我們得到了一些心得體會以后,，應(yīng)該馬上記錄下來,，寫一篇心得體會,，這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會該怎么寫,？想必這讓大家都很苦惱吧,。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,，我們一起來看一看吧,。

車間工作心得體會個(gè)人 車間員工心得體會篇一

一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,，突出一個(gè)"狠"字:

任車間的主任以來,，在整個(gè)生產(chǎn)過程中，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針,。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,，自始至終把質(zhì)量放在第一位,。

一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強(qiáng)弱,，直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識".近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,，在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣,，效果十分明顯,。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ),。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,，對員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教,，在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,，在探索中進(jìn)步,。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進(jìn)步。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋,。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),，也是客戶的要求。近二年特別是20__年,，車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之,，從不放松,，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二,、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,，突出一個(gè)"嚴(yán)"字:

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變,。

首先,，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán),。

其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān),。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾，序序把關(guān),、層層把關(guān),、"嚴(yán)防死守",確保一類雜物為零。

再次,，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān),。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮,、潤葉,、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費(fèi)了心思的,，根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求,，進(jìn)行調(diào)整與控制，滿足了客戶的要求,，如紅云集團(tuán)在加工過程中"臨界點(diǎn)潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動的一課,，受益非淺,。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住,，把握得準(zhǔn),。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),，突出一個(gè)"細(xì)"字:

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去,，堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作,，把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里,。堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)格考評考核制度,，使每項(xiàng)工作做到位,、做到家;做好、做實(shí),、做細(xì)每件事,。

第一、班與班,、機(jī)臺與機(jī)臺之間交接記錄做得細(xì),。不留遺漏、不缺項(xiàng)目,，真正做到了數(shù)據(jù)全,、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊,。交班清楚,，接班明白。

第二,、當(dāng)班考評考核做得細(xì),。從勞動紀(jì)律、規(guī)范操作,、安全檢查,、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況,，均有考評考核結(jié)果,。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄,，為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料,。

第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn),、要點(diǎn),，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益,，安全無小事,。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實(shí)行"值班主任、段長,、機(jī)臺"三層考核,，每班一考核為日考，每周一考核為周考,，每月一評比為月考,，將考核結(jié)果納入績效獎罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評,，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故,。

四、存在的不足與改進(jìn)措施:

(一)存在的不足：

1,、管理不到位,。

2、因工作忙亂,，有時(shí)不按程序辦事處事,，留下安全隱患。

3,、《規(guī)則》落實(shí)不徹底,，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞,。

(二)改進(jìn)措施：

1、管理不到位是因?yàn)?規(guī)則"沒落實(shí),。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度,、檢查力度、考評力度,。

2,、不按程序辦事處事，是因?yàn)閷Σ僮骷寄芘c工作內(nèi)容不明了,，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度,。

3、"規(guī)則"落實(shí)不切底,，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠,。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排,、落實(shí),、檢查,、考核、評定"等程序,，不可或缺,。

五、下步工作基本思路：

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破,。

(一),、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功,，養(yǎng)好習(xí)慣,，真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去,。

(二),、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松,、持之以恒,，以切底改變車間的面貌。

(三),、要主動加大與相關(guān)部門的溝通力度,，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn),。

我相信,，只要一心撲在工作上，誠懇作人,，扎實(shí)做事,，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,，始終如一的保持良好的精神狀態(tài),，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn),，牢固樹立"自信不自滿,，潛心做事"的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色,，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn),。

車間工作心得體會個(gè)人 車間員工心得體會篇二

20__年鴻基公司是機(jī)構(gòu)改革的一年，很大程度由三級管理轉(zhuǎn)變成二級管理模式，公司的發(fā)展和管理先進(jìn)是完全相匹配,，熱電開車不斷走向完善,，化肥項(xiàng)目通過試車、開車,、投料安全運(yùn)行,，順利出了尿素，合格的合成氨,，公司發(fā)展前景真是景上添花,，蒸蒸日上。

20__年的工作要求是：以_為導(dǎo)向,，突出一個(gè)重點(diǎn)(化肥項(xiàng)目早日投產(chǎn)運(yùn)行為重點(diǎn)),。回顧20__年的工作：

檢修車間的成立,，相應(yīng)成立了《黨支部,、團(tuán)支部、車間工會》根據(jù)公司要求,，積極組織,，布置并落實(shí)各項(xiàng)工作的學(xué)習(xí)和活動。大力宣傳貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神和落實(shí)發(fā)展新疆的規(guī)劃,，鴻基發(fā)展的前景鴻圖一片向好“四大項(xiàng)目”,。每星期一上午：在班組長以上員工的車間會議上，及時(shí)傳達(dá)公司會議精神,，真正做到家寓拂曉,。

一、根據(jù)落實(shí)公司黨委的要求;車間黨支部,、黨員作出承諾：

(1)在中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神鼓舞下,，新疆的發(fā)展就是鴻基的未來，充分調(diào)動廣大員工的積極性,，立足新疆,，為發(fā)展鴻基未來作出更大貢獻(xiàn)。

(2)加強(qiáng)車間班子政治理論學(xué)習(xí),，營造良好的輿論氛圍，做到上通下達(dá),，確保民主生活和中心組的學(xué)習(xí),。

(3)抓好車間工會建設(shè)，發(fā)揚(yáng)民主,、深入基層,、取信于民、為人民服務(wù)。(20__年創(chuàng)建二個(gè)先進(jìn)班組)

(4)關(guān)心團(tuán)支部工作,，發(fā)揚(yáng)尊老愛幼優(yōu)良傳統(tǒng),，為企業(yè)后繼有人打好基礎(chǔ)。

(5)加強(qiáng)黨員干部廉潔自律意識,，務(wù)實(shí)清廉,。

(6)教育員工發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的思想，有迎刃而解的精神,。

(7)在引導(dǎo)上下功夫,，要求員工。學(xué)一行,、愛一行的觀念,，要你學(xué)，還是你要學(xué)的自覺性,。

(8)積極組織員工技術(shù)比武和理論學(xué)習(xí),，半年一次進(jìn)行考試與考評，并進(jìn)入年終考核,。

(9)在生產(chǎn)過程中,，大力開展修舊利廢的工作，大力宣傳浪費(fèi)可恥工作作風(fēng),，使車間消耗材料每年下降15%,。

(10)做到：“團(tuán)結(jié)、緊張,、嚴(yán)肅,、活潑”為創(chuàng)造檢修車間和諧氛圍努力。

(11)“安全責(zé)任重于泰山”加強(qiáng)員工在安全上自我保護(hù)意識,，確保車間安全事故為零,。

1、根據(jù)車間黨支部,、黨員作出承諾的要求;

一,、作為檢修車間黨支部書記兼工會主席：

(1)對黨員進(jìn)行了分析和摸底，進(jìn)行黨章的學(xué)習(xí),，加強(qiáng)黨性的教育,，按時(shí)繳納黨費(fèi)。車間寫入黨申請書的積極分子目前有十五位員工,。

(2)每月至少安排一次中心組政治學(xué)習(xí),、過一次黨員生活會，以“學(xué)習(xí)準(zhǔn)則,、嚴(yán)守紀(jì)律,、廉政從政”為主題,，通過批評與自我批評的形式，提高黨,、群的自身形象,，雷打不動。在“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中,，穩(wěn)步推進(jìn),。根據(jù)公司布置要求;成立“綜治辦、維穩(wěn)辦”積極組織落實(shí),，及時(shí)安排人員到位,，為社會、企業(yè)安定,，生產(chǎn)安全穩(wěn)定起了積極的作用,。

(3)多次在車間班組長以上干部會議上、化肥檢修員工會議上談?wù)撈髽I(yè)發(fā)展前景,，需要奉獻(xiàn)精神,，明確學(xué)習(xí)技術(shù)的目的，員工團(tuán)隊(duì)精神的重要,，養(yǎng)成良好工作與生活習(xí)慣的品質(zhì),，來爭做企業(yè)先進(jìn)模范。

(4)充分發(fā)揮黨,、工,、團(tuán)作用，加強(qiáng)自身職能的引導(dǎo),，服務(wù)于員工是一種美得,，搶修時(shí)把飯菜送到現(xiàn)場，員工生病主動關(guān)心,，家屬有事問寒問暖,。

(5)檢修車間青年員工占據(jù)70%以上，積極響應(yīng)公司組織的各項(xiàng)文體活動,，在籃球,、羽毛球、兵乓球,、象棋,、臺球比賽中都取得較好的成績。黑板報(bào)如期刊登,，幷發(fā)動員工涌越投稿,。

(6)確實(shí)掌握員工思想動態(tài)，對有思想不穩(wěn)定,、學(xué)習(xí)有敷衍,、生活習(xí)慣不正常的員工，及時(shí)談心,，正確引導(dǎo),，使他們在身心上得到幫助，更好的為企業(yè)服務(wù),。

二,、作為檢修車間副主任的我

(1)積極配合主任的各項(xiàng)工作，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),，不望布置安全,。使員工在工作中牢記“安全第一”的思想(重點(diǎn)要求加強(qiáng)安全自我保護(hù)意識)，落實(shí)安全生產(chǎn)的同時(shí),，積極組織,，充分發(fā)揮黨員、團(tuán)員,、生產(chǎn)骨干在生產(chǎn)第一線的作用,，他們不怕苦、不怕累,、發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,，從而達(dá)到安全生產(chǎn)運(yùn)行的要求。

(2)積極投入到化肥項(xiàng)目的試車,、開車中去,。在解決設(shè)備的問題上，號召員工積極參與,，多學(xué)技術(shù),，掌握技能，做到“以身試法”為工藝的安全生產(chǎn)運(yùn)行,，提供良好的設(shè)備基礎(chǔ),。在化肥檢修中工場間的擺放就是一個(gè)佐證。在公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)會上多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定與表揚(yáng),。

(3)車間積極組織學(xué)理論,、學(xué)技術(shù)的高潮,，并且進(jìn)行考試,，在工作中互幫互學(xué),、群策群力,、員工在實(shí)踐中確實(shí)學(xué)到了不少東西,，在化肥試車,、開車中確實(shí)解決了很多難題和問題(10月組織職工焊接比賽,，11月組織鉗工技術(shù)比武),。

(4)倡導(dǎo)厲行節(jié)約,，艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng),，嚴(yán)肅鋪張浪費(fèi)的不良風(fēng)氣,，引導(dǎo)員工努力為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)。

三,、在今后的工作中：

(1)加強(qiáng)與公司(上級部門溝通)積極配合公司的積極分子培養(yǎng),，做好積極分子的談心工作，使他們盡早加入黨組織,，嚴(yán)格履行積極分子入黨程序,。

(2)重視加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)工作，正確引導(dǎo)職工學(xué)習(xí)技術(shù)的重要性,，充分發(fā)揮黨,、工、團(tuán)在基層的作用,，及時(shí)了解職工的思想動態(tài),，真正做到：“團(tuán)結(jié)、緊張,、嚴(yán)肅,、活潑”，為創(chuàng)建良好的工作氛圍而努力,。

(3)在培養(yǎng)職工的自信心上,，正確引導(dǎo)職工對檢修工作職責(zé)，努力學(xué)習(xí),，踏實(shí)工作,，加強(qiáng)施工現(xiàn)場指導(dǎo)，使職工盡快掌握檢修技能,。加強(qiáng)安全教育,，規(guī)范操作牢記安全第一。遵章守紀(jì),，嚴(yán)格執(zhí)行廠紀(jì)廠規(guī),，為化肥項(xiàng)目早日安全穩(wěn)定運(yùn)行打好基礎(chǔ)。

(4)對檢修車間各項(xiàng)管理制度不斷加以完善,，加強(qiáng)制度管人,，數(shù)據(jù)說話，及時(shí)了解和掌握職工思想動態(tài),。在分配上,，要充分體現(xiàn)社會主義多勞多得分配原則，積極參與公司的勞動竟賽,，加強(qiáng)車間技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)比武,，(每年至少各二次)，加強(qiáng)對點(diǎn)檢,、工時(shí)定額,、修舊利廢的考核,。

(5)鴻基焦化是兵團(tuán)企業(yè)，又是年輕的朝陽企業(yè),，在十二,、五規(guī)劃中，三年中有著"四大重大″項(xiàng)目,，鴻基焦化年輕員工占據(jù)70%以上，迫切需要培養(yǎng),、造就很多有識之才,，牢記“身教重于嚴(yán)教”。

(6)加強(qiáng)車間與車間,、車間與部室的溝通,，在各項(xiàng)管理上落實(shí)到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度,，一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷地完善自己，切實(shí)的發(fā)揮主觀能動性,，為新疆的發(fā)展,，為確保生產(chǎn)安全運(yùn)行。使鴻基焦化公司的各項(xiàng)管理再上一個(gè)新臺階,。

四,、希望

(1)隨著企業(yè)的高歌猛進(jìn)迅速發(fā)展，而不被企業(yè)所淘汰,，就需要不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),，學(xué)無止盡是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。社會是個(gè)群體組成,，企業(yè)每個(gè)崗位的設(shè)置都有其重要性和目的性,，行行出狀元就是一個(gè)道理，只有忘我,、發(fā)揚(yáng)大公無私,、不怕艱苦的工作精神和作風(fēng)，踏實(shí)的努力工作,，分內(nèi)事積極干,，分外事?lián)屩傻膭趧討B(tài)度，“戒驕戒躁”真正做到：學(xué)一行,，愛一行,，等待著你們是加倍的努力，同時(shí)擁有執(zhí)著的精神：相信金子總是會發(fā)光的

五,、建議

(1)建議組織(職能部門,、工會,、人事)大力開展：“抓典型、樹形象”的活動,，首先把基層“目視管理”上一個(gè)臺階,，使員工進(jìn)入工作崗位有一個(gè)耳目一新的感覺，有一個(gè)良好的工作氛圍,，真正做到：軸見光,、溝見底、設(shè)備見本色,。

(2)充分發(fā)揮黨,、工、團(tuán)在企業(yè)的作用,，務(wù)必牢記黨管干部的理念,，開展怎樣做好自己的“本職工作”為題的思想主導(dǎo)意識。

職工代表門!在深入貫徹落實(shí)黨的__大和__屆三中,、四中,、五_精神，以深入學(xué)_為主題,，一切從實(shí)際出發(fā),，務(wù)求實(shí)效，統(tǒng)籌推進(jìn)黨組織建設(shè)工作,，任務(wù)是繁重的,，又是艱巨的，就要充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨的先鋒模范作用,，在新疆的這片充滿陽光的熱土上,，發(fā)揮自己的聰明才智，不怕困難,，勇于開拓,，昨天不是今天!明天會更美好!忘員工的收入一年比一年多!國民幸福指數(shù)一天比一天好!

努力，再努力!奮斗,，再奮斗!

以上是我在新疆整整一年的思想感慨,，有時(shí)候自己感覺力不從心，在布置工作時(shí)和在工作中性格比較急躁,，語氣過重,，說得不對，請多包含,。

車間工作心得體會個(gè)人 車間員工心得體會篇三

在20__年這一年里,，作為一名機(jī)修一車間的副主任，我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)，全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作,。面對車間人員變動頻繁,、工作積極性不高、安全意識薄弱,、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同事的幫助下,，經(jīng)過全體員工的努力,，我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí),，車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌,，相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個(gè)人而言,，在副主任這個(gè)崗位上，我嚴(yán)格要求自己,，勤勤懇懇工作,、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),，積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,，積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)。現(xiàn)將我20__年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào)：

一,、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng),，用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作,、降本增效工作

根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃,，結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況，在同車間主任,、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員,、工段長進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目,，并合理有序的安排各項(xiàng)大,、中、小修項(xiàng)目,，以提高檢修作業(yè)效率,，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié),，降本增效”活動主題,，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,，為了便于說明,，我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下：

1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道,。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,，嚴(yán)重影響攔焦車行走，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿,、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,，在人員少、時(shí)間緊,、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好,。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,，確保了車輛正常的.運(yùn)行。

2,、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓,。

泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動,，與槽壁有摩擦聲響,。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,，作為車間副主任的我，堅(jiān)守在檢修一線,，現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù),、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時(shí),、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時(shí)整改,，確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成,。

3,、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,，需對其進(jìn)行更換,，在整個(gè)檢修過程中，工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位,、人員分工明確,，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi),，我們輪替吃飯,、不間斷的拆卸、割焊和安裝,，同時(shí)提前準(zhǔn)備充分,，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全,、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,，在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目,。

4,、技改革新、修舊利廢,、節(jié)省外委方面,。

由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽,、漏斗,，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與,、降低了勞動強(qiáng)度,。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,，從工作方案的編制,、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識,、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,，不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力,。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,，車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新,，利用以下方法：將直管道切割成多段,，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用,，僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬元,。同時(shí)車間按時(shí)召開雙增雙節(jié)專題會議，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,，有效的落實(shí)廠部活動要求。除以上工作外,，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈,、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪,、2#攔焦車更換取門臺車下軌道,、下行走輪、下導(dǎo)向輪,、壓力軸承,，固定下軌道平臺等檢修項(xiàng)目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足,。防塵,、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用,、電焊機(jī)使用完畢未斷電,、電動葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少,，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生,。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足,，未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位,。

二、個(gè)人情況表述

20__年里,，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動,、“安全月”活動、綜合治理工作,、班組本安建設(shè),、精神文明建設(shè)等。在思想政治,、組織領(lǐng)導(dǎo),、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下：

1、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn),。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),，從危險(xiǎn)源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),，從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過不同的培訓(xùn),，對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣,、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用,。在日常對員工的提問,、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺到了整體的進(jìn)步,。

2,、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,，如何利用好班前會時(shí)間,，使得班前會的功效落到實(shí)處，上級精神的傳達(dá),、安全知識的學(xué)習(xí),、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會,。規(guī)范班組建設(shè)召開程序,、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧,、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,，確保了班前會召開的含金量。

3,、責(zé)任分工,、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo),。管理人員的安全分管,、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等,，根據(jù)人員現(xiàn)狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配,，實(shí)行包機(jī)制,。確保每一臺設(shè)備的完好，責(zé)任人的確認(rèn),。

三,、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分

1,、員工在日常檢修工作中，存在積極性不高,、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度,。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠,，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn),，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,，制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)行獎罰,。

2、部分習(xí)慣性的不安全行為,，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象,，實(shí)行工段長連帶責(zé)任制，進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度,，從習(xí)慣上進(jìn)行改變,，塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

在20__年里,，我將以“杜絕安全隱患,，根治跑冒滴漏，減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),，加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢,、增加車間自查頻次，強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識,。在今后的工作中,，要積極配合主任工作，勤于思考,，多提意見,，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒，爭做同事的排頭兵,。為車間工作提升到更高的層次努力工作,。

車間工作心得體會個(gè)人 車間員工心得體會篇四

__車間一月份生產(chǎn)工作總結(jié)范文

1、一月份車間生產(chǎn)正常,，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,，由于車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個(gè),，晚上開一個(gè),。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。

2、質(zhì)量方面,，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此情景已經(jīng)解決,。

3,、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管,，利用近1周的時(shí)間,，車間已經(jīng)處理完畢。

4,、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不一樣于手工接尾，較粗,，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有必須難度，因?yàn)閳A排振動量較大,。車間也一向未停止試驗(yàn),，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

5,、車間出此刻鍍膜工序的過程損比較大,，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),，加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元,，一個(gè)月下來就要36000元,，所以此問題需盡快解決。

6,、車間出此刻封口工序的過程損是由于遣送線造成的,，前期外管遣送線在拐彎處,，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,，這樣一來,，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板,，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,，但小車車輪得急需更換，研究設(shè)備未驗(yàn)收,，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。

7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,，出現(xiàn)問題及時(shí)解決,，此刻存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后,，效果不明顯,。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯,，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景,。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決,。

8,、工藝性能方面，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%,。下一步我們將繼續(xù)努力,。

9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。

10、下一步,，我們要進(jìn)行人員整合,，在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000,，突破14000,，靠近15000。

11,、車間6s管理,，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺,。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車間工作心得體會個(gè)人 車間員工心得體會篇五

伴著新年歡快的氣氛,，__年在緊張和忙碌中過去了,。回首過去的一年,，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,，對本部門一年來的工作做以總結(jié),，同時(shí)祈愿我毛司明年會更好。

__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,，克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種種不利因素,，在其他部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo),。

這一年來我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路,，可是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)都使我們的管理控制水平更進(jìn)一步,。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個(gè)方面工作:

一、安全管理

每月定時(shí)召開生產(chǎn)安委會,，根據(jù)月度情景對當(dāng)月安全工作進(jìn)行總結(jié)并布置下月安全工作計(jì)劃;要求各制造部,，班前講安全，班中查安全,，班后評安全;進(jìn)一步加強(qiáng)班組安全職責(zé)制的落實(shí),，設(shè)立由部長、分切班長,、主操組成的班組安全員,，加大對班組安全員的培訓(xùn)考核，細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程;強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作,，加強(qiáng)各崗安全教育培訓(xùn),，完善新員工入職三級教育培訓(xùn)資料，加強(qiáng)對現(xiàn)場安全工作落實(shí)情景的監(jiān)督管理,，加強(qiáng)崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn),，完善修訂各項(xiàng)安全管理制度，建立安全臺賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查,，進(jìn)取整改事故隱患,，加強(qiáng)事故職責(zé)追究制度，對事故處理做到“四不放過”，進(jìn)取配合參加公司組織的“安百賽”,、“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定;及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景,，有問題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),，防止事件擴(kuò)大。

二,、質(zhì)量控制

受兩步法生產(chǎn)工藝,、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控本事不強(qiáng),，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼,、暴筋軟皺、黑圈黃圈,、未拉伸,、橫紋、無電暈點(diǎn),、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進(jìn)行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少,。

1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出,，上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定,，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機(jī)頻繁故障,、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細(xì),，對造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過多,，極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強(qiáng)了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制,，加強(qiáng)開停車的管理控制,，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情景將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次,，減少開停車次數(shù),，并要求內(nèi)檢加大黑點(diǎn)料抽檢頻次，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝,、操作流程;在保證收率的情景下嚴(yán)格控制回收料的添加量,，密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響,，減少不一樣原料間的更換頻次,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停用。還有就是對不一樣原料進(jìn)行不一樣工藝優(yōu)化，對擠出機(jī)工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象,。

2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺,、無電暈點(diǎn)問題凸顯，此類降等完全可控,，多為現(xiàn)場清理,、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應(yīng)及時(shí)與分切溝通,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整;重點(diǎn)做好模唇清理工作強(qiáng)調(diào)清理質(zhì)量,，將人為原因降到最低，以上工作落實(shí)后下半年的降等有了較大幅度的提高,。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點(diǎn)一個(gè)原因,，生產(chǎn)部7月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進(jìn)行調(diào)整后無點(diǎn)暈點(diǎn)現(xiàn)象徹底消失。

3.橫紋,、未拉伸問題,，經(jīng)過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制,，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度,，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯，且到了模唇清理后期較難控制,，易造成邊部破膜,，3月23日經(jīng)過調(diào)整mdo縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解,，但仍無法徹底消除,，7月份經(jīng)過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因?yàn)槔旖档让黠@較少。

4.油污,、黑圈黃圈端面顏色色差問題,，主要集中在大修前tdo本身油路存在問題，漏油頻繁,，各制造在模唇清理過程中對tdo,、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底,，生產(chǎn)部7月份后對各制造部對清模唇時(shí)人員分工職責(zé)進(jìn)行了劃分,，明確職責(zé)，保證了清理質(zhì)量,，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制,。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進(jìn)入異物所致，經(jīng)過將換料時(shí)間調(diào)整與清模唇同步,，減少換料頻次,，提高破碎質(zhì)量,，嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生,。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩,，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn),，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進(jìn)行專項(xiàng)考核,。

從以上問題能夠看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性,、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點(diǎn)工作:1,、質(zhì)量意識的加強(qiáng)應(yīng)是自上而下的,，基層管理者的意識和行為會對員工會起到潛移默化的作用，利用班前班后會對員工進(jìn)行質(zhì)量意識灌輸是一項(xiàng)長期的培訓(xùn)方式,。2,、加強(qiáng)總控、分切班長,、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識培訓(xùn)工作,，提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。3,、加強(qiáng)整個(gè)生產(chǎn)線流程的監(jiān)控,，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗(yàn),、監(jiān)督,，確保整個(gè)生產(chǎn)流程的良好運(yùn)行。4,、加大質(zhì)量考核力度,，建立質(zhì)量激勵機(jī)制實(shí)施專項(xiàng)獎勵制度，充分調(diào)動員工的進(jìn)取性,，真正做到全員參與質(zhì)量管理,，從而進(jìn)一步提高質(zhì)量意識。5,、提高日常抽檢工作的針對性,、時(shí)效性，完善抽檢跟蹤記錄,，按照抽檢要求,，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加,，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋通報(bào)并根據(jù)情景對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整;6,、加強(qiáng)與市場部、技術(shù)部的信息交流，及時(shí)了解市場信息,，以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級,，并及時(shí)對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調(diào)整。7,、針對突出的,、長期存在的降等問題，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),、組織相關(guān)的課題小組,，并制定專項(xiàng)的考核制度及時(shí)有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量,。

三,、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理

作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo),，重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率,，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢，經(jīng)過今年對調(diào)mdo縱拉比,、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整,、設(shè)備改造，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝,、現(xiàn)場控制,、設(shè)備工況認(rèn)識逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時(shí),，進(jìn)取的對工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量,、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下，以實(shí)現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運(yùn)行,，共破膜727次,，較去年同期減少破膜1512次，為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí),，確實(shí)掩蓋了一些問題,，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題,，生產(chǎn)線控制中的問題也很多,。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項(xiàng)考核制度,，提高員工對以上問題的關(guān)注程度,，每月進(jìn)行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成供給好的條件,。

車間的現(xiàn)場管理主要就是生產(chǎn)過程控制,，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊,、撕邊、原料加料,、回夾,、環(huán)境溫濕度控制、車間風(fēng)壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時(shí)間高達(dá)分鐘,，對此生產(chǎn)部明年會加大力度對現(xiàn)場控制工作進(jìn)行監(jiān)督考核,。對人員的培訓(xùn)工作不會只片面理論培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場操作培訓(xùn)提高員工的操作本事和崗位職責(zé)培訓(xùn)是明年的工作重點(diǎn),，僅有員工的職責(zé)感和操作本事提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產(chǎn)效率,。高溫高濕季節(jié)是生產(chǎn)過程控制關(guān)鍵季節(jié)生產(chǎn)部在今年對車間進(jìn)行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環(huán)境溫濕度控制中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)比較豐富了,，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊,，生產(chǎn)部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)連續(xù)性。還有明年的重點(diǎn)工作就是逐步完善修訂《生產(chǎn)部二次考核方案》《現(xiàn)場控制要求》《員工績效考核辦法》,，加強(qiáng)對造粒、上料崗的物料管理,，規(guī)范原料領(lǐng)用,、使用、退庫流程,，加大對機(jī)頭料,、落地料、黑點(diǎn)料,、外賣料的現(xiàn)場控制與考核力度,。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強(qiáng)清膜唇過程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法,，確立各區(qū)域清理負(fù)責(zé)人,，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質(zhì)量,。去年經(jīng)常出現(xiàn)打空料停車,、大膜無

電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時(shí)造成生產(chǎn)損失,，加強(qiáng)各崗的巡檢,，增加對關(guān)鍵控制點(diǎn)巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項(xiàng)長期的工作,。

盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在__年創(chuàng)歷史最高,，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間,，員工的潛能沒有得到最大的釋放,。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率,，降低產(chǎn)品成本、加強(qiáng)員工職責(zé)感培訓(xùn)等進(jìn)行工作,。

1,、對電暈電擊進(jìn)行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm,，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm,，如果電暈電極能夠加寬50mm，那么生產(chǎn)線大膜實(shí)際寬度還能加寬至4270mm,，分切寬度能夠提高至4230mm,。分切每車可提高5公斤重量，按照每班分切18車計(jì)算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天,，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右,，這也無形的對每月的回收料得到降低。

2,、機(jī)頭料控制,，20__年外賣機(jī)頭料總計(jì)33噸之多，此浪費(fèi)對生產(chǎn)成本影響十分大,。20__年工作對造粒機(jī)頭料控制制定考核制度加強(qiáng)造粒操作人員的操作本事方面進(jìn)行,，經(jīng)過20__年11月和12月份的經(jīng)驗(yàn)造粒機(jī)頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機(jī)頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機(jī)頭料控制在長期停機(jī)時(shí)擠料必須經(jīng)過急冷滾不能出現(xiàn)料塊,，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,。并對生產(chǎn)線機(jī)頭料分揀進(jìn)行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機(jī)頭料現(xiàn)行,。經(jīng)過以上措施明年外賣機(jī)頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達(dá)的,。

a1級回收料控制，20__年外賣不能回添a1級回收料69.5噸,，如果將a1級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低,。經(jīng)過11月份對工藝的調(diào)整及a1級回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸，12月份不能回添回收料為0.75噸,，如果20__年每月控制不能回添a1級原料在1噸以內(nèi),，全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費(fèi)，經(jīng)過上兩個(gè)月控制說明a1級料質(zhì)量是完全能夠控制的,，那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量,。生產(chǎn)部20__年會將a1及原料作為一項(xiàng)重要的考核項(xiàng)目納入到二次考核方案中進(jìn)行實(shí)施。

4,、生產(chǎn)線有效利用率運(yùn)行的高低,，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作,，每年,、每月、沒周都會進(jìn)行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn),，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了,，出現(xiàn)問題后能夠及時(shí)解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項(xiàng)的獎勵,，鼓勵大家進(jìn)行良性競爭,，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊(duì)伍生產(chǎn)誤操作少了,，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運(yùn)行就能夠大大的提高,。

20__年的目標(biāo)對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點(diǎn),。那么僅有制訂有效地計(jì)劃才能有效地完成任務(wù),。有了計(jì)劃就有了行動的方向和目標(biāo);有了計(jì)劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計(jì)劃就有了衡量每個(gè)單位、每個(gè)職工工作成果的尺度,。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外,，還會按季、月,、日,、時(shí)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，質(zhì)量,、成本控制計(jì)劃，設(shè)備檢修計(jì)劃,。使每個(gè)班組,、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),，僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。

新的一年已經(jīng)開始，我想經(jīng)過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，再接再厲，克服存在不足之處,，提高工作質(zhì)量,，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車間工作心得體會個(gè)人 車間員工心得體會篇六

工廠給我們上了一堂車間安全的培訓(xùn)課,，就是為了讓我們保護(hù)好自己,。車間的工作也有很多的危險(xiǎn)存在，所以參加這次的課,，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性,。

在這次培訓(xùn)課上,，我知道了很多在車間工作的暗含的危險(xiǎn)，所以我特別認(rèn)真的記下來了,。我們工作的車間是個(gè)比較封閉的環(huán)境,，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了,，平常我們都是帶著口罩工作,，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導(dǎo)致呼吸不暢,，因此在車間里是不能有火星子的,，不然就會引發(fā)火災(zāi)，這于車間是最大的危險(xiǎn),，一旦著火,，都沒有辦法去疏通，那危險(xiǎn)程度也會增加,，所以在車間里必須要防火,，因此我們車間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的，所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止,，這也是為了保障大家的生命安全,。這次課上，我看見了很多因?yàn)椴宦爠裨谲囬g抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻,，那真是讓人震撼啊,，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情,，在培訓(xùn)課上,，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了,，在滅火器拿到手中的那一刻,，感覺到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下,，我成功的學(xué)會了使用滅火器,，這于我們也是一種保護(hù)生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上,。

說完上面的,，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時(shí)候是一定要注意的,，不然一旦電器破壞也會起火的,，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了,，不要開著,，不然要是出問題了,，就沒人能夠及時(shí)滅火了。在車間里,，用電也要小心,，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住,，所有的電閘都會被攻擊,，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,，我幸好現(xiàn)在知道了,，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的,，也是需要被注意的,。

總體而言，這次的培訓(xùn)我有很大的收獲,，我學(xué)會了很多的安全知識,，還有一些需要注意的事項(xiàng)，這些都會記在我腦海里,，我在車間工作,，我就一定會努力的保護(hù)車間安全和自己安全，一定按照老師說的做,，把所有的危險(xiǎn)提前制止住,。

車間工作心得體會個(gè)人 車間員工心得體會篇七

我于20__年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員,。在此,，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,，努力做好本職工作,。

在工作的這半年中,，感受頗多，收獲頗多,。新環(huán)境,、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事,、新崗位,，使我得到了一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會，對我來說也是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,?；仡櫚肽甑墓ぷ?，主要總結(jié)匯報(bào)以下三個(gè)方面：

首先，工作中的幾點(diǎn)體會：

1,、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循,，大家做到心中有數(shù),。

2、這一大半年來,，雖然通過我們的努力能及時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù),，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動,，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個(gè)別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的控制?？傊?，這一大半年來，做了一定的工作,，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,。

3、可以計(jì)劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn),，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,，但應(yīng)該有一個(gè)考核機(jī)制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核,，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),，而非好玩一樣的來面對。

其次,，自身存在的問題及改正措施：

1,、個(gè)人情緒控制稍差，在遇事時(shí)容易沖動,，缺乏冷靜,，不過不會把負(fù)面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作,。今后工作中,，要學(xué)會沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項(xiàng)，積極向上的與別人溝通問題以達(dá)到圓滿的解決;

2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉,，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通,。故要求自己在平時(shí)要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報(bào)表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤,。同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機(jī)會,。

20__年工作計(jì)劃：

新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中,，我會更加努力,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

1,、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平,。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3,、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,，采取糾正措施,。

隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高,，需要掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能,，一定努力打開一個(gè)工作新局面,，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)!

車間工作心得體會個(gè)人 車間員工心得體會篇八

時(shí)光似水，光陰如梭,，在繁忙充實(shí)的工作中,，送走了豐收的20__年?；仡欉^去的一年,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,，主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作,。一年來，我盡職盡責(zé)做了各項(xiàng)工作，工作技能,、管理能力得到進(jìn)一步提升,，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機(jī)會。具體總結(jié)如下：

一,、工作計(jì)劃細(xì),，部門協(xié)作強(qiáng)。

在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,，我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,，在工作開展前，仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié),，制定了各項(xiàng)工作的計(jì)劃目標(biāo),、工作步驟，確保在工作中,，能做到忙而不亂,，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào),，集合中層管理人員的力量,，更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn)，抓住環(huán)節(jié),，明確員工的工作責(zé)任,，從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)974844套,，配五件套26338套,，毯子與窗簾33600條。這些業(yè)績的取得,，與公司高層的正確指引是分不開的,，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。

二,、管理人性化,，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)和諧。

在生產(chǎn)管理中,，我們接觸到的更多的是來自各方的員工,，由于文化背景、社會閱歷等因素影響,，員工素質(zhì)高低不一,，工作生活中，磨擦在所難免,，這給我們管理帶來一定的難度,，我深知,，要切實(shí)搞好工作，必須堅(jiān)持一手抓生產(chǎn),，一手抓思想,。在平時(shí)的工作中，我非常關(guān)注員工的思想,，與普通員工打成一片,，不卑不亢，直面員工們的工作,、生活動態(tài),，與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況，及時(shí)關(guān)心員工的疾苦與困惑,，給員工實(shí)實(shí)在在的幫助和指點(diǎn),，幫助員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理,，只有付出,，才有回報(bào)，調(diào)整心態(tài),，提升員工的工作熱誠,。在工作中，我注意自我表率,，要求員工做到的,，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起,，從不擅自遲到或早退,，或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事,，不偏心眼,，公正無私，以理服人,，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽(yù),，對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅(jiān)定去做,，不能做的不輕易許諾,，接受的事情不論多難都要想法完成。因此,，盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的,。

一年來,，我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,，啟用了多項(xiàng)獎勵措施，參與并豐富職工業(yè)余生活,，建立了同事之間的友愛關(guān)系，使職工漸漸感到公司這個(gè)大家庭的溫暖,，和諧融洽的團(tuán)隊(duì)氛圍已在逐步形成,。我們的目標(biāo)是：領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心，員工之間有愛心,，團(tuán)隊(duì)合作有決心,，大家對收入有信心!

三、學(xué)習(xí)無止境,，提升我做起

回顧過去,，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題,。員工的素質(zhì)有高低,，時(shí)有打罵現(xiàn)象出現(xiàn)，我們在管理中,，要使員工的思想教育常規(guī)化,，盡量防患于未然;生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn),、督查監(jiān)理等機(jī)制;生產(chǎn)工藝上，要不斷學(xué)習(xí)新事物,，動腦筋采取更科學(xué)的方法,，改進(jìn)生產(chǎn)流程，節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面,，要積極配合領(lǐng)導(dǎo),，提出合理化的策略，力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力,。學(xué)習(xí)無止境,，提升我做起，我相信,，只有認(rèn)識分析存在的問題,，才能更好的解決問題。在新的一年里,，我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，嚴(yán)格要求自己，保持一顆積極的心態(tài),，與公司上下齊心協(xié)力,，為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn),。

車間工作心得體會個(gè)人 車間員工心得體會篇九

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的,。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識,、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí),、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1,、在班前會上,，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會上,，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié),。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會，天天敲響安全警鐘,，久而久之使得員工樹立安全意識,，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作,。

2,、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心,，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識,。

3、要保證施工操作安全,，僅有安全知識是不夠的,，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,，班組也要定期組織學(xué)習(xí),，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,，鼓勵優(yōu)勝者,。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。

車間工作心得體會個(gè)人 車間員工心得體會篇十

新年開始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,，“新起點(diǎn),、新希望”,，一年來,，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將20__年來的工作總結(jié)如下：

一、注重理論學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步，無以成千里,。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富,。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重,、自省,、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神,，以高標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅(jiān)定不移,，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，在工作中不斷進(jìn)步,。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識,。

二,、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé),，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng),，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),，放假期間,，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,，積極參加，與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三、強(qiáng)化管理,，加強(qiáng)思想教育,，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,，獎勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情,，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),，我總是帶領(lǐng)大家,，齊心合力,，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,，讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。