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冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇一

為確保當前天氣下的交通運輸安全,，對全市客運,、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施，為解決滯留人員,、車輛的有關問題,，采取以下應對措施：

（1）道路客運站場停止發(fā)車期間實行兩個集中：所有客運車輛就地集中；所有駕駛員就地集中,；由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命,；

（2）各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,，保證旅客疏散有條不紊,；對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水,、供電,、供暖，有條件的還應保持飲食供應,，同時和當?shù)刂伟?、衛(wèi)生部門積極配合，采取“防火,、防盜,、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全,。

（3）所有客運,、貨運企業(yè)實行24小時值班，密切關注天氣情況和傳達上級的有關決定,、加強與氣象,、公路、交警部門信息溝通,，及時掌握氣象變化情況,、道路通行情況,；

（4）所有危險品運輸車輛在目前天氣情況下全部停運,。為保障蔬菜、鮮果,、肉類等重要物質的運輸,，普通貨物運輸車輛應加強安全設施的配備，規(guī)范操作,，確保運輸安全,；

（1）各水運公司、渡運公司,、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應急預案,；

（2）認真做好旅游船停航和渡船停運工作，對乘客進行疏導,；

（3）各船舶公司,、渡運公司安全管理人員做好停航、停運期間安全管理工作,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作,，海事機構履行監(jiān)管職責，對重點水域,、重點船舶加強監(jiān)控,；

（4）對拒不停運的公司和船員，采取堅決有效的管制措施,；

（5）密切關注天氣狀況，保持全天候通訊暢通,。

（1）對農(nóng)村公路橋面結冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理,；

（2）對危橋采取以下安全管理措施：

一是派人值守和巡查，加強對過往車輛限載,、限高,、限寬的安全管理及監(jiān)督；

二是對護欄缺失部分,，派人駐守并增加警示標志,。

在惡劣天氣條件下,，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點部位進行保溫處理,，確保建筑工程質量安全,。

3,、信息共享和處理

惡劣天氣的檢測,、預警、災情報告等信息實行分級上報,，由惡劣天氣應急領導小組統(tǒng)一管理,，實現(xiàn)信息共享。惡劣天氣信息的報送,，應當快速,、準確、詳細,、重要信息應當立即上報,。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息，應及時報告基本情況,，同時抓緊時間了解情況,，及時補報詳情。

4,、應急人員的安全防護

應當對災害現(xiàn)場的安全及時進行科學評估,，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具,。需要公眾參與時,，應當對公眾講解必要的安全防護知識。

5,、應急通信方式

各單位應當保證24小時通信暢通,，并將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯(lián)系方式及時向應急辦公室上報備案,。

6,、新聞發(fā)布

新聞宣傳要按惡劣天氣應急救援領導小組有關規(guī)定,，將惡劣天氣及其次生災害檢測預警、惡劣天氣傷亡人員,、經(jīng)濟損失,、救援情況及時通過廣播電視向社會公布。

7,、應急終止

由發(fā)布預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領導小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災情發(fā)展情況,，決定是否終止應急響應。應急響應終止時,，應當及時向市政府,、省交通運輸廳報告。

1,、宣傳,、培訓和演習

充分利用廣播電視媒體作用，及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防,、避險,、自救,、互救等相關知識以及災情和搶險救災情況,。

領導小組要有組織、有計劃地對本單位應急工作人員進行技術,、服務,、管理等方面的培訓，并定期組織應急演習,。

2,、獎勵與責任

對在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人,，按照國家有關規(guī)定給予表彰和獎勵,。

同時對在防災、救災工作中拒不履行本預案規(guī)定的應急處置職責,，在應急處置中指揮嚴重失誤,、致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重,，按有關規(guī)定給予直接責任人和主管人員相應處分,。

1、預案管理與更新

本預案根據(jù)情況變化,，由惡劣天氣應急領導小組辦公室組織修訂和完善,。

2、預案實施時間

本預案自印發(fā)之日起實行,。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇二

為使在大風雨雪惡厲天氣下安全工作,，確保教育教學安全順利進行。加強樓層、校內(nèi)道路在大風雨雪天氣下的安全使用,，做好事故應急準備工作,，一旦發(fā)生事故能夠迅速出動，安全有效的進行撲救,，力爭將事故消滅在最初階段,，最大限度的減少事故損失，保護師生人身安全和財產(chǎn)安全,，特制定大風雨雪天氣事故應急預案,。

1、組織機構

組長:z

副組長:z

成員:z和全體員工

2,、辦公室設在保衛(wèi)科辦公室

3,、突發(fā)事故，所有人員立即編入事故救援組織,，進行事故撲救工作,。

1、以牢固樹立“防范勝于救災”,、“責任重于泰山”的安全責任意識為準則,。做好事故應急準備工作。一旦發(fā)生事故應做到:決策果斷,、方案合理,、指揮得當、信息暢通,、聯(lián)系及時,、分工明確、各負其責,、協(xié)調(diào)得當,、安全撲救。

2,、事故突發(fā),，應急組織領導小組應第一時間在現(xiàn)場指揮。

1,、組長職責:

全面負責事故撲救的指揮工作,。

2、副組長職責:

負責組織事故應急隊伍,，進行合理分工,，把事故降低到最低點。

3,、組員職責:

立即投入到事故救援隊伍,，在事故應急小組的指揮下,，根據(jù)實地情況進行現(xiàn)場撲救工作。

1,、派專人打報警電話(110)及緊急救護電話(120),，并迎接救援車輛。事故應急工作立即開展,。

2,、事故救援時應遵循“救人重于救災”、“先控制后消滅”,、“先重點后一般”的原則,，迅速救援事故，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,。

3,、事故應急小組現(xiàn)場指揮，進行事故救援工作,。

按照事故調(diào)查處理程序,，同有關部門、事故處理監(jiān)督部門進行調(diào)查處理,，查明原因,，總結教訓，制定相應防范措施,，不讓此類事故再次發(fā)生,。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇三

為了確保冬季降雪后得到及時清掃和處理,，盡快掃運街,、巷積雪，保障市民生命安全,，減少交通事故,，保證道路暢通和市容干凈整潔，按照《zz區(qū)冬季清雪預案》的通知,，結合南調(diào)街轄區(qū)實際,，制定20xx年冬季清雪預案。

以鞏固國家衛(wèi)生城市成果為目標,，以推行掃運積雪責任制為主要措施,，按照“統(tǒng)一領導，全民動員,，條塊結合,，分片包干，綜合治理”的原則,，精心組織,，廣泛宣傳,，積極開展降雪后的清除積雪活動，為創(chuàng)造干凈整潔的市容環(huán)境,，保障市民出行方便,，保證道路暢通做出積極貢獻。

為加強冬季降雪清運工作的統(tǒng)一領導和綜合協(xié)調(diào),，決定成立南調(diào)街辦事處清雪工作領導小組,。

小組名單：（略）

(一)辦事處職責

1、制定本辦事處掃運積雪方案,，與轄區(qū)單位和“門前三包”單位簽訂鏟運積雪承包責任書,；

2、貫徹落實掃運積雪工作承包責任制,，負責本街道轄區(qū)內(nèi)鏟運積雪的組織工作,，并及時向上級主管部門匯報鏟運積雪的情況；

3,、以雪為令,，緊急動員轄區(qū)企事業(yè)單位、黨政機關,、部隊,、學校、居民,、個體工商戶及時鏟運積雪,；

4、負責劃分轄區(qū)單位,、居委會,、物業(yè)管理辦公室和本辦事處自掃自管街巷的鏟運積雪責任區(qū)域；

5,、負責督促,、檢查、協(xié)調(diào)沿街單位和個體工商戶及居民落實鏟運積雪工作,，對不及時鏟運積雪的單位,，按照有關規(guī)定進行處罰。

(二)轄區(qū)單位職責：以雪為令,，緊急組織本單位干部,、職工按照辦事處劃分的區(qū)域及時鏟運積雪。

(三)居委會,、物業(yè)管理辦公室職責：組織本轄區(qū)居民,、清掃保潔人員及時鏟運區(qū)域內(nèi)的積雪。

第一步驟 宣傳動員,、清掃積雪階段：辦事處,、居委會,、轄區(qū)單位、居民自帶工具首先搞好轄區(qū)“門前三包”責任區(qū)域(降雪時延伸至道路中心線)積雪的清掃工作,。

第二步驟 按照“先重點,、后一般”原則進行：南調(diào)街轄區(qū)的重點地段為：南熏西路、利群西街,、新華西街,、解放西街、民族南街,、利民南路,、長城路、寶慶路,。

第三步驟 辦事處清運自管自掃的小街小巷的積雪,，樓群院落、住宅小區(qū)由居委會和物業(yè)管理辦公室負責清運,，轄區(qū)單位區(qū)域內(nèi)的積雪由本單位負責清運,。兩天之內(nèi)必須清運各自管轄區(qū)內(nèi)的積雪，保證街巷無積存雪堆,。

第四步驟 檢查驗收階段：由辦事處組織有關人員對轄區(qū)單位,、居委會、各物業(yè)管理辦公室清雪情況進行檢查驗收,。對鏟運清理積雪不及時,、任務不落實的單位給予處罰。

1,、轄區(qū)單位,、居委會要實行“一把手”工程，以對人民生命和財產(chǎn)負責的責任感,，加強領導,、高度重視、精心組織,、周密安排，把鏟運積雪工作作為一項主要工作來抓,。

2,、轄區(qū)各單位要在規(guī)定的時間內(nèi)做好鏟運積雪工作。節(jié)假日期間以白天降雪停止后,、夜間降雪在第二天早晨,，必須全部返回本單位參加掃雪；各學校(小學中低年級學生除外)應要求本校師生,，在節(jié)假日期間,，白天降雪停止后,、夜間降雪在第二天早晨全部自帶工具返校，在學校的統(tǒng)一組織下,，參加責任區(qū)域的清雪活動,。降大雪時應停課，迅速組織學生清掃積雪,。辦事處干部和全體城管監(jiān)察人員,，應立即動員、督促轄區(qū)責任單位積極清掃積雪,。

3,、沿街單位和個體工商戶不得將積雪堆積在樹坑內(nèi)，不得向雪堆傾倒垃圾和污水,，不準向果皮箱,、下水道口、垃圾箱內(nèi)傾倒積雪,。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇四

為切實加強惡劣天氣條件下（霧,、雨、雪,、道路結冰等）的交通安全保障工作,，確保道路安全暢通，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，結合轄區(qū)實際,，特制定本工作預案。

對惡劣天氣條件下的交通管理要做到早準備,、早部署,、早采取措施，最大限度地減少惡劣天氣對交通安全帶來的不利影響,，避免重特大交通事故的發(fā)生,，從根本上減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，保障道路安全暢通,。

為加強惡劣天氣條件下交通管理工作的力度,，大隊成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預防領導小組，由縣公安局副局長,、交警大隊大隊長紀平任組長,，教導員王志祥、副大隊長孫騁任副組長,、各室主任為成員,，辦公室設在秩序室，負責本轄區(qū)惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實施,。

（一）大隊根據(jù)所轄道路實際情況,，及時提出交通管制方案,，在報告縣委、縣政府和支隊領導的同時,，做好管制的一切準備,，實施管制后要將管制情況及時上報。

（二）在實施交通管制時,，需要相鄰大隊配合的,，要迅速報告支隊并通報相鄰大隊。

（三）交通管制措施解除后,，大隊要及時向縣委,、縣政府和支隊領導報告。

（一）在惡劣天氣條件下可能影響正常通行時,，要組織警力加強巡邏,，向車輛駕駛人發(fā)放安全行車警示卡，提示駕駛人減速行駛,，注意安全,，宣傳冰雪道路條件下的安全行車常識、提高駕駛人的安全行車意識,。

（二）要密切注意天氣變化,，道路結冰情況較為嚴重，無法保證安全通行時,，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十條“遇有自然災害,、惡劣氣象條件下或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時,，公安機關交通管理部門可以實行交通管制”的.規(guī)定,，要做好車輛分流工作，縣鄉(xiāng)道路無法分流時,，要采取停班停用的準備工作,，并向乘客說明情況。防止車輛進入結冰嚴重且能見度低的路段時發(fā)生交通事故,。

（一）要根據(jù)轄區(qū)實際情況,，搞好勤務保障工作。道路巡邏車必須配備齊全良好的勘查工具和警示標志,，所有值勤民警攜帶的通訊工具要保持暢通,。

（二）要加強與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機制,。及時掌握天氣情況，對惡劣天氣條件下的交通管理工作做到早安排,、早行動,、早部署,，爭取主動權。

（三）建立與新聞,、交通,、公路、衛(wèi)生,、保險聯(lián)動工作機制,、及時掌握和發(fā)布路況信息，遇有重大險情時要做到快速聯(lián)動,。

（四）遇道路積雪時,，大隊應立即與道路管理部門聯(lián)系，督促其及時在路面拋灑防滑砂,；要求過往車輛安裝防滑鏈,，未安裝防滑鏈的車輛禁止通行，并向過往司機提供力所能及的幫助,；路面結冰嚴重無法保證正常通行時,，還應及時管制交通。

（五）要做好值班備勤工作,，大隊值班電話要24小時有人值班守候,，并與110、119,、120實現(xiàn)快速聯(lián)動,。遇惡劣天氣時，大隊除值班人員外,，其他人員全部為備勤人員,，要做到快速反映，服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,。

（六）要靈通信息,，大隊要及時向縣委、縣政府和支隊匯報道路情況,，以備決策,；同時與相鄰大隊互通信息，做到協(xié)作配合,，共同防范,。

（七）要提高民警的自我保護意識。加強民警自身安全教育,，增強自我保護意識,，嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇五

根據(jù)《xx省民政廳關于做好當前抗災救災工作的緊急通知》（xx民明電〔20xx〕8號）精神和區(qū)委、區(qū)政府的安排,，為了應對冰凍,、雨雪天氣，特制定本方案,。

積極應對冰凍,、雨雪等災害事故，確保社會穩(wěn)定和人民生命安全,，確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié),，及時查災、報災并及時實施有效救助,，確保受災人員不受凍,、不挨餓、不缺水喝,。

為了強化救災工作責任制,，民政局成立救災應急領導小組，黨組書記,、局長xx任組長,，負責全面工作，xx副局長）,、xx（副局長）,、xx（副局長）、xx（副書記）為救災應急領導小組副組長,。救災應急工作實行包干負責制,，分8個小組，每組3名工作人員,，分包各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的救災應急工作,。

民政局要加強與氣象等部門的溝通與協(xié)作，及時對災害進行預警預報,，高度關注雪情,、災情，提前做好應急救助人員,、物資資金等方面的準備工作,，把工作做在災害發(fā)生前，最大限度地降低災害損失,。

提前安排好一批棉衣棉被,，準備方便面350箱，餅干50箱,，純凈水50件,，火腿腸10箱,。一旦出現(xiàn)災害事故，所準備的物資要在第一時間內(nèi)可以保證1000名災困群眾的基本飲食不出問題,。

要進一步加強值班工作,，落實24小時值班和領導帶班制度,。值班人員要堅守崗位,，隨時關注天氣變化，確保通訊聯(lián)絡暢通,，確保災情傳遞及時,。一旦發(fā)生災害，確保及時報告情況,，及時查災,、報災并及時實施救助。每天上午9時及時向上級報告災害情況,。

一旦發(fā)生災害,，要嚴格按照救災應急工作的要求，啟動應急方案,，迅速行動,，果斷處置。要確保人員到位,，在第一時間趕到災害現(xiàn)場開展救助工作,，確保救助物資在24小時內(nèi)送到災困群眾手中，確保災民的基本生活不出問題,，不受凍,，不挨餓，有水喝,，做好協(xié)調(diào)工作,，幫助災民穩(wěn)定情緒。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇六

為加強公司高速公路雨,、雪等惡劣天氣道路通行能力,，有效預防并及時處理雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件,，確保公司運營工作順利進行,，特結合轄區(qū)高速公路實際狀況，制定本應急預案,。

1．1．指導思想

努力維護公司所轄高速公路運營工作的正常秩序,，對雨、雪等惡劣天氣造成交通事故等突發(fā)事件做到快速反應和緊急處理,。

1．2．工作原則

本預案堅持統(tǒng)一指揮,、相互協(xié)同,、預防為主、確保安全的原則,。

2.1 為保證高速公路雨,、雪等惡劣天氣突發(fā)事件的處理能力，成立由項目部全體人員共同組成的高速公路大霧,、冰雪等惡劣天氣突發(fā)事件應急領導小組,。

組 長：項目經(jīng)理

副組長：項目總工

成 員：項目部全體人員

辦公室設在項目部，具體負責雨,、雪等惡劣天氣突發(fā)事件工作的協(xié)調(diào),、監(jiān)督、指導和各類相關信息的收集,、匯總,、上報工作。

2.2 職責

組長負責對突發(fā)事件處理實施現(xiàn)場指揮,，組織應急人員及時處理突發(fā)事件,。

副組長協(xié)助組長工作。

各成員負責組織本部門,、本單位人員并實施有針對性的應對措施,。

辦公室人員負責相關信息的采集、反饋,、報告,，傳達領導指令。

(1)公司養(yǎng)護部門要及時收集氣象及雨,、雪等惡劣天氣高速公路通行信息,，各養(yǎng)護股要密切關注天氣變化及高速公路通行動態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時上報,；

(2)交通,、通訊設備要經(jīng)常處于良好狀態(tài)；

(3)要時刻保持應急機械,、設備良好的技術狀態(tài),，要主動聯(lián)系相關社會救援力量，遇有突發(fā)事件要隨叫隨到,；

(1)大雨天氣,。

(2)冰雪天氣。

(3)其他

a)山體滑坡

b)軟土地基

c)水毀

5.1 大雨天氣

(1)各養(yǎng)護站,、股作為本單位安全工作領導小組大霧天氣高速公路安全的辦事機構,，應全面負責保證高速公路在大霧天氣時的安全，各路政中隊負責協(xié)助工作,。

(2)公司與氣象部門建立了密切聯(lián)系,，并在公路沿線設立了15處自動氣象觀測站,，及時獲取氣象信息，并及時匯報養(yǎng)護科及所長,。

(3)通知監(jiān)控室在電子情報版上發(fā)布相關信息,，及時在收費站進口處設置大霧警示牌,，提醒駕駛員減速慢行,，打開霧燈,。

(4)各養(yǎng)護站、股及各路政中隊負責在有薄冰路段噴灑鹽水或鹽砂混合物,，以降低路面冰點,，增強路面抗滑性能。

(5)如遇發(fā)生交通事故時,，路政中隊負責協(xié)助高速公路交警部門對轄區(qū)道路交通的疏導、分流工作,。

(6)特殊情況,，經(jīng)站、所長,、大隊長同意,，上報上級領導，經(jīng)一定手續(xù)批準后,，實行管制措施,，甚至封道。在封道期間,，路政中隊負責向公司辦公室及時匯報有關封道的具體時間,、區(qū)間及解除時間、區(qū)間,。

（7）不同路面能見度處理

當路面能見度大于50米,，小于500米時，路政中隊聯(lián)系高交大隊,，必要時協(xié)助交警在收費站設置警示標志,、反光錐形桶，實行間斷放行,；當能見度小于500米大于200米時,，每隔1分鐘放行1輛車，時速不超60公里,；當能見度小于200米,，大于100米時，每隔2分鐘放行1輛車,，時速不超過40公里,；當能見度小于100米大于50米時,，每隔3分鐘放行1輛車，時速不超20公里,；當能見度小于50米時,，采取局部或全段全封閉交通管制措施。

5.2冰雪天氣

(1)各養(yǎng)護站,、股作為本單位安全工作領導小組冰雪天氣高速公路安全的辦事機構,，應全面負責保證高速公路在冰雪天氣時的安全，各路政中隊負責協(xié)助工作,。

(2)公司與氣象部門建立了密切聯(lián)系,，并在公路沿線設立了15處自動氣象觀測站，及時獲取氣象信息,，并及時匯報養(yǎng)護科及所長,。

(3)冬季來臨前，養(yǎng)護站,、股應在組織上,、技術上、設備上,、材料上做好準備工作,，防患于未然。督促養(yǎng)護職工在降雪期間堅守崗位,，抓住降雪初期雪層松散時機,，及時投入除雪工作。

(4)冰雪天氣時,，全站,、所員工要積極投入除雪工作，首先要保證清除收費區(qū)域的積雪,、積冰,，保證進出車道安全、暢通,。其次要積極協(xié)助養(yǎng)護站,、股職工清除立交、高速公路的積雪,、積冰,。

(5)不同雪量處理

a）一般降雪量不大（基本在3cm以內(nèi)）時，可以采用人工除雪,。當雪厚為1cm左右時,，白天室外氣溫在0℃左右，可靠車輪滾動與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量自行融雪,，夜晚室外氣溫低,，車流量小,，就需要融雪劑融雪、防凍,。當雪量達到5cm以上時,，要開始用機械除雪。

b）機械除雪時,，清雪質量受溫度影響較大,，因此抓住有利時機融雪。在降雪量較大的情況下,，當雪天轉晴后,，如果室外溫度在0℃以上，機械推除積雪后,，只需撒非常少量的融雪劑,，隨著地表溫度的增加和行駛車輛的輪胎與地面的摩擦，殘留的薄雪將自行融化,。當室外溫度在0℃以下時,，清雪時間要控制在上午10時至下午2時之間，機械清除積雪后,，要及時撒融雪劑融雪、防凍,。當白天行車道的殘雪留到夜晚且室外溫度又低時,，由于路面有殘存融雪劑不會形成冰面，但為了使雪盡快融化干凈,，要在清晨交通量增大之前,，或者在一晝夜溫度最低的時刻來臨之前，再撒一層融雪劑防凍,，然后借助過往車輛的車輪壓,、帶、磨,，加快殘雪的融化速度,。對橋面、高填方等溫度低的路段,，要適當加大融雪劑撒布量,。

(6)除雪方法

a）除雪中應注意除雪次序，應該先清超車道,，后清行車道,。除雪作業(yè)時要有嚴密的安全措施，要使用限速標志牌以提示駕駛員在安全速度內(nèi)行駛,。在未封閉交通時,，嚴禁逆向除雪作業(yè),。在清除中央分隔帶附近積雪時，要避免將積雪飛濺至另一側,，而影響過往車輛的正常行駛,。

b）化學除雪劑。鹽水除雪劑水,、鹽質量百分比為10∶1到20∶1,。鹽砂除雪劑中鹽、砂質量百分比為1∶500到1∶800,。

5.3 其他

5.3.1 山體滑坡

(1)養(yǎng)護站,、股長指令一名養(yǎng)護管理員負責建立一套滑坡山體技術檔案，滑坡山體技術檔案的內(nèi)容應包括地質情況,，地層情況,，土的物理、力學,、水理特性,，設計時所采取的加固和處理措施，日積月累山體變化情況等,。

(2)養(yǎng)護站,、股日常巡查中應重點檢查，如發(fā)現(xiàn)原有滑坡復活,，或發(fā)生新的滑坡,，則應認真研究已有資料，對滑坡做出全面觀察分析,，找出原因,，及時解決，同時應在滑坡檔案中做好記錄,，完善資料,。

(3)日常巡查中應重點檢查護面墻結構，因護面墻不承受墻后土體的側壓力,，所防護的邊坡若有滑動,、滑塌現(xiàn)象，路塹邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時,，護面墻均會立即產(chǎn)生反應,，一般會有裂縫、塊石松動,、墻面局部突起變形等現(xiàn)象,，此時應立即報告養(yǎng)護站、股領導，并匯報養(yǎng)護科及所長,。

(4)日常巡查中應重點觀察有無下列現(xiàn)象：斜坡坡腳附近濕地增多且范圍擴大,。坡腳附近土、石擠緊并出現(xiàn)大量膨脹裂縫,。斜坡下部路基上拱,。斜坡中部出現(xiàn)縱橫裂縫。斜坡上部出現(xiàn)弧形裂縫,，有下沉現(xiàn)象,。斜坡上樹木傾斜。斜坡上緣土,、石零星下落,。上述現(xiàn)象均可發(fā)生滑坡的現(xiàn)象，遇此情況,，養(yǎng)護站,、股等巡查人員應立即報告站、股長,，再匯報養(yǎng)護科及所長,。

(5)消除水對滑坡的有害作用。對滑坡體外上方及兩側的地面水予以截斷,，以免流入滑坡體,。對滑坡體上集水洼地的積水采取引水滲溝加以排除。在土體淺層滑坡的山坡設置滲溝群,。

(6)增加滑坡的穩(wěn)定作用,。在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部分，采用減載措施,，以減少滑坡的下滑力，而在滑坡體上部和前緣部分則要加載,，以增加滑坡的抗滑力,。對規(guī)模較小的，且在全部清除滑坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側牽引部分滑坡時,，采用全部清除方法加以處理,。

(7)暴雨天極易引發(fā)泥石流，此時養(yǎng)護站,、股應加強巡查,。要及時疏通排水溝，確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上,。要及時挖除松散土,、石。要在坡面上覆蓋塑料薄膜,，以隔絕水流進入土層內(nèi),。在這種情況下,，站、股長應及時調(diào)集人力,、物力及時救急,，同時上報養(yǎng)護科及所長。

5.3.2 軟土地基

(1)養(yǎng)護站,、股長指令一到兩名養(yǎng)護管理員負責建立一套路況技術檔案,，路況技術檔案的內(nèi)容應包括軟土地段的里程樁號，地層情況,，土的物理,、力學、水理特性,，設計時所采取的加固和處理措施,，施工中動態(tài)觀測資料以及通車后沉降狀況等。在半填半挖地段,、邊坡泉水出露情況等,，應做好記錄，便于查閱,，一旦發(fā)生問題時,，可充分利用這些資料分析研究并做出對策。

(2)在養(yǎng)護過程中,，養(yǎng)護站,、股專職負責的養(yǎng)護管理員要對軟土路段，特別是軟土集中沉降量大的地段,，利用施工中所埋置的觀測儀器繼續(xù)進行動態(tài)跟蹤觀測,。

(3)養(yǎng)護站、股日常巡回檢查橋梁,、涵洞構造物時,，檢查的重點是橋臺受土壓力偏載作用是否發(fā)生移動和不均勻沉降，構造物有無裂縫現(xiàn)象,，涵洞,、通道及其他地下構造物是否有變形現(xiàn)象等。

(4)在發(fā)生自然災害（如地震,、大雨,、洪災）時，養(yǎng)護站,、股應注意檢查路線,、路基、路面、排水系統(tǒng)有否開裂,，路基構造物有否裂縫等,。

(5)日常養(yǎng)護工作中，養(yǎng)護站,、股要做好如下應急措施：

a）及時修復由于沉降而破壞的排水系統(tǒng),，必要時增設截水溝。

b）當基礎沉降大而且仍不穩(wěn)定時,，應采用注漿,、打砂樁、插排水板,、打樁,、反壓等加固措施。

c）對損壞的路面,，應及時采取補坑槽或中修罩面,。

d）對橋頭不均勻沉降，進行注漿處理,。

5.3.3 水毀

(1)養(yǎng)護站,、股要掌握氣候特點和本地汛情，要與氣象部門,、水文部門密切聯(lián)系,，及時收集水、雨情況預報資料,。在雨季來臨前對沿線各部分進行認真檢查,，將需治理的工程項目編入養(yǎng)護計劃，及時上報,，并搶在洪水前付諸實施,。同時應注意積累和保存觀測資料，作為今后道路大,、中修和加固措施的依據(jù),。

(2)日常養(yǎng)護中應注重綠化工作，減少水土流失,。

(3)養(yǎng)護站、股在雨季來臨之前要認真檢查高速公路道路主體結構物及附屬結構物,。對邊坡不穩(wěn)定地方要加強防護,，對排水構造物，如邊溝,、截水溝,、排水溝等要保證水流暢通，對漿砌塊石護坡泄水孔要看其是否通暢，對路面上的龜裂,、坑槽需要提前修補等,。

(4)養(yǎng)護站、股在雨季來臨之前要認真檢查高速公路橋梁主體結構物及附屬結構物,。對橋梁基礎附近的河床要求保持穩(wěn)定,，并適時進行疏通，其范圍應在橋涵上下游各15倍橋長處,，但不小于50m和不大于200m范圍內(nèi),。每次洪水過后要及時清理河床上的漂流物，基礎如有局部掏空,，應將護底,、護坡、錐坡等加以修復,，以防沖刷,。總之要做到“治小,、治早,、治好”，以保障道路暢通,。

(5)當洪水一旦發(fā)生險情,，養(yǎng)護站、股應調(diào)集本單位一切力量,，采取有效措施及時搶險，具體辦法是：用鐵絲籠,、竹籠保護路基,、坡腳,。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進行堆碼,，待水退后再及時修復。嚴重險情可用捆綁式大體積混凝土塊體、鋼筋鐵籠內(nèi)投石來保護路堤邊坡等,。

(6)暴雨,、大洪水時養(yǎng)護站、股要派出人員對沿線和主要工程、薄弱地段進行巡邏,，以便及時發(fā)現(xiàn)險情,，及時采取有效處理,。

(7)水毀災害過后,，要進行總結,，以便汲取經(jīng)驗教訓，要不斷提高防水毀災害的技術水平和能力,。

6．1 本預案不脫產(chǎn)進行書面教育,，以日常養(yǎng)成性的小型演練為主，旨在熟悉預案程序,，同時保障員工人身安全,。

6．2 應急管理機構及人員每年組織專業(yè)培訓，深入學習應急處置技能與心理學知識,，確保應急人員的專業(yè)性與針對性,，對學習內(nèi)容及時進行更新。更新周期為兩年,。

6．3 對具有專業(yè)知識和技能的應急人員,，應保持穩(wěn)定。

6．4 本預案每年進行一次演練,，演練工作由領導小組組織進行,。演練工作單獨制定計劃,，并對演練情況進行書面總結，作為修訂預案的依據(jù),。

6 . 5 應急物資與設備保障

本預案中所涉及到的應急物資按集團公司、公司規(guī)定保障，應急機械設備在立足于現(xiàn)有可依靠社會力量,。

本預案為安全生產(chǎn)事故應急預案的配套預案,。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇七

為了加強學校冬季安全工作，保障全校師生員工的安全,，打造和諧校園，防范當前大風雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,。根據(jù)教育局文件精神和我校實際，制定本預案,。

組 長：

副組長：

成 員：

1,、當天值班人員、班主任要求全部到崗，早晨7：40到校,，放學時到達學校大門口,，引導學生安全有序進入、離開學校,。

2,、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,，并在大門口引導學生安全離開學校,。

3、學校紅領巾廣播站要及時通過學校廣播,，提醒學生嚴禁追逐打鬧,，嚴禁向同學、宣傳欄亂扔雪球,，確保課間活動安全,。

4、課間時間,，學校值班人員在校園,，班主任在教室，要加強巡視,，維持正常的秩序,。

5、需要緊急疏散時,，班主任老師要盡職盡責,，確保本班學生安全有序離開班級。

6,、各班主任要利用電話,、校信通等方式，請家長教育孩子不要提前到校,，在上下學途中注意安全,，確保上下學途中不出意外。

7,、安全領導小組組織人員清掃校園內(nèi)的積雪,，劃分責任區(qū)域，要求按時完成清掃任務,。對校園校舍安全隱患及時進行排查,，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改,。

8,、未盡事宜，以緊急通知為準。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇八

為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作,，增強應急處理能力,，最大限度地減少安全隱患，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規(guī)定,，現(xiàn)結合我校實際制定本預案,。

1、統(tǒng)一指揮原則,；

2,、緊急處置原則；

3,、協(xié)調(diào)一致原則,；

1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：

組長：

副組長：

成員：

2,、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導,，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮,。

1,、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師,。

2、每位班主任做好乘車學生聯(lián)系手冊,，掌握每位學生的三個聯(lián)系方式,，隨身攜帶，便于及時聯(lián)系,。惡劣天氣,，領導小組成員手機24小時開機。

3,、如遇校車停開等突發(fā)事件,，組長通過家校通發(fā)送信息，向琴老師負責聯(lián)系校車公司及駕駛員,，班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長再次一一落實,，確保每位學生通知到位，并把結果反饋給副組長,。

4,、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學,，也可以在家自學,，由家長決定。

5、臨時決定停課,，要報中心學校批準,，教師仍需到校上班，如有學生已到校,，教師須進行照料,，通知家長，不得讓學生自行回家,。

6,、惡劣天氣，教師要加強對學生的安全教育,。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇九

為確保廣大師生生命和學校財產(chǎn)安全,，結合我校實際，特制定本預案,。

以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開展各種應對大風,、雨雪極端天氣的預防應對工作,，確保學校各項教育教學工作的順利開展。

（一）統(tǒng)一指揮,，統(tǒng)一調(diào)度,，分工負責，相互配合,，快速高效,；

（二）以防為主，防救結合,；全面部署,，保證重點；

（三）調(diào)動社會各方面的積極力量參與

成立極端天氣應急救援工作領導小組,，領導小組成員如下：

組長：

執(zhí)行組長：

成員：

根據(jù)本地區(qū)低溫雨雪冰凍天氣的具體情況,，采取嚴格有效措施，嚴防事故發(fā)生,。一是提前做好應急準備,。配齊抗災救災物資，確保遇有突發(fā)情況,，能及時妥善應對,。二是加強交通安全工作。要采取多種形式,，對學生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育,，提醒家長做好孩子的監(jiān)護工作。要妥善安排好在校學生的校園生活,，及時做好校園內(nèi)主干道路及學校周邊冰雪清掃,，切實做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全,。學校要對校園內(nèi)所有建筑物以及圍墻,、車棚、電氣線路等區(qū)域和設備進行安全隱患排查,；對在建工程要采取防范措施,，設立隔離區(qū)，明確警示標牌,；做好停水停電停氣的應急預案,，保障校園正常用水用電用氣。四是嚴防火災事故,。做好安全工作檢查,，收繳熱得快、電熱毯,、火爐等違禁器具,，杜絕私拉私接電線現(xiàn)象，嚴防師生因用電不慎而引發(fā)火災,、一氧化碳中毒等事故,。

低溫雨雪冰凍氣候應對工作要實行一把手負總責、分管領導具體負責的責任制,。嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,，確保通信聯(lián)絡暢通。完善信息報送制度,，一旦發(fā)生突發(fā)事件，按規(guī)定及時上報縣教育局,。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇十

為了有序地開展防暴雪工作,，將暴風雪帶來的損失降到最低，確保冬季學校和師生的出行安全,，特制訂本預案

組長：

副組長：

成員：

暴雪應急領導小組成員和領導要每天關注天氣情況,，并做好記錄，遇到有暴雪天氣應及時做好應對措施,。

1,、領導小組接到預警信息后，根據(jù)實際情況決定應急預案,，預案啟動后,，根據(jù)實際情況做好防暴雪工作,。

2,、及時準確的做好現(xiàn)場整理工作,，并以書面或電話的形式向上級匯報,。

3、全校老師及時投入雪天道理的清掃工作之中。

搶險救援總指揮負責災后的善后處置工作,，及時了解情況,，并形成書面材料上報。做好恢復正常教學的工作,。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇十一

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,，高速公路機電系統(tǒng)正常運行,，我項目部特制定本預案：

更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求,；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境,；抗冰除雪時保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),；抗冰除雪時指導應急反應行動按計劃有序地進行,；抗冰除雪時防止因應急反應行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援,；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失,；幫助實現(xiàn)應急反應行動的快速、有序,、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。

常用電話號碼：110（報警電話）,、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）

項目部成立安全應急救援預案領導小組：

組長：

副組長：

組員：

一旦發(fā)生緊急情況,，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工,，各司其職,，使救援工作緊張,、有序開展,，不得慌亂,。項目部所有人員無條件服從救援領導小組管理,，確保救援工作順利開展,。

l,、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓,，提高全體員工抗冰除雪,、抵御冰雪災害的能力。

2,、堅持落實保暢責任，入冬之前備足防滑靴,、工具,、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈,、夜行照明燈,。

1．遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈,。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作,；

2、當某一道口故障封閉后,，在做好解釋工作的同時,，還應做好服務工作。

3,、應與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,，提前針對突發(fā)事件做出應急處理，確保車輛快速通行,。

1,、發(fā)生交通事故后應先報案、并上報主管上一級,，現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員,，同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作,，對持u型卡的車輛,，及時報告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故,、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌,；

2、雨雪天氣時要加大巡查力度,，確保監(jiān)控圖像,、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常,；

3,、當由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機啟動情況,、在停電的隧道洞口進行標示告示,，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復正常，同時保證柴油發(fā)電機的油量供應,。

4,、當出現(xiàn)高壓線路由于積雪導致故障時，配合供電局查看具體故障點,，盡快將其修復,。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇十二

為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的安全工作,，打造和諧校園,，防范當前雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速,、及時,、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生,。根據(jù)教育部文件和區(qū)教育文件精神,，切實從我校實際出發(fā)，制定本預案,。

組 長：

副組長：

組 員：

大風,、雷電、雨雪（中大）,、冰雹等,。

1,、當日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學之前10分鐘到達學校大門口,。引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口,。具體要求見值班要求,。

2,、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提 前通知各年級學生按時放學,，并在大門口,、教學樓等區(qū)域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生,。

3,、班主任課間加強巡視,，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全,。遇緊急疏散時,，在班級內(nèi)疏散學生，各司其責,，確保本班學生安全有序離開班級,。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。

4,、各班主任利用電話等通訊手段,，要求家長教育孩子在上學途中注意安全。確保上學放學途中不出意外,。

5,、安全領導小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪，對校園校舍安全隱患及時進行排查,，發(fā)現(xiàn)問題立即上報,，及時整改,。

6,、未盡事宜，以緊急通知為準,。

1,、惡劣天氣應急預案由校長室制定，根據(jù)具體天氣狀況,，在學校廣播里臨時宣布,。

2、宣布為惡劣天氣后,，各部門應全力以赴組織好各項工作,，堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。

3,、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,，視情節(jié)輕重予以談話、批評,、處分及至追究相關責任,。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇十三

1、加強校舍安全檢查,。學校對校舍,、圍墻、廁所等進行一次全面檢查,，并安排專人每天巡查,。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置,。同時加強對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,，杜絕安全事故。采取保暖防風措施,，保證學生正常的活動及學習條件,。

2、加強安全教育,。利用校會,、廣播等形式，加強宣傳,，提高職工的安全防范意識,，防止上下班期間發(fā)生各類事故，提高雨雪天氣,、大風天氣師生安全意識,。各班級對學生進行惡劣天氣的安全教育，提醒學生及時添加衣物,，防凍防寒,，預防感冒。

3,、加強與家長的聯(lián)系,。各班主任要利用辦公室電話等通訊手段，加強與家長的聯(lián)系,，共同做好學生上放學途中的安全工作,，及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長,。

4,、加強值班，保障安全信息暢通,。學校實行教師值日執(zhí)勤,，校長帶班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,，提前到校,，確保能夠及時報告和迅速應對各類突發(fā)事件。

5,、大雪天氣,，要組織人員及時清除校內(nèi)道路的積雪，加強后勤保障工作,，提前準備好除雪所要使用的掃帚,、推雪板,、鐵鍬等工具，準備好地毯,、紙版等防滑用品,。

6、如突遇災害天氣,，必要時,，學校可采取停課,、延遲上學時間,、提前放學、臨時放假等措施,，避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,，應提前通知家長)。我校師生要認真加強防范意識,，牢固樹立“安全第一”的思想,，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

紅色預警信號的標準：6小時內(nèi)降雪量將達15毫米以上,，或者已達15毫米以上且降雪持續(xù),，可能或者已經(jīng)對交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。

防御指南：

1,、相關部門按照職責做好防雪災和防凍害的`應急和搶險工作;

2,、必要時停課,、停業(yè)(除特殊行業(yè)外);

3,、必要時飛機暫停起降，火車暫停運行,，高速公路暫時封閉;

4,、做好牧區(qū)等救災救濟工作。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇十四

為了加強學校安全工作,，保障全校師生員工得安全工作,，打造和諧校園，防范當前雨雪天氣安全事故得發(fā)生,，并能快速,、及時、妥善得處理突發(fā)事件,，切實有效降低雨雪天氣安全事故得發(fā)生,。根據(jù)教育部文件和區(qū)教育文件精神，切實從我校實際出發(fā),，制定本預案,。

組長：xxxxxx

全面負責校園雨雪天氣安全工作,，校園安全第一責任人。

副組長：xxx

組員：

大風,、雷電,、雨雪（中大）、冰雹等,。

1.當日值班人員全部到崗,，早晨7：10到校，放學之前10分鐘到達學校大門口,，引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口,。具體要求見值班要求。

2.安全領導小組有關人員及時到崗,，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,，并在大門口、教學樓等區(qū)域引導學生安全離開校園,，引導家長站在大門兩側接送學生,。

3.班主任課間加強巡視，確保學生課間不追逐打鬧,，確保課間活動安全,。遇緊急疏散時，在班級內(nèi)疏散學生,，各司其責,，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開,。

4.各班主任利用電話等通訊手段,，要求家長教育孩子在上學途中注意安全，確保上學放學途中不出意外,。

5.安全領導小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段得積雪,，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報,，及時整改,。

6.未盡事宜，以緊急通知為準,。

1.惡劣天氣應急預案由校長室制定,，根據(jù)具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布,。

2.宣布為惡劣天氣后,，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事得現(xiàn)象出現(xiàn),。

3.對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位得人員,，視情節(jié)輕重予以談話,、批評、處分及至追究相關責任,。

冰雪災害應急預案 防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急預案篇十五

為了加強施工安全工作,，保障施工人員生命安全，防范冰雪天氣安全事故的發(fā)生,，及時妥善處理突發(fā)事故,，依照縣建設工程安全監(jiān)督站的通知精神，結合施工現(xiàn)場實際情況,，制定本預案,。

組長：鄭文軍副組長：汪士輝

組員：林海龍、薄順兵,、林新連,、陳文明、鄭安鵬,、鄭興法

1,、做好冰雪惡劣天氣的預報工作。領導小組每天查詢天氣情況,，通過班前活動告知施工人員,，加強防雪防凍知識宣傳，提高施工人員自我保護意識,。

2,、對施工現(xiàn)場進行一次全方位排查，有安全隱患及時整改,。

3,、冰雪天氣發(fā)生后，施工道路及施工現(xiàn)場有積雪時,，要及時清理,。特別是對在建工程的支模架進行詳細檢查,，當積雪較厚時,，應及時對支模架上積雪進行清理及對支模架進行加固。停止一切室外作業(yè),，停止塔吊,、施工電梯等作業(yè)，保證施工人員安全,。

4,、檢查施工現(xiàn)場臨時用電、用水,，檢查有無線路老化現(xiàn)場,，臨時用水是否進行保護,，保證施工現(xiàn)場正常的臨時用電、用水,。

5,、冰雪惡劣天氣期間，要加強安全巡查力度,，對于突發(fā)事故要及時,，要及時匯報領導，相關人員必須在15分鐘內(nèi)響應,。

全體領導小組成員要本著對施工人員,、對自己負責的態(tài)度，重視冰雪惡劣天氣期間施工人員的安全,，切實做好次生,、衍生災害和事故的防范工作。