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2022年物流管理專業(yè)就業(yè)方向與前景(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-11-14 13:05:42
2022年物流管理專業(yè)就業(yè)方向與前景(三篇)
時(shí)間:2022-11-14 13:05:42     小編:admin

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,,聚集在一塊。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢,?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。

物流管理專業(yè)就業(yè)方向與前景篇1

物流管理專業(yè)就業(yè)方向

物流管理專業(yè)就業(yè)方向主要分為四個(gè)方面,分別是:采購(gòu)方向、倉(cāng)儲(chǔ)方向,、運(yùn)輸方向(鐵路,、航空,、港口)和運(yùn)營(yíng)管理等。

主要的崗位有倉(cāng)庫(kù)管理員,、物流經(jīng)理,、倉(cāng)管員,、采購(gòu)經(jīng)理、采購(gòu)員,、物理主管等,。

物流采購(gòu)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中有非常重要的地位,,有效合理利用采購(gòu)供應(yīng)鏈及資源能夠在很大的程度上提升企業(yè)的管理水平。從事采購(gòu)的工作,,需要具備良好的溝通能力,,因?yàn)椴少?gòu)有很多供應(yīng)商往來,,可能會(huì)涉及到談判。

從事倉(cāng)儲(chǔ)類的同學(xué)主要負(fù)責(zé)商品的入庫(kù),、出庫(kù)管理,,將負(fù)責(zé)的商品的收發(fā)及儲(chǔ)位管理,,定期對(duì)商品進(jìn)行盤點(diǎn)。這類工作不能馬虎,,要不然會(huì)造成很大的損失,,同學(xué)們一定要熟悉商品的特點(diǎn),,能夠清楚的知道商品擺放的位置和保管的條件是什么。

運(yùn)輸類的工作內(nèi)容主要包括監(jiān)控日常運(yùn)輸,,改善工作流程等,,從事這份工作的同學(xué)需要有較強(qiáng)的組織管理能力,理解能力和溝通能力也要很好,,最好能夠熟悉監(jiān)管運(yùn)輸,、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒獭?/p>

物流管理專業(yè)就業(yè)前景

隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立,、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門,,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn),。從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),,已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念,、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家,、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中,。

但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才,、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理,、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌,、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高,。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),,全國(guó)已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策,中國(guó)已經(jīng)形成公有制物流企業(yè),、民營(yíng)物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面,,物流總值的高速增長(zhǎng),,表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求越來越大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也越來越高,。

女生學(xué)物流管理專業(yè)怎么樣

物流專業(yè)的前景還是不錯(cuò)的,,因?yàn)槲锪餍袠I(yè)引進(jìn)中國(guó)不過20多年的時(shí)間,現(xiàn)代化的物流已經(jīng)完全開始替代傳統(tǒng)物流,,所以,現(xiàn)代化的物流發(fā)展是很迅速的,,隨之而然,,這方面的人才也特別緊缺,,每年大概人才缺口在60萬左右。

所以現(xiàn)在全國(guó)各地的高職院校都積極推動(dòng)物流管理專業(yè)的建設(shè),。在學(xué)校學(xué)物流一般都是基礎(chǔ)課程(理論知識(shí))和軟件操作及硬件設(shè)備的模擬操作(實(shí)操),,所以打算學(xué)習(xí)物流管理這個(gè)專業(yè)的話,,一定要選個(gè)實(shí)力強(qiáng)的學(xué)校,設(shè)施齊備的,。

物流管理專業(yè)就業(yè)方向與前景篇2

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,,起步雖晚,,但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,到2003年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元,,預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng),。與此同時(shí),,物流管理專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,,目前國(guó)內(nèi)物流管理專業(yè)人才的需求缺口達(dá)到60余萬人,,物流管理專業(yè)人才成為全國(guó)12種緊缺人才之一,。有真才實(shí)學(xué)的物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。

物流工程專業(yè)就業(yè)前景主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理(包括生產(chǎn)企業(yè)資源計(jì)劃,、物流、調(diào)度,、組織與控制),、經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作,。從事工商企業(yè),、交通運(yùn)輸行業(yè)和物流相關(guān)部門的社會(huì)物流、生產(chǎn)物流和綠色物流方面的工程策劃,、倉(cāng)儲(chǔ)、配送,、裝卸等工程技術(shù)設(shè)計(jì),、裝備選型與開發(fā)應(yīng)用,、管理和營(yíng)運(yùn)等工作。到第三方物流企業(yè),、港務(wù)局,、物流園區(qū),、汽車制造、硅谷或光谷,、計(jì)算機(jī)廠,、煙草廠,、港機(jī)廠、造船廠,、鋼鐵冶金、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械廠,、交通運(yùn)輸,、航運(yùn)及航務(wù)部門和科研設(shè)計(jì)院所,、規(guī)劃設(shè)計(jì)院,、大專院校等單位從事專業(yè)技術(shù),、領(lǐng)導(dǎo)管理和教學(xué)科研工作,。

物流人才的需求量為600余萬人,。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,,很少受過專業(yè)的培訓(xùn),。據(jù)相關(guān)人士透露,,對(duì)此類人才有需求的某知名企業(yè)在國(guó)內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元(小編表示有點(diǎn)吃驚!應(yīng)屆生貌似沒這么多薪資),,在一年之后還會(huì)由相當(dāng)大的提升空間(這個(gè)倒是真的),?!艾F(xiàn)在一年就能掙個(gè)7萬元至10萬元,估計(jì)4年之后只會(huì)多不會(huì)少,,因?yàn)槟茉丛絹碓骄o俏。”

加入世貿(mào)組織后,,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,對(duì)社會(huì)物流需求顯著增加,,推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)保持持續(xù),、穩(wěn)定、快速發(fā)展,,黨的十六大報(bào)告指出,,要“深化流通體制改革,,發(fā)展現(xiàn)代流通方式”,現(xiàn)在,,許多地兒政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),,把物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),,上海政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流,“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和節(jié)點(diǎn),;深圳市政府將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,;北京、大連,、沈陽等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實(shí)施;天津從2003年到2010年,,每年拿出100億元的資金用于物流基本建設(shè),,把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),,我國(guó)的現(xiàn)代物流已經(jīng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)、全面發(fā)展的新時(shí)期,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)預(yù)計(jì),,中國(guó)物流需求高速增長(zhǎng)期將持續(xù)10~15年,,特別是在“十一五”期間,,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速發(fā)展和進(jìn)出口貿(mào)易的進(jìn)一步擴(kuò)大,物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴(kuò)大,目前,,物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,,據(jù)智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上人才招聘的數(shù)據(jù)顯示,隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海市世博會(huì)的臨近,,到2010年我國(guó)本科學(xué)歷以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人,。

物流管理專業(yè)就業(yè)方向與前景篇3

采購(gòu)方向

物流采購(gòu)供應(yīng)鏈在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中具有重要的地位,,對(duì)采購(gòu)供應(yīng)鏈及其資源的有效利用可以在很大程度上改善和提升企業(yè)的,。整體管理水平,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,。所以,,對(duì)于物流采購(gòu)管理感興趣的小伙伴們可以在這個(gè)方向上發(fā)展,以管理崗位為目標(biāo),,從較為基礎(chǔ)的工作做起,。

采購(gòu)部門的工作主要是對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地考察,,開展商務(wù)談判并簽訂供貨合同,平時(shí)建立供應(yīng)商檔案數(shù)據(jù)庫(kù),;制定產(chǎn)品采購(gòu)計(jì)劃,,下達(dá)訂單并對(duì)進(jìn)度跟蹤管理,;負(fù)責(zé)驗(yàn)收產(chǎn)品進(jìn)貨質(zhì)量及數(shù)量;配合財(cái)務(wù)部門做好采購(gòu)產(chǎn)品貨款支付工作,;負(fù)責(zé)訂單管理工作等,。

從事采購(gòu)類的工作,,小伙伴們常會(huì)和很多供應(yīng)商來往,涉及到談判,,所以首先要有良好的溝通能力,,并且懂得商務(wù)禮儀和談判技巧?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)越來越國(guó)際化,良好的英語應(yīng)用能力可以幫助你獲得更大的發(fā)展空間,。另外,處在這個(gè)崗位上,,一定要堅(jiān)守職業(yè)道德,,這樣你的職業(yè)發(fā)展之路才會(huì)走得又穩(wěn)又長(zhǎng)遠(yuǎn),。

職業(yè)發(fā)展:采購(gòu)專員——采購(gòu)工程師——采購(gòu)主管——采購(gòu)總監(jiān)

倉(cāng)儲(chǔ)方向

倉(cāng)儲(chǔ)類的工作主要負(fù)責(zé)商品入庫(kù)、在庫(kù)及出庫(kù)管理,,具體工作是負(fù)責(zé)商品的收發(fā)和儲(chǔ)位管理,,將物料歸位以便存取,另外進(jìn)行商品的在庫(kù)養(yǎng)護(hù)及盤點(diǎn),。

從事倉(cāng)儲(chǔ)類工作的小伙伴們執(zhí)行力要強(qiáng),,對(duì)于商品的入庫(kù)、出庫(kù)要嚴(yán)格的按照程序進(jìn)行檢查,,不得馬虎,否則會(huì)造成巨大損失,;為了使商品在倉(cāng)庫(kù)中保存完好,,小伙伴們要熟悉庫(kù)存商品的特點(diǎn),,清楚各類商品的放置和保管條件,涉及到冷藏,、國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)等特殊的商品,,也要清楚相應(yīng)的管理流程,。

雖然物流行業(yè)也涌入了眾多其他專業(yè)的應(yīng)聘者,但倉(cāng)儲(chǔ)類工作首先要求扎實(shí)的物流專業(yè)知識(shí),,尤其是倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí),。所以,物流管理專業(yè)出身的小伙伴們具有專業(yè)優(yōu)勢(shì),,求職過程中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

職業(yè)發(fā)展:倉(cāng)儲(chǔ)物流專員,、倉(cāng)儲(chǔ)理貨員,、倉(cāng)儲(chǔ)管理員——倉(cāng)儲(chǔ)物流主管——倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理

運(yùn)輸方向

運(yùn)輸配送方向是物流行業(yè)中十分重要的環(huán)節(jié),。在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代,物流的快慢,、商品完好與否直接影響到客戶對(duì)公司的評(píng)價(jià),。運(yùn)輸方向的基礎(chǔ)崗位有運(yùn)輸協(xié)調(diào)員,、運(yùn)輸操作員和運(yùn)輸司機(jī)等,適合剛畢業(yè)的小伙伴們積累經(jīng)驗(yàn),。

運(yùn)輸類工作內(nèi)容包括監(jiān)控日常運(yùn)輸,,改善工作流程,;控制運(yùn)輸成本,,降低費(fèi)用,定期提供運(yùn)營(yíng)情況及預(yù)算報(bào)告,;調(diào)查,、分析國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)行情,,拓展運(yùn)輸渠道;定期評(píng)估供應(yīng)商的服務(wù),,維護(hù)客戶關(guān)系,;制定合理的運(yùn)輸方案,,做好相關(guān)運(yùn)輸單據(jù)的整理匯總。

小伙伴們雖然還不熟悉貨運(yùn)市場(chǎng)行情,,但為了在應(yīng)聘中增加成功的籌碼,,至少要具有較強(qiáng)的組織管理能力、理解能力和溝通能力,,最好提前做下功課,熟悉海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸,、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸操作流程,、交通法規(guī)和交通事故的處理流程,。

職業(yè)發(fā)展:物流運(yùn)輸專員,、物流管理員、物流操作員——物流主管——物流經(jīng)理

運(yùn)營(yíng)管理方向

事實(shí)上,,物流管理方向最對(duì)口的還是管理類的職位,,但是因?yàn)樾』锇閭內(nèi)狈ωS富的工作經(jīng)驗(yàn),,承擔(dān)不起管理的工作,一般建議選擇一個(gè)適合自己的部門從底層崗位開始,,一步步向著管理層晉升,。

不過,小伙伴們還有一個(gè)更為直接順暢的途徑可以選擇,,即面試公司的管理培訓(xùn)生,。招聘管理培訓(xùn)生一般是企業(yè)為自己培養(yǎng)儲(chǔ)備干部的方式,咱們會(huì)在不同部門的基礎(chǔ)崗位上進(jìn)行輪崗,,有利于快速成長(zhǎng),有著管理夢(mèng)的小伙伴們可以大膽嘗試,。

除了在企業(yè)工作,,小伙伴們還可以通過考公務(wù)員或者參加各級(jí)事業(yè)單位的招聘考試進(jìn)入海關(guān),、海事局、物資儲(chǔ)備局及其他政府經(jīng)濟(jì)管理部門,。

總的來說,,國(guó)內(nèi)的物流業(yè)還停留在初期階段,同時(shí)物流管理專業(yè)的小伙伴們剛進(jìn)入行業(yè),,理論豐富而實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足。所以無論從事哪個(gè)方向的工作,,小伙伴們都要做好在基層工作吃苦歷練的心理準(zhǔn)備,。從另一個(gè)方面來看,,正是因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的不成熟,小伙伴們?cè)谶@個(gè)行業(yè)的發(fā)展空間才會(huì)更大,,更有上升和前進(jìn)的動(dòng)力。

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