總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析,,并做出客觀評價的書面材料,,它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助,。
運輸公司安全工作總結(jié)篇一
9月29日公司經(jīng)理***召集了所有公司員工和司機,,尤其對參加節(jié)日運輸?shù)乃緳C進行了一次安全行車和文明服務的教育,會上辦公室主任***提出了合理化建議得到領(lǐng)導和廣大與會人員的一致認同并當場決定實施該辦法,。即對于未出現(xiàn)事故的司機給予節(jié)間加班費獎勵,,對出現(xiàn)事故并及時化解和告知領(lǐng)導的不予處理,對消極應對“雙節(jié)”安全運輸?shù)娜藛T給予罰款和通報批評,。同時制定了假期安全工作方案,,落實相關(guān)責任人,確保節(jié)間運輸安全工作落到實處,。
安全工作是其他一切工作的前提和保證,。針對運輸安全,本著有計劃,、有部署,、有檢查、有總結(jié)的原則,,節(jié)日之前公司再次將車輛gps監(jiān)控責任落實到位,,做到值班人實時監(jiān)控,領(lǐng)導不定時檢查和抽查,。通過主要領(lǐng)導的幾次檢查,,均未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,各負責人思想高度重視,,履職盡責,,保障了“雙節(jié)”期間的安全運輸工作順利開展。
節(jié)日期間,,為了進一步加強公司安全運輸和生產(chǎn)工作,,制定了24小時值班制度,各值班人員按時交接班,,堅守崗位,,認真履行責任,強化信息報送制度,,帶班人認真負責,。節(jié)間公司未出現(xiàn)一起突發(fā)事件,圓滿的完成了運輸任務,。
按照公司處置突發(fā)事件應急預案,,結(jié)合節(jié)日期間的實際情況,進行周密的布置,,堅決落實公司安全工作責任制,。明確各項安全工作的具體任務和責任人,。層層落實,細化責任,。
“雙節(jié)”期間,,由于主要領(lǐng)導高度重視,各部門共同努力,,公司未發(fā)生一起安全事故,,確保了公司的安全穩(wěn)定。
航鑫汽車運輸公司
20xx年10月8日
運輸公司安全工作總結(jié)篇二
為進一步落實安全生產(chǎn)責任,,加強安全生產(chǎn)風險閉環(huán)管控,,深入排查和整治安全生產(chǎn)隱患,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),,嚴守安全生產(chǎn)底線,,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,結(jié)合“找差距,、抓整改,、促提升”活動,樹立“隱患未被發(fā)現(xiàn)就是事故”的安全理念,,不斷推進公司本質(zhì)安全體系建設,,有效防止季節(jié)性事故發(fā)生,為迎峰度夏工作做好準備工作,,堅持“安全第一,,預防為主”的方針,確保維修班組人身,、車輛,、設備的安全,配合迎峰度夏和防汛工作及“找,、抓,、促”,抓小防大,,防止人身傷害,、防止車間設備損壞,提高設備健康水平,,強化外委,、維修施工現(xiàn)場全過程安全管理以“可控、在控,、能控”為原則,,進一步細化各項預控措施,、執(zhí)行到位,、監(jiān)督檢查到位,。
加強外圍工作、臨時性工作的管理與控制,,特別是在我分公司當前安全生產(chǎn)態(tài)勢平衡的情況下,,努力預防各種麻痹、驕傲松勁思想,,尤其要做好員工的思想穩(wěn)定工作,。以工作現(xiàn)場“兩錯”、反違章,、“危險點”控制為重點,、做好作業(yè)環(huán)境變化生產(chǎn)的動態(tài)危險點控制措施落實和監(jiān)控工作。
做好,、做實此次春夏季安全大檢查活動,。我分公司對照春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單(附件2)仔細逐一檢查,現(xiàn)將此次安全生產(chǎn)大檢查活動中發(fā)現(xiàn)的問題及整改情況匯報如下:
為加強本次安全大檢查活動的組織領(lǐng)導,,確保大檢查活動的扎實有效開展,,首先成立了“自糾自查”小組,以我分公司第一責任人為組長的檢查領(lǐng)導小組,,各班組人員積極配合開展,,對活動進行認真組織,使活動開展得有計劃,、有布置,、有檢查、有總結(jié),、有考核,。
依據(jù)總公司春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單(附件2)的要求,結(jié)合“找差距,、抓整改,、促提升”活動及迎峰度夏準備工作,認真展開大檢查工作,,對照檢查項目逐項檢查,,對發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,并做好小結(jié),。檢查過程中的問題,,本部門能整改的隨即進行整改,不能整改的問題匯總上報,。在全面落實常規(guī)檢查要求的基礎(chǔ)上,,圍繞“三突出”即突出隱患排查治理;突出反違章工作落實,;突出安全責任落實,。與本安風體系建設工作有機結(jié)合,,全面推進“春夏檢”工作。
1,、春夏季安全檢查組織部署:
我分公司根據(jù)公司要求自查整改時間為07月25日-08月02日
成立了檢查小組:
檢查小組組長:
檢查小組副組長:
檢查小組成員:
按照公司春夏大檢查方案結(jié)合我分公司交通安全檢查重點及檢查行動計劃詳細內(nèi)容逐一對生產(chǎn)區(qū)域,,班組認真開展檢查。
2,、安全生產(chǎn)責任制落實情況:
保證每個崗位有任務,,人人肩上有重擔,今年新增了安全員b崗的崗位責任書,,其他崗位安全生產(chǎn)責任書已按照崗位職責,、權(quán)限、到位標準落實到各個崗位,;對各崗位履職情況我們以每季度的績效考核為準,,對履職是否到位對個人進行獎懲考核,對履職不到位或者嚴重違規(guī)違章人員除扣除績效外,,在每月28日安全學習會上進行通報批評,;分管領(lǐng)導對安全教育培訓計劃、應急演練計劃,、安全學習,、法律法規(guī)學習相關(guān)內(nèi)容進行了檢查并組織安排照計劃進行;對班組安全學習內(nèi)容進行檢查,,有記錄,。
3、安全風險管控機制建立:
完成了2016年度的風險概述報告及管理評審內(nèi)容,,維修部風險沒有特高風險及高風險,,中風險不變,低風險有所降低轉(zhuǎn)化為可接受的風險,,完成了2016年維修部風險評估并更新了風險數(shù)據(jù)庫,,完成維修作業(yè)風險評估無大于15分的關(guān)鍵作業(yè)任務,對有風險的作業(yè)過程制定了安全措施,,操作規(guī)程上墻,。完成2016年安全生產(chǎn)責任制,個人防護用品已發(fā)放到個人,;防火防汛方面,,對場內(nèi)滅火器需求量進行分析,并合理安放,,專人負責每個月進行檢查,,易燃物品單獨存放;對排水溝進行清理,,地下污水無堵塞情況,。
4,、作業(yè)風險管控:
作業(yè)人員資質(zhì)管理:維修工相關(guān)資質(zhì)證件齊全,對新進員工進行入場教育培訓,,培訓內(nèi)容保存完備,;
生產(chǎn)用具管理:維修車間工器具分類存放,,舉升機定檢有記錄,,抽查車輛工器具齊全,合格有效,,個人防護用品有發(fā)放記錄,;
作業(yè)過程管理:維修作業(yè)操作規(guī)程上墻,維修二保標準上墻,,對維修作業(yè)過程建立風險數(shù)據(jù)庫,,駕駛作業(yè)過程要求實行車輛“三檢”,特殊作業(yè)下的安全交底,,建立道路交通安全數(shù)據(jù)庫,;
現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境:現(xiàn)場防火、禁煙,、限速等標識齊全,,滅火器配置,檢查到位,。
5,、應急與事故事件管理
防范各類風險的應急預案及演練計劃: “火災應急預案”、“地震應急救援預案”,、“人身事故救援預案”,,今年應急演練計劃已上報,并于03月完成了“地震應急救援演練”
應急隊伍及物資配置:應急隊伍人員臺賬詳細,,結(jié)構(gòu)合理,,應急人員取得相應的救助資質(zhì),應急物資存儲單獨存放,,并建有應急物資臺賬及相關(guān)檢查記錄,。
1、認真落實春夏檢整改工作:
通過開展春夏檢“自糾自查”專項檢查,,針對查出的各項問題,,及時制定春夏檢整改工作計劃,明確責任和要求,。同時,,加強整改檢查落實,確保春夏檢整改合格率,。
2,、繼續(xù)扎實做好整改工作:
各部門根據(jù)“自糾自查”檢查小組整改工作要求,,針對部門、班組存在的問題,,制定詳細的整改計劃,,落實責任人、完成時間以及驗收人,,以公司各項標準作為工作指導依據(jù),,將整改工作貫穿在生產(chǎn)中,落實在各項工作中,,體現(xiàn)在具體行動中,,保質(zhì)保量對存在的問題和隱患進行全部整改,不斷提高設備健康水平,,提升員工的安全意識和安全技能,,進一步夯實安全管理基礎(chǔ),使安全生產(chǎn)做到“可控,、在控,、能控” 為原則。
3,、加強班組安全培訓,,提高部門、班組成員安全意識:
意識決定行動,,思路決定出路,。我們要高度重視安全培訓活動,有步驟分層次地進行培訓,。結(jié)合實際,,有針對性地開展各類技術(shù)和安全培訓,逐步提高班組成員的安全素質(zhì)和業(yè)務技能,,力爭做到五熟悉,,即:熟悉崗位標準、熟悉安全職責,、熟悉專業(yè)特征,、熟悉工作程序、熟悉操作方法,,將安全基礎(chǔ)管理工作做的更加扎實可靠,。
4、繼續(xù)加強隱患排查,,完善事故應急預案:
加強隱患和危險源的排查,,把隱患排查工作做深、做細,不留盲區(qū),,不留死角,,鞏固整治效果。保持預案的有效性和適宜性,。同時,,抓好應急預案的培訓和演練,要把應急預案納入日常安全培訓活動,,提高班組成員應急處理能力,。
運輸公司安全工作總結(jié)篇三
根據(jù)信達公司20xx年安全工作部署,我單位領(lǐng)導非常重視按照年初簽訂的要求認真落實各項安全責任,,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標,,充分調(diào)動全體員工的積極性和主動性,,精心組織牢固樹立,,安全第一預防為主的方針,全面落實各級安全責任制,,深入開展安全檢查和隱患整改工作,,進一步完善安全管理制度,切實保障生產(chǎn)安全無事故,,維護企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營,,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定和發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。現(xiàn)將20xx年安全總結(jié)如下:
為進一步做好安全教育工作,,切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導,,把安全工作例入重要議事日程,廉瑞新,、夏志洪直接抓,,副廠長李衛(wèi)東具體抓,制定安全生產(chǎn)獎懲辦法,,配備專職和兼職安全管理人員,,加強監(jiān)督管理落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,安全監(jiān)督管理的重點是生產(chǎn)過程中設備和人生事故,,防火,、防盜,交通事故等項目,。監(jiān)管的重點是設備和人身安全,,特別是加大對磚窯生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度截止安全事故的發(fā)生,防止了事故的發(fā)生,。
1,、建立健全安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導責任制和責任追究制,由主管安全的領(lǐng)導負責將安全保衛(wèi)工作列入各班組目標考核內(nèi)容,并進行嚴格執(zhí)行責任追究制度,,對造成重大安全事故的要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接領(lǐng)導的責任,。
2、層層簽訂安全責任書明確各自職責,,明確各崗位應做的工作和應負的責任,,實行一票否決制度,貫徹誰主管誰負責的原則,,做好了職責明確職責到人,。
3、建立企業(yè)安全意外事故處置領(lǐng)導小組及意外事故發(fā)生處置預案,,做到了防患以未來,。
1、按照責任書的各項內(nèi)容認真開展工作,,我單位領(lǐng)導把安全工作納入重要議事日程,,每次總經(jīng)理辦理工會都把安全作為一項主要工作來抓,做到了同計劃,,同部署,,同監(jiān)督,同落實,,同檢查,,使安全管理的各項措施落實到實處。
2,、要確保安全,,根本在于提高安全意識,自我防范和自護自救能力,,抓好安全教育是企業(yè)安全工作的基礎(chǔ),,我們以安全教育為重點經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線對廣大員工開展安全教育,特別是抓好裝窯,、燒窯,,出窯的安全生產(chǎn)工作。降低了事故率的發(fā)生,,取得了良好的效果,。
3、每月進行定期不定時的安全自檢,,發(fā)現(xiàn)問題及時進行現(xiàn)場整改把事故隱患消除在萌芽狀態(tài),,保證了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的順利進行。
4,、加強交通安全管理工作,,有效杜絕交通事故的發(fā)生,,不斷對駕駛員進行安全法規(guī),交通道路法規(guī)的培訓和學習,,提高安全意識和業(yè)務水平,,制定了相應的車輛管理制度,駕駛員嚴禁酒后駕車,,疲勞駕車,,并嚴格執(zhí)行出車審批程序,合理安排車輛使用,,提高車輛使用效率,,通過一系列安全工作的開展確保了全年無交通安全事故的發(fā)生。
我單位是一個特別的行業(yè),,廠房四周無院墻,,人員流動性大,大部分員工都是從外地招聘,,人員素質(zhì)比較低,,接受新事故能力差,存在安全保衛(wèi)隱患問題,。
今后我們進一步加強安全保衛(wèi)工作,,不斷規(guī)范和完善各項安全制度,,及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,,為確保在新的一年里安全無事故生產(chǎn)經(jīng)營再創(chuàng)新高而努力奮斗。
運輸公司安全工作總結(jié)篇四
20xx年7月某市運輸公司機務段安全質(zhì)量工作總結(jié)
1,、召開1次段安全質(zhì)量例會,,對上半年安全質(zhì)量工作進行分析、總結(jié),,并落實下半年安全質(zhì)量工作計劃,;
2、召開周安全質(zhì)量分析會4次,,對階段安全質(zhì)量工作中存在問題進行分析,,并制定應對措施加以改進、提高,;
3,、組織夜查4次、綜合檢查4次,、夏季崗位著裝專項檢查2次,、夏季防暑藥品攜帶情況專項檢查2次、設備安全質(zhì)量專項檢查1次,、查看機車監(jiān)控錄像4次,、進行監(jiān)控分析4次,查處違章違紀1起,通報批評2人次,,并對相關(guān)違規(guī)人員進行教育整改,;
4、認真組織開展好乘務班組夏季安全生產(chǎn)勞動競賽活動,,認真落實活動各項要求,;
5、結(jié)合夏季特點,,日常加強對全段職工進行夏季安全生產(chǎn)知識培訓學習,,重點講解夏季“七防”知識和夏季生產(chǎn)相關(guān)要求,并組織考試,;
6,、啟動夏季安全生產(chǎn)應急救援預案,成立搶險小組,,落實相關(guān)責任,,要求相關(guān)人員休班期間保持電話暢通,突發(fā)情況下保證及時到位,;
7,、成立夏季為一線職工“送清涼”小組,督促相關(guān)人員按要求落實責任,;
8,、堅持在一線職工中開展每周二安全學習培訓活動,引導一線乘務人員珍惜崗位,、敬畏安全規(guī)章,,落實崗位責任,保證安全生產(chǎn),;
9,、傳達公司關(guān)于“3.25”、“5.08”調(diào)車重傷害事故處理決定,,要求全段職工從事故的慘痛教訓中吸取經(jīng)驗,,切實把好生產(chǎn)安全關(guān);
10,、組織職工認真完成公司安監(jiān)科下發(fā)的“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任知識競賽”試題,;
11、按計劃完成機車小修2臺次,、中檢4臺次,,保證生產(chǎn)動力良好狀態(tài);
12,、防止各類事故3起,,排查安全隱患4起,。
1、存2線d216信號機受附近燈光影響,,不便于信號確認,。
防控措施:要求乘務人員作業(yè)中嚴控速度、加強信號確認,,并上報安監(jiān)科聯(lián)系處理,。
2、個別機班作業(yè)標準執(zhí)行不嚴格,,存在僥幸違章現(xiàn)象,。
運輸公司安全工作總結(jié)篇五
為認真貫徹交通局《“安全生產(chǎn)隱患大排查大治理專項行動”方案》精神,全面落實公司的安全生產(chǎn)責任制,,加強對企業(yè)安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一領(lǐng)導和對安全隱患的排查治理,,切實提高公司的安全生產(chǎn)工作水平,公司做了大量面細致的工作,。
一是加強旅客運輸安全整治工作,,在治理專項行動期間,公司集中安全管理人員,,對所有的營運客車進行了集中檢查,,對發(fā)現(xiàn)存在不安全因素的10余臺車進行馬上停運,立即檢修的措施,,加強路檢路查工作,。上路檢查超員超速疲勞駕駛等違規(guī)行為,對發(fā)現(xiàn)超速的3臺車當場給予批評教育,,并對車輛滅火器進行一次全面檢查,,大降低事故的發(fā)生率。
二是加強了對公司各部門的消防安全工作,。公司在專項治理行動工作期間對廠區(qū)、車庫,、門市房,、長途客運站等場所進行逐一檢查,重點檢查了安全通道是否暢通,,消防設施是否完好,,切實提高了公司防御火災的能力。
三是召開安全生產(chǎn)會議,,開展教育培訓工作,,針對公司部門多、車輛和司乘人員多,,存在較大的安全隱的情況,,公司連續(xù)召開了2次安全會議,,對其進行了一次全面的安全生產(chǎn)教育,貫徹落實專項治理行動工作精神及要求,,并要求職工積極開展自檢自查活動,,大大提高也司乘人員的安全防范意識。
四是加大宣傳工作力度,,營造安全生產(chǎn)氛圍,,為職工樹立牢固的安全觀念,公司借專項治理活動之際進行聲搪浩大的宣傳活動,,張貼標語,,并懸掛警示條幅等,以提高職工安全生產(chǎn)意識,,使其從中受到啟迪,。
功夫不負有心人,通進開展專項治理行動,,公司積極開展了各項安全生產(chǎn)檢查,,并對安全隱患進行了整改,大降低了事故的發(fā)生率,,使公司的安全生產(chǎn)工作又邁上了一個新臺階,。
運輸公司安全工作總結(jié)篇六
20xx年春運從1月8日開始,至3月10日結(jié)束,,為期40天,。為認真做好春節(jié)期間的客貨運輸工作,確保旅客安全回家,,總公司認真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神,,貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主,、綜合治理”的方針,,積極準備,認真部署,,圓滿地完成了春運工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:
總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長,所屬各春運單位主要行政負責人為第一責任人的春運領(lǐng)導小組,,總公司安全管理處設為春運辦公室,,了解掌握春運工作進展情況,及時解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題,,確保春運工作順利進行,。同時,各客貨運輸單位,、客運站實行24小時值班制度,,及時掌握春運動態(tài)信息,。
按照“和諧有序、安全為先,、科學組織,、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求,總公司于1月25日下午召開了春運工作動員部署會,,各單位也相應召開了會議,,在認真總結(jié)往年春運經(jīng)驗工作的基礎(chǔ)上,認真做好客流調(diào)查和預測分析,,制定了切實可行的運輸計劃和應急預案,。
各客貨運輸單位與所有參加春運的車主和駕駛員簽訂了“春運安全行車責任狀”,做到春運工作人人有責,,全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標責任保證體系,,以確保春運工作的順利進行。
1,、嚴把車輛準入關(guān),。春運前,各單位對所有參加春運的車輛及相應安全設施進行了全面檢查,,對不合格的車輛收回其營運證或要求立即整改,,消除安全隱患,確保車輛不帶“病”上路,。
2,、嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強駕駛員的安全教育和培訓,,增強安全意識和責任意識,。春運前,各單位加大對駕駛員證照檢查,,嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛,,嚴禁超載和疲勞駕駛。長途客車必須按規(guī)定配備駕駛員,。
3,、強化監(jiān)督檢查。春運期間,,總公司多次組織安全生產(chǎn)、安全行車的全面大檢查,,并提出建議和整改意見,,在源頭消滅各種安全隱患,做好事故預防工作,,認真落實車輛進,、出站和旅客進站的安檢工作,。同時,每天安排兩名工作人員協(xié)助“兩站”維持站內(nèi)秩序,。要求各單位嚴厲打擊客車超載行為,,“兩站”均嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和檢票,實行出站簽字制度,,誰簽字,,誰負責。并安排專人24小時通過gps進行監(jiān)控,,杜絕超速行為,。嚴格執(zhí)行“三不進站,五不出站”的制度,,切實做好易燃,、易爆、易腐蝕危險品的查堵工作,,確保站場秩序安全,。
4、加大安全宣傳教育力度,。各客,、貨運單位利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏,、廣播,、宣傳站、橫幅標語等形式進行廣泛的安全宣傳教育,,不斷增強司乘人員安全行車和乘車的意識,。同時,總公司對客運場站,、辦公場所周圍的居民發(fā)放了《致鄰近居民的一封信》,,預防因新春佳節(jié)燃放炮竹帶來的火災隱患。
2月10日晚,,一場大雪使交通運輸受到嚴重影響,。此時,正值春運客流高峰期,,為保證春運安全,,使旅客都能回家團聚,總公司及所屬各單位及時召開了抗雪保運工作會議,,成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長,、所屬各單位和部門主要負責人為成員的防雪、防凍,、防滑工作領(lǐng)導小組,,并立即啟動應急預案,,分別成立了應急分隊。各單位迅速落實各項措施,,對雨雪冰凍災害天氣中出現(xiàn)的重點問題,,做到及時解決、及時上報,。為確保人員到位,、設備物資到位,總公司購買了大量鏟雪工具,,現(xiàn)場鏟雪,、現(xiàn)場清運,明確責任,,層層落實,,切實把雪災帶來的損失降到最低。***新亞客運公司高速車隊安排專人駐點新亞汽車站和汽車東站,,隨時為兩站提供運力支持,,同時,還特派數(shù)名工作人員,,前往各高速路口,,及時掌握高速公路車輛放行情況,及時將消息傳達至各站,,確保萬無一失,。11日夜,當?shù)弥蛴暄┨鞖?,許多旅客滯留在***機場,,公司連夜緊急調(diào)度應急車輛60多臺,趕赴機場運送旅客近百車次,。截止至2月16日,,公司共計投入應急資金2萬余元,免費救助,,施救車輛達20多臺次,,未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的安全事故,深受上級領(lǐng)導好評,。
隨著春運工作的順利進行,,總公司及所屬各單位“微笑服務、溫馨交通”活動得到進一步推動,。
1,、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿的精神投入一天的工作中,保持儀容儀表端莊大方,,面帶微笑,,時刻保持快樂的心境;
2,、站內(nèi)廣播和電子顯示屏滾動播放發(fā)車時刻表,,確保旅客按時上車;
3,、“兩站”在候車大廳設立了春運服務臺,,安排專人接受旅客咨詢,及時為旅客提供幫助,;
4,、保持良好的站容站貌和車容車貌,為旅客提供舒適的乘車環(huán)境,;
5,、春運期間,涌現(xiàn)出了一系列助人為樂,、拾金不昧的好人好事,。工作人員主動為丟失錢包的小伙子買了回老家的車票;主動歸還乘客丟失的手機,;為旅客找尋走失的孩子等等,。此次活動的開展,已深入人心,,并取得了較大的成效,。
截止到3月10日春運結(jié)束,汽車東站安全輸送黃山專線旅客2.4萬人次,,肥東專線近100萬人次,;新亞汽車站為66.62萬人次;***旅行社輸送人次為30萬人,,回顧春運40天總體平穩(wěn)安全有序,,未發(fā)生一起一般性以上安全事故。今年春運能夠順利地完成,,主要有以下三方面的原因:
一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作,。總公司上下統(tǒng)一思想,,齊心協(xié)力,,密切配合。
二是春運工作早組織,、早準備,,安排周密,措施得當,有效落實,。
三是各級黨員干部以身作則,,充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職,,奮力拼搏,,樂于奉獻。使20xx年春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標,,為總公司全年安全生產(chǎn)各項工作打下了堅實基礎(chǔ),。春運工作的圓滿完成,預示著一年好的開端,,在今后工作中,,總公司全體員工將不斷總結(jié)經(jīng)驗、開拓創(chuàng)新,,為再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力,。
運輸公司安全工作總結(jié)篇七
20xx年,我公司在集團公司,、各級黨委,、政府的正確領(lǐng)導下,在上級主管部門的指導幫助下,,全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī),、方針、政策和重要指示,,結(jié)合公司實際,,突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項工作,認真組織開展安全隱患排查治理工作,,加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,,消除安全隱患。實現(xiàn)了無重特大交通事故,,無工傷死亡責任事故,,無火災爆炸事故,其他指標控在集團公司年初下達的指標內(nèi),,安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:
全面推行“一崗雙責”,按照“分級管理,,按級負責,,權(quán)責一致,一崗雙責”的原則,,努力形成“領(lǐng)導集體負責,,部門具體負責,,全員人人有責”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責任體系,,明確安全管理責任,,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作,,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務,,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,。進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,安全從每個人做起,,從每件事做起,,從每個環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,,安全無小事,,安全始終是第一,全面推行“一崗雙責”,,按照“分級管理,,按級負責,權(quán)責一致,,一崗雙責”的原則,,努力形成“領(lǐng)導集體負責,部門具體負責,,全員人人有責”的安全管理格局,。著力研究安全生產(chǎn)責任體系,明確安全管理責任,,年初公司召開安全工作會議,,全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務,,研究落實安全管理責任,,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,,安全從每個人做起,,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,,崗位無輕重,,安全無小事,安全始終是第一位,,確保安全責任橫向到邊,,縱向到底,。一是根據(jù)公司人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,。二是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓,,全公司安全管理人員持證率100%,特殊工種人員持證率100%,。
1,、會議貫徹宣傳,對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,,及時做好宣傳貫徹,,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),,做好宣傳安全,。全年我公司召開安全例會12次,其他會議20多次,,通過會議形式宣傳貫徹,,對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會,。
2,、利用廣播、標語,、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn),,做好安全宣傳工作,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務,,行動上要遵紀守紀,,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任,,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,,而是實實在在的行動,。
3、抓住“安全活動”進行宣傳,。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”,、“安康杯”、“集中開展道路客運隱患整治專項行動”等活動,,廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳,,使廣大職工積極的參加到活動中來,組織職工參加崗位隱患自查,,提對安全方
面的合理化建議活動,。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高,,安全責任得到加強,搞好安全工作的自覺性得到提升,,形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面,。
本著“誰主管、誰負責”的原則,,我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,,逐級建立了安全生產(chǎn)責任制,把安全生產(chǎn)的任務指標層層落實,,明確了安全生產(chǎn)的崗位職責,,并把安全工作的效果納入了年終績效考核。
嚴格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》,,按照制度的具體要求,,深入落實安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查,、監(jiān)督整改等各項措施,加強對防火,、防盜,、防電、防水災,、防交通事故以及各個環(huán)節(jié)的管理,。公司安全生產(chǎn)各項工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進,。
1,、安全檢查工作公司領(lǐng)導十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導親自參加,,深入一線進行安全檢查,,安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改。同時利用每月安全例會,,通報安全檢查情況,,督促做好隱患整改工作,引起各級領(lǐng)導對安全隱患整改的重視,,認識隱患存在的危害性,,增強做好本公司安全隱患整改的責任感。全年共排查出安全隱患2條,,全部已及時整改,。
2、抓好重點時段的安全檢查,,對節(jié)假日,,冬,、夏、汛期的安全檢查,,確保時段的安全生產(chǎn),。在夏季、冬季惡劣天氣,,提前做好安全檢查工作,,保證各時期的安全生產(chǎn),確保公司的安全穩(wěn)定,,把安全提高到政治高度來認識,,以高度的政治責任感和工作事業(yè)心,加強安全監(jiān)督檢查,,全面做好安全生產(chǎn)工作,。
3、強化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管,,開展“元旦”,、“春節(jié)”、“清明”,、“五一”,、“端午”、“中秋”,、“國慶”等節(jié)假日及“兩會”,、等特護期安全生產(chǎn)檢查。
1,、充分發(fā)揮gps監(jiān)管系統(tǒng)對營運車輛的動態(tài)管理,,有效減少超速、串線行駛等交通違法行為,。
2,、自20xx年我公司對公車公營的車輛安裝了dvr監(jiān)控系統(tǒng)以來,有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習慣和行為,。
3,、嚴格實施“道路客運監(jiān)管系統(tǒng)”,增強對客運車輛的有效監(jiān)管力度,。
今年我公司在安全工作上取得了一定成績,,但也應該認識到我公司安全工作還存在一定的問題:一是全員安全意識雖有所增強,但還需進一步提高,。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強,,人為隱患仍然存在。
20xx年,,我將在認真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,,繼續(xù)明確“安全責任,、重在落實”的安全思想,加強安全生產(chǎn)教育培訓,,加大管理和投入的力度,,增強員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識,推進安全質(zhì)量標準化,,切實提高公司的安全管理水平,;繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作,抓好重點部位和重點崗位的安全防范工作,。努力營造積極,、和諧的企業(yè)安全文化氛圍,為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境,。
運輸公司安全工作總結(jié)篇八
運輸公司安全檢查工作總結(jié)上級管理部門:
今年我司在加強安全生產(chǎn)管理,、強化安全目標的落實、預防安全責任事故發(fā)生,,通過不斷改進安全工作管理辦法,,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績,現(xiàn)將安全工作總結(jié)如下:
為了認真搞好全年安全工作,,根據(jù)上級管理部門的指示精神,,層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書,安全生產(chǎn)責任制在我司得到了普遍落實,,不僅如此,公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書,,安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊,、縱向到底。
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,,今年公司大力響應各級主管部門的要求,,加大了對道路交通安全法律、法規(guī),、崗位安全操作規(guī)程,,應急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在數(shù)起安全事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,,公司上下通過會議,、發(fā)放簡報、宣傳資料,、標語等多種形式向員工,、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。目前為止共召開安全生產(chǎn)會議6次,,參會360余人次,,懸掛標語2幅,,發(fā)放安全資料200多余份。
公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按年初與各部門,、各崗位簽訂的安全責任書進行了考核,,并完成了與各部門、各崗位簽訂二o一三年的各項安全責任書,。各崗位責任人按簽訂的責任書內(nèi)容,、崗位的工作職責認真履行好應盡的安全管理義務。
為了認真抓好今年春運和“五一”,、黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作,,確保旅客高峰期出行的萬無一失,公司于元月23日,、4月23日,、5月20日召開了黃金周安全教育培訓專題會,并邀請了運管局,、交警領(lǐng)導現(xiàn)場參會,,傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據(jù)上級要求的精神,,組織了安全檢查領(lǐng)導小組,,對公司各重點:鄉(xiāng)村所經(jīng)營的線路車輛進行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。整改隱患2次,,安全大檢查11次,,安全巡查56次,出動檢查車20臺次,,檢查車輛257余臺次,,檢查出隱患車2臺次,整改2臺次,。
公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,,大大的促進了駕駛員的安全行車。
1,、公司繼續(xù)堅持客運駕駛員每月安全定期會和出車前的趟次安全座談教育,,中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓,對經(jīng)營業(yè)主每季度召開一次安全教育會,。
2,、嚴把駕駛員的準入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請,,駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料,,經(jīng)公司領(lǐng)導審查后,由運管部門進行資格審查和實際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),,方準駕駛我司車輛,。
3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動,,使公司每時每刻對駕駛員的日常,、休息、技術(shù),、心理狀況都在掌握之中,,為駕駛員日常安全行車起到了促進作用。
4,、要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護作業(yè),,嚴格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。
5,、積極配合車站搞好“三不進站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理,,嚴格杜絕不進站報班營運的違規(guī)行為。
1,、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作,,今年公司對檔案進行了進一步的規(guī)范,拿出資金對檔案進行了更新,,并對各種安全紀錄的規(guī)范,、詳細、準確,、及時進一步進行了完善,,改變了過去歸檔不規(guī)范、亂,、雜,、差的舊習。
2,、今年公司繼續(xù)實行專人對車輛的嚴格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)不按公司的保險制度投保,,漏保的情況發(fā)生,。
3、在每月的安全培訓教育會上還強調(diào)了春,、夏,、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點,、要求,,教育駕駛員不冒險行車,并于今年對全司員工進行了防火,、防汛,、重特大交通事故的搶險處置救援演練,,通過演練技能培訓提高了每個員工應對突發(fā)生事故的應急作戰(zhàn)能力,并將學到的搶險技能落實到了工作中,。
下一階段的工作重點
(一)進一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓,,確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標任務的完成,維護社會穩(wěn)定,。
(二)進一步強化安全管于是,,狠抓責任的落實,嚴把安全源頭關(guān),,搞好動態(tài)監(jiān)控管理,,加大對違法、違章,、違規(guī)行為和處罰力度,,狠抓各項制度的落實和目標責任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,,有些工作還做的不夠,,離安全管理的要求還有差距,我司決心在明年的工作中,,不斷進取,,認真分析新情況、新問題,、以適應新形勢安全工作需要,,力爭我司在明年的安全工作上取得好成績。
運輸公司安全工作總結(jié)篇九
進入20xx年,,我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,,與**和公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書,黨政領(lǐng)導作為安全生產(chǎn)的第一責任人,,實行“一票否決”,,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加先進評先,。加大了對安全目標,、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度,,加大了對責任領(lǐng)導,、安監(jiān)員的考核力度,加大了對違規(guī)違章的治理力度,,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度,。同時,按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書,并且鼓勵職工多提合理化建議,,舉報險肇事故和違規(guī)行為,,凡對強化安全管理,預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎勵,。我們推行人性化安全管理模式,,提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標責任落實到班組,、崗位,,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“**統(tǒng)一領(lǐng)導,、公司全面負責,、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡;做到了領(lǐng)導強化,,任務細化,,措施硬化,工作深化,,促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實,。
上半年,我們對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理,、評審,、依據(jù)新的法律法規(guī),進一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度,,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責任制》,、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度,,形成了完整,、規(guī)范、科學,、有效的安全管理規(guī)章制度體系,,實現(xiàn)了全面依法管理。結(jié)合實際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度,、安全知識,,下發(fā)到每個職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度,,切實做到遵章駕駛。
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容,,建立了全員,、全方位、全過程的科學培訓機制,把基礎(chǔ)管理,、作業(yè)現(xiàn)場,、體系運行、安全文化建設,、教育培訓,、創(chuàng)新管理等作為安全評價的內(nèi)容,預知預控,,提高了安全培訓的系統(tǒng)性和有效性,,使全體職工的自主參與程度得到提高,安全管理水平得到了明顯提升,。上半年累計舉辦安全教育培訓班12次,,培訓人員80人次,培訓合格率達100%,,提高了職工的安全責任意識和安全文化素質(zhì),。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信,同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作,,并結(jié)合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施,,提高了事故預防能力。二是根據(jù)季節(jié)性特點,,結(jié)合實際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問題,,對下一階段須注意事項進行全面分析和部署,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡的作用,。三是堅持每周一召開安全例會,積極開展事故警示教育,,采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,,通過對典型真實案例的生動再現(xiàn),使廣大干部職工認識到違章的危害,,讓大家從思想深處懂得安全,,重視安全,時時刻刻想著安全,。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)增強了職工安全意識,,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,,提高了職工的安全素質(zhì),。
上半年,我們大力加強安全監(jiān)督管理,,嚴格監(jiān)督檢查,,落實管理責任,,重點對車輛車況、油路,、電路,、水路,消防設施配備情況進行檢查,。尤其是對大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查,、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關(guān)責任人進行整改,。一是持續(xù)組織開展班組安全自查,,由班組長組織,每天班前嚴格按照規(guī)章制度,、操作規(guī)程進行檢查,,重點為各車輛車況,并將檢查結(jié)果記錄備查,。二是堅持日常檢查,,由安監(jiān)員每天進行檢查并及時做好記錄,檢查內(nèi)容包括環(huán)境,、車輛衛(wèi)生,,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等,。對需要整改項的必須落實具體整改人和整改期限,,使檢查取得實效,不流于形式,。三是加強節(jié)假日和不定期安全檢查,,公司著重在節(jié)假日查看車輛的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場,日常采取不定期檢查的方式,,對各車隊進行安全抽查,。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對進行整改,,對不能及時整改的制定相應的監(jiān)控措施,,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評,、教育,,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,,有效的保證了生產(chǎn)安全,。
運輸公司安全工作總結(jié)篇十
安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,,喪失安全就會喪失一切,,一百減一等于零,。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,,確保萬無一失。
⑴隊領(lǐng)導為了車隊的安全,,成年累月忙碌工作,,沒有節(jié)假日,沒有星期天,,以身作則,、率先垂范、靠前管理,、精心指揮,,妥善安排車輛,合理安排出車人員,,認真解決司機的后顧之憂,,使司機出車愉快,行車平安,。推薦閱讀:20xx年個人工作總結(jié)
⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,,把安全熔化在血液中,落實在行車上,,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,,確保車輛完好;行駛中,,都能自覺依法行車,,遵章行車,確保行車安全,,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,,由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌,。
⑶為了安全,,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,。每周星期五,,都要召開全隊安全例會,全面總結(jié)一周的安全工作,,為下周的安全提出具體要求,。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,,促進安全工作,。每天隊領(lǐng)導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全,,隊領(lǐng)導白天上班,,晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車,。為了安全,,我隊狠抓安全文化建設,安全板報經(jīng)常換,,安全橫幅,,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼,。為了安全,,我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,,超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,,吸取血的教訓,,敲響安全警鐘。為了安全,,我隊年初,,領(lǐng)導和每位職工簽定了全年安全責任書,并進行了全年安全抵押金,。我隊還多次進行職工安全培訓和技術(shù)比武,,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,,人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書 ,。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
消防工作也是我隊重中之重的工作,,預防火災,,刻不容緩,消防責任重于泰山,。我隊高度重視,,嚴加防范,時時事事嚴格把關(guān),。門衛(wèi)要堅守工作崗位,,嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi),嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi),,消防通道要暢通,,庫內(nèi)一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè),,庫內(nèi)所有車輛要按位停車,,庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導匯報消防情況,,每天隊里的消防領(lǐng)導成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,,并認真做好記錄。隊領(lǐng)導每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況,,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構(gòu)健全有力,,我隊的消防制度齊全有效,,我隊的消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,,進行了預防火災突發(fā)事件的大演煉,。由于我隊嚴格消防管理,我隊多年來消防事故為零,,多年來都受到消防管理部門的好評,。
運輸公司安全工作總結(jié)篇十一
20xx是我們公司安全年,今年我們公司的生產(chǎn)安全工作在公司正確的領(lǐng)導下,,在各級管理部門的的指導下,,全體員工共同努力下,認真貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)的會議,,文件精神,,堅持‘安全第一,預防為主,,綜合治理’的`安全方針,,明確安全目標,強化安全理念,,創(chuàng)新安全管理內(nèi)容,,從基礎(chǔ)資料管理,隱患排查入手,,認真開展安全檢查活動,,加強‘駕駛員,車輛’兩個源頭管理,。組織開展安全教育培訓,,提高全員安全意識,重點做好重大節(jié)假日的各種專項安全工作,。保持安全形勢繼續(xù)穩(wěn)定,。
20xx年安全工作可以概括為堅持一個方針:‘安全第一,,預防為主,綜合治理’樹立一個理念:即安全是效益,,安全是形象的理念,,堅持一個原則:即以事前預防,事中控制,,事后積極處理和應急有效為原則,。通過以上種種措施完成與公司簽訂的安全目標。
今年我公司共發(fā)生xx起事故,,其中浙h04xx8在府東街的一起下雨天追尾事故最為嚴重,,事故總損失14000元,其余都是小擦碰事故,。全年度的違法總計150條,,其中超速39條(有兩條在高速公路上超百分之二十以上),違禁,,違停81條,,(其中杭州中河高架6條,杭州繞城高速開第一車道16條),,闖紅燈6條,。高速公路騎軋分界線,不按規(guī)定使用燈光10條,,全年的違法次數(shù)比上一年增加百分之五十,。
20xx年交通運輸部,公安部,,應急管理部為深入貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,,《中華人民共和國道路交通安全法》,《中共中央,,國務院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》等法律,,行政法規(guī)和文件要求,深刻汲取重特大道路交通事故教訓,,進一步規(guī)范道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理堅持問題向?qū)?,立足發(fā)展實際,共同修訂《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》,。我們公司結(jié)合實際對公司的安全制度進行了改編,,并貫徹落實到位。
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動,,我公司為積極響應上級管理部門的部署,,不亂停亂放車輛,機動車禮讓斑馬線,推進文明出行,,爭做最美衢州人,。
20xx年我們將進一步加強安全管理工作,重點在制度的進一步落實和加大監(jiān)管,,處罰力度,,使企業(yè)的安全管理工作更扎實,經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低,,確保企業(yè)安全發(fā)展,,具體措施如下:
一.狠抓源頭管理,嚴把制度落實:
人,,車兩個源頭:通過人,,車兩個源頭管理來達到車輛技術(shù)安全,運行安全,,安全是企業(yè)永恒的主題,,制度均實可行的制度來堵塞漏洞,確保安全,,要強化主體,責任明確,,規(guī)范制度,,狠抓落實。對不符合從業(yè)資格的駕駛員,,一律清除出公司隊伍,,對有病車,有問題的車輛一律不得上路,。
二.加大安全培訓力度:
進一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì),,20xx年要進一步強化技術(shù)安全培訓工作,使安全管理人員和駕駛員的技能進一步提高,,要強化駕駛員安全意識,,使駕駛員真正充分認識安全的重要性,艱巨性,。真正樹立起抓安全工作,,人人有責,人人問責的安全觀,,提高駕駛?cè)藛T服務水平,。
三.要強化公司各項管理制,把規(guī)范化管理作為今后工作目的,。
四.要繼續(xù)秉承誠信服務,,為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務。
五.抓好重大節(jié)日及專項安全活動期間的安全管理,安全宣傳工作,,提前部署,。嚴格監(jiān)控,嚴查違章,,違紀行為,。尤其對超員,超速,,疲勞駕駛,,酒后駕駛等違法,違規(guī)行為進行揭制,。
六.對上級管理部門部署的各項任務要落實到位,。
七.今后我們公司會再接再厲,使員工年年樹立安全責任重于泰山的思想,,時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,,全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力,,上下同心,,共創(chuàng)20xx年的輝煌。
運輸公司安全工作總結(jié)篇十二
安全工作是我隊重中之重的工作,,可以說:安全就一切,,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零,。我隊全年自始自終狠抓安全管理,,時時事事嚴加防范,萬無一失,。
⑴隊車隊的安全,,成年累月忙碌工作,節(jié)假日,,星期天,,以身作則、率先垂范,、靠前管理,、精心指揮,妥善安排車輛,,安排出車人員,,解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,,行車平安,。
⑵我隊人員都牢固了安全行車意識,把安全熔化在血液中,在行車上,,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,,車輛完好;行駛中,,都能自覺依法行車,,遵章行車,行車安全,,安全行車已全體司機的點和落腳點,,司機牢固了安全行車理念,了我隊長治久安和再鑄輝煌,。
⑶安全,,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,。每周星期五,,都要全隊安全例會,總結(jié)一周的安全工作,,為下周的安全要求,。每10天我隊都要車輛安檢查,消除事故隱患,,安全工作,。每天隊都要現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,問題改進,。安全,隊白天上班,,晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和突發(fā)事件的用車。安全,,我隊狠抓安全文化建設,,安全板報經(jīng)常換,安全橫幅,,隨時可見,,大幅安全警示圖象在會議室張貼。安全,,我隊了長期的安全競賽活動,,好的要表揚,超速罰款要曝光,。經(jīng)常的組織職工觀看事故警示錄象,,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘,。安全,,我隊年初,和每位職工簽定了全年安全責任書,,并了全年安全抵押金,。我隊還多次職工安全培訓和技術(shù)比武,充實了安全制度和考核獎懲辦法,。在十月份我隊還了百日安全無事故競賽活動,,人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全書。我隊管理了全隊全年交通安全無事故,。
消防工作我隊重中之重的工作,,預防火災,刻不容緩,,消防責任重于泰山,。我隊,嚴加防范,,時時事事把關(guān),。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴禁外人員和車輛庫內(nèi),,嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標準的車輛嚴禁庫內(nèi),消防通道要暢通,,庫內(nèi)一切設施要齊全,。嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,,庫內(nèi)地面要干凈整潔,。每天門衛(wèi)要向隊匯報消防情況,每天隊里的消防都要檢查庫內(nèi)消防情況,,并記錄,。隊每天都要庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的情況,并放失的消防工作的管理工作,。我隊消防機構(gòu)健全,,我隊的消防制度齊全,我隊的消防預案組織到位,,并了消防知識的學習和競賽活動,,了預防火災突發(fā)事件的大演煉。我隊消防管理,,我隊多年來消防事故為零,,多年來都受到消防管理的好評,。
運輸公司安全工作總結(jié)篇十三
20xx年,我公司在縣委,,政府的大力支持,,在縣運管所的正確領(lǐng)導下,始終圍繞“關(guān)愛生命,,安全發(fā)展”的主題,,突出開展“安全生產(chǎn)年活動,公司共有大貨車37輛,,從業(yè)人員40人,,年貨運量5.5萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量73.26萬噸公里,,實現(xiàn)了無重大交通事故,,安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:
我公司按照“各負其責”的原則,,20xx年公司建立了安全管理辦公室,,gps監(jiān)控室,明確安全管理責任,,年初公司召開安全工作會議,,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務,,研究落實安全管理責任,,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運輸服務中心安全責任體系》的通知,,進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,,明確安全管理工作的重點,安全從每個人做起,,從每個環(huán)節(jié)做起,,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,,縱向到底,。
一是縣運管所與公司簽訂20xx年安全目標責任書,。細化安全責任,,公司與車主簽訂了安全責任書,明確安全責任,。
二是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓,,全公司人員持證率100%。
三是加大安全資金投入,,對安全管理人員的安全津貼,,安全活動經(jīng)費,,都能確保到位,有效增強安全防范的力度,。四是認真貫徹落實縣運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神,,按步驟分步實施,層層把關(guān),,是審驗工作原滿完成,,不斷完善車輛二級維護制度,健立二級維護監(jiān)控管理系統(tǒng),,及時通知駕駛員按時維護車輛,,堅決杜絕車輛無保險營運的現(xiàn)象,凡公司車輛都參加保險,,對無保險者一律不審驗或停運處理,。
1、認真做好“查隱患,。抓整改,、重落實、保安全”,,安全隱患排查治理工作,,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,,組織職工查找崗位安全隱患,,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,,即:單位安全生產(chǎn)責任制是否落實到位,;安全設施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好,;從業(yè)人員有沒有持證上崗,,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,,公司立即予以整改,。對查出的安全隱患責成整改的同時,并對安全隱患進行復查,,以備確認整改的具體情況,,對待一時難以整改的安全隱患,公司組織召開安全隱患分析會,,認真分析安全隱患的危害程度,,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,,使安全隱患得到及時整改,,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
2,、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,,今年天氣變化頻繁,對運輸產(chǎn)生相當大的影響,,為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全,,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,,發(fā)布信息,,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,,確保了安全生產(chǎn),,在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故,。
3,、認真抓駕駛員的安全教育培訓,我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作:⑴牢固樹立安全意識,,并有高度的安全責任感,,因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,,他們的失職,,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,,每位職工上崗前應對生產(chǎn)設備設施進行安全檢查,,確保生產(chǎn)設備的完好率。⑶認真做好防火,、防爆,、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,,時刻要將安全放在第一位,,時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴格規(guī)章制度,,杜絕疲勞駕駛,,酒后駕駛、無證駕駛,、酒后進入工作崗位操作,。⑸應急預案和安全疏散措施,,要求職工必須做好自身的安全保護,,采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生,。起到很好的效果。
1,、做好活動的開展,,落實安全責任:
根據(jù)市上的決定:在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設,,安全管理推進年”活動,,在六月份開展了《安全生產(chǎn)月》活動,及時消除安全隱患,,避免事故的發(fā)生,。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,,組織活動回頭看,,不斷總結(jié)活動的進展情況,對未按規(guī)定完成任務進行補課,,確?;顒釉鷮嶉_展,取得預期效果,。
2,、會議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,,使安全文件精神落實到每位干部職工,,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),做好宣傳安全,。20xx年我公司召開安委會會議4次,,參加縣運管所月安全例會15次,組織安全學習4次,,公司發(fā)文25次,,電話通知做好安全工作8次,發(fā)送信息通知二級維護及審驗10次,。通過會議形式宣傳貫徹,,對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會,。
3,、利用標語、懸掛橫幅宣傳安全
公司利用標語,、懸掛橫幅,,發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,,做好安全宣傳工作,,用身邊的事教育身邊的人,,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務,,行動上要遵紀守紀,,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任,,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,,而是實實在在的行動,。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例,,宣傳教育,,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析,、處理,增強職工對事故的安全防范意識,,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果,。事故案例分析教育,使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,,關(guān)系到自己的生命與痛苦,,直接影響到安全大局,通過對干部職工的安全教育,,安全必須從管理制度抓起,,完善各項規(guī)章制度,通過事故案例的宣傳教育,,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,,起到了安全教育的最佳效果。
今年在安全工作中做了大量工作,,取得了一定成績,,應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進一步提,。三是人員素質(zhì)普通下降,,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強,人為隱患仍然存在,。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全投入,切實落實預防為主的方針,。三是建立健全責任制度,,明確責任主題,加強日常安全監(jiān)管,,落實責任追究制度。
我公司計劃在新的一年里,,全面加強安全管理,,嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強車輛更新改造的力度,,做好車輛的安全管理,,規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細,、抓實,、抓嚴、抓好,,確保在新的一年全面完成安全管理目標,。
運輸公司安全工作總結(jié)篇十四
20xx年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,,安全發(fā)展”的主題,,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設,,安全管理推進年”三項活動,,認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,,消除安全隱患,,實現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,,無火災爆炸事故,,其他指標控在市交通局年初下達的指標內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:
我公司按照“分級管理,,按級負責,權(quán)責一致,,各負其責”的原則,,努力形成“領(lǐng)導集體負責,部門具體負責,,全員人人有責”的安全管理格局,,著力研究安全生產(chǎn)責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務,研究落實安全管理責任,,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,。下發(fā)《××公司安全責任體系》的通知和20xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務分解表》,進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,,明確安全監(jiān)管工作的重點,,安全從每個人做起,從每件事做起,,從每個環(huán)節(jié)做起,,崗位無輕重,安全無小事,,安全始終是第一位,,確保安全責任橫向到邊,縱向到底,。
一是總公司與各基層單位簽訂20xx年安全目標責任書,,并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,,確保安全目標任務完成,。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書,,租賃單位在簽訂承租合同時,,明確安全責任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡作用,,針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,,工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡作用和責任,,更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓,,全公司安全管理人員持證率100,,特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入,,對不適應安全要求的船舶,、車輛、工程設備,,進行維修,、保養(yǎng),,配置安全設施,消防,、救生設備等投資近55萬元,,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費,,都能確保到位,,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設備消防設備,,船用,、車輛、工程設備的安全使用性能,,增強安全防范的力度,。
五是做好年終安全目標的考核工作,,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風險抵押實施意見》,,明確參加風險抵押承運單位,明確安全目標,,明確考核范圍和考核的辦法,,總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。
根據(jù)市交通局的決定:在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,,深化平安交通建設,,安全管理推進年”活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想,、總體目標,,主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,,并結(jié)合單位實際,,制定“三項”活動的具體實施方案。
總公司成立“三項”活動領(lǐng)導小組,,設立活動領(lǐng)導小組辦公室,,明確各自的安全工作責任,強化組織領(lǐng)導扎實開展工作,,同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱,。將舉報電話向全公司干部職工進行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報,??偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進行立即查出,做好信息反饋工作,,及時消除安全隱患,,為安全提供保證。
在20xx年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊31148號駁,,從儀征運原油到泰州,,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊到港后,,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,,并立即作出停航的決定,及時消除安全隱患,,避免事故的發(fā)生,。
做好三項活動主要任務分解,制定“三項”活動任務分解表,,落實分解活動開展的時間,、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時間內(nèi)以高標準,、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成,。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,,組織活動回頭看,,不斷總結(jié)活動的進展情況,對未按規(guī)定完成任務進行補課,,確?!叭棥被顒釉鷮嶉_展,取得預期效果,。
我公司認真組織各基層單位安全負責人,,進行安全工作及活動開展情況,進行觀摩交流,,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習,,聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理,、基礎(chǔ)管理臺帳,,“三項”活動開展情況進行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,,進行參觀學習,,參觀結(jié)束后,組織相互交流,,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽,,還有哪些安全方面存在的問題需要改進的,通過觀摩學習交流,,提升了安全管理人員的安全管理水平,,為安全管理工作人員提供了交流學習機會,,取得很大的效果。
1,、認真做好“查隱患,。抓整改、重落實,、保安全”,,安全隱患排查治理如下: 在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,,組織職工查找崗位安全隱患,,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,,即:單位安全生產(chǎn)責任制是否落實到位,;安全設施配備是否到位;車,、船安全技術(shù)狀況是否完好,;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育,;船舶及運輸車輛,、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況,,進行認真細致排查,,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁,,船舶質(zhì)量下降,,不適應危險品運輸,總公司立即予以整改,,責令該油駁31148號停止參加油品運輸,,并以淘汰,不在從事水上危險品運輸,。對查出的安全隱患責成整改的同時,,并對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,,對待一時難以整改的安全隱患,,總公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,,并進行評估,,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性,。
總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳,安全隱患整改臺帳,,加大對危險源點的監(jiān)控,,做到對危險源點的群控、群防,、群治的方法,,對重大危險源的基本情況清楚,危險源的預控與安全措施到位,,應急處置方法有效,,加大對危險源的監(jiān)控力度,及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改,,嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員,、定責任、定整改方案)的要求,,及時消除隱患,,確保安全生產(chǎn)。
2,、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控
切實加強水上危險品運輸船舶安全監(jiān)控,,認真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,,危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸?shù)闹攸c監(jiān)控環(huán)節(jié),,為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行,從組織領(lǐng)導計劃安排,,工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用,,加強水上危險品運輸船舶流向?qū)嵭腥請笾疲瑢Υ傲飨?、船舶運行航線,、船舶運行質(zhì)態(tài)、船舶裝,、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監(jiān)控,,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控,采取措施,,對危險品運輸船舶參加船舶保險,,船舶防污保險,確保水上危險品運輸船舶的安全,,加大水上危險品運輸船舶的適航,、船員的適任、船員冒險航行,,違章航行,、違規(guī)操作,;船舶操作、防污,、消防設備和最低船員配項,,三個方面的查處。
3,、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,,今年寒冷天氣頻繁,對陸上,、水上運輸產(chǎn)生相當大的影響,,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施,,并隨時注意天氣變化,,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,,由于安全防范措施到位,,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,,未發(fā)生一起任何事故,。
4、認真抓好船員的安全教育培訓,,編制培訓,,教育培訓,對從事水上危險品運輸船員(特殊工種)進行安全大培訓,,20xx年8月份請地方海事培訓中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進行為期三天的培訓,,從法律法規(guī),、油船基本知識,,安全防護及實行操作技能等方面的培訓,培訓考試合格率100,,共參加培訓人員116人,。
我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作:⑴安全意識與安全責任,牢固樹立安全意識,,并有高度的安全責任感,,因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,,他們的失職,,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,,每位職工上崗前應對生產(chǎn)設備設施進行安全檢查,,確保生產(chǎn)設備的完好率,。⑶認真做好防火、防爆,、防工傷工作,,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時刻要將安全放在第一位,,時刻按操作規(guī)程操作,。⑷嚴格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,,酒后駕駛,、無證駕駛、酒后進入工作崗位操作,。⑸應急預案和安全疏散措施,,水上一旦發(fā)生事故,難以得到及時救援,,要求職工必須做好自身的安全保護,,采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育,,起到很好的效果,。
加強對船舶,、車輛,、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,,在船舶航行,、工程施工過程中設有專人對現(xiàn)場的安全進行巡視,,對重要的環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管,,確?,F(xiàn)場安全管理到位,。
1,、會議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),,做好宣傳安全。09年我公司召開安委會會議4次,,月度安全例會12次,,其他會議20次,組織安全學習40次,,針對性安全培訓教育10次,,總公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,,通過會議形式宣傳貫徹,,對安全工作的新任務,、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。
2,、利用標語,、標牌、宣傳欄宣傳安全
總公司及各基層單位,,利用標語,、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn),,用簡潔的語句和格言,,做好安全宣傳工作,共出安全標語300條,,安全宣傳欄8期,,安全板報6次,進行宣傳,,用身邊的事教育身邊的人,,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務,,行動上要遵紀守紀,,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任,,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,,而是實實在在的行動,。
3、抓住“安全活動”進行宣傳
在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,,重點做好安全活動宣傳工作,,以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,“關(guān)愛生命,、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動,,實現(xiàn)“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,,“國慶安保”為重點,,廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳,,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動,。使干部職工都能受到安全教育,,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,,為遵章守紀和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,,安全責任得到加強,,搞好安全工作的自覺性得到提升。
4,、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例,,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓,,對待安全事故,,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,,增強職工對事故的安全防范意識,,杜絕重復性事故的發(fā)生,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果,。事故案例分析教育,,使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,,直接影響到安全大局,,影響到安全目標任務的完成,通過對干部職工的安全教育,,安全必須從管理制度抓起,,完善各項規(guī)章制度,嚴格崗位操作規(guī)程,,提高安全防范意識,,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,,起到了安全教育的最佳效果。