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2022年運(yùn)輸季度工作總結(jié)(8篇)

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2022年運(yùn)輸季度工作總結(jié)(8篇)
時(shí)間:2022-11-27 12:28:43     小編:zdfb

總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,,少犯錯(cuò)誤,,提高工作效益,,因此,,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇一

我公司按照“分級(jí)管理,,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,,各負(fù)其責(zé)”的原則,,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門(mén)具體負(fù)責(zé),,全員人人有責(zé)”的安全管理格局,,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議,,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和20xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),,安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,,崗位無(wú)輕重,安全無(wú)小事,,安全始終是第一位,,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底,。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成,。各基層單位與所屬的車(chē)、船簽訂安全責(zé)任書(shū),,租賃單位在簽訂承租合同時(shí),,明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,,工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位,,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),,全公司安全管理人員持證率100,,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,,對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶,、車(chē)輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修,、保養(yǎng),,配置安全設(shè)施,消防,、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元,,對(duì)安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi),,都能確保到位,,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,,船用,、車(chē)輛、工程設(shè)備的安全使用性能,,增強(qiáng)安全防范的力度,。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見(jiàn)》,,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),,明確考核范圍和考核的辦法,,總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

根據(jù)市交通局的決定:在xx年全市交通系統(tǒng)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年,,深化平安交通建設(shè),,安全管理推進(jìn)年”活動(dòng),我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想,、總體目標(biāo),,主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,,并結(jié)合單位實(shí)際,,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。

總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,,設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作,,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱,。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào),??偣景踩块T(mén)在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,,為安全提供保證,。

在xx年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊(duì)31148號(hào)駁,,從儀征運(yùn)原油到泰州,,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊(duì)到港后,,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場(chǎng)了解情況,,并立即作出停航的決定,及時(shí)消除安全隱患,,避免事故的發(fā)生,。

做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表,,落實(shí)分解活動(dòng)開(kāi)展的時(shí)間,、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn),、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的完成,。對(duì)待活動(dòng)開(kāi)展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,,組織活動(dòng)回頭看,,不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,,確?!叭?xiàng)”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展,取得預(yù)期效果,。我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,,進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開(kāi)展情況,進(jìn)行觀摩交流,,利用5天時(shí)間對(duì)5個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí),,聽(tīng)取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)本單位的安全概況、安全管理,、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳,,“三項(xiàng)”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對(duì)該單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況,,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),,參觀結(jié)束后,組織相互交流,,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽,,還有哪些安全方面存在的問(wèn)題需要改進(jìn)的,,通過(guò)觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),,取得很大的效果。

1,、認(rèn)真做好“查隱患,。抓整改、重落實(shí),、保安全”,,安全隱患排查治理如下:

在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,,組織職工查找崗位安全隱患,,提一條安全方面的合理化建議活動(dòng),明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,,即:?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位;安全設(shè)施配備是否到位;車(chē),、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗;水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒(méi)有進(jìn)行安全教育;船舶及運(yùn)輸車(chē)輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運(yùn)公司泰州12隊(duì)31148號(hào)駁,,船舶質(zhì)量下降,,不適應(yīng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,總公司立即予以整改,,責(zé)令該油駁31148號(hào)停止參加油品運(yùn)輸,并以淘汰,,不在從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸,。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí),并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查,,以備確認(rèn)整改的具體情況,,對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患,總公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì),,認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,,并進(jìn)行評(píng)估,落實(shí)的整改方案和安全防范措施,,使安全隱患得到及時(shí)整改,,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性,。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳,,安全隱患整改臺(tái)帳,,加大對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控,做到對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的群控,、群防,、群治的方法,對(duì)重大危險(xiǎn)源的基本情況清楚,,危險(xiǎn)源的預(yù)控與安全措施到位,,應(yīng)急處置方法有效,加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,,及時(shí)督辦各基層原單位對(duì)安全隱患的整改,,嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任,、定整改方案)的要求,,及時(shí)消除隱患,確保安全生產(chǎn),。

2,、加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控

切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控,認(rèn)真做好水上“兩防”(防碰撞,、防泄漏)工作,,危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié),為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行,,從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排,,工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用,加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請(qǐng)?bào)制,,對(duì)船舶流向,、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài),、船舶裝,、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控,,采取措施,,對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn),船舶防污保險(xiǎn),,確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全,,加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任,、船員冒險(xiǎn)航行,,違章航行、違規(guī)操作;船舶操作,、防污,、消防設(shè)備和最低船員配項(xiàng),,三個(gè)方面的查處。3,、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,,今年寒冷天氣頻繁,對(duì)陸上,、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,,并隨時(shí)注意天氣變化,,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,,由于安全防范措施到位,,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,,未發(fā)生一起任何事故,。

4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn),,編制培訓(xùn),,教育培訓(xùn),對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓(xùn),,xx年8月份請(qǐng)地方海事培訓(xùn)中心專(zhuān)業(yè)人員對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn),,從法律法規(guī)、油船基本知識(shí),,安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn),,培訓(xùn)考試合格率100,共參加培訓(xùn)人員116人,。

我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作:

⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任,,牢固樹(shù)立安全意識(shí),并有高度的安全責(zé)任感,,因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,,他們的失職,,直接影響到生命與安全。

⑵上崗前的安全自查,,每位職工上崗前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查,,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。

⑶認(rèn)真做好防火,、防爆,、防工傷工作,,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時(shí)刻要將安全放在第一位,,時(shí)刻按操作規(guī)程操作,。

⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,,酒后駕駛,、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作,。

⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施,,水上一旦發(fā)生事故,難以得到及時(shí)救援,,要求職工必須做好自身的安全保護(hù),,采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育,,起到很好的效果,。

加強(qiáng)對(duì)船舶、車(chē)輛,、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,,在船舶航行、工程施工過(guò)程中設(shè)有專(zhuān)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行巡視,,對(duì)重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過(guò)程的安全監(jiān)管,,確保現(xiàn)場(chǎng)安全管理到位,。

1,、會(huì)議貫徹宣傳

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全,。20xx年我公司召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議4次,,月度安全例會(huì)12次,其他會(huì)議20次,,組織安全學(xué)習(xí)40次,,針對(duì)性安全培訓(xùn)教育10次,總公司發(fā)文25次,,電話通知做好安全工作8次,,通過(guò)會(huì)議形式宣傳貫徹,對(duì)安全工作的新任務(wù),、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì),。

2,、利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌,、宣傳欄宣傳安全

總公司及各基層單位,,利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌,、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),,用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言,做好安全宣傳工作,,共出安全標(biāo)語(yǔ)300條,,安全宣傳欄8期,安全板報(bào)6次,,進(jìn)行宣傳,,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,,從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),,行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)職工的安全意識(shí),,使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),,真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

3,、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),,重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,,“關(guān)愛(ài)生命,、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“五無(wú)一降低”,,“安全隱患排查治理”,,“國(guó)慶安保”為重點(diǎn),,廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,,組織職工參加崗位隱患自查,提對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng),。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,,為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ),。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升,。

4,、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對(duì)待安全事故,,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析,、處理,,增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí),杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,,充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,,使職工認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成,,通過(guò)對(duì)干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識(shí),,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,,通過(guò)事故案例的宣傳教育,,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,,起到了安全教育的最佳效果,。

我公司今年共組織安全檢查50次,,共查各類(lèi)事故隱患39起,,已經(jīng)整改25起,4起隱患事故未能整改,,已經(jīng)落實(shí)安全防范措施,,并要求限期整改。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,,深入基層現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶,,制定了專(zhuān)項(xiàng)危險(xiǎn)品船舶安全檢查表,,嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶進(jìn)行各項(xiàng)細(xì)致認(rèn)真地檢查,對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患要求立即加以整改,,對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患,,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,研究安全防范措施,,落實(shí)安全責(zé)任,提出整改意見(jiàn),,同時(shí)利用月度安全例會(huì),通報(bào)安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,,并發(fā)安全檢查通報(bào),引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視,,認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本單位安全隱患整改的責(zé)任感。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,,對(duì)節(jié)假日,冬,、夏、春季的安全檢查,,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣,、日全食、8號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫拉克”影響我市,,國(guó)慶等重大政治活動(dòng),提前做好安全檢查工作,,保證各時(shí)期及活動(dòng)期間的安全生產(chǎn),,確保單位的安全穩(wěn)定,,把安全提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí),,以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,,全面做好安全生產(chǎn)工作,,實(shí)現(xiàn)國(guó)慶期間安全無(wú)事故。

今年在安全工作中做了大量工作,,取得了一定成績(jī),應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題:一是全員安全意識(shí),,有待進(jìn)一步提高,,基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除,。二是船舶素質(zhì)下降,,難以適應(yīng)水上運(yùn)輸。三是人員素質(zhì)普通下降,,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在,。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度,。二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針,。三是建立健全責(zé)任制度,,明確責(zé)任主題,,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,,落實(shí)責(zé)任追究制度。

我公司計(jì)劃在新的一年里,,全面加強(qiáng)安全管理,,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,,加強(qiáng)船舶更新改造的力度,,淘汰不是水上運(yùn)輸船舶,做好車(chē)輛的安全管理,,規(guī)范車(chē)輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,,將安全工作抓細(xì)、抓實(shí),、抓嚴(yán)、抓好,,確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標(biāo)。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇二

20xx年第一季度,,我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的工作方針,,按照“以人為本、安全第一”原則,,高度重視,,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作,,確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作。現(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),,企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,,由企業(yè)法人直接抓,,辦公室具體抓,各部門(mén)負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,,全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作,,形成了上有組織,下有管理的良好局面,。

根據(jù)上級(jí)管理部門(mén)的要求,,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,,分工明確,,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén),,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,,健全安全管理方面的規(guī)章制度,,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理,、日常管理,,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作,。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

為確保20xx年春運(yùn)期間車(chē)輛安全出行,,我公司高度重視春運(yùn)安全工作,多次召開(kāi)春運(yùn)安全工作,制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施,,一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車(chē),、人,。二是春運(yùn)前對(duì)公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測(cè),,發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān),。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度,,堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開(kāi)展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,,春運(yùn)期間對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示,。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺(tái),,并對(duì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的'通報(bào)批評(píng),、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī),,但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),,狠抓各項(xiàng)措施,,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),,努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,,強(qiáng)化安全管理。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇三

現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下,。

縣城北環(huán)路道路工程:已完成主線3.1公里瀝青路面鋪設(shè)并完成標(biāo)線、亮化,、綠化等附屬工程,剩余下穿滬昆鐵路段100米待南昌鐵路局安排施工單位施工,;源南連接線、關(guān)宣公路連接線總計(jì)2.1公里已全面完成路基工程,、完成水溝、護(hù)坡工程80%,,預(yù)計(jì)年底全面建成通車(chē),。

2.源南至宣風(fēng)通達(dá)公路建設(shè)工程:已全面完成項(xiàng)目用地的征拆工作,基本完成涉地矛盾糾紛的化解工作,。該項(xiàng)目已完成16.8公里路基工程,剩余宣風(fēng)段1.3公里正在進(jìn)行路基施工中,;已完成全線18.117公里邊坡、排水溝工程量75%,。

3.宣風(fēng)產(chǎn)業(yè)園至蘆萬(wàn)武公路新建工程:已完成路基工程完成82%、擋墻工程完成58%,、涵洞完成88%、改河完成100%,、橋梁完成60%、防護(hù)工程完成48%,,預(yù)計(jì)19年2月建成通車(chē),。

4.排樓至萬(wàn)龍山公路改建工程:已完成路基土石方工程56%、涵洞工程41%,、擋土墻工程50%,。

5.張佳坊至高州環(huán)武功山旅游公路改建工程:已完成路基土石方工程36%,、涵洞工程15%,。

6.s311張佳坊至源洴段公路改建工程:已完成清表80%,、路基土石方工程42%、擋墻工程26%,、涵洞工程46%、橋梁工程38%,,預(yù)計(jì)年底拉通路基通道,。

7.g320江機(jī)至分界埠段公路改建項(xiàng)目:已完成水土保持方案及市批復(fù),、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址,、省國(guó)土廳用地預(yù)審;完成下穿滬昆高鐵工可批復(fù),;初步設(shè)計(jì)省發(fā)改委已批復(fù);已完成施工圖編制,,待市交通運(yùn)輸局批復(fù),。

8.繞城線道路新建工程:已完成下穿鐵路工可專(zhuān)家評(píng)審,待南昌鐵路局批復(fù),,正在開(kāi)展設(shè)計(jì)。

—新泉—張佳坊公路新建工程:已完成初設(shè)文本編制及專(zhuān)家評(píng)審,,正在進(jìn)行第二次修編待發(fā)改部門(mén)批復(fù)。

1.縣道升級(jí)改造工程:(1)已有30.4公里縣道開(kāi)工建設(shè),,其中x102國(guó)道至里山(國(guó)道至下里山段)8.8公里已完成國(guó)道至馬塘村委會(huì)段6.2公里,剩余里山段2.6公里路基施工中,,預(yù)計(jì)10月完工,;銀河鎮(zhèn)縣道x103何家圳至xx(何家圳小學(xué)至彭家坊段)3.6公里、x947銀河至竹亭(銀河至烏石段)2公里,、x801萍鄉(xiāng)至長(zhǎng)竹(京竹-紫溪段)3.7公里,x801萍鄉(xiāng)至長(zhǎng)竹(何家圳至銀河段)2.7公里共計(jì)4個(gè)項(xiàng)目12公里正在進(jìn)行清表及路基土方施工,;x101塘里至京竹9.6公里,,正在進(jìn)行路基施工。(2)其余6.6公里正在開(kāi)展前期工作,,x103(南溪至渡堰段)2.5公里已完成設(shè)計(jì),,預(yù)計(jì)10月底完成招投標(biāo)并開(kāi)工建設(shè)。

2.鄉(xiāng)道雙車(chē)道拓寬改造工程:y0533源溪至桃里坪公路2公里正在進(jìn)行開(kāi)工準(zhǔn)備工作,,預(yù)計(jì)11月開(kāi)工建設(shè),;其它拓寬改造項(xiàng)目正在組織施工圖紙審核工作。

3.窄路面拓寬改造工程:第一批30.1公里,,共包含20個(gè)子項(xiàng)目,已完成項(xiàng)目施工,、監(jiān)理單位招標(biāo),正在洽談合同;銀河至綠行公路3公里已完成項(xiàng)目施工,、監(jiān)理單位招標(biāo),并簽訂合同。

4.危橋改造工程:已完成1座,,正在改造1座;第一批,、第二批建設(shè)項(xiàng)目共12座橋,,正在進(jìn)行施工和監(jiān)理第三次招標(biāo),。

5.生命安全防護(hù)工程:已有237公里已開(kāi)工建設(shè),,其中x103,、x100、x80148公里已基本完工,;63條路189公里已進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。其余60.1公里正在掛網(wǎng)招標(biāo),。

6.25戶(hù)以上通自然村公路工程:187.1公里已全部完工,。

1.交通工程質(zhì)量監(jiān)管工作:通過(guò)強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)督交底、加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案的監(jiān)督檢查,,全面做好了監(jiān)管范圍內(nèi)公路,、橋梁工程的質(zhì)監(jiān)手續(xù)辦理、履約檢查,、交工檢測(cè)和驗(yàn)收工作,。對(duì)生命安全防護(hù)第一批,、何家圳—大坪等生命防護(hù)工程、塘里至京竹公路(x101)路面大修工程,、縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造工程(第一批)建設(shè)項(xiàng)目等工程開(kāi)展了履約檢查,完成了3個(gè)項(xiàng)目的交(竣)工驗(yàn)收,。

2.交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作:通過(guò)每月召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)和安排部署安全生產(chǎn)工作,,針對(duì)在建工程、客貨運(yùn)輸行業(yè),、局機(jī)關(guān)開(kāi)展了全面的安全及消防安全隱患排查整改工作,并對(duì)排查出的問(wèn)題落實(shí)了“閉環(huán)式”臺(tái)賬管理,,確保了每個(gè)隱患有臺(tái)賬登記,、有專(zhuān)人負(fù)責(zé),、有整改圖片,、有整改效果。組織各在建工程參建單位進(jìn)行了2次培訓(xùn),,強(qiáng)化安全管理意識(shí)和規(guī)范安全施工。組織有關(guān)部門(mén)對(duì)城區(qū)公交路進(jìn)行了優(yōu)化,、公交站臺(tái)移交縣城管統(tǒng)一管理,對(duì)公交車(chē)輛進(jìn)行視頻實(shí)時(shí)監(jiān)管,。。同時(shí)積極抓好了春節(jié),、汛期、高考,、中考、中秋,、國(guó)慶期間的交通運(yùn)輸安全保障工作,使交通運(yùn)輸安全保持了平穩(wěn)態(tài)勢(shì),。

組織開(kāi)展了通自然村(組)公路項(xiàng)目建庫(kù)工作,,完成了218.2公里616個(gè)項(xiàng)目的電子圖測(cè)量工作。通過(guò)制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,、明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任,、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢查,足額配套養(yǎng)護(hù)資金,、購(gòu)買(mǎi)社會(huì)化養(yǎng)護(hù)服務(wù),,累計(jì)投入120余萬(wàn)元對(duì)縣道157.52公里、鄉(xiāng)道413.221公里,、村道699.05公里進(jìn)行了的日常管理和養(yǎng)護(hù),,及時(shí)全面修復(fù)了縣道x105新泉至二丘田段k10+353、k9+014x100何家圳至xx段k9+502等水毀路段,,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)鄉(xiāng)道、村道水毀路段修復(fù),,確保了全縣農(nóng)村公路的安全暢通,。

按照xx縣路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作實(shí)施方案職責(zé)分工協(xié)調(diào)抓好了國(guó)省干道沿線環(huán)境綜合整治、督促縣治超站加大了治超工作力度和督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路路域環(huán)境開(kāi)展了集中整治,。基本完成源頭企業(yè)責(zé)任狀簽訂,、視頻監(jiān)控中心建設(shè)、洗車(chē)平臺(tái)建設(shè),,履約保證金收繳。全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共拆除153個(gè)鐵皮棚,,126棟危舊房,508個(gè)破損廣告牌,,清理占道堆放雜物262處??h治超站檢測(cè)車(chē)輛33862輛、查處車(chē)輛406輛,、卸載貨物4379噸、恢復(fù)改裝車(chē)17輛,、移交交警處理案件40件、扣分240分,。

部分在建項(xiàng)目的征地,、拆遷,、桿線搬遷等工作進(jìn)展緩慢,影響施工進(jìn)度,。

部分項(xiàng)目涉及公益林和保護(hù)植物搬遷,,雖上級(jí)林業(yè)部門(mén)同意占用和搬遷,但補(bǔ)償費(fèi)用較大,、移栽難度大,,導(dǎo)致林地手續(xù)辦理進(jìn)度慢,部分路段施工受阻,;多個(gè)項(xiàng)目因涉及紅線外補(bǔ)征用地和基本農(nóng)田問(wèn)題導(dǎo)致用地手續(xù)辦理難度大,,影響征地進(jìn)度,。

扶貧開(kāi)發(fā)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目子項(xiàng)目達(dá)580個(gè),、前期工作繁雜,、公開(kāi)招投標(biāo)進(jìn)展不順利,,導(dǎo)致部分子項(xiàng)目不能按計(jì)劃開(kāi)工,。

今年以來(lái),,工程建材供應(yīng)緊張,、價(jià)格持續(xù)上漲,導(dǎo)致施工單位施工積極性不高,,普遍持觀望態(tài)度,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇四

第一季度,,我司投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛28臺(tái),,與去年同期相比減少18%,,開(kāi)行5735班次(其中加班包車(chē)876班次),,與去年同期相比減少17.1%,運(yùn)送旅客13.2萬(wàn)人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運(yùn)收入506萬(wàn)元,。責(zé)任事故率,、受傷率、死亡率,、經(jīng)損率等四項(xiàng)安全指標(biāo)都為0,與去年同比相等,。

第一季度主要以圍繞“春運(yùn)”工作來(lái)進(jìn)行,,作了以下幾點(diǎn)工作:

我司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的要求,,結(jié)合《北海市公路運(yùn)輸管理處春運(yùn)工作方案》以實(shí)現(xiàn)“安全,、有序,、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo),,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),,成立了以公司總經(jīng)理聞?wù)妆鵀榻M長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,并制定了春運(yùn)工作方案,,重點(diǎn)抓好運(yùn)輸安全和運(yùn)輸,。服務(wù)質(zhì)量,,做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,一級(jí)抓一級(jí),層層落實(shí),。1月5日召開(kāi)了車(chē)輛經(jīng)營(yíng)責(zé)任人和司乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)了要落實(shí)安全生產(chǎn)防范工作,。

根據(jù)預(yù)測(cè),20xx年春運(yùn)客量與20xx年春運(yùn)同期持平,。由于20xx年春運(yùn)比20xx年推遲,節(jié)前客流高峰相對(duì)錯(cuò)開(kāi),,節(jié)后客流高峰較前明顯。我司認(rèn)真調(diào)查分析,,及時(shí)掌握客源流時(shí)、流向,、流量以及運(yùn)力動(dòng)態(tài)變化,提早制定出了運(yùn)輸計(jì)劃和方案,。

(一)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的源頭管理,,嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān),。參加春運(yùn)的車(chē)輛必須證照,、裝備齊全,,車(chē)容整潔,,其技術(shù)都達(dá)到二級(jí)以上,全部安排一級(jí)車(chē)況車(chē)輛參加跨省春運(yùn),。且對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛安排進(jìn)行了一次二級(jí)維護(hù),并對(duì)維護(hù)后的車(chē)輛上檢測(cè)線進(jìn)行安全性能測(cè)試,,對(duì)檢測(cè)合格的車(chē)輛才準(zhǔn)參加春運(yùn),,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運(yùn)車(chē)輛技術(shù)合格標(biāo)志,。

(二)全面落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)和駕駛員新報(bào)班管理制度,。始發(fā)運(yùn)行的車(chē)輛和駕駛員都先要通過(guò)我司的安全檢查,,憑我司簽發(fā)且有效的《營(yíng)運(yùn)客車(chē)及駕駛員安全檢查合格證》,方可到車(chē)站檢驗(yàn)報(bào)班運(yùn)行,。

(三)我司按照文件要求于1月15日前,將擬參加跨省春運(yùn)的車(chē)輛及駕駛員資料報(bào)北海市運(yùn)管處備案,。資料包括車(chē)輛的道路運(yùn)輸證號(hào)、車(chē)號(hào)、車(chē)架號(hào),、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及拓印,,駕駛員從業(yè)資格證號(hào),、駕駛證號(hào)及檔案號(hào),。

我司堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”方針,,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、自治區(qū),、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)指示規(guī)定,,認(rèn)真履行各自的職責(zé),研究制定切實(shí)有效的措施,,重點(diǎn)是搞好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、營(yíng)運(yùn)駕駛員的源頭管理,,確保組織到位,責(zé)任到位,,保障運(yùn)輸安全,。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇五

今年第二季度以來(lái),,海事科在縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在局安辦的大力支持下,,始終堅(jiān)持“安全第一,,預(yù)防為主,,綜合治理”的方針,,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,狠抓水上交通安全工作,,全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理責(zé)任制,,強(qiáng)化安全生產(chǎn)檢查,把水上交通安全檢查和專(zhuān)項(xiàng)治理作為工作重點(diǎn)來(lái)抓,,加大對(duì)事故隱患的整改力度。現(xiàn)將局海事科第二季度水上交通安全管理工作匯報(bào)如下:

海事科將第二季度安全工作做為圍繞年度安全工作的起點(diǎn),,進(jìn)一步強(qiáng)化了水上交通安全管理責(zé)任制,一是形成了由主要領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé),,由安全專(zhuān)員具體抓,做到船舶安全管理機(jī)構(gòu),、人員,、責(zé)任落實(shí),。二是建立健全本年度鎮(zhèn),、村,、渡口三級(jí)安全責(zé)任制,,并與渡口所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了本年度《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書(shū)》。使水上船舶安全管理“橫向到邊,,縱向到底”。

局海事科采取平時(shí)檢查與專(zhuān)項(xiàng)檢查相結(jié)合,、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴(yán)查勤查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種隱患,,登記建檔,定人員,、定期限認(rèn)真整改,。

我縣邱村鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)西蔣渡渡口,,目前因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,,加之往來(lái)人流稀少,渡口船主已外出務(wù)工,,渡口暫時(shí)處于停運(yùn)狀態(tài),,渡船所有人(即邱村鎮(zhèn)政府)已將渡船擱淺停靠并加鎖固定,。針對(duì)目前情況,局海事科一如既往緊繃安全這根弦,,科主要負(fù)責(zé)人及安全專(zhuān)員每月對(duì)渡口及渡船進(jìn)行例行檢查和不定期巡查,同時(shí)加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦的對(duì)接,,一是為了及時(shí)掌握渡口的停、營(yíng)運(yùn)狀態(tài),,二是對(duì)渡船的加固鎖定狀態(tài)進(jìn)行隱患排查,防止渡工以外的人私自拖船下水?dāng)[渡,,造成安全事故。同時(shí),,在節(jié)假日及惡劣天氣,,主動(dòng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦對(duì)接,,要求其做好節(jié)假日及惡劣天氣對(duì)渡口進(jìn)行安全檢查和跟蹤,及時(shí)掌握最新情況,。在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種情況能當(dāng)場(chǎng)解決的及時(shí)解決,,一時(shí)解決不了的及時(shí)上報(bào),會(huì)商解決,,消除隱患,確保人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,。

一,、因西蔣渡口目前處于停運(yùn)狀態(tài),,渡船未及時(shí)進(jìn)行年審,,已建議邱村鎮(zhèn)政府盡快對(duì)該渡口,、渡船、渡工申請(qǐng)年檢,,或申請(qǐng)撤銷(xiāo)渡口,、渡船,。

二,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全管理責(zé)任制還不夠落實(shí),,管理部門(mén)的安全管理職責(zé)不夠明確,,未完善本年度水上安全管理應(yīng)急預(yù)案,,本年度與村一級(jí)安全責(zé)任狀還未簽訂,,目前已督促其在限期內(nèi)將上述所需資料進(jìn)行完善。

下一階段,,海事科將突出抓好以下工作:一是健全完善本年度水運(yùn)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬;二是強(qiáng)化隱患排查,,做到治理除患務(wù)盡;三是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)渡運(yùn)船員的安全教育和宣傳,。我們將再接再厲,繼續(xù)努力,抓好渡運(yùn)安全,,確保我縣渡運(yùn)安全形勢(shì)進(jìn)一步優(yōu)化 ,。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇六

年初以來(lái),,在縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣直各部門(mén)的大力支持下,,交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)全縣“兩會(huì)”精神,,緊緊圍繞“為縣域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展當(dāng)好先行”這一主題,通過(guò)召開(kāi)基層副職以上領(lǐng)導(dǎo)參加的運(yùn)管工作專(zhuān)題會(huì)和全系統(tǒng)交通工作會(huì)議,,對(duì)交通的重點(diǎn)工作進(jìn)行了周密部署,,并取得了預(yù)期的效果:

1、客貨運(yùn)輸市場(chǎng)常規(guī)管理,。

1月份在市政府大會(huì)議室參加了市局組織的對(duì)全系統(tǒng)執(zhí)法人員法律法規(guī)教育培育,3月份交通運(yùn)輸局召開(kāi)了執(zhí)法人員參加的專(zhuān)題會(huì)議,,采取以會(huì)代訓(xùn)的方式進(jìn)行培訓(xùn),,提高了執(zhí)法人員的整體素質(zhì),。

2、養(yǎng)護(hù)工作,。

實(shí)行國(guó)、省,、縣、鄉(xiāng),、村五級(jí)公路管理,對(duì)養(yǎng)護(hù)人員3月份進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),。今年我局爭(zhēng)取到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)為公里,,第一季度已對(duì)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了層層分解,縣級(jí)以上的路由縣負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理,,鄉(xiāng)村道路由鄉(xiāng)村進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。

1,、爭(zhēng)取到縣級(jí)公路改建任務(wù)17公里,已完成了工程設(shè)計(jì)前期任務(wù),;正在籌備工程招投標(biāo)工作。

2,、建設(shè)村級(jí)水泥路100公里,已完成村級(jí)公路的踏查工作,,工程設(shè)計(jì)正在緊張進(jìn)行,4月份將進(jìn)行工程招投標(biāo),。

3、維修改造危險(xiǎn)橋2座,。已完成現(xiàn)場(chǎng)勘察工作,圖紙正在設(shè)計(jì),,并準(zhǔn)備招投標(biāo)。

加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理,。認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年3月1日省政府頒布的《吉林省城市公共客運(yùn)管理?xiàng)l例》,依法行政,,文明執(zhí)法,,完善競(jìng)爭(zhēng)有序的客貨運(yùn)輸市場(chǎng)管理機(jī)制。

正在積極與省市溝通爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)資金萬(wàn)元,。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇七

各位領(lǐng)導(dǎo):

我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人,。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20xx年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,,健康有序地開(kāi)展,。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責(zé)任事故,。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的指導(dǎo)思想,按照“以人為本,、安全第一”原則,高度重視,,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作,,確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過(guò)度。現(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

一,、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),,企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,,辦公室具體抓,各部門(mén)負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,,全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作,,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,,下有人員管理的齊抓共管的良好局面,。

二、組織機(jī)構(gòu)健全,,各項(xiàng)安全制度措施齊全,根據(jù)上級(jí)管理部門(mén)的要求,,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作,。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén),,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理,、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),,配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。

三,、加強(qiáng)安全管理,,確保行車(chē)安全為確保20xx年第二季度車(chē)輛安全出行,我公司高度重視安全工作,,多次召開(kāi)安全工作會(huì)議,,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,,

1是將安全責(zé)任落實(shí)到車(chē)、人,。2是對(duì)公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測(cè),,3是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作,。5是加大了安全檢查力度,,6是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示,。

四,、加大安全宣傳力度提升自我保護(hù)能力

,,我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提,。針對(duì)員工安全意識(shí)弱,、自我保護(hù)意識(shí)弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓(xùn)使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)強(qiáng)化其責(zé)任心。

分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃,,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨,、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣增多,是各類(lèi)事故的高發(fā)期,、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻,,給安全行車(chē)帶來(lái)隱患,給安全運(yùn)輸工作造成影響,。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn),結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,,狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí),,確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,。

運(yùn)輸季度工作總結(jié)篇八

為全面推進(jìn)“落實(shí)責(zé)任,安全發(fā)展”為主題的“安全月活動(dòng)”扎實(shí)開(kāi)展,,按照市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)于開(kāi)展20xx年第一季度安全月活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)〉的通知》精神,,結(jié)合我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)的實(shí)際情況,我局認(rèn)真組織開(kāi)展了“安全月”工作?,F(xiàn)將主要工作匯報(bào)如下:

為確?!鞍踩禄顒?dòng)”順利進(jìn)行,,我局成立了由局長(zhǎng)劉培升任組長(zhǎng),、副局長(zhǎng)趙緒濤、張永利,、郭鳳利為副組長(zhǎng),、相關(guān)科室和企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的“安全月活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),,落實(shí)了專(zhuān)人負(fù)責(zé),,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓,、責(zé)任部門(mén)具體抓,、企事業(yè)單位全面抓,,形成了各部門(mén)密切配合,,精心組織、齊抓共管的安全管理格局,。

20xx年12月31日上午,,我局召開(kāi)了安全生產(chǎn)工作會(huì)議,對(duì)20xx年度安全生產(chǎn)工作和春運(yùn)工作做了全面部署,,與局屬單位負(fù)責(zé)人簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),,及時(shí)下發(fā)了《昌樂(lè)縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)于開(kāi)展20xx年第一季度安全月活動(dòng)的實(shí)施方案》,,為我局20xx年安全工作開(kāi)好頭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

在“安全月”和春運(yùn)期間,,我局加大了安全檢查力度,,1月16日由趙緒濤副局長(zhǎng)親自帶隊(duì),,局安全科、運(yùn)管所有關(guān)人員參加,,分別對(duì)各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站,,出租汽車(chē)公司,,公交公司、?;愤\(yùn)輸企業(yè)以及檢測(cè)站、維修企業(yè)等進(jìn)行檢查,,在檢查過(guò)程中,,重點(diǎn)檢查了企業(yè)的安全管理規(guī)章制度建立情況,、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況,、會(huì)議情況,、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)情況,、隱患排查整改情況,、gps監(jiān)控及違章處理情況,、應(yīng)急預(yù)案及演練情況等,,從檢查情況看,企業(yè)對(duì)安全工作比較重視,,各項(xiàng)記錄基本齊全,。

交通運(yùn)輸大隊(duì)在我縣治超檢測(cè)站設(shè)立春運(yùn)客車(chē)檢查點(diǎn),對(duì)客車(chē)超員進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)治理,,根據(jù)工作需要,,適時(shí)調(diào)整工作時(shí)間,加大執(zhí)法檢查力度,,期間交通運(yùn)輸大隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛300臺(tái)次,出動(dòng)執(zhí)法人員1200人次,,查處超員客車(chē)12臺(tái),分流旅客29人,。

1、根據(jù)局里安排,,各客運(yùn)企業(yè)、出租企業(yè)利用晚上時(shí)間分別召開(kāi)了運(yùn)輸業(yè)戶(hù)大會(huì),,組織駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn),,并與駕駛?cè)藛T簽訂了《年度安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)》。

2,、運(yùn)管部門(mén)督促客運(yùn)企業(yè)不定期開(kāi)展安全隱患排查工作,,重點(diǎn)放在安全管理制度落實(shí)、運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)管,、隱患跟蹤整改,、gps監(jiān)控以及客運(yùn)站“三品檢查”,、“車(chē)輛例檢”,、“三不進(jìn)站”、“五不出站”檢查,,對(duì)車(chē)輛技術(shù)不合格的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、gps監(jiān)控有嚴(yán)重違章行為的駕駛員,,一律不準(zhǔn)參加客運(yùn)。同時(shí)檢查了各企事業(yè)單位要害部位安全管理,,嚴(yán)防重大事故發(fā)生。

在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,,我局的安全工作做到了有布置、有檢查,、有措施、有落實(shí),。各單位都能自覺(jué)把春運(yùn)和“安全月”工作擺上重要議事日程。

總之,,20xx年我局將在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,全面提高安全工作的執(zhí)行力,,努力做到安全工作的人員落實(shí)、制度落實(shí),、投入落實(shí),、檢查落實(shí),確保全年交通系統(tǒng)安全責(zé)任落實(shí),。

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