了解,。

4、善于分析我們在客戶或者對手,，在業(yè)內(nèi)的占有率和競爭率中的比重,，及時掌握新趨勢和渠道,，搶先機下手。

5,、拜訪客戶,，觀察他們的店面變化和了解變化的原因，多聽客戶的意見和看法,。對于忠誠度高的客戶要多支持,、多鼓勵。

6,、推銷方式要靈活,。推銷員要學(xué)會提要求，循序漸進(jìn),，一點一點退,，不要一下子把折扣給光，比如客戶答應(yīng)增加購買量才同意降價,。

7,、整理問題勤提問。對區(qū)域或市場設(shè)立目標(biāo)計劃,，對市場構(gòu)造進(jìn)行分析，給公司提要求,、遞提案,，各抒己見,，發(fā)表自己的想法和可行性，促使公司盡快設(shè)定方案,，進(jìn)行改進(jìn)。

8,、搜集市場信息，知己知彼,。與對手進(jìn)行比較（無論從產(chǎn)品還是售后服務(wù)，整條流水線各個環(huán)節(jié)都不能輕視）,，查看對手的商業(yè)目的，了解周邊的市場有多少同行的目標(biāo)客戶，多聽客戶講別家內(nèi)幕（但要辨清他的目的）,。

9,、加強談判能力，對于自家產(chǎn)品的介紹,，要以講解的形式讓客戶熟知,，不能以書面的形式丟給客戶,，先小人后君子,，檢查庫存，技巧催款,，在傾聽客戶講別家內(nèi)幕時推自家取代他家產(chǎn)品,，

10,、善于學(xué)習(xí)，在專家的經(jīng)驗中提升自己,。

也許,，許多人會和我一樣,，起初覺得賣輪胎的學(xué)不學(xué)習(xí)又怎樣，可是,，當(dāng)我真正進(jìn)入到這個環(huán)境,，去傾聽某位專家的闡述時,，我不得不佩服和贊賞這個行業(yè)的領(lǐng)頭者的詳盡和睿智，因為我深刻體味到,，何謂學(xué)問,，何謂古人所云的行行出狀元，更加感悟到學(xué)問的淵深,，理念的精卓,，以及成功的可貴。