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運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇一

乙方(承運(yùn)方)：

甲,、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),，進(jìn)一步加強(qiáng)成品油運(yùn)輸安全，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),，經(jīng)雙方協(xié)商,，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸安全目標(biāo)

道路危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化,、集約化經(jīng)營,，運(yùn)輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善,，從業(yè)人員持證上崗,，操作流程符合標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)制度健全,，安全管理措施到位,，堅(jiān)決遏制重大、特大事故的發(fā)生,，確保道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全,、有序。

二,、運(yùn)輸單位安全條例

1,、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)對運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,、政策,，把運(yùn)輸安全生產(chǎn)納入單位工作計(jì)劃,。

2、健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),，并配備有專門的安全管理人員,。建立規(guī)范的安全管理臺(tái)帳。

3,、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范,，車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度,，勞動(dòng)防護(hù)制度,，應(yīng)急處理制度及方案,，人員技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃等。

4,、所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,、押運(yùn)、裝卸,、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn),，并通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證,，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運(yùn)輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上,。

5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必備的有關(guān)證件,，了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī),、規(guī)章等，了解承運(yùn)貨物的理化特性,、防護(hù),、應(yīng)急措施。

6,、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃,、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施,，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,，車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣,，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎,、防水,、防散等用具。

7,、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì),，具有足夠的強(qiáng)度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥,、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置,，罐(槽)外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑,、冒,、滴、漏”,。

8,、各種裝卸機(jī)械,、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃,、易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械和工具,，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。

9,、在裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),，要按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴(yán)格檢查,，凡不符合要求的不得裝運(yùn),。

10、高度重視操作安全,。裝運(yùn)成品油而未經(jīng)消除危險(xiǎn)處理的空罐,，檢修時(shí)不動(dòng)用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊,，進(jìn)行油品裝卸時(shí),，穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

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運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇二

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸,。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛,、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝,、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：

一,、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件,。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定,、服從甲方的管理,。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房,。

三,、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1,、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨,。

2,、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。

3,、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮,、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。

4,、在雙方的配合中,，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5,、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎,、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行,。

四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎,、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房,、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行,。

五,、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全,，同時(shí)不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施,、其他產(chǎn)品造成損害,。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù),。

七,、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理,。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員,、設(shè)備受傷受損的,，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員,、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員,、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任,。

八,、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé),。

九,、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的,，任保一方可向人民法院起訴,。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,，并同時(shí)通知乙方,。

十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的,，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》,。

十一、本協(xié)議一式四份,，甲方執(zhí)叁份,，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,，自簽訂之日起,，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

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運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇三

甲方： 以下簡稱甲方 乙方：駕駛員 以下簡稱乙方

為了確保土方運(yùn)輸安全,，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書：

一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場,，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度,。

二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì);

三,、駕駛員不開快車,、報(bào)廢車，不疲勞,、酒后駕車;

四,、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;

五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好;

六,、如在運(yùn)輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān)，一切由乙方負(fù)責(zé);

本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,，至整個(gè)土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

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運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇四

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛,、人員的實(shí)際情況,，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝,、綁扎固定,、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件,。

二,、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理,。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三,、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨,。

2,、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車,。

3,、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮,、配合甲方操作人員吊運(yùn),、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品,。

4、在雙方的配合中,，如因乙方指揮語言,、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,，由甲方操作人員負(fù)責(zé),。

5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束,。產(chǎn)品的綁扎,、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。

四,、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎,、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行,。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎,、遮蓋過程的安全措施,，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對甲方現(xiàn)場人員,、設(shè)備設(shè)施,、其他產(chǎn)品造成損害。

六,、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。

七,、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員,、設(shè)備原因造成乙方指派人員,、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員,、車輛原因造成甲方人員,、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員,、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

八,、乙方人員,、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

九,、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,，協(xié)商解決不成的,，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,，并同時(shí)通知乙方。

十,、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的,，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

十一,、本協(xié)議一式四份,，甲方執(zhí)叁份,，乙方執(zhí)壹份,，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起,，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇五

(以下簡稱甲方)

(以下簡稱乙方)：

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故,，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》,、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章,，在平等、自愿,、公平和誠實(shí)信用的原則下,，雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議;

一,、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同(合同編號： )履行期限相同,，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力,。

二,、甲方保證施工中道路、取土,、裝車,、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,。

三,、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,，建立,、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

四,、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程等的教育。

五,、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證,、操作證,、資格證等原件。

六,、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,，進(jìn)行形式審查,。

七、乙方讓擬雇車輛承運(yùn)之前,，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系,。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證,、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤后保存。

八,、乙方按時(shí)參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項(xiàng),、知識(shí)、制度,、操作規(guī)程,、操作技能等的教育,。

九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款,。

1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車輛的;

2,、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護(hù)和檢測的;

3,、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律,、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的;

5、車輛超速,、超載等道路交通違規(guī)行為;

6,、未有經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照,、資質(zhì)情況的;車輛,、駕駛員等未取得合法證照,、資質(zhì)的,。

十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛,。

1、運(yùn)輸車輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛,，雇請非法營運(yùn)“黑車”;

2,、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志,，沒有甲方許可就隨意拆除的;

3,、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,，如違章作業(yè),、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的;

4,、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;

5,、車輛、駕駛員等未取得合法證照,、資質(zhì)的;

6,、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間,、工作面,、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的,。

十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警,、城管,、街道、村委等),，若乙方需要甲方協(xié)助時(shí),，甲方可以視情況提供協(xié)助。

十二,、乙方在履行合同過程中,，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身,、財(cái)產(chǎn)安全事故,，均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十三,、運(yùn)輸過程中,，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸安全,，不得亂停,、亂靠、亂裝,、亂卸,，不得爭道搶行，不得超速超載,。

十四,、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,，被有關(guān)部門處以行政罰款的,，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,，甲方有權(quán)向乙方追償,，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。

十五,、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、防止帶病上路運(yùn)行,，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn),。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,，乙方所交合同保證金不得要求返還,。

十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車輛負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定,。

十七、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,，通過法定程序解決,。

十八、其他約定

其他約定如下：______________

二十,、責(zé)任期：自雙方蓋章,、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔(dān)的工程建設(shè)施工運(yùn)輸結(jié)束日止。

二十一,、本協(xié)議壹式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十二,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章,、簽字(捺印)后生效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

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運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇六

甲方：

乙方：

甲,、乙方根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，委托乙方承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品,，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。

二,、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。

三,、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

四,、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品,，不得在人口稠密地段停留。

五,、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示,。

六,、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。

七,、本協(xié)議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日,。

八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲,、乙雙方簽字(蓋章)后生效,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇七

需方：（以下簡稱甲方）

供方：(以下簡稱乙方）

為貫徹“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，明確供,、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn),、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn),、車載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定,，并結(jié)合實(shí)際工作情況,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議,。

第一條：運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)

1.1 運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸，為危險(xiǎn)化學(xué)品,。

1.2 貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：

1.3 到達(dá)地點(diǎn)：北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn),。

1.4 需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明,。

第二條：操作流程

2.1 需方發(fā)出運(yùn)輸指令,。

2.2 供方回復(fù)認(rèn)可書。

2.3 供方裝貨,。

2.4 發(fā)往目的地交貨,。

2.5 需方收貨單位驗(yàn)簽。

第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任

3.1 需方至少提前12小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令,，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間,、運(yùn)輸方式,、貨物名稱、數(shù)量,，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式,、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,，需方在供方派出運(yùn)輸車輛前3小時(shí)有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更,。

3.2 需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

3.3 需方負(fù)責(zé)對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育,。

3.4 需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證,、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證,、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證,。

3.5 因需方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。

3.6 需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方,。

第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任

4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證,、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證,、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證,。

4.2 供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并安全,、準(zhǔn)時(shí),、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé),，需方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng),。

4.4 供方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛,，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施,，同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

4.5 駕駛員把貨物送達(dá)目的地后,，若需方使用部門對該貨物有任何意見,，禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,，并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部,。

4.6 供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況,，貨物沒有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí),，供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系,，向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,，有權(quán)做出處罰,。

4.7 供方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失,、淋濕,、泄漏、貨損,、交貨不清,、貨物破損、人員傷亡,、車輛損壞,、交通事故、環(huán)境污染等,，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失,。

4.8 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，供方必須及時(shí)通知需方,，由雙方共同協(xié)商解決,，若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過期到達(dá)，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償,。

4.9 若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),，供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任,。

4.10 供方不得向需方員工贈(zèng)送錢物,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案,，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格,，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款,。

第五條：違約責(zé)任

5.1 因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),，供方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,，必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法,，該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé),。

5.2 供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,，供方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達(dá)的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任,。如果造成貨物誤收而丟失,，供方應(yīng)照價(jià)賠償。

第六條：不可抗力

6.1 因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,，根據(jù)不可抗力的影響,，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外,。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,，不能免除責(zé)任。

6.2 當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對方,，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失,，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在 個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明,。

第七條：其他約定事項(xiàng)

6.1本協(xié)議簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料,。如屬法人委托代理人簽署的,，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。

6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件,，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力,。

6.3 本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效,。

6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購合同相同,。

6.5 本協(xié)議一式二份，供,、需雙方各持一份,，具有同等法律效力。

第八條：變更與終止

7.1 本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充,，經(jīng)協(xié)商一致后,，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力,。

7.2 本協(xié)議終止后,，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

7.3 本協(xié)議如需提前終止,，須雙方書面同意,。

第九條：合同爭議的解決方式

8.1 若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,。

8.2 雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請?jiān)V訟解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇八

甲方：

乙方：

根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和臨沂市有關(guān)文件要求,，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，達(dá)成如下協(xié)議：

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書,，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng),。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì),。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品,，不得在人口稠密地段停留。

六,、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示,。

七,、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),，如造成甲方損失,，乙方必須作出賠償。

八,、本責(zé)任書經(jīng)甲,、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份,，甲,、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇九

甲方： 乙方：姓名： 姓別

法定代表人： 身份證： 電話：

住所： 住址：

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,，防止和減少安全事故,，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,，有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行客運(yùn)或貨運(yùn)經(jīng)營合同(以下稱運(yùn)輸經(jīng)營合同)，維護(hù)雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達(dá)成如下協(xié)議;

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。

二,、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識(shí),、技能的人員并明確責(zé)任,，建立、建全安全規(guī)章制度,，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn),。

三,、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度,，與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),。

四,、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件,，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室,，并提交身份證,、駕駛證、操作證,、資格證等原件,。

五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查,。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核,。對經(jīng)考試或考核合格的,，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書,。

六,、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證,、駕駛證,、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證,，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案,。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù),，確定雙方之間的雇傭關(guān)系,。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則,，一經(jīng)核實(shí),，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。

七,、乙方必須讓其雇傭的駕駛員,、乘務(wù)員，按時(shí)參加甲方定期為乙方,、乙方的駕駛員,、乘務(wù)員免費(fèi)提供的安全營運(yùn)事項(xiàng)、知識(shí),、制度,、操作規(guī)程、操作技能等的教育,、培訓(xùn),、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等,，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元,，作為對甲方安全教育等費(fèi)用的償還。

八,、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯(cuò)程度向乙方追償部分罰款,。

1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營合同項(xiàng)下車輛的;

2,、因乙方雇傭的司乘人員未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3、因乙方或其司乘人員,，拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對車輛的維護(hù)和檢測的;

4,、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進(jìn)行安全檢查的;

九,、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1,、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

2,、1年內(nèi)累計(jì)2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上,、超過核定載重量100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

3,、1年內(nèi)累計(jì)2次超過規(guī)定時(shí)速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時(shí)速100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律,、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

十,、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,，報(bào)與有關(guān)交通、公安,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,，實(shí)行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,，建入信息互通和共享機(jī)制,。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定,。

十二、未盡事宜,，雙方另行協(xié)商約定,，與本協(xié)議具有同等效力。

十三,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效,。

十四、本協(xié)議壹式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇十

甲方：

乙方：

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，雙方本著自愿、公平,、誠實(shí)信用的原則,，就乙方承包甲方的土石方運(yùn)輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守,。

一,、項(xiàng)目工程名稱：易地扶貧搬遷項(xiàng)目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)

二、項(xiàng)目工程地點(diǎn)：易地扶貧搬遷項(xiàng)目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)

三,、運(yùn)輸要求,、方式：

(1)要求運(yùn)輸車輛根據(jù)挖機(jī)情況定，

(2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織,。

(3)以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn)，平車方量為18方,。

四,、工期：

本項(xiàng)目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力,，自然災(zāi)害,、氣候異常、政府行為,、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的,，則工期相應(yīng)順延。

開工時(shí)間為____年一月一日,，總工期為____日歷天,，以甲方正式 開工下令為準(zhǔn)，開工時(shí)間延后的,，工期相應(yīng)順延,。

五、單價(jià),、結(jié)算

(1)以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分不另行計(jì)算立方),，運(yùn)距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m 3，超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m 3,，超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m 3,，3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m 3，

(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛,，每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行,。

六、雙方的權(quán)利義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利義務(wù)

1,、在乙方施工過程中,，加遇施工當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保、交警,、路政等相關(guān)單位干預(yù)的,，甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決，超限,、超載,、城管罰款等產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。

2,、如遇施工當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保、交警,、路政等相關(guān)單位干預(yù),，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工,、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān),，以每輛車每天賠償300元計(jì)算，連續(xù)停工超過八小時(shí)的以一天計(jì)算,。

3,、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛,。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工,、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計(jì)算,，連續(xù)停工超過八小時(shí)的以一天計(jì)算,。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。

4,、甲方應(yīng)派代表長期進(jìn)駐施工工地,，及時(shí)按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證,、驗(yàn)收及按時(shí)支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜,，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項(xiàng)事宜。

(二)乙方的權(quán)利義務(wù)

1,、乙方車輛司機(jī)必須服從管理,，聽從指揮，運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦,，裝卸貨物要依次排隊(duì),，行車中遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車和超速行

2、在協(xié)議期限內(nèi),，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運(yùn)輸工作,，不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi)，刁難甲方,，凡消極怠工無理取鬧的,，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)作為違約金,。

3,、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn)。

4,，乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù),、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)，全部由乙方自行處理,，甲方概不負(fù)責(zé),。

5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),，不承擔(dān)工程的任何稅費(fèi)及場地管理費(fèi),、土地資源費(fèi)等費(fèi)用，全部由甲方承擔(dān),。

6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格,，手續(xù)齊全,，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

七,、違約責(zé)任

1,、如遇甲方不按時(shí)支付工程款，從應(yīng)付款日起,，拖延付款達(dá)到三天,，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元,。

2,、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,，乙方累計(jì)三次違反該義務(wù),，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責(zé)令乙方退場,。

八,、爭議解決辦法

本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決,，協(xié)商不成的,，任何一方均可向項(xiàng)目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟,。

九、其他

1,、本協(xié)議未盡事宜,，由雙方另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議,。

2,、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，自雙方簽字蓋章之日起生效,，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇十一

承包單位： (以下稱甲方)

租賃單位： (以下稱乙方)

安裝單位： (以下稱丙方)

甲方租用乙方塔式起重機(jī) 臺(tái) 項(xiàng)目安裝使用,。為了加強(qiáng)起重設(shè)備安裝,、附墻、頂升,、拆除作業(yè)以及相關(guān)方安全生產(chǎn)的管理,，保障其作業(yè)順利進(jìn)行，促成安全生產(chǎn),、文明施工,，確保不發(fā)生傷亡事故及各方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全法》,、《中華人民共和國勞動(dòng)法》,、《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等的規(guī)定,，雙方本著平等,、自愿的原則，在本施工項(xiàng)目中甲方租賃乙方設(shè)備的合同范圍內(nèi)另簽訂本安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議,，本協(xié)議與起重設(shè)備租賃合同具有同等法律效力,。甲、乙,、丙三方均應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議書中規(guī)定的權(quán)利,、責(zé)任和義務(wù)的相關(guān)內(nèi)容，以確保在施工過程中能夠安全生產(chǎn),。

一,、甲乙丙三方義務(wù)和責(zé)任：

1、甲方的權(quán)利,、責(zé)任和義務(wù)：

1.1,、甲方指定的設(shè)備安裝地點(diǎn)滿足設(shè)備的安全作業(yè)要求。在特殊環(huán)境中使用時(shí)(作業(yè)區(qū)內(nèi)有高壓電路、管道等),，甲方應(yīng)采取符合規(guī)范的防護(hù)措施,。

1.2、甲方負(fù)責(zé)制作設(shè)備安裝基礎(chǔ),，并承擔(dān)制作費(fèi)用;基礎(chǔ)制作必須滿足乙方提供的技術(shù)資料中的相關(guān)規(guī)定,，否則出現(xiàn)的與此相關(guān)的事故責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

1.3,、甲方負(fù)責(zé)安裝承租設(shè)備專用的動(dòng)力電源設(shè)施,，安裝地點(diǎn)電源配置的技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)完全滿足設(shè)備的使用要求。

1.4,、甲方負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)域警戒線的拉設(shè)工作,甲方指定專人負(fù)責(zé)處理乙方,、丙方在安裝、頂升,、拆除期間與其他施工隊(duì)伍交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作,，并派現(xiàn)場安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控，禁止非安裝人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,。

1.5,、甲方在使用設(shè)備期間，有權(quán)對設(shè)備的合理使用和設(shè)備操作司機(jī)納入現(xiàn)場統(tǒng)一管理,。對不服從現(xiàn)場管理或操作技能不能滿足現(xiàn)場使用要求的司機(jī)甲方有權(quán)要求乙方在3日內(nèi)進(jìn)行調(diào)換,。

1.6、 甲方人員不得拆卸所租乙方設(shè)備的任何部件和隨機(jī)附件;否則,，如因甲方原因?qū)е略O(shè)備損壞以及由此造成的安全事故,，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任和損失。

1.7,、對乙方、丙方提供的設(shè)備備案證(加蓋產(chǎn)權(quán)單位公章),、安裝單位企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證及作業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行審驗(yàn),，甲方留存復(fù)印件，復(fù)印件上需加蓋安裝單位紅章,。

1.8,、對丙方執(zhí)行設(shè)備安裝、頂升,、拆除的方案進(jìn)行審核,。

1.9、對丙方在甲方施工作業(yè)范圍內(nèi)的作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督,、管理,、檢查。

1.10、由甲方主管安全的人員向乙方,、丙方進(jìn)場作業(yè)人員進(jìn)行入場安全教育,，乙方、丙方應(yīng)在作業(yè)前進(jìn)行班組安全教育,，提高自我保護(hù)意識(shí)和防范措施,，讓每個(gè)工人在教育記錄上簽字。

1.11,、甲方對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)進(jìn)行全面管理,，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織,、規(guī)劃,、檢查、處罰及監(jiān)督教育等相關(guān)具體活動(dòng)事項(xiàng),。

1.12,、甲方有權(quán)對乙方、丙方在安裝,、頂升,、拆除作業(yè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行批評、教育,，甚至要求其停工整頓,。

1.13、嚴(yán)格審查乙方,、丙方作業(yè)人員的職業(yè)資格,，禁止無執(zhí)業(yè)資格人員進(jìn)場作業(yè)。

1.14,、乙方,、丙方使用的輔助機(jī)械設(shè)備等要經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方可使用。

2,、乙方的權(quán)利,、責(zé)任和義務(wù)：

2.1、乙方出租的設(shè)備必須符合建設(shè)部第166號令中規(guī)定的設(shè)備使用應(yīng)具備的條件,。各種隨機(jī)證件及技術(shù)資料齊全,，以滿足設(shè)備使用和安全備案要求。同時(shí)應(yīng)保證整機(jī)技術(shù)安全性能良好,，設(shè)備附屬裝置,、安全防護(hù)裝置齊全有效，滿足機(jī)械設(shè)備安全使用要求,。否則由此引發(fā)的一切損失和責(zé)任將由乙方全部承擔(dān),。

2.2,、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供出租設(shè)備的有關(guān)安裝基礎(chǔ)制作技術(shù)資料，并提供技術(shù)指導(dǎo);協(xié)助甲方制作設(shè)備基礎(chǔ),。與丙方一起負(fù)責(zé)對設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,。

2.3、設(shè)備附墻作業(yè)前,，乙方提供附墻埋件,，乙方所制作附墻埋件應(yīng)滿足塔吊工作對埋件的受力要求。附墻框必須為原廠制造,，附墻桿的加工必須符合原塔吊使用的力學(xué)要求,。否則，由于不符合上述要求造成的安全事故及其經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),。

2.4,、乙方應(yīng)按照甲方要求，配備足夠的設(shè)備操作人員,，(單個(gè)司機(jī)連續(xù)作業(yè)時(shí)間不得超過12小時(shí)),，操作人員必須持有效操作證上崗，(若乙方操作人員無證上崗,，每發(fā)現(xiàn)一人,，乙方需繳納違約金20xx元);乙方需主動(dòng)提供司機(jī)操作證原件供甲方備案使用，并指定一名操作人員作為機(jī)長,，負(fù)責(zé)設(shè)備的管理維護(hù),。乙方應(yīng)約束所配司機(jī)服從甲方管理，對不服從管理或操作技能低下不能滿足施工需求的司機(jī)應(yīng)按甲方要求3日內(nèi)給予更換,。否則,，由于人員不足、操作技能低下,、司機(jī)違章操作造成的事故責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失,，由乙方承擔(dān)。

2.5,、設(shè)備使用期間出現(xiàn)故障由乙方負(fù)責(zé)維修,，如乙方確認(rèn)設(shè)備需要停機(jī)維修時(shí)，必須經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后方可安排修理,，乙方不得隨意停機(jī)(所出現(xiàn)故障影響設(shè)備安全使用時(shí)除外)。

2.6,、乙方應(yīng)將設(shè)備的安全作業(yè)要求,、有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)、使用中的安全注意事項(xiàng)通知甲方,，以便共同管理設(shè)備的安全使用。

2.7,、乙方應(yīng)定期對設(shè)備的安全使用情況進(jìn)行檢查,，不定時(shí)的在作業(yè)間隙對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以確保設(shè)備安全,、正常使用。

2.8,、乙方應(yīng)配合甲方做好文明施工,、安全生產(chǎn)檢查，參與創(chuàng)建文明工地活動(dòng);檢查和創(chuàng)建活動(dòng)期間,，屬乙方設(shè)備本身的問題由乙方負(fù)責(zé)整改,，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用，不屬于設(shè)備原因而發(fā)生的其他費(fèi)用由甲方承擔(dān),。

2.9,、完成當(dāng)?shù)卣鞴懿块T就設(shè)備安拆和使用所提出的要求，并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用,。

2.10,、乙方如將安裝頂升、拆除等作業(yè)項(xiàng)目委托有合格資質(zhì)的丙方專業(yè)作業(yè)隊(duì),。則必須在事前書面通知甲方,，并將委托安裝合同、安全作業(yè)協(xié)議,、委托安裝單位作業(yè)資質(zhì),，作業(yè)人員上崗證等資料報(bào)甲方審查備案。

2.11,、乙方必須向甲方出具提供真實(shí)的與乙,、丙雙方簽訂的就工程所在地安拆承包合同和安全協(xié)議。

2.12,、乙方負(fù)責(zé)提供給甲方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝,、頂升、拆除隊(duì)伍所取得的國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應(yīng)等級的安裝,、頂升,、拆除、維修資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,，嚴(yán)格按照《安全操作規(guī)范》進(jìn)行作業(yè),，對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

2.13,、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法及甲方各項(xiàng)安全管理制度,，作業(yè)前必須由甲、乙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進(jìn)行安全技術(shù)交底,，嚴(yán)禁非丙方人員進(jìn)行作業(yè),，同時(shí)填寫書面記錄,。

2.14、乙方對所委托安拆頂升作業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo),、管理責(zé)任,。

2.15、乙方必須設(shè)專,、兼職安全員管理人員,，負(fù)責(zé)丙方的安全生產(chǎn)管理，協(xié)助甲方工作,。

2.16,、遵守甲方提出的各種合理要求、各項(xiàng)法規(guī),、制度,，不得違章辦事和作業(yè)，乙方應(yīng)落實(shí)崗位責(zé)任制,，不得違章指揮,，違章作業(yè)。

2.17,、愛護(hù)保護(hù)各種安全防護(hù)設(shè)施,、設(shè)備警示標(biāo)志及勞保工具、設(shè)施器具,，并做到使用勞動(dòng)用品符合規(guī)定的要求,。

2.18、服從甲方管理人員及上級檢查人員的指揮,、管理和檢查,，遵章守紀(jì)。

2.19,、對甲方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行,，并提出自己合理、正確的意見和充足的理由,。

3,、丙方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)：

3.1,、丙方必須提供給甲方,、乙方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝、頂升,、拆除隊(duì)伍所取得的國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應(yīng)等級的安裝,、頂升、拆除,、維修資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,，嚴(yán)格按照《安全操作規(guī)范》進(jìn)行作業(yè)，對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),。

3.2,、丙方需編制專項(xiàng)的安裝(拆卸)方案，作業(yè)方案的編制及審核需由有專業(yè)資質(zhì)的人員完成并簽字,。丙方負(fù)責(zé)對作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)的技術(shù)交底,，要求并督促作業(yè)過程嚴(yán)格按方案作業(yè)。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝,、頂升,、拆除等作業(yè)，應(yīng)按安全管理規(guī)定,，編制準(zhǔn)備好作業(yè)方案,、安全技術(shù)交底、以及其他相關(guān)資料報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理審批后,，告知安監(jiān)站備案,。作業(yè)過程必須嚴(yán)格按照審批過的作業(yè)方案執(zhí)行。作業(yè)完畢或中間休息,，作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人必須詳細(xì)檢查設(shè)備的所有安全裝置是否正確調(diào)試滿足安全要求,，如當(dāng)天未完成全部作業(yè)項(xiàng)目，則必須采取可靠技術(shù)措施(如開關(guān)箱上鎖,、拆除關(guān)鍵部件等)并懸掛警示標(biāo)志,，避免設(shè)備在無安全裝置保護(hù)的狀態(tài)下，被錯(cuò)誤使用造成事故,。乙方作業(yè)人員違章造成的事故責(zé)任及費(fèi)用由乙方承擔(dān),。

3.3、丙方執(zhí)行設(shè)備安裝,、拆除或者加節(jié)前必須按規(guī)定,，安排有作業(yè)資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)進(jìn)行，同時(shí)執(zhí)行作業(yè)的所有作業(yè)人員必須持有符合作業(yè)資格的上崗證方可參加作業(yè),，否則不得參與作業(yè),。作業(yè)前必須完善作業(yè)方案的編審報(bào)批工作和對參加作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，做到讓所有參與作業(yè)的人員簽字確認(rèn)明了作業(yè)內(nèi)容,、技術(shù)要求和崗位職責(zé),。作業(yè)過程中應(yīng)約束作業(yè)人員佩帶安全防護(hù)用品，按章操作,。否則,，丙方承擔(dān)200元/人.次的違約扣款。作業(yè)完成后,，必須出具由安裝單位作業(yè)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可的設(shè)備自檢合格報(bào)告,，告知甲方共同驗(yàn)收后,，方可投入使用。

3.4,、丙方負(fù)責(zé)與乙方一起對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收,。

3.5、丙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法及甲方各項(xiàng)安全管理制度,，作業(yè)前必須由甲,、乙、丙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進(jìn)行安全交底,，嚴(yán)禁非丙方人員進(jìn)行作業(yè),，同時(shí)填寫書面記錄。記錄甲方項(xiàng)目部留存,。

3.6,、丙方對所受委托工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任,。

3.7,、丙方所有作業(yè)人員，必須持有有關(guān)行業(yè)部門頒發(fā)的執(zhí)業(yè)資格證書,，嚴(yán)禁安排無證或所持證件規(guī)定專業(yè)與作業(yè)內(nèi)容不符的人員上崗,，若甲方發(fā)現(xiàn)丙方安排無證作業(yè)人員進(jìn)行操作，丙方應(yīng)承擔(dān)200元/人·次的違約金,。

3.8,、丙方必須設(shè)專、兼職安全員管理人員,，負(fù)責(zé)丙方的安全生產(chǎn)管理,，協(xié)助甲方、乙方工作,。

3.9,、丙方人員應(yīng)主動(dòng)接受甲方的進(jìn)場安全教育，遵守甲方,、乙方提出的各種合理要求,、各項(xiàng)法規(guī)、制度,，不得違章辦事和作業(yè),，丙方應(yīng)落實(shí)崗位責(zé)任制，不得違章指揮,，違章作業(yè),，若丙方人員違規(guī)作業(yè)，丙方應(yīng)承擔(dān)500-1000元/次的違約金。

3.10,、愛護(hù)保護(hù)各種安全防護(hù)設(shè)施,、設(shè)備警示標(biāo)志及勞保工具、設(shè)施器具,，并做到使用勞動(dòng)用品符合規(guī)定的要求,。

3.11、服從甲方,、乙方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查,，遵章守紀(jì),，若丙方人員不服從甲方、乙方的管理,，丙方應(yīng)承擔(dān)200元/人·次的違約金,，甲方、乙方違章指揮除外,。

3.12,、對甲方、乙方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行,，并提出自己合理,、正確的意見和充足的理由。

3.13,、丙方每次更換和調(diào)動(dòng)人員,，必須事先向甲方通報(bào)，征得甲方書面同意,，若丙方未經(jīng)同意,，擅自更換和調(diào)動(dòng)人員的，丙方承擔(dān)200元/人·次的違約金,。

3.14,、丙方不得使用(含租賃)國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝,、機(jī)具和設(shè)備,。

3.15、丙方的作業(yè)人員需購買工傷保險(xiǎn),。

3.16,、丙方在每次設(shè)備安裝、頂升完成后,，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行自檢,，并調(diào)試合格。

二、事故調(diào)查處理

1,、發(fā)生因工重傷或死亡事故,，由甲方牽頭，甲乙丙三方參加,，按照規(guī)定報(bào)告有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查,，查清事故原因，分清事故責(zé)任,，提出對事故責(zé)任者的處理意見,。

2、甲方違章指揮,、不按照要求健全安全防護(hù)設(shè)施,、不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底及組織施工，造成傷亡事故的,，由甲方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,。

3、乙方不服從甲方安全生產(chǎn)管理,、違章作業(yè),、冒險(xiǎn)進(jìn)入施工禁區(qū)及損壞安全防護(hù)設(shè)施、不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底及組織施工,，造成傷亡事故的由乙方,、丙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

4,、丙方不服從甲方安全生產(chǎn)管理,、違章作業(yè)、冒險(xiǎn)進(jìn)入施工禁區(qū)及損壞安全防護(hù)設(shè)施,、不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底及組織施工,，造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,。

5,、由于甲方主要責(zé)任造成的傷亡事故，乙方,、丙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,。由于乙方、丙方主要責(zé)任造成的傷亡事故,，由乙方,、丙方承擔(dān)事故責(zé)任及承擔(dān)由事故造成的經(jīng)濟(jì)損失。如事故對甲方造成損失,，甲方有權(quán)要求事故責(zé)任方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,。

三、其他：

1、本協(xié)議未盡事宜亦按規(guī)定正常執(zhí)行,，如果三方還有其它條款,，甲、乙,、丙三方可協(xié)商解決,。

2、有新的法律,、法規(guī),、條例規(guī)定時(shí)，以新的法律,、法規(guī),、條例規(guī)定為準(zhǔn)。

四,、補(bǔ)充條款：

1、本協(xié)議與在此項(xiàng)目施工所簽訂設(shè)備租賃合同具有同等法律效益,。

2,、本協(xié)議自三方簽字蓋章之日起生效，直至所租賃設(shè)備拆除運(yùn)輸出甲方施工現(xiàn)場后本協(xié)議自行解除,。

本協(xié)議一式陸份,，甲方、乙方,、丙方各保存兩份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

丙方：

運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇十二

甲方：乙方：姓名： 姓別

法定代表人： 身份證： 電話：

住所： 住址：

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故,，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,，有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行客運(yùn)或貨運(yùn)經(jīng)營合同(以下稱運(yùn)輸經(jīng)營合同)，維護(hù)雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達(dá)成如下協(xié)議;

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。

二,、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識(shí),、技能的人員并明確責(zé)任,，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三,、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四,、乙方擬雇傭駕駛員,，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證,、駕駛證,、操作證、資格證等原件,。

乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí),，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實(shí),，應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次200元,。

五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查,。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),，并進(jìn)行考試或考核,。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書,。

甲方辦理前款形式審查時(shí),，非因乙方的過錯(cuò)，如有故意或重大過失造成不良后果的,，一經(jīng)核實(shí),，應(yīng)向乙方承擔(dān)違約金次300元,。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,，必須將駕駛員身份證,、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件,，甲方對其的考試或考核合格證,，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案,。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,，約定雙方的權(quán)利和義務(wù),，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,，否則,，一經(jīng)核實(shí)，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元,。

七,、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員,，按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員,、乘務(wù)員免費(fèi)提供的安全營運(yùn)事項(xiàng),、知識(shí)、制度,、操作規(guī)程,、操作技能等的教育、培訓(xùn),、考試或考核,。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元,，作為對甲方安全教育等費(fèi)用的償還,。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯(cuò)程度向乙方追償部分罰款,。

1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營合同項(xiàng)下車輛的;

2,、因乙方雇傭的司乘人員未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3,、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對車輛的維護(hù)和檢測的;

4,、因乙方或其司乘人員,，拒絕甲方對出站(場)車輛進(jìn)行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇,。

1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

2,、1年內(nèi)累計(jì)2次超過額定乘員20%以上不足50%,、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

3,、1年內(nèi)累計(jì)2次超過規(guī)定時(shí)速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時(shí)速100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

4,、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律,、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的,。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,，報(bào)與有關(guān)交通,、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,，實(shí)行信息互通共享,，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制,。

十一,、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定,。

十二,、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定,，與本協(xié)議具有同等效力,。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效,。

十四,、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇十三

甲方：(鐵路車站)：

乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：

為加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,，提高危險(xiǎn)貨物專用線(專用鐵路)的安全管理水平，保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全,，明確雙方的責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù),，甲、乙雙方在共同協(xié)商的基礎(chǔ)上,，特簽訂本協(xié)議

一,、基本情況

乙方在與甲方接軌的 山東海化集團(tuán)有限公司 專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,，主要辦理 (罐裝 )：柴油,、汽油、石腦油品名危險(xiǎn)貨物發(fā)送和(罐裝)：原油,、柴油;(非罐裝)：碳化鈣,、煤焦瀝青 品名危險(xiǎn)貨物到達(dá)業(yè)務(wù)，具體品名以《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站(專用線,、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn),。

二、責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù)

甲方和乙方在辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,，必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章,、規(guī)定等,。

(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1.按規(guī)定取得鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì),。

2.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,，建立健全各項(xiàng)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制,、逐級負(fù)責(zé)制，確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全,。

3.建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)技術(shù)檔案,，具體掌握危險(xiǎn)貨物的運(yùn)量、品類,、理化特性,、包裝、運(yùn)輸方式,、裝卸作業(yè)設(shè)備,、消防設(shè)施等情況。適時(shí)掌握企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)態(tài),，相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容,。

4.按照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)管理臺(tái)帳目錄》的內(nèi)容要求,，結(jié)合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理情況，建立臺(tái)帳并實(shí)行分類管理,。

5.直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,，否則不得上崗。同時(shí)組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn),。

6.在受理和承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),，必須核查下列事項(xiàng)：

(1)《鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載是否一致,。

(2)運(yùn)單記載的品名,、類項(xiàng)、編號等內(nèi)容與《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》的規(guī)定是否一致,，《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定,。

(3)發(fā)到站、辦理品名,、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致,。

(4)貨物品名、重量,、件數(shù)與運(yùn)單記載是否一致,。

(5)是否具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝檢測合格證明。

(6)運(yùn)單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離,、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記,。

(7)是否屬于代理國內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

7.對到達(dá)的貨物要及時(shí)通知乙方,，做到及時(shí)取送車輛;站內(nèi)停放危險(xiǎn)貨物車輛時(shí),，采取安全防護(hù)措施，對重點(diǎn)危險(xiǎn)貨物,，車站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門,。

8.有權(quán)監(jiān)督、檢查,、糾正,、制止乙方違反鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定的行為。

9.加強(qiáng)對乙方危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo),。辦理劇毒品時(shí),，應(yīng)會(huì)同乙方共同做好確認(rèn)品名，清點(diǎn)件數(shù)(罐車除外),、封印交接等有關(guān)工作,。

10.按貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助乙方做好運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損毀,、滅失等情況的理賠工作,。

(二)乙方的責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù)

1.依法取得國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲(chǔ)存,、使用,、經(jīng)營資格。

2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱,、品名和運(yùn)輸方式辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,，并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。

3.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,，建立健全各項(xiàng)安全管理制度,、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、操作規(guī)程等,，確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全;建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺(tái)帳,，臺(tái)賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站,、到站、品名,、鐵危編號,、運(yùn)量、運(yùn)輸包裝等情況,。

4.辦理鐵路危險(xiǎn)貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時(shí),，須取得鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),，應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運(yùn)單,，對其運(yùn)單各欄填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對于匿報(bào),、謊報(bào)所產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé),。

5.應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù),，能勝任鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的人員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作;從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人員,、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運(yùn)輸員(押運(yùn)員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,，否則一律不得上崗,。

6.不得將場所,、設(shè)施,、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。

7.危險(xiǎn)貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全評價(jià)和運(yùn)輸安全綜合分析,。

8.辦理危險(xiǎn)貨物作業(yè)場所的消防,、防雷,、防靜電、安全檢測,、防護(hù),、裝卸、充裝等安全設(shè)施,、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲(chǔ)存?zhèn)}庫的耐火等級,、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，安裝軌道衡,、流量計(jì)等安全計(jì)量設(shè)備,。

9.使用危險(xiǎn)貨物自備貨車運(yùn)輸時(shí)，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險(xiǎn)貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》,，一車一證,，車證相符，按規(guī)定品名裝運(yùn),，不得租借和混裝使用;危險(xiǎn)貨物自備貨車,、集裝箱等運(yùn)輸工具的設(shè)計(jì)、制造,、使用,、充裝、檢修等符合國家,、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定,。

10.罐車裝車前，應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好,，罐體外表應(yīng)保持清潔,，標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨,。罐體有漏裂,，閥、蓋,、墊及儀表等附件,、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后,，須及時(shí)關(guān)嚴(yán)罐車閥件,，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓,，嚴(yán)禁混入雜質(zhì),。裝車完畢，應(yīng)及時(shí)向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的“動(dòng)態(tài)軌道衡統(tǒng)計(jì)(列)”分類表;“鐵路罐車計(jì)量單”，并對其真實(shí)性負(fù)責(zé),，以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度,。氣體類危險(xiǎn)貨物充裝前，必須有專人檢查罐車,，按規(guī)定對罐體外表面,、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查,，不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝,。罐車充裝完畢后，應(yīng)會(huì)同押運(yùn)員復(fù)檢充裝量,，檢查各密封件和封車壓力狀況,，認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時(shí),，方可申請辦理托運(yùn)手續(xù),。裝運(yùn)氣體類危險(xiǎn)貨物罐車確認(rèn)卸空后，留有不低于0.05mpa的余壓,。

11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈,，車門、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密,，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封,。

12.危險(xiǎn)貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn),，包裝上須有國家規(guī)定危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識(shí)及定點(diǎn)生產(chǎn)標(biāo)志,，并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測機(jī)構(gòu)定期檢測合格。

13.需加固運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物,，應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案,。

14.押運(yùn)人必須取得《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，運(yùn)輸氣體類的危險(xiǎn)貨物,，押運(yùn)人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》,。押運(yùn)人應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性，押運(yùn)時(shí)應(yīng)攜帶所需通信,、防護(hù),、消防、檢測,、維護(hù)等工具,，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲。押運(yùn)過程中必須遵守鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)安全規(guī)定,，并對所押貨物的安全負(fù)責(zé),。押運(yùn)人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定,。押運(yùn)人須持《全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表》，由途中貨檢人員簽認(rèn);再次辦理運(yùn)輸時(shí)須出具此表,，否則鐵路可不予受理。

15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險(xiǎn)貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫,、雨棚等場地,。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險(xiǎn)貨物不得在雨棚、露天存放,。存放保管危險(xiǎn)貨物時(shí),，應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險(xiǎn)貨物的倉庫,、雨棚等場地必須清潔干燥,、通風(fēng)良好，配備充足有效的消防設(shè)施,，設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志,，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)鎖閉,，劇毒品須加雙鎖,，做到雙人收發(fā)、雙人保管,。進(jìn)入庫區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛必須安裝防火帽(罩),。

16.應(yīng)對貨位及時(shí)清掃、洗刷,。對撒漏的危險(xiǎn)貨物及廢棄物,，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。對危險(xiǎn)性大,、撒漏嚴(yán)重的,，要會(huì)同衛(wèi)生防疫、環(huán)保,、消防等部門共同處理,。

17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》的規(guī)定,，進(jìn)行交接,、檢查、裝卸作業(yè),。

三,、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援

根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章,、規(guī)定,，發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時(shí)，甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。

1.雙方應(yīng)結(jié)合實(shí)際,，建立健全鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案和信息網(wǎng)絡(luò),，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處臵鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事故,，最大限度地減少人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)負(fù)面影響。

2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)伍,，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護(hù)設(shè)備,，定期組織鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，檢查和分析存在的問題,，并對活動(dòng)進(jìn)行記錄和總結(jié),，不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。

3.發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時(shí),，雙方應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，迅速向鐵路主管部門、地方政府,、公安消防及環(huán)保,、衛(wèi)生防疫部門報(bào)告。甲乙雙方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通報(bào),，提供必要的人力,、物力和其他資源。

4.雙方根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化,，及時(shí)修改,、補(bǔ)充和完善鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。

5.雙方建立“鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)表”,，遇有人員,、電話和設(shè)備設(shè)施發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對方,，并在每年簽訂協(xié)議時(shí)重新核對修訂,。鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)表

四、法律責(zé)任

(一)甲方法律責(zé)任

1.有下列情形之一的,，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：

(1)設(shè)施,、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱患的;

(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;

(3)安全管理制度不健全,、不完善,，存在嚴(yán)重問題的;

(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。

2.有下列情形之一的,，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)：

(1)涂改,、倒賣,、出租、出借《承運(yùn)人資質(zhì)證書》,，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《承運(yùn)人資質(zhì)證書》的;

(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運(yùn)危險(xiǎn)貨物,、造成嚴(yán)重后果的;

(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;

(4)造成重大責(zé)任事故的;

(5)法律,、法規(guī),、規(guī)章確定的其他違法行為。

(二)乙方法律責(zé)任

1.有下列情形之一的,，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：

(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求,，存在安全隱患的;

(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員,、運(yùn)輸經(jīng)辦人員、押運(yùn)員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;

(3)安全管理制度不健全,、不完善,，存在嚴(yán)重問題的;

(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。

2.有下列情形之一的,，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)：

(1)涂改,、倒賣、出租,、出借《托運(yùn)人資質(zhì)證書》,，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《托運(yùn)人資質(zhì)證書》的;

(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn)，造成嚴(yán)重后果的;

(3)存在重大安全隱患,，未按要求整改或整改后不合格的;

(4)造成重大責(zé)任事故的;

(5)法律,、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為,。

3.匿報(bào),、謊報(bào)貨物品名，匿報(bào),、謊報(bào)貨物重量或者裝車,、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全行為的,，由鐵路管理機(jī)構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。

4.將場所,、設(shè)施,、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人的，責(zé)令限期改正,，沒收違法所得,，可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的,，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

五,、本協(xié)議未盡事宜,，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》辦理。

六,、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后,，自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險(xiǎn)貨物專用線、專用鐵路,，協(xié)議以鐵道部發(fā)文,、電公布為生效期)有效。

七,、甲,、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于一個(gè)月前通知另兩方協(xié)商解決,。

八,、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位,、車站,、管理處、山東省地方鐵路局各一份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

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運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇十四

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸,。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況,，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定,、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：

一,、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

二,、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定,、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房,。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1,、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2,、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車,。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮,、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。

4,、在雙方的配合中,，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5,、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束,。產(chǎn)品的綁扎,、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。

四,、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎,、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行,。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎,、遮蓋過程的安全措施,，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對甲方現(xiàn)場人員,、設(shè)備設(shè)施,、其他產(chǎn)品造成損害。

六,、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。

七,、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員,、設(shè)備原因造成乙方指派人員,、設(shè)備受傷受損的,，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員,、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任,。

八、乙方人員,、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé),。

九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,，協(xié)商解決不成的,，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,，并同時(shí)通知乙方。

十,、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的,，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

十一,、本協(xié)議一式四份,，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份,，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

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運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書 運(yùn)輸安全協(xié)議書最新版篇十五

發(fā)包方(簡稱甲方)：

承包方(簡稱乙方)：

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少安全事故,，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路安全保護(hù)條例》,、《中華人民共和國公路法》,、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部【20xx】年第2號令)及其他相關(guān)交通運(yùn)輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章，及濟(jì)寧市東郊熱電檢修有限責(zé)任公司相關(guān)規(guī)章制度,，在平等,、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下,，雙方就運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致,，雙方

達(dá)成如下協(xié)議;

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同,，屬運(yùn)輸合同的附件之一,，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

二,、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

三,、乙方對整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé),。

四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,，配備有專業(yè)知識(shí),、技能的人員并明確責(zé)任，建立,、健全安全規(guī)章制度,，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

五,、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律,、法規(guī)明確要求的各項(xiàng)安全、檢測,、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

六,、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈,、路障及貨物綁扎繩索等器械,， 數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。

七,、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,，科學(xué)裝載、合理綁扎固定,，對貨物的綁扎固定是否安全可靠,，貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任,。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證,、駕駛證、操作證,、資格證等原件,。

九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行檢查,。

十,、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度,，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育,。

十一,、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé),。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員,。

1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛,，雇請非法營運(yùn)“黑車”;

2,、不服甲方管理人員的管理，在運(yùn)輸過程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的;

3,、運(yùn)輸過程中,，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè),、違章蠻干,，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的;

4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;

5、車輛,、駕駛員等未取得合法證照,、資質(zhì)的;

6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度,、作業(yè)時(shí)間,、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的;

7,、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;

8,、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,。

十三,、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全,，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身,、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé),。

十四,、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理,、調(diào)度和指揮,，嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,，保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,，不得亂停、亂靠,、亂裝,、亂卸，不得爭道搶行,，不得超速超載,。

十五,、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染,、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的,，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任,。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償,，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或安全風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣留支付,。

十六、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán),，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn),。否則,，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險(xiǎn)保證金不得要求返還,。

十七,、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng),，發(fā)生各類人身,、財(cái)產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會(huì)影響的,，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格,。

十八、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,，通過法定程序解決,。

十九、其他約定

其他約定如下：________________________________

二十,、本協(xié)議壹式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份

二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章,、簽字后生效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日