報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況,、做法、經(jīng)驗以及問題的報告,，優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？以下是我為大家搜集的報告范文,，僅供參考，一起來看看吧
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇一
1.1第一天參觀國電風電設(shè)備研發(fā)制造南方基地,。占地面積450畝,，綜合研發(fā)樓10000平方米，總投資10.7億,。這是個以鋼筋為主體,，墻都是由防腐防火材料構(gòu)成的建筑,。
1.2第二天參觀的是連云港市新建的體育館工程。占地約16128平方米,，工程造價2536萬元,，xx年xx月xx日動工，計劃竣工時間xxxx年xx月xx日,。其結(jié)構(gòu)為三層框架,，鋼結(jié)構(gòu)層蓋27.5米。整個體育館由鋼筋混凝土構(gòu)成,，整體材料是輕質(zhì)保溫材料，采用淺澆,，由支撐住承受主體的所有質(zhì)量,。
1.3第三天是學(xué)校新建的學(xué)生公寓。公寓每棟樓六層,，第一層是車庫,，高度為2.8米，其余每層3米,。樓舍東西跨度為44.6米,，南北跨度為18.1米，總高度為20.7米,?？傇靸r1800萬元，工期238天,。
1.4第四天我們自由參觀隴海商業(yè)街區(qū),。全長1170米，占地面積為18千畝,，總建筑面積13.1萬平方米,，總投資4.5億元，是在xxxx年底利用廢棄的老隴海路基建設(shè)成的,。內(nèi)設(shè)休閑娛樂設(shè)施,，地理位置好，周邊有很多大型商場,，客流量很大,，所以步行街很火。
2實習(xí)概況與總結(jié)
首先,，通過四天的實習(xí),，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識,。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,，通過旁站,，使我近距離的觀察了整個房屋的建造，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,，在這四天的實習(xí)中,，我們每個土木人都學(xué)到了很多的知識，以下是我通過四天實習(xí)所學(xué)到的知識,，它們分別為：基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎,。
2.1基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋
2.1.1按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋,。根據(jù)底板受力情況,，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋,，再鋪長向鋼筋,。
2.1.2擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度,，按每1m左右距離可縮小,，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
2.1.3底板如有基礎(chǔ)梁,，可分段綁扎成型,，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型,。
2.1.4底板鋼筋如有綁扎接頭時,，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢,。如采用焊接接頭,，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定,。
2.1.5根據(jù)彈好的墻,、柱位置線，將墻,、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求，甩出長度不宜過長,，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,，不歪斜、傾倒,、變位,。
2.2墻筋綁扎
2.2.1在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋,，如有位移時,，按洽商規(guī)定認真處理,。墻模板宜采用“跳間支模”,，以利于鋼筋施工,。
2.2.2先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志,，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,，豎筋在里,，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計要求,。
2.2.3所有鋼筋交叉點應(yīng)逐點綁扎,，其搭接長度及位置要符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求。
2.2.4為保證門窗洞口標高位置正確,，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設(shè)計要求綁扎過梁鋼筋,，錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計要求,。
2.2.5各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度，均應(yīng)按設(shè)計要求進行綁扎,。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部,、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應(yīng)注意,。
2.2.6配合其他工種安裝預(yù)埋管件,、預(yù)留洞口等，其位置,，標高均應(yīng)符合設(shè)計要求,。
2.3構(gòu)造柱鋼筋的綁扎
2.3.1向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。
2.3.2畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上,，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線,。
2.3.3套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數(shù)量,，先箍筋套在下層伸的搭接筋上,，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內(nèi),，綁扣不少于3個,，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,，角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,，中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角,。
2.3.4柱箍筋綁扎
a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動,，由上往下綁扎,，宜采用纏扣綁扎。
b.箍筋與主筋要垂直,，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎,，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c.箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置,，并綁扎牢固,。
2.4梁鋼筋
2.4.1在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋,。
2.4.2先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的`架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求,，綁架立筋,，再綁主筋，主次梁同時配合進行,。
2.4.3框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求.
2.4.4箍筋在疊合處的彎鉤,，在梁中應(yīng)交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°,，平直部分長度為10d,，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d,。
2.4.5梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處,。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計要求。
2.4.6梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,，宜采用焊接接頭,，小于22㎜時，可采用綁扎接頭,，搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定,。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍,。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處,，受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢,。
2.5板鋼筋綁扎
2.5.1清理模板上面的雜物,，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2.5.2按劃好的間距,，先擺放受力主筋,、后放分布筋。預(yù)埋件,、電線管,、預(yù)留孔等及時配合安裝。雙向受力板,，短方向鋼筋在下,，長方向鋼筋在上。
2.5.3在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,，再擺放板鋼筋。
2.5.4在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,，間距1.5m,。墊塊的厚度等于保護層厚度，應(yīng)滿足設(shè)計要求,，如設(shè)計無要求時,，板的保護層厚度應(yīng)為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同,。
3實習(xí)體會
通過此次的實習(xí),，我有所感觸，主要從幾個方面講：第一次,，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有很多很多的專業(yè)知識,。我還是個連土木工程門都沒進的無知學(xué)生,，要學(xué)的很多，要做的很多,，今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,，我們從書本上學(xué)到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合,。以后，我們要多加努力,，大學(xué)不是高中,，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運用到實際中去,，并有所創(chuàng)新,，才能算是真正學(xué)會了，才是真正的本事,。要想學(xué)好,，先要“三勤”：在許多工地,，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,，勤看,、勤問、勤思,。對各工地,、工程，要多留心看,，施工技術(shù),、施工方法、施工管理等要多留心看,，另外,，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術(shù)人員,，問工人師傅,，總之，要在最短的時間內(nèi),，把問題解決好,，搞清楚;對于任何問題、任何方法等,，都要經(jīng)過自己的認真思考,，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法,，思考是進步的捷徑,。學(xué)真本事，有自己的一技之長,。不要死鉆課本,，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際,，要把本事真正學(xué)到手,，學(xué)過的就要能用的上，能在將來的崗位上,，施展自己的本領(lǐng),。要有自己的特長，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地,。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為,。
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇二
1、工程簡介：
1.1工程概況：
工程名稱：xx市靖南路與塔山路交叉口地塊項目(保集藍郡)一期
工程地點：xx市象山丹城靖南路與塔山路交叉口
建設(shè)單位：xx甬泉置業(yè)有限公司
設(shè)計單位：xx華展工程研究設(shè)計院有限公司
監(jiān)理單位：xx市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司
施工單位：xx申標建筑工程有限公司
1.2工程規(guī)模：總用地面積106005.2m2，一期工程總建筑面積145850m2;地下建筑面積為54426.8m2.;工程性質(zhì)為中高層住宅小區(qū),、(地下車庫,、開關(guān)站、門衛(wèi),、變配電用房)組成;1#樓～17#樓(17幢單體工程)住宅,，結(jié)構(gòu)層數(shù)為地下一層、地上為10層～11層;單體住宅建筑物高度為34m,，地下車庫為人防區(qū),、停車位、設(shè)備用房組成,。
工程范圍：土建,、水電、暖通,、消防,、人防、景觀工程,。
二期工程為18幢單體住宅及地下庫庫組成,、2幢商業(yè)用房3層建筑物。
建筑耐火等級為：二級,，合理使用年限：50年;人防地下室等級為6級,、二等設(shè)防;抗震設(shè)防烈度：6度。
一期工程總投資：16800萬元,。
結(jié)構(gòu)類型：地下為框架剪力墻結(jié)構(gòu),，上部結(jié)構(gòu)為異形柱框架--剪力墻結(jié)構(gòu)。
2,、工程工期
整個小區(qū)工程分為二期,，現(xiàn)在正在開發(fā)第一期工程，一期工程總工期為720天,，開竣日期：20xx年6月20日～20xx年5月20日。
我實習(xí)期間,，建筑公司的實習(xí)工地已經(jīng)完成一期地下部分基礎(chǔ)工程,，正在進行上部結(jié)構(gòu)工程施工，其中一期,、二期地庫交界處正在做底板基礎(chǔ),，其余已經(jīng)開始地上結(jié)構(gòu)鋼筋砼工程施工。
3,、實習(xí)內(nèi)容
按照《生產(chǎn)實習(xí)大綱》的要求,，并結(jié)合工程實際情況，我主要做了以下工作：
3.1現(xiàn)場看圖紙實踐：
設(shè)計施工圖紙是土建施工的根本依據(jù)，看懂圖紙是做一名合格的施工技術(shù)人員的首要條件,。
我在學(xué)校雖然學(xué)過識圖,、繪圖，但是在工地上,，我依然發(fā)現(xiàn)工地圖紙上有許多東西是看不懂的,。
3.1.1加腋處理：在工程實際中，梁柱相交處一般采取加腋處理,。
加腋是指在整體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角處同時加大兩個相交截面的面積,，一般做成三角形，與相交的結(jié)構(gòu)同時澆筑即可,，當梁柱中心不重合,，且偏心距e>la/4
時，在框架梁上水平加腋(有洞口處除外),，梁端采用水平加腋時,，腋高度與梁截面高度相同，加腋線筋一般不知在梁縱筋內(nèi)側(cè),，梁設(shè)置腰筋時,，加腋部位相應(yīng)增設(shè)腰筋。
3.1.2鋼筋砼工程中圖紙構(gòu)件編號：
在看施工圖紙的過程中,，我發(fā)現(xiàn)許多構(gòu)件是由字母編號代替的,，建筑、結(jié)構(gòu),、給排水,、電氣工程構(gòu)件代號表示意思;如果不認識這些編號，那么識別建筑,、結(jié)構(gòu)平面圖就很困難,，這些編號要靠我在工作的實習(xí)階段多看圖紙，熟悉了這些編號,，我就會又快又好的識圖,。
3.1.3優(yōu)化圖紙
圖紙由設(shè)計院設(shè)計完成，難免會有一些不合理的地方,，這就需要施工方,、監(jiān)理方、建設(shè)方在施工前仔細審圖,，將發(fā)現(xiàn)的圖紙問題及時和設(shè)計院溝通,，最后將圖紙更該部分向乙方說明清楚，也就是通常所說的設(shè)計變更,。
3.2抄平放線
由于我進駐工地時,，各單棟樓的底板基礎(chǔ)均已施工完畢,。
二期地庫交界處一期底板基礎(chǔ)正開始施工，其它均進行一層以上主體施工,，所以現(xiàn)場放線工作主要是抄平放線的內(nèi)容：主要包括各樓層的控制軸線,、分軸線、水平線,，放線是為了縱向傳遞軸線位置,，水平控制高程，使所有的施工有尺寸和位置依據(jù),，例如鋼筋工綁扎鋼筋,、木工支模、瓦工砌墻均要以控制線為依據(jù),。
具體操作包括：
(1)在現(xiàn)澆板上用經(jīng)緯儀通過放線孔定出控制軸線,，再根據(jù)控制軸線定出分軸線，再用墨線彈出墻梁等的外側(cè)線,，這個線就是木工支模要依據(jù)的線,，也是鋼筋工綁下層梁板鋼筋的依據(jù)。
(2)在綁好鋼筋的梁板上用水準儀抄50線,。
這個50線就是從樓板標高再加50的地方打一條水平線,，一般是畫在各個竹子的同一根鋼筋上。
在混凝土澆筑時,，以此來控制樓層標高和混凝土厚度,，但此高度一般有0—5mm的誤差不等。
(3)彈線填充墻的軸線240線,。
二次結(jié)構(gòu)磚墻軸線是指樓層墻體軸線,、開間凈寬尺寸，
(4)其它包括砼結(jié)構(gòu)實體自檢儀器：測距儀,、測樓板厚度儀具,、鋼筋保護層厚度儀器等;放線的主要工作主要是將整個工程的尺寸是否能按照設(shè)計圖紙尺寸施工的關(guān)鍵就是看放線是否正確精準。
若在放線過程中出現(xiàn)較大誤差,，可能將導(dǎo)致嚴重的質(zhì)量問題,，甚至將發(fā)生嚴重事故。
初到工地,，看著技術(shù)人員放線感覺很簡單,，可當自己親自操作時就感覺不是那么容易，隨著實習(xí)期間的多次練習(xí),，并經(jīng)由專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)，我對放線抄平逐漸熟悉起來,。
3.3鋼筋,、模板驗收在工地上做的最多的就是驗收鋼筋,、模板，首先是驗收鋼筋：
(1)矩形柱鋼筋的根數(shù),、直徑,、級別、位置,、箍筋艱巨,、加密區(qū)、搭接長度,、焊包(電渣壓力焊)等
(2)不規(guī)則形狀柱鋼筋除檢驗矩形柱鋼筋項目外,，還應(yīng)著重檢驗拉筋。
(3)板鋼筋網(wǎng)片鋼筋直徑,、級別,、間距、馬鐙個數(shù),、保護層厚度等
(4)剪力墻鋼筋根數(shù),、間距、箍筋間距,、直徑,、級別、保護層厚度等
(5)梁鋼筋的根數(shù),、位置,、直徑、級別,、箍筋間距及加密區(qū),、搭接長度、保護層厚度,、梁柱錨固長度等,。
(6)填充墻植筋埋入深度、直徑,、長度,、間距等
其次是驗收模板：
(1)利用控制線檢查柱模板位置、標高層高尺寸等;
(2)利用在柱模板上端吊線垂,，用卷尺量上下線距模板距離,，比較后確定垂度
(3)板、梁模板支撐系統(tǒng)是否牢固
(4)模板縫隙不宜過大,，防止漏漿,、炸模
(5)保護層、墊塊要足夠和均勻
(6)現(xiàn)澆樓梯模板安裝位置軸線尺寸,、軸線尺寸,、支撐牢固等
3.4各施工層的施工工藝
本工程是異形柱框架---剪力墻結(jié)構(gòu),，我觀看了如何搭設(shè)滿堂腳手架，如何支柱,、梁,、板及構(gòu)造柱的模板以及如何拆除模板，如何綁柱,、梁,、板及構(gòu)造柱的鋼筋，如何澆筑柱,、梁,、板以及構(gòu)造柱的混凝土，以及如何砌筑填充墻,，還有屋面防水,、地下室外墻防水、屋面保溫,、外墻面保溫,、室內(nèi)地暖、擋土墻,、樁基礎(chǔ)施工等許多施工工藝
3.5鋼筋加工
在工地上,，我觀察了彎曲機、切斷機,、,、彎箍機、調(diào)制截斷機等機械的操作施工技術(shù)規(guī)程,。
3.6混凝土的養(yǎng)護在工地上,，我多次觀察過混凝土的澆筑并養(yǎng)護。
澆水養(yǎng)護要符合下列規(guī)定：
1,、在澆筑完畢后的12小時之內(nèi)對混凝土澆水;
2,、混凝土澆水養(yǎng)護的時間不少于7d，地下室防水混凝土不少于14d;
3,、澆水數(shù)滿足保持混凝土處潤濕狀態(tài);
4,、養(yǎng)護用水與拌制用水相同，采用飲用水;
5,、在已澆筑的混凝土強度未達到足夠強度,，不得在其上踩踏、綁扎鋼筋或安裝模板及支架等作業(yè),。
4,、專題報告
4.1本工程綁扎鋼筋的主要施工工藝
4.1.1梁鋼筋綁扎
(1)在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋
(2)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,，并套好箍筋;放主次梁的架立鋼筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求,，綁架立筋，再綁主筋,，主次梁同時配合進行安裝綁扎施工。
(3)框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點,，梁上部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求
(4)箍筋在疊合處的彎鉤,，在梁中應(yīng)交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°,，平直部分長度為10d,，如做成封閉箍筋時，單面焊縫長度為5d
(5)梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50mm處,，梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計要求
(6)梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑大于或等于22mm時,，宜采用焊接接頭，小于22mm時,，可采用綁扎接頭,，搭接長度要符合規(guī)范的要求。
搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,，不得小于鋼筋直徑的10倍,。
接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處，受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),，搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢,。
現(xiàn)在工地上大部分利用套筒等其它連接方式。
4.1.2板鋼筋綁扎
(1)清理模板上的雜物,，用粉筆在模板上劃好主筋,，分布筋間距
(2)根據(jù)劃好的間距，先擺放受力主筋,，后擺放分布筋,。
預(yù)埋件,、電線管,、預(yù)留孔等及時配合安裝進行。
雙向受力板,，短鋼筋方向在下,，長鋼筋方向在上(3)在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,，應(yīng)先綁扎板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋
(4)如板為雙層鋼筋,，兩層筋之間需加鋼筋馬鐙,，以確保上部鋼筋位置，負彎矩鋼筋每個相交點均要綁扎
(5)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,，間距1.5m,。
墊塊厚度等于保護層厚度,，應(yīng)滿足設(shè)計要求，如設(shè)計無要求時,，板的保護層厚度為15mm,，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
4.1.3柱鋼筋綁扎
(1)套柱鋼筋按圖紙要求間距,，計算出每根柱箍筋數(shù)量,，先將箍筋套在下層伸
出的搭接筋上，然后立柱子鋼筋,，在搭接長度內(nèi)綁扣不少于3個,，綁扣要向柱中心，如過柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,，角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,，中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°
(2)搭接豎向受力鋼筋柱子主筋立起來之后，接頭的搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求,。
(3)柱豎向鋼筋采用機械或焊接連接時,，按規(guī)范要求同一截面接頭不超50﹪。
第一步接頭距樓板面大于500mm且大于h/6,，不應(yīng)在箍筋加密區(qū),。
(4)畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線
(5)柱箍筋綁扎
①按已畫好的箍筋位置線,，將已套好的箍筋往上移動,，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎
②箍筋與主筋要垂直,，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎③箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置,，并綁扎牢固
④有抗震要求的地區(qū)，柱箍筋端頭應(yīng)彎成135°,，平直部分長度不小于10d(d為箍筋直徑)
4.2實習(xí)過程中遇到的新工藝
實習(xí)中遇到了新的工藝蒸壓加氣混凝土砌塊,，在選用時考慮的主要技術(shù)指標：強度、干密度,、干燥收縮度,、抗凍性和導(dǎo)熱系數(shù)。
4.2.1砌塊選用要點
(1)主要用于建筑物的外填充墻和非承重的內(nèi)隔墻,，也可與其它材料組合成為具有保溫隔熱功能的復(fù)合墻體,，但不宜用于最外層。
(2)蒸壓加氣混凝土砌塊若無有效措施,，不得用于下列部位：建筑物標高±0.000以下;
(3)外墻轉(zhuǎn)角及內(nèi)外墻交接處應(yīng)咬砌,，并在沿墻高1m左右的灰縫內(nèi)配置鋼筋或網(wǎng)片，每片伸入墻內(nèi)1m，山墻沿墻高1m左右的灰縫內(nèi)另加通長鋼筋,。
(4)后砌的非承重墻,、填充墻或隔墻與外承重墻相交處，應(yīng)沿墻高900-1000mm處用鋼筋與外墻連接,，且每邊伸入墻內(nèi)的長度不得小于700mm;
(5)蒸壓加氣混凝土外墻墻面的突出部分,，如線腳、出檐,、窗臺等,，應(yīng)做泛水和滴水，避免流入墻中的水經(jīng)多次凍融循環(huán)后,，破壞外墻面砌塊。
(6)在砌塊墻底應(yīng)采用砼澆筑翻高高度不宜小于200mm,、墻頂,、門窗洞口處，設(shè)置鋼筋砼壓頂且錨入墻體每邊不少于200mm;
(7)不同干密度和強度等級的加氣混凝土砌塊不應(yīng)混砌,，也不得與其它磚和砌塊混砌,，加氣砌塊不宜淋雨;
(8)砌筑砂漿應(yīng)采用粘接性能良好的專用砂漿;加氣混凝土的抹面也應(yīng)采用專用的抹面材料或聚丙烯纖維抹面抗裂砂漿
5、實習(xí)體會：
通過這次生產(chǎn)實習(xí)生活,，我掌握了一些施工技術(shù)的具體操作環(huán)節(jié),，在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識進行鍛煉。
通過這二個月的實習(xí)我對工程的砼結(jié)構(gòu)分部施工過程施工工序有了很深的認識,，并且學(xué)會了抄平放線等一些技術(shù)員的基本工作,。
體會到應(yīng)做好每天的工作日記還是要勤記。
對于工程安全問題我還是要不斷地去學(xué)習(xí),。
因工程中安全問題也是不容忽視的技術(shù)工作,，期間上級的各個主管單位還對工程安全落實情況進行檢查，而檢查的重點主要是現(xiàn)場安全生產(chǎn)隱患問題,，讓我深記建筑工地應(yīng)“安全生產(chǎn)第一,、預(yù)防為主”的字眼。
這次實習(xí)不僅使我的專業(yè)知識水平有了提高,，同時還提高了我與建筑工人溝通的能力,，鍛煉了我吃苦耐勞的精神，并且我從建筑工人身上學(xué)到了很多優(yōu)良品質(zhì),。
他們勤勞,、敢于吃苦;我更應(yīng)把電大工程專業(yè)課知識學(xué)習(xí)好，并積極參加校安排的實習(xí)活動,。
通過二個月的工地實習(xí),，更加增強了我對專業(yè)的熱情，我要珍惜電大校園的學(xué)習(xí)時光，積極參加實踐活動,，不斷提高自己的專業(yè)水平,。
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇三
實習(xí)報告
一．前言
20xx年12月19日至12月30日，學(xué)院組織了土木工程部分班級的實習(xí)工作,。在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,，我們以測量員的身份，以廣西大學(xué)西校園靠大門西側(cè)的商學(xué)院附近為實習(xí)場所,，參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習(xí)工作,。實習(xí)是土木工程的學(xué)習(xí)流程中必不可缺的環(huán)節(jié)，它讓我們鞏固了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,，把理論投入到應(yīng)用中,，做到學(xué)習(xí)與實踐的統(tǒng)一的同時，也為大學(xué)畢業(yè)后的工作打下了良好基礎(chǔ),。經(jīng)過兩周的實習(xí),，我們順利地完成了實習(xí)任務(wù)。
二．實習(xí)內(nèi)容12月19日,，我們來到了土木試驗樓底集合,。在人員到齊后，領(lǐng)了本次實習(xí)工作中
的全部儀器,。之后來到了實習(xí)地點商學(xué)院附近的草坪,，在了解了第一個實習(xí)任務(wù)后，我們立馬行動起來,。
2.1控制測量2.1.1踩點選點
在開展正式測量工作之前,，我們跟著實習(xí)老師進行了踩點選點工作。通過參考往屆學(xué)長學(xué)姐們畫的地形圖樣圖,，我大致了解了測區(qū)范圍,，在心里留了個底。拿著鐵錘和木樁,，我們連同幾名組員一起,，首先把公共點b-1定了下來。在大致按照測區(qū)的外圍,，逆時針走了一圈后,，控制點就基本定下來了，但是由于沒有經(jīng)驗,，我們組的點位沒有選好,，導(dǎo)致給后面的測量工作增添了一定的麻煩。
控制網(wǎng)大致示意圖如下：
控制區(qū)面積約為62500m2其中有兩個已知控制點一個公共控制點地形圖規(guī)格為50x50cm
比例尺為1:500
2.1.2水準測量根據(jù)事先安排好的順序,，第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標,，所以我們組先開展了水準測量的工作。使用到的儀器：水準儀，水準尺,；測量方法：水準測量,；測站檢核方法：雙面尺法；路線：附和,；起點：a014,，終點：a015；ao14到a015的高差h=-843mm,；fh容=±29.4mm,，fh=-17mm，成果合格,；測量目的：測量出各控制點的高程,。因為之前做好了預(yù)習(xí)工作，所以在開始自由測量后,，我們迅速進入了工作狀態(tài),，開始回憶操作步驟，同時分配好組員的任務(wù),，依照實習(xí)要求，輪流負責立尺,，儀器設(shè)置,，讀數(shù)，記錄和計算,。
測量的大致步驟為：1.在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器,；2.由立尺的人員在后視點立尺，讀數(shù)的人員瞄準后讀數(shù),；3.記錄,，翻轉(zhuǎn)尺面，重復(fù)步驟2,；4.在前視點,，重復(fù)步驟2、3,；5,，計算，紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格,。測量第一個任務(wù)過程比較順利,，沒有出什么大差錯，唯一的問題就是因為兩點之間
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的遮擋物過多,，影響了讀數(shù)的速度,。在整理并驗算后，誤差在容許范圍之內(nèi)，水準測量的工作順利結(jié)束,。
2.1.3水平角測量
本組開展水平角測量工作的時候已經(jīng)是第三天早上,，時間較緊，因為第二天早上全站儀的誤差過大,，接著下午考試,，所以進度拖慢了一天（具體后述）。使用到的儀器：經(jīng)緯儀,，鐵釬,，花桿；測量方法：測回法,；路線：閉合（a014）,；σβ測=899°59′09″，σβ理=180（7-2）=900°,；f=-51″,，f容=±0°2′39″，
成果合格,；測量目的：測量閉合路線各內(nèi)角角值,。
進度的滯后，使得組員都處于比較緊張的狀態(tài)之中,，擔心角度測量再次出差錯并返工重測,。吸取了全站儀的教訓(xùn)，我在測量前做足了準備工作,，將測回發(fā)的步驟熟記于心：1.在測站上安置好儀器,，包括對中整平；2.盤左位置,，精確瞄準左方目標a,，配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置（置零）；3.松開水平制動,，順時針轉(zhuǎn)動儀器,，精確瞄準右方目標b，讀數(shù),；4.盤右位置,，瞄準右方目標b，讀數(shù),，松開水平制動,，逆時針旋轉(zhuǎn)儀器，瞄準左方目標a,，讀數(shù),；5.驗核計算β左-β右≤40″,，取β=（β左+β右）。
在該項任務(wù)上,，我們組出現(xiàn)了一點失誤,，具體為，在第一個角度測量的左方目標與最后一個角度測量的右方目標不同,，導(dǎo)致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度,，著實讓我們士氣低下，還好不久之后就發(fā)現(xiàn)了錯誤,，驗算后也在誤差范圍之內(nèi),，算是虛驚一場，也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理,。還有一個問題就是,，a014這個已知控制點太熱門，導(dǎo)致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用,，效率變得很低,。
2.2碎部測量
2.2.1控制點坐標測量
在第二天早上，輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標,，因為在第一次使用時,，事先復(fù)習(xí)不到位，所以效率比較低,，并且最后出現(xiàn)了誤差過大的錯誤而返工重測第二次,。
使用到的儀器：全站儀，量衣尺,，花桿,，鐵釬,，棱鏡,；測量方法：極坐標發(fā)；路線：閉合（a014）,；相對中誤差k=1/26896,，容許誤差k容=1/20xx，成果合格,；測量目的：測量出各控制點的坐標,，以供展點。
全站儀的大致使用步驟為：1.在控制點上安置儀器,，包括對中整平,，量取并記錄儀器高；2.設(shè)置儀器,，輸入測站點坐標,，后視點坐標,，瞄準后視點定向；3.將棱鏡立在后視點,，量取并記錄棱鏡高,；4.對準棱鏡，測量,，記錄數(shù)據(jù),；5.換下一站，重做步驟1~4,；6.結(jié)果檢核,，計算相對中誤差。
第一次測量是,，結(jié)果與已經(jīng)坐標x數(shù)據(jù)相差3m之多,，使得我們一個早上的工作化為浮云，經(jīng)過回憶思考,，總結(jié)出出錯的原因：后視點的`定向不準,，因為控制點之間遮擋物（主要為汽車）太多，所以我們使用了花桿來定向,，在瞄準的時候又只能瞄準花桿頂部,，導(dǎo)致了定向誤差，而誤差的不斷累積,，就超出了容許范圍,。
第四天一早，（因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次,，所以第三天沒能夠使用）我們7點半不到就拿著器材來到了測區(qū),，為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作,，第二次測量得到了一組令人滿意的數(shù)據(jù),，并將控制點展繪到了圖紙上，為接下來長達五天的碎步測量打下基礎(chǔ),。
2.2.2碎部測量
我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作,，之前所做的一切都是為了這項任務(wù)繪制地形圖。這是一項重復(fù)工作多,，考驗?zāi)托暮徒M員間的配合的工作,，所以身為組長的我考慮好了組員間的分工，以求達到最高效率和最好質(zhì)量,。
使用到的儀器：經(jīng)緯儀,，量衣尺，水準尺,；測量方法：極坐標法,；測量目的：測繪地形
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圖,；圖紙比例尺：1:500；個人主要負責工作：刺點,、指揮,。
主要步驟：一。安置儀器,，在選定的測站上對中整平儀器,，并用量衣尺量取儀器高i；二,。定向,，瞄準另一個控制點，配置水平度盤為0°00′00″,；三,。跑尺，依次將尺子立于地物,、地貌特征點上,；四。觀測,，依次瞄準立尺,，讀取：水平角β,、視距kl,、中絲讀數(shù)v、豎盤讀數(shù)l,；五,。記錄，依次記錄以上數(shù)據(jù),；六,。計算，計算平距d=klcosα,，豎直角α=90°-l,，高程h=h0+dtanα+i-v,；七,。刺點，利用量角器,，兩腳規(guī),，根據(jù)d、β把立尺點的位置展繪到圖紙上,，并在點旁邊標注高程,，同時隨手連線相關(guān)點而成地物輪廓,。
測量的一開始，我們組內(nèi)配合不夠效率,，集中表現(xiàn)為立尺讀數(shù)的速度不夠快,，我刺點也刺錯位置。但在磨合協(xié)調(diào)后,，效率漸漸的有了提高,，整個步驟下來如行云流水一般順暢，也使得我們追上了其他組的進度,。
到了12月26號,，四個組之間的進度基本持平，就剩商學(xué)院旁邊的綠地部分沒畫,，因為地形復(fù)雜,，所以第7組的組長提出再多設(shè)幾個公共控制點。于是我們用26號下午把控制點找了出來,，為最終階段的測量做好準備,。
在12月28號，我們組完成了全部的碎步測量工作,，歷時5天,。
2.3施工放樣
2.3.1建筑物軸線放樣
結(jié)束了測繪工作，我們開始進行測設(shè),。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設(shè),，所以在聽老師講的時候心里有點懸，不過理清之后覺得比碎步輕松得多,。
設(shè)計圖：
放樣參數(shù)：
規(guī)格：20mx30m
放樣方法：通過已經(jīng)測量控制點放樣使用器材：經(jīng)緯儀,，鋼尺，鐵錘,，木樁
測量目的：把建筑物主要軸線在地面上標定出來距離中誤差k=1/6667＜1/20xx,，合格
大致步驟：1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線，計算出靠近控制點的兩點的坐標和方位角,，再根據(jù)控制點和一個已知方向,，求出水平角；2.用經(jīng)緯儀測設(shè)出角度,，用鋼尺和木樁測設(shè)出距離,；3.測設(shè)完成后用經(jīng)緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離，求出相對中誤差,。
這個測設(shè)任務(wù)在檢核的時候,，我們組的誤差過大，與理論值差了3厘米,，不過當時因為知道理論值,，所以很快找出了問題所在,。
2.3.2圓曲線測設(shè)
圓曲線測設(shè)與軸線放樣有異曲同工之處，所以上手比較快,。
設(shè)計圖：
放樣參數(shù)：偏角α=60°設(shè)計半徑r=20m曲線長l=20.994m切線長t=11.547m外矢距e=3.094m切曲差q=2.15m
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大致步驟：將經(jīng)緯儀安置在交點處,，從交點沿著兩切線方向分別測設(shè)切線長t，可以定出zy和yz點,，沿轉(zhuǎn)向角α的內(nèi)角平分線方向測設(shè)外矢距e定出qz點,。
該項任務(wù)之中沒出差錯，順利完成,。2.3.3高程測設(shè)
測量結(jié)束的倒數(shù)第二天,，我們進行的是高程測設(shè)和土方量計算。
設(shè)計圖：
設(shè)計參數(shù)：
已知高程點a014,，h=77.380m后視讀數(shù)a=1.472m測設(shè)高差+0.7m
設(shè)計高程h設(shè)=78.080應(yīng)讀前視b=0.772m
大致步驟：1.在已知點a與測設(shè)點b之間安置粗平儀器,，并瞄準已知點立尺讀取中絲讀數(shù)a；2.計算立尺立于h設(shè)=上時的應(yīng)讀前視讀數(shù)b,；3.實地操作,，將尺立于b點上的豎直面，在讀數(shù)人的指揮下,，上下移動立尺,，知道尺子上讀數(shù)為b為止，此時沿尺底用鉛筆劃線,，即為h設(shè),。
在檢核時，我們組的數(shù)據(jù)誤差過大,，因為每一條標高先都是不同同學(xué)測設(shè)的,，所以比較容易找出問題所在，另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線,，導(dǎo)致不好量距檢核,。
2.3.4土方計算
因為場地不夠，我們只能在紙上聯(lián)系土方量的計算,。
大致步驟：1.計算設(shè)計標高,，計算出各格的平均高程，再求出算數(shù)平均值,，即為設(shè)計標高,；2.計算施工高度，施工高度=地面高程-設(shè)計標高,；3.繪出施工零線,，不填不挖的邊界線,，稱為施工零線,；4.計算各格土方,，v=hxs；5.檢核,，填方量與挖方量之差＜500m,。
具體見表格。
2.4儀器考核
實習(xí)最后一天的內(nèi)容是儀器考核,，8分鐘內(nèi)用經(jīng)緯儀測角度一個測回,。因為組長要第一個先考，所以不免有些緊張,，導(dǎo)致選點錯誤,，選了一個很難瞄準的鐵釬，浪費了不少時間,。還好最后在8分鐘之內(nèi)完成了考核,。
至此，實習(xí)就算正式結(jié)束,。
三．心得體會
每當?shù)搅藴y量實習(xí)期間,，西大里面都會有一道獨特的風景線，起早貪黑,，背著器材,，到處跑。現(xiàn)在化身為這道風景線,，百感交集,。測量是一門綜合性很強的學(xué)科，它不僅考驗了一個人理論學(xué)習(xí)的能力,，還需要很強的實踐能力,，可以說是理論結(jié)合實踐的體現(xiàn)。除去專業(yè)技能的鍛煉和提高不說,，這兩周的實習(xí)給我最大的感覺是辛苦,。這里的辛苦，不是指身體上的累,，而是精神上的辛苦,。因為在實習(xí)的同時還要參加期末考試，所以經(jīng)常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了,。不知道學(xué)院能否調(diào)整一下實習(xí)時間,，讓考試和實習(xí)交錯開來。其次,，我更加明白了無論是現(xiàn)在的學(xué)習(xí)還是以后的工作工程中,，細心的重要性。因為粗心而犯的錯，小則只用涂掉重寫,，大則返工重做,。正所謂“態(tài)度決定一切?！睙o論是作為一名組長還是一名測量人員,，耐心也是一個必不可缺的素質(zhì)。在實習(xí)過程中,，重復(fù)工作較多（尤其是碎部測量）,，一直做下去會容易心煩，一心煩就容易出錯,，一出場又容易心煩這樣的惡性循環(huán),。而與組員之間的交流也需要耐心，因為不能理解對方的真正想法而出現(xiàn)矛盾的情況也時有發(fā)生,。雖然很辛苦,，但是這次實習(xí)機會對我們來說非常寶貴，也給我們嘗到土木工作者的艱辛,，為以后工作打下了良好基礎(chǔ)并讓我們做好心理準備,。
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇四
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,。在實習(xí)過程中,，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,，在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習(xí)任務(wù),。同時,，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。
工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點：北京市海淀區(qū)西三旗
建設(shè)單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司設(shè)計單位：北京華咨工程設(shè)計有限公司施工單位：中鐵建設(shè)集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：20xx年7月20日計劃竣工日期：20xx年12月15日本工程為一個群體工程,，共包括5#樓,、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),，總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓,、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,，主樓地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層,，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫,，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,，地下為地下車庫,，地上為車道出入口,、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期,。
3.1、熟悉工程施工管理,、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短，僅參與了施工過程的具體操作,，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1項目技術(shù)負責人負責落實技術(shù)崗位職責制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”,。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”,。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡馁Y料包括以下幾個方面：當天施工部位,、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組,、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設(shè)備情景,、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底,、當天氣候,、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3工程施工過程中,，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配,、進度管理、機械使用和施工安全等工作,，并保存相關(guān)記錄,。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進度情景,，找出工程實際進展同計劃之間的差距,，安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,，并對下一步的質(zhì)量管理提出提議和要求,。
3.1.4在施工過程中，執(zhí)行自檢,、互檢,、交接檢、專檢制度,，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,，填寫自檢表,，經(jīng)相關(guān)工班長簽認后，由項目質(zhì)檢員復(fù)查,、檢驗合格后方可進行下道工序,。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序,。項目經(jīng)過建立聯(lián)檢制度,，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制,。砼施工前必須填寫砼澆灌申請,。
3.1.5施工過程中的設(shè)計變更，由各專業(yè)工程師負責,，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,，及時傳到達各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。
3.1.6砼,、砂漿,、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗,，合格后出具相應(yīng)的試驗報告,。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,，方可繼續(xù)施工,。
3.1.8由技術(shù)室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每一天,，實行動態(tài)監(jiān)控,、量化管理，確保施工進度,。
3.2,、施工技術(shù)的具體操作
3.2.1編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項分部工程開工的前提,，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要,。所以,，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查經(jīng)過，方可向施工隊隊長進行交底,。實習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》,、《地下車庫基坑回填》,、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,，在此過程中,，我很多查找資料，受益匪淺編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時,，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,，這一部分資料在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,，其孔徑大于管道半徑,，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,，所以需要進行技術(shù)處理,。對于一般情景，主要是將管道井剔鑿成到“八”形,，如圖：——再安裝模板(采用木膠板),，模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固,，與樓板以及管體接縫嚴密,，然后攪拌,、澆筑細石混凝土,，并用鋼筋插搗密實，最終拆模養(yǎng)護,。對于特殊情景,，如樓板配筋擋住管道經(jīng)過，需要熔斷鋼筋,，技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊,，焊接長度5d,，其后操作程序與一般情景相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運用了《土力學(xué)》的知識,，比如檢驗回填土的質(zhì)量,，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量,、干密度以及含水率的測定,，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,，保證基礎(chǔ)的承載本事以及沉降度,。
經(jīng)過編寫技術(shù)交底，使我對分項分部工程施工工藝有了必須的了解,，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,，熟悉了相關(guān)規(guī)范，并且學(xué)到很多書本以外的知識,。
3.2.2參與工程質(zhì)量的檢查,、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢,、互檢,、交接檢后，再報項目部,，由項目質(zhì)檢員復(fù)查,，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查,、驗收,，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖,、樓板梁的配筋圖,、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密,、垂直度是否合格,、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距,、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否貼合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度,、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否貼合規(guī)范等。
3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型,、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔,、漏漿,、露筋脹模、爛根等,。經(jīng)過學(xué)習(xí)《修補方案》技術(shù)交底,，進取向有關(guān)技術(shù)人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法,。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩,、麻面、漏筋,、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,，然后用水清洗濕潤,，然后用1：2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模,、變形,、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,，再按線進行剔鑿,，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,，剔鑿要不露鋼筋,、平整。
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇五
認識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,。在實習(xí)過程中，我們?nèi)チ瞬煌慕ㄖさ?，深入到建筑施工單位,，在技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)下，參觀了工地,，了解了工地的工作流程,、章程、以及一些細節(jié),。最后,，我們順利完成了一周的實習(xí)任務(wù)。同時,，也為大學(xué)畢業(yè)后從事建筑工作打下良好基礎(chǔ)。
1,、中山圖書館實習(xí)
1）中山圖書館簡介
廣州市市立中山圖書館位于文德路,。原為廣州學(xué)宮舊址。由美洲華僑集資捐款２５萬元興建,。林克明建筑師設(shè)計,，１９２９年１２月動工，1９３３年１０月建成,。該建筑布局緊湊,，功能合理,。主體建筑設(shè)在原高地上,，四角盡端以小亭屋頂形式處理,。四周采用回廊式，構(gòu)成一個正方形平面,。中央有一個大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周圍以中國式的白色欄桿構(gòu)成正方形的臺階，以紅墻綠瓦襯托,，具有民族傳統(tǒng)形式的風格，古樸雅致,，豐富多采,。整個工程以崇尚生態(tài)、優(yōu)先節(jié)能,、力行儉約,、富集人文為亮點，充分體現(xiàn)了當代建筑現(xiàn)代,、自然,、人文三大核心價值觀。
2）實習(xí)內(nèi)容：安全質(zhì)量檢測——結(jié)構(gòu)耐久性測試
1利用回彈儀檢測普通混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強度的方法簡稱回彈法,?；貜椃ㄊ菬o損檢測的一種，采用回彈儀操作,，可快速測出混凝土的抗壓強度,，設(shè)備簡單、操作方便,、測試迅速,，以及檢測費用低廉，且不破壞混凝土的正常使用,，因此使用最廣泛,，在現(xiàn)場直接測定中使用較多，但所得數(shù)據(jù)偏差較大,。
由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系,，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系,。因此回彈值反映混凝土表面硬度,，根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度。影響回彈法準確度的因素有很多,，如操作方法,、儀器性能、氣候條件等,。為此,，必須掌握正確的操作方法，注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
用回彈法測混凝土強度時,，采用抽檢的方法,，在測區(qū)0.2m×0.2m范圍內(nèi)測點。所選測區(qū)相對平整和清潔,，沒有蜂窩和麻面,，也沒有裂縫、剝落,、層裂等現(xiàn)象,。在每個檢測區(qū)測取16個回彈值。每一讀數(shù)都精確到1,。測點間距不小于20mm,。在檢測時，回彈儀的軸線始終垂直于被檢測區(qū)的測點所在面,。
2用酸堿指示劑測混凝土碳化程度
混凝土內(nèi),，與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水，使混凝土堿度降低的過程稱為混凝土碳化,。對于鋼筋混凝土來說,，碳化會使混凝土的堿度降低，同時,，增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量,，因而會使混凝土對鋼筋的保護作用減弱，影響建筑物的使用,。
在有代表性的測區(qū)進行碳化深度測定,。先在混凝土上打出小孔，加入酸堿指示劑,，觀察顏色的變化,，記錄下結(jié)果。
3鉆芯取樣是根據(jù)芯樣的抗壓強度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方體抗壓強度的一種局部破損的檢測方法,。采用鉆頭鉆入混凝土中,，取出樣品，然后在試驗機上進行抗壓試驗,。鉆芯取樣法因直觀,、可靠、準確而廣泛運用于現(xiàn)場混凝土質(zhì)量檢測中,，但在實際應(yīng)用中也遇到了許多問題，如取樣部位不當,，輕則削弱構(gòu)件承載力,，重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對結(jié)構(gòu)安全造成影響采用鉆芯法檢測混凝土強度，一定要充分注意選擇混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測部位,，并根據(jù)粗骨料粒徑和結(jié)構(gòu)配筋率,，選取適當?shù)男緲映叽纭Ｖ挥凶龊昧诉@些基礎(chǔ)工作,，才能真正發(fā)揮鉆芯法的檢測作用,。這種方法還會給結(jié)構(gòu)留下缺陷，試驗完后需要修補,。
2,、麗海雅居工程
1）建筑概況
計劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建筑面積為739157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動報警,消防水泵,通風系統(tǒng),，給排水管件,、泵房，發(fā)電機房等,。
2）實習(xí)內(nèi)容
由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成,。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸,，則稱為低承臺樁基,；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基,。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ),。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛,。
樁支承于堅硬的（基巖,、密實的卵礫石層）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,，足以承擔高層建筑的全部豎向荷載,。
樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下,，不產(chǎn)生過大的不均勻沉降,，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力,，抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅實土層或嵌固于基巖,，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,，樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩(wěn)定,，且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜,。
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,，其橫截面為圓形,，有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋,、帶肋鋼筋,、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋可以承受拉力,，增加機械強度,。
鋼筋加工制作時，結(jié)構(gòu)施工圖將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核,，檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工,，經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎,。鋼筋連接與安裝時,，鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污,、泥土,、浮銹使用前必須清理干凈。
3,、好又多超市停車場——工程加固
在工程中,由于維修,、改建、擴建,、施工質(zhì)量不達標等原因,常常要對結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行加固處理,其中對柱子的加固比較常見,。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱,后一種既適用于磚柱,也適用于鋼筋硅柱,。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側(cè)面加固和四周加固兩種,。這里采用了四周加固的方法。
首先,，在柱子底部挖好大小合適的洞,，圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋,。
然后,，用木板做成柱子的模板，在木板內(nèi)澆灌混凝土,。
最后等混凝土凝結(jié)后,，拆下木板，就完成了柱子的加固,。完工后的柱子橫截面積會增大,。
建筑結(jié)構(gòu)膠適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補強,、工程變更,、舊建筑物改造修建,、橋梁擴建加固、隧道管線固定,、建筑物混凝土梁,、板、柱剪力墻植筋,、陽臺,、露臺、雨遮等出挑部分植筋,、混凝土路面修復(fù),；新建工程未預(yù)留鋼筋或安卡時，可作鋼筋植筋及固定安卡,。對混凝土不產(chǎn)生擠壓應(yīng)力,，適合邊距、間距空間狹小處使用,。
自動噴水滅火系統(tǒng)就是裝有噴頭或噴嘴的管網(wǎng)系統(tǒng),。它利用火災(zāi)發(fā)生時產(chǎn)生的光、熱及壓力信號傳感而自動啟動,，將水或以水為主的滅火劑噴向著火區(qū)域,，撲滅火災(zāi)或控制火災(zāi)蔓延。自動噴水滅火系統(tǒng)是由水源,、加壓送水設(shè)備,、報警閥、管網(wǎng),、噴頭及火災(zāi)探測系統(tǒng)等組成,。這極大加強了停車場的消防水平。
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的,，他將全面檢驗我各方面的能力,，就像是一塊試金石，特別是檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去,。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以,，我對它的投入也是百分之百的,！緊張的實習(xí)生活結(jié)束了，在這段時間里我還是有不少的`收獲,。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下,。
通過實習(xí),，我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,。我近距離的觀察了各個工程的的施工過程,，學(xué)到了很多很實用的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要的知識。
我堅信通過這一段時間的實習(xí),，所獲得的實踐經(jīng)驗是受益匪淺的,，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,，在未來的工作中將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中,，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力,！為實現(xiàn)個人的全面發(fā)展而努力,！將來為實現(xiàn)社會的現(xiàn)代化建設(shè)而貢獻力量！
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇六
根據(jù)學(xué)校安排,，我于xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習(xí),，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別,。緊張的兩個月的實習(xí)生活結(jié)束了,，在公司總工的帶領(lǐng)下，在工地工程師的講解下,，我在實習(xí)過程中還是有不少的收獲,，以下是我對實習(xí)的收獲與體會。
一,、經(jīng)過這次實習(xí)活動,，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,，還使我們開闊了視野，增長了見識,，為我們以后更好把所
學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ),。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,，提高分析和解決專業(yè)問題的能力,。
二,、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解,，我所實習(xí)的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè),。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側(cè)，框剪結(jié)構(gòu),，主廠房樓地下1層,，上12層、水泵房地上2層,，碎煤機石房地上2層。實習(xí)期間該工程正處于樁基礎(chǔ)及地下室施工階段,。
三,、通過這次實習(xí)認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：
⑴工程合同簽訂關(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議,。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口,，因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級,、建筑工期,、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容,，這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響,。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴密,、雙方的權(quán)利義務(wù)對等,，其最后的工程造價就可能合理，反之,，造價就有可能偏低,，施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關(guān),。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改,。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動,，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,，特別是有些工程變更較多,，工程量增減變化大,，其最后結(jié)算依據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要,?？梢哉f,，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關(guān),。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內(nèi)的結(jié)算資料,。它是由工程施工單位負責編制，建設(shè)單位進行初審,，最后由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的社會中介機構(gòu)進行審核,，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié),，也是工程造價控制的最后關(guān)口,，施工單位必須予以高度重視。
四,、工程施工技術(shù)方面體會：
㈠通過參加圖紙會審,，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。
一般工程開工前,，業(yè)主,、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯,、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失,。在會審時應(yīng)注意以下幾點：
第一,，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定（建筑設(shè)計,、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工規(guī)范等）,；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切,；施工圖紙標準有無錯漏,；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置,、標高等是否一致,，平、立,、剖面圖之間的關(guān)系是否一致,；各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合。
第二,，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點,，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上,、工期上,、工藝上、材料供應(yīng)上,，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,，必要時建議設(shè)計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>
第三，地質(zhì)資料是否齊全,，能否滿足圖紙的要求,；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等,，都是圖紙會審的主要內(nèi)容,。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術(shù)負責人召集有關(guān)人員進行一次內(nèi)部初審,。為了能更了解設(shè)計者的設(shè)計原理,，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進行了深入的研究,，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術(shù)人員進行了激烈的討論,，爭取把每處不明白的地方都弄明白,。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外,，還有最重要的就是和圖集的不相符,，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實踐,，我學(xué)到了地下室施工有關(guān)很多技術(shù)要點,，在這里我總結(jié)一下大承臺混凝土的施工技術(shù)。
大承臺（核心筒）混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法,。為了保證澆搗質(zhì)量,，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關(guān)鍵性的技術(shù)問題：一是混凝土供應(yīng)和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結(jié)合良好,，不得出現(xiàn)施工裂縫,；二是采用“三摻”技術(shù)及保溫控制，利用混凝土的后期強度,，減少水泥用量,，降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱，防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結(jié)構(gòu)的開裂,；三是必須加強混凝土的養(yǎng)護措施,，確保混凝土后期強度的增長?；炷僚浜媳仍O(shè)計采用了“三摻”技術(shù),。其中，摻用ⅱ級粉煤灰,，降低水化熱峰值,，減少水泥用量，增加可泵性,，確?，F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑，摻用uea膨脹劑,，防止因混凝土收縮而引起的裂縫,，增強結(jié)構(gòu)的自防水能力；摻用高效減水劑,，改善和易性,，減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加混凝土密實性,。
由混凝土的.性能可知,，混凝土表面泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫,，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前,，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,，致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻,，也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產(chǎn)生,，在混凝土澆筑至設(shè)計標高時,，混凝土經(jīng)振動器振搗密實，表面出現(xiàn)浮漿時,，隨即用刮尺刮平,，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平,，以閉合混凝土表面,，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生，同時加以覆蓋養(yǎng)護,，避免混凝土受風吹日曬,，從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫,，混凝土養(yǎng)護采用了保溫保濕復(fù)合保溫層的養(yǎng)護方法,，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果,。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養(yǎng)護，遮蓋有利于利混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養(yǎng)護目的,；混凝土澆筑5—7天后,，混凝土處于開始降溫狀態(tài)，此時逐層揭去薄膜和麻袋,，最后只留一層麻袋,，專人澆水養(yǎng)護不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過這樣處理,，我們仔細檢查現(xiàn)場,，地下室混凝土表面未發(fā)現(xiàn)施工裂縫，外觀達到了質(zhì)量要求,，說明地下室混凝土達到了養(yǎng)護預(yù)期目標,。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術(shù)措施，但由于水泥水化熱溫升較大,，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養(yǎng)護不佳仍然會引起混凝土承臺,、底板及其它厚大體積混凝土的內(nèi)外溫差過大，表層混凝土收縮過大,，產(chǎn)生超過混凝土抗拉極限的拉應(yīng)力,，從而使混凝土產(chǎn)生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫,，使地下室混凝土達不到抗?jié)B防水的功能。為了保證地下室混凝土內(nèi)外溫差控制在gb50204—xx所規(guī)定的25℃之內(nèi),，可在混凝土結(jié)構(gòu)厚度1000mm以上的構(gòu)件中分層埋設(shè)了循環(huán)水管,，在混凝土澆筑完后，并根據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的混凝土內(nèi)外溫差,，調(diào)節(jié)循環(huán)水量從而達到降低混凝土內(nèi)外溫差的目的,。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規(guī)律，嚴格控制混凝土內(nèi)外溫差小于25℃,，在混凝土內(nèi)部沿高度方向設(shè)置了不同深度的測溫點,，平面上為每m2布置一個測溫點，測溫點的選定具有代表性,，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度,。在混凝土澆筑20小時后開始測溫，每隔4小時測一次,，并做好記錄,，共測至第10天，測溫主要內(nèi)容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差（＜25℃）及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差（＜25℃）,，對所記錄的各時期的測溫數(shù)據(jù)整理,。通過以上的技術(shù)措施，可以達到了控制混凝土內(nèi)外溫差保持在25℃之內(nèi)的目的,，避免了因混凝土內(nèi)外溫差過大而造成危害性裂縫的產(chǎn)生,。
綜上所述，通過多半個月的實習(xí),，通過實踐,，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,，使我近距離的觀察了地下室的施工過程,，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,，在實中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié),，不斷進步,。
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇七
從5月31日到6月3日
學(xué)校實訓(xùn)大樓
民用建筑
鋼結(jié)構(gòu)框架
工業(yè)廠房
1、透過認識實習(xí)增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解,，使所學(xué)知識與實踐相結(jié)合,。
2、理論聯(lián)系實際,，用實踐驗證鞏固所學(xué)知識,，并增加對這一行業(yè)的感性認識。
3,、透過親身參與,，培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的潛力、自主解決問題的潛力,。
4,、透過觀察和親自操作，更好的印證所學(xué)知識,，并且了解設(shè)計過程中和施工過程中就應(yīng)注意的細節(jié)問題,。
5、了解我國目前施工的工藝和水平,，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ),。
6,、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡,。
熟悉工程施工管理,、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短，僅參與了施工過程的具體操作,。
實習(xí)期間要求做到：
1,、認真按時完成老師所布置的任務(wù)，仔細聽老師的講解,；
2,、仔細觀察體會，虛心向施工監(jiān)理人員請教,，認真記錄實習(xí)報告,、心得、體會等,；
3,、在實習(xí)結(jié)束后認真整理所得，提煉出對今后學(xué)習(xí)工作有益的精華,；
4,、實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告。
動員大會是在星期一開的,，劉老師和王老師跟我們說的這次實習(xí)的要求,，期望我們能夠從以往的被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動學(xué)習(xí)上來，期望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解,，然后強調(diào)了要注意安全,，進而具體說了一下行程的安排，周一學(xué)校實訓(xùn)大樓,、周二民用建筑,、周三鋼結(jié)構(gòu)，周四工業(yè)廠房,。
開完動員大會，老師就帶領(lǐng)我們來到了學(xué)校正在建的實訓(xùn)大樓,，并給我們講解了有關(guān)方面的知識,，我具體總結(jié)如下：
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,，柱子,、主梁、次梁等,。跟我們說柱子之間的梁是主梁,，主梁上接的梁為次梁,。
預(yù)埋管
老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預(yù)留孔洞,，預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝,、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。
層降縫,、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時,，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫,。說是因墻體間荷載不同而設(shè)計的,。我上網(wǎng)也查了下，說的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間,，因?qū)訑?shù)差異較大,，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大,，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,，需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻,，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。
講了層降縫后,，老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識,，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng)力，使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的,。告訴我們值得注意的是基礎(chǔ)受溫度影響小,，所以不用斷開，僅地上建筑部分縫即可,。
墻體上的小石塊
這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒,，說那個本質(zhì)上是就應(yīng)沒有的,，這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西,，最后而留在了柱子上面,。
樓梯的澆筑
在二層的時候，我們有幾個學(xué)生把一個師傅給圍住了,，問了之后,，他說他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人就應(yīng)如何做的,。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,，之后又指著西邊的方向說,，那邊剛好在做樓梯，說能夠帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃鯓优?，他說,，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋,，在用模版給支起來,，進而從上往下灌混領(lǐng)土進去。他說,，混領(lǐng)土不能太干也不能太濕,。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了,。
墻體拉結(jié)筋：
拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋,，拉結(jié)筋，豎向一般是500mm一道,，也就是0,。5米。水平方向一般是砌體均分就能夠,。有墻體就要有拉結(jié)筋,。連接能夠有植筋、預(yù)埋,、綁扎等方式,。
建筑圖，結(jié)構(gòu)圖
在那里參觀了一會兒,，師傅說他那里有一些圖紙,，能夠帶我去看一下，進而我也就跟著去了,，他展出了建筑圖,，結(jié)構(gòu)圖，第一眼看到那些真的給嚇到了,，因為是第一次見到那么大的圖紙,，進而用書本上所學(xué)的知識來解讀那圖紙，才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學(xué)的要復(fù)雜的多,。但是幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,，那個時候真的特感動。上午的時候,，他引著我大概是把建筑圖紙給看完了，我明白了原先實訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計的是有個橫道是能夠從中間過去的,，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的,。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學(xué)一齊過去看的,，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺,！=
周二,；我們?nèi)チ耍袇^(qū)的一個民用住宅區(qū),，雖然具體的施工樓別人不讓進,，但我還是學(xué)到了一些：
彎箍機：
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不明白,、一看嚇一跳,。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,，就猶如棉花糖一般,。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學(xué)目瞪口呆,。
認識鋼筋
在那里,，我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般能夠按生產(chǎn)工藝的不同,，直徑大小,，鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,，冷扎鋼筋,，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋,。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm,、10mm、12mm,、14mm,、16mm、18mm,、20mm,、22mm、25mm等,。在強度上鋼筋可分為hpb235,、hpb335、hpb400,、rrb400級鋼筋,。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋,。
因為混凝土澆筑后,，鋼筋的質(zhì)量難以檢查,，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查,，并建立起必要的檢查與驗收制度,。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作,，鋼筋工程施工時,，鋼筋的規(guī)格和位置務(wù)必與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務(wù)必連接,。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié),。
混凝土泵車
走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造,、工作原理及其所要注意的事項,。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成,。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式,、擠壓式、水壓隔膜式,。泵體裝在汽車底盤上,，再裝備可伸縮或曲折的布料桿，就組成泵車,。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置,、布料裝置以及其它一些輔助裝置,。混凝土泵車的動力透過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作,。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到必須的高度和距離,?；炷帘密嚨陌l(fā)動機除了驅(qū)動泵車行駛外，也用來驅(qū)動泵送機構(gòu),、攪拌機構(gòu)及布料機構(gòu)等工作裝置,。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fā)動機,。
在混凝土泵車工作時,，汽車發(fā)動機的動力透過變速箱傳給分動箱，再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時,，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力,，使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,，切換到行駛位置,。此刻泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。
但是到此刻我有個還不明白的地方是,，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來,。
基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重,，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，打樁,，斷樁處理,，承臺、地基梁的施工等等,。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,，實習(xí)期間沒能接觸到。
基槽開挖施工工藝：
開挖樁承臺基坑土方——→灌樁芯混凝土——→混凝土墊層——→砌磚胎模,、抹水泥砂漿——→鋼筋綁扎——→安裝模板——→墻,、柱插筋——→澆筑混凝土
周三我們在劉老師的帶領(lǐng)下，來到了離學(xué)校不遠的鋼結(jié)構(gòu)建筑,，這天劉老師講的頗為詳細,，讓我感受很深。
鋼結(jié)構(gòu)特點：
一進建筑樓,，劉老師就跟我們說了鋼結(jié)構(gòu)的特點,。優(yōu)點是：
1．鋼材的強度高，結(jié)構(gòu)的重量輕
鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,，但它的強度很高,，同樣受力狀況下，鋼結(jié)構(gòu)自重小,，能夠做成跨度較大的結(jié)構(gòu),。
2．鋼材的塑性韌性好
鋼材的塑性好，結(jié)構(gòu)在一般狀況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂,。鋼材的韌性好,，使結(jié)構(gòu)對動荷載的適應(yīng)性較強。
3．鋼材的材質(zhì)均勻，可靠性高
鋼材內(nèi)部組織均勻,、各向同性,。鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能與所采用的理論計算結(jié)果貼合程度好，因此,，結(jié)構(gòu)的可靠性高,。
4．鋼材具有可焊性
由于鋼材具有可焊性，使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡化,，適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu),。
但也有它的缺點：
1、耐火性能差
2,、需要注意防銹
3,、造價高。
鋼結(jié)構(gòu)中的點
參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識,。比如說地面有鋼板的銜接,，是焊上去的；鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),，能夠是點力分散開來,，進而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁,，也分主梁和次梁,，還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然,，最讓我著迷的還是鋼柱,，它是六邊形的空實相間的，我問了老師,，為什么不把它的外面做成圓的,，老師說，按照需求就行了,，或許那更好,，更牢固，但是沒有必要,，而且照價又要加大,。
鋼結(jié)構(gòu)框架的性能
抗震性：
低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,，輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,，構(gòu)成了十分堅固的"板肋結(jié)構(gòu)體系"，這種結(jié)構(gòu)體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的潛力,，適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū),。
抗風性：
型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕,、強度高、整體剛性好,、變形潛力強,。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風,，使生命財產(chǎn)能得到有效的保護,。
耐久性：
輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,，增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達100年,。
保溫性：
采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果,。用以外墻的保溫板,，有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象，到達了更好的保溫效果,。100mm左右厚的r15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻,。
鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點
鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點設(shè)計在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點,。按連接的轉(zhuǎn)動剛度和連接構(gòu)造之間的關(guān)系劃分為剛性連接,，柔性連接和半剛性連接。
目前用的最多的節(jié)點是剛性連接和柔性連接,，半剛性連接使用的較少,。
對于節(jié)點的安全性，通常包含強度和延性兩個方面,。延性好的節(jié)點在地震作用下的變形潛力強,，不會發(fā)生脆性破壞，是一種理想的節(jié)點形式,。半剛性連接節(jié)點,，尚沒有適當?shù)挠嬎隳Ｐ蛻?yīng)用受到了限制。
柔性連接能傳遞軸力,、剪力和彎矩,，能夠近似看成是鉸接。
剛性連接節(jié)點大體上有三種類型：焊接連接,、高強度螺栓連接和栓焊混合連接,。
焊接連接的節(jié)點，梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上,。通常狀況下,，翼緣務(wù)必采用開剖口的熔透焊縫連接，腹板能夠采用開剖口的熔透焊縫，也能夠采用角焊縫連接,。這種節(jié)點的優(yōu)點是構(gòu)造簡單,，用鋼量省，加工簡單,，剛度大,，易于自動化操作。缺點是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接殘余變形,，高空施焊條件不好時對質(zhì)量影響較大,。
栓焊混合連接節(jié)點的翼緣采用熔透焊縫連接，腹板采用高強螺栓連接,。這種節(jié)點與全焊接節(jié)點的特性相似,，缺點是前期制作量較大，用的材料較多,，成本較高,。
全螺栓連接節(jié)點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節(jié)點延性好,，施工方便,，適合工業(yè)化生產(chǎn)，但連接尺寸過大,，材料消耗過多,，因而造價較高，前期制作量大,。目前這種節(jié)點在框架中用的不多,。
周三的認識實習(xí)讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識,，也真正的感覺到了我們要學(xué),、要接觸的知識還有很多很多。我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),，不斷的接觸新事物,，跟上時代的潮流，才不會讓自己落伍,。我們不僅僅要把課本上的知識學(xué)好,，更重要的是我們要學(xué)會理論與實際的結(jié)合運用，這樣我們所學(xué)的知識才發(fā)揮了它的作用,。
周四是王老師帶領(lǐng)我們?nèi)サ墓I(yè)廠房——中央機廠,。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。
工業(yè)廠房,，是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋,。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間,，還包括其附屬建筑物，如廠房宿舍,，食堂,，辦公樓等配套房屋，都屬于工業(yè)廠房的范疇,，或工業(yè)廠房的一部分,。王老師跟我們講了
廠房的設(shè)計要求：
1、廠房的出人口位置——方便原材料和成品的運進,、運出
2,、門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。
3,、人流出入口或廠房生活間———靠近廠區(qū)人流主干道,，方便職工上下班。
定位軸線：
橫向定位軸線：
垂直于廠房長度方向（即平行于屋架）的定位軸線
橫向定位軸線之間的距離是柱距,。
縱向定位軸軸線：
平行于廠房長度（即垂直于屋架）的定位軸線
縱向定位軸線之間的距離是跨度,。
伸縮縫和防震縫
也就在廠房的中間把，兩根柱子之間就有一條縫,。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱，為了保證伸縮縫,、防震縫寬度的要求,，該處設(shè)計了兩條橫向定位軸線，有兩根柱子在那里,，兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側(cè)各移600mm,。講到那里，王老師告訴我們必須要注意,，雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,，但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。
擋風柱和柱間支撐
在工業(yè)廠房的進門的地方,，設(shè)置有擋風柱,，兩柱之間的距離也減少了600mm，而且中間還設(shè)置了柱間支撐,，靠兩者共同抵抗水平力,。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好，減少了柱子的縱向彎矩,。
采光：
這個工廠是混合采光,。老師說了的，這個廠房中間較高的一個是之后才建起來的,，之前是沒有的,，所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,，采用了混合采光。
天窗采光（頂部采光）容易使室內(nèi)獲得較均勻的光線,，采光效率較側(cè)窗高,。但構(gòu)造較側(cè)窗難，造價也較側(cè)窗高
側(cè)面採光,，其側(cè)面采光為雙側(cè)采光,，因為工廠的物體結(jié)構(gòu)為中間高兩側(cè)低，所以把側(cè)窗裝在了中間墻體上,。
牛腿柱
在實習(xí)廠房中,，老師指著一個像牛腿的柱子說，那就是牛腿柱,，是為了擱置吊車梁等而設(shè)置的外挑物,。老師說工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預(yù)制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力,，看來以后還得在鉆鉆?。?/p>
吊車梁：
在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁,，就叫吊車梁,，一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,，吊車梁上有吊車軌道,，吊車就透過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的,、焊接而成形,；也有簡易的，用型材焊接成型,，一般為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu),。
吊車梁和吊車桁架設(shè)計規(guī)范和要求：
焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,，當采用兩層鋼板時,，外層鋼板宜沿梁通長設(shè)置，并應(yīng)在設(shè)計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸,。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結(jié)構(gòu),，不宜采用吊車桁架和制動桁架。
橋式吊車：
在廠房排架柱上設(shè)牛腿,、牛腿上擱吊車梁．吊車梁上安裝鋼軌,，鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架（或板梁）,，橋架上支承小車,；小車能沿橋架滑移,，并有供起重的滑輪組，在橋架與小車行走范圍內(nèi)均可起吊重物,。起重量為8噸。吊車上設(shè)有駕駛室,，設(shè)在橋架一端電動駕駛,。
這天，即也是認識實習(xí)的最后一天,，感覺過的太快了，真的還有一種意猶未盡的感覺,，估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有好處?。?/p>
結(jié)
這短短的幾天實習(xí),，讓我大開眼界,，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考,。原先的那種心高氣傲沒有了,，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的情緒,，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當中時,，我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華,，心中又多了一份人生感悟,。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐,，暢徉于實踐當中接觸實際的工作,，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位,，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取,。我們走出了學(xué)校，來到了工地實習(xí)是一次很好的啟蒙活動,。期望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,，外面的世界很精彩,，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩,，而不是你是別人的精彩,。
我們的認識實習(xí)雖然結(jié)束了，但是,，我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù),！
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇八
學(xué)生姓名：***學(xué) 號：20214320
專業(yè)：土木工程（建筑工程方向）
設(shè) 計 題 目：溧陽云龍化工設(shè)備公司行政辦公樓設(shè)計
指 導(dǎo) 教 師：
在外實習(xí)的這幾天中，使自己對建筑的認識又上升了一個層次,，在蘇—滬—杭之旅,，領(lǐng)略到了祖國的大好河山之一角，上海的建筑,，高聳林立,，杭州的山水，讓人心曠神怡,，蘇州的園林,，讓人忘乎所以。此旅,，讓我感覺到,，上海發(fā)展雖快，卻感到不太適合人類居住,，上海的生活節(jié)奏讓人感覺太快,，上班之后的疲勞顯于面部，給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺,。我不羨慕他們的生活卻仰慕于上海的建筑,，站在上海市區(qū)，讓我感覺到人類的渺小,，卻也讓我感到人類的偉大,，人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗，東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼,。
被譽為中華第一高樓的上海金茂大廈,，位于陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)，與著名的外灘風景區(qū)隔江相望,。金茂大廈由美國芝加哥som建筑事務(wù)所設(shè)計,，集中華五千年寶塔建筑之大成，融匯當代世界建筑新技術(shù),，建造周期歷時五年,。金茂大廈的高度為402.5米，是目前世界第三,、中國第一高樓,，總建筑面積29萬平方米,，占地2.3萬平方米，地上88層,，地下3層,，總投資為5.4億美金，是楊浦大橋,、南浦大橋,、東方明珠塔總造價的1.5倍。金茂大廈既有現(xiàn)代氣派,，又有民族風格,，與附近的東方明珠北京塔及高低錯落的樓群一起構(gòu)成了一道雄偉壯觀的都市風景線。大廈第3層到50層為商業(yè)辦公用房,；54層到87層為五星級凱悅大酒店,，居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內(nèi)僅有的奇觀；第88層為觀光層,。在大廈北側(cè)的裙房內(nèi),，有商場、展示廳,、宴會廳,、演示廳和娛樂中心。金茂大廈觀光層的高度為340米,，面積為1400平方米,，是目前國內(nèi)最高、最大的樓層觀光層,。在觀光層上憑欄遠眺,，上海的都市風光和長江口的壯觀景色可盡收眼底。不僅如此,，金茂大廈建筑的本身也是一處景觀,。她堪稱國際上后現(xiàn)代建筑藝術(shù)的佳作，是中國傳統(tǒng)與現(xiàn)代潮流的一次完美融合,。在這個雄偉的建筑中,，許多數(shù)字非常巧合地與8有關(guān),。比如：她是有8根寬1.5米,、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐,；她的`核心主體建筑為八角形等等,。大廈頂端高聳入云的塔尖，就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放,。
東方明珠塔位于上海蒲東,，1991年7月30日動工,，1994年10月1日建成。塔高468米,，與外灘的萬國建筑博覽群隔江相望,，建設(shè)完成時，列亞洲第一,，世界第三高塔,。
東方明珠塔由三根直徑為9米的立柱、塔座,、下球體,、上球體、太空艙等組成,。
東方明珠游船碼頭位于黃浦江畔,，占地面積2200余平方米，乘坐東方明珠浦游覽船沿江暢游,，即可盡情領(lǐng)略百業(yè)興旺,、百舸爭流的都市情懷。
東方明珠塔每年接待來自于五洲四海中外賓客280多萬人次,，是集觀光,、餐飲、購物,、娛樂,、游船、會展,、歷史陳列,、廣播北京發(fā)射等多功能于一體的綜合性旅游文化景點。東方明珠塔業(yè)已成為上海的標志性建筑,，榮列上海十大新景觀之一,。作為全國旅游熱點之一，東方明珠塔又以其優(yōu)質(zhì)服務(wù),，在2001年初被國家旅游局評為全國首批aaaa級旅游景點,。
上海是中國對外開放的一扇窗戶，充滿了積極向上時代氣息,，但我卻更欣賞上海古代的建筑,。它的存在，讓上海更具有韻味和魅力,，它的別具一格,，讓上海蒙上了一種迷人的神秘。
上海地處吳越古地，自古承襲吳越文化薰陶,，從生活習(xí)俗到衣食住行無一不包孕著吳越文化的特色,，建筑營造也不例外?？疾焐虾５墓沤ㄖ?，廟、園,、亭,、閣，及其它建筑古跡,，無不閃爍著吳越文化的異彩,。
秋霞圃地處嘉定城內(nèi)一條僻靜的街巷內(nèi)。粉墻上嵌烏漆大門,，外觀古樸恬靜,，像一戶大家住宅。秋霞圃的個個景觀,，都緊密有序地散置在這小小庭院之中,。進門穿過別致的門樓，一條鋪花小路從花壇處岔開,，伸向西面一道門,，粉墻石竹，托出門內(nèi)的儀慰廳,。這兒是迎賓所在,，花竹遍植，一派幽雅氣象,。就在這花墻小院中,，藏著叢桂軒。臨軒遍植桂花樹,，長年綠葉扶疏,。坐在軒內(nèi)小憩，向東遠眺桃花潭水,，朝南入夏有芭蕉搖曳,，迎風消暑。朝西,，可望一小院內(nèi)花叢老桂,，秋景盎然。朝北依山,，青松挺秀,、晴雪耀金。園中心有一大池,，名桃花潭,。西部是池上草堂，舟而不游軒建于池南一灣中,，原都是飲茶,、弈棋和垂釣、觀魚的地方,。池西北矗立一座黃石假山,，臨池映照水中，更顯洞壑幽深,，曲折盤道彎環(huán),，逶迤漂移不定，引人入勝,。立在旱船頭上觀景,，山光潭影，一片詩情畫意,。黃石假山上的即山亭為一舊景,，登臨可盡覽園景，也可眺望遠處城諜,。山后有近綠軒,，山前水上有撲水亭，都是登臨佳處,。站亭中望水面,，波光粼粼、清撤見底,，湖中游魚來回穿梭于湖石之間,。
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇九
將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性,，有利于融會貫通,。同時，也能開拓視野,，完善自己的知識結(jié)構(gòu),，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,，理性的認識,，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
xx年x月x日至x年x月x日
xx地區(qū)
實習(xí)團隊：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生,。
(1)實際觀察各種路橋模型,，理論聯(lián)系實際,，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,，了解公路的交通量,，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法,、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用,、及其與道路線型的主從關(guān)系,。
(5)了解橋址選擇依據(jù),，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求,。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁,、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即xx理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的xx老師與xx老師講的,，給我們做的.是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意,，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀,。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃,、勘測、設(shè)計,、施工,、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),，是土木工程的一個分支,。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),，通行各種機動車,、人畜力車,、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱,。道路按使用性質(zhì)分為城市道路,、公路,、廠礦道路,、農(nóng)村道路,、林區(qū)道路等,。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路,。道路工程歷史源遠流長,。歷最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要,，形成天然原始的人行小徑,。以后要求有更好的道路，取土填坑,，架木過溪,，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,，逐漸利用牛,、馬,、駱駝等乘騎或馱運,。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道,。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計,、路基工程、路面工程,、道路排水工程,、橋涵工程、隧道工程,、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等,。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟化的路線,，對平,、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,，力爭平面短捷舒順,、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,，以求保證設(shè)計車速,、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率,。對路基,、路面、橋梁,、隧道,、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件卜降低施工,、養(yǎng)護,、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載,。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式,、半填半挖式三類,。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面,、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程,。路基工程在道路建設(shè)中,，工程量大、占地廣,，常為控制施工進度的關(guān)鍵,，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設(shè)計，嚴格控制施工質(zhì)量,，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,，切斷毛細水,，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì),、水文的地區(qū)或路段時,，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施,。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固,、穩(wěn)定,、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層,、基層(承重層),、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水,。路面按其使用特性分為高,、次高、中級,、低級路面四級,。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面,。水的作用是造成路基,、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水,。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力,，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,，地面排水和地下排水兼顧,，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,，全面考慮,，因地制宜，就地取材,，防重于治，經(jīng)濟適用,，多種措施,，綜合治理,，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
xx老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣,。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué),。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,，兩端有出入口,，供車輛、行人,、水流及管線通過的通道,。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路,、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底,、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃,、勘測,、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的^|,、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),，它是土木工程的一個分支。目前,，大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的,，穿越山嶺、河流,、港灣等障礙,，修建地下鐵道，縮短交通線路,，改善線形,，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益,。除此之外,，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水,、通風等目的;在市政工程中,，設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的,。隧道的這些功能,，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,，有的甚至更長,。而橫斷面的尺寸則相對較小,，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,，一般不作為交通設(shè)施,，僅用于污水排放和水、氣管道,、電纜,、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐,、導(dǎo)溝,、管溝等。斷面較大,、長度較短的隧道所形成的地下空問,，一般有其專用功能，如作為地下變電站,、地下停車場,、地下倉庫、地下廣場等,。
首先,，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力,。
其三，隧道是一項隱蔽在地下,、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu),。
其四，隧道在具有以上功能的同時,，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠,、道路密集,、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的,。
最后,，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展,。隧道是地下工程的一種,，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,，因為它位于較深的地下,，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇十
上周,，我們專業(yè)進行了為期一周的認識實習(xí),。進入這個專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,， 可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ,，我感到十分的開心,。 認識實習(xí)時土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,。 實習(xí)分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋,。
通過本次實習(xí)參觀中,，我們主要了解了如下內(nèi)容：1.初步了解砌體結(jié)構(gòu)的 一般特點，墻體厚度,，抗震等級等,。2.了解預(yù)制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工 方法。3.了解框架結(jié)構(gòu)與砌體結(jié)構(gòu)建筑的區(qū)別,。4.廠房或其他類型框架建筑 作充分了解和認識,。5.了解框架結(jié)構(gòu)填充墻與結(jié)構(gòu)墻體在材料、作用,、施工上 的區(qū)別,。6.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng),。7.了解橋梁交通中的作用,、及其 與道路線型的主從關(guān)系。8.了解橋址選擇依據(jù),，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容 和要求,。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。10.了解橋梁 ,、板橋,、斜拉橋、懸索橋,、拱橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點,。
下面就由我來記錄一下本次認識實習(xí)的主要內(nèi)容和經(jīng)過。
星期一
上午,，老師給我們做了實習(xí)動員,，著重給我們講了實習(xí)中安全的重要性，強調(diào)安全第一,，要處處注意安全,。接著讓我們端正實習(xí)態(tài)度,，強調(diào)這是集體活動，每個人到要參加,，不可以隨便缺席,。最后老師給我們講了這次實習(xí)的意義，讓我知道了這次實習(xí)的重要性,，通過這次實習(xí)我將會學(xué)到許多我平時在書本上學(xué)不到的東西,，開闊我的視野，使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解,。
下午,，我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實驗室由于搬遷,，所規(guī)模比較小,，一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實驗，另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室,，里面24小時保持高溫高濕,，我們沒有進去，蛋殼開除其設(shè)備很先進,，精度很高,。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面,，那屋頂上面有一個吊機,，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件,。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的,。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ锩嫔舷聝蓪尤际菍嶒炇?，我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室,。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子,，黃沙,，水泥沙漿的強度，易和性測試,，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂,，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機,。除了這300噸的以外,，旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物,，我們興奮不已,，同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓,，二樓主要是水力測量實驗室,，里面有許多精密的實驗設(shè)備，老師說將來我們學(xué)專業(yè)課時將回來這里做實驗,。雖然天空下著小雨,，但我們還是因為見到了這么多實驗設(shè)備而感到高興,。
星期二
今天一大早,，我們?nèi)⒂^了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預(yù)制板,，按不用的規(guī)格疊放在那里,。每塊板中間都有三個圓孔，不同規(guī)格的板圓孔不同,，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,，每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力板,，板上的圓孔起著減輕重量的作用,，同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了,，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵,，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地,，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,，使鋼筋受力，在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力,。這個力就叫預(yù)應(yīng)力,，它使預(yù)應(yīng)力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板,，grc板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格,，低堿水泥，珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成,。主要用于做墻隔開空間,。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力,，只能承受自身重力,。它可鋸，但不可以拼接。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展,，考慮到種種因素,，不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音,，灰塵等的污染,。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率,，而且質(zhì)量也得到了保障,。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前,。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里,。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌,，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地,。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識,。
下午我們聽了一場報告,，報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類：磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅 ;磚-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(即磚混結(jié)構(gòu))般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑; 鋼-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑,，現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話,，那還得是上海了，上海的高建中又得數(shù)金茂大廈,，東方明珠電視塔,，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能,，造出更高的建筑為祖國爭光,。老師還講了土木工程分為三步驟：設(shè)計、施工,、管理,。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1，建筑公司,。 2,，行政部門。3,，房地產(chǎn)公司,。4，監(jiān)理公司,。還可以從事交通部門的工作,。老師還講到了我們目前大學(xué)教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學(xué)生樹立起自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣與興趣,。建立起終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣與愛好,。
星期三
今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽新區(qū)比較有名的`彩虹橋,。橋,，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種,。由于我們的條件有限,，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,，我們初步了解了橋的基本知識,。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分)，沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道,，有欄桿(一般在60公分),，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系,。一般情況下，橋身相對長的,，其坡度也相對斜,。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,，減輕車輛對路面的摩擦力,，進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀,，進而減少其實際的壽命,。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右,。人行道在1.5m左右,。橋下凈空在3到5米，老師還說了,，橋越高,，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深,?；翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y(jié)構(gòu)(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲,。由于兩邊的不平衡(受力),，所以在設(shè)計橋架的時候，將它設(shè)計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩(wěn)定性,。它的主跨在90米左右,。寬大概在18米左右。
星期四
我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓,。老師給我們講解了土方工程,，它們根據(jù)標高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,，他們是用來安裝和調(diào)運建筑材料的,。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的,。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入,。我們實習(xí)也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽,。到達施工現(xiàn)場后,，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的,。主要是鋼筋,，沒有水泥，砂,，石之類的建材,。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了,。這樣做,，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面,，還可以的大大降低生產(chǎn)成本,，從而提高整個工程效率 。我們在工地上,，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大,，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業(yè)有了全面深刻的理解,。
以上就是我這一周的實習(xí)記錄,。
05土木工程 程明
xx年11月10日
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇十一
畢業(yè)實習(xí)是我們在校學(xué)習(xí)期間一個重要的綜合性實踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。通過對實際施工工地和建筑的參觀,，培養(yǎng)我們實踐的能力,，獲得更多的感性認識，把所學(xué)的知識與實際工作更好地聯(lián)系起來,，為以后能夠靈活運用理論知識解決實際工作中的問題打好基礎(chǔ),，同時綜合檢驗我們所學(xué)的知識,，以出色地完成我們這學(xué)期畢業(yè)設(shè)計的任務(wù)和以后從學(xué)習(xí)崗位到工作崗位的良好過渡。
20xx年x月x日至20xx年x月x日
x省x縣x村x工程項目部,。
我這次畢業(yè)實習(xí)共實習(xí)5個月,。因為我的家鄉(xiāng)在商洛，所以我實習(xí)期間在西安奧鵬學(xué)習(xí)中心老師的指導(dǎo)下參觀了商洛地區(qū)的多個工程項目建筑工地,，讓我從中學(xué)到了很多專業(yè)知識,，為這學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計和以后的工作奠定了良好的基矗
在對多個項目工地進行實地考察后，結(jié)合自身的實際特點;包括學(xué)習(xí),、工作能力和家庭條件,，確定在家鄉(xiāng)商南縣廉租房項目工地進行實習(xí)。在和項目公司老總及項目經(jīng)理面談和筆試后,，確定我在金福灣保障性住房小區(qū)21#樓工程項目部擔任項目經(jīng)理助理的工作,，主要從事工程項目技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)工作，并協(xié)助項目經(jīng)理以現(xiàn)場施工技術(shù)員的身份協(xié)助項目經(jīng)理對現(xiàn)場的施工質(zhì)量,、進度及各方面的關(guān)系協(xié)調(diào)進行管理;直接對項目經(jīng)理和項目主管負責,，有現(xiàn)場管理出停工、處罰以外的決斷權(quán)限,。并在實習(xí)結(jié)束后繼續(xù)在該項目部工作,。
陜西省商南縣金福灣安居保障性住房小區(qū)21#樓工程主要功能是經(jīng)濟適用房住宅，陜西省商洛市商南縣住房與改革辦公室開發(fā),，陜西省商洛市建筑勘察設(shè)計院設(shè)計,，建筑面積：12965.7㎡，結(jié)構(gòu)形式：全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),，平板式筏板基礎(chǔ)，地上18層,，地下1層,，建筑層高地下一層2.8m，1層-18層3.0m,，±0.0相當于絕對標高469.700,，基底標高-2.85m，室內(nèi)外高差0.500m,，建筑總高54.5m,，屋面防水等級為二級，防水層為sbs防水卷材兩道,，保溫采用膨脹聚苯板,，外墻面采用青灰瓷磚飾面，部分采用乳膠漆飾面,，內(nèi)墻面水泥砂漿毛面,，部分刮膩子兩道,，樓梯現(xiàn)澆混凝土板頂棚整平后用828抹面，采用單框雙玻斷橋鋁合金內(nèi)平開窗,，地下室防水采用自防水砼,，防水等級為p6，節(jié)能保溫基礎(chǔ)底板采用防水混凝土,，做ⅱ型sbs高聚物改性瀝青防水卷材防水層兩道,。室內(nèi)sbs改性瀝青油氈，本工程中衛(wèi)生間及房頂水箱間,、屋面均作聚氨酯防水涂膜防水層兩道,，外墻保溫，采用50厚增強水泥聚苯保溫板,。合同工期625天,，其中基礎(chǔ)至三層部分完成共計115天，四層至頂層每7天一層,，共16×7=112天,，后期水電及設(shè)備安裝了130天，裝飾裝修完成共計105天,，附屬工程施工37天,。
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高,，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)總工的幫助下解決問題,。對基礎(chǔ)工程,、鋼筋工程、模板工程,、混凝土工程等有了很具體的了解,，同時對部分工程進行實踐操作。
(一)基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,，所以也是工程的重中之重,，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,，原土處理,，砂石墊層處理，防水處理,，筏板,、地下室剪力墻板的施工等等。
基礎(chǔ)工程施工工藝流程如下：土方開挖砂石墊層素砼墊層防水層鋪設(shè)防水保護層澆筑基礎(chǔ)鋼筋安裝,、支模,、澆混凝土土方回填,。
1、基礎(chǔ)開挖的準備工作
(1)清除地上及地下障礙物,，平整場地,。
(2)材料、機具的準備及接通水源,、電源,。
(3)抄平放線及定樁位，根據(jù)建筑物的軸線控制樁,，定出樁基軸線位置(偏差不得大于20mm)
2,、土方開挖及回填夯實
(1)土方開挖時，準確計算土方工程量,，做好土方調(diào)配,。計算挖方量與回填土方量，確?；靥钔练酱媪?，本工程回填土方量較大，用于回填的土方應(yīng)集中堆至甲方指定棄土處以備回填,。
(2)根據(jù)本工程地質(zhì)勘查報告,，為平衡土方量，地表雜填土運至場外垃圾場棄土處,，其余用于回填的土方集中存于規(guī)劃二期建設(shè)工程場地東北角,。
(3)本工程場地土質(zhì)復(fù)雜，地下水位較高,，所以挖土放坡系數(shù)按1：1進行,。
(4)在土方開挖過程中項目技術(shù)員、工長應(yīng)經(jīng)常檢查基槽開挖尺寸,、標高,，保證基坑大孝標高正確。嚴防基槽不夠?qū)捇蚧映?未到設(shè)計承載持力層時,，需設(shè)計、勘探及建設(shè)單位通知后進行超挖施工),。
(5)土方開挖采用機械開挖,，隨挖隨外運?；A(chǔ)回填土采用分層填筑壓實法,，回填次序從下而上，從低至高分層鋪筑,。每層厚度控制在30cm內(nèi),，20t振動壓路機往返碾壓3~4遍,。基礎(chǔ)邊50cm范圍須人工夯實,，墻基兩側(cè)必須夯填密實,。填土嚴禁使用生活垃圾、有機質(zhì)含量過高的耕作土等不符合要求的土,，回填土密實度嚴格按施工規(guī)范要求進行抽樣檢查,，以保證達到設(shè)計要求。
3,、鋼筋砼基礎(chǔ)的施工
鋼筋砼基層的施工順序一般為：檢底驗槽澆筑砼墊層彈線,、復(fù)核墊層標高基礎(chǔ)鋼筋安裝模板安裝澆砼。
首先進行測量放線,，土方開挖,，土方開挖完畢應(yīng)會同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)部門進行地基驗槽,，驗收合格方可進行基礎(chǔ)砼墊層的施工,。墊層施工完畢后應(yīng)復(fù)核檢查墊層標高，然后再在墊層上彈出軸線,，經(jīng)檢查模板位置線準確無誤后再
綁基礎(chǔ)鋼筋,，鋼筋綁扎完畢，經(jīng)校核,、檢查合格后進行支模工作,，支模完畢經(jīng)現(xiàn)場自檢合格后應(yīng)會同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站,、監(jiān)理單位進行檢查驗收,，驗收合格后方能澆基礎(chǔ)砼。砼澆筑完畢應(yīng)立即進行養(yǎng)護,。
4,、模板工程
主體工程達到清水混凝土的標準，該工程全部采用新模板,。并按清水混凝土質(zhì)量要求進行模板設(shè)計,，在模板滿足強度和剛度要求前提下，盡可能提高表面光潔度,。地下一層墻體模板：采用1220mm多層木模板與50㎜×80㎜,，ф12螺栓加固，木模拼裝時接縫相互錯開,，陰陽角根據(jù)排板尺寸做定型模板,。外墻采用有止水片的穿墻螺栓且加膠合板木墊，穿墻螺栓水平距離600mm,，豎向距離700mm,。模板拼裝后,，先支豎向立桿，后支水平橫桿,，每道桿均由2根ф48×3.5鋼管組成,。加固用的斜支撐延墻長3m不少于兩道，墻長3m以上的每1.5m加設(shè)一道斜支撐,，整個支撐系統(tǒng)必須滿足剛度要求,，保證模板不變形。
(二)主體工程
1,、主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程
主體結(jié)構(gòu)工程的施工順序：彈線,、抄平、立皮數(shù)桿→扎構(gòu)造柱鋼筋→砌主體磚墻→柱支模板→澆構(gòu)造柱→支平臺模板→扎平臺鋼筋→現(xiàn)澆樓板砼→磚砌體,。
2,、砌體工程
本工程一~三層mu10多孔磚m10混合砂漿;四層~十八層輕質(zhì)砼砌塊m5.0混合砂漿砌筑。磚砌體嚴格將灰縫厚度控制在8～12mm以內(nèi),，砌筑時采用擠漿法,，避免垂直通縫，以保證砂漿飽滿度,，轉(zhuǎn)角和內(nèi)外墻交接處應(yīng)同時咬槎砌筑;對不能同時砌筑的地方,，應(yīng)砌成斜槎，且斜槎長度不應(yīng)小于高度的2/3,，如臨時間斷處留斜槎確有困難,，除轉(zhuǎn)角外，也可作成陽槎;沿墻高每500mm配2φ6.5墻體拉結(jié)筋,，每邊伸入墻體長度不得小于1000mm,，接槎處灰縫應(yīng)密實通順。
砌體與構(gòu)造柱交接處必須留大馬牙槎,，且每層需先退后進,，進出必須整齊，以保護構(gòu)造柱斷面,。
3,、模板工程
本工程就其工程量而言，現(xiàn)澆部分占主要部分構(gòu)造柱采用定型模板,，控制其斷面尺寸,，樓板底模采用竹膠合模板，下墊50×80mm的木枋,，并在其背面用紅油漆編號。
本工程模板支撐系統(tǒng)一般采用80~100cm水平橫桿每層加三道(或中間加一道斜槽),，支承在地面上時,，地面應(yīng)填平夯實,，并加墊50mm厚墊木，平直,，其垂直允許偏差不大于1200mm,。
模板和支撐必須保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸及相互位置的正確性，且具有足夠的剛度,、強度和穩(wěn)定性,，豎向模板和支撐部分應(yīng)有足夠的支撐面，在安裝過程中,，應(yīng)臨時固定好,，以防傾覆。
模板拆除一律按各部位模板的受力情況,、混凝土強度達到的時間及拆模順序進行拆模,，構(gòu)造柱、圈梁等現(xiàn)澆構(gòu)件側(cè)模在砼澆筑后三天內(nèi)拆模,，懸挑構(gòu)件及現(xiàn)澆板,，由于其上承力，故均要其強度達到100%后方可拆去底模,。拆模時嚴禁亂拋擲,，應(yīng)集中放置并及時修整，涂刷隔離劑,，拆除膠合板和木模時,，應(yīng)先撬開一角，然后用木枋推移盡量減少損耗,，拆下來的模板清理,，修補刷上隔離劑后在規(guī)定的地方堆放整齊待用。
4,、鋼筋工程
鋼筋保護層厚度的控制,，采用成品混凝土鋼筋保護層等厚度的墊塊制品，墊塊上設(shè)有凹槽,，用鉛絲與板或梁下部筋綁扎牢固,，呈梅花狀均勻布置。現(xiàn)澆板的負彎矩鋼筋為防止踩踏變形,，應(yīng)采用板凳筋作架立筋,，板凳筋間距為1m，標準砼制成品,，卡在上下兩層鋼筋節(jié)點處,。構(gòu)造柱鋼筋綁扎易移位變形，鋼筋骨架在綁扎完成后即采用支撐定位。
廚衛(wèi)現(xiàn)澆板均有管道穿過,，管道要預(yù)留孔洞,，孔洞穿過鋼筋處，不可將鋼筋截斷,，因洞口不大,，可將鋼筋彎曲以繞過洞口，洞口均設(shè)2道ф14的管道箍筋,，管道箍筋與上下板筋綁扎牢固,。
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預(yù)埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預(yù)埋完畢后,，經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門及建設(shè)單位現(xiàn)場代表和公司有關(guān)部門檢查驗收后,，方可澆筑混凝土。
5,、腳手架工程
在建筑施工中,，腳手架占有較重要的地位，它是建筑施工技術(shù)措施中的重要環(huán)節(jié),。
本工程三層以下采用普通鋼管腳手架,，三層以上采用懸挑腳手架。搭設(shè)外腳手架時,，必須滿足其使用要求和安全要求：
(1)立桿基礎(chǔ)要夯實找平,，立桿應(yīng)垂直在金屬底座或墊木上，掃地桿應(yīng)緊貼地面的立桿端部,。
(2)架子必須在高度每高4m,，水平每隔7m時，腳手架必須同建筑物連接牢固,。
(3)架子外側(cè),，斜道和平臺要設(shè)1m高的防護欄桿和釘18cm的擋腳板或防護網(wǎng)。
(4)腳手架鋪設(shè)寬度不得小于1.2m,，腳手架必須滿鋪,，離墻不得大于20cm，不得有空隙和探頭板,，腳手架搭接不得小于20cm,，對頭搭接時應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿，間距不得大于20cm,。
(5)架子兩端轉(zhuǎn)角處每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和支桿與地面的角度應(yīng)不大于60°,。鋼管腳手架立桿間距不得大于1.2~1.8m，鋼管腳手架大橫桿間距不得大于1.2m,，小橫桿間距不得大于1.5m,。
(6)腳手架負荷每平方米不能超過270kg,，鋼管立桿橫桿扣件聯(lián)結(jié)牢固。
(7)鋼管腳手架,，凡架管有銹蝕,、彎曲、壓扁,、裂紋等情況時均不得使用。
(8)懸挑腳手架要嚴格按已經(jīng)報批的懸挑腳手架專項施工方案進行施工,。
6,、混凝土工程
本工程屬框架結(jié)構(gòu)住宅，現(xiàn)澆砼采用商品砼,。構(gòu)造柱采用自拌砼,。
商品砼及時提前上報砼方量，商品砼合格證及時收集[11],。構(gòu)造柱澆筑前底部應(yīng)先填以5~10cm厚與砼成分相同的水泥砂漿,，此工程由于柱高未超過3m，可從柱頂直接下灰澆筑,，砼振搗時,，下面也要有人隨時敲打模板，澆筑梁的砼時,，應(yīng)由一端開始用“趕漿法”根據(jù)梁高分層澆筑,，澆搗時必須緊密配合，每層下料均應(yīng)振實后再下料[12],。挑梁,、構(gòu)造柱結(jié)點鋼筋較密，澆筑此處砼時宜用細石子同強度等級砼澆筑,，并用小直徑振動棒振搗[13],。澆筑板時，可用平板振動器或用振動棒順澆筑方向拖拉振搗,，并用鐵插尺檢查砼厚度,，振搗完畢后，用長木抹子抹平,，振搗砼構(gòu)件時,，振動棒或平板振動器不能直接接觸鋼筋或預(yù)埋鐵件。砼澆筑完畢后,，應(yīng)在12小時后加以覆蓋和澆水,，每日澆水至少三次，使砼有足夠的潤濕狀態(tài),，養(yǎng)護期不小于7晝夜,。
1木工
1,、模板的種類及制作方法;
2、各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標準;
3,、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標準;
4,、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序;
5、模板拆除的注意事項;
6,、模板的清理,，堆放和維修的方法及要求。
2鋼筋工
1,、鋼筋的種類及外形特征;
2,、鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;
3、鋼筋冷加工的方法及工藝;
4,、鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求;
5,、鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6、各種構(gòu)件保護層厚度的控制方法;
7,、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容,。
3混凝土工
1、攪拌機的種類,，規(guī)格,，拌和的原理;
2、震動器的種類,，適用范圍;
3,、施工配合比的換算及標志牌的內(nèi)容;
4、施工縫的留設(shè)及其處理方法;
5,、混泥土的養(yǎng)護方法及要求;
6,、混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法;
7、混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容,。
短暫而又充實的畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了,，通過此次實習(xí)，我學(xué)到了許多工程設(shè)計與施工中的專業(yè)知識,，為我的畢業(yè)設(shè)計起到了很好的指導(dǎo)作用,，同時也讓我近距離地接觸實際工程施工中用到的方法與機械，為以后的工作也奠定了良好的基矗,。
實踐是認識的來源,，的確不錯，通過此次實習(xí),，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識,，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣,，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,，同時團隊意識也有著明顯增強?？傊?，通過此次實習(xí)，受益頗多,。1問題與不足
不實習(xí)很多問題都考慮不到,，實習(xí)后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,，像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富,，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了,。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過5個月時間的實習(xí)，雖然不長,，但體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理,。本次實習(xí)中比較嚴重的問題有以下幾個：
1,、對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土,、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度,、養(yǎng)護時間,，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
2,、熟悉圖紙的能力差,，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯,。
3,、對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯,。
4,、對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解,。
5,、理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少,。
認識與收獲：
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),，但這次卻又是那么的與眾不同。實習(xí)將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí),、生活,、心理、身體,、思想等等,。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去,。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以,，我對它的投入也是的!緊張的實習(xí)生活結(jié)束了,，在這5個月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下,。首先,，通過5個月的實習(xí)，通過實踐,，使我學(xué)到了很多實踐知識,。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站,，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
本此實習(xí)的另一個收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境,。就算以后不一定去工地工作,，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境,。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等,。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力,。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠,，陽臺,、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題,。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,，才能找到解決的辦法,。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料,，使我對填寫施工資料也有了一定的認識,，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等,，這些是我以前沒有接觸過的,。
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,，充分展示自我的個人價值和人生價值,。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇十二
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,，是知識常新和發(fā)展的源泉,，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富,、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長，就要勤于實踐,，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié),，逐步完善,，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識,、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科,、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活,、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,，如建筑公程、公路與城市道路工程,、鐵路工程,、橋梁工程,、隧道工程等，也指應(yīng)用材料,、設(shè)備在土地上所進行的勘測,、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動,。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣,、食、住,、行”的先行官之一,；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
本次實習(xí)為認識實習(xí),，以集中參觀xx本地以及xx的房屋建筑,、道路和橋梁等與土木工程知識相關(guān)的工程為實施方案。通過認識實習(xí),，使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經(jīng)濟建設(shè)中的地位和作用,，了解土木工程當前的概貌和未來的發(fā)展方向，了解土木工程活動的特點和內(nèi)容,。使我們更加熱愛土木工程,。
1、以集中實習(xí)的方式進行組織,，主要參觀xx市內(nèi)房屋建筑工程,、道路和橋梁工程等項目。
2,、進行實習(xí)前的動員大會,，讓每一個實習(xí)的學(xué)生了解必要的安全知識、注意事項,、實習(xí)規(guī)則與實習(xí)內(nèi)容,。
3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,，包括xx在建房屋,、xx市體育館、xx農(nóng)校新校區(qū),、xx鋼結(jié)構(gòu)廠房,。了解工程建設(shè)的基本程序，了解這些建筑的設(shè)計,、施工及管理的內(nèi)容和特點,。
4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,，包括在建xx中心,、xx市在建xx大道道路及橋梁,，了解道路和橋梁工程設(shè)計的內(nèi)容、施工的方法,、施工的特點以及施工的機械設(shè)備等,。
5、參觀其他的土木工程：xxxx大道的排水工程,、各個建筑的環(huán)境工程,、xx工程、xx鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與生產(chǎn)等,。
6,、深入施工一線，通過參觀建筑和聽取講解員的講解,，了解房屋建筑工程,、道路工程、橋梁工程,、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程,。
7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解,，了解土木工程的材料種類,、特點和用途以及發(fā)展情況等。
8,、在參觀認識的基礎(chǔ)上,，做好總結(jié)，為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,，為此,，學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),，為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的一周的實習(xí)生活結(jié)束了,，在這一周里我還是有不少的收獲,，實習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實習(xí)中我們共進行了6項工程的參觀認識,，包括xx在建工程,、xx市體育場、xx中心,、xx鋼結(jié)構(gòu)公司,、xx農(nóng)校新校區(qū),、xx市xx大道。在每次參觀過一項工程后,，我都會做好記錄與自己的體會,，以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,，但終歸是學(xué)習(xí)的過程,，不同程度上都會有收獲。而實習(xí)的意義也在于此,。首先,，通過實習(xí)，通過實踐,，使我學(xué)到了很多實踐知識,。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,，廠房的結(jié)構(gòu),，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,。比如,，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置,、地基沉降等等,。
1、對于建筑設(shè)計和施工的參觀總結(jié),。
在參觀xx在建的建筑時,，我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置，基礎(chǔ)采用的`是獨立基礎(chǔ),，墻體不是直接砌筑在地基上,，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置,，除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害,，在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的,，在xx體育場參觀時,，在做了基本了解的基礎(chǔ)上，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方,，明顯的感覺到,，柱子相對于別的地方尺寸更加大，配筋量更大,。并且在縱筋接頭處,，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接，箍筋開口處也被焊死,，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,，還增加了焊點，這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,，更有保障,，適合于特殊的建筑，這一做法在xx中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到,。
在參觀xx農(nóng)校新校區(qū)時,，墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢？現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落,。這種做法不僅在墻體上可以看到,，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2,、對于建筑材料的參觀總結(jié),。
對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀xx市xx工業(yè)園區(qū)的xx鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品,。
鋼結(jié)構(gòu)隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,，在追求輕質(zhì)、高強,、美觀的建筑材料上,，鋼結(jié)構(gòu)無疑是的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕,、工作的可靠性較高,、抗振（震）性、抗沖擊性好,、制造的工業(yè)化程度較高、可以準確快速地裝配,、室內(nèi)空間大,、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點，但也有易腐蝕,、耐火性差的缺點,。由于現(xiàn)階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發(fā)展,，科學(xué)技術(shù)的進步,，鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全，鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景,。
在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,，xx集團為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看,，它有著同混凝土一樣的建筑效果,，絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu)；內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好,，和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大,。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美，在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,，性價比相對來說太低,；再者由于很大一部分人對鋼結(jié)構(gòu)不是很了解，本身鋼材的彈性很大,，人們在心理上會拒絕它,，覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發(fā)展,，相信鋼結(jié)構(gòu)會一步步走入人們的生活,。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐,，暢徉于實踐當中接觸實際的工作,，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位,，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇,。走出學(xué)校，來到工地實習(xí),，對我來講是一次很好的啟蒙活動,，希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩,，但是,，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩,。
1,、實習(xí)期間希望學(xué)校可以在以后學(xué)習(xí)中增加實習(xí)的時間,，能讓我們在學(xué)習(xí)與實踐交替中學(xué)習(xí),，這樣更有助于我們的學(xué)習(xí),。
2、實習(xí)期間希望學(xué)?？梢远嗯芍v解員,，學(xué)生多老師少，講解時會有好多聽不見,。
3,、實習(xí)周可以多去一些具有代表性的地方，參觀一些更具有特點的建筑,。
4,、實習(xí)時間能否延長，接觸更多的未知知識,。
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇十三
1.通過參觀實際建筑,，進一步提高我們對工程制圖、建筑材料,，材料力學(xué)以及房屋建筑學(xué)課程的認識,，鞏固和擴大所學(xué)理論知識，提高學(xué)習(xí)積極性,。
2.通過參觀,，運用所學(xué)知識品評建筑的優(yōu)缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平，培養(yǎng)專業(yè)審美標準,。
3.通過實習(xí),，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造,，了解建筑材料的特性及應(yīng)用,。
4.通過實習(xí),將所學(xué)理論知識與實踐知識相結(jié)合，達到學(xué)有所用,，同時為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ),。
5.了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè),，提高我國建筑施工水平的遠大志向
6.實習(xí)地虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細節(jié),，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗,。
學(xué)校及泰安周邊工地，肥城鋼結(jié)構(gòu)加工廠,，濟南某建筑工地
：20xx年x月27日----x月1日
27日上午：山東農(nóng)大工科實驗大樓下午:志高國際
28日上午：普惠工程下午：農(nóng)大南校(因下雨未去)
29日上午：山景疊院下午：參觀市文化藝術(shù)中心樁基礎(chǔ)
30日參觀肥城一騰鋼結(jié)構(gòu)加工廠
1日參觀濟南某工地新材料與技術(shù)的應(yīng)用
一.工程概況
1.工科實驗大樓：整體采用框架結(jié)構(gòu)(電梯間為剪力墻),，填充為加氣混凝土砌塊。
2.志高國際：高層建筑,，我們參觀的為7xx樓,，28層。地下為整體,，采用筏板基礎(chǔ),，框剪剪力墻結(jié)構(gòu)?？拐鸬燃墳?級,。
3.普惠工程：采用剪力墻結(jié)構(gòu)，箱型基礎(chǔ),，梁板式樓梯,，新型的保溫材料和施工工藝，防火等級b1級,，梁板式樓梯
4.山景疊院：采用框架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)和筏板基礎(chǔ)，屋面為fbs防水卷材,。防火等級b2級,，防水等級p6?？偨ㄖ娣e8.2萬平方米,，我們參觀的為其中的5xx樓
5.市文化藝術(shù)中心：占地面積38558平方米，總建筑面積約5.9萬平方米,，其中地上面積4.1萬,，地下面積1.8萬，276個車位,。建筑層數(shù)為5層,，采用框剪結(jié)構(gòu)，剛性屋蓋,，樁基礎(chǔ)(514個樁),，單樁承臺(鋼筋混凝土灌注樁)。采用fei樁基動測系統(tǒng),，長螺旋鉆孔泵送成樁后插鋼筋籠施工技術(shù)等先進技術(shù),。綠地率13.1%
6.濟南某軍區(qū)工地：為配體建筑，總建筑面積5400平方米,，共5層,，其中-1層層高3.5米?？缍葹?米,，屋面板采用上翻梁，現(xiàn)澆暗箱,。
二.實習(xí)
通過五天的觀察建筑內(nèi)部構(gòu)造，如下：
1.結(jié)構(gòu)：
當今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),，磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的施工工地三處都采用的是框架---剪力結(jié)構(gòu),。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,，吸取了各自的長處,，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能,。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,，構(gòu)成靈活自由的使用空間,，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻,，有相當大的剛度,，框剪結(jié)構(gòu)的受力特點,，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,。
2.構(gòu)造柱：
磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,，均應(yīng)在外墻四角,、錯層部位橫墻與縱墻交界處,、較大洞口兩側(cè),、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處,。.樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱。.跨度比較大的梁,，如果不設(shè)置墻垛或墊塊，也應(yīng)有構(gòu)造柱。而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中，為了加強砌塊隔墻的整體性,，應(yīng)在砌塊隔墻的適當位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,，具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。
土木工程認識實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇十四
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,。在實習(xí)過程中,，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,，在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習(xí)任務(wù),。同時,，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。
工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點：ｘｘ市xx區(qū)西三旗
建設(shè)單位：ｘｘ新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
監(jiān)理單位：ｘｘ中招興業(yè)工程咨詢有限公司
設(shè)計單位：ｘｘ華咨工程設(shè)計有限公司
施工單位：中鐵建設(shè)集團有限公司第三十四項目部計劃
開工日期：20ｘｘ年7月2日
計劃竣工日期：20ｘｘ年12月15日
日本工程為一個群體工程,，共包括5#樓,、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),，總建筑面積63ｘｘｘ.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.ｘm2,，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓,、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,，主樓地下二層為人防層，地下（中國郵政實習(xí)報告）一層為設(shè)備層,，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。
6#樓建筑面積193ｘｘm2,，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.5ｘm;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層,，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。12#地下車庫建筑面積為5ｘ38.5m2，地下為地下車庫,，地上為車道出入口,、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于ｘｘ地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),，根據(jù)ｘｘ市防洪指揮部發(fā)布的文件,，本工程從6月1ｘ日進入汛期。
3.1,、熟悉工程施工管理,、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短，僅參與了施工過程的具體操作,，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1 項目技術(shù)
負責人負責落實技術(shù)崗位責任制和技術(shù)交底制,，每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3.1.2 項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”,。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的“施工日志”,。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個方面：當天施工部位,、該部位的施工人數(shù),、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人,、施工用材料和設(shè)備情況,、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當天氣候,、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等,。
3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配,、進度管理,、機械使用和施工安全等工作,，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,，總結(jié)上周的工程進度情況,，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作,。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中,，執(zhí)行自檢,、互檢、交接檢,、專檢制度,，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表,，經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,，由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進行下道工序,。不合格的工序必須進行返工,，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請,。
3.1.5 施工過程中的設(shè)計變更,，由各專業(yè)工程師負責，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,，及時傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊,。
3.1.6 砼,、砂漿,、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗,，合格后出具相應(yīng)的試驗報告,。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7 隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,，方可繼續(xù)施工,。
3.1.8由技術(shù)室編制月進度計劃,，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控,、量化管理,，確保施工進度。
3.2,、施工技術(shù)的具體操作
3.2.1 編寫施工技術(shù)交底,、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),，直接影響工程質(zhì)量,，其可靠度至關(guān)重要。因此,，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,，方可向施工隊隊長進行交底。實習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》,、《地下車庫基坑回填》,、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,，在此過程中,，我大量查找資料，受益匪淺,。
編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時,，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸,。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密,，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,，因此需要進行技術(shù)處理。對于一般情況,，主要是將管道井剔鑿成到“八”形,，如——再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,，要求模板安裝牢固,，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌,、澆筑細石混凝土,，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護,。
對于特殊情況,，如樓板配筋擋住管道通過,，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),，鋼筋采用搭接焊,，焊接采用反面焊，焊接長度5d,，其后操作程序與一般情況相同,。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運用了《土力學(xué)》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量,，采用環(huán)刀法取樣,，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量,。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,，保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度,。
通過編寫技術(shù)交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,，熟悉了相關(guān)規(guī)范，而且學(xué)到很多書本以外的知識,。
3.2.2 參與工程質(zhì)量的檢查,、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢,、互檢,、交接檢后，再報項目部,，由項目質(zhì)檢員復(fù)查,，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查,、驗收,，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖,、樓板梁的配筋圖,、模板施工圖等,。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密,、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度,、箍筋間距,、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度,、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3 協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型,、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔,、漏漿,、露筋脹模、爛根等,。通過學(xué)習(xí)《修補方案》技術(shù)交底,，積極向有關(guān)技術(shù)人員請教，逐步掌握了
處理這些問題的方法,。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩,、麻面、漏筋,、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后,，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模,、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線,、切割,，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,，剔鑿要不露鋼筋、平整,。
3.2.4 整理工程資料實習(xí)期間我整理了較多的工程資料,，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》,、《工程物資進場報驗表》,、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等,。如《混凝土澆灌申請》,，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,，然后,，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔,。通過這些這些資料的整理,，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
學(xué)習(xí)是無止境的,，通過看到的結(jié)果,，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,，在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中，增強分析問題,、解決問題的能力,。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料,。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度,。裝修中,，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板,，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕,、安裝簡便,、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,，而且加快施工進度,，縮短工期，節(jié)約成本,。
在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,，設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,，導(dǎo)致箍筋向下滑移,，給施工帶來不便。因此,，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,，施工時交叉對角放置,，如——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,，便于施工，又減少了成本,。此方案得到主任的肯定,。
經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習(xí)，感受深刻,。在施工技術(shù)上,，實際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力,。同時,，利用這次實習(xí)機會接觸社會，得到很好的鍛煉,，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學(xué)習(xí),，踏實工作,，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
