計劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個前提,。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成,。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢,?計劃應(yīng)該怎么制定呢,?以下是小編收集整理的工作計劃書范文,,僅供參考,,希望能夠幫助到大家,。
加氣站的工作總結(jié)和計劃 加氣站工作總結(jié)短語篇一
今年師分公司加強(qiáng)加氣站數(shù)質(zhì)量管理,,油品統(tǒng)一購進(jìn),,密度統(tǒng)一執(zhí)行。嚴(yán)把數(shù)質(zhì)量關(guān),,給加氣站的經(jīng)營提供了良好的保證,,同時也樹立了兵團(tuán)石油質(zhì)優(yōu)量足品牌形象,。
進(jìn)入2020年,加氣站在師分公司提供數(shù)質(zhì)量保證的基礎(chǔ)上,,積極投身開拓市場中,,千方百計挖掘潛力客戶,拓展市場,?!案叻ā庇?8輛車,一直在長行加氣站加氣,。我站從2020年就看上一這家客戶,,他們不僅量大,而且是事業(yè)單位,,在應(yīng)收款上沒有風(fēng)險,。我站先后登門拜訪20余次,但都沒有談下來,。
可我站并沒有因此放棄,,我站開始尋找認(rèn)識“高法”的朋友幫忙,在方方面面的努力下,,“高法”已有來我站加氣的意思,但擔(dān)心我站的油品質(zhì)量,,擔(dān)心司機(jī)套取現(xiàn)金,。于是我站把兵團(tuán)石油的數(shù)質(zhì)量管理,以及油品進(jìn)站沒有中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),,在經(jīng)營管理中我們會幫助用油單位管理司機(jī),,使用油單位節(jié)約成本的管理方式向“高法”作了詳細(xì)地介紹。用我站細(xì)致的管理工作終于打動了該客戶,。通過一個月的試運(yùn)行,,“高法”對我站的油品質(zhì)量、內(nèi)部管理,、員工的服務(wù)都非常滿意,。最讓該客戶高興的是,在我站加氣后,,每月油款比以前降低了5000元,。“高法”的車隊隊長對我說:“我就是喜歡和兵團(tuán)人打交道,,兵團(tuán)人實在,、講誠信?!?/p>
當(dāng)與客戶簽完協(xié)議,,不過是表示完成銷售的第一步,,而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場,,另一方面建立健全客戶檔案,,構(gòu)建客戶訴求,依托市場調(diào)研,、電話聯(lián)系,、登門拜訪等方式,做到客戶的信息及時更新,,客戶的需求及時回應(yīng),,客戶的抱怨及時處理,形成緊密融洽的客戶關(guān)系,。在加氣現(xiàn)場,,我站員工熟記來我站加氣的記賬客戶。在加氣操作中我站一直堅持現(xiàn)場辦公,,司機(jī)加氣,、付款、開發(fā)票不用下車,,坐在車?yán)锞涂梢匀客瓿?,把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團(tuán)人特有的吃苦耐勞的精神,,贏得客戶的信賴和贊揚(yáng),。
一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上,應(yīng)該反映在多方面,、多層次,。因此,我站在2020年,,根據(jù)管理需要,,進(jìn)一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法,并堅持嚴(yán)格按制度辦事,,做到制度面前人人平等,。以規(guī)范化管理為基礎(chǔ),以創(chuàng)新求發(fā)展為目的,,在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益,,細(xì)節(jié)決定成敗”的管理理念,全面理解規(guī)范管理的內(nèi)涵,,增強(qiáng)憂患意識,。從細(xì)節(jié)入手,確實抓好加氣站的規(guī)范運(yùn)營,。
今年是路加氣站和北路加氣加氣站合并的第一年,,而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定,。于是我站把充分調(diào)動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點,,建立完善的培訓(xùn),、學(xué)習(xí)、崗位練兵制度,,提高員工的實際操作技能和綜合素質(zhì),,樹立起“兵油人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進(jìn)行崗位練兵,,每月辦一次綜合性崗位練兵,,培養(yǎng)員工自覺學(xué)業(yè)務(wù)、鉆技術(shù)的良好風(fēng)氣,,促使員工苦練基本功,,真正提高操作技能水平和職業(yè)素質(zhì)。樹立“以站為家”的凝聚機(jī)制,,“以站為?!钡膶W(xué)習(xí)機(jī)制和“以站為榮”的激勵機(jī)制。努力提高員工以加氣站為大家庭的高度責(zé)任感,,激發(fā)了員工的工作熱忱,。
加氣站是兵團(tuán)石油公司在烏市建的第一座加氣站,備受總公司領(lǐng)導(dǎo)和分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注,。今年兵團(tuán)石油總公司的高層領(lǐng)導(dǎo),,中油集團(tuán)的/高層領(lǐng)導(dǎo)多次來加氣站參觀指導(dǎo)工作,并親切地詢問加氣站的內(nèi)部管理情況,、銷售量情況以及員工收入情況。高管領(lǐng)導(dǎo)在肯定加氣站工作成績的同時,,也指出了工作中的不足之處,。加氣站就存在的問題進(jìn)行整改,并增加綠化帶,。
2020年加氣站在堅持規(guī)范管理的同時,,推行“以人為本”的管理方式,在生活上關(guān)心員工,想員工所想,,急員工所急,。加氣站大部分是年輕員工,有些員工家不在本地,,為方便員工的日常生活,,今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣,解決了員工夏天洗澡和春秋季節(jié)營業(yè)室溫度低的問題,,讓員工確實感受到兵團(tuán)石油的親情無處不在,。
為提高員工的凝聚力,,加氣站員工過生日,加氣站會給員工買生日蛋糕,,集體會餐,。在“春節(jié)”、“五一”,、“十一”等節(jié)假日,,舉辦各種文體活動、知識競賽等活動,。在豐富員工的文化生活的同時,,也增強(qiáng)了員工之間的友誼之情。
加氣站的工作總結(jié)和計劃 加氣站工作總結(jié)短語篇二
時間過的可真快,,轉(zhuǎn)眼間我來公司已一個年頭了,。從加氣員,副操作到維修員一步一個腳印的走了過來,。在此期間,,無論是在思想上,工作中,,還是在生活上,。都得到了公司及加氣站的各位領(lǐng)導(dǎo),師傅們的關(guān)心,、培養(yǎng)和教育,。特別是他們對事業(yè)的執(zhí)著,對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)兢兢業(yè)業(yè),,對技術(shù)的一絲不茍精益求精,,對公司的呵護(hù)奉獻(xiàn)。以及朋友間親如弟兄,、親如家人的互相關(guān)心幫助,。這一切使我深切地感受到,生活工作在公司如同在家一般的親切和溫暖,,也從中學(xué)到了很多的教育和啟迪,。總之,,一年來收獲不小,,感慨甚多。將對我的人生和職業(yè)生涯留下永不磨滅的烙印,。
初來加氣站時,,我是先從加氣員做起的。在加氣員這個崗位做了大概快半年的時間,。這半年對我來說確實是一個艱難的時期,。期間雖然很苦很累,,但我卻沒有退縮。始終把加氣當(dāng)成自己的事業(yè),,愛崗敬業(yè),,認(rèn)真負(fù)責(zé)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。特別是針對加氣站這個高危行業(yè),,我時刻牢記把安全放在第一位,。把停車熄火、關(guān)閉所有電器設(shè)備,、嚴(yán)禁煙火,、禁止攜帶乘客進(jìn)站、加氣時禁止車上坐人,、禁止使用無線通訊設(shè)備等工作規(guī)程和要求都深深的刻在我的腦海當(dāng)中,。讓自己時時刻刻記住安全對我們整個氣站的重要性。因為我知道,,只要有一點點的疏忽大意,,不僅會對公司帶來負(fù)面的影響和損失,也會對自身及他人的生命安全帶來不可預(yù)料的后果,。所以我們要不斷提醒自己,,將這些規(guī)章準(zhǔn)則牢記在心,避免任何隱患出現(xiàn),,確保氣站的安全高效運(yùn)行,。
從加氣員到副操作的轉(zhuǎn)變確實是一個艱辛的過程,副操作的主要職責(zé)是輔助班長以及槽車加氣,。所以你要對壓縮機(jī),、干燥器、順序控制盤,、儲氣井,、工藝區(qū)、配電房,、加氣柱等設(shè)備進(jìn)行非常正確到位的操作。對各設(shè)備的氣壓,、水壓,、油壓、含水量,、含硫量,、聲音、外觀等各個方面有一個非常正確的認(rèn)識,。在這個崗位工作就是相當(dāng)于把整個氣站交到你手中來運(yùn)行,,各設(shè)備的正確判斷和壓力的正確掌控都必須做到精益求精,,稍微有一些麻痹大意都有可能造成不可想象的后果。期間我們站內(nèi)也發(fā)生過由于麻痹大意而造成的事故,,由于該操作人員的一時疏忽,,在干燥器再生完成后先關(guān)閉了再生氣氣閥,而未先關(guān)閉加熱器開關(guān),。導(dǎo)致干燥器干燒,,直到溫度達(dá)到300度以上干燥器冒煙時才發(fā)現(xiàn)了問題,所幸該事故未造成人員傷亡,。從這件事我就能看出稍微有一絲放松大意,,或不按照操作規(guī)程操作就會釀成事故。只要我們在工作中做到多巡查,、多聽,、多看、多聞,。就可完全杜絕這起事故的發(fā)生,。
最近這一個月的時間,我一直都跟著沈站長和張師傅學(xué)習(xí)氣站設(shè)備的維修技術(shù),。氣站設(shè)備多,,要求高。這就要求維修人員對各種設(shè)備的零部件,,使用工具有非常清楚的認(rèn)識,。對各種設(shè)備出現(xiàn)的故障能作出迅速、準(zhǔn)確的判斷,,并及時排除,。因此,要求維修人員既要在實踐中反復(fù)磨煉,,還要熟悉與設(shè)備維修相關(guān)的理論知識,。在沈站長和張師傅手把手的指導(dǎo)下,通過自己的努力,,現(xiàn)在已基本掌握了氣站設(shè)備的常規(guī)保養(yǎng),,一些常見故障的發(fā)現(xiàn)和排除。但對于那些不常見的,,較復(fù)雜的故障還不能獨(dú)立完成,。還只能通過張師傅們?nèi)チ私庖恍┣闆r。因此,,我必須刻苦地去鉆研,,多向老師傅們請教;只有這樣我才能更好的面對將來的工作。在設(shè)備的維修保養(yǎng)中,,主要遇到的故障還是發(fā)生在加氣機(jī),、壓縮機(jī)和干燥器這些設(shè)備上。其中一些常見問題有:加氣站,、拉斷閥,、壓縮機(jī)氣閥、干燥器和各種球閥以及連接端的漏氣,,在就是加氣機(jī)主板故障,、壓縮機(jī)壓力、壓縮機(jī)氣閥異響,、活塞桿冒煙,、各種氣管冰堵等。
其實這只是日常設(shè)備運(yùn)行中的一小部分問題,,面對這些小問題我也能以最快的速度解決,,每天日常的維護(hù)保養(yǎng),各種設(shè)備連接部位的檢查,,我都會一絲不茍的去完成,。看著加氣站的設(shè)備都能正常有序的運(yùn)行,,我都會感覺到由衷的高興,,產(chǎn)出難以言表的成就感。加氣站是一個囊括了:高溫,、高壓,、易燃、易爆的高危行業(yè),。確保安全高效運(yùn)行其重要性不言而喻,。除了平時正常的運(yùn)行,設(shè)備的維修保養(yǎng),。還要接受安全部門,,技術(shù)部門的各種安全檢測,如:儲氣井的改造,、安全閥年檢,、氣量輸差檢測、防雷檢測,、消防安全的檢查,、壓力表的年檢、氣瓶充裝許可證的辦理,、危險化學(xué)品經(jīng)營許可證的更換辦理等等。通過一年在加氣站工作,深知一個加氣站的建立到運(yùn)行確實是一個相當(dāng)艱難的過程,。這是需要公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的不懈努力才能達(dá)到的,。想想這一切是來的多么的不易,我非常感謝公司能派我到加氣站學(xué)習(xí)和工作,。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下,,通過自身的努力,在各方面取得的進(jìn)步,。
一年來自己在工作中雖然取得了一些成績,,但還有許多的不足需要改進(jìn)。在今后的工作中,,我將更加珍惜難得的學(xué)習(xí)和工作機(jī)會,,在公司領(lǐng)導(dǎo)師傅們的教育和幫助下,不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),;更加刻苦地學(xué)習(xí)和鉆研專業(yè)技術(shù),。愛崗敬業(yè),發(fā)奮努力工作,,出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),,為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻(xiàn)。只有這樣,,才不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心,、教育和培養(yǎng)。
加氣站的工作總結(jié)和計劃 加氣站工作總結(jié)短語篇三
2020年即將過去,,在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,圍繞安全生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)在將去年的工作做個總結(jié),。
站內(nèi)2臺壓縮機(jī)全年累計運(yùn)行6900小時無事故,日加氣量1萬5千余方,。這一串?dāng)?shù)字背后凝聚著全體加氣站員工的汗水及努力付出,。今年是加氣站運(yùn)營內(nèi)化工作開展的第一年,根據(jù)控股公司的要求,,加氣站的內(nèi)部運(yùn)營目標(biāo)將從保安全,,正常加氣提升到節(jié)能降耗,卓越運(yùn)營,。站內(nèi)對2臺壓縮機(jī)的注油器加油滴數(shù)進(jìn)行跟蹤記錄,,與廠家技術(shù)人員溝通,在保證壓縮機(jī)正常工作的前題下,,降低每分鐘的油滴數(shù),,達(dá)到降低油耗,節(jié)約運(yùn)行成本的目的。為了加強(qiáng)設(shè)備管理站內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行巡檢制度,,率先實行開機(jī)半小時巡檢抄表制度,,每日安全員對記錄表單簽字制度。這些精細(xì)化管理為設(shè)備完好率提供了堅強(qiáng)的保障,。
2020年站內(nèi)利用每周一次的安全例會,,組織員工進(jìn)行崗位安全操作及日常安全知識的培訓(xùn)。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班安全教育的制度,,時時提醒員工的安全意識,。站內(nèi)還經(jīng)常組織班組,全站進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演練,,提高加氣站員工對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,。另外加氣站不像其他場站那樣實行封閉管理,加氣車輛,,司乘人員比較復(fù)雜,,站內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行公司進(jìn)站制度,凡非加氣車輛和陌生人員進(jìn)站,,員工都會主動上前詢問,,勸其離開。站內(nèi)收費(fèi)室加強(qiáng)現(xiàn)金管理,,嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,,確保了公司財產(chǎn)的安全。我市天然氣出租車已經(jīng)使用快5年了,,為了加強(qiáng)氣瓶管理每天我們的充裝檢查員堅持對來站的車用氣瓶嚴(yán)格檢查并督促氣瓶快要到期的用戶及時年檢,。加氣員仔細(xì)對站內(nèi)車輛加氣前、中,、后檢漏,,發(fā)現(xiàn)漏氣開具送檢單,告知司機(jī)到改裝車維修,。這一舉措即消除了車輛的安全隱患又得到了司機(jī)的認(rèn)可,。
站內(nèi)加強(qiáng)5s管理,將衛(wèi)生劃分了責(zé)任區(qū),,責(zé)任到人,,制定了詳細(xì)的考核評分細(xì)則,將5s管理做實做細(xì),,給員工和客戶創(chuàng)造了一個干凈整潔的工作環(huán)境,。加強(qiáng)服務(wù)體系的培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用培訓(xùn)日學(xué)習(xí)普通話,,禮儀著裝,,現(xiàn)在全站員工基本上都能用普通話與客戶溝通服務(wù),。夏天炎熱,體育中心加氣站每天供應(yīng)涼茶,,就是這一杯小小的涼茶讓司機(jī)朋友感受到溫馨的關(guān)懷,,拉近了我們與司機(jī)的距離。
今年站內(nèi)針對每個崗位的員工制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃,,根據(jù)培訓(xùn)的深入,使每位員工對崗位設(shè)備及安全操作有了一個全面的認(rèn)識,。今年又有2名員工通過了中級技能評定,。
2020年體育中心加氣站在全體員工的.共同努力下,雖然取得了一些成績,,但離控股要求的卓越運(yùn)營有一定的差距,,明年我們將繼續(xù)努力,加強(qiáng)管理,,通過技術(shù)創(chuàng)新,,提高提高單站運(yùn)行效率圓滿完成公司、部門下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù),。