在生活中,,越來越多人會(huì)去使用協(xié)議,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一,。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢,?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,,我們一起來了解一下吧,。
運(yùn)輸協(xié)議合同 運(yùn)輸協(xié)議合同篇一
乙方:
為了適應(yīng)運(yùn)輸管理的需要,,甲方同意乙方的車輛掛靠加入到甲方,,以甲方的名義經(jīng)營,在自愿,、平等、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,,雙方簽訂本協(xié)議,。
一、掛靠車輛
1,、乙方車牌號(hào)碼為: ,,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為: ,車架號(hào)為: ,。車輛掛靠在甲方,,以甲方名義經(jīng)營。
2,、乙方系該掛靠車輛的合法,、實(shí)際支配人,車輛可以轉(zhuǎn)戶到甲方,,但甲方僅為該車登記車主,。合同期滿后20天內(nèi),乙方將該車戶遷出,,否則保證金不予退還,。
二、車輛掛靠經(jīng)營期限:
自20xx年3月1日起至20xx年2月28日,。到期后,,如雙方未續(xù)簽本協(xié)議,則本協(xié)議自動(dòng)終止,,乙方不得再以甲方名義經(jīng)營,。
三、掛靠期間,,乙方向甲方交納保證金伍仟元整(5000.00元),。該保證金在本合同簽訂之日,由乙方一次性付清,,合同期滿,,若乙方完全履行合同和沒有違反甲方的有關(guān)管理規(guī)定,甲方將保證金(不計(jì)利息)金額退回乙方,。
四,、甲方代乙方辦理車輛保險(xiǎn),,費(fèi)用由乙方承擔(dān),其投保金額:車險(xiǎn)按車輛價(jià)格投保,,第三者責(zé)任險(xiǎn)不低于伍拾萬元(50萬元):駕乘保險(xiǎn)人不低于壹拾萬元(10萬元/人),,貨物險(xiǎn)不低于壹拾萬元(10萬元)。乙方應(yīng)將上述保險(xiǎn)費(fèi)用于原保險(xiǎn)合同到期十五日前交由甲方辦理續(xù)保手續(xù),。但合同起始月乙方應(yīng)于簽訂本合同當(dāng)日交納全部保險(xiǎn)費(fèi)用,。
若乙方拒絕購買第三者責(zé)任險(xiǎn)或其它國家規(guī)定必須購買的險(xiǎn)種,甲方有權(quán)先予購買,,后向乙方追償,。乙方逾期交納保險(xiǎn)費(fèi)的,甲方向乙方每日收取5%的滯納金,。
五,、乙方車輛必須是符合國家法規(guī)的,必須按國家法律,、行政法規(guī)和主管部門及甲方的規(guī)定從事運(yùn)輸營運(yùn),,按期參加車輛的審驗(yàn)、二級(jí)維護(hù)和日常保養(yǎng),,確保車輛保持良好的技術(shù)狀況進(jìn)行營運(yùn),。
六、運(yùn)輸任務(wù)由甲方負(fù)責(zé)調(diào)度并為乙方提供純點(diǎn)生活用紙運(yùn)輸貨源配載服務(wù),,運(yùn)輸價(jià)格如下表所示:
七,、結(jié)算方式:
八、乙方獨(dú)立核算,,自負(fù)盈虧,,獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任,車輛在經(jīng)營中,,因發(fā)生交通事故,、運(yùn)輸合同糾紛、勞務(wù)糾紛等,,一切由乙方負(fù)責(zé)并處理;乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)將有關(guān)情況如實(shí)通知甲方,,甲方可在乙方請(qǐng)求下協(xié)助乙方處理糾紛,所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān);如因以上事故,、糾紛造成甲方損失的,,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
九,、違約責(zé)任:
(1)乙方如不能按時(shí)足額交納保險(xiǎn)及相關(guān)費(fèi)用時(shí),,甲方可自行解除合同。
(2)乙方不得將車輛擅自轉(zhuǎn)讓,、變更,,如有特殊情況應(yīng)書面向甲方申請(qǐng),,征得甲方同意方可辦理。
十,、乙方所聘人員與甲方無勞動(dòng),、勞務(wù)合同關(guān)系,乙方自行管理其相關(guān)工作人員,,若由乙方工作人員引起甲方企業(yè)信譽(yù),、財(cái)產(chǎn)損失,乙方應(yīng)予以賠償,。
十一,、甲、乙雙方在履行本協(xié)議期間發(fā)生糾紛時(shí),,經(jīng)甲、乙雙方約定,,提交甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院審理,。
十二、本協(xié)議未盡事宜,,可經(jīng)雙方協(xié)商后進(jìn)行補(bǔ)充或修改,。
十三、本協(xié)議一式二份,,甲,、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效,。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議合同 運(yùn)輸協(xié)議合同篇二
委托方(以下簡稱甲方):
承運(yùn)方(以下簡稱乙方):
甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同,。
一、 運(yùn)輸內(nèi)容:
1,、貨物名稱: 重 量:
2,、到 達(dá) 地:
3、運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)):_______ 大 寫:
二,、付款方式:
1%
2,、運(yùn)完付3%為質(zhì)保金,視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付,。
三,、運(yùn)輸要求:
1、每批貨物發(fā)運(yùn)前,,乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián)),,后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫)簽收,。
2,、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián),,其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回,。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi),。
3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后,,須在半個(gè)工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運(yùn),,并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn),,必須征得甲方
同意,,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn),,則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn),。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單,自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn),,所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除,。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失,,甲方可追究乙方的責(zé)任,,乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償,甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同,。
4,、運(yùn)輸過程中的`貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任,。
5,、乙方在運(yùn)輸前針對(duì)本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險(xiǎn),保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止,。
6,、在運(yùn)輸裝卸過程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù),。
本合同一式三份,,甲方存二份,乙方存一份,,雙方簽字蓋章生效,。
甲方:
乙方:
簽訂日期:
運(yùn)輸協(xié)議合同 運(yùn)輸協(xié)議合同篇三
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,按照平等互利,、協(xié)商一致的原則,,依法簽定本合同。
第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地:
1.1、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):蕭縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
1.2,、到達(dá)地點(diǎn):廣東省,、福建省各市區(qū)
1.3 甲方委托發(fā)貨員( ),將貨物發(fā)出交由乙方指定司機(jī),,發(fā)到指定客戶處,。
第二條:甲方責(zé)任
2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品,,如有乙方有權(quán)拒絕托運(yùn),。
2.2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點(diǎn),、電話,、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2.3,、準(zhǔn)備好待運(yùn)貨物并落實(shí)裝卸人力和工具,,由乙方負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的除外。
第三條:乙方責(zé)任
3.1,、乙方接到甲方發(fā)貨指令后,,根據(jù)下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛,,在指定的提貨時(shí)間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨,。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果,。
3.2、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含稅費(fèi),、裝車時(shí),,乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)數(shù)量、型號(hào)與提貨單是否相符,,如出現(xiàn)貨物短少,、被盜、被搶,、雨淋,、破損、交通意外,、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償,。
3.3、當(dāng)個(gè)別甲方客戶要求加快到貨速度的,,甲方提前通知乙方,,乙方應(yīng)按要求配合落實(shí)。
3.4,、乙方將貨物送達(dá)交付完畢,,必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方,,如單據(jù)遺失,乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償,。
第四條:費(fèi)用及其結(jié)算方式
4.1,、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用廣東省統(tǒng)一按 元/t,福建省統(tǒng)一按 元/t結(jié)算,。
4.2,、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
4.3,、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后,,乙方根據(jù)托運(yùn)單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方,甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或以現(xiàn)金方式結(jié)算運(yùn)費(fèi),。
第五條:其它違約責(zé)任
5.1,、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé),。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話,、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,,否則損失由乙方負(fù)責(zé),。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起,,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,,
甲方把貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給乙方,乙方對(duì)承運(yùn)途中發(fā)生的貨物短少,,殘損,、污染和事故損失負(fù)責(zé)照市場(chǎng)價(jià)賠償,并在30天內(nèi)清償,。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金,。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨(dú)合作和承運(yùn)同線路同品牌的貨物,如果違約,,甲方將取消乙方承運(yùn)資格,,并有權(quán)處置乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)和違約保證金。
第六條:文本及時(shí)效
6.1,、本合同一式二份,,甲、乙雙方各執(zhí)一份,,具有同等法律效力,。
6.2、本合同有效期為 20xx年 1月1日至 20xx年 1月 2日。
6.3,、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,,雙方均有責(zé)任保守秘密。
第七條:變更與終止
7.1,、合同如有變更或者補(bǔ)充,,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力,。
7.2,、合同有效期內(nèi),雙方不得無故終止合同,。
甲方:
乙方:
日期:
運(yùn)輸協(xié)議合同 運(yùn)輸協(xié)議合同篇四
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
為加快工程進(jìn)度,,確保施工現(xiàn)場(chǎng)材料的供應(yīng),經(jīng)雙方協(xié)商,,達(dá)成如下協(xié)議:
⑴由__________負(fù)責(zé)組建本項(xiàng)目三,、四標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)施工砂、石料運(yùn)輸車隊(duì),,數(shù)量8部左右,,車況良好,車載量應(yīng)在10立方以上,。
⑵所有車輛,、駕駛員必須證件齊全,悉練操作,。運(yùn)輸過程中必須確保行車安全,,遵守交通規(guī)則。如若發(fā)生一切交通安全事故均由乙方負(fù)責(zé),,甲方概不負(fù)責(zé)。
⑶運(yùn)輸范圍
單價(jià):高枧村陳思林砂石場(chǎng)至把關(guān),、狗場(chǎng)村路段,,平均單價(jià)每立方壹拾捌(18)元,方量計(jì)算根據(jù)不同車廂平面計(jì)量,。乙方必須根據(jù)甲方需要,,增減車輛。
⑷結(jié)算付款:在每月31日前結(jié)賬,,次月3日前付款,。甲方現(xiàn)場(chǎng)備有油料,乙方愿意在此加油甲方應(yīng)給予加油,,油價(jià)根據(jù)市場(chǎng)價(jià)結(jié)算,,并在乙方每月運(yùn)輸款中扣除。
⑸乙方在運(yùn)輸過程中必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮安排,運(yùn)輸過程中不得弄虛作假,,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),,甲方將不給結(jié)算。
⑹以上協(xié)議雙方必須嚴(yán)格遵守,,如若違約造成的經(jīng)濟(jì)損失由違約方負(fù)賠償責(zé)任,,本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,。
⑺協(xié)議簽訂之日起生效,,本路段運(yùn)輸結(jié)束、款目結(jié)付清楚,,自然無效,。
甲方:
乙方:
年 月 日
年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議合同 運(yùn)輸協(xié)議合同篇五
甲方:________ 乙方:________
甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,,滿足利益,,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,,本著誠實(shí)信用,,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,,協(xié)商一致,,特簽訂本合同,以求共同恪守:
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
乙方在船舶裝完畢起航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān),。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)運(yùn)送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船的運(yùn)費(fèi)的 元,,一次計(jì)收,。
港口裝船費(fèi)用,按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,,卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。
副本一式____份,交____等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證),。
甲方:________ (蓋章)
乙方:________ (蓋章)
_____年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議合同 運(yùn)輸協(xié)議合同篇六
甲方:
乙方:
甲乙雙方本著自愿,、互信等原則簽訂,工作協(xié)議如下:
第一條:乙方自愿成為甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛人員,,組建應(yīng)急運(yùn)輸保障車隊(duì),,遵守甲方的應(yīng)急救援和運(yùn)力調(diào)配等指揮,,隨時(shí)承擔(dān)甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)。
第二條:在執(zhí)行任務(wù)時(shí),,乙方提供的車輛技術(shù)等級(jí)全部要達(dá)到一級(jí),,并做好應(yīng)急車輛的日常養(yǎng)護(hù)。駕駛員應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件,,且責(zé)任心強(qiáng),,技術(shù)嫻熟,遵紀(jì)守法,,安全行車,。
第三條:乙方應(yīng)參加甲方不定期組織的應(yīng)急運(yùn)輸演練,認(rèn)真籌備,、服從指揮,、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升車隊(duì)?wèi)?yīng)急運(yùn)輸保障能力,。
第四條:乙方應(yīng)接受各級(jí)交通主管部門及運(yùn)管機(jī)構(gòu)的審核,、年度考核以及人員培訓(xùn)教育等。
第五條:甲方為乙方參加應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的人員購買人身意外傷害險(xiǎn),。
第六條:甲方按照“誰使用誰補(bǔ)償”和“誰組織誰落實(shí)”的原則,,幫助乙方協(xié)調(diào)落實(shí)好補(bǔ)償資金,確保補(bǔ)償資金及時(shí)到位,。
第七條:甲方要定期對(duì)乙方的應(yīng)急保障車隊(duì)的管理人員進(jìn)行培訓(xùn),,強(qiáng)化應(yīng)急保障人員應(yīng)急運(yùn)輸保障知識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
第八條:甲方各部門要為乙方提供政策優(yōu)惠,,包括優(yōu)先許可道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù),,優(yōu)先通行等。
1,、本協(xié)議未盡事宜,,雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商,達(dá)成一致意見后可訂立補(bǔ)充協(xié)議,,甲,、乙雙方所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2,、本協(xié)議一式貳份,,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,,經(jīng)甲,、乙雙方簽字后生效。
甲方(公章):
主要負(fù)責(zé)人: 乙 方:
簽訂日期: 簽訂日期: