總結(jié)的選材不能求全貪多,、主次不分，要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,，把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點,，又有一定普遍性的材料作為重點選用，寫得詳細,、具體,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

地鐵司機工作總結(jié)篇一

自工作以來,，我一直勤勤懇懇,，嚴格要求自己,在領(lǐng)導和同事們的大力支持和關(guān)心下，取得了一定的成績?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

利用業(yè)余時間,，認真學習各項法律法規(guī)，做到知法,、守法,，不做違法違紀的事情，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,，認真學習各項安全知識和交通法規(guī),。

一年來，我堅守自己的崗位,，生活中,，能團結(jié)同事，樂于助人,；工作中,，勤勤懇懇，隨叫隨到,，無論刮風下雨,，都準確及時的完成領(lǐng)導所交給的工作和任務。

本著“安全第一”的思想,保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,，不斷提高自己的駕駛技術(shù)，確保每一次出行的安全,，實現(xiàn)了全年無事故,。

我相信成績是對我一年來所有努力的肯定。在今后的工作中,，我將發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，不斷努力,、不斷學習,，不斷的鍛煉自己、不斷提高自己,，爭取讓自己有更大進步,，為公司多做貢獻。

地鐵司機工作總結(jié)篇二

在過去的一年，我部在公司和分公司領(lǐng)導部署和指導下,，認真貫徹執(zhí)行公司下達的各項管理制度及規(guī)定,，嚴格按管理禁令開展工作，使機物工作逐步走上規(guī)范化,、標準化,、程序化的道路。時刻以分公司生產(chǎn)經(jīng)營目標為方向,，科學規(guī)劃、分級審批,、集中決策,，加強過程管控，減成本,、降消耗,，提高設(shè)備的完好率和利用率。為分公司項目生產(chǎn)提供了有力的設(shè)備物資保障,。

20xx年工作規(guī)劃

依據(jù)公司20xx年的戰(zhàn)略部署,，結(jié)合分公司業(yè)務轉(zhuǎn)型升級（分公司的主要業(yè)務以土石方工程、砂石拌合系統(tǒng),，起重安裝工程為主,，以設(shè)備修理、設(shè)備租賃為輔）的發(fā)展方向及句容項目砂石系統(tǒng)主攻項目,，機電物資管理工作要緊跟分公司發(fā)展的步伐,，圍繞經(jīng)營目標和計劃，合理配置資源,，降耗增效,，節(jié)約成本。隨著業(yè)務發(fā)展板塊的不斷增多,，機物工作要從原來被動的管理調(diào)整到主動地管治,、細心地指導、優(yōu)質(zhì)的服務上來,。為確保每一個項目部在爭取利潤最大化的同時,，使我們采購行為陽光透明、資源配置科學合理,、設(shè)備物資使用恰到好處,、做到查有帳、追有源,、去有蹤,。賬務清楚明晰、數(shù)據(jù)準確可靠。堅決按照《管理禁令》的各項規(guī)定,，對各外營項目進行管治,，堅決抵制違反《管理禁令》的行為。具體措施如下：

3,、對重要項目部或機物管理工作薄弱的地方,，選派后方機物人員到現(xiàn)場進行指導；

4,、加強完善《計劃管理》,，及時按要求報送《采購計劃》，零星應急采購嚴格執(zhí)行分級報批制度,，采購方式,、定標報告、合同評審嚴格按公司制度執(zhí)行,，建立合同臺帳,。

6、加強部門聯(lián)系和溝通：部門間通過工作聯(lián)系單形式進行聯(lián)絡工作,，強調(diào)有效溝通,。

7、加強業(yè)務學習和對《管理禁令》的學習,，每月對照《管理禁令》進行逐項自查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

8,、20xx年設(shè)備物資采購上線率要達到90%以上,，對零星、應急采購任務也要納入管控范圍,，對不報計劃,，先采后報的行為盡量杜絕發(fā)生,。大于1萬元的采購任務必須簽定合同,。達到上線條件的采購項目的必須上線采購。

9、設(shè)備完好率要達到95%,，使用率要達到90%以上,。設(shè)備租賃、運輸,、修理業(yè)務要力求上線采購,。

10、消耗要歸集到單項或單臺設(shè)備，給經(jīng)營單價核算提供依據(jù),。

11,、積極主動地急領(lǐng)導之所急、想領(lǐng)導之所想,，及時有效地完成領(lǐng)導交辦的各項任務,。

機械分公司機物部

地鐵司機工作總結(jié)篇三

時間過得真快，xx年的腳步即將邁向身后,，雖然加入這個大集體才短短的一個月但是我特殊的榮幸成為這個大集體中的一員,。

加入這個大集體中以來，我和領(lǐng)導同事融洽交往,，真誠待人,，樂于交友,，同時我是一個樂于助人,，活潑開朗,，盡管只有短短的一個月但是是有意義的,有價值的,有收獲的,，在工作過程中我認真做好本職工作,，堅持學習,，與時俱進,。在業(yè)務學問和工作水平方面都有確定程度的進步和提高。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

我將努力堅持："向人學習,，在實踐中學習',，一方面多向同事請教，學習他們的特長和優(yōu)點,。另一方面通過對工作的熱忱和主動性來規(guī)劃自己的態(tài)度和學習方法,，每天進步一點點。同時,，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務學問。平常能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

在工作中，平安地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,，在這一個月里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),，做到急躁細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車輛帶病工作,，保證了車輛的性能,，保持平衡穩(wěn)定的'良好狀態(tài)。平常能夠保持車輛潔凈,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感,。更是做到不酒后駕車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立平安第一的思想，細心操作,，謹慎駕駛,，確保平安行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次,。

在新的一年里,，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

1,、連續(xù)堅持平安行車，不開溜號車,，不快樂情車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤保養(yǎng),。

2,、對領(lǐng)導支配的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，今日的事情在今日做好,。

3、工作中要學會開動腦筋,，主動思索,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4,、有問題主動與領(lǐng)導進行相互溝通，消逝工作上和思想上的問題準時匯報,，也希望領(lǐng)導能夠準時對我工作的不足進行批判指正,，使我的工作能夠更加完善。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，情愿為我摯愛工作奉獻一切。

地鐵司機工作總結(jié)篇四

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年是不平凡的一年,，對我個人來講，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在領(lǐng)導的正確指導下，在其他同志的密切配合下,，我始終堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,，個人工作能力也得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。工作面前不退縮。團結(jié)同志,，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較。

做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛時,，深感開車之苦,；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車,，一聽說有出車任務,，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中,。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中,，從不飆車、超車,、超速,；在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺,；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病,，及時進行處理,，從而做到了“有病不出車，出車保安全”,。

一年來,，在領(lǐng)導和同事們的幫助下，我取得了一些成績,，但從更高的標準衡量自己，我還存在著很大的不足,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務意識有待加強等。今后，我要以更高的標準要求自己,，取人之長,，補己之短，為今后的工作上一個更高的臺階,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為某某物業(yè)奉獻一切,。20xx年,，我將以全新的面貌迎來它的輝煌。

地鐵司機工作總結(jié)篇五

時光荏苒,，20xx年眨眼之間便已過去,，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。經(jīng)過又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水,，也有進步的喜悅,。我將從以下幾點總結(jié)過去一年的工作。

20xx年我的主要工作成果有以下幾點,。

1,、杭州專線方面找了華商物流，目前送貨及時,，費用合理,，合作的還是比較順利。

2,、上海專線方面找了盛捷物流,，目前送貨及時，費用合理,，合作順利,。

3、同時找了勇華物流,。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送,。

4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,，專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子,。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。

目前主要的困難有以下幾點,。

1,、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉，一直沒有找到合適的,。

2,、天貓超送倉問題，量少,，送貨費用高,。同時要求自己卸貨和分類，很多物流都不愿意接這個生意,。

3,、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少,，路比較偏遠,。

我準備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。

1,、在整個配送過程中我要做好公司,、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā),、少發(fā),、司機走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低,。在出現(xiàn)錯誤的情況下及時想辦法彌補,，盡量給顧客做好解釋工作?？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓,，不再犯類似的錯誤。

2,、出貨,、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對,。嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間,、行程、地點,、事由,、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?，做到保存全年的出車記錄表?/p>

3,、加強與物流公司的銜接溝通,，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

4,、搞好與同事,、領(lǐng)導及下屬直接的關(guān)系。既要有批評,，也要有鼓勵,。努力提高大家勤勞好學，做事有責任心的優(yōu)良品質(zhì),。

20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來,。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當中的利弊,、得失。認真履行工作職責,，在新的一年里,，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓,。

地鐵司機工作總結(jié)篇六

半年來,，在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫忙下,，我立足本職,，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則,，積極主動,，強化落實，順利地完成了自我所承擔的工作任務,，現(xiàn)將這半年的工作情景匯報如下：

干好本職工作做為一名駕駛員,，為領(lǐng)導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用,。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持強烈的工作職責感,。

干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領(lǐng)導,，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日，克服困難,，圓滿地完成任務,，確保不因自我而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,，，不酒后駕車,，不私自出車等,。當天不出車時，立即入庫存放,，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。

定期對汽車進行保養(yǎng)，堅持車身光潔,。每一天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍，堅持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。另外,，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學駕駛,，節(jié)儉油料。

為了節(jié)儉燃油,，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后，我將更加嚴格要求自我,，發(fā)揚成績,，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務,，在確保行車安全,、加強節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務,、禮貌待人，禮貌行車,。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫忙下，相信經(jīng)過不懈的努力,，我的工作必須能夠再上新臺階,。

地鐵司機工作總結(jié)篇七

自x月x號進入到xx局以來，我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累,，進取主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,，工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,，為我局順利完成任務做出了自我的貢獻,。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時,，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作,，認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務,，進取參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì),。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信＂車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外＂,。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力,，按章操作,，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來,，所以自我能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里,。

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務,，重點突出為服務，以服務為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠堅持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼,、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面,，自我做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自我修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀態(tài),，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,，確保了各項出差任務的順利完成。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,，幫忙,、善待他人，求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益,。經(jīng)過求真務實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務,，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務,。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,，如服務質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自我平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。

總之，在這新的一年里,，我要不斷加強學習,，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點,，搞好服務,，加強團結(jié)，遵守紀律,，按時上下班,，不早退、不遲到,，誠心實意理解批評,。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務意識,，把安全職責落到實處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。

新的一年工作要有新的起點，要高標準,、嚴要求,，看好自我的家門，做好自我的事,，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應盡的努力,，爭取做一名優(yōu)秀的司機。

地鐵司機工作總結(jié)篇八

20xx年在校長和辦公室的正確領(lǐng)導下,，結(jié)合崗位實際,，樹立為學校服務、為師生服務,，為教育事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一學期來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正,。

回顧20xx年的工作,，自已能夠勤奮學習，努力工作,，認真完成各項工作任務,，積極參加學校組織的各項政治活動，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務，重點突出為師生服務,，以服務為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務,，全年安全行駛上萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務,，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們煙草事業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動,。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外,，單位集體活動有時不能及時參加,。所以，在今后的工作中,，要積極參加學校組織的各項集體活動,，工作中要加強團結(jié)，服從管理,，樂于助人,，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。要有一種良好的敬業(yè)精神,，把學校的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,，要求真務實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利，始終保持和學校的發(fā)展一致,，學校沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務,，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點，要高標準,、嚴要求,，看好自己的家門，做好自己的事,，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,，為煙草事業(yè)的振興加油出力，搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的總結(jié),，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正,。