報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面是我給大家整理的報告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

土木工程生產(chǎn)實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇一

一．實習(xí)目的：

①鞏固和強化課堂所學(xué)理論知識，在實踐中訓(xùn)練分析問題，解決問題的能力,，培養(yǎng)綜合應(yīng)用測量知識的能力。

②進一步熟練掌握常規(guī)儀器的使用方法,、提高野外測量,、內(nèi)業(yè)計算、地形繪圖的技能，具備從事測繪工作的初步素質(zhì),。

③掌握大比例尺地形圖的全過程,，如1：500地形圖從圖根控制測量到繪圖的過程。

④培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度,、培養(yǎng)吃苦耐勞,、團結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神,。

二．實習(xí)內(nèi)容：

圖根控制測量,；

水平角測量、距離測量,、導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算,、圖根點高程測量、地形測量,；

四等水準測量,。

三．實習(xí)時間：7-3至7-13。

一．測區(qū)地理位置：河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鄉(xiāng)上莊坨村,。

測區(qū)行政區(qū)劃：河北省撫寧縣石門寨鄉(xiāng),。

交通情況：測區(qū)緊鄰石門寨鄉(xiāng)上莊坨村，東有秦皇島至青龍縣公路,，有長途客車通往秦皇島市區(qū),，交通便利。

二．測區(qū)氣候特點：

秦皇島屬暖濕潤半濕潤季風(fēng)帶華北型大陸性氣候區(qū),，歷年年均溫約為10.5℃,，年降水量695.5mm，集中于7─8月,；秦皇島市主要受東亞季風(fēng)的影響,，最大風(fēng)速20.8m/s，1至3級風(fēng)占74％,。

三．測區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況

測區(qū)鄰近撫寧縣石門寨鄉(xiāng)上莊坨村,，主要以種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)為主,，南部有一廢棄煤窖,。

《工程測量規(guī)范》（1995年版）、《測量學(xué)》,、《測量與地圖學(xué)》教材,。

坐標系統(tǒng)采用獨立坐標系統(tǒng),，起算點g1坐標(1700.00,1700.00),。

高程系統(tǒng)采用獨立高程系統(tǒng)，起算點g2高程170.00m。

一．圖根導(dǎo)線的選點和埋設(shè)標志

選點要求：本組在測區(qū)內(nèi)布設(shè)一條閉合圖根導(dǎo)線,，導(dǎo)線點5個,。

導(dǎo)線平均邊長小于70m，本組平均邊長47m,。相鄰邊長之比均小于3：1,。

導(dǎo)線點標志是噴紅油漆于一固定點處，中心以圓十字形點位為標志,。

二．水平角測量：

儀器：dj6光學(xué)經(jīng)緯儀,，垂球x2，竹竿x6,，紀錄板,，紀錄手簿，鉛筆,，小刀,，遮陽傘，經(jīng)緯儀腳架,。

觀測事項：經(jīng)緯儀對中采用光學(xué)對中器對中,，用三根竹竿做成簡易三腳架，并懸掛垂球作為照準目標,；起始邊方位角采用地質(zhì)羅盤測定,，本組g1g2方位角為29°45′00′。

注意事項：觀測前將腳架腿踏實,，防止三腳架滑動,；一測回內(nèi)不能進行對中和整平操作；觀測時一人獨立觀測,，眼快心細,，并有其他人（一個）在旁邊為儀器遮傘；觀測過程中操作儀器動作要輕,，轉(zhuǎn)動照準部后符合氣泡不得超出格線,；其他人員不得在儀器旁走動；每一測站工作結(jié)束后,，要對測回數(shù)據(jù)進行檢核計算,，符合限差要求才可遷站。

限差要求：測回法上,、下測回水平角之差小于40′兩測回同一水平角之差小于24′

實例：

三．距離測量：

儀器：光電測距儀：nds3000,，電子經(jīng)緯儀，三腳架x3,，單棱鏡,，三棱鏡,，遮陽傘，記錄板,，記錄手簿,，小刀，鉛筆,。

要求：用直反覘法測距,，一測回水平距離互差不超過1cm。

實例：

四．內(nèi)業(yè)計算：

方法：簡易平差法,。

注意事項：在內(nèi)業(yè)計算前,，先進行角度閉合差檢驗，根據(jù)各測回成果計算的閉合導(dǎo)線角度閉合差不得超過40′,，本組共5個導(dǎo)線點,，40′≈89′。

計算步驟：①在角度閉合差不超限時,，角度閉合差平均分配,，然后計算改正后角值，根據(jù)改正后角值推算各導(dǎo)線邊的方位角（本組一律為左角觀測）,；

②根據(jù)各邊水平距離和各邊方位角計算各邊坐標增量,，計算坐標閉合差；

③計算導(dǎo)線全長閉合差k值應(yīng)小于限差1/xx;

④k值滿足要求,，則坐標閉合差反號后按距離分配坐標增量改正數(shù),；

⑤根據(jù)該正后的坐標增量推算各導(dǎo)線點的最后坐標。

五．圖根高程測量

儀器：電子經(jīng)緯儀,，光電測距儀：nds3000,，三腳架x3，單棱鏡,，三棱鏡,，記錄板，記錄簿,，小刀,，鉛筆，遮陽桑

要求：儀器高,、覘標高高度測量精度0.5m,；同一測站內(nèi)觀測各方向豎直角指標差互差小于25′；同一條邊對向觀測計算高差,，高差互差不超過0.04m,，s為邊長；三角高程路線的高差閉合差應(yīng)小于0.05m,，本組限差為0.05=0.111m,。

實例：

1.圖紙：單面磨砂聚酯薄膜,，厚度小于0.1mm。

2.展點控制工具：三角板x2,，量角器，鉛筆,，橡皮,，小刀，平板,，膠帶,。

3.測量儀器：dj6型光學(xué)經(jīng)緯儀，竹竿x3,，垂球,，塔尺。

4.要求：展點用hb鉛筆,，鉛筆線線粗不超過0.1mm,；展繪控制點圖上距離與坐標反算長度之差不大于圖上0.3mm。經(jīng)緯儀對中小于2.5cm,；最大視距小于100m,。

5.測繪方法：光學(xué)經(jīng)緯儀配合量角器法；0.3mm,。

6.示例：等高線實際是每15m選一點,，連接高程相同的點連成等高線，等高線高差0.5m,；

亂石堆測其特征點,，展繪其大致輪廓，用圓點連接起來,。

一．儀器：ds3微傾水準儀,，dsz2自動安平水準儀，三腳架,，塔尺x2,，紀錄板，紀錄手簿,，鉛筆,，小刀，遮陽桑

二．技術(shù)要求：采用閉合水準路線,，一個閉合線有7個水準點,；四等水準測量高差閉合差限差±20,；每一測站前后視距小于5m,任一站總視距差小于10m；改變儀器高度要超過10cm,，高差互差小于5mm,。

三．觀測方法：

1.觀測方法：每一站采用“后前前后”觀測順序，本組采用微傾水準儀逆時針觀測一次,，自動安平水準儀順時針觀測一次,。

2.測站計算與檢核：

①.視距計算：后視距=（后尺上絲讀數(shù)-后尺下絲讀數(shù)）

x100后視距=（前尺上絲讀數(shù)-前尺下絲讀數(shù)）x100

②.四等水準：微傾水準儀：前后視距小于50m；

自動安平水準儀：前后視距小于100m,。

③.高差計算：改變儀器高前：高差=后尺中絲讀數(shù)-前尺中絲讀數(shù)；

改變儀器高后：高差=后尺中絲讀數(shù)-前尺中絲讀數(shù)。

若發(fā)現(xiàn)兩次高差互差大于5mm,則應(yīng)找出原因，重新測量該站,。

④.計算平均高差：滿足精度要求的,，應(yīng)求兩次高差的平均值。

3.水準測量的檢核：

①.計算檢核：閉合水準路線閉合差理論值為零,，即∑ｈ=0,；

閉合后各點高差代數(shù)和應(yīng)等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和；

若閉合差超限,，則查找原因,，重測。

②.測站檢核：變動儀器高后,，測得兩次高差后互相比較,，超過5mm重測。

4.閉合差調(diào)整：當閉合差不超過容許值時,，可以認為各站產(chǎn)生誤差機會均等,，因此閉合差按距離成正比反符號分配。

5.高程計算：根據(jù)檢核改正后高差,，由起點開始,，逐點推算各點高程。

土木工程生產(chǎn)實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇二

在北京城建北方公司一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,，通過一個月的生產(chǎn)實習(xí),，使我學(xué)到了很多工程和社會知識,。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身體驗現(xiàn)場工作,，使我近距離的觀察了房屋的建造過程,，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，從20xx年6月28日開始,，到7月28日結(jié)束,，歷時30天的實習(xí)讓自己真正的把理論和實際相結(jié)合起來，達到了生產(chǎn)實習(xí)預(yù)期的效果,。

我參加實習(xí)的建筑公司為北京城建北方建設(shè)有限責(zé)任公司,，該公司是北京城建集團的參股企業(yè),，注冊資金6000萬元,。擁有房建施工總承包一級、建筑裝飾,、鋼結(jié)構(gòu),、機電安裝專業(yè)承包二級資質(zhì)，以及對外經(jīng)濟合作經(jīng)營資質(zhì),。公司下設(shè)有三個具有獨立法人資格的子公司,，分別為北京城建恒森商貿(mào)有限公司、北京城建機電設(shè)備安裝公司,、北京十璟晟寶房地產(chǎn)開發(fā)公司,。公司已于20xx年順利地通過了iso9001、iso14000,、ohsas18000質(zhì)量,、環(huán)保、健康與安全體系認證工作,。我在實習(xí)期間公司正在承建"新宮新村二期建設(shè)及配套工程"項目,，包括兩幢居民樓和一個車庫，在公司的實習(xí)期間我學(xué)到了很多施工知識,，現(xiàn)在將其總結(jié)如下：

1.1建筑概況

工程地點：北京市豐臺區(qū)南苑鄉(xiāng)新宮村

建設(shè)單位：北京昕啟龍房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

設(shè)計單位：北京華茂中天建筑設(shè)計有限公司

監(jiān)理單位：建研凱勃建設(shè)工程咨詢有限公司

施工單位：北京城建北方建設(shè)有限責(zé)任公司

工程規(guī)模：建筑面積地上：39771.58平方米,；

建筑面積地下：47380.88平方米；有地下室

建筑長寬：14.70米×45.30米(無變形縫)

建筑層數(shù)：地上16層,，地上1層

建筑高度：43.25米

功能布局：住宅及車庫

建筑等級：二級

合理使用年限：50年

建筑防火：消防高規(guī)二類,，耐火等級二級

結(jié)構(gòu)體系：鋼筋砼框剪結(jié)構(gòu)

抗震設(shè)防烈度：8度

1.2明確實習(xí)目的，加強實習(xí)理念,。

1.2.1通過實習(xí),，對-般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；

1.2.2理論聯(lián)系實際,，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量,、建筑材料,、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu),、建筑施工等),，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識；

1.2.3通過親身參加施工實踐,，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,，為將來參加工作打下基礎(chǔ)；

1.2.4通過工作和勞動,，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方,、磚石、鋼筋混凝土,、結(jié)構(gòu)安裝,、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能；

1.2.5了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平,，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠大志向,；

1.2.6與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。

1.3制定實習(xí)要求,，嚴格要求自己,。

1.3.1認真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實習(xí)和調(diào)研工作；

1.3.2每天寫好實習(xí)日記,，記錄施工情況,、心得體會、革新建議等,；

1.3.3對組織的專業(yè)參觀,、專業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理；

1.3.4實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告,，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進行全面總結(jié),；

1.3.5對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的"專題作業(yè)"要及時完成并寫出報告；

1.3.6利用業(yè)余時間,，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進行社會調(diào)查,，寫出報告。

2.企業(yè)文化的重要性,。

北京城建集團有限公司標志的設(shè)計創(chuàng)意是以平面的方格與立體的建筑圖形構(gòu)成的圖案,，體現(xiàn)了企業(yè)全方位、多元化開發(fā)施工的綜合性城市建設(shè)集團的特征。

圖形中嚴謹?shù)姆礁窦仁浅鞘幸?guī)劃,、建筑構(gòu)架的象征,，也寓意著集團各公司和企業(yè)組織有方，管理有序,，質(zhì)量上乘,；方格外形缺口寓意著集團經(jīng)營機制靈活，廣開渠道,，竭誠服務(wù),。

北京城建北方公司在項目部以及施工臨時建設(shè)等都在體現(xiàn)著企業(yè)文化。我認為建設(shè)公司導(dǎo)入ci,，可以為公司創(chuàng)造品牌,，增強公司的知名度，市場競爭力以及企業(yè)內(nèi)部的凝聚力的一種核心思想,、理念,。品牌是企業(yè)重要的無形資產(chǎn)，是一個企業(yè)的生命線,。品牌的創(chuàng)立可以賦予產(chǎn)品或公司身份與個性,，提升公眾對企業(yè)的忠誠度,。

下面是根據(jù)我在北方公司所見所感對企業(yè)文化提出的一些觀點和建議：

2.1建筑行業(yè)ci導(dǎo)入的重要性,。

企業(yè)文化是80年代企業(yè)管理思想的產(chǎn)物，并被公認為現(xiàn)代企業(yè)管理的有效模式,。cis戰(zhàn)略是企業(yè)文化的形象體現(xiàn)和外化,，是企業(yè)文化中最活潑，最有影響力的部分,，而企業(yè)文化的發(fā)展與建設(shè)又為正確實施cis奠定了基礎(chǔ),。一個企業(yè)的經(jīng)營思想、產(chǎn)品質(zhì)量都凝聚在品牌中,，品牌也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化價值趨向,。在20xx年中國加入wto以后，企業(yè)以獨立經(jīng)營者的身份進入市場,。各企業(yè)之間的競爭由物質(zhì)競爭轉(zhuǎn)向非物質(zhì)競爭,，由產(chǎn)品力轉(zhuǎn)向銷售力形象的競爭，由向市場化,、國際化發(fā)展的競爭以從局部發(fā)展到整體性的'競爭,，包括產(chǎn)品價格和質(zhì)量、資源,、人才,、技術(shù)、信息等各方面。中國企業(yè)競爭中的發(fā)展受到嚴重的挑戰(zhàn),。這時企業(yè)內(nèi)外環(huán)境發(fā)生新的變化,，為了創(chuàng)造整體競爭優(yōu)勢，企業(yè)必須導(dǎo)入cis企業(yè)文化,，就像是給企業(yè)打上強力劑,，激發(fā)潛在的生命力，挖掘出企業(yè)整體戰(zhàn)斗力,。只有導(dǎo)入cis企業(yè)文化才能使企業(yè)在國際日趨激烈的競爭中立于不敗之地,，能夠長遠的發(fā)展競爭下去。

2.2建筑行業(yè)mi設(shè)計的重要性,。

品牌涵蓋了企業(yè)的文件,、宗旨、服務(wù)等諸多內(nèi)容,，具有易于宣傳和易于被開發(fā)商認知的特點,，對施工單位的知名度有很強的促進作用。為此,，施工單位將公司結(jié)合企業(yè)改制為特色mi的契機,，確立把"mi"培養(yǎng)為知名品牌，制定以"mi"品牌帶動產(chǎn)品市場開發(fā)的名牌戰(zhàn)略,，而這就需要通過cis項目來塑造企業(yè)和產(chǎn)品的全新形象,。短期內(nèi)，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部運營狀態(tài)和發(fā)展?jié)摿α己?。?jīng)過專家對公司內(nèi)部運營狀態(tài)和發(fā)展?jié)摿M行實態(tài)調(diào)查,，以使公司經(jīng)營狀況良好，穩(wěn)定性,、收益性,、成長性均呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢。同時,，企業(yè)導(dǎo)入cis企業(yè)形象識別系統(tǒng),，由現(xiàn)階段的科學(xué)管理進入文化管理，實現(xiàn)管理全面升級,，達到三統(tǒng)一標準即：企業(yè)文化,，企業(yè)制度，企業(yè)系統(tǒng)識別統(tǒng)一,，并變成員工的共識,，自覺的落實到行動中去。完成企業(yè)進入中上型企業(yè)行列目標,，運做并實施開發(fā)新產(chǎn)品,，把產(chǎn)品質(zhì)量進一步提高，接近國際水平。

2.3建筑行業(yè)vi設(shè)計的重要性,。

vi設(shè)計思想,，看似一個簡單的問題，其實它包含了很深的內(nèi)涵,。如果只說建設(shè)公司是搞建筑的,，這在語義上沒有錯，但在價值意識上是一個模糊概念,。所以"我是一家建筑多行業(yè)的公司",，這才能觸及企業(yè)的使命、職能,、貴任,，才觸及到企業(yè)事業(yè)領(lǐng)域的本質(zhì)。這就是企業(yè)的市場定位,，它擴展了企業(yè)定位的內(nèi)涵,，確定了企業(yè)的定位點、價值優(yōu)勢,，確定了單位的目標市場,。因此也就本著這一觀點確立以豐富、宏偉及科技為主題的vi設(shè)計思想,。vi設(shè)計,，因顯示了該公司蓬勃向上，積極進取,，用人文及綠色科技的精神來鼓勵每個員工,，讓每個員工充滿激情,，工作快樂,。vi設(shè)計的應(yīng)用也非常廣泛。如(1)根據(jù)ci設(shè)計的成果,，公司可先后制作包括pop掛旗,、招貼畫、賀年卡,、手提袋,、信封、文件袋等宣傳用品,。對企業(yè)的對外宣傳和促銷起到了有力的促進作用,。(2)將企業(yè)的視覺形象和新的經(jīng)營理念予以充分地實施，是使企業(yè)得到較好回報的一個重要環(huán)節(jié),。

3.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性,。

施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,，才能達到事半功倍。

在施工單位,，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性,，但盡管如此，大多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關(guān)系,，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁,、講奉承話、請客送禮,，才能處理好人際關(guān)系,。其實，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格,，能真正的去欣賞他人和尊重他人,。

在企業(yè)與上司、同事,、下屬相處時,，若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關(guān)系便如魚得水了,。但一些人認為懷才不遇,，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己,，從內(nèi)心上看不起上司,，私下抱怨上司，工作上不配合上司,，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好,，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果,，在社會中很難生存,。

一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會過得很愉快,，別人也會同樣的欣賞和尊重他,，而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關(guān)系融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團隊的凝聚力會提高,。這對施工團隊很重要,。

從人際關(guān)系談?wù)撌┕り犖榈倪x擇,。站在一個項目經(jīng)理的高度來思考，這樣的一個問題是非常關(guān)鍵的,。施工隊的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞,，影響項目經(jīng)理經(jīng)濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協(xié)調(diào)好各項工程,，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂,。據(jù)我觀察思考，對我們實習(xí)的工地初步了解,，該施工團隊協(xié)作方面非常良好,，從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出，各施工班組,，各位工人相互協(xié)調(diào)的很多,，遇到問題，群策群力,，大家一起努力共同解決,。因此，在現(xiàn)場施工中,，人際關(guān)系極為重要,，這也是我這次實習(xí)完的思考。

4.施工經(jīng)驗的重要性,。

在北方實習(xí)之后,，我學(xué)懂了一句話："如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,，另一個則是在這個領(lǐng)域毫無經(jīng)驗的極為聰明的人,，毫無疑問的是前者肯

定會優(yōu)勝。"其實每個人是否聰明,，并非看那個人第一次做一件事是否做得好,，而是看他經(jīng)過第一次之后得到了經(jīng)驗，改變的是什么,。始終都是那一句,，人一定會跌倒，然后,，必須總結(jié)到為什么會跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤,。經(jīng)驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西,。問題是，如何去利用得到的經(jīng)驗,，而獲得更好的結(jié)果,。我自問,，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優(yōu)點是,，能夠在經(jīng)驗中獲得一些對自己有利的東西而改進,。相反，一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結(jié),，拒絕承認跌倒是因為自己的問題,，從而沒得到任何有利于自己的經(jīng)驗，然后下次繼續(xù)跌倒,。

在施工作業(yè)中,，這種現(xiàn)場經(jīng)驗極為重要，從我實習(xí)分析認為,，一名土建工作人員,，做一個工程能否做得好，能否成功,，其中的成因會很多,，包括有本身個人的iq，對事情的專注等,，更重要就是對事情的熟練程度,，其實也就是施工現(xiàn)場經(jīng)驗。

5.職業(yè)品質(zhì)的重要性,。

我認為即將畢業(yè)的大學(xué)生將來要做一個稱職的勞動者,，首先必須遵守道德。職業(yè)道德建設(shè)的一個很重要的方面,，是培養(yǎng)和樹立道德行為主體的道德責(zé)任意識,，也就是這些年人們比較關(guān)注的道德主體意識問題。如果做為一個大學(xué)生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,，還談什么干好工作呢?隨著現(xiàn)代社會分工的發(fā)展和專業(yè)化程度的增強,，市場競爭的日趨激烈，對從業(yè)人員的職業(yè)觀念,、職業(yè)態(tài)度,、職業(yè)技能、職業(yè)紀律和職業(yè)作風(fēng)的要求越來越高,。要大力倡導(dǎo)以"愛崗敬業(yè),、誠實守信、辦好公道,、服務(wù)群眾,、奉獻社會"為主要內(nèi)容的職業(yè)道德，在工作中做一個好的建設(shè)者,。

大學(xué)生職業(yè)道德建設(shè),，就象蓋樓房一樣,，地基不穩(wěn)，怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學(xué)生就像地基一樣,，必須牢牢的扎在社會的最底層,，做一個好的穩(wěn)固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發(fā)展,，才會使我們在未來有所建樹,，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石,，所以必須從自身做起,，培養(yǎng)自己對工作的責(zé)任感、道德感,、發(fā)揮自己的責(zé)任心,，認真履行職業(yè)道德，只有這樣,，才能把我們的工作做好,，做精。

土木工程生產(chǎn)實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇三

實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富,、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識,、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱,。它既指與與人類生活,、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程,、公路與城市道路工程,、鐵路工程、橋梁工程,、隧道工程等,，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測,、設(shè)計,、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣,、食,、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位,。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此,，學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ),。

緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下,。在實習(xí)過程中我們共進行了七項工地參觀,，包括故宮博物院，首鋼液壓車間,，學(xué)校實驗樓留學(xué)生公寓,，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀,。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié),，把自己在參觀時學(xué)到的，了解到的知識進行梳理,，也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學(xué)習(xí)的過程,，不同程度上都會有收獲,。而實習(xí)的意義也在于此。

首先,，通過實習(xí),，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識,。通過參觀,，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu),，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的,，但又是十分重要,、十分基礎(chǔ)的知識。比如,，鋼筋的綁扎,，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,，即4根鋼筋里只有一個接頭,，另外,，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

在砌墻的過程中,，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中,，可以留斜槎,，如果要留直槎，則必須留陽槎,，且要有拉結(jié)筋,，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,，要特別注意混凝土的配合比,，在天熱的時候要注意

土木工程生產(chǎn)實習(xí)報告 建筑工程實習(xí)報告篇四

一、前言

畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié),。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野,，增長了見識,，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,，進一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實際,，了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告,，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

在實習(xí)過程中,，我以昆明市政設(shè)計研究院為實習(xí)場所,，參加電腦cad繪圖工作，順利完成了兩周的實習(xí)任務(wù),。同時,，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

二,、實習(xí)內(nèi)容

1,、熟悉市政道路設(shè)計任務(wù)

市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū),、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置,、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等,。市政工程一般是屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè),，是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施、給水,、排水,、燃氣,、城市防洪,、環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件,。

城市道路是通達城市的各地區(qū),，供城市內(nèi)交通運輸及行人使用，便于居民生活,、工作及文化娛樂活動,，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。

2,、與公路的區(qū)別

城市道路一般較公路寬闊,，為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具，多劃分機動車道,、公共汽車優(yōu)先車道,、非機動車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑,，人行道下多埋設(shè)公共管線,。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術(shù)品,。為保護城市環(huán)境衛(wèi)生,，要少揚塵、少噪聲,。公路則在車行道外設(shè)路肩,，兩側(cè)種行道樹，邊溝排水,。

3,、城市道路的要求

現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分，它關(guān)系到整個城市的有機活動,。為了適應(yīng)城市的人流,、車流順利運行，城市道路要具有：①適當?shù)穆贩匀菁{繁重的交通,；②堅固耐久,，平整抗滑的路面以利車輛安全、舒適、迅捷的行駛,；③少揚塵,、少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生；④便利的排水設(shè)施以便將雨雪水及時排除,；⑤充分的照明設(shè)施以利居民晚間活動和車輛運行,；⑥道路兩側(cè)要設(shè)置足夠?qū)挼娜诵械馈⒕G化帶,、地上桿線,、地下管線。

城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接,，以縮短車輛的運行距離,。城市的各次要部分也須有道路通達，以利居民活動,。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi),，縱橫交錯形成網(wǎng)狀，出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口,，所以需要采取各種措施,，如設(shè)置色燈信號管制、環(huán)形交叉,、渠化交通,、立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多,，速度快慢懸殊,，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛,，用隔離帶,、隔離墩、護欄或劃線方法加以分隔,。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺,，還須設(shè)置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道,，以保障行人安全又避免干擾車輛交通,；在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機沿橫道線通過,。

此外,，城市道路還為城市地震、火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶,、避難處所和搶救通道（地下部分并可作人防之用）,；為城市綠化,、美化提供場地，配合城市重要公共建筑物前庭布置,，為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間,；為市民散步、休息和體育鍛煉提供方便,。

4,、城市道路的分類

根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能，分為：①快速路,，②主干路,，③次干路，④支路,。

快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路,。要有平順的線型，與一般道路分開,，使汽車交通安全、通暢和舒適,。與交通量大的干路相交時應(yīng)采用立體交叉,，與交通量小的支路相交時可采用平面交叉，但要有控制交通的措施,。兩側(cè)有非機動車時,，必須設(shè)完整的分隔帶。橫過車行道時,，需經(jīng)由控制的交叉路口或地道,、天橋。

主干路連接城市各主要部分的交通干路,，是城市道路的骨架,，主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度,，故應(yīng)根據(jù)交通量的大小設(shè)置相應(yīng)寬度的車行道,，以供車輛通暢地行駛。線形應(yīng)順捷,，交叉口宜盡可能少,，以減少相交道路上車輛進出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施,，交通量超過平面交叉口的通行能力時,，可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機動車道與非機動車道應(yīng)用隔離帶分開,。交通量大的主干路上快速機動車如小客車等也應(yīng)與速度較慢的卡車,、公共汽車等分道行駛。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當寬度的人行道。應(yīng)嚴格控制行人橫穿主干路,。主干路兩側(cè)不宜建筑吸引大量人流,、車流的公共建筑物如劇院、體育館,、大商場等,。

次干路一個區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般交通道路兼有服務(wù)功能,，配合主干路共同組成干路網(wǎng),，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛,。條件許可時也可另設(shè)非機動車道,。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物,。

支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,，為地區(qū)交通服務(wù)，也起集散交通的作用,，兩旁可有人行道,，也可有商業(yè)性建筑。

三,、工程概況

實習(xí)單位：昆明市市政道路設(shè)計科學(xué)研究院

工程名稱：廣福路改擴建工程

基本信息：廣福路全長14,、5公里，道路紅線寬45—68米,，綠化紅線寬69—108米,，雙向8—10車道機動車通行能力，照明,、交通,、公交、地下管網(wǎng),、景觀綠化等設(shè)施齊備

計劃開工日期：20xx年1月全面展開

四,、實習(xí)過程

我來到單位的時候工程已經(jīng)開始了，于是我是中途參與的,。要能設(shè)計城市道理,，首先就要學(xué)會使用鴻業(yè)城市道理設(shè)計軟件,。

hy-szdl市政道路軟件是鴻業(yè)科技開發(fā)的系列cad軟件產(chǎn)品之一,，是國內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。hy—szdl市政道路軟件由專業(yè)開發(fā)人員與市政設(shè)計人員聯(lián)手開發(fā),，專門面向設(shè)計人員的設(shè)計思路,、習(xí)慣,。它可直接復(fù)制,、刪除整個工程，可自動統(tǒng)計該工程各類設(shè)計資料并形成表格,，并可根據(jù)各項工程的設(shè)計要求和個人習(xí)慣進行個性化設(shè)置,。可自動完成各種標準和非標準板塊道路的繪制,，交叉口自動處理,，為喇叭口、出入口,、車港等細部處理提供了各種工具,，并自動進行計算機和測量坐標的換算，平面坐標,、路寬,、平曲線等參數(shù)自動標注?？梢赃M行超高加寬設(shè)計,。可根據(jù)中樁處的自然地形標高及控制點標高,，進行動態(tài)拉坡設(shè)計,，設(shè)計結(jié)果自動存儲，根據(jù)設(shè)定自動分幅出圖,。自然標高可用逐樁輸入、文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取,，邊坡設(shè)計采用組合式布置,，可布任意型邊坡，自動計算土方面積,，分幅出橫斷圖,，自動生成征地線并計算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點設(shè)計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線,，自動計算各個角點標高,，設(shè)計結(jié)果可生成三維視圖，進行空間分析,。軟件中包含大量三維圖塊,，并可任意擴充，可自動或交互布置,，對路面自動進行填充處理,，自動生成三維渲染圖。

這款軟件使設(shè)計人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來,，所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說明,?？赐旰螅冶环峙洚嫵鰪V福路的平面圖,。第一次用這個軟件,，基本是靠自己摸索，周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖,。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒搞明白,，以為道路中點連起來就是道路中線。結(jié)果在被訓(xùn)了一頓后,，終于認識到了自己的錯誤,。于是先從路的兩端引出兩條直線，然后在交點附近設(shè)計圓曲線,。此時課堂上學(xué)的知識重新回到了腦中,，緩和曲線、zh點,、hy點,、qz點、yh點,、hz點一氣呵成,。由此可見，我們其實理論知識不差,，缺的就是實踐經(jīng)驗,。

第二天早上，我自信滿滿的給秦副經(jīng)理看,，結(jié)果又是一頓訓(xùn)斥,。“你的道路的起點和終點怎么沒標,！”我才知道,，原來做設(shè)計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,，做出了其他兩條路的道路中線連接了上去,。

平面圖算是弄好了，接著是縱斷面,。這個我們測量實習(xí)的時候干過,，我以為很簡單。在軟件的幫助下,，周圍得離散點很快就提取出來,，地形的高度值就知道了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點的值有些異常,。檢查之后,，發(fā)現(xiàn)原來周圍的坐標點表示的是地面的高度,，而此時的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內(nèi)插法算出這個點的高度,。最后使用軟件進行動態(tài)拉坡設(shè)計,，設(shè)計結(jié)果自動存儲。出圖后請秦工來看,，結(jié)果他在填挖值又找出錯誤,。“新路填高了1米,，周圍的住戶怎么辦,？”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建,，道路平坦,，所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺邊坡點設(shè)少了,，于是修改了原有邊坡點,，增加了新的邊坡點?？偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍,。

接著，過了一天,，到了設(shè)計和繪制標準平面圖了,。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯誤，整整一個上午都在查資料,，看人家做的樣例,。下午動工了，有了樣例之后很快就做完了,。標準的雙向四車道，兩邊紅線范圍剩了20多米,，心想做成人行橫道好了,。然后一個辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙，在昆明城里開車的時候我有意無意問到,，是否紅線范圍里的土地都要用完,。他說一般情況是的，不然浪費了,。我心里一驚,，問說廣福路寬48米呢，全部就算四車道也用不完啊,。譚山對我哈哈一笑,，說你數(shù)數(shù)車外,，我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù),，原來廣福路居然是八車道,，不，嚴格來說是十車道的,，兩邊還有輔道,。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用?；氐絾挝缓?，我立馬開始改，增加車道,。然后修改綠化帶和人行道寬度,，終于充分使用了48米的道路。

但是按照慣例,，又被秦工噴……“你怎么設(shè)計了這么多3,、75米的道路？”我說“用3,、75的剛好能完全利用48米寬的道路,。”秦工丟下一句話就走了“不行,，我們不需要這么多這么寬的車道,。”我問了問旁邊的陸大志,，才知道無論多寬,，一個方向只需要一條3、75米的快速道,。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶,。

改完之后，地下管線的布置又難住了我,。因為完全沒學(xué)過,，但是既然人家讓你做了，你就不能說我不行,。于是我照著以前范例的管線標了標,，就拿給秦工檢查了。不出所料,，又是一頓噴“輸電線是強磁場,，能和煤氣管放在一起么？”“輸水管和污水管能挨的這么近么,？”我表示是照著以前的圖紙布置的,，秦工說,，你現(xiàn)在要的不是照抄，而是質(zhì)疑,，學(xué)會質(zhì)疑為什么他們這樣布置,。我只好說我沒學(xué)過，現(xiàn)在只能學(xué)習(xí),，沒有質(zhì)疑的那個能力,。秦工顯然愣了愣，帶著我去找了些資料,，然后我就坐在那里看起來,，原來布置的間隔都是有規(guī)定的，還有強電和弱電不能放一起,，強電和易爆不能放一起,，生活用水和污水管不能放一起,，給水和電力一般布置在西北邊,，煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點多了，而正常下班時間是5點,，陸工走前過來看了一眼,，驚訝地說“你在畫標橫（標準橫斷面圖）？,！”我笑笑,。他接著說了一句：“你太強了?！?/p>

算是對我實習(xí)最好的一個稱贊吧,。

走之前給實習(xí)鑒定表蓋章的時候，秦工語重心長的說：“經(jīng)過這幾天的實習(xí),，應(yīng)該你也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生和真正設(shè)計人員之間的差距了,，無論你以后進不進我們公司，都希望你能不斷學(xué)習(xí),，打下扎實的基礎(chǔ),。”接著提筆在“實習(xí)單位鑒定意見”一欄寫到：“該生實習(xí)期間積極參與我單位工作,，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，吃苦耐勞,，總體表現(xiàn)優(yōu)秀,，望今后加強理論學(xué)習(xí)，為畢業(yè)就業(yè)打好基礎(chǔ),。

這就是我畢業(yè)實習(xí)的故事,。

在實習(xí)過程中,，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),，各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成,，和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項目管理中各方（業(yè)主,、承包商,、監(jiān)理單位）的職責(zé)等。

這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏,，還有很多知識需要學(xué)習(xí),，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學(xué)校踏實努力學(xué)習(xí)的信心,，利用這次實習(xí)的機會接觸社會,，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),，我會努力的提高自己，以期待以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展,。