總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢,？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享,，希望對(duì)大家有所幫助,。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇一

我們告別20xx,，迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,，我們有付出也有收獲,；一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在各部門的密切配合下,，軌枕車間始終保持著健康,、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢(shì)頭,，以“安全生產(chǎn),，質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則，高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，認(rèn)真完成了公司安排的各項(xiàng)任務(wù)。

20xx年1月---11月車間共計(jì)生產(chǎn)各種型號(hào)軌枕xx根,，岔枕將近xx組,，軌枕全年一次合格率：xx%，最終合格率：xx%,，外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高,！作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、警鐘長(zhǎng)鳴,，抓好安全工作一年來,，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,，全年車間安全事故為零,，車間始終堅(jiān)持以人為本的原則，把安全工作放在首位,，針對(duì)在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上,，，車間要求各班每周針對(duì)本班的情況做一次周總結(jié),，同時(shí),，及時(shí)解決。

另外，車間每月組織班組長(zhǎng)對(duì)車間的安全,、工藝,、紀(jì)律、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查,，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,，在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,，車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決，解決不了的問題及時(shí)上報(bào)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,，一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故,。來年，我們將一如既往抓好安全管理工作,。

二,、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)平時(shí)根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計(jì)劃車間組織安排生產(chǎn)，我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)車間日常的生產(chǎn)日?qǐng)?bào),、月報(bào)及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù),，并且，根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度,，計(jì)劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表,，及時(shí)登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計(jì)劃,，不影響生產(chǎn),。

另外，由于現(xiàn)在公司全部實(shí)施無紙化辦公,，每次到周末的時(shí)候公司文件夾無法打開,，使得一些數(shù)據(jù)無法及時(shí)得到落實(shí)。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大,，車間開雙班生產(chǎn),，雙班生產(chǎn)時(shí)，由于新進(jìn)人員流動(dòng)性較大,，要做好新員工的登記工作,，在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計(jì)工作，由于此項(xiàng)工作牽扯到各位員工的收入,，不得有半點(diǎn)馬虎,。

三、質(zhì)量控制,，物資消耗在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則,，獎(jiǎng)罰分明,，極大的調(diào)動(dòng)了全體員工的積極性，全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象,。在外觀控制方面，嚴(yán)格執(zhí)行自檢,、互檢制度,，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,，套管稍不注意就容易造成廢品,，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的.外觀質(zhì)量。另外,，車間成品輥道由于年久老化,，在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,，車間針對(duì)鋼模變形,、開焊等及時(shí)進(jìn)行維修，對(duì)底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時(shí)修補(bǔ)損壞的螺栓,，從而也達(dá)到了降低物資消耗,。同時(shí)保證了上保護(hù)層的合格率，今年在九千方面逐漸完善各項(xiàng)工作使得九年認(rèn)證順利通過,。

另外,，在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺(tái)位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄，但是,，手寫記錄在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,，建議取消此項(xiàng)記錄。還有,，車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高,，損壞較多，每臺(tái)工具的成本也相當(dāng)高,。建議解決此項(xiàng)問題,。

新的一年，隨著訂單數(shù)量的增加,，我們的任務(wù)更加繁重,，我將繼續(xù)努力，與在即將到來的20xx年,，我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短,，完成本職工作。與公司保持高度一致,，堅(jiān)持安全,、生產(chǎn)齊抓共管,，集中優(yōu)勢(shì)組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本,，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作,，確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成,。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇二

一年之計(jì)在于春!在過去的半年時(shí)間里，我們管件車間所有員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，和團(tuán)隊(duì)的密切配合及幫助下,，慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現(xiàn)在正常生產(chǎn)的管件車間,，我們?nèi)〉昧顺煽?jī),，同時(shí)也有許多不足，在過去的半年時(shí)間里,，現(xiàn)將以下幾點(diǎn)對(duì)我的工作向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。

一、設(shè)備的安裝與調(diào)試

我們從最初設(shè)備的到廠到現(xiàn)在的30臺(tái)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，pprpvc模具的到位以及輔助設(shè)備的配套使用,。剛開工的時(shí)候，在人員不多且都是新手的情況下,，我們加班加點(diǎn)的完成注塑機(jī)的安裝及水,、電、氣的到位,，完成全部的試機(jī)工作,，這都是我們?nèi)〉贸煽?jī)。pvc混料機(jī)的調(diào)試生產(chǎn)到造粒機(jī)的調(diào)試,，在所有都是新員工的情況下,，我們pvc管材車間師兄指導(dǎo)，在最短的時(shí)間學(xué)會(huì)了開停機(jī),，保證了我們的pvc管件正常調(diào)試生產(chǎn),。在設(shè)備模具存在問題的時(shí)候，我們請(qǐng)求廠家的專業(yè)人員為我們指導(dǎo),，從而提高了我們的專業(yè)水平,。

二、生產(chǎn)運(yùn)作

自開工以來,，我們一直都在朝管件車間的目標(biāo)而努力!在操作工都是新人的情況下,，我們采取一帶n的方式來分配員工，在轉(zhuǎn)變員工的心態(tài)和提高員工的積極性做了大量的工作,，也取得了一定的效果,，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量有所提高,，有著良好的發(fā)展趨勢(shì)。

1,、從五月份正式開機(jī)到六月份的生產(chǎn)產(chǎn)量總共完成143.6t,，其中排水管件95.5t，ppr普通管件45.1t,，家裝管件3t,。

2、隨著人員及模具設(shè)備的增加,，我們的主要任務(wù)是提高員工的操作技術(shù)及質(zhì)量意識(shí)，來保證我們生產(chǎn)合格的.產(chǎn)品,。對(duì)表現(xiàn)好的員工我們單獨(dú)提出來,，采取班組長(zhǎng)一帶一的方式加以指導(dǎo)，從最簡(jiǎn)單的產(chǎn)品知識(shí),，到機(jī)臺(tái)簡(jiǎn)單故障的處理,。整體都有了一定的提高。

3,、對(duì)存在結(jié)構(gòu)問題的模具,，我們共同討論進(jìn)行修改，來降低維修綜合成本,，對(duì)問題比較大模具及時(shí)的返修,。

4、混料班組人員的節(jié)流,，從開始的2人到現(xiàn)在的1人,，而且效率又高，各崗位合理的調(diào)配,。

三,、制度的制定實(shí)施對(duì)于一個(gè)國(guó)家來說是要有法可依,，作為一個(gè)部門來說更是如此,，要建立起相應(yīng)完善的各項(xiàng)規(guī)章制度，讓員工做到有章可循,。

1,、每天利用早晚例會(huì)的時(shí)間,，對(duì)員工進(jìn)行員工手冊(cè)的培訓(xùn)，來讓員工進(jìn)一步的融入到康泰大家庭中來,。

2,、制訂各崗位的安全操作規(guī)程，各崗位設(shè)立安全員,，每天加強(qiáng)安全檢查,，并逐漸的完善各崗位安全職責(zé),，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改。

3,、沒有落實(shí)一切都是空談,，這是我們經(jīng)常用到的一句口頭饞。每周利用車間周例會(huì)時(shí)間,，討論工作的落實(shí)情況,，抓住問題的關(guān)鍵點(diǎn)，制定標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行考核落實(shí),。

四,、6s的推進(jìn)在剛開機(jī)投產(chǎn)的時(shí)候，我們各自都在忙于生產(chǎn),，沒有6s的概念,。車間物品的擺放比較亂，定位不清晰,。但是在我們成立6s小組以來,，其目的是為了塑造一個(gè)干凈、整潔,、舒適的工作環(huán)境,，提高整體工作效率，讓員工養(yǎng)成節(jié)能,、降耗,、整潔、安全的生產(chǎn)習(xí)慣,。所以我們?cè)谧?s工作就明確指出,，這項(xiàng)工作必須天天抓，必須長(zhǎng)抓不懈,。6s是我們某個(gè)人的事情,，而是要大家一起參與的事情，為了搞好6s,，經(jīng)過大家短時(shí)間內(nèi)積極的參與,，共同努力的下，我們的6s取得了一定的進(jìn)步,。在過去的半年工作時(shí)間里,，我們還有很多工作做的不夠，還有很多需要改進(jìn)的,，人員的培訓(xùn)及溝通,，工作的質(zhì)量及態(tài)度，管理的方式以及勞動(dòng)紀(jì)律等,。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇三

注塑車間年終總結(jié),。

20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年,，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,，我生產(chǎn)部注塑車間將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

在過去的一年里,，注塑車間生產(chǎn)人員平均7.7人/月,。削毛刺人員4.6人/月，帶班人員2名,，碎料工1名,，車間主任1名，全車間全年共計(jì)生產(chǎn)數(shù)量約：5182500,，共計(jì)試模約1000副/次，削毛刺約：3000000,，為了達(dá)到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,，我車間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)，特別是在質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度執(zhí)行以后,，我注塑車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì),、班前會(huì)及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念,，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量,，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐,，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前,，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí),，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo),。

在20xx年里,，公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備,，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備,。很多設(shè)備故障率較高，對(duì)我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響,。車間后期在王總的指導(dǎo)下嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表，更加有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，進(jìn)而從很大程度上確保了注塑車間生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性,。

因公司人員流動(dòng)性較大，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,，公司新招聘員工很多,，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動(dòng)量很大,，各崗位人員極不穩(wěn)定,，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下,，本車間還是堅(jiān)定地對(duì)各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn),，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,，基本勝任各自的崗位工作,。

在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性,，我注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,，能夠經(jīng)常對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,、上報(bào)。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故,。對(duì)一些設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的.經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告,。 注塑車間在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，各生產(chǎn)崗位知難而上,、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。本部門雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績(jī),，但是也還存在較多的問題，針對(duì)本車間具體有四個(gè)方面的不足：

各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂,，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,，產(chǎn)成品、二級(jí)品沒有做到定置管理,。還有就是環(huán)境衛(wèi)生,、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進(jìn)步，但還需要改進(jìn),。

由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低,、工作態(tài)度自由散漫，員工的責(zé)任,、團(tuán)隊(duì),、服從管理意識(shí)不強(qiáng)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,，不能很好地愛護(hù)公司財(cái)物,，節(jié)約各項(xiàng)能源。

針對(duì)本部門,，塑料是本車間浪費(fèi)最為嚴(yán)重的物料之一,。出現(xiàn)了很多的物料浪費(fèi)或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,，至使原材料調(diào)運(yùn)過程頻繁碰傷摔傷,，造成料頭料尾過長(zhǎng)或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo)；因?yàn)闆]有對(duì)二級(jí)品及輔助用品做到定置管理,，換材質(zhì)換規(guī)格的清場(chǎng)意識(shí)不夠強(qiáng),，造成部分二級(jí)品被倒進(jìn)垃圾堆。

安全生產(chǎn)可以說是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一,，安全是效益,。但我覺得我們本部門在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是一些相關(guān)安全知識(shí)一部分員工還沒有完全理解,，思想上對(duì)一些事故隱患不夠重視,，甚至一些基本的安全常識(shí)，也很容易松懈,。

對(duì)于以上這些問題我本人對(duì)明年的工作計(jì)劃做出一個(gè)規(guī)劃,。

1， 加強(qiáng)生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)督管理,。

2,， 與其他生產(chǎn)車間加強(qiáng)溝通協(xié)作，完善生產(chǎn)指令,。

3,， 將在‘標(biāo)準(zhǔn)化,，規(guī)范化，精細(xì)化’管理如何融入日常管理,，生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況,。 4， 努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,。

面對(duì)即將到來的20xx年,，我們本車間愿以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，克服存在不足之處,，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn),，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力,！

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇四

年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,，這一年,，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪,。在這辭舊迎新之際,，我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好,。

一,、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面

在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),，進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn),，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高,、原材料到貨不及時(shí),、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的******產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向**,、****同時(shí)生產(chǎn)的成功過渡,。順利完成********噸，*******噸,。熱處理方面：根據(jù)客戶的要求,，及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn),，經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn),，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理，產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求，同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),。共完成熱處理產(chǎn)品噸,。新產(chǎn)品方面：*****器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品，為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí),、產(chǎn)品型號(hào)雜亂,、單品種需求量少,、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸,，并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,，利用****空閑時(shí)間，開發(fā)了****產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨,。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對(duì)外加工方面截至12月20日共完成****材料**********kg,。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

在完成上述產(chǎn)量的同時(shí),，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì),、質(zhì)量會(huì),、班前會(huì)及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn),。根據(jù)操作工的流動(dòng)量,，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐,，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前,，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求,，在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé),，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的`質(zhì)量意識(shí),，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo),。

三,、設(shè)備模具管理方面

在這二年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備,，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,，雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低,。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難,、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄,、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案,，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性,。

四,、人員管理方面

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,，公司新招聘員工很多,，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動(dòng)量很大,，各崗位人員極不穩(wěn)定,，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下,，生產(chǎn)部還是堅(jiān)定地對(duì)各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn),，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在領(lǐng)班及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,，基本勝任各自的崗位工作,。

五、安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里,，基于行業(yè)的特殊性,，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育,，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。但是在5月4日,、6月8日和10月28日仍然發(fā)生了*****,、***、*****因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故,，針對(duì)此類事件,，生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對(duì)一些有可能會(huì)造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告,。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇五

今年以來,，經(jīng)發(fā)辦工作在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各部門的協(xié)調(diào)幫助下,，緊緊圍繞部門工作中心，認(rèn)真貫徹全縣經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，對(duì)照年初政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),，積極主動(dòng)搶抓機(jī)遇,，不斷創(chuàng)新工作方式，經(jīng)發(fā)辦的各項(xiàng)工作保持了良好的發(fā)展趨勢(shì),。

一,、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

1—9月份，全鄉(xiāng)財(cái)稅收入累計(jì)完成1684.7萬元,，完成年度任務(wù)的101.9%;固定資產(chǎn)投資19430萬元,，完成年度任務(wù)的64.8%;招商引資20165萬元，完成年度任務(wù)的80.66%;規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到9473.2萬元,，完成年度任務(wù)的78.94%;工業(yè)投資1xx00萬元,，完成年度任務(wù)的63.2%;重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)累計(jì)完成1.66億元,，完成年度任務(wù)的75.45%;外貿(mào)進(jìn)出口累計(jì)完成1877萬美元,，完成年度任務(wù)的107.26%。

二,、招商引資和外經(jīng)外貿(mào)工作

積極組織開展招商引資活動(dòng),，充分利用各種契機(jī)，促成企業(yè),、項(xiàng)目落地建設(shè),。今年共引進(jìn)企業(yè)4家，其中外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)1家,，工業(yè)企業(yè)2家,，建筑業(yè)企業(yè)1家。鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)外出考察項(xiàng)目,，目前我辦正在與深圳投資商聯(lián)系“安徽山口嘉年華”農(nóng)家樂項(xiàng)目事宜,，該項(xiàng)目投資額達(dá)2億元人民幣。

三,、統(tǒng)計(jì)工作

1,、經(jīng)普工作

我鄉(xiāng)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次經(jīng)普工作,，專門成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，周密部署，采取有力措施,，科學(xué)統(tǒng)籌,，確保了我鄉(xiāng)第三次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查工作的圓滿完成。全鄉(xiāng)共普查登記了44個(gè)法人單位,、25個(gè)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)單位和83個(gè)個(gè)體工商戶,。

2、報(bào)表工作

根據(jù)區(qū)統(tǒng)計(jì)局的要求，加強(qiáng)與企業(yè)的溝通和聯(lián)系,，每月按時(shí)按量報(bào)送報(bào)表和數(shù)據(jù),，切實(shí)提高直報(bào)率，確保數(shù)字真實(shí),、準(zhǔn)確,，為政府決策提供可靠的.基礎(chǔ)依據(jù)。

四,、存在的問題

1,、用地指標(biāo)的限制。由于建設(shè)用地指標(biāo)有限,，致使一部分企業(yè)技改項(xiàng)目難以實(shí)施,，甚至一些好的企業(yè)和項(xiàng)目無法引進(jìn)落戶。同時(shí),，招商引資涉及市,、區(qū)政府各相關(guān)職能部門，協(xié)調(diào)難度大,。

2,、轄區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后?；A(chǔ)配套設(shè)施完善是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和品位的重要標(biāo)志,。目前，道路,、衛(wèi)生等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱在一定程度上制約招商引資工作的順利推進(jìn),。

3、雖然我鄉(xiāng)企業(yè)管理,、技術(shù)創(chuàng)新和信息化水平逐年遞增,，但有些企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新和信息化的能力不足，尤其是規(guī)模以下和粗老笨重企業(yè),，規(guī)模小,、資金少、人才缺乏,，開展技術(shù)創(chuàng)新心有余而力不足,。

五、20xx年工作安排

1,、積極爭(zhēng)取更多的建設(shè)用地指標(biāo),，為項(xiàng)目服務(wù)好。

2,、進(jìn)一步提升企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展意識(shí),。加強(qiáng)宣傳國(guó)家,、省市關(guān)于鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)惠政策，提升服務(wù)水平,，使政策真正“被企業(yè)所知,、為企業(yè)所用”，激發(fā)企業(yè)增加技術(shù)開發(fā)投入資金的積極性,。

3,、抓規(guī)模企業(yè)發(fā)展不放松。繼續(xù)深化工業(yè)企業(yè)服務(wù)年,、項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)年活動(dòng),，健全企業(yè)內(nèi)部管理，引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求擴(kuò)大再生產(chǎn),，增加投入,，挖掘潛力，提高產(chǎn)品的產(chǎn)銷率,。培育規(guī)模企業(yè),，用足用好安慶市政府支持企業(yè)發(fā)展出臺(tái)的各項(xiàng)政策，加大對(duì)企業(yè)發(fā)展的支持,，使規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值比例增強(qiáng),。

4,、進(jìn)一步加快企業(yè)信息化建設(shè)步伐,，積極推廣信息技術(shù)在企業(yè)管理、生產(chǎn),、銷售,、財(cái)務(wù)等方面的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的共享和有效利用,，以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇六

回顧即將過去的20xx年，制冷車間在廠部領(lǐng)導(dǎo),，設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo),，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,，管理困難等諸多不利因素,，不斷強(qiáng)化車間管理工作，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體員工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，車間在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，全體職工共同努力下圓滿完成年度生產(chǎn)計(jì)劃,，但也存在一些需要我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦凶⒁獾膯栴},，現(xiàn)將今年以來的工作總結(jié)如下：

xxx制冷車間剛剛組建就及時(shí)制定了車間的各項(xiàng)管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎(chǔ),，依照廠級(jí)新的文件規(guī)定和要求,，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定新的車間管理制度,，明確各崗位的要求,、職責(zé)、健全車間管理規(guī)章制度,。

制冷車間在廠設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)下展開工作,，對(duì)車間的安全教育，制冷專業(yè)培訓(xùn)提出更高要求,。車間依照要求,，加強(qiáng)對(duì)全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、消防知識(shí),，設(shè)備維修保養(yǎng)等方面的培訓(xùn)工作,。

1、安全教育培訓(xùn),、消防知識(shí),。

上半年、車間參與xxx組織的消防演練,、整個(gè)演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練,，進(jìn)一步增強(qiáng)車間人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和消防知識(shí)，四月份,、車間也進(jìn)行一次夜間氨泄漏緊急處理演練,，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識(shí),，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

2,、加強(qiáng)新員工的技能培訓(xùn),。

今年有多位新進(jìn)員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長(zhǎng)牽頭,，具體負(fù)責(zé)的'方式,，對(duì)新員工的業(yè)務(wù)技能,，安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn),，通過崗位實(shí)際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作,。

3,、設(shè)備保養(yǎng)維修知識(shí)培訓(xùn),。

為保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，讓車間全體員工更好地了解新設(shè)備的構(gòu)造和原來,，分班組、分時(shí)段由各運(yùn)行班組長(zhǎng)組織本班人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組設(shè)備的維修保養(yǎng)培訓(xùn),。

根據(jù)“安全生產(chǎn),、預(yù)防為主“的方針,，車間在搞好員工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，組織修訂完善各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,，并做了各種制度標(biāo)識(shí)牌掛在車間醒目的位置上,。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。對(duì)車間的安全工作進(jìn)行多方位的管理,，并完成了車間壞境因素，危險(xiǎn)源的識(shí)別工作,。如在車間外面的閥門處掛上“危險(xiǎn)勿動(dòng)”等警示牌,。車間定期對(duì)安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,，同時(shí),、車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。

1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料,、數(shù)據(jù),，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修,、維護(hù)保養(yǎng)工作，一是機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)方面,。組織員工全員參與梳理機(jī)器設(shè)備跑、冒,、滴,、漏等問題并加以認(rèn)真解決,，二是做好機(jī)器設(shè)備有效作業(yè)率的提升，對(duì)影響機(jī)器設(shè)備精度的零部件進(jìn)行校正和維修,，車間的機(jī)器設(shè)備管理各項(xiàng)工作夠取得較大進(jìn)步,。

2、加強(qiáng)設(shè)備維保技術(shù)的提升,，確保設(shè)備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：

（1）進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)器設(shè)備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃,，在保證輪保時(shí)間的提前下,，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),、確保輪保工作對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤,、考核使輪保工作有計(jì)劃,、有實(shí)施,、有資料記錄,、有檢查落實(shí)。

（2）利用設(shè)備停機(jī),、停產(chǎn)時(shí)認(rèn)真做好檢修工作,。確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

制冷車間全體人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,，認(rèn)真做好每項(xiàng)工作,。一是車間結(jié)合員工的文化程度，工作能力等作出相應(yīng)的分工,，并結(jié)合實(shí)際工作,，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作,，二是組織員工隨時(shí)巡查車間地面，清掃機(jī)器設(shè)備及周邊壞境,，清除蜘蛛網(wǎng),，確保地面干凈整潔，為車間創(chuàng)造良好的工作壞境,。

1,、加強(qiáng)班組管理，在日常工作中,，車間定期召開工作例會(huì),，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些運(yùn)行班組存在的好方法向其他運(yùn)行班組進(jìn)行推廣,，從而提高班組的整體水平,。

2、營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍,，逐步實(shí)現(xiàn)員工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變,。

車間根據(jù)廠部，設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)提出的節(jié)能降耗的要求,，做好每天的水,、電等能耗指標(biāo)的記錄，對(duì)各項(xiàng)能耗進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,、日跟蹤,、旬分析、月總結(jié),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和調(diào)整出現(xiàn)的各種問題,，做到動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事前控制，充分跳動(dòng)員工主動(dòng)參與節(jié)能降耗的積極性,，為降低生產(chǎn)成本出謀劃策,，使節(jié)能降耗成為每個(gè)員工的自覺行動(dòng)。

1,、制冷車間各種機(jī)器設(shè)備運(yùn)行成本居高不下,、用水量、用電量能耗比較高,，跟同行業(yè)相對(duì)比,，差距比較大，車間用電量占加工事業(yè)部總用電量76%左右,，達(dá)90萬度/月,，夏季用電量接近100萬度/月。分析原因：

（1）主要有月宰殺量少400噸/月左右,，宰殺規(guī)模還在八萬只左右,。

（2）機(jī)器設(shè)備選型方面有不足之處，目前機(jī)組運(yùn)行還未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,，出現(xiàn)大車?yán)≤嚞F(xiàn)象,，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果差。

2,、機(jī)器設(shè)備故障比較高,，運(yùn)行系統(tǒng)問題嚴(yán)重。

（1）各機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)良好率低,，造成原因是各機(jī)組軸封漏油,、漏氨已更換8臺(tái)機(jī)組軸封o型圈，8臺(tái)2520機(jī)組單向閥已全部更換,，更換一臺(tái)噪音大的機(jī)組機(jī)頭,。

（2）制冷系統(tǒng)附屬設(shè)備故障率高，蒸發(fā)冷風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)燒毀,，電機(jī)軸承卡死現(xiàn)象,，現(xiàn)已要求電機(jī)廠家更換6臺(tái)蒸發(fā)冷共12臺(tái)電機(jī)，單凍系統(tǒng)管道出現(xiàn)液錘聲,，到目前還無法判定具體原因,。

3、機(jī)組振動(dòng)頻率高,，地面裂縫多,，振動(dòng)厲害。

機(jī)組本身重量達(dá)12噸,，加上運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,，可達(dá)18噸重量,，再加上機(jī)組的基礎(chǔ)不扎實(shí)造成的地面開裂、振動(dòng)雖經(jīng)各方努力,，一定程度上降低危害性,，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)期的危害性,。

車間會(huì)根據(jù)加工事業(yè)部的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),，日宰殺量在12萬只雞，成品量等目標(biāo)做一些重點(diǎn)保障工作,，確保生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，車間必須做好以下工作：

（1）進(jìn)一步提高員工綜合素質(zhì),，采取有效措施,，鼓勵(lì)員工參與機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)，技術(shù)改造和合理化建議工作,，促進(jìn)安全生產(chǎn),。

（2）做好員工的思想政治工作、因勢(shì)利導(dǎo),、轉(zhuǎn)變員工觀念，提高認(rèn)識(shí),，確保車間員工隊(duì)伍的穩(wěn)定,。

（3）進(jìn)一步挖潛增效,，節(jié)能降耗,，積極探索安全生產(chǎn),，提高效益的新路子。

（4）繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,、加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作,，提升管理水平,。

總之,，在新的一年里，車間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,，圍繞加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),，加大車間各項(xiàng)管理工作,，加強(qiáng)員工思想觀念教育，使車間生產(chǎn)管理工作有新的突破,，為促進(jìn)加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇七

轉(zhuǎn)眼間,，一年的工作也即將接近尾聲。在這一年中,，我金工車間在生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下,，與兄弟車間及倉庫、品管等部門密切配合,，圓滿地完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)對(duì)這一年車間的各項(xiàng)工作進(jìn)行總結(jié),。

**年可以是公司在金工投入最大的一年。在這一年中，車間添加了16t,、25t,、45t液壓沖床共三臺(tái),，對(duì)原來的老化設(shè)備進(jìn)行了更新，減少了生產(chǎn)過程中由于設(shè)備故障而投入的精力,。新退火爐和半自動(dòng)鋸床的添置極大的提高了支架退火的效果和散熱器產(chǎn)品的質(zhì)量,。新電焊機(jī)的到位也提高了硅粒子生產(chǎn)線的工作效率。車間員工經(jīng)過培訓(xùn)已熟練地掌握了新設(shè)備的使用及基本的維護(hù)知識(shí),。

這一年中,，通過配合技術(shù)部門對(duì)模具的改進(jìn)提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。其中27大小支架自動(dòng)模具的開發(fā)和使用,，使原有的生產(chǎn)周期大大縮短,，現(xiàn)一天的產(chǎn)量可滿足生產(chǎn)高峰時(shí)27模塊一月的.需求。其余模具已基本向跳步下料帶壓印的模式改進(jìn),，減少了生產(chǎn)工序,，提高沖壓速率,。由于生產(chǎn)效率的提高，車間人員已從7月份高峰時(shí)19人減至16人,。同時(shí),，生產(chǎn)中細(xì)節(jié)的把握也提高了產(chǎn)品質(zhì)量，如底板的下料由原來的倒在地上統(tǒng)一過數(shù)改為沖壓過程中直接裝箱,，減少了底板表面的劃痕及硬傷,。

第四季度在生產(chǎn)任務(wù)不是很繁忙的情況下，對(duì)倉庫原材料的邊角料進(jìn)行了整理,。在每天生產(chǎn)領(lǐng)料過程中,，對(duì)邊角料進(jìn)行篩選，以邊角料先用的原則讓原材料得到最大限度的利用,。同時(shí)對(duì)倉庫堆壓的元件如徐州芯片進(jìn)行再利用,。

隨著新設(shè)備的添置和公司把20xx年定為質(zhì)量年的方向，加強(qiáng)了對(duì)員工技術(shù)的培訓(xùn),。在新設(shè)備和模具的架構(gòu)過程中讓員工直接參與,，通過了解設(shè)備及模具的運(yùn)作原理提高員工對(duì)生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題的能力。在進(jìn)行生產(chǎn)操作前,，詳細(xì)地講解產(chǎn)品的構(gòu)造以及生產(chǎn)中需注意的要點(diǎn),，做到出現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題早解決,。同時(shí)配合質(zhì)量檢驗(yàn)部門加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的巡檢和入庫檢查，減少不合格產(chǎn)品及次品的出現(xiàn),。出現(xiàn)批量次質(zhì)量問題時(shí),，配合品管、技術(shù)部門研究解決方法,，作出了相應(yīng)的對(duì)策,。

在平時(shí)的生產(chǎn)過程中，加強(qiáng)員工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí),，做到日日提醒,，時(shí)時(shí)注意。配合廠部的安全教育,，已讓員工嚴(yán)格遵守上下班佩戴頭盔的規(guī)定,。員工生活中出現(xiàn)問題、思想情緒不穩(wěn)定時(shí)作出必要的關(guān)心,，防止生產(chǎn)中出現(xiàn)不必要的事故,。20xx年整年無大安全事故。以上是對(duì)金工車間**年工作的總結(jié),，在新的一年中,，車間還要不斷完善各項(xiàng)工作,，對(duì)發(fā)現(xiàn)和未解決的問題作出改進(jìn)，主要是以下幾點(diǎn),。

1,、嚴(yán)格貫徹6s管理模式，進(jìn)一步提高生產(chǎn)質(zhì)量,，加強(qiáng)員工培訓(xùn),，培養(yǎng)業(yè)務(wù)骨干。

2,、提高員工素質(zhì),，提高員工思想水平，提高車間人員的凝聚力,。

3,、配合技術(shù)部門合作研究先電鍍?cè)偻嘶鸬募夹g(shù)，為生產(chǎn)工序的下一步改造提供條件,。和品管部門密切配合,，建立完善的生產(chǎn)巡檢,、來料、產(chǎn)品入庫檢驗(yàn)制度。

4,、提高注塑產(chǎn)品的外形質(zhì)量。

5,、配合設(shè)備部門完善對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢,，加強(qiáng)日常維護(hù)。指定人員負(fù)責(zé)設(shè)備的日常保養(yǎng),。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇八

20xx年即將結(jié)束,，經(jīng)過為期一年的日夜奮戰(zhàn)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下,，以及我車間干部,、職工的共同努力下。在公司強(qiáng)調(diào)的“精檢細(xì)修,、保安全”的口號(hào)下,，順利完成了路局及公司交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。這一年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),，在生產(chǎn)過程中也積累了較多的專業(yè)知識(shí),，但是也存在一些不足的地方。下面就以這些問題做總結(jié),。

經(jīng)過九個(gè)多月的施工,，我岔搗車間在局管轄線路內(nèi)總計(jì)搗固道岔1916.5組，線路242.05km。其中：

岔一隊(duì)截止11月21日共完成搗固道岔605組,，線路搗固100.4km,，其中臺(tái)班作業(yè)（中鐵四局、中鐵六局,、建工集團(tuán)）共完成臺(tái)班49個(gè),，其中道岔搗固193組，線路47.6km,。

岔二隊(duì)截止12月6日共完成道岔搗固593.5組,，線路搗固74.5km岔三隊(duì)截止11月20日共完成道岔搗固718組，線路搗固67.15km,。

按公司及車間的要求,，每個(gè)隊(duì)在施工作業(yè)中都能夠嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，作業(yè)質(zhì)量良好,，相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)均符合規(guī)定,。得到了各個(gè)工務(wù)段及工程局單位的一直好評(píng)。

今年出隊(duì)以來,，各隊(duì)在施工中都未出現(xiàn)人生,、行車、施工安全事故,。車間及各隊(duì)始終以“安全第一,，預(yù)防為主”為安全理念，執(zhí)行各級(jí)下發(fā)安全條例,，把安全生產(chǎn)放在第一位,，確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行。

1,、安全預(yù)想：各隊(duì)在每日出車前都進(jìn)行班前預(yù)想,，把施工注意事項(xiàng)及涉及的專業(yè)問題都預(yù)想周到，按照《呼和浩特鐵路局大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及互控管理辦法》執(zhí)行,，施工完成后進(jìn)行班后總結(jié)，把每日所出現(xiàn)的問題和不足都提出來,，班組成員進(jìn)行總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),。

2、保養(yǎng)檢修：每日?qǐng)?jiān)持日常保養(yǎng)不少于2小時(shí),，定期檢查主要部位,，今年我們將機(jī)械車保養(yǎng)納入獎(jiǎng)金二次分配考核當(dāng)中，對(duì)保養(yǎng)不到位的人員進(jìn)行全班處罰原則考核,，對(duì)于修舊利廢人員視情況報(bào)公司獎(jiǎng)勵(lì)或隊(duì)內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì),。調(diào)動(dòng)員工積極性，保證機(jī)械車狀態(tài)良好，堅(jiān)持“預(yù)防為主,、養(yǎng)修并重”的方針,，及時(shí)在施工前檢查機(jī)械設(shè)備狀況，杜絕機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)跑,、冒,、滴、漏等問題,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,，做到設(shè)備故障不過夜，帶病不出車,，確保機(jī)械設(shè)備施工期間全程控制。

3,、臺(tái)賬管理：車間及隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行公司的下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)（內(nèi)蒙古中鐵機(jī)械化養(yǎng)路有限公司創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組實(shí)施辦法）的通知》,，車間及各隊(duì)不斷的進(jìn)行完善,。特別是在班組臺(tái)賬管理和應(yīng)急預(yù)案上面,，按照安監(jiān)部的要求車間和各隊(duì)不斷的在進(jìn)行優(yōu)化。里面的內(nèi)容完全按照現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行編制,。

4,、消防,、應(yīng)急起伏演練：今年各隊(duì)進(jìn)行了兩次消防演練及應(yīng)急起伏演練,，使員工加強(qiáng)了應(yīng)對(duì)此類事件快速安全有效的處理方式，保證了在今后的工作當(dāng)中出現(xiàn)類似事故的發(fā)生能夠做出及時(shí)正確的處理,。通過幾次起復(fù)設(shè)備的演練學(xué)習(xí),，讓大家對(duì)新型起伏設(shè)備有了一定的認(rèn)識(shí)和了解,。在應(yīng)急處理意識(shí)上有了很大的提高。但這僅僅是對(duì)起復(fù)設(shè)備的初步演練,，在操作使用上,，還需要進(jìn)一步提高,。

1,、5月13日岔三隊(duì)05329#機(jī)械車在古營(yíng)盤站2#道岔脫桿搗固時(shí),，將2#道岔芯軌1機(jī)動(dòng)作桿搗歪，影響道岔曲股正常開通的險(xiǎn)性事故,。幸虧公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)與電務(wù)溝通協(xié)商,，未引發(fā)嚴(yán)重后果。這暴露出我們的一號(hào)位及相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng),，工作麻痹,，帶道人員沒有認(rèn)真檢查，及時(shí)通知車上操作人員指揮避讓,，三,、四號(hào)位人員工作不負(fù)責(zé)，作用發(fā)揮不到位,。

2,、8月21日，岔二隊(duì)在集寧一場(chǎng)的封鎖施工作業(yè)時(shí),。將鋼軌上的一個(gè)藍(lán)色的軸溫探測(cè)儀被刮傷的險(xiǎn)性事故,。隊(duì)長(zhǎng)陳浩及時(shí)匯報(bào)，處理果斷,，沒有造成更嚴(yán)重后果,。這暴露出三號(hào)位和帶道人員責(zé)任心不強(qiáng)。同時(shí)暴露出在管理層面的缺失,。

3,、岔二隊(duì)在自輪運(yùn)轉(zhuǎn)中和轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中將兩臺(tái)機(jī)械車的zf損壞，給公司造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失,。這暴露出在日常的機(jī)械車維修保養(yǎng)上面沒有引起高度重視,，同時(shí)也暴露出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的.理念沒有灌輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的每一位職工。

以上事件車間及隊(duì)不僅做出了深刻的反省和總結(jié),，而且相關(guān)人員和管理人員都得到了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰,。

1、要求全體職工嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,，在作業(yè)過程中不準(zhǔn)出現(xiàn)偷工省事的情況,。嚴(yán)禁臆測(cè)作業(yè)。在今后的時(shí)間里要加強(qiáng)職工的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，要讓所有職工清清楚楚的知道自己崗位該如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),。

2,、提高全體職工的安全意識(shí)，加強(qiáng)每位職工的崗位責(zé)任心,。在每日的交班會(huì)上和學(xué)習(xí)生活中,，要不斷的灌輸各種安全管理制度，不斷的提醒每個(gè)崗位在工作中都極其重要,，樹立整體觀念,。讓全體職工明白，在這個(gè)整體里面只要有一個(gè)環(huán)節(jié)脫節(jié)就會(huì)造成整個(gè)集體垮塌

3,、加強(qiáng)各階層的管理工作,，各管理者在遵循上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示的同時(shí)要有自己的管理理念和管理方法。杜絕“形式主義”和“好人主義”的管理理念,。其次要完善崗位分工制度,，對(duì)現(xiàn)有的崗位分工制度再次進(jìn)行討論整改，出現(xiàn)的崗位分工缺陷要及時(shí)的進(jìn)行填補(bǔ),。

4,、把今年親身經(jīng)歷的事故作為典型事故進(jìn)行不斷反思總結(jié)，深刻吸取本次事故的教訓(xùn),。同時(shí)也要吸取相關(guān)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，不斷的完善車間的管理制度，不斷的提高職工的安全意識(shí),，不斷的增強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心,。

5、密切關(guān)注職工的思想動(dòng)態(tài),，關(guān)心職工的生活,、情感問題，豐富職工的業(yè)余生活,。出現(xiàn)的思想問題要進(jìn)行及時(shí)的處理,。

1、人員欠缺,，不能輪休成為當(dāng)前擺在我們面前的最大難題,。隊(duì)里都是年輕人都到了成家立業(yè)的年齡了，但沒有太多的時(shí)間去談對(duì)象,，影響職工情緒,。

2、部分天窗維修施工安排不合理,，有時(shí)連續(xù)上班很長(zhǎng)時(shí)間,。望公司和有關(guān)單位合理安排施工。盡量避免職工的長(zhǎng)時(shí)間施工作業(yè),。

我車間會(huì)緊緊按照公司的統(tǒng)一部署安排,，扎實(shí)的走好每一步,，將各項(xiàng)工作落實(shí)到位，逐步提高全隊(duì)員工的業(yè)務(wù)技能,、管理水平，使車間各項(xiàng)管理得到更好的提升,。為公司做出更大的貢獻(xiàn),。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇九

在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,，特別是通過對(duì)莊總“向管理要效益,，節(jié)約每個(gè)銅板為自己，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,，經(jīng)過不斷的實(shí)踐,，在經(jīng)驗(yàn)積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一,、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn),。沒有安全就談不上效益,。針對(duì)此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),，杜絕睡崗、聚崗,、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為,。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運(yùn)行,；行車操作中重物易擺動(dòng),；還有吸濾現(xiàn)場(chǎng)易臟易亂，容易發(fā)生滑倒,、拌倒事件,，這都存在著很多安全隱患。所以,，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,，且要不斷提高安全意識(shí)，做到“在崗一分鐘,，安全六十秒”,，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然,。

二,、向管理要效益,，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中,，我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài),，及時(shí)做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合制度科學(xué)管理,，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,，讓每位員工都在最適合的崗位上工作,，“能者發(fā)揮所長(zhǎng)，健者不遺余力”,，低投入,，高效率地做出更好的成績(jī)。根據(jù)車間規(guī)定,，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個(gè)數(shù),，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率,，減少物耗能耗,，增加效益。

三,、向管理要效益,，確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保zheng,，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失,。為此,，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級(jí)的質(zhì)量管理制度，獎(jiǎng)罰分明,，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),，提高操作水平，確保泡花堿成品的.各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn),。

四、向管理要效益,，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,，即物耗最低。為此,，我要求員工合理控制配比以降低砂,、堿消耗,；堵塞一切“跑、冒,、滴,、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水,、用電,、用汽以減少浪費(fèi)；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,，嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本,。

另外，我還加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理,，把現(xiàn)場(chǎng)管理貫穿于整個(gè)管理工作之中,，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn),，保zheng生產(chǎn)有序進(jìn)行,。

今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車,，泡花堿車間首先投入運(yùn)行,，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù),。試車初期,，因?yàn)橐骊柺⑸芭c總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細(xì)不勻,，質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,，我和公司來人一起,，一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量,，一邊參照總部在試用益陽石英砂時(shí)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),，反復(fù)試車、摸索,，及時(shí)記錄新的數(shù)據(jù),，不斷總結(jié)、研究,，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),，并將各種石英砂批量試車情況匯總報(bào)益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù),。根據(jù)益陽泡花堿車間的實(shí)際情況，我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實(shí)可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,，以促使員工努力工作,。期間我還配合項(xiàng)目組完成了對(duì)操作規(guī)程的修改，使之更加完善,，更加切合實(shí)際,。由于一開始就加強(qiáng)了對(duì)質(zhì)量和物耗的控制，試車成績(jī)非常突出：

1,、通過對(duì)配方中堿投量的合理增加,，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；

2,、11月份所試用石英砂品種較多,，砂、堿單耗控制困難,，但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,，砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求,。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低,；

3,、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色ze控制,，清澈透明,，外觀感覺很好。在試車期間,，我還時(shí)刻注意每個(gè)益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,，分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,，確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長(zhǎng)人選報(bào)益陽公司任命,。“功夫不負(fù)有心人”,，通過一段時(shí)間的努力,，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場(chǎng)整潔明了,，管理嚴(yán)格規(guī)范,，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，兩個(gè)多月下來,，我學(xué)到了很多以前所不會(huì)的東西,，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了,。試車過程中,，我向項(xiàng)目組提出過許多合理化建議，大多被采納,，有些已經(jīng)改過來,，有些無法改動(dòng)的準(zhǔn)備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施。明年,，四川成都很快又將試車,，如果還有機(jī)會(huì)前往，我相信,，我會(huì)做得更好,。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),，不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn),，缺什么補(bǔ)什么,，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想,、實(shí)事求是,、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,，配合車間帶好新人,，以確保納愛斯其它三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

xx 車 間

乙班班長(zhǎng)：xxx

**.12.30

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇十

20xx年一去不返,，我們?cè)诳偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),，吸取教訓(xùn)，補(bǔ)充不足,，改進(jìn)創(chuàng)新中迎來20xx年的朝陽,。20xx年重點(diǎn)工作安排如下：

① 、搬了新車間,，要有新面貌?，F(xiàn)場(chǎng)管理要上新臺(tái)階，工具有序放置,，成品與半成品分開放置,，擺放整齊。車間每天對(duì)工具、半成品擺放,、場(chǎng)地整齊,、整潔情況進(jìn)行檢查、評(píng)比,。

②,、車間倉庫、坐標(biāo)鏜床獨(dú)立操作間及磨刀房的搭建工作,。

③,、車間廁所的整修、改善工作,。

從思想上增強(qiáng)員工質(zhì)量意識(shí),，規(guī)范加工工藝，操作順序,。對(duì)重點(diǎn)零配件,，制定特殊加工流程，指定專人跟蹤,，每道工序跟蹤檢驗(yàn),，確保產(chǎn)品質(zhì)量。對(duì)于一貫出質(zhì)量問題的員工,，加強(qiáng)培訓(xùn)和處罰力度,。

為了減輕下單多時(shí)，車間生產(chǎn)壓力,，確保完成生產(chǎn)計(jì)劃,，尤其是大車床和大龍門加工中心加工商的開發(fā)。隨著企業(yè)的發(fā)展,，設(shè)備越做越大,，只靠車間里一臺(tái)龍門加工中心，有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，目前部分大件只能依靠外加工商,。加工商數(shù)量增多，對(duì)發(fā)外價(jià)格的`降低也有益處,。加工商的穩(wěn)定性直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度,。如何穩(wěn)定加工商，提高加工商加工質(zhì)量是本年度工作的重點(diǎn),。

設(shè)備精度決定產(chǎn)品精度,。對(duì)每臺(tái)設(shè)備定期進(jìn)行檢修登記，要求每位操作員每天下班前清掃設(shè)備及周圍場(chǎng)地,。做到天天小保養(yǎng),，每周大保養(yǎng)一次,，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)修理,，提前預(yù)防設(shè)備隱患,。

嚴(yán)格按圖紙要求加工零件，能配做的,，決不分開做,。對(duì)圖紙不清楚的，暫停操作,，及時(shí)請(qǐng)教技術(shù)人員,，決不擅自加工，確保產(chǎn)品返修率下降,。

20xx年在老總領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)加工作圓滿完成,，凝結(jié)著全體員工的智慧和辛勤努力,，20xx年工作需要機(jī)加團(tuán)隊(duì)再接再厲，再上新臺(tái)階,。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇十一

基本匯報(bào)：

20xx年我們成品車間安全生產(chǎn)總體形勢(shì)良好,，全年未出現(xiàn)一次輕傷以上人身傷害事故，設(shè)備運(yùn)行安全方面也沒有出現(xiàn)較重大的責(zé)任事故,，這主要是因?yàn)椋?/p>

1.實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制后,，車間指派專職副主任任付生及專職安全員韓昌輝全力負(fù)責(zé)全車間人身及設(shè)備安全管理,，并根據(jù)目標(biāo)管理責(zé)任制對(duì)其二人作了詳細(xì)的目標(biāo)考核方案,。 2.車間根據(jù)目標(biāo)管理在全車間堅(jiān)持長(zhǎng)期開展安全教育培訓(xùn),，有一套完整的安全管理方案，具體到新老崗前培訓(xùn),、在崗學(xué)習(xí),，要求人人必須堅(jiān)持手抄《安全規(guī)程》、《反習(xí)慣性違章121條》,、各種廠規(guī)廠紀(jì)及目標(biāo)管理相關(guān)文件、規(guī)章制度及以往的事故案例,。硬件方面堅(jiān)持每月上,、中、下進(jìn)行三次安全隱患排查，結(jié)合安檢部,，對(duì)查出項(xiàng)進(jìn)行限期整改,，有效保證生產(chǎn)組織過程中各項(xiàng)工作安全進(jìn)行。

3.長(zhǎng)期堅(jiān)持運(yùn)行班班前班后會(huì)制度,，通過日復(fù)一日月復(fù)一月不間斷地強(qiáng)調(diào)安全、及時(shí)傳達(dá)集團(tuán)公司和廠部等各級(jí)的安全工作會(huì)議精神和管理要求,，強(qiáng)化廣大職工的安全意識(shí),，從思想認(rèn)識(shí)的高度對(duì)安全長(zhǎng)抓不懈。

?。┵|(zhì)量：出磨水泥質(zhì)量年均合格率so3：99.8%,，m/kg：97.3，cao：95.1%,，合格率相比基本持平并穩(wěn)中有進(jìn),，質(zhì)量控制按化驗(yàn)室下達(dá)指標(biāo)做的較好，特別是so3,，全年合格率平均已經(jīng)接近100%,，其中cao為本年度4月份起新增考核指標(biāo)，由于cao的控制牽涉到的因素較多（所有的配料任一種有波動(dòng)都會(huì)造成cao指標(biāo)的波動(dòng)）,，所以cao較其它兩個(gè)指標(biāo)合格率偏低,，同時(shí)cao的控制愈發(fā)凸顯出車間幾臺(tái)豐博轉(zhuǎn)子秤的在運(yùn)行中的缺陷與不足，給中控及崗位帶來大量的勞動(dòng)負(fù)荷,，以及老操作員的流失與新操作員的上崗讓車間付出了一定的質(zhì)量代價(jià),。但總體來說，我們的出磨水泥質(zhì)量控制整體上還是比較好的,，這得益于以下幾個(gè)方面：

1.車間有一套完善的質(zhì)量管理方案,，并且能切實(shí)推行。規(guī)章制度的多與全都沒用,，要的是貫徹執(zhí)行力度,，只有去做了，才有收獲,。

2.各崗位,、各班組均附有完善的質(zhì)量管理考核方案，有相應(yīng)的上料及巡檢,、聯(lián)系制度,，考核結(jié)果與工資掛鉤。

3.中控室有一套完整的考核方法與獎(jiǎng)懲細(xì)則,，牽涉到操作員質(zhì)量考核排名方法,、操作員請(qǐng)假制度,、末位淘汰與輪流上崗制度、操作員工資核算制度,、新操作員授教制度,、一操兩磨制度、報(bào)表填寫制度,、中控室職責(zé)技能規(guī)范,、中控室崗位操作綱要、中控室?guī)讉€(gè)重要工作特別規(guī)定,、中控室違紀(jì)處罰條例等19個(gè)規(guī)章制度,，做到人人有壓力，人人有動(dòng)力,，人人力爭(zhēng)上游,。

4.各崗位與中控聯(lián)系緊密，現(xiàn)場(chǎng)各種重要數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)顯示在中控室特種參數(shù)記錄表上,，以供中控員隨時(shí)對(duì)比分析,，作出調(diào)整。

25.每月定期為各磨生產(chǎn)參數(shù)作鏡像記錄,，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)回溯,，通過對(duì)比分析確保能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)與處理突發(fā)數(shù)據(jù)異常。

6.脫硫石膏大棚的投入使用及進(jìn)廠脫硫石膏質(zhì)量品位穩(wěn)定,、分區(qū)上料管理制度日臻完善,、對(duì)配料站電子皮帶秤的監(jiān)控制度日漸成熟，決定了入磨物料的物理性狀及化學(xué)性質(zhì)及入磨物料混合比例的穩(wěn)定,，為出磨水泥質(zhì)量穩(wěn)定創(chuàng)造了首要條件,。

20xx年，由于so3指標(biāo)控制范圍由±0.25改為±0.2,，所以合格率控制的難度會(huì)進(jìn)一步加大,，再加上3.2米磨加選粉機(jī)，要在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)要對(duì)質(zhì)量控制進(jìn)行摸索領(lǐng)會(huì),，總體質(zhì)量控制難度也會(huì)加大,，但是,，我們有信心,、有能力把20xx年的出磨水泥質(zhì)量控制好。

ⅱ）產(chǎn)量：20xx年度車間共生產(chǎn)水泥2527455噸,，比去年的2406210噸多出121245噸,，其主要原因如下： 1.車間對(duì)4#水泥磨進(jìn)行二倉改三倉改造，成效顯著,，臺(tái)時(shí)平均提高8%左右,，是今年的水泥產(chǎn)量提高的一個(gè)重要因素,。

2.全廠推行目標(biāo)責(zé)任管理責(zé)任制后，車間對(duì)4臺(tái)水泥磨系統(tǒng)加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理,，全年綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率由去年的80.5%提高到84.2%,，運(yùn)轉(zhuǎn)率的提高，是產(chǎn)量相增加的必要條件

20xx年全年綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率為84.2%,，比去年的80.5%平均提高3.7%,，其中年初1-2月份由于庫滿，運(yùn)轉(zhuǎn)率較低（元月65.4%,，2月25.6%,，平均：45.5%），再除去10月份水泥滯銷,，20xx年我們其它月份綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了93.2%,。這主要是因?yàn)椋?/p>

1.車間一直堅(jiān)持定期檢修制度，在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)問題,，并作好記錄,，有計(jì)劃地進(jìn)行停磨檢修。

2.由車間主任帶隊(duì)（參加人員：車間主任,、檢修班長(zhǎng),、運(yùn)行班長(zhǎng)、衛(wèi)生考核員）,，每月18次對(duì)車間各崗位進(jìn)行衛(wèi)生,、設(shè)備檢查，并作好詳細(xì)記錄,，發(fā)現(xiàn),、分析、處理問題,。

3.對(duì)運(yùn)行三班,、機(jī)修主輔機(jī)班進(jìn)行目標(biāo)管理考核。其中運(yùn)行班共分安全,、質(zhì)量,、產(chǎn)量、運(yùn)轉(zhuǎn)率,、衛(wèi)生,、紀(jì)律6項(xiàng)考核指標(biāo)，并進(jìn)行綜合排名,，考核結(jié)果以獎(jiǎng)金的形式納入工資核算,。機(jī)修班、倉庫進(jìn)行材料消耗,、運(yùn)轉(zhuǎn)率2項(xiàng)綜合考核,，考核結(jié)果以獎(jiǎng)金的形式納入工資核算,。考核數(shù)據(jù)由專職統(tǒng)計(jì)員（董曉）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理,，每10天統(tǒng)計(jì)并張貼標(biāo)榜一次,，月底匯總。車間通過對(duì)運(yùn)行,、機(jī)修班組的目標(biāo)責(zé)任制度的考核,，極其有效地控制材料消耗、提高了設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)質(zhì)量,，運(yùn)轉(zhuǎn)率必然大幅提高,。

20xx年材料消耗為3481979元，按目標(biāo)管理材料消耗指標(biāo)1.43元/噸水泥進(jìn)行計(jì)算,，20xx年成品水泥產(chǎn)量2527455噸,，計(jì)劃消耗指標(biāo)應(yīng)為3614261元，本年度節(jié)省132282元,，完成了該項(xiàng)目標(biāo)管理要求,。

20xx年我們預(yù)計(jì)材料消耗壓力會(huì)很大，主要是因?yàn)椋?/p>

1.車間設(shè)備多,，設(shè)備老化,，檢修維護(hù)費(fèi)用會(huì)高。

2.有可要更換3.2米磨大齒圈一個(gè),，價(jià)格不菲,。 3.5#磨主減速機(jī)一級(jí)大、小齒輪均要更換,。 4.6#水泥磨輥壓機(jī)輥要更換,。

1.年初修5號(hào)水泥磨用鏟車較多。

2.因限產(chǎn)停窯蒙古包內(nèi)上熟料用鏟車較多,。

3.7月份前未實(shí)行目標(biāo)管理鏟車使用計(jì)時(shí)不規(guī)范,，亂用較多。

在20xx年的鏟車使用過程中,，我們要求鏟車使用必須有條,、有車間主任簽字，規(guī)范鏟車使用辦法,，要有目的地使用鏟車,，嚴(yán)格控制鏟車使用消耗。

1.年初5#水泥磨返廠換滑履拆裝磨機(jī)費(fèi)用高達(dá)21萬,。

2.5#磨換大瓦3.6萬元,。

3.輥壓機(jī)焊輥兩套費(fèi)用11.5萬,。

4.8月份更換4#入庫提升減速機(jī)按維修費(fèi)6萬多元,。

5.9月份前未實(shí)行好目標(biāo)管理許多電機(jī)維修算在本車間費(fèi)用內(nèi),。

在以后的維修工作中，我們有能力維修的盡可能自己去修,，并結(jié)合采用招標(biāo)維修等多種方法,，搜尋多種維修渠道，努力控制,、降低維修費(fèi)用

技改1：年初三月份對(duì)4#磨進(jìn)行技改,，在同設(shè)備同配比多生產(chǎn)出約5.6萬噸水泥，節(jié)電約213萬度（自改造后至年終共運(yùn)行7042.34小時(shí)）,。

技改2,、4月份4、5#磨大瓦油站油泵吸程小壓力進(jìn)行技改,，加裝我們自己設(shè)計(jì)的'連接軸后以前一月?lián)Q一次泵現(xiàn)在倆月?lián)Q一次且提高了運(yùn)轉(zhuǎn)率,。

技改3：7月份在輥壓機(jī)進(jìn)料加裝自制氣動(dòng)插板，解決在出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)關(guān)閉,。

技改4：8月份對(duì)4臺(tái)礦粉稱進(jìn)行技改更換我們自己設(shè)計(jì)的鎖風(fēng)閥,，調(diào)換鉸刀減速機(jī)調(diào)整速比改量程，大磨比原來加大了8噸量程,。小磨加大了6噸量程,。

技改5：9月外循環(huán)池返水工程，增加一臺(tái)45kw增壓泵,，排水溝加直徑500管道連接,。做到了外排水零排放。

技改6：10月份輥壓機(jī)油站我們自己制造沉淀儲(chǔ)油箱解決了油泵卡油溫高問題,。

技改7：11份6#輥壓機(jī)安裝了我們研制雙斜插板進(jìn)料裝置,，在運(yùn)行過程中可以動(dòng)輥和定輥的電流大小，有效提高了擠壓能力,。

本年度上半年由于車間職工大量流失,，一度造成車間生產(chǎn)處于被動(dòng)局面，但廠部及時(shí)地采取調(diào)整工資等措施控制了人力資源混亂的局面,，并及時(shí)招納一批新人進(jìn)入車間,，基本解決了車間人員緊張問題，總體說來,，本車間人員配備還是比較穩(wěn)定的,。但是在礦粉崗位投入運(yùn)行后車間必須要招納新員工，加上年底預(yù)估辭職人員,，共需要約8-10人,。

在20xx年的工作中，目標(biāo)管理責(zé)任制度給我們的帶來的利益的價(jià)值是有目共睹的,，20xx年,，我們會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)目標(biāo)管理責(zé)任制的學(xué)習(xí)與落實(shí),，切實(shí)把目標(biāo)管理責(zé)任制貫徹到車間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

1.進(jìn)一步加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)管理,、安全生產(chǎn)教育,，狠抓組織紀(jì)律，進(jìn)一步完善班組管理體制,，加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論,、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),，嚴(yán)格執(zhí)行廠部組織的各種思想政治學(xué)習(xí)安排,，內(nèi)煉素質(zhì)，外樹形象,，從思想上,、業(yè)務(wù)技能上武裝自己的頭腦。

2.堅(jiān)持每夜班班前授課,，下班以交作業(yè)的形式匯報(bào)學(xué)習(xí)結(jié)果,。（這個(gè)我們一直在執(zhí)行），努力提高新老員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平,。

3.繼續(xù)推行運(yùn)行班調(diào)赴機(jī)修班進(jìn)修學(xué)習(xí)制度,，學(xué)習(xí)檢修技術(shù)，努力做到能發(fā)現(xiàn)問題,、能分析問題,、能處理問題，做到機(jī)修加運(yùn)行等于合格崗位工,，運(yùn)行班主崗配發(fā)扳錘鉗等必要簡(jiǎn)單工具,，并要求隨身攜帶巡檢，在檢修量大時(shí)也可作為檢修力量的補(bǔ)充,，進(jìn)而提高全車間的整體素質(zhì)與戰(zhàn)斗能力,。

4.加強(qiáng)設(shè)備管理，繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗與修舊利廢工作,，努力超額完成年生產(chǎn)任務(wù),，從產(chǎn)量、材料消耗,、質(zhì)量,、電耗上要成績(jī)、要獎(jiǎng)金,，努力為車間員工謀利益,，為廠部、為集團(tuán)謀利益。 5.加強(qiáng)車間衛(wèi)生管理力度,，爭(zhēng)取在新的一年里車間衛(wèi)生比20xx年有持續(xù)改進(jìn),，做到設(shè)備有人管、衛(wèi)生有人查,，由主任帶頭，班長(zhǎng)及考核員定時(shí)不定期檢查,，考核結(jié)果納入班組及個(gè)人考核并與工資掛鉤,，努力維護(hù)孟電集團(tuán)的對(duì)外形象。

通過以上的總結(jié),，我們會(huì)以目標(biāo)管理責(zé)任制這個(gè)強(qiáng)有力的平臺(tái)來凝聚全體員工的責(zé)任心和向心力,，以正確的思想引導(dǎo)人，以真情去感染人,，以成敗去鑒別人,，時(shí)刻保持清醒的頭腦，爭(zhēng)取在20xx年的工作中再次帶來新的突破,，圓滿完成集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),！

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇十二

年終歲末，機(jī)加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)心支持下,，走過了20xx年,，20xx年是機(jī)加工車間不平常的一年，機(jī)加工車間主要以機(jī)械裝備制造企業(yè)為依托,，從事補(bǔ)給機(jī)床廠零配件,，內(nèi)燃機(jī)廠配件及本公司產(chǎn)品配套配件，隨著近年中國(guó)制造業(yè)低成本優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在,，中國(guó)大量制造企業(yè)生產(chǎn)增速減緩,，危機(jī)重重。我機(jī)加工車間在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的今天,，已經(jīng)困難重重,。

1、裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)下滑明顯,，各協(xié)作單位企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃全年大幅下調(diào),，甚至停用了量大的產(chǎn)品型號(hào)。

2,、爭(zhēng)取到的產(chǎn)品訂單大多是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，工裝設(shè)備不能滿足加工要求，產(chǎn)品需求呈現(xiàn)多樣化,，且多品種,、小批量，因而加工新產(chǎn)品的周期明顯加大，生產(chǎn)成本費(fèi)用難免提高,。

3,、車間員工技能水平單一，技術(shù)創(chuàng)新能力不足,，加之文化水平偏低,，接受技能知識(shí)較困難等多方面因素，給車間組織員工全面提升競(jìng)爭(zhēng)技能,，形成“戰(zhàn)斗力”造成了很大難題,。

4、隨著原材料,、人力及各種成本費(fèi)用的快速增長(zhǎng),，以及內(nèi)部人才培養(yǎng)機(jī)制的欠缺，車間生產(chǎn)管理成本難以控低,。

5,、車間一線員工受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)影響，各崗位人員流動(dòng)較大,，對(duì)崗位安排,、生產(chǎn)進(jìn)度的推進(jìn)影響較大。困難的克服得到公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和車間員工的'全力配合,，回顧20xx年,，我車間圍繞年初公司制定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),，克服了產(chǎn)品多元化,、人員流動(dòng)頻繁等因素的影響，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)趨于穩(wěn)定,。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇十三

在這一年管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間,，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī),。累的是這一年來,，每天的工作量大而人手不夠，超過平時(shí)的工作量,。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人,。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì)：

從整個(gè)車間來說,，記件的.員工是比較好管理,，不需要過多的監(jiān)督,，只要作好安排，他們都會(huì)積極地把工作做好,。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè)：

1.生活的矛盾帶來工作中來,，不能把工作做到盡心,。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明,，而導(dǎo)致配合不好,。

3.由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,，而各類崗位的加班情況不同,，從而導(dǎo)致了一些問題,。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況,。

對(duì)于出現(xiàn)這些問題，我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),，畢業(yè)他們知識(shí)有限,，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,，那就是工資本身,。以下是我的幾種解決問題的建議：

1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位,，做到職責(zé)明確,。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法,，因?yàn)闆]有從根本上解決問題,，只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。

3.讓他們幾個(gè)也記件,，這樣的話便于管理,，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試,，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過,。具體記件的想法如下：

(1)裝箱這塊，分大小箱兩種,，分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知),，每大(小)箱定價(jià)多少錢,，其中封箱，打包裝袋,、割袋子算他們份內(nèi)事,，關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出，具體方法為,，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的年裝箱總數(shù)和他們的工資,，及兩個(gè)不忙時(shí)的年裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資，再求平均值來得出定價(jià),。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣,。

(2)做管，可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得,。

(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。

(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià),，

(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),，或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來定價(jià)?？偟脕碚f,，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,，這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定,。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇十四

20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年,，煉焦車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，以提高管理、提高知識(shí),、提高專業(yè)能力”為方針,，以“提高生產(chǎn)、降低不良,、節(jié)約成本”為目標(biāo),，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,，做好每一臺(tái)設(shè)備的保養(yǎng)及維護(hù),，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的車間年度目標(biāo)?？v觀煉焦車間20xx年全年的工作,，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下較好地完成了公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。今年新設(shè)備的使用,，新員工人數(shù)多,、技能低,，各項(xiàng)制度的不完善，車間專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,，實(shí)際工作中遇到了許多困難,，也存在一些問題，但煉焦車間全體員工通過認(rèn)真的總結(jié),，仔細(xì)的分析,，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力,，在反思中進(jìn)行自我提高,，大事講原則，小事講風(fēng)格,，最終圓滿完成了全年工作,，現(xiàn)將20xx年的工作匯總?cè)缦拢?/p>

1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,，使修理工作細(xì)致到元器件,，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,，避免直接更換新的部品

2,、減少設(shè)備外修次數(shù),，加大內(nèi)部修理力度

1,、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,，及時(shí)分析,，找出解決方案，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生

2對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證

3,、進(jìn)行保養(yǎng)管控,，組織對(duì)高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良

1,、及時(shí)巡線,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理

2、制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,，并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間,，保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行

1、我們通過工作中遇到的實(shí)際情況,，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，專人授課，同時(shí)到各大車進(jìn)行實(shí)習(xí)培訓(xùn),，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié),，更富有戰(zhàn)斗力,。

2、日常負(fù)責(zé)對(duì)各大車設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行；并負(fù)責(zé)對(duì)特殊起重設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢查及維護(hù)保養(yǎng),，同時(shí)作為維修主力靈活的參加設(shè)備搶修,。

3,、我車間與人力資源部共同組織,，在主體生產(chǎn)單位開展了設(shè)備檢修及操作人員的培訓(xùn)工作，并組織進(jìn)行了對(duì)專職點(diǎn)檢人員的兩期集中培訓(xùn),。上半年已完成全部主體生產(chǎn)單位崗位操作人員的培訓(xùn)和考核驗(yàn)收工作,。

1、裝煤車前擋板配重技改,；

2,、為調(diào)整裝煤車托煤底板標(biāo)高高于炭化室底部標(biāo)高35mm的問題，整車下調(diào)20mm,；

3,、增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導(dǎo)軌的潤(rùn)滑系統(tǒng)；

4,、裝煤車后擋板導(dǎo)向滾輪技改,；

5、裝煤車平煤平臺(tái)及托煤底板及余煤斗漏煤技改,；

6,、搗固機(jī)搗固錘的校正；

7,、搗固機(jī)經(jīng)常埋錘拉彎調(diào)整,；

8,、導(dǎo)煙車助燃系統(tǒng)改造；9導(dǎo)煙車文丘里改造,；

10,、導(dǎo)煙車燃燒室內(nèi)部改造；

11,、攔焦車及推焦車堵煙平臺(tái)改造,；

12、導(dǎo)煙車u型水槽補(bǔ)水系統(tǒng)及回水系統(tǒng)改造,；

13,、熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造；

1,、在處理不是自己分管的工作時(shí),，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán),、越位的思想,，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢,。

2,、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,，憑以往的工作套路去處理問題,，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3,、班組的`管理還不夠細(xì)致,、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng),，雖然沒有大的事故發(fā)生,，但日常維修時(shí)的小磕小碰，小傷卻很多,。

4,、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流,，保障設(shè)備維修有備用部品更換,，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

以上的缺點(diǎn)我們將通過不斷的學(xué)習(xí),，努力提高自身的工作能力,、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我,，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力,。

印刷裝訂車間年終總結(jié)篇十五

轉(zhuǎn)眼間20xx年已然過去，回首一年的工作,，本車間全體員工在生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下兢兢業(yè)業(yè),，出色的完成了全年的工作，同時(shí),，二期的開車準(zhǔn)備工作也在有序的進(jìn)行著,。

20xx年工作總結(jié)如下：

停車次數(shù)：20xx年本車間因各種原因共切氧停車15次，其中沒有

一次因?yàn)楸拒囬g自身操作原因造成系統(tǒng)停車,，在每次的開停車過程中,，不管中控還是現(xiàn)場(chǎng)，操作水平都有明顯的提升,，都能順利的完成開停車任務(wù),。

催化劑：本年度，車間共更換觸媒16槽,。車間的觸媒更換工作都是

由本車間員工自己更換,，沒有任何外協(xié)人員，在此項(xiàng)工作中,，本車間人員不怕苦不怕累,，積極主動(dòng)，很好的完成了該項(xiàng)工作,，保證了精脫硫系統(tǒng)出口硫含量的'合格,。

化工生產(chǎn)，設(shè)備是基礎(chǔ),，只有設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,，才能保證系統(tǒng)

的安全長(zhǎng)周期運(yùn)行，本年度,，車間利用幾次檢修時(shí)間,，對(duì)所有的設(shè)備缺陷和隱患進(jìn)行了消除，很好的保證了設(shè)備的運(yùn)行率,，同時(shí),，本車間配合生產(chǎn)部對(duì)系統(tǒng)存在的缺陷進(jìn)行了技改。

主要檢修及技改工作：

1,、一級(jí)加氫轉(zhuǎn)化器新增了副線,，方便了以后該槽觸媒的更換工作?！ㄋ拇吻謇韽U鍋,，保證廢鍋的換熱效果〃更換了空冷器a軸流風(fēng)機(jī)電機(jī)〃多次進(jìn)行了轉(zhuǎn)化爐水夾套的補(bǔ)焊〃進(jìn)行了兩次氧氣管道漏點(diǎn)的補(bǔ)焊〃對(duì)焦?fàn)t氣初預(yù)熱器進(jìn)行了清洗〃對(duì)轉(zhuǎn)化爐拱磚底部襯里進(jìn)行了檢查〃對(duì)轉(zhuǎn)化爐水夾套進(jìn)行了清洗

2、對(duì)轉(zhuǎn)化爐水夾套冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行了改造：循環(huán)水冷卻改為脫鹽水冷卻。更換了新鮮水預(yù)熱器內(nèi)芯,。更換了轉(zhuǎn)化氣加熱器設(shè)備存在的缺陷：

3,、轉(zhuǎn)化爐耐火球存在質(zhì)量問題，需更換合格耐火球

4,、廢熱鍋爐由于轉(zhuǎn)化爐耐火球的原因,，換熱效果不好，本年度多次清理

人員編制：現(xiàn)車間一,、二期共有員工53人(其中一人休產(chǎn)假),，缺員1人。

本年度,，車間嚴(yán)抓勞保穿戴和安全紀(jì)律,，保證了全年安全事故和人身傷亡事故為零。

截止20xx年1月xx日,，二期開車準(zhǔn)備工作共完成以下幾項(xiàng)：

1,、完成了界區(qū)內(nèi)所有氮?dú)夤艿赖拇祾?/p>

2、完成了界區(qū)內(nèi)所有儀表空氣管道的吹掃

3,、完成了本車間所有工藝管道的吹掃

4,、完成了界區(qū)內(nèi)鍋爐給水管道的吹掃

5、完成了精脫硫所有高溫槽的烘爐工作

6,、完成了精脫硫及常溫氧化鋅的觸媒裝填工作

7,、完成了廢熱鍋爐及汽包的煮爐工作8、轉(zhuǎn)化爐烘爐工作正在進(jìn)行中

20xx年的工作已經(jīng)成為過去,，20xx年的工作剛剛開始,。20xx年的主要任務(wù)為二期的開車工作，20xx年工作計(jì)劃如下：

1,、繼續(xù)抓緊車間員工的學(xué)習(xí)工作,，為保證一期正常生產(chǎn)和二期順利開車打下基礎(chǔ)。

2,、配合生產(chǎn)部完成20xx年全年甲醇的生產(chǎn)任務(wù),。

3、繼續(xù)抓安全紀(jì)律,、勞動(dòng)紀(jì)律和工藝紀(jì)律,，保證20xx年全年安全事故為零。

4,、做好二期轉(zhuǎn)化爐的烘爐工作，保證烘爐質(zhì)量,。

5,、做好二期精脫硫一級(jí)加氫預(yù)轉(zhuǎn)化器和一級(jí)加氫轉(zhuǎn)化器觸媒的硫化工作。

6、做好二期轉(zhuǎn)化爐觸媒的裝填及升溫還原工作,。

7,、合理的安排車間人員，以保證一期正常生產(chǎn)和二期的順利開車,。

20xx年,，本車間全體員工定會(huì)一如既往的用心工作，在公司和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做好各項(xiàng)工作,，為公司和集團(tuán)的利潤(rùn)做出自己的貢獻(xiàn),。