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物流工作總結(jié)和不足(十一篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-07-13 14:35:58
物流工作總結(jié)和不足(十一篇)
時(shí)間:2024-07-13 14:35:58     小編:zxfb

總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,,目標(biāo)更加明確,,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。

物流工作總結(jié)和不足篇一

20xx年自身存在不足,,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,,經(jīng)驗(yàn)不足,,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通,。

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5,、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

1,、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn),。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,,不能只罰不獎(jiǎng),。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資,,相差不要太大,。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。

《物流公司員工年終工作總結(jié)》相關(guān)工作總結(jié):

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物流工作總結(jié)和不足篇二

這一個(gè)月匆匆忙忙的就結(jié)束了,我在xx物流公司又度過了一個(gè)月,,這一個(gè)月是我工作以來成長(zhǎng)最多的一個(gè)月,,離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,以及同事們的經(jīng)驗(yàn)傳授。并且我自身也是足夠努力,,我從來不會(huì)把這份工作當(dāng)成賺錢的方式,,耳飾當(dāng)成鍛煉自己,完善自身的一個(gè)過程,,所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,,學(xué)無止境,我很善于學(xué)習(xí)身邊的一些事物,,我從不會(huì)覺得自己達(dá)到某個(gè)高度后就驕傲自滿,,覺得就到這就可以了,在我身上十分的能體現(xiàn)一物流客服人員的正確工作態(tài)度,,我在今年的總結(jié)會(huì)上,,也被領(lǐng)導(dǎo)賦予客服人員標(biāo)桿的稱號(hào),我很是榮幸,,接下來就來談?wù)勎疫@一個(gè)月里在工作上的一些總結(jié):

我之所以能在這一個(gè)月的工作中有這樣出色的表現(xiàn),,得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的`評(píng)價(jià),跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的,,對(duì)于公司給我們開展的每次培訓(xùn)我都會(huì)積極的參加,,從不缺席,因?yàn)槲抑镭?fù)責(zé)培訓(xùn)的老師絕對(duì)是行業(yè)里的翹楚精英,,我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西,,那我都是賺的,這不比在學(xué)校會(huì)有人拿著教鞭督促你學(xué)東西,,現(xiàn)在在工作了,,你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠(yuǎn)都會(huì)在原地停滯不前,直到被比你更優(yōu)秀的人替代,,現(xiàn)在就是這么的殘酷,。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西,我們應(yīng)該廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的所有東西,,這樣我們?cè)诿鎸?duì)顧客提問的時(shí)候才能更好的解答,,給他們提供更好的服務(wù)。

我們客服的宗旨什么,,我們是整個(gè)物流公司的中轉(zhuǎn)站,,是公司與客戶之間的溝通橋梁,我們所說的每一句話都應(yīng)該經(jīng)過大腦的慎重思考,,絕對(duì)不允許自己出現(xiàn)任何一點(diǎn)失誤,,不然你帶來的損失將是無比巨大的,我們的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)接受訂單,,并將物流信息準(zhǔn)確無誤的告知給目標(biāo)顧客,確保貨物到達(dá)指定地點(diǎn),并隨時(shí)準(zhǔn)備處理顧客的提問,,投訴,,以及信息的反饋。

我們這一環(huán)節(jié)在整個(gè)物流發(fā)送的過程中重之又重,,堅(jiān)決杜絕任何個(gè)人主義,,遇到解決不了的問題還要強(qiáng)行跟顧客溝通調(diào)解,這樣是沒有任何意義的,,作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作,,規(guī)范自己的用語,不能給顧客帶來任何的不便,,我們是保證并且配合公司各個(gè)部門正常工作的人員,,要是有嚴(yán)重個(gè)人主義,急于證明自己,,過度表現(xiàn)自己的行為,,我們要堅(jiān)決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責(zé)是什么,。

我不會(huì)滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn),,我會(huì)在下個(gè)月的工作中更加上進(jìn),工作更加努力,,爭(zhēng)取為公司帶來更多的利益和便利,,這是我下個(gè)月的目標(biāo)。

物流工作總結(jié)和不足篇三

思想上打破常規(guī),,增強(qiáng)做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感,,今年四月六日,中心聘請(qǐng)了市***直屬二大隊(duì)有多年車輛管理經(jīng)驗(yàn)的警官對(duì)車輛安全進(jìn)行了專項(xiàng)的安全培訓(xùn),,他以多年在交通主管部門的工作經(jīng)驗(yàn)給全體員工深入淺出,、生動(dòng)形象并結(jié)合典型案例講解了《中華人民共和國交通安全法實(shí)施條例》,通過這次培訓(xùn)全體員工尤其是駕駛員同志深刻的認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性,,紛紛表示在行車過程中嚴(yán)守交通法律法規(guī),,時(shí)刻牢記安全行車“五不準(zhǔn)”,保證全年行車安全無事故,。

在日常的工作中,,中心堅(jiān)持每日班前強(qiáng)調(diào)安全、班后總結(jié)安全,;堅(jiān)持以案施教,,警鐘常鳴;堅(jiān)持典型宣傳,,正面引路,。使廣大員工清醒地認(rèn)識(shí)到老一套安全工作與快速升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不相適應(yīng)性,堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀念,,打牢“安全第一”的思想基礎(chǔ)和增強(qiáng)“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),,轉(zhuǎn)變作風(fēng),不斷增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性,、主動(dòng)性和針對(duì)性,。

一、加強(qiáng)安全管理,,規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作

為了加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)安全規(guī)定,、措施和預(yù)案的落實(shí),使員工樹立高度的安全責(zé)任感,,中心領(lǐng)導(dǎo)同中層干部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,,各中層干部同所屬部門員工簽訂安全責(zé)任書,將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到人,,一級(jí)抓一級(jí),,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),把責(zé)任明確落實(shí)到每一臺(tái)車輛,、每一個(gè)人,,切實(shí)做到制度明確,責(zé)任落實(shí),。特別是針對(duì)駕駛員,,每天必須嚴(yán)格按照要求填制送貨車輛出入情況登記表、車輛運(yùn)行情況登記表,、行車周記,,隨時(shí)監(jiān)控車輛狀況和送貨里程,及時(shí)做好車輛維護(hù)和保養(yǎng),,確保行車安全,。

二、加強(qiáng)安全檢查督促,,搞好安全消防演習(xí)

針對(duì)車輛人員較多,、作業(yè)流動(dòng)分散、諸多不安全因素增加的實(shí)際,,中心一是注重加強(qiáng)對(duì)配送人員安全防范技能的培訓(xùn),;二是注重抓好對(duì)重要崗位、重點(diǎn)人員的安全管理,;三是做好日常安全督查工作,。每月做到一次大型檢查,半月一次自查,,將定期和不定期檢查,,經(jīng)常性檢查和集中檢查,,上級(jí)檢查和自查相結(jié)合,并將安全檢查的關(guān)口前移,,使大家克服了松懈和麻痹,、疏忽和大意,虛偽和驕傲的`思想,。

4月20日,物流中心開展了一場(chǎng)消防預(yù)案演練及駕駛員安全知識(shí)和技能競(jìng)賽大比武,。通過這次消防預(yù)案的演練和駕駛員安全大比武,,使參加人員受益匪淺,為消防工作注入強(qiáng)心劑,,掃掉了“消防盲”,,通過這種實(shí)實(shí)在在的活動(dòng),使安全意識(shí)潛移默化到員工的行動(dòng)中去,,加深了駕駛員之間的交流,,看到差距,促進(jìn)了相互學(xué)習(xí),,在員工之間形成了比,、學(xué)、趕,、幫,、超的良好氛圍,進(jìn)一步培養(yǎng)了全體員工的團(tuán)隊(duì)精神,。

三,、認(rèn)真落實(shí)資金管理辦法,實(shí)現(xiàn)貨款安全回籠

物流中心1—6月共計(jì)安全回收貨款達(dá)*****元,,順利完成了貨款回收任務(wù),。中心設(shè)立了“資金***”,對(duì)每日的貨款資金的方式進(jìn)行跟蹤監(jiān)控管理,。各送貨組分設(shè)了送貨組長(zhǎng),、送貨員和專職收款員,以送貨組為整體,,對(duì)貨款和貨物的安全制定了安全責(zé)任制,,層層分解,落實(shí)到人,,同時(shí)組織大家進(jìn)行了集中培訓(xùn),,使所有的送貨組成員都熟悉《**市煙草公司物流中心貨款資金管理辦法》,嚴(yán)格了工作流程,。實(shí)行直配的區(qū)縣,,由物流中心資金監(jiān)管員嚴(yán)格按照《管理辦法》的操作流程和要求核對(duì)現(xiàn)金結(jié)算,、銀行在線代扣的每一筆貨款,確保了日賬日清,。****配送站按照《管理辦法》實(shí)行站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,,站長(zhǎng)對(duì)每日的貨款資金進(jìn)行管理,在每日送貨完成后,,配送站資金***對(duì)貨款回籠情況進(jìn)行核對(duì),,由站長(zhǎng)在資金監(jiān)控表上簽字并上報(bào)物流中心,保證了資金回籠的安全,。

四,、加強(qiáng)送貨管理,整合物流資源,,優(yōu)化配送線路

我們綜合分析送貨客戶量,、送貨數(shù)量、送貨里程,,道路交通狀況等因素,,進(jìn)行了認(rèn)真研究,反復(fù)論證,,將原有的**條送貨線路調(diào)整為目前的**條,,整合了資源配置,降低了配送成本,。在今后的工作中,,將進(jìn)一步探索在卷煙到貨情況和每日送貨量不均衡的情況下如何實(shí)施彈性送貨。每天對(duì)送貨量,、送貨戶數(shù),、送貨區(qū)域進(jìn)行分析,科學(xué),、合理安排送貨人員,、組合送貨車輛、整合送貨線路,、設(shè)計(jì)配送頻率,。在條件具備的情況下,充分利用信息技術(shù)分析配送信息,,生成最優(yōu)化配送線路,,合理調(diào)配車輛,適時(shí)在線代扣,,提高物流工作效率,,降低運(yùn)行成本。

五,、加強(qiáng)卷煙倉儲(chǔ)養(yǎng)護(hù)管理,,合理調(diào)配倉庫,,實(shí)現(xiàn)庫存管理專業(yè)化

通過“三集中”改革,**市的所有倉庫全部集中到物流中心統(tǒng)一調(diào)配管理使用,,這就要求對(duì)倉儲(chǔ)的管理更加精細(xì)化,、專業(yè)化。物流中心以新的卷煙銷售系統(tǒng)為依托,,狠抓精細(xì)化管理,,合理調(diào)配庫存,實(shí)現(xiàn)了庫存調(diào)整的專業(yè)化,,加速了實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,。中心通過對(duì)全市的卷煙倉庫統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,,并根據(jù)市場(chǎng)需求靈活的調(diào)整卷煙庫存,按照《**市煙草公司物流中心倉庫預(yù)警線管理辦法》對(duì)庫存總量和單品牌庫存上限,、下限以及合理庫存的控制,,合理安排各個(gè)倉庫的卷煙品種、規(guī)格和數(shù)量,,有效保證需求,,使卷煙倉庫得到最大化的利用。目前,,平方米存貨數(shù)量達(dá)到***箱(5萬支箱)/平方米,。

物流工作總結(jié)和不足篇四

上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%,總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問題,。

1,、 首先,從自我角度出發(fā),,沒能高度重視和時(shí)刻把握,,導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確。

2,、 另外自我要求不高,,個(gè)人的勤奮、努力程度不夠,,沒能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神,。沒有辦不成的事,只有辦不成事的人,。

3,、 部門成立伊始,人員有限,,事情較多,。上半年,,僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度,既要管理部門全部事務(wù),,還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào),同時(shí)還得原材料,、輔料,、包材以及日常耗用采購。

4,、 新環(huán)境,、新部門、新崗位,、新搭檔,,一個(gè)全新的開始,無論從認(rèn)識(shí)角度,、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,,都是一個(gè)磨合認(rèn)識(shí)的過程,因此,,在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約,。欲速則不達(dá)。

1,、 來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,,認(rèn)識(shí)的半年,也是了解的半年,。期間經(jīng)歷了許多坎坷,,經(jīng)受了諸多的考驗(yàn),承受了巨大的壓力,,本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了,,放棄的念頭也有,但是呢,,沒有放棄,,沒有離開,放棄等于認(rèn)輸,,離開等于失敗,。微笑面對(duì),活的輕松活的愉快,。

2,、 通過半年的工作,讓我學(xué)到了很多知識(shí),,增長(zhǎng)了見識(shí),,開闊了視野,,由過去的銷售到物流,到現(xiàn)在的物控與采購,,接觸了全新的層面,,認(rèn)識(shí)了更多的事務(wù)。

3,、 通過半年的工作,,讓我了解了公司所從事的事業(yè),并接受了該事業(yè),,確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo),。

4、 個(gè)人知識(shí)和認(rèn)識(shí)的提高,,為今后的`工作開展提供了智力支持和思想保障,。

1、 團(tuán)隊(duì);何謂團(tuán)隊(duì),,團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人,,聚到一起,聽從某人的話,,活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個(gè)人的話,,肯定是認(rèn)同這個(gè)人話,,大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說的話或者吩咐或意志,那么我們說這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng),,這就是眾人劃槳開大船,,聽從統(tǒng)一指揮,心往一處想,,勁往一處使,,自然力量大,船劃得就快,。反之,,口頭響應(yīng),心口不一,,答應(yīng)得好,,落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,或者,,根本就不服從指揮,,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,,船也就不能快速行進(jìn),。后者劃船的力量大小,,就是我們所說的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力,。凝聚力是思想上的,,戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo),。

2,、 協(xié)作;團(tuán)隊(duì)做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,,而不是看某一個(gè)人,,某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果。現(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病,,許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在),,卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門之間高墻壁壘,,本位思想根深蒂固,,官僚習(xí)氣盛行,工作之間互不買帳,,人員之間矛盾重重,,或面善心不和,各打自己的小算盤,,毫無全局觀念,,自掃自家門前雪,不出問題則已,,出了問題,,就互相推諉,互相指責(zé),。一項(xiàng)工作,,如果幾個(gè)部門合作順利的話,一天就可以解決的,,可是,,稍微有哪個(gè)部門不合作一點(diǎn),甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合,,你一個(gè)禮拜也別想解決,,協(xié)作的不到位,不順暢,,或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫?。這更主要的主動(dòng)的溝通。

3、溝通;簡(jiǎn)單的說就是交流觀點(diǎn)和看法,,尋求共識(shí),,消除隔閡,謀求一致,。由此可見:溝是手段,,通是目的。企業(yè)本來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,,組織系統(tǒng)內(nèi),,各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班,,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,彼此配合,,彼此協(xié)作,,互相支持,共同推進(jìn),。要達(dá)到這個(gè)目的,,溝通是首要的,是必不可少的,, 這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn),,這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。

4,、理解;如果說溝通的目的是減少隔閡,,達(dá)成一致,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,,完全化解矛盾和隔閡,總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因,,如,,學(xué)歷、家庭背景,、民族,、宗教、風(fēng)俗,、習(xí)慣等等,,使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,,障礙和隔閡,,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,,來看待問題,,解決問題,而不能強(qiáng)加于某人,。如果強(qiáng)加于某人某事,,勢(shì)必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問題反而會(huì)制造更多的矛盾和問題,。

1,、 確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心,倉儲(chǔ)與物流為基點(diǎn)”的工作方針,,并以此指導(dǎo)下半年工

作,。

2、 逐步開展物耗控制,、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計(jì),、分析等工作。

3,、 更進(jìn)一步完善分工,,明晰職責(zé),結(jié)合公司大環(huán)境,,制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),。

4、 規(guī)范操作,,改進(jìn)流程,,完善工作,提高技能,。

物流工作總結(jié)和不足篇五

xx,,又是匆匆的一年。

悄然回首,,得到的,,失去的,歡樂的,,酸楚的,,每天都在交錯(cuò)。

臨近年底,,很想把這一年自己走過的路記錄下來,,留住這時(shí)光......

xx年,我的進(jìn)步和成長(zhǎng)

隨著時(shí)光的推移,,xx年的工作已經(jīng)告一段落,。xx年的工作,,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在全體員工的共同努力下,,全年超額完成了上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù),。在過去的一年里,我們組在人員管理,、規(guī)范操作,、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn),但是仍然存在許多問題,。過去的一年里,,我們每天的工作量都基本超額,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下,,每天的工作都能做到日清日結(jié),。主要存在的問題是:細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位,這些問題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的?,F(xiàn)結(jié)合xx年的工作計(jì)劃,,將xx年的工作總結(jié)如下:

xx年的工作,隨著工司的不斷發(fā)展,,門店數(shù)量大幅度提升,,銷量也在不斷上升,各庫區(qū)(藥品,、日化,、食品)復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng)、數(shù)量,、金額都是不斷上升的,。因此,在門店需求是增加的時(shí)侯,,我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的,,相對(duì)而言,人員也是不足的,,我們組共有復(fù)核員7人(包括組長(zhǎng)2人在內(nèi)),,按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)(每人每月至少做到24000品項(xiàng))來計(jì)算,全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬品項(xiàng),,現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22萬品項(xiàng),最多的時(shí)侯達(dá)到了26萬品項(xiàng),,這說明我們組人員也是相對(duì)不足的,。當(dāng)然,雖然我們?nèi)藛T不足,,但是,,我們組全體人員的工作效率一直在提高,而且,現(xiàn)在我們?nèi)齻€(gè)復(fù)核組都是互相幫助的,。同時(shí),,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度,并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助,,讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上,,從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔。

上半年,,我們組的規(guī)范操作做得很不到位,,特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差,還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范,。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊,,只是每天晚班下班后整理一下,次日在使用過程中又弄亂了,。下半年以來,,倉管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,我們組也在每周的小組會(huì)議上對(duì)規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn),,在很多方面也得到了改進(jìn),比如說:紙箱堆碼,,大小分開,,規(guī)范整齊,邊使用,,邊整理,。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核,誰的區(qū)域誰負(fù)責(zé)等?,F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn),,然而,還是存在許多不足的地方,,比如:卡板的擺放不整齊,,復(fù)核區(qū)域偶爾還會(huì)出現(xiàn)紙屑、復(fù)核桌里面亂放物品等,,這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中需要努力改進(jìn)的方向,。措施:加大培訓(xùn)、考核力度,,不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn),。

二級(jí)考評(píng)方面,我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的,,以前我們都覺得,,二級(jí)考評(píng)是很難做到位的,,而我們也沒有進(jìn)行反思,這可以說是意識(shí)上的失敗,。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,我們也明白了:二級(jí)考評(píng)實(shí)際上就是日常工作,只要把日常工作做好了,,二級(jí)考評(píng)相關(guān)的工作也就做好了,,主要是我們?cè)诩?xì)節(jié)方面還沒有做到位。從年末幾個(gè)月的二級(jí)考評(píng)來看,,我們的工作還是有進(jìn)步的,,但是還不是很好,需要繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的工作,,這就要求我們努力朝著規(guī)范,,細(xì)化方向來開展工作。

在xx年的工作中,,我們組的工作效率相對(duì)較高,,比之前有了明顯的提高,但是,,數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強(qiáng),。自去年以來,我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門店上報(bào)的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問題商品,,比之前增加了很多,,說明我們?cè)谔岣咝实耐瑫r(shí),出現(xiàn)了裝箱方面的問題,。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個(gè)復(fù)核員心中的標(biāo)尺,,我們要做好復(fù)核這項(xiàng)工作,就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,,這樣將有利于提高門店員工驗(yàn)貨的準(zhǔn)確性,,減少數(shù)量差異,使門店和倉庫庫和實(shí)物相符,。同時(shí),,商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中,,難免產(chǎn)生搖晃,,如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位,會(huì)加大商品損壞的可能性,,這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面,。措施:加大考核、培訓(xùn)力度,,提高員工保護(hù)商品安全意識(shí),。不定時(shí)的進(jìn)行檢核、對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)跟進(jìn),。及時(shí)的處理門店上報(bào)的各種下貨差異(數(shù)量,、質(zhì)量),目前而言,,我們最容易忽略的是質(zhì)量差異,,導(dǎo)致無法及時(shí)準(zhǔn)確的核實(shí)裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,最終導(dǎo)至無法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因,。改進(jìn)措施:加大對(duì)貴重商品質(zhì)量差異的觀注,,每天至少查看一次,以便跟進(jìn)和處理,,落實(shí)責(zé)任,。

自去年以來,我們組人員相對(duì)穩(wěn)定,,工作效率和積極性也很高,,當(dāng)然,偶爾也會(huì)出現(xiàn)抱怨情緒,。主要是整個(gè)復(fù)核組人員相對(duì)不足,,雖然每天各組互相幫忙,還是經(jīng)常的加班加點(diǎn),。對(duì)于出現(xiàn)的抱怨,,我們每次開會(huì)都以積極的態(tài)度來進(jìn)行開導(dǎo)??傮w而言,,我們組員工的工作態(tài)度還是很端正的,出現(xiàn)問題也能及時(shí)報(bào)告,。在下一年的工作中,,我們將會(huì)繼續(xù)做好員工的思想工作,讓每一位員工都能做到快樂工作,,愛崗敬業(yè),,團(tuán)結(jié)互助,增加集體榮譽(yù)感和事業(yè)的責(zé)任心,。

店名書寫錯(cuò)誤這一情況是我們復(fù)核組成員的'最大也是最簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤,,這一錯(cuò)誤,在我入司在現(xiàn)在都是屢見不鮮的,。對(duì)于復(fù)核員而言,,我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況,,但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問題,。對(duì)于此類錯(cuò)誤的發(fā)生,,我們要怎樣改進(jìn),以保證我們的店名寫書的準(zhǔn)確性呢,。實(shí)際上,,這不是技術(shù)問題,而是一個(gè)責(zé)任心的問題,,還有就是作息安排是否合理的問題,、上班時(shí)侯還想著別的事情的情況。件數(shù)交接是為了增強(qiáng)各部門人員責(zé)任心,、保證出庫商品的安全性而設(shè)立的一項(xiàng)日常工作,,在去年的件數(shù)交接過程中,也出現(xiàn)了一些問題,,主要還是人員的責(zé)任心不強(qiáng),,工作不細(xì)心造成的。最容易出現(xiàn)的情況是:1,、并錯(cuò)貨;2,、漏登/錯(cuò)登件數(shù)。以上兩種情況都是可以減少或是避免的,,主要是我們自己要增強(qiáng)責(zé)任心,,細(xì)心一點(diǎn)。措施:加強(qiáng)員工商品安全意識(shí),,加大考核力度,。發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)跟進(jìn),。

一直以來,,食品庫揀貨員每完成一家門店的揀貨時(shí),所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里,,哪里方便就擺放在哪里,,造成了每臺(tái)復(fù)核桌面前的貨不均勻,導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻,,同時(shí),,很多時(shí)侯,6號(hào)機(jī)面前全是便利店,,1號(hào)到3號(hào)機(jī)面前是藥店,。1-3號(hào)機(jī)前面都已經(jīng)擺滿了長(zhǎng)途藥店,而6號(hào)機(jī)面前還擺著一些早班便利店,,當(dāng)然,,這也是我們工作做不到位造成的。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),,實(shí)現(xiàn)了按復(fù)核機(jī)號(hào)擺貨,,并嚴(yán)格按照出單、裝車線路進(jìn)行復(fù)核,,均衡了各員工的工作量的同時(shí),,也能及時(shí)完成早班要送貨的門店。

1,、將二級(jí)考評(píng)相關(guān)工作作為重點(diǎn),對(duì)細(xì)節(jié)的問題嚴(yán)格跟進(jìn);

2,、加強(qiáng)規(guī)范操作,,特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù);

3、控制復(fù)核差異(數(shù)量,、質(zhì)量),,對(duì)門店上報(bào)的各類差異進(jìn)行及時(shí)回復(fù)或處理,不定期檢核復(fù)核出庫裝箱標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況;

4,、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況,,并列入考核;

5、與其他兩個(gè)庫復(fù)核組密切配合,,完成每一天的復(fù)核工作,,做到日清日潔;

6、做好員工思想工作,,端正工作態(tài)度,,實(shí)現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助、互幫互學(xué)的良好氛圍,。

物流工作總結(jié)和不足篇六

實(shí)習(xí)單位: xxx有限公司

實(shí)習(xí)時(shí)間: 20xx年5月23日---6月1日

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,,掌握物流的工作流程,,以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。

了解物流特點(diǎn),,物流工作流程,,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的`實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2,、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4,、倉庫高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間,、設(shè)備、人員和能源,;最大限度地減少物料搬運(yùn),;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期,;力求投資最低,;為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),,奠定了基礎(chǔ)。

物流工作總結(jié)和不足篇七

回顧近一年的工作,,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),,能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

1,、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問題,,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,,多多改進(jìn),。

2、20xx年的`工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),,自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,,揚(yáng)長(zhǎng)避短,,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),,力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),,提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹立辦公室的良好形象。

3,、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

1)希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。

2)請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3)希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流工作總結(jié)和不足篇八

(一)工程進(jìn)展情況

目前東北物流城所有續(xù)建工程均已復(fù)工建設(shè),物流辦工作總結(jié),。綜合商鋪,、寫字樓、商務(wù)酒店,、中心商城已經(jīng)完工,,正在進(jìn)行消防、裝飾等收尾工作,,即將交付使用,。建材大世界“水立方”館正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工,“鳥巢”館已經(jīng)完成基礎(chǔ)施工,。東北機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)一期工程正在進(jìn)行一層梁,、柱施工;4s店進(jìn)駐23家,,已經(jīng)完成放線11家,,準(zhǔn)備放線7家,4家施工單位進(jìn)場(chǎng),;檢車線部分正在進(jìn)行二層施工,。生活配套住宅已經(jīng)開工8棟,正在進(jìn)行2-5層主體施工,。除續(xù)建工程外,,今年新建工程也進(jìn)展順利。

1,、新型建材市場(chǎng):共18棟,,2-3層框架結(jié)構(gòu),,建筑面積4.2萬平方米,施工單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)。

2、農(nóng)機(jī)配件市場(chǎng):共22棟,2-3層框架結(jié)構(gòu),建筑面積6萬平方米,目前施工單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng),。

3、汽車配件市場(chǎng):共25棟,,2-3層框架結(jié)構(gòu),,建筑面積6.7萬平方米,目前施工招標(biāo)已經(jīng)結(jié)束,。

(二)招商營(yíng)銷工作進(jìn)展

招商營(yíng)銷工作進(jìn)展順利,,截止目前,東北物流城正式運(yùn)營(yíng)的建材市場(chǎng)和五金市場(chǎng)已經(jīng)入駐商戶800余戶,,入駐率達(dá)97%,;中心商城已銷售72%;e區(qū)建材市場(chǎng)投放的156間商鋪也已經(jīng)預(yù)售99%,;390戶生活配套住宅已經(jīng)全部預(yù)訂,。

1、進(jìn)一步加快建設(shè)速度,,搶抓工程進(jìn)度,。做好k1、k2,、k3等工程收尾工作,,同時(shí)加快建材大世界,、東北機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng),、新型建材市場(chǎng)以及其他工程的建設(shè)進(jìn)度,確保工程如期竣工,。

2,、進(jìn)一步加大招商和宣傳工作力度,進(jìn)一步做好已竣工市場(chǎng)的'營(yíng)銷工作,。積極推進(jìn)政府公共建設(shè)工程所需材料在東北物流城的招標(biāo)采購工作,。

3、積極推進(jìn)糧食,、農(nóng)資,、農(nóng)副產(chǎn)品交易中心,化肥交易中心,,會(huì)展中心,,榛子市場(chǎng),種子市場(chǎng)等項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè),。

4,、積極配合和協(xié)調(diào)鐵嶺縣政府,、土地部門及財(cái)政、電力,、通訊等部門做好東北城二期拆遷,、用地報(bào)卷和電力、通訊線路改造等建設(shè)工作,。

5,、繼續(xù)做好東北城在美國上市的服務(wù)工作。

物流工作總結(jié)和不足篇九

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行,。

第三季度情況總結(jié):主要的工作是落實(shí)活動(dòng),,在活動(dòng)范圍的車輛正好是年月日至日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù),。由于我公司車輛普遍去了,。而我們服務(wù)站的基地在長(zhǎng)途的`跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诘杲ㄗ员U尽?/p>

用戶對(duì)中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:用戶反映,,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,,而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著,。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣,。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),,在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除,。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I,。舊件回收的意見:在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對(duì)的,。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了,。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售,、服務(wù)情況匯總:車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,,用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼,、陜汽都沒有這些問題,。

物流工作總結(jié)和不足篇十

xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,,服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的車輛運(yùn)行。

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),,在活動(dòng)范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛,。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼,。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難,。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

用戶反映,,之前的車輛司機(jī)可以隨便開,,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,,很大部份司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,,而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著,。對(duì)新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

??捶止绢I(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),,并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,,各服務(wù)站配合,,能省時(shí)省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的'一些沒法完全解決的題目解決一下,。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高沒法排除。

在不能調(diào)件的一些配件??粗行膸炷芨嬷覀儺?dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I,。

在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對(duì)的,。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

物流工作總結(jié)和不足篇十一

第一部分:實(shí)習(xí)目的

通過所學(xué)專業(yè)知識(shí),找到相關(guān)單位實(shí)習(xí),,同時(shí),,結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)了解以下企業(yè)知識(shí):1、了解實(shí)習(xí)單位的基本情況及歷史沿革,;2,、了解實(shí)習(xí)單位的所有制性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方針及經(jīng)營(yíng)理念,;3,、了解實(shí)習(xí)單位的的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求,;4,、了解實(shí)習(xí)單位的發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營(yíng)策略;通過這幾點(diǎn)讓我對(duì)公司獲得初步認(rèn)識(shí),,通過這次實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì),,實(shí)踐于社會(huì),從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),、初步的實(shí)際工作能力,,為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

第二部分:實(shí)習(xí)基本情況

1.實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月1日至20xx年5月30日

2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):福建省福州市晉安區(qū)

3.實(shí)習(xí)單位:福建省福州市盛輝物流有限公司--新店分公司

4.實(shí)習(xí)部門:倉儲(chǔ)部

(1)企業(yè)概況

福建省盛輝物流集團(tuán)創(chuàng)建于1992年,,由福州總部,、貨運(yùn)配載中心、汽車修理公司,、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站及在全國設(shè)立的230多家分支機(jī)構(gòu)組成,,擁有注冊(cè)資本11778萬元,經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所50多萬平方米,,自有車輛1000多部,,員工隊(duì)伍5000多人,現(xiàn)是中國物流百強(qiáng)企業(yè),、中國民營(yíng)物流企業(yè)十強(qiáng),、國家aaaa級(jí)物流企業(yè),,福建省物流龍頭企業(yè),為福建省物流業(yè)的發(fā)展起到示范和推動(dòng)作用,。

(2)實(shí)習(xí)部門

倉儲(chǔ)部,,職位是:負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開單員,主要是負(fù)責(zé)給客戶開承運(yùn)單,,給貨物貼標(biāo)簽,,裝車,貨物跟蹤等業(yè)務(wù)

20xx年2月1日,,我進(jìn)入了接下來要實(shí)習(xí)的公司——福建省福州市盛輝物流有限公司---新店分公司,。我的實(shí)習(xí)也就由此開始了,這家公司做的是我在學(xué)校里學(xué)的專業(yè),,大家都說在學(xué)校念的專業(yè)出來就要做學(xué)校念的專業(yè),,這就是人們常說的專業(yè)對(duì)口吧!

公司主要經(jīng)營(yíng):托運(yùn)業(yè)務(wù),,提貨業(yè)務(wù),,公司秉承“誠信、安全,、速度”的三字經(jīng),,為客戶提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ),、配送,、包裝、分揀,、物流配送方案策劃等一體的物流服務(wù),。盛輝速度如同盛輝的商標(biāo)形象——飛快輸送。盛輝員工的口號(hào)是:我來送,,我最快,。快,,是盛輝制勝的關(guān)鍵所在,。盛輝始終堅(jiān)持“客戶至上、服務(wù)社會(huì)”的宗旨,,堅(jiān)持“做實(shí),、

做強(qiáng),、做大,、做久”的發(fā)展戰(zhàn)略。始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,、以信息技術(shù)為支撐,、以發(fā)展第三方物流服務(wù)為重點(diǎn),,以提高服務(wù)水平和實(shí)現(xiàn)社會(huì)綜合效益為中心,積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè),,不斷朝著建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)方向發(fā)展,。以服務(wù)質(zhì)量求信譽(yù),客戶至上,,價(jià)格合理的經(jīng)營(yíng)宗旨,,立足創(chuàng)新,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,良好的信譽(yù)取得了廣大新老客戶的信賴。

盛輝物流集團(tuán)榮膺全國先進(jìn)物流企業(yè)暨中國物流百強(qiáng)企業(yè)第26名,,是福建省物流企業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè),,盛輝用短短的18年的時(shí)間狂飆突進(jìn),已坐上中國民營(yíng)物流第一把交椅,。

毋庸置疑,,與日俱進(jìn)的物流行業(yè)正逐漸走向全球化,盛輝,,已經(jīng)成為輻射全國,,影響全國的物流行業(yè)。

不可否認(rèn),,以盛輝為代表的中國的物流行業(yè),,走向券中國上是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),盛輝給福州市帶來了諸多的利益:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,產(chǎn)業(yè)集群崛起,,還減輕了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)情況、服務(wù)業(yè),、房地產(chǎn)業(yè),、等諸多產(chǎn)業(yè)配套的形成。

第三部分:實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

實(shí)習(xí)崗位:業(yè)務(wù)開單員

客戶來公司只有兩種可能,,一是托運(yùn)貨物,,二是提取貨物,剛進(jìn)公司的第一天我很茫然,,完全不知道該干嘛,,經(jīng)理叫我跟窗口的一位同事學(xué),幸好那位同事人挺好的,,知道我是新來的,,很親切的自我介紹了,叫我小潘就好了。小潘介紹了下托運(yùn)窗口要做的事情,,這里主要是負(fù)責(zé)托運(yùn)這塊,,客人過來托運(yùn)要幫客人把車上貨卸下來,在卸貨的過程中要問客人關(guān)于貨物要寄到哪,,是什么貨,,卸到稱上稱完之后,要叫客人先填下托運(yùn)申請(qǐng)表

客人填完之后跟客人說幾公斤,,幾個(gè)立方,,運(yùn)費(fèi)多少,根據(jù)客人剛填的申請(qǐng)單輸入電腦打印承運(yùn)

在電腦上輸入好資料就可以打印承運(yùn)單了,,承運(yùn)單又四張,,第一張是白色的存跟聯(lián)是留給開單公司的,第二張是綠的到站存查是留給到達(dá)目的公司的,,第三張是藍(lán)色的客戶提貨憑證是留給客人去倉庫提貨用的,,第四張是紅色的客戶托運(yùn)憑證是留給發(fā)貨人的,打印好承運(yùn)單之后要給貨物貼上標(biāo)簽,,標(biāo)簽有分:普件要貼普件標(biāo)簽綠色的,,快件要貼快件標(biāo)簽紅色的,要在標(biāo)簽上寫好目的地,,收貨人名字,,承運(yùn)單編號(hào),是易碎的要貼易碎品標(biāo)簽,,貨物保價(jià)或代收貨款要貼保價(jià)或代收標(biāo)簽,,有些貨物不能倒置的要貼向上標(biāo)簽,標(biāo)簽應(yīng)貼在合理的位置,,避免脫落以及損壞,,不易貼標(biāo)簽的貨物(如編織袋、無包裝貨物等)應(yīng)用油性筆在貨物上寫明詳細(xì)信息,,如收貨人,、件數(shù)、目的地等等,,暗色且不易貼標(biāo)簽的貨物應(yīng)用白色水筆在貨物上作標(biāo)識(shí),。接到客人打電話過來查貨,要進(jìn)查貨系統(tǒng)幫客人查貨,,根據(jù)客人報(bào)出的單號(hào)進(jìn)行系統(tǒng)查詢這就是托運(yùn)窗口的主要事情,,還有次要的就是裝車盤貨到總部,我們這邊是分公司,,來我們這寄的貨和從上海南方,、上海北方、長(zhǎng)沙甩柜車回來中轉(zhuǎn)的貨都是要用小車盤到總部,統(tǒng)一發(fā)車的,,這里就涉及到裝車的部分,,只有把

每一輛都裝滿才能把我們這邊的貨全部盤到總部,,要把一輛車裝的滿滿的真是不容易啊,,要知道每件貨占多少位置,還有到總部卸貨的順序,,這個(gè)也是卸貨速度快不快的因素之一,,還要做的就是轉(zhuǎn)貨,轉(zhuǎn)貨即提貨大廳工作人員與客戶通過電話或其他溝通方式辦理提貨手續(xù),,并按客人的要求把貨物中轉(zhuǎn)到指定的目的地的一種托運(yùn)手續(xù),。具體操作流程如下:1,轉(zhuǎn)貨證明,,轉(zhuǎn)貨手續(xù)的辦理僅僅通過電話以及同他通訊設(shè)備進(jìn)行溝通辦理,,因此托運(yùn)處在轉(zhuǎn)貨時(shí)需要要求辦理此手續(xù)的提貨人員提供客戶要求轉(zhuǎn)貨的證明,如傳真,、郵件以及有可參考性的記錄證明,。證明上寫明轉(zhuǎn)貨的目的地、收貨人,、聯(lián)系電話等,。

2,托運(yùn)處按照相關(guān)證明與倉庫提貨組管理人員進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移手續(xù)交接,。

3,,開單:根據(jù)貨物的信息制定合理的價(jià)格,如果原單運(yùn)費(fèi)是提付,,且客戶還未付運(yùn)費(fèi),,應(yīng)在單上的 其他費(fèi)用 一欄填寫未付的運(yùn)費(fèi)金額,此運(yùn)費(fèi)向總部托運(yùn)處收取,。最后在 備注欄 注明:轉(zhuǎn)xx,,原單號(hào)xxxxxxxxx。最后白單另外存放留底,,紅單即客戶聯(lián)留給提貨大廳的相關(guān)人員,。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

體會(huì)

物流工作很辛苦,,要開單還要裝卸貨,,同時(shí)還有業(yè)績(jī)上的壓力,三個(gè)月下來累壞了,,有的時(shí)候還會(huì)受到各種冷遇,。我不斷給自己鼓勵(lì),我不希望自己放棄。雖然累了些,,我想別人能做的我也能做,,別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎(chǔ)作起,。就把這些辛苦當(dāng)作人生的一種磨礪吧,!有的時(shí)候想想自己也很有動(dòng)力,看到一些人向自己咨詢一些關(guān)于托運(yùn)的問題,,我都很熱心給解答,,畢竟我能回答他們一些滿意的答復(fù)。希望能通過我的努力,,能夠讓更多的人來知道盛輝,,,養(yǎng)成一個(gè)寄貨就能想到來盛輝的習(xí)慣,,同時(shí)也通過每個(gè)人在盛輝托運(yùn)過程中的一些收獲和好處傳給身邊的每一個(gè)人,,通過這樣的一個(gè)幾何遞增,我間接的也影響了很多人,。通過這次實(shí)習(xí),,使我認(rèn)識(shí)到企業(yè)文化對(duì)于企業(yè)生命的重要性。企業(yè)文化是企業(yè)將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營(yíng)體系,,從而快速提升企業(yè)的凝聚力,,并且增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)體系不斷創(chuàng)新的能力。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn),,也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是一種生命力更強(qiáng)的,、創(chuàng)造價(jià)值更高的經(jīng)營(yíng)要素。三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,,能夠擁有這樣的經(jīng)歷,,無論是對(duì)現(xiàn)在的自己還是將來的自己都是有所裨益的,學(xué)會(huì)了如何合理的把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際操作中,,讓我充分的體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性,,磨練了自身的意志,得到了真正的鍛煉,。學(xué)到了許多為人處世的道理與方法,,學(xué)會(huì)了和善待人,也學(xué)會(huì)了時(shí)刻勉勵(lì)自己,,使自己始終保持自強(qiáng)不息的良好心態(tài),!這也讓我明白了許多事情,了解到生存的艱辛,,工作的辛苦,,端正了自己以前那種不珍惜別人勞動(dòng)的不良心態(tài),,也明白了社會(huì)的復(fù)雜和多樣性。為了能更加了解社會(huì),,適應(yīng)社會(huì),,融入社會(huì),我們要不斷地學(xué)習(xí)新的知識(shí),,在實(shí)踐中合理的將其運(yùn)用,,不斷地提高自己的素質(zhì),鍛煉自己的能力,,使自己在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,。此時(shí)此刻,;即將面臨畢業(yè),,最深切的`感受就是,無論從何處起步,,無論具體從事哪種工作,,認(rèn)真細(xì)致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。 ??

總結(jié)

第一,、真誠待人,。我剛來報(bào)到時(shí),遇到很多新的面孔,,由于和他們未熟悉,,所以不敢和他們說太多的話,而且對(duì)工作未曾了解,,開始覺得不太適應(yīng),。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,,虛心請(qǐng)教同事,,他們也很樂意和我交往。還教會(huì)我一些技術(shù),,由此我深感真誠的重要性,,在公司里不但要學(xué)會(huì)如何做事,而且要學(xué)會(huì)如何做人,。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,,它會(huì)關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個(gè)性,,過于清高是很難融入大集體的,。這更體現(xiàn)出了群眾的重要性,在新的社會(huì)發(fā)展階段,,與群眾大眾打成一片,,搞好團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系,,是完成整體工作的前提條件。???? 第二,、不要偷懶,。試問有哪個(gè)老板會(huì)喜歡懶惰的下屬的?于是我時(shí)刻提醒自己要多干活,,盡力把本份工作做好,。由于我時(shí)刻牢記這一點(diǎn),最終努力沒有白廢,,我以良好的表現(xiàn)完成了實(shí)習(xí),。第三、勤學(xué)好問,。剛來到單位時(shí),,我對(duì)很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問,。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)是很重要的,,我發(fā)現(xiàn)報(bào)價(jià)的時(shí)候出現(xiàn)錯(cuò)誤的原因有很多,如果沒經(jīng)驗(yàn)就很難處理問題,。經(jīng)驗(yàn)不足的我更需多請(qǐng)教他們,,但必須注意的是,在問人之前要分清哪些問題可以問,,哪些問題不該問,。還要注意在什么時(shí)候問會(huì)好一點(diǎn),比如新來的員工就盡量避開報(bào)酬這個(gè)話題,,不要對(duì)薪水太在乎,,對(duì)于新人來說,能學(xué)到東西才是最重要的,。???? 第

四,、講究條理。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì)表現(xiàn)急躁,,這是正常的,,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會(huì)使自己處于不利地位,。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來做事,,虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。其實(shí)我發(fā)覺前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習(xí)的,,就是他們做事很講究條理,,他們遇到問題會(huì)一步步去解決,而不是驚慌失策,。

在實(shí)習(xí)期間,,感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)大學(xué)生了,,每天七點(diǎn)半起床,然后像個(gè)真正的上班族一樣上班,。這次的實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),,更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友,,他們給予我不少的幫助,。俗語說,紙上得來終覺淺,。沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的,,當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會(huì)走進(jìn)盛輝公司去實(shí)習(xí),,對(duì)我來說是受益不淺的,。他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識(shí),,也打開了視野,,長(zhǎng)了見識(shí),,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下基礎(chǔ),。我的這次時(shí)期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),雖然是我的第一次社會(huì)實(shí)踐,,但我認(rèn)為是一次成功的,,有用的,受益非同的社會(huì)實(shí)踐這將會(huì)對(duì)我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的,。 要記?。翰灰г惯@個(gè)社會(huì)是如何如何的黑暗,哪里哪里的人是不對(duì)的,。因?yàn)檫@個(gè)社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟愕谋г苟淖兊?。只有自己去適應(yīng)這個(gè)社會(huì)才行! ????

我們即將畢業(yè)的大學(xué)生建立自身的計(jì)劃已迫在眉睫,,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)以后參加工作會(huì)有很大幫助的,!

致謝

首先感謝盛輝,因?yàn)槭⑤x給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),,再感謝在盛輝幫助我的師傅潘傅易,,在盛輝的這段期間師傅教會(huì)了我很多事情,不管是公事,,還是私事,,都幫了我不少忙,還有公司的同事們你們幫助我解決處理相關(guān)問題,,包容我的錯(cuò)誤,,讓我不斷進(jìn)步,。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師,,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng),。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

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