當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績(jī),，找出問(wèn)題,，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來(lái)，就叫做總結(jié),。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫(xiě)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇一

第一條 維修車輛

車牌號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)

顏色

車型

vin代碼/

車架號(hào)

行 駛

公里數(shù)

第二條 維修類別與項(xiàng)目乙方應(yīng)當(dāng)對(duì)承修車輛進(jìn)行維修前診斷檢驗(yàn)，提出需要維修的類別和項(xiàng)目,，填寫(xiě)《車輛維修前診斷檢驗(yàn)單》(見(jiàn)附件1、2,、3)甲方確認(rèn)后在該《車輛維修前診斷檢驗(yàn)單》上簽字,。

1.乙方提供維修配件材料的，應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫(xiě)材料清單,，分別標(biāo)明原廠配件,、副廠配件或者修復(fù)配件，明碼標(biāo)價(jià),，并保證質(zhì)量,。

2.乙方在維修中換下配件、總成等,，交由甲方自行處理,。

第四條 維修價(jià)格

1.甲方同意乙方按照公示的工時(shí)單價(jià)______元/工時(shí)、材料進(jìn)銷差價(jià)率_____%進(jìn)行計(jì)價(jià),。

2.結(jié)算工時(shí)定額執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：汽車制造企業(yè)提供 □ 市交通局制定 □,。

4.維修費(fèi)用高于或低于維修預(yù)算費(fèi)用的_____%時(shí),，由雙方協(xié)商解決，否則按照實(shí)際發(fā)生的維修費(fèi)用結(jié)算,。

第五條 車輛交接

乙方接收待修車輛時(shí),，甲方應(yīng)當(dāng)自行取走車內(nèi)可移動(dòng)物品。車上附件,、設(shè)備等填入《車輛維修前診斷檢驗(yàn)單》的,，乙方在竣工交車前對(duì)其及承修車輛負(fù)有保管責(zé)任。

第六條 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) □ 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) □ 地方標(biāo)準(zhǔn) □ 制造企業(yè)維修手冊(cè)等有關(guān)資料的要求 □,。

2.質(zhì)量保證期按照下列第______項(xiàng)執(zhí)行,。

(1)按照交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定執(zhí)行：整車或總成修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛--0公里或者100日;二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級(jí)維護(hù)、小修,、專項(xiàng)修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛--公里或者10日,。

(2)按照乙方承諾(不低于交通部規(guī)定)的“車輛行駛______公里或______日”執(zhí)行。

3.質(zhì)量保證期,，從維修竣工后,，由甲方驗(yàn)收取車的當(dāng)日起計(jì)算;因維修質(zhì)量問(wèn)題返修的，其返修的作業(yè)項(xiàng)目,，從返修竣工后,，由甲方驗(yàn)收取車的當(dāng)日起重新計(jì)算。行駛里程和日期指標(biāo),，以先達(dá)到者為準(zhǔn),。

第七條 竣工驗(yàn)收 1.竣工交付日期為_(kāi)_____年______月______日前，交付地點(diǎn)為_(kāi)_________________.2.維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的,，對(duì)二級(jí)維護(hù)(含)以上的車輛,，乙方應(yīng)當(dāng)由維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員簽發(fā)全國(guó)統(tǒng)一樣式的機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證;對(duì)二級(jí)維護(hù)以下的車輛，乙方應(yīng)當(dāng)發(fā)給維修合格證明(含結(jié)算清單)乙方未簽發(fā)或者發(fā)給的,，甲方有權(quán)拒付費(fèi)用,。

第九條 違約責(zé)任 1.乙方對(duì)承修的車輛及車上附件、設(shè)備等,，因保管不善造成毀損,、滅失的，承擔(dān)賠償責(zé)任,。2.在質(zhì)量保證期內(nèi),，因維修質(zhì)量原因造成車輛無(wú)法正常使用，乙方負(fù)責(zé)無(wú)償返修,，并賠償甲方相應(yīng)損失,。3.乙方逾期交付車輛的，可按每逾期一天______元或維修費(fèi)用的_____%向甲方支付違約金,。4.甲方逾期支付維修費(fèi)用的,，乙方對(duì)車輛有權(quán)留置,，并可按每逾期一天______元或維修費(fèi)用的_____%向乙方支付違約金。5.乙方在承修過(guò)程中,，發(fā)現(xiàn)確需增加維修項(xiàng)目,、增加約定維修費(fèi)用或延長(zhǎng)維修期限的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方,，說(shuō)明理由并征得同意,，否則甲方不承擔(dān)乙方擅自增加項(xiàng)目的維修費(fèi)用或逾期支付維修費(fèi)用的違約責(zé)任;甲方接到通知后______天內(nèi)應(yīng)當(dāng)給予答復(fù)。甲方中途需要變更或解除合同,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知乙方,，若給乙方造成損失的，應(yīng)當(dāng)賠償相應(yīng)損失,。

第十一條 爭(zhēng)議解決 因本合同而發(fā)生的爭(zhēng)議,，由雙方協(xié)商解決，也可請(qǐng)求--市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)等組織予以調(diào)解;或按照以下第______種方式解決,。1.提交上海仲裁委員會(huì)仲裁; 2.依法向人民法院提起訴訟,。

及附件一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，自雙方簽字或蓋章之日起生效,。

汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇二

托修方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承修方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方共同友好協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議,，自愿簽訂本協(xié)議書(shū),，并依據(jù)本協(xié)議所規(guī)定條款執(zhí)行。

一,、甲方為了保障單位車輛的正常運(yùn)行和強(qiáng)化車輛的內(nèi)部管理,，將本單位車輛(數(shù)量、車型,、車號(hào)清單附后)委托指定送到乙方進(jìn)行維修,、保養(yǎng)。

二,、甲方車輛送修時(shí)必須填寫(xiě)報(bào)修單,，填寫(xiě)清楚報(bào)修內(nèi)容,，并由甲方駕駛員簽字后才能動(dòng)工,，甲方送修的車輛由乙方按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鑒定維修級(jí)別和項(xiàng)目合理安排維修。

三,、乙方在維修過(guò)程中必須給甲方提供良好的優(yōu)質(zhì)服務(wù),，做到維修工期保證，維修質(zhì)量保證,，維修價(jià)格合理透明,，及時(shí)完成維修任務(wù),。在材料采購(gòu)正常化的情況下,，小修車當(dāng)天出廠,，大修、二?；蚩偝纱笮薜能囕v,，維修出廠后一律按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)保。

四,、乙方要把預(yù)估維修費(fèi)用報(bào)給甲方,，甲方駕駛員有權(quán)對(duì)車輛的維修項(xiàng)目和部件進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，并提出異議,。甲乙雙方必須最終統(tǒng)一在技術(shù)規(guī)范條件下妥善解決,。

五、乙方在合同期內(nèi),，為甲方提供以下增值服務(wù)：

1,、為甲方免工時(shí)費(fèi)提供貴陽(yáng)市區(qū)的車輛救援活動(dòng)(肇事車、客運(yùn)車,、拖車費(fèi)除外),。

2、為甲方免工時(shí)費(fèi)提供更換機(jī)油,、防凍液,。

3、為甲方提供車輛年審,、車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù),。

六、在乙方對(duì)甲方長(zhǎng)期維修的車輛,，在結(jié)算時(shí)可以給予費(fèi)用優(yōu)惠(工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠10%,，材料費(fèi)優(yōu)惠5%)。

七,、甲方車輛在乙方維修期間發(fā)生的費(fèi)用可以掛帳,，每次維修清單需由甲方指定駕駛員簽字認(rèn)可，其他人簽字無(wú)效,，(甲方指定駕駛員為： ,，每次維修時(shí)甲方駕駛員需出具居民身份證等有效證件進(jìn)行確認(rèn)，如指定駕駛員變動(dòng),，甲方需向乙方出具公函進(jìn)行變更),。

八、為保證乙方流動(dòng)資金的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甲方應(yīng)該在每個(gè)季度最后一個(gè)月25日前或維修費(fèi)達(dá)到壹萬(wàn)元時(shí)到乙方處結(jié)算清楚,，大修車應(yīng)在接車時(shí)結(jié)算費(fèi)用,。如不能按時(shí)結(jié)算付款的，甲方不能享受優(yōu)惠,。

九,、本協(xié)議未盡事宜，待執(zhí)行過(guò)程中協(xié)商解決,。

十,、本協(xié)議一式肆份，雙方各執(zhí)貳份,，并經(jīng)雙方簽署后生效執(zhí)行,。執(zhí)行時(shí)間從本合同簽訂之日起至年月日止。

十一,、如發(fā)生合同糾紛,，可向乙方公司所在法院提出上訴。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇三

20__年即將過(guò)去,，在這一年里,，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān),，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,，在普通的修理崗位上,，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

刻苦鉆研,，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有

我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn),。

勇于攻堅(jiān)，

解決

了一半的頭發(fā),，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行,，用戶求援就是無(wú)聲的命令,，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”,。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),，感激之情，溢于言表,。把車輛故障排除后回到單位,，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,，被我婉言謝絕了,，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家,，”,。我就是這樣，想用戶之所想,，急用戶之所急,，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),，贏得了用戶的好評(píng),。

言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù),，又帶做人品格,。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干,。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪,，我用心血和汗水,，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20__年,，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌,。

汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇四

一,、通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障,，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障,。例如一輛富康988e-—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良,，油耗大,，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(2)常規(guī)的“五油,、三液,、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油,、機(jī)油,、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油,、齒輪油,、制動(dòng)液、冷卻液,，刮水清洗液以及冷媒的檢查,。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮,，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮,，似乎是一個(gè)大的故障,，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。

(3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì),，來(lái)判斷故障,。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物,，此時(shí)行車中動(dòng)力不足,，起速過(guò)慢,。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼,，檢查證明判斷是正確的,。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi),，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常,。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看,，結(jié)合分析地看,，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果,。

二,、對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問(wèn)

駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料,。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高,，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢,，這一點(diǎn)是可以理解的,，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車,，加速性能差,，并且起動(dòng)困難、耗油量大,、排氣管冒黑煙,。通過(guò)詢問(wèn)得知，該車己運(yùn)行12萬(wàn)km,，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重,，排氣冒黑煙更嚴(yán)重,，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,，更換火花塞后,，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,，加速性能很差,，經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知,，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求,，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò),，更正后，行駛正常,。再如,，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng),。經(jīng)詢問(wèn),，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后,，起動(dòng)正常,。

總之，上述都是一些特例,，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù),。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛,、性能的掌握處于不同層次,，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵,、重要的現(xiàn)象詢問(wèn),，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的,，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu),、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,，只有具備了這一點(diǎn),，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

三,、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,，從而為故障判斷提供指導(dǎo),。如一輛桑塔納20--gsi轎車，怠速不穩(wěn),，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重,。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,，更換后,，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路,。

四,、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能

最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口,，車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”,。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性,。聽(tīng),，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型,，況且現(xiàn)在的故障分析中,，最多的是機(jī)械故障,，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功,。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路,，浪費(fèi)人力,、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,，就不能判為是自動(dòng)變速器故障,。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,，無(wú)法用踩下離合器踏板的.方法來(lái)判斷故障的部位,。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響,。一個(gè)成熟的維修人員,，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,，如連續(xù)性響與間斷性響,、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,，判斷出響聲,，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器,。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,，自己的水平才能得到不斷提高,。

五,、試車

以前的維修人員，只從事修理,，對(duì)車輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差,。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能,。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定,。因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,，加快對(duì)故障的排除,。

以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修,、判斷故障方面走在別人的前列,，成為維修高級(jí)轎車的行家。

汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇五

地址：_________

電話：_________

乙方：_________

地址：_________

電話：_________

為規(guī)范機(jī)動(dòng)車輛維修工作,，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守,。

1.本合同的下列術(shù)語(yǔ)應(yīng)解釋為：

1.1“合同”系指甲方與乙方簽署的,、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議，包括所有的附件,、附錄和構(gòu)成合同的所有文件,。

1.2“合同價(jià)” 系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價(jià)格,。

1.3“維修” 系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛大修,、一、二級(jí)維護(hù)和小修,、中修,、車輛年檢以及其它有關(guān)汽車的維修服務(wù)。

1.4“配件材料” 系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務(wù)時(shí)必須向甲方提供的零部件及耗材,。

1.5“乙方”系指提供汽車定點(diǎn)維修服務(wù)的汽車維修廠家,。

1.6“甲方”系指接受維修服務(wù)的甲方,。

2.服務(wù)范圍

車輛大修、各級(jí)維護(hù),、小修,、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車輛維修,。

3.送修手續(xù)

3.1送修車輛時(shí),，甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫(xiě)乙方的“車輛維修派工單”(以下簡(jiǎn)稱“派工單”)。派工單上應(yīng)填寫(xiě)清楚送修車輛的品牌型號(hào),、車輛牌照號(hào),、累計(jì)行駛里程、維修項(xiàng)目,，經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方,，乙方憑此單確認(rèn)項(xiàng)目的接修。

3.2乙方在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計(jì)劃以外)的故障,，必須及時(shí)將情況反映給甲方,，在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。

3.3對(duì)甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主,，能不更換的零部件盡量不予更換,，確實(shí)不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件,，在征得甲方同意后方可更換,。

4.維修費(fèi)用

乙方應(yīng)按照不超過(guò)《廣東省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計(jì)算維修費(fèi)，優(yōu)惠幅度及標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件報(bào)價(jià)表,。

(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時(shí)費(fèi),、材料費(fèi)和稅金。

(2)工時(shí)費(fèi)包括小修,、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),。(小修、大修的含義在“維修工時(shí)費(fèi)報(bào)價(jià)一覽表”中的備注已作說(shuō)明)

(3)材料費(fèi)即材料價(jià)格,，在乙方開(kāi)具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出,。

5.1乙方維修車輛結(jié)束后，須填寫(xiě)“車輛維修結(jié)算單”(以下簡(jiǎn)稱“結(jié)算清單”),，認(rèn)真填寫(xiě)車輛維修的具體部位和消耗的材料,、部件、計(jì)價(jià)情況,、工時(shí)費(fèi)及質(zhì)量保證期,，注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復(fù)寫(xiě)備查,。

5.2甲方應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛,，如維修結(jié)果符合送修要求,、維修費(fèi)計(jì)算合理，甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可;如果修理結(jié)果不符合送修要求,、維修費(fèi)用計(jì)算不合理,，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方應(yīng)以書(shū)面形式向乙方提出存在的問(wèn)題,，如乙方不能給予令人信服的答復(fù),，甲方可報(bào)請(qǐng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

5.3修車更換下來(lái)的舊件應(yīng)退還甲方,。

5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時(shí),，應(yīng)將 “結(jié)算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。

5.5如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi),，沒(méi)有以書(shū)面形式向乙方提出問(wèn)題,，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容,。

6.結(jié)算方式

6.1本合同以人民幣結(jié)算,。

6.2乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：

(1)正式發(fā)票;

(2)有甲方驗(yàn)收人員簽章的“結(jié)算清單”。

6.3付款,。

每月30日為當(dāng)月截止日期,，乙方應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報(bào)表)和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對(duì)后簽名，后由甲方財(cái)務(wù)部門(mén)審核后十個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù),。

7.質(zhì)量保證

7.1乙方提供維修服務(wù)時(shí),，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》,、《廣東省機(jī)動(dòng)車維修和技術(shù)管理暫行辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。

7.2在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi),，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失,，由乙方全部負(fù)責(zé)。

7.3乙方應(yīng)對(duì)維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證,。

7.4乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過(guò)的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,，須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求,。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝,、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能,。維修車輛移交甲方后,，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對(duì)由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé),，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān),。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的,，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,，甲方將以書(shū)面形式向乙方提出本保證下的索賠。

7.5如果乙方在收到索賠通知后,，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有采取措施,，甲方可采取必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由乙方承擔(dān),。

8.索賠

8.1甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告向乙方提出索賠,。

(1)乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用,。

(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格,、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí),，乙方應(yīng)按合同規(guī)定,，對(duì)修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長(zhǎng)質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi),，車輛如發(fā)生故障時(shí),，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大,，如未采取措施,，乙方可以僅對(duì)初步損失進(jìn)行賠償。

8.3如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),，乙方未作答復(fù),，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受,。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi),，按照合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額(不足部分乙方需用現(xiàn)金補(bǔ)足)或用法律手段解決索賠事宜,。

9.乙方交貨延誤

9.1乙方應(yīng)按送修通知單上規(guī)定的時(shí)間完成維修項(xiàng)目,，并將竣工車輛交付甲方驗(yàn)收使用。

9.2在履行合同過(guò)程中,，如果乙方遇到不能按時(shí)完成維修項(xiàng)目和與甲方辦理交接手續(xù)時(shí),，應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式將不能按時(shí)交貨的理由、可能延誤的時(shí)間通知甲方,。甲方在收到乙方的通知后,，應(yīng)對(duì)情況進(jìn)行分析，決定是否延長(zhǎng)維修時(shí)間。

10.誤期賠償

如果乙方無(wú)正當(dāng)理由拖延維修時(shí)間或沒(méi)有按照送修規(guī)定的時(shí)間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù),， 除合同第11條規(guī)定外,，乙方應(yīng)向甲方支付誤期賠償費(fèi)，賠償費(fèi)按每車每天叁佰元收取,，直至交貨或提供服務(wù)為止,。但賠償費(fèi)的最高限額為壹萬(wàn)元整，一旦到達(dá)誤期賠償費(fèi)的最高限額,，甲方可考慮終止合同,，并沒(méi)收乙方的履約保證金。

11.不可抗力

11.1如果乙方因不可抗力而導(dǎo)致合同實(shí)施延誤或不能履行合同義務(wù)的話,，乙方不應(yīng)被沒(méi)收履約保證金,，也不應(yīng)該承擔(dān)誤期賠償或終止合同的責(zé)任。

11.2本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無(wú)法控制,、不可預(yù)見(jiàn)的事件,，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰(zhàn)爭(zhēng),、嚴(yán)重火災(zāi),、洪水、臺(tái)風(fēng),、地震以及其他甲方,、甲方和乙方商定的事件。

11.3在不可抗力事件發(fā)生后,，乙方應(yīng)盡快以書(shū)面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方,。除甲方和甲方書(shū)面另行要求外，乙方應(yīng)盡實(shí)際可能繼續(xù)履行合同義務(wù),，以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項(xiàng),。如果不可抗力事件影響時(shí)間持續(xù)20天以上的，甲方和乙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商在合理的時(shí)間內(nèi)達(dá)成進(jìn)一步履行合同的協(xié)議,。

12.稅費(fèi)

政府稅務(wù)部門(mén)根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對(duì)乙方征收的,、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由乙方自行負(fù)擔(dān),。

13,、履約保證金

13.1如乙方未能履行合同義務(wù),，甲方有權(quán)從履約保證金中取得補(bǔ)償,。

13.2履約保證金應(yīng)在合同期滿或終止后7個(gè)工作日內(nèi)退還給乙方，不計(jì)利息,。

14.爭(zhēng)議解決

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的,、與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了,，則應(yīng)申請(qǐng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決,。

15.違約終止合同

(1)經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問(wèn)題達(dá)3次的;

(2)未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的;

(3)未經(jīng)甲方同意,，乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的;

(4)無(wú)論在任何情況下,，乙方以舊件換取送修車輛零部件的;

(5)因乙方維修質(zhì)量問(wèn)題,，導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的;

(6)每月不認(rèn)真、及時(shí),、準(zhǔn)確地向甲方報(bào)送維修情況統(tǒng)計(jì)表的,。

15.2乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止合同,，并沒(méi)收履約保證金,，同時(shí)提請(qǐng)有關(guān)部門(mén)追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。

15.3甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的,，乙方有權(quán)單方面終止合同,，并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償,。

16.乙方服務(wù)

16.1乙方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督,。

16.2乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格,，接受甲方定期或不定期的對(duì)汽車配件、維修質(zhì)量,、車輛檔案,、服務(wù)承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計(jì)三次的,，甲方將扣除其履約保證金并取消其定點(diǎn)維修廠的資格的處理。

17.合同的有效期

本合同的有效期為自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日,。

18.合同生效及其他

18.1合同應(yīng)在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。

18.2本合同一式四份,，甲乙雙方各執(zhí)二份,。

18.3如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,，共同簽署書(shū)面修改或補(bǔ)充協(xié)議,。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

18.4除甲方事先書(shū)面同意外,，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù),。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

代表人：_________代表人：_________

地址：_________開(kāi)戶銀行：_________

郵編：_________帳號(hào)：_________

地址：_________

郵編：_________

汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇六

甲方：乙方：

地址：地址：

電話：電話：

甲、乙雙方在自愿,、公平,、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議,。

一、本合同的下列術(shù)語(yǔ)應(yīng)解釋為：

(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的,、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議,，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件,。

(2)“合同價(jià)”系指根據(jù)合同規(guī)定,，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價(jià)格。

(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一,、二級(jí)維護(hù)正常維護(hù),、維修等保養(yǎng)服務(wù)。

(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務(wù)時(shí)向甲方提供的零部件及耗材,。

(5)“配件價(jià)格”系指乙方提供的車輛配件價(jià)格(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用,，雙方另行商議)。

二,、服務(wù)范圍

乙方負(fù)責(zé)甲方50臺(tái)“的士”車輛的各級(jí)維護(hù),、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車輛維修。

三,、甲方車輛在乙方定點(diǎn)維修期間,，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：

1、修理工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠10%;

2,、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán),。

四、車輛送修

1,、新車營(yíng)運(yùn)年/10萬(wàn)公里內(nèi),，上海大眾公司規(guī)定甲方的維護(hù)保養(yǎng)期間，甲方有權(quán)選擇維護(hù)保養(yǎng)廠家的權(quán)利,。

2,、甲方車輛到乙方維修時(shí),，乙方在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計(jì)劃以外)的故障，必須及時(shí)將情況反映給甲方,，在取得甲方負(fù)責(zé)人同意后方可繼續(xù)維修,。

3、對(duì)甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主,，能不更換的零部件盡量不予更換,，確實(shí)不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得甲方同意后方可更換,。

五,、為共同遵守做好車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)事項(xiàng)，雙方在簽訂協(xié)議后,，乙方需編制車輛每月維修和維護(hù)保養(yǎng)或年檢計(jì)劃(甲方提供車輛號(hào)牌數(shù)據(jù)),。

六、乙方在車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程,，必須按照國(guó)家對(duì)汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行維修,，并嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主管部門(mén)制定的三檢制度(進(jìn)廠、過(guò)程,、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進(jìn)行維護(hù)(確保即到,、即修)，并保證維修質(zhì)量,。

七,、乙方在車輛維修或維護(hù)屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問(wèn)題的，由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修和更換存在有質(zhì)量問(wèn)題的配件,，因乙方維修質(zhì)量導(dǎo)致甲方利益受損,，乙方應(yīng)作合理補(bǔ)償。屬于司機(jī)操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的,，,。 由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

1,、甲,、乙雙方負(fù)責(zé)督促駕駛員按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作(包括一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)),，乙方必須按時(shí)完成,。

車輛維修用時(shí)如下：

1一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)1小時(shí)內(nèi)

2小修2小時(shí)內(nèi)

3中修4小時(shí)內(nèi)

4大修8小時(shí)內(nèi)

2,、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí),，乙方按需求提供拖車服務(wù)。乙方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作,，并做好向保險(xiǎn)公司索賠工作,。

3,、事故車輛修復(fù)時(shí)間規(guī)定(天數(shù)),，按保險(xiǎn)公司事故定損總金額修復(fù)出廠時(shí)間(以雙方或保險(xiǎn)公司確認(rèn)定損日為準(zhǔn)),。

(1)金額在10000元以下的，24小時(shí)內(nèi)完成,。

(2)金額在0元以下的,，36小時(shí)內(nèi)完成。

(3)金額在30000元以下的,，72小時(shí)內(nèi)完成,。

(4)金額超過(guò)3萬(wàn)元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時(shí)間,，最長(zhǎng)時(shí)不得超過(guò)天,。并提供24小時(shí)(含節(jié)假日)維修服務(wù)。

4,、乙方設(shè)有專人負(fù)責(zé),，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報(bào)案后,，第一時(shí)間與肇事司機(jī)做好溝通工作,，盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項(xiàng)和理賠手續(xù)。

九,、維修項(xiàng)目(內(nèi)容)

1,、乙方在維修過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項(xiàng)目時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,，甲方派人查驗(yàn)認(rèn)可后,，由乙方維修。

2,、在維修過(guò)程中,，甲方對(duì)進(jìn)行必要維修項(xiàng)目的簽字視同甲方認(rèn)可。

3,、乙方維修復(fù)車輛后,，須把與本次維修有關(guān)的工時(shí)費(fèi)，配件費(fèi)等詳細(xì)明細(xì)簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方,。

4,、未按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行維修的或甲方司機(jī)未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用,。

十,、維修費(fèi)用

乙方應(yīng)按照不超過(guò)《江西省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計(jì)算維修費(fèi)。

(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時(shí)費(fèi),、材料費(fèi)和稅金,。

(2)工時(shí)費(fèi)包括小修,、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。

(3)材料費(fèi)即材料價(jià)格,，在乙方開(kāi)具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出,。

本文《單位車輛定點(diǎn)維修協(xié)議書(shū)范本》 為您整理，件材料,，甲方向乙方提出存在的問(wèn)題,，如乙方不能給予令人信服的答復(fù)，甲方可報(bào)請(qǐng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),。

2,、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒(méi)有以書(shū)面形式向乙方提出問(wèn)題,，而又不在“結(jié)算清單”上簽字,，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

十二,、乙方服務(wù)

1,、乙方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督,。

2,、乙方應(yīng)對(duì)甲方車輛進(jìn)廠優(yōu)先維修維護(hù)，正常的一,、二級(jí)維修維護(hù)務(wù)必在一小時(shí)內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定),。

3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格,，接受甲方定期或不定期的對(duì)汽車配件,、維修質(zhì)量、車輛檔案,、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用,，雙方另行商議)。

十三,、質(zhì)量保證

1,、乙方提供維修服務(wù)時(shí)，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》,、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》,、《江西省機(jī)動(dòng)車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2,、在甲,、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失,，由乙方負(fù)責(zé),。

3,、乙方應(yīng)對(duì)維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

4,、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過(guò)的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用),，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝,、正常使用和保養(yǎng)條件下,，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能,。維修車輛移交甲方后,，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對(duì)由于維修技術(shù),、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé),，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),，如果證明維修是有缺陷的,，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書(shū)面形式向乙方提出本保證下的索賠,。

5,、如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有采取措施,，甲方可采取必要的補(bǔ)救措施,，但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。

十四,、索賠

1,、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告向乙方提出索賠,。

(1)乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用,，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用及車輛停場(chǎng)，按照雙方約定每小時(shí)為20元的補(bǔ)償為計(jì)算單位,。

(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格,、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí),，乙方應(yīng)按合同規(guī)定,，對(duì)修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長(zhǎng)質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi),，車輛如發(fā)生故障時(shí),，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大,，如未采取措施,，乙方可以僅對(duì)初步損失進(jìn)行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認(rèn)可的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁,，方可索賠)。

3,、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受,。

十五,、結(jié)算方式

1、本合同以人民幣結(jié)算,。

2,、車輛的各類小修及一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)(不含配件費(fèi)),，以每臺(tái)車每月人民幣：結(jié)算,。

3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：

(1)正式發(fā)票;

(2)有甲方驗(yàn)收人員簽章的“結(jié)算清單”,。

4,、付款方式

(1)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用每月結(jié)算一次。

(2)每月31日為當(dāng)月截止日期,，乙方執(zhí)配件,、費(fèi)用明細(xì)表和維修報(bào)告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報(bào)表)交由甲方經(jīng)辦人核對(duì)確認(rèn)后簽名，甲方財(cái)務(wù)部門(mén)收到乙方交來(lái)汽車維修專用發(fā)票十五個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個(gè)月以上的,，甲方支付滯納金0.03%為計(jì)算單位),。

(3)政府稅務(wù)部門(mén)根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對(duì)乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi),，均由乙方自行負(fù)擔(dān),。

十六、爭(zhēng)議解決

如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容,，應(yīng)經(jīng)甲方,、乙方協(xié)商，共同簽署書(shū)面修改或補(bǔ)充協(xié)議,。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分,。

除甲方事先書(shū)面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù),。

十七,、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個(gè)月書(shū)面通知,。

十八,、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的,、與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,，甲乙雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了,，則應(yīng)申請(qǐng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決,。

本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費(fèi)用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份,，雙方簽字蓋章后生效,。

甲方代表簽字：乙方代表簽字：

(單位蓋章)(單位蓋章)

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