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腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇一

結(jié)束了上個星期的砌筑實習后,，我們休整了兩天，這周的主要實習任務是綁鋼筋和搭腳手架,。我們分成兩大組,，一組負責完成綁鋼筋，一組負責搭腳手架,。我們這一組是負責完成搭腳手架任務的,。開始之前老師給我們講解了腳手架的種類：扣件式、碗扣式等,。并且給我們深入講解安裝腳手架的順序以及要注意的事項,。腳手架的安裝需要多個人同時進行，同時腳手架的安裝也會因為那北方的地域不同也會有所差別,。經(jīng)過老師的講解我們本組的人又分成了兩組,，一組進行扣件式腳手架的安裝，我們這一組是碗扣式腳手架的安裝,。我們這一組人員來到場地,，老師強調(diào)了安全的作業(yè)的重要性以及要提高安全防范意識。我們就開始進行腳手架的安裝,。大家開始的時候七手八腳的一起忙,，但是大家遇到了一個問題，發(fā)現(xiàn)腳手架的鋼管數(shù)量不夠。最后老師的話給我們的幫助很大：跨度不一定要等跨,。我們開始改變鋼管的位置,，把鋼管事先在地面上擺好，之后我們就開始安裝了,。安裝的時候也要定好位置,，不然的話有些鋼管是安裝不進去的。尤其要注意鋼管要水平,，要垂直,。最后大家分工明確的完成安裝任務。拆除工作進行的很順利,。

下午我們開始進行扣件式腳手架的安裝,。按照老師的講解，我們先在地面上定好距離和點,，然后放上底座,。之后我們開始進行安裝，大家都分工明確的負責著自己的工作,。有了上午的經(jīng)驗,，這次我們安裝的速度和質(zhì)量都有了明顯的提高。安裝過程中我發(fā)現(xiàn),，扣件式安裝一定要注意豎桿的垂直。我們也比較順利的完成了下午的任務,。

今天總的來說學到了很多,，做事情最主要是要分工明確和各司其職，這樣才能夠把事情做的好,。

周二

今天是本周實習的第二天,。昨天我們比較圓滿的完成了安裝腳手架的實習任務。今天老師給我們安排觀看學習錄像,。主要是讓我們深入了解工地上安裝腳手架的工序及知識,。老師給我們講解了雙排腳手架的施工要求，架設雙排腳手架施工工序,，安裝腳手板時要注意的事項,。施工的時候要有專門的上崗前的培訓，還有特別是對于安全防護意識及措施的培訓,，這個對于所以的施工人員來說都是非常的重要的,，關系到自己與其他人的生命安全。

腳手架的拆除工作也不是像我們上次實習那樣,，高度很矮,。工地上的腳手架的高度往往都是幾層樓或者幾十層樓那么高。所以拆除工作也是一件特別重要的工作。這個就要考慮到拆除的順序以及方法了,。拆除腳手架的順序應該是逆著腳手架安裝的順序進行拆除工作,，拆除的時候同時進行的進度不要相差太大，這樣容易導致腳手架的倒塌造成安全事故,。

視頻的內(nèi)容還有著重給我們介紹了安全的方面的知識,。在工地上很多人對于安全沒有足夠的重視，他們往往都是抱著僥幸的心理,，很多危險的事情都是沒有放在心上的,。有些人進工地不戴安全帽，有的人高空作業(yè)是不綁安全繩或者使用不正確,，有的人在腳手板上作業(yè)時不注意腳下的腳手板的位置等等很多的安全隱患,。

下午我們觀看的視頻主要是講油漆裝修的方法，以及顏料配置的方法,。但是還是很強調(diào)裝修時要注意的安全問題,。油漆是有毒有害的物質(zhì)，所以作業(yè)時穿好防護服,，代號口罩等防護用具是必不可少的,。最后老師給我們看了一個有意思的短片，主要還是讓我們了解工地上必須要注意安全問題,，對于安全問題要引起足夠的重視,，這樣我們在工地上作業(yè)時才能夠安心的干活。

周三

兩天的腳手架安裝以及視頻的學習,，讓我們對于此次的實習有了更深刻的認識,，也從中學到了許多。我們期待很久的綁鋼筋也開始了,。終于輪到我們綁鋼筋了,，滿心的期待呀!綁鋼筋是以小組為單位，作為組長的我在認真聽取老師的講解之后,，帶頭開始綁扎鋼筋,。先讓大家都動手試綁一下，然后就開始動手作業(yè)了,。對于第一次綁鋼筋的我們,，綁扎順序還不是很了解的情況下，我們開始按照自己的思路進行著,，但是慢慢的發(fā)現(xiàn)了我們綁扎的順序出現(xiàn)了嚴重的問題,，導致我們無法繼續(xù)。所以我們停下手中的活,，認真思考和分析一下原因以及解決的辦法,。我們決定拆掉重新綁,。雖然浪費了我們一些時間，但是我們通過錯誤的教訓,，我們知道了該怎么開始綁扎鋼筋,。我們開始部分的進行綁扎。這樣效果立馬比原來好,，綁扎的質(zhì)量也比之前的要好,。我們耐心的一個一個的綁扎，我們知道沒有耐心是不可能把一件事情做好的,。當我們把外圍的鋼筋綁完之后,，我們需要的整個模型的大體骨架已經(jīng)出來了。但是有一部分的鋼筋綁扎并不是很牢固,，由于前期我們對于綁扎的技術不是很熟練,。所以我們進行了局部的修正。之后看時間已經(jīng)差不多了,，組員都很辛苦,，所以我們暫停作業(yè)回去了。

總的來說今天的綁扎鋼筋學習到了很多,。綁扎的技術,，以及綁鋼筋的順序以及看圖紙等都需要我們認真的學習。還是想說的一句話就是：綁扎鋼筋過程中一定要注意安全的,，鋼筋以及鐵絲的拿取和使用都需要注意身邊的人,，否則就很容易傷害到別人。

周四

今天已經(jīng)進入綁鋼筋實習的第四天了,。我們早上很早就到了施工管,，大家對于綁鋼筋還是十分的喜歡的。今天我們最主要的任務就是將剩余的部分綁扎完成,。我們面臨的問題是我們綁扎的部分的內(nèi)部鋼筋沒有辦法放進去。于是我們停下來思考和研究了一下,，然后根據(jù)當時的實際情況出發(fā),，我們決定先固定所以的豎直鋼筋的下部，讓后把所有的箍筋先擺到里面,，最后在放倒進行綁扎,。我們?nèi)齻€人就開始行動了，由于箍筋的數(shù)量還是比較多的,，開始的時候有一點亂的,，大家的心里有點急躁了，但是作為組長的我這個時候能做的只有鼓勵他們并且把這些箍筋整理的好一些,。慢慢的我們將這些有點小亂的箍筋整理的有些頭緒,，我們就開始把這些鋼筋進行綁扎,。但是我們的綁扎的技術還是存在一些問題的。于是老師叫我們暫停綁扎給我們看學習的視頻,。視頻主要給我們介紹了工地上的一些作業(yè)方法以及儀器使用的時候要注意的事項,，但是老師主要是給我們講解綁扎鋼筋的技巧以及方法?？赐暌曨l確實學到了不少的東西,，綁扎的技術也有了一些提高。我們繼續(xù)綁扎,。我們將剩余的一些箍筋綁扎完畢之后我們就收工了,。

下午老師開始檢查我們的綁扎情況，并且對于各部分節(jié)點的知識點進行詳細的講解,，告訴我們在工地上綁扎這樣類型的節(jié)點會出現(xiàn)什么情況,，我們應該怎么樣去避免或者防止這樣事情的發(fā)生。等老師給我們講解完之后我們就把綁扎的節(jié)點拆除掉,。今天的實習任務就結(jié)束了,。

周五

今天是本次實習的最后一天了。我們今天的時間不是很多,，所以老師安排我們兩個小組完成一個節(jié)點的綁扎任務,。我們被分配到的節(jié)點不是很難，所以我們沒有急著開始綁扎這個節(jié)點,。我們開始是先想一下昨天老師給我們講的要注意的一些細節(jié),，把鋼筋的型號以及直徑等一些細節(jié)在圖紙上確定好，然后再開始動手綁扎這個節(jié)點,。我們這次綁扎由于人手比較充足,，我們進行了細致的分工，扶著鋼筋的,，整理箍筋的,，綁扎的都進行了人員分配。我們這次這個節(jié)點的綁扎工作進行的非常的順利,，用了很短的時間就把這個節(jié)點很好的綁扎完成,。綁扎結(jié)束之后我們并沒有閑下來，我們拿著這個節(jié)點的圖紙進行鋼筋的尺寸,、數(shù)量等進行校核,，確保我們綁扎的質(zhì)量有足夠的保證。之后等待老師的檢查及提出不足之處,。老師給我們的評價是：綁扎的不夠牢固,。這個我們用的是一根鐵絲，所以可能穩(wěn)定性沒有那么強吧,。但是我們記住老師的話,。當老師把所有的組的節(jié)點檢查并且講評之后我們就按照老師的指示把節(jié)點進行拆除,。拆除工作結(jié)束之后我們把施工管的綁鋼筋的位置進行了清掃整理。我們的實習結(jié)束了,。

今天的實習比較輕松,，因為有了前期的經(jīng)驗，大家對于綁扎鋼筋的技術以及方法都有了一定程度的掌握,，我們對于綁鋼筋的能力也有了很大的提升,。雖然我們這次的實習我們還只是學習到了一小部分，但是這個也是我們以后學習的一個基礎吧!

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇二

本次的實習周是兩周,，我們的實習的主要內(nèi)容是砌筑,、搭腳手架、綁鋼筋,。此次我們實習的主要目標和基本要求是：

(1),、了解砌筑的材料及工具，初步掌握磚石工程的砌筑方法,，學會試用磚瓦工具,，了解施工中的各項要求和質(zhì)量標準。

(2),、熟悉組合小鋼板模型及膠合板模版的安裝和拆除要領,，了解模版工程的質(zhì)量標準及評定方法。

(3),、熟悉鋼筋的下料,、加工成型、綁扎安裝的操作有要領;了解鋼筋焊接的操作的工藝過程及操作要領;了解鋼筋安裝的質(zhì)量標準以及評定方法,。

(4),、遵守紀律和安全操作規(guī)程，每天寫實習日記,，按時完成實習報告,。

通過這兩周的實習學習到了許多。第一周的砌筑實習,，我們首先實在地面上彈好軸線以及磚線為了能夠把墻砌直,，接著我們就開始找平，然后就擺磚,，確保我們砌筑的質(zhì)量以及上面的可以順利的砌筑上去，接著就是立皮數(shù)桿,，皮數(shù)桿上要標明磚的皮數(shù),、灰縫厚度以及豎向構(gòu)造的變化部位，釘皮數(shù)桿的木樁要牢固,，防止碰撞松動,，在第一皮磚上邊線處拉準線;接著就是盤角,、掛線;開始砌筑墻體，砌筑完成之后,，最后就是請老師來驗收,。

一周下來我知道了砌墻要橫平豎直，灰縫要薄厚一致,，砌出的墻要有工藝美,，而且我還學會如何使用皮數(shù)桿和靠尺，一天下來,，看著自己砌的墻,，身上弄的再臟身體再累，心里也是美滋滋的有種成就感!這次的實習帶給我不僅僅是一種工作經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富,。俗語說:紙上得來終覺淺,，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,，能有機會親自實習,對我來說是受益非淺的,。我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助,。

通過這次實習,，在實際操作方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,，增強了我們今后的競爭力,，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習指導老師也給了我很多他們自己的經(jīng)驗,，使我懂得了很多以前難以解決的問題,，包括將來從事施工工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,，使我向更深的層次邁進,。

第二周我們開始腳手架的安裝及綁鋼筋實習。

我們首先進行的是安裝腳手架的實習,。腳手架在工地上的作用是非常大的,，除了正常的施工作業(yè)需要以外，在工地上同時還起到對于施工人員的安全維護作用,，同時還有防止樓體上的墜物對下面的人員造成傷害,。本次實習我們安裝腳手架的實習任務比較簡單，安裝的高度不是很高而且都是相對于簡單,。我們安裝腳手架的類型有兩種：扣件式和碗扣式,。我們在老師的指導下順利安全的完成了既定的實習任務。

接著就是綁鋼筋實習了,。通過這次的箍筋制作掌握了下料長度計算,、制作箍筋技術,、檢驗箍筋等知識，使我們的專業(yè)技能得到了提高為以后工作奠定了良好的基礎,。對于制作出的箍筋不合乎要求,，可能是在定箍筋內(nèi)環(huán)長度時與要求有偏差或者是在制作過程中碰移了定的箍筋內(nèi)環(huán)長度標尺以至制作出來的箍筋或大或小，這種情況只要調(diào)整好定箍筋長度標尺即好,。

綁扎柱的縱筋要保持縱筋豎直,，箍筋的間距要按圖紙的要求，在綁扎相同間距箍筋時要保持箍筋間距的相同,，綁扎上柱的箍筋的四角要與柱四角的縱筋綁扎牢固,，箍筋要水平放置,，箍筋的135彎角在柱中要錯開設置,，在綁扎時使用順扣綁或反扣綁務必要綁緊，使箍筋不能滑動,。這次的綁扎柱的縱筋實訓中使我對柱構(gòu)造的要求有了深入的了解,，對柱縱筋、箍筋的架設情況有了深層的認識,，所學的理論內(nèi)容在這次實踐中得到了很好的運用,，理論與實踐的結(jié)合對我認識專業(yè)知識理解柱縱筋、柱箍筋的架設得到很大的幫助,。

在本周的實習期間老師還給我們觀看了學習視頻,。視頻的教學內(nèi)容很多，但是都非常的使用,，給我們介紹了砌筑的常識,，工地上建筑物的建設過程，腳手架方面的知識,，以及綁鋼筋的方法技巧,。最重要的莫過于工地上的安全。在工地上安全意識一定要牢記,，這個關系到自己還有他人的生命健康問題,。

通過本次實習周的實習我深刻的體會到理論知識和實際的動手操作對于我們來說是嚴重的脫節(jié)。我們理論知識可能很好,，但是卻不會將理論知識應用于實際,。所以說此次的實習周對于我們來說是一個理論結(jié)合實際的好契機。真正工地上的施工,，實際操作以理論知識為基礎,，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用,，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。本次的實習也加強了我對專業(yè)只是的認識,，同時對于專業(yè)的以后的方向有了進一步的明確的方向,。

本次實習對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到,，要想做好這方面的工作單靠這這一天的實習是不行的,，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行,。我面前的路還是很漫長的,，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一天時間的實習,，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力,。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇三

先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境,。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活,。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境,。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等,。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解,。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題,。到即能施工又符合規(guī)范要求,，達到設計、施工標準化,。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工,。

工地雖苦,，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力,。例如：墻體也會發(fā)生偏移,，樓梯支模時樓梯間的高度不夠,，陽臺,、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,，才能找到解決的辦法。

另外,，通過幫助資料員填寫部分資料,，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料,，需什么人簽字等,，這些是我以前沒有接觸過的。

七,。實習感想

實習的中途,，領導來看望我們，要我們好好學習,，為以后祖國的建設打好基礎,。

各行各業(yè)都辛苦,，可是我們在這里，不但看到了艱辛,，也看到了偉大,。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著,。

在實習的過程中,，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳-樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,，這件事情還引起當?shù)孛襟w的反應,。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器,，所以他們自己也應該去學習相關的法律,。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,，不以為然了,，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子,，再賣了房子發(fā)工錢,，或者直接走人。現(xiàn)在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂,，

在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千,。

首先我想到的是安全問題,。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題,，于是就不注重那些器械操作規(guī)程,，認為怎么好用就怎么用,。他們在砌磚的時候,，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件,，這樣做是很危險的,。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,，人站上去才會安全,。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,，如果是人掉下來,，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,，結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的,，如果不小心,，材料滾動下來，砸傷了人,，后果將會不堪設想,。為了生命安全，企業(yè)的負責人應該為他們買保險,，應該給他們上安全教育課,。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇四

經(jīng)過將近兩周的實習，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座,，看了一個錄象,。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步的認識,，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場這部分內(nèi)容作一個總結(jié)，和我對工程造價專業(yè)的一點認識,。

第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓,。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任,，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題,。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,，為了確保施工能順利進行和施工的安全,，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!

進到施工區(qū),，我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體，主體前面有個很大的場地,，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,，沒有水泥,、砂、石之類的建材,，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了,。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本,。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息,。

我們跟著老師上了樓,，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險,，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,，大到使我們都覺得層高變小了,。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌,。一路上去,，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的,，鋼管很密,，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,，老師介紹了樁的類型,、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等,。

以后的實習地點,，分別是高層建筑西南花園，汾河蓄水美化工程,，學校的綜合樓,，太原理工大學的留學生綜合樓，及可口可樂生產(chǎn)車間,。老師就是想通過不同工程不同作用下所采用的樁的具體運用而講,，比較全面,。(樁的類型包括有碎石樁,、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此，通過這幾天的實習,，開闊了我們的眼界,，內(nèi)容包括樓的整體設計，內(nèi)部硬件設施的安裝,，和不同材料的具體運用,。學習了許多材料感性的認識，我想會對我們以后的學習有很大的幫助。

不過給我印象最深的還是可口可樂生產(chǎn)車間的參觀。雖然我是學工程造價的，但對輕工業(yè)的生產(chǎn)特別感興趣，所以借這次機會,，從他的分部我也看到了作為世界知名企業(yè)名不虛傳的原因,。這個從1896年注冊到現(xiàn)在已有百年歷史的企業(yè)長勝不衰，一流的生產(chǎn)流水線,，一流的管理，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本,，提高了效益,。他們的宣傳也很到位,，通過對奧運會的年復一年的贊助,，使可口可樂被98%的世界人民所記住,。

對于工程造價，主要培養(yǎng)具備管理學,、經(jīng)濟學和土木工程技術的基本知識,，掌握現(xiàn)代工程造價管理科學的理論、方法和手段,，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才,。本專業(yè)是適應社會發(fā)展和市場需求的新設專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟管理專業(yè)知識,，又具工程技術專業(yè)知識,，學生理論基礎和動手操作能力。畢業(yè)后就業(yè)門路很廣,，能夠在政府部門企事業(yè)單位,，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制,、投標報價決策,、工程預決算、工程咨詢,、工程監(jiān)理等工作,。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇五

時光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去,，眼看的一年實習生活馬上就要成為美好的回憶,。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重,，感謝學校給我提供了一個努力拼搏的舞臺,，讓我學會了如何面對這個真實的社會，實現(xiàn)了從在校學子向職場人士的轉(zhuǎn)變,。

實習是繼中考后又一個人生的十字路口,，它意味著人生一個新時期的到來——告別學校走入社會。社會是個大的集合,，不管是以前的學校還是現(xiàn)在的實習單位都同屬這個集合,。這幾個月來,，給我感覺學校純一點,，單位復雜一點。不過我知道不論學校還是單位其實都是社會的縮影,。實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會,。社會是形形色色、方方面面的,，你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你,。

剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很奇怪：心情或者更準確地說是熱情往往會因時間,、環(huán)境,、所經(jīng)歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解：人與他所受教育,、所處環(huán)境,、所經(jīng)歷對事物的理解、判斷,、預知的程度就是這個人的境界,。

作為一名中專生，專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了,，我們?nèi)珜I(yè)的同學在各大建筑工地認識實習,，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè),，說真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了,，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱,。它既指與與人類生活,、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程,、公路與城市道路工程,、鐵路工程、橋梁工程,、隧道工程等,，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測,、設計,、施工等工程技術活動。

我應該知道現(xiàn)在的我還不夠成熟,，如果說人生是一片海洋,，那么我應該在這片海洋里劈波斬浪，揚帆遠航而不是躲在避風港里,。只要經(jīng)歷多了,，我就會成熟;我就會變強。我相信,。那時的成功是領導,、師傅們給我鼓勵，是實習的經(jīng)歷給我力量,，所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們,，也感謝學校給我這次實習的機會。

一年的實習生活中,，緊張過,，努力過，醒悟過,，開心過,。這些從為有過的經(jīng)歷讓我進步了 ，成長了,。學會了一些在學校從未學過以后也學不到的東西,，也有很多的感悟。

短短一年時間,，我收獲了誠摯的友情,，結(jié)識了和我一同來的實習生;我收獲了寶貴的經(jīng)驗，收獲了真正的成熟

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇六

一、實習目的：

生產(chǎn)實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié),。實習是每一個大學畢業(yè)生必的必修課,，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識,，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎,。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解環(huán)境保護工作的實際,，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識,，提高分析和解決專業(yè)問題的能力,。

二、二郎廟污水處理廠

時間：xx年7月5日

工廠概況：

武昌二郎廟污水處理廠,，是目前我市建成的規(guī)模最大的城市污水處理廠,。該廠服務面積25平方公里，服務人口43萬人,，主要負責收集和處理楊園,、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水，遠期規(guī)劃規(guī)模為40萬噸/天,，本期實施規(guī)模為18萬噸/天,。污水處理等級為一級。其污水收集系統(tǒng)工程于1998年2月開工,，其后污水廠三通平,、土建以及設備安裝工程相繼進入實施，工程歷時近四年,。共完成總投資2.1億元。工程建成后,，將不斷改善徐東,、梨園等地區(qū)的環(huán)境，減輕東湖,、沙湖水體及長江的污染,。

主要單元：

(一)格柵

作用：攔截污水中大塊渣質(zhì)，保證泵的正常運行,，和滿足后續(xù)處理的需要

設備：機械格柵2臺,，輸送機1臺，不銹鋼輕便閥門6臺

工藝參數(shù)：柵距：20mm,，安裝角度：75°,，最大過水總流量：1.042立方米/秒

(二)提升泵房

作用：將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度，使其實現(xiàn)重力自流。

設備：立式離心泵6臺

工藝參數(shù)：單泵設計流量：3100立方米/小時,，配套電機功率：280kw

(三)四聯(lián)體(細格柵,、鼓風機房、曝氣沉沙池,、巴氏計量槽)

作用：清除污水中較小的沉渣,，通過曝氣池使污水產(chǎn)生旋流,，將沙粒表面附著的有機物沖刷到水中，使沙粒沉淀。最后計量來水量。

設備：階梯格柵機2臺，沙水分離機2臺，羅茨鼓風機2臺，吸沙機2臺

工藝參數(shù)：曝氣量0.1立方米氧氣/立方米污水

格柵柵距：6mm,，有效水深：2.5m，停留時間：1.68h

(四)平流沉淀池

作用：通過重力沉淀作用,，去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物,。

設備：橋式刮泥撇渣機

工藝參數(shù)：單池尺寸：46.76m*40.32m，停留時間：2.14h，有效水深：3.70 m，水池坡度：1：0.01

(五)濃縮池

作用：通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積,。

設備：橋式濃縮機2臺

工藝參數(shù)：進水含水水率97%,，出水含水率：92%,，污泥固體負荷85.20kg/㎡.d

(六)污泥脫水機房

作用：用離心式脫水機是固液分開，是污泥進一步減容,，便于污泥的最終處理,。

設備：離心機2臺，螺旋輸送機2臺,，絮凝劑自動配置系統(tǒng)1套

工藝參數(shù)：進泥量：241立方米/天,，進泥含水率：92%，出泥含水率：78%

三,、湖北省環(huán)境監(jiān)測中心站(湖北省環(huán)境科學研究院)

時間：xx年7月6日

單位概況：

湖北省環(huán)境監(jiān)測中心站是湖北省環(huán)境監(jiān)測方面的權(quán)威機構(gòu),，為了加強環(huán)境監(jiān)測能力，1999年,，監(jiān)測站貸款近100萬美元購進一批先進的儀器設備,。

儀器介紹：

(一)cp-4900便攜式氣相色譜最新檢測器cp-4900 micro-gc

生產(chǎn)廠家：美國瓦里安

性能及參數(shù)：四個獨立的即插即用的色譜通道，可根據(jù)不同的應用隨意組合成新的色譜分析系統(tǒng)

每個獨立的色譜通道由基于微電子技術的氣體流量控制,、進樣口,、色譜柱和檢測器組成，與常規(guī)色譜技術相比,，cp-4900的分析速度可以提高10-50倍

設計小巧輕盈,，可與工業(yè)標準的各種接口進行連接和數(shù)據(jù)傳輸，適合于各種工業(yè)過程控制的應用

特別適合于天然氣分析,、煉廠氣分析和石化工業(yè)的過程控制

可應用于各種場合,，包括實驗室、過程控制現(xiàn)場和野外工作場地

色譜模塊記憶最后一次操作條件,，方便無經(jīng)驗人員使用

(二)gc-ms氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀saturn2200

生產(chǎn)廠家：美國瓦里安

參數(shù)：色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀 saturn 2200質(zhì)譜儀

1.質(zhì)量范圍：10-650amu

2.掃描速度：5600amu/s

全掃描靈敏度1pg八氟萘 s/n50:1rms

靈敏度 5pg二丙酮 s/n20:1rms

特點：

1.對于多種模式,，saturn是靈敏度最高的臺式質(zhì)譜儀

2.離子選擇儲存實現(xiàn)復雜基體中痕量化合物譜庫檢索

3.選擇性拋出ci模式與ei模式切換不需要更換離子源

4.直接進樣桿實現(xiàn)固體、液體,、和漿狀樣品直接進樣

/ms功能提供更大的選擇性和更多的結(jié)構(gòu)信息

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇七

一,、實習目的：

1. 掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鞏固課堂教學知識,，加深對控制測量學的基本理論的理解,，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一,，提高分析問題,、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,，使所學知識進一步鞏固,、深化,。培養(yǎng)學生團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神,，提高組織計劃與組織管理的能力;

2.熟悉水準儀,、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理,。通過實習,，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法,。加強理論與實踐的結(jié)合,，進一步深入學習理論知識，提高測量實際應用能力;

3.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能,。提高學生對水準儀,，經(jīng)緯儀，全站儀的操作技能,，提高觀測效率,、精度，重點為操作j2,，j6經(jīng)緯儀,、水準儀;

4.樹立工程實地工作能力，提高地形圖測繪和工程測設的能力,，提高數(shù)據(jù)處理的基本能力及對測量成果,、資料的管理能力;

5.提高技術總結(jié)報告及實習報告的基本編寫能力;

6.通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃,、組織與管理能力,，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能,。鍛煉分析問題,、解決問題的實際能力，為畢業(yè)后進入社會工作作好鋪墊,。

二,、組別及所測測區(qū)概況

本組為08級工程測量與監(jiān)理專業(yè)086291班第6組，本次實習本組分配測區(qū)位于江西省撫州市紅旗鎮(zhèn)鳳港測區(qū),。測區(qū)環(huán)境：農(nóng)田,、農(nóng)舍、湖泊,、林地,、道路及周邊建筑和綠化代等。

三,、實習任務

本次工程測繪實習為期四周,，任務較繁重，工作量較大,，涉及內(nèi)容較多,，其中所須完成的主要任務有：

1.經(jīng)緯儀、水準儀,、全站儀的了解,、熟悉、掌握,，具體為測回法,，豎直角測量，水準測量;

2.一條圖根閉合導線水準路線的數(shù)據(jù)采集,，內(nèi)業(yè)計算;

3.小組測區(qū)內(nèi)所有建筑物,、構(gòu)筑物、道路等碎部點的測設;

4.對所采集到數(shù)據(jù)繪制成1/500比例尺的地形圖;5.每天對所做工作寫實習日記,，最后寫實習總結(jié),。

實習要求：每組、每人必須在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì),、保量地完成上述各項工作任務,，具體要求為：

1.能對儀器進行常規(guī)項目操作，并能獨立,、快速,、準確的操作實習中的各類測繪儀器;

2.各類計算數(shù)據(jù)采集合理、準確,，記錄格式正確,、美觀;

3.各類計算準確、無誤;

4.地形測繪內(nèi)容無遺漏,，各地物相對于位置關系正確,，地形準確，并按要求繪制;

5.工程測量理論嚴密,、方法合適,、數(shù)據(jù)準確;6.報告編寫規(guī)范，內(nèi)容詳實,，字跡工整,，實習總結(jié)《工程測量專業(yè)實習總結(jié)》

四、實習收獲及成果

通過本次實習,，掌握了經(jīng)緯儀,，水準儀的使用，具體如下：水準測量原理：利用水準儀提供水平視線,，讀取水準尺的讀數(shù),，測定兩點間的高差,，有已知點高程推求未知點高程。

操作步驟：

1,、安置儀器(高度適中,、架頭大致水平，固定儀器,。)

2,、粗略整平(目的：使圓水準氣泡居中，視準軸粗略水平)

3,、瞄準水準尺(目的：使目標和十字絲成像清晰,。方法：①初步瞄準(用準星對準目標)②目鏡調(diào)焦(使十字絲清晰)③物鏡調(diào)焦(使目標成像清晰)④精確瞄準(使縱絲對準目標)

4、精確整平 (目的：使水準管氣泡居中,，視準軸精確水平,。方法：調(diào)節(jié)微傾螺旋，使氣泡影像符合,。)

5,、讀數(shù)(用十字絲橫絲在水準尺上按從小到大的方向讀數(shù)，讀取米,、分米,、厘米、毫米)6,、計算,。

五、實習體會：

為期四個星期的工程測量學習已經(jīng)結(jié)束了,，通過這次實習,，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是江西省撫州市紅旗鎮(zhèn)鳳港測區(qū),，測區(qū)與住宿地點相對較遠,，但為了能盡快地完成任務，我們小組中午不休息加班進行測量,，我們在測量的過程雖然感到很累,，也是很有成就感，反而自其樂,。測量學首先是一項精確的工作,，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓,，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,，從本質(zhì)上講,，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,，測量學的作用日益重要,，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,，提供了最基本的空間位置信息,。構(gòu)建信息高速公路,、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,，最準確的手段,。測量學的分類有很多種，如普通測量學,、大地測量學,、攝影測量學、工程測量學,。作為工程測量系的學生,，我們要學習測量的各個方面。

六,、實習總結(jié)：

通過這次實習，學到了測量的實際能力,，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,，是熟悉了水準儀,、經(jīng)緯儀,、全站儀的用途,，熟練了水準儀,、經(jīng)緯儀的各種使用方法,，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定,，屬客觀誤差來源),、觀測誤差 (由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源),、外界影響誤差(受到如溫度,、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差來源),。

了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

1,、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;

2,、提高自身的測量水平，降低誤差水平;

3,、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正,、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差,。

第三,，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則,，如："從整體到局部"、"先控制后碎部",、"由高級到低級"的工作原則,，并做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率,。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作,、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的能力,。我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量,，首先必須要掌握過硬的基本理論知識,，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐,，而且要分工明確,，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母,，在實習測量的過程中,，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒,，繼續(xù)一次又一次的重測,，重計算，一次次地練習,，一次次得提高測量水平,，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,，我們實習過程中,，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解,，才使我們解決了不少測量中的難題,。

我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難,，在我們實現(xiàn)之初,，我還有點擔心自己不會測，測不好,，擔心自己不能按時的完成任務，但是,，經(jīng)過我們小組的反復測量,，我們的團結(jié)、默契,，克服了測量中的種種問題,，終于按時完成了任務,。

在測量實習的過程中，我們也經(jīng)歷了各種各樣的困難,。比如：

(1)立標尺時,，標尺除立直外，還要選在重要的地方,。因此,，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方,，同時要注意并非點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間,，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差,。

(2)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差,，經(jīng)過我們的重新測量計算,，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)還有就是計算問題,，計算必須由兩個人完成,，一個初步的計算，一個檢驗,，不過,，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值,，盡量讓誤差減少到了最少通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西,，比如對儀器的操作更加熟練,，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力,，同時也拓展了與同學的交際,、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇八

大四下學期,，我們環(huán)境工程專業(yè)學生進行了大學最后一次實習——畢業(yè)實習,。畢業(yè)實習是在我們學完所有的專業(yè)課程和專業(yè)選修課后，在環(huán)境監(jiān)測實習，生產(chǎn)實習基礎上又一次重要的實踐環(huán)節(jié),，也是畢業(yè)設計的有機組成部分,，其目的是鞏固、驗證和強化我們所學習過的知識,，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際,，綜合運用所學知識解決實際問題的能力，為我們即將開始的畢業(yè)設計和將來的工作奠定良好的基礎,。

這次畢業(yè)實習,，能使我們將課堂學過的理論知識與實際生產(chǎn)相聯(lián)系，加深對專業(yè)知識的掌握和理解,，充分利用實習基地的有利條件培育我們分析工程實例的能力,，強化發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,、解決問題等的綜合能力,。

隨著經(jīng)濟的進步、社會的發(fā)展,、人民生活水平的進一步提高,，人們對市政自來水水質(zhì)以及水量提出了更高的要求要求，傳統(tǒng)的自來水處理工藝以不能完全滿足需要,，傳統(tǒng)的自來水工藝有待于進一步改進,，要求有更高的過濾速度以及更高的過濾精度來滿足當前的需求。

給水廠工藝流程一： 微絮凝過濾

工藝流程：

工藝特點：

此工藝由高效混合器,、863過濾技術組成,。各組成工藝特點如下：

1 .高效混合器具有水頭損失小、混合效果好,、設備簡單,、不需土建構(gòu)筑物、不需外加動力設備等優(yōu)點,，在設計流量范圍內(nèi)具有較好的混合效果;

2 .863過濾技術具有過濾速度快,、精度高、反沖洗耗水率低,、抗沖擊負荷,，采用氣水反洗和表面水掃洗，沖洗效果好等特點,，在同水量條件下,，可有效減少占地面積，節(jié)省土建投資,，提高出水質(zhì)量;

3.絮凝劑自動加藥系統(tǒng)采用游動電位原理,，可在線測量水中加入絮凝劑后的凈電荷強度,，可實時改變投加量以獲得最佳絮凝效果，節(jié)約藥劑,，提高絮凝效果。

因此本工藝具有投資省,、效率高的特點,。一般適用于水質(zhì)較好的水庫水、地下水和溪水等,。

給水廠工藝流程二：混凝沉淀+過濾

工藝流程：

工藝特點：

此工藝由高效混合器,、絮凝池、沉淀池和da863過濾技術組成,。各組成工藝特點如下：

(1.)高效混合器和絮凝劑自動加藥系統(tǒng)的特點(見前述);

(2.)絮凝池：①網(wǎng)格絮凝池：網(wǎng)格絮凝池具有絮凝時間短,、絮凝效果較好等優(yōu)點，適用于原水水溫4.0-34℃,，濁度為25-2500ntu,，單池水量以1.0萬-2.5萬m3/d為宜;②折板絮凝池：折板絮凝池具有絮凝時間短、絮凝效果較好等優(yōu)點,，適用于水量變化較小的水廠,，單池水量可達10×104 m3/d，但其結(jié)構(gòu)較為復雜,，施工較不便;

(3.)沉淀池：①斜管沉淀池：斜管沉淀池具有沉淀效率高,、池體小占地少等特點，進水濁度一般為500-1000ntu,，單池水量不宜過大;②平流沉淀池：其造價較低,，具有操作管理方便、施工簡單,，對原水濁度適應性強,，潛力大，處理效果穩(wěn)定的特點,，一般進水濁度小于5000ntu,，但其占地面積較大;

(4.) da863過濾技術特點(見前述).

因此本工藝具有處理效果好、操作簡單,、設計靈活(可根據(jù)需要選用不同類型的構(gòu)筑物和增減水處理工藝)等特點,，可滿足一般的飲用水要求。

以上是我的實習報告,，有不足之處望老師指正,。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇九

為提高我們測繪專業(yè)所有人的專業(yè)素質(zhì)和動手的能力，并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合,，深化用理論去指導實踐,，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業(yè)實習，實習內(nèi)容為dj-6經(jīng)緯儀測圖,繪平面,。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,，同時培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,。

緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了,。

通過本次實習，鞏固,、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,，掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度,，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法,。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度,。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力,，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,，但又是十分重要,、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑,。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗,，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有七名組員,，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數(shù)據(jù),。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,，合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神,，我都沒有能夠完全了解,。的確，一次測量實習要完整的做完,，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,，也是不可能將要做的工作做好,。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。

正所謂“三個臭皮匠,，頂個諸葛亮”,。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情,，深化了友誼,。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快,，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快,，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換,，以達到共同進行的目的,，而不是單純搶時間，趕進度,，草草了事收工,，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,，百分之百也要重新來過,，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力,，有摧毀了組員的積極性,，百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》,，它規(guī)定了測圖的精度要求,，這是每一位測繪人員都必須遵守的。

另外,，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,，對我們自己而言是自己對自己不負責，現(xiàn)在馬虎慣了,，將來對待工作也回,、會草草了事!另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,，記錄每一站,，對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核,，絕不進行下一步的測量,，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算,，因為這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率,，避免測量的不準確還要進行重測,。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,，錯了就返工,，決不馬虎。直至符合測量要求為止,。我們深知搞工程這一行,，需要的就是細心、耐心,、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度,。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手,，少走彎路,。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇十

一、實習目的

為了增強社會實踐能力,，靈活運用所學施工和路基路面工程的理論知識,，按照教學大綱的要求，將所學知識理論聯(lián)系實際,，培養(yǎng)社會交際能力忽然社會事務能力,，而不只拘泥于校園生活，為畢業(yè)后邁出校門踏入社會打下堅實的基礎,。

二,、實習時間

三、實習內(nèi)容

1)施工工藝

施工準備—→放樣(驗收路基)—→拌和(配合比設計,、審批,、調(diào)機)—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養(yǎng)生。

(2)施工準備

a,、材料準備：按技術規(guī)范標準要求進料,。

b、機械準備：

瀝青混凝土路面施工

前期準備

1瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗,，特別是要重點檢查：標高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,，用瀝青砼補充夯實,，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求，不達標段應進行處理,。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單,。

2試驗路段

1施工前要首先完成試驗段(200m)，用以確定以下內(nèi)容：

①確定合理的機械,、機械數(shù)量及組合方式;

②確定拌和機的上料速度,、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;

③確定攤鋪溫度速度,、碾壓順序,、溫度、速度,、遍數(shù)等;

④確定松鋪系數(shù),、接縫方法等;

⑤驗證瀝青混合料配比;

⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;

⑦確定施工組織及管理體系、人員,、通訊聯(lián)絡及指揮方式;

⑧首先有計劃，然后完成總結(jié)上報審批,。

⑤試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和,、攤鋪、壓實設備的效率,、施工方法和施工組織的適應性,。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度,、壓路機碾壓次序,、碾壓速度和遍數(shù)設專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗,。

2攤鋪及壓實設備

a,、用2臺攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動找平功能,，具有振搗夯擊功能,，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層,。整平板在需要時可以自動加熱,，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。

b,、攤鋪混合料時,，攤鋪機前進速度應與供料速度協(xié)調(diào)，底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min,、2.5m/min控制,。

c,、攤鋪機應配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,，可通過基準線和基準點控制標高和平整度,，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線或滑撬式基準板操作,。

d,、橫坡控制器應能讓整平板保持理想的坡度,，精度在±0.1%范圍內(nèi)。

e、壓實設備應配有震動壓路機2臺,、膠輪壓路機2臺，能按合理的壓實工藝進行組合壓實,。

f,、底面層攤鋪機應用“走鋼絲”參考線的方式控制標高，底,、表面層攤鋪機應用浮動基準梁(滑撬)的方式控制厚度,。

2施工方案

我公司瀝青砼為商品瀝青砼。

1混合料的運輸

a.連續(xù)攤鋪過程中,，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔,，靠攤鋪推動前進,。

b.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄,，不得用于本工程。

c.除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設施,，白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場，否則,，多余的混合料不得用于本工程,。

2混合料的攤鋪

①在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查,，特別應注意下層的污染情況,，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼,。

②行車道寬分二幅攤鋪,，采用攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機兩側(cè)配置8m自動找平平衡梁。

③正常施工,，攤鋪溫度不低于130-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時施工不低于140℃,，不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗,，發(fā)現(xiàn)超溫料,、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,，退回廢棄,。

④攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮,，一車卸完下一車要立即跟上,，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻,、不間斷地攤鋪,，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度,，避免中途停頓,，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,，送料應均勻,。

⑤攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應予除去,。

⑥對外形不規(guī)則路面、厚度不同,、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方,，經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。

⑦在雨天或表面存有積水,、施工氣溫低于10℃時,，都不得攤鋪混料。

⑧混合料遇到水,，一定不能使用,，必須報廢，雨季施工時千萬注意,，中面層,、表面層采用浮動基準梁攤鋪。

3混合料的壓實

①在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查,，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整,，隨后進行充分均勻地壓實。

②壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行,。

③壓實分初壓,、復壓和終壓三個階段,。

a、初壓：攤鋪之后立即進行(高溫碾壓),，用靜態(tài)二輪壓路機完成(2遍),，初壓溫度控制在130°-140°。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓,，碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機,，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱,，必要時予以修整,。

b、復壓：復壓緊接在初壓后進行,，復壓用振動壓路機和膠輪壓路機完成,，一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍，再用膠輪壓路機碾壓4-6遍,，使其達到壓實度,。

c：終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動的振動壓路機碾壓,，消除輪跡(終了溫度大于80℃),。

④初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移,、發(fā)裂,。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于130℃,，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度,。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習慣。

⑤碾壓工作應按試驗路確定的試驗結(jié)果進行,。

⑥在碾壓期間,，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動,。

⑦壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上,，同時，應采取有效措施,，防止油料,、潤滑指、汽車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上,。

⑧在壓實時,，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度,，再壓實到無縫跡為止,。

⑨攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復,。壓實度檢查要及時進行,，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。已經(jīng)完成碾壓的路面,，不得修補表皮,。施工壓實度檢測可采用灌砂法。

4接縫的處理

①縱,、橫向兩種接縫邊應垂直拼縫,。

②在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓,。碾壓工作應連續(xù)進行,，直至接縫平順而密實。

③縱向接縫上下層間的錯位至少應為15cm,。

④由于工作臺中斷,，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復工作時,，就應做成一道橫縫,。橫縫應與鋪筑方面大致成直角，嚴禁使用斜接縫,。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m,。橫縫應有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇十一

第一章

第一節(jié).識圖總結(jié)

《建筑識圖與構(gòu)造》是研究投影,、繪圖的基本技能,、識讀土建工程圖和房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程而建筑識圖主要研究投影的基本原理,、繪制及識讀土建工程圖的方法和技能作為建工專業(yè)的學生,，我們掌握投影的基本原理及繪圖的基本技能,，并要熟練的識讀建筑專業(yè)施工圖紙,，準確地領會設計意圖，熟練的運用工程語言與合作伙伴進行有關工程方面技術信息的交流

在建筑識圖過程中,，我們要結(jié)合平時所學的知識,，從投影圖、軸測圖,、剖面圖,、斷面圖到平面圖、立面圖以及詳圖，我們要輕駕基礎知識,，就熟到工程圖的每個細節(jié)中同時我們也要持有想象與創(chuàng)新能力,，想象深入到剖面圖、斷面圖中,，把握好各個建筑功能和構(gòu)造,，在創(chuàng)新上，可以創(chuàng)造一種新的建筑體系,，表達最新的建筑美,、藝術美

識圖也是基礎知識深淺的反映在這里，我就識圖基礎作一個概述它主要包括投影圖,、剖面圖,、斷面圖、建筑施工圖,、結(jié)構(gòu)施工圖等等

一般建筑工程圖樣,，是按照投影原理和投影作圖的基本規(guī)則形成的，所以學習投影就知識是學習識圖的基礎而投影原理是光線透過物體上的各個點和線承接影子的平面上,，投落下它們的影子,，從而使這些點和線的影子組成能反映物體的圖形建筑工程中多數(shù)構(gòu)配件是由平面幾何體構(gòu)成的，根據(jù)平面幾何面的投影,，我們就可以在圖紙得到建筑物的圖形

在讀圖過程中,平面設計培訓,，我們可依靠建筑的水平面、正平面,、側(cè)平面的投影,，看到建筑的一些特征但正投影法立體感不強，不易看懂,，這時需要具有立體感強的輔助圖形軸測投影圖來表達在正投影法與軸測圖相輔相成作用,，我們才能就熟地讀懂圖

為了清晰而簡明地表達物體的形狀，我們可以想象將物體剖開或斷開,，從而得到物體的剖面圖和斷面圖其中剖面圖可表達物體內(nèi)部形狀和結(jié)構(gòu),，斷面圖則是用來表達物體中某一局部的斷面形狀根據(jù)這兩點，我們可以更清楚了解建筑內(nèi)部的結(jié)構(gòu)

生活中,，最多的是民用建筑,，它主要由基礎、墻體或柱,、樓板層,、樓梯、屋頂,、地坪,、門窗等七個構(gòu)造部分組成這些組成部分構(gòu)成了房屋的主體,，它們在建筑的不同部位，發(fā)揮著不同的作用我們現(xiàn)學也是依民用建筑為樣,，作建筑工程圖的識讀

每個建筑都有一套完整的施工圖施工圖以分為建筑施工圖,、結(jié)構(gòu)施工圖、給水排水施工圖,、電氣施工圖等等其中建筑施工圖是用來描繪房屋建造的規(guī)模,、外部造型、內(nèi)部布置,、細部構(gòu)造的圖紙,，是房屋施工放線、砌磚,、安裝門窗,、室內(nèi)外裝修和編制施工概算及施工組織計劃的主要依據(jù)它包括設計總說明、總平面圖,、建筑平面圖,、建筑立面圖、建筑剖面圖及建筑詳圖在施工圖會涉及到一些常用符號及圖例,，如索引符號,、詳圖符號、引出線等,，它們相應有各自的標準與規(guī)定,，所以要作圖時，我們得按標準為方圓,，用規(guī)定來審劃而在建筑施工圖中,，各種圖又有不同的形成、用途,、內(nèi)容,，我們可根據(jù)所需了解樣圖，去介紹建筑的功能和結(jié)構(gòu)

第二節(jié).平法知識

平法的表達形式,，概括性來講,，是把結(jié)構(gòu)構(gòu)件的尺寸和配筋等，按照平面整體表示方法制圖規(guī)則,，整體直接表達在各類構(gòu)件的結(jié)構(gòu)平面布置圖上,，再與標準構(gòu)造詳圖相配合，即構(gòu)成一套新型完整的結(jié)構(gòu)設計

平法書,，某種意義上說可以是一種規(guī)范,，因為它使建筑結(jié)構(gòu)施工圖平面整體設計方法得以全統(tǒng)一平法,，概括了柱平法施工圖制圖規(guī)則,、剪國墻平法施工圖的表示方法,、梁平法施工圖制圖規(guī)則及標準構(gòu)造詳圖等等在柱平法施工圖的表示方法中，我們可知道截面注寫,，系在分標準層繪制的柱平面布置圖的柱截上,，分別在同一編號的柱中選擇一個截面，以直接注寫截面尺寸和配筋具體數(shù)值的方式來表達柱平法施工圖同時可按另一種比例原位放大繪制柱截面配筋圖,，并在各配筋圖上繼其編號后再注寫截面尺寸,、角筋或全部縱筋、箍筋的具體數(shù)值式及對柱縱筋搭接長度范圍的箍筋間距,，以及在柱截面配筋圖上標注柱截面與軸線關系的具體數(shù)值在柱頂縱向鋼筋構(gòu)造知識點,，可以由縱筋聯(lián)想到箍筋、拉筋的構(gòu)造,，而其中縱筋我們又可分基礎插筋,、中間層縱筋、頂層縱筋,、變截面縱筋,，它們的構(gòu)造又各有異

由于我們現(xiàn)在在平法知識上剛?cè)腴T，談知識只能涉其淺,，以上簡明地點了一些平法知識,，并不能扼要表達地平法知識的龐雜

第三節(jié).識圖感想

在了解建筑識圖主要是研究投影的基本原理、繪制及識讀土建工程圖的方法和技能后,，我們進一步學習三面投影圖,、軸測圖、剖面圖,、斷面圖,、建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖等等知識在我們一步步漸進學習下深入,，由最基礎的投影圖到復雜的結(jié)構(gòu)施工圖,，我們認識到單建筑識圖的知識就很深但深入的知識都是由基礎的投影知識夯實的，打穩(wěn)固的,，所以說,，在學習的過程中，我們要學好基礎知識,，這樣,，才能更好的學好學深建筑識圖知識

隨著識圖知識的學習，我們可以清楚地知道,，在建筑施工圖,、結(jié)構(gòu)施工圖等圖紙中，很多細枝末節(jié)的問題都要我們?nèi)プ⒁馓貏e是一些索引符號,、詳圖符號,、標高符號,、引出線等，我們要以其標準為定,，用專業(yè)的嚴謹,、細心,，去認真對待每一張圖紙

言而總之,，我們在打扎實識圖知識，然后認真地做好每張圖紙

第二章

第一節(jié).圖審過程描述

在設計文件完成后,，設計單位將設計圖紙移交建設單位,，報經(jīng)有關部門批準后,，建設單位發(fā)給承擔施工監(jiān)理的監(jiān)理單位和施工單位由施工階段監(jiān)理單位組織參建各方進行圖紙會審，并整理成會審問題清單,，在設計交底前一周交設計單位

圖紙會審的目的是使施工單位各參建單位熟悉設計圖紙,，了解工程特點和設計意圖,，并找出圖紙中存在的問題,，減少圖紙的差錯，把圖紙中的質(zhì)量大大提高其內(nèi)容主要是：幾個設計單位共同設計的圖紙相互間有無矛盾;專業(yè)圖紙之間,、平立剖之間有無矛盾;標注有無遺漏;總平面圖與施工圖的幾何尺寸,、平面位置、標高等是否一致;建筑結(jié)構(gòu)與各專業(yè)圖紙本身是否有差錯及矛盾;結(jié)構(gòu)圖與建筑圖的平面尺寸及標高是否一致;建筑圖與結(jié)構(gòu)圖的表示方法是否清楚;是否符合制圖標準;預埋件是否表示清楚;有無鋼筋明細表;鋼筋的構(gòu)造要求在圖中是否表示清楚等

承擔設計階段監(jiān)理的監(jiān)理單位組織設計單位做交底準備,，并對會審問題清單擬定解答

設計交底一般以會議形式進行,，先進行設計交底,，后轉(zhuǎn)入圖紙會審問題解釋,，通過設計、監(jiān)理,、施工三方或參建多方研究協(xié)商,，確定存在的錯誤和各種技術問題的解決方案設計交底應在施工開始前完成

設計交底應由設計單位整理會議紀要，圖紙會審應由施工單位整理會議紀要,，與會各方會簽,，設計交底會議紀要和圖紙會審會議紀要一經(jīng)各方簽認，即成為施工和監(jiān)理的依據(jù)

第三節(jié).個人學習心得

當結(jié)束了為期五天的實訓,，我收獲頗多首先前兩天一直忙于繪制一,、二層頂棚結(jié)構(gòu)平面圖和基礎平面布置圖，在繪制這兩張圖時,，我也反省了一些問題那就是繪圖時要保持沉穩(wěn)與細心,，無論是線型的加粗還是尺寸標注，那得經(jīng)過縝密的思緒沉靜地去完成,，有人說細節(jié)注定成敗,，我說一個小標注注定圖紙的質(zhì)量，所以不能馬馬虎虎,，得仔細去繪圖在圖審過程中,，我知道了設計交底要以會議形式進行，先進行設計交底,，后轉(zhuǎn)入圖紙會審問題解釋,，通過設計、監(jiān)理,、施工三方或參建多方研究協(xié)商,，確定存在的錯誤和各種技術問題的解決方案經(jīng)過了圖紙會審后，在施工單位和各參建單位熟悉設計圖紙,，了解工程特點和設計意圖,，并解決圖紙中存在的問題后，把最后的擬定方案作以表決

繪圖需要沉穩(wěn)細心,，把握好每一個細節(jié),，把繪圖當作一個工程，繪好了圖,，就是建了一個好的建筑會審需要交流商討,，找出交底存在的問題，把圖紙中的質(zhì)量隱患消滅在萌芽之中

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇十二

經(jīng)過將近兩周的實習，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座,，看了一個錄象,。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步的認識,，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場這部分內(nèi)容作一個總結(jié)，和我對工程造價專業(yè)的一點認識,。

第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓,。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任,，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題,。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的,，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!

進到施工區(qū)，我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體,，主體前面有個很大的場地,，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,，沒有水泥,、砂、石之類的建材,，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了,。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本,。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著老師上了樓,，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條,。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了,。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密,，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力,。除此之外，老師介紹了樁的類型,、墻外的保溫層,、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等。

以后的實習地點,，分別是高層建筑西南花園,，汾河蓄水美化工程，學校的綜合樓,，太原理工大學的留學生綜合樓,，及可口可樂生產(chǎn)車間。老師就是想通過不同工程不同作用下所采用的樁的具體運用而講,，比較全面,。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁,、懸噴樁等)不光如此,，通過這幾天的實習，開闊了我們的眼界,，內(nèi)容包括樓的整體設計,，內(nèi)部硬件設施的安裝，和不同材料的具體運用,。學習了許多材料感性的認識,，我想會對我們以后的學習有很大的幫助。

不過給我印象最深的還是可口可樂生產(chǎn)車間的參觀,。雖然我是學工程造價的,，但對輕工業(yè)的生產(chǎn)特別感興趣，所以借這次機會,，從他的分部我也看到了作為世界知名企業(yè)名不虛傳的原因,。這個從1896年注冊到現(xiàn)在已有百年歷史的企業(yè)長勝不衰，一流的生產(chǎn)流水線,，一流的管理,，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了效益,。他們的宣傳也很到位,，通過對奧運會的年復一年的贊助，使可口可樂被98%的世界人民所記住。

對于工程造價,，主要培養(yǎng)具備管理學,、經(jīng)濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現(xiàn)代工程造價管理科學的理論,、方法和手段,，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業(yè)是適應社會發(fā)展和市場需求的新設專業(yè),。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟管理專業(yè)知識,，又具工程技術專業(yè)知識，學生理論基礎和動手操作能力,。畢業(yè)后就業(yè)門路很廣,，能夠在政府部門企事業(yè)單位，從事工程造價招標代理,、建設項目投融資和投資控制,、工程造價確定與控制、投標報價決策,、工程預決算,、工程咨詢,、工程監(jiān)理等工作,。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇十三

木工程是建造各類工程設施的學科、技巧和工程的總稱,。它既指與與人類生涯,、生產(chǎn)運動有關的各類工程設施，如建筑公程,、公路與城市途徑工程,、鐵路工程、橋梁工程,、隧道工程等,，也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測,、設計,、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發(fā)展所須要的“衣,、食,、住、行”的先行官之一;它在任何一個國度的公民經(jīng)濟中都占領舉足輕重的位置,。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,，假設在學習專業(yè)課之前直接就接觸深邃的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院部署我們進行了這次實習運動,，讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業(yè)獲得一個感性認識,，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基本。

緊張的一個多月的實習生涯停止了,，在這一個多月里我還是有不少的收獲,。實習停止后有必要好好總結(jié)一下。首先,，通過一個多月的實習,前列腺癌的癥狀,，通過實踐，使我學到了很多實踐知識,。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,，通過旁站，使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,，學到了很多很實用的具體的施工知識,，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少留神的,，但又是十分重要,、十分基礎的知識。比如,，在砌墻的過程中,，如碰到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來,，在留槎的進程中,，可以留斜槎，假設要留直槎,，則必需留陽槎,，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎,。在進行混凝土施工的過程中,，要特殊留神混凝土的配合比，在天熱的時候要留神養(yǎng)護,。通過實踐,，使我能夠同施工職員面對面在一起,公關公司，看他們?nèi)绾问┕?，如何將圖紙上的模型變成美麗建筑,，學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現(xiàn)場碰到問題的方式，這些知識往往是我在學校很少接觸,減速機,，很少留神的,，但又是十分主要基本的知識,。第一天，和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨后的幾天都做反復的事情直到做完,。在樓內(nèi),，我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處顯現(xiàn)了不少裂痕。經(jīng)過師傅的講授提醒,，加上我搜集的材料,，有了不少收獲。

現(xiàn)在我就在現(xiàn)場發(fā)明的問題來談談自己的所學到的知識:

現(xiàn)象一,、裂痕

裂縫的原因混凝土中發(fā)生裂縫有多種原因,，重要是溫度和濕度的變更，混凝土的脆性和不均勻性,，以及構(gòu)造不公道,，原資料不及格(如堿骨料反映)，模板變形,，基礎不均勻沉降等,。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱,，內(nèi)部溫度不斷上升,，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,，由于受到基本或老混凝上的束縛,，又會在混凝土內(nèi)部顯現(xiàn)拉應力。氣溫的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應力,。當這些拉應力超越混凝土的抗裂才能時,，即會顯現(xiàn)裂痕,

logo設計

如養(yǎng)護不周,、時干時濕,，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的束縛，也往往導致裂縫,。在鋼筋混凝土中,，拉應力重要是由鋼筋承擔，混凝土只是忍受壓應力,。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊沿部位假設構(gòu)造內(nèi)顯現(xiàn)了拉應力,，則須依附混凝土自身承擔。一般設計中均請求不顯現(xiàn)拉應力或者只顯現(xiàn)很小的拉應力,。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時代的穩(wěn)固溫度,，往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,神經(jīng)性皮炎,，因此控制溫度應力的變更規(guī)律對于進行公道的構(gòu)造設計和施工極為重要,。

具體解決措施：為保證混凝土工程質(zhì)量,，防止開裂，進步混凝土的耐久性,，準確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,，例如應用減水防裂劑?？傊?，混凝土的早期養(yǎng)護實踐證實，混凝土常見的裂縫,，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,，其主要原因是溫度梯度造成嚴寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要,。從溫度應力觀點動身,，保溫應到達下述請求：1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫,。2)防止混凝土超冷,，應當盡量想法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)固溫度。3)防止老混凝土過冷,，以減少新老混凝土間的束縛,。

混凝土的早期養(yǎng)護，也很主要的,，其重要目標在于堅持合適的溫濕條件,，以到達兩個方面的后果，一方面使混凝土免受不利溫,、濕度變形的侵襲,，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,，以期到達設計的強度和抗裂才能,。合適的溫濕度條件是相互關聯(lián)的。

現(xiàn)象二,、鋼筋的綁扎

現(xiàn)場察看與圖紙的比對和師傅的講授,，我理解了怎么樣把圖紙上的東西變成實物。這可能須要個進程的,，在這個進程中我發(fā)明了不少問題現(xiàn)聯(lián)合圖片闡明,。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,，梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山?jīng)]有把地位處置好,，鋼筋的地位顯明抬高了,快速健康減肥，在澆筑混凝土的時候就輕易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現(xiàn)象產(chǎn)生,，用他們的話說：鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋,，假設少筋的話到交底的時候?qū)＜医M用儀器很輕易得知,。

具體解決方式：鋼筋工長認真負責，不能麻木大意,，時刻督促工人,，如發(fā)明做錯的重辦!

現(xiàn)象三、模板的標高不對

這個問題不是時常產(chǎn)生的,，但是是非常主要的!總承包有些處所應用了鋼模板,，施工進度比擬快，幾乎四天一層的,治療哮喘,，由于采取了這種先進施工工藝,，這也是其他小公司無法比較的。

具體解決措施：標高差距在?cm規(guī)模內(nèi)的,，在澆注混凝土的時候由于混凝土的自重就自然的解決了;假設超越此范疇就必需恰當?shù)奶Ц呋蛳陆抵С值母叨葋頋M足請求,。

在工地我接觸到了大批的工人，固然他們文化不高,，素養(yǎng)也不高,，但他們的勞動是辛勞的。建筑工人是我們值得輔助的群體,，他們處于弱勢,。我們應關愛弱勢的人們。思考過了,，你才知道他們的不幸與幸福,放療,，才知道他們的堅韌，才認識到他們的巨大,。假設我們的政策能夠更完美,，勞動者的權(quán)益會被保護的更好。那么就不會有那么多的不近人情的現(xiàn)象了,。工人,、農(nóng)民工也是性命，也是一個有法定權(quán)益的完全的社會人,。他們,，付出了,企業(yè)形象宣傳片，他們無奈,，他們幾乎無力轉(zhuǎn)變自己命運，但是,，我們這些有力贊助他們的人,，應當為他們做一些事情給予回報,影視廣告制作，以表感激,，以示對他們的尊敬,。

令人難忘的一個多月工地實習停止了,，在這一個多月里，我學會了很多東西,，理解了很多道理,。實踐是對科學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課,，并不能控制具體的體系的科學知識,，尤其是對儀器的應用。在課堂上,，我們學習的理論知識,，假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用，那一切將即是是零,。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰(zhàn)當中往,。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當?shù)膽茫蔀閷e人對社會有用的人,，我們要做到適應該今飛速發(fā)展的社會,，要能夠斷定自己的人生坐標，要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值,。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇十四

建筑專業(yè)是結(jié)構(gòu)的上行專業(yè),，充分理解建筑設計意圖是優(yōu)秀結(jié)構(gòu)設計的前提，特別是剛剛從事結(jié)構(gòu)設計的新手,，由于經(jīng)驗的欠缺和對建筑圖紙不熟悉,，一定要多和建筑專業(yè)交流溝通，以下是我總結(jié)的一些建筑圖識圖的步驟和要點：

建筑圖紙主要分為總圖,、總說明,、平立剖面、墻身結(jié)點詳圖,、樓電梯圖,、門窗等細部詳圖五個部分。

a,、總圖部分用于確定各單體位置,，有地下室時要注意消防車道的位置，影響到地下室頂板荷載大小,，同時總圖部分還和城市污水管道的標高有關,，如果不允許在排污支管在地下室內(nèi)通行，則地下室標高要整體下降,，導致覆土厚度的改變,。

b、建筑說明主要信息包括

1.建筑±0.000的絕對標高：用于地質(zhì)勘察報告中判斷挖填方工程量和在地勘報告中確定結(jié)構(gòu)基礎持力層的深度,，地勘報告中有原狀地面的高程,，此時應該根據(jù)持力層的埋深,，考慮基礎形式的選擇。

2.建筑樓地面做法：用于判斷結(jié)構(gòu)樓板標高,，特別應該注意衛(wèi)生間,、陽臺、露臺等部位是否降板;同時樓面做法用于計算樓面恒荷載的大小,。

3.墻體材料：用于計算梁上線荷載的大小,。

c、平立剖面：

1.平面用于確定豎向構(gòu)件和梁的定位,，降板區(qū)域和開洞區(qū)域的劃定,，結(jié)合樓電梯圖確定樓面洞口，二次澆注水電洞口的確定,。比較特別的如階梯教室,，結(jié)構(gòu)樓板最好做成樓梯的方式的斜板，工業(yè)建筑中的變配電房,，有時由于設備專業(yè)的需要降板達到600mm,，這就要求其相關結(jié)構(gòu)部分降板或開洞處理。依據(jù)平面完成的結(jié)構(gòu)圖應該從建筑平面上升高0.5米虛擬一層平面往下看,，所見即所得,，特別要注意虛實線的表達。

2.立面用于建筑周面的美觀,，需要將平面圖中周邊構(gòu)件和立面圖相應位置的線條對應上,，還需參見墻身詳圖，此時的原則是：每一條線都有其意義,，不能忽略,。此時結(jié)構(gòu)專業(yè)還要擔負起對建筑圖紙的校驗和確定合理作法的責任。

3.剖面用于確定周邊構(gòu)件和內(nèi)部構(gòu)件的定位,，需要插入結(jié)構(gòu)構(gòu)件以判定其是否滿足建筑要求,，比如對于走廊處于中部的旅館建筑，建筑原則應是走廊內(nèi)不露梁,，此時就可在剖面圖中表明建筑意圖,。有時斜屋面下由于設備吊裝和裝修的需要，還有一層平板,，在剖面圖中才好注意到,。

4.建筑的首層平面對于框架結(jié)構(gòu)僅需注意其首層墻體的位置，對于較高較長的墻體需在其下設置基礎梁,，對于比較次要的墻體,，如衛(wèi)生間里的分隔墻可用地龍骨的方式處理。

5.立面要注意窗子的長度,，有時抱框做起來比較困難,，需要用結(jié)構(gòu)梁。建筑首層地面有時候配電房中有較深的電纜溝,，此時注意,，柱的基礎要處于電纜溝以下，防止發(fā)生碰撞,。

6.工業(yè)廠房中首層地面有些區(qū)域可能有大面積的堆載,，此時一定不能忽略堆載對基礎的影響。有些建筑首層有卸貨碼頭,，注意此處地梁的標高,。有些建筑有卷簾門，要注意地梁和二層樓面梁之間的凈空高度是否滿足,。

7.建筑外墻線外有保溫時,，注意梁的定位，要和墻體對齊,。一般無地下室的建筑首層剛性地面做法都是在建筑圖中表達,，結(jié)構(gòu)不用表達。注意局部屋面處會有設備基礎,，如果荷載較大需要設梁的,。

8.大型公建的廚房有可能由于設備管道的要求而降板，且荷載極大,，需要注意,。自動扶梯在樓面處的連接需要參考扶梯詳圖進行結(jié)構(gòu)布置。

9.斜屋面,，特別是多坡相交的斜屋面結(jié)構(gòu)布置比較復雜,，要特別注意。

d,、墻身結(jié)點詳圖用于確定建筑外立面作法,，細部表現(xiàn)出品質(zhì);對于墻身節(jié)點，主要要把握出挑長度和構(gòu)造錨固的問題,。

e,、樓電梯圖

1.樓梯間洞口需在平面圖上表達，樓梯梯柱定位需在平面圖紙上表達,，以方便預留插筋,，汶川地震后對樓梯作為逃生通道的要求提高，建議在可能的情況下樓梯間四角用框架柱,。樓梯圖需要比較好的三維空間能力,，其圖面表達也很重要。

2.電梯需要建筑專業(yè)和電梯廠家確定電梯井道的凈空尺寸，有無機房,，此部分建筑圖應該由電梯廠家確認,。電梯井筒一般作為剪力墻布置，但在框架結(jié)構(gòu)中為了不改變結(jié)構(gòu)體系,，可用混凝土填充墻的概念,，方便電梯安裝，參見高規(guī)6.1.7條,。也可根據(jù)軌道安裝預埋件的位置常用填充墻加構(gòu)造柱和圈梁的方式進行,。電梯頂部需吊掛鉤，需結(jié)構(gòu)專業(yè)得到廠家的最大承載力,，事先預埋,。

f、門窗等詳圖,，主要是要檢查門窗凈空是否足夠,，特別是層高較矮的住宅，大梁下的凈空是否滿足門高,，工業(yè)廠房中的卷簾門是比較重要的地方,。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇十五

在本學期十七周我們迎來了這次珍貴的建筑實圖實訓的機會，雖然時間不是很長,，但是這一周我收獲的許多,，對建筑圖紙也有了更深的了解。

由于我們接觸的建筑圖紙不多導致實圖期間困難重重,，甚至開始都不知從何看起,，什么都得借助老師的指導、翻閱資料才能得到答案,。剛開始拿到圖紙都不知道看什么,，只是亂翻一氣毫無思緒，慢慢通過問老師一些問題,，逐漸的對圖紙有些了解,。并借助大一上學期的《建筑工程制圖》與大二上學期學的《建筑力學》。對圖紙中的標注,、配筋,、構(gòu)造要求對圖紙有一些更加深刻的了解。

經(jīng)過這一周的實訓,，我懂得了從最基本的識圖順序,，拿到圖紙，首先要看的就是圖紙的目錄,，其次就仔細看圖紙的總說明,，懂得建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖的相應區(qū)別,，在看圖紙的過程中應結(jié)合圖紙里面的說明進行觀察，同時在圖紙中我們可以看到有好多細節(jié)的東西需要我們注意,，所以在識圖過程中細心是很重要的!再者,，我們在識圖中相信大家也有所感觸就是不知道要看什么，在這個問題上有好多同學在實訓過程中學不到什么東西,，其實識圖是靠自己去觀察,，利用空間想象結(jié)合實際你就會發(fā)現(xiàn)自己有所進步了,。

通過這次實訓讓我對圖紙有了一定的了解,，同時也讓我感覺到什么都不懂了，很多施工方面的做法都一竅不通,，只是機械的看著說明文字,，頭腦一點概念都沒有，期待明年的頂崗實習,，聯(lián)系實際,，相信會學到很多課堂里沒有見過的東西。

實訓是對每個人綜合能力的檢驗,。要想做好任何事,，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力,，操作能力,。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性,。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火,，自己就得多添一捆材”。我對此話深有感觸,?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行!”在短暫的實習過程中,，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手,，茫然不知所措,，這讓我感到非常的沮喪。

此次的識圖實訓我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,，過渡的作用,，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟,，對將來走上工作崗位也有著很大幫助,。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng),。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自老師和同學們的教導,，這是我一生中的一筆寶貴財富

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇十六

一,、實習目的

鞏固和深化課堂上的理論知識，使之盡可能達到理論和實踐的有機結(jié)合,。通過實習使學生具備分析,、解決在實際工程中出現(xiàn)的簡單條件下的地質(zhì)問題的能力,。本次實習要求學生能將課堂上所學的理論知識，靈活地運用于野外工作之中,，對的常規(guī)工作方法,、步驟，野外工作的基本技能,，常見的工程地質(zhì)問題等,，有一個較全面、系統(tǒng)的了解,。

二,、實習時間

本課程講授及考試結(jié)束后第十五周(12月7日-12月11日)進行野外集中實習，時間一周,。

三,、本次實習任務

1.認識區(qū)常見的礦物和巖石，注意觀察巖層的產(chǎn)狀,，學會區(qū)別三大類巖石;

2.認識地層剖面,，了解地層劃分對比的方法和依據(jù);

3.認識實習區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造，學會判識方法;

4.認識實習區(qū)的各種內(nèi)外動力地質(zhì)現(xiàn)象;

5.編寫地質(zhì)實習報告書,。

四,、實習基本要求

1.實習期間嚴格聽從實習隊長的要求和安排。在保證安全的前提下,，在幾天野外實習中結(jié)合所學知識,，識別沉積巖和巖漿巖，識別簡單的構(gòu)造現(xiàn)象,，能對一般的工程地質(zhì)問題進行分析和評價,，提出合理的防治措施。

2.對實習中所見到的各種現(xiàn)象要現(xiàn)場做好原始記錄,。

3.每天結(jié)束實習后,，要及時總結(jié)，做好實習日記(需上交),。

4.實習結(jié)束后,，按要求認真編寫實習報告,。

五、人員組成

交通工程系xx級交通工程專業(yè)88人.

六,、實習地區(qū)簡介

本次實習地點為xx省地區(qū),。

xx市中西部，位于,、之間(見圖—-1),。市境東西長56公里，南北長35.5公里,，總面積1220平方公里,，轄6鄉(xiāng)6鎮(zhèn)1個工業(yè)園區(qū)。

xx市的地形為東高西低,，向東開口的盆地,。該市區(qū)位于盆地中北部，海拔約380米,，盆地北側(cè)為山脈。至東向西由,、等山嶺組成,。海拔1584米，海拔1512米,。群峰禿立,，山勢險峻，相對高差大于1000米,，屬高中山地形;盆地南側(cè)為箕山,、伏牛山?；胶０?064米,，蜿蜒起伏于潁河之南，屬中山地形,。伏牛山海拔627米,，呈東西橫亙于箕山之北，屬低山地形;盆地內(nèi)部為丘陵和平原,。

為黃河水系與淮河水系的分水嶺,，箕山為潁河與汝河的分水嶺。

本區(qū)屬溫暖帶大陸性氣候,，年平均氣溫10℃,，最高40℃,最低-8℃，年降水量為614-765毫米,。年蒸發(fā)量平均為1259毫米,。十一月中旬降雪,，次年二月融化。

第二章 實習地區(qū)地層概況

這個地區(qū)發(fā)育的比較齊全,，太古界,、元古界、古生界,、中生界和新生界皆有出露,。由老至新分訴如下：

(一)太古界群

出露于xx市及其以北等地，為本地區(qū)最古老的巖層,，自上而下分為三組巖層,。

1、石碑河組：主要為灰綠,、灰黃色黑云斜長變粒巖,、黑云斜長片麻巖等，厚度大約256米巖石遭受強烈的混合巖化,，其中變閃長巖年齡值為29.86—30.6億年,。原巖為基性火山巖夾中酸性火山巖及少量的沉積巖。

2,、郭家窯組：主要為黃褐,、暗綠色角閃片巖、斜長角閃片巖夾斜長角閃片麻巖變粒巖等,，上部夾雜少量的云英片麻巖,。厚度857米，原巖為基性火山巖和少量中酸性火山巖及沉積巖,。

3,、老楊溝組：底部為不穩(wěn)定的長石石英巖，下部為云英片巖等,，巖石厚度630米,，本組巖石以片麻巖為主，未見混合巖化現(xiàn)象,，具斜層理及各種片巖構(gòu)成的韻律層,，含大量云母等粘土質(zhì)礦物。原巖為淺海碎屑巖,。

(二)元古界

1,、下元古界群：分布于玉寨山、一帶,，自上而下分為羅漢洞組,、屆坡山組、花峪組,。

(1)羅漢洞組：與下伏太古界群呈角度不整合接觸,。下段為灰白色巨厚含粗粒石英巖,、含長石石英巖等，厚155米,。中段為白色厚——巨厚層中細粒石石英巖,，呈不對稱波痕發(fā)育，厚391米,。

(2)組：含一,、二、三段,。

一段為灰白,、淺黃色娟云石英巖片巖、石英巖與千枚巖交互層,。上部有白云質(zhì)大理巖薄層或透境體,。二段為青灰、灰白色千枚巖,，頂部有白云質(zhì)大理巖透鏡體,。厚304米。三段為紫雜色綠泥娟云片巖,、娟英片巖夾赤鐵石英巖,。底部為一層厚層中粗粒石英巖，上部是一層厚8—10米的假象赤鐵礦層封式鐵礦,。本段厚310米。

(3)屆坡山組：

下部為灰白的厚狀粗粒石英巖夾致密石英巖,，底部巖層發(fā)育呈波痕或泥裂狀,。中部為灰白色夾紫紅色條帶狀石英巖。上部為中厚層狀粗粒石英巖夾紫紅色赤鐵石英巖及千枚狀絹英片巖,。厚395米,。

(4)花峪組：

底部為紫紅色鐵質(zhì)千枚巖和角礫狀千枚巖，靠上有一層含磷千枚巖,。下部為灰黃色厚層狀白云巖和泥質(zhì)白云巖,。偶夾千枚巖。中部為灰質(zhì),、灰白色千枚巖,。底有一層含磷千枚巖。上部為灰白色中層狀石英巖,。厚194米,。

2、中元古界五佛山群

不整合覆于群或群上,，自下而上由何家寨組,、駱駝畔組,、葡萄峪組、組組成,，本區(qū)缺少底部兵馬溝組,。何家寨組為中薄層狀灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r,、硅質(zhì)灰?guī)r,、白云質(zhì)灰?guī)r與黃綠、紫紅色頁巖夾細砂巖及粉砂巖,。中上部為疊層石灰?guī)r,。駱駝畔組為紫紅、灰黃色石英砂巖夾砂質(zhì)頁巖,。底部為粗?；蚣毜[巖。葡萄峪組為灰黃,、黃綠,、紫紅色頁巖、砂質(zhì)頁巖夾泥質(zhì)灰?guī)r,。組為紫紅色底礫巖和灰紫色含礫石英巖,、肉紅色石英砂巖夾層間礫巖痕、泥裂和交錯層理發(fā)育,。厚度變化較大,。向東南均變薄。本群總厚度大于1000米,。

3,、上元古界震旦系羅圈組

主要分布在林區(qū)臨汝羅圈、偃師上徐馬等地,，實習區(qū)南部送表馬窯一帶有零星出露,。與下伏五指山群石英砂巖成不整合接觸，厚30-60米,，下部為灰黃色膠結(jié)冰磧礫石,。礫石分為石英巖、石英砂巖,、灰?guī)r,、石英斑巖、花崗巖及各種變質(zhì)巖,。上部為含冰磧礫石的紫紅色泥砂質(zhì)頁巖,。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇十七

姓名：; 所在院校:南京交通學院 專業(yè)：水利工程施工

實習單位：中鐵十七局集團

實習項目：

實習職務：技術員 實習時間：20xx年7月11日～20xx年8月15

實習目的：盡早適應社會工作環(huán)境，在實踐中尋找經(jīng)驗,，在實踐中不斷學習,，為今后的工作打下堅實的基礎.

一工程概況：

1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200

基礎為鉆孔樁,，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米

橋墩類型：雙線型圓端空心墩,。

2.該橋所在區(qū)段設計活載為2k活載,，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g

3.該橋位于直線上

二實習任務：

1.開孔鉆孔

1.護筒的埋設

護筒采用6mm厚鋼板卷制而成,，為增加剛度防止變形,，可在護筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋,。護筒長度為2m,，直徑比鉆頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,，并在頂部割出吊孔,、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm,，豎直傾斜率不大于1%,。埋深不小于1m。

護筒埋設,，在樁四周設置引樁,，用沖擊鉆對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正,，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒,，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位,，直到高出原地面30cm為止,，并在護筒周圍進行人工夯實。

2,、泥漿制備及要求

泥漿是粘土拌合物，由于比重大,，靜水壓力高,，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內(nèi)滲流,，保護孔壁免于坍塌,。在開鉆前，根據(jù)設計或試驗室提供的配合比,，采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土,，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內(nèi),，鉆孔時由泵送至鉆機,，保證護筒內(nèi)泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m,。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿,、碳酸鈉或纖維素,，其摻量由試驗確定，鉆孔時隨時檢驗泥漿比重,、粘度和含砂率,，根據(jù)土質(zhì)情況及時調(diào)整泥漿性能，并填寫好泥漿試驗記錄表,。

泥漿性能指標如下：

泥漿比重：

一般地層1.1～1.3,，大漂石、卵石層不宜大于1.4,。

粘度：一般地層16～22s,，松散易坍地層19～28s。

含砂率：新制泥漿不大于4%,。

膠體率：不小于95%,。

ph值：應大于6.5。

3,、鉆機就位及鉆孔

鉆機就位前,，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩(wěn),，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷,。各項準備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機就位，施工隊對鉆機就位自檢,。將鉆頭中心與鉆孔中心對準,，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機垂直度參數(shù),，使鉆桿垂直,。

鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭，鉆孔時,，孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m,。達不到要求，可以通過加大泥漿濃度,，加強護壁,，保持孔壁穩(wěn)定。鉆進過程隨時注意往孔內(nèi)補充水或泥漿,，維持孔內(nèi)的水頭高度,。在工地應備有備用鉆頭，檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補，更換鉆頭前,，應先檢控到孔底,，確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。

開孔時應低錘密擊,。如表土為淤泥,、松散細砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石,，反復沖擊造孔壁,，保證護筒的穩(wěn)定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時,，及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率,，保證泥漿含砂率，凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi),。

在護筒刃腳下2m以內(nèi)采用小沖程鉆進,，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內(nèi)，軟弱層時投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質(zhì)黏土層采用中小沖程鉆進,，鉆進時泵入清水或稀泥漿,，且需經(jīng)常清除鉆頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內(nèi),，必要時投入黏土塊,，勤沖勤掏渣;在卵石土層內(nèi)采用中、高沖程,，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內(nèi),，投入黏土塊，勤掏渣;基巖時采用高沖程,，泥漿比重控制在1.3左右,，勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時，采用小沖程反復沖擊,，加黏土塊夾小塊石,，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內(nèi)。

開始鉆基巖時采用低錘密擊或間斷沖擊,，以免偏斜,。如發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應立即回填片石至偏孔處上部0.3～0.5m重新鉆進,。遇孤石時可適當拋填硬度相似的片石，采用重錘沖擊,，或中低沖程交替沖擊,。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設計標高后，對孔徑等進行檢查,，經(jīng)監(jiān)理確認鉆孔合格后,，立即進行清孔作業(yè)，采用換漿法清孔,，清孔后應達到以下標準：泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內(nèi),，粘度控制在17～20s，嚴禁采用加深鉆孔深度代替清孔,，保持孔內(nèi)原有水頭高度,。

鉆孔樁鉆孔允許誤差

序號

項目

允許偏差(mm)

1孔徑不小于設計孔徑

2孔深不小于設計孔深

3孔位中心偏心≤50mm

4傾斜度≤1%孔深

5澆筑混凝土前樁底沉碴厚度≤5cm

2.下放鋼筋籠

1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內(nèi),，宜用三點起吊,。第一吊點設在骨架下部，第二吊點

設在骨架長度的中點到上三分之二之間,。起吊時,，先提第一吊點，使骨架稍稍提起,，再與第二吊點同時起吊,。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點,，直到骨架與地面垂直,。

2、吊放鋼筋籠入孔后應徐徐下放,，以免碰撞孔壁;下沉鋼筋籠接近設計位置時,，加強控制，以避免由于慣性鋼筋籠下沉過深的情況發(fā)生,。吊筋一端卡在最上面的箍圈上,，另一端套入鋼管，支撐與護筒口,。

3,、下籠完成后，在孔口牢固的橫杠上定位,，以免在灌注混凝土過程中出現(xiàn)浮籠現(xiàn)象,。

四﹑混凝土澆筑

1、導管下放完成后,，導管下口至孔底的距離控制在25cm～40cm,，再次檢查孔底沉碴厚度，不符合要求時,，采取二次換漿清孔,，沉碴厚度滿足要求后,，及時快速灌注混凝土。

2,、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m,。

首批灌注砼的數(shù)量公式(例樁徑d=1)：

v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1;h1=hwrw/rc

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇十八

實習小組：交通工程041第一組

實習路線：河北工業(yè)大學北辰校區(qū) 公交649路 天津地鐵一號線西橫堤站

地鐵一號線 地鐵小白樓站 步行 南京路 公交643路 賓西立交橋

公交608路 河東體育場 公交608路 華苑住宅區(qū) 公交687路 南院

公交649路 河北工業(yè)大學北辰校區(qū)

為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業(yè)知識,。20xx年的第一周學校給了我們一次實習的機會,。1號元旦放假，2號就正式開始了,。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片,，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺,，我們需要做的太多了,。

縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類,，無證,、疲勞、超速,、酒后及超載,。這些都是人為因素，當然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設施的不善,。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上,，它在經(jīng)濟方面所造成的損失也是巨大的。相對發(fā)達國家我國的交通事故相當嚴重,，隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢,。20xx年發(fā)生交通事故66.75萬起，死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬,，直接經(jīng)濟損失33.69億,。20xx年為25.46起，死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬,，經(jīng)濟損失13.14億,。相比xx年有所減少，說明我國的交通設施狀況有所改進,，但仍需進一步提高,。

實習中我們一班分為3個組，每組自己商量選定一個路線,，并交到老師那,，讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導。

3號我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實習觀察,。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵,。這也是這次實習中幾乎所有組的路線之一,。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線：劉園至雙林全長26.188公里,，共設車站22座。我們乘坐的站點是西橫堤站----小白樓站,，票價4元,，相對公交是稍貴一點，這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個表現(xiàn),。當天的人并不多,，可能是由于節(jié)假日也可能是票價比較貴。

西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北,。本站為路中單層高架站,，側(cè)站臺寬4.0m。站臺位于道路中心上方,，站廳布置在車站東,、西出入口及站房內(nèi)，位于道路兩側(cè),。大家都是第一次坐,，進站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,，共設五類票種,，售票、檢票也將全部采用全自動系統(tǒng),。自動售票機器操作方便快捷,，系統(tǒng)根據(jù)所選站點自動記費，紙幣與硬幣均可,。一般乘客常用的是單程票和儲值票,。單程票采用一次性磁卡或可重復使用的ic卡，僅限當日使用,，一次有效,，并且只設成人票。儲值票則采用非接觸式ic卡,，持這種磁卡通過閘機,，只需將ic卡靠近感應板，便可順利通過乘車,。

除了車票,，新地鐵里的不少服務設施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進老地鐵,，手機,、呼機一概沒有信號,，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會出現(xiàn)。但由于地鐵剛營運不久,，有些設施欠缺比如便利店等,。但總體方面還是非常完善的。

而且天津地鐵在全國第一個設置了安全門,，有了它就不會再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了,。安全門系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設施，它沿地鐵站臺邊緣設置,，將列車與地鐵站臺候車室隔離,。安全門主要分為可以開啟的活動門和不能開啟的固定門兩個部分。其中活動門高度為1.3米,，其余門體為1.45米,。活動門與列車門一一對應,，列車進站并停穩(wěn)后,，活動門與列車門同時打開，乘客上下列車后,，活動門與列車門同時關閉,，列車才能駛離站臺。

安全門除了可以為候車乘客提供可靠的安全保障,，還能降低噪音,，集安全、環(huán)保,、節(jié)能為一體,。在等車的過程中，安置的視頻電視也可顯示下一趟車到達的時間,，也給乘客帶來了許多方便,。

車輛選型：采用斬波調(diào)壓直流牽引電動客車

線路通過能力：線路通過能力每小時為30對

設計運輸能力：線路最大運輸能力為每小時4.81萬人次。

車廂環(huán)境也非常好,，單元式空調(diào)有溫控,，創(chuàng)意式扶桿，扶手在中下部分開為三個,，這樣既便于人多時使用也很美觀。

小白樓站位于小白樓中心區(qū)的南京路下,，為地下雙層島式站臺車站,。地下一層為站廳層,，地下二層為站臺層，站臺寬度為12m,。本站在地面設4個出入口通往地下車站的站廳層，車站兩端各設一處風道,、地面設兩座風亭。

小白樓站周邊有天津市的大型購物中心友誼大廈,，但其附近的交通狀況并不好，信號燈設的不夠醒目而且路面有明顯的破壞,。接著我們就順著南京路步行，途徑兩個比較大的交叉口,，其中之一是新華路與南京路的交叉口，此交叉口并沒有安置信號燈,，當時車輛并不多，但行駛出現(xiàn)明顯混亂,。這種情況在交通擁擠時極易引起事故，需要改進,。另一個是營口道與南京路的交叉口,，有信號燈交通秩序明顯較好,。南京路是天津的一個繁華地段，高峰期交通異常擁擠,。工程上要求保證道路在規(guī)劃期內(nèi)滿足絕大多數(shù)小時車流順利通過不造成嚴重堵塞，同時避免建成后車流量低投資效益不高,，要選擇適當?shù)男r交通量作為設計小時交通量。信號燈配置設計時,，需預報一個信號周期到達的車輛數(shù);在設計行人交通管制系統(tǒng)時,，要求預測大于穿越時間的車頭時距頻率,。

我們在南京路一分路段發(fā)現(xiàn)了一咪表停車路段,。車子很少,，也很蕭條，可能是因為附近正新建建筑物,。但咪表上顯示并沒有人刷卡。道路是一種資源,，也是一種國有資產(chǎn)，亂停車不僅造成交通堵塞,，也是一種資源的浪費,，無償占用道路路面就是對國有資產(chǎn)的侵占,，如何合理配置,、使用道路資源和搞好規(guī)范化管理，是解決停車難和停車管理無序的關鍵,。

咪表是一種電子智能收費裝置,，因而可以真正實現(xiàn)“咪表路段無特權(quán)，打卡收費人人平等”,。同時有效地制止了有些單位和部門亂停車亂收費的現(xiàn)象。更杜絕了停車現(xiàn)場監(jiān)管人員貪污和中飽私囊的行為,。天津分布有和平區(qū)濱江道附近、五大道附近南開區(qū)鼓樓附近,、東站廣場附近。30分鐘計收2元，后續(xù)費用按時間累計收取,，超時停車按每小時8元,不足一小時按小時計算，費用屬于提前預付型,，多付不退,。但是咪表在天津舉步艱難，亂停亂放現(xiàn)象嚴重,。咪表泊車管理尚存在許多困難,，但作為大都市的天津?qū)崿F(xiàn)咪表泊車管理是必然趨勢。

隨后我們乘坐643,，沿途幾個較重要的建筑：總醫(yī)院,、天大、南大,、水上公園和周鄧紀念館,。這幾個都是交通流量密集地段，人車混在一起,，其中總醫(yī)院設有自己的天橋，可以緩解一部分交通壓力,。下車步行一段到達賓西立交橋,，該立交橋上的車流量當時并不太多，并且在該立交橋建設階段附近的一大酒樓漁夫碼頭倒閉,，這是交通設施建設的負面影響,。一般說來交通設施的建設會帶動周邊的經(jīng)濟發(fā)展，但賓西立交橋附近似乎有點蕭條,。

我們的午飯是在天津理工大學吃的,，順便也參觀了他們學校的交通設施。給我影響較深的是有一交叉口在轉(zhuǎn)彎處設有弧型的圓鏡,，可以讓人們在拐彎之前看見側(cè)面的交通狀況,，方便安全，也起到一定美觀作用,。在有些地方可以有效借鑒,。

離開理工大學步行育梁道乘608到河東體育場。河東相對和平人確實要少很多,，但那附近有一大型超市人人樂和掏淘寶街,，因此也比較繁華。此次我們主要是研究了一下公交的上下行,，乘坐608的人并不多,，尤其是回來的時候，幾乎有一半的路程到最后的終點站,，車上就我們實習小組的9個人,。讓我認識到有的公交并不像我們想象的那么掙錢,，作為城市的交通規(guī)劃，有的公交僅僅是為人們提供方便和緩解交通擁擠,。

公交站點的選定也有很多學問,，要綜合考慮客流量和地段的安全性,。我們的最后行程是乘687回校本部，在等車的過程中也發(fā)現(xiàn)了兩個問題,。一是，對面過去了3輛687我們卻還沒等到,，車輛的發(fā)配似乎不是固定的;二是大家一致認為華苑路段的居華里站點的位置選的不合理,，因為它設在交叉口的拐彎處，安全性不太好,，容易出事故尤其是人多的時候。

這次實習,，大家都收獲不少。4號李老師給我們做了一個報告,，主要介紹了她剛考察過的新加坡和馬來西亞。雖然是兩個小國,，但他們的交通設施有很多值得我們學習借鑒的地方。給我影響較深的是他們的綠化特別好,，既保護了環(huán)境又給人良好的視覺笑果。最后的實習交流,，我了解了別的組的大概路線和感想。因為時間精力有限,，每個組不可能所有方面都涉及到，學習交流是一個很好的彌補辦法,。通過這次實習我們了解到天津的交通存在很多問題，當然也有許多可觀之處,，比如說地鐵的各種設施。

現(xiàn)代交通工程學在我國還是一門新興的科學,，有很多問題有待于進一步研究，必須在學習國外的先進經(jīng)驗與基本理論的同時,，從我國的交通工程實際和特點出發(fā)，建立符合我國國情的交通工程理論與方法,。作為未來的接班人，我們要做的很多,，需要學習的更多,。

腳手架工程心得體會 腳手架搭設實訓心得體會500字篇十九

實習時間：x年x月x日——x年x月x日

認知實習目的：

(1)認知實習,，就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學習過專業(yè)課前，學院組織我們深入企業(yè),、工廠,、車間，提前認識我們將要學的東西是什么,，對這專業(yè)的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學習目標,。

(2)為了更好的讓我們了解我們的專業(yè),，更好的掌握將來發(fā)展方向，學院組織我們進行認知實習,。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,，了解一些常用機器的操作方法，認知企業(yè)環(huán)境保護方法與力度,。對于我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷,，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴的經(jīng)驗。

(3)這次實習能培養(yǎng)學生的生產(chǎn)實踐和理論聯(lián)系實際的觀念,，增加學好本專業(yè)的主動性,，增強學生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力,，開闊我們的眼界,，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想,。

認知實習任務：

一、淺析生活污水處理流程(杏林污水處理廠)6月25日(星期三)

二,、電鍍廢水處理工藝(松霖衛(wèi)浴)6月27日(星期五)

三、淺析化工污水處理流程(翔鷺石化)6月30日(星期一)

四,、淺析大氣袋式除塵流程(三維絲環(huán)保股份有限公司)7月2日(星期三)

五、淺析工藝生產(chǎn)處理流程(三達膜科技)7月3日(星期四)認知實習內(nèi)容：

一,、杏林污水處理廠(6月25日)

20xx年6月25日星期三，在杏林污水處理廠的工作人員的帶領下,，環(huán)境工程12級1班參觀認識了杏林污水處理廠。

其中,，我們跟隨著污水的流程進行參觀，從黑乎乎,、帶著各種雜物的進水泵口,、到黑水翻涌的曝氣池,、沉淀池到水流潺潺的終沉池，最后到出水泵口杏林污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離,、重力沉降、a2/o活性污泥法等工藝,。污水處理系統(tǒng)包括一級處理,、二級處理和污泥處理,。在經(jīng)過污水無害化處理之后,，水質(zhì)可達到一級b標準

今天的天氣不夠給力,，下午的傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)⒂^杏林污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風,、拿著傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵,、踮起腳尖,、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹,。

學到了a2/o工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對bod5,、ss、氮,、磷都有很高的去除效果,，因此又稱為生物脫氮除磷工藝,。

a2/o工藝將生物反應池分為厭氧段、缺氧段和好氧段,。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷,，同時bod5得到部分去除;進入好氧段,，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥,，通過排放剩余污泥的方式將磷去除,，bod5得到更進一步的去除,，同時nh3-n被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式,，使nh3-n在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應,，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能,。

a2/o工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。

曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構(gòu)筑物,。池內(nèi)提供一定污水停留時間,，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體,、曝氣系統(tǒng)和進出水口三個部分組成,。

今天的“杏林污水處理廠”之旅，使我們收獲了很多,，我們了解了污水處理的流程與工藝,，不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎,。

二,、松霖衛(wèi)浴(6月27日)

松霖衛(wèi)浴的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水。

20xx年6月27日星期五,，在高攀峰老師的帶隊、松霖科技園工程師的熱情介紹下,，我們參觀了松霖衛(wèi)浴的電鍍車間以及電鍍污水處理車間,。

在松霖衛(wèi)浴的電鍍車間,，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：

除蠟,、除油、親水,、粗化,、還原,、預浸、活化,、解膠前水洗、解膠,、解膠后水洗、化學鎳,、焦銅前水洗,、焦銅,、酸銅前水洗、酸銅,、過硫酸銨、半光鎳,、全光鎳,、鉻前活化,、光鎳、退掛等多道工序,。

松霖衛(wèi)浴集團的污水處理車間總投資200萬美元落成，占地600平米,，日處理1200噸，污水經(jīng)過處理后,，排放量減少，可以循環(huán)使用,，回收率為70%以上,。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測辦事處的實時監(jiān)測,，做到污水及污染全部零排放,。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理，分別設有銅系污泥池,、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池,。經(jīng)過這次的認識實習,，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識,，在去之前的認識只停留在書本理論上,，對電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做,。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，工程師們耐心詳細的講解,，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對系統(tǒng)流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識,。目前的專業(yè)知識儲備仍然不足，從今往后要多讀多看專業(yè)書,，扎實專業(yè)基礎,，為今后工作打下深厚的理論知識,。

三、翔鷺石化(6月30日)

翔鷺石化處理的污水主要是石油化

在參觀前,，黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解,。在現(xiàn)場參觀時，黃主任依次對uasb厭氧池,、一段好氧池、v型砂濾池,、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹。

其中,，uasb厭氧池中水黑如墨,，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著,，黃主任介紹說通過厭氧處理后cod顯著下降,，再經(jīng)過v型砂濾池去除部分ss、cod和鈷,、錳,、鐵后，水可以達到一級排放標準,。

經(jīng)過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識,，在去之前的認識只停留在書本理論上，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然,。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解,，我對化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解,，再一次認識到超濾和反滲透技術在實際工程中的應用。不再是只有理論認識,，而從實踐中獲得真知。

四,、三維絲(7月2日)

三維絲生產(chǎn)的是袋式除塵器。

20xx年7月2日星期三,，在李代霖老師、龍絳雪老師的帶隊下,，工程師熱情講解介紹下,，12級環(huán)境工程1班參觀了三維絲公司的袋濾技術研究院和濾袋生產(chǎn)車間。

在參觀前,，工程師為我們做了三維絲公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術研究院,。

該研究院是三維絲斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實驗室,、濾料(袋)監(jiān)測中心、工況模擬平臺、pm2.5控制工程模擬試驗平臺,、中試工廠，具有專業(yè)化,、功能化濾料開發(fā)、濾料(袋)性能評估,、壽命預測、失效分析,，工況模擬實驗、行業(yè)標準制定等一系列綜合實力,。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變,，成為除塵的功臣的過程。

經(jīng)過本次的三維絲之行,，我認識了除塵利器——除塵濾料,，并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的。作為排放濃度最低的除塵技術,，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用,。而我們作為環(huán)境工程的學子,，要努力充實知識，為將來做準備。

五,、三達膜(7月3日)

三達膜生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機。

20xx年7月4日星期五,，在葉茜老師的帶隊下,，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三達膜公司的膜組展示廳,、陶瓷膜車間、三達膜污水處理及中水回用系統(tǒng),。在參觀前，工程師為我們對公司和膜做了知識普及,。我們首先參觀的是膜組展示廳,。我們見到了陶瓷膜,、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了凈水機的凈水流程,。其次，我們到生產(chǎn)車間觀看技術人員如何生產(chǎn)陶瓷膜,。最后卻不可缺少的一個環(huán)節(jié)，我們參觀了與環(huán)境工程密切相關的污水處理及中水回用系統(tǒng),。工程師介紹說這個系統(tǒng)采用bio-cel平板膜組件mbr系統(tǒng),，對廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進行會用處理,。經(jīng)過這次的認識實習，對膜處理水污染有了更深層次的認識,，知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝，新興的發(fā)展中的膜處理技術因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣,。今天通過現(xiàn)場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學習和工作中深入地了解與研究,。

認知實習總結(jié)：

紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,。進行為期兩周的認識實習，接觸很多,，感受很多，收獲很多,。學院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關于工藝流程的介紹,，同時，企業(yè)里的工程師熱情解答,，在短短的半個月里，我們不僅在認識上更上一層樓,，而且在知識上也有一定增加,，實踐能力有所見識。更重要的是,，讓我們知道環(huán)境工程是什么，為什么要學習這門專業(yè),，引領我們思考怎么去更好地學習這門專業(yè)。此次實習令人沉思,，戒除浮躁心理，調(diào)整未來計劃,，使人生路走得更有方向感,。

感謝學院為我們大家安排了這么多認識實習的機會，使我們不再迷茫，不再疑惑,，人生更有目標，心態(tài)更加積極,，斗志更加昂揚,，意志更加堅定，引領我們向夢想前進!