隨著法律觀念的日漸普及,我們用到合同的地方越來越多,,正常情況下,,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。擬定合同的注意事項有許多,,你確定會寫嗎,?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,我們一起來了解一下吧,。
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇一
乙方: (承運人)
甲,、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方承運甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運輸事宜達成如下協(xié)議:
一,、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業(yè)務(wù),。
一、運距:從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉,,(運距約1500米)
二,、運費:一步到位價每立方米四元整,,含運輸車輸所需油料費,維修費等一切費用,,甲方不另支付其他任何費用,。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度,,尤其要注意安全生產(chǎn),,要特別注意在放炮時、裝車時,,運輸中,,卸車時等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點上嚴防安全隱患,確保安全生產(chǎn),,如因乙方過錯,,造成安全事故,由乙方全部責任,,甲方概不負責,。
四、乙方運輸車輛應(yīng)為證照齊全有效,,參加保險,,其中第三者責任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好,以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn),,乙方司機要遵守秩序,,排隊依次合理運輸,不得造成交通堵塞,,必須安全將片石運至破碎機儲料倉,,并卸掉車內(nèi)全部毛料片石,不得隨車帶走余料,,否則扣除當車的全部運輸費,。
五、運輸結(jié)算方式:每月結(jié)算一次,。
六,、乙方如果因故自動放棄運輸權(quán),造成乙方車輛不足,,或甲方生產(chǎn)能力擴大,,不能確保維持甲方正常生產(chǎn),則甲方有權(quán)自購或外請車輛運輸,,乙方無權(quán)干涉,,更不得借機滋事。
七,、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊,,可隨到隨裝,。
八、本合同有效期自簽訂之日起至20___年__月__日止,。
九,、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,,具有同等法律效力,,雙方信守合同,共同遵守執(zhí)行,。
甲方:
乙方:
年 月 日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇二
委托方: (以下簡稱甲方)
受托方: (以下簡稱乙方)
經(jīng)雙方商定,,乙方受托為甲方提供 38 臺上海三菱電梯和1臺食梯的技術(shù)服務(wù)及運輸、保險等安裝輔助工程,,根據(jù)《xxx合同法》及有關(guān)法律法規(guī),,本著公平自愿的原則,甲乙雙方達成如下條款,,以資共同遵守:
一、電梯技術(shù)服務(wù)工程事項:
1才作為正式技術(shù)文件,。乙方必須仔細閱讀甲方給予的建筑和結(jié)構(gòu)圖紙,,如有尺寸上和電梯有沖突的地方,及早溝通,,如沒和甲方溝通,,視作認可我司提供的圖紙。
2,、提供售前,、售中、售后期間(電梯井道勘查,、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo))的技術(shù)咨詢及服務(wù),。
3、在甲方進行電梯井道施工預(yù)埋,、預(yù)留與電梯安裝有關(guān)的埋件和孔洞時,,乙方必須現(xiàn)場提供技術(shù)支持和現(xiàn)場檢查,并參與從電梯設(shè)計開始到安裝維護保養(yǎng)結(jié)束的全過程管理,,且作為與甲方行使電梯一切事務(wù)的責任方,。
4、乙方負責將電梯主機吊入機房,。
5,、乙方負責電梯部件在安裝現(xiàn)場的起重、分層,、搬運,、就位等,。
二、電梯運輸,、保險及輔助事項:
1,、 甲方出具提貨委托函給乙方,乙方派員負責將電梯從上海三菱電梯有限公司的發(fā)貨點運送至 馬鞍山東湖瑞景 工地現(xiàn)場,,在運輸過程中,,如發(fā)生貨物破損或缺件,由乙方負責;貨到后甲乙雙方共同驗收包裝箱數(shù)(根據(jù)發(fā)貨單清點),,甲方負責到貨后安裝前的保管工作,。
2、 在上海三菱電梯貨到現(xiàn)場時,,由乙方負責起吊卸貨,,并承擔卸貨費用。
3,、 乙方必須在電梯交付使用前做好成品保護工作,。
三、乙方負責技術(shù)監(jiān)督部門的驗收并承擔驗收費用,。
四,、甲方委派 顧文廣 負責與乙方就電梯進場、安裝等事務(wù)的對接,,電話 ,,乙方項目負責人為 ,電話 ,。
五,、經(jīng)甲乙雙方共同商定以上全部費用為人民幣 元整(rmb: 萬元)。
六,、付款方式:
甲乙雙方合同簽訂后,,甲方于20xx年4月15日前支付乙方合同總價40%,計人民幣元整(rmb: 萬 元),。提貨前一周內(nèi)付至90%,,計人民幣 元整(rmb: 萬 元),余款10%驗收合格后一周內(nèi)一次性付清,,計人民幣 元整(rmb: 萬 元),。
五、其它
任何一方違反本合同條款,,按國家合同法規(guī)定辦理,。
本合同未盡事項,經(jīng)雙方協(xié)商可另立補充協(xié)議,,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。
六,、本合同一式肆份,甲,、乙雙方各執(zhí)貳份,。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇三
合同編號:
托運方(甲方) :××建設(shè)集團公司江西天然氣管道工程項目部
承運方(乙方):××物流運輸有限公司
根據(jù)《xxx合同法》,、中國運輸行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定,,本著自愿、平等,、誠實信用的原則,,甲乙雙方就公路貨物運輸事宜,協(xié)商一致,,簽訂本合同,。
第一條 本合同項下貨物名稱、規(guī)格,、貨物起運地點,、到達地點:
第二條 貨物承運日期和運到期限 年 月 日至 年 月 日
第三條 貨物包裝標準
裝車管材與貨箱間設(shè)置保護措施,避免管材及防腐層發(fā)生破壞 gb/t2102-20xx
第四條 運輸車輛、質(zhì)量及安全要求
乙方保證運輸車輛安全性能良好,,符合甲方貨物的運輸要求,。運輸固體貨物要遮蓋嚴密,做到防雨防盜防曬,,并保證運輸過程中外包裝與貨物完好無損。
第五條 貨物裝卸責任和方法
1.乙方憑甲方指定的提貨憑證到甲方指定的地點提貨,,在提貨地點和到達地的裝卸車由甲方負責,。
2.乙方的承運責任期間從貨物裝上乙方的運輸工具時起,至貨物運至甲方指定的貨物到達地交付收貨人時止,,本合同約定的貨物在此期間發(fā)生損毀,、滅失的風險由乙方承擔。
3.乙方裝卸載貨物時的數(shù)量應(yīng)與甲方提供的提貨憑證保持一致,如乙方裝卸
載貨物時的數(shù)量與甲方提貨憑證數(shù)量不一致時,扣除合理的運輸損耗和計量誤差外,損失部分由乙方承擔賠償責任,。
第六條 運費和結(jié)算方式
2.結(jié)算方式:本合同為固定單價合同,。合同完成后,甲方根據(jù)實際工程量出據(jù)《工程量核定單》,,乙方核實后簽認,。運費按照《工程量核定單》上實際運管數(shù)量來結(jié)算。
第七條 保險金規(guī)定
如果甲方委托運輸?shù)呢浳镄柁k理保險,,可按照下列 2 方式辦理,。
1.由乙方代甲方投保,但保險金由甲方負擔,,不包括在運輸費用內(nèi),。
2.由乙方代甲方投保,,但保險金由甲方負擔,包含在運輸費用內(nèi),。
3.由甲方辦理保險,。
4. 無
第八條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方負責對乙方運輸資質(zhì)、信譽,、運力進行考核,、把關(guān)、監(jiān)督,,對乙方運輸過程中發(fā)生的違規(guī)行為進行處罰,,直至取消乙方運輸甲方貨物的資格。
2.甲方貨物委托乙方運輸后,,甲方需要變更到貨地點或收貨人,,或取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運抵目的地之前通知乙方,,并按有關(guān)規(guī)定支付所需費用。
第九條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1.乙方及承運工具,、駕駛員,,必須具備合法營運資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照,。
2.乙方要確保貨物運輸質(zhì)量及安全,,在合理期限內(nèi)按時將貨物送達收貨方并
由收貨人簽收。及時向甲方反饋運輸過程中的相關(guān)信息,。
3.裝車時,,乙方必須仔細清點數(shù)量、型號與提貨單是否相符,,提貨后出現(xiàn)貨物短少,、被盜、被搶,、雨淋,、破損、交通意外等造成的一切損失,,由乙方負責賠償,。乙方必須將承運的貨物按時、完整,、準確地送達甲方指定的目的地,。在貨物到達以后,乙方按規(guī)定的期限,負責保管,。
4.乙方查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物時應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,,在聯(lián)系到甲方之前要謹慎地保管貨物,保證貨物的安全,。
5.乙方運輸過程中要確保貨物安全,,如有丟失、破損,、雨淋或其它原因造成貨物損失(不可抗拒力除外),,乙方應(yīng)按損失貨物的市場價賠償甲方損失,并且賠償甲方支付的受損貨物的包裝費,、運費,、保險費等。
6.在同等條件下,,乙方應(yīng)保證甲方的貨物優(yōu)先運輸,。在未征得甲方同意的前提下,乙方不得單方改變貨物運輸價格,。
7.乙方不得擅自改變運輸路線,、目的地,不得弄虛作假,,在沒有得到甲方同意的前提下運輸途中乙方不允許私自換車,。
8.乙方根據(jù)現(xiàn)場地形條件選擇材料能運輸?shù)街付ǖ攸c,經(jīng)雙方現(xiàn)場確認的卸貨點,乙方不能單方面變更,如需變更,經(jīng)雙方協(xié)商一致后實施。
第十條 違約責任
1.甲方應(yīng)按時向乙方支付運輸費用,如逾期支付按銀行同期貸款利息支付違約金,。
2.乙方應(yīng)及時準確地將貨物送至收貨人,,乙方不按本合同約定的時間和要求配車發(fā)運的,應(yīng)償付甲方違約金,,違約金按運輸費用 2 %計算,。
3.乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至協(xié)議規(guī)定的到貨地點或接貨人,并向甲方賠償由此造成的直接損失,。
4.由于自然災(zāi)害或交通事故造成無法準時提貨或貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,,由雙方共同協(xié)商解決,。
第十一條 不可抗力
1.由于地震、臺風,、水災(zāi),、戰(zhàn)爭、國家或當?shù)卣甙l(fā)生重大調(diào)整以及其他不可抗力因素,,致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時,,遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方,并應(yīng)在 日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件,,此項證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的公證機關(guān)出具,,按其對履行合同的影響程度,由雙方協(xié)商決定是否解除合同,,或者部分免除履行合同的責任或者延期履行合同,。
2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低程度,。
第十二條 合同的變更和解除
1.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,,可以變更或解除本合同。
2.乙方提供的運輸車輛不符合合同約定的產(chǎn)品運輸需求的,,甲方有權(quán)單方面解除合同,。
3.任何一方單方解除本合同的,應(yīng)當以書面通知另一方,。
4.合同解除,,不影響結(jié)算、清理,、爭議解決條款的效力,。
第十三條 爭議的解決
1.雙方在合同履行中發(fā)生爭議,應(yīng)當協(xié)商解決,,協(xié)商無法達成一致的,,雙方均可以訴至 原告 方所在地法院訴訟解決。
第十四條 合同的生效及其他事項
1.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,。
2.本合同未盡事宜由雙方協(xié)商一致并簽訂補充協(xié)議,。補充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力,是本合同不可分割的組成部分,。
3.本合同一式 6 份,,甲方 4 份,乙方 2 份,。
托運方(甲方): 承運方(乙方):
法定代表人(或授權(quán)委托人): 法定代表人(或授權(quán)委托人):
簽訂時間: 年 月 日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇四
甲方:
乙方:
甲,、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,,訂立貨物運輸合同,,條款如下:
一、合同期年,,從年月日起到年月日為止,。
二、運輸方式為汽車公路運輸,,具體貨物的名稱,、包裝形式、數(shù)量、價值,、運費,、到貨地點、收貨人,、運輸期限等事項如下:
貨物名稱:
發(fā)貨地點:
到貨地點:
收貨人:
運費單價:元/方,。
運輸期限:按甲方通知時間。
三,、甲方的義務(wù):
1.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費,。
四、乙方的義務(wù):
1.在規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物運到甲方指定的地點,,交給甲方指定的收貨人。
2.乙方要安全運輸,,保證承運的貨物安全,,保證貨物按時運到。
3.乙方只承運貨物,,貨物質(zhì)量,、數(shù)量與乙方無關(guān),與此有關(guān)事宜由甲方與供貨方磋商,。
五,、運輸費用及結(jié)算方式:
1.運費按乙方實際承運貨物的(土方數(shù)量/或按噸公里)折算。
2.乙方在將貨物交給收貨人時,,應(yīng)向其索要收貨憑證,,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算,。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達后,一個月結(jié)算一次,,當月底結(jié)清當月費用,。乙方出具公路
運輸發(fā)票。
六,、甲方交付乙方承運的貨物,乙方確保貨物按期運達,。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方,,乙方不承擔責任,。
七,、本合同未盡事宜,,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照《xxx合同法》之規(guī)定辦理,。發(fā)生訴訟糾紛時管轄權(quán)屬于乙方所在地法院,。
八、本合同一式兩份,,雙方各持一份,,雙方簽字蓋章后生效。
本合同共兩頁,。
甲方:乙方:
法定代表人:法定代表人:
委托代理人:委托代理人:
時間:年月日時間:年月日
沙石料購銷合同
合同編號:
需方單位:(簡稱甲方)
供應(yīng)單位:(簡稱乙方)
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,,保護供需雙方合法權(quán)益,根據(jù)《xxx合同法》及有關(guān)法律,、法規(guī),、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,,經(jīng)甲,、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本合同,,以資共同遵守,。
一、產(chǎn)品供應(yīng)要求:
產(chǎn)品名稱產(chǎn)地規(guī)格等級數(shù)量(t)單價(元/t)總價備注
合計人民幣金額(大寫)
(說明:本表中單價是指砂石料運到交貨地點的價格)
二,、交(提)貨時間,、地點及方式:
1、工程名稱:
2,、產(chǎn)品用途:
3,、交(提)貨地點:
4、交(提)貨方式:
5,、交(提)貨時間,、數(shù)量:
6、乙方在產(chǎn)品運抵交貨處后,,甲方應(yīng)提供堆放場地,,并做好驗收工作。
7,、其他約定:
三,、結(jié)算和付款方式:
1、結(jié)算方式:交易雙方可通過分中心銀行帳戶進行結(jié)算,。
2,、付款方法與期限:
(1)雙方在合同簽訂后甲方付款%;
乙方供貨%后甲方付款%;
乙方供貨%后甲方付款%。
(2)乙方供貨結(jié)束月內(nèi)甲方付清貨款,。
(3)其他約定:
四,、技術(shù)要求:
1,、乙方應(yīng)嚴格按照產(chǎn)品標準(生產(chǎn))供應(yīng),超出產(chǎn)品技術(shù)標準的特殊要求,,由甲,、乙雙方協(xié)商決定并在3欄中寫清。
2,、乙方應(yīng)按國家標準規(guī)定,,隨每批產(chǎn)品提供《質(zhì)量檢驗報告》。
3,、其他要求:
五,、驗收標準、方法及提出異議期限:
1,、乙方應(yīng)在交貨同時向甲方提交該批產(chǎn)品的《質(zhì)量檢驗報告》,。
2、驗收標準,,按該產(chǎn)品的國家標準驗收,,如尚無國家標準的則按行業(yè)標準或已經(jīng)主管部門備案的企業(yè)標準驗收。
3,、外觀質(zhì)量及數(shù)量應(yīng)當場驗收,。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)在24小時內(nèi)向上海市建材業(yè)質(zhì)量管理中心或分中心質(zhì)量管理部門報告。在問題未查清之前該批產(chǎn)品必須封存不能使用,。甲方非因自身過錯而受到的損失,,由乙方按違約責任承擔。
六,、有下列情形之一,,可以解除合同:
1、甲,、乙雙方協(xié)商一致;
2,、因不可抗力指使不能實現(xiàn)合同目的;
3、在履行期限屆滿之前,,一方明確表示或者以自己行為表明不履行主要義務(wù):
4,、一方延遲履行主要義務(wù),經(jīng)催告后天內(nèi)仍未履行:
5,、一方延遲履行義務(wù)或者有其他違約行為致使不能實現(xiàn)合同目的,。
以上3、4,、5項權(quán)利由守約方行使,。
七、違約責任:
1,、甲,、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款,,如一方違約,由違約方承擔責任,,并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2,、因質(zhì)量不符合約定,,甲方可要求更換或退貨,更換視作逾期交貨,,退貨視作不能交貨,。
八、解決合同爭議的方式:
本合同產(chǎn)生爭議,,甲,、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可提請分中心進行調(diào)解,,如調(diào)解不成的向簽約地人民法院提起訴訟,。
九、不可抗力:
1,、因不可抗力,,致使合同不能履行,免除承擔違約責任,,但必須及時通知對方,,并在合同期限內(nèi)提供證明。
2,、其他:
十,、其他約定事項:
十一、本合同未盡事宜甲,、乙雙方協(xié),、商解決。
十二,、合同簽定:
l,、本合同自雙方代表簽字、加蓋雙方印章后生效;如需工商局鑒證的,,簽定后生效,。
2、本合同簽約地點:
3,、本合同一式份,,甲、乙雙方各執(zhí)份,,上海市建設(shè)工程交易管理中心砂石料分中心備案一份,,如鑒證,、則鑒證機關(guān)二份。
供方:需方:
單位名稱:單位名稱:
法定代表人:法定代表人:
委托代理人:委托代理人:
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇五
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
1,、甲方承建所需沙石,,圖紙方量由乙方承運到基礎(chǔ)。
2,、單價:按混凝土方量:每立方米為_____元,。
3、付款辦法:除去所需沙,、石料的購買運輸成本外,,實際利潤按款混凝土方量分二次付清,工程完成50%付: 元,,工程完工付: 元,。
4、甲方需用的挖機,,由甲方自己解決,。
5、乙方責任:
①保證甲方運料期間一切道路暢通安全
②在運料期間,,如遇有情況發(fā)生,,圴由乙方負責處理,保證甲方的正常運行,。
6,、以上協(xié)議,望雙方自覺遵守,,如有違約,,所造所的后果,由違約方承擔一切責任,。
7,、以上協(xié)議一式三份,甲方留存一份,,乙方執(zhí)一份,,項目部一份。
甲方簽字: 乙方簽字:
年 月 日
工程沙石料運輸協(xié)議 (菁華1篇)(擴展2)
——工程沙石料運輸合同書 (菁華1篇)
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇六
甲方:
乙方:
因施工需要n233-n239a沙石料運輸一事,,經(jīng)甲乙雙方在平等自愿的前提下,,達成如下幾點協(xié)議,簽定本合同作為法律依據(jù),。
一,、甲方把n233-n239a沙石料以每方單價 元(大寫: 元整)分包給乙方運輸。(此單價包括沙,、石料運輸費,、沿途修路費和修路損失的一切費用),。按照甲方提供的數(shù)量拉貨,結(jié)算以實際收方量為準,。
二,、乙方必須按照甲方要求施工,運輸?shù)郊追街付ǖ攸c,,乙方負責提供堆放沙,、石料場地。乙方必須到甲方指定的料場拉沙,、石,石子大小為2-5cm鵝卵石,、江沙,。
三、乙方提供的貨車必須保證性能良好,,因山路彎多,,司機駕駛技術(shù)過硬、駕證齊全,,保證安全行駛,。如有任何安全事故,由乙方自己負全責,,一切均與甲方無關(guān),。
四、乙方安全無誤地把沙,、石拉到甲方指定地點后,,甲方按量分三批付款給乙方,等材料拉齊后,,一次性付清全款,,乙方必須在甲方規(guī)定的期限內(nèi)保證甲方馬匹有料運輸,否則按違約處罰,。
五,、乙方只負責沙、石運輸,,其他任何材料由甲方自己負責運輸,,乙方不準再過問。
六,、以上幾點協(xié)議,,甲乙雙方簽定之日生效,一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇七
甲方:
乙方:
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,,協(xié)信·天驕名城三期商業(yè)土石方外場運輸交由乙方承運。
一,、外場運輸車輛單價及車輛斗容量
外場運輸汽車斗容量為18立方,,每車單價為135遠。
二,、運輸過程及傾倒地點責任認定
外場運輸單價包含的費用為(渣場費,、環(huán)衛(wèi)、路政,、城管,、綜合執(zhí)法、交警)等所產(chǎn)生的一切費用都包含在運費中,。甲方不承擔渣車出工地沖洗槽后所產(chǎn)生一切經(jīng)濟費用及法律責任,。
三、供油方式及付款方式
1.內(nèi)轉(zhuǎn)運輸車輛用油由甲方提供,,油料價格按照市場公開價提供給乙方,。付款時將當月所用油量總價扣除,后結(jié)算,。付款方式按業(yè)主付款方式一致,,為80%。
2.汽車及油料,,由乙方自行安排人員照看及管理,,產(chǎn)生的被盜及安全責任,乙方自行負責,。
3.渣場推土機及裝載機的費用由乙方自行負責,。
4.乙方在甲方施工過程中不得以任何理由停工,如運渣造成停工,,超過3天,,則按照每天的經(jīng)濟損失由乙方負責賠償。
5.乙方在不能完成外運渣的情況下,,超過3天,,甲方有權(quán)將運輸另找其他汽車運輸運渣,乙方的外運運輸費用則按每車費用的50%結(jié)算,??鄢?0%則作為甲方停工損失。此合同經(jīng)甲乙雙方認可生效
甲方:
乙方:
年月日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇八
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)《xxx合同法》等有關(guān)條例,,甲乙雙方為了順利完成工程施工中瀝青混合料的運輸任務(wù),,本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則,,在公平,、公正、公開的基礎(chǔ)上,,經(jīng)雙方友好協(xié)商,,特制定笨運輸協(xié)議:
一、 工程名稱:瀝青混凝土運輸工程
二,、 承包,、內(nèi)容:瀝青混合料的運輸
三、 工程量以實際完成的車輛運輸數(shù)量為準
四,、 工程期:依據(jù)實際施工時間定
五,、 運輸單價:
乙方應(yīng)提供運輸車輛不少于16臺,混合料的運輸按過磅噸位計算,,按元/噸*公里結(jié)算(不足八公里的按八公里計算),。
六、 付款方式:
每月五號對上月的運輸單據(jù)進行對賬,,如雙方確認無誤,,甲方十號之前付乙方的全部確認款項,。
七,、 甲方責任:
在施工過程中,所涉及到的一切與運輸有關(guān)的事,、物均由乙方自行解決,,與甲方無關(guān),甲方不提供任何的幫助,。
八,、 乙方責任:
1、應(yīng)為車輛及司機手續(xù)證件不齊全或違反交通管制所造成的一切后果,,甲方不承擔任何責任,,后果乙方自負。
2,、乙方保證進場到甲方工地的車輛車況良好,,必須保證每月28天能正常運輸,乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)動和一切車輛運輸安排,。
3,、任何情況下乙方不得在施工現(xiàn)場惹事生非及從事違反法律法規(guī)的活動,由此造成的一切后果由乙方負責,,與甲方無關(guān),。
4、乙方保證完成任務(wù),車輛未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工,,如果車輛不服從安排,、調(diào)配,甲方將采取經(jīng)濟處罰,。
5,、施工過程中如果因為乙方的車輛故障或是其他人為原因使得甲方的材料報廢的,乙方必須按價賠償,。
6,、施工過程中,因乙方原因造成的道路損壞,,機械車輛事故等,,影響周邊建筑物,責任由乙方全部承擔,,與甲方無關(guān),,乙方人員的工傷、安全,、意外等一切費用由乙方承擔,,與甲方無關(guān)。
7,、如乙方無故中途退場,,影響甲方的正常施工,由此引發(fā)的全部費用由乙方承擔,。
九,、 違約責任
1、乙方中途不得以提高單價等理由而罷工,,如乙方為完工時車輛擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工,,由此產(chǎn)生的一切后果由乙方全部承擔,甲方有權(quán)終止合同,。
2,、乙方要服從甲方的管理和指揮,制定專人在現(xiàn)場對施工車輛進行管理,。
3,、乙方如因重大事故和嚴重違章受到業(yè)主等部門的罰款甲方有權(quán)從乙方的工程款中扣除,工程款不足時乙方應(yīng)如數(shù)補償,。
4,、合同雙方均不得采用虛假記錄,如在運輸數(shù)量上弄虛作假的,,除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運輸計算依據(jù)外,,還須按照虛假部分的費用十倍進行罰款,。
十、 其他事項:
1,、協(xié)議在執(zhí)行過程如發(fā)生爭議時,,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理,。
2,、如果有自然災(zāi)害,政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例,,雙方均不負任何責任,。
十一、 本協(xié)議合同一式四分,,甲乙雙方各持兩份,,同具法律效應(yīng)。本協(xié)議合同書自雙方簽訂日起生效,,待項目工程完工,,帳清后自動終止,雙方需嚴格遵守執(zhí)行,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇九
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,,(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,,乙方同意承運,,特簽訂本合同,共同遵守,,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
二,、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三,、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物,。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用,。
五,、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,。費用由方負擔。
六,、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地,。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0,。075元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除。
七,、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八,、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,,空駛費按運費的50%計,全船運費為元,,計收,。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理。
九,、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元,。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算,,多退少補。
十,、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本份,。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
代表人:代表人:
年月日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇十
甲方:______________________________
乙方:______________________________
經(jīng)雙方協(xié)商,,甲方委托乙方托運____,共____件,,價值人民幣(大寫)____元,,由乙方安全把貨物送到____交付接收。運費____元,,已付____元,,剩余元。貨物安全送到,,經(jīng)驗收無差錯,,運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失,,由乙方全部負擔,,并賠償全部損失。
本合同簽字生效,,雙方負法律責任,,一式兩份,甲乙雙方各持壹份,。
客商電話:_________________________
乙方:_____________________________
地址:_____________________________
車號:_____________________________
電話:_____________________________
發(fā)動機號:_________________________
手機:_____________________________
檔案編號:_________________________
聯(lián)系人:___________________________
駕駛證號:_________________________
家庭住址:_________________________
手機:______________________________
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇十一
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,,乙方同意承運,,特簽訂本合同,共同遵守,,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
二,、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運,。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物,。
四,、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用,。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由 方負擔。
六,、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0,。075元,,在裝卸貨過程當中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除。
七,、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八,、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,,全船運費為 元,,一次計收。
港口裝船費用,,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理。
九,、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補。
十,、本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式x份,,交xx等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,由雙方按照xx交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交xx公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證),。
甲 方: (蓋章) 乙 方: (蓋章)
代 表 人: (簽章)
開戶銀行:
帳 號:
年 月 日訂立
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇十二
甲方:
乙方:
根據(jù)乙方要求,,甲方同意將 鎮(zhèn) 村的10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方,為了雙方的權(quán)利和義務(wù),,經(jīng)反復(fù)協(xié)商,,達成如下協(xié)議:
一、電桿洞子數(shù)量:以本村地盤上的竣工圖為準,。
二,、承包金額:
無論遠近、無論電桿規(guī)格,,平均每根電桿抬運費 元,,電桿洞子每個 元,拉線洞子每個 元,,所有價格都含安全費,。
三、抬桿及洞子開挖期限: 年 月 日前必須將洞子打完,,電桿抬到位,。
四、雙方責任:
1,、廠家電桿運到主公路后,,應(yīng)由乙方確定下車地點,并對質(zhì)量進行當面驗收,。
2,、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責,安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指:電桿安全和人員安全),。抬運中所有工器具由乙方負責,,抬運途中盡量少踐踏莊稼,其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決,。
3,、在抬運中必須保護好電桿,不得損壞,,甲方在立桿前必須認真檢查,,若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責任,。因此,,乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量,從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損,,其責任由乙方承擔,。
4、抬桿時,,甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨,,并指定電桿擺放位置及其方向,乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮,,按指定的地點和方向輕放,。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置,,否則視為違約,。
五、付款時間:待電桿組立完畢驗收后,,由施工隊復(fù)核并一次性付清,。
六、違約責任:
若一方違約,,違約方需賠償另一方人民幣20xx元,。
七、本合同一式二份,,甲,、乙雙方各持一份,簽訂之日起生效,,履行結(jié)束失效,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇十三
甲方(委托方):
乙方(承運方):陽新經(jīng)濟開發(fā)區(qū)官橋村委會
本著友好合作、互惠互利的原則,,根據(jù)《xxx合同法》結(jié)合陽新現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),,就中鐵十八局集團第二工程有限公司武九客專(湖北段)的部分碎石,、黃砂運輸事宜達成如下條款以期共同遵照執(zhí)行。
一,、 運輸物名稱,、運輸線路及價格
1、 碎石
運輸線路:甲方指定軍墾龍山采石廠至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站(26公里),。
單價:11元/噸
2,、 黃沙
運輸線路:甲方指定陽新富池碼頭至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站。
單價:14元/噸,。
以上單價為固定單價,,協(xié)議簽訂后,乙方不得以任何理由提高單價,。
二,、 交驗方式:過磅,雙方采取監(jiān)磅,,以中鐵十八局武九
(客專)二分部過磅單為依據(jù),。(過磅費用與乙方無關(guān))。
三,、 支付方式:以實際磅單額按約定單價每壹萬噸計量結(jié)一次帳并在結(jié)帳完成后7日內(nèi)付清款項,。
四、 其他條款:
1,、 運輸時間以甲方通知為準,,按時運至甲方指定地點。
2,、乙方應(yīng)按本協(xié)議約定,,在指定的時間和地點運輸材料給甲方,運輸過程中所發(fā)生的一切協(xié)調(diào)費用以及風險,、行車安全等一切事項及后果均由乙方自行負責,,一概與甲方無關(guān)。
3,、乙方必須按甲方要求保質(zhì)保量運輸,,保證施工生產(chǎn)正常運行,乙方如不能保證供應(yīng),,甲方可終止本協(xié)議,,且乙方不能以任何形式來阻工誤工,否則,,由此造成的一切損失由乙方負責,。
4、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用,,乙方自行承擔,。嚴重的情況甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
5,、甲方如不能按約定付款,,乙方可停止運輸,。
6,、乙方負責約定材料的運輸及施工環(huán)境協(xié)調(diào)工作,不得出現(xiàn)任何的阻工,、誤工等扯皮行為,,按時保證材料供應(yīng)。
7,、在施工過程中如有其他運輸?shù)攸c,,再另行協(xié)商補充。
8,、乙方車輛必須聽從甲方調(diào)度指揮,。
9、乙方進入施工現(xiàn)場的人員及車輛,,必須遵守施工現(xiàn)場的各項規(guī)章制度,,聽從現(xiàn)場人員指揮,否則乙方造成的任何安全事故,,一切責任均由乙方自行承擔,。
五、 爭議處理
有關(guān)本協(xié)議履行面發(fā)生的一切爭議,,力爭友好協(xié)商解決,,如果協(xié)商不成,則任何一方有權(quán)向陽新縣人民法院提起訴訟,。
六,、 本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,具備法律效力,。
七,、 本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,,具有同等法律效力,。
甲方(公章):乙方(公章):
年月日 年月日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇十四
甲方(砂石場):
乙方(運輸車隊):
依據(jù)芒市《關(guān)于強化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī),誠實守信,,公平公正,,互利互惠原則,經(jīng)協(xié)商簽訂合同如下:
一、合同方式
1,、甲方提供砂石給乙方運費輸,;
2、乙方需按照甲方要求安排進行運輸作業(yè),。
二,、運費結(jié)算
1、由石場負責聯(lián)系砂石購買方,,石場進接收取石料款,,運費由石場支付,如若購買方付款逾期,,甲乙雙方需共同負責收款責任,,運費標準隨行就市另行商定。
2,、由乙方自行聯(lián)系的砂石購買方由乙方自行與購買方結(jié)算砂石運費,。
三、甲乙雙方的權(quán)利與責任
1,、甲方憑乙方車主持《砂石運輸核準證》入場裝運砂石,。
2、乙方應(yīng)督促車主持《砂石運輸核準證》到砂石場參運砂石,。
3,、甲方應(yīng)堅持裝載適度,并做到車輛車輪不帶泥出場,。
4,、甲乙雙方應(yīng)確保砂石場內(nèi)治安秩序良好。
四,、其它
1,、本合同有效期為 年。
2,、本合同一式二份,,甲乙雙方各持一份存檔。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇十五
甲方:×××有限責任公司 (以下簡稱甲方)
乙方:×××有限公司 (以下簡稱乙方)
為拓展運力,,搭建雙方初級聯(lián)營平臺,,靈活車輛移動,貨物調(diào)集,,高效節(jié)能,,圓滿完成業(yè)主貨運,甲方特邀乙方聯(lián)合運營,,共同承擔××××××有限公司原材料運輸業(yè)務(wù),。雙方達成如下事項,。
一、雙方商定在運輸業(yè)務(wù)上,,車輛調(diào)動上協(xié)調(diào)配合,,調(diào)借互補。必要時甲方可調(diào)乙方車輛,,乙方亦可使用甲方車輛,,實施共業(yè)務(wù),共車輛的聯(lián)合,。
二,、鑒于系初級聯(lián)營,雙方商定:在財務(wù)結(jié)算,、安全監(jiān)管,、事故責任,、車輛保險,、職工福利等項上各自承擔。法定上各自仍系獨立法人,,各自享受法律賦予的權(quán)利和義務(wù),。
三、甲方請求乙方協(xié)助完成佛光水泥廠石灰石,、水泥熟料等原材料運輸,。乙方認可,同意承擔該業(yè)務(wù),。
四,、雙方商定:在業(yè)務(wù)互補中,各自出據(jù)自己承擔部分的運輸發(fā)票,,各自承擔國家稅費的繳納,。
五、在雙方業(yè)務(wù)互補中,,均應(yīng)遵照業(yè)主要求,,保質(zhì)保量完成,不得做有損任何一方信譽的事情,,一旦違約,,雙方中止聯(lián)營。造成損失的,,由肇事方承擔賠償,。
六、本合同有效期為兩年,,從簽字生效日起計算,。本合同一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字即生效,。如有未盡事宜,,再協(xié)商解決。
甲方: 乙方:
甲方代表人: 乙方代表人:
年 月 日 年 月 日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇十六
甲方:
乙方:
依照《一,、合同內(nèi)容:
工程用沙子,、石子原材料運輸費。
二,、合同價格:
1,、沙子、石子:每噸6元,。(宏利砂石場 )
2,、瓜子片:每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準,。(施工現(xiàn)場地磅抽查)
三,、費用結(jié)算方式:費用累計每三個月付到60%,年底結(jié)算后余款付清,。
四,、雙方責任和義務(wù):
1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱,、規(guī)格,、數(shù)量和具體要求,以便乙方及時組織材料及車輛,。
2,,甲方在材料進場前 ,必須整理出充足的堆放場地,。
3,、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度,服從管理,、聽從指揮,,并與其他機械、人員緊密配合,,乙方司機必須持有效證件,,所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用,。
4,、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場,,按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地,,不得影響正常施工,。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%,扣除違約金,。
5,、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價格,,甚至以*相威脅,,此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結(jié)算.并同時解除本合同。
6,、合同簽定生效,,乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔,否則不予以結(jié)算,。
三,、安全責任
1、乙方對其機械及人員的安全自負全責,。
2,、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作,對他人,、物件,、設(shè)施等造成傷害和損傷的,其全部責任及費用均由乙方承擔,,甲方概不負責。
3,、禁止酒后或身體不適時使用機械,,嚴禁搶道、長時間占道,、接,、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔,。
4,、確保機械性能良好,否則不得使用,。
5,、司機不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責任及經(jīng)濟損失,,均由乙方承擔,。
本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共同遵守,,該合同從簽訂之日起生效,,結(jié)算后自行廢除,。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇十七
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛,、人員的實際情況,,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝,、綁扎固定,、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下:
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當符合國家或行業(yè)規(guī)范,。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件,。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當遵守甲方的規(guī)定,、服從甲方的管理,。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房,。
三,、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1,、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨,。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,,準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車,。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮,、配合甲方操作人員吊運、放置,,乙方派出人員確認放置恰當,。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作,。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品,。
4、在雙方的配合中,,如因乙方指揮語言,、手式不當造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負責,。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,,由甲方操作人員負責。
5,、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束,。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行,。
四,、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房,、到指定地點停穩(wěn)后進行,。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行,。
五,、乙方指派人員應(yīng)當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,,重點保護好自己的人身安全,,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施,、其他產(chǎn)品造成損害,。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),,并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù),。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,,按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理,。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員,、設(shè)備受傷受損的,,由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員,、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,,由乙方依法承擔責任,。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,,由乙方自行承擔責任,。
八、乙方人員,、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責,。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響,。存在責任的劃分及賠償?shù)模p方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決,,協(xié)商解決不成的,,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,,甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救,,并同時通知乙方。
十,、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一,、本協(xié)議一式四份,,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇十八
編號:
簽訂地點:
簽訂時間:
委托人:
運輸代理入:(乙方)
根據(jù)《xxx合同法》有關(guān)規(guī)定,,甲方委托乙方代理__線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致,,達成以下條款共同遵守:
一,、合同的有效期
本合同的有效期自20__年1月1日至20__年12月31日止。
二,、代理費用及結(jié)算方式
甲方按2元/噸的服務(wù)費用支付給乙方,,數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準,每月結(jié)算一次,,次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方,,乙方開具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。
三,、雙方的權(quán)利義務(wù)
1,、甲方
(1)甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運人員交付代理運輸?shù)呢浳锖驼鎸崱⑼暾倪\輸資料,,國家規(guī)定應(yīng)辦理運輸許可的貨物,,還需提交準運批文;
(2)與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨;
(3)要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運人,由承運人送至訂單指定的交貨地點;
2,、乙方的責任
(1)按合同規(guī)定的內(nèi)容及時辦理貨物運輸計劃的提報或運輸變更手續(xù),,組織、監(jiān)督裝、卸車(船),,負責將貨物安全交承運人,,由承運人送至交貨地點;
(2)代為保價(保險),代理領(lǐng)票、送票;
(3)提供運輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo),,提供貨損貨差索賠咨詢;
(4)根據(jù)甲方的另行委托,,代理貨物出險理賠手續(xù)(有關(guān)費用另計);
四、違約責任
1,、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行,,或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行,,應(yīng)按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金,,并賠償乙方因此受到的損失。
2,、由于甲方的責任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定,,在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品,,導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達指定地點,,或者導(dǎo)致其他貨物和運輸工具、機械設(shè)備污染腐蝕,、損壞,、造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔賠償責任,。
3,、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運雜費及支付代理服務(wù)費,應(yīng)從結(jié)算時間起,,按未支付部分每日萬分之五的比率,,向乙方支付違約金。
4,、乙方未按合同規(guī)定的要求,,使貨物錯運到貨地點,乙方應(yīng)承擔無償運至合同規(guī)定地點,,并承擔因貨物逾期到達所造成的損失,。
5、合同履行期間,,貨物發(fā)生短少、丟失,、變質(zhì),、污染、損壞,,屬乙方責任的,,比照運輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償,。
五、免責條款
由于下列原因造成貨物丟失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,,乙方不承擔違約責任:
1、不可抗力;
2,、貨物本身的自然屬性;
3,、貨物的合理損耗;
4、甲方或收貨人的本身過錯,。
六,、爭議的解決方式
本合同發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,,協(xié)商不成時,,可依級別管轄的規(guī)定,應(yīng)當向__鐵路局兩級法院提起訴訟,。
本合同在雙方簽字,、蓋章后生效。本合同一式六份,,甲乙雙方各持三份,。
甲方(章)乙方(章):
代表人:代表人:
開戶行:開戶行:
分理處
帳號:帳號:
電話:電話:
地址:
地址:
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇十九
甲方:全椒麗陽蘭庭1#、2#,、8#,、9#樓及地下車庫
乙方:
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,本著互惠互利,、竭誠合作的原則,,就甲方委托乙方承運全椒麗陽蘭庭鋼管、扣件等貨物運輸業(yè)務(wù)事宜,,達成以下合同條款:
一,、工程名稱:全椒麗陽蘭庭1#、2#,、8#,、9#樓及地下車庫
二、工程地點:全縣椒陵大道與南三路交叉口處
三,、內(nèi)容包括:運輸,、裝卸現(xiàn)場所有的鋼管、扣件等
四、單 價:全椒———合肥(合肥邦富架業(yè)公司)
鋼管扣件:數(shù)量320車(暫估),,綜合單價780元/車;合計249600元(大寫:貳拾肆萬玖仟陸佰元整),。
備注:1、以上單價含勞務(wù)公司3%的管理費,,乙方配合裝卸,。
2、以上單價必須確保鋼管每車不得低于3000米,??奂寇嚥坏玫陀?20xx只。
3,、具體推運車輛數(shù)以現(xiàn)場實際統(tǒng)計的車輛數(shù)為準,。以上價格為綜合單價包含裝卸、運輸?shù)纫磺匈M用,。
五,、工期:
1、滿足現(xiàn)場的進度需要,。
六,、付款方式:
運輸費用每達到10萬元時,經(jīng)雙方核對確認后支付其運輸價款的70%,,余款在運輸全部結(jié)束后三個月內(nèi)付清,。
六、安全,、文明施工要求:
1,、嚴格遵守各項安全操作規(guī)程,杜絕違章操作,、違章指揮,,發(fā)生安全事故一切費用自理,后果自負,。
2,、乙方簽收好貨物出場后一切事情均由乙方自行解決承擔,途中貨物丟失,、損壞,、盜竊均由乙方按原價賠償甲方。
甲方: 乙方:
日期: 日期:
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇二十
甲方:__________
乙方:__________
工程施工地段,,連云港江莊采石點——濱海港,。
根據(jù)對工程直接性操作,需乙方組織施工車輛,,雙方應(yīng)在*等互惠互利基礎(chǔ)上,,確保工程按期安全完工《xxx民法典》和相關(guān)規(guī)定,,明確雙方在合作權(quán)利、經(jīng)濟義務(wù)責任,,經(jīng)雙方充分協(xié)商為此簽訂合同條款如下:
一、 運輸價格及付款方式
1,、石料運輸價格每噸___元,,運距為___公里。 甲方提供的采石裝卸地點,,必須保證在雙方約定的164公里之內(nèi)(下貨點除外)如超出約定里程,,甲方按原定價格比例(每公里__________元/噸)無條件承擔支付給乙方。
2,、付款方式:憑甲方地磅單,,按噸位每____天結(jié)算一次,甲方不得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨結(jié)算,,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成后果由甲方承擔乙方一切經(jīng)濟損失,。
二、 甲方職責
1,、甲方必須保證乙方運輸總量不低于20輛車運輸12個月,,并保證乙方每日每輛運輸車正常運輸2趟。
2,、甲方應(yīng)確保乙方車輛在裝下場地及沿線道路等方面暢通并幫助乙方辦理與裝,、下場地及沿線路段的一切通行手續(xù)(費用由甲方負責,對沿線路段的交通,、交警,、路政、市容等管理部門不能有任何干擾扣證,、扣車等行為出現(xiàn),,一旦發(fā)生所有費用、損失均甲方承擔,,包括過路費,。)
3、如甲方每天不按時結(jié)算運輸款,,造成停工因素,,甲方應(yīng)付乙方車輛每天、每輛停工損失費____元,。
4,、如甲方在施工中造成乙方停工(不得超過24小時)超越24小時甲方應(yīng)付乙方每天、每一輛車____元(惡劣天氣除外),。
5,、甲方因*事宜需停工,,應(yīng)提前通知乙方,甲方需要車輛,,提前五天通知乙方,。
三、乙方職責
1,、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工,。
2、乙方車輛進入場應(yīng)聽從甲方指揮和調(diào)動,,如不聽從指揮造成損失乙方負責,。甲方指揮不當造成損失甲方負責。
3,、乙方車輛在運輸過程中,,不得偷賣甲方貨源,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款所裝貨源的伍倍,,(如特殊情況造成甲方貨源無法到達卸貨點,,甲方得追究乙方責任。)特殊情況,,如:交通事故,。
4、如乙方車輛出現(xiàn)交通事故,,甲方不負任何責任,。但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理。
5,、自合同簽訂后,,乙方應(yīng)___天內(nèi)保證車輛進場。
6,、乙方擔任起一切運輸責任,,杜絕施工途中打架斗毆,聚眾鬧事,,觸犯合同條款影響施工隊正常生產(chǎn)造成惡劣影響一次性罰款__________—__________元,,情節(jié)嚴重的追究其法律責任。肇事者應(yīng)受法律制裁與罰款,。
四,、本合同未盡事宜,甲,、乙雙方協(xié)商補充,。
五、本合同一式兩份,,甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。在合同期間,如有一方違約,,違約方應(yīng)向持方賠償經(jīng)濟損失_____元,。
甲方簽字:__________
乙方簽字:__________
__________年__________月__________日
工程沙石料運輸協(xié)議 (菁華1篇)(擴展7)
——采購砂石料運輸合同 (菁華1篇)
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇二十一
甲方:
乙方:
第一條、根據(jù)《xxx合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下:
1,、工程名稱: 工程地點: ,。
2、工期:約1年
3,、運距4公里以內(nèi),超過每公里,,按實際價格比例增加,。
第二條、運輸價格:車箱長:米至米,。寬:米,,車箱高:米至米。每車價格: 元,。
第三條,、結(jié)算方式:乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù),由甲方負責簽單計算,,每天十二點前結(jié)清,,甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條:l,、甲方負責車輛在路上的_切路保,、超載、罰款關(guān)系處理,。
2,、甲方提供住宿,乙方車輛必須有 輛車正常工作,。
3、因甲方的原因造成誤工,,甲方應(yīng)給乙方每臺車每天伍佰元作為補償,政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下,,不給予補償。
4,、每天24小時作業(yè),,甲方應(yīng)提前通知乙方停運,,一般停運時間不超過2天,。
5、甲方不按時支付乙方工程款,,如違約超過一天,乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利,,并由此造成的經(jīng)濟損失由甲方負責,每臺車每天賠償伍佰元,。
6,、在運輸期間的便道路面破損,,由甲方負責,維修費用甲方負責,。
7、如果乙方車輛進場后,,因甲方原因造成無法運輸,應(yīng)賠償乙方一切損失,,每天誤工費按壹仟元計算。
第五條:乙方運輸負責
1,、乙方車輛為前二輪后八輪,車輛甲方付貳仟元調(diào)車費,,車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個月后扣除,。
2,、乙方車隊運輸過程中,應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則,、按政府和甲方指定路線運行,,若乙方不按規(guī)定路線行駛,、責任自負、造成的經(jīng)濟損失與甲方無關(guān),、由乙方運輸車隊負責。
3,、乙方在施工期間要遵紀守法,不得在場內(nèi)打架,、吸毒等違法行為,嚴格遵守安全管理制度,,落實各項安全措施,,確保施工安全,,如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故,,概由乙方負責處理。
4,、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方,否則追究有關(guān)法律責任,,如把碎石渣賣給他人,乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元,。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意,,中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。
6,、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%,。
第六條:進場時間及車輛數(shù)
20xx年 年 日車輛進場,車輛數(shù)為 輛,,確需增加由甲方通知,乙方安排車輛進場,。
第七條:仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛,雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調(diào)節(jié),。
l、本合同一式貳份,,由甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方簽訂之日起生效,,(雙方不得單方面修改或添加條款,否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件,。
2、此合同具有同等法律效力,,受法律保護。
3,、視運輸進展狀況,經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議,,經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力,。
注:通知發(fā)車時間為準,,合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決,。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇二十二
甲方:
乙方:
甲方:
乙方:
甲方因工程需要,,租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《xxx合同法》等有關(guān)的法律,、法規(guī),,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,簽訂本合同,,以明確雙方的權(quán)利和義務(wù),以資共同遵守,。
一、施工地點:尋甸縣易天線k6+100~k20+096,。722段
二,、工作內(nèi)容:運輸工程所需砂石料、混合料等,。
三、租賃時間:從年月日起,,到工程完工為止。
四,、計量辦法:按甲方材料員復(fù)核數(shù)量為準,。
五、結(jié)算單價:
1,、元/t。
2,、其它情況根據(jù)工程實際情況而定,。(如回頭料,、拉土等零工)
六、支付辦法:
1、工程完工結(jié)算時,,支付全部運輸量工程款的%,。
2,、前全部支付完畢,。
七,、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1,、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛,,如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛,甲方有權(quán)解除與乙方的合同,。
2,、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時,甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰,。
3、在施工現(xiàn)場,,甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
八,、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1,、在運輸過程中與交警、運政,、路政,、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責,,并承擔相應(yīng)的費用,,同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作,,由此造成的損失由乙方承擔,。
3,、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮,。
4,、乙方提供的運輸車輛必須性能良好,,證照齊全有效,駕駛員水平較好,,證件齊全有效。
5,、由乙方的原因給甲方造成的損失,乙方照價賠償,。
6,、乙方在運輸過程中,因自身原因出現(xiàn)的任何安全,、交通等事故,乙方自己負責,,甲方一概不負責。
7、乙方在運輸過程中,,因乙方原因未能及時把材料料運至施工現(xiàn)場而造成的損失,乙方應(yīng)照價賠償,。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運,、買賣成品料現(xiàn)象,雙倍罰款,,將當事人清除出場,相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地,。
7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布,,所運輸材料進行覆蓋,不得撒漏,、揚塵,由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔,;由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故,由乙方負完全責任,,與甲方無任何關(guān)系。
九,、違約責任
1、甲,、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款,如一方違約,,由違約方承擔責任,,并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2,、因乙方在運輸過程中造成混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成混合料離析、凝固,、溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),,乙方應(yīng)照價賠償。
十,、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜,須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議,,補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時,,可
向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同自簽字蓋章之日起生效,。合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
代表人:
身份證:
電話號碼:
代表人:身份證:電話號碼:年日月
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇二十三
發(fā)包方(甲方):廣東新景建筑工程有限公司
承包方(乙方):葉洪
乙方身份證號碼: 4
現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司(以下簡稱甲方)將二區(qū)升平路工程石渣運輸 委托給乙方施工(以下簡稱乙方),根據(jù)《xxx合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,,在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上,,經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,,簽訂本協(xié)議:
一,、合同單價及計量方式
1,、合同單價:新平縣二區(qū)升平路(工業(yè)園運至升平路) 石渣,合同單價元/噸(單價已含稅,、材料、運輸費用等),,工程量6500噸,合同總價122200元;
2,、計量方式:按實際拉運總噸數(shù)計算(每車以過磅的凈重為準,過磅費用由甲方支付),。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數(shù)量及拉運日期,,每月26號前匯總再次確認。
二,、工程進度及勞動力約定:
施工日期為3個日歷天。計劃開工日期(20xx年11月15日),,具體以第一天進場計算,計劃竣工日期(20xx年11月18日)計劃施工日歷天數(shù)不變
三,、付款方式:
1,、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款,,甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。
2,、工程款確認方式:已確認的工程量(單位:噸)×單價(單位:元/噸)。
3,、支付方式:以開具工資單形式支付。
四:雙方責任及義務(wù):
1,、甲方負責填好運輸?shù)缆罚_保運輸質(zhì)量;
2,、乙方負責派車裝運,,負責裝運車的運輸費,確保完成甲方進度要求;
五,、其它補充條款:
以上條款雙方均無異議,未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商,,如協(xié)商不成,則向項目所在地人民法院提起訴訟,。
此協(xié)議一式兩分,,甲乙雙方各執(zhí)一份,,甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。
發(fā)包人: 承包人: 法定代表人: 法定代表人:
日期: 日期:
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇二十四
甲方:(供方)
乙方:(需方)
本著公*公正的原則經(jīng)雙方友好協(xié)商特達成如下協(xié)議,。
一、貨物名稱:—2cm,,2cm—4cm,石子,、水洗沙、戈壁料,。
二、質(zhì)量標準:石子,、水洗砂,、細沙,、粒度均勻。水洗砂,、細沙的質(zhì)量在國家標準范圍內(nèi)。
三,、供貨方式:汽運
四、價格:甲方將以上貨物從運至 城的乙方工地,到貨價格為水洗砂 元/m,,—2cm石子 元/m,2cm—4cm石子 元/m,,細沙 元/m,,戈壁料 元/m,以上價格均為含稅價(出具發(fā)票)
五,、供用量:按乙方實際要求用量供應(yīng)。
六,、供貨時間:供貨期從本合同簽定之日起至工程結(jié)束止。
七,、結(jié)算方式:乙方每壹個月將甲方所運砂石料貨款的60%結(jié)清,。 年 月 日之前將所有剩余款結(jié)清,。
八、乙方提前一天通知甲方供貨量,,如甲方不能按時供應(yīng)造成乙方損失。按此供應(yīng)量價款的20%支付違約金(計每車付160元違約金)
九,、甲方貨到現(xiàn)場后所發(fā)生的因自身原因造成他人及第三方的損失和人生傷害與乙方無關(guān)。
十,、此合同自簽訂之日起生效,此合同一式四份,,甲方一份,,乙方三份,。工程結(jié)束,本合同自動失效,。
甲方:
乙方:
代表:
代表:
年月日:
年月日:
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇二十五
合同編號:
托運人:
承運人:
簽訂地點:
簽訂時間:公路貨物運輸合同
根據(jù)《xxx合同法》,、《xxx汽車貨物運輸規(guī)則》及其他有關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)章,,遵循自愿,、公平、公正和誠實信用,、互惠互利的原則,雙方就貨物運輸事宜協(xié)商一致,,簽訂本合同。
第1條運輸范圍:國內(nèi)汽車貨物運輸,。
第2條貨物名稱:,貨物種類為:
a:普通貨物,;b:特種貨物,;c:輕泡貨物
第3條貨物起運地,,到達地。
年月日,。
第4條托運人需在天前向承運人提報貨物托運計劃,,承運人根據(jù)托運人提報的貨物運輸計劃,及時調(diào)配車輛,,以保證貨物按時,、安全送至到達地。
第5條裝運,、交接責任:起運地由方負責裝貨,貨到達后由負責卸貨,,若需辦理貨物交接,雙方應(yīng)指定專人負責,,在裝,、卸貨時,應(yīng)辦理簽字手續(xù),。
第6條運雜費計算標準,、結(jié)算方式及付款期限:
a,、計算標準:
b,、結(jié)算方式:
c,、付款期限:收到發(fā)票后,,日內(nèi)付款。
第7條違約責任:
(一)托運人:
1,、未按合同規(guī)定的數(shù)量、時間和要求提供托運的貨物造成承運人車輛放空,、延擱等情況,托運人應(yīng)按運費的%償付違約金,。
2,、在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,或瞞報,、錯報貨物重量而遭致運輸工具、裝卸機具損壞,、貨物摔損、吊機傾翻,、爆炸、腐蝕等事故,,由托運人承擔賠償責任,。
3,、貨物包裝不符合國家規(guī)定的包裝標準發(fā)生破損,致使其它貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染、腐蝕,、損壞及造成人身傷亡的,托運人應(yīng)承擔賠償責任,。
4、收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受領(lǐng)貨物的,,依照《xxx合同法》第一百零一條的規(guī)定,,承運人可以提存貨物,。
5、托運人或者收貨人不支付運費,、保管費以及其它運輸費用的,承運方對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán),。
(二)承運人:
1、未按雙方約定的時間和要求安排車輛,,由此給托運人造成的直接損失,,應(yīng)償付托運人的全部直接損失。
2,、貨物錯運到貨起點或收貨人,承運人應(yīng)無償運抵約定的到貨地點或收貨人,,由此而造成貨物逾期到達的,承運人應(yīng)承擔損失,。
3、經(jīng)雙方協(xié)商由承運人全程負責的貨物運輸,,在運輸過程中造成貨物丟失,、短少、污染,、損壞,,承運人應(yīng)承擔貨物的直接損失(包括包裝費,、運雜費)。
本合同為年度貨物運輸合同,,履行期限為年月日至
4、雙方發(fā)生的運費結(jié)算:承運人必須使用無錫市地稅局核發(fā)的統(tǒng)一運輸發(fā)票結(jié)算運費,,否則托運人有權(quán)拒付運費,。
第8條承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任,,但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力,、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人,、托運人的押運人、收貨人的過錯造成的,,不承擔損害責任。
第9條托運人在托運貴重,、易碎、危險品等特種貨物時,,由托運人按實際價值辦理保險或委托承運人辦理全額保險手續(xù)。
第10條特約事項:
第11條雙方在合同履行期限內(nèi),,如一方需變更或解除合同時,應(yīng)按照有關(guān)法規(guī)規(guī)定,,提前天向另一方提出書面申請,否則應(yīng)承擔對方的全部損失,,合同到期后,若雙方無異議可以續(xù)簽,,在未續(xù)簽之前本合同繼續(xù)有效,。
第12條本合同未盡事宜,,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂補充協(xié)議,,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
第13條本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,,向承運人所在地的法院受理解決。
本合同一式貳份,,雙方各執(zhí)一份,,雙方簽字或蓋章后即生效,。
托運人:承運人:
簽約代表:簽約代表:
簽約日期:簽約日期:
地址:地址:
電話:電話:
傳真:傳真:
郵政編碼:郵政編碼:
開戶行:開戶行:
賬號:賬號:
稅號:稅號:
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇二十六
甲方: 《以下簡稱甲方》
乙方: 《以下簡稱乙方》
一,、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村公里水泥路,,需要運輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需公里水泥路面的全部沙石運輸,,現(xiàn)達成協(xié)議如下。
二,、 具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王家沙,,甲方給乙方結(jié)帳王家沙,乙方運到甲方使用料
2,、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算,。
三、 付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,,甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚,。
四、 乙方給甲方所運輸甲方公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,,甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項,。
五,、 甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村公里路的沙石運輸,,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,,否則,,造成停工待料,,由乙方負擔責任,。
六、 乙方在甲方正常施工開始,,乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石),。如甲方自己小車運料進場,乙方無權(quán)干涉,,除此之外,,甲方違約時,,甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
七,、 以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔,。如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金,。
八、 本合同一式三份,,自簽字之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
河沙運輸合同 黃沙運輸帶沙票篇二十七
托運方(簡稱甲方): 簽訂日期:
承運方(簡稱乙方):
甲,、乙雙方本著自愿、互惠,、互利的原則,,并根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定,,經(jīng)過協(xié)商訂立貨物運輸協(xié)議。
一,、甲方委托乙方將貨物由×××運至×××,貨物名稱:××××,,運輸單價:×××元/箱,重量:每箱××噸,,合計重量:××噸(××箱),,合計運輸費用:×××元,。
二、乙方接到甲方發(fā)貨通知后,,乙方必須準時安排車輛及時裝貨,,不得拖延時間。
三,、乙方在運輸途中,,如遇到特殊情況必須第一時間通知甲方,做好應(yīng)急措施,,如有違約后果乙方自行負責,。
四、乙方在運輸途中,,貨物如有損壞,乙方應(yīng)按價賠償給甲方,。未按照時間將貨物送達規(guī)定地點,,造成的延誤損失由乙方負責。
五,、乙方憑有效的貨物接受附件和運輸發(fā)票與甲方結(jié)算運輸費,甲方根據(jù)合同每次運算價及時支付給乙方運費,。
六、乙方在運輸途中,,所產(chǎn)生的費用由乙方負責。
七,、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,,雙方簽字蓋章后生效。如合同產(chǎn)生爭議,,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,,依法向人民法院起訴。
八,、本合同有效期自××年××月××日到××年××月××日止。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
甲方代表: 乙方代表: