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車間員工的個人總結(jié) 車間員工個人總結(jié)100字(5篇)

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車間員工的個人總結(jié) 車間員工個人總結(jié)100字(5篇)
時間:2023-03-19 15:19:07     小編:zdfb

總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析,并做出客觀評價的書面材料,,它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認識上來,,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。總結(jié)書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。

車間員工的個人總結(jié) 車間員工個人總結(jié)100字篇一

在20xx年度工作中,我緊跟時代的步伐,,加強理論知識方面的學習,,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,,達到指導實踐,、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,,來指導自己的工作,。

1、在平時的工作中,,首先做好日常工作,,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,,充分發(fā)揚民主,,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù),。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,,十幾個品種,。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,,20xx年x月份公司要求xxx車間北區(qū)停車,,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,,安排相關(guān)人員解決,。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量,。

3,、由于xxx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,,可紡性差,,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,,大大提高了可紡性,。滿筒率由原來的不足80上升到了現(xiàn)的85左右。

4,、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),,及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告,。

20xx年根據(jù)企管處的安排,,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,,我和其他技術(shù)員明確分工,,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作,。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,,為此我們車間特別制定了培訓制度,,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ),。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習,,今年10月份,,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識,。四班職工堅持第二個早班學習,,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,,反復的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,,帶回來的脆斷絲筒子,,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,,始終給職工敲響警鐘,,增強職工在工作中的責任感。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,,認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識,,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,,今年三月份,,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,,規(guī)范各種報表記錄,。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,,提出改進的議建和建議,,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作,。與認證辦的同志多聯(lián)系,、多溝通,、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,,傳達,、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求,。并對公司的目標,、指標進行分解,制定本部門的目標,、指標和管理方案,,并及時向職工傳達。

新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,,我會更加努力,,不辜負領(lǐng)導對我的信任。

1,、加強政治理論學習不放松,,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),,更好的適應(yīng)工作需要,,更出色的完成各項任務(wù)。

2,、努力學習技術(shù),,不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù),。

3,、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,,保質(zhì)保量的完成公司,、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

4,、合理安排公司下達的改紡,、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作,。

5,、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導生產(chǎn),。

6,、認真組織推廣qc攻關(guān)活動,,及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標的開展攻關(guān)活動,。

7,、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范,。做好不合格品的控制,,采取糾正措施。

8,、制定更加詳細的職工培訓計劃和內(nèi)容,,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

車間員工的個人總結(jié) 車間員工個人總結(jié)100字篇二

立足崗位,,務(wù)實創(chuàng)新,,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量,。擔任著大型提升機,,磨機,回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作,。一年來,,在班長xx,副班長xx的帶領(lǐng)下,,全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,,立足崗位,嚴細管理,,不斷學習創(chuàng)新,,以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下,。

安全責任重于泰山,。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重,。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷,。在產(chǎn)品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,,圖紙,,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,按章操作,,進行各類產(chǎn)品的裝配,。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎,,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復檢,,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出,。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,,不傳遞缺陷,。嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。

人身安全方面,,杜絕違章作業(yè),,冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預(yù)防工作,。每天早班前會,,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,,安全帽要戴規(guī)范,,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,,諸如此類的,,等等。田班長說的認真,,大家聽的仔細,。通過每天的安全工作會議,大家”安全第一”的思想提高了,,安全意識增強了,,安全防范工作也落到了實處。一年來,,三班無一例安全事故發(fā)生,,無一人違反勞動紀律。

三班在廠領(lǐng)導和車間主任的帶領(lǐng)下,,秉著團結(jié)拼搏,,務(wù)實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù),。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象,。今年二月份,春節(jié)剛過,,我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務(wù),。磨機試車工作量大,,操作麻煩,但我們不畏艱難,,迎難而上,。憑借去年工號692的國內(nèi)半自磨機裝配試車的經(jīng)驗,熟練轉(zhuǎn)化運用到(工號)磨機上,。

為了盡快完成試車任務(wù),,班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,,經(jīng)常晚上加班到十一二點,。x月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,,也難以抵擋夜寒的侵襲,,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù),。五月的xx城繁華似錦,熱鬧非凡,。三班的干勁也熱情高漲,,因為我們接手了工號為(工號)xx淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,,出國產(chǎn)品,,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著,。當把圖紙拿到手時,,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準,,如何使工作做到完美,,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了,。裝二試車那臺同工號磨機,,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達到監(jiān)理的要求,。這也無形中給我們憑添了幾分壓力,。

遇到困難,迎難而上,,三班發(fā)揚了敢打,,敢拼,能打硬仗的精神,。團結(jié)一致,,結(jié)合以往經(jīng)驗,,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,,遇到問題一起探討,。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”,,我們十二位成員,,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干,。由于磨機筒體較大,,起吊不易,一次起吊就想把活干完,。因此,,加班加點在所難免,大家輪流加班,,幾乎每天都有人加班到十一二點,,盡管這樣,沒有一個人退縮,。功夫不負有心人,,我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時間,,30到65道的嚙合間隙,,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服,。

車間員工的個人總結(jié) 車間員工個人總結(jié)100字篇三

又一年即將過去,,回顧過去一年,在公司領(lǐng)導及車間主任xx的關(guān)心,、培養(yǎng)下,,在各位同事的支持與幫助、密切配合下,,使我從思想上,,工作上,技能水平上都有很大的提高,,同時感到自己肩上的責任和壓力,。我時刻謹記自己的職責,堅持嚴格要求自己,勤奮努力,,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,,在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下,,通過自身的不懈努力取得一定的成績,本人在車間工作中態(tài)度端正,,積極進取,,樂于奉獻,在班組團結(jié)協(xié)作,,思想上與各級領(lǐng)導保持高度一致,,積極配合車間的工作,在工作中發(fā)揚吃苦耐勞精神,,始終以技師的標準,,來要求自己的行動。下面我具體的總結(jié)一下在20xx年的工作情況,。

作為生料車間的一名技師,,更要發(fā)揮主人翁作用,把個人夢融入天業(yè)夢,、兵團夢,、中國夢,發(fā)揚天業(yè)精神,,凝聚天業(yè)力量,,腳踏實地、主動作為要不斷提高學習專業(yè)理論知識的自覺性,,要堅持理論聯(lián)系實際,,學以致用,通過學習,,明確目標,,堅定信心,提高自身素質(zhì),,增強愛崗敬業(yè)的意識,。在此我嚴格要求自己,利用一切機會參加各種培訓學習,,使自己的專業(yè)技術(shù)水平和思想始終在不斷的進步中,,我知道自己需要學習的東西還太多太多。正是如此,,我時時刻刻提醒自己要努力才會進步,。我在丁班工作一年來,在工作中對工作積極負責,團結(jié)同事,。相互協(xié)作,,勤奮學習,努力工作,,狠抓安全生產(chǎn),,較好地完成了本職工作。

始終堅持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,在工作中時刻牢記“紅線禁令一,、紅線禁令二”以及“黃線禁令,、重復性安全隱患”等,并認真按照安全規(guī)范進行操作,。我作為一名生料車間技師,,深知安全的重要,平在工作中嚴格按安全操作規(guī)范操作,,嚴禁違章操作,,我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則,,班組員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,企業(yè)為了生存和保持良好的經(jīng)濟效益,,必須努力提高自身的競爭能力以適應(yīng)市場的需要,。我在平時的工作中,協(xié)助班長李世龍加強了班組管理與考核,,為了生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)合格的生料,,始終堅持精細化操作,提升班組管理水平,。首先,,完善了班組公約、班組建設(shè)資料管理,、五星級班組創(chuàng)建,、人人一小課、事故案例分享等,。其次,,作為丁班的5s管理委員,積極協(xié)助班長李世龍搞好班組建設(shè)和5s管理,。

在20xx年,,我時時刻刻謹記自己的職責,做好自己的本職工作,通過協(xié)助班長xx加強班組管理,,共同搞好班組建設(shè),,今年丁班取得了四個月班組第一的好成績,這與大家的努力工作是分不開的,。我認為作為一個班組,,不僅要有過硬的團隊能力,還要有獨特的班組建設(shè)能力,。同時,搞好班組的團結(jié),,就可以使班組形成凝聚力,,每個人才能在班組中發(fā)揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強,,大家干活自己干自己的,,沒有溝通,沒有交流,,互相幫助關(guān)心就更不用說了,。但是現(xiàn)在不同了,在班長xx的感召下,,班里有了不小的改變,,現(xiàn)在大家都可以坐在一起交流,相互關(guān)心,,工作上互幫互助,,工作緊張而忙碌;如今的丁班像相親相愛的一家人,!

1,、處理問題不夠果斷,應(yīng)加強學習和實踐鍛煉,。

2,、和班組青年員工未深入溝通和交流,應(yīng)近快改變,。

3,、班組某些員工安全意識淡薄,應(yīng)及時協(xié)助班長xxx加強安全教育培訓,。

嚴格要求自己,,加強溝通,協(xié)調(diào)能力,,培養(yǎng)創(chuàng)新意識,,努力提高自身綜合素質(zhì)。在平時的工作中加強安全知識學習,認真執(zhí)行安全操作規(guī)范,,做企業(yè)優(yōu)秀員工,。我在今后的工作過程中,要繼續(xù)努力,,服從水泥公司,、車間的領(lǐng)導,做好自己的本職工作,,為水泥產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻,。

車間員工的個人總結(jié) 車間員工個人總結(jié)100字篇四

日月如梭,踏入工廠已經(jīng)一年了,。在這將近一年的工作中,,我既體會到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,,又感覺到了工作的艱辛和勞累,。這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變,,從學生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變,。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間,我在這里學到了很多東西,,包括技術(shù)理論,、做人道德、生活,、思想,,都在全方位的進入狀態(tài),在各位領(lǐng)導,、同事的幫助下,,我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任,因此我始終以“勤勤懇懇,、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作,,以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作,。

我在車間辦公室實習,,主要內(nèi)容有:

1、負責監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況,,監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學習的過程,,畢竟自己的實踐經(jīng)驗不是那么豐富,所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學習的心態(tài)向師傅們學習,,這對我也是很好的機會,,對我也有很大的幫助

2,、負責車間的作業(yè)成本工作,通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍,,所以也讓我加 深了對工序過程的理解,,而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的 物料消耗,成本價格有了新的認識,。

3,、負責車間安全生產(chǎn)工作,車間將我設(shè)置為車間的安全員,,通過平時和工友的交流,,我也在將安全意識向他們灌輸, 并組織了車間安全考試,,讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識

4,、協(xié)助推進車間的方圓工程工作的展開,通過每周的方圓工程例會,,我也了解了分廠和公司工作的重心,再通過自 己這里各種形式的工作,,協(xié)助車間方圓工程工作的推進,,從 這里我也學習到了很多的統(tǒng)計方法,統(tǒng)計技術(shù),,以及更進一 步認識到質(zhì)量工作的重要性,,通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制,達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,,優(yōu)異;通過各個關(guān)鍵工序 控制點的對標作業(yè),,使方圓工程活動達到目的;通過和其他車 間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì),形成一種 比,,拼,,敢,超的氛圍,。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計,,分析,盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序,,這樣就 盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài),,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,穩(wěn)定了 生產(chǎn)工序,。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手 的問題得到了解決,,提高產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員 工的行為,,達到了目的,。

5,、重點學習車間管理中的各種規(guī)章、制度,,通過這些東西學習到了基層的車間管理方法,,管理制度的制定。

6,、學習車間和分廠的各種工作程序,,工作流程,這一步也是很重要的,,通過車間和分廠的交流,,也對分廠的工作流 程和各種辦事的程序有了更深的了解,對內(nèi)部事務(wù)有了更深 的認識,。 時間如流水,,不知不覺到閥門廠工作三十多年。在這三十多年的工作中,,我學到了很多東西,,包括技術(shù)理論、做人道 德,、生活,、思想等方面都有了很大的進步,在公司,、車間領(lǐng) 導和同事的幫助下,,我也越發(fā)感覺到作為一名軋輥鑄造工作 者的意義與責任,因此我始終以“勤勤懇懇,、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作,,以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作,。

總之我的收獲是巨大的,,經(jīng)過現(xiàn)場實際的鍛煉,自己的學習的不僅僅是哪些書本上學習不到的東西,,更重要的是形 成適合自己的一種意識,,一種提出問題,解決問題方法,,通過這兩年來的工作,,發(fā)現(xiàn)自己進步了不少,不僅是對軋輥的 專業(yè)知識,,理論方面,,還有從整個思維方式上現(xiàn)在也正在形 成一種發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的習慣,。這就是轉(zhuǎn)變,,我也希望這種轉(zhuǎn)變更能促進我工作狀況的改變,,鞭策我,鼓勵我更快 的成長,。為軋輥質(zhì)量的穩(wěn)定和提高,,為閥門的騰飛貢獻出自己的全部熱情!

車間員工的個人總結(jié) 車間員工個人總結(jié)100字篇五

轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,,根據(jù)自身工作的實際情況,,酌情對自己的工作做出分析評定,總結(jié)經(jīng)驗教訓,,提出改進方法,,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,,提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù),。

作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,,理論聯(lián)系實際,,在實踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn),、服務(wù)生產(chǎn),。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學習充實。現(xiàn)將這一年里,,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧:

1、在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際,,對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,,用理論武裝生產(chǎn),培訓內(nèi)容涵蓋工藝知識,、操作規(guī)程,、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓4次,,利用班前,、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識,,能夠熟練的針對膜層顏色,、性能、換靶周期等作以調(diào)整,。

2,、在生產(chǎn)的同時,我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù),,協(xié)助技術(shù)實驗室羅工抽檢,、送檢真空管,,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高,,現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達¢581800管≤4.5以下(國標≤4.7合格)。熱損¢581800管≤0,。70以下(國標≤0.85合格),。

3、針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,,出爐不達標的調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,,半年來成績顯著,,側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。

4,、根據(jù)市場需要,,一年來,多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管,,如天普紫墨金真空管,、黑膜真空管,、偏心真空管外鍍膜技術(shù),,有效的拓寬了市場,,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支,。

5,、根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了天普金三角真空管,,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于xx的市場,現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年xx市場產(chǎn)品,。

6,、對于車間設(shè)備進行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實用新型專利,,投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達3~7天,,年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。

7,、自xx年以來,,許多先進,、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,,只有不斷向人學習,,了解先進技術(shù),才能勝任此職務(wù),。一年來我不斷學習,,并修改、制定了車間操作工藝,,崗位安全操作規(guī)程等,。

工作成績的取得離不開領(lǐng)導的關(guān)心與幫助,成績斐然,,總結(jié)過去的工作,,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,,認為主要存在以下幾個方面:

一是思想解放的不夠,,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大,。

二是在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn),,自己所了解的才是一知半解,,今后應(yīng)加強理論方面的學習,,做到不恥下問,。

20xx年,,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)。我將一如既往地發(fā)揚不怕困難,、艱苦奮斗,、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,,與之掌握并學習的工藝知識,,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,,科學求實的工作作風,,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),,高標準的產(chǎn)品,,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值,。

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