總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

體育教練員工作總結(jié) 籃球教練員工作總結(jié)篇一

工作中,，我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷充實(shí)自己，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,，理論聯(lián)系實(shí)際,，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段,，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且對其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀,。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛，收車后做好保養(yǎng)工作,。并在工作中與同事和諧相處,，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛車護(hù)車,，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),，凡是出現(xiàn)的小毛病，我都能及時排除,。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機(jī)動車教練員,，我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平，堅(jiān)持與行管部門要求保持一致,，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，針對工作實(shí)際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平,。工作過程中，我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,，認(rèn)真履行一個車輛教練員的職責(zé),，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評,，堅(jiān)持踏實(shí)敬業(yè),、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇,、任勞任怨,、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作，與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,，“大事講原則,，小事講風(fēng)格”，注重工作創(chuàng)新,，積極探索新的教學(xué)思路和方法,，保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派,，自覺抵制各種不正之風(fēng),。

在過去的幾年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念,，未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,，我本著對每一批,、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé),、耐心”的原則,，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)成果,。

教學(xué)中我本著“精心教練,，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的知識結(jié)構(gòu),，了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性,。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間,，利用午休和下午課后時間單獨(dú)進(jìn)行教練,，保證了每個學(xué)員都能按時進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),。做好學(xué)員的思想工作,，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安,。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,，注意訓(xùn)練質(zhì)量,，我們面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊,，我做到了因人施教,，首先新學(xué)員上車時就征求學(xué)員的意見，分車時有針對性,，訓(xùn)練中做到有的放矢,，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn),，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,，特別是在教學(xué)方法及手段上，我比較注重以下幾點(diǎn)：一是知識講解,。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨(dú)的方式,，認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解，努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng),。將正確的操作方法,，注意事項(xiàng)等進(jìn)行集中和單獨(dú)講解,，同時與不正確的操作方法,，在教學(xué)時進(jìn)行比較，使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節(jié),，多設(shè)問題,，讓學(xué)員思考回答，幫助學(xué)員加深記憶,，多教通俗易懂的解決方法,；二是示范講解，我反復(fù)親身示范正確的操作方式,，同時進(jìn)行講解,；三是讓學(xué)員親自體會。讓學(xué)員自己操作,，并在過程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),，同時要注意觀察，學(xué)員有無不正規(guī)的操作,，及時的給予糾正,；四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,，學(xué)員人數(shù)都比較多,，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快,，有的掌握慢,。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢，來合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時間的長短,，也把學(xué)員分成快慢組,，進(jìn)行教學(xué)，準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照,。

強(qiáng)化安全意識,，落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù),。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析,、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn),，做到警鐘長鳴,，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,，安全意識匱乏所造成的安全隱患,。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,，力求精益求精的駕駛技能,，努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解,；訓(xùn)練過程中的及時提醒,，避免意外的發(fā)生,。以身作則，言傳身教,，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,，對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

車輛是教學(xué)工具,，我在工作中愛車護(hù)車,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔,，技術(shù)狀況良好,，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷,、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

在平時教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,，確保良好的車況駕駛,，由于新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,，所以我平時做到隨時檢查車況,，及時排除隱患。在教學(xué)工作中,，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,，學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠,，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),，我平時比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作,。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：起步停車不看后視鏡,；超車忽略車輛后面情況,；出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險等不良的駕駛習(xí)慣，這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,，由于緊張,，操作不熟練，顧此失彼,。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,，立即就給予糾正，強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在,，絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。

總結(jié)年七來的工作業(yè)績,，我感覺很欣慰,，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力,，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中,，我將再接再勵,，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量,，愛崗敬業(yè),，立足本職工作,。還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,，本著全心全意為學(xué)員服務(wù),，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作,，做好一個駕校教練員的本職工作,，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為規(guī)范駕培工作,，提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

體育教練員工作總結(jié) 籃球教練員工作總結(jié)篇二

本人于20xx年從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久，從普通駕駛員成為一名機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員,，到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大,，教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,，其個人情操,，職業(yè)道德，施教能力,，甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì),，駕駛習(xí)慣，駕駛技能和駕駛風(fēng)格,。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會責(zé)任,，人民群眾幸福安康的關(guān)鍵，作為一名“安全駕駛的引路人”,，我一直嚴(yán)格要求自己,，在教學(xué)過程中堅(jiān)持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué),，服務(wù)學(xué)員,，保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會上贏得了良好的口碑，連續(xù)七年零事故,，零投訴,，回顧七年從教工作。現(xiàn)總結(jié)如下：

打鐵還須自身硬,，要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡單的做示范動作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,，扎實(shí)的理論知識，過硬的駕駛本領(lǐng),，良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì),。要做到這些，在日常教學(xué)中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,，從課時安排,，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項(xiàng)目,，教學(xué)內(nèi)容,，教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué),，提前制定教學(xué)方案,，做到教學(xué)課時分配合理，根據(jù)學(xué)員個性特點(diǎn),，因材施教,。七年來我認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識，訂閱了大量有關(guān) 駕校書籍,。白天教學(xué)員學(xué)習(xí),，管理好駕校一切工作，做好經(jīng)理的職責(zé),，下班后檢查車輛,。晚上看書學(xué)習(xí),，與有經(jīng)驗(yàn)的教練共同探討教學(xué)法,。七年來在我的帶領(lǐng)下

沒有發(fā)生過重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致,，共同努力,，整個駕校收生率逐年提高，費(fèi)用略有下降,，設(shè)施不斷更新,，制度不斷完善。培養(yǎng)出來的學(xué)員安全文明,，駕駛技能好,。得到社會認(rèn)可。

我一直堅(jiān)持在培訓(xùn)學(xué)員時期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中,，做到“規(guī)范教學(xué),，文明教學(xué)，安全教學(xué),，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,，公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果,，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,，動作提高階段，動作熟練階段,，動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進(jìn)行訓(xùn)練,。每年制定工作計(jì)劃時我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時間和技術(shù)考核制度,。廉潔制度規(guī)定：教練員不能向?qū)W員索取財(cái)物，不能叫學(xué)員請吃飯,。我?guī)ь^做到,。七年來我從沒違反過駕校的紀(jì)律制度，遵紀(jì)守法從不參與黃,、賭,、毒等違法行為，受到有關(guān)部門的多次表揚(yáng)和獎勵,。

我七年來一直堅(jiān)持的原則,，只有做到廉價教學(xué)，學(xué)員才能信服你,，才能營造一個良好的學(xué)車氛圍,，從而為自己樹立無形的口碑，為駕校樹立品牌,，為行業(yè)樹立新風(fēng),。面對吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好,。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報酬，不應(yīng)該向?qū)W員伸手,，加重學(xué)員負(fù)擔(dān),，但是大家都這樣做，我不這樣做,，顯得我清高,，擔(dān)心會被孤立，可是不太愿意約束自己,，不愿從自己做起,，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,，勿以惡小而為之的古訓(xùn),。忘記了做人做事都要講原則，講尺度,。如果我們每天都把自己一名教師來要求,，如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作

來完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做,，那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了,。隨著社會的快速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢,，學(xué)員的智商,，知識生理和心理等諸多方面的差異，影響其對知識的學(xué)習(xí)能力,，教練應(yīng)當(dāng)以人為本,，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),，學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度,，對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動作習(xí)慣,，先僵化，再固化,，然后再優(yōu)化,，動作必須遵循“實(shí)踐,，認(rèn)識,，再實(shí)踐,，再認(rèn)識，循環(huán)往復(fù)不斷提高,，以致無窮,。而這些情況對教練員的要求更高，不能以簡單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),，只能做到因才施教,，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求,。

駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,，提高服務(wù)質(zhì)量,，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”,。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,，是駕校的化身,，駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,，駕培市場越來越規(guī)范,，學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,，對待工作要像夏天一樣火熱,，對待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情,。服務(wù)就是廣告,，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識有多少,，就會得到多少回報,，你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員,，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動點(diǎn)，才能更有針對性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作,。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí)，我了解到馬上借給他1200元讓他回家,。過幾天,，他處理好家庭事回來非常感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,，我都會以電話聯(lián)系,、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù)，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,，提醒學(xué)員不開英雄車,、不開疲勞車、不開賭氣車,、不要酒后開車,。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻(xiàn)力量,。

七年來我的工作業(yè)績,，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水,，有自己的不斷努力,，但同時也離不開教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中,，我將再接再勵,，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量,，愛崗敬業(yè),，立足本職工作。還繼續(xù)努力,，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā),，努力工作,，做好一個駕校教練員的本職工作,，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

體育教練員工作總結(jié) 籃球教練員工作總結(jié)篇三

20xx年是全體教職員工,，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),，提高教練員教學(xué)水平,，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,，高效化和規(guī)范化,。

目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名,，c1桑塔納教練車40輛,，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛,，用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名,。

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高,，年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快,，水平不斷提高,，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色,，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度,，教學(xué)質(zhì)量,，招生，節(jié)油,，車輛保護(hù)等方面都很突出,，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn),，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增,、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理,，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真,、負(fù)責(zé)、對待不同性格,，不同崗位,，不同年齡，不同性別的學(xué)員,，做出不同的教案,，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員,。

歷年來,，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度,，明確了目標(biāo)責(zé)任,，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,，法令法規(guī),，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依,，有法必依,，必須做到勤政，廉潔,，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),，如有違紀(jì)行為,，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況,，由于加強(qiáng)了教練員的管理,，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價,，與知名度也不斷的提高,。

首先，加強(qiáng)教練員的安全教育,，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,，必須按要求去做,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作,，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作,，提高學(xué)員的安全意識,，保證學(xué)員出入平安。

體育教練員工作總結(jié) 籃球教練員工作總結(jié)篇四

田徑是我校傳統(tǒng)項(xiàng)目,，我校田徑訓(xùn)練推動了學(xué)校的體育活動,，增強(qiáng)了學(xué)生的體質(zhì)，提高了學(xué)生的運(yùn)動水平,，提升了我校的知名度,。近年來的工作使我強(qiáng)烈地認(rèn)識到抓學(xué)校田徑訓(xùn)練，離不開以下幾個方面：

學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,，體育教師肩負(fù)著為祖國培養(yǎng)和輸送人才的重任,。首先必須明確本職工作，樹立起責(zé)任感和事業(yè)心,，這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作,。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦,，社會上對體育訓(xùn)練仍有偏見,。特別是與某些主科比較起來，社會,、家長,、學(xué)生仍存在重視文化知識學(xué)習(xí)輕視體育的思想，這對我們開展業(yè)余訓(xùn)練帶來許多困難,。體育組教師對體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識,，而不能自輕自賤，用我們自身的言語和行為改變社會的偏見,。為培養(yǎng)德,、智、體,、美,、勞全面發(fā)展的人才，為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),，這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任,。

體育教師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動,，又是體力勞動,，工作時間長，體力消耗大,，工作辛苦,，沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境長期是“露天作業(yè)”,，“夏天太陽猛,，冬天西北風(fēng)”，而且工作量大,，除了每天上了

3一4節(jié)課外,，早、晚要帶運(yùn)動隊(duì)訓(xùn)練,，此外還有各項(xiàng)體育競賽的訓(xùn)練,、組織和實(shí)施等；我們還要不斷充實(shí)自己,，要善于積累經(jīng)驗(yàn),，總結(jié)成敗得失，勇于思考敢于創(chuàng)新,，不斷提高自身的素質(zhì),。

我們只是學(xué)校的業(yè)余訓(xùn)練，不是運(yùn)動專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練,，學(xué)生的條件不好,，關(guān)鍵是能應(yīng)付比賽。不論是專業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì),，選苗工作一樣不可忽視,。俗語說：選材的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,，有了好苗,，就有成功的希望,，如果忽視了這一點(diǎn)，就會事倍功半,。然而,，選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉(xiāng)各鎮(zhèn)初中和小學(xué)，甚至要深入到周邊學(xué)校去發(fā)現(xiàn),，去挖掘,，這個工作我們應(yīng)該盡早去做，才能做到心中有數(shù),，有的放矢,。

科學(xué)訓(xùn)練，嚴(yán)格要求,，是提高運(yùn)動技術(shù)水平的好辦法,。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓(xùn)練的目的，并按個人的基礎(chǔ)和水平,，因材施教,，更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心,，聽取學(xué)生反饋意見,。建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)，要求學(xué)生做到的,，老師必須首先做到,，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

要帶好學(xué)校田徑隊(duì),，首先要加強(qiáng)對運(yùn)動員的思想教育,。例如經(jīng)常講一些我國優(yōu)秀運(yùn)動員刻苦訓(xùn)練，頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)佳績?yōu)閲鵂幑獾氖吕?，使學(xué)生樹立起認(rèn)真訓(xùn)練,，為校爭光、為己爭氣的信念,。

其次,，單有學(xué)生自身的積極性是不夠的，還要經(jīng)常與家長取得聯(lián)系,，定時向家長匯報其子女在學(xué)校的情況,，使家長做到心中有數(shù)；定時召開家長會,，讓家長進(jìn)一步了解其子女在校的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)訓(xùn)練情況,，以便能夠更好地督促子女學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，做到有的放矢，構(gòu)成家長,、學(xué)校齊抓共管的體系,。這也是學(xué)生取得成功的一個重要方面。

總之,，教育教學(xué)無萬能之法,，也無定法,，但貴在得法,。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘?qū)W生的潛能，增強(qiáng)他們的自信,，培養(yǎng)他們的意志,，養(yǎng)成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的習(xí)慣。因此,，我認(rèn)為要不斷地鼓勵學(xué)生,，找到他們的“閃光點(diǎn)”，喚起他們在“黎明前的黑暗”,，才能使他們達(dá)到希望的彼岸,，才能收到意想不到的效果。

體育教練員工作總結(jié) 籃球教練員工作總結(jié)篇五

盛年不再來,，一日難再晨,。及時當(dāng)勉勵，歲月不待人,。

不知不覺日歷已經(jīng)翻到了20xx,。驀然回首，酸甜苦辣應(yīng)有盡有,?！靶卤睍r期，工作的千絲萬縷,，學(xué)生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心,。不過還是有幾個“調(diào)皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導(dǎo)??！在他那我取得了不少經(jīng)驗(yàn)，使我的業(yè)務(wù)水平能在短時間內(nèi)飛速升級,。我是任教天鷹二隊(duì)的教練,。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體，途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了,。個中原由或許是出自我個人,、又或許是出自他們的家庭吧？吾以真心誠意對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作,、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作,。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報告。不才之處,，還請海涵,。

思想有多遠(yuǎn)，人就能走多遠(yuǎn),。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞,。所以，我認(rèn)為思想工作是各項(xiàng)工作的根本,、能讓學(xué)生健康成長的保健品?，F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點(diǎn)小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價值觀的行程階段,。每個人對人生價值觀的認(rèn)識各有不同的看法,。意志稍有不堅(jiān)定，思想就容易出現(xiàn)問題,。如今,，班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因?yàn)楸緦W(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了,，所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實(shí)版的《宮心計(jì)》就開始獨(dú)家上映了,，同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,，時而心浮氣躁,。我只能及時跟進(jìn)，了解情況,，而后上報,，找出問題的導(dǎo)火線，爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài),。我時常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng),。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們,。想要成功,，只有真心付出。得到的或許是一份理解,、一個微笑,、更是一股向上的動力。

所謂“山中無老虎,，猴子稱大王”,。有時我到其他教練那去竄門子，上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對策,，他們立馬就實(shí)施政策,。對此，我也進(jìn)行了有針對性的管理,，更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中,，做到了解、關(guān)心,、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣,。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果，發(fā)揚(yáng)天鷹獨(dú)樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng),。 秉承“以德育為根本,，文化為基礎(chǔ)，武術(shù)為特色,，全面實(shí)施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨；灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ),，個性發(fā)展有特長,，我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實(shí)學(xué)校的各項(xiàng)工作要求以及管理制度,。做到堅(jiān)決服從,，部署到位，落實(shí)有策,。著力抓好本班的各項(xiàng)工作,，加強(qiáng)日常生活管理。

由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊(duì)相對來說學(xué)員比較雜,。學(xué)生們對武術(shù)的認(rèn)識較淺,，興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,，一方面我從學(xué)生那邊著力了解,，另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情,。這樣的相互促進(jìn),，不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果，也成為了我的教學(xué)動力,。

在以后的工作中,，我會更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項(xiàng)理論,。關(guān)注學(xué)生們的思想動態(tài),，讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴(yán)格。同時，我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,、刻苦鉆研,、努力奮斗把各項(xiàng)工作做得更上一層樓，使天鷹學(xué)子們一飛沖天,，一鳴驚人,！

體育教練員工作總結(jié) 籃球教練員工作總結(jié)篇六

到駕校工作八年來，通過不斷的學(xué)習(xí),，使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會責(zé)任感,，良好的職業(yè)道德，作為一名“安全駕駛引路人”,，我一直嚴(yán)格要求自己,，在教學(xué)過程中堅(jiān)持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué),、服務(wù)學(xué)員,、保證質(zhì)量”，在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,，滿意度百分之百,，連續(xù)八年無安全責(zé)任事故，被駕校及上級主管部門評為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個人”,，回顧八年來,，我總結(jié)如下：

俗話說“打鐵還需自身硬”，要想做一名出色的教練員,，不是簡單的做示范操作就行,，還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高,、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語言精練易懂,、方法簡練易學(xué)”的目的,。所以必須具備以下幾點(diǎn)：①加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，做懂法,、守法的安全駕駛引路人,；八年中，我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級相關(guān)文件,，不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識，還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識傳授給學(xué)員,，使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識,，并通過《典型事故案例分析》,、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式，結(jié)合利用“投影儀,、模擬器,、錄像”等多種教學(xué)手段，不但自己做到言傳身教,、以身作則,，還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣,。②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,，滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求；《教學(xué)大綱》是整個教學(xué)過程的行為方針和指南,，要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,，就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》，我在日常教學(xué)中,，一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,，從課時安排、教學(xué)目標(biāo),、教學(xué)項(xiàng)目,、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制訂教學(xué)方案,，做到“教學(xué)課時分配合理,、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確,、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出,、考核結(jié)果滿意”等特點(diǎn)，在教學(xué)中認(rèn)真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,，嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時安排,，充分利用學(xué)員培訓(xùn)“ic”卡計(jì)時系統(tǒng)，不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時,，從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,，滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③廉潔教學(xué),，“不吃學(xué)員一餐飯,，不抽學(xué)員一根煙”是我八年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,，公生明”這個道理,，只有做到廉潔教學(xué),，學(xué)員才能信服你，才能做到“廉潔教學(xué),、公平教學(xué)”,，才能創(chuàng)造一個良好的學(xué)車環(huán)境。八年來,，學(xué)員對我的評價是“公正,、廉潔、公平”的好教練,，從而為自己樹立了形象,，為駕校樹立了品牌，為行業(yè)樹立了新風(fēng),。④積極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn),，讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。八年中,，我每年都積極參加“教練員再教育培訓(xùn)班“,，充分利用與授課的專家、教授接觸的機(jī)會,，學(xué)習(xí)新的法律知識,、業(yè)務(wù)知識，在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,，結(jié)合在平時教學(xué)工作中遇到的難題,，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，不斷的完善自己,，提高自身的教學(xué)水平。

在培訓(xùn)學(xué)員期間,，我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過程中,，靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué),、文明教學(xué),、安全教學(xué)”，做到“因材施教,、公平施教”,，達(dá)到了學(xué)員滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果,。①規(guī)范教學(xué)：認(rèn)真按照部（?。╊C教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn)，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,、動作提高階段,、動作熟練階段,、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進(jìn)行訓(xùn)練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,，利用教學(xué)掛圖,、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,，更加熟練的掌握車輛操作部件,。在理論知識培訓(xùn)中，杜絕學(xué)員“生搬硬套,，死記硬背”,，實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,，學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),，教學(xué)效果事半功倍②文明教學(xué)：在實(shí)際工作中，使用文明的語言教學(xué),，使用規(guī)范的手勢教學(xué),，不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,，直接關(guān)系到教學(xué)效果,，我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對學(xué)員都是多用鼓勵的語言去激勵學(xué)員學(xué)車的熱情,，用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔,，簡單明確,。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時及時總結(jié)，指出不足之處,，提出改正方法，對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定,。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果,。③安全教學(xué)：遵守交通安全法,，遵守駕校安全管理制度,，是安全教學(xué)保障，提高安全意識,，樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,，在教學(xué)過程中，要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,，嚴(yán)禁飲酒,、吸食毒品等違法行為,，對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時糾正，同時保證教學(xué)車輛車況良好,，安全輔助設(shè)備齊全有效,，教授學(xué)員在“行車前,、行車中,、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，保證不帶病車上路,，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全,。④因材施教：隨著社會的飛速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入家庭,，學(xué)車的人越來越多,，直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢,，而這些情況將對教練員的要求將更高,，不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教,、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,，每次新學(xué)員培訓(xùn),，我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格,、性別、從事的工作,、年齡等情況,，提前制訂教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,，對年齡偏大,、接受能力慢的學(xué)員予以適時的加班，進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),，使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時跟上其他學(xué)員,，提高整體訓(xùn)練水平。

“上車是老師,，下車是朋友”,，培訓(xùn)時做好學(xué)員的老師,，生活上做好學(xué)員的朋友，針對每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時部分學(xué)員心理緊張的情況,，我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),，緩解他們的心理壓力，以平和的心態(tài)應(yīng)對考試,，發(fā)揮正常的水平,。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會以電話聯(lián)系,、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，結(jié)合“微笑服務(wù),、溫馨交通”活動的開展,，提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車,、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,，保證了自己和他人家庭的幸福，為“文明交通,、平安交通”的社會交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量,。

綜上所述，八年來通過不斷的學(xué)習(xí)與成長,，使我在教練工作中取得了一些成績,，但也存在許多不足，在今后的工作中,，我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，爭取取得更好的成績,。

二0xx年五月

體育教練員工作總結(jié) 籃球教練員工作總結(jié)篇七

以田徑為教育突破口,，以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的.跨世紀(jì)人才為目標(biāo),。本學(xué)期,，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題研究,，在以體輔德、啟智,、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),，促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：

本學(xué)期,，本課題在研究中遇到這樣一個問題：我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有許多學(xué)生不感興趣,，表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性,。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進(jìn)行集中討論，最后決定,，在原有的特色活動項(xiàng)目基礎(chǔ)上,，重新設(shè)立“田徑”這個項(xiàng)目，讓學(xué)生根據(jù)自己愛好,、興趣自主參與活動項(xiàng)目,。

校本課程是校本科研的一種形式。在校本科研中,，我們將校本課程開發(fā)與學(xué)校相結(jié)合起來,。因地制宜，營造具有濃郁的田徑特色景點(diǎn),。讓這些景點(diǎn)成為具有文化品味和精神感動場所,。具體做法：1、形成一個活動長上場所：小組練習(xí),、單個練習(xí),、不同年級的練習(xí)。2,、網(wǎng)上觀看名人事跡,，使我隊(duì)田徑文化變得更加厚重。3,、建設(shè)特色景點(diǎn)：我們學(xué)校有一個好的活動場所,，各班有一個不同的興趣小組，本學(xué)期,，還要求

各小組進(jìn)行個性展示,，有的小組制作班級練習(xí)計(jì)劃。

本學(xué)期,，以活動為中心,，促進(jìn)師生共同成長。

（1）校本培訓(xùn),。根據(jù)本課題實(shí)際,，我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí),，使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù),。“打鐵須自身硬”,。

（2）教學(xué)研究,。本學(xué)期，經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識學(xué)習(xí)。立足課堂,，經(jīng)常開展集體練習(xí),、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動。

（3）開展各種比賽,。通過各種比賽,，激發(fā)師生的積極性，同時給學(xué)生以滿足感,。同時,，在家長會上，進(jìn)行小型比賽供家長參觀,。通過這些活動開展,，給師生一個展示才華舞臺，同時也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會及家長認(rèn)可,。

在以后的教學(xué)中,，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識，以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高,，讓我們的校本課程上一個新臺階,。田徑隊(duì)工作總結(jié)

以田徑為教育突破口，以培養(yǎng)全面,、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo),。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī),，深化課題研究,，在以體輔德、啟智,、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),，促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：

一,、 處理好項(xiàng)目確定與學(xué)生個性,、興趣之間矛盾。

本學(xué)期,，本課題在研究中遇到這樣一個問題：我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有許多學(xué)生不感興趣,，表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進(jìn)行集中討論,，最后決定,，在原有的特色活動項(xiàng)目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個項(xiàng)目,，讓學(xué)生根據(jù)自己愛好,、興趣自主參與活動項(xiàng)目,。

校本課程是校本科研的一種形式。在校本科研中,，我們將校本課程開發(fā)與學(xué)校相結(jié)合起來。因地制宜,，營造具有濃郁的田徑特色景點(diǎn),。讓這些景點(diǎn)成為具有文化品味和精神感動場所。具體做法：1,、形成一個活動長上場所：小組練習(xí),、單個練習(xí)、不同年級的練習(xí),。2,、網(wǎng)上觀看名人事跡，使我隊(duì)田徑文化變得更加厚重,。3,、建設(shè)特色景點(diǎn)：我們學(xué)校有一個好的活動場所，各班有一個不同的興趣小組,，本學(xué)期,，還要求

各小組進(jìn)行個性展示，有的小組制作班級練習(xí)計(jì)劃,。

本學(xué)期,，以活動為中心，促進(jìn)師生共同成長,。

（1）校本培訓(xùn),。根據(jù)本課題實(shí)際，我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn),。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí),，使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)?！按蜩F須自身硬”,。

（2）教學(xué)研究。本學(xué)期,，經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識學(xué)習(xí),。立足課堂，經(jīng)常開展集體練習(xí),、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動,。

（3）開展各種比賽。通過各種比賽,，激發(fā)師生的積極性,，同時給學(xué)生以滿足感。同時，在家長會上,，進(jìn)行小型比賽供家長參觀,。通過這些活動開展，給師生一個展示才華舞臺,，同時也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會及家長認(rèn)可,。

在以后的教學(xué)中，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識,，以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高,，讓我們的校本課程上一個新臺階。

體育教練員工作總結(jié) 籃球教練員工作總結(jié)篇八

（一）淵博的知識,，是教練員決策活動的基石

教練員要順利實(shí)施戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)方案,，就必須了解周圍的特定環(huán)境，熟知天時,、地利,、人和等歷史背景，弄清問題的關(guān)鍵和它們之間的相互關(guān)系?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,，對教練員的知識水平提出了越來越高的要求。教練員要具備較高水準(zhǔn)的指揮,、決策能力,，首先要具備一定的科學(xué)文化知識，也就是多學(xué)科的基礎(chǔ)知識,。知識面越廣,，對問題的分析就越透徹，若知識面狹窄,，就會影響其視野和綜合分析問題的水平,。

（二）掌握知識的目的是運(yùn)用知識是否能夠靈活地運(yùn)用自己所掌握的知識，離不開聰穎的智慧,。智慧是運(yùn)用知識的能力,，是教練員在感知、技藝,、想象與思維等認(rèn)識方面的能力,，是在掌握知識、運(yùn)用知識的過程中發(fā)展起來的,，是教練員決策能力中應(yīng)具備的又一大要素,。

經(jīng)驗(yàn)是教練員在競技實(shí)踐中直接或間接獲得的知識，是影響教練員正確決策的重要條件,。閱歷廣,、體會深,，對問題的判斷就會具有較高的準(zhǔn)確性，特別是對實(shí)踐中經(jīng)常遇到的具有共性的問題,，其決策效果更為顯著,。作為一名優(yōu)秀的教練員，必須全面掌握了解該項(xiàng)運(yùn)動的發(fā)展方向和規(guī)律,，掌握各種戰(zhàn)術(shù)和策略,，了解各種戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，并能靈活運(yùn)用各種戰(zhàn)術(shù),，只有這樣，才能取得理想成績,。

作為教練員要知道柔道的競賽規(guī)則,，而作為優(yōu)秀的柔道教練員不僅要熟悉最新的競賽規(guī)則、還要精通規(guī)則,，而且能充分利用規(guī)則,。柔道比賽規(guī)則規(guī)定，比賽中教練員沒有利用中場休息及暫停機(jī)會的權(quán)利,，而且最新的柔道競賽要求中對教練員的臨場指揮也有新的要求，要求中指出比賽開始后,，只有當(dāng)裁判員喊出暫?？诹顣r教練員才允許對運(yùn)動員“支招”，當(dāng)裁判員的“開始”口令喊出,，教練員就要停止指導(dǎo)保持安靜,。這就要求教練員充分利用規(guī)則創(chuàng)造比賽暫停的時機(jī)，及時糾正運(yùn)動員錯誤的技戰(zhàn)術(shù),。

情緒的變換直接影響比賽的結(jié)果,，它可以起積極增力作用，提高比賽能力,，也可起消極的減力作用,，降低競爭能力,。在比賽中由于比賽的性質(zhì)、規(guī)模,、環(huán)境等因素不同，運(yùn)動員的心態(tài)也會產(chǎn)生相應(yīng)的變化,。運(yùn)動員在比賽時,，往往會對教練員顏察觀色,，其心理反應(yīng)極為敏感，甚至教練員的每一句話,、每一個表情都會對引發(fā)運(yùn)動員產(chǎn)生微妙的心理變化,，引起他們的情緒變化。在激烈,、重大的比賽中,，教練員表現(xiàn)出焦慮、激憤的情緒,，會削弱運(yùn)動員的銳氣；同樣,，運(yùn)動員也會因?yàn)榻叹殕T的鎮(zhèn)定從容而穩(wěn)定情緒,，增強(qiáng)信心。

教練員果斷,、自制,、良好的意志品質(zhì)是指揮比賽、克服在比賽過程中遇到各種阻礙和困難的基本保證,。堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)能以自身為表率帶領(lǐng)運(yùn)動員在極端復(fù)雜的困難條件下與強(qiáng)有力的對手進(jìn)行激烈角逐,，并獲取最終勝利?？傊?，意志是教練員指揮中的重要心理因素，堅(jiān)強(qiáng)的意志能使教練員果斷指揮運(yùn)動員技戰(zhàn)術(shù)在困難條件下得以正常發(fā)揮,，戰(zhàn)勝傷痛,、排除干擾、堅(jiān)定信心,，頂逆境而上奪取比賽勝利,。

臨場緊張，人皆有之,。一位優(yōu)秀的教練員,，面對比賽進(jìn)行中，能根據(jù)比賽的需要,，嚴(yán)格控制自己的情緒,，堅(jiān)定運(yùn)動員的信心，增強(qiáng)斗志,。同樣的在北京奧運(yùn)會柔道+78公斤級決賽中,，佟文在大比分落后的情況下,，吳衛(wèi)鳳教練穩(wěn)穩(wěn)的坐在指揮席臉上沒有流露出絲毫的著急和不自信的表情，幫助佟文最終在距比賽結(jié)束只有17秒的時候以一本取得勝利成功實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn),。如果這個時候吳指導(dǎo)在場下坐不住對佟文狂喊“沒時間了,，進(jìn)攻……進(jìn)攻”可能比賽就不是這個結(jié)果了。四,、臨場的應(yīng)變能力

賽前戰(zhàn)術(shù)布署在很大程度上帶有主觀預(yù)測和推理的成份,。所以比賽開始后教練員應(yīng)根據(jù)賽場上的情況及時掌握雙方在技戰(zhàn)術(shù)使用上、心理狀態(tài)上的實(shí)際情況,，以便對運(yùn)動員進(jìn)行有針對性地指導(dǎo),。

臨場應(yīng)變首先要求教練員要具有高度的洞察力，及時發(fā)現(xiàn)對方技戰(zhàn)術(shù)的改變及判斷我方技戰(zhàn)術(shù)的安排是否合理,。在賽場上具有高度的洞察力是建筑在教練員對專業(yè)理論知識的掌握及應(yīng)用能力之上的,。所以教練員必須注重平時對專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)。

比賽進(jìn)行中智慧的較量是使比賽取得勝利的重要因素之一,。教練員應(yīng)善于謀略，在比賽的指揮中一是要從心理上調(diào)動運(yùn)動員的情緒,，鼓舞他的士氣,，第二是要在技戰(zhàn)術(shù)處于順利時抓住時機(jī)奪取勝利，落后時抓住時機(jī)反敗為勝,。以高度的洞察力發(fā)現(xiàn)問題后及時做出決策才是臨場應(yīng)變的核心所在,。臨場戰(zhàn)術(shù)決策不可能像賽前決策那樣有充分考慮的時間，應(yīng)始終堅(jiān)持觀察與分析同步進(jìn)行的原則,。這時,，考驗(yàn)的是教練員各方面的經(jīng)驗(yàn)知識、邏輯分析能力,、推理,、應(yīng)變的綜合應(yīng)用能力。

為了促使我國柔道運(yùn)動水平的快速提高,，適應(yīng)現(xiàn)代柔道運(yùn)動的發(fā)展趨勢,，希望作為教練員的我們不僅要提高對運(yùn)動員的訓(xùn)練水平，提高在比賽中的指揮藝術(shù),，教練員首先需要加強(qiáng)和提高專業(yè)素養(yǎng)要求,。努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，積極參加各種教練員,、裁判員學(xué)習(xí)班提高運(yùn)用知識的能力,，學(xué)會控制自己的臨場情緒狀態(tài)；提高在比賽中的應(yīng)變能力,，能夠合理的利用規(guī)則,；使用藝術(shù)的,、默契的語言及手勢對運(yùn)動員進(jìn)行臨場指導(dǎo)。

體育教練員工作總結(jié) 籃球教練員工作總結(jié)篇九

隨著社會的進(jìn)步發(fā)展,，機(jī)動車駕駛作為一種基本技能,，已被世人共認(rèn)。越來越多的人因各種原因,，需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動車資格,，各類駕校亦應(yīng)運(yùn)而生。由于學(xué)員的這也,，年齡,，性別，修養(yǎng),，素質(zhì)以及文化程度,，社會閱歷等差異甚大，如何因人施教,，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動車駕駛員,，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結(jié)合自己的實(shí)踐觀察,，僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下,。

一、激趣式：

即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個人興趣愛好相結(jié)合,。為學(xué)員創(chuàng)造一個文明和諧、團(tuán)結(jié)友愛,、互助共進(jìn)的良好氛圍,，使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過程中，苦中有趣,，累而無怨，既完成了訓(xùn)練科目內(nèi)容,，達(dá)到了學(xué)習(xí)目的,，又通過培訓(xùn)結(jié)識了許多新朋友,，增添了生活樂趣,。這就要求教練員必須做到以身作則,，以誠待人,，敢為楷模,，能與學(xué)員打成一片，取得學(xué)員的信賴,，同時要善于發(fā)現(xiàn)、了解學(xué)員特點(diǎn),，因人施教,，寓教于樂,。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員,。

二,、分解式

即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個動作,，提出詳盡的訓(xùn)練要求,，指導(dǎo)學(xué)員，嚴(yán)格訓(xùn)練,，規(guī)范操作,，培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，完成訓(xùn)練目標(biāo),。要求與指導(dǎo),，相輔相成，互成因果：只要求不指導(dǎo),，沒有過程,，學(xué)員全憑個人領(lǐng)悟，收效甚微,，且易走彎路甚至誤途,；只指導(dǎo)無要求，沒有標(biāo)準(zhǔn),，難以規(guī)范操作,，為學(xué)員正式上路埋下交通隱患。

三,、督導(dǎo)式

即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合,。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié)，規(guī)范訓(xùn)練為本,，督導(dǎo)檢查為輔，訓(xùn)練結(jié)果是目的,，督導(dǎo)檢查是手段,，是方法。在常規(guī)的訓(xùn)練中,，教練員必須堅(jiān)持跟車督導(dǎo)檢查,，及時發(fā)現(xiàn)、糾正學(xué)員錯誤和不規(guī)范操作,。

四,、制約式

即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀(jì)律相結(jié)合。敦促學(xué)員自覺遵守訓(xùn)練紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行操作程序,，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,，單純依靠學(xué)員的自我覺悟是不夠的，必要的紀(jì)律約束尤顯重要,。制訂相應(yīng)規(guī)章制度,，制約學(xué)員的訓(xùn)練行為，督導(dǎo)學(xué)員及時糾正錯誤操作和不良習(xí)慣,，必要時建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯誤操作程序,、動作，寫成卡片隨身攜帶,，隨時提醒學(xué)員注意糾正,。

五、疏導(dǎo)式

即把常規(guī)強(qiáng)化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合,。矯正不良習(xí)慣,，必須反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練。但隨著強(qiáng)化訓(xùn)練的反復(fù),，很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁,、悲觀情緒，特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員,，要求教練員必須耐心細(xì)致的做好疏導(dǎo)工作,，認(rèn)真研究學(xué)員特點(diǎn)：喜好什么，興奮點(diǎn)在那里,？找準(zhǔn)突破口后,，抓住學(xué)員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時機(jī),，單獨(dú)訓(xùn)練,，指出其錯誤所在，并指導(dǎo)糾正方法,，激勵學(xué)員矯正不良習(xí)慣,。

六、漸進(jìn)式

即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合,，把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終,，嚴(yán)格要求，循序漸進(jìn),，逐步加大訓(xùn)練強(qiáng)度,、難度。

七,、體驗(yàn)式

即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合,。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的同時,，還應(yīng)鼓勵學(xué)員在操作行為中自我揣摩，反復(fù)體驗(yàn),，加強(qiáng)學(xué)員之間的相互交流,，及時主動與教練員溝通，使自己的駕駛技能迅速得到提高,。

八,、切斷式

即把規(guī)范訓(xùn)練與異常行為糾正訓(xùn)練相結(jié)合。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映,，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為,。許多不良習(xí)慣，往往都有先期事件或行為誘導(dǎo),，這些事件或行為可能并非壞事,，但對不良習(xí)慣的形成確有直接影響，為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患,。所以,，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆，教練員必須果斷制止,，,，引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練，從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生,。

九,、協(xié)議式

即把規(guī)范訓(xùn)練計(jì)劃與個人訓(xùn)練計(jì)劃相結(jié)合。教練員針對不同類群學(xué)員的實(shí)際情況,，分別與其制訂訓(xùn)練協(xié)議,，培訓(xùn)過程中共同遵守。有了協(xié)議,，就產(chǎn)生了約束力,，明確了訓(xùn)練目標(biāo)。訓(xùn)練協(xié)議包括：確定訓(xùn)練目標(biāo),、規(guī)定監(jiān)督方法,、約定行為期限、商議獎懲條款,。在制訂訓(xùn)練協(xié)議時應(yīng)注意做好以下五點(diǎn)：

1,、教練員以身作則，帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議,；

2,、協(xié)議內(nèi)容因人而異,，簡單可行,；

3、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以激勵學(xué)員完成培訓(xùn)科目為準(zhǔn)則，不宜過高,，以“伸摸不著,，跳起來能摘到”為佳；

4,、協(xié)議期間,，教、學(xué)雙方應(yīng)互相監(jiān)督,，認(rèn)真履行,；

5、獎懲兌現(xiàn),。

十,、積分式

即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵訓(xùn)練相結(jié)合。在訓(xùn)練過程中,，對學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀,、操作正確，積極進(jìn)取的行為,，及時表揚(yáng)鼓勵,，采用表揚(yáng)積分、分滿獎勵的辦法,，激勵學(xué)員,，互幫互助，完成培訓(xùn),。