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鐵路客運(yùn)好人好事標(biāo)題(6篇)

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鐵路客運(yùn)好人好事標(biāo)題(6篇)
時(shí)間:2024-03-20 18:44:40     小編:zdfb

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,,也便于保存一份美好的回憶,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,歡迎大家分享閱讀。

鐵路客運(yùn)好人好事標(biāo)題篇一

今天,,我看到一位小朋友不小心摔跤了,,正想去扶她,安慰她,。誰知,,被一個(gè)又年輕又可愛的小伙子給搶去了。當(dāng)時(shí),我就氣的直跺腳,,為什么現(xiàn)在來呀,,真可惡,,把我?guī)椭说男切墙o摘去了。但仔細(xì)的想了一下,,我今天是來找*的,,不是沖人發(fā)怒來的,這個(gè)小伙子不就是*嗎,?過了一會兒,,我又看見了一個(gè)小朋友幫助一個(gè)雙目失明的老爺爺過馬路……我相信他們幫助了人,我心里都甜蜜蜜的,,好像吃過一罐蜂蜜一樣,。

*一直在我們身邊,而我們有不少人一直用冷漠包裹著自己,,在心外砌了一道厚厚的墻,。讓自己感覺不到溫暖,也感受不到世上還有無私的精神,。

我就是個(gè)好人,,因?yàn)槲易鲞^許多好事。

有一次,,趙雨蕾早讀沒有帶書,,我同桌把書給她,我就把書和同桌一起看,,上個(gè)星期五下午有兩節(jié)音樂課,,同桌沒帶書,我又把書借給她了,。

我二年級的時(shí)候,,放學(xué)了我爸爸來接我,聽到了哭聲,,有一個(gè)一年級的小朋友在哭,,我拉著爸爸過去問他怎么了,他說:“我媽媽沒有來接我,?!蔽逸p輕的問他:“你知道媽媽的電話吧?”他說

鐵路客運(yùn)好人好事標(biāo)題篇二

在我的身邊有許多好人好事,,下面為大家整理的是好人好事演講稿,,歡迎閱讀!

人們常說,,老師像一位*勤的園丁,,老師更象是學(xué)生的另一位親人。每當(dāng)我看到我們學(xué)校一位位勤勤懇懇但又和藹可親的老師,我相信這些都是真的,。

感動如同一汪清泉,,澆灌出最美的心靈之花。正因?yàn)槲倚S辛艘慌美蠋?,美麗的校園更加容光煥發(fā),。看,,五年級的班主任張老師正帶著學(xué)生在打掃衛(wèi)生,,手拿小鏟為淘氣學(xué)生清理隨口吐落的口香糖殘?jiān)捣敌F陂g,,好多小腦袋都回頭張望,,從此這個(gè)人流最多的樓梯道煥然一新。打掃衛(wèi)生的同學(xué)們干得更起勁兒了,。

他,不是孩子的父親,,卻儼然像個(gè)父親挺起脊梁,,背起一個(gè)體重比他還重的生病的胖男孩,快步向醫(yī)院跑去,。淋漓的汗水濕透了衣背,。他卻來不及擦一擦,看著學(xué)生安全了才松了口氣,。此時(shí)誰還敢說“完全是在裝酷扮相”,?

整整一個(gè)冬天,她都為班上(一年級)的學(xué)生清洗毛巾和拖把,,也許有人會說如此小事何足掛齒,,可是如果我們親自看到一雙雙因?yàn)橐缭绲叫4驋咝l(wèi)生而被凍得通紅的小手,我知道沒有人還說這是小事,,她當(dāng)之無愧是位好老師,!

秋風(fēng)悄悄地吹進(jìn)校園,校園里涌現(xiàn)出許多好人好事,,特別是我們五六班的好人好事,,最值得一提。

那天,,我們班的蔣瑜帆,,沒有帶文具盒。語文課上,,老師讓我們在書上劃詞語,,將于凡沒有筆,低著頭。老師看見了就奇怪地問:“蔣瑜帆,,你怎么

鐵路客運(yùn)好人好事標(biāo)題篇三

xx,,1977年11月誕生,7月進(jìn)黨,,1995年12月退伍后,,分派到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦進(jìn)建,,勤勞工做,,很快成為工區(qū)的消耗骨干,并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工少,。正在他的帶收下,,工區(qū)職工的細(xì)神里貌有了很大年夜竄改,職工心往一處念,,勁往一處使,,把工區(qū)統(tǒng)領(lǐng)的10千米正線,28組講岔,,千米站線消息態(tài)把握到達(dá)齊優(yōu),。以去,段指面多次減乘檢查,,每千米擺車到達(dá)個(gè)的把握尺度,,成了段上的放心線。

已往,,安陸工區(qū)辦理混治,,工做糊心條件較好,一度民氣機(jī)走,,線路裝備量量滑坡,。8月4日,因?yàn)楣^(qū)職工背章蠻干做業(yè),,組成了管內(nèi)寬峻擺車變亂收作,,正在路局收生了極壞的影響?!啊弊儊y后,,指面將那個(gè)工區(qū)工少的擔(dān)子壓正在了xx肩上。

面臨著民氣渙散,,線路量量好的狀況,,xx重復(fù)思忖,從飽舞士氣進(jìn)足,,使全部工區(qū)職工攥成一個(gè)拳頭,。他常講,我要有志氣,一支隊(duì)伍更要有士氣,;士氣興旺,,才氣戰(zhàn)無沒有勝。他從早面名排隊(duì)合作抓起,,要供大家隱現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣魄,。接著,xx抓里貌竄改,。他帶收工區(qū)職工大年夜弄室內(nèi)里衛(wèi)生,,消弭院內(nèi)雜草,疏浚淤積的下水講,,沖洗茅廁,。他尾先將本人的被子疊得像隊(duì)伍時(shí)那樣四圓四正,要供職工照他的模樣將被子疊好,,物品安排分歧,。全部工區(qū)像虎帳般的里貌一新,職工們的心情為之一振,。

他去到安陸工區(qū)當(dāng)工少后,,便為本人訂下了一套止為尺度。凡是是要供職工到達(dá)的,,本人要正在尺度上寬上一檔;凡是是觸及職工長處的,,要對峙公然,、公允。他覺得,,工區(qū)的戰(zhàn)役力的組成尾先正在于寬厲的辦理制度,,而制度施止得心角關(guān)鍵正在工少。上任伊初,,他一里臨工區(qū)統(tǒng)領(lǐng)線路裝備停止一次片里摸底檢查,,一里檢察工區(qū)本去真止的各項(xiàng)規(guī)章制度。并戰(zhàn)工區(qū)每位職工把臂而講,,問其所念,,知其所需。一趟一去,,人肥了,,臉烏了,可他的工做條記里卻記了30多個(gè)職工工做,、糊心上的成績戰(zhàn)建議,。正在工區(qū)辦理上,他充真變更職工的自動性戰(zhàn)凝散力,讓每名職工皆到場工區(qū)辦理,。工區(qū)每項(xiàng)辦理制度皆必須經(jīng)過工區(qū)職工的評斷戰(zhàn)簽認(rèn),,真止大家的制度大家定、大家管,,大家配開去服從,。為此,他戰(zhàn)工區(qū)職工一講,,建坐了一套開適本工區(qū)的工做制度,,細(xì)化戰(zhàn)完好了《綜開考核辦法》、《防護(hù)員考核辦法》,、《裝備量量考核辦法》,、《施工卡控步伐》、《崗?fù)み_(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項(xiàng)根柢辦理制度,,工區(qū)職工從心眼里接受訂定的那些規(guī)章制度,,誰也別念弄特別化。有一次,,工區(qū)職工正在線路上做業(yè),,xx出有安排專人防護(hù),被段檢查人員收明,,便天考核200元,,他兩話出講,一人背擔(dān),??蜌q5月份的一天,青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)沒有暫,,一次正在渾挖線路翻槳時(shí),,“天窗面”做業(yè)前籌辦工做出有按劃定操做,被xx便天制止,,上班后實(shí)時(shí)召開了工區(qū)寧靜闡收會,,對背章做業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性停止了當(dāng)真闡收,當(dāng)月對帶班人員戰(zhàn)青工秦德志停止了考核,。工區(qū)個(gè)體職工收怨止講講:“李工少,,又出有得事,何須那末當(dāng)真?”xx卻講:“寧靜無小事,,去沒有得半面馬虎,,必須當(dāng)真看待。工區(qū)的各項(xiàng)制度皆是經(jīng)過工區(qū)職工的評斷戰(zhàn)簽認(rèn)的,,大家皆沒有當(dāng)真服從,、寬厲施止,,一個(gè)個(gè)人如何有戰(zhàn)役力?”同時(shí)也對自已出有很能好天教誨好青工停止了辦理上的自我攻訐。

xx對峙黑日戰(zhàn)職工們一同上講做業(yè),,工區(qū)的臺帳戰(zhàn)日做業(yè)計(jì)劃皆是操做早晨完成,。他正在仆從中收明,有的帶班人員做業(yè)風(fēng)俗短好,,簡化做業(yè)法式,,有的做業(yè)尺度大年夜挨開扣,一晨一夕,,招致線路量量沒有下,,“擺車”征象凸起。他將隊(duì)伍鍛煉那套使了出去,。安插日班計(jì)劃,,面面滴滴講得渾分明楚,施止的時(shí)分又戰(zhàn)帶班人員一同帶收職工干,。局部做業(yè)完成后,,他又帶收著帶班人員一一回檢一次。如古,,齊工區(qū)養(yǎng)成了優(yōu)秀的做業(yè)風(fēng)俗,,線路量量消息態(tài)把握到達(dá)齊優(yōu)。

工區(qū)真止“天窗面”當(dāng)前,,大家的工做工婦與本去收作了很大年夜變革,,“天窗面”工婦松,任務(wù)重,,xx按照“天窗面”快速調(diào)解了工做計(jì)劃,,他把“以汗水換量量,以量量保寧靜”做為工區(qū)抓好寧靜消耗的座左銘,。里臨工區(qū)消耗任務(wù)重、漢丹線刪建兩線寧靜卡控及工區(qū)人員少的狀況下,,他顧沒有上家中年幼的孩子,,貳心撲正在工區(qū)。工區(qū)統(tǒng)領(lǐng)的確良10千米線路,、28組講岔,、5條到收線等裝備成了他糊心的主題。他記沒有渾怙恃,、老婆的生日,,而工區(qū)的每千米線路、每組講岔,、每條直線正在貳心中皆有一本明細(xì)帳,。有一次,,xx腎結(jié)石突收了,他早晨辦理滴,,黑日對峙工做,,硬撐著正在施工工天上奔閑,敬業(yè)愛崗的細(xì)神飽舞野生區(qū)每位職工,。3月3日5時(shí)50分,,果下大年夜雨,他實(shí)時(shí)出巡冒雨檢查,,收明管內(nèi)k113+500處新頂進(jìn)坐交雨水沖洗路基,,組成路基塌圓,寬峻危及止車寧靜,。他坐刻接納防護(hù)步伐,,并構(gòu)造人員停止搶險(xiǎn)。因?yàn)樵撾U(xiǎn)情收明實(shí)時(shí),,制止了一同寬峻變亂的收作,,遭到路局戰(zhàn)工務(wù)段的通報(bào)表彰戰(zhàn)嘉獎。

“戎馬已動,,糧草先止,。”xx深知要念讓職工們干好工做,,便得讓職工吃好,。工區(qū)食堂是他一足籌辦起去的,思考到職工支出狀況,,他要供正在吃飽吃好的條件下,,要供炊事員變革把戲,讓職工們吃得開意,,職工們干活的勁頭更足了,。

貳內(nèi)心時(shí)候拆著職工,工區(qū)門前有一條馬路,,因?yàn)槭┕卧囕v常常正在馬路上碾壓,,釀成了泥巴路。特別是每遇大年夜雨時(shí),,門路泥濘,,車易進(jìn)人易止,職工們苦沒有勝止,。xx看正在眼里,,慢正在內(nèi)心,他四次找到施工單元和諧賺償處理,,終究把譽(yù)壞的水泥路建好了,,改擅了職工們上上班收支易的成績,,筆挺寬廣的路里讓職工上上班心情愈減愉快了。工區(qū)職工王黑軍,,一條腿得內(nèi)風(fēng)干病,,走起路去十分已便,齊家靠他,,xx安排他正在工區(qū)處理后勤工做,,構(gòu)造策劃工區(qū)職工多次幫手他處理真踐艱易,讓王黑軍十分感動:“我沒有做好工做,,對沒有起大家”,。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,女職工便占了5人,,為了讓女職工放心工做,,xx當(dāng)真做男職工思念政治工做同時(shí),只管讓女職工處理一些體力較沉的工做,,她們深受感動:“工區(qū)如古統(tǒng)領(lǐng)裝備多,、消耗任務(wù)重,女職工多,,正在工務(wù)段是少睹的,,正在那種狀況下借安排我們做駐站防護(hù),真是破例的做法,,我們一定好好工做,,包管寧靜,讓工少放心,,讓大家放心,!”。

鐵路客運(yùn)好人好事標(biāo)題篇四

xx現(xiàn)年50歲,,xxx黨員,,大學(xué)本科學(xué)歷。19xx年3月,,開始擔(dān)任長春鐵路分局xx房產(chǎn)建筑段段長職務(wù),。

三年來,xx在段黨委的密切配合下,,依靠團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)領(lǐng)導(dǎo)集體,,銳意進(jìn)取,,勇于創(chuàng)新,,順應(yīng)鐵路改革形勢,不斷推進(jìn)企業(yè)三頂制度改革,,完善內(nèi)部經(jīng)營管理機(jī)制,。憑借他過人的魄力和膽識,,獨(dú)特的經(jīng)營管理手段,創(chuàng)新思維和強(qiáng)烈的人格魅力,,帶領(lǐng)干部職工克服困難,,努力奮斗,合狨人房產(chǎn)段由分局后進(jìn)段一躍起而成為路局先進(jìn)單位,。到20xx年,,長春房產(chǎn)段實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無行車,設(shè)備重大事故18694天,,無職工責(zé)任重傷事故9623天,。供暖、土建維修服務(wù),,質(zhì)量明顯提高,,管內(nèi)三個(gè)物業(yè)小區(qū)被評為省、市級優(yōu)秀物業(yè)小區(qū),,職工收入水平穩(wěn)步提高,,達(dá)11578元,企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng),。先后被評為沈陽鐵路局先進(jìn)單位,,路局供暖先進(jìn)單位,安全優(yōu)質(zhì)先進(jìn)單位,,法律工作先進(jìn)單位,。xx本人也被評為沈陽鐵路局優(yōu)秀企業(yè)管理者、先進(jìn)生產(chǎn)者,。xx的主要事跡如下:

xx房產(chǎn)段是長春鐵路分局下屬的生產(chǎn)經(jīng)營單位,,共有全民職工700人,固定資產(chǎn)億元,。主要擔(dān)負(fù)全分局管內(nèi)部分生產(chǎn)辦公屋,、居民住宅房屋的夏季大維修,冬季供暖,,物業(yè)小區(qū)管理,,福利浴池經(jīng)營及工程施工管理等工作。xx年以前,,由于經(jīng)管理不善一度成為長鐵分局的后進(jìn)單位,。

19xx年xxx提出房產(chǎn)部門從運(yùn)輸主業(yè)分離出去?!胺蛛x主業(yè)”的走勢,,新舊制度交叉、碰撞,,使房產(chǎn)段面臨著前所未有的困難,。因此,,xx上任伊始就會同黨政班子,確立了“順應(yīng)改革走勢,,重構(gòu)管理機(jī)制,,增強(qiáng)自我造血功能,努力實(shí)現(xiàn)強(qiáng)段富民”的企業(yè)改革發(fā)展戰(zhàn)略,,努力尋找企業(yè)的生存發(fā)展空間,。

然而,由于長春房產(chǎn)段長期在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下運(yùn)行,,已經(jīng)形成了一套固有的僵化管理模式,,干部職工觀念陳舊,企業(yè)缺乏內(nèi)在生產(chǎn)活力,。xx認(rèn)為,,面對“分離主業(yè)”的改革走勢,不能悲觀失望,,不能等待觀望,,更不能因循守舊,必須立足自身開拓創(chuàng)新,。他主張:搞活企業(yè),,轉(zhuǎn)變觀念最終要在機(jī)制創(chuàng)新上尋找出路。他堅(jiān)定地排除種種阻力,,在房產(chǎn)段開始大刀闊斧的改革,。

他首先從三項(xiàng)制度改革入手,以利益機(jī)制為牽動增強(qiáng)企業(yè)活力,。大膽進(jìn)行干部制度,、用工制度和分配制度改革,實(shí)行干部職工全員競聘,,充分利用企業(yè)內(nèi)部勞動力市場動作,,形成職工競爭上崗-考核下崗-培訓(xùn)待崗-再競聘上崗的崗上崗下良性循環(huán)。打破僵化的利益分配格局,,以勞動定額管理為基礎(chǔ),,實(shí)行效益工資制,在全段共有79名富余人員進(jìn)入勞動力市場,,18名違紀(jì)職工下崗,,按效分配覆蓋面達(dá)90%以上,不勞不得,,少勞少得,,不勞不得”。機(jī)制創(chuàng)新發(fā)了企業(yè)內(nèi)在活力:干部職工的思想觀念發(fā)生巨大的變化:“今天工作不努力,明天努力找工作”的再上崗觀念,、“段強(qiáng)我富,段衰我恥”的集體利益觀念,,“靠質(zhì)量求生存,,靠信譽(yù)求發(fā)展”的搶占市場觀念深入人心;企業(yè)勞動生產(chǎn)率也大大提高,,xx年共完備檢修率達(dá)100%,。設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),施工質(zhì)量明顯提高,,施工進(jìn)度顯著加快,。全段上下人心順干勁足,學(xué)技術(shù),、比技能,、鉆業(yè)務(wù)蔚然成風(fēng),職工素質(zhì)大大提高,。

xx認(rèn)為:科學(xué)管理是企業(yè)內(nèi)部提高經(jīng)濟(jì)效益,,克敵制勝的法寶。長春房產(chǎn)段管理粗放,,跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重,,為改變這種狀況,他親自謀劃,,整機(jī)建制,,推出了一系列切合實(shí)際,操作性強(qiáng)的成本,,控制管理辦法,。材料采購,實(shí)行限價(jià)購料,,定點(diǎn)供應(yīng),;材料管理,實(shí)行項(xiàng)目核算辦法,,從材料的請領(lǐng),,發(fā)放到修舊利廢,形成了一表到底的管理方式,,能源消耗和設(shè)備損耗,,實(shí)行定額聯(lián)掛,節(jié)獎超罰,,車輛運(yùn)用單車核算,,費(fèi)用包干;對設(shè)備損壞實(shí)行有限責(zé)任賠償辦法。xx年,,全段共回收舊料172項(xiàng)2518件,,回收率達(dá)93%,節(jié)約資金16萬元,,車輛油耗較上年減少近20噸,,汽車修理費(fèi),較上年節(jié)支近20萬元,、焚火期控制燒電機(jī)一項(xiàng)節(jié)約資金近30萬元,。嚴(yán)格的成本控制體系,取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,,xx年共節(jié)支近百萬元,。

隨著“分離主業(yè)”步伐的加快,房產(chǎn)段必然由生產(chǎn)管理型向生產(chǎn)經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)變,。因此立足自身優(yōu)勢,,拓寬創(chuàng)收渠道,走多元化經(jīng)營的道路,,是實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化的分配途徑,。xx帶領(lǐng)有關(guān)人員深入研究,積極探索,,在開拓市場上下功夫,,使房產(chǎn)段逐步形成了多元化的創(chuàng)收體系,為了搶占路內(nèi)建筑市場,,組建了段建筑公司,,積極承擔(dān)建筑工程,xx年共承建工程九項(xiàng),,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近千萬元,,開發(fā)物業(yè)市場,在工商部門注冊,,成產(chǎn)了物業(yè)管理公司,,利用延伸服務(wù),有償服務(wù)等方式拓寬了創(chuàng)收渠道,,增強(qiáng)了創(chuàng)收能力,。積極參加路內(nèi)、外激烈的洗浴市場競爭,,軟件硬件一起抓,,在加大設(shè)備改造投入的同時(shí),狠抓xx中心的經(jīng)營管理,,用優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引浴客,,使浴票收入逐年增加,,成為房產(chǎn)段主要的創(chuàng)收渠道,加大各項(xiàng)收費(fèi)力度,,實(shí)行多種承包方式,,調(diào)動了收費(fèi)員的積極性,即增加了收入,,又減少了損失,。

他還擅于用法律手段維護(hù)企業(yè)利益。針對供暖費(fèi)收繳,、工商房、散房租,、土地費(fèi)收繳等工作中出現(xiàn)的種種困難和矛盾,,xx年共起訴惡意欠費(fèi)戶40余家,挽回經(jīng)濟(jì)損失近十萬元,。

在xx的主持下,,房產(chǎn)段先后制定了《干部失職行為追究辦法》、《群眾上訪,、請修,、反映問題失職行為追究辦法》等八項(xiàng)責(zé)任追究制度,并健全逐級負(fù)責(zé)制,,加強(qiáng)正職對副職,,科室主任對科員,段對車間,,車間對班組,,班組對個(gè)人的層層考核職能,而且從領(lǐng)導(dǎo)決策能力,,各副職創(chuàng)造性開展工作的能力,,到管理人員專業(yè)素質(zhì)的提高,都通過責(zé)任機(jī)制來加以制約和完善,,以責(zé)權(quán)利相結(jié)合為原則,,以利益機(jī)制為牽動,保證全段各項(xiàng)改革,,管理制度都不得能得到有效實(shí)施,,提高了整體管理水平三年來,全段共處罰各類失職人員273人次,,其中干部受失職行為追究的有32人次,,受降職降薪處罰1人,處罰金額達(dá)18028元,。

三年來,,xx房產(chǎn)段的面貌發(fā)生了深刻的變化,樹立起良好的企業(yè)形象,而所有這些,,還得益于他強(qiáng)列的人格魅力,,他精力充沛,思維慎密而敏捷,,記憶力驚人,,辦事公正,作風(fēng)果敢,,勤奮而意志堅(jiān)強(qiáng),。無論寒冬酷暑,他都常常出現(xiàn)在繁忙的施工現(xiàn)場,,他擅于深入一線搞調(diào)查研究,,抓問題細(xì)致而有條理,解決問題有一股不達(dá)目標(biāo)不罷休的干勁,。這一切都在悄無聲息的影響著每個(gè)人,,特別是年輕干部,更是以他為榜樣,,努力提高自身的各方面綜合素質(zhì),。他就象一個(gè)強(qiáng)大的磁場,吸引著全段干部職工積極投身企業(yè)的改革和發(fā)展,,使這樣的一個(gè)曾經(jīng)落后的企業(yè)重新煥了出青春活力,。

鐵路客運(yùn)好人好事標(biāo)題篇五

xx,男,,漢族,,xx年出生,xx年參加工作,,先后在福林堡,、寶雞車站槐星樓、新豐鎮(zhèn),、四川上西壩,、寶天項(xiàng)目、昆明平改地,、襄渝二線,、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,現(xiàn)任中鐵電氣化局西康二線xx施工員,。

1xx自參加工作以來,,在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)下帶領(lǐng)廣大施工一線技術(shù)工人全力為公司施工生產(chǎn)而服務(wù)著,他勤勤懇懇,、不怕吃苦,、不計(jì)個(gè)人得失,,以樂觀而積極向上的工作態(tài)度感染著身邊的每一個(gè)人,在工作中他積極總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,認(rèn)真地履行工作職責(zé),,在帶領(lǐng)出一大批優(yōu)秀技術(shù)工人的同時(shí),他也成為施工一線上的中堅(jiān)力量,。

該同志在20xx年參加襄渝二線xx隧道進(jìn)口段的施工任務(wù),。xx隧道全長xx米,進(jìn)口段為雙線車站隧道,、同時(shí)也是淺埋偏壓段,,隧道頂多為常年堆積土及嚴(yán)重風(fēng)化的巖石,處于嚴(yán)重偏壓狀態(tài),,且下穿g316國道和城區(qū)居民住宅樓,,施工難度非常的大。作為施工員的他,,為了能夠優(yōu)質(zhì)快速的跨越此段,,他吃苦耐勞,,每天都工作在施工的第一線,,隧道施工是艱苦的,同時(shí)也有著很大的危險(xiǎn),,這是每一個(gè)施工人員最清楚的,,但是,為了能夠配合項(xiàng)目部盡快攻克這個(gè)難題,,他積極與施工技術(shù)部,、施工一線技術(shù)員、有多年隧道施工經(jīng)驗(yàn)的老職工和有多年打鉆經(jīng)驗(yàn)的民工師傅溝通,,學(xué)習(xí)開挖爆破技術(shù)知識,。在洞身段采用crd法施工期間,他每天加班加點(diǎn)的在施工一線組織施工,,全過程的盯控施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié),,指導(dǎo)各個(gè)工序的銜接,叮囑一線民工注意事項(xiàng)等問題,。在面對進(jìn)口段的8種襯砌斷面,、要進(jìn)行20次的頻繁斷面轉(zhuǎn)換這一施工難題,他沒有退縮,,而是積極配合項(xiàng)目部尋找最佳施工方法,,經(jīng)過共同研究,最終決定利用現(xiàn)有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進(jìn)行襯砌澆筑,,此方案經(jīng)過實(shí)踐證明是可行的,,它既節(jié)約了工程施工成本,,又加快了工程施工進(jìn)度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),,也為他迎來了一大批的”粉絲”,,小馬就是他們其中的一個(gè),小馬是近兩年來的中專生,,是個(gè)好學(xué)且活潑分子,,經(jīng)常去工地的人就會看到這樣一幕:“師傅,你給再我講講鉆爆設(shè)計(jì)的控制要點(diǎn)?師傅,,為什么二次襯砌要設(shè)置堵頭板?師傅,,二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅,,你別走那么快嘛,!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著,。面對著這樣一個(gè)好學(xué)的孩子,,xx師傅總是樂呵呵的說:“你這個(gè)小娃,真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊,,可要記好了,,隧道爆破?!?。別人問他:“小馬整天問東問西的,煩不煩?”“哎,,這娃一天的問題是有點(diǎn)多,,可是個(gè)好娃,好學(xué)又勤快,,整天師傅師傅的叫著,,咱知道的那肯定是得給他教嘍,是個(gè)好苗苗啊”,,說這話的xx師傅總是一臉的溫暖,,他就是這樣一個(gè)樂觀而直爽的人,他總是以一點(diǎn)一滴工作態(tài)度感染著身邊的每一個(gè)人,。

現(xiàn)在老百姓的物質(zhì)生活條件比以前好多了,,但xx還想著人民群眾的困難,她全力支持村社的集體工作,,為群眾增加收入出謀劃策,,帶頭認(rèn)真發(fā)展烤煙。xx在生產(chǎn)生活中,,在通過實(shí)現(xiàn)脫貧致富以后,,xx始終牢記自己是一名xxx員,,做到了致富不忘父老鄉(xiāng)親。在黨員“三帶”活動中,,她主動承擔(dān)了兩戶貧困戶的幫帶工作,,無償給貧困戶提供種苗和技術(shù),在她的幫助下,,這兩戶貧困戶很快實(shí)現(xiàn)了脫貧,,逐步走上科技致富的道路。xx還將自己學(xué)到的技術(shù)無償?shù)亟探o當(dāng)?shù)剞r(nóng)民,,帶領(lǐng)和支持著村民共同富裕,。

此外,公司堅(jiān)持將重大事務(wù)和與員工利益密切相關(guān)的項(xiàng)目提交大會審議通過后再付諸實(shí)施,,充分發(fā)揮了員工代表和工會主席的作用,。通過全方位多層面的工作,使公司員工不斷增強(qiáng)了法制觀念,,進(jìn)一步懂得了如何運(yùn)用法律的武器維護(hù)公司的整體利益和職工的具體利益,。

隨著xx隧道的貫通,整體道床施工的開始,,整個(gè)項(xiàng)目部都進(jìn)入了熱火朝天的大干階段,,在施工一線的xx師傅,每天都在隧道組織督促著工序的銜接,,運(yùn)送混凝土車輛的調(diào)配,、軌排的運(yùn)輸安裝,、支承塊的安放精確度等施工問題,,他以隧道有限的空間、以最短的時(shí)間,、以合理的組織以“0”窩工現(xiàn)象出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),,受到項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

隨著20xx年襄渝二線的竣工,,他隨著大部隊(duì)來到了西康二線xx隧道進(jìn)口,進(jìn)口是架子隊(duì)模式,所有的施工均是以職工來控制管理,,xx師傅任是以施工員帶領(lǐng)著一大批民工辛勞在施工一線,。

面對著新一輪的挑戰(zhàn),他積極總結(jié)在襄渝所施工的經(jīng)驗(yàn),,好的方法大力的推廣給新人,,不足之處積極的研究和探索。他認(rèn)識到在隧道的開挖和鉆爆設(shè)計(jì)方面,,開挖方法是影響穩(wěn)定的主要因素之一,,因此,,在選擇開挖方法時(shí),應(yīng)對隧道的斷面大小,、形狀,、圍巖級別、施工地質(zhì)條件,、支護(hù)條件,、工期要求、機(jī)械配備能力及相關(guān)因素,,綜合分析,,采用恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ绕鋺?yīng)對支護(hù)條件相適合,。爆破時(shí)的控制角度,、裝藥量、起爆方法和爆破順序,,力求做到周邊眼達(dá)到85%,,石碴的大小適度、爆破完畢,、通風(fēng),、排除瞎跑、出碴,、機(jī)械排險(xiǎn),,在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標(biāo),作業(yè)人員是否安全,,出碴完畢,,應(yīng)及時(shí)噴砼,封閉圍巖,,以防止圍巖松動變形,,他注重每一個(gè)施工的細(xì)小環(huán)節(jié),從而達(dá)到最好的效果,。

在進(jìn)口,,為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),xx協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)改進(jìn),、創(chuàng)新強(qiáng)化管理制度使之更加系統(tǒng)化,、完善化,使員工各盡其責(zé),、最大限度地調(diào)動大家積極性,。積極實(shí)施解決辦法,一是加強(qiáng)崗位培訓(xùn),,組織員工進(jìn)行電焊,、電纜綁扎等項(xiàng)工作,,提高了員工的熟練程度,統(tǒng)一了工藝從而提高工作效率,。一是加強(qiáng)員工間的團(tuán)結(jié)合作,,互相緊密配合,充分挖掘了集體的潛力,。xx在工作中xx非常重視學(xué)習(xí)和思考,,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)一邊思考,不斷豐富經(jīng)驗(yàn),。加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和專業(yè)學(xué)習(xí),,不斷提高自身綜合素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識,,輔導(dǎo)多名新員工,,使他們可以獨(dú)立的走上工作崗位。20xx年,,進(jìn)口工區(qū)在文明工地建設(shè)評比活動中榮獲西康二線第一名,,他也被評為公司一段“先進(jìn)個(gè)人”。

依托教研組,,扎實(shí)開展教研活動是我校教科研工作的主要陣地,。我校領(lǐng)導(dǎo)班子深入各教研組參與教研活動,以集體備課,、重,、難點(diǎn)突破方法、學(xué)法研究等方面為主,,開展教研活動,,效果較好。其次,,加強(qiáng)了個(gè)人校級課題的研究,,學(xué)校在開學(xué)初對每位老師的課題進(jìn)行審批,,要求每位老師要有課題研究的運(yùn)行記載,,學(xué)期末有研究報(bào)告。本學(xué)期結(jié)束后我校評選出優(yōu)秀課題11篇,,進(jìn)行了獎勵(lì),。我校申報(bào)的課題《傳統(tǒng)文化隊(duì)青少年德育價(jià)值取向研究》被評為區(qū)級課題立項(xiàng)。

“干一行,,愛一行,,專一行,精一行”是xx的工作目標(biāo),,雖然他工作已經(jīng)三十多年了,,可是他經(jīng)常說學(xué)習(xí)技術(shù)是無止境的,,為此他在工作中非常注意把所學(xué)知識用到施工中去,積極地對施工現(xiàn)場出謀劃策,、排憂解難,。態(tài)度積極主動,吃苦耐勞,,艱苦的施工環(huán)境磨練著他的施工意志,,讓他在遇到問題的時(shí)候,勇于挑戰(zhàn),,大膽創(chuàng)新,,憑著自己過硬的本領(lǐng),立足于工作崗位,,干好本職工作發(fā)揮余熱,,使自己的工作更上一層樓。

鐵路客運(yùn)好人好事標(biāo)題篇六

xxx黨員xx是鐵路運(yùn)輸處xx中心站xx作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)一班調(diào)車員,、副班長,,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵。憑著對東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,,在平凡而艱苦的鐵路行車一線上,,腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,。是鐵路處車站工人的楷模,。

xx調(diào)車員,是鐵路處工作環(huán)境和勞動強(qiáng)度最為惡劣的工種,,他們手持著信號燈旗,,常年扒乘在日夜穿梭的車列上,頂酷暑,、冒嚴(yán)寒,,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可xx在這個(gè)崗位上一干就是十六年,。十六年來,,他辛勤的汗水,灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌,、每一根枕木,;十六年來,支撐他的不僅是他健康的體魄,,更是他“敬業(yè)愛崗,、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。xx常說“我不怕艱辛,越是艱辛的崗位,,就越需要人員,,也越能體現(xiàn)自我價(jià)值”。xx是這樣說的,,更是這樣做的,。

安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重,作為班組安全員的xx,,不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),,加強(qiáng)對各類事故的防控,對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,,幫助班組成員提高安全意識,。xx中心站xx作業(yè)區(qū)鐵路線十余條,延綿縱橫數(shù)十里,,分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū),,設(shè)各類道口幾十處,線路上時(shí)常有人穿越或行走,,幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,,這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗(yàn)。從連接員到調(diào)車員,,近六千個(gè)日日夜夜,,他從未發(fā)生任何責(zé)任事故,個(gè)人安全生產(chǎn)成績顯著,。今年,,xx預(yù)防路外事故3起,收集上報(bào)作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處,,并協(xié)助車站進(jìn)行整改,,為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。

“保證安全,,提高效率,,還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn),,他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率,,積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計(jì)劃、出場迅速,,科學(xué)控制機(jī)車速度,,將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作的每個(gè)環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員,,xx始終視用戶為上帝,全心全意地為用戶服務(wù),盡自己所能將方便留給用戶,,車輛對位充分考慮貨主裝卸方便,,多次受到用戶單位的贊揚(yáng)。

“打鐵還需自身硬”,,xx能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來,,努力加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外,,還充分利用業(yè)余時(shí)間抓緊自學(xué),,經(jīng)過不懈努力,xx的業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個(gè)較高的水平,。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名,,今年撰寫的論文《淺談如何加強(qiáng)車站班組管理》在我處公開發(fā)表。

xx就是這樣情系鐵路,、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),,在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨,、忘我工作,,用實(shí)際行動書寫了一個(gè)新時(shí)期東風(fēng)鐵路工人的新形象。

在實(shí)踐中,,她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),,要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,,就必須下苦功夫研究它,,琢磨它,哪怕是一個(gè)細(xì)節(jié),,一個(gè)手勢,,一句話,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,,換位思考,,刻苦磨煉,否則就不會達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯(cuò)的境界,。

xx自xx年參加工作以來,,她在本職崗位上腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印地干好本職工作,。記得她剛參加工作的時(shí)候,,作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時(shí),,她不由被觸動了,,她暗下決心,,一定要向她們學(xué)習(xí),干好服務(wù)工作,,而且要干出自己的樣子來,,她滿懷工作熱情,全身心投入到工作中,,“我只是做了一些應(yīng)該做的事,,卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”,她深深感到,,急旅客所急,,幫旅客所需,使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的,。

俗話說:“在家千般好,,出門事事難,”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé),,xx是這樣想的,,也是這樣做的。記得有一次,,正值xx值班,,在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣希樕烖S,,嘴角不停地抽動,,她急忙替老大爺叫來救護(hù)車,經(jīng)搶救,,老人才轉(zhuǎn)危為安,。

原來這位老人因在候車室丟失了錢物,心里一著急,,突發(fā)心臟病,,老人醒來后,大夫感慨地對老人說:“你老好福氣呀,,如果不是遇到這位好姑娘的及時(shí)幫助搶救要車,,后果不堪設(shè)想?!边@位老人滿含熱淚地說:“好姑娘,,你救了俺一條命,菩薩會保佑你的”,。

這件事的發(fā)生對她觸動很大,,事情雖然是應(yīng)該做的,卻贏得了旅客的感謝,,這使她進(jìn)一步認(rèn)識到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在,,自此,,她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。

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