總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結了吧,。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢,？以下是小編為大家收集的總結范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

安全員年終工作總結開頭 工地安全員年終工作總結篇一

我從去年畢業(yè)來到公司工作,，擔任公司選礦廠辦公室安全員，協(xié)助選礦廠領導做好廠區(qū)內的安全生產工作,。安全工作本身比較繁雜瑣碎,，但為了做好工作，我不怕麻煩,，向領導請教,、向同事學習、自己摸索實踐和學習,，在較短的一段時間熟悉了選礦廠安全生產的工藝流程和工作重點,，明確了廠區(qū)主要存在的安全隱患和處理隱患的程序，提高了自身的工作能力,，形成了一個清晰的工作思路,，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。從事安全工作,，我深知作為安全管理人員的責任之重,，所以在任職期間認真貫徹執(zhí)行國家方針、法律法規(guī)及公司各項規(guī)章制度,，堅決服從領導的工作安排,，在工作中深入開展安全生產工作，時刻牢記安全管理目標“安全第一,，預防為主,，綜合治理”的安全生產方針，配合領導落實安全生產責任制,，做好安全文明生產,。在剛參加工作的這一年，把本職工作做好是我的目標,。在這段時間,，我較圓滿的完成了以下的本職工作：

(1)協(xié)助領導做好廠區(qū)內安全隱患的登記、上報,，提出相應的整改意見并認真落實每項安全隱患整改,，防止安全事故的發(fā)生

(2)參加廠區(qū)的日常安全檢查、專項安全檢查及每月的文明生產檢查,，經常深入作業(yè)現(xiàn)場排查安全隱患,。

(3)參加編制公司應急預案、安全生產操作規(guī)程和反“三違”工作,，督促員工做好職業(yè)健康防護工作,。

(4)協(xié)助領導做好安全知識教育培訓,，安全生產知識及安全生產月的宣傳工作等。

熱愛自己的專業(yè),，熱心本職工作,，嚴于律己，做到在工作中學做人,、學經驗,、學做事。我接觸公司安全標準化工作較晚,，在平時落實過程中也顯得不夠經驗,，這讓我更加明白了學習的重要，我相信在領導和同事的熱心指導幫助下,，我一定能盡快的按照這些要素逐步開展工作,，使規(guī)范內容真正貫穿于生產活動中，發(fā)揮其應有的作用,，更好的促進我廠的安全生產,。在做好本職工作的同時，我還堅持業(yè)務知識及個人能力的不斷更新和提高,，在工作年滿期限后,，報考廣東省初級安全主任資格考試并通過，工作之余努力學習自己的專業(yè)理論知識,，以便在日后的工作中能得到更好的運用,。

我深知在工作中我還有很多的不足，但是我堅信自己能在實踐中只要扎扎實實地做好每項工作,，認真處理好每項安全隱患問題,，落實好每項責任制度，把理論與實踐相結合,，就能爭取在安全技術方面有進一步的提高,，為公司的安全管理提供更可靠的安全保證。

安全員年終工作總結開頭 工地安全員年終工作總結篇二

在20xx年,，本人作為施工現(xiàn)場的安全員,，全面負責項目部前方安全管理工作，回顧本人在20xx年的工作,，雖有一些成績,，但也存在一些不足，現(xiàn)就本人把20xx年的工作做一下簡要總結：

在日常工作過程中,，本人始終堅持把公司下發(fā)的安全文件精神作為自己的行動指南,。在思想上始終把安全工作放在第一位，行動上嚴格按照相關安全生產條例及規(guī)范執(zhí)行,，履行一名安全員的職責和義務,，按時參加項目部定期召開的安全生產協(xié)調會,。另外在閑暇之余，通過網絡學習有關的安全生產資料,，收集各類安全案例,，努力提高自己的水平和業(yè)務。在工作上堅決服從項目經理的安排,，自覺做好各項工作。在重大問題上,，堅持原則,，明辨是非，較好的履行了一名安全員的職責,。

在充分貫徹落實上級門文件的精神和要求下,，以創(chuàng)建工作為契機，實施專項整治為途徑,，安全和文明施工工作上有了明顯的改善,，回顧一年來的工作，主要做了以下幾個方面的內容：

1,、加強組織領導,，做好提前防范

年初，我們就從完善安全生產責任制,，落實安全生產,、文明施工工作責任入手，目標明確,、措施有力,，及時分析安全生產、文明施工中存在的問題,，并加以溝通和協(xié)調,，使管理的力度得到了加強;另一方面項目部所有管理人員與施工班組形成了上下互通的管理體系，再加上項目經理及集團公司對安全生產工作的高度重視,，真正做到早抓,、真抓、狠抓,、實抓,。

2、加大安全生產宣傳力度,，增強安全意識

為了切實增強全體從業(yè)人員的安全生產,、文明施工意識，根據(jù)我們施工現(xiàn)場的實際情況,，我們定期開展了“安全生產協(xié)調會”,、“安全文明施工大檢查”等專項會議,，并積極利用標語、橫幅,、黑板報等方式大力宣傳安全生產標語及文明施工獎罰情況,，對民工進行安全生產培訓，每一個進場施工的工人都必須通過安全生產三級教育,，確保特種作業(yè)人員必須持證上崗,，努力提高工人自防自救的能力，不斷加大安全生產教育工作,，使我項目部人員的安全意識進一步得到提高,。

3、開展專項檢查,，消除質量,、安全隱患

今年以來，思想匯報專題我們在加強日常監(jiān)督管理工作的同時,，開展了每周日安全生產,、文明施工的專項檢查，周一早晨安全例會,，在夏季防高溫和冬季消防防火措施上,，項目部積極安排好值班人員，認真開展自查自糾,，發(fā)現(xiàn)隱患立即排除,。加強了對各施工隊落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),。

4,、加大工人宿舍管理力度，改善工人宿舍環(huán)境

由于工人宿舍管理難度大,、安全隱患大,，我們項目部在在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛(wèi)生環(huán)境差,，電線亂接亂拉及私自使用電飯煲,、電爐等違規(guī)電器的現(xiàn)象。為了克服以上問題,，項目部組織進行了多次檢查,，加大工人宿舍管理力度，要求各施工隊每天派專人對生活區(qū)公共區(qū)域進行打掃,，對工人宿舍衛(wèi)生采取動態(tài)管理方式,，進行不定期宿舍衛(wèi)生檢查，并將責任具體分配到各班組身上。進行多次檢查和整治,，宿舍情況有了很大的改善,，我們將繼續(xù)加大工人宿舍的管理力度，持之以恒地把工人宿舍管理好,，給工人創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境,。

在20xx年，本人雖然在工作上兢兢業(yè)業(yè),，認真履行自己分工范圍內的職責,，較好地完成了領導安排的各項任務，但也存在以下不足,，主要有：

1,、在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整;施工現(xiàn)場材料堆放較為混亂;施工現(xiàn)場用電混亂;對施工現(xiàn)場的監(jiān)管要求不嚴,，標準不高，只求過得去,，不求過的硬,，從而埋下安全隱患;

2、在平時工作中,，對專業(yè)知識學習的積極性不夠,，對相關圖紙、文件,、施工措施等內容掌握,、理解不徹底;

3、工作細心度不夠,，時常在小問題上出現(xiàn)錯漏,。

20xx年即將結束，雖然這一年在抓安全生產,、文明施工管理方面做了一些工作,，取得了一定的成績，積累了一些經驗,，但也仍然存在著不少的問題,，隨著20xx年的到來，本人一定會加強針對性的措施,、開拓工作思路,、創(chuàng)新管理模式，總結經驗找不足,，突出重點抓落實,，在今后的工作中力爭取得更好的工作成績。

安全員年終工作總結開頭 工地安全員年終工作總結篇三

1、一般責任事故8起

2,、輕微事故2起

1,、落實安全生產責任制。20xx年以來,，一公司對崗位安全生產責任進行了進一步細化和完善,，制定了從經理到各生產崗位的崗位職責，人人崗位職責明確,，發(fā)生安全事故時實行層層追究制度,。安全工作是一切工作的保證，為促使各路隊進一步強化安全工作,，著力增強安全生產的緊迫感,、責任感，堅持“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針，按照目標責任的要求,，采取確實有效的辦法措施,，重視做好安全防范，堅持從源頭控制認真開展好以防范為主的各項安全工作,。加大宣傳教育力度,，通過堅持安全例會制度和經常性地組織安全學習培訓，使駕駛員不斷豐富安全知識,，提高預防事故的意識,。認真落實過去行之有效的安全防范措施，定期或不定期地開展安全檢查活動,，有重點地做好控制違法違章行為工作,。

2、“6.5”xx公交燃燒事件發(fā)生后,，一公司迅速開展了一系列的安全防范工作,，成立了安全應急救援領導小組，并制訂了安全應急預案,。車輛途中發(fā)生事故,，分公司接到報案后，及時組織人員趕赴事故現(xiàn)場進行處置,。對損失嚴重的,，立即啟動突發(fā)事件應急處置預案，迅速組織人力,、物力進行緊急搶救救援,，同時由領導小組組織人員到醫(yī)院進行救護，處理事故善后工作。事后組織全體職工,、駕駛員,，召開事故現(xiàn)場分析會，查找原因,，吸取經驗教訓,，對事故責任人追究責任并按規(guī)定進行處罰。堅持四不放過原則,，即事故原因未查清不放過,，事故責任人未處理不放過，未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過,，達不到教育職工目的及整改要求不放過,。

3、為抓好新學員的安全工作,，分公司班子跟蹤到位,、目標責任到位、安全學習到位,。建立了安全目標管理責任制,，層層簽訂定期考核，不定期檢查,、落實，采取從嚴抓,，從嚴管決不放過任何一個對安全構成威脅的環(huán)節(jié),，加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度。堅持做好安全防范,，從源頭控制,，認真落實安全管理制度，決不放松安全管理,，每月堅持安全學習,，違章駕駛員“現(xiàn)身說法”講肇事經過，警鐘常鳴,，每月堅持安全例保檢查,，防范于未然。

4,、認真開展日常檢查工作,。在“元旦”、“春節(jié)”,、“五·一”,、“六月安全生產月”等節(jié)假日，分公司專門成立安全領導小組，開展有針對性的安全檢查和整改活動,，進一步筑牢了安全防范體系,。

5、定期對調度及路隊長,、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核,，每月考核路隊長，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則,，強化了領導者和管理者的責任,。重視做好安全防范，堅持從源頭控制,，落實駕駛員崗前培訓,、在崗培訓考評制度，認真組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動,，并每月評比“安全星”以促進駕駛員的安全行車意識的增強,。

6、面對安全工作的不可預見性,，一公司班子擰成一股繩,，勁往一處使，主動到工作一線進行現(xiàn)場動態(tài)管理,。采用集中檢查,、重點抽查、突擊檢查,、節(jié)假日及晚上密集檢查,，站點檢查、跟車巡查,、全方位立體式的安全檢查模式,，把安全工作作為重點來抓。

1,、23路換新車后,，在短期內不能較快的適應車輛的操作和性能，23路延伸到職教中心后由于周五,、周六,、周日出行學生較多，都是滿載,，存在較大的安全隱患,。

2、61路由于老年人乘車較多,，加上車小提速較快,，剎車靈敏,，存有安全隱患。

3,、新學員上車時間較短,，遇到突發(fā)情況不能正確處理，存在較大的安全隱患,。

1,、加大路檢路查和例保檢查力度，全面調動路隊長,、調度的積極性,，充分發(fā)揮路隊管理作用，積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性,，出現(xiàn)安全隱患苗頭要及時找到駕駛員談心,，把安全事故隱患降到最低點。

2,、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴格控制車速,，在稽查科、安全科查處的同時分公司加大查處力度,，一經發(fā)現(xiàn)超速行駛和嚴重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴厲的批評教育和處罰,。

3、分公司班子成員要積極主動的幫扶新學員,，對新學員遇到的困難和問題要積極的解決和開導,，同時做好新學員的安全教育工作，經常性的開展事故分析會議和安全知識學習,，讓新學員認識安全生產工作的重要性,。

我們將緊緊圍繞著總公司安全管理制度和安全目標責任書繼續(xù)抓好安全工作，對事故實行逐級追究制,，對事故責任進行倒查，并嚴格執(zhí)行事故發(fā)生后“四不放過”的原則,，采取積極跟蹤督導,，協(xié)調指揮。落實好“獎優(yōu)罰劣”制度,，創(chuàng)造一個競爭氛圍,。同時對一些事故發(fā)生較多的駕駛員采用下車培訓或下車待崗處理，增加全體駕駛員的危機感,。

安全員年終工作總結開頭 工地安全員年終工作總結篇四

尊敬的公司領導：

本人xxxx年參加工作,，于20xx年開始從事水電安裝建筑行業(yè)，已有初級水平的工作經驗,。今年來,，我緊緊圍繞項目部領導安排的工作思路和本職崗位工作,，進一步發(fā)揚嚴謹、務實,、團,、奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng)，順利地完成了和各項工作任務,。工作期間自己的專業(yè)知識得到了加強,，實踐經驗得到了積累。為了能提高自己的專業(yè)知識水平,，還參加了安全員培訓,，材料員培訓，并拿到了相關的崗位資格證書,。在擔任專職安全員時,，不僅及時完整的做好了安全資料，而且還跟蹤施工作業(yè),，對勞務隊進行安全技術交底,。經常性的深入到工人中去，成為他們中的一員,，謙虛謹慎的向工人們學習實踐經驗,，請教老工人安全施工與保證質量之間發(fā)生矛盾時怎么處理，在與老工人積極交流勾通中,，達到了共識,，得到理解并支持安全管理工作，施工中起到了積極帶頭做好安全防范作用,。同時增進了與工友們的友好關系,，更加有利于安全工作的動態(tài)管理與情感式管理的合。每次在施工前認真做好安全教育工作,，時刻安全警鐘常鳴,，防患于未然，發(fā)現(xiàn)問題當即要求整改,，杜絕各種機具操作傷害及觸電傷人,，防止安全事故的發(fā)生。

除了做好本職工作以外,，我不愿意落后于人,，一有時間就鉆研施工工法和技術知識，用熱情主動,、積極務實,、認真負責做我的工作原則，以吃苦耐勞為工作精神,，我覺得只有認認真真,，腳踏實地的工作才會換來應得的報酬,，要求自己做事要盡職盡責，不推委扯皮,。在工作中有幸與趙經理一同去吳起縣工地向領導學到了過硬的施工知識及現(xiàn)場豐富的經驗,，使所學所看所做的更好的合在一起。

由于項目領導趙經理的培養(yǎng)提拔,，同事們熱情的幫助下,，我擔任了臨潼科技大學3—a階梯教學樓的項目負責人，主管全部現(xiàn)場管理工作,。接任工作后由我制定了現(xiàn)場管理制度,，職工宿舍制度，辦公室管理規(guī)定,。負責開展施工組織協(xié)調,，安全管理，建立好與甲方,，監(jiān)理,，土建的友好界面。

此教學樓高三層,，建筑面積6000多平方米,，工程造價1000多萬元，框架構,，是樹立安裝公司在學校建設方形象的好機會,，所以自上而下一致認真抓好工程質量，用科學的管理,，專業(yè)的知識,，一流的施工技術，來保證工程質量的優(yōu)良,。

在工作當中,，讓我認識到作為一個不是很專業(yè)的工作人員的艱辛和不易，所以我求知若喝,，向技術人員請教,，學習圖紙，周密布置組織施工,，認真全面抓好安全管理,。平日里,，帶著管理人員跟蹤作業(yè),，現(xiàn)場認真檢查施工質量，安排好施工進度,，嚴格要求按規(guī)范配置水電管,、盒,，達到驗收合格，未發(fā)生重大質量和安全事故,。

到目前為止,，進度已經到一層頂板開始配強弱電線焊管，及水,，暖預留洞的施工?，F(xiàn)場更需要科學的管理，達到低耗材料,，在保證質量前提下,，提高施工進度，做好成本管理,，節(jié)約出來的就是項目部的經營利潤,。

新的時代，新的工作崗位,，要求我更要認認真真工作,，踏踏實實做好每一件事，跟上建筑業(yè)的發(fā)展,，作為一個與時代,，與建筑業(yè)，發(fā)展同步的人,，在工作中尊敬領導,，熱情飽滿，虛心學習,，團同事,，創(chuàng)新務實，努力學習專業(yè)知識,，今后到任何部門我仍會繼續(xù)發(fā)揚我的優(yōu)秀工作態(tài)度,，提高自身的工作能力，及時糾正工作中的錯誤,，為將來創(chuàng)造更好的工作成績打好基礎,，才能自信的擔當好職務，出色的盡職盡責完成領導交辦的各項工作任務,。

安全員年終工作總結開頭 工地安全員年終工作總結篇五

“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標,，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦,，勤勤懇懇,、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來,，嚴格按照年初制定的工作目標,，全面貫徹“安全第一,、預防為主”的方針 , 強化安全生產管理， 20xx年在公司的正確領導下,，在領導的信任與支持下,，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入工作,，今年的工作我感到非常充實的一年?，F(xiàn)將一年來工作總結如下：

協(xié)助部門領導按公司要求，根據(jù)公司目前實際情況,，結合公司當前安全生產現(xiàn)狀,，建立健全公司安全生產管理制度。這些制度的制定不但滿足了上級部門的檢查要求,，同時方便了公司的安全管理工作,。

在分管安全工作領導的正確帶領下，認真對生產作業(yè)區(qū)域的設備和人員進行安全職能監(jiān)督,，在計劃,、布置、檢查,、總結,、考核安全生產工作中，杜絕作業(yè)人員習慣性違章,，堅決懲治其他安全違規(guī)行為,，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

協(xié)助部門領導認真落實安全生產責任制,，經常性的參加各車間班前,、班后會 加強有關安全生產法律法規(guī)、事故案例的宣傳及傳達,，扎實做好安全培訓工作,，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現(xiàn)公司安全生產工作目標,。

認真開展“安全生產月”各項工作,。在一年一度的全國“安全生產月”活動中，組織員工進行了百人安全宣誓及安全月啟動儀式,、張貼安全宣傳標語等多種形式宣傳安全生產的重要性,，增強員工安全生產意識，真正使其從“要我安全”到“我要安全”的轉變,。

積極開展隱患排查工作,，切實做到安全工作心中有數(shù)。每月組織6次以上定期的安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查,，從作業(yè)現(xiàn)場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態(tài),，現(xiàn)場教育員工,，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),， 上半年共發(fā)現(xiàn)各類隱患及問題30余起,，全部落實了整改。認真聽取,、收集班組的合理化安全建議和意見,，向上級領導匯報。

根據(jù)公司通知精神,，認真做好夏季四防工作,，制定并實施了詳細的防汛、消防應急預案和消防應急預案演練內容,，積極組織西廠員工參與演習,，在演習過程中找出不足，確保在發(fā)生意外事件中,，將損失降到最低,。

對公司員工進行安全教育。特別是新入廠及外來施工人員安全教育,，通過入廠安全教育使其初步的認識西廠的安全概況及所從事工作的危險源辨識,、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識,，減少生產安全事故發(fā)生的概率,。

盡管在20xxx年的工作中，我發(fā)揮了我的作用,，但也要正視存在的問題和不足,，在新的一年里將提高工作技能，加強工作紀律,。

安全員年終工作總結開頭 工地安全員年終工作總結篇六

作為一名合格的安全員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標,，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦,、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,。全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針,，強化安全生產管理,，在經理的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作；

一,、20xx下半年主要工作內容：

1,、日常安全巡檢，對容易發(fā)生事故的地方每日一檢,，重點檢查,，做到每日檢查一次。臨時用電,、易燃物品也做到每日檢查,，發(fā)現(xiàn)隱患及時要求生產部及物流部整改并督促整改。對達不到壓力的滅火器進行統(tǒng)一更換,。

2,、培訓工作，利用每一次停產機會對工人進行培訓,，基本上做到每月培訓一次,。

3、安全資料整理,，20xx年是公司安全標準化二級復審之年,，安全資料按照標準化各個要素整理到各個文件盒并附上目錄。

4,、監(jiān)火,。監(jiān)火看起來是小事，但在動火作業(yè)中不可或缺,。公司樹脂車間屬于乙類車間,，危險系數(shù)高，監(jiān)火就顯得很重要,。

5,、環(huán)保日常三廢管理，重點是危險廢物,。

二,、存在不足：

1、在安全生產,、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整,，施工現(xiàn)場用電亂拉亂接，對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴,，標準不高,。

2、對專業(yè)知識學習的積極性不夠,，工作細心度和責任心不夠,，時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤,。安全員年終工作總結3、涉及的工作多樣復雜,，需要時間學習,。

4、工作中不夠大膽,，需要在不斷的學習過程中改變工作方法,，不斷創(chuàng)新完善。

明年工作計劃：

1,、認真學習，努力提高自身素質及工作能力,，盡職,、盡責地完成本職工作

2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神,，不怕吃苦,，主動找事干，積極主動的投入工作中去,，在復雜的工作中磨練意志,，增長才干。

3,、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神,，加強學習，勇于實踐,，在學習的同時注意收集各類信息,，同時講究學習方法，端正學習態(tài)度,，提高學習效率,。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好,，樹立良好形象,。

4、當好安全員,。對各項違章和出現(xiàn)的問題,，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務,。

總之,，近一年來，我做了一定的工作,，也取得了一些成績,，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習,，更新觀念,，提高各方面的工作能力。以對工作,、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作,。

安全員年終工作總結開頭 工地安全員年終工作總結篇七

在今年的安全管理工作當中,，我在黃經理的正確領導和監(jiān)督、支持下,，我和安環(huán)保衛(wèi)部同時們一道,，按照安保部的工作思路和總體要求，認真履行崗位職責,，使全年的兩萬噸船臺的安全管理工作任務得到了很好的完成,。這是領導和同事們一起團結一致，努力奮斗,，扎實工作的結果?，F(xiàn)將個人在兩萬噸船臺全年安全管理工作總結如下：

在今年工作開始，我從兩萬噸的實際情況出發(fā),，全面做好了安全管理的思想工作,。在思想上對安全工作重視，則安全工作開展著就順利,，安全規(guī)章和制定執(zhí)行起來就比較容易,，一線生產的安全管理就容易實現(xiàn)。因此在平時我把安全生產的宣傳教育納入到思想工作的總體布局,，大力宣傳安全生產中的法律法規(guī),、方針政策和加強安全生產工作中的重大舉措，宣傳安全生產工作的先進典型和經驗,，提高了員工的`自我保護意識和能力,。通過廣泛深入的宣傳教育，多種樣式的安全活動,，提高了員工對安全生產的意識,，起到了很好的效果。

在今年中兩萬噸船臺的安全管理工作中,，我們成立了安全管理小組,，安保部安全員和工程隊安全員對兩萬噸船臺的安全工作實行齊抓共管，共同監(jiān)督,，共同負責,。大家每周一對兩萬噸船臺的安全隱患和安全文明衛(wèi)生生產進行檢查,，及時排查現(xiàn)場生產中的安全隱患和文明生產中的不足之處，使安全管理上了一個新的更高的臺階,。在此我們還不定時的開展安全管理會議,，大家及時溝通工作的問題，讓問題在第一時間內及時的得到解決,。通過安全小組的建設,，兩萬噸船臺的安全管理情況得到了很大的轉變。

為了進一步加強兩萬噸船臺的安全管理,，滿足現(xiàn)象安全管理的需求,，在大家的一起努力之下，兩萬噸船臺陸續(xù)出臺了一系列新的規(guī)定和措施,，通過這一系列規(guī)定和措施在兩萬噸船臺的陸續(xù)的實施,，使現(xiàn)場的安全管理和文明生產都得到了質的提高。工人的行為和物品擺放進一步規(guī)范,，現(xiàn)場工作環(huán)境更加整潔,、安全狀況進一步好轉,。為員工創(chuàng)造了一個整潔,、舒適、合理的工作場所和空間環(huán)境,，有效地改變了工作環(huán)境凌亂不堪的現(xiàn)象,，營造了一種安全、文明,、整潔,、高效的工作環(huán)境，大大提高了工作效率,。這是造船事業(yè)部,、各班組成員、安環(huán)保衛(wèi)部一起努力的結果,，成績有目共睹,。通過現(xiàn)場的實踐證明，兩萬噸船臺出臺的一系列規(guī)定和措施是完全正確的,。

一年來,，盡管我在做好本職工作上付出了努力，但是仍存在諸多不足：

1,、對安全管理的理論知識鉆研不夠,，有待進一步的提高和完善；

2,、對現(xiàn)場的安全形勢的把握還不夠深入,，不夠具體,，不夠全面；

3,、對安全法律法規(guī)和我廠安全生產方面的規(guī)定規(guī)范掌握的還不夠全面,，缺乏全面把握和統(tǒng)籌協(xié)調；

4,、現(xiàn)場的安全生產的知識的宣傳還不夠到位,。

1、加強對安全管理理論知識的學習,，進一步提高自己的綜合素質,；

2、在工作上積極創(chuàng)新,，轉變工作思路,，集中精力，解決好一線中經常出現(xiàn)的安全問題,；

3,、開展多種形式的安全教育內容，努力使員工的安全行為更加規(guī)范,。

在回顧全年的工作中,，我不僅為取得的成績感到喜悅，但是我深刻的知道我更應該保持清醒的頭腦,，正視安全管理工作中存在的不足之處,，從而更加深知自己肩負的責任和使命。因此我要以更加的積極的態(tài)度和熱情投入到一線的工作之中,，真正把我廠的安全規(guī)定落到實處,，為我廠的安全管理做出出自己的一份貢獻。

安全員年終工作總結開頭 工地安全員年終工作總結篇八

xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,，強化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一,，服務至上的原則,。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關于車輛安全的要求，加強駕駛員的安全意識教育,。

一,、狠抓了安全教育，確保安全行駛,。認真執(zhí)行了“安全第一,，預防為主”的方針，切實把安全工作放在首位,。車隊始終堅持采取專題學習,、以會代訓,、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育,，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,，結合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距,。具體工作實施如下：

1.每周召開一次安全例會,，認真學習法制、法規(guī),、安全條例等以各種方式進行安全教育,，先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養(yǎng)和交通安全警示教育,，保證了全年行車無事故,，安全行車里程達xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車輛責任事故,，做到了遵章行駛,，杜絕了酒后開車，疲勞開車,，超速行駛,，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛,。

2.堅持每周對車輛安全內部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成出車任務。

3.堅持冬季車輛安全大檢查,，全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

4.根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛,，保證休息,，確保安全行車。

5.根據(jù)交通法規(guī),，公司安委會和公司領導的安全要求,，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車安全,。

二、日常狠抓駕駛員管理,，提高安全服務意識是工作重點,。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,，對于駕駛技術不符合要求,，服務被投訴，影響公司團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,，確保車隊的正常工作的進行,。

2.每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目,。在嚴格的規(guī)章制度下,，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務,。

3.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,，限度的解決問題,。

4.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生各類,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準,，愛車是責任,，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

總之,，一年來,，經全體駕駛人員的努力，保證車輛及人員安全,，較好的完成了各項工作任務,，但也存在著不足之處，經去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達35次,，主要集中在市內道路未按規(guī)定車道行駛,、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育,，加強對道路交通安全法的學習,，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車,，為公司的安全工作作出應有的貢獻,。