在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,，報(bào)告不再是罕見的東西，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的,。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇一

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮,、各部門的積極協(xié)助配合下,，倉庫的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運(yùn)營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實(shí)踐，完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時(shí)，還對庫區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造,，倉庫分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識建設(shè)的完善，標(biāo)志著倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動(dòng),。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求,，較好的改變了過去那種不用的雜物,，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,，雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼，分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化，也隨著整頓,、整理、清潔,、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展,。

貨物的收、整,、發(fā),、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí),，得到了全面提升,。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品,，,、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)區(qū)域,，為今后此項(xiàng)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ),。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為95%以上,。倉庫貨物碼放整齊,、橫豎成行，并按分類,、規(guī)格型號擺放,，編號與貨位基本保持一致。各項(xiàng)作業(yè)完畢,，能及時(shí)清理工具,、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),，積極配合完成貨物進(jìn)庫驗(yàn)收工作,，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性;在規(guī)定時(shí)間內(nèi),，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝,、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下，動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運(yùn)工,，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性,，在其他部門、同事的大力支持下,，圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù),。

倉庫工作的進(jìn)步是顯著的，然而,，也存在許多問題和錯(cuò)誤,。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯(cuò)發(fā),、交接不明,、貨物丟失;保管中的編號不符，防范不嚴(yán),，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生,。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn)，59變速箱計(jì)劃性不強(qiáng),，導(dǎo)致的庫存貨物積壓,、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標(biāo)壓力;、帳物卡對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下,。而20xx年存在的主要問題：

1,、因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機(jī)，從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練,、對貨物落點(diǎn)不熟悉,，所以出現(xiàn)安全問題較多。如,，操作不當(dāng)叉翻貨物,、碰傷人、叉壞工位器具,、裝卸貨物不及時(shí),，配送延誤等。責(zé)任心的大小,，源于責(zé)任感的高低,，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度,、績效考核,、競爭機(jī)制、薪酬管理,、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),、成本觀念,、時(shí)間管理及自我管理等)的認(rèn)知度。

2,、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的,。①、如庫存帳,、物,、卡不一致，庫容,、庫貌不整等問題,。②、部門,、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,，引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤：如，進(jìn)貨的驗(yàn)收,、單據(jù)錄入、整理入庫,、訂單備貨,、檢驗(yàn)發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成,，對發(fā)生的數(shù)量,、包裝規(guī)格錯(cuò)誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤,，和59變速箱保管員電話溝通,、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度,。

通過上述問題,，可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng),、落實(shí),。面對標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題,，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤,，應(yīng)對出現(xiàn)的新問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題,。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤,，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神,，層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持三不放過原則,，規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,，引導(dǎo),、幫助員工端正態(tài)度，施教于心,，心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識,，員工意識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，理論與實(shí)踐相結(jié)合,，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量,。

然而所有學(xué)習(xí),、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí),，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識,，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,，如何管理好時(shí)間促落實(shí),，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法,，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng),，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),。

倉庫20xx年度的工作目標(biāo)：

1,、倉儲管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。

2,、庫容庫貌,、現(xiàn)場管理符合6s標(biāo)準(zhǔn)。

3,、員工專業(yè)知識水平,、崗位技能達(dá)到中級(結(jié)合崗位績效考核，應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度),。每月組織進(jìn)行一次知識測試和勞動(dòng)技能競賽,。

4,、專注時(shí)間管理。分揀,、復(fù)核,、出庫、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi),。

5,、庫存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實(shí)施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,、整理,、匯總、上報(bào),，為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù),。

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇二

歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計(jì)劃,，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況,、存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

1,、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本,。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如

如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6,、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,，在人員配置不足的狀況下,，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1,、倉庫呆滯物料的增多,，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等),，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2、部分人員的責(zé)任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展,。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,，缺少對司機(jī)安全方面的教育,，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里,，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),，計(jì)劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自

己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

2,、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然,。

3,、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,，達(dá)到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4,、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,，加強(qiáng)對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5,、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護(hù),。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s,、物料的定置定位,、先進(jìn)先出、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇三

上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%,，總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問題,。

1、首先,，從自我角度出發(fā),，沒能高度重視和時(shí)刻把握，導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確,。

2,、另外自我要求不高，個(gè)人的勤奮,、努力程度不夠,，沒能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山；恪盡職守,；鞠躬盡瘁的工作精神,。沒有辦不成的事，只有辦不成事的人,。

3,、部門成立伊始，人員有限,，事情較多,。上半年，僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度,，既要管理部門全部事務(wù),，還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào)，同時(shí)還得原材料,、輔料,、包材以及日常耗用采購。

4,、新環(huán)境,、新部門、新崗位,、新搭檔,，一個(gè)全新的開始,，無論從認(rèn)識角度,、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,，都是一個(gè)磨合認(rèn)識的過程，因此,，在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約,。欲速則不達(dá)。

1,、來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,，認(rèn)識的半年，也是了解的半年,。期間經(jīng)歷了許多坎坷,，經(jīng)受了諸多的考驗(yàn)，承受了巨大的壓力,，本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了,，放棄的念頭也有，但是呢,，沒有放棄,，沒有離開，放棄等于認(rèn)輸,，離開等于失敗,。微笑面對，活的輕松活的愉快,。

2,、通過半年的工作，讓我學(xué)到了很多知識,，增長了見識,，開闊了視野，由過去的銷售到物流,，到現(xiàn)在的物控與采購,，接觸了全新的層面，認(rèn)識了更多的事務(wù),。

3,、通過半年的工作，讓我了解了公司所從事的事業(yè),，并接受了該事業(yè),，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。

4,、個(gè)人知識和認(rèn)識的提高,，為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。

1、團(tuán)隊(duì),；何謂團(tuán)隊(duì),，團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人，聚到一起,，聽從某人的話,，活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個(gè)人的話,，肯定是認(rèn)同這個(gè)人話,，大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說的話或者吩咐或意志，那么我們說這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng),，這就是眾人劃槳開大船,，聽從統(tǒng)一指揮，心往一處想,，勁往一處使,，自然力量大，船劃得就快,。反之,，口頭響應(yīng)，心口不一,，答應(yīng)得好,，落實(shí)到實(shí)際就大打折扣，或者,，根本就不服從指揮,，各行其事，那么劃船的力量自然不夠,，船也就不能快速行進(jìn),。后者劃船的力量大小，就是我們所說的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力,。凝聚力是思想上的，戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的,。這兩方面是評價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo),。

2、協(xié)作,；團(tuán)隊(duì)做事情,，主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果，而不是看某一個(gè)人,，某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果?，F(xiàn)在許多企業(yè)（這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病,，許多的民營企業(yè)也同樣存在），卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)?。ɑ颥F(xiàn)代企業(yè)?。块T之間高墻壁壘,，本位思想根深蒂固，官僚習(xí)氣盛行,，工作之間互不買帳,，人員之間矛盾重重，或面善心不和,，各打自己的小算盤,，毫無全局觀念，自掃自家門前雪,，不出問題則已,，出了問題，就互相推諉,，互相指責(zé),。一項(xiàng)工作，如果幾個(gè)部門合作順利的話,，一天就可以解決的,，可是，稍微有哪個(gè)部門不合作一點(diǎn),，甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合,，你一個(gè)禮拜也別想解決，協(xié)作的不到位,，不順暢,，或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫狻＿@更主要的主動(dòng)的溝通,。

3,、溝通；簡單的說就是交流觀點(diǎn)和看法,，尋求共識,，消除隔閡，謀求一致,。由此可見：溝是手段,，通是目的。企業(yè)本來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,，組織系統(tǒng)內(nèi),，各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班,，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序，彼此配合,，彼此協(xié)作,，互相支持，共同推進(jìn),。要達(dá)到這個(gè)目的，溝通是首要的,，是必不可少的,，這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn)，這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力,。

4、理解,；如果說溝通的目的是減少隔閡,，達(dá)成一致，那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,，完全化解矛盾和隔閡,，總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因,，如,，學(xué)歷、家庭背景,、民族,、宗教、風(fēng)俗,、習(xí)慣等等,，使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,，障礙和隔閡,，那么我們就需要一種包容和理解，站在別人的角度,，或者更多的角度,，來看待問題,，解決問題，而不能強(qiáng)加于某人,。如果強(qiáng)加于某人某事,，勢必造成矛盾和沖突，不僅解決不了問題反而會(huì)制造更多的矛盾和問題,。

1,、確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心，倉儲與物流為基點(diǎn)”的工作方針,，并以此指導(dǎo)下半年工作,。

2、逐步開展物耗控制,、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計(jì)、分析等工作,。

3,、更進(jìn)一步完善分工，明晰職責(zé),，結(jié)合公司大環(huán)境,，制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

4,、規(guī)范操作,，改進(jìn)流程，完善工作,，提高技能,。

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇四

光陰似箭，日月如梭,。轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了,。回顧一年來,，我感到自己在工作,、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰,。那些大家朝夕相處,、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下,，配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力,，齊心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個(gè)方面總?cè)缦拢?/p>

一年來,，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題,，我們在設(shè)備使用方面，安全方面加大了管理力度,，如,，電動(dòng)拖車使用規(guī)定，還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,，使大家在工作中的安全意識明顯增強(qiáng),，廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保_(dá)到了“我會(huì)安全”,。平時(shí)的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識,，提醒拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危險(xiǎn)點(diǎn)；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡,；學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個(gè)能力”,。對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時(shí)提醒員工要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,；對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,，提醒員工在拖拉工裝車時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車；對發(fā)動(dòng)機(jī)班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題,，提醒員工叫件時(shí)注意控制零件數(shù)量,，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,，在工作中加強(qiáng)巡視次數(shù),，隨時(shí)觀察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌,；發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)加以提示、解決,，把一些小問題控制在萌芽狀態(tài),。其次，對生產(chǎn)用的工位器具,、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn),，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁使用,，減少和杜絕了各種裝置事故隱患,。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的安全提示警告牌,。同時(shí)執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng),。如遇安全事故發(fā)生，一定要向班長和工段長匯報(bào),，不得隱瞞,。為了提高安全生產(chǎn)制定了,，裝焊班組在拉車時(shí)只能拉一個(gè)（空車或滿車），總裝,、發(fā)動(dòng)機(jī)只能拉兩個(gè),，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題,，及時(shí)報(bào)班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修,；下雨天，配線代班長與接貨代班長要及時(shí)就貨物配線,、空料車的臨時(shí)存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通,，并要求各班拖車司機(jī)注意車速，盡快將貨物配送線邊,，保證好接貨區(qū)域的通暢,；所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”,，每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé),，通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年,，b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故,。

配線工段b班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間奔馳e,、c級的四,、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù),。全班共有32名員工,、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt,、glt,、kiting件)的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備,，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊,、滿足了車間的生產(chǎn)要求。

發(fā)動(dòng)機(jī)klt件配線：發(fā)動(dòng)機(jī)配線班組現(xiàn)有ktl件828種,、包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體,、外圍、前橋,、后橋,、合裝、由于班組中新來人員較多,，而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺,，勢必在叫件配線上增加難度,、而關(guān)鍵部位又不能送錯(cuò)零件，耽誤生產(chǎn),，具體說就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問題,。如：防錯(cuò)，規(guī)范操作程序等,。針對發(fā)動(dòng)機(jī)①a271223194,、a271223184、a27222320xx,、a272223154（xx工位,、外觀和零件號不同）、②雙頭螺栓,，c3雙頭螺栓零件號a1997614,、c18雙頭螺栓零件事情a271995（229工位）；③電磁閥c3用a27251177（219工位）,、cgi用零件a2715177（20xx工位）,、c18用零件a27151177（217工位）零件防錯(cuò)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)主體零件有防錯(cuò)指導(dǎo)書：制作了簡易防錯(cuò)看板,，避免了配線時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)裝,。

班組小改小革完成項(xiàng)目還有：（1en20xxl工位）零件a27256847總裝klt件配線：klt件貫穿總裝線的28個(gè)工位，3名配線人員組成,；其手動(dòng)叫件1%,。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,，配線,，扦黃卡，粘貼叫件標(biāo)簽工作,。特別要說明的是,，總裝線的叫件，配線是全部車輛完成的最后一道程序,。由于新人來往頻繁,，班長主動(dòng)解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件,，配線,，扦黃卡，補(bǔ)叫件標(biāo)簽,，手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作,。使新到的員工責(zé)任心加強(qiáng)，并及時(shí)對工作中的不足進(jìn)行調(diào)整；較快的的適應(yīng)了工作崗位,；另外,，總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線，具有多車型切換的生產(chǎn)能力,；而且生產(chǎn)節(jié)拍較快,，這給配線工作增添了難度。盡管如此,，整條總裝線的配線由9名員工完成,。其配線速度和配送零件質(zhì)量，完全滿足總裝生產(chǎn)要求,。

我們對總裝配線辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn),，改善前，桌上擺放很多雜物,，顯得零亂,；改善后，桌面整潔,，耳木一新,。

裝焊班組現(xiàn)有七名員工，擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),，20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,，班組人員在工作中認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇,，每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作,。配線工作是一個(gè)事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個(gè)重在與各方面配合的班組。身在一個(gè)服務(wù)性的集體,，員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來件的品種,、數(shù)量能夠及時(shí)按流程操作配送到線邊,。在sap操作方面,，嚴(yán)格按照來件單上所填寫的實(shí)際零件數(shù)量清點(diǎn)配線；在線邊配線,，確保數(shù)量的準(zhǔn)確,，以便于jit庫及時(shí)了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況，方便采購,、訂貨及時(shí),、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活,，但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事,，盤點(diǎn)零件庫存是我們工作的一大重點(diǎn)，做到實(shí)物與賬面數(shù)相吻合，無重大出入,。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外,，跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存,，每天需要對預(yù)警零件做表統(tǒng)計(jì)是我們一直以來工作成績的一個(gè)重要體現(xiàn),。為了滿足生產(chǎn)需求，對零件供貨的質(zhì)量,，數(shù)量,、合格率，以及錯(cuò)裝零件返凍庫,，每天等情況以報(bào)表的形式進(jìn)行匯總,。

除此之外，我們還對質(zhì)量ncp會(huì)需用收廢件的料車作了改進(jìn),，保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不損壞,。改前與改后雙層料車對比。

班組長一般通過指揮班組成員進(jìn)行工作,，在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的,。班組長親自動(dòng)手操作只能完成一個(gè)人的工作量，如果帶領(lǐng)一個(gè)班組,，充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,，利用團(tuán)隊(duì)的力量，完成的工作量就會(huì)大大超出預(yù)想,，這就是管理者的價(jià)值所在,。

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),，企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力,、物力，充分發(fā)揮全班組人員的積極性,，團(tuán)協(xié)作,，完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。我作為一名代帶班組長,，負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī),，總裝、裝焊三個(gè)車間人員管理與物料配送,，在平時(shí)工作中要善于組織,、溝通和激勵(lì)，懂得與各班組成員分享經(jīng)驗(yàn)與榮譽(yù),，懂得用人所長,。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動(dòng)起來，班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績，而提高班組成員的積極性就離不開激勵(lì),。對班組長來講,，表揚(yáng)是可以使用的最有效的激勵(lì)手段，對組員工作的肯定和贊美,，會(huì)促使他們再接再厲,、不斷進(jìn)步。

對員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓(xùn)等,，有助于幫助員工順利工作,、增強(qiáng)自信心，既提高了工作效率,，又能滿足員工追求個(gè)人成長于自我實(shí)現(xiàn)的需求,，有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,，平時(shí)紀(jì)律散漫,，串崗聊天，剛到這個(gè)班組時(shí)還時(shí)常頂撞班長的管理,。

我通過日常觀察和側(cè)面了解，發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點(diǎn)的：

1.會(huì)多個(gè)崗位叫件和配線,，

2零件配送意識強(qiáng),，叫件完成后能自檢；

3.人很熱心,，班里出現(xiàn)問題能出謀劃策,。我決定讓他當(dāng)機(jī)動(dòng)工，利用他這些優(yōu)點(diǎn)為班組服務(wù),。

第一,，平時(shí)班組有缺勤就盯工位，沒有就檢查班組的叫件和配線,；

第二,，參與新員工的培訓(xùn)工作，通過培訓(xùn)新員工,，加強(qiáng)自己的專業(yè)知識水平,，同時(shí)注意自己的言談舉止,，提高自身素質(zhì)培養(yǎng),。

我還對他講：班組工作績效的好壞，最主要體現(xiàn)在班長,、副班長和機(jī)動(dòng)工的工作,，不要工作能力突出，行為準(zhǔn)則卻為人詬病。你們?nèi)齻€(gè)人代表著班組,，你的一舉一動(dòng)會(huì)影響到班組其他成員,，希望你克服紀(jì)律散漫的毛病，樹立一個(gè)有才有德的榜樣,。這名員工接受了我的意見,，在平時(shí)的工作中積極努力、踏實(shí)勤懇,，幫助班組長處理班組工作,，言談舉止也文明了，由于自身的顯著變化,，再加上工作業(yè)績突出,，領(lǐng)導(dǎo)給予他加獎(jiǎng)。這名員工的改變在班組里引起了強(qiáng)烈反響,，紛紛向他學(xué)習(xí),，在班組形成了學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)的良好氛圍,。榜樣的力量是無窮的,，發(fā)揮榜樣的激勵(lì)作用能夠帶動(dòng)員工的積極性，大大促進(jìn)了班組管理工作的順利進(jìn)行,。

人的努力水平取決于目標(biāo)對他的吸引力,，取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調(diào)整組員的目標(biāo),、滿足組員的需要而使其努力工作,，激勵(lì)他們，使他們看到滿足自己的需要與實(shí)現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系,，從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動(dòng)力,，調(diào)動(dòng)他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。

配線工作事無巨細(xì),，各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時(shí)間,，每天上班第一件事是先將物料管理科下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，工段的要求,，對班的各種信息反饋收集起來,，在班前會(huì)上再傳達(dá)到每一位員工，使之領(lǐng)會(huì)當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng),，能更好的完成上級交給的各項(xiàng)工作,。雖說沒有作出多大的成績，但我始終堅(jiān)持把簡單的事情做好就是不簡單的事情,。工作中認(rèn)真對待每一件事,，當(dāng)公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí),，能毫無怨言地放棄休息時(shí)間，果斷服從公司的安排,，配合生產(chǎn)的需要,。雖然很多時(shí)候也會(huì)覺得累，也覺得很疲憊,，但是我堅(jiān)持了下來,。

無論是在過去還是在現(xiàn)在，我都一直保持著敬業(yè)的`精神,，認(rèn)真的態(tài)度,，踏實(shí)的作風(fēng)，盡心盡力的工作,，盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢,。20xx年，我有著更多的期待,，相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步,，走的更遠(yuǎn)！以上是本人20xx年的工作總與回納,，其中如有不妥之處,，還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

俗話說的好,，沒有規(guī)矩不成方園,。在這一段時(shí)里，班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷,。針對這些人為的缺陷,，為了班組以后工作順利開展，我們對職工提出了如下要求：1,、配線流程：用信號卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件,、配線——固定的循環(huán)時(shí)間——固定的路線、把零件放入料架前,，把信號卡掛在零件盒上,、配線，信號卡掛在滿bin上,，在零件標(biāo)簽上進(jìn)行掃碼,、信號卡在滑槽里，如叫件,，在信號卡上進(jìn)行掃碼,、把信號卡掛在料架上、如果缺貨,，請把信號卡掛在后面,。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理,，定置管理是根據(jù)生產(chǎn)活動(dòng)機(jī)能的需要,，從有利于人的安全與物的使用出發(fā),，使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合達(dá)到科學(xué)化,，規(guī)范化,，標(biāo)準(zhǔn)化的過程。

作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,，用最簡捷,、最安全的途徑，實(shí)現(xiàn)某一工序過程,，達(dá)到安全作業(yè)的目的,。作業(yè)工序標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容主要包括正確使用生產(chǎn)設(shè)備和工具，遵章守紀(jì),。杜絕“三違”,，堅(jiān)守崗位，不串崗,，不脫崗,。物料、設(shè)備,、工器具現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化?，F(xiàn)場安全通道暢通；消防器材齊全有效,，責(zé)任到人,。“6s”管理,，整理,，整頓，清掃,，清潔,，安全，修養(yǎng)等六個(gè)項(xiàng)目活動(dòng),，為現(xiàn)場管理奠定良好的基礎(chǔ),。使員工心情舒暢，工作熱情高漲,；必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法,。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品，然后將其處理,。

“6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查,，按規(guī)定穿工作鞋,，工作服，佩戴工作證,，吸煙應(yīng)到規(guī)定場所,，不得在作業(yè)區(qū)吸煙，工作前,、用餐前應(yīng)洗手,，打卡、吃飯應(yīng)自覺排隊(duì),，不插隊(duì),。穿戴好勞保用品，按要求將手套戴好,。對上司應(yīng)保持基本禮儀,。不隨地吐痰，不隨便亂拋垃圾,，看見垃圾立即拾起放好,。上班時(shí)間不準(zhǔn)進(jìn)食，如早餐,、零食等物,。應(yīng)注意良好的個(gè)人衛(wèi)生。加強(qiáng)職工培訓(xùn),，提高認(rèn)識,。帶頭學(xué)習(xí)，同時(shí)組織班組長和班組主力員工進(jìn)行培訓(xùn),，提高認(rèn)識,，掌握班組文化建設(shè)的有關(guān)知識。

通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使班組長和班組主力人員,、明確開展班組文化的功能，明確開展班組文化的意義,，明確了通過班組文化的引導(dǎo),、激勵(lì)和約作用，來增強(qiáng)全班員工的凝聚力和向心力,，使全班員工的積極性,、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮，以促進(jìn)配線工段目標(biāo)的整合與實(shí)現(xiàn),。班組是企業(yè)的細(xì)胞,，是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位，是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動(dòng)和參與管理的重要場所,，是企業(yè)活力的源頭,，班組也是連接企業(yè)與員工的平臺,，是培育員工、激勵(lì)人才最重要的陣地,。

班組是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求,，由若干相同或不同崗位、工種的工人,、一定數(shù)量的設(shè)備和工具,、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成,。即班組是由生產(chǎn)力三要素構(gòu)成的勞動(dòng)集體,。企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)都在班組進(jìn)行，企業(yè)的資源絕大部分由班組保管,、使用,，企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來，所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經(jīng)營的成敗,。只要班組充滿生機(jī),，企業(yè)就有活力，就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地,。

總一年來的工作,，我們配線工段b班在各個(gè)方面都取得了一定的成績，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻(xiàn),。但是,，我們也看到，在日常管理工作中,，還存在著許多不足之處,。在20xx年，我們要發(fā)揚(yáng)成績,，克服不足,，在日常生產(chǎn)中加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理，取得更大成績,。

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇五

時(shí)光如流星劃過,，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了,，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,，那時(shí)對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精,，環(huán)境也很生疏,，但經(jīng)過這幾個(gè)月的鍛煉、,，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,，使我取得了很多進(jìn)展,。

這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心,，每天的工作都有很多新問題發(fā)生,，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問題,，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,，以增加庫管員管理方面的知識,，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：

1.明確目標(biāo),， 理清思路 ,，干好本職,。

作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來概括,。這三個(gè)字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善,。就需每個(gè)倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對,，做到單據(jù)與實(shí)物一一對應(yīng),。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場指導(dǎo),，隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤查,，為了做到時(shí)刻對貨物心中有數(shù),，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù),，并指定在哪里存放,。隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2,、遵循原則，堅(jiān)持先裝后卸,，先進(jìn)先出原則,。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn),，對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3,、恪盡職守,，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量,。

裝卸貨時(shí),，我們必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對應(yīng),，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作,。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點(diǎn),、型號,、數(shù)量明確,。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo),，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,，以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來，滿意而歸,。

1.要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié),。

這一點(diǎn)很重要，記得剛來的時(shí)候我很迷茫,，對每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié),，這方法真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,，不僅要有忘我精神,，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧,，精心核對每一個(gè)細(xì)節(jié),，對工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率,，使工作程序化,、系統(tǒng)化，條理化,，流水化,。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步,，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界,，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.學(xué)會(huì)多聽,，多問,、多學(xué),、多想,、多溝通，學(xué)會(huì)換位思考,。

我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里，要想時(shí)刻過的開心快樂,，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系,。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,，以便達(dá)到相互理解融洽相處,，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。

3.加強(qiáng)安全意識,，并隨時(shí)保持庫房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放,。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全,，安全不保何談效益,。

4.工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷,，缺乏果斷性,，不夠細(xì)心，缺乏警惕性,。

由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請教,，失誤層出。專業(yè)知識欠缺,，綜合能力不強(qiáng),。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己,。

1,、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并繼續(xù)腳踏實(shí)地,、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,，正視自己的工作,，勇于擔(dān)當(dāng)，無論工作是繁忙還是清閑,，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé),。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益,。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作,。

2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我,。學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請教，還要通過書本知識,，掌握更豐富的理論知識,，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。

總之,，回顧過去,，是為了更好地面對未來。在這段時(shí)間的庫管員工作中 ,，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足，我將會(huì)不懈努力爭取做到更好,，我會(huì)用行動(dòng)來證明,。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇六

20xx年,，xx物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局,，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德,、群策群力,，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下：

一年來，物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難，廣開營銷渠道,，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保利潤最大化，實(shí)現(xiàn)收入1214535,、28元,，同比增長50、99%,，完成總進(jìn)度的51,、68%，實(shí)現(xiàn)利潤2,、1萬元,，完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,，收入過半，利潤過半”的目標(biāo),。

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

xx項(xiàng)目完成收入432076、9元,，占總收入的35,、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場,，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,，xx零售點(diǎn)布局,，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2,、改變營銷策略

xx收入777837、38元,，占總收入的64,、04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元,。度，物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略,。目前,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx,、xx,、xx、xx等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx,、xx等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,，動(dòng)員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,，目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,，客戶有明確借貸意向，希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4,、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過xx地理優(yōu)勢(接壤x,，x，x),，發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對外貿(mào)易。

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本,，積極營銷,。

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,，精細(xì)化管理,，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2,、維護(hù)目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”,。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,，發(fā)展目標(biāo)客戶。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,，開拓市場、勇闖高峰,。

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇七

時(shí)光如流星劃過,，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了,，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,，那時(shí)對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精,，環(huán)境也很生疏,，但經(jīng)過這幾個(gè)月的鍛煉、,，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,，使我取得了很多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高,，但需要勤勞細(xì)心,，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí),，并在第一時(shí)間去解決問題,，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能,。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己摮淶鐢,，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：

1.明確目標(biāo),， 理清思路 ,，干好本職。

作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收,、管、發(fā)三個(gè)字來概括,。這三個(gè)字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善,。就需每個(gè)倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對，做到單據(jù)與實(shí)物一一對應(yīng),。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,，現(xiàn)場指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依,。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤查，為了做到時(shí)刻對貨物心中有數(shù),，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號的件數(shù),，以及支數(shù)，并指定在哪里存放,。隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作,，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

2,、遵循原則,，堅(jiān)持先裝后卸，先進(jìn)先出原則,。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn),，對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3,、恪盡職守,，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量,。

裝卸貨時(shí),，我們必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作,。再裝卸貨前,，必須對貨物所放地點(diǎn)、型號,、數(shù)量明確,。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,，滿意而歸,。

1.要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。

這一點(diǎn)很重要,，記得剛來的時(shí)候我很迷茫,，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記,，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié),，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺,。

在繁忙的工作中,，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié),。對已做過的工作進(jìn)行回顧,，精心核對每一個(gè)細(xì)節(jié)，對工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,，提高效率，使工作程序化,、系統(tǒng)化,，條理化，流水化,。從而使百尺竿頭,，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界,，開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.學(xué)會(huì)多聽,，多問,、多學(xué)、多想,、多溝通,，學(xué)會(huì)換位思考。

我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里,，要想時(shí)刻過的開心快樂,，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。遇事不公可以換位思考一下，以便達(dá)到相互理解融洽相處,，最終達(dá)到心靈與效益的共贏,。

3.加強(qiáng)安全意識，并隨時(shí)保持庫房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,。

庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放,。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全,，安全不保何談效益,。

4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷,，缺乏果斷性,，不夠細(xì)心，缺乏警惕性,。

由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗,。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請教,，失誤層出。專業(yè)知識欠缺,，綜合能力不強(qiáng),。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,，努力打造完美的自己。

1,、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,，并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,，正視自己的工作,，勇于擔(dān)當(dāng)，無論工作是繁忙還是清閑,，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé),。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益,。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作,。

2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我,。學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請教，還要通過書本知識,，掌握更豐富的理論知識,，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。

總之,，回顧過去,，是為了更好地面對未來。在這段時(shí)間的庫管員工作中 ,，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足，我將會(huì)不懈努力爭取做到更好,，我會(huì)用行動(dòng)來證明,。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱,！

物流部年度工作總結(jié) 物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇八

回顧近一年的工作,，對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

我所在的部門是物流部,，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨(dú)立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn),。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象,。

1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。