總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

寄遞物流工作總結(jié) 郵政物流工作總結(jié)篇一

我所在的部門是物流部,，首先在xx年這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)本事,，同時更需要很強的與客戶交際溝通本事。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，經(jīng)過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的,；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自我感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進行多多鍛煉,，多多改善,。

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí),，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短,，發(fā)奮工作,，克難攻堅，力求把工作做得更好,，進取的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余，期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,，提高自我的業(yè)務(wù)本事,，樹立辦公室的良好形象。

1,、期望公司能為我繳納xx社會保險,。xx年xx月、xx月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納xx社保,，期望公司能予我這樣的福利,。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作進取性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3,、期望xx年公司結(jié)合實際情景重新制定我們物流部的考核制度,。

寄遞物流工作總結(jié) 郵政物流工作總結(jié)篇二

歲月如煙，xx年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中,，仍存在很多的問題，需要不斷的改善與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、xx年部門主要工作完成情景、存在的問題及xx年的工作計劃報告如下：

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力,，節(jié)儉公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排，進取協(xié)助處理各項異常,。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6,、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

1、經(jīng)過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率,，節(jié)儉了公司成本。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等）,，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫,，對客戶退,、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制,，便于物料的先進先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時,，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝）,，經(jīng)過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少,。

5,、經(jīng)過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6,、對粉碎房外庫存的xx上,、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7,、經(jīng)過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn),。

1、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：成品及原料等），不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。

2,、部分人員的職責(zé)心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差）,，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的職責(zé),，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機安全方面的教育,，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一年里,，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1,、加強部門的團隊意識建設(shè),，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。經(jīng)過會議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自我的提議,，提高個人的組織本事和溝通本事,。

2、加強部門人員的安全教育,，尤其對司機的安全教育做到每會必提,，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然,。

3、制定相關(guān)的考核制度,，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平,。期望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度,，到達提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率到達xxxx%,，加強對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護,。

6、完善倉庫的各項管理,，加強在6s,、物料的定臵定位、先進先出,、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。

寄遞物流工作總結(jié) 郵政物流工作總結(jié)篇三

回首過去,，xx公司以市場為中心，以倉儲物流為重點,，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù),。面對壓力，迎難而上,，順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,，超額完成了全年經(jīng)濟指標(biāo)。一年來,，我們的主要工作總結(jié)是:

一年來,，我們把現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點，實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,，本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),。出入庫用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,，同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務(wù)。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),，同時運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,，以存儲業(yè)務(wù)帶動的市內(nèi)各大超市配送，國內(nèi),、省內(nèi),、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運?？焖傧M品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,，自管客戶7家，托管客戶14家,，貨品包括食品,、藥品、保健品,、化工原料,、通訊設(shè)備、輪胎等,，客戶不斷增多,。

要實現(xiàn)利潤指標(biāo)，依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作,。每天,，我們都要斗志高昂，以更多的激情投入到工作中去,，認(rèn)真完成每一項任務(wù),，并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,，為公司排憂解難,，為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。

一方面增強硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,，在留住老客戶的同時,，大力開拓新客源。使得倉儲區(qū)成為了兩個部門的物流重地,，幾乎每一位員工心中都裝著這一理念,。公司這三年的發(fā)展變化，員工是看在眼里,，喜在心里,。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下，我們意識到在普通貨物運輸領(lǐng)域，我們靈活度明顯不夠,，沒有優(yōu)勢可言,，我們的傳統(tǒng)商譽優(yōu)勢發(fā)揮不出來，因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場,、抓業(yè)務(wù),。在市場上下功夫，大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,，“市場”說了算,。做好了市場，才有生存的空間,。xx的市場就是每一個客戶,，只有客戶滿意了，xx才有市場,，而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高xx服務(wù)質(zhì)量,。

寄遞物流工作總結(jié) 郵政物流工作總結(jié)篇四

物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,，落實目標(biāo)管理職責(zé)，較好的完成了全年各項工作任務(wù),。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本、運輸成本等,，在思考需求數(shù)量,、采購時間、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的狀況下,，做好物流工作，確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間,，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

1,、運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,，在第八年公司物流部的努力下,，透過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸,，我們選取鐵路運輸,，因為第一，單位價格比較便宜,；第二,，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因,，我們選用鐵路運輸原材料,。并且，進行一年期的運輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出。

（3）針對產(chǎn)成品,，若是本地客戶,，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸,；若是國內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

（4）針對生產(chǎn)設(shè)備,，我們只有透過談判,，獲得折扣，節(jié)省支出,。

2,、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費用,。

（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫,，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫,。

（2）針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作,，這樣能夠節(jié)省成本,。

3,、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出透過上方的努力后,，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大,，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些,，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路,，運輸方式,，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸構(gòu)成整車運輸,，充分利用資源,，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸狀況,，減低了運輸費用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次,，而提高運輸規(guī)模,，獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本,?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功,，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

（1）針對原材料,，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購買的方式，不僅僅節(jié)約采購成本,，而且,，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要,，就直接去取貨,，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲費用。

（2）針對產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,，推薦立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲費用,。

（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉,，所以我們選取外包給第三方物流公司操作,，既能夠節(jié)省管理費用，又能夠保證及時供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本。

（1）原材料倉儲方面,，實際支出與計劃支出是相等的,，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點,，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99％甚至100％,，而且,，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸,，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存,，從而占用資金,，加大費用支出。

（2）在產(chǎn)成品方面,，實際支出與計劃支出也是相等的,，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少,，另一方面,，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次,，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時,。

（3）在半成品方面,，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%,，雖然表面看起來不會很多,，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了,。費用支出減少的原因有,，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價格最低,，質(zhì)量最優(yōu)；其次,，我們的存儲量比較大,，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣,；再次,，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出透過上方的努力后,，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大,，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對稅金計算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位，有些價格高,，卻無法議價,。

配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù),。

寄遞物流工作總結(jié) 郵政物流工作總結(jié)篇五

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自我的職責(zé)。現(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下：

我所在的部門是物流部,，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)潛力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的,；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自我感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更就應(yīng)進行多多鍛煉,，多多改善,。

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí),，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短,，發(fā)奮工作,，克難攻堅，力求把工作做得更好,，用心的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余，期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,，提高自我的業(yè)務(wù)潛力,，樹立辦公室的良好形象。

三,、對公司的意見和推薦以及各種訴求

1,、期望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保,，期望公司能予我這樣的福利。

2,、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作用心性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3,、期望20xx年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度,。

寄遞物流工作總結(jié) 郵政物流工作總結(jié)篇六

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，透過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但就應(yīng)說自畢業(yè)到此刻付出了不少，也收獲了很多,，我自我感到成長了,，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然能夠看到些成績,，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達自我所期望的程度，綜合分析,。此刻就畢業(yè)以來的工作狀況總結(jié)如下：

1,、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能,。

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們,，作為市場部人才儲備,。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),，物流業(yè)務(wù)未開展,，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始,，所有工作都是邊學(xué)邊干,，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自我在各個方面的知識和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。透過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,，我已練就了了必須的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,，完全能夠獨立完成,。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費,。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進行,，我認(rèn)為先得加強員工的思想教育,，使員工思想一致,，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后,，在介紹給大家討論,，如我的討論透過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,，干自我所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù),。

3,、功能和服務(wù)資料單一，所供和所需的錯位,。

我們此刻能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)|||鏈的形式開展業(yè)務(wù),，倉儲,、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,，資源不整合,，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮,，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立,，功能分散,，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到,。比如,，運輸服務(wù)，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,，即缺乏公司間的`內(nèi)部價格調(diào)控,，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時痛失很多商機,。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,，構(gòu)成獨具快運特色的服務(wù)鏈,；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能,，利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4,、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,，對于物流成本的操控缺乏先進的認(rèn)識，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,，從而對我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度,。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種狀況：

一是：自我有定時,、定點的班線車,，無需外租，有自我倉庫,。成本低于外租成本,，

二是：對于物流降低成本的概念不理解，拒絕思考我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,，

三是：物流外包操作麻煩,，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理,，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,，等等。

5,、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展,。我們最有賣點的是專業(yè)化,、正規(guī)化,、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手,。

工作感想：

這段時間以來,，無論在思想認(rèn)識上還是工作潛力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清晰,，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài),，對自我的工作還不夠鉆，腦子動得不多,，沒有想在前,，做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進一步深入開展,，我相信會越來越好,，因為我們有以下幾大優(yōu)勢：

第一是市場機遇：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會興盛起來,，物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,，歷史機遇空前巨大；而且,，目前甚至將來一段時間,，國家個性是河北省的經(jīng)濟增長速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,，為我們贏得了良好的發(fā)展機遇,；

第二是：作為河北快運集團物流企業(yè)，我們是同行佼佼者,，在軟硬件上,，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),，有著做大做強的基礎(chǔ),；

第三是市場的先覺性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚，將為我們市場開拓帶給先行的政策,。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),，大做一團的的時候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,，逐步向高端過渡,，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進。

這些都是我們做好的保障,。我相信,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們必須會逐步成長起來,，成為對公司有貢獻的人,，成為公司的生力元素,。應(yīng)對新的任務(wù)新的壓力，我也就應(yīng)以新的面貌,、更加用心主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步,。我期望,，在日后的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛,，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰,；我也將因作為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪,。

寄遞物流工作總結(jié) 郵政物流工作總結(jié)篇七

20xx年即將過去,，新的一年即將到來，我在這里先給各位領(lǐng)導(dǎo),，同事拜過早年祝新春快樂,、萬事如意。

1,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),、贏得信賴。公司通過引進xx品牌管理,，強化管理準(zhǔn)則,，加強管理人員的現(xiàn)場督導(dǎo)和質(zhì)量檢查，逐步完善安全崗位的窗口形象,，不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準(zhǔn),，得到了xx主好評，贏得了xx的信賴,，受xx委托xx安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次,，其中人大代表團2次，全國中宣部領(lǐng)導(dǎo)3次,，知名企業(yè)合作會6次,，由于接待工作完成出色，安全管理部獲得xx優(yōu)質(zhì)服務(wù)的贊譽,。

2,、預(yù)防為主、重點布控

在公司總部的關(guān)心指導(dǎo)下,，項目部通過制定各項安全方案等項消防預(yù)案,，貫徹落實防火、防盜等“六防”措施,，全年未發(fā)生一件意外安全事故,。項目經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反饋會,，通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查,、嚴(yán)密防控，在相關(guān)部門的配合下,，實行群防,、群檢、群治,，以確保xx萬無一失,。針對特別區(qū)域?qū)嵭兄攸c監(jiān)控，在自行車場盜竊高發(fā)區(qū)實行嚴(yán)密布防,，抓獲盜竊者3人,，為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完美時空園區(qū)安全管理的出色,，因此被xx評為社會治安綜合治理先進單位,。

3、完善設(shè)施,、有備無患

通過公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo),，安保部將xx消防預(yù)案、設(shè)備設(shè)施,、消防器材檢查維護等各項工作,，進行了不斷的完善。制定xx消防設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,，使xx消防設(shè)施設(shè)備不但做到正常運行而且延長使用年限,。今年已對xx3656個光電探測器，進行了專業(yè)性檢測,，嚴(yán)格檢查消防設(shè)施設(shè)備,，提前對煙感系統(tǒng)報警點不準(zhǔn)確進行專業(yè)性檢測。保障線路暢通,、正常使用,，對大廳內(nèi)應(yīng)急疏散燈、安全出口進行補裝和更換,。同時對消防器材實行分區(qū)管理,、檢查、維護并落實到人,。按照xx市政府及公司要求,，組織進行消防演習(xí)，消防演習(xí)的成功演練,，得到了國家相關(guān)部門及廣大業(yè)主的好評,。

1,、按照項目年初制定的安全培訓(xùn)計劃，安保部參照行業(yè)規(guī)范對保安員進行32次專題培訓(xùn),，重點講解管理素質(zhì),、服務(wù)意識、禮貌待客,、專業(yè)技能,、消防知識、突發(fā)事件分析等,，通過講解,、點評、交流使保安員在思想認(rèn)識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升,。

2,、安全管理部按照各月計劃對保安員進行崗位培訓(xùn)，對保安一線崗位做好培訓(xùn)工作,。做到實際工作培訓(xùn),，分階段、分內(nèi)容進行考評,，通過培訓(xùn)保安員整體素質(zhì)提升了,、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿意度提高了,，通過培訓(xùn)提高了保安員整體思想素質(zhì),，服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。

3,、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,，結(jié)合項目管理服務(wù)特點，按照項目部的要求,，針對保安部的實際情況,，引導(dǎo)保安員與時俱進、提升素質(zhì),、轉(zhuǎn)變觀念,。，安保部教育安保人員要有緊迫感,、應(yīng)具有上進心,、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技,，沒有什么深奧的學(xué)問,。關(guān)鍵在人的主觀能動性和責(zé)任心，是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神,、是對管理與服務(wù)內(nèi)涵的真諦的理解及運用,。安保部通過樹立優(yōu)秀標(biāo)兵,，激發(fā)大家積極進取，在完]成項目給的管理工作和服務(wù)工作的過程中體現(xiàn)自身價值,，并感受人生樂趣,。

通過思想教育工作，提升了保安員思想道德品質(zhì),，涌現(xiàn)出多個拾金不昧的好保安,，受到了業(yè)主的書面贊揚。通過工作實踐的摸索,，安保部還創(chuàng)作出“物業(yè)保安員應(yīng)知應(yīng)會”的規(guī)范準(zhǔn)則并上交公司總部在全公司推廣,，不但使子海理想的每位一線保安員在為業(yè)主和客戶服務(wù)時品質(zhì)顯著提升,，而且使其他兄弟項目受益,。安全管理部通過對xx年工作進行回顧和總結(jié)，總結(jié)過去,、展望未來,，整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標(biāo)，以利于xx年安全管理部各項工作更好的全面展開,。