總結(jié)是寫給人看的,，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇一

一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,，可判斷是電控系統(tǒng)的故障,，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988e-—1轎車怠速抖動,，加速性能不良,，油耗大，儀表燈顯示正常,。通過檢查發(fā)現(xiàn),，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常,。

(2)常規(guī)的“五油,、三液、一媒”的檢查不可忽視,，即對透平油,、機(jī)油、自動變速器油,、轉(zhuǎn)向助力油,、齒輪油,、制動液、冷卻液,，刮水清洗液以及冷媒的檢查,。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮,，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮,，似乎是一個大的故障,，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,，補(bǔ)充完制動液后故障排除,，解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),，來判斷故障,。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物,，此時行車中動力不足,，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足,，拆油底殼,，檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要,。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,，接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常,。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看,，結(jié)合分析地看,，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果,。

二,、對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料,。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢,，這一點是可以理解的,，所以說他們提供的情況是重要的,。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差,，并且起動困難,、耗油量大、排氣管冒黑煙,。通過詢問得知,，該車己運行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,，沒有進(jìn)行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重,，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,，更換火花塞后,，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,，加速性能很差,，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的,。拆下火花塞觀其型號也符合要求,，斷定其點火順序搞錯，更正后,，行駛正常,。再如，一輛奔馳560es轎車,，在更換火花塞后不易起動,。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,，更正后,，起動正常。

總之,，上述都是一些特例,，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷,、經(jīng)驗以及對車輛,、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時,，要尋找關(guān)鍵,、重要的現(xiàn)象詢問,，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu),、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,，只有具備了這一點,，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

三,、利用“聞”來判斷故障點

通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,，通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,，從而為故障判斷提供指導(dǎo),。如一輛桑塔納20--gsi轎車，怠速不穩(wěn),，且急加速抖動嚴(yán)重,。通過對排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時斷火,，更換后,，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要,，運用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路,。

四、“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高,，坐在大門口,，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,，這也顯示了維修中聽的重要性,。聽，首先要弄清故障的部位,，分清響聲的類型,，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障,，所以說“聽功”是維修人員的基本功,。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會走許多彎路,，浪費人力,、物力和財力。如果是發(fā)動機(jī)故障，就不能判為是自動變速器故障,。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的.方法來判斷故障的部位,。經(jīng)過聽診,，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。一個成熟的維修人員,，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響,、有規(guī)則與無規(guī)則響等,，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,，掌握好它是很實用的,。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器,。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高,。

五、試車

以前的維修人員,，只從事修理,，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識，對故障的認(rèn)識深度不夠,，對故障的判斷準(zhǔn)確性差,。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識,。如自動變速器的維修,，在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛,、高速斷火與換擋發(fā)闖,，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺,，就會使故障的判斷蒙上一層面紗,，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,，試車可以給我們的維修工作帶來靈感,，加快對故障的排除。

以上方法不是獨立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修,、判斷故障方面走在別人的前列,，成為維修高級轎車的行家。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇二

時間過得很快,，轉(zhuǎn)眼間9月就快要過去了,。首先，多謝張班長,、蔡主任,、候主任，給我這個學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會和這段時間以來同事的幫助與支持,?；仡欉@幾個月以來的學(xué)習(xí)，工作雖累,，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴,。“用心”體會的實習(xí)過程中,，我受益匪淺,，主要有以下幾個方面。

一,、技術(shù)方面,。

在學(xué)習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學(xué)習(xí),，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,，并能做些簡單的汽模具維護(hù)。

二,、思想層次提高不少,。

在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學(xué)習(xí),，磨煉了自己的意志,，并讓其變得更加堅強(qiáng)。在實習(xí)的過程中,，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作,。要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員。怎樣與同事(群體)交流,，盡量減少能量的內(nèi)耗等,。

三、敬業(yè)精神,。

海峰實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職,。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事,，就算是已經(jīng)下班,，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作,。在維修的過程中,，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真,、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我,。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn),。

四,、企業(yè)文化。

良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性,?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到,，可見公司對企業(yè)文化的重視,。我們的口號是：全力以付、超越自我,、追求卓越,、超越目標(biāo),。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),，共創(chuàng)佳績。

五,、溝通非常重要,。

良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通,、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通,、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度,。通過開早會,、培訓(xùn)、技術(shù)交流會,、員工大會等,，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,，協(xié)同管理好公司,，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心,，眾志成城”,，海峰實業(yè)會越來越好，實行飛越式發(fā)展,。

或許對于海峰實業(yè)而言,，我只是一個普普通通的過客。但對我而言,，海峰實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景,。海峰實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好,。而我也會跟海峰實業(yè)一樣,，天天進(jìn)步。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇三

一,、認(rèn)真組織實施,，年審工作取得實效

維修企業(yè)對加強(qiáng)企業(yè)管理，增加科技含量較高的維修設(shè)備,，完善質(zhì)量管理,，增強(qiáng)服務(wù)意識有了新的認(rèn)識。通過年審,，維修企業(yè)的管理水平上了臺階,，設(shè)備上了檔次，立章建制進(jìn)一步完善,，服務(wù)意識顯著增強(qiáng),，達(dá)到了年審工作的預(yù)期目的，取得了實效,。

今年共審驗維修企業(yè)1136戶,，其中一類維修企業(yè)4戶，二類維修企業(yè)185戶,，三類維修業(yè)戶947戶,，其中：受到降類處理3戶,，吊銷經(jīng)營許可證20戶。審驗汽車綜合性能檢測2戶,，合格率達(dá)100,。

二、年審工作具體做法

1,、分析研究市場現(xiàn)狀,，確定年審工作重點。年審之初,，處領(lǐng)導(dǎo)組織會議專題研究維修企業(yè)年審工作,，認(rèn)真分析維修市場整頓后存在的問題，要求進(jìn)一步落實維修市場整頓中懸而未決的問題,，確定了一,、二類維修企業(yè)嚴(yán)格審查開業(yè)條件;規(guī)范經(jīng)營行為;健全質(zhì)量管理體系;增強(qiáng)服務(wù)意識和繼續(xù)清理整頓規(guī)范三類業(yè)戶為主要內(nèi)容的年審工作重點。把一,、二類維修企業(yè)公開工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn);制定業(yè)務(wù)流程服務(wù)規(guī)范;車輛報修制度的落實;車輛竣工出廠合格證和維修合同的使用;質(zhì)量報表的報送和維修工上崗培訓(xùn)情況作為年審的具體內(nèi)容,。專門下發(fā)文件指導(dǎo)各縣(區(qū))維修企業(yè)年審工作，使全市維修企業(yè)年審工作有內(nèi)容,、有重點,、有方法，為年審工作有序開展奠定了基礎(chǔ),。

2,、依托年審，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),。不斷完善維修企業(yè)經(jīng)營條件適應(yīng)市場需求是年審工作重點,，年審工作中，重點審查一,、二類維修企業(yè)開業(yè)條件,，對廠房場地、設(shè)備設(shè)施,、安全措施,、從業(yè)人員等資質(zhì)條件，嚴(yán)格按照維修企業(yè)開業(yè)條件一一對照審查,。對未辦理合法經(jīng)營手續(xù)的三類汽車維修業(yè)戶及摩托車修理業(yè)戶實地查看后,，符合開業(yè)條件的辦理《經(jīng)營許可證》,，不符合條件的堅決取締,。為了防止審驗工作流于形式，制定了自查,、實地檢查,、整改,、驗收四個審驗程序，各縣(區(qū))運管所按照年審工作的具體要求和審驗程序,，發(fā)揮自身優(yōu)勢,，加強(qiáng)部門協(xié)作，把審驗工作責(zé)任落實到人使年審工作層層有負(fù)責(zé),，環(huán)環(huán)有簽字,，對達(dá)不到經(jīng)營條件的維修企業(yè)堅決予以降級或吊銷經(jīng)營資格，有效的杜絕了審驗工作走過場,，提高了年審工作質(zhì)量,。市運管處對全市維修企業(yè)在年審中進(jìn)行了一次“大手術(shù)”，對不符合經(jīng)營條件的水電三局修理廠,、陜建十公司修理廠,、金豪汽車修理廠、漢江機(jī)床廠運輸公司修理廠,、鴻運汽車修理廠等20家維修企業(yè)吊銷了《經(jīng)營許可證》,，對場地條件不符合要求的漢江制藥廠修理廠，責(zé)令進(jìn)行改造,。市運管處,、寧強(qiáng)運管所對達(dá)不到二類維修企業(yè)開業(yè)條件的朝陽機(jī)械廠汽車修理分廠、寧強(qiáng)縣順達(dá)汽車修理廠,、寧強(qiáng)縣社會福利廠汽車修理廠進(jìn)行了降類處理,。

3、落實責(zé)任,，確保質(zhì)量,，完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。車輛維修竣工出廠合格證制度,、車輛維修合同制度和車輛進(jìn)廠報修制度既是維修行業(yè)質(zhì)量管理的基本制度,，也是進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理的一項重要措施。年審中,，對維修企業(yè)落實“三項”質(zhì)量管理制度情況,，一是聽匯報，了解維修企業(yè)對各項制度執(zhí)行情況;二是現(xiàn)場檢查,，看維修企業(yè)執(zhí)行制度有無錯誤操作;三是檢查出問題現(xiàn)場糾正,，提出整改意見;四是按照整改意見，對執(zhí)行“三項”制度進(jìn)行驗收,。市處,、漢臺區(qū)、略陽對執(zhí)行質(zhì)量管理制度不完善的榮坤工貿(mào)公司,、漢臺區(qū)公交公司汽修廠,、略陽縣運司汽修廠等15家維修企業(yè)要求寫出書面整改措施,，限期整改。對市直維修企業(yè)落實“三項”制度存在嚴(yán)重問題的華豐汽車修理廠,、天龍汽車修理廠,、漢唐汽修廠除寫出書面整改措施外，還對這三家修理廠進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰,。通過對“三項”制度的檢查落實,，促進(jìn)了維修企業(yè)質(zhì)量管理，完善了維修企業(yè)質(zhì)量管理體系,，提高了維修企業(yè)的質(zhì)量管理水平,，規(guī)范了報修憑證的使用范圍，糾正了《車輛維修竣工出廠合格證》只適用于營運車輛的錯誤認(rèn)識,。

4,、規(guī)范經(jīng)營行為，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),。維修企業(yè)的經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量已成為社會的焦點,。把“規(guī)范作業(yè)、合理收費,、保證質(zhì)量”的宗旨扎根在維修行業(yè)是引導(dǎo)維修企業(yè)誠信經(jīng)營的良好載體,。年審中，把維修企業(yè)公開工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn),、制定業(yè)務(wù)流程和服務(wù)規(guī)范作為重點審驗內(nèi)容,，要求二類以上維修企業(yè)必須公開工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn)，把收費標(biāo)準(zhǔn)公告牌懸掛在明顯位置,，業(yè)務(wù)受理,、維修作業(yè)必須制定出服務(wù)規(guī)范和業(yè)務(wù)流程，對個別維修企業(yè)不愿意公開收費標(biāo)準(zhǔn),，認(rèn)為公開收費標(biāo)準(zhǔn)就是泄漏了商業(yè)機(jī)密的錯誤認(rèn)識,，結(jié)合市場整頓要求進(jìn)行了解釋和糾正。上海大眾汽車漢中特約維修站,、榮坤工貿(mào)公司汽車修理廠,、亞飛汽車修理廠率先公開了工時定額及收費標(biāo)準(zhǔn)，將業(yè)務(wù)流程,、服務(wù)規(guī)范公示在業(yè)務(wù)接待處,，接受社會監(jiān)督。亞飛公司汽車修理廠率先實行了整理,、整頓,、清掃、清潔,、紀(jì)律“5s”內(nèi)部管理規(guī)范,，在全市維修行業(yè)起到了示范作用，促進(jìn)了全市維修行業(yè)的健康發(fā)展,。

好,，把好市場準(zhǔn)入關(guān)和安全生產(chǎn)關(guān)的重要措施。年審中,，一是嚴(yán)格審核汽車綜合性能檢測站開業(yè)條件,，不斷提高檢測水平;二是加強(qiáng)綜合性能檢測站的管理，努力提高綜合性能檢測站檢測質(zhì)量;三是嚴(yán)格檢測標(biāo)準(zhǔn),，按標(biāo)準(zhǔn)收費,，規(guī)范檢測經(jīng)營行為。為了適應(yīng)市場發(fā)展,，提高檢測設(shè)備的科技含量,，先后對兩個檢測站控制系統(tǒng)進(jìn)行了改造，由原來的集中控制和單機(jī)手動操作,，改為分布式全自動控制,，大大提高了檢測效率和檢測質(zhì)量。特別是是自動檢測系統(tǒng)中增加了檢測車輛識別確認(rèn)系統(tǒng),，可以對停在檢測位置的被檢車輛進(jìn)行拍照并進(jìn)行車牌識別,，從而提高了全自動檢測線的自動化流程，有效地杜絕不上線檢測的行為,，保證了車輛上線檢測,，為車輛檢測管理提供了一種全新手段。年審期間兩個檢測站嚴(yán)格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》及《營運車輛技術(shù)等級評定標(biāo)準(zhǔn)》,，熱情接待,，規(guī)范服務(wù)，按標(biāo)準(zhǔn)收費受到了專業(yè)運輸公司和廣大經(jīng)營者的好評,，樹立了良好的行業(yè)形象,。共檢測營運車輛6643輛，其中一級5857輛,，二級786輛,。

三、存在的不足

通過年審,，維修市場秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),，服務(wù)意識進(jìn)一步增強(qiáng)，維修質(zhì)量進(jìn)一步提高,，達(dá)到了年審預(yù)期目的,，但仍然存在許多不足，一是車輛技術(shù)的不斷更新,，而現(xiàn)行的開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)顯的滯后,，操作性不強(qiáng);二是受地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展制約未能實現(xiàn)檢測網(wǎng)絡(luò),，二級維護(hù)竣工上線檢測無法全面實行;三是部門管理人員缺乏專業(yè)知識，管理意圖難以實現(xiàn);四是利用計算機(jī)管理維修企業(yè)程度不夠,。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇四

一,、統(tǒng)一思想，切實增強(qiáng)加快公司建設(shè)和發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感汽車是一個現(xiàn)代城市的重要載體,，是帶動一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動力,，作為汽車維修行業(yè)，我們就是城市驅(qū)動力馬達(dá)的維修師,、保養(yǎng)師,，作為一名汽車維修工作者，我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲,。

近段時期以來,，公司把汽車維修、零件供應(yīng),、售后服務(wù),、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置，通過一系列強(qiáng)有力的措施,，推動了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展,，取得了令人矚目的成績。但是,，對照先進(jìn)兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,，對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展形勢，對照廣大客戶的愿望和要求,，都還存在不小的差距,。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦，統(tǒng)一“三種認(rèn)識”,。

第一,，我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了，而是力度不夠大,。自去年以來,，我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金*元，實施了維修廠搬遷,、門市整修等多項工程,，現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到*平方米。而前段時間我參觀的(地址),，僅去年一年,，就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元，經(jīng)營面積達(dá)到**平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,，我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,，堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,，推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展,。

第二，我們公司整體競爭力不是強(qiáng)了,，而是優(yōu)勢不夠突出?，F(xiàn)在,，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景,。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,，但總的看,，經(jīng)營的框架還沒有完全拉開，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,，經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,，進(jìn)一步加大經(jīng)營力度,，增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,，提升市場競爭力,。

第三，我們經(jīng)營成績不是很高了,，而是還有許多不盡人意的地方,。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,，而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分,。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹，得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,，但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,，如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,，維修質(zhì)量不高,、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),，挖潛增效,，創(chuàng)造效益的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),，樹立公司的良好形象,，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,，我們將在公司推行四個一工程：確定一個明確的整體發(fā)展思路,。

新的一年里，公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站,、服務(wù)站定點維修站,，能夠獨立承攬維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上，再加一把勁,，再鼓一下力,，對公司的管理程序、經(jīng)營程序進(jìn)一步規(guī)范,，進(jìn)一步壯大南陽分公司,，爭取取得專業(yè)認(rèn)證，在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,，占據(jù)一個不容忽視的席位,。營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境,。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,，離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,，公司在以后的經(jīng)營中,，將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視，與鄰居友好相處,，與各有關(guān)管理部門友好相處,，支持社區(qū)工作，為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件,。在公司內(nèi)部,，部門之間、同事之間也同樣要友好相處,，大事講原則,，小事講風(fēng)格，不搞窩里斗,，嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,，使每一個人舒心地工作,，高興地生活。建立一套責(zé)任清楚,、獎懲合理的管理制度,。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額,、維修質(zhì)量,、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,，明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn),。真正讓賢者有其位,、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力,、工作態(tài)度,、工作成績真正拉開收入檔次,，激勵每一位職工以更大的熱情,、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,，共同創(chuàng)造公司美好的明天,。培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,，公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,，引入競爭機(jī)制。同時,，在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動,，讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,，進(jìn)而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效,、規(guī)范，富有競爭力,。讓每一位職工在公司里,，業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力,。

二,、統(tǒng)一思想，明確任務(wù),，強(qiáng)化措施,，圓滿完成新一年的工作新的一年里，我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力，并肩攜手,，共創(chuàng)新一年的輝煌,。為了達(dá)到這個美好的目標(biāo)，我想請大家思考一個問題：四川長虹集團(tuán)是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團(tuán)的?廣西*公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,，我想答案有很多,，天時、地利,、人和缺一不可,，但我認(rèn)為最重要的一條是：人和!這一點尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團(tuán)中幾個元老過分考慮自己的得失,，如果廣西合作伙伴同床異夢,，如果微軟幾個兄弟不放眼未來，,。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)，我相信在我們的共同努力下,，一定會有一個美好的發(fā)展前景,，我相信我們在座的每一個人，也請你們相信我!當(dāng)然,，我們都清楚,，發(fā)展對公司來說決不是一句空話，發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,，發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策,。新的一年里，我們要腳踏實地,，從公司發(fā)展的高度出發(fā),，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo),，突出重點,，扎實工作，切實做到四個確保,，我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間,。

(一)搶時間、爭主動,，確保工作進(jìn)度,。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益,、速度就是責(zé)任的意識,，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,，早計劃、早安排,、早設(shè)計,、早行動。要制定周密具體,、切實可行的維修保養(yǎng)方案,，科學(xué)安排，每項維修保養(yǎng)工程什么時候開工,，什么時候完工,，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,，只能提前,，不能拖后。

(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),，確保工作質(zhì)量,。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點，是客戶關(guān)注的焦點,，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待,，無法向廠家交待,，也無法和我們自己交待,。我們寧可干這個活,，也不要干豆腐渣活，對此,，我們公司的態(tài)度是十分明確的,。不論哪個承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,，組織得力人員盯上,、靠上，加強(qiáng)對維修保養(yǎng)全過程的管理,，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目,。

(三)堅持規(guī)范作業(yè),，確保安全生產(chǎn),。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持安全第一的工作原則,，樹立安全就是效益的觀念,，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,，這一點一定要得到保持,，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,，更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費,。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

(四)堅持規(guī)范運作,，確保資金的有效利用,。公司發(fā)展需要資金支持，這一點是肯定的,，另一方面,，作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識，爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方,。各部門要合理使用有限資金,，保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,，實行一支筆審批,，嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴(yán)格按照預(yù)算，每一個環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,，盡量減少不必要的開支,，既要把事情辦好，又要打緊打嚴(yán),，節(jié)省投資,。

三、切實加強(qiáng)對公司整體經(jīng)營的組織領(lǐng)導(dǎo)公司經(jīng)營方略能否順利實施,，事關(guān)公司在新的一年里,，將在激烈的市場經(jīng)濟(jì)大潮中處于什么地位，事關(guān)公司的發(fā)展將走向何處,，事關(guān)我們公司每一個人的經(jīng)濟(jì)收入是否能得到較大的提升,，事關(guān)我們每一個人的努力是否能得到合理的回報?？梢哉f是全公司各項工作的重中之重,，必須重點部署、重點督導(dǎo),、重點推進(jìn),，切實做到四個到位,。

(一)責(zé)任落實要到位。公司各部門,、部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)格按照分工,，認(rèn)真干好本職工作，各負(fù)其責(zé),，扎實推進(jìn),。部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要把任務(wù)細(xì)化分解到每一個承辦工作人員，實行嚴(yán)格的責(zé)任制和獎懲措施,，干好干孬不一樣,，完成完不成有說法。今天,，公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔(dān)子交給大家共同來扛,，可謂責(zé)任重大，大家要義無反顧地挑起來,，并要想盡千方百計把它干好,。

(二)協(xié)調(diào)配合要到位。公司各部門都要以大局為重,，自覺把思想和行動統(tǒng)一到公司的整體決策上來,，以實際行動支持公司建設(shè)。對公司發(fā)展經(jīng)營中遇到的問題,，要多支持,、多配合、多提建議,、多出主意,，一切為公司的發(fā)展讓路，絕不允許消極應(yīng)付,、推諉扯皮,，更不允許設(shè)置障礙，這要作為一條嚴(yán)明的紀(jì)律去執(zhí)行,。

(三)督促檢查要到位。公司的各位領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)檢查,，定期調(diào)度,，及時掌握各部門經(jīng)營進(jìn)展情況。公司也將定期召開研討會,，認(rèn)真聽取各部門對公司發(fā)展的意見和建議,，并根據(jù)各部門經(jīng)營情況進(jìn)行檢查評比，對速度快,、質(zhì)量好的部門予以表彰,，對因工作不力拖后腿的部門進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,。同志們，今年公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,。公司的經(jīng)營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關(guān),，希望大家按照公司的要求，自我加壓,，負(fù)重奮進(jìn),，認(rèn)真負(fù)責(zé)地把各項工作辦好、辦實,，努力開創(chuàng)公司發(fā)展的新局面,。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇五

隨著汽車在國內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),，汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,，從整車技術(shù)來看，由于大量的使用微電腦技術(shù),，汽車具備了很多自動化功能,，極大地提高了汽車的動力性，操縱性,，適性及安全性,。車運行的可靠性，壽命都有了很大地提高,。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革,。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊，以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),，汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,，而是越來越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數(shù)據(jù)分析,。對技術(shù)人員的要求,，也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動,。

1,、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障,，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障,。例如一輛富康988e—1轎車怠速抖動，加速性能不良,，油耗大,，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,，清洗后加速性能恢復(fù)正常,。

(2)常規(guī)的“五油、三液,、一媒”的檢查不可忽視,，即對透平油、機(jī)油,、自動變速器油,、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油,、制動液,、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查,。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,，添加后即可消除該警報燈亮,。如一輛奧迪a62、8l轎車abs燈點亮,，似乎是一個大的故障,，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,，補(bǔ)充完制動液后故障排除,，解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),，來判斷故障,。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物,，此時行車中動力不足,，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足,，拆油底殼,，檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要,。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,，接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,，認(rèn)真地看,，結(jié)合分析地看,，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果,。

2,、對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料,。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢,，這一點是可以理解的,，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4,、0l吉普車,，加速性能差，并且起動困難,、耗油量大,、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,，該車己運行12萬km,，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,，故障不斷加重,，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大,，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2,、5mm，更換火花塞后,，故障排除,。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差,，經(jīng)詢問駕駛員得知,，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,，斷定其點火順序搞錯,，更正后，行駛正常,。再如,，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,，更正后，起動正常,。

總之,，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù),。由于駕駛員的資歷,、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,，因此在“問”時,，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,，并且對駕駛員的回答要能去偽存真,。這一點對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu),、性能是否理解透徹,。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點,，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn),。

3、利用“聞”來判斷故障點

通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,，通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞,，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo),。如一輛桑塔納20__gsi轎車,，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴(yán)重,。通過對排放氣體氣味的分析,，認(rèn)為是高壓線有時斷火，更換后,，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,，但并不是說它不重要，運用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路,。

4,、“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口,，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”,。此話雖有些夸張,，這也顯示了維修中聽的重要性。聽,，首先要弄清故障的部位,，分清響聲的類型,，況且現(xiàn)在的故障分析中,，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功,。如果找不準(zhǔn)故障部位,，維修中就會走許多彎路，浪費人力,、物力和財力,。如果是發(fā)動機(jī)故障，就不能判為是自動變速器故障,。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位,。經(jīng)過聽診,，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。一個成熟的維修人員,，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響,、有規(guī)則與無規(guī)則響等,，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,，掌握好它是很實用的,。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器,。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高,。

5,、試車

以前的維修人員，只從事修理,，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,，對故障的認(rèn)識深度不夠，對故障的判斷準(zhǔn)確性差,。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能,。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識,。如自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常,，有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛,、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等,，如沒有切身的感覺,，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定,。因此,，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除,。

以上方法不是獨立的,，綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,，成為維修高級轎車的行家,。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇六

在上半年的汽車保養(yǎng)中，嚴(yán)格按照保養(yǎng)單上的每一項內(nèi)容,，對汽車部件逐項檢查,。發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并且與客戶溝通,，讓客戶滿意,。在保養(yǎng)之前，認(rèn)真看清接車單上的內(nèi)容,，努力做到：不做錯項目,，不漏做某項內(nèi)容。在保養(yǎng)過程中,，特別對幾個關(guān)鍵部件比如：放油螺絲,，輪胎螺絲，機(jī)油濾芯做到按規(guī)定扭力進(jìn)行,。在保養(yǎng)之后,，努力做到自檢、互檢,、終檢,，不讓一輛問題車開出車間。但是有時自己也有的粗心地方,，在有些地方還是做不到位,，比如點煙器檢查出不工作時，由于沒有立刻維修,，就檢查其他項目了,，把之前的點煙器事情忘記了,。導(dǎo)致車子開下去了，服務(wù)顧問問了我才想起來,。所以在檢查的時候特別要謹(jǐn)慎,，逐項檢查千萬不能馬虎。希望在以后的工作中改掉這樣的壞習(xí)慣,，確保萬無一失,。

在上半年的汽車維修過程中，通過自己的努力對skd的車系有了更加深入的了解,，在維修當(dāng)中積累了不少經(jīng)驗,。比如晶銳昊銳的儀表臺拆裝，第四代防盜鑰匙,、儀表、 發(fā)動機(jī)電腦板的匹配,，幾種廠方隱藏功能的開通,，以及判斷電路方面的故障等等。經(jīng)過這個半年的磨練發(fā)現(xiàn)自己有了一定進(jìn)步,，但是在汽車維修方面還是不夠細(xì)心,，不夠耐心。有的時候把問題復(fù)雜化了,，明明是一個保險絲的問題,，卻會想到發(fā)動機(jī)電腦板，有的時候知道是那個地方出的錯,，卻偏偏查到另外一個地方去了,。所以有時應(yīng)該，先易后難,，有條不紊,，學(xué)序漸進(jìn)，多問自己一個為什么,，多走幾種路子想想,，說不定問題就能找出來。希望在以后的工作中,，吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，不斷摸索，努力提高維修技能,。

在上半年剛開始我們的css客戶滿意還算不錯的,，從低到高，分?jǐn)?shù)是一直在往上升的趨勢,，這是靠大家的努力分不開的,。但是在后來的月份,，我們的分?jǐn)?shù)不容樂觀，似乎真的說不過去了,。原因有很多,，關(guān)鍵是從自身找原因。作為本人來講,，一名機(jī)電維修工,，他的崗位職責(zé)是嚴(yán)格按照操作規(guī)范對客戶車輛進(jìn)行快速準(zhǔn)確的維修，并進(jìn)行總的檢查,，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時匯報,。雖然很短兩句話，但是真正做好做到位的沒有幾個,，在正常的工作中,，有沒有按照操作規(guī)范去做，有沒有及時準(zhǔn)確的維修,，有沒有總的檢查,。這些都是存在的問題，如何解決還是靠自己的素質(zhì),，靠自己的修養(yǎng),，真正的做到，服務(wù)在心中,，質(zhì)量在手中,。希望在下半年我們能把客戶滿意度提升上去!

以上是我上半年的個人總結(jié)，希望在下半年有更好的表現(xiàn),。祝愿我們斯柯達(dá)售后在下半年產(chǎn)值突破680萬,，更加希望我們的客戶滿意度不斷飆升!

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇七

1、20__年度售后服務(wù)部的運營狀況20__年售后部營業(yè)額： 萬余元,。毛利：萬余元平均單車營業(yè)額：__元,。20__年共進(jìn) 廠輛其中潤保輛。(具體數(shù)據(jù),，可根據(jù)部門實際情況,。)

二、不足之處

售后服務(wù)部成立時司較短,，新成員較多制度不夠完善,，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺我們必須堅持加強(qiáng)現(xiàn)場實踐的力度在實踐中培養(yǎng)增強(qiáng) 各種業(yè)務(wù)水平，同時要爭取工作的主動性提高責(zé)任心,、專業(yè)心,，加 強(qiáng)工作效率,、提高工作質(zhì)量,。

要樹立真正的主人翁思想心往處想勁往處使積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力,。

三、20__年售后服務(wù)部的工作計劃

一,、客戶管理細(xì)化

1,、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價指標(biāo) 找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護(hù)對象,。

2,、通過對流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措

3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知讓客戶 受到特殊待遇增加客戶對專營店的依藏感和歸屬感,。

二,、預(yù)約率

人廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負(fù)荷工作需通過預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間,。

三,、資源共享、良性競爭

在客戶,、索賠,、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享促進(jìn)良性競爭.減 少客戶的流失及資源浪費，形成備件,、技術(shù)互動的信息平臺提高整 體的戰(zhàn)斗力。

四,、人員培訓(xùn)

1,、加大培訓(xùn)工作的頻次分為定期和不定期的培訓(xùn)考核。

2,、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓(xùn)對接待注重產(chǎn)品基本知識和 實實踐操作相結(jié)合特別是實際接待能力的考核,。維修技師注重操作 技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)提高員工的整體戰(zhàn)斗力。

五,、增加維修人員,。

隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時置當(dāng)增加維修人員數(shù)量。

六,、團(tuán)隊建設(shè)

1,、目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正,、公開為原則堅持只有團(tuán)隊利益 最大化才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核營 造學(xué)習(xí)氛圍提升員工服務(wù)理念及個人技能進(jìn)行職業(yè)道德,、服務(wù)理 念、主人翁童識培訓(xùn)塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度注重細(xì)節(jié)問題的發(fā) 掘促使員工王動提高自身素質(zhì),。

2,、實施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個人檔案 團(tuán)隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團(tuán)隊意識強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培 訓(xùn),、職稱晉升,、福利等優(yōu)惠,。

總的來講新的一年是富有挑戰(zhàn)的年。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo),， 售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，也有信心把服務(wù)做得更好。