在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中,，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪?？以下是我為大家搜集的?yōu)質(zhì)范文,，僅供參考，一起來看看吧

汽車廠美食推薦篇一

大概9點(diǎn)多,，我們到達(dá)了，兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們,，向我們簡(jiǎn)單介紹了這個(gè)廠的一些情況,，然后開始帶我們參觀了各個(gè)車間。

我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車間,，也許因?yàn)槲覀円郧皬奈瓷婕暗竭@方面的東西,，很驚奇，和我想象中的有些不同,。我看到工人都專心自己的工作,，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個(gè)工廠給人感覺很干凈,，有次序,，不凌亂。一件件東西整齊擺放,，并標(biāo)明是什么,。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩,。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說——《目標(biāo)》,，其中主要談到管理方法似乎我們?cè)缫言谟茫瑤缀鯖]什么新鮮,，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn),，問題是如何被解決的。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠,。所以我想,，即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠,，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率,，因?yàn)楣と送耆赡芤驗(yàn)橛形覀儊韰⒂^實(shí)習(xí)，所以會(huì)比平時(shí)表現(xiàn)得更專心一點(diǎn),。

一路上,，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長(zhǎng)細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實(shí)我們還是什么也不明白,，但對(duì)汽車的制造有了一個(gè)大概,，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的,，最后要組裝成一輛車,，每一個(gè)部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量,。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少,，似乎我們沒有看到專門的檢驗(yàn)儀器,，我想，如果一個(gè)器件要經(jīng)過好幾個(gè)加工步驟,，那最好還是先檢驗(yàn)的好,。我們還沒有上工程訓(xùn)練，到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了,。

后來我們參觀了焊接車間,，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光,，刺激的氣味,，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩,，頭罩,，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴,。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個(gè)工廠都會(huì)有自己的一些口號(hào),，目標(biāo),，理念。,。,。。,。,。我們只是迅速的走完,，大致了解了焊接的情況,，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的,，等等。還了解了一個(gè)5s,，整理,，整頓,，清掃,，清潔,，素養(yǎng),。在第一個(gè)制件車間和這個(gè)焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會(huì)這五個(gè)詞意味著什么,，當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅,、專注的表情,，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們,，對(duì)于這個(gè)汽車廠,，他們才是寶啊!

接著是涂裝車間,，就是如何給汽車上漆,，平時(shí)我們想，刷漆多容易,，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序,，就不會(huì)這么覺得,。它不僅僅是上漆那么簡(jiǎn)單,，還在車頂,、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,，這一步驟就叫“發(fā)泡”,。主要是用來保溫并且隔熱,。刺激我大腦的不是這些，而是一個(gè)很簡(jiǎn)單的軌道,，在車間之間,，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的,。我原本以為,，安裝固定的軌道就可以了,，為什么要可以滑動(dòng)到,，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,，輕松地將車從一個(gè)車間運(yùn)到下一個(gè)車間，我瞬時(shí)明白了,，有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性,。霎時(shí)覺得自己好傻,，頓時(shí)感受到人的智慧的無窮,，相信車間還可以改裝的更好,。能合理的計(jì)劃每輛車的加工流程,，也許就可以減少已加工的車的等待時(shí)間,。隨后我們還簡(jiǎn)單的看了一下烘干室,，水旋噴漆室,，刮灰等,。

最后就參觀的總裝車間,，安裝上方向盤,，座椅,，發(fā)動(dòng)機(jī)等等,，一步一步,，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。

還有沖壓車間,，和專門安放外購的發(fā)動(dòng)機(jī)的車間以及研發(fā)試驗(yàn)車間我們沒有參觀,。

在這之前，我們還有幸親自上車體驗(yàn)了一下,，我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車,，也是環(huán)保動(dòng)力車,，是純電動(dòng)的,，用的電池和電容,，有三組輪子,，比一般的車要長(zhǎng)很多，也高一些,。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣—電混合動(dòng)力車,。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會(huì)上,，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中,，大容量brt客車、混合動(dòng)力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點(diǎn),。有面向公交市場(chǎng)的大容量brt客車,，在博會(huì)上，蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意,。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運(yùn)營(yíng),，以大容量,、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量,、低通道brt客車。這款車造型時(shí)尚,、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車,。還有就是為了國家政策和市場(chǎng)需求,，推出的混合動(dòng)力客車。cdk6122chev混合動(dòng)力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,，適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。該車采用國際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合,，使車輛能耗比達(dá)到國內(nèi)混動(dòng)客車的先進(jìn)水平,。值得一提的是,，這款車系統(tǒng)所匹配的電池,、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、效率高、可靠性好,，性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車,，相信就在不遠(yuǎn)的將來吧!

汽車廠美食推薦篇二

我?guī)е?dòng)的心情、略顯緊張一路來到險(xiǎn)峰機(jī)床廠,，險(xiǎn)峰機(jī)床廠位于惠水縣高鎮(zhèn),，1958年建廠,，1965年正式改名為險(xiǎn)峰機(jī)床廠,，屬于市有企業(yè),，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的范圍是機(jī)床,，但是主要是生產(chǎn)各種各樣的磨床,，例如：高速無心磨床、軋輥磨床,、導(dǎo)輪磨床,、精密無心磨床等,，險(xiǎn)峰機(jī)床現(xiàn)有員工兩千多人,，規(guī)模很大。

我們進(jìn)入公司的場(chǎng)地后師傅強(qiáng)調(diào)最多的就是安全問題,，不允許我們接觸任何開關(guān)和觸摸任何機(jī)械設(shè)備，不允許同學(xué)們?cè)诶锩娲螋[,，也不允許影響工人的生產(chǎn),，不允許在里面抽煙,，在師傅一陣苦口婆心之后，我們才跟他進(jìn)入車間,，聽他一路講解,。

我們第一個(gè)參觀的是銷造車間,，里面全是重型設(shè)備，7噸的沖天爐,，10噸的保溫瓶,，20噸重的移動(dòng)式混砂機(jī)，里面的砂紙用的全是樹脂砂,，砂型沙箱都很特別,，一般砂型加工好后冷卻半小時(shí)可以取模,，但是選擇砂型風(fēng)干的話,，水傷的會(huì)產(chǎn)生氣孔,，而決解的辦法就是焊補(bǔ)來解決,，正常情況下再制造砂型的時(shí)候要加工昌口,，其作用主要是排氣和補(bǔ)縮，因?yàn)殍F水的體積比空氣的體積大所以會(huì)有所收縮,，對(duì)鑄件的失效處理,，險(xiǎn)峰機(jī)床的辦法是打底氣,，功能是可防其生銹,。鑄件車間有一股濃濃的酒精味,，經(jīng)工作人員講解才知道酒精可以作為涂料,，其作用是防止沙子與鐵水的混合，酒精涂料可以把它們隔開,，而且可以耐高溫,，再次我們來到模型車間，這里選擇木模,，木模的加工工藝很復(fù)雜，必須根據(jù)圖紙的鑄件進(jìn)行反向思維,，制造的模型必須是能夠做出鑄件的空箱，這必須要有強(qiáng)烈而敏感的思維,，在這里真的要道一聲佩服，木模送到鑄件車間時(shí)，鑄件車間要給木模加脫模劑,，因?yàn)樯白泳哂懈g性,，脫模劑不僅有利于脫模而且還具有保護(hù)作用,，而且木頭容易腐蝕,，*均每一百個(gè)鑄件就會(huì)廢一個(gè)木質(zhì)模型,，這是一個(gè)很用心保護(hù)了的模型，工廠里是這樣處理木模的,，可以用為燃料烘干砂型沙箱等,。整個(gè)鑄件的工藝過程為：造型—制芯—合箱—澆注—打箱—落砂—鑄件熱處理—質(zhì)檢與缺陷補(bǔ)修。

接下來我們參觀的是二樓的數(shù)控加工車間,，金二加工車間加工的都是些小零件,，所用的加工設(shè)備為vmc1650a的加工中心，vmc100c的銑床，cak632850c的車床,，m714*16的臥軸鉅臺(tái)*磨床等,，機(jī)械設(shè)備都很大，加工中心能一次性裝24把刀,，穿過過道來到金一加工車間,，相對(duì)于金二加工車間來說，金二車間加工的都是大零件,，里面的龍門式銑床產(chǎn)于北京第一機(jī)床廠,，鏜床產(chǎn)于濟(jì)南第二機(jī)床廠龍門铇床主要加工大*面,。來介紹一下加工的成品,，險(xiǎn)峰機(jī)床廠生產(chǎn)的磨床有24米得，也有18米的等等,，軋輥磨床皮帶可達(dá)23根，險(xiǎn)峰機(jī)床廠的最大的航車可達(dá)75噸,，機(jī)床精度可達(dá)111000mm，可在生產(chǎn)好的機(jī)床上刷上一層油漆有利于防銹,，包裝箱可達(dá)84125*60，但是這里包裝的只是某一部分,，險(xiǎn)峰是聚集所有流程于一身的生產(chǎn)企業(yè),，備料,、生產(chǎn),、加工、包裝,、成品出售都在險(xiǎn)峰機(jī)床廠完成。

險(xiǎn)峰機(jī)床廠的下一步規(guī)劃：在貴陽孟關(guān)建基地,，估計(jì)今年年底就建成,，廠房建成后,，作為險(xiǎn)峰的廠區(qū)重心專研精加工，而惠水險(xiǎn)峰專研粗加工?，F(xiàn)在的制造業(yè)正從降低勞動(dòng)成本、產(chǎn)品成本來提高企業(yè)整體效率和質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng),。知識(shí)—技術(shù)—產(chǎn)品的升級(jí)的周期越來越短，對(duì)技能,、質(zhì)量的要求更高更精,，同時(shí)社會(huì)中對(duì)環(huán)境的保護(hù)、綠色制造的意識(shí)不斷增強(qiáng),，險(xiǎn)峰的制造技術(shù)為自己的企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的重要途徑,。而磨床相對(duì)于車床,、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)的時(shí)間較晚,，因?yàn)樗鼘?duì)數(shù)控系統(tǒng)有特殊的要求。進(jìn)來,，借助wnc技術(shù),，磨床上砂輪的連續(xù)修整,，自動(dòng)補(bǔ)償，自動(dòng)交換砂輪,，多臺(tái)工作,，自動(dòng)傳動(dòng)和裝夾工件等各種操作都得以實(shí)現(xiàn),。因?yàn)閣c與制造自動(dòng)化技術(shù)的聯(lián)系越來越緊密，作為自動(dòng)化柔性生產(chǎn)的的重要基礎(chǔ)的數(shù)控機(jī)床在機(jī)床中占的比例越來越多,，應(yīng)市場(chǎng)對(duì)磨床的特別需求,，磨床的生產(chǎn)具有很廣闊的前景，而無心磨床的前景更美好，它主要用于加工很細(xì)很長(zhǎng)的零件,，加工出來的零件精度很高,，如果一個(gè)零件全部加工好就差磨削了，采用外圓磨削就會(huì)出現(xiàn)刮傷,，精度等系列問題，而無心磨削就可以達(dá)到這種加工所需要的結(jié)果,。所以險(xiǎn)峰是一個(gè)有著美好前景的企業(yè)。

我們乘著一路快吧來到高峰石油機(jī)械廠,，位于貴州省金陽開發(fā)區(qū)，建廠于1971年,，原名為貴州高峰機(jī)械廠,，隸屬于*兵器裝備集團(tuán)公司，主要從事以石油鉆采機(jī)為主的民品生產(chǎn),，是*鉆采機(jī)的核心企業(yè)之一,，經(jīng)過努力，高峰具有很強(qiáng)的自主設(shè)計(jì)能力,，鍛鑄,，熱表,，機(jī)械加工等能力達(dá)到行業(yè)的先進(jìn)水*，車間里具有先進(jìn)的加工設(shè)備,，工藝齊全,，能夠生產(chǎn)包括鉆井震擊,，打撈工具與固井工具,，鉆井工具,，鉆采設(shè)備地面鉆具維修設(shè)備以及采油測(cè)試工具在內(nèi)的眾多的品種以及規(guī)格的石油鉆采機(jī)產(chǎn)品能夠滿足油田的鉆采作業(yè),，特別是處理鉆井事故的各種需要。

有了前次去險(xiǎn)峰的經(jīng)驗(yàn),，老師和其他人也不再強(qiáng)調(diào)很多關(guān)于安全的問題，跟著師傅聽他講解,，車間的環(huán)境很好,，綠色的走道,，黃線以內(nèi)為生產(chǎn)范圍，里面的設(shè)備,、毛坯,、工件擺放有序,，比起以前的那些機(jī)械廠環(huán)境好多了，見不到一點(diǎn)油污,，而且里面的工作人員大多很年輕,，高峰石油機(jī)械廠金陽廠區(qū)主要是車外圓和打內(nèi)孔以及改螺紋,，車間里有手動(dòng)機(jī)床也有自動(dòng)cnc系統(tǒng)機(jī)床，而且cnc系統(tǒng)機(jī)床占大多數(shù),，看著工作人員在操作加工的大部分是大零件，用吊車裝夾,。車間里的師傅帶了一圈后,，讓我們?cè)诓挥绊懮a(chǎn)的情況下自我觀察一下車間里的設(shè)備和其它的東西，在里面加工的東西我們重觀了軸，而且同學(xué)們一起討論了一會(huì)兒,，,，所謂的石油機(jī)械，所用的零件應(yīng)該大部分是通孔的,，現(xiàn)在鉆井工程技術(shù)也越來越高,，所以石油機(jī)械設(shè)備也越來越先進(jìn),，把加工了的軸與不曾加工的毛坯零件相比，不禁而感嘆科技水時(shí)代的進(jìn)步速度,，以前老師在講臺(tái)上講得龍飛鳳舞不如來此一見，所謂百聞不如一見應(yīng)該就是這樣吧,，親自操作過但那是實(shí)訓(xùn)。并沒有真正的生產(chǎn)來得正是,。

就高峰石油機(jī)械廠的管理模式制度，每個(gè)員工都可以批評(píng)別人與自我批評(píng),，而且采取罰款制度，我在車間宣傳欄上看到一些罰單,，都是因?yàn)檫`反了廠里的規(guī)章制度所造成的，還有一些員工的檢討以及員工的考情表,，應(yīng)該做到公*公正了,，車間里的衛(wèi)生以及很多東西都做的很好,，所以應(yīng)該無論任何地方都是一樣的,，有一定的規(guī)章制度是好的，所謂無規(guī)矩不成方圓,，因該正是這個(gè)道理,。

我國現(xiàn)階段的石油事業(yè)不是很發(fā)達(dá)，石油勘探尚處在中等的成熟階段,，而且石油是種重要的資源，可以說是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的血液,，石油工業(yè)作為一種基礎(chǔ)工業(yè)需要大量的技術(shù)人才，石油生產(chǎn)領(lǐng)域具有科技含量高,，技術(shù)性強(qiáng)等特點(diǎn)，而資源事業(yè)就得著眼于未來,，采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),，例如石油鉆井，高峰生產(chǎn)的是的是液壓式震擊器,，利用液壓油在細(xì)小流道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的阻尼作用鎖緊機(jī)構(gòu),，利用流道突然變化所應(yīng)起的釋放,，在震機(jī)器所產(chǎn)生打擊從而在鉆柱內(nèi)形成震動(dòng)，液壓式液壓式震擊器由于其緊鎖機(jī)構(gòu)工作原理的限制,，只能在單一方向產(chǎn)生震擊,，一般為向上震擊,，由于具有優(yōu)越于機(jī)械式震機(jī)器的長(zhǎng)延時(shí)功能，其震擊力大小可依靠鉆的操作任意調(diào)節(jié),，但由于液壓介質(zhì),、密封材料、密封結(jié)構(gòu)等容易受到磨損,，井溫等因素受到影響，產(chǎn)品的壽命,、適應(yīng)性,、可靠性都不穩(wěn)定。顯然對(duì)密封機(jī)構(gòu)和密封材料的選用以及對(duì)零件加工精度的要求都十分嚴(yán)格,，正確的選擇和使用震擊器產(chǎn)品就能發(fā)揮其應(yīng)有的效應(yīng),，為鉆井工業(yè)帶來更大的效益，高峰生產(chǎn)的設(shè)備都是很先進(jìn)的,，這與機(jī)械式脫不開關(guān)系的。

總結(jié)：參觀實(shí)習(xí)與實(shí)訓(xùn)對(duì)于機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)來說是一個(gè)很重要的過程,，機(jī)械是是集力學(xué)、機(jī)械工程,、機(jī)械設(shè)計(jì)等學(xué)科為一體的專業(yè),，對(duì)于馬上要進(jìn)行實(shí)習(xí)的我們來說，這兩次的參觀實(shí)習(xí)更是錦上添花,，讓一顆懸著的心終于放下來了,，*靜下來了，機(jī)械這一專業(yè)所學(xué)的課程比較多,，制圖、計(jì)算,、編程這些都是必須的，如果學(xué)好了這一專業(yè),，就業(yè)前景是非常廣闊的，具備一定的機(jī)械制造基礎(chǔ)知識(shí)與運(yùn)用能力,，在生產(chǎn)第一線工作,，機(jī)床的操作是要很細(xì)心的，具備有空開發(fā)數(shù)控能力的人員與人才將成為企業(yè)真多的目標(biāo),，機(jī)械制造自動(dòng)化專業(yè)人才近年來在企業(yè)中處于供不應(yīng)求的狀態(tài),，這就要求我們要嚴(yán)格要求自己，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,，達(dá)到國家規(guī)定的學(xué)生體質(zhì)健康標(biāo)準(zhǔn),，健康的體魄和良好的心理素質(zhì)，具有解決專業(yè)知識(shí)的實(shí)際問題的能力,，懂得一些生產(chǎn)管理知識(shí),，了解本專業(yè)科學(xué)技術(shù)的新成就和新開發(fā)的趨勢(shì),，借助工具書閱讀和學(xué)習(xí)本專業(yè)的資料,，有一定的自學(xué)能力,，本專業(yè)的我們具備專業(yè)知識(shí)和能力是很多的,，要具備扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ),，能正確的利用和讀懂本專業(yè)的專業(yè)術(shù)語,，具備本專業(yè)的制圖,、計(jì)算,、測(cè)試等工藝操作基本技能等等,，只要學(xué)好專業(yè)知識(shí),，走到哪里都是人才。

這兩次的參觀實(shí)習(xí)讓我收獲很多,，也了解很多關(guān)于機(jī)械專業(yè)的工作環(huán)境,，雖然時(shí)間很短暫,，接觸到的是整個(gè)工作流程,，但是也學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，這些是無法從書本上學(xué)到的,，這樣的參觀實(shí)習(xí)讓我更好的了解自己的不足,，讓我們更好的設(shè)定人生目標(biāo),，這兩次的參觀實(shí)習(xí)讓我受益匪淺,。

汽車廠美食推薦篇三

長(zhǎng)沙匯騰電子科技有限公司成立于20xx年，座落在美麗的“星城”――長(zhǎng)沙,。公司實(shí)力雄厚,，是一家集科工貿(mào)于一體,，專業(yè)從事投幣,、刷卡式自助系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新科技企業(yè),。在五年的發(fā)展歷程中,，公司始終堅(jiān)持“遵誠守信”的經(jīng)營(yíng)理念,，貫徹“只有客戶滿意,，才有我們成功”的經(jīng)營(yíng)方針,，造就出一支年輕,、專業(yè)且高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)，打造出系列功能強(qiáng)大,、性能穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。公司不斷結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際需求、吸取客戶寶貴建議,、整合國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和管理水平,，在發(fā)展中不斷提升和壯大,。

主營(yíng)產(chǎn)品

公司產(chǎn)品有自助式洗衣機(jī)、干衣機(jī),、電腦,、微波爐,、小區(qū)電動(dòng)車充電站,、電開水機(jī)、兌幣機(jī),、數(shù)幣機(jī),、刷卡節(jié)水控制器及其它投幣、刷卡控制器等,，已覆蓋學(xué)校,、企事業(yè)單位,、生活小區(qū),、公共場(chǎng)所,，并遠(yuǎn)銷到海外的部分地區(qū)，隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,，我們將進(jìn)一步完善銷售體系,，竭誠為廣大新老客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù),。為您獲得最大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益是我們的追求!

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投幣洗衣機(jī)項(xiàng)目介紹中央及地方政府優(yōu)惠扶持廣大勞動(dòng)者 自謀職業(yè) 自主

創(chuàng)業(yè) 靈活就業(yè) 推薦項(xiàng)目項(xiàng)目投資優(yōu)勢(shì)：

1,、市場(chǎng)大!現(xiàn)代人行色匆匆,，惜時(shí)如金;絕大多數(shù)是單身貴族,、打工族,、白領(lǐng)階層,、莘莘學(xué)子苦于洗衣之勞,。村莊,、學(xué)校,、工廠、旅館,、醫(yī)院,、聚居區(qū)皆有巨大的消費(fèi)需求，購買投幣洗衣機(jī)安裝在這些場(chǎng)所,，市場(chǎng)金礦就是您的!

2,、投資小!投資幾千元,，您就有了一份自助經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定收入,。經(jīng)營(yíng)的機(jī)器越多,，收入也隨之倍增,。

3,、回報(bào)穩(wěn)定!天天有人洗衣服,，天天有錢賺!聚沙成塔,，財(cái)路亨通,。

4,、管理輕松!投幣方式,，自動(dòng)識(shí)別假幣,，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)真幣金額，無需專人看守,，只需要定期開箱收錢,，原來的工作兩不誤!輕輕松松財(cái)外生財(cái)!

5,、質(zhì)量保證!本機(jī)是新型實(shí)用型專利產(chǎn)品,，使用壽命長(zhǎng)達(dá)7-8年。材料設(shè)計(jì)生產(chǎn),、內(nèi)設(shè)臭氧消毒殺菌裝置,，環(huán)保健康,，避免交叉污染;可根據(jù)洗衣量自動(dòng)控制水位,，節(jié)能用水,。

汽車廠美食推薦篇四

社會(huì)時(shí)代的不斷發(fā)展，工作要求的不斷提高,，很多的大學(xué)生都沒有工作,，為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),，畢業(yè)后更好的融入到社會(huì)當(dāng)中，實(shí)習(xí)就幫助我們向社會(huì)邁出了一大步,，能夠讓我們學(xué)到很多東西，使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠,。

我和同學(xué)們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下來到xx汽車總裝車間實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的,、挑戰(zhàn)的,。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備,，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位,。汽車作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的交通工具,，在社會(huì)上是越來越多，而汽車又不是憑空變出來的,，它也是經(jīng)過各個(gè)車間然后組裝出來的,，汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝,。沖壓,、焊裝,、涂裝和總裝,。這次我實(shí)習(xí)的地方就是在汽車總裝車間,。

我們剛開始實(shí)習(xí)時(shí),，就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項(xiàng),，一連講了半個(gè)小時(shí),，講解的那么詳細(xì),，一個(gè)笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后來才知道這些真的很重要,，它們將伴隨著我們一直工作,，關(guān)系著我們的人身財(cái)產(chǎn)安全。之后也沒有動(dòng)手工作,，而幾個(gè)人一組,，看一名指導(dǎo)老師工作組裝，我們也在一旁認(rèn)真觀察,，老師一邊組裝,，一邊更我們解釋,，我們都很快弄明白，這些都是老師在課堂上講的理論知識(shí),，現(xiàn)在就是將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去,，在這之中但然有個(gè)磨合適應(yīng)的過程,，看的多了，慢慢的就明白了,，然后就輪到我們動(dòng)手,，知道老師在一旁指導(dǎo)我們,，要是我們哪里做錯(cuò)了,，都一一指出，然后幫助我們改正,，我們組要組裝曲軸,、碗型塞,、機(jī)油泵,、連桿,、活塞,、油底殼等。

看到知道老師組裝時(shí),，氣定神閑動(dòng)手工作相當(dāng)麻利,，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了,，哎,?？墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實(shí)踐,，一連幾天下來,，我們都慢慢熟悉了工作流程，先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開始那樣不知道怎么做了,，雖然還是很生澀,，但是熟能生巧麻,。

經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)我們都學(xué)到了很多東西,，我的收獲也頗豐,。首先是團(tuán)結(jié)合作,，畢竟一個(gè)人的力量是有限的,，團(tuán)結(jié)起來工作才做的更好,，還有社會(huì)實(shí)踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的,，這些對(duì)于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助,。

激情與耐心：要有激情,，耐心的去不斷的學(xué)習(xí),，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的,。我很深刻的體會(huì)到,，學(xué)無止境,。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，用知識(shí)來武裝自己,，不斷的充實(shí)自己才行的,。否則,，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被社會(huì)所淘汰,。

汽車廠美食推薦篇五

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容,、汽車的鈑金,、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面),，還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí),。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：

一,、汽車維修企業(yè)的管理

要運(yùn)用科學(xué)的管理,，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,，重視人地作用,，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有：

(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn),。

(2)市場(chǎng)觀念要了解市場(chǎng),，確定對(duì)策去占有市場(chǎng)，贏得市場(chǎng),。

(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,，全心全意為用戶服務(wù)。

(4)效益觀念關(guān)鍵在于,，對(duì)外如何贏得市場(chǎng),，如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低成本,。

(5)競(jìng)爭(zhēng)觀念要通過競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,，價(jià)格以廉取勝,，服務(wù)以好取勝”,。

(6)時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī),，努力縮短生產(chǎn)周期,，堅(jiān)持效率觀念,。

(7)變革觀念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性,，事前有預(yù)測(cè)，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策,。

二,、與人溝通

與人溝通,，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通,。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,，不懂就問,，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@三周里相處得很好,，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西,。由此,，我明白了,，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng),、積極的態(tài)度,。

三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識(shí)

(1)在頂崗實(shí)習(xí)中,，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念,，它與一般的洗車,、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別,。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,，在于它自身的系統(tǒng)性,、規(guī)范性和專業(yè)性,。

所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具,、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作,。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的.養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,，針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新,。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,，漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持,，有效延長(zhǎng)汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：

1)防爆隔熱膜,。包括前擋,、后擋、側(cè)窗,。通常用的有綠色、天藍(lán)色,、灰,、棕色,、自然色等,。

2)車身美容,。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青,、焦油等污物,，上蠟增艷與鏡面處理,，漆面方程式處理，新車開蠟,，鋼圈,、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等,。

3)內(nèi)飾美容,。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容,、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目,。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚,、地毯,、腳墊,、座椅,、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),，以及蒸汽殺菌,、冷暖風(fēng)口除臭,、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑,、做翻新處理,、三濾清潔等項(xiàng)目,。

4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜,、飛漆、酸雨處理,，漆面深淺劃痕處理,，漆面部分板面破損處理及整車噴漆,。

5)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器,、倒車?yán)走_(dá),、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等,。

6)汽車精品,。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾,、便捷服務(wù)的需求，如車用香水,、蠟撣,、腳墊,、座墊、座套,、把套等的配置,，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸,。

其實(shí),，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆,、機(jī)修方面的知識(shí),，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了,。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展,。但是,，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解,。不過,，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次,，我相信,，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,，一定會(huì)有所得的。

汽車廠美食推薦篇六

實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來說是一次熟悉社會(huì),，了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的第一站,，月我來到我的實(shí)習(xí)單位山東凱馬汽車有限公司,，以下是我的實(shí)習(xí)情況：

剛進(jìn)入車間的時(shí)候，看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度,，就感覺到公司制度的嚴(yán)格,。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期,。開始對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn),，使我們更加的了解公司的情況,。然后就是部門的培訓(xùn)，從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性,，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程，讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境,。

山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一,，山東省機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè),，主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車，經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達(dá)400個(gè),。

我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間,，主要是檢測(cè)下線車輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè),，在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識(shí),，所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實(shí)習(xí)時(shí),，班長(zhǎng)和其他的同事對(duì)我很關(guān)心,，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會(huì)用自己的思維去認(rèn)識(shí),，只有認(rèn)識(shí)了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識(shí)的重要性,。在學(xué)校只能想象,，現(xiàn)在通過自己親自去實(shí)踐，才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的流程,。而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難,，有問題就去詢問,，自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺到課本的知識(shí)應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,，沒事的時(shí)候就看看，經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能,，之后還對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn),，使我更加了解了一些汽車方面的知識(shí)。在實(shí)習(xí)期間,，我深切地感受到,，汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié),、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,，即使面臨很大的工作壓力,，車間里仍然會(huì)聽到笑聲;面對(duì)同事，大家總是熱情真誠;面對(duì)工作上的困難,，大家總是互相幫助,，直至解決難題,。整個(gè)車間和睦相處，就像一個(gè)溫馨的大家庭,。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長(zhǎng),，給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮,。從他們身上,，我真正體會(huì)到了凱馬人的敬人、敬業(yè),、高效,、高水平服務(wù)的真實(shí)意義，體會(huì)到了創(chuàng)造完美,、服務(wù)社會(huì)的理念,，體會(huì)到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化,，知道了什么是“有激情一切皆有可能”,。特別令我感動(dòng)的是,，每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí),，誰都會(huì)無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里，在這么和諧的氣氛中工作,、學(xué)習(xí),，和同事們一起分享快樂，分擔(dān)工作,。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我,，給我講授知識(shí),，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃,，幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的,。

在這一段時(shí)間里,，我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,，闊大了知識(shí)面，也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,，為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。

十分感謝凱馬汽車有限公司,，感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我對(duì)社會(huì),、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí),，為我即將走上工作崗位增添了信心,，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁,。其次,，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅,，感謝他們給我的指導(dǎo),，謝謝!我也要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝,，感謝他們對(duì)我的栽培!

汽車廠美食推薦篇七

在這次學(xué)校組織的為期一個(gè)星期的機(jī)械廠實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西,，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性,。通過這次實(shí)習(xí)我有了許多的反思，只具有理論知識(shí)是不夠的,，更要有基本的動(dòng)手能力,，而這恰恰是我所缺乏的,。通過實(shí)習(xí)我們更加體會(huì)到“學(xué)以致用”這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。

我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀xxxx機(jī)械廠和金秋紅日機(jī)械廠,，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù),，制造大、中,、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程,，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程,。實(shí)習(xí)期間,，認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解,，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章,，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型,、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程,，并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對(duì)比，獲益匪淺,。

通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

通過這次實(shí)習(xí),，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。很快我們就要步入社會(huì),，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首,，在為期并不太久的幾天實(shí)踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財(cái)富,，或許在我們以后的人生中都不會(huì)再有這樣難得的機(jī)會(huì)了,，大家共同維護(hù)著集體的利益,，積極樹立著學(xué)校的形象。雖然沒有經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉,，但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束,，它使我走出校園，走出課堂,，走向社會(huì),，走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見識(shí)世面,、施展才華,、增長(zhǎng)才干、磨練意志,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己,。

這幾天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,，但回想起來才發(fā)覺,，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是有趣的,、豐富的,、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品,，成品的偉大轉(zhuǎn)變,，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足,，長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，動(dòng)手能力特別弱,，對(duì)壓力的承受能力也不足,。也許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)工作中所遇到的每一難關(guān),。

經(jīng)過這周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)有了更深，更廣的認(rèn)識(shí),。以前在學(xué)校了解的知識(shí)太狹窄,，只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過這次專業(yè)實(shí)習(xí),，我不僅在專業(yè)知識(shí)上有很大的收獲,。而且在對(duì)待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。

首先,，在專業(yè)知識(shí)上有了全面的認(rèn)識(shí),，進(jìn)一步增強(qiáng)是動(dòng)手實(shí)驗(yàn)的能力。作為工科生,，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象,，在學(xué)校實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)不是很多。這一次,，我們通過理論聯(lián)系實(shí)際,，對(duì)*日里的知識(shí)有了更深的理解。還有,，增強(qiáng)了同學(xué)間的互相幫助及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),。這次實(shí)習(xí)環(huán)境很開放，我們整個(gè)專業(yè)在一起聽講座,，這幾天的實(shí)習(xí)拉近了我們每個(gè)人之間的距離,，我們一起討論專業(yè)知識(shí)，互相幫助,。最后,，強(qiáng)化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對(duì)事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天,，雖然很累,，但我堅(jiān)持下來了，因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)當(dāng)中每個(gè)人都有自己的崗位,，每個(gè)崗位都有他的作用和要求,，缺一不可，當(dāng)你處在這個(gè)崗位上的時(shí)候,，就必須有這個(gè)崗位上的責(zé)任感,，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己,，有益于他人,，有益于社會(huì)。

俗話說：“學(xué)而不思則惘,，思而不學(xué)則殆”“多聞多見,，一以貫之”，學(xué)什么東西一定要注重思考,，理論聯(lián)系實(shí)際,，墨子的“言必有三表”“有本之者,，有原之者，有用之者,，于何本之?”說的就是這個(gè)道理,。通過實(shí)訓(xùn)我主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：明確實(shí)訓(xùn)目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度,，認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，服從實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo);重視操作技能訓(xùn)練,，認(rèn)真聽取實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的講解,，仔細(xì)觀察示范操作，并應(yīng)理論聯(lián)系實(shí)際;掌握操作技能,，嚴(yán)肅認(rèn)真,、細(xì)心操作，重視實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié);遵守實(shí)訓(xùn)規(guī)則和安全操作規(guī)程,。

通過實(shí)踐,，深化了一些課本上的知識(shí)，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，另外也認(rèn)識(shí)到了自己部分知識(shí)的缺乏和淺顯,，激勵(lì)自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向,。信息時(shí)代,，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件,。而且,，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)讓我認(rèn)識(shí)到，只有不斷增加自身能力,，具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰,。總而言之,，這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己,，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會(huì)一如既往，將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上,，努力學(xué)習(xí)新知識(shí),。

雖然實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)星期，但是通過這段日子使我學(xué)習(xí)到的知識(shí)與技能將會(huì)令我受益匪淺......并且將會(huì)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響......通過這次的實(shí)習(xí),，可以說我是得到了收獲的,，通過實(shí)踐與課本的結(jié)合，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識(shí),，為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗(yàn),。

參觀汽車工廠心得體會(huì)5篇（擴(kuò)展3）

——工廠參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)5篇

汽車廠美食推薦篇八

經(jīng)過這次6周的工廠的實(shí)習(xí),，讓我深深的認(rèn)識(shí)到自己的不足，認(rèn)識(shí)到自己的動(dòng)手能力相對(duì)較差,，對(duì)機(jī)械過于陌生,，過于恐懼，好像怕出啥事,，不敢過多的接觸它們,。從這次實(shí)習(xí)中，讓我越發(fā)感到要有所成功,，就要自己親自去做,，親自去總結(jié)做的過程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析,，又要有堅(jiān)強(qiáng)的毅力,。使得無時(shí)無刻都要認(rèn)為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對(duì)機(jī)械的各種功能自己親身去體驗(yàn),，親身去操作,，對(duì)機(jī)械的各種結(jié)構(gòu)要有一個(gè)可知的了解，不要讓自己經(jīng)過一次實(shí)習(xí)之后卻跟實(shí)習(xí)前沒有什么兩樣,。雖不要說是對(duì)它們運(yùn)用自如,，但至少對(duì)它們的功能以及結(jié)構(gòu)要有一個(gè)大概的了解，大概的掌握,。

從我們這一組做的機(jī)械作品來講,，說實(shí)話，做得相對(duì)來講比較不如人意,，沒有達(dá)到要求,，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們xxx浪費(fèi)xxx的材料可以說是讓人xxx受不了xxx,，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,，然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,，大概這樣的結(jié)局應(yīng)該是在加工之前沒有對(duì)圖紙做充分的分析,，沒有標(biāo)明尺寸就xxx開工xxx了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn),，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,，有時(shí)候甚至有點(diǎn)依賴性。所以這個(gè)是比較不好的`,。在這里我們也克服了自己的心里,。

在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞機(jī)械這種東西很簡(jiǎn)單,，只是擺弄機(jī)器罷了,，沒想到要做好還不容易,。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(zhǎng)一段時(shí)間，而且還不一定能做得十分精確,，看來老師們說得很對(duì),，機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

從這次實(shí)習(xí)中,，我感到做什么都必須做好充分的準(zhǔn)備,。對(duì)于3次的工件機(jī)械加工，要先做好合理的運(yùn)算,，不管是材料還是安排,。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個(gè)合理的安排,，成功可以算是天方夜譚，絕對(duì)無從談起,，準(zhǔn)備就已經(jīng)成功了一半,，另一半就是動(dòng)手去做。只有團(tuán)結(jié),，只有具有團(tuán)隊(duì)精神,，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。

在這里感謝這次我們的3位實(shí)習(xí)老師,。你們辛苦了,。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺小Ｕ娴暮芨兄x你們,。

我以后會(huì)更加努力去學(xué)習(xí)機(jī)械加工的知識(shí),，學(xué)習(xí)一些自己不知道，不了解的專業(yè)知識(shí),。

汽車廠美食推薦篇九

來到xx工廠已有三個(gè)多月的時(shí)間,，通過一些課程的培訓(xùn)，還有在工廠的車間實(shí)習(xí),，我對(duì)公司的企業(yè)文化,、價(jià)值鏈，以及制造部的生產(chǎn)流程和現(xiàn)場(chǎng)管理等方面有了深入的了解,。在xx新工廠為期六周的車間實(shí)習(xí),，也讓我學(xué)到了很多，這個(gè)嶄新的現(xiàn)代化工廠帶給了我很多的震撼,，無論是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),，還是卓越的現(xiàn)場(chǎng)管理，處處都有值得我們學(xué)習(xí)的地方,?；仡欉^去三個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況,，發(fā)現(xiàn)通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和思考，我有了不小的收獲,，同時(shí)也感觸頗深,。

生產(chǎn)流程會(huì)是今后開展一切工作的基礎(chǔ)，因此對(duì)流程的熟悉非常的重要,。在進(jìn)行車間實(shí)習(xí)前,，我對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程并不了解，通過幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和觀察,，現(xiàn)在對(duì)每個(gè)車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)有了具體并且形象的理解,，知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產(chǎn)出來的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝,，每一個(gè)車間每一個(gè)工序都有相應(yīng)的流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，確保了工廠的生產(chǎn)能夠有序的進(jìn)行。

其中總裝車間采用多品種混流的柔性生產(chǎn)線,，這樣的生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)需求訂單的準(zhǔn)時(shí)化滿足,，其指導(dǎo)思想是平準(zhǔn)化的多品種、小批量混流生產(chǎn),。多品種混合裝配能夠按照數(shù)量均衡和品種均衡的要求,，依據(jù)日均產(chǎn)量和品種比例的規(guī)定，均勻交錯(cuò)地混合安排總裝上線的品種投入順序,。使得總裝線能夠在同一單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,，從而盡量滿足市場(chǎng)的多樣性外部獨(dú)立需求，對(duì)相關(guān)需求中的生產(chǎn)環(huán)和供應(yīng)環(huán)則提供了均衡消耗,、減少負(fù)荷波動(dòng),、提高生產(chǎn)效率方面的支持。在柔性裝配線組織模式中,，包括產(chǎn)品裝配線和部件子裝配線,，存在多級(jí)生產(chǎn)線共同完成產(chǎn)品的生產(chǎn)；在線與線的聯(lián)接過程中,，存在一定的緩沖區(qū)域,，保證前序和后序的生產(chǎn)銜接；前序生產(chǎn)計(jì)劃由后序計(jì)劃來拉動(dòng),，并保證生產(chǎn)的協(xié)調(diào)和節(jié)拍的一致性,；在每一條生產(chǎn)線的生產(chǎn)裝配順序，根據(jù)訂單的要求要保持一致性,；每一條生產(chǎn)線上的物資供應(yīng)可以采用領(lǐng)送料,、看板等多種方式。

在現(xiàn)場(chǎng)管理的各個(gè)方面,，我也學(xué)習(xí)到了很多,。在每個(gè)班組,，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關(guān)的資料，非常齊全,，從標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書,、工程作業(yè)表、作業(yè)觀察,、不良點(diǎn)記錄到改善報(bào)告,、技能管理、安全管理等等都有詳細(xì)的記錄和相應(yīng)的資料,。

在看板管理方面,，有g(shù)k看板，習(xí)熟管理看板等,，對(duì)方針,、品質(zhì)、成本,、時(shí)間,、安全、士氣和各個(gè)工位的人員布局,、技能培訓(xùn)等方面都有詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，這不僅方便各個(gè)班組長(zhǎng)進(jìn)行管理,，并且對(duì)操作人員熟悉工作,、提高工作效率都有很大的幫助。

在車間的實(shí)習(xí)讓我深刻感受到了一線操作工人工作的辛苦,，他們每天經(jīng)歷著快節(jié)奏的生產(chǎn)和高強(qiáng)度的勞動(dòng),，讓我們看到了勞動(dòng)者的偉大，每輛車?yán)锒純A注了太多他們的汗水,。他們?nèi)绱诵量嗟墓ぷ?，卻依然保持著積極的心態(tài)。我在總裝車間曾看到一個(gè)安裝后門玻璃膠條的男孩,，他是剛來沒有多久的新人,，但是他作業(yè)的熟練度絲毫不遜于其他人，并且還會(huì)經(jīng)常在完成自己工位的任務(wù)后主動(dòng)幫助前個(gè)工位的人,，他還利用十分鐘休息的時(shí)間練習(xí)其他工位的作業(yè),，他的工作態(tài)度非常讓我欽佩。他讓我學(xué)到,，無論何時(shí),，無論面對(duì)多么艱苦的環(huán)境，只要有一顆積極進(jìn)取的心,，我們便會(huì)感受到快樂,。

在新工廠實(shí)習(xí)期間,，給我最多震撼的是設(shè)備，讓我看到了先進(jìn)技術(shù)帶來的智能和便捷,。在涂裝車間,，噴涂機(jī)器人的操作不僅可以使工人從惡劣的工作環(huán)境中解放出來，并且機(jī)器人的操作更加精準(zhǔn),、省料,。并且每個(gè)車上安裝的芯片集成了該車包括車型、顏色等在內(nèi)的各種信息,，通過自動(dòng)識(shí)別,，可以使信息錄入系統(tǒng)，自動(dòng)選擇顏色等,，減少了很多人工的操作,，提高了工作的效率。

焊裝車間的焊接機(jī)器人的操作可以使焊接更加精準(zhǔn),、高效,。在機(jī)器人操作時(shí)，如果出現(xiàn)漏焊或是焊的不好時(shí),，都會(huì)自動(dòng)記錄在系統(tǒng)中,，并且報(bào)警提示，以便進(jìn)行修補(bǔ),。讓我們特別感興趣的是agv小車,，這些智能的小車能夠自動(dòng)地排著隊(duì)，按照預(yù)定的路線前進(jìn),，我們都紛紛猜測(cè)它的工作原理,，后來得到了證實(shí)，原來是地上有磁條,，小車可以按照磁條的路線前行,，并且小車可以自動(dòng)調(diào)節(jié)視野的范圍，當(dāng)掃描到前方有障礙時(shí)可以自動(dòng)停下等待,。更有意思的是小車還可以唱歌,，這給車間帶來了歡快的氣氛。

總裝車間的內(nèi)飾線采用寬板塊輸送系統(tǒng),，車門采用單獨(dú)的分裝線進(jìn)行分裝的工藝形式,。小件部品的供應(yīng)通過agv智能小車運(yùn)送，在裝配大件部品時(shí)主要采用助力裝置抓取,。讓我感觸最深的是輪胎的裝配,，在中牟工廠，不同型號(hào)的輪胎堆落在工序的兩旁，作業(yè)人員安裝時(shí)完全依靠體力將輪胎搬運(yùn)并高舉到車架上,，需要消耗很大的體力,；而在新工廠，采用傳輸帶運(yùn)送輪胎,，先將不同型號(hào)的輪胎按車型的順序排好送入傳輸帶上,，設(shè)備會(huì)自動(dòng)完成傳送，工人運(yùn)用助力裝置將輪胎安裝,。在安裝輪胎螺母時(shí),，可以完成一次五個(gè)螺母同時(shí)安裝和緊固，大大降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,。

在中牟工廠,，設(shè)備和環(huán)境相對(duì)落后一些，但是只要能夠激發(fā)員工的智慧,，就能更好地利用現(xiàn)有設(shè)備,，因?yàn)橐蕾囋O(shè)備組織生產(chǎn)的模式也有一定的局限性，通過新設(shè)備的引進(jìn)實(shí)行成本降低也似乎不太可行,，只要發(fā)揮人的智慧和創(chuàng)造力去更好地利用現(xiàn)有設(shè)備,，即使是舊設(shè)備，如果能夠確保其在訂單下達(dá)的時(shí)候可以立刻開工,，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)就是值得的,。

從進(jìn)入公司起，“改善”大概是我最常聽到的一個(gè)詞之一了,，改善無處不在,。從管理人員到一線操作人員，改善是每個(gè)人都要進(jìn)行的工作,。

通過自己親身做改善的經(jīng)歷,，我發(fā)現(xiàn)改善需要深入現(xiàn)場(chǎng),，進(jìn)行觀察,。當(dāng)發(fā)生問題是，應(yīng)該先去現(xiàn)場(chǎng),，去了現(xiàn)場(chǎng)之后立即檢查現(xiàn)物,，當(dāng)場(chǎng)采取暫時(shí)的處理措施，必須需要尋找問題發(fā)生的真正原因,。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改善必須具備質(zhì)量至上,、客戶導(dǎo)向的觀念。

有人對(duì)改善的作用半信半疑,，認(rèn)為改善不過是小范圍的成本節(jié)約,，或是簡(jiǎn)單的工作方法的調(diào)整。實(shí)際上，真正的改善是一種思維方式的變革,，是一種永不滿足的狀態(tài),，更是一種不斷追求更高目標(biāo)的自我挑戰(zhàn)。改善必須依靠員工的自主性和積極性,，只有保持堅(jiān)韌不拔的態(tài)度,，并且通過改善培養(yǎng)人才，才能讓改善在企業(yè)中落地生根,。

新工廠的生產(chǎn)方式和管理水平有很多地方是值得我們學(xué)習(xí)的,，我們可以將其作為我們的標(biāo)桿，運(yùn)用標(biāo)桿管理的方法進(jìn)行改善,。但是如果只是將“現(xiàn)在”作為尺度去推進(jìn)改善很可能會(huì)導(dǎo)致失敗,，時(shí)代的變化速度如此之快，我們必須留出1~2年的提前期,，否則,，即使改善是在努力地進(jìn)行，也很可能因?yàn)闀r(shí)代的變化而慘遭淘汰,。只要設(shè)定了目標(biāo),，就必須隨即設(shè)定標(biāo)桿管理的對(duì)象。一旦設(shè)定好標(biāo)桿,，就需要將自己公司的情況與之進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比,。這就要用到之前培訓(xùn)時(shí)學(xué)到的設(shè)定dst基準(zhǔn)時(shí)間，再通過統(tǒng)計(jì)實(shí)工數(shù),，算出基準(zhǔn)時(shí)間倍率dstr,，從而找出自己需要改善的方面。

最后我想說的是關(guān)于庫存,，看到停車場(chǎng)上停滿的成品車,，我想也許這是可以進(jìn)一步改善的地方。堆積如山的庫存無疑是一種損失,，甚至是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的資金浪費(fèi),。我們追求的生產(chǎn)方式應(yīng)該是能夠在必要的時(shí)間生產(chǎn)出必要數(shù)量的必要產(chǎn)品，要想降低成本,，除了需要理解市場(chǎng)決定生產(chǎn)數(shù)量的大原則外,，還必須掌握迎合銷售數(shù)量去組織生產(chǎn)的方法。持有大量的庫存,，雖然能夠保證按時(shí)發(fā)貨,，但實(shí)際上，它與延期交貨的效果是同樣的,。

通過三個(gè)多月的實(shí)習(xí),，我不但對(duì)車間的工藝流程有了詳細(xì)的了解,，知道了每輛車是怎樣生產(chǎn)出來，并且學(xué)習(xí)到了許多先進(jìn)的管理方法,，日后還要將學(xué)到的方法和實(shí)際工作結(jié)合起來,，不斷的學(xué)習(xí)不斷的進(jìn)步。

希望這段時(shí)間學(xué)到的東西能夠?yàn)槿蘸蟮墓ぷ魈峁┖芎玫慕梃b與參考,，并且一直保持樂觀積極的心態(tài),，快樂的工作和生活，相信這段實(shí)習(xí)的日子會(huì)成為我難忘的經(jīng)歷和寶貴的財(cái)富,。

汽車廠美食推薦篇十

在這次學(xué)校組織的為期一個(gè)星期的機(jī)械廠實(shí)習(xí)中,，我學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性,。通過這次實(shí)習(xí)我有了許多的反思,，只具有理論知識(shí)是不夠的，更要有基本的動(dòng)手能力,，而這恰恰是我所缺乏的,。通過實(shí)習(xí)我們更加體會(huì)到“學(xué)以致用”這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。

我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀xxxx機(jī)械廠和金秋紅日機(jī)械廠,，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù),，制造大、中,、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程,，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的.流程,。實(shí)習(xí)期間,，認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解,，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章,，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程,，并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對(duì)比,，獲益匪淺。

通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。

通過這次實(shí)習(xí),，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎,。同時(shí)也培養(yǎng)了我們遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。很快我們就要步入社會(huì),，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,，驀然回首,，在為期并不太久的幾天實(shí)踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財(cái)富,，或許在我們以后的人生中都不會(huì)再有這樣難得的機(jī)會(huì)了,，大家共同維護(hù)著集體的利益，積極樹立著學(xué)校的形象,。雖然沒有經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉,，但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束，它使我走出校園,，走出課堂,，走向社會(huì)，走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路,，到社會(huì)的大課堂上去見識(shí)世面,、施展才華、增長(zhǎng)才干,、磨練意志,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己,。

這幾天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,，但回想起來才發(fā)覺,，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是有趣的,、豐富的,、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品,，成品的偉大轉(zhuǎn)變,，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足,，長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，動(dòng)手能力特別弱,，對(duì)壓力的承受能力也不足,。也許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)工作中所遇到的每一難關(guān),。

經(jīng)過這周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)有了更深，更廣的認(rèn)識(shí),。以前在學(xué)校了解的知識(shí)太狹窄,，只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通,。通過這次專業(yè)實(shí)習(xí),，我不僅在專業(yè)知識(shí)上有很大的收獲。而且在對(duì)待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲,。

首先,，在專業(yè)知識(shí)上有了全面的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)是動(dòng)手實(shí)驗(yàn)的能力,。作為工科生,，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象，在學(xué)校實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)不是很多,。這一次,，我們通過理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)*日里的知識(shí)有了更深的理解,。還有,，增強(qiáng)了同學(xué)間的互相幫助及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這次實(shí)習(xí)環(huán)境很開放,，我們整個(gè)專業(yè)在一起聽講座,，這幾天的實(shí)習(xí)拉近了我們每個(gè)人之間的距離，我們一起討論專業(yè)知識(shí),，互相幫助,。最后，強(qiáng)化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對(duì)事的態(tài)度的問題,。在車間工作的兩天,，雖然很累，但我堅(jiān)持下來了,，因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)當(dāng)中每個(gè)人都有自己的崗位,，每個(gè)崗位都有他的作用和要求，缺一不可,，當(dāng)你處在這個(gè)崗位上的時(shí)候,，就必須有這個(gè)崗位上的責(zé)任感，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將自己的工作做好,，這樣才有益于自己,，有益于他人，有益于社會(huì),。

俗話說：“學(xué)而不思則惘,，思而不學(xué)則殆”“多聞多見，一以貫之”,，學(xué)什么東西一定要注重思考,，理論聯(lián)系實(shí)際，墨子的“言必有三表”“有本之者,，有原之者,，有用之者，于何本之,？”說的就是這個(gè)道理,。通過實(shí)訓(xùn)我主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：明確實(shí)訓(xùn)目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度,，認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),，服從實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)；重視操作技能訓(xùn)練,，認(rèn)真聽取實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的講解,，仔細(xì)觀察示范操作，并應(yīng)理論聯(lián)系實(shí)際,；掌握操作技能,，嚴(yán)肅認(rèn)真、細(xì)心操作,，重視實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié),；遵守實(shí)訓(xùn)規(guī)則和安全操作規(guī)程,。

通過實(shí)踐，深化了一些課本上的知識(shí),，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，另外也認(rèn)識(shí)到了自己部分知識(shí)的缺乏和淺顯，激勵(lì)自己以后更好的學(xué)習(xí),，并把握好方向,。信息時(shí)代，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件,。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)讓我認(rèn)識(shí)到,，只有不斷增加自身能力,，具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰?？偠灾?，這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力,！我會(huì)一如既往,，將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上,，努力學(xué)習(xí)新知識(shí),。

雖然實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)星期，但是通過這段日子使我學(xué)習(xí)到的知識(shí)與技能將會(huì)令我受益匪淺……并且將會(huì)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響……通過這次的實(shí)習(xí),，可以說我是得到了收獲的,，通過實(shí)踐與課本的結(jié)合,，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識(shí)，為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗(yàn),。

汽車廠美食推薦篇十一

汽修車間簡(jiǎn)介

汽修專業(yè)有汽修車間,、鈑噴車間和整車實(shí)訓(xùn)車間三個(gè)車間，實(shí)訓(xùn)建筑面積為2500平方米,，內(nèi)有發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)區(qū),、電控實(shí)訓(xùn)區(qū)、底盤實(shí)訓(xùn)區(qū),、電氣實(shí)訓(xùn)區(qū),、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)區(qū)、自制教具實(shí)訓(xùn)區(qū),、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)區(qū)等多個(gè)實(shí)訓(xùn)區(qū)域,，可同時(shí)容納1071名學(xué)生實(shí)習(xí)，設(shè)備總價(jià)值800多萬元。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)區(qū)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)區(qū)有東風(fēng),、解放,、大眾、哈飛,、松花江,、昌河、豐田,、沃爾沃等發(fā)動(dòng)機(jī),，可以提供各種發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與檢修等項(xiàng)目實(shí)訓(xùn),。支架全部由我校教師和學(xué)生動(dòng)手制作,，主要用于我校汽修專業(yè)學(xué)生的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。通過實(shí)訓(xùn)使學(xué)生能夠掌握柴油機(jī)的構(gòu)造與原理,、零部件的檢測(cè),、故障的判斷與排除。通過運(yùn)用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法,，使得學(xué)生在本室不僅可以加深對(duì)汽車各系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),，還能夠訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的操作技能,，進(jìn)而培養(yǎng)積極思考主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力和良好的職業(yè)素養(yǎng),。

汽車電控技術(shù)實(shí)訓(xùn)區(qū)

汽車電控技術(shù)實(shí)訓(xùn)區(qū)配置了凌志ls400發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái),，本田電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái),，豐田佳美實(shí)訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)等一批先進(jìn)的汽車電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。本室主要功能是讓學(xué)生通過對(duì)當(dāng)今市場(chǎng)主流車型裝備的先進(jìn)電控系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與實(shí)操檢測(cè),，培養(yǎng)獨(dú)立分析故障,、排除綜合故障的技能，進(jìn)而完善其知識(shí)體系及增強(qiáng)分析判斷問題的能力,。

汽車底盤實(shí)訓(xùn)區(qū)

汽車底盤實(shí)訓(xùn)區(qū)現(xiàn)有各類變速器30臺(tái),、主減速器40臺(tái)、轉(zhuǎn)向器10臺(tái),、離合器總成20個(gè),，可滿足汽修專業(yè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)教學(xué),使學(xué)生能夠掌握汽車底盤各部件的構(gòu)造與原理、拆裝,、檢測(cè),、故障的判斷與排除等。

通過大量的實(shí)踐完善學(xué)生的動(dòng)手操作能力,，為學(xué)生的整車維修打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。汽車電氣實(shí)訓(xùn)區(qū)

汽車電氣實(shí)訓(xùn)區(qū)，由本校教師和學(xué)生共同動(dòng)手制作各種車型的電氣模型,，可完成汽車電源系統(tǒng),、啟動(dòng)系統(tǒng),、點(diǎn)火系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng),、儀表系統(tǒng),、空調(diào)系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)等實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn),，可滿足汽修專業(yè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)教學(xué),使學(xué)生能夠掌握汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造與原理,、零部件的檢測(cè)、故障的判斷與排除等,。

汽車自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)區(qū)

汽車自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)區(qū)是專業(yè)課教學(xué)實(shí)驗(yàn)室,，擁有皇冠后驅(qū)自動(dòng)變速器、藍(lán)鳥前驅(qū)自動(dòng)變速器,、及大眾,、豐田、本田等其他自動(dòng)變速器,、前驅(qū)和后驅(qū)自動(dòng)變速器解剖教具等實(shí)訓(xùn)設(shè)備,。主要承擔(dān)汽車運(yùn)用技術(shù)及相關(guān)專業(yè)方向?qū)W生汽車底盤電控技術(shù)課程實(shí)驗(yàn)。通過實(shí)驗(yàn)學(xué)生能夠深入了解自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和各系統(tǒng)的工作原理,，自動(dòng)變速器各零部件的材料,、制造工藝、維修技能,，掌握自動(dòng)變速器的拆裝技能及專用儀器的自制教具實(shí)訓(xùn)區(qū)

該實(shí)訓(xùn)區(qū)是由我校汽修專業(yè)教師自主研制完成,，包括汽車安全氣囊示教板、電控燃油系統(tǒng)示教板,、寶馬帶記憶功能自動(dòng)座椅,、捷達(dá)轎車空調(diào)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)（r134）、永磁式雙速刮水器（雨刮器）試驗(yàn)臺(tái),、自動(dòng)門窗試驗(yàn)臺(tái)等,。主要承擔(dān)汽修專業(yè)方向?qū)W生汽車相關(guān)課程實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn),，學(xué)生能夠深入了解汽車各系統(tǒng)構(gòu)造原理,，掌握汽車的檢測(cè)、維修技能及各類工量卡具的正確使用,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)區(qū)

該實(shí)訓(xùn)區(qū)包含數(shù)個(gè)傳統(tǒng)的化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái),，ｄａ465發(fā)動(dòng)機(jī)（比亞迪福來爾、昌河北斗星和愛迪爾等微型車都在使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)）,、江陵,、日產(chǎn)、本田、標(biāo)致等,，即有國內(nèi)也有國外的發(fā)動(dòng)機(jī),。均有我校教師與學(xué)生共同參與制作完成，達(dá)到能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用,，用于平時(shí)學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)操作,，實(shí)際故障的診斷與排除，讓學(xué)生即動(dòng)手又動(dòng)腦,。

工具室

該工具室內(nèi)有12個(gè)工具展架,，六輛小鹿單軸工具車。有120件套世達(dá)工具,、32件套世達(dá)工具,、10件套梅花扳手，10件套兩用扳手,，六件套橡塑柄螺絲刀工具,， 12件套風(fēng)動(dòng)套筒工具等多種常用汽車維修工具,。這些工具都是汽修行業(yè)保養(yǎng),、維護(hù)、修理的專用工具,，可使教師與學(xué)生在汽車運(yùn)用于維修學(xué)習(xí)中發(fā)揮其快捷,、方便、質(zhì)優(yōu),、規(guī)范的效用,。

鈑金噴漆車間簡(jiǎn)介

我校鈑金噴漆車間占地面積200平方米，車間內(nèi)設(shè)有烤漆房,，大梁校正儀等先進(jìn)設(shè)備,，鈑金整形設(shè)備可以快速固定車身作業(yè)無角度限制，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車表面整形修復(fù),，大梁校正等工序,。

車間內(nèi)可同時(shí)容納大約40名學(xué)生同時(shí)實(shí)習(xí)，學(xué)生們?cè)谶@里可以學(xué)到鈑金整形,，局部快速修復(fù),，整車噴漆等知識(shí)，通過實(shí)習(xí)可以掌握鈑金噴漆表面修復(fù)和整形工藝的整套流程,。

2號(hào)汽修車間

該車間內(nèi)有桑塔納,、長(zhǎng)安、五菱,、等品牌實(shí)訓(xùn)車輛37輛,，涵蓋轎車、微客、皮卡等車型,，可同時(shí)容納40名學(xué)生同時(shí)實(shí)習(xí),，學(xué)生在這個(gè)車間可進(jìn)行車輛檢測(cè)，維護(hù),，維修等汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí),。

3g、plc,、電工電子實(shí)訓(xùn)車間介紹

該車間車間設(shè)備齊全,，有天煌教儀thrhzk-1型現(xiàn)代制冷與空調(diào)系統(tǒng)技能實(shí)訓(xùn)裝置2臺(tái)，棟梁dl-555b型光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)考核裝置2臺(tái),，xk-dzzh2a型電子及單片機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)（帶虛擬儀器）4臺(tái),，棟梁dl-165型電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置（帶信號(hào)源及交、直流電源）15臺(tái),，微機(jī)41臺(tái),，并配有protel dxp 2004軟件、multisim電子仿真軟件,、protel dxp 2004軟件,、keil uvision3單片機(jī)編譯軟件等多種教學(xué)軟件，符合行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的需求,。

汽車廠美食推薦篇十二

通過組織參加汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí),，使我們加深對(duì)理論的學(xué)習(xí)和了解，培養(yǎng)動(dòng)手能力,，并且可以從中認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)的生產(chǎn),、銷售、維修,、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域的運(yùn)作情況,，了解汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來前景，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),。

1,、大連機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心

2、參觀雪佛蘭4s店,，一汽大眾4s店

3,、大連交通口岸拆裝變速箱

4、大連交通口岸拆裝制動(dòng)系

5,、參觀大連新能源混合動(dòng)力汽車站點(diǎn)

6,、大連交通口岸拆裝電氣設(shè)備

7、大連交通口岸拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)

8,、參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院

9,、參觀大連易威電動(dòng)汽車有限公司

1,、 參觀了解

（1）大連機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心

檢測(cè)中心主要分為汽車

①外觀檢測(cè)，一般比較簡(jiǎn)單發(fā)現(xiàn)汽車外表可能存在的一些問題,，并及時(shí)處理,；

②車速檢測(cè)，實(shí)際車速與車速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車表讀數(shù),。避免實(shí)際車速過快或過慢現(xiàn)象造成車禍,；

③燈光檢測(cè) ，確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常,，主要確保夜間行車安全,；

④剎車檢測(cè)分為第一制動(dòng)和第二制動(dòng)即車的前后車輪剎車，這對(duì)整個(gè)檢測(cè)來說十分重要,；

⑤尾氣的檢測(cè)—分為汽油和柴油,，通過尾氣收集裝置來進(jìn)行檢測(cè)分析。不合格的進(jìn)行整改,。

⑥汽車道路行駛檢測(cè),，因?yàn)閮x器的檢測(cè)并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問題，因此需要更為實(shí)際的測(cè)試,，來發(fā)現(xiàn)問題并且修正,。隨后我們對(duì)汽車需要檢測(cè)的汽車檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行了了解和認(rèn)識(shí)

（2）訪問汽車4s店

我們分別參觀了汽車銷售、汽車維修場(chǎng)地以及汽車相關(guān)問題解答和客戶接待的方式,。在汽車維修場(chǎng)地我們對(duì)汽車的四輪定位,、汽車的故障碼檢查都進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的觀看和學(xué)習(xí),。通過此次參觀使我們了解了汽車4s店的意義以及它的經(jīng)營(yíng)方式,。汽車4s店的含義，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,，包括整車銷售（sale）,、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）,、信息反饋（survey）等,。汽車4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的,。

（3）新能源混合動(dòng)力汽車

參觀新能源混合動(dòng)力汽車運(yùn)行點(diǎn),，首先周雅夫老師對(duì)電動(dòng)汽車總體進(jìn)行了闡述，對(duì)大連電動(dòng)車的運(yùn)行以及發(fā)展進(jìn)行了說明,，對(duì)將來電動(dòng)汽車的發(fā)展方向和重點(diǎn)進(jìn)行了闡述,。隨后在周雅夫老師的指導(dǎo)下，我們對(duì)電動(dòng)汽車的工作原理進(jìn)行了了解,，并打開汽車的后車蓋和側(cè)蓋進(jìn)行了觀看,。最后我們乘坐了電動(dòng)汽車感受電動(dòng)汽車運(yùn)行的狀況,。

（4）參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院

首先我們對(duì)該學(xué)院的汽車相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、維修設(shè)備,、各種汽車成品以及相關(guān)零部件進(jìn)行了認(rèn)識(shí)了解,，隨后我們主動(dòng)與該校學(xué)生進(jìn)行了簡(jiǎn)短的交流，發(fā)現(xiàn)我們的動(dòng)手能力與實(shí)際理論有相脫節(jié)的地方,。參觀后我們認(rèn)識(shí)到自身的不足,，因此要多學(xué)習(xí)理論的同時(shí)不忘實(shí)際動(dòng)手能力。

（5）大連易威電動(dòng)汽車有限公司

作為一家民營(yíng)科研和生產(chǎn)企業(yè),，該公司率先在大連涉足電動(dòng)汽車科研領(lǐng)域,。在各級(jí)*的支持和國內(nèi)多家知名科研院所以及業(yè)內(nèi)專家的鼎力相助下，大連易威電動(dòng)汽車有限責(zé)任公司在純電動(dòng)汽車的自主研發(fā)方面取得了一系列的成果,。企業(yè)已成功對(duì)造型設(shè)計(jì),、整車布置、動(dòng)力匹配,、電驅(qū)動(dòng)控制,、電動(dòng)汽車專用底盤等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了開發(fā)；目前企業(yè)研發(fā)的純電動(dòng)公交客車已上線試運(yùn)營(yíng),。公司在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和成果,，反映出企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域上的研發(fā)處于國內(nèi)領(lǐng)先水*，也說明在企業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化己具備良好的技術(shù)基礎(chǔ),。最后我們對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)線以及電動(dòng)車成品進(jìn)行了參觀,。此次參觀使我們對(duì)企業(yè)發(fā)展電動(dòng)汽車以及大連電動(dòng)汽車的發(fā)展有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，相信大連的電動(dòng)車發(fā)展將越來越好,。

2,、實(shí)際操作

我們本次來到大連交通口岸學(xué)校進(jìn)行汽車的認(rèn)識(shí)與拆裝，一共分為四個(gè)環(huán)節(jié)節(jié),，即汽車底盤,、汽車變速器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、汽車電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)與拆裝,，并對(duì)各個(gè)汽車實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了參觀。由于是剛開始動(dòng)手接觸汽車的相關(guān)工具,，很多工具的使用我們不是特別清楚,，老師對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。我們每個(gè)同學(xué)都親自動(dòng)手進(jìn)行拆裝,，

（1）汽車底盤的認(rèn)識(shí)與拆裝,，汽車底盤主要由傳動(dòng)系、行駛系,、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成,。底盤作用是支承,、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,，形成汽車的整體造型,，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),，保證正常行駛,。本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是認(rèn)識(shí)底盤的主要構(gòu)造以及汽車摩擦片的更換，整個(gè)過程較為簡(jiǎn)單,，但是要注意相關(guān)細(xì)節(jié),，如何卸妝螺絲、氣動(dòng)扳手和扭距扳手的使用,、如何檢查摩擦片厚度以及制動(dòng)片的好壞等等

（2）變速器的認(rèn)識(shí)與拆裝,，變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成,，可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi),。變速器作用：

①改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作；

②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,，是汽車能倒退行駛,；

③利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞,，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng),、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出,。在拆裝的同時(shí)我們對(duì)行星齒輪,、太陽輪等相關(guān)零件有了一定的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)變速器工作原理的了解,。

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)與拆裝，發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu),?；竟ぷ髟砦鼩鉀_程、壓縮沖程,、做功沖程,、排氣沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝比較復(fù)雜,，安裝時(shí)要注意很多事項(xiàng),，但是對(duì)我們來說此項(xiàng)目意義很,，大，不僅可以讓我們獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí),，了解了拆裝的一般操作,，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,，提高了工程實(shí)踐能力,，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì),！

（4）汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)包括電源系統(tǒng),、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng),、照明與信號(hào)系統(tǒng),、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、汽車輔助電器系統(tǒng),、全車線路系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)、底盤電子控制技術(shù),、車身電子控制技術(shù)等電氣系統(tǒng)的電子技術(shù)理論,、各系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)和部件的工作特性、工作原理等內(nèi)容,。該環(huán)節(jié)我們對(duì)汽車電源進(jìn)行了較為深入的了解,，對(duì)汽車空調(diào)的工作原理也有了初步的認(rèn)識(shí)。最后我們對(duì)汽車起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了工作原理進(jìn)行了分析,，并對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆裝,。

實(shí)際操作使我們對(duì)汽車相關(guān)零件以及他們的工作原理那個(gè)有了更實(shí)際的接觸和認(rèn)識(shí)，并且做到了手腦并用,，很好的復(fù)習(xí)先前學(xué)過的理論知識(shí),，做到了理論與實(shí)際相結(jié)合，識(shí)我們從中得到了很好的鍛煉,，同時(shí)豐富了我們的知識(shí)開闊了相關(guān)視野,。

通過本次實(shí)習(xí)我對(duì)汽車行業(yè)有了更近距離的接觸，并且加深對(duì)汽車行業(yè)的了解,，也對(duì)汽車的相關(guān)理論知識(shí)有了更深刻得認(rèn)識(shí),。很高興學(xué)校和老師給予我們提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝老師們辛勤的付出和陪伴,，同時(shí)也感謝各實(shí)習(xí)單位給我們提供方便和良好的實(shí)習(xí)環(huán)境,，我們會(huì)把此次實(shí)習(xí)所得到的收獲和經(jīng)驗(yàn)用到以后的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去，不辜負(fù)老師們的期望,。

汽車廠美食推薦篇十三

隨著社會(huì)科技地迅猛發(fā)展,，經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng),，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展,，汽車技術(shù)的更新?lián)Q代也達(dá)到了一個(gè)前所未有的速度,，因此，學(xué)校的教育也存在一些落后現(xiàn)象,，為了解決這一問題,，在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)期，我們?cè)趯W(xué)校組織下對(duì)南京奇祥汽車服務(wù)有限公司,、南京徐工汽車制造有限公司,、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng),，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀,，為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

周一,，我們?nèi)チ四暇┢嫦槠嚪?wù)有限公司,。南京奇祥汽車服務(wù)有限公司是奇瑞汽車公司授權(quán)的集整車銷售（sales）、售后服務(wù)（service）,、零配件供應(yīng)（spareparts）,、信息反饋（survey）為一體的4s專營(yíng)店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店,，主要提供a3兩廂,a3三廂,奇瑞a5,奇瑞qq6,，奇瑞a1，奇瑞qq3,，瑞虎3,，東方之子，東方之子cross,，旗云等車型

此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷售顧問進(jìn)行了交流,。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新a3,，運(yùn)用6方位繞車介紹法為我們作了示范,，然后我們與其進(jìn)行了交流，對(duì)銷售的方法,、心得,，遇到的問題如何處理進(jìn)行了請(qǐng)教。對(duì)現(xiàn)在的銷售前景,，銷售量進(jìn)行了了解。對(duì)于銷售人員的要求,，接待禮儀,，銷售程序,，交車流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后,，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車間,，簡(jiǎn)單的了解了各個(gè)工位的職責(zé)。

在與銷售顧問的交流中,，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的,，就是在銷售方面做幾年，積累經(jīng)驗(yàn),，學(xué)習(xí)更多的社會(huì)規(guī)則,，充分去適應(yīng)、熟悉,、運(yùn)用環(huán)境,，為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對(duì)于他們以后的職業(yè)規(guī)劃,，很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài),，還沒有一個(gè)清晰的計(jì)劃，多處于積累經(jīng)驗(yàn)的地步,。

周二,，我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司,，簡(jiǎn)稱南京徐工汽車,，是徐工集團(tuán)控股的重型卡車制造企業(yè)；公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺(tái)區(qū),；成立于20xx年9月,，是徐工集團(tuán)通過資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機(jī)械之外,，但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域,，這次重組為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推,、能裝能運(yùn)的成套工程解決方案提供了強(qiáng)大的保證,。20xx年以來，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷,，國內(nèi)外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升,。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā)，在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時(shí),，不斷實(shí)現(xiàn)向特種車,、專用車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開發(fā)了城建工程服務(wù)類的散裝水泥運(yùn)輸車,、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運(yùn)輸車,、混凝土攪拌運(yùn)輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等,。

首先,，我們?cè)诠S接待人員的帶領(lǐng)下對(duì)各個(gè)車間進(jìn)行了參觀，我們按照整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間,、車身焊接組裝車間,、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間,、底盤組裝與整車組裝車間,。沖壓車間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機(jī)器，一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計(jì)好的模式,，工人們只需搬用鐵片而已,，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動(dòng)量，減輕了人員的勞動(dòng)程度,。車身焊接車間采用的是點(diǎn)焊技術(shù),，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化,，與另一塊融化點(diǎn)融合,，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題,，同時(shí)也使得車身外觀更加*滑,，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗,，整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行,，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間,，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里,，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本,。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈,，線束，儀表盤,，座椅以及車窗的安裝,。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐,，轉(zhuǎn)向裝置,，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器,，傳動(dòng)軸,，蒸發(fā)器,，風(fēng)扇,，輪胎等。整車組裝就比較簡(jiǎn)單了,，用行車將車身安放在底盤上,，再固定即可。車輛下線時(shí),，要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試,，檢查各個(gè)部位是否有問題，及時(shí)進(jìn)行解決,。

近年來徐工汽車將產(chǎn)品*臺(tái)從車身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡*臺(tái)拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡*臺(tái),，產(chǎn)品的動(dòng)力也拓展到420馬力段，真正實(shí)現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋,。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨(dú)有風(fēng)格,。為有利于市場(chǎng)開拓，徐工汽車還對(duì)產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名,，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍,、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉柵車,、廂式車,、載貨車、蓬式車,、畜禽車,、翼開啟、自卸車,、牽引車,、隨車起重運(yùn)輸車、攪拌車,、油罐運(yùn)輸車,、粉罐運(yùn)輸車、垃圾運(yùn)輸車等,。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,，該產(chǎn)品采用國外先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)技術(shù)，由亞洲頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司承擔(dān)整車造型設(shè)計(jì),，整體籠式結(jié)構(gòu)車身,，滿足全部21項(xiàng)歐洲最新法規(guī)要求；can總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀,、彩色倒車鏡等一應(yīng)俱全,。

通過這次實(shí)踐活動(dòng)，我不僅開闊了眼界,，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式,，還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊(duì)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動(dòng),；更對(duì)我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識(shí),，才深刻的認(rèn)識(shí)到，理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距,，我們要學(xué)習(xí)的東西還很多,，我們對(duì)社會(huì)充滿著很的的不解，對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有著過多的陌生,。在以后的工作中,，我們應(yīng)該不斷參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，增強(qiáng)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展,，增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問題的能力,；能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較,，增強(qiáng)把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問題的能力,；同時(shí)，也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會(huì),、服務(wù)社會(huì)的能力,；更多的地接觸社會(huì)，了解社會(huì),，不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng),，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦,、動(dòng)嘴,，直接和社會(huì)各階層、各部門的人員打交道,，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力,，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高,，使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu),，獲取新的知識(shí)信息，以適應(yīng)社會(huì)的需要,。

周三,，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司,。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是*南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司,。不僅是中意兩國*間最大的合作項(xiàng)目,，也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來海外合作最成功的典范。公司注冊(cè)資本億元人民幣,，合資雙方各占50%股份,。公司在冊(cè)員工6000余人，占地面積125萬*方米,。

公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大*臺(tái),。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬輛依維柯系列輕型汽車，萬臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，產(chǎn)品有得意、都靈,、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線,，包括噸7個(gè)噸位級(jí)和7種軸距的輕型客車、貨車,、軍用越野車,、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中,，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能,、高容量的實(shí)用性特色，內(nèi)外兼修,，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,，引領(lǐng)了*輕型客車新一輪技術(shù)革命。隨著短頭輕卡歐霸系列的上市,，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象,；躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬輛輕、中,、重型汽車,，產(chǎn)品有小虎、帥虎,、鉆卡,、超得卡四大產(chǎn)品線，產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車,、凌野重型載貨車及,、客車底盤及專用車等，產(chǎn)品品種多達(dá)500余種,。南京依維柯公司是*最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車公司,，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力,，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計(jì)公司，具有高水*的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施,，全面應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù),，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)周期,，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量,。

公司樹立“質(zhì)量第一，精益求精造汽車,；顧客至上,，優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念，建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系,，先后通過了iso9001,、ts16949和gjb9001a-20xx等國家、行業(yè),、軍用多重質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,，形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是naveco追求的核心價(jià)值之一,，公司本著“依法管理,，清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車；預(yù)防為主,，持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針,，致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產(chǎn)，推出了符合歐洲三號(hào)和四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的整車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并向市場(chǎng)投放了依維柯電動(dòng)客車,。公司環(huán)境管理體系已通過iso14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,，公司環(huán)保工作通過清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號(hào),。

對(duì)于南京依維柯汽車有限公司,，我們只是走馬觀花的看了一遍，因?yàn)閺S區(qū)較大,，我們是座的觀光車參觀了各個(gè)車間,。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車間,，焊接車間,，噴漆烤漆車間，內(nèi)飾車窗組裝車間,，底盤車間,，整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較,，雖然機(jī)器沒徐工的大,，但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多,，正個(gè)依維柯的車身全由沖壓成型，因此沖壓車間顯得比較忙碌,，工人的工作量卻不是很多,。接下來就是焊接車間，這里依舊采用的是點(diǎn)焊,，運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起,，組成了整個(gè)車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間,，整個(gè)車間依舊是封閉式的,，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間,，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里,，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本,。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈,，線束，儀表盤,，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,，儲(chǔ)氣罐,，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱,，發(fā)動(dòng)機(jī),，變速器，傳動(dòng)軸,，蒸發(fā)器,，風(fēng)扇，輪胎等,。整車組裝就比較簡(jiǎn)單了,，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可,。車輛下線時(shí),，要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試，檢查各個(gè)部位是否有問題,，及時(shí)進(jìn)行解決,。其中，依維柯更多運(yùn)用了機(jī)械手的操作,，這種智能化的機(jī)械設(shè)備能更精準(zhǔn),，更迅速的完成工序的操作,，同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國際大企業(yè)相比,，整個(gè)生產(chǎn)流水線的智能化水*依舊不高,，很多崗位可采用智能操作來完成，這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧,。

在與接待人員的交流中,，我們提出了這樣的問題，如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作,，現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備,。他給我們的建議是，可以進(jìn)入一些維修企業(yè),，通過多大多數(shù)不同種類的汽車的維修,，了解各種汽車的性能與組成，同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識(shí),，增加自己對(duì)汽車的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)自己的思考能力，為以后的工作打好基礎(chǔ),。

多年以來,，iveco汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴，先后被列為省,、市和國家名牌產(chǎn)品,，被授予“全國用戶滿意產(chǎn)品”和“*消費(fèi)品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌”等稱號(hào)。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子,，iveco汽車浩浩蕩蕩開進(jìn)了香港和澳門,，是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車；公司在不斷開拓國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),，還尋求拓展海外市場(chǎng),、參與國際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，整車產(chǎn)品先后出口越南,、馬來西亞,、非洲等國，開創(chuàng)國內(nèi)輕客走出國門之先河,，同時(shí)成功地向意大利iveco公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品,，進(jìn)入了意大利iveco公司國際采購*臺(tái)。

汽車廠美食推薦篇十四

第一次運(yùn)用自己所學(xué)的理論,，結(jié)合實(shí)際,，在這次實(shí)習(xí)中給我提供了一個(gè)理論與實(shí)際結(jié)合的機(jī)會(huì)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)社會(huì)鍛煉自身能力,，以及更好的適應(yīng)社會(huì)需要的機(jī)會(huì),。這段時(shí)間的實(shí)踐,，收獲應(yīng)該是很多的，都得到較大的提高,。

本次實(shí)習(xí)以參觀實(shí)習(xí)為主,，實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野,，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān) 內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,，向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理,，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)。通過本次實(shí)習(xí),，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,。

實(shí)習(xí)安排:

4月10日: 數(shù)控機(jī)床改造授課與安全教育

4月11日: plc實(shí)例授課與缸蓋工段實(shí)習(xí)

4月12日: 進(jìn)口磨床改造授課與eq491生產(chǎn)線實(shí)習(xí)

4月13日: 全天在西城作業(yè)部實(shí)習(xí)

4月14、15 日: 活動(dòng),休息

4月16日: 工廠供電授課與裝配作業(yè)部實(shí)習(xí)

4月17日: 參觀東風(fēng)總裝廠與東風(fēng)鑄造廠

4月18日:康明斯工段實(shí)習(xí) 寫實(shí)習(xí)小結(jié)

4月19 日 : 返漢

講課部分

一,、數(shù)控改造

1,、數(shù)控的發(fā)展階段及趨勢(shì)

a、發(fā)展階段

(1)數(shù)控階段(1952-1970) 硬件數(shù)控,，即只用數(shù)字邏輯電路搭接起來的,。

(2)cnc階段(1970至今) 小型計(jì)算機(jī)應(yīng)用到機(jī)床如cpu用于機(jī)床的曲線計(jì)算。1974年群控,、1990年pc階段

b,、發(fā)展趨勢(shì)

(1)開放式 基于pc機(jī)第六代方向發(fā)展。通過總線進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊,、診斷。

(2)高速度和高精度化發(fā)展

(3)智能化 引用專家系統(tǒng),、故障排除系統(tǒng),、數(shù)字驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)識(shí)別等,。

2,、數(shù)控機(jī)床改造的必要性

(1)可以加工出來很復(fù)雜的零件。

(2)實(shí)現(xiàn)柔性化,、自動(dòng)化為主,。可節(jié)省很多時(shí)間,，效率提高3-7倍,。

(3)生產(chǎn)出精度很高的零件，質(zhì)量又好,，誤差級(jí)達(dá)到u級(jí)以下,。

(4)可實(shí)現(xiàn)工序集中,、物流暢通。

(5)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控,、自動(dòng)報(bào)警,、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)墓δ堋?/p>

3、數(shù)控改造的市場(chǎng)

機(jī)床的穩(wěn)定性

4,、數(shù)控改造的內(nèi)容

(1)恢復(fù)功能 機(jī)床本身出現(xiàn)故障部分,，將其功能恢復(fù)。

(2)nc化 在普通機(jī)床上加數(shù)字顯示等,。

(3)翻新 機(jī)械部分可將其精度提高,。

(4)技術(shù)創(chuàng)新

5、數(shù)控改造的優(yōu)點(diǎn)

(1)減少投資,，交貨期短,。

(2)熟悉了解設(shè)備，便于操作和維修,。 對(duì)于新購買的機(jī)床需要花大量的時(shí)間去學(xué)習(xí)新技術(shù),。

(3)充分利用現(xiàn)有的條件。 新機(jī)床要重新分配地方,，連接水,、電等所需條件。

(4)可以利用最新的技術(shù),。

(5)可以提高技術(shù)人員的能力,。 技術(shù)人員在設(shè)計(jì)、論證,、調(diào)試,、應(yīng)用等數(shù)控改造過程中需要技術(shù)人員的技術(shù)，有助于提高能力,。

6,、數(shù)控系統(tǒng)的選擇

(1)步進(jìn)電機(jī)的開環(huán)控制系統(tǒng)

數(shù)控系統(tǒng) —————— 步進(jìn)電機(jī)

通電順序

(2)交/直流伺服電機(jī)、編碼器反饋的半閉環(huán)的數(shù)控系統(tǒng)

只能檢測(cè)伺服電機(jī)的步進(jìn)而不能控制機(jī)床

(3)異步/直流電機(jī)拖動(dòng),、光柵反饋,、全反饋。

反映的是實(shí)際位置,。

7,、數(shù)控改造的主要步驟

a、改造方案的確定 需要確定機(jī)床改造的可行性,。

(1)機(jī)床修理和電器改造相結(jié)合,。

(2)先易后難、先局部后全局。

(3)根據(jù)使用條件,，選擇系統(tǒng),。 選擇應(yīng)用成熟且系統(tǒng)穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng),，電壓源穩(wěn)定,，備件充足，維修方便,。

(4)落實(shí)參與改造人員的責(zé)任,。

(5)改造范圍與周期的確定。

b,、改造的技術(shù)準(zhǔn)備

(1) 機(jī)械部分的準(zhǔn)備,。

(2) 新系統(tǒng)電氣資料的消化吸收。

(3)新舊系統(tǒng)接口轉(zhuǎn)換的設(shè)計(jì),。

(4)操作,、編程人員的培訓(xùn)。

(5)調(diào)試步驟與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的確定,。

c,、改造的實(shí)施

(1)原機(jī)床的保養(yǎng)。

(2)保留電氣部分,、化調(diào)查,。

(3)原系統(tǒng)的拆除。

(4)合理安排新系統(tǒng)的位置及布線,。 弱電和強(qiáng)電分開,，避免干擾或屏蔽。

(5)調(diào)試 確定安全性靈敏度,。

d,、調(diào)試步驟

(1)通電前的檢查 如檢查短路、斷路,、對(duì)地絕緣等,，備用圖紙。

(2)上電前的電源電壓檢查,。

(3)回路電壓的檢查。

(4)i/o的檢查,。確定控制對(duì)象,、plc的輸入和輸出、電磁閥,、傳感器,、按鈕，一般進(jìn)行冷調(diào)。

(5)下載程序,。

(6)參數(shù)的設(shè)置,。

(7)軸啟動(dòng)。

(8)手動(dòng)調(diào)試確認(rèn),。

(9)設(shè)定加工參數(shù),。

(10)單步動(dòng)作和空運(yùn)行進(jìn)行調(diào)試。

(11)自動(dòng)動(dòng)作調(diào)試,。

(12)連續(xù)運(yùn)行,。

(13)報(bào)警處理。

e,、驗(yàn)收

(1)機(jī)械驗(yàn)收,。

(2)電氣控制功能、精度驗(yàn)收,。

(3)試切件驗(yàn)收,。

(4)圖紙、資料,。

8,、東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)總廠的法拉克系統(tǒng)的硬件連接圖如下：

二、裝配線控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介

1,、概述

a,、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

汽車廠美食推薦篇十五

20xx年即將結(jié)束，感謝這一年公司領(lǐng)導(dǎo)的照顧和栽培,，接下來是我對(duì)今年工作做一個(gè)總結(jié)：

20xx年銷售xx臺(tái),，各車型銷量分別為xx臺(tái)；xx臺(tái),。其中xx銷售xx臺(tái),，較去年增長(zhǎng)xx。

為提高公司的知名度,，樹立良好的企業(yè)形象,，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通,、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí),，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索,。

20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動(dòng)xx次,，刊登報(bào)紙硬廣告xx篇、軟文xx篇,、報(bào)花xx次,、電臺(tái)廣播xx多次并組織汽車銷售顧問對(duì)已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪,，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。

公司并在20xx年_月正式提升任命xx為xx廳營(yíng)銷經(jīng)理,。工作期間xx每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷表格,，盡職盡責(zé)，為公司的營(yíng)銷工作做出貢獻(xiàn),。

報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作,，崗位重要，關(guān)系到xx公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和xx的驗(yàn)收,，為能很好的完成此項(xiàng)工作,，20xx年_月任命xx為信息報(bào)表員，進(jìn)行對(duì)xx公司的報(bào)表工作,，在工作期間xx任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了xx公司交付的各項(xiàng)報(bào)表,，每日核對(duì)庫存情況，對(duì)車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn),。

20xx年為完善檔案管理工作,，特安排xx為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案,、車輛進(jìn)銷登記,、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)xx公司等，工作期間xx按照公司規(guī)定,，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù),。

以上是對(duì)20xx年各項(xiàng)工作做了簡(jiǎn)要汽車銷售顧問總結(jié)。最近一段時(shí)間公司安排下我進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的咨詢學(xué)習(xí)汽車銷售工作,，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，現(xiàn)對(duì)于20xx年的工作計(jì)劃做如下安排：

1,、詳細(xì)了解xx公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用,，為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件,。

2、協(xié)調(diào)與xx公司各部門的工作,，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策,、加強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3,、每日召開晨會(huì),，了解車輛銷售情況，安排日常工作,，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。

4,、汽車銷售顧問的培訓(xùn),，每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能,、服務(wù)技能,、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等,。

汽車廠美食推薦篇十六

一個(gè)難忘的日子,。難忘的是，我完成了我的第一次企業(yè)參觀;難忘的是,，我完成了交給自己的學(xué)習(xí)任務(wù)：學(xué)習(xí)企業(yè)文化;難忘的是,，我完成了和企協(xié)大家庭第一次外出的奇妙之旅。

隨著夜幕的降臨,，我的第一次企業(yè)參觀之旅也在笑聲之中結(jié)束了,。雖然時(shí)間如此之短暫，但是,，收獲卻是頗為豐富的,。

隨隊(duì)進(jìn)入xx電子有限公司，感覺很舒服,。工作人員很客氣,，很親切。這就是我的第一感受,。以往我一直以為,，進(jìn)入一個(gè)這么大的公司，自己肯定會(huì)有一種卑微的感覺,，行為舉止一定會(huì)唯唯諾諾的,。可是,，進(jìn)入xx電子,，這種感覺卻消失的無影無蹤了?；蛟S是這里的人,、事、物,，這里的布局?jǐn)[設(shè)使我改變吧,。

參觀展覽廳，為看到這么多尖端技術(shù)產(chǎn)品而折服;參觀生產(chǎn)線,，為第一次近距離觀察這些產(chǎn)品生產(chǎn)而嘆服,。聽著工作人員耐心的講解,，原來懵懂的頭腦頓悟了不少。終于知道了什么叫激光視盤機(jī)了,。終于了解到電源保護(hù)系統(tǒng)對(duì)我們手機(jī)的保護(hù),。終于開竅了不少。此外,，作為國家520戶重點(diǎn)企業(yè),，*500強(qiáng)，電子信息百強(qiáng)企業(yè),，這家公司不僅注重技術(shù)研發(fā),，產(chǎn)品生產(chǎn)，還很注重員工素質(zhì)的培養(yǎng),。在參觀生產(chǎn)線時(shí),，我們會(huì)時(shí)不時(shí)的看到一些溫馨的標(biāo)語，如今天工作不安全,，明天生活無保障請(qǐng)保持車間整潔,，還你我舒適環(huán)境在參觀過程中，和一位工人阿姨閑聊了兩句,，從她親切的話語中,，不難發(fā)現(xiàn)，在這里工作,，挺舒服的,。從走廊往車間里看，很多工人都是笑著干活的,，給人感覺工作很自在,，沒有壓力。記得在一塊寫字板上,，這樣寫著：10：30-12：00,，生產(chǎn)：330;實(shí)際生產(chǎn)：456。這不就了,，讓員工舒服的工作,，他們才會(huì)更加投入?？茖W(xué)管理,，高效服務(wù)，不斷創(chuàng)新,，持續(xù)發(fā)展,，勤，誠,，學(xué),，勇,，和追求卓越，挑戰(zhàn)極限這是xx電子公司在用實(shí)際向我們展示他們自己的企業(yè)文化,。我想,，正是因?yàn)檫@良好的企業(yè)文化造就企業(yè)的成功。

在xx電子,，印象最深刻的，莫過于xx主任那生動(dòng)風(fēng)趣的講座了,。千里之行始于足下是在告誡我們：有了目標(biāo)就要付諸行動(dòng),。我自己對(duì)這場(chǎng)講座的理解是：確定夢(mèng)想將夢(mèng)想分解行動(dòng)。職業(yè)理想具體化,，隔熱設(shè)計(jì)科學(xué)化,，人生夢(mèng)想現(xiàn)實(shí)化。,，pdca循環(huán)模式,。對(duì)于我們這些大一新生，如何定位自己,，為自己做一個(gè)科學(xué)現(xiàn)實(shí)的職業(yè)規(guī)劃,，不就是很好的指導(dǎo)嗎再者，正如劉主任所說,，一個(gè)人的精力是有限的,，我們不可能什么都做。我們應(yīng)該把自己有限的,，最好的精力投入到自己最鐘情的事情中去,。要讓自己開心的工作。

學(xué)習(xí)企業(yè)文化,，何嘗不是一個(gè)在學(xué)習(xí)做人做事的過程,。

此次企業(yè)文化之旅，我還看到了我們企協(xié)人那種高素質(zhì)的體現(xiàn),。比如,，一下車，工作人員就溫馨提示大家不要踩到草坪上,。整個(gè)參觀過程,，大家都沒有喧嘩，沒有造成各種擁擠,。這是身為企協(xié)人的驕傲,，也正是我應(yīng)該向大家學(xué)習(xí)的。

我是學(xué)理科的,，文筆一直不好,，不會(huì)用華麗的語言來表達(dá)自己的內(nèi)心感受,。與其說是心得體會(huì)，不如說是茶余飯后的閑談,。

感謝xx電子,，感謝各位工作人員，感謝我們企協(xié),。謝謝大家,，讓我學(xué)到了很多。

汽車廠美食推薦篇十七

北京現(xiàn)代汽車在順義有3個(gè)工廠,，我們此次參觀的是第一工廠,。該工廠建于20xx年，是第一輛現(xiàn)代索納塔誕生的地方,。按照參觀流程,，我們一行人首先觀看了宣傳片，回顧了北京現(xiàn)代的發(fā)展歷程,。在十年的時(shí)間里,，北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展， 20xx年銷售汽車超過一百萬輛,，取得年銷售上億和利稅百億的輝煌成績(jī),，成為北京經(jīng)濟(jì)的龍頭企業(yè)。現(xiàn)代工廠員工約萬人,，帶動(dòng)上下游就業(yè)達(dá)到20萬人,，是真正意義上的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。我們不禁好奇這樣一個(gè)龐大的工廠是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的,？

參觀引導(dǎo)員介紹說汽車生產(chǎn)分為沖壓,、焊接、噴漆和總裝四個(gè)主要工藝流程,，接著帶我們走進(jìn)了總裝車間,。廠房約有20多米高，各種生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施主體為淡黃色,，整齊有序地排布在綠色通道的兩側(cè),。高大的立體停放架從地面延伸到房頂，緩緩移動(dòng)的流水線上有各式各樣等待總裝的車身,，令人目不暇接,。與嶄新的車身相比，廠房設(shè)施略顯陳舊,，但可以看出自動(dòng)化程度很高,。流水線會(huì)把車身依次傳送到相應(yīng)的工位，工位的一側(cè)已經(jīng)整齊碼放好所需的零配件，確保安裝工作準(zhǔn)確流暢,。廠區(qū)內(nèi)隨處可見執(zhí)行配送任務(wù)的電瓶車在穿梭,，一問才知道，基本上都是零配件供應(yīng)商的現(xiàn)場(chǎng)工作人員按照現(xiàn)代工廠的生產(chǎn)計(jì)劃保障配送任務(wù),。且不說現(xiàn)代工廠要求合格供應(yīng)商必須在方圓20公里內(nèi)建廠保證供貨暢通,，就是要將成百上千零配件準(zhǔn)確無誤的配送到相應(yīng)的工位與流水線上車身到達(dá)同步，就需要非常精確的調(diào)度和配合,，感覺偌大的工廠有一個(gè)看不見的手在指揮調(diào)度,。廠區(qū)內(nèi)有若干個(gè)高高

懸掛的顯示屏，動(dòng)態(tài)顯示流水上總裝車輛的數(shù)量,、進(jìn)度等的信息,。有了高度成熟的工藝管理，工人的工作也被劃分成簡(jiǎn)單的程式化的操作,，在車身移動(dòng)過程中即可完成并轉(zhuǎn)入下一工序。在每一個(gè)子工藝結(jié)束的地方都有“保證”環(huán)節(jié)檢查確認(rèn),。

等待裝配的`車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕松傳遞,，工人會(huì)依次為它安裝內(nèi)飾、底盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)等部件,。在機(jī)器的幫助下,，每項(xiàng)操作都變得輕而易舉和準(zhǔn)確無誤。當(dāng)它從“ok線”出來時(shí)已經(jīng)是一輛真正意義上的汽車了,，嶄新得像個(gè)新生的嬰

兒,，據(jù)說在這個(gè)總裝車間不到一分鐘就會(huì)“出生”一個(gè)。它們會(huì)被直接開進(jìn)ok線對(duì)面的檢測(cè)線進(jìn)行檢測(cè),，因?yàn)楝F(xiàn)代汽車采取訂單式生產(chǎn)模式,，所以每一輛車都名花有主，檢測(cè)完畢就等待交付了,。這條生產(chǎn)線的另一個(gè)特點(diǎn)是“柔性”,，即可以同時(shí)生產(chǎn)多種車型，可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車像一個(gè)混編車隊(duì)在緩緩前行,，每輛車在進(jìn)入流水線時(shí)工人會(huì)在其前蓋上貼一張操作指導(dǎo),，把相應(yīng)的裝配信息和要求傳遞下去，確?？傃b工作的量身定制,。車間很大、設(shè)備很多,，很難想到竟有幾百名員工分布其間,，一切顯得有條不紊。與我們?cè)陔娨暽辖?jīng)?？吹降暮芏鄼C(jī)器人手臂操作繁忙景象不同,，唯一有機(jī)器人的是前擋風(fēng)玻璃的裝配工序段,，由機(jī)器手臂進(jìn)行配送和輔助安裝。在總裝車間靠近出口的位置有一個(gè)試驗(yàn)間,，講解員介紹說這里正在進(jìn)行車門開關(guān)的老化試驗(yàn),，主駕駛室車門正常開關(guān)次數(shù)多達(dá)10萬次，如果是出租車開關(guān)次數(shù)要在15萬次以上,。在參觀過程中,，除了耳麥里講解員的聲音，似乎只有機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)和配送車輛開動(dòng)的聲音,。廠房里隨處可見各類標(biāo)識(shí),，

個(gè)別地方有醒目的質(zhì)量口號(hào)，從現(xiàn)場(chǎng)來看這些應(yīng)該都已在內(nèi)化于心外化于形,，即便有人參觀也沒有一絲刻意之處,。這也許就是現(xiàn)代汽車的那份自信和從容不迫的氣度。順便說一句,，無處不在的“都教授”是即將上市的ix25的代言人,，這是一款透著朝氣和動(dòng)感的suv，橙色車身很是醒目,。

一個(gè)小時(shí)的參觀結(jié)束了,，現(xiàn)代汽車的扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng)帶給人一種值得信賴的安全感，就像帶領(lǐng)我們參觀的哪位90后小伙一樣,，有一種不卑不亢的真誠和親和力,。

汽車廠美食推薦篇十八

實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從學(xué)習(xí)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)習(xí)和社會(huì)工作的差別很大,，學(xué)習(xí)時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì),，自己心理上就一片空白,。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作,，自己有什么技能,，是什么料，都不是很有把握,。因此,，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

我在一家汽車維修車間實(shí)習(xí),，前三個(gè)月在倉庫部門,，雖然倉庫部門的工作還比較單調(diào)，但是也讓我了解了很多與公司有關(guān)的知識(shí)，讓我有了充分的時(shí)間去了解這個(gè)公司,，了解汽車維修這個(gè)行業(yè),。

三個(gè)月后我開始做機(jī)修工作,，每天早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)一直在工作,，除了中午吃飯外從未休息過,，每天下班回家感覺全身酸痛,，趴在床上只想馬上睡覺。第二天早上必須有良好的精神狀態(tài)去投入到工作中,，不允許自己有一絲一毫的怠慢,。對(duì)自己的工作嚴(yán)格要求,，不懂就問,，做工作要盡職盡責(zé),，不讓自己有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。

從這些日子的工作中,，我也總結(jié)了如下幾點(diǎn)：

1,、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成,，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題等等,，這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的,。

2、在工作時(shí),，如果遇到一些不是很清楚的地方,，一定要向上級(jí)或師傅問清楚，不能亂憑空想象,，亂做,，這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。

3,、在實(shí)習(xí)工作中,，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些,。

4,、在討論問題時(shí)，要有自己的見解,，不能人云亦云,，沒有見解。

5,、工作中要踏踏實(shí)實(shí),，人人真真做，要多總結(jié),，多交流,。

雖然我在這家公司只是實(shí)習(xí)，但是我從中卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的,。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造,。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,，也使我在企業(yè)里,，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),。總的來說,，我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

以上就是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì),，望領(lǐng)導(dǎo)能給予批評(píng)指正,，在我今后的工作中，我做加倍努力,，報(bào)答公司對(duì)我的信任,。

汽車廠美食推薦篇十九

我在神風(fēng)動(dòng)力、大眾4s店,、三一重工,、濱湖柴油機(jī),、吉利汽車實(shí)習(xí)的三個(gè)星期期間，在學(xué)校老師,、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,，順利地完成了這個(gè)十分有意義的生產(chǎn)實(shí)習(xí)并且收獲很大。以下是我的實(shí)*結(jié)：

通過這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我從無知到認(rèn)知,，到深入了解了各個(gè)公司的生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)模式，整個(gè)過程還算順利,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,，我每天都有很多的新的體會(huì)，想說的很多,，我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn)：

在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活,，雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為，但大多數(shù)還是非常懶散和不受控制的.,。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,，不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有多大的影響。而在公司里面,，方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度,，我們都是還沒有走入社會(huì)的學(xué)生，還不知道哪些事可以做和不可以做,，完全只憑自己的想法來處理問題,，但公司的那些規(guī)章制度都是有一定作用的，那些條條框框并不是只是擺在那里好看的,，雖然我們還不是真正地員工,，但我們還是要做到認(rèn)真遵守它們所制定的規(guī)章制度，樹立好的形象,，留下好的印象，這也為我們以后走入社會(huì)成為一個(gè)真正地職業(yè)者打下良好的基礎(chǔ),。

首先我們要明確一個(gè)概念,，我們是來進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的，不是來玩的,，我們是要通過這次實(shí)習(xí)真正學(xué)到一些對(duì)我們有用的知識(shí)的,。基于這幾點(diǎn),，那我們就必須多看,、多了解、多思考,。必要的時(shí)候還要求我們要自己親自動(dòng)手來完成一些工序,，只有自己真正實(shí)踐了才能明白其中的奧妙,。比如我們?cè)跒I湖柴油機(jī)廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候那就要求我們自己親自動(dòng)手才能明白其中的裝配過程。我們?cè)谶@里實(shí)習(xí)了整整一個(gè)星期,，每天就是自己親自動(dòng)手來裝配柴油機(jī),，從機(jī)體開始一直到柴油機(jī)的試驗(yàn)包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白了解了整個(gè)過程,，真正做到了實(shí)習(xí)的意義,。

在實(shí)習(xí)期間，我們會(huì)到一些條件不是很好的車間去實(shí)習(xí),，我們都是在校學(xué)校,，根本就沒有體會(huì)到那些艱苦，因此難免會(huì)有一些同學(xué)會(huì)埋怨,，怕臟,、怕累。從而就導(dǎo)致了一些同學(xué)站在旁邊看,，而自己卻不動(dòng)手,。我想說的是，我們是來學(xué)知識(shí)的,，不是來好玩的,，為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作，而我們只是在里面參觀并且實(shí)踐一下的會(huì)有抱怨呢,，以后等到走入社會(huì),，還有更多的苦在等著我們，這次實(shí)習(xí)也給了我們一次吃苦的機(jī)會(huì),，我們應(yīng)該沒有抱怨反而應(yīng)該感謝有這次機(jī)會(huì),。不怕苦，不怕累,。等到以后走入社會(huì)才能更好的適應(yīng)社會(huì),，融入社會(huì)。

在這次實(shí)習(xí)過程中,，我們碰到很多問題,，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的,，不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請(qǐng)教,，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受,，不要認(rèn)為自己是大學(xué)生就飄飄然,。其實(shí)在他們眼中，我們就是一眼高手低的嬌貴大學(xué)生,。因此,，在我們遇到難題時(shí),，我們應(yīng)該虛心的向他們好好學(xué)習(xí)，學(xué)無止境,。只有這樣我們的知識(shí)才能不斷成長(zhǎng),，不斷的充實(shí)自己，超越自己,。

以上是我的實(shí)*結(jié),，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西,，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對(duì)口的工作,，可現(xiàn)在我知道找工作很難,，要專業(yè)對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸,。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來,，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習(xí),、思考的心,。作為一位大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力,。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)取得了圓滿的成功,，也讓我的知識(shí)提高了不少，更重要的是讓我們走出了學(xué)校進(jìn)入到了企業(yè)這樣一種過渡,。為我們以后走入社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

參觀汽車工廠心得體會(huì)5篇擴(kuò)展閱讀

參觀汽車工廠心得體會(huì)5篇（擴(kuò)展1）

——參觀工廠心得體會(huì)10篇

汽車廠美食推薦篇二十

二十天的實(shí)習(xí)很快結(jié)束，我們對(duì)于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認(rèn)識(shí),，透過實(shí)地了解觀察與詢問調(diào)研以及體驗(yàn)勞動(dòng)我們基本上完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù),，總體感覺受益匪淺。

卸下學(xué)生的身份,，我們以一個(gè)社會(huì)工作人員應(yīng)有的態(tài)度用心融入這個(gè)新的環(huán)境中,，除了些許好奇，更多的是學(xué)習(xí)的壓力,。

在液洗主管的帶領(lǐng)下,，我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實(shí)習(xí)階段,。一開始在生產(chǎn)車間,，因?yàn)橹皩?duì)洗潔精的生產(chǎn)一無所知，沒有一個(gè)系統(tǒng)的概念,，所以我們就透過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進(jìn)行逐步了解,，透過一段時(shí)間的自我觀察和對(duì)生產(chǎn)班員工的詢問,，漸漸地對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)有了基本的認(rèn)識(shí)，對(duì)于依然模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對(duì)生產(chǎn)的配料鍋和各種儲(chǔ)罐及管道進(jìn)行細(xì)致的觀察,，依照實(shí)際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖,，以期在這個(gè)過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題,，在程度上減少認(rèn)識(shí)盲區(qū),，取得實(shí)習(xí)的良好效果。在這之后還對(duì)洗潔精的幾種主要原料進(jìn)行了相應(yīng)的特征和性能的初步了解,。

之后透過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計(jì)劃表和生產(chǎn)記錄表等資料,，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料,，用心向同事請(qǐng)教,，在他們的耐心指導(dǎo)下，最后透過統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù),，對(duì)生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解,。

由于生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人,，車間的工作人員采取三班兩倒制度,。而在每次工作的十二小時(shí)中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力，他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用,。

液洗廠的包裝車間的面積很大,，總共分成三個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)相互獨(dú)立,。包裝車間因?yàn)橛泻芏鄼C(jī)械設(shè)備,，所以我們每一天進(jìn)入之前都要進(jìn)行自我安全檢查，帶好帽子經(jīng)過安全通道方能進(jìn)入,，那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線,，雖然不多，但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的,，主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對(duì)于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,，但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價(jià)值。

夏日炎炎,，一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制,，機(jī)器開工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長(zhǎng)機(jī)器的使用工作人員透過風(fēng)扇和冰塊對(duì)機(jī)器進(jìn)行降溫,，一切為了保證生產(chǎn),。

這段時(shí)間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，了解了各條流水線的人員配置狀況,，也引發(fā)了我對(duì)各條流水線人員配置的`思考,。與此同時(shí)我還了解了新老半自動(dòng)以及全自動(dòng)線的各自生產(chǎn)潛力,。雖然在包裝車間的勞動(dòng)過程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生產(chǎn)計(jì)劃科人員,，對(duì)基本,、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則,，很容易讓理論脫離實(shí)踐,。同時(shí)這些勞動(dòng)也對(duì)我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ),。

在此次實(shí)習(xí)中,，無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問題，發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學(xué)習(xí)和鞏固,，認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)際的差距,，同時(shí)也找到自身狀況和社會(huì)實(shí)際需要的差距，我會(huì)在以后的工作和學(xué)習(xí)中,，加強(qiáng)鍛煉,。

汽車廠美食推薦篇二十一

在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程,。cd包和電腦包的包裝手法都差不多,，都是從*車間運(yùn)過來的成品，進(jìn)行系統(tǒng)的包裝,，并在過程中,，通過qc細(xì)心的檢驗(yàn)，才能出貨給各地的經(jīng)銷商,。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié),。所以我認(rèn)真的查看每個(gè)人的操作方法，并得出一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)論：cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包,。這一系列的.過程,，就是整個(gè)包裝車間的基本運(yùn)作流程。在*車間,，我先查看每個(gè)組中組員的工作情況,，并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請(qǐng)教一些我不太了解的問題,。他們每個(gè)組員,，分工都很細(xì)，操作比較簡(jiǎn)單,，一天差不多重復(fù)著簡(jiǎn)單的操作,，這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組，由組長(zhǎng),、幫運(yùn)工、組員組成,。組員做完手工的成件,，幫運(yùn)人員會(huì)運(yùn)來另外的原件到各位組員。組長(zhǎng)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo),。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn),、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方,，進(jìn)行檢閱,。他們的運(yùn)作流程：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車間提供的原材料,。分配給每個(gè)組員,，并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測(cè)中貼,、定手腕,、定拉鏈、埋袋,、測(cè)內(nèi)頁,、做面料、修邊,、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活,。通過這個(gè)車間的實(shí)習(xí)，基本上認(rèn)清了cd包的制作流程,。

第二天上午,，實(shí)習(xí)的部門有：cd房和開發(fā)部。實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：郭忠和侯學(xué)兵,。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是：了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,，型號(hào)、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,，打樣的程序及以后需配合的工作,。

第二天下午，實(shí)習(xí)的部門有：電腦包車間和材料倉,，實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：盧俊龍和楊軍山,。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝,、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料,、材料及材料倉的工作流程。

在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運(yùn)作流程差不多,，不過,，電腦包比cd包在做工，更加的復(fù)雜,。有的復(fù)雜的樣品包,，可能需要一二百個(gè)組員來完成。主要的流程有：將樣品包進(jìn)行細(xì)分,，根據(jù)載料車間提供的原材料,。分配給每個(gè)組員，并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料,、測(cè)中貼,、定手腕、定拉鏈,、埋袋,、測(cè)內(nèi)頁、做面料,、修邊,、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,，主管和組長(zhǎng)會(huì)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo),。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工,、各個(gè)邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方,，進(jìn)行檢閱。通過這個(gè)車間,，基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過程,。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料,。及cd內(nèi)包的材料,，鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包,，通過pmc部細(xì)分出所需的原材料,，給相應(yīng)的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間,。

第三天,，實(shí)習(xí)的部門有：pmc部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負(fù)責(zé)人有：何玖宏和劉叔,。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解部門人員的職能,，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程，出貨流程、要求等,。

pmc部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部,、外貿(mào)部的出貨單，在他們部分,，由各成員安單來細(xì)分給各車間,，以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(!)時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作,。

內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個(gè)通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門,。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的,。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí)，就通過內(nèi)貿(mào)倉的財(cái)務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單,。給劉叔分出單中所需的貨物,，并通過發(fā)貨公司，送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中,。

汽車廠美食推薦篇二十二

1.內(nèi)容豐富,。外出參觀學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但安排緊湊,。通過對(duì)煤氣加壓站,、常白班、焦?fàn)t地下室,、煉焦工廠等各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化崗位的參觀學(xué)習(xí),，切實(shí)地感受到了生產(chǎn)一線工人的巨大凝聚力和向心力，激發(fā)了他們的工作熱情,，奏響了生產(chǎn)一線工人工作提速前進(jìn)的最強(qiáng)音,。

2.收獲顯著。這次,，通過參觀學(xué)習(xí),，讓我也有了參照，有了目標(biāo),，更有了干勁,。讓我對(duì)一線職工異常的佩服，領(lǐng)略了一線職工對(duì)工作的敬業(yè)精神,，他們的舉動(dòng)深深的嵌入我的心靈,，我作為浩博公司的一名后勤科員，在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作,，雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè),，但遠(yuǎn)比生產(chǎn)一線崗位的職工，我自嘆不如。

1.一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之,。他們的勤勞讓在場(chǎng)的許多人膛目結(jié)舌,，在那樣艱苦的環(huán)境中，衛(wèi)生環(huán)境保持得如此干凈整潔,，足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,，他們的行為告訴我們“世上無難事，只怕有心人”,。

2.一線職工的思想意識(shí),。他們?cè)诰o張的工作之余，仍然沒有忘記學(xué)習(xí),。他們把工作中遇到的問題及積累下的經(jīng)驗(yàn)都認(rèn)真的記錄下來,，對(duì)出現(xiàn)的問題認(rèn)真進(jìn)行分析，為以后的工作做了充分的準(zhǔn)備,。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關(guān)的規(guī)章制度,，他們堅(jiān)持每天抄寫鍛煉，這是何等的堅(jiān)持不懈,。在他們刻苦勤奮的努力下,，一筆栩栩如生的鋼筆字展現(xiàn)在我們的眼前。生產(chǎn)一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證,，只有我們心往一處想,、勁往一處使，才能使公司力量集中,，步伐迅速,。

3、焦?fàn)t地下室的溫度是何其得高,，他們卻一點(diǎn)也不畏懼,，仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢,，一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去,，可想而知，他們對(duì)工作的執(zhí)著,，讓我們勤勉與共,。

短短兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間，大家學(xué)習(xí)取經(jīng),，一路深入思考,，收獲頗豐。

1,、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;

2,、一線職工的勞動(dòng)紀(jì)律和對(duì)工作獨(dú)到的見解讓我覺得不可思議,。

3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下,，把工作做得盡善盡美,，一線領(lǐng)導(dǎo)的管理水*遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我的想象。著實(shí)令我佩服的五體投地,。

4,、一線的廠容廠貌簡(jiǎn)直煥然一新，讓我簡(jiǎn)直不敢相信眼前的生產(chǎn)廠區(qū)是如此的干凈,、整潔,、井然有序。

5,、在他們身上有很多值得我們學(xué)習(xí)的精神,，學(xué)習(xí)他們的過人之處，以后我會(huì)多與一線職工接觸,，把生產(chǎn)與后勤融為一體,，只有干群一心,、迸發(fā)出極大地工作熱情,，并不斷地充實(shí)、完善自我,，取得更大的成績(jī),。

通過參觀學(xué)習(xí)，我認(rèn)為：態(tài)度決定一切!干任何工作,，態(tài)度第一,，沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情,，近乎瘋狂地工作,，走進(jìn)公司我就忘記了一切。同時(shí)是對(duì)公司深深的榮譽(yù)感和責(zé)任感使自己能夠發(fā)自內(nèi)心地忘我投入到工作中,。雖然這種滿負(fù)荷的工作身心都是非常累的,，但自己的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,，從中體會(huì)到了人生的成就感和歸屬感,，再苦、再累心里是快樂的,，所有的付出都是值得的;心動(dòng)更要行動(dòng),。我有決心、有信心不斷學(xué)習(xí),，超越自我,，不斷在工作中學(xué)習(xí),，在學(xué)習(xí)中工作，不斷積累和豐富自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)必須不斷學(xué)習(xí),，超越自我超越自我無極限,，乘風(fēng)破浪，奮起直追,。不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,，提高自身素質(zhì)與專業(yè)水*，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,，與公司同進(jìn)步,、同發(fā)展在實(shí)踐中鍛煉成長(zhǎng)。

汽車廠美食推薦篇二十三

“旭日東升,，鯤鵬展翅”的海馬汽車標(biāo)志代表了奮發(fā)向上,，矢志騰飛的海馬人的精神形象。今天,，我們河南廣電全媒體小記者就在孫老師和高老師的帶領(lǐng)下來到了位于航海東路的海馬汽車鄭州第二工廠,。

高大的廠房，整齊的道路,，展現(xiàn)在我們的眼前,。簽到后，登上快樂中巴,，我們河南廣電全媒體小記者來到了海馬焊裝智能車間,，戴上安全帽，成一隊(duì)整齊地走進(jìn)了21500平方米的理念的智能車間,，沿地上小黃線,，邊走邊聽老師的講解，這個(gè)車間生產(chǎn)節(jié)拍75s,、四車型共線,，250臺(tái)abb機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)到了85%,、初期投產(chǎn)海馬戰(zhàn)略車型sg00和小鵬g3車型,。

一臺(tái)臺(tái)比我們小腿還粗的機(jī)器人手臂在不停的揮舞著，不時(shí)還冒出長(zhǎng)長(zhǎng)的火花,，那是機(jī)器人在焊接,，快捷高效的工作效率，讓2600多道工序變得不再復(fù)雜,，降低了人工,，提高了效率。

來到總裝智能車間,，世界一流的全自動(dòng)生產(chǎn)運(yùn)輸線,，實(shí)現(xiàn)全工序的自動(dòng)化運(yùn)輸和轉(zhuǎn)接,；物流、計(jì)劃,、質(zhì)量,、設(shè)備、生產(chǎn)管理信息等通過協(xié)調(diào)平臺(tái)（mes）實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互通,，提高生產(chǎn)效率,，降低管理難度和管理成本；現(xiàn)有生產(chǎn)線為多車型柔線生產(chǎn)線,，具備不同車型混線生產(chǎn)能力,；通過生產(chǎn)協(xié)調(diào)平臺(tái)（mes）、物流執(zhí)行系統(tǒng)（les）和物料分揀系統(tǒng)將計(jì)劃,、訂單,、倉儲(chǔ)、配送進(jìn)行信息關(guān)聯(lián),，實(shí)現(xiàn)全過程物料拉動(dòng),，通過多邊物流布局和物流agv，實(shí)現(xiàn)90%物流自動(dòng)配送上線,；車輛油液加注,、檢測(cè)、擰緊力矩等關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)在線監(jiān)控,，實(shí)現(xiàn)追溯管理,。

一輛輛會(huì)唱歌的小火車載著不同物料,，從我們身旁駛過,，這就是智能小火車，朝設(shè)定好的工區(qū)送料,，不知是誰悄悄的把腳伸出去,？剛才還唱歌行駛的小火車立即停了下來，一下,、二下,、三下。逗的我們小記者哈哈大笑,。

快樂的時(shí)光總是很短暫,，一上午的工廠參觀就這樣結(jié)束了。我想說：品質(zhì)海馬,，中國符號(hào),。加油！