總結是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結的目的,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

地鐵司機工作總結篇一

我是xx部yy中心的電客車司機，于xx年x月x日進入公司,，我的x個月試用期已滿,，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工,。

轉眼間半年時間過去了,，這是我從人生中最珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶,，非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,，同時我也非常珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務技能,，但在領導和同事的悉心關懷和指導下,，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步,，我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為xxx地鐵的一員,，也會時刻保持自身的責任感和使命感,，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的,，在此對我這半年的培訓情況作出總結,。

起初我們在xx進行了為期一個月的培訓，了解了xx集團的發(fā)展歷程,、企業(yè)文化,、組織架構和相關制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識,，當然,，還有公司各級領導對地鐵相關專業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解,。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細概況都進行了培訓學習與考試,，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的關懷,，心里非常感謝領導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份，我們來到了xx學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓,，培訓可分為基本規(guī)章,，車輛知識,，信號知識、車廠運作及應急,、故障處理三個階段,，在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,，增強了我們的安全意識,，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理,、應急故障處理的演練,，我們學習了《行車組織規(guī)則》、《生產安全事故調查處理規(guī)則》,、《電客車司機手冊》,、車輛知識、跟崗培訓,、試車線urm駕駛,、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊,，學習到對于列車運行,、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性,、列車駕駛作業(yè)的流程,、列車上的設備等，在理論培訓中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多,，因此我們首要工作就是抓緊學習業(yè)務各類知識,。

不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項,、崗位職責,、安全關鍵點，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,，掌握的業(yè)務技能,，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗,，現(xiàn)場設備的講解,，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心,。在培訓師耐心的教導下,，整個培訓過程比較順暢和充實,。

經過半年以來的培訓,，對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,，對地鐵運作有一定的了解,，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎,。

作為一名剛剛走出校門的學生,，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速,，我想我應該要擺正心態(tài),，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁,，從頭做起的心態(tài),。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,，并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記,，努力提高自身的綜合素質,，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎,，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量,。

希望領導批準我的申請，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務中去,！

地鐵司機工作總結篇二

由于目前公司沒有定崗定編,，我按照領導安排完成各項工作，負責公司車輛駕駛專職司機：20xx年出長途19次,，市區(qū)78次，全年安全駕駛無事故,、無違章,，出車審批手續(xù)齊全。負責公司車輛養(yǎng)護,、維修,，車輛保險及理賠辦理，燃油統(tǒng)計管理：目前公司車輛共計5輛,，認真監(jiān)督車輛行駛情況,，及時發(fā)現(xiàn)車輛故障并維修，消除安全隱患,，監(jiān)督行駛里程按時車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險,。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計，及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力,，腳踏實地的做好本職工作,。

工作亮點：公司公司重組后，將項目部配備車輛全部收回,，對車輛進行統(tǒng)一拍賣處理,，本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理,，以保證拍賣價格,，使公司獲得最大收益。負責與評估部門溝通聯(lián)系,，辦理手續(xù),，為能夠順利完成此項拍賣工作，做出貢獻,。

在今年9月末公司搬家工作中,，服從領導安排積極主動參與各項工作中，包括：新工作地址裝飾裝修監(jiān)管,，出車運輸,，以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運物品保管，辦公場所局部門窗處理,，衛(wèi)生保潔清理等工作,，為此次搬家工作做出貢獻。

工作中發(fā)揚團隊合作精神：對自己司機崗位有清醒的認識,，工作中建立很強的服務意識,，出車時盡最大努力為同志們，提供最大方便條件,，給予最好服務,。在完成自己工作同時，與其他部門員工合作十分愉快,，建立良好的同志友誼,，為今后共同完成好工作任務打下基礎。

明年工作思路：服從領導安排,，定崗定編后,，認真履行自己的職責，積極參與公司組織各項活動,，做好服務各項工作,。對公司建議：雖然在形式上我們已經隸屬國家電投正式員工，但和蒙東來的同志還是有區(qū)別,，我們都重組一年多了至今沒有年金,，請公司給與足夠重視,。再有我們都重組一年多了組織機構方案還沒有落實，定崗定編還停留在口頭上,，不知什么時候競聘上崗,，能否解決不干活還拿高工資問題。

地鐵司機工作總結篇三

一是認真學習馬克思列寧主義,、毛澤東思想,，“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的潛力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,，認真學習車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應潛力,，提高自己做好工作的本領,。

在工作中，堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作,，我都認真的去履行好,。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;三是持續(xù)車容整潔,，車況良好,，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險,，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的.團結,，大事講原則,，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，用心實踐，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進取，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務必”的要求,，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,，自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風,。

總之,，一年來，我能在政治上,、思想上,、行動上與黨持續(xù)一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團結同志,，寬以待人,，認認真真學習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績,。但我深知,，取得的一點成績,，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改善工作方法,，更加努力地做好工作,，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。

地鐵司機工作總結篇四

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自己的綜合素質,，努力成為公司所需要的合格人才,。

因現(xiàn)任工作與以前工作性質多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學習,，為期一個月,，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解,，也明白了該怎么開展工作,、干好工作以及本崗位的重要性。

在以后的工作中我還需要繼續(xù)學習,，希望早日得到公司的認可,，以便更積極地深入開展工作，同時,，我還有很多不足,，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己工作能力。

總之,，在這三個月的工作中,，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,，有一個積極向上,、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的`動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,，我就要珍惜這次機會,，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請,，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己,，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質工作,，為公司創(chuàng)造價值,，同公司一起展望美好的未來！

地鐵司機工作總結篇五

一年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務至上，重點做了以下工作：

(一)認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務,，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,，并按照新的'要求,，進取調整自我的服務方式，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來,。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面，使車輛在平時始終堅持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面,，經過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自我動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車,，出車保安全,。

(三)是進取做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔,。一年來，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等,，我都不推委,，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

(四)是進取做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排，我在自我的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務,，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情景,。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻。加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務本事,，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作,。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進取工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故,。

在工作中,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學習和充電，克服了自我文化基礎差的弱點,，靠著自我的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之,，多年來，我能在思想上,、行動上與公司堅持一致,，團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了必須的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫忙下取得的,，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改善工作方法，更加努力地做好工作。