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鐵路安全巡查簡報(11篇)

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鐵路安全巡查簡報(11篇)
時間:2024-03-20 19:16:35     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí),、工作、生活中,,肯定對各類范文都很熟悉吧,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。

鐵路安全巡查簡報篇一

1,、預(yù)防為主,,突出重點。(預(yù)防學(xué)生集體受傷害事件的發(fā)生)

2,、從嚴(yán)管理,,落實責(zé)任。(重點是加強值班力量)

3,、加大安全教育力度,,提高安全意識和防范能力。

4,、改善學(xué)校及周邊治安狀況,,進一步健全校內(nèi)安全防范機制,有效防止重大安全事故的發(fā)生,。

1,、成立以校長為首安全工作領(lǐng)導(dǎo)和組織機構(gòu),制定工作規(guī)劃,、實施方案,,并層層落實責(zé)任制。

2,、制定和完善校園安全建設(shè)管理的規(guī)章制度,。

3、制定出特大安全事故應(yīng)急預(yù)案,。

4,、多次召開了安全教育主題班會,利用周一升旗和課間操時向全校師生進行安全教育講話,。

5利用多種形式進行交通安全,、人身安全、放火,、防水,、防毒疾病防疫等安全教育

1、組織落實,、制度保證

我校十分重視安全工作,,形成了校委會班子總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào),,各部門參與,,密切配合的工作格局;形成群防群治,、齊抓共管的工作合力。同時嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)登記,、驗證制度(要求一定是合法證件),、規(guī)范日常管理;建立健全突發(fā)事件處置工作預(yù)警預(yù)案體系,落實應(yīng)急反應(yīng)機制;制定各科室管理制度,、危爆物品管理制度等內(nèi)部安全保衛(wèi)工作制度;嚴(yán)格落實行值日制度,,做好記錄,堅持落實校長責(zé)任制,,并堅持誰主管,、誰負責(zé)的原則,建立健全校園安全文明建設(shè)工作責(zé)任追究機制,。

2,、加強宣傳教育,形成共識,,營造良好氛圍

我校積極開展安全活動的宣傳教育,,堅持做到全校師生了解安全的意義和要求,并能積極參與其中,。同時根據(jù)我校特點,,深入廣泛地進行防傷害、交通安全,、防疫,、防火、防雷擊等安全教育,,以及學(xué)生安全教育日主題活動,,使學(xué)生自我保護意識和能力不斷提高,注重學(xué)生的心理健康教育,。

3、加強與鎮(zhèn)政府綜治辦和派出所聯(lián)系溝通,,共同籌建警校聯(lián)辦,。在社會各界的共同努力下,校園周邊無安全隱患;校園周邊尤其校門出入口交通秩序良好,。

4,、加強校門口值班力量,確保全校師生的安全

學(xué)校在創(chuàng)建工作中要堅持預(yù)防為主,,整建結(jié)合,,及時準(zhǔn)確地掌握本校和周邊治安方面出現(xiàn)的新的情況,大力加強安全防范工作,,提高預(yù)防,、發(fā)現(xiàn),、控制和處置能力,努力消除學(xué)校及周邊各種不安全隱患,。

一要進一步完善安全管理制度,。尤其是值班制度。

二要廣泛開展校園及周邊環(huán)境安全隱患大排查,,做到橫向到邊,,縱向到底,不留死角,。三要健全聯(lián)動協(xié)作機制,,主動與鎮(zhèn)政府、派出所,、行政村,、工商等部門聯(lián)系,通報學(xué)校周邊情況,,協(xié)調(diào)解決存在的問題,。

四要加強學(xué)校內(nèi)部管理,嚴(yán)格落實值日,、值班,、巡邏制度,嚴(yán)把校門關(guān),,強化學(xué)生進出校門管理,,維護學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時段的正常秩序,。

五要充分利用校園廣播,、宣傳欄、安全教育課,、主題班會教育活動等載體,,大力營造平安校園的輿論氛圍。

5,、做好手足口病的預(yù)防工作

“手足口病”要做到預(yù)防為主,、防治結(jié)合的原則,每名教職員工和每個家長都是疫情信息的第一報告人,,及時發(fā)現(xiàn)疫情苗頭,,迅速開展防控工作。保證室內(nèi)外通風(fēng)透氣,、落實班主任進行晨檢,、做到早發(fā)現(xiàn)、早隔離,、早治療,,教室辦公室等重要場所要天天消毒,,積極采取有效的防治措施,開展防治知識的健康教育,,普及傳染病防治知識,,倡導(dǎo)建立良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣和生活方式,確保學(xué)校工作正常運作,,確保學(xué)生的身體健康和生命安全,。

1、由后勤處負責(zé)對校舍安全進行檢查,。走廊,、樓梯等設(shè)備設(shè)施堅固,加強管理,。

2,、后勤處加強消防安全。排除學(xué)校集合場地,、圖書室,、實驗室等可能導(dǎo)致爆炸、火災(zāi),、觸電等類別的事故隱患,。更新消防設(shè)施,加大投入,。

3,、團支部負責(zé)交通安全教育。組織學(xué)生觀看交通安全影視片,,制定各項安全規(guī)章制度,。

4、教務(wù)處負責(zé)加強教育教學(xué)安全教育,。對教育教學(xué)中危險性游戲,、體育活動、實驗操作等因管理不善可能引起的事故隱患,,以及學(xué)生擅自中途離開教室,、學(xué)校可能引起的事故隱患,,進行調(diào)查,,加強管理,。

5,、由教導(dǎo)處牽頭,團委加強對學(xué)生的安全教育,。

6,、教務(wù)處對各特種設(shè)備進行檢查,。

7、各室協(xié)同校長對學(xué)校的各個重點部位進行檢查,,落實各項安全管理制度,,確保安全。

8,、安全辦制定好安全演練方案如疏散逃生等,,定期進行安全演練。

通過一段時間努力,,對存在隱患的部位進行整改,,對各項設(shè)施進行了維修和更新,建全了學(xué)校各項規(guī)章制度,,現(xiàn)在校園的整體環(huán)境良好,,確保了校園的安全。

1,、整體電路老化,。

2、消防設(shè)備還沒建全,。

綜上所述,,我校在安全管理中,嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)要求和精神,,發(fā)動全體師生,,依靠社會各界的力量,扎實工作,,無重大事故發(fā)生,,確保了我校各方面的安全,在今后的工作中我們還要繼續(xù)努力,。

鐵路安全巡查簡報篇二

我們車務(wù)段20xx年以來,,一直加強與并入新的鐵路局以后各項管理規(guī)章制度的接軌整合工作。20xx年度已基本完成接軌,,進一步開展了各項貨運管理規(guī)章制度的規(guī)范,、細化工作,并多次進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,組織貨運職工對規(guī)章制度進行學(xué)習(xí),,從而提高貨運部門整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。

鐵路車務(wù)段規(guī)章制度接軌整合工作匯報材料

我們車務(wù)段20xx年以來,,一直加強與并入新的鐵路局以后各項管理規(guī)章制度的接軌整合工作,。20xx年度已基本完成接軌,進一步開展了各項貨運管理規(guī)章制度的規(guī)范、細化工作,,并多次進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,組織貨運職工對規(guī)章制度進行學(xué)習(xí),從而提高貨運部門整體業(yè)務(wù)素質(zhì),。

1,、制定下發(fā)《關(guān)于規(guī)范全段客貨運規(guī)章、臺帳及報表的通知》(車務(wù)段客貨[20xx]×××號),,對全段貨運各崗位的規(guī)章配置進行規(guī)范,,對現(xiàn)行規(guī)章的文號、版本進行了明確,,對各站崗位規(guī)章不足部分進行了補充,,要求各站指定專人負責(zé)規(guī)章的修改、保管工作,,同時制定考核制度,,對未按規(guī)定配置、修改規(guī)章的車站將進行考核,,進一步加強了我段貨運規(guī)章的規(guī)范化管理,。

2、根據(jù)部,、局有關(guān)規(guī)章制度,,結(jié)合車務(wù)段實際,制定本段《貨運檢查管理辦法》,、《危險貨物運輸管理辦法》,、《貨車篷布管理細則》、《貨檢“對規(guī)達標(biāo)”考核辦法》,、《貨運裝載加固安全檢查管理辦法》,、《超重超限貨物運輸作業(yè)管理措施》等多項管理措施,為各項規(guī)章落實制定出一套完整的實施辦法,,使各項規(guī)章制度的執(zhí)行得到進一步落實,。

3、對新頒布的《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》,、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》,、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》及其相關(guān)附件積極組織定購,按規(guī)定配發(fā)到相關(guān)崗位,,其中將《檢規(guī)》配置到全體貨檢人員,、《加規(guī)》配置到全體貨運人員人手×冊,便于各貨運站組織貨運人員對新規(guī)章進行學(xué)習(xí),。

4,、積極組織貨運職工參加路局組織的新規(guī)章、新業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),先后派員參加路局《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》,、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》宣貫會、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》,、提速知識《加規(guī)》培訓(xùn)等各種規(guī)章培訓(xùn)××批××人次,,同時在新《加規(guī)》發(fā)布后,我段在××月××日——××月××日分×批×××人次對全段貨運人員進行了全員脫產(chǎn)培訓(xùn),,使各項新規(guī)章,、新制度發(fā)布后,能夠得到及時的宣傳,、貫徹和執(zhí)行,。

5、較好的完成了路局指派的電子規(guī)章校對任務(wù),,并受到路局表揚,。

個別車站對下發(fā)的各期規(guī)章修改文電修改不及時,有漏項現(xiàn)象,,應(yīng)加強集中對規(guī)力度,,確保規(guī)章的正確、完整性

1,、繼續(xù)做好新規(guī)章的宣傳,、貫徹、實施,,以及各項規(guī)章的修改,、維護工作。

2,、對現(xiàn)行的各項貨運管理文電進行整理匯總,,編印車務(wù)段貨運管理文電匯編,進一步規(guī)范規(guī)章文電的管理工作,。

3,、加大檢查力度,督促各貨運站對《貨細》及時修改,、完善到位,。

4、積極組織貨運人員參加路局及本段組織的各項規(guī)章學(xué)習(xí)培訓(xùn),,使貨運人員對規(guī)章能夠做到學(xué)通會用,,增強應(yīng)急處理能力。

1,、建議路局每年組織一次貨運規(guī)章管理人員的對規(guī)工作,,更好的規(guī)范、完善規(guī)章修改。

鐵路安全巡查簡報篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)您們好:

方正縣縣幼兒園始建于1980年,,20xx年移址遷園,。多年來,曾多次被評為省級科研科普單位,,市級幼兒教育先進集體,,市級安全文明先進集體,市級綠色校園先進集體等榮譽?,F(xiàn)有在冊教師34人,,設(shè)大、中,、小班共六個教學(xué)班,,現(xiàn)有在園幼兒250多名。

我們大家都知道幼兒園安全工作心系千家萬戶,,是我園工作的重中之重,。按照上級主管部門關(guān)于安全工作的安排部署,我園始終堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,,緊緊圍繞“維護幼兒園的教學(xué)和生活秩序,保障師生人身和財產(chǎn)安全”這一中心,,開展工作?,F(xiàn)將近年來我園的安全工作簡要匯報如下:

首先幼兒園從加強領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任入手,。成立“安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,,由園長任組長,副園長,、主任任副組長,,班級組長、信息聯(lián)絡(luò)員,、食堂管理員,、保健醫(yī)、等負責(zé)人任成員,,具體負責(zé)安全工作的有關(guān)事宜,,由園長親自掛帥負總責(zé),分管主任具體抓落實,,各職能部門層層抓執(zhí)行,,形成了全園上下齊抓共管的局面。其次,,在每周例會上討論幼兒園主要工作時,,我們把幼兒園安全工作擺上重要議事日程,,納入年度工作計劃,月計劃,、周計劃;此外還經(jīng)常召開安全專題園務(wù)會議,,分析園所各層面容易出現(xiàn)的安全問題,研究制定具體方案和措施,,促進幼兒園安全工作扎實開展,。為確保安全工作責(zé)任的落實,建立健全安全工作責(zé)任制,,每學(xué)期開學(xué)初,園長與各類人員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,,使安全工作責(zé)任到人,,實行層層負責(zé)的目標(biāo)管理責(zé)任制,做到年初有計劃,、有部署,,平時有督查、年終有總結(jié),。常言道:“沒有規(guī)矩不成方圓,。”幼兒園如果沒有健全的安全制度做保障,,就會陷于口號,,流于形式。因此,,我園狠抓規(guī)章制度的落實,,建立健全一系列安全工作規(guī)章制度和突發(fā)事件應(yīng)急處置工作預(yù)案。制定了“幼兒園安全防護七項制度”,,即防火,、防電、防水(開水),、防盜,、防藥物、防食物中毒,、防幼兒走失,,定期、定人,、定點進行安全巡視檢查,,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)險情及時處理或向有關(guān)人員報告,。此外,,建立領(lǐng)導(dǎo)值日,、門衛(wèi)總值班制度、幼兒交接班制度,、衛(wèi)生保健十項制度等,。制定園長、教師,、保育員,、保健醫(yī)生、財務(wù),、后勤,、門衛(wèi)、炊事員等各類人員的崗位職責(zé),。有關(guān)制度及職責(zé)均形成書面并張掛上墻,,做到職責(zé)明確、分工具體,、責(zé)任到人,。幼兒園還建立了一系列教育教學(xué)常規(guī)管理機制,使幼兒園各項工作有序進行,。

安全教育事關(guān)每一個幼兒的身體健康與生命安全,、方正縣幼兒園一貫重視幼兒園的安全工作,在幼兒園的各項工作中,,幼兒的安全問題成為該園保教工作的重中之重,,教師們根據(jù)幼兒的身心特點,針對幼兒可能遇到的安全問題,,通過一日的各個環(huán)節(jié),,把安全教育滲透其中,如:幼兒入園時,,有保健醫(yī)在大廳門口接待幼兒,,檢查幼兒的精神狀況,了解幼兒的身體情況,,然后家長才可以把幼兒送到班級;到了班級,,要親自把孩子交到班級老師的手中,然后要在班級設(shè)置的“家長接送幼兒簽到,、簽退本”上簽字;幼兒到班級后,,教師要親自檢查幼兒是否帶有不安全的物品;幼兒進入活動區(qū)后,教師要時刻觀察每一名幼兒的舉動,,了解他們的想法,,并要轉(zhuǎn)換角色參與到活動當(dāng)中,避免不安全事件的發(fā)生;在早點和午飯過程中,,教師教幼兒養(yǎng)成了一定的生活規(guī)律,,教育幼兒遵守用餐常規(guī),,以免發(fā)生燙傷事件;幼兒入廁和上、下樓梯時教師教育幼兒之間相互謙讓,,不推不擠,,不跑不跳,手要把著扶手一個跟著一個;中午保健醫(yī)給帶藥的幼兒服藥時,,帶班教師要配合保健醫(yī),,并及時作好服藥記錄;幼兒午睡時,教師要不斷地巡視幼兒午睡情況,,勤給幼兒蓋被子,,觀察幼兒睡姿;幼兒離園了,必須要求家長親自來接,,如不是家長本人,,教師要及時和家長取得聯(lián)系,在確認是幼兒親屬后,,要求在簽退本上簽字,,方可放孩子離園,。幼兒離園后,,保育員和教師打掃好班級衛(wèi)生,在做到切斷一切電源,、關(guān)好水龍頭,、關(guān)好門窗的基礎(chǔ)上才可以離園、下班,。為了使幼兒健康,、開心、安全地在幼兒園過好每一天,,我們一直把安全教育放到了工作的首位,,在一日的每一個環(huán)節(jié)都向幼兒滲透著安全教育,也保護著幼兒的個人人身安全,。

幼兒園安全工作任重道遠,。提高全體教職工和幼兒的安全意識,是確保幼兒在園安全無恙的基礎(chǔ),。我園在醒目位置張貼標(biāo)語,,如“創(chuàng)設(shè)安全環(huán)境,營造安全氛圍”,、“關(guān)愛生命,,關(guān)注安全”、“安全第一,,預(yù)防為主”等,,向教職工,、家長和幼兒做安全宣傳。同時結(jié)合演練活動,、教學(xué)課程,、游戲、兒歌等對幼兒進行各方面的安全教育,,使幼兒初步了解一些簡單的自我保護知識,,逐步具有一定的自我保護能力。平時,,我們還結(jié)合各個特定的日子開展有意義的安全教育活動,,如紀(jì)念“”汶川地震我們開展了“防震演練”“消防日”開展“防火演練”,“環(huán)境保護日”,、“安全教育日”開展相應(yīng)的主題教育活動,,比如各班級開展“安全主題活動墻”教育活動;結(jié)合一日教學(xué)游戲活動,進行晨間談話,、講故事(“不跟陌生人走”,、“我是小小消防員”等)等教育活動,教育幼兒要防火,、防電,、防中毒、防騙,、防拐等,,使孩子們學(xué)會區(qū)分“對與錯,好與不好”的行為,。幼兒園孩子年齡小,,生活經(jīng)驗缺乏,更缺少自我保護和自我防范的能力,。我園教職工在有意識地培養(yǎng)孩子自我保護和防范能力的同時,,注重加強自己對幼兒安全防護的能力,學(xué)會從各個環(huán)節(jié)的細小的方面發(fā)現(xiàn)隱患,,消除隱患,,確保幼兒在園安全健康快樂的成長。新學(xué)期來,,幼兒園加強了行政值日工作,,園領(lǐng)導(dǎo)輪到值日,每天早早到園,,全面瀏覽,、檢查幼兒園內(nèi)外環(huán)境、設(shè)施等方面,,發(fā)現(xiàn)問題及時作出妥善處理,。平時注意一日三巡視:巡視晨間活動,、幼兒用餐、午睡,、教育活動組織情況等方面,,及時向教師反饋情況,指出存在問題,,逐步提高教師在一日活動組織中的安全防范意識和能力,。其次,,加強了對安全工作各個環(huán)節(jié)的檢查監(jiān)督與指導(dǎo),。組織幼兒外出春游時,要求教師預(yù)先去踩點,,選擇安全有趣的地點,,園部還提前做好各方面的安全預(yù)案和措施,。

幼兒園是幼兒每天生活、學(xué)習(xí)的環(huán)境,,為了確保幼兒能夠生活在一個健康安全的環(huán)境中,,幼兒園在開學(xué)初就對教室的每個角落進行了全面檢查,徹底排除不安全因素:平時用不到的插座的地方盡量用玩具柜,、床鋪擋住,,以免幼兒用手觸摸,發(fā)生危險;把平時常用的插頭,、插座告知幼兒,,并提醒幼兒不玩它們;把平時常用的尖銳的釘子等物,,擺放在幼兒夠不到的地方;把幼兒平時經(jīng)常使用的各種工具(剪刀等)擺放在教師與幼兒都能看到的地方,,以便教師觀察控制;對教室里物品的擺放,園里要求老師先考慮到是否安全,,做到科學(xué)合理地擺放,,為幼兒創(chuàng)設(shè)了一個溫馨安全的生活學(xué)習(xí)環(huán)境。另外,,后勤管理人員還認真做好幼兒園各類物品特別是水,、電、房屋,、大型玩具的檢查維修工作,。發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系人修理,有時甚至自己動手修理,,確保了幼兒園各類物品的使用安全,。

1、加強門衛(wèi)管理,。為了進一步加強園內(nèi)秩序管理,,幼兒園堅持每天24小時值班制,,每天嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度和外來人員的登記制度。凡有人來訪,,必須認真做好登記,,嚴(yán)禁陌生人進入校園。班級設(shè)立“幼兒離園家長簽離表”,,要求家長接孩子時要在簽離表中簽字,。其次,實行園領(lǐng)導(dǎo)值班制,,每天由一位行政后勤人員值班,,早到園,晚離園,,加強一日活動巡視檢查,,協(xié)助門衛(wèi)進行監(jiān)管,嚴(yán)禁家長的摩托車,、自行車進入校園,,確保幼兒園周邊道路暢通,保證家長和孩子的出入安全,。

2,、加強食堂衛(wèi)生安全管理。俗話說“病從口入”,,幼兒的食品安全可謂是幼兒園一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié),,因為孩子們吃喝拉撒幾乎全在園里。為做好食品絕對安全,,幼兒園嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》,,制定食品衛(wèi)生安全工作園長負責(zé)制,食堂工作人員每年體檢,,堅持持健康證上崗,。采購員嚴(yán)把進貨關(guān),做到正規(guī)渠道采購食品,,嚴(yán)禁購買腐爛,、變質(zhì)食品及原料進入園里,幼兒園還與各家供貨商簽訂協(xié)議書,,確保幼兒食品衛(wèi)生安全,,每天做好食物留樣工作。保健醫(yī)生每天認真檢查食品是否符合衛(wèi)生安全條件,,合理安排幼兒食譜和定期做好幼兒營養(yǎng)計算,,指導(dǎo)炊事員科學(xué)烹調(diào),做好干稀搭配、葷素搭配,,保證幼兒食物營養(yǎng)充足平衡,,多樣豐富。炊事員嚴(yán)格把好食品的最后一關(guān),,發(fā)現(xiàn)不衛(wèi)生,、變質(zhì)和過期等問題的食品嚴(yán)格要求立即報告,同時嚴(yán)把廚房關(guān),,嚴(yán)禁無關(guān)人員進入廚房,,杜絕意外事故的發(fā)生。炊事員除了做好幼兒一餐二點外,,對廚房用具,、刀、菜板,、盆,、筐、抹布等做到生熟分開,,洗刷干凈,,食具餐餐消毒,杜絕食物中毒和腸道傳染病發(fā)生,。

3,、做好園舍、設(shè)施設(shè)備安全檢查,。幼兒園安全領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)常深入一線檢查,,對幼兒園園舍、設(shè)施設(shè)備采取定期檢查和不定期抽查;如對幼兒園的水電,、燃氣等安全工作重點要求值班人員要天天檢查記錄,,保證萬無一失。戶外大型活動的器械有專職人員負責(zé)檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;對幼兒園的房屋,、水電,、場地,、家具、玩具,、用具及大型活動器械每月進行全面排查,,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,消除各種安全隱患,,避免觸電,、砸傷、摔傷、燙傷等事故的發(fā)生,。

4,、開展豐富多彩的安全教育活動。我園根據(jù)幼兒不同的年齡特點,,開展豐富多彩,、生動形象的安全教育活動。如:大班開展以交通安全,、消防安全為主的教育內(nèi)容,,開展“安全過馬路”、“有趣的交通標(biāo)志”,、通過環(huán)境布置,、游戲活動、等形式,,讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識,。中班開展食品安全系列主題活動,通過故事《豬寶寶生病》,、《牙齒為什么會長蟲子?》,,告訴幼兒不吃“三無食品”,懂得要吃干凈的食物,,飯前便后要勤洗手,,飯后要漱口,早晚要刷牙,,從小養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,。 小班主要培養(yǎng)幼兒自我保護意識,教育幼兒不隨便跟陌生人走,,不隨便吃陌生人的東西,。

鐵路安全巡查簡報篇四

第一條為了加強鐵路交通事故的應(yīng)急救援工作,規(guī)范鐵路交通事故調(diào)查處理,,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,,保障鐵路運輸安全和暢通,根據(jù)《xxx鐵路法》和其他有關(guān)法律的規(guī)定,,制定本條例,。

第二條鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車,、非機動車,、牲畜及其他障礙物相撞,或者鐵路機車車輛發(fā)生沖突,、脫軌,、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故(以下簡稱事故)的應(yīng)急救援和調(diào)查處理,適用本條例,。

第三條xxx鐵路主管部門應(yīng)當(dāng)加強鐵路運輸安全監(jiān)督管理,,建立健全事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理的各項制度,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,,負責(zé)組織,、指揮、協(xié)調(diào)事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作,。

第四條鐵路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強日常的鐵路運輸安全監(jiān)督檢查,,指導(dǎo)、督促鐵路運輸企業(yè)落實事故應(yīng)急救援的各項規(guī)定,,按照規(guī)定的權(quán)限和程序,,組織、參與,、協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作,。

第五條xxx其他有關(guān)部門和有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)和分工,組織,、參與事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作,。

第六條鐵路運輸企業(yè)和其他有關(guān)單位、個人應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運輸安全管理的各項規(guī)定,,防止和避免事故的發(fā)生,。

事故發(fā)生后,鐵路運輸企業(yè)和其他有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時,、準(zhǔn)確地報告事故情況,,積極開展應(yīng)急救援工作,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,,盡快恢復(fù)鐵路正常行車,。

第七條任何單位和個人不得干擾、阻礙事故應(yīng)急救援,、鐵路線路開通,、列車運行和事故調(diào)查處理。

鐵路安全巡查簡報篇五

連日來,,氣溫持續(xù)攀升,,戶外氣溫均高達35攝氏度以上,交通運輸局積極采取“五項措施”,,全力做好高溫酷暑天氣期間交通運輸各項工作: 一是調(diào)整施工時間,,盡量避開高溫時段上路作業(yè)。公路建設(shè)和養(yǎng)護作業(yè)專門制定了《夏季高溫施工安全措施》,,合理調(diào)整工作時間,嚴(yán)格控制工人加班加點,采取“兩頭做,,中間歇”或輪換作業(yè)的方法,,避免高溫暴曬,疲勞作業(yè),。目前,,公路處正在施工的錫澄路正進行k4+500~k6+278(涂鎮(zhèn)村委到張家橋段)、k10+850~k11+880(煥燈橋至小橋路段)右幅基層水泥穩(wěn)定土攤鋪,,河豚路大修工程正緊鑼密鼓施工中,。

二是做好防暑降溫各項措施。施工現(xiàn)場每天供應(yīng)足量的大麥茶與綠豆湯,,方便一線人員及時解渴解暑,。給每一位施工人員派發(fā)人丹、風(fēng)油精,、清涼油等防暑降溫用品,,避免發(fā)生中暑現(xiàn)象。并適當(dāng)提高飲食標(biāo)準(zhǔn),,確保職工營養(yǎng)到位,。另外,定期對食堂進行消毒,,堅決杜絕食物中毒和腸道感染疾病發(fā)生,。

三是開展高溫安全隱患排查。對施工機械作業(yè),、用電設(shè)備,、鍋爐、加油站等重點區(qū)域重點檢查,,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。確保交通職代勞動保護用品及施工作業(yè)防護工具發(fā)放到位、使用到位,、防護到位,,切實避免高溫中暑及工傷事故的發(fā)生。

四是抓好高溫天氣運輸安全生產(chǎn)工作,。各運輸企業(yè)認真落實防暑降溫的各項措施,,客運班次安排時盡量避免在高溫期間運行;重點加強對危貨企業(yè)的監(jiān)督管理,加強對從事危貨運輸?shù)鸟{駛員,、押運員等人員的安全教育工作,,做好防爆、防燃,、防漏,、防曝曬的工作,。開展夏季危險品車輛專項整治,出動執(zhí)法人員124人次,,檢查危險品車輛62輛,,警示駕駛員與押運員者124余人。加強公路超限運輸車輛整治,,重點對122省道

(xx大道),、205縣道(長山大道)進行了超限車輛查處,查處超限車輛24輛,,卸載車輛16輛,,卸駁載貨物226噸。地方海事處在7月15日至19日期間,,對全市7家航運企業(yè)進行了“平安船舶專項檢查”工作,,實施夏季高溫管理工作的常態(tài)化,保障水上交通安全形式持續(xù)穩(wěn)定,。

五是加強值班,,確保信息暢通。認真落實高溫天氣期間值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,,實行24小時值班,。要求值班人員高度戒備,嚴(yán)格執(zhí)行信息報告制度,,一旦發(fā)生突發(fā)事件情況要及時報告,,確保信息暢通,做好高溫酷暑的預(yù)警,、預(yù)報和預(yù)防工作,。

鐵路安全巡查簡報篇六

根據(jù)區(qū)水務(wù)局下發(fā)“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)區(qū)防火安全委員會《關(guān)于貫徹落實xxx電視電話會議精神繼續(xù)深入開展火災(zāi)隱患整治的通知》和區(qū)安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于進一步加強各行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作通知》的通知”精神,我們專門召開安全形勢分析會,,傳達,、布置安全檢查工作,開展全所性的安全大檢查?,F(xiàn)將我所安全檢查工作情況匯報如下:

1,、存在的問題:

(1)個別泵站管理員存在著安全意識不強的現(xiàn)象,進行排水作業(yè)時不能夠按照操作規(guī)程進行,,有的泵站安全警示標(biāo)志模糊不清,、安放位置不正確。

(2)在維修現(xiàn)場的檢查中發(fā)現(xiàn)交通安全警示標(biāo)志安放不到位,、進行井下作業(yè)通風(fēng)換氣時間過短等現(xiàn)象,。

(3)排水站的防汛油庫在東排水站內(nèi),鄰近辦公區(qū),,為露天敞開式的,,并且已使用多年,。油庫的安全直接威脅著排水站和職工的人身安全,一旦出現(xiàn)問題,,將會造成難以想象的嚴(yán)重后果,。

2,、整改措施

一是加強對全所職工的安全教育,,使全體職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意識,,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行作業(yè),。并重新制做安全警示標(biāo)志,在重要部位正確安放,。

二是在進行維修時各站的負責(zé)人要親到現(xiàn)場指揮,,堅決杜絕有害氣體中毒事故的發(fā)生。井下作業(yè)時,,做好安全防范工作,,必要時使用換氣扇進行強制通風(fēng),并按規(guī)定配帶防毒面具,。

三是加強對油庫的監(jiān)控,,定期檢查、更換防火器材,,在夏季氣溫較高時或雷雨天禁止加油,。定期進行防火演練,使所有職工熟練掌握各種消防器材的使用方法,。如油庫發(fā)生火情,,值班人員必須立即向領(lǐng)導(dǎo)報告,應(yīng)急小組及時趕到現(xiàn)場搶救,,并通知消防部門,,防止發(fā)生重大責(zé)任事故。

1,、交通安全防范措施

加強駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn),,嚴(yán)格執(zhí)行我局的交通安全管理制度,包括交通安全責(zé)任制,、車輛管理辦法,、派車制度、車輛維修保養(yǎng)制度,、交通安全獎懲及責(zé)任追究制度,。

2、消防安全防范措施

我所成立了滅火小組,,由倉庫油庫管理人員組成,,堅持消防安全檢查制度,,經(jīng)常檢查消防設(shè)備和滅火設(shè)施并保持完好,保證消防水源暢通,。倉庫,、油庫管理人員及駕駛員必須懂消防設(shè)備及設(shè)施的使用性能,做到能夠熟練操作和使用,,加強安全值班,。發(fā)生火災(zāi)時力爭搶小搶早,并及時向消防部門報告,。

3,、施工安全防范措施

為了確保施工安全,施工前應(yīng)了解掌握工地情況,,認真檢查施工工具,、設(shè)備及防護用品是否齊全有效。使用的民工,、臨時工要加強管理,,進行必要的安全教育、安全技術(shù)培訓(xùn),,勞動保護要同正式職工同樣對待,。各工地嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章指揮,不準(zhǔn)干與工作無關(guān)系的事,,不準(zhǔn)違反安全規(guī)定,,嚴(yán)格交接班制度。

4,、安全用電防范措施

電氣設(shè)備的安裝和維修,,必須由電工人員進行,非電工不準(zhǔn)裝修電氣設(shè)備和線路,,對易發(fā)生事故的臨時電氣設(shè)備,、臨時線路等應(yīng)實行專人管理,責(zé)任落實到人,。采用多種形式進行安全用電知識教育,,開展經(jīng)常性安全用電檢查,一旦發(fā)生故障,,應(yīng)及時查找故障原因并進行排除,,必要時向電管部門報告,請示援助,。

1,、倉庫、油庫管理

倉庫,、油庫要嚴(yán)格執(zhí)行“五防,、三不準(zhǔn),、一必須”制度,既防火,、防盜,、防破壞、防霉?fàn)€,、防潮濕;不準(zhǔn)帶煙火進倉庫,、油庫,不準(zhǔn)在倉庫,、油庫內(nèi)玩耍,,不準(zhǔn)在倉庫,、油庫會客;必須按規(guī)定設(shè)置防范設(shè)備,,并及時進行檢查維護,值班人員不準(zhǔn)脫崗離崗,,保證二十四小時值班制度,,一旦發(fā)生火災(zāi)立即組織人員搶救,并告知消防部門援助,。

2,、配電房變壓器管理

電管人員作業(yè)時必須按規(guī)定配備勞動保護用品,必須按操作規(guī)程作業(yè),,電工要定時檢查線路及一切電器設(shè)備,,在有高壓危險的場所,設(shè)置防護設(shè)施和警示標(biāo)志,,非電工人員嚴(yán)禁進入配電房變壓器護欄內(nèi),,嚴(yán)禁非電工人員私拉亂掛,嚴(yán)禁非電工人員進入高壓危險場所,。

3,、食堂管理

食堂是職工就餐的地方,一是要搞好食堂清潔衛(wèi)生;二是不購買腐爛變質(zhì)食品;三是防食物中毒,。一旦發(fā)生食物中毒,,立即告知主管部門和主管領(lǐng)導(dǎo),并及時送到醫(yī)院進行搶救,,確保職工身體健康,。

鐵路安全巡查簡報篇七

一是通過點名會、板報等形式加強安全大檢查活動的宣傳動員,。講清開展安全大檢查的目的和重要性,,明確安全大檢查的形式、階段部署和重點,,增強廣大黨員職工的安全責(zé)任意識,,充分激發(fā)調(diào)動大家參與安全大檢查活動的積極性和主動性,。

二是召開黨員大會,黨員再次進行安全承諾,。通過黨員大會學(xué)習(xí)宣傳安全大檢查的要求,,宣講貨運組織改革和公司改革形勢,再次明確黨內(nèi)“三無”和“愛崗位,、奔事業(yè),,創(chuàng)一流、建家園”主題宣傳教育等活動要求,,結(jié)合車間實際對黨員提出相應(yīng)工作要求,,重溫入黨誓詞,每名黨員針對各自崗位作出相應(yīng)安全承諾,,強化黨員黨性,,發(fā)揮黨員的帶頭帶動作用。

三是進行“安全生產(chǎn)大討論”專題黨課教育,。按照安全大檢查活動要求,,緊緊結(jié)合安全生產(chǎn)實際編寫《黨課教案》,有針對性地進行黨課教育,,用淺顯易懂的形式講保安全的重要性,,作為黨員怎樣去帶頭保安全、滅“兩違”,、抓互控,,發(fā)揮好作用。

四是建立健全黨員考評制度,,嚴(yán)格使黨員跟蹤考核,。進一步完善黨員的考評,細化黨員包保,,做到黨員定期不定期考核,,通報公示考核情況,對發(fā)生問題的黨員及時談話教育和警示,,防患于未然,,確保黨員作用始終得到良好的發(fā)揮。

五是組織黨員職工座談,,與班組長談心交流,,收集情況。根據(jù)車間日常生產(chǎn)生活的實際和問題,,組織黨員職工座談,,聽取意見和建議,車間黨政正職與班組長進行談心交流,了解班組安全管理現(xiàn)狀,,摸清班組長素質(zhì)和隊伍情況,,找出班組管理中的難點和問題,制定相應(yīng)整改措施,,解決班組生產(chǎn)生活中的實際問題,,促進班組管理制度化、規(guī)范化,。并就上級領(lǐng)導(dǎo)與班組長談心進行引導(dǎo),,對班組長談心發(fā)言提綱進行審查,認真做好談心的充足準(zhǔn)備,,保證談心取得較好的實際效果,。

六是轉(zhuǎn)變作風(fēng),加強現(xiàn)場檢查盯控,,確保作業(yè)有序安全,。把現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實作為重點,檢查班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實情況,,對關(guān)鍵環(huán)節(jié)和時段干部上崗盯控,,高標(biāo)定位,嚴(yán)格管理,,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題,及時指出糾正處理,,消除隱患,,嚴(yán)把現(xiàn)場的作業(yè)控制。

七是關(guān)注職工需求,,關(guān)心職工生活,,穩(wěn)定職工隊伍。按照公司改革方案實施要求,,妥善做好相應(yīng)交接和人員崗位調(diào)整,,有情操作,實現(xiàn)了順利交接和平穩(wěn)過渡,。對職工的需要和要求做好思想政治工作,,及時進行相關(guān)解釋和解決,需上報的及時上報處理,,保證了改革過程中職工隊伍的整體穩(wěn)定和各項工作的正常有序,。

鐵路安全巡查簡報篇八

一、提高認識,,明確任務(wù),。時刻保持清醒的頭腦,扎實細致的做好安全生產(chǎn)檢查工作,決不能出現(xiàn)一絲一毫麻痹松懈思想,,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,。同時還要建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),充實安全管理人員數(shù)量,,組織安全管理人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識,,加強安全生產(chǎn)技術(shù)技能培訓(xùn)。提高其安全生產(chǎn)主觀能動性,,進一步完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,,并狠抓各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實工作。

二,、抓重點,,看落實。在前期工作認真準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,,認真分析,,及時處理,并細化安全檢查工作方案,,采取果斷的防范,、控制措施把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

三,、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,,及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。

四,、加強公路橋梁運行安全生產(chǎn)工作檢查,。

1.老邊區(qū)交通局堅持以“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,對轄區(qū)內(nèi)的公路進行良好的管理和養(yǎng)護,。老邊區(qū)交通局為確保轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的縣、鄉(xiāng)級公路安全暢通,,采取加大公路清障力度,,清除公路不安全因素等措施,同時對轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的路面破損進行修補,,通過整治工作,,全區(qū)縣、鄉(xiāng)級公路的路況得到明顯改善,,好路率,、綜合值有了顯著的提高,給全區(qū)人民的安全出行創(chuàng)造良好的條件,。

2.老邊區(qū)交通局相關(guān)部門對險橋進行維護作業(yè),。在實際的工作中,,相關(guān)部門嚴(yán)格按照局安全生產(chǎn)委員會制定的各項安全生產(chǎn)制度進行監(jiān)督,加強對橋梁坍塌,,高處墜落等安全事故的檢查,。對檢查時發(fā)現(xiàn)的問題要及時采取整改措施,落實執(zhí)行人員和整改期限,,切實做到制度與實際相結(jié)合,。

3.加強在建項目所有現(xiàn)場人員安全意識教育,加大安全培訓(xùn)力度,,完善安全生產(chǎn)各項制度,,嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查規(guī)則,建立安全檢查臺賬,,治理活動期間,,無安全生產(chǎn)事故發(fā)生;各施工現(xiàn)場配備安全監(jiān)督人員,并且嚴(yán)禁施工人員違章作業(yè);施工現(xiàn)場樹立醒目的安全警示標(biāo)語,,配備必要的安全生產(chǎn)器具;按章使用車倆及其他技術(shù)設(shè)備;施工單位制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,。1、檢查范圍:專項行動覆蓋全區(qū)交通運輸行業(yè)所有領(lǐng)域,。對存在的安全生產(chǎn)突出問題和反復(fù)發(fā)生問題,、長期未根治的安全生產(chǎn)事故隱患集中進行治理。

鐵路安全巡查簡報篇九

第一條

為加強我?guī)靺^(qū)鐵路道口交通安全管理,,確保人民生命財產(chǎn)安全和鐵路運輸暢通,,依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我公司實際,,制定本辦法,。

第二條

本庫區(qū)內(nèi)鐵路道口的安全管理適用本辦法。

第三條

相關(guān)單位(有貨車的),、庫區(qū)內(nèi)負責(zé)管理叉車的單位應(yīng)經(jīng)常教育所屬人員遵守本辦法,維護道口交通秩序,。

第四條

任何單位和個人均有維護鐵路道口交通安全的義務(wù),,愛護鐵路道口設(shè)施,對危害道口安全的行為有權(quán)制止,、檢舉,。對維護鐵路道口安全有功人員給予獎勵。

第五條

主要職責(zé):檢查庫區(qū)內(nèi)鐵路道口安全設(shè)施,;督促庫區(qū)相關(guān)企業(yè)搞好員工鐵路道口安全培訓(xùn),;負責(zé)分析道口事故發(fā)生的原因、規(guī)律,,制定防范措施,;統(tǒng)籌安排、組織實施無人看守鐵路道口的監(jiān)護工作。

第六條

道口兩側(cè)按國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置道口標(biāo)志,、停車(止步)讓行標(biāo)志,。(1,2站臺道口設(shè)置無人看守鐵路道口標(biāo)志,;在無人看守鐵路道口標(biāo)志上端設(shè)置叉形符號,。)

第七條

有人看守道口的設(shè)備、設(shè)施,,必須齊全,。

第八條

道口按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志。4站臺道口警示標(biāo)志設(shè)在兩側(cè)道口標(biāo)志的下方,。

第九條

道口附近備有必要的防火設(shè)備,。

第十條

鐵路道口兩側(cè)五十米內(nèi),禁止堆放占道的物品,;禁止建筑妨礙了望視線的建筑物或種植妨礙了望視線的樹木等,。

第十一條

1,2站臺道口為xxx與xxx兩個單位共同看守的鐵路道口,,雙方單位須簽訂安全協(xié)議,。

第十二條

道口鋪面的維修和管理,以鐵路外股鋼軌以外2米為界,。2米以外由道路產(chǎn)權(quán)單位負責(zé),,2米以內(nèi)由鐵路產(chǎn)權(quán)單位負責(zé)。

第十三條

專用線有調(diào)車作業(yè)的道口必須設(shè)置鐵路道口自動信號并派人看守,。

第十四條

每年開展一次庫區(qū)內(nèi)的道口安全大檢查活動,,檢查鐵路道口設(shè)置狀況,同時深入,、廣泛地宣傳鐵路道口安全法規(guī),。

第十五條

機動車通過鐵路道口的最高時速不得超過5公里。

第十六條

嚴(yán)禁機動車輛在鐵路道口內(nèi)超車,、掉頭,、熄火和空擋滑行。

第十七條

機動車不準(zhǔn)在鐵路道口內(nèi)停留,。一旦在道口內(nèi)發(fā)生故障,,立即設(shè)法將其移出鋼軌外股2米以外。

第十八條

特別笨重,、巨大和公路回砂器等可能破壞鐵路設(shè)備,、干擾鐵路運輸?shù)?物體(按鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定)通過鐵路道口時,應(yīng)提前商得鐵路部門的同意,,在其協(xié)助和指導(dǎo)下通過,。

第十九條

車輛和行人通過無人看守鐵路道口,,必須停車止步了望,確認兩端均無列車開來時方可通行,。

第二十條

載重機動車在冬季和霧天,、雨天通過無人看守鐵路道口時必須派人下車了望,確認安全后方可通行,。

第二十一條

當(dāng)有火車進入庫區(qū)取送車作業(yè)時,,其他車輛禁止通行。道口附近從事其他作業(yè)的,,應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè),。

第二十二條

鐵路無人看守道口實行監(jiān)護后,其性質(zhì)仍為無人看守道口,。發(fā)生道口交通事故,,鐵路、xxx門仍按照無人看守道口的規(guī)定處理,。

道口發(fā)生一般交通事故,,由綜合庫當(dāng)日上報鐵路、xxx門,。道口發(fā)生傷亡或中斷行車兩小時以上交通事故應(yīng)及時上報鐵路,、xxx門。

第二十三條

因違章通行發(fā)生道口交通事故,,一切損失由事故責(zé)任者負責(zé),。

第二十四條

對干擾道口看守人員的正常作業(yè)、打罵道口看守人員(監(jiān)護員)者由鐵路公安機關(guān)或當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)依據(jù)《xxx治安管理處罰條例》給予處罰,。

第二十五條

對干擾鐵路道口交通秩序,,損壞道口設(shè)施,違反鐵路道口通行規(guī)定,,危害鐵路行車安全的行為,,由鐵路公安機關(guān)或地方公安機關(guān)責(zé)令賠償經(jīng)濟損失并根據(jù)情節(jié)予以處罰。情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的,,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任,。如有不服從看守人員指揮者,強行通過道口,,未造成事故的,給予罰款100元,。

第二十六條

對違反本辦法按下列規(guī)定給予相應(yīng)處罰:

(一)對擅自在鐵路線路上鋪設(shè)道口或人行過道的,,由鐵路公安機關(guān)或地方公安機關(guān)責(zé)令限期拆除,并處2000元罰款,;

(二)對在鐵路道口違章行車或停車的駕駛員,,罰款200元,;

(三)機動車輛在鐵路道口發(fā)生責(zé)任事故的,由公安機關(guān)依據(jù)駕駛員責(zé)任的大小給予相應(yīng)的處罰,;

第二十七條

當(dāng)事人對行政處罰不服的,,可依法申請復(fù)議或提起行政訴訟。

鐵路安全巡查簡報篇十

鐵路安全檢查整改措施

【篇1:鐵路安全大反思大檢查活動個人反思與整改材

鐵路安全大反思大檢查活動個人反思與整改材料

根據(jù)路局關(guān)于開展安全大檢查活動的部署和車務(wù)段深化安全大反思大檢查活動的總體要求,自己認真學(xué)習(xí)了全路運輸安全工作座談會上劉部長的講話精神,,通過學(xué)習(xí)使自己更加深刻地認識到開展安全大檢查,、大反思活動是貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)同志對鐵路安全工作一系列重要指示精神,確保奧運會成功舉辦的迫切需要,,是強化全段運輸安全 基礎(chǔ),、提升安全工作水平的現(xiàn)實需要這一重要意義。通過檢查,、反思自己在安全工作中的情況,,深感自身離安全工作的標(biāo)準(zhǔn)要求還有不少差距,針對存在的問題,,自己從思想認識,、工作作風(fēng)、管理成效,、設(shè)備隱患等方面進行了剖析,,并對今后如何整改提高進行了認真思考。一,、存在問題: 1,、思想認識還有差距,“安全第一”思想還不牢固,。主要表現(xiàn)為:一是安全責(zé)任意識不強,,安排工作、解決問題,,沒有特別關(guān)注對安全的影響,。二是安全思想時緊時松,安全相對平穩(wěn)的時候,,就對安全生產(chǎn)上的事過問少,,關(guān)心少,沒有把主要精力投入到安全生產(chǎn)中去,,在主動圍繞安全生產(chǎn)關(guān)鍵問題開展調(diào)研,,發(fā)揮參謀作用等方面工作力度不夠,效果不明顯,。2,、工作作風(fēng)還不扎實。

安全大檢查活動個人反思材料

按照路局,、局黨委關(guān)于開展安全大反思,、大檢查活動的總體安排,,今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“”重大事故教訓(xùn),,舉一反三,,查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題,認真反思,、深刻剖析,,重點解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思,、大檢查活動的整體有效開展,。作為黨委書記,首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析,,希望同志們對我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,,以便在今后的工作中加以改正。

一,、思想認識不深,。 我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思,、回回都要查擺,,翻來覆去就那么點事兒,查的再細,、擺的再多也沒有干的實在,。存在這 樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場,、敷衍了事的問題,,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,,而且也因為我個人思想認識上的不重視,,影響 了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來,。

二,、工作擺布上不實。我在安全 工作組織上,,只是按一般工作布置,,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi) 容,,傳達一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的,、細致的、有針對性的要求,,各班組也沒有引起足夠的重視,,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提 問,,對安全工作的意義卻沒有深刻理解,。

三,、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少,,會議部署的多,檢查落實的少,,貫徹上級要求的多,,自己經(jīng)常檢查的少。

四,、在推進質(zhì)量不高,。由于我把精力大部分集中在整頓職 工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動,。尤其在我認為安全上沒出什么大事,,就滋生了麻痹和松懈思想,對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,,所以在抓安全管 理過程中,,我認為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格,所以不想再給職工施加壓力,,致使出現(xiàn)了推著干,、托著干、跟著干的問題,,上級有要求就緊一陣,,有部署就抓一陣,致使整 體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高,。

五,、工作作風(fēng)不實。我 在抓安全管理的過程中,,把一些問題都強加在了職工身上,,認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān),,卻沒有從由于自己思想上的不重視,,造成職工思想上不重 視,由于自己管理上的疏忽,,給現(xiàn)場管理造成很多漏洞,,由于自己作風(fēng)不實,,造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題,所以我在反思問題時,,就是簡單的說一說自己管理不 嚴(yán),、作風(fēng)不實,沒有從根本,、根源上去深挖隱患,,實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

六,、好人主義嚴(yán)重,。主 要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理,、警告他人的問題,,卻總是顧忌情面,撕不開面子,,有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好,,就從輕處罰或是以 說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長,、經(jīng)驗比較豐富的老職工,,認為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,,用不著處處提防,,反而引來矛盾,由于有這樣 的思想做怪,,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,,處理問題時輕描淡寫,點到為止,,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

以上這些問題,,直接反映出我在思想上,、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實安全,,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,,下面就針對存在的問題,從思想,、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,,強化整改:

一是強化安全教育。 要堅持親自上手主動抓,按照上級的要求,,全面推進安全教育,,及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全教育,。同時,,從提高班組長素 質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時機,,對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),,提高班組長安全管理,、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想 中,、體現(xiàn)在工作崗位上,,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深,。

二是抓好攻關(guān)活動,。要把安 全大檢查活動作為一項長期工作來抓,通過反復(fù)查,、查反復(fù)的方式把自身認識,、管理、作風(fēng)等方面存在的問題進行反復(fù)檢查,,并要注意提高自己走進問題,、研究問 題、解決問題的能力,。要堅持從嚴(yán)管理,。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進行考核的問題,;要實施問題攻關(guān),。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行 整理,建立起問題庫,,定期進行復(fù)查,,檢驗各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān),,消除安全隱患,。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。 把轉(zhuǎn)變作風(fēng),,提高能力,,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全,、心系發(fā)展的大局意識,,深入一線、扎根現(xiàn)場,,把心思撲到工作上,,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題,、研究問題,、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,,不擺花架子,、做表面文章,隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究,,拿 出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好,。要樹立“事前提醒是愛,、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅持搶前抓早,、超前預(yù)防,。

安全大檢查活動個人反思材料 按照段關(guān)于《貫徹落實部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》,,我們工區(qū)進行了認真研究,,于4月28日、29日,、30日召開了全工區(qū)職工會,,進行了記名傳達,提高全體職工的思想認識,,強化責(zé)任意識和憂患意識,,牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排,、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮,。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認真座談反思,,深入開展了“大檢查、大反思”活動,,重點查了工區(qū)職工思想,、管理,、作風(fēng)等方面的問題。其中重點情況如下: 一,、安全生產(chǎn)意識不強,。

1、安全說起來重要干起來不要,。我們天天都在喊安全,,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,,布置工作重點布置安全,,考核工作也重點考核安全??删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章,。

2、盯安全控違章力度不足,。遇有重點施工我也是細定安全措施,,施工前也是組織職工認真學(xué)習(xí),施工中明確分工盯重點控關(guān)鍵,,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施,,沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核,,但這件事情卻反映了我安全意識淡薄,盯安全控重點力度不強,,有漏洞,。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。

3,、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒,。由于總是搞安全大檢查活動,職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,,也就有了活動照搞,,工作照舊,違章問題也時常出現(xiàn),。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生,。這種思想上的認識不端正,認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤,。

二,、工作標(biāo)準(zhǔn)低,,基礎(chǔ)管理差。

1,、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化的要求,。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入,對安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來越

高,,與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實形成了明顯的反差,,再加上隴海線車流的增加車速的加快,加速了列車對設(shè)備破壞和沖擊,,加快維補修周期相應(yīng)縮短,,使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我還對形勢和現(xiàn)實缺乏足夠清醒地認識,,抱著老觀念抓安全,,按原有節(jié)奏抓生產(chǎn),其結(jié)果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導(dǎo)不放心,,設(shè)備問題是越來越多,,2、工作對付應(yīng)付職能作用差,。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出,,例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,,提的標(biāo)準(zhǔn)高,,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕,。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,,實際工作總有偏差,例如早點名預(yù)想講得頭頭是道,,可是安排上道時就是做不到,,檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅,,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低,。

3、管理制度不能得到很好落實,。比較突出是工區(qū)組織每天回檢,,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無,,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性,、時效性,,同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,,相對比較薄弱,必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理,。

三,、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴(yán)重,。

1,、我自己存在對別人要求嚴(yán)對自己管理松,有時跟班作業(yè)少,,現(xiàn)場職能作用差,,造成現(xiàn)場工時利用底,勞動效率不高,。

2,、存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對違章問題批評多,,嚴(yán)格考核少,。搞下不為例多,叫真分析少,。對違章違紀(jì)職工有時處理起來,,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn),。

四、設(shè)備問題多,。

1,、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。 2,、部分電纜盒進潮氣,、防塵不良。3,、測試卡片填寫不注意單位的變化,。4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象

以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高,。

四,、整改措施

1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,,認真落實各項安全管理機制和崗位負責(zé)制,,強化責(zé)任意識和使命感,,遵章守紀(jì)按章作業(yè),確保安全生產(chǎn),。

2,、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題,。要通過大討論,、引導(dǎo)大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系,,弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系,,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪,。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動抓好安全管理,。

3,、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析,,形勢教育,,現(xiàn)狀對比,考核論證,,使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀,,設(shè)備質(zhì)量問題,整體工作差距,,工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實,。教育和引導(dǎo)職工認清形勢,提高標(biāo)準(zhǔn),,兩紀(jì)從嚴(yán),,齊心協(xié)力,努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高,。

4,,解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,,設(shè)備隱患,,思想認識等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果,,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題,。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現(xiàn)象,,使全體職工對安全大檢查活動感興趣,,真信服,,積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。

5,、加強設(shè)備的檢查整修力度,,對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜,對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決,。保證設(shè)備良好使用,,確保行車安全

【篇2:鐵路關(guān)于鐵路安全大反思、大檢查,、大整改活

安全大反思,、大排查、大整治活動

二公司安質(zhì)部 :

為落實集團公司安全質(zhì)量“大反思,、大排查,、大整治”活動,深刻汲取我公司三起質(zhì)量安全事故教訓(xùn),,我部將加大活動開展力度,,把安全大反思、大檢查當(dāng)做目前工作的首要任務(wù),,把安全大反思,、大檢查活動進一步引向深入。現(xiàn)將結(jié)合實際我部實際情況安全大反思大檢查活動內(nèi)容匯報如下,。

一,、成立安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組:

組 長: 張 會

副組長: 屈富祥 張建宇

組 員: 李 峰、喬桂軍,、曾小軍,、張美生、宋永林,、張 琦 朱壯河、秦發(fā)林,、姚興平,、曾 明、李 超,、蔣 江,、平永英

二、安全大反思,、大排查,、大整治的活動內(nèi)容

1.在加強思想教育、提高安全認識重要性,。我部組織各部門認真學(xué)習(xí)聽取了8月9號集團召開的電視電話會議,,上級領(lǐng)導(dǎo)針對我局的現(xiàn)狀提出的諸多問題,,要求進一步對干部職工加強安全教育,提高對開展安全大反思,、大檢查活動重要性和必要性的認識,,真正做到以切膚之痛吸取教訓(xùn),以責(zé)任重于泰山意識抓好安全工作,。

2.在強化責(zé)任落實,、整改問題上抓深化。針對我部反思,、檢查,、發(fā)現(xiàn)的問題,分級,、分層,、分工負責(zé),全力進行整改整治,。發(fā)現(xiàn)問題進行全面梳理,,建立問題庫,實行跟蹤銷號制度,,逐項制定整改措施,,并明確整改時間、責(zé)任部門及責(zé)任人,,跟蹤整改銷號,。部門領(lǐng)導(dǎo)要對問題整改采取銷號的方式跟蹤督辦要一盯到底,切實把問題解決到位,。

3.在完善健全制度,、在強化專業(yè)指導(dǎo)。我部各部門領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人要親自上手,,組織研究落實集團公司,、路局關(guān)于規(guī)章制度的有關(guān)規(guī)定,大力強化規(guī)章制度修建補廢工作,,確保規(guī)章制度的有效性,。各部門領(lǐng)帶深入現(xiàn)場,既要堅持“帶著責(zé)任下去,,帶著問題回來”,,切實發(fā)現(xiàn)問題;又要堅持“帶著問題下去,,帶著效果回來”,,切實有效地指導(dǎo)解決問題,定期深入現(xiàn)場情況進行講評和量化考核,促使領(lǐng)導(dǎo)干部真正發(fā)揮作用,。

4.在強化現(xiàn)實安全,、提高安全生產(chǎn)意識。各部門要本著“輕看成績,,重看問題”的原則,,正確認識安全工作取得的成效和不足,在確?,F(xiàn)實安全持續(xù)穩(wěn)定上加大工作開展力度,。

結(jié)合我部施工特點,制定施工方案,,堅持“寧強勿弱”的施工原則,,嚴(yán)格按施工方案施工、強化施工工藝流程控制,,加大施工安全力度,。一是隧道正線黃豆堡隧道、動車線隧道分別下穿內(nèi)環(huán)高速公路上跨橋,、渝懷鐵路上跨橋橋臺段,,聯(lián)絡(luò)線隧道下穿陽明山水小區(qū)及內(nèi)環(huán)高速公路段,地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,,施工協(xié)調(diào)難度大,。我部采取堅持施工安全管理人員每日對隧道洞口邊、仰坡淺埋地段進行巡視觀察,,重點對邊仰坡淺埋地段的地貌進行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。二是我部鄰近既有線施工橋梁,,其中正線黃家灣特大橋,、動車線黃家灣大橋、聯(lián)絡(luò)線黃家灣特大橋分別上跨在建渝利正線,、動車右線,、渝涪二線及運營

重慶北機務(wù)段折返段,地處重慶繁華地帶,,周邊環(huán)境復(fù)雜,,施工難度大。我部加強對施工作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)提高他們安全意識,,對大型機械、特種機械人員的操作證件進行檢查,,保證持證上崗,;建立安全防護標(biāo)牌,派專人進行防護,發(fā)現(xiàn)問題及時上報及時整改,,使得安全生產(chǎn)在可控范圍內(nèi),。

通過這次安全生產(chǎn)大檢查活動,提高了施工人員安全意識,,增強了全員安全生產(chǎn)的緊迫感,、危機感和責(zé)任感。加強了自我防護的能力,,確保的施工規(guī)范化,,保證的施工安全。

渝萬鐵路一分部 2014-8-13

【篇3:鐵路局處室安全大檢查自查總結(jié)】

xxxxxx處安全大檢查自查總結(jié)

近日來,,我處根據(jù)本系統(tǒng)實際情況深入開展安全大檢查,,現(xiàn)就我處安全生產(chǎn)大檢查以來本系統(tǒng)自查情況進行總結(jié)匯報如下:

一、從領(lǐng)導(dǎo)班子自查入手,,切實增強安全工作的責(zé)任感和緊迫感,。 1.踐行“三點共識”。首先是統(tǒng)一思想,。在6月3日安全電視電話會議后,,我們就組織班子成員和各科室負責(zé)人,召開會議,,消除模糊認識,,增強抓好安全工作的責(zé)任感和自覺性,形成抓安全的凝聚合力,,把主要精力放在安全工作上,。其次是傳達到位。為此6月5日,,我們以設(shè)備管理為突破口,,以當(dāng)前安全生產(chǎn)大檢查為核心,處領(lǐng)導(dǎo)班子和處安全管理相關(guān)人員參加,,召集xx個車務(wù)站段的有關(guān)責(zé)任管理人員,,大檢查開動員會。明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求,,絕不允許拖拉,、延誤,更不允許存在任何僥幸心理,。

2.查“三個重中之重”,。6月4日我們組織召開了全局xxx系統(tǒng)電視電話會議,要求突出抓好人身,、機械,、快運等作業(yè)安全,挖掘在作業(yè)中存在的傾向性問題。成立以處長,、書記為組長安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,,組織4組人力物力,深入現(xiàn)場開展工作,。從抓干部,、職工針對重點事項履職、履責(zé)情況入手,,把各項規(guī)章制度,、工作部署、保安全措施一條一條落到實處,。

3.查自我掌控安全意識,。我處對掌控安全沒有什么很好的辦法,就是“落實”二個字,。我們的安全風(fēng)險管理過程控制的制度是健全的,,總公司和路局領(lǐng)導(dǎo)對安全檢查的要求是明確的,所以這次安全生產(chǎn)的檢查我們只抓“落實”,。落實日分析制度,,及時掌握本單位當(dāng)前安全管理上存在的問題;強調(diào)周分析工作,,清楚本單位當(dāng)前安全工作的薄弱環(huán)節(jié),,及

時掌握本單位當(dāng)前安全管理上存在的問題;通過安全風(fēng)險排查辦法的落實,,清楚掌握本單位當(dāng)前安全工作的安全風(fēng)險點,;通過安全預(yù)警制度的落實,加強各級單位對安全管理問題和潛在的安全風(fēng)險有敏感的認識,,督促其對影響安全的問題采取有效措施及時加以解決,;通過深度分析制度的落實,對發(fā)生的安全問題及時深入分析整改,。4.查班子學(xué)習(xí)記錄,。6月12日下午,我們邀請局機關(guān)黨委書記xxxxxx,,針對如何在當(dāng)前的安全形勢下,,在本次安全大檢查活動中,既嚴(yán)以修身,、嚴(yán)以用權(quán),、嚴(yán)以律己,又要謀實事,、謀創(chuàng)業(yè),、謀做人進行宣講教育,,為副處級以上成員配發(fā)了專門的學(xué)習(xí)筆記和相關(guān)資料,要求抓好規(guī)定動作,,找準(zhǔn)突出問題,高質(zhì)量的完成整改落實,。要求班子成員,,按照分工,圍繞工作中出現(xiàn)的問題進行認真的分析,、做“解剖麻雀”的會診剖析,,對現(xiàn)場存在的問題,逐級到查,,到查干部,、到查管理,到查管理缺陷,、監(jiān)控盲點,、干部履責(zé)問題,制定有效地整改措施,。

二,、在基礎(chǔ)工作上下功夫,堅持問題導(dǎo)向查安全管理過程控制,。 1.查管理過程,。6月11日10時30分,我處第二安全檢查組,,在xxxx車務(wù)段xxxx站貨場檢查時,,發(fā)現(xiàn)停放的2噸內(nèi)燃叉車(編號:xxxcc2——xxxx),未拔車鑰匙,,無人看管,。該起事件問題雖然不大,也沒有造成任何損失,。但在隨后對該站干部的現(xiàn)場管理痕跡分析發(fā)現(xiàn),,該站在過程控制上存在漏洞、脫節(jié)以及制度,、辦法,、檢查不落實的問題。為了挖掘發(fā)現(xiàn)深層次的安全風(fēng)險,,全面排查整治安全隱患,,促進安全管理體系、過程控制體系和責(zé)任落實體系的進一步完善,。我處及時下發(fā)了《xxxxx2015安全預(yù)警(第xxx號)》(xxxx[2015]xxx號),,對全系統(tǒng)進行安全示警,,給一線管理人員施加壓力。

2.查問題復(fù)查整改,。

自開展安全大檢查以來,,xxxx系統(tǒng)安全管理干部,根據(jù)自身的專業(yè)特點和工作職責(zé),,始終堅持問題導(dǎo)向,,對管理過程情況進行分析,把今年以來安全問題的處理方法和整改措施進行全面梳理和回顧,,對問題處置過程進行全面復(fù)查,,準(zhǔn)確掌握本系統(tǒng)的安全生產(chǎn)情況,找出傾向性問題,,及時解決,。截止6月22日,全系統(tǒng)總計有159人次下現(xiàn)場檢查128天次,,對15個車務(wù)站段93個車間班組進行安全排查,,共檢查裝卸機械246臺次,檢查抑塵機械38臺次,,檢查軌道衡設(shè)備40臺次,,發(fā)現(xiàn)和解決問題98件。3.查問題教訓(xùn)的吸取,。發(fā)現(xiàn)問題是本領(lǐng),,解決問題是能力,吸取問題教訓(xùn)是態(tài)度,。本次安全大檢查,,我處以管理干部是否能針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題采取措施、吸取教訓(xùn)逐項整改,,作為檢驗管理者工作態(tài)度的一種手段進行掌握運用,。檢查各單位是否對存在的問題舉一反三吸取教訓(xùn),是否按照“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的思路有針對性地開展隱患排查,是否對排查出的問題和隱患進行梳理分析,,是否及時進行了超前防范預(yù)警,。通過前期安全大檢查各組反饋回來的情況判斷,該項工作得到落地,。

三,、時刻保持對安全的敬畏感,以高度的警覺性,、敏銳性,,查當(dāng)前的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。

我處涉及高鐵、動車,、客車,、新線開通等方面的作業(yè)內(nèi)容不多,但我們眼睛向內(nèi),,對安全如坐針氈,、如履薄冰的敬畏感始終不敢放松。以高度的警覺性,、敏銳性,結(jié)合本系統(tǒng)工作特點和作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),,針對“夏季人身安全防護措施落實”,、“電氣線路安全”、“機械作業(yè)安全措施落實”,、“快運列車裝卸作業(yè)”,、“干部作風(fēng)”、“儲油點”等六項內(nèi)容,,制定了具體專項檢查內(nèi)容,。

從具體檢查情況來分析,通過對以上六項內(nèi)容的檢查,,找到了整治安全癔癥的根基,,相信通過下一步不間斷的檢查,逐步逐項的整改落實,,最終能達到安全生產(chǎn)有序可控的目的,。

四、前期安全大檢查中發(fā)現(xiàn)存在的問題

經(jīng)過梳理,,本系統(tǒng)存在的危機安全生產(chǎn)的主要問題有以下3個方面: 1.裝卸設(shè)備的專業(yè)化管理有弱化的趨勢,。檢查發(fā)現(xiàn)大多數(shù)中間站尤其是小站作業(yè)點的裝卸設(shè)備、安全管理力量薄弱,,甚至趨近于零的現(xiàn)實矛盾愈發(fā)明顯,,管理專業(yè)化程度的不平衡帶來了極大的安全隱患。

2.人員的培訓(xùn)存在瑕疵,。各站段裝卸設(shè)備管理的人員有相當(dāng)一部分人員是在貨改過程中從別的系統(tǒng)調(diào)過來的,,技術(shù)理論和安全管理缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)。雖然近兩年辦了幾期培訓(xùn)班,,但由于相對眾多的一線人員,,無法做到全部脫產(chǎn)參加培訓(xùn),使部分安全管理工作不能更流暢,、更到位地開展,。

3.快運列車管理存在缺陷,。中原貨物快運列車中間站專業(yè)裝卸人員的不足。因列車站停時間的限制,,搶裝搶卸情況將就會增加,,裝載質(zhì)量和裝卸中人身全風(fēng)險系數(shù)也將隨之增大。

五,、下一步工作打算

1.全員反思,,深入查整。以本次會議為契機深刻反思,,認真學(xué)習(xí)貫徹上級對本次安全大檢查的指示部署,,始終保持對安全工作的敬畏感,繼續(xù)在全系統(tǒng)范圍開展“查干部,、查管理,、查現(xiàn)場問題、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查活動,,2.強化安全意識,,堅決守住人民生命財產(chǎn)安全這條“紅線”。要求全體檢查組成員,,始終堅持“安全第一”的思想不動搖,認清當(dāng)前安全生產(chǎn)形式,,增強抓好安全工作的責(zé)任感和緊迫感,,開展超前預(yù)想,扎扎實實抓好安全工作,。

3.樹立“細節(jié)決定成敗”的理念,,正確地處理好“生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)”的辯證關(guān)系,。要求站段各級干部要進一步轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),。尤其在防汛抗洪的關(guān)鍵時期,要堅守崗位,,加強應(yīng)急值守,,抓好現(xiàn)場作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),、關(guān)鍵處所的控制,對發(fā)生問題及時處置,,集中精力解決好安全方面的問題,,以安全管理基礎(chǔ)的加強展示干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,,體現(xiàn)“三嚴(yán)三實”專題教育成果,。

鐵路安全巡查簡報篇十一

安全大檢查整改措施

本文是關(guān)于安全大檢查整改措施,,僅供參考,希望對您有所幫助,。

安全大檢查整改措施篇1

根據(jù)20xx年8月13日下午清江辦的會議要求,,我社區(qū)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)專項整治,,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,,加強安全生產(chǎn)法制建設(shè),集中精力,、突出重點、狠抓落實,,采取措施,,堅決遏制重大事故發(fā)生,進一步提高我社區(qū)安全生產(chǎn)狀況,,現(xiàn)將檢查工作情況匯報如下:

一,、強化安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機制。解決好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題,。切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),,組織人員對轄區(qū)內(nèi)的安全事故隱患進行排查整治。

為認真貫徹落實司法部律師隊伍建設(shè)電視電話會議精神,,鞏固和擴大學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動成果,,汲取李莊案件深刻教訓(xùn),進一步加強全市律師隊伍建設(shè),,根據(jù)司法部的要求和省司法廳的統(tǒng)一部署,,市司法局決定,在全市律師隊伍中開展警示教育,。

我所根據(jù)上述精神,,結(jié)合本所實際,遵循x市司律字[20xx]4號“關(guān)于在全市律師隊伍中開展警示教育的實施意見”中的方法步驟,,高度重視,,全所動員,人人參與,,扎實推進,,現(xiàn)將警示教育工作情況作如下總結(jié),。

一、充分認識開展警示教育活動的重要性和必要性,。

二,、全面開展警示教育活動。

1,、全所動員,,人人參與。

根據(jù)日程安排,,召集各合伙人,,律師,實習(xí)律師,,律師管理人人員在會議室一起學(xué)習(xí)了司法部,、司法廳、司法局的文件,、會議精神,。所有與會人員都高度重視,部分人員發(fā)表了即時感言,。最后,,由xxx主任總結(jié)發(fā)言,提出了警示教育活動的日程,,學(xué)習(xí)步驟,,具體要求。xxx主任特別強調(diào),,以此次活動為契機,,加強管理,完善律所規(guī)章制度,,提高全所的凝聚力,、戰(zhàn)斗力。

2,、相互了解,,深入交流。

我所是今年設(shè)立的新所,。各合伙人,,律師,實習(xí)律師,,律師管理人員,,需一段互相了解和熟悉的時間。律師事務(wù)所xxx主任分別與每位人員談心、交流,,促進相互了解,。

3、收集李莊案相關(guān)資料,,進行研討剖析,。

“李莊案”雖然發(fā)生在重慶,離我們有數(shù)千里之遙,。但作為律師同行受到刑事處罰,,我們要深入的剖析事件的前因后果,以此為戒,。特別在重大刑事案件中,,要充分注意執(zhí)業(yè)紀(jì)律,防范執(zhí)業(yè)風(fēng)險,。

4,、加強管理,建立嚴(yán)格的管理制度,。

建立了律師考勤制度,、案件受理審批制度,、重大案件討論制度、案件總結(jié)制度,。對重要法律的頒布和修訂,,組織律師集體學(xué)習(xí)研討,。認真學(xué)習(xí)黨和國家的重大政策。

三,、警示教育活動的不足

通過回顧總結(jié),檢視有些地方做得不足,。比如規(guī)章制度尚未完全建立,,有些律師出勤率不高等。這些問題,,急需在下一階段努力解決,。

安全大檢查整改措施篇2

為切實加強我校的安全工作,保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全,,廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與,,始終把安全工作放在第一位,時刻緊繃安全之弦,時刻做到常抓不懈,、警鐘長鳴,。組織學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員,對學(xué)校的安全進行了全面細致的大檢查,。檢查組反饋的問題及整改措施,。

1、安全工作責(zé)任制落實到位,。把安全責(zé)任落實到人,。做到分工明確,職責(zé)落實,。在此基礎(chǔ)上,,學(xué)校加強對安全工作的指導(dǎo)與監(jiān)督。完善值班制度,,形成xxx人人,、事事、時時,、處處,,想安全,抓安全xxx的良好氛圍,。

2,、重視師生的交通安全教育。交通安全問題逢會必講,。加強了門衛(wèi)管理,,嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度,不許無關(guān)人員進入校園,,非正常放學(xué)時間學(xué)生不私自出校門,,校外來客進出校門必須登記,還學(xué)校一片寧靜與安全,。為學(xué)生創(chuàng)造安全穩(wěn)定的受教育的同時,,保證校園內(nèi)正常的教育教學(xué)秩序,。課間活動的安全也是學(xué)校日常監(jiān)管的一項重要內(nèi)容。要求學(xué)生課間做有意義的活動,、游戲,,嚴(yán)禁追逐打鬧,體育活動不做危險的動作,,課間值班領(lǐng)導(dǎo)、教師在校內(nèi)巡查,,隨時發(fā)現(xiàn)隨時制止,。每當(dāng)放學(xué)都有值班教師的疏散學(xué)生。

3,、加強學(xué)校設(shè)施的安全管理,,經(jīng)常檢查學(xué)校用房,、用電,、防火等安全,,定期檢查所有用電線路,,購買滅火器放置于消防安全隱患嚴(yán)重的場所,,經(jīng)常檢查電氣設(shè)備是否有過載、短路,、接觸不良,、漏電等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。消除各類事故隱患,。

4、加強對校車的管理,。校車只能由專職司機駕駛,,做好定期保養(yǎng),嚴(yán)禁帶病上路,。經(jīng)常對司機進行安全教育,。舉辦安全教育培訓(xùn)班,,對有車的教師進行培訓(xùn),,嚴(yán)禁駕駛黑車、報廢車,。

5,、加強對食堂安全工作的管理、監(jiān)督,。為保證學(xué)生食品衛(wèi)生安全,,我校從食品采購,清洗,都有專人負責(zé),,都有一系列的規(guī)章制度,,定人、定時,、定責(zé)任,。定期對工作人員進行體檢,搞好食堂衛(wèi)生,。以保證最大限度地減少安全事故的發(fā)生,。

安全大檢查整改措施篇3

一、安全生產(chǎn)基本情況

目前,,我縣共有各類生產(chǎn)經(jīng)營單位xxxx戶(規(guī)模以上企業(yè)xxx戶),。其中煤礦xx對,非煤礦山企業(yè)xx戶,,化工生產(chǎn)企業(yè)x戶,,加油站xx戶,民爆經(jīng)營單位x戶,,xxx企業(yè)x戶,,道路交通及水上運輸企業(yè)73戶,建筑施工企業(yè)xx戶,,消防重點單位xx家,,其他各類生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和單位xxxx戶。

重點行業(yè)基本情況為:煤炭行業(yè),,全縣共有煤礦xx對,,其中有x對生產(chǎn)礦井,x對建設(shè)礦井,,x對整頓礦井,,x對停產(chǎn)礦井,x對停建礦井,。煤礦兼并重組后由x個主體整合保留xx對礦井;非煤礦山行業(yè),,春節(jié)期間所有非煤礦山企業(yè)全部停產(chǎn)

停建,3月1日組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗收后,,x戶磚廠恢復(fù)生產(chǎn),,x戶采石場批準(zhǔn)整頓,其他都處于停產(chǎn)停建狀態(tài);焦化行業(yè),,有兩戶焦化生產(chǎn)企業(yè),,福龍煤化公司焦化項目今年剛領(lǐng)到安全生產(chǎn)許可證,,浩博煤焦公司正在進行試生產(chǎn)竣工驗收,。其他行業(yè)企業(yè)正常運行。

今年一季度全縣安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。1-3月份全縣共發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故xxx起,死亡x人(全部因道路交通事故死亡),,死亡人數(shù)同比減少x人,,同比下降。其他行業(yè)沒有發(fā)生死亡事故,。

二,、今年以來安全生產(chǎn)工作開展情況

今年以來,我縣認真貫徹落實全國,、省,、市安全生產(chǎn)工作會議精神,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動和深化安全生產(chǎn)專項整治工作,,主要開展了四個方面的工作:

一是抓全縣安全生工作的總體部署,。縣委擴大會議今年兩次專題研究全縣安全生產(chǎn)工作,,針對全縣安全生產(chǎn)工作全局和“兩節(jié)”,、“兩會”期間的安全生產(chǎn)進行了研究部署??h委,、縣政府高規(guī)格召開了全縣安全生產(chǎn)工作會議,制定出臺了《xx年全縣安全生產(chǎn)工作要點》,、《全縣重點行業(yè)(領(lǐng)域)生產(chǎn)經(jīng)營單位推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實施方案》,、《xx年安全生產(chǎn)考核指標(biāo)和獎勵辦法》等一系列安全生產(chǎn)工作方面的實施方案、意見和辦法,,并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,對全縣安全生產(chǎn)工作進行了詳細安排,??h安委會定期召開安全生產(chǎn)工作例會,針對階段性的安全生產(chǎn)工作重點專門安排部署,。今年以來,,縣委、縣政府召開有關(guān)安全生產(chǎn)工作方面的大型會議和專題會議7次,,對全國,、全省、全市的安全生產(chǎn)工作會議精神進行傳達,,分別針對煤礦,、非煤礦山,、道路交通,、地質(zhì)災(zāi)害防治,、煙花爆竹、人員密集場所消防等十三個重點行業(yè)領(lǐng)域安全進行安排部署,。特別是為確保全年安全生產(chǎn)工作有良好開端,,全力抓好“兩節(jié)”“兩會”期間的安全生產(chǎn)工作,我縣制定了詳細的實施方案,,涉安單位都組建了專門隊伍進行排查和監(jiān)管,,縣委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)在“兩節(jié)”“兩會”期間帶隊到煤礦,、非煤礦山企業(yè),、超市、春運點等一線進行安全檢查,,確保了“兩節(jié)”“兩會”期間各行各業(yè)的安全,。

二是抓重點行業(yè)領(lǐng)域的安全隱患大排查、大整治,。今年以來,,我縣繼續(xù)深化

“三項行動、三項建設(shè)”,,進一步完善和落實安全生產(chǎn)大整治,,特別是對煤礦、非煤礦山,、危險化學(xué)品等重點行業(yè)領(lǐng)域進行大排查,、大整治,取得了明顯成效,。目前,,全縣各行業(yè)領(lǐng)域共排查出安全隱患594條,全部整改完畢,。

1,、煤礦安全方面:我縣緊緊抓住瓦斯治理、水患治理,、現(xiàn)場管理三個重點進行大排查,、大整治,1月份開展了煤礦瓦斯專項整治,,xx對礦井編制了瓦斯地質(zhì)圖,,進行了瓦斯漏出量預(yù)測,升級改造xx對礦井瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)并全部驗收合格,,力爭年內(nèi)建成3對瓦斯治理示范礦,,并把我縣建成瓦斯治理示范縣;2月份開展了煤礦水患專項治理,制定出臺了《全縣煤礦防治水檢查標(biāo)準(zhǔn)》,,每個煤礦按規(guī)定配備了探水鉆,,26對礦井配備了直流電法探水儀;四對礦井建起了四級培訓(xùn)中心,,對全員進行了安全培訓(xùn),目前共培訓(xùn)人員xxxx人;采取各煤礦以礦長為組長的安全自查,,駐礦“三委派”人員下井跟班檢查,,x個常設(shè)煤礦安全監(jiān)管檢查專業(yè)隊伍每周督查的方式,不間斷進行煤礦安全檢查,,檢查覆蓋率達100%,。在煤礦隱患大排查中,共排查出一般隱患xxx條,,全部整改完畢,。

2、非煤礦山安全方面:我縣把企業(yè)職工全員培訓(xùn)作為非煤礦山復(fù)產(chǎn)復(fù)工驗收的一個硬性條件,,不培訓(xùn)不準(zhǔn)復(fù)產(chǎn),,沒證件不準(zhǔn)上崗,目前共培訓(xùn)企業(yè)各類人員xx人,。全縣所有采石場全部實現(xiàn)了中深孔爆破,、分臺階開采;磚廠全部實現(xiàn)了分臺階開采、機械鏟裝作業(yè);硐采企業(yè)實現(xiàn)了機械通風(fēng),,規(guī)范了提升,、運輸、排水等生產(chǎn)系統(tǒng),。

3,、危險化學(xué)品安全方面:我縣在危化生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵部位,、重要場所,、危險品貯罐區(qū)全部配備了氣體自動監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),建立了泡沫防滅系統(tǒng),,配置了噴淋,、消毒等職業(yè)衛(wèi)生防護裝置。在?;[患大排查中,,共排查出安全隱患72條,全部整改完畢,。

4,、其他行業(yè)和領(lǐng)域安全方面:今年以來,我縣共投入警力xxxx人次,,查處無證駕駛,、酒后駕駛、疲勞駕駛、超載,、非法載客等交通違法行為xxxx起;集中銷毀各類過期煙花爆竹產(chǎn)品xx箱;排查并整治火災(zāi)隱患xx條,。

三是抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的嚴(yán)格落實。今年我縣制定出臺了《進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的實施意見》和《全面實行領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的意見》,,并將市政府下達的xx年全縣安全生產(chǎn)考核控制指標(biāo)

分解下達到了各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門,??h鄉(xiāng)政府及部門的監(jiān)管責(zé)任進一步明確到了分管領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人,,并對煤礦企業(yè)按照“每組五人,,每組五礦”的要求組建了x個包保責(zé)任小組,在非煤礦山硐采企業(yè)和危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)參照煤礦管理辦法設(shè)立了五人監(jiān)管包保責(zé)任小組,,將監(jiān)管責(zé)任具體落實到人,。煤礦、非煤礦山等各個重點行業(yè)領(lǐng)域?qū)訉勇鋵嵃踩a(chǎn)責(zé)任,,層層簽訂責(zé)任狀,,將安全任務(wù)分解到科隊、班組,。按照“事故必問責(zé),,問責(zé)必問人”的要求,進一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,,問責(zé)機制進一步健全,。

四是抓安全基層基礎(chǔ)工作的強化推進。今年,,縣政府落實專項資金500萬元用于礦山救援基地建設(shè),,落實專項資金35萬元配備非煤礦山、危險化學(xué)品安全監(jiān)管檢測設(shè)備,,并將把76名關(guān)閉礦井的“三委派”人員全部充實到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站,,從經(jīng)費、投入,、隊伍等多方面強化推進安全基層基礎(chǔ)工作,。

三、全縣安全生產(chǎn)大檢查工作情況

按照省,、市開展安全生產(chǎn)大檢查工作的專門部署,,我縣高度重視,周密安排,,立即行動,,目前已召開兩次專項檢查會議,一次整體安排會議進行了部署,。

兩次專項檢查會議是:為深刻吸取華晉王家?guī)X煤礦透水事故教訓(xùn),,3月30日縣政府召開煤礦安全生產(chǎn)緊急會議,,通報了王家?guī)X煤礦“3·28”特大透水事故,專門安排在全縣組織開展煤礦安全大檢查活動,,以九個包保小組為單位,,對全縣煤礦進行深入細致的檢查;4月9日縣政府又召開全縣煤礦安全生產(chǎn)緊急會議,就進一步深化檢查,、整改治理隱患做了安排,。縣安監(jiān)局對非煤礦山企業(yè)進行了突查,,防止非煤礦山企業(yè)未驗收擅自復(fù)產(chǎn),。

一次整體安排會議是:4月6日,按照市安委會《關(guān)于立即開展全市安全生產(chǎn)大檢查的通知》要求,,縣安委會立即制定出臺了《關(guān)于立即開展全縣安全生產(chǎn)大檢查實施方案》,,4月12日,縣安委會召開安全生產(chǎn)工作會議,,進一步就安全生產(chǎn)大檢查工作進行了部署,,要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要負責(zé)人必須親自安排,,成立檢查領(lǐng)導(dǎo)組,,進一步細化方案,主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊,,深入基層,,認真落實,決不能走過場,,在檢查過程中發(fā)現(xiàn)有問題的企業(yè)一定要停產(chǎn)整頓,。通過整頓,達不到安全生產(chǎn)條件的要堅決予以關(guān)閉,。

在此基礎(chǔ)上,,我縣制訂出臺了《關(guān)于開展全縣安全生產(chǎn)大檢查工作督查的方

案》,成立了八個督查組,,從4月13日開始,,采取面上督查與重點行業(yè)領(lǐng)域督查相結(jié)合的方式,分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各重點行業(yè)領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)大檢查督查,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門按縣政府安排,,大檢查工作正在有序組織進行中,。

四、安全生產(chǎn)工作存在的不足和下一步工作重點

我縣在安全生產(chǎn)工作方面一直抓緊抓實,長抓不懈,,絲毫不敢放松,,但是仍然存在著不足,主要是:1,、煤礦安全,、地質(zhì)災(zāi)害安全、消防安全,、道路交通安全四大行業(yè)領(lǐng)域是我縣安全生產(chǎn)工作中的重中之重,,保安全的任務(wù)艱巨,壓力很大,,一些安全舉措還不能適應(yīng)安全形勢的要求;2,、隨著煤礦兼并重組工作的推進,,人才競爭日趨激烈,,礦級領(lǐng)導(dǎo)變更頻繁,不利煤礦安全生產(chǎn);煤礦過渡期生產(chǎn)礦,、建設(shè)礦等多類礦井并存,,安全監(jiān)管任務(wù)十分繁重;3、各行各業(yè)的安全現(xiàn)場管理,,特別是煤礦安全的現(xiàn)場管理仍然存在薄弱環(huán)節(jié)等,。解決這些問題,是我們今后抓全縣安全生產(chǎn)的主要工作重點,。今后,,我縣將以開展安全生產(chǎn)大檢查為契機,繼續(xù)鞏固安全生產(chǎn)工作成果,,努力解決安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題,,進一步把安全生產(chǎn)放在各項工作的首位,進一步層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,,進一步做好嚴(yán)密有效的現(xiàn)場管理,,把安全隱患排除在現(xiàn)場,把安全責(zé)任落實在現(xiàn)場,,確保安全生產(chǎn)大檢查工作扎實推進,,取得實效,確保全縣安全生產(chǎn)考核指標(biāo)和工作任務(wù)的全面完成,,為我縣建設(shè)實力,、活力、魅力,、合力新xx,,打造“三晉一流,全國百強”的宏偉事業(yè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

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