欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >> 作文 >> 最新交通部門(mén)工作計(jì)劃五篇(匯總)

最新交通部門(mén)工作計(jì)劃五篇(匯總)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-29 10:01:49
最新交通部門(mén)工作計(jì)劃五篇(匯總)
時(shí)間:2023-03-29 10:01:49     小編:zdfb

時(shí)間流逝得如此之快,,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),,是時(shí)候開(kāi)始寫(xiě)計(jì)劃了,。那關(guān)于計(jì)劃格式是怎樣的呢?而個(gè)人計(jì)劃又該怎么寫(xiě)呢,?下面是小編為大家?guī)?lái)的計(jì)劃書(shū)優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。

交通部門(mén)工作計(jì)劃篇一

一,、工作目標(biāo)

堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,,以構(gòu)建“大宣傳格局”,、宣揚(yáng)“安監(jiān)正能量”為切入點(diǎn),以加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任,、隱患排查治理,、事故預(yù)防三大體系建設(shè)為重點(diǎn),以“人人接受安全教育,、人人增強(qiáng)防范意識(shí)、人人掌握基本常識(shí)”為目標(biāo),,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),,努力營(yíng)造有利安全生產(chǎn)工作的輿論氛圍,為“平安余杭”建設(shè)提供安全保障,。

二,、宣傳重點(diǎn)內(nèi)容

1、重要文件宣傳,。重點(diǎn)宣傳中央,、國(guó)務(wù)院和省,、市、區(qū)各級(jí)黨委政府對(duì)安全生產(chǎn)工作做出的一系列部署,。

2,、政策法規(guī)宣傳。以貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》和省,、市區(qū)《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》為主線,,做好《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《__市安全生產(chǎn)監(jiān)管條例》,,以及危險(xiǎn)化學(xué)品,、煙花爆竹、職業(yè)衛(wèi)生,、安全培訓(xùn)等方面的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,。

3、重點(diǎn)工作宣傳,。重點(diǎn)宣傳大基層治理機(jī)制,、“網(wǎng)格化”管理、“安全發(fā)展示范區(qū)”創(chuàng)建,、高危行業(yè)“防火墻”,、安全風(fēng)險(xiǎn)分析及事故防控機(jī)制建設(shè)、全區(qū)信息化監(jiān)管,、標(biāo)桿企業(yè)創(chuàng)建,、隱患排查治理、各類專項(xiàng)整治等重點(diǎn)舉措,。

4,、安全常識(shí)宣傳。重點(diǎn)宣傳企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中企業(yè)負(fù)責(zé)人,、安全管理人員,、特種作業(yè)人員、各類職工所需的安全常識(shí),。重點(diǎn)宣傳各類安全生產(chǎn)事故和違法教訓(xùn),,開(kāi)展事故防控警示教育。

三,、宣傳載體和方式

有效利用《平安頻道》,、《余杭晨報(bào)》、《余杭安監(jiān)》,、微博,、微信等載體開(kāi)展全方位、多角度宣傳,,力爭(zhēng)做到宣傳有新思路,、新舉措,、新成效,。

(一)市級(jí)以上媒體宣傳,。

以增強(qiáng)我區(qū)安全生產(chǎn)工作影響力為著力點(diǎn),,利用《中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào)》、省《安全生產(chǎn)導(dǎo)刊》,、市《安全365》欄目,,突出宣傳安全生產(chǎn)重點(diǎn)、亮點(diǎn)工作,。

(二)區(qū)級(jí)媒體宣傳,。

1、《平安頻道》宣傳,。突出宣傳“安監(jiān)正能量”,,宣傳好典型人、典型工作,、典型企業(yè),,同時(shí)為省市區(qū)部署的重點(diǎn)工作營(yíng)造氛圍和聲勢(shì)。

2,、《余杭晨報(bào)》宣傳,。立足各科室(大隊(duì))重點(diǎn)工作,征集不同選題,,每?jī)稍麻_(kāi)展一次專版宣傳,。做好日常重點(diǎn)工作、亮點(diǎn)工作的宣傳報(bào)道,。

3,、《贏在余杭》宣傳。開(kāi)展“每月一案”宣傳,,以實(shí)際案例解讀新《安全生產(chǎn)法》,。開(kāi)展季度專題宣傳,主要包括每月一案,、一線做法,、安監(jiān)人員訪談、標(biāo)桿企業(yè)介紹等內(nèi)容,。

4,、《余杭安監(jiān)》宣傳。重點(diǎn)宣傳我區(qū)安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài),、安全生產(chǎn)法律政策,、安全常識(shí)和標(biāo)桿企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和做法等內(nèi)容,。

5,、微博微信宣傳,。開(kāi)設(shè)“余杭安監(jiān)”微博、微信,,及時(shí)傳遞安全動(dòng)態(tài),、安全常識(shí),搭建安全便民服務(wù)直通車,。

(三)其他載體宣傳,。

1、安全生產(chǎn)月宣傳,。在第十四個(gè)全國(guó)安全生產(chǎn)月期間,,通過(guò)咨詢?nèi)栈顒?dòng)、廣場(chǎng)視窗,、安全文化“五進(jìn)”,、安全生產(chǎn)演練等,營(yíng)造“人人關(guān)注安全,、人人參與安全,、人人建設(shè)安全”的氛圍。

2,、安全常識(shí)宣傳,。匯編全區(qū)安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定,編印制作《節(jié)后安全復(fù)工》,、《20__年安全生產(chǎn)事故和典型違法案例匯編》,、《員工違章易發(fā)環(huán)節(jié)的安全防范》、《企業(yè)最常見(jiàn)生產(chǎn)安全事故警示》,、《企業(yè)隱患排查手冊(cè)》等,。

3、安全短信宣傳,。利用建立鎮(zhèn)街和區(qū)級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),、安全監(jiān)察中隊(duì)長(zhǎng)、危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位,、煙花爆竹從業(yè)單位等信息庫(kù),,在重大節(jié)假日、夏季汛期,、高溫等重要時(shí)段,,發(fā)送安全宣傳短信。

四,、工作要求

1,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)。宣傳教育是安全生產(chǎn)一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容,,各鎮(zhèn)(街道),、區(qū)直有關(guān)部門(mén)和企業(yè)要高度重視,提高認(rèn)識(shí),,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)宣傳教育工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),,要明確部門(mén)、明確專人,、明確責(zé)任,、明確任務(wù),按照全區(qū)統(tǒng)一部署,,把安全生產(chǎn)宣傳教育工作納入本單位,、本部門(mén)宣傳工作整體部署,使安全生產(chǎn)宣傳教育工作真正落到實(shí)處,。

2,、加強(qiáng)協(xié)調(diào),落實(shí)責(zé)任,。各鎮(zhèn)(街道),、區(qū)直有關(guān)部門(mén)和企業(yè)要定期研究宣傳教育工作,對(duì)安全生產(chǎn)宣傳工作進(jìn)行總結(jié)交流,,將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化,、細(xì)化,形成統(tǒng)一協(xié)調(diào),、分工協(xié)作,、有序運(yùn)行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入,,保證必要的宣傳教育經(jīng)費(fèi)支出,。

3、加強(qiáng)策劃,,突出效果,。要把宣傳教育工作貫穿到各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)的全過(guò)程,結(jié)合工作實(shí)際和受眾特點(diǎn),,在活動(dòng)的策劃組織上下功夫,,力求做到主題鮮明、喜聞樂(lè)見(jiàn),、效果明顯,。

交通部門(mén)工作計(jì)劃篇二

一、基本評(píng)價(jià)

__年初以來(lái),,軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心,,聚焦重大風(fēng)險(xiǎn)源,通過(guò)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí)監(jiān)管辦法,黃牌警示,,樹(shù)立樣板工程,,深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段,使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控,。

二、主要工作

__年以來(lái),,面對(duì)軌道交通建設(shè)高峰時(shí)期“任務(wù)多,、風(fēng)險(xiǎn)大”的嚴(yán)峻形勢(shì),市效能監(jiān)察辦公室為加強(qiáng)工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,,確保軌道交通工程質(zhì)量安全,,年初召開(kāi)了全市效能監(jiān)察大會(huì)專題進(jìn)行部署,市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求,。__年共召開(kāi)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會(huì)議12次,,下發(fā)各類文件10份,進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機(jī)制的完善,。全年共組織各類專項(xiàng)檢查10次,,整改各類隱患和問(wèn)題120處;掛出了2張警示黃牌;評(píng)選了15個(gè)軌道交通樣板工程;組織事故調(diào)查8次,處理責(zé)任單位3家,,約談事故企業(yè)1家,,對(duì)8人進(jìn)行責(zé)任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過(guò)了3次建設(shè)部全國(guó)軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查,。

(一)分級(jí)識(shí)別工程風(fēng)險(xiǎn)源,,細(xì)化工程重大風(fēng)險(xiǎn)源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件,、工況條件,、工程本身特征),將本市軌道交通工程的風(fēng)險(xiǎn)源細(xì)化分為五個(gè)等級(jí),,三種類別(a類,、b類、c類),,并組織建立在建軌道交通工程重大危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù),。根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),細(xì)化工程重大風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)管,,有針對(duì)性地在不同風(fēng)險(xiǎn)階段對(duì)本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查,。

(二)評(píng)選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程,規(guī)范安全質(zhì)量管理,。__年1月份和9月份分別開(kāi)展了__年度和__年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作,,并評(píng)審出__隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號(hào)線6標(biāo)長(zhǎng)壽路站等15個(gè)工程為_(kāi)_市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程,為本市軌道交通工程樹(shù)立了一批品牌工程,引領(lǐng)更多的工程項(xiàng)目積極參與,。在評(píng)選過(guò)程中,,由各大集團(tuán)(公司)優(yōu)先推薦,建設(shè)單位,、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核,,命名工作小組現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)審查,最后由評(píng)審委員會(huì)投票產(chǎn)生,,有效地保證了樣板工程的示范作用,,提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。

(三)吸取杭州地鐵事故教訓(xùn),,加大責(zé)任追究的力度,。__年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險(xiǎn)情事故,造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響,。針對(duì)事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程,,市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思,,進(jìn)一步對(duì)險(xiǎn)情原因進(jìn)行分析,,并對(duì)目前所承接的工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排摸,提出有針對(duì)性的防范措施,,同時(shí)要求對(duì)事故責(zé)任人堅(jiān)決處理,。有效地對(duì)本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘,同時(shí)促使參建各方進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制度,,不斷完善管理機(jī)制,。杭州發(fā)生地鐵事故后,市軌道交通監(jiān)管部門(mén)立即召開(kāi)關(guān)于“進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會(huì)議,,通報(bào)杭州地鐵一號(hào)線湘湖站基坑坍塌重大事故情況,,要求軌道交通工程參建單位對(duì)可能存在的工程風(fēng)險(xiǎn)全面排查并整頓。

(四)嚴(yán)抓專項(xiàng)檢查,,提高應(yīng)急處置能力,。__年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期,為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)源防范,,3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項(xiàng)檢查;6月開(kāi)展防臺(tái)防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項(xiàng)檢查;9月開(kāi)展軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源專項(xiàng)檢查;12月全面開(kāi)展軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源控制專項(xiàng)檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作,。通過(guò)有針對(duì)性地檢查,進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患,,強(qiáng)化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識(shí),,加大了責(zé)任落實(shí)力度。

為增強(qiáng)軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險(xiǎn)工作意識(shí),,鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力,,按照“資源社會(huì)化,、處置程序化、指揮專業(yè)化,、日常管理制度化”的要求,,5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的高度機(jī)動(dòng),、反應(yīng)快速,、處置有效的搶險(xiǎn)救援能力,健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度,。

(五)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源,,加強(qiáng)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源的預(yù)控管理。針對(duì)深基坑開(kāi)挖,、盾構(gòu)進(jìn)出洞、旁通道開(kāi)挖等重大風(fēng)險(xiǎn)源,,要求在施工前實(shí)施“建設(shè)單位組織,,施工單位自檢,監(jiān)理單位驗(yàn)收,,專家技術(shù)評(píng)估,,政府程序監(jiān)督、紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序,。該程序進(jìn)一步明確了參建各方責(zé)任界面,,強(qiáng)化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任,同時(shí)在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢(shì)下,,進(jìn)一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源,,強(qiáng)化了對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)管力度。針對(duì)上述要求,,效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家人員,,有效地充實(shí)了工程施工節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家力量。

(六)聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié),,加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管,。隨著軌道交通工程建設(shè)進(jìn)入高峰階段,高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護(hù)的矛盾越來(lái)越突出,,尤其是目前普遍面臨著軌道交通,、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問(wèn)題,,給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn),。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的初步排摸梳理,風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)眾多,,其中,,處于高風(fēng)險(xiǎn)的超過(guò)10%,。為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行梳理監(jiān)管,,組織專家召開(kāi)地鐵工程交叉施工風(fēng)險(xiǎn)控制研討會(huì),,制定風(fēng)險(xiǎn)判別準(zhǔn)則、判定程序,、監(jiān)管辦法,。嚴(yán)格按照監(jiān)管辦法對(duì)在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控,實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告制度,,確保風(fēng)險(xiǎn)處于受控狀態(tài),。杭州地鐵事故后,市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對(duì)工程目前存在的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行排摸梳理,,并制定相應(yīng)措施,,堅(jiān)決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。

三,、存在問(wèn)題

由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險(xiǎn)性,,風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建設(shè)形勢(shì)。__年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會(huì)影響,、經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量險(xiǎn)情事故共15起,,安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問(wèn)題:(一)監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂,,較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要,。(二)勘察設(shè)計(jì)工作深度不夠,政府缺少有效的監(jiān)管平臺(tái),。(三)設(shè)計(jì)施工方案評(píng)審不全面,,過(guò)程未嚴(yán)格閉合。(四)重大風(fēng)險(xiǎn)源關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件評(píng)估覆蓋面不夠,,專家?guī)旃芾碛写晟啤?五)搶險(xiǎn)決策系統(tǒng)尚不完善,。(六)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)監(jiān)護(hù)工作尚不能完全到位,。

四,、 __年工作安排

一建設(shè)形勢(shì)

__年__將面臨7號(hào)線、8號(hào)線二期,、9號(hào)線二期,、10號(hào)線、11號(hào)線北段,、13號(hào)線世博段,、2號(hào)線東延伸、2號(hào)線西西延伸,、11號(hào)線北段二期,、12號(hào)線,、13號(hào)線一期等11項(xiàng)軌道交通工程項(xiàng)目同時(shí)施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段,,而將在__年動(dòng)工開(kāi)建的新三線48座地下車站中,,有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站,交匯站多,,受粉砂土層或(微)承壓水影響比較大,,并大都集中在中心城區(qū)。__年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大,,而出入口,、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大,且因緊鄰周邊建筑物,,施工難度特別大,,風(fēng)險(xiǎn)極高。與__年相比,,__年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達(dá)到新的建設(shè)高潮,。

二指導(dǎo)思想

__年是實(shí)現(xiàn)本市綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年,迎接世博會(huì)的順利召開(kāi)對(duì)軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求,。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心,,聚焦重大風(fēng)險(xiǎn)源和中心城區(qū)工地文明施工,,通過(guò)深化責(zé)任制建設(shè),,創(chuàng)新管理手段,強(qiáng)化責(zé)任追究,,提高工作的針對(duì)性和有效性,,確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。

三主要任務(wù)

(一)細(xì)分責(zé)任界面,,深化現(xiàn)場(chǎng)重大風(fēng)險(xiǎn)源控制責(zé)任體系建設(shè),。__年軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心,凸顯四個(gè)關(guān)鍵管理環(huán)節(jié),,加大對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源責(zé)任控制的追究力度,。軌道交通參建各方在工程施工前要識(shí)別可能存在的重大風(fēng)險(xiǎn)源,梳理控制重大風(fēng)險(xiǎn)源的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,提出有效的防范措施,,明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人,簽約形成重大風(fēng)險(xiǎn)源責(zé)任控制體系,。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實(shí)到具體環(huán)節(jié),、具體崗位、具體人員,,形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé),、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機(jī)制,。

(二)聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制管理水平的提高,。__年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力,。尤其是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制起到重要作用的崗位:項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表,。__年將組織開(kāi)展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn),,通過(guò)深化對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力,、工作業(yè)績(jī)和管理在崗到位三方面的見(jiàn)證考核,,實(shí)行考核上崗制度。同時(shí)實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理,、總監(jiān),、業(yè)主代表日常不良行為計(jì)分紅黃牌制度,保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì),,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制管理水平的提高,。

(三)抓好工程風(fēng)險(xiǎn)的前期控制,全面推進(jìn)工程三類五級(jí)監(jiān)管,。面對(duì)大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù),,為便于對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的控制,__年總站通過(guò)對(duì)在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件,、工況和工程本身特征風(fēng)險(xiǎn)因素綜合評(píng)定進(jìn)行分級(jí),,初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式,__年將在__年基礎(chǔ)上針對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別的工程在方案審批,、節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收,、到位監(jiān)督、專項(xiàng)抽查,、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對(duì)性的監(jiān)管要求,,從而全面推進(jìn)軌道交通工程三類五級(jí)監(jiān)管模式。

(四)加強(qiáng)對(duì)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管,,突出責(zé)任追究,,強(qiáng)化效能監(jiān)察的力度。__年,,針對(duì)深基坑開(kāi)挖,、盾構(gòu)進(jìn)出洞等工程重大風(fēng)險(xiǎn)源的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收,將繼續(xù)深化實(shí)施“建設(shè)單位組織,,施工單位自檢,,監(jiān)理單位驗(yàn)收,專家技術(shù)評(píng)估,,政府程序監(jiān)督,,紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式,同時(shí)強(qiáng)化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮,,突出對(duì)發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度,,強(qiáng)化政府行政監(jiān)管對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的威懾力。

(五)推行軌道交通工程招投標(biāo)“施工措施費(fèi)”單列制度,,提升工程質(zhì)量安全險(xiǎn)情應(yīng)急處置能力,。為督促和推進(jìn)建立統(tǒng)一、規(guī)范,、有序,、高效的應(yīng)急處置體系,__年在軌道交通工程招投標(biāo)時(shí)將試點(diǎn)推行“施工措施費(fèi)”單列制度,,保證工程在建設(shè)過(guò)程中各項(xiàng)技術(shù)措施實(shí)施到位,,同時(shí)在各項(xiàng)檢查中,將加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性,、應(yīng)急物資儲(chǔ)備的及時(shí)性的檢查,,使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場(chǎng)的常態(tài)工作,做到警鐘長(zhǎng)鳴,。要求每項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練,,并適時(shí)組織實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練,以檢驗(yàn)在應(yīng)急處置過(guò)程中是否做到“統(tǒng)一指揮,、快速反應(yīng),、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果,。

(六)緊抓工程質(zhì)量安全,,保障民生權(quán)益,,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工,管線搬遷,、道路翻交,、盾構(gòu)穿越、渣土運(yùn)輸,、大型設(shè)備施工等無(wú)一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益,。__年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任,加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)和綜合治理工作,,加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)施工人員的監(jiān)管,,施工要做到便民、利民,。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生,,確保人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,,維護(hù)工地周邊區(qū)域的和諧,,確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開(kāi)展。

交通部門(mén)工作計(jì)劃篇三

一,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、建立健全組織機(jī)構(gòu)

為了加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),,街道成立了以分管交通安全的副主任為組長(zhǎng),派出所所長(zhǎng)為副組長(zhǎng),,綜治,、安辦、公路站,、學(xué)校等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在派出所,。同時(shí),,各行政村也要相應(yīng)成立機(jī)構(gòu),配備專(兼)職交通安全員,,負(fù)責(zé)本轄區(qū)交通安全監(jiān)管工作,,健全和完善村級(jí)交通安全組織機(jī)構(gòu),預(yù)防,、減少隱患和事故的發(fā)生,。

二、完善工作制度,,落實(shí)交通安全生產(chǎn)措施

1,、落實(shí)交通安全責(zé)任制。年初,,街道與各行政村訂立交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),,加強(qiáng)對(duì)交通安全的管理。

2,、定期進(jìn)行交通安全巡查,。對(duì)南武公路沿線和新陽(yáng)至下梅公路沿線,派出所要定期進(jìn)行巡查,,堅(jiān)決打擊無(wú)證駕駛,、“三無(wú)”車輛和超載車輛。特別是墟日,要加大巡查力度,,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章駕駛,,從嚴(yán)懲處,預(yù)防和減少事故的發(fā)生,。

3,、制定事故應(yīng)急處理預(yù)案。為了保證我街道交通安全工作的順利開(kāi)展,,預(yù)防交通事故的發(fā)生,,以及事故發(fā)生后具體采取的措施,街道與村要制定交通事故預(yù)案,。事故發(fā)生后,村交通安全員要立即報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén),,積極配合有關(guān)部門(mén)做好協(xié)調(diào)和善后處理工作。

三,、認(rèn)真開(kāi)展交通安全宣傳教育和加強(qiáng)交通安全培訓(xùn)工作

認(rèn)真貫徹交通安全法律法規(guī),,利用標(biāo)語(yǔ)、橫幅等方式宣傳交通安全知識(shí),,村里要開(kāi)辟宣傳專欄,,宣傳交通安全知識(shí),,增強(qiáng)群眾交通安全意識(shí),派出所,、公路站等相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的交通安全培訓(xùn),,杜絕無(wú)證車輛上路,。

四,、認(rèn)真做好學(xué)生周末乘車交通安全工作

武夷中學(xué)分布在各行政村的學(xué)生,,在周末乘問(wèn)題上,因車輛少,,出現(xiàn)超載、搭乘農(nóng)用車現(xiàn)象十分嚴(yán)重,,存在極大的安全隱患,。因此,要加大宣傳力度,,派教師值班,,勸阻、疏導(dǎo)學(xué)生,。

以上是我街道20__年春運(yùn)交通安全工作的重點(diǎn)和方向,,我們將帶著感情和責(zé)任去做好交通安全工作,認(rèn)真貫徹有關(guān)交通安全法律法規(guī),,切實(shí)落實(shí)好交通安全工作各項(xiàng)措施,,及時(shí)消除交通安全隱患,最大限度地防止交通事故的發(fā)生,,為確保一方平安創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境而努力,。

交通部門(mén)工作計(jì)劃篇四

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以鄧小平理論,、“三個(gè)代表”,、科學(xué)發(fā)展觀重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的xx屆五中全會(huì)精神,。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局,,抓好新形勢(shì)下黨建工作科學(xué)化,發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢(shì),,推進(jìn)永興交通工作又好又快發(fā)展,,為實(shí)現(xiàn)“和諧交通”的目標(biāo)提供強(qiáng)有力的思想、政治和組織保證,。

二,、總體思路和實(shí)施目標(biāo)

在開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)取得顯著成果的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開(kāi)展“爭(zhēng)創(chuàng)三高”即高素質(zhì),、高覺(jué)悟,、高效率黨建主題活動(dòng);在開(kāi)展創(chuàng)建“四型”(學(xué)習(xí)型、服務(wù)型,、創(chuàng)新型,、廉潔型)基層黨組織的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)基層黨的組織建設(shè),,做好抓基層打基礎(chǔ)工作;在20xx年“四個(gè)新”目標(biāo)的基礎(chǔ)上推進(jìn)基層黨組織工作創(chuàng)新,,提高基層黨的建設(shè)科學(xué)化水平。

1.以黨委學(xué)習(xí)中心組為核心,,以學(xué)習(xí)中國(guó)特色的社會(huì)主義理論體系為重點(diǎn),,認(rèn)真學(xué)習(xí)xx屆五中全會(huì)精神,領(lǐng)會(huì)其內(nèi)涵,鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果,。以中心組學(xué)習(xí)帶動(dòng)整個(gè)交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)熱潮,,創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織”、“學(xué)習(xí)型交通行業(yè)”,、“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”,。

2.以開(kāi)展特色黨建活動(dòng)為載體,以“爭(zhēng)創(chuàng)三高”黨建主題活動(dòng)為基礎(chǔ),,開(kāi)展“唱讀講傳”(唱紅歌,、讀經(jīng)典、講故事,、傳箴言)活動(dòng),,提高黨員參與黨建活動(dòng)的積極性、自覺(jué)性,,使黨建活動(dòng)更深入基層,、深入人心。

3.以夯實(shí)黨組織建設(shè)為目標(biāo),,按照“均衡發(fā)展,,適度增長(zhǎng)”的原則,做好黨員發(fā)展工作,,不斷提升黨員隊(duì)伍整體素質(zhì),,建立一支能較好發(fā)揮“兩個(gè)作用”的黨員隊(duì)伍。

4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動(dòng)力,,彰顯永興交通黨建工作的特色,,務(wù)求在提高黨建工作科學(xué)化管理水平,增強(qiáng)基層黨組織的創(chuàng)造力,、凝聚力,、戰(zhàn)斗力上取得新突破。

三,、工作要點(diǎn)

1.學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆五中全會(huì)精神,,以加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線,以機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn),,堅(jiān)持黨要管黨,,從嚴(yán)治黨的方針,,全面推進(jìn)基層黨組織的思想,、組織、作風(fēng),、制度和反腐倡廉建設(shè),,緊密結(jié)合新時(shí)期黨建工作特點(diǎn),,積極改進(jìn)黨組織建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)方法和管理方式,,把黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,,為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證和人才支持,。

2.強(qiáng)化黨委中心組學(xué)習(xí),,以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨委”為核心,按照上級(jí)的統(tǒng)一部署和永興交通的實(shí)際情況制定黨委中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃,,確定重點(diǎn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容和研究的問(wèn)題,,有組織、有步驟的進(jìn)行學(xué)習(xí),,用理論聯(lián)系實(shí)際,,以學(xué)習(xí)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開(kāi)展,不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子的思想政治素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)水平,。

3.加強(qiáng)黨委領(lǐng)導(dǎo)班子的自身建設(shè),形成堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心,,并堅(jiān)持抓基層,,打基礎(chǔ),深入調(diào)查研究,,從單位的現(xiàn)狀和工作實(shí)際出發(fā),,切實(shí)有效地加強(qiáng)和改進(jìn)基層黨組織建設(shè)。堅(jiān)持德才兼?zhèn)?、以德為先,,大力培養(yǎng)和選拔年輕干部,,今年將選拔一批文化素質(zhì)高,、群眾威信高,、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的年輕黨員擔(dān)任基層支部書(shū)記,,以提升基層黨組織綜合管理能力,。

4.今年將進(jìn)一步抓住“強(qiáng)基工程”建設(shè),以“三個(gè)服務(wù)”為目的,聯(lián)系實(shí)際,,注重實(shí)效,加強(qiáng)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部,、執(zhí)法隊(duì)伍的教育培訓(xùn),。把經(jīng)常性教育與適當(dāng)集中學(xué)習(xí)教育結(jié)合起來(lái),,把學(xué)習(xí)政治與學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)管理,、學(xué)習(xí)文化科學(xué)知識(shí)結(jié)合起來(lái),,努力形成適應(yīng)形勢(shì)變化的知識(shí)結(jié)構(gòu),,不斷增強(qiáng)駕馭復(fù)雜局面,、做好各項(xiàng)工作的本領(lǐng),。

5.創(chuàng)新載體,,搭建平臺(tái),,開(kāi)展富有交通特色的黨建主題活動(dòng),。今年在開(kāi)展“爭(zhēng)創(chuàng)三高”主題活動(dòng)的基礎(chǔ)上,,將開(kāi)展“唱讀講傳”特色黨建活動(dòng),,扎實(shí)推進(jìn)基層黨組織社會(huì)主義核心價(jià)值體系建設(shè),。以黨員責(zé)任區(qū)建設(shè)為載體,,鞏固加強(qiáng)黨員示范崗,,年初對(duì)已驗(yàn)收的二個(gè)“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書(shū)。以“黨員示范崗”做標(biāo)桿,,把先進(jìn)標(biāo)桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機(jī)統(tǒng)一起來(lái),,有效推動(dòng)局各項(xiàng)工作又好又快的開(kāi)展,,達(dá)到組織有活力,、活動(dòng)有張力、黨員有動(dòng)力的“多贏”效果,。

6.全面落實(shí)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)形成的長(zhǎng)效機(jī)制,,以落實(shí)制度帶動(dòng)交通整體工作高效,、有序的開(kāi)展,,使領(lǐng)導(dǎo)班子更堅(jiān)強(qiáng)有力,、管理更科學(xué)規(guī)范,、服務(wù)便民更高效,、公路航道質(zhì)量更適合群眾要求,、交通運(yùn)輸生產(chǎn)更安全,、更科學(xué),、更有序。為近期及中長(zhǎng)期交通科學(xué)發(fā)展提供機(jī)制保障,,為交通行業(yè)科學(xué)發(fā)展提供有力支撐,。

7.認(rèn)真做好組織發(fā)展工作,堅(jiān)持發(fā)展黨員工作各項(xiàng)制度的落實(shí),,全年計(jì)劃發(fā)展新黨員8名,,在適當(dāng)時(shí)間舉辦黨務(wù)工作者培訓(xùn)班,進(jìn)一步加強(qiáng)他們的責(zé)任心,,提高業(yè)務(wù)能力。

8.加強(qiáng)黨建工作的考核,、創(chuàng)新和改進(jìn)考核方法,。特別注重平時(shí)黨建工作的檢查考核,如黨建活動(dòng)開(kāi)展情況,、“三會(huì)一課”,、民主生活會(huì)制度的落實(shí)情況、報(bào)送材料的情況,、收交黨費(fèi),、組織發(fā)展工作、黨建資料的收集整理等,,隨時(shí)記錄評(píng)比,,作為考核的主要依據(jù),。同時(shí),加大對(duì)黨員基本素質(zhì)的考核,,通過(guò)問(wèn)卷的形式,檢查黨員最基本的黨的知識(shí),、時(shí)事政治,、以及我局開(kāi)展黨建活動(dòng)情況,。

交通部門(mén)工作計(jì)劃篇五

一,、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展管理論為指導(dǎo),,以深入貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線,,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,,繼續(xù)圍繞“一個(gè)重點(diǎn)”(以水上交通安全工作為重點(diǎn)),,“兩項(xiàng)整頓”(即渡口渡船專項(xiàng)整頓,低質(zhì)量船舶整頓)開(kāi)展工作,努力開(kāi)創(chuàng)水上交通安全工作新局面,。

二,、20__年水上交通安全工作總體目標(biāo)

(一)水上交通安全工作事故

傷數(shù)和死亡人數(shù)做到創(chuàng)零事故零傷亡,,努力減少一般事故,,遏制重大事故,杜絕特大事故,。

(二)2020__年終逐級(jí)上報(bào)考評(píng),,力爭(zhēng)我局為市、區(qū)表彰單位,達(dá)到考評(píng)中為良好以上標(biāo)準(zhǔn),。

濾布(三)經(jīng)全年法律法規(guī)培訓(xùn),鄉(xiāng)管員和渡工法規(guī)意識(shí)要有明顯提高;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)要有顯著增強(qiáng)。

(四)各項(xiàng)安全制度要進(jìn)一步健全,,有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全辦公室的檔案要進(jìn)一步完善,,做到科學(xué)化,,規(guī)范化,。

三,、具體措施

(一)狠抓對(duì)渡口渡船的監(jiān)督檢查和整治,,主動(dòng)排查安全隱患,,發(fā)現(xiàn)一處,消除一處,。局和海事處除堅(jiān)持每月一次普查外,,還要對(duì)重點(diǎn)時(shí)段,重點(diǎn)渡口,,惡劣天氣和廟會(huì),、節(jié)日加大力度。增加排查次數(shù),,杜絕事故發(fā)生,。

(二)擴(kuò)大宣傳,工業(yè)濾布提高人們安全意識(shí),。

20__年擬計(jì)劃舉辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)班一期,,渡工二期;鄉(xiāng)管員四期;鄉(xiāng)管員法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽一次;舉辦中小學(xué)生安全知識(shí)報(bào)告會(huì)一場(chǎng);宣傳報(bào)道(晚報(bào)或以上級(jí)別刊物)10篇。

(三)開(kāi)展好全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)

一是成立組織;二是開(kāi)展好宣傳咨詢活動(dòng);三是張貼標(biāo)語(yǔ),,印制宣傳單;四是深入到重點(diǎn)渡口擴(kuò)大宣傳,。

(四)協(xié)助工程股搞好8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化渡口建設(shè)。

全文閱讀已結(jié)束,,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔
你可能感興趣的文章
a.付費(fèi)復(fù)制
付費(fèi)獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價(jià):5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里
b.包月復(fù)制
付費(fèi)后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價(jià):9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里 聯(lián)系客服