總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,,讓我們一起來學習寫總結吧,。什么樣的總結才是有效的呢?那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧,。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇一
(一)、明確安全目標 落實安全責任
我公司高度重視安全生產工作,,把安全工作擺到各項工作的首位,。每年,我公司把安委會安排為第一個會議,,最先研究部署安全生產工作,。我公司按照集團公司提出的:“四個杜絕,、三個不超、一個確?!钡囊?,結合我公司的實際情況,明確了我公司全年死亡事故為零;全年重傷不超過2起以上事故為零;重大火災,、爆炸事故為零;一次造成直接經濟損失10萬元以上事故為零;交通特大事故為零和特大,、重大污染事故為零,“六個為零”的安全工作奮斗目標,。隨后,,對內我公司召開了安全生產責任書簽字大會,與公司內各分公司,、車間,、隊、項目部,、機關科室簽訂了安全生產責任書,,與副科級以上的領導干部簽訂了安全風險抵押合同書,制定了《公司各單位,、項目部副科以上領導實施安全風險抵押金制度的管理規(guī)定》,,使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鉤。對外我公司同烏石化總廠,、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產服務合同以來,,我們體會到,,簽訂合同很有必要,,這是約束我們甲乙雙方的一份法律文書,,也是對甲乙雙方負責任的一份契約,。通過這幾年的運轉,我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務,,通過合同強化了風險管理的責任和利益,,規(guī)范了甲乙雙方的行為,,細化了qohse體系標準,,為我們在煉化企業(yè)施工安全提供了保證,。同時全年每季度召開一次安委會,對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排,,及時發(fā)現安全工作的薄弱點,,采取措施完善工作,確保目標和責任制的落實實現,。
(二)、做好基礎工作 夯實管理基礎
一是構建管理平臺,,實現安全管理的規(guī)范化,、科學化,。我公司在20_年通過qohse體系認證的基礎上,進一步加強了對體系運行工作的管理,、檢查,、考核和持續(xù)改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環(huán)境因素識別及體系文件的完善工作,,并按計劃開展內部審核,。對內審中出現的問題積極整改,嚴格按期限完成,,公司組織跟蹤驗證,。在健康、安全,、環(huán)境隱患評估時,,采取了自下而上的方式,通過基層分公司,、車間,、隊、項目部,、公司二級評審組審核,,形成了我公司重大環(huán)境、職業(yè)健康安全評價報告,。
二是健全管理制度,,使各項安全生產活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級,、各項安全管理規(guī)定,,建立健全了各項管理方案及作業(yè)指導書,。此外,,還健全了公司領導與基層分公司、車間,、隊、項目部定點聯(lián)系制度,要求公司領導干部定期參加基層班組安全活動,,通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會,,現場抽查等方式對制度的執(zhí)行和落實情況進行指導,,并每月進行獎評考核,1~10月對各類違章和違反規(guī)定的行為考核了13320元,,對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元,。
三是強化教育培訓,,加大宣傳力度,,做到警鐘長鳴,。年初,,我公司制定了全年的安全教育培訓計劃,,安排對所有職工進行了一次有關職業(yè)健康安全環(huán)境的教育,全年安排對所有新分配人員及臨時用工進行有關職業(yè)健康安全環(huán)境的教育,,全年教育2338人次,。培訓教育以集團公司安全管理文件、事故通報,、安委會會議精神作為安全教育的學習材料,、開展對安全生產知識、規(guī)章制度,、操作規(guī)程、技術標準規(guī)范,、作業(yè)指導書,、裝置(設備)知識、危險源識別,、職業(yè)危害與防護,、風險管理、應急預案等方面培訓教育,,并將“反三違,、查隱患、促整改”活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終,。同時,,組織了180名特種工培訓取證工作,企業(yè)法人,、項目經理,、安全管理人員,共計52人次參加了自治區(qū)建設廳舉辦的安全知識考核崗位任職資格培訓,,不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作能力,,9人次參加了自治區(qū)建委和集團公司舉辦的安全管理人員上崗資質培訓,全部通過了考試,,取得了上崗資質,。
針對六月份全國安全生產月,,組織公司12個單位舉辦了關于安全生產的黑板報比賽,并選出兩塊參加總廠的安全環(huán)境的黑板報比賽,。并且還參加了烏魯木齊市建委組織的安全月板報比賽,,在“安全生產月”活動期間,編制了100道有關安全環(huán)境的競賽題發(fā)放各單位,,全公司近700人參加了安全知識競賽活動,,組織各基層單位在安全基礎管理上及施工現場開展“八查八規(guī)范”。1,、即查制度建設,,規(guī)范安全操作;2、查責任制落實,,規(guī)范管理責任;3,、查“三違”行為,規(guī)范現場施工;4,、查票證管理,,規(guī)范作業(yè)程序;5、查安全人員配備,,規(guī)范監(jiān)管機構建設;6,、查安全合同,規(guī)范主體責任;7,、查員工安全技能和素質,,規(guī)范培訓教育;8、查事故隱患,,規(guī)范安全投入,。
四是整改事故隱患,實現標本兼治,。今年,,我公司加大了安全隱患治理的投入力度,按照“上下結合,,共同治理”的方針全面開展隱患治理工作,,從源頭預防各類安全事故的發(fā)生,根據辨識出的高處作業(yè),、噪聲,、有限空間作業(yè)、粉塵危害等危險源和環(huán)境因素和設備事實存在的隱患,,以及國家和行業(yè)要求對員工勞動保護用品的配備要求,,如工作衣、工作鞋,、衛(wèi)生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢,,按照要求進行了投入,,設備設施投入(?問機動科),1—9月份共投入勞動保護資金76萬元,,有毒有害崗位體檢18000元,。為提高隱患的識別和整改力度,組織公司副科以上人員查隱患,,對查出的299個隱患落實整改,,整改288項,整改率96.3%,。我公司強化了對事故隱患的監(jiān)控工作,,編制了我公司《重特大事故應急救援預案》,各基層單位也相繼制定了各級應急預案,,包括施工作業(yè)以及事故發(fā)生后周邊人員的緊急疏散,、撤離路線,應急自救等方面所采取的應急措施等內容,。在工程建設中大力推行清潔生產和標準化作業(yè),,加大了對現場不文明、不衛(wèi)生,、不安全因素的整改和治理力度,。(具體內容在機動科)
(三)開展反“三違”活動 杜絕“三違”行為
反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律一直是我公司著力開展的重要工作,,尤其是在今年,,我公司將查隱患和查違章作為檢查的重要內容,通過對基層分公司,、車間、隊,、項目部的日常檢查,、月檢和安全大檢查等工作,查處“三違”行為,。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理臺帳,,對“三違”行為進行嚴格處罰,并與主管領導聯(lián)責,,督促各級管理干部嚴肅查處“三違”行為,。
為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,,公司安環(huán)科總結整理了習慣性違章50條,要求各單位組織學習,。公司一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,,并購買書籍下發(fā),,組織員工學習,在全公司范圍內組織開展了反“三違”的大討論活動,,同時,,公司領導層以“關愛生命杜絕違章指揮”為主題,執(zhí)行層以“落實責任監(jiān)管到位”為主題,,操作層以“遵章守紀杜絕違章操作”為主題,,層層展開討論。為配合大討論活動,,我公司在設安通迅開辟“反違章大家談”的專欄,,并刊登各基層單位反“三違”討論情況,職工討論心得等內容,。在大討論活動和識別工作的基礎上,,我公司在現場的安全管理中重點對全公司范圍的反“三違”行為進行檢查,特別是在施工高峰期每天進行檢查,,在煉油廠,、化肥廠停工大檢修期間與生產廠安全管理部門組織聯(lián)合檢查,組織安排了節(jié)假日的定期檢查工作,,差出違章660項,,全部進行了整改。
(四),、安全管理工作的組織保證
安全管理工作是全員參與,,人人負責,企業(yè)要搞好安全管理工作,,首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規(guī)章制度,,同時還要有一個過硬的管理隊伍,因此從公司級領導對此就非常重視,,首先從制度上批準通過了公司內36個崗位的《崗位安全環(huán)境職責》,,45個各工種的《各工種安全操作規(guī)程》,6個環(huán)境管理標準和26個安全管理標準,。在組織上成立了以公司領導掛帥,,各單位、項目部主管領導和各科室長組成的安委會,,下設以安環(huán)科為主的安全管理辦公室,,各單位領導主管安全,各單位安全員具體負責的安全管理網絡,。同時按照總廠《關于實行安全生產述職工作的通知》要求,,已安排了各單位科級干部年底向本單位主管安全領導的述職工作,公司領導向總廠主管生產副廠長的述職工作,。
(五),、工作中存在的不足
一,、今后在安全方面需要強化的幾項工作
1.在思想觀念上我們強調認真處理好三個關系,即安全與效益,、安全與進度,,安全與成本的關系,當效益,、進度,、施工成本與安全發(fā)生矛盾時,必須給安全讓路,。在安全管理由傳統(tǒng)向現代化管理轉變的過程中嚴格遵循一個模式即qohse管理模式,,它即是我們走向市場,參與競爭的通行證,,也是廣大職工生命安全的護身符,,我們在今后的管理上將嚴格按體系要求規(guī)范運作,持續(xù)改進。
2.以人為本抓安全,強調通過發(fā)揮人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低,,同時通過強化人的管理職能,,使物的不安全因素降為零,最終實現零事故的目標,。在這方面需要強化的工作是:對每一個施工人員包括外用工加大教育培訓力度,,提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力,按程序辦事,,按標準驗收,,按規(guī)范干活。
3.進一步落實安全生產責任制,按職責落實各項規(guī)章制度,。
4.加強安全監(jiān)督檢查力度,,提高安監(jiān)員素質,配備資源,,投入資金,,逐步完善和優(yōu)化安全環(huán)保設施,改善生產一線的作業(yè)環(huán)境,。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇二
為了更好的落實集團公司《關于進一步加強安全生產工作的決定》和集團公司《關于認真開展“安全基礎年”活動的通知》,充分認識安全生產工作的重要性,,搞好安全生產工作,體現“關愛生命,,以人為本”的宗旨,全面做好安全生產工作,認真貫徹“_”重要思想,,堅持“安全第一,、預防為主”的基本方針,進一步強化各級領導對安全生產工作的重視,大力推進安全生產各項工作,落實安全生產主體責任,加強安全生產監(jiān)督管理,認真落實各項條款并大力宣傳《決定》的科學內涵和重要意義,,按照《決定》和《關于認真開展“安全基礎年”活動的通知》要求進行了全年工作安排,。
(一),、明確安全目標 落實安全責任
我公司高度重視安全生產工作,把安全工作擺到各項工作的首位,。每年,,我公司把安委會安排為第一個會議,最先研究部署安全生產工作,。我公司按照集團公司提出的:“四個杜絕,、三個不超、一個確?!钡囊?,結合我公司的實際情況,明確了我公司全年死亡事故為零;全年重傷不超過2起以上事故為零;重大火災,、爆炸事故為零;一次造成直接經濟損失10萬元以上事故為零;交通特大事故為零和特大,、重大污染事故為零,“六個為零”的安全工作奮斗目標,。隨后,,對內我公司召開了安全生產責任書簽字大會,與公司內各分公司,、車間,、隊、項目部,、機關科室簽訂了安全生產責任書,,與副科級以上的領導干部簽訂了安全風險抵押合同書,制定了《公司各單位,、項目部副科以上領導實施安全風險抵押金制度的管理規(guī)定》,,使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鉤。對外我公司同烏石化總廠,、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產服務合同以來,,我們體會到,簽訂合同很有必要,,這是約束我們甲乙雙方的一份法律文書,,也是對甲乙雙方負責任的一份契約。通過這幾年的運轉,,我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務,,通過合同強化了風險管理的責任和利益,規(guī)范了甲乙雙方的行為,,細化了qohse體系標準,,為我們在煉化企業(yè)施工安全提供了保證。同時全年每季度召開一次安委會,對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排,,及時發(fā)現安全工作的薄弱點,,采取措施完善工作,確保目標和責任制的落實實現,。
(二),、做好基礎工作 夯實管理基礎
一是構建管理平臺,實現安全管理的規(guī)范化,、科學化,。我公司在20_年通過qohse體系認證的基礎上,進一步加強了對體系運行工作的管理,、檢查,、考核和持續(xù)改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環(huán)境因素識別及體系文件的完善工作,,并按計劃開展內部審核,。對內審中出現的問題積極整改,嚴格按期限完成,,公司組織跟蹤驗證,。在健康、安全,、環(huán)境隱患評估時,,采取了自下而上的方式,通過基層分公司,、車間,、隊、項目部,、公司二級評審組審核,,形成了我公司重大環(huán)境、職業(yè)健康安全評價報告,。
二是健全管理制度,,使各項安全生產活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級,、各項安全管理規(guī)定,,建立健全了各項管理方案及作業(yè)指導書。此外,,還健全了公司領導與基層分公司,、車間、隊,、項目部定點聯(lián)系制度,,要求公司領導干部定期參加基層班組安全活動,通過這一方式推動基層班組安全活動的深化,。公司通過安全例會,,現場抽查等方式對制度的執(zhí)行和落實情況進行指導,并每月進行獎評考核,,1~10月對各類違章和違反規(guī)定的行為考核了13320元,,對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元。
三是強化教育培訓,,加大宣傳力度,,做到警鐘長鳴。年初,,我公司制定了全年的安全教育培訓計劃,,安排對所有職工進行了一次有關職業(yè)健康安全環(huán)境的教育,全年安排對所有新分配人員及臨時用工進行有關職業(yè)健康安全環(huán)境的教育,,全年教育2338人次,。培訓教育以集團公司安全管理文件、事故通報,、安委會會議精神作為安全教育的學習材料,、開展對安全生產知識、規(guī)章制度,、操作規(guī)程,、技術標準規(guī)范、作業(yè)指導書,、裝置(設備)知識,、危險源識別、職業(yè)危害與防護,、風險管理,、應急預案等方面培訓教育,并將“反三違,、查隱患,、促整改”活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。同時,,組織了180名特種工培訓取證工作,,企業(yè)法人、項目經理,、安全管理人員,,共計52人次參加了自治區(qū)建設廳舉辦的安全知識考核崗位任職資格培訓,不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作能力,,9人次參加了自治區(qū)建委和集團公司舉辦的安全管理人員上崗資質培訓,,全部通過了考試,,取得了上崗資質。
針對六月份全國安全生產月,,組織公司12個單位舉辦了關于安全生產的黑板報比賽,,并選出兩塊參加總廠的安全環(huán)境的黑板報比賽。并且還參加了烏魯木齊市建委組織的安全月板報比賽,,在“安全生產月”活動期間,,編制了100道有關安全環(huán)境的競賽題發(fā)放各單位,全公司近700人參加了安全知識競賽活動,,組織各基層單位在安全基礎管理上及施工現場開展“八查八規(guī)范”,。1、即查制度建設,,規(guī)范安全操作;2,、查責任制落實,規(guī)范管理責任;3,、查“三違”行為,,規(guī)范現場施工;4、查票證管理,,規(guī)范作業(yè)程序;5,、查安全人員配備,規(guī)范監(jiān)管機構建設;6,、查安全合同,,規(guī)范主體責任;7、查員工安全技能和素質,,規(guī)范培訓教育;8,、查事故隱患,規(guī)范安全投入,。
四是整改事故隱患,,實現標本兼治。今年,,我公司加大了安全隱患治理的投入力度,,按照“上下結合,共同治理”的方針全面開展隱患治理工作,,從源頭預防各類安全事故的發(fā)生,,根據辨識出的高處作業(yè)、噪聲,、有限空間作業(yè),、粉塵危害等危險源和環(huán)境因素和設備事實存在的隱患,以及國家和行業(yè)要求對員工勞動保護用品的配備要求,,如工作衣,、工作鞋,、衛(wèi)生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢,按照要求進行了投入,,設備設施投入(?問機動科),,1—9月份共投入勞動保護資金76萬元,有毒有害崗位體檢18000元,。為提高隱患的識別和整改力度,組織公司副科以上人員查隱患,,對查出的299個隱患落實整改,,整改288項,整改率96.3%,。我公司強化了對事故隱患的監(jiān)控工作,,編制了我公司《重特大事故應急救援預案》,各基層單位也相繼制定了各級應急預案,,包括施工作業(yè)以及事故發(fā)生后周邊人員的緊急疏散,、撤離路線,應急自救等方面所采取的應急措施等內容,。在工程建設中大力推行清潔生產和標準化作業(yè),,加大了對現場不文明、不衛(wèi)生,、不安全因素的整改和治理力度,。(具體內容在機動科)
(三)開展反“三違”活動 杜絕“三違”行為
反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律一直是我公司著力開展的重要工作,,尤其是在今年,,我公司將查隱患和查違章作為檢查的重要內容,通過對基層分公司,、車間,、隊、項目部的日常檢查,、月檢和安全大檢查等工作,,查處“三違”行為。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理臺帳,,對“三違”行為進行嚴格處罰,,并與主管領導聯(lián)責,督促各級管理干部嚴肅查處“三違”行為,。
為了促進員工認清“三違”危害,,識別“三違”行為,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,,公司安環(huán)科總結整理了習慣性違章50條,,要求各單位組織學習,。公司一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,并購買書籍下發(fā),,組織員工學習,,在全公司范圍內組織開展了反“三違”的大討論活動,同時,,公司領導層以“關愛生命杜絕違章指揮”為主題,,執(zhí)行層以“落實責任監(jiān)管到位”為主題,操作層以“遵章守紀杜絕違章操作”為主題,,層層展開討論,。為配合大討論活動,我公司在設安通迅開辟“反違章大家談”的專欄,,并刊登各基層單位反“三違”討論情況,,職工討論心得等內容。在大討論活動和識別工作的基礎上,,我公司在現場的安全管理中重點對全公司范圍的反“三違”行為進行檢查,,特別是在施工高峰期每天進行檢查,在煉油廠,、化肥廠停工大檢修期間與生產廠安全管理部門組織聯(lián)合檢查,,組織安排了節(jié)假日的定期檢查工作,差出違章660項,,全部進行了整改,。
(四)、安全管理工作的組織保證
安全管理工作是全員參與,,人人負責,,企業(yè)要搞好安全管理工作,首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規(guī)章制度,,同時還要有一個過硬的管理隊伍,,因此從公司級領導對此就非常重視,首先從制度上批準通過了公司內36個崗位的《崗位安全環(huán)境職責》,,45個各工種的《各工種安全操作規(guī)程》,,6個環(huán)境管理標準和26個安全管理標準。在組織上成立了以公司領導掛帥,,各單位,、項目部主管領導和各科室長組成的安委會,下設以安環(huán)科為主的安全管理辦公室,,各單位領導主管安全,,各單位安全員具體負責的安全管理網絡。同時按照總廠《關于實行安全生產述職工作的通知》要求,,已安排了各單位科級干部年底向本單位主管安全領導的述職工作,,公司領導向總廠主管生產副廠長的述職工作,。
(五)、工作中存在的不足
一,、今后在安全方面需要強化的幾項工作
1.在思想觀念上我們強調認真處理好三個關系,,即安全與效益、安全與進度,,安全與成本的關系,,當效益、進度,、施工成本與安全發(fā)生矛盾時,,必須給安全讓路。在安全管理由傳統(tǒng)向現代化管理轉變的過程中嚴格遵循一個模式即qohse管理模式,,它即是我們走向市場,參與競爭的通行證,,也是廣大職工生命安全的護身符,,我們在今后的管理上將嚴格按體系要求規(guī)范運作,持續(xù)改進。
2.以人為本抓安全,強調通過發(fā)揮人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低,,同時通過強化人的管理職能,,使物的不安全因素降為零,最終實現零事故的目標,。在這方面需要強化的工作是:對每一個施工人員包括外用工加大教育培訓力度,,提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力,按程序辦事,,按標準驗收,,按規(guī)范干活。
3.進一步落實安全生產責任制,按職責落實各項規(guī)章制度,。
4.加強安全監(jiān)督檢查力度,,提高安監(jiān)員素質,配備資源,,投入資金,,逐步完善和優(yōu)化安全環(huán)保設施,改善生產一線的作業(yè)環(huán)境,。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇三
__食品有限責任公司農產品質量安全監(jiān)管工作,,由于領導重視,農藥殘毒檢測工作從20_年開展至今已有5年多了,,并且取得了一定的成效,。農產品質量安全是政府和廣大市民十分關注的一個問題。部分農產品尤其是生長期短的蔬菜類,,由于使用農藥不當或在藥效期內提前采摘上市,,造成有毒有害物質殘留超標時有發(fā)生,。農藥殘留監(jiān)測事關農產品質量安全,是一項持之以恒的工作,,為了把好蔬菜的安全關,,我們將蔬菜檢測工作作為一件大事來作。現將本年度的農殘檢測工作總結如下:
一,、建立農產品質量安全檢測中心,,保障市民身體健康
為適應農業(yè)發(fā)展新階段的需要,提高我公司農產品質量安全水平和公司市場競爭力,,保障市民身體健康,,增強我公司農業(yè)整體素質,在市領導的關懷和支持下,,在農業(yè)開發(fā)區(qū)管委會領導的幫助下,,公司農產品質量安全檢測工作順利開展。
二,、認真貫徹落實《中華人民共和國農產品質量安全法》
為全面落實《中華人民共和國農產品質量安全法》的要求,,深入貫徹農產品質量安全專項整治行動精神,自20_年開始,,公司把檢測作為一項重要工作任務來抓,。20_年又投入資金建成標準化質檢室,配備了相關的儀器設備,,配置了空調,、冰箱,定制了專用的實驗臺,。對公司農戶進行了大量農產品質量安全法的宣傳,。以上工作的開展為了讓廣大員工了解該法的具體內容和農殘檢測的重要意義。形成了全公司關注農產品質量安全的氛圍,。
三,、蔬菜農藥殘留檢測
我國目前農藥殘留較為突出的是蔬菜中的農藥殘留問題。蔬菜是一種生長期短,,茬口多的作物,。在蔬菜生長旺季,也是病蟲害發(fā)生的旺季,。為提高蔬菜的產量和質量,,需要用農藥防治病蟲害。如果不按規(guī)定的用藥量,、用藥次數,、用藥方法和安全間隔期施藥。由此產生了非常嚴重的社會問題。開展蔬菜農藥殘留檢測,、加強蔬菜種植管理和蔬菜現場的監(jiān)管非常有必要,。
1、生產
按照20_年初計劃,,在已有的蔬菜大棚中進行兩茬種植,。春季種植的有:辣椒,產量125噸;毛芹,,產量40噸;韭菜,,產量160噸;西紅柿,產量270噸;黃瓜,,產量200噸;野菜,,產量50噸。秋季種植的有:辣椒,,產量100噸;毛芹,,產量200噸;韭菜,產量160噸;西紅柿,,產量90噸;黃瓜,,產量100噸;野菜,產量50噸;葉菜,,產量180噸,。全年種植的品種為13個,,產量約為20_噸,。
在品質上,公司領導嚴格要求全體員工按照無公害和有機蔬菜的要求種植,,全年生產20_噸的無公害產品,,并在管委會的大力支持下于今年7月取得了260畝的自治區(qū)有機蔬菜認證資格。公司全心全意為市民提供安全放心的綠色蔬菜,。
2,、取樣
根據公司整體安排,公司抽檢兩個蔬菜基地:7號地和9號地,。
蔬菜基地的菜農對我們的工作很支持,,其實菜農也非常需要農藥方面的新知識、新信息,。在采樣的同時,,我們向菜農們介紹宣傳了安全用藥的一此注意事項,鼓勵菜農們使用低毒無公害的農藥,。
3,、檢測
檢測所用儀器為農殘速測儀。依據國家現行標準方法酶抑制率法,,檢測蔬菜農藥殘留是否合格,。
4,、結果
20_年,我們共進行蔬菜生產基地農殘檢測180批,,抽取蔬菜500個樣品,,黃瓜、西紅柿,、辣椒,、茄子、毛芹等13種品種,,不合格樣本0個,,合格率為100%。
20_年工作展望
公司農產品質量安全工作總體上取得了一定成效,,沒有出現一起重大農產品質量安全事故,,農產品質量安全水平總體上是安全、放心的,。但與《農產品質量安全法》的規(guī)定和上級部門的要求相比,,還有很大差距,明年我們將計劃
1,、鞏固現有工作,,保持今年工作上取得好成績 ;
2、加大抽檢力度,,確保每批蔬菜都能放心的上餐桌;
3,、加大宣傳廣度,讓公司每一位員工都知道蔬菜安全知識;
4,、加大培訓深度,,對蔬菜種植員工進行系統(tǒng)的種植安全培訓
檢測工作的順利開展跟上級領導部門的關心和幫助分不開,公司領導的重視給予我們極大的鼓舞,,我們有信心有決心在20_年將把檢測工作做得更好,。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇四
一、所做主要工作:
1,、按照集團安技部要求,,開展部署公司“本質安全年”活動。
2,、結合公司實際,,3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動,作為“本質安全年”活動中的重要內容,,打好上半年的安全基礎,。
3、開展3月份隱患排查整治月活動,排查整治隱患22件次,。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司,,并上報集團安技部。
4,、組織召開了關于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議,。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人參加了會議,。會議通報了近期港區(qū)調車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況,,通過了《關于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。
5,、組織現場勘查,,針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象,協(xié)調聯(lián)系新陸橋,、東泰等公司加強封閉式管理,。
6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口,,發(fā)現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形,、線路下沉的鐵路行車安全隱患,目前5#道口正在維修,,并和其它裝卸公司協(xié)調落實解決道口所存在的問題,。
7、協(xié)調新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導致調車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題,。
8,、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所,制作安裝安全警示標志,。
9,、聯(lián)系國投公司對3月17日h7道,、3月11日h6道取送車作業(yè)時,,有機械侵限和不停止作業(yè)現象加強管理,制定措施,。
10,、貨場問題的協(xié)調:貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試,,職業(yè)病防治健康檢查,,貨場安全標志等。
11,、組織公司男45周歲,、女40周歲以上職工體檢,建立健康檔案。
12,、舉辦“學法,、知法、用法安全知識培訓班”,。
二、存在問題及整改措施:
1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患,。
3月18日,,因新陸橋4號磅房故障,空重汽車集中到3號磅房過磅,,汽車穿越線路和侵限時有發(fā)生,,汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業(yè)無法正常了望。給調車作業(yè)造成極大的行車和人身安全隱患,。(及時聯(lián)系新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現場安全管理,,并協(xié)調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理并及時清掃礦砂。)
2,、港區(qū)平交道口因重車碾壓,,鐵路行車安全隱患較大。
檢查發(fā)現東聯(lián)分公司平交道口16道,,17,、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重,,影響行車安全,。(已協(xié)調公司計劃科、技術科及東聯(lián)公司商議解決,。)
另有新陸橋公司和國投公司的7#,、8#、3#,、6#道口也存在類似情況,,需要裝卸公司配合解決。
3,、站場東頭穿行線路上下班的人員較多,,存在路外傷亡患。
公司在加強現場督查同時,,正積極制作標志牌,,并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形,,建議在大港路邊安裝護欄,,從源頭上制止,,進行作業(yè)現場封閉。
4,、原衡2棄用后的深坑應安排填平,。
5、30日6:10,,h12道取車時,,裝卸工未全下車開始作業(yè),存在安全隱患,,分析處理,。
三、下月重點工作:
1,、加大力度排查整治現場的各類隱患,,加強對人和設備的管理和控制。
2,、開展好季節(jié)性安全質量管理工作,尤其是在防風,、防火上做細做實工作,。
3,、按計劃扎實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求,。
4,、組織對消防設備、設施的全面檢查,。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇五
一,、所做主要工作:
1,、按照集團安技部要求,,開展部署公司“本質安全年”活動。
2,、結合公司實際,,3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動,,作為“本質安全年”活動中的重要內容,,打好上半年的安全基礎,。
3、開展3月份隱患排查整治月活動,,排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司,,并上報集團安技部,。
4、組織召開了關于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議,。集團安技部及各裝卸公司安全負責人,、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人參加了會議,。會議通報了近期港區(qū)調車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況,,通過了《關于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。
5,、組織現場勘查,,針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象,協(xié)調聯(lián)系新陸橋,、東泰等公司加強封閉式管理,。
6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口,,發(fā)現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形,、線路下沉的鐵路行車安全隱患,目前5#道口正在維修,,并和其它裝卸公司協(xié)調落實解決道口所存在的問題。
7,、協(xié)調新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導致調車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題。
8,、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所,,制作安裝安全警示標志,。
9、聯(lián)系國投公司對3月17日h7道,、3月11日h6道取送車作業(yè)時,有機械侵限和不停止作業(yè)現象加強管理,,制定措施。
10,、貨場問題的協(xié)調:貨場臨時工,、轉貨司機的安全教育考試,,職業(yè)病防治健康檢查,貨場安全標志等,。
11,、組織公司男45周歲,、女40周歲以上職工體檢,,建立健康檔案,。
12,、舉辦“學法、知法,、用法安全知識培訓班”,。
二、存在問題及整改措施:
1,、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患,。
3月18日,因新陸橋4號磅房故障,,空重汽車集中到3號磅房過磅,,汽車穿越線路和侵限時有發(fā)生,汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業(yè)無法正常了望,。給調車作業(yè)造成極大的行車和人身安全隱患,。(及時聯(lián)系新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現場安全管理,并協(xié)調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理并及時清掃礦砂。)
2,、港區(qū)平交道口因重車碾壓,,鐵路行車安全隱患較大。
檢查發(fā)現東聯(lián)分公司平交道口16道,,17,、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重,,影響行車安全,。(已協(xié)調公司計劃科、技術科及東聯(lián)公司商議解決,。)
另有新陸橋公司和國投公司的7#,、8#、3#,、6#道口也存在類似情況,,需要裝卸公司配合解決。
3,、站場東頭穿行線路上下班的人員較多,,存在路外傷亡患。
公司在加強現場督查同時,,正積極制作標志牌,,并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形,,建議在大港路邊安裝護欄,,從源頭上制止,進行作業(yè)現場封閉,。
4,、原衡2棄用后的深坑應安排填平。
5,、30日6:10,,h12道取車時,裝卸工未全下車開始作業(yè),,存在安全隱患,,分析處理。
三,、下月重點工作:
1,、加大力度排查整治現場的各類隱患,加強對人和設備的管理和控制,。
2,、開展好季節(jié)性安全質量管理工作,尤其是在防風、防火上做細做實工作,。
3,、按計劃扎實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。
4,、組織對消防設備,、設施的全面檢查。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇六
工程,,總建筑面積x平方米,,建筑層數地上六層、地下二層,、局部二層,,結構型式基礎結構為梁筏基礎,主體結構為框架結構,,樓蓋形式為現澆鋼筋混凝土梁板結構,、局部鋼結構樓蓋,。安全管理工作在總公司公司的正確領導和各政府部門強有力的監(jiān)督指導下,,正確樹立安全發(fā)展理念,以《北京市建設工程安全生產管理標準化手冊》的標準,,始終堅持“安全第一,,預防為主”的方針,伸入學習,,貫徹落實各部門下發(fā)的重要文件精神,,強化安全管理,提高安全認識,,加強應急救援和事故防范,,普及安全生產法律法規(guī)和安全知識,強化項目管理人員,,施工人員的安全責任意識,,推動安全生產各項措施落實到實處,同時進一步完善各項安全規(guī)章制度,,層層落實到安全生產管理責任和簽訂的責任書,,形成了完整的安全生產管理體系,取得了從開工至現在無生產性事故,,無傷亡事故,,無各類設備、火災事故的好成績,,目前安全生產處于控制狀態(tài),,現將安全管理工作情況總結匯報如下:
一、安全生產機構建立情況
為實現對安全生產的全面監(jiān)管,項目部成立了安全管理組織機構,,項目部現有專職安全員8名,,勞務分包單位的專職安全員4名,直接控制現場作業(yè)面安全動態(tài),,形成了“橫向到邊,,縱向到底”的安全生產監(jiān)管網絡,使安全生產處于受控狀態(tài),。
二,、制定制度,落實責任,,強化管理
根據項目的規(guī)定,,凡是與安全生產有關系的都簽定安全生產責任書,為下一步安全管理提供了有力保障,,為安全管理預備了可靠性,,為做到有章可依,有據可循,,項目部制定下發(fā)了《安全生產管理與管理目標》,、《安全生產管理制度》、《安全生產用電管理制度》,、《安全教育培訓制度》,、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》等等,,嚴格按照制定的內容履行,,遵循管理制度,提高管理水平,。
三,、安全教育培訓情況
安保部嚴格堅持對進場工人進行入場安全三級教育培訓,經考試合格方可上崗,,截止目前,,安全教育培訓共14學時,參加人數共2096人次,,農民工夜校教育培訓49學時,,參加人數共1294人次,作業(yè)班組教育培訓每天進行一次,,通過安全教育培訓,,切實提高了工作人員的安全生產素質和技能,項目部將“加強勞務管理,,完善安全生產責任制”作為安全文明的一項重要工作來抓,,要求對所有協(xié)作隊伍勞務人員作了一次全面登記,,由項目部負責人與各協(xié)作隊負責人簽訂了安全生產協(xié)議責任書,嚴格履行承諾做到“不傷害自己,,不傷害他人,,不被他人傷害”。這樣對管理人員和勞務人員雙方的安全責任意識都有較強的觸動,。
四,、抓好安全學習,啟迪安全意識,,增長安全生產知識,,推動安全生產各項工作的開展
1、安全管理總體管理得到了建設單位的肯定,,管理人員每天去現場巡查,,發(fā)現一處隱患解決一處,糾正違章,,整改隱患工作進行的也比較順利,。
2、安全防護由于剛從基坑中起來,,所以預留洞口,、通道口相對而言比較少,臨邊防護基本防護到位,。
3,、消防保衛(wèi)動火作業(yè)人員上崗前必須經三級教育培訓,其次必須要開局動火證,、設專人看管、設有消防器材,、動火部位周邊易燃物清理干凈,、以及現場周圍的消防器材配備齊全,消防通道保證24小時暢通,。
4,、臨時用電項目部設3人管理現場所有臨電,加上勞務隊的臨時電工,,基本上整個現場全部覆蓋,,全部管理到位,確保安全施工,。
5,、腳手架因正負零現在剛起,隨著樓層的升高,,懸挑式腳手架的搭設也基本能跟上進度,,其次就是支撐模板體系也按監(jiān)理的要求和規(guī)范要求嚴格搭設,,臨時搭設的腳手架經監(jiān)理驗收后方可使用。
6,、機械設備上崗作業(yè)人員全部都持證上崗,,作業(yè)前進行了安全教育培訓,塔吊驗收合格,,驗收單報項目部檢查后才投入使用,。中型機械操作手每天上班前進行班前講話,每月進行一次安全技術交底,,保證安全施工,。
7、現場料具現場整體來說環(huán)境衛(wèi)生比較好,,因后臺加工場面積狹小,,有個別部位材料碼放較亂,但我們每天設專人去督促他們整理現場,。
8,、生活區(qū)生活區(qū)專門設兩間房為手機充電室,宿舍內私拉亂接電源線的現象基本沒有,,管理人員每天檢查二到三次,,發(fā)現安全隱患及時處理,到目前為止,,工人的思想情緒比較穩(wěn)定,。
五、下一步工作重點
首先要加強各從業(yè)人員安全知識教育培訓,,對塔吊吊裝作業(yè),、高處作業(yè)、模板安裝及拆除地下室模板作業(yè),、臨邊防護等作業(yè)人員要進行班前班組安全教育,,臨時用電、消防保衛(wèi),、現場料具等加大管理力度,,對特殊工種及特殊工作區(qū)域加強監(jiān)管力度,嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作,,始終堅持“安全第一,,預防為主,綜合治理”的方針,,樹立“以人為本”的思想,,不斷提高安全生產素質,著力提升安全防范意識,,狠抓安全管理工作落實,,加大安全生產投入,,依靠科技進步,全面改善安全生產基礎設施和提高管理水平,,提高本質安全度,,建立完善安全生產管理體系,強化執(zhí)行監(jiān)察力度,,突出重點,,專項整治,遏制特大事故,,安全管理工作爭取再上一個新的臺階,。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇七
xx年,公司始終把安全工作放在首位,認真貫徹執(zhí)行“安全第一,,預防為主,,綜合治理”的安全工作方針,狠抓落實安全生產管理工作,,為分部各項工作的開展和經濟指標的完成打下了堅實基礎,,回顧這一年來安全管理主要做了以下幾個方面的工作:
為了切實加強對安全生產工作的組織領導,強化安全生產管理,,年初,,經理與各工段負責人簽訂了《安全生產責任狀》,把安全目標層層細化,、量化,,落實到每一個人。xx年安全生產責任狀簽訂9個工段,,簽訂率100%,。形成了分部領導總負責,各工段長重點負責的安全生產責任模式,。
沒有規(guī)矩不成方圓,,完善的制度是保證安全的基礎,因此今年我花費了大量的精力重新修訂了14項安全生產管理制度,、編制了分部的綜合應急救援預案、重新對分部的安全生產責任制進行修訂等,,為分部的安全管理工作打下了良好的基礎,。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設備檔案、資料,,做好各種消防設備,、環(huán)保設施的運轉和保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數,,確保分部的安全生產運營,。
為全面貫徹落實“安全第一,,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,,今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度,。
1、分部從員工一入廠開始,,組織開展新員工入廠“三級”安全教育,,從廠級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度”,,到車間級的“車間工藝生產情況,、危險源辨識”,最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓”,,一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的,、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育,。確保新員工入廠“三級”安全教育率達100%并保證了培訓的效率,。
2、在六月份“安全生產月”活動中,,根據上級文件精神的要求,,積極參與安全生產競賽活動。組織全體員工通過板報,、錄像的形式積極學習安全,、消防知識?!鞍踩a月”活動的開展,,提高了廣大員工安全生產的積極性。
3,、消防演練,、消防知識培訓:在去年組織分部職工參與的應急疏散及消防滅火演習的基礎上,今年分部又組織了一次消防知識培訓,,結合最新的消防知識和技術,,為廣大員工講述生動形象的一堂教學課,不僅**員工一些日常中使用的滅火常識,,還重點講解了如何正確的使用各類滅火器,,并收到了很好的效果。
4,、在組織“安全生產月”活動時分部廠房內懸掛了安全警示標志,,醒目位置張貼了安全宣傳標語,以提高人們的防范能力,,減少或避免事故的發(fā)生,。
5,、今年共組織了多項安全專項培訓工作:其中生產經營單位負責人安全資質證書復審培訓3人,特種作業(yè)資格證的培(復)訓,,其中叉車2人,,電工1人,電焊6人,,起重3人,。
通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,,大大提高了全員的法律知識,、**處理問題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產的自覺性,,提高隊伍的整體素質,,從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題,,有效地加強管理的執(zhí)行力,。
決制止“三違”現象
1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段,,xx年共組織各類抽查20余次,,日常檢查每天1次,對查出的隱患基本按時進行了整改,。
2,、繼續(xù)嚴格執(zhí)行《動火作業(yè)審批》、《臨時電審批》等安全制度,,杜絕了違章指揮,、違章作業(yè)。
3,、加大外包服務單位管理,,強化施工安全措施,確保施工安全,。一是進行安全資格審查,,不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區(qū)施工。二是要求外來施工隊進廠施工前,,必須先簽訂《外包服務建筑施工安全管理協(xié)議》,,經過相應安全資質驗證,外來供應商人員接受安全告知后,,方可允許施工。
4,、居安思危,,開展“警示性”安全教育,,做到安全工作警鐘長鳴。xx年螺桿泵分部共發(fā)生各類事故0起,,同時將公司內發(fā)生的事故在分部進行通報,,為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實的事例中加深認識,,使職工從教訓中得到教育,,不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。
為了正確處理改造施工和生產同時進行的矛盾,,確保改造施工和生產作業(yè)的安全,,著重做以下方面的工作:
1、加強學習《動火作業(yè)審批》,、《臨時電審批》等直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理規(guī)定,,嚴格執(zhí)行公司《安全管理制度》。
2,、與施工單位簽訂安全協(xié)議,、加強施工隊伍施工前和施工后過程中的安全教育后方予以上崗,杜絕施工過程中出現安全真空現象的發(fā)生,。
3,、通過修訂《外包服務建筑施工安全管理協(xié)議》強化對承包商的管理,落實承包商安全生產責任制,,加強直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控,,提升現場施工管理水平。
4,、不管大小的項目,,由雙方事先制定施工方案和安全防護方案,雙方同意后在安全措施落實后再開始施工;
5,、及時總結施工過程中存在的問題和經驗,,在保質保量的前提下,抓緊工程進度,。
為確保管理體系的有效運行,,xx年下半年公司組織人員對qhse管理體系進行內部審核,并請專家進行了外部審核,,建立修訂了各類安全質量標準化文件,,對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進作用。
同時各部門通過內部培訓,、宣傳等方式對質量,、環(huán)境及安全方針進行了宣傳貫徹,確保了全體員工對質量、環(huán)境及安全方針的理解和標準化貫徹落實,。
執(zhí)行《職業(yè)病防治法》,,改善員工工作環(huán)境。
為提高員工對職業(yè)病和危險化學品的認識,,公司組織職工認真學習《職業(yè)病防治法》和《危險化學品安全管理條例》,。xx年8月對20余名接觸職業(yè)健康危害因素的崗位一線員工進行了職業(yè)健康體檢查體。同時為各個崗位的員工配備了適合的勞動防護用品,,確保了員工的身心健康,。
為加大安全檢查力度,促進各項安全工作真正落實到實處,,發(fā)揮安全職能“監(jiān)管”的作用,,在日常工作中我特別注重各項檢查制度的落實情況:查設備,看有無漏油跑氣,、部件失靈,、損壞現象;查電氣運行,看各種防雷,、防靜電裝置是否良好;查消防器材,、設備,看齊全,、有效情況;查訓練,,看操作是否熟練、迅速,。從而保證了我們的安全基礎工作扎實有效,。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇八
20__年已經結束了,在20__年的工作中,,我們做到了最好,,在不斷的發(fā)展中,我們企業(yè)經受住了金融危機的考驗,,順利的度過了企業(yè)發(fā)展的最困難的時刻,,相信只要我們在明年的工作中繼續(xù)不斷的努力,我們企業(yè)就會得到更大的發(fā)展!企業(yè)的安全管理工作也很重要,,一直以來我們都是很重視的,,時刻也不曾放棄!
回顧一年來,在公司各級領導的關心和工作的指導下,,在和諧的工作環(huán)境中,,在全體員工的共同努力下,我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了部門經理提出的安全管理十六字方針:“安全第一,,預防為主,,全員動手,,綜合治理”的工作指導思想,狠抓安全專項管理,。下面就我今年安全工作情況匯報如下:
(一)完善安全設施基本管理,。
安全設施的管理是全廠安全管理的重點,我部門在9月份完成全廠消防系統(tǒng)的安裝及防護用品的分配,,并設置消防器材及防護用品記錄臺帳,將管理責任下發(fā)到以各班組為單位的生產車間負責人身上,,監(jiān)督《消防器材管理制度》,、《防護用品管理制度》在全廠的執(zhí)行情況,安全員主要對各車間的消防系統(tǒng)進行檢查,,保證消防管道內的通水,,其中我部經理提出的生產崗位兼職安全員責任制是新的安全管理理念,既要求兼職安全員每天對消防器材,、防護用品例行檢查,,并填制檢查記錄,以保證其物品能在平時保持最佳狀態(tài),,關鍵時刻能馬上使用,。
(二)特種設備與特種作業(yè)的管理
特種設備在公司生產運營中具有一個特殊的地位,比如壓力容器,、行車,、等等。今年對這些設備設施加強了管理,,除了制定《特種容器設備管理制度》,,還對特種設備設施專門進行檢查,發(fā)現問題及時檢修,,杜絕帶病作業(yè)導致的惡性后果,,使全年保持了良好的運行狀態(tài),保證了生產的正常運行,。同時我部門從嚴查著手,,規(guī)范操作,加強特種容器的安全教育,,采取教育與處罰相結合的方法,,在很短時間里理順了工作,使管理走向正軌,,特種作業(yè)人員堅持持證上崗,,登記特種設備使用臺帳,從源頭把關,,在招聘時沒有資格證不予錄用,,已經錄用沒有證件的限期辦理,逾期取不到資格的按待崗處理,從而規(guī)范了作業(yè)隊伍,。
(三)與政府部門的協(xié)作,,建立了重大危險源信息系統(tǒng)。
對危險化學品進行了申報,。根據區(qū)安監(jiān)部門要求,,每月對工廠進行安全隱患排查,實行隱患自查自改,,每月接受安監(jiān)局來訪人員的監(jiān)督,。12月份根據安監(jiān)局的要求在廠區(qū)內各生產工序設置了危化品標志牌,,在全國化工廠遭遇“黑色九月”的時候加大監(jiān)督力度,,積極與市區(qū)安監(jiān)團配合,準備好資料,,及時進行上報,,當月全廠未發(fā)生一起安全事故,向政府部門樹立了良好的企業(yè)形象,。
(四)開展企業(yè)安全生產工作,,落實企業(yè)安全生產工作基礎。
(五)健全安全管理制度,,完善安全管理框架
配合部門經理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理條例》,,《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》并在全廠生產系統(tǒng)內開展進行,,監(jiān)督各系統(tǒng)生產崗位的《崗位責任制》,、《安全操作規(guī)程》的上墻,對各生產系統(tǒng)的設備進行掛牌生產,,防止員工在生產過程中的誤操作,,同時加強特種容器的管理,制定《特種容器設備管理制度》完善設備安全管理臺帳,,做到安全使用,。
(六)組織了安全培訓,提高員工隊伍素質,。
(七)強化安全生產責任制,,防范重特大安全事故發(fā)生。
強化安全責任目標考核,。一是對各生產系統(tǒng)崗位進行了安全生產工作目標管理化,,加強違章懲處力度,對生產系統(tǒng)檢查分為監(jiān)督,、整改,、罰款三個步驟,。二是按照市下達的20__年安全生產控制指標,結合我公司的實際情況,,層層簽訂安全生產責任書,。將安全管理責任落實到車間主任、專業(yè)部門,、生產員工三個方面,。三是對主要的重特大危險源三氯氫硅儲罐進行安全監(jiān)督管理,每天堅持進行生產巡視,,推動安全生產落實到實處,。
20__年安全生產方面雖然做了一些工作,但由于初入工作,,缺少施工經驗,與上級的要求還存在比較大的距離,。在新的一年里,,我將繼續(xù)認真貫徹落實國家安全生產法律法規(guī)和公司領導指示精神下,進一步抓好安全生產的基礎工作和基層工作,,健全安全管理機制,,強化安全基石,遏制重特大事故的多,。
20__年的工作中,,我們還可以做的更好,只是現實的情況是我們一直以來都在不斷的進步,,我們企業(yè)的安全管理工作也是逐漸的加強,,逐漸的成為更好的發(fā)展的時刻,在不斷地發(fā)展中,,我們得到了很多的進步,,這些都是我們一直以來不斷的進步的成果,我們一定要做的更好,,我們會有更大的發(fā)展,,相信20__年,我們企業(yè)一定會更好!
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇九
車輛安全生產工作必須管細,、管實,、管的住、管的好,。幾年來,,我們緊緊圍繞著“事故預防、損失控制,、風險保障,、綜合治理”四大機制,,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,,呈現出領導高度重視,、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍,。一個網絡健全,、制度完善、舉措適宜,、保障有效的安全生產管理體系日趨成熟,。
一、高度重視,,全員努力,。
安全第一,預防為主是我們永遠遵循,、一貫堅持的安全生產工作指導方針,。總公司領導層在安排生產經營時首先布置安全管理,,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時始終堅持安全優(yōu)先。在安全管理中,,總公司要求各經營單位,、職能部門以宣傳、教育,、檢查等預防工作為主,,時時處處教育廣大干部、職工,、駕駛員牢固樹立安全第一,,預防為主的思想。從總公司到各經營單位都建立健全了安全生產管理機構,,成立了以總經理為首的安全生產領導小組,。形成了安全生產工作總經理親自抓,分管副總具體抓,,其他領導協(xié)助抓和職能部門,、單位責任人責任管理制。
_年新春伊始,,總公司主要領導就以安全基礎管理為切入點,,帶領十七家經營單位第一負責人、安全科長,、安全內勤人員赴x公司學習安全基礎管理,,交流控虧,、保障經驗,促進安全基礎管理工作更上臺階,,推動預防,、控虧、風險保障出成果,。幾年來,,我們堅持以新舉措為拉手,以安全生產為中心工作,,時時處處講安全,。副總經理高新軍分管安全基礎工作,堅持安全工作早抓早安排,,堅持例會制度及例會培訓,,強化了基礎管理。副總經理于榮清認真抓預防,,使違章率大幅下降,,事故發(fā)生率持續(xù)降低??偣绢I導的模范帶頭行動和先進理念,引導基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產管理,,真抓實管安全生產工作,,是我們安全生產取得顯著成績的重要因素。
堅持安全發(fā)展觀,,堅持管理創(chuàng)新,,堅持預防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向,。近幾年來,,我們以“風險防范”提高駕駛隊伍的責任意識;以質量目標促進安全管理隊伍的能力素質;以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動,,收效顯著,。體現了“一班人”的管理決心、能力,,系列舉措取得了管細,、管實的目標。
發(fā)展與安全,,投入與效益的關系是企業(yè)能否實現跨越式發(fā)展的焦點,。總公司始終將安全擺在首位,,理順二大關系,。在安全管理上我們不斷加大投入,,從_年至今,添置了44臺安全監(jiān)理車,,印發(fā)宣傳資料100多萬份,,制作安全宣傳展板860塊,投入資金達600萬元,。企業(yè)管理層認為:只有舍,、才能得,只有投入才有回報,。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加,,但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。_年的事故損失為800萬,,_年事故損失460萬,,_年事故損失350萬,_年事故損失達240萬,,而_年僅為90萬元,。事實勝于雄辯,領導重視了,,安全管理加強了,,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩(wěn),,安全產生的效益就更加顯著,。糾違章,查車況,,反三超,,絕隱患的措施越來越先進具體,建立健全了安全專管制度,、責任倒查制度,。一個以安全專管員為基礎,安全管理干部為骨干,,各級領導為主導的安全管理網絡體系,。一個重安全,保平安,,促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃,。
二、全面落實規(guī)章制度,,管的細,、抓的緊。
牢牢管住車輛,、細致入微管住人(司機),,是湖北汽運全面落實安全生產規(guī)章制度的基點,,是實現安全生產持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來,,我們始終堅持做到以下幾點:
1,、狠抓車輛安全技術狀況:
車輛的安全技術性能決定車輛行駛的安全系數。為保證車輛技術狀況良好,、裝備齊全,。我們制訂了安全機構月檢、安全專管員旬查,、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度,。規(guī)范了二級維護制度和維護標準,按計劃進行維護,,確保了車輛安全技術性能良好,。_年,我們?yōu)閷崿F車輛安全技術檢查標準化,、制度化,、科學化,投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術檢測中心,,日檢能力達百臺以上,,為企業(yè)掛靠車輛進行全方位的安全技術檢測,也為車輛安全運行提供了技術保證,。既提高了車況,,也消除了隱患,更保證了安全,。
2、抓實駕駛員安全學習培訓:
不斷提高駕駛員的安全責任感,、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產的必然要求,。我們一直堅持駕駛員安全學習培訓制度;一是嚴格崗前培訓:凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓,。學習內容以交通安全法律,、法規(guī)、職業(yè)道德要求,、駕駛技術,、避險能力、維護技巧等為主,。結業(yè)前進行學,、術兩科考核,不合格的一律不得上崗,。二是分批次,、不定期開辦駕駛員學習班,,以提高責任意識,強化技能水平和避險能力為主,。三是有針對性地對“老違章,,老肇事”的司機舉辦強制學習班,從法律,、法規(guī)到事故案例,,從隱患危害到駕駛員技術進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學習月活動,,即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學習,,月安全學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規(guī),、季節(jié)變換注意事項,、特殊典型案例為主要內容。安全學習培訓的持續(xù)開展,,在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明,,樹風范、要安全,、不違章的良好風氣,。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準備、有經驗,,避免了重大事故發(fā)生,。
3、多層次安全宣傳暖人心
安全宣傳多層次,、寓于服務之中,,是我們的特色,也深受廣大車主,、駕駛員喜愛,。企業(yè)《安全報》每月一期,各單位在發(fā)放時按照“手到手”“一個不能少”的要求,,由安全專管員把《安全報》按時發(fā)放到每位駕駛員手中,,對長期在外車輛則采取郵寄方式,做到領證(票據)發(fā)報(安全報),,保證了“一個不能少”,。
實現宣傳信息化,亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉,。遇天氣突然變化,、重大法規(guī)頒布,各單位在各自建立的短信平臺上及時發(fā)布信息,告知注意事項,。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次,。要求駕駛員提前采取措施,、避免危險因素、保證行車安全。短信告知,,方便快捷,,收看率高,,成為我公司安全生產的重要宣傳窗口,。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中,,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,,使家屬知道哪些業(yè)余活動是違反《交通安全法》,哪些習慣是會釀成事故的不良毛病,。用家屬親人的規(guī)勸,、阻止來預防駕駛員違章、肇事,。溫馨告示暖人心,,司機家屬無不稱道。他們紛紛要求,,溫馨告示要加頻率,、多內容,使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用,。
4,、以安全競賽為載體,提高駕駛員的安全責任意識
幾年來,,我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”,、“珍愛生命、珍惜家庭,、爭做文明駕駛員”,、“行車不違章、車輛無故障,、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺,,要求全體車主,、駕駛員積極參與其中。比安全,、賽規(guī)范,、拒絕違章;比技術、賽車況、提高操作技能,,認真遵守《交通安全法》,,以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案,、有措施,、有記載、有評比,,形式多樣,、內容豐富的安全競賽活動,鍛煉了隊伍,、提高了素質,,也涌現出一大批服務能手和安全標兵。幾年的安全競賽活動顯示,,違法行車的少了,,文明行車的多了;開湊合車的少了,車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了,,積極主動自覺參與的多了,。重大事故大幅下降了,優(yōu)秀駕駛員越來越多了,。
三,、樹立風險觀念、建立保障體系:
一萬余臺車,,有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢,,也有風險巨大的隱患。_年,,我們根據《國務院關于進一步加強安全生產工作的通知》精神,,結合《道路安全法》實施所產生的新態(tài)勢。經過慎重調研,,在車主,、駕駛員自愿參與下,建立了安全風險防范保障制度,。安全風險防范保障制度以群體互助,,風險共擔為宗旨,以未雨綢繆,、防患未然,、預防事故、規(guī)避風險為目的,??偣净I集200萬為保障基金,,按不同類型車輛征收不等資金,作為安全風險防范保障資金,,凡交繳了安全風險防范保障金的車主,、駕駛員、在發(fā)生事故后,,可以獲得風險保障資助,,其資助額達到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與,,一套完整的保障體系已經建成,。兩年來,58位車主獲得資助,,資助額280余萬元,,使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成為企業(yè)和車主抵御風險的一道堅實屏障,。
通過兩年的實踐,,廣大車主的安全風險觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石,,也體現了總公司以人為本的經營理念,,提高了車主的安全意識,加強了車主的社會責任感,,企業(yè)的經營風險也得到了有效的控制,。
四、明確安全目標責任,,控制事故損失,,避免矛盾激化,構建和諧社會
事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害,,車主也將受到損失,,還嚴重影響到企業(yè)的經濟效益,也會產生負面社會影響,。處置不及時,,小事故會演變成大事故,小損失會加重為大損失;處置不得當,,受害人精神受到傷害,,還會波及正常的生活、工作秩序,?;陬A防事故、減少損失,,維護社會穩(wěn)定的工作思路,,我們推出了事故損失控制管理辦法。
事故損失控制管理辦法一是在各單位,、各負責人和職能部門間明確了安全責任目標,,將總目標分解到各單位、各部門,,使千斤重擔人人挑,、人人身上有指標;二是把預防事故作為安全管理的主要任務,把不出事故,,少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案,,調解有措施,整改有方向,,開支有依據,,操作有制度。_年,,企業(yè)各經營單位緊緊圍繞年度安全責任目標積極認真開展工作,,在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結案到處置,,從現場勘察到責任劃分;從調解到訴訟,,都始終參與,安全管理職能部門全程監(jiān)控,。嚴防事故損失擴大,,減少無理賠負,降低事故處理成本,。去年,,在十八家經營單位中,僅有一家突破安全責任目標,,兩家單位因預虧實行滾動考核,,_家單位控制在安全目標內,全年實際發(fā)生事故損失90萬元,,為目標的31%,。五、齊抓共管,,綜合治理,,推進安全文化建設。
企業(yè)文化是企業(yè)之魂,,企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本,。湖北汽運多年致力于企業(yè)文化,尤其是企業(yè)安全文化的建設,,齊抓共管,、各司其職,、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。
安全預防,、風險防范,、勞動保護、法律援助,、投保理賠,、車輛技術、宣傳教育,、基礎管理,、事故處置均是安全生產中的重要環(huán)節(jié)。工會,、安監(jiān),、保險、法律,、技術等部門負有主要責任,。各部門都按照齊抓共管、各司其職,、綜合治理的要求,,積極參與安全生產的管理,相互溝通,、配合,、協(xié)調,將安全責任目標落實到各職能部門,、并實行考核,。工會、共青團在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動中,,以安全生產為主要評比標準,,認真營造安全發(fā)展大氣候。保險服務中心以提高保險質量和提高投保率為主攻方向,,努力規(guī)避風險,,為安全生產保駕護航。法律室以《道路交通安全法》為指南,,積極開展法律條文解釋,、宣傳和法律援助,維護車主和企業(yè)的利益,。保衛(wèi)稽查部門以查車況,、糾違章、督保險為重點,,杜絕事故隱患,,教育,、監(jiān)督駕駛員文明行車。
各部門的精誠團結,、密切合作,,營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產管理氛圍,,為安全生產管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境,為企業(yè)安全文化建設奠定了基礎,。
管細,、抓緊、管實在,、抓源頭,、創(chuàng)新管理、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法,。遏制事故,、減少損失是安全管理的根本目的。安全風險保障,、網絡管理,、責任目標是構建和諧社會、平安交通的必要保證,。雖然,,幾年來我們做了大量的工作,但仍然存在著一些不足,,重大事故還時有發(fā)生,,死亡率、傷人率和經濟損失還徘徊在一個不低的水平上,。少數單位依然存在麻痹,、僥幸心理,放松安全管理,。個別駕駛員盲目追求經濟效益,,忽視安全,開超限,、超載,、超速車。要徹底糾正上述現象,,保證安全生產平穩(wěn)局面,,還需要我們進行艱苦的努力,需要我們在管理上不斷創(chuàng)新,。我們將在武漢交通控股公司的指導下,,本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,、如履薄冰的心理,堅持以人為本,,科學發(fā)展,、安全發(fā)展的心理。我們將以科學發(fā)展觀,、安全發(fā)展觀統(tǒng)領全局,,從細處著手、從實處抓起,,扎扎實實抓安全管理,,使我司在改制搬遷重大變數中能健康、快速發(fā)展,,為構建和諧社會,、平安交通而繼續(xù)努力。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇十
一,、安全管理人員必須具備的四種才能,。
作為一名安全管理人員,如何在企業(yè)的安全生產秩序中發(fā)揮積極作用,,確保安全生產,,是每一位安全員應該考慮的問題。綜合自身工作經驗以及對安全管理工作的認知,,作為安全管理人員首先必須具備以下四種才能,,才具備一名安全管理人員的基本資質。
第一:要具備“熟知政策”的才能,。
作為安全管理人員,,必須要懂得企業(yè)安全管理的大政方針,熟練掌握各項規(guī)章制度,,精通冶金行業(yè)安全生產的有關規(guī)定和安全管理責任制,。對于應知應會的法律法規(guī)、政策制度理解較少,,使按規(guī)定辦事僅停留在口頭上,。政策不到位、管理難實現,、安全生產就無法保證,。因此上,安全管理人員對于各項安全生產法律法規(guī),、規(guī)章制度的學習與應用是安全管理人員素質拓展中首先需要提升的,。
第二:要具備“精通業(yè)務”的才能。
要當好安全管理員,必須要有扎實的基本功,,而精通技術則是關鍵,。只有通過自己的業(yè)務技能水平加上政策的掌握尺度,才能以“理”服人,。不懂得技術的人是難以勝任安全管理員的,,冶金企業(yè)是一個高危、高風險的行業(yè),,我們的專職安全員,,技術水平是有的,但存在業(yè)務不精,、技術不全的現象,,單打一的局面是很難適應現代企業(yè)安全生產發(fā)展需要的。所以,,不斷加強專業(yè)技能學習、了解生產工藝是做好好安全管理工作的先決條件,,只有懂得了生產工藝和技術才能具備預見隱患,、發(fā)現隱患的素質,進而將其消除,,也只有懂得了生產工藝和技術才有能力帶動全員,,最終達到全員管理的安全管理目標。
第三:要具備“大公無私”的才能,。
一個企業(yè)安全生產如何,,離不開安全監(jiān)督體系的貫徹執(zhí)行。要真正實現這一目的,,關鍵是每位安全員要擺正心態(tài),,以“三鐵”(即鐵的紀律、鐵的制度,、鐵的責任心)為指導思想去履行安全管理職責,。而在實際工作中,一些安全員卻缺少嚴格的管理作風,,怕得罪人,,老好人思想在作怪,安全監(jiān)督機制雖健全,,但執(zhí)行起來往往力度不夠,。“大事化小,、小事化了”的意識已制約了企業(yè)的安全生產,。因此上,提升執(zhí)行力,加強責任心,,鑄就鋼鐵般堅實的管理作風已經成為企業(yè)安全生產管理工作的重中之重,。
第四:要有“反應敏捷”的才能。
企業(yè)的安全生產形勢千變萬化,,即使安全管理再嚴格,,手段再到位,網絡再健全,,都有不可預測的風險,。特別是在市場經濟條件下,由于受經濟利益的驅動,,人員思想波動,,這種風險將會有增無減。作為各級部門安全管理人員,,除了搞好本職工作外,,還必須樹立“反應敏捷”的意識。不論在何時,、何地,,遇到何人,事故發(fā)生后都能迅速出擊,,處理及時,,最大限度地降低損失。目前,,因處理事故不及時不果斷而造成人員傷亡,、設備損壞的`教訓時有發(fā)生。
綜上,,安全生產的警鐘長鳴,,安全管理人員綜合素質的提升已經刻不容緩。
二,、安全管理人員必須具備的三種素質,。
安全管理人員在企業(yè)管理者中占據非常重要的角色。那么,,作為管理者,,除了自身具有勝任崗位的素養(yǎng)和技能外,還必須具備以下三種至關重要的意識,,才能在企業(yè)安全管理工作中游刃有余,。
第一:問題意識。
管理者是因為問題的存在而存在,,沒有問題就沒有管理,。管理者應該是問題的終結者,矛盾的化解者或轉化者,除此,,便在這個層面失去了存在的意義,。
管理者的問題意識表現在三個層面:①發(fā)現問題;②解決問題;③預防問題。
問題的存在是一個常態(tài),,只是我們是否用心,,是否善于從平常中去發(fā)現不尋常,找到問題所在,,這是管理者的基本素質,,也是其成為管理者的先決條件。是否有這種敏感的嗅覺,,是否關注到了事物發(fā)展過程中的細節(jié),,能否看見一般人所看不見的東西,這些都是安全管理工作處在哪一個層面的評判標準,,也是安全管理人員素質提升的關鍵部分,。
發(fā)現問題等于解決了問題的一半,下決心解決問題,,使問題扼殺在早期,,不再進一步加深,必須要有強大的勇氣和信心,,敢于擔當責任,更為重要的是對管理者解決問題的能力的考量,,是一種技能的體現,,是對產生問題根源的探究,促成事物向更好的方向發(fā)展,。
更為高級的問題意識是要有一定的預見性,,能夠預知到問題的存在,并做好相關預案,,絕非臨時抱佛腳,,而是把握可能性,并做好萬全的準備,。一些安全事故的發(fā)生,,從某種意義上講是管理者的低能,或無能所造成,,其實,,就是管理者缺乏對問題的掌控,使之超越了理想的范圍,,轉向了更加惡劣的局面,。
第二:目的意識。
當我們把目標制定得越來越高的時候,我們卻忘記了最初的本源,,只是一味地奔跑,,卻離最根本的需求相去甚遠。為了不使我們的行為南轅北轍,,我們必須時刻牢記一個簡單而樸素的道理:為什么比怎么辦更重要,,目的比目標更重要。
作為企業(yè)安全管理者,,首先,,我們必須做對的事情,而絕非做更多的事情,。我們的思維應該是目的,、目標、計劃,、行動,、評估......但是,我們必須保持清醒的頭腦,,能夠正確地思維,,并在正確的軌道上安全前行。那種天馬行空地飛越,,往往卻是不接地氣,,迷失了自己,遠離了組織和團隊,。其次,,不是怎么辦,而是為什么要這么做,?!霸趺崔k”和“為什么”體現了兩種完全不同的工作態(tài)度,前者消極被動,,屬于聽從指揮型,,這種人根本沒有創(chuàng)新意識,是一個很好的執(zhí)行人員,,卻不是一個合格的管理人員,。而后者積極主動,對待事情首先是自己動腦思考問題,,然后才考慮怎么去做,,作為一名管理者,這種素質是我們必不可少的,。最后,,必須清楚我們的目的是什么,,要有的放矢,為使命而戰(zhàn),。否則,,就是沒頭蒼蠅,事半功倍,,忙死累死都只是徒勞,。
第三:價值意識。
安全管理者的行為,,可以概括為兩種:一是維持,,二是增值。
維持只是按部就班的活動,,增值則須要有所創(chuàng)新,,是一種更高績效的行為,它會讓企業(yè)的安全管理更加高效,。
我們不是為了工作而工作,,我們不是把工作做完了就好,而是要把工作做好,、做精,。價值的意識就是要求我們必須正確地解決問題,正確地安排指導,。
據此,,作為安全管理者,無論在哪一個層別,,都應明白須有何等作為,。提出了“頂層設計”的概念,管理層次越高,,則需要有更多的意識要求,。從這個意義上說,,管理更多的就是擔負責任,,擁有責任心就是管理者最為重要的價值意識。
三,、提高安全管理人員素質的途徑
安全管理人員的素質,,是內在主觀因素和外部客觀條件因素綜合作用的結果。因此,,提高企業(yè)管理者的素質,,必須做到內外結合。
1,、加強自我修養(yǎng),。
這是對自身素質的自我培養(yǎng),、鍛煉和提高的過程。其中主要途徑和方法就是勤于學習通過向書本學習和參加培訓,。學習專業(yè)理論知識,、安全科學知識、學習與管理科學相關的其他科學知識,。要針對自身實際,,制定切實可行的學習計劃,堅持做好讀書筆記,,堅持泛讀與精讀結合,,堅持向他人學習,不斷更新知識,,豐富內涵,,改造主觀世界。
2,、勇于實踐,。
安全管理者的許多素質能力是在長期的工作實踐和管理實踐中培養(yǎng)鍛煉出來的。管理者提高自身素質,,離不開實踐,。管理者在實踐中要善于學習他人的經驗,總結自己的經驗,,善于理論聯(lián)系實際,,運用實踐檢驗理論。最重要的是要根據自己的特點,,大膽改革創(chuàng)新,,在實踐中學習,在學習中創(chuàng)新,,在創(chuàng)新中發(fā)展,。
3、勤于自我檢查,。
安全管理者提高自身素質主要靠自身起作用,。管理者應當勤于自我檢查。自我檢查的主要方法包括:
(1)自我評價法,。自我評價是管理者對自己的管理工作進行自我分析,、評定。這種辦法應把定性分析和定量分析結合起來,。通過分析,,找出管理工作中的優(yōu)缺點,從而自覺地有針對性的揚長避短,,不斷改進工作質量,。
(2)反躬自問法,。一個管理者如果經常考慮自己的工作怎么辦?為什么要這樣辦?這樣辦的好處與壞處?久而久之,,就可以使自己逐步成熟起來,,做到心中有數、遇事不慌,,及時地拿出解決問題的方法,。
(3)自我校正法。自我校正就是加強自我檢查,,時刻警惕自己有不良行為產生,。管理者如果經常檢查自己工作中的失誤,時刻對不良意識,、不良行為保持警惕,,就能充分發(fā)揮表率作用,事半功倍,。
(4)比較提高法,。“以人為鑒,,可明得失”,。管理者如果能經常拿自己的管理工作和他人比較,就會不斷發(fā)現別人的長處和自己的不足,,促使自己克服弱點,,贏得進步。
作為公司的一名安全管理人員,,我們應該繼續(xù)堅持“落實責任為基礎,,培訓效果是關鍵、重心下移為重點,,提升執(zhí)行為保障,,全員管理為目標”的“35”字安全管理思想,從自身實際出發(fā),,嚴格要求自己,,加強學習、實踐,,深入“比,、學,、趕,、幫、超”的學習理念,,向先進的人員及集體看齊,,由內到外提升自我素質,,只有這樣才能使我們企業(yè)的安全管理工作上升到一個新的臺階。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇十一
20_年農產品質量安全工作主要是圍繞打擊食品違法添加和濫用食品添加劑專項工作開展農產品質量安全整治工作,,通過落實責任,,各司其職,加強宣傳教育,,執(zhí)法檢查,,使整治工作取得了初步成效,確保區(qū)內的農產品質量安全,,防止重大農產品質量安全事故發(fā)生,。具體情況匯報如下:
一、主要做法及成效
(一),、加強領導,,落實責任
為了加強對這次整治行動工作的領導,我局成立了專項整治工作領導小組,,由分管的副局任組長,,質量安全監(jiān)管股、種植股,、漁政大隊的負責人任成員,,下設三個工作小組,質量安全監(jiān)管股負責日常工作,。同時,,還制定了整治行動工作方案,將專項整治工作職責分解至各個工作小組,,負責執(zhí)法,、種植、水產品的質量安全整治各小組的負責人認真負起責任,,帶領本組人員積極完成好各項整治任務,。
(二)、制定了專項整治工作方案,,使工作有序開展,。今年初,根據省農業(yè)廳,、市農業(yè)局的部署,,針對我區(qū)農產品質量安全突出問題,在20_年深化農產品質量安全整治的基礎上,,繼續(xù)開展農產品質量安全專項整治工作,,全面推動我區(qū)農產品質量安全水平提高,確保深圳大運會期間農產品質量安全,,制
定了《___20_年農產品質量安全專項整治方案》,,在方案中,,明確了專項整治的目標任務、工作重點,、時間要求,,落實工作職責,確保農產品質量安全整治工作順利進行,。
(三),、加強宣傳教育,提高質量安全意識,。
為了進一步提高我區(qū)廣大人民群眾農產品質量安全意識,,局分管領導親自帶隊分赴各鎮(zhèn)(街道)開展農產品質量安全監(jiān)督管理專項行動。一是在執(zhí)法檢查中,,采取法規(guī)宣傳與執(zhí)法檢查相結合的方式,,逐戶發(fā)放《農藥使用注意事項》、《農藥管理條例》等法規(guī)宣傳單,,并按法規(guī)和有關文件要求逐一檢查農藥,、漁藥經營門店,核對所經營的農藥,、漁藥,,清查是否有銷售違禁和假劣的農藥、漁藥;向種植,、水產養(yǎng)殖場(戶)廣泛宣傳禁用農藥,、漁藥、假劣的農藥的危害,,并督促其完善,、規(guī)范種植、養(yǎng)殖檔案;二是通過舉辦培訓班,、咨詢會等,,提高種植、養(yǎng)殖戶和消費者的農產品質量安全意識,。通過上述多種形式的廣泛宣傳,,有效地提高了我區(qū)廣大人民群眾的農產品質量安全意識。
(三),、狠抓落實,,推進各項整治工作。
從4月下旬以來,,按照上級的部署,,我局認真開展以打擊食品違法添加和濫用食品添加劑為主要內容的農產品質量安全專項整治工作,一是抓好農業(yè)投入品的監(jiān)督檢查。各有關單位按照要求,,共出動執(zhí)法人員250人次,發(fā)放宣傳資料5000多份,,檢查農藥,、漁藥經營門店280多家次,種植和養(yǎng)殖企業(yè)45家,。經檢查,,未發(fā)現有生產、銷售和使用禁用藥物的行為;二是著力
抓好農產品質量安全檢測,。全年共抽檢蔬菜樣品___個批次,,受監(jiān)測的蔬菜品種有___種,所抽樣品總數達___個,,總合格率為___%,。其中有___個樣品來源于區(qū)內各基地及菜場,合格率___%;有___個樣品來源于區(qū)內各農貿市場,,合格率___%,。農貿市場的合格率比基地及菜場的合格率高,這說明我們這一年的工作做得比較到位,絕大多數種植農戶安全生產意識都有很大提高,都知道農產品要過了藥殘期之后才能采收上市。另外從各個季度來看,,第一季度樣品數___個,,合格___個,合格率___%;第二季度抽檢樣品數___個,,合格___個,,合格率___%;第三季度抽檢樣品數___個,合格___個,合格率___%;第四季度抽檢樣品數___個,合格___個,合格率___%。從各個季度的檢測數據來看,,全區(qū)全年蔬菜質量安全勢頭良好,,各農貿市場上銷售的蔬菜都比較安全,各城鄉(xiāng)無因食用農產品中毒的事件發(fā)生,。三是農產品品牌建設工作繼續(xù)推進,。以加強農產品生產的質量監(jiān)督和管理為手段,大力推進開展品牌建設,,實現農產品的安全品牌生產和品質提升,。第一,指導農產品生產企業(yè)進行農產品質量安全認證申報,。經努力,,使______經濟發(fā)展有限公司的___及其“___”牌___通過了上級主管部門指定的檢測機構按綠色食品標準進行的檢測,表明其符合綠色食品的認證標準,,其相關認證申報材料正在整理中,。同時使惠農蔬菜專業(yè)合作社位于我_____的蔬菜基地及生產的“___”牌菜心、油菜、蕹菜通過了上級主管部門指定的檢測機構按無公害農產品標準進行的檢測,,表明其符合無公害農產品
的認證標準,,其相關認證申報材料正在整理中。第二,,積極組織轄區(qū)內符合條件的農產品生產企業(yè)申報廣東省名牌產品(農業(yè)類),,同時加強對其申報材料的審核和指導,使___威龍經濟發(fā)展有限公司的“___”牌___和___合作社的“___”牌___順利通過省評審委員會的評審,,使“___”牌___繼續(xù)保持其原有的___省名牌產品(農業(yè)類)稱號,,使“___”牌___成為我___第三個擁有廣東省名牌產品(農業(yè)類)稱號的特色農產品。
三,、下一步工作設想
下一步整治工作認真按照上級的部署,,圍繞確保農產品質量安全,繼續(xù)狠抓各項深化整治工作的落實,。
1,、繼續(xù)深入宣傳農產品質量安全知識和《農產品質量安全法》《農藥管理條例》等法律法規(guī)的宣傳,進一步提高廣大農業(yè)干部和農業(yè)生產者,、農資生產經營者的質量安全意識,。
2、繼續(xù)加強執(zhí)法人員的培訓,,提高執(zhí)法水平,。
3、要加大執(zhí)法的力度,,深入查處生產,、銷售假冒偽劣農資和禁用農業(yè)投入品的行為。
4,、繼續(xù)做好農產品檢測工作,。確保上市農產品質量安全。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇十二
20_年“安全生產月”活動自6月1日起至6月30日止,,巴東縣運管所緊緊圍繞“關愛生命,,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學發(fā)展觀為指導,,堅持“安全第一,,預防為主,綜合治理”的方針,,強化企業(yè)安全生產主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任,,全面落實隱患排查治理措施,進一步提高應急救援和事故防范能力,,活動取得了一定的成效,,道路運輸安全工作總結?,F特將活動情況具體總結如下:
一、認真組織,,加強領導
為確保20_年“安全生產月”活動的各項工作任務落到實處,,結合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,縣運管所成立了“安全生產月”活動領導小組,,制定了詳實可行的活動工作方案,,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦,、汪騫,、譚均任副組長,,各股室負責人為成員,。領導小組下設辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任,。同時,,要求各運輸經營單位也相應加強對“安全生產月”活動的組織和領導,真正做到思想上高度重視,,措施上完善具體,,行動上快速有力,確?;顒佑薪M織,、有方案、有行動,、有效果,。
二、強化宣傳,,營造氛圍
強化宣傳教育,,努力營造安全生產、遵章守紀,、關愛生命的良好氛圍是保證“安全生產月”活動有效開展的一個關鍵環(huán)節(jié),。在今年活動中,我所要求各客,、貨運輸企業(yè),、客運站、駕校,、二類以上維修企業(yè),、檢測站都認真制作了宣傳標語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產月”活動的意義,、任務,,宣傳運輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進行了一次安全生產學習教育,,組織召開了一次安全生產形勢分析會,,對半年安全工作進行了一次回頭看,認真開展了一次安全生產隱患大排查,,切實把“安全生產月”活動引向深入并取得了一定實效,。
三、強化措施,,務求實效
1,、認真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責,扎實開展安全隱患排查治理工作,。按照“三關一監(jiān)督”的安全管理職責要求,,我所組織專班對各運輸經營單位的安全管理制度、機構,、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查,,對檢查出的隱患共下達了《責令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術性能要求的營運車輛要求各運輸企業(yè)堅決停運;嚴禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴禁未經安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站,,工作總結《道路運輸安全工作總結》,。同時,還對各運輸企業(yè)所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理核對,,從車輛源頭上嚴防超載行為發(fā)生,。
2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作,,提高科技興安水平,。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸的車輛必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),在6月底前要全部安裝并投入使用,。危險貨物運輸車輛標志必須規(guī)范,、齊全,對未配齊危險貨物運輸標志的車輛要嚴厲查處,。目前,,客運車輛gps安裝工作已基本結束,而危險貨物車輛因種.種原因暫還未安裝結束,,目前已按程序上報州運管處責令公司整改,。
3、嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任和安全生產管理責任制,。通過“安全生產月”活動的開展,,各運輸經營單位認真落實安全生產主體責任,實行安全生產法人負責制,,把安全生產各個環(huán)節(jié)落實到人頭,,進一步完善了運輸安全生產責任制度,,認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓教育,加大了運輸安全生產投入,,同時,,還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對安全生產的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產隱患排查及治理工作,,積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患,。
4、嚴守規(guī)程,,狠剎“三違”,。在“安全生產月”活動中,我所把“安全生產月”活動與“反三違”有機結合起來,,切實把“反三違”作為“安全生產月”活動的一項重要內容,,進一步提高對“三違”危害性的認識,全面落實安全管理制度與操作規(guī)程,,加強現場監(jiān)督,,抓好源頭防范,,杜絕違章指揮,、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為發(fā)生。切實做好“六防”(防壓傷,、防燙傷,、防中毒、防爆炸,、防火災,、防觸電)工作,有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識,。
5,、精心組織,認真完成縣委,、政府交辦的運輸工作任務,。今年,高考學生運輸任務面臨著新的形勢和新的壓力,,為了圓滿完成運輸工作任務,,我所成立了由12人組成的運輸工作專班,精心組織客運運力45輛參運,,強化車輛安全檢查,,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學生運送任務得以安全、準時,、高效,、優(yōu)質的完成,,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚,。與此同時,,還認真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應急處理等工作任務,沒出現任何差錯和失誤,。
6,、積極開展客運市場專項整頓,全力規(guī)范道路客運市場秩序,。自6月中旬起,,我所積極向縣交通局及政府領導匯報,并與縣交警部門協(xié)調,,全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作,。整個整治工作分三個步驟進行:宣傳發(fā)動,客車規(guī)范進站,,無證車輛打擊,。目前,根據整治開展情況,,已準備實施全力打擊無證經營車輛階段,。
在20_年“安全生產月”活動工作中,我所緊緊圍繞“關愛生命,,安全發(fā)展”的活動主題,,堅持以科學發(fā)展觀為指導,緊密結合工作實際,,認真履行“三關一監(jiān)督”職責,,以夯實安全管理基礎為重點,以落實安全生產責任制和強化安全生產應急處理為主要內容,,加大安全隱患排查整改工作力度,,努力營造“人人講安全,事事講安全,,時時講安全”的良好安全工作氛圍,,并取得了一定實效。但是,,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農村客運市場發(fā)展有待進一步加快,,運力結構調整已刻不容緩;二是城內客運市場急待進一步規(guī)范,大批“面的”小客車無限制購入,,無證經營車輛急劇增多,,急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此,,還必須要得到縣政府及相關部門的高度重視以及交警部門的大力支持,。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇十三
尊敬的公司領導:
20__年悄然即去,,20__年正向我們走來,回顧過去,,展望未來,,我充滿信心,做為福環(huán)公司的一名安全管理人員是我現行本質工作的追求目標,,自肩負安全管理工作數十年以來,,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇,、踏踏實實的心態(tài)來對待我的工作,,嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為本”的方針,,強化安全管理,,在公司正確領導信任和支持下,以積極地態(tài)度投入工作,,今年的工作我感到非常充實,,現將本年度的工作總結向公司領導匯報如下:
一.20__年的主要工作內容
1.根據今年公司建筑面積開工大,受公司領導委托要求我主抓科技園項目安全各方面的管理,,同時并負責上奧項目和環(huán)保園項目的安全生產,、文明施工、消防,、勞務等方面的檢查工作,,當時確感到身上的膽子特別沉重,、壓力大,。目前安全形勢日益嚴峻,但想到領導的信任和重托,,要以一名合格的安全管理人員,,積極進取為動力,放下包袱輕裝上陣,,從思想上圍繞愛公司,,行動上想著公司的利益,積極上進的精神投入到工作中,,努力完成實現公司安全生產的目標,,扎實做好安全管理各項工作,在管理中愛崗敬業(yè),,嚴謹安全意識和職業(yè)道德,,不斷增進業(yè)務水平的提高,只要利于公司利益發(fā)展,,利于安全生產自己身先立足,。
2.首先以公司安全部的名義編制20__年度安全工作計劃,,確定安全生產管理目標,明確安全生產崗位責任,,與各施工單位簽訂本年度的施工安全協(xié)議書建立健全和完善安全生產組織管理機構和保證體系,,積極貫徹落實關于《施工現場標準化管理》。
3.首先要求各施工單位按規(guī)定必須配備足夠的安全管理人員,,持證上崗,,切實做好本單位施工現場的安全管理工作,落實和完善安全生產,、文明施工,、消防保衛(wèi)等各項工作內容,制定安全,、消防等施工方案和措施,,嚴格規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕違章指揮和違章作業(yè),,有效的預防和控制各類事故發(fā)生,。
4.積極組織配合各施工單位對工人的入場安全三項教育工作,施工人員通過教育考試合格后方可上崗作業(yè),,特殊工種經崗位培訓有關部門下發(fā)的有效證件上崗,,禁止非專業(yè)人員從事各專業(yè)作業(yè)。
5. 積極配合上級有關部門對各施工現場的安全檢查工作,,強化認真執(zhí)行施工現場《安全管理標準化》規(guī)范要求,,排除隱患,加大整改力度,,確保檢查達標,。
6.嚴格要求施工現場及生活區(qū)的用電管理,認真執(zhí)行施工用電管理規(guī)范要求,,配備現場專職臨電人員(持證上崗)加大現場臨時用電設施線路檢查維修力度,。杜絕用電事故,確保了施工用電安全,。
7.負責和監(jiān)督各施工項目大型機械設備的備案登記,,使用手續(xù),并要求現場各大,、中,、小機械定期不定期的設備檢查,,嚴格操作規(guī)范,,確保機械設備正常安全運轉,。
8.建立施工現場完善的消防管理體系,編制消防應急預案,,并定期組織演習,,加強對施工人員的防火教育,,增強防火意識,做到現場,、生活區(qū)消防設施器材齊全,,靈敏有效,排除現場火災隱患,。切實做好防火,、防盜、防搶,、防突發(fā)事件各項工作,,加強安防力量,并防范措施到位,。
9.積極參加各施工項目的監(jiān)理例會,,經常組織施工現場各項安全檢查活動和專題安全會議,對現場存在的隱患和問題進行排查,,并要求限期整改,,以福環(huán)公司安全部的名義對三個施工項目下發(fā)《安全隱患問題整改通知單》32起整改完好率達到85%以上,對整改不及時不到位的施工單位進行相應的處罰,。
10.加強對個各施工單位勞務管理和檢查,。要求認真履行各項勞務用工手續(xù),項目負責人和勞動力管理人員切實做好本單位的勞務管理工作,。負責督促各勞務施工單位抓緊辦理勞務備案相關手續(xù),,施工人員入場登記造冊,身份證留存?zhèn)浒?,以班組形式做好每月考勤和薪資表,,保證及時足額發(fā)放農民工工資,加大對施工人員的動態(tài)管理,,及時化解勞務糾紛,,杜絕因各種原因引發(fā)的農民工群訴、群訪和惡意討薪等事件的發(fā)生,。
二、存在的不足
一年以來的工作雖然取得了一定成績,,但也存在一些不足,,思想解放程度不夠,組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣復雜,,需要更好的學習;工作中不夠大膽,,要在學習過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善,。在今后的工作中不斷總結經驗,,克服不足,,努力把工作干的更好。
三,、明年的工作計劃
1. 在公司近期組織的中華文化傳統(tǒng)教育《弟子規(guī)》的學習中,,用《弟子規(guī)》的規(guī)范時刻要求自己,并落實到日常行動上,,提高自身素質,,改變不良陋習。
2.發(fā)揚孜孜不卷的進取精神,,加強學習,,在學習的同時講究學習的方法,端正學習態(tài)度,,提高學習效益,,努力培養(yǎng)扎實的理論功底和踏實的工作作風,樹立實際形象,,力求把工作做的更好,。
3. 發(fā)揚吃苦耐勞的精神,勇挑重擔,,主動找事干,,做到眼勤、嘴勤,、手勤,、腿勤。積極適應各種環(huán)境,,在復雜的工作中磨練意志,,增強才干。
4.服從公司領導安排,,聽從指揮,,當好助手,積極完成公司下達的各項任務,??傊珊帽举|工作,團結奮進緊跟時代步伐,,維護公司利益,。為__公司持續(xù)穩(wěn)定向前發(fā)展保駕護航。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇十四
為切實做好的安全生產工作,,我街道根據實際,,明確了工作重點,強化了工作措施,以街道7號文件《關于調整街道安全生產領導小組成員的通知》的形式,,明確了街道安全生產領導小組成員,,成立了街道安監(jiān)辦公室,設立了辦公室主任,,配備了兩名專職安全檢查人員,。按照條塊責任分工的原則,將全街道的安全生產工作分為十條七塊,,政府一把手負總責,,各工作區(qū)、村主任對本轄區(qū)內各企業(yè)的安全生產負責,,各部門分工負責,,密切配合,相互協(xié)作,,并以街道8號文件《街道安全生產工作意見和安全生產責任分工》將具體責任落實到每個單位和個人,。
為抓好安全生產責任目標落實,建立健全安全生產責任制,,我街道主要從以下方面入手:一是健全了全街道安監(jiān)組織網絡,。街道政府成立了安監(jiān)辦公室,負責全街道的安全生產監(jiān)管工作,,33個村也相應建立了行政“一把手”任組長的安全生產領導小組,,配備了安全管理人員,各企業(yè)也配備了安全管理人員;二是層層落實了安全生產目標責任,,逐級明確責任分工,。街道政府與各村簽訂了《安全生產目標管理責任書》33份,各村與企業(yè)簽訂《安全生產管理責任書》1126份,。
為保證安全生產責任目標的落實,,我街道全面實施安全生產責任保證金制度,實行村,、街道各級收繳,、分級管理,各工作區(qū),、村向所轄區(qū)域內企業(yè)收取1000-3000元的安全生產責任保證金,,重點安全單位由街道政府直接收取,街道政府向各工作區(qū),、村收取5000-0元的安全生產責任保證金,,并以街道8號文件進行了明確規(guī)定。街道政府收繳安全生產責任保證金10萬余元,,并向區(qū)政府交納安全生產責任保證金3萬元。
6月份,全街道開展了以“實施安全生產法,,人人事事保安全”的“安全生產宣傳月”活動,。6月8日,街道政府組織人員在街道駐地設立了安全生產知識宣傳站,,全面宣傳《安全生產法》,、《省安監(jiān)規(guī)定》等法律法規(guī)及區(qū)政府辦公室《關于明確安全生產事故瑁報告制度的通知》等安全生產有關知識,懸掛過街簾,、宣傳標語數十幅,,散發(fā)《關于明確安全事故報告制度的通知》等安全生產月活動宣傳材料2600余份。
同時,,按照市,、區(qū)安監(jiān)局的有關規(guī)定要求,我街道組織全街道內1家磚廠和4家加油站,、3家甲醛廠經營人員參加了安全生產資格培訓班,,進一步增強了各單位經營人員的安全生產意識,提高了企業(yè)的安全生產管理水平,。
為全面提高鍋爐操作人員素質和操作技能,,確保鍋爐安全運行,10月份,,我街道配合區(qū)經貿局舉辦蘭山區(qū)第一期鍋爐操作人員節(jié)能技術培訓班,,共有125名司爐工經培訓考核后,取得了操作上崗證,。
今年來,,根據各級安全生產工作會議精神,全街道各級按照責任分工,,開展了春,、夏、秋,、冬季四次拉網式的安全生產大檢查活動,。重點開展了非煤礦山、道路交通,、公共聚集場所消防,、鍋爐壓力容器、危險化學品,、爆炸物品和煙花爆竹,、建安企業(yè)、用電安全,、學校安全及食品衛(wèi)生十個安全專項整治,。
根據5月8日全區(qū)維護穩(wěn)定“百日綜合整治”活動動員會議精神,,我街道組織街道直安全生產責任部門、街道機關干部和各村人員深入到轄區(qū)內每個企業(yè),,全面開展了安全生產綜合整治和夏季安全生產大檢查活動,,檢查了各類企業(yè)1126個,鍋爐626臺,,特種設備65臺,,中小學校10所,食品經營站(點)19處,。
我街道企業(yè)數量多,,分布廣,企業(yè)職工流動性大,,企業(yè)負責人安全管理水平低,,給全街道安全生產工作帶來了較大困難。歷年來,,街道政府對安全生產工作常抓不懈,,加大宣傳教育力度,強化安全生產監(jiān)督檢查,,大多數企業(yè)負責人安全生產意識有所提高,,各項安全工作有專人抓,今年以來,,全街道未發(fā)生安全事故,,安全生產形勢明顯好轉。
但仍有各別企業(yè)業(yè)主無視安全生產法律法規(guī),,對存在的事故隱患拒不進行整治,,將政府的安監(jiān)通知和各項工作安排置若罔聞,無證從事非法經營活動,,如:金峰加油站,、團卜屯液化氣站。我街道曾多次對其進行整治,,但其拒不整改,,不按有關規(guī)定辦理經營手續(xù),繼續(xù)從事非法經營活動,。街道政府分別于6月24日和9月4日將以上情況報送有關職能部門,。
交通安全管理工作總結 加油站安全管理工作總結篇十五
一、安全管理人員必須具備的四種才能,。
作為一名安全管理人員,,如何在企業(yè)的安全生產秩序中發(fā)揮積極作用,確保安全生產,,是每一位安全員應該考慮的問題,。綜合自身工作經驗以及對安全管理工作的認知,,作為安全管理人員首先必須具備以下四種才能,才具備一名安全管理人員的基本資質,。
第一:要具備“熟知政策”的才能,。
作為安全管理人員,,必須要懂得企業(yè)安全管理的大政方針,,熟練掌握各項規(guī)章制度,精通冶金行業(yè)安全生產的有關規(guī)定和安全管理責任制,。對于應知應會的法律法規(guī),、政策制度理解較少,使按規(guī)定辦事僅停留在口頭上,。政策不到位,、管理難實現、安全生產就無法保證,。因此上,,安全管理人員對于各項安全生產法律法規(guī)、規(guī)章制度的學習與應用是安全管理人員素質拓展中首先需要提升的,。
第二:要具備“精通業(yè)務”的才能,。
要當好安全管理員,必須要有扎實的基本功,,而精通技術則是關鍵,。只有通過自己的業(yè)務技能水平加上政策的掌握尺度,才能以“理”服人,。不懂得技術的人是難以勝任安全管理員的,,冶金企業(yè)是一個高危、高風險的行業(yè),,我們的專職安全員,,技術水平是有的,但存在業(yè)務不精,、技術不全的現象,,單打一的局面是很難適應現代企業(yè)安全生產發(fā)展需要的。所以,,不斷加強專業(yè)技能學習,、了解生產工藝是做好好安全管理工作的先決條件,只有懂得了生產工藝和技術才能具備預見隱患,、發(fā)現隱患的素質,,進而將其消除,也只有懂得了生產工藝和技術才有能力帶動全員,,最終達到全員管理的安全管理目標,。
第三:要具備“大公無私”的才能,。
一個企業(yè)安全生產如何,離不開安全監(jiān)督體系的貫徹執(zhí)行,。要真正實現這一目的,,關鍵是每位安全員要擺正心態(tài),以“三鐵”(即鐵的紀律,、鐵的制度,、鐵的責任心)為指導思想去履行安全管理職責。而在實際工作中,,一些安全員卻缺少嚴格的管理作風,,怕得罪人,老好人思想在作怪,,安全監(jiān)督機制雖健全,,但執(zhí)行起來往往力度不夠?!按笫禄?、小事化了”的意識已制約了企業(yè)的安全生產。因此上,,提升執(zhí)行力,,加強責任心,鑄就鋼鐵般堅實的管理作風已經成為企業(yè)安全生產管理工作的重中之重,。
第四:要有“反應敏捷”的才能,。
企業(yè)的安全生產形勢千變萬化,即使安全管理再嚴格,,手段再到位,,網絡再健全,都有不可預測的風險,。特別是在市場經濟條件下,,由于受經濟利益的驅動,人員思想波動,,這種風險將會有增無減,。作為各級部門安全管理人員,除了搞好本職工作外,,還必須樹立“反應敏捷”的意識,。不論在何時、何地,,遇到何人,,事故發(fā)生后都能迅速出擊,處理及時,,最大限度地降低損失,。目前,,因處理事故不及時不果斷而造成人員傷亡、設備損壞的`教訓時有發(fā)生,。
綜上,,安全生產的警鐘長鳴,安全管理人員綜合素質的提升已經刻不容緩,。
二,、安全管理人員必須具備的三種素質。
安全管理人員在企業(yè)管理者中占據非常重要的角色,。那么,,作為管理者,除了自身具有勝任崗位的素養(yǎng)和技能外,,還必須具備以下三種至關重要的意識,才能在企業(yè)安全管理工作中游刃有余,。
第一:問題意識,。
管理者是因為問題的存在而存在,沒有問題就沒有管理,。管理者應該是問題的終結者,,矛盾的化解者或轉化者,除此,,便在這個層面失去了存在的意義,。
管理者的問題意識表現在三個層面:①發(fā)現問題;②解決問題;③預防問題。
問題的存在是一個常態(tài),,只是我們是否用心,,是否善于從平常中去發(fā)現不尋常,找到問題所在,,這是管理者的基本素質,,也是其成為管理者的先決條件。是否有這種敏感的嗅覺,,是否關注到了事物發(fā)展過程中的細節(jié),,能否看見一般人所看不見的東西,這些都是安全管理工作處在哪一個層面的評判標準,,也是安全管理人員素質提升的關鍵部分,。
發(fā)現問題等于解決了問題的一半,下決心解決問題,,使問題扼殺在早期,,不再進一步加深,必須要有強大的勇氣和信心,,敢于擔當責任,,更為重要的是對管理者解決問題的能力的考量,,是一種技能的體現,是對產生問題根源的探究,,促成事物向更好的方向發(fā)展,。
更為高級的問題意識是要有一定的預見性,能夠預知到問題的存在,,并做好相關預案,,絕非臨時抱佛腳,而是把握可能性,,并做好萬全的準備,。一些安全事故的發(fā)生,從某種意義上講是管理者的低能,,或無能所造成,,其實,就是管理者缺乏對問題的掌控,,使之超越了理想的范圍,,轉向了更加惡劣的局面。
第二:目的意識,。
當我們把目標制定得越來越高的時候,,我們卻忘記了最初的本源,只是一味地奔跑,,卻離最根本的需求相去甚遠,。為了不使我們的行為南轅北轍,我們必須時刻牢記一個簡單而樸素的道理:為什么比怎么辦更重要,,目的比目標更重要,。
作為企業(yè)安全管理者,首先,,我們必須做對的事情,,而絕非做更多的事情。我們的思維應該是目的,、目標,、計劃、行動,、評估......但是,,我們必須保持清醒的頭腦,能夠正確地思維,,并在正確的軌道上安全前行,。那種天馬行空地飛越,往往卻是不接地氣,迷失了自己,,遠離了組織和團隊,。其次,不是怎么辦,,而是為什么要這么做,。“怎么辦”和“為什么”體現了兩種完全不同的工作態(tài)度,,前者消極被動,,屬于聽從指揮型,這種人根本沒有創(chuàng)新意識,,是一個很好的執(zhí)行人員,,卻不是一個合格的管理人員。而后者積極主動,,對待事情首先是自己動腦思考問題,,然后才考慮怎么去做,作為一名管理者,,這種素質是我們必不可少的,。最后,必須清楚我們的目的是什么,,要有的放矢,為使命而戰(zhàn),。否則,,就是沒頭蒼蠅,事半功倍,,忙死累死都只是徒勞,。
第三:價值意識。
安全管理者的行為,,可以概括為兩種:一是維持,,二是增值。
維持只是按部就班的活動,,增值則須要有所創(chuàng)新,,是一種更高績效的行為,它會讓企業(yè)的安全管理更加高效,。
我們不是為了工作而工作,,我們不是把工作做完了就好,而是要把工作做好,、做精,。價值的意識就是要求我們必須正確地解決問題,正確地安排指導,。
據此,,作為安全管理者,,無論在哪一個層別,都應明白須有何等作為,。提出了“頂層設計”的概念,,管理層次越高,則需要有更多的意識要求,。從這個意義上說,,管理更多的就是擔負責任,擁有責任心就是管理者最為重要的價值意識,。
三,、提高安全管理人員素質的途徑
安全管理人員的素質,是內在主觀因素和外部客觀條件因素綜合作用的結果,。因此,,提高企業(yè)管理者的素質,必須做到內外結合,。
1,、加強自我修養(yǎng)。
這是對自身素質的自我培養(yǎng),、鍛煉和提高的過程,。其中主要途徑和方法就是勤于學習通過向書本學習和參加培訓。學習專業(yè)理論知識,、安全科學知識,、學習與管理科學相關的其他科學知識。要針對自身實際,,制定切實可行的學習計劃,,堅持做好讀書筆記,堅持泛讀與精讀結合,,堅持向他人學習,,不斷更新知識,豐富內涵,,改造主觀世界,。
2、勇于實踐,。
安全管理者的許多素質能力是在長期的工作實踐和管理實踐中培養(yǎng)鍛煉出來的,。管理者提高自身素質,離不開實踐,。管理者在實踐中要善于學習他人的經驗,,總結自己的經驗,善于理論聯(lián)系實際,運用實踐檢驗理論,。最重要的是要根據自己的特點,,大膽改革創(chuàng)新,在實踐中學習,,在學習中創(chuàng)新,,在創(chuàng)新中發(fā)展。
3,、勤于自我檢查,。
安全管理者提高自身素質主要靠自身起作用。管理者應當勤于自我檢查,。自我檢查的主要方法包括:
(1)自我評價法,。自我評價是管理者對自己的管理工作進行自我分析、評定,。這種辦法應把定性分析和定量分析結合起來,。通過分析,找出管理工作中的優(yōu)缺點,,從而自覺地有針對性的揚長避短,,不斷改進工作質量。
(2)反躬自問法,。一個管理者如果經??紤]自己的工作怎么辦?為什么要這樣辦?這樣辦的好處與壞處?久而久之,就可以使自己逐步成熟起來,,做到心中有數,、遇事不慌,及時地拿出解決問題的方法,。
(3)自我校正法。自我校正就是加強自我檢查,,時刻警惕自己有不良行為產生,。管理者如果經常檢查自己工作中的失誤,時刻對不良意識,、不良行為保持警惕,,就能充分發(fā)揮表率作用,事半功倍,。
(4)比較提高法,。“以人為鑒,,可明得失”,。管理者如果能經常拿自己的管理工作和他人比較,就會不斷發(fā)現別人的長處和自己的不足,促使自己克服弱點,,贏得進步,。
作為公司的一名安全管理人員,我們應該繼續(xù)堅持“落實責任為基礎,,培訓效果是關鍵,、重心下移為重點,提升執(zhí)行為保障,,全員管理為目標”的“35”字安全管理思想,,從自身實際出發(fā),嚴格要求自己,,加強學習,、實踐,深入“比,、學,、趕、幫,、超”的學習理念,,向先進的人員及集體看齊,由內到外提升自我素質,,只有這樣才能使我們企業(yè)的安全管理工作上升到一個新的臺階,。