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運輸車安全協(xié)議篇一
乙方(承運方)：
為確保________鐵礦礦石正常運輸,，防止意外事故的發(fā)生,，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
一,、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,，由乙方負責拉運，拉運起止地點為________貨場至甲方指定貨場。
二,、貨物運輸價格統(tǒng)一為________元/噸(含稅),，若市場柴油價格波動，可適當調(diào)整,。此運輸價格包含乙方的安全風險,。
三、雙方的責任及義務(wù)：甲方負責運輸?shù)缆返娜粘＞S護,，確保運輸正常,，并根據(jù)________貨場礦石儲存量,，及時通知乙方拉運,。乙方應(yīng)確保運輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物,，
四,、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身,、道路及車輛運輸安全,，在拉運礦石過程中，乙方應(yīng)控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),，不得超載拉運,。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車,。配備必要的安全設(shè)施,。安全自保、責任自負,。若出現(xiàn)安全意外,，甲方不承擔一切責任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算,。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓,，視為違約(天氣,、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六,、違約責任：若有一方違反保證條款內(nèi)容,，視為違約。若甲方違約,，未及時結(jié)算運費,，應(yīng)賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場礦石積壓,，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失,、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七,、此安全運輸協(xié)議書自________年________月________日起開始執(zhí)行,。
甲方：________縣________江鐵礦 乙方：
代理人：簽字：
運輸車安全協(xié)議篇二
甲方：(鐵路車站)：
乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：
為加強鐵路危險貨物運輸管理，提高危險貨物專用線(專用鐵路)的安全管理水平,，保證危險貨物運輸安全,，明確雙方的責任、權(quán)利和義務(wù),，甲,、乙雙方在共同協(xié)商的基礎(chǔ)上，特簽訂本協(xié)議
一,、基本情況
乙方在與甲方接軌的 山東?；瘓F有限公司 專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運輸，主要辦理 (罐裝 )：柴油,、汽油,、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝)：原油、柴油;(非罐裝)：碳化鈣,、煤焦瀝青 品名危險貨物到達業(yè)務(wù),，具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準,。
二,、責任、權(quán)利和義務(wù)
甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過程中,，必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)法律,、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等,。
(一)甲方的責任,、權(quán)利和義務(wù)
1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運人資質(zhì)。
2.加強危險貨物運輸安全管理,，建立健全各項管理制度,、作業(yè)標準，認真落實領(lǐng)導負責制,、專業(yè)負責制,、崗位負責制、逐級負責制,，確保鐵路危險貨物運輸安全,。
3.建立危險貨物運輸有關(guān)技術(shù)檔案,，具體掌握危險貨物的運量、品類,、理化特性,、包裝、運輸方式,、裝卸作業(yè)設(shè)備,、消防設(shè)施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運輸發(fā)展動態(tài),，相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容,。
4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求，結(jié)合危險貨物運輸辦理情況,，建立臺帳并實行分類管理,。
5.直接從事危險貨物運輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》，否則不得上崗,。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓,。
6.在受理和承運危險貨物時,，必須核查下列事項：
(1)《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)證書》,、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》與運單記載是否一致。
(2)運單記載的品名,、類項,、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定,。
(3)發(fā)到站,、辦理品名、運輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致,。
(4)貨物品名,、重量、件數(shù)與運單記載是否一致,。
(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明,。
(6)運單右上角是否用紅色戳記標明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標記,。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運輸,。
7.對到達的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險貨物車輛時,，采取安全防護措施,，對重點危險貨物，車站應(yīng)派人看護并通知鐵路公安部門,。
8.有權(quán)監(jiān)督,、檢查,、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關(guān)規(guī)定的行為,。
9.加強對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導,。辦理劇毒品時，應(yīng)會同乙方共同做好確認品名,，清點件數(shù)(罐車除外),、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運事故處理的有關(guān)規(guī)定,，協(xié)助乙方做好運輸過程中發(fā)生貨物損毀,、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責任,、權(quán)利和義務(wù)
1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn),、儲存、使用,、經(jīng)營資格,。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸,，并接受鐵路管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查,。
3.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項安全管理制度,、崗位責任制,、作業(yè)標準、操作規(guī)程等,，確保鐵路危險貨物運輸安全;建立健全危險貨物運輸技術(shù)檔案,、發(fā)送或到達臺帳，臺賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站,、到站,、品名、鐵危編號,、運量,、運輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時,，須取得鐵路危險貨物托運人資質(zhì),。托運危險貨物時，應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運單,，對其運單各欄填記內(nèi)容的真實性負責,。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負責,。
5.應(yīng)指派責任心強,、熟悉業(yè)務(wù),，能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負責危險貨物運輸工作;從事危險貨物運輸?shù)闹饕撠熑藛T、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員,、企業(yè)運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》,，否則一律不得上崗。
6.不得將場所,、設(shè)施,、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。
7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進行安全評價和運輸安全綜合分析,。
8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷,、防靜電,、安全檢測、防護,、裝卸,、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級,、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》等有關(guān)國家標準;應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定,，安裝軌道衡、流量計等安全計量設(shè)備,。
9.使用危險貨物自備貨車運輸時,，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》，一車一證,，車證相符，按規(guī)定品名裝運,，不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車,、集裝箱等運輸工具的設(shè)計、制造,、使用,、充裝、檢修等符合國家,、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定,。
10.罐車裝車前，應(yīng)確認罐車是否良好,，罐體外表應(yīng)保持清潔,，標記、文字應(yīng)能清晰易辨,。罐體有漏裂,，閥,、蓋、墊及儀表等附件,、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用,。卸車后，須及時關(guān)嚴罐車閥件,，蓋好人孔蓋,，擰緊螺栓，嚴禁混入雜質(zhì),。裝車完畢,，應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(列)”分類表;“鐵路罐車計量單”，并對其真實性負責,，以便車站交接人員檢查罐車準裝重量及準裝高度,。氣體類危險貨物充裝前，必須有專人檢查罐車,，按規(guī)定對罐體外表面,、罐體密封性能、罐體余壓等進行檢查,，不具備充裝條件的罐車嚴禁充裝,。罐車充裝完畢后，應(yīng)會同押運員復(fù)檢充裝量,，檢查各密封件和封車壓力狀況,，認真詳細填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時,，方可申請辦理托運手續(xù),。裝運氣體類危險貨物罐車確認卸空后，留有不低于0.05mpa的余壓,。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈,，車門、窗關(guān)閉是否嚴密,，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封,。
12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn),，包裝上須有國家規(guī)定危險化學品標簽標識及定點生產(chǎn)標志,，并經(jīng)鐵道部認定的包裝檢測機構(gòu)定期檢測合格。
13.需加固運輸?shù)奈ｋU貨物,，應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案,。
14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》，運輸氣體類的危險貨物,，押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》,。押運人應(yīng)了解所押運貨物的特性,，押運時應(yīng)攜帶所需通信、防護,、消防,、檢測、維護等工具,，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運”字樣的黃色馬甲,。押運過程中必須遵守鐵路運輸?shù)母黜棸踩?guī)定，并對所押貨物的安全負責,。押運人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定,。押運人須持《全程押運簽認登記表》，由途中貨檢人員簽認;再次辦理運輸時須出具此表,，否則鐵路可不予受理,。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地,。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚,、露天存放。存放保管危險貨物時,，應(yīng)符合《配放表》的要求,。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥,、通風良好,，配備充足有效的消防設(shè)施，設(shè)臵明顯的安全警示標志,，建立健全值班巡守制度,。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖,，做到雙人收發(fā),、雙人保管。進入庫區(qū)的機動車輛必須安裝防火帽(罩),。
16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷,。對撒漏的危險貨物及廢棄物,，應(yīng)及時進行處理。對危險性大,、撒漏嚴重的,，要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保,、消防等部門共同處理,。
17.按照鐵道部,、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》的規(guī)定，進行交接,、檢查,、裝卸作業(yè)。
三,、鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援
根據(jù)國家有關(guān)法律,、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定,，發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時,，甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實際,，建立健全鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案和信息網(wǎng)絡(luò),，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處臵鐵路危險貨物運輸突發(fā)事故,，最大限度地減少人員傷亡,、財產(chǎn)損失和社會負面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊伍,，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護設(shè)備,，定期組織鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓和演練，檢查和分析存在的問題,，并對活動進行記錄和總結(jié),，不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時,，雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,，迅速向鐵路主管部門、地方政府,、公安消防及環(huán)保,、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應(yīng)及時進行通報,，提供必要的人力,、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險貨物運輸?shù)陌l(fā)展變化,，及時修改,、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
5.雙方建立“鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)表”,，遇有人員,、電話和設(shè)備設(shè)施發(fā)生變化時，應(yīng)及時通知對方，并在每年簽訂協(xié)議時重新核對修訂,。鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)表
四,、法律責任
(一)甲方法律責任
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責令其限期整改或停辦運輸：
(1)設(shè)施,、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求,，存在安全隱患的;
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,，存在嚴重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的,。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質(zhì)：
(1)涂改,、倒賣,、出租、出借《承運人資質(zhì)證書》,，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《承運人資質(zhì)證書》的;
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運危險貨物,、造成嚴重后果的;
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責任事故的;
(5)法律,、法規(guī),、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責任
1.有下列情形之一的,，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責令其限期整改或停辦運輸：
(1)設(shè)施,、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;
(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員,、運輸經(jīng)辦人員,、押運員配備不齊或未取得培訓合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,，存在嚴重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的,。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì)：
(1)涂改,、倒賣,、出租、出借《托運人資質(zhì)證書》,，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《托運人資質(zhì)證書》的;
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運,，造成嚴重后果的;
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責任事故的;
(5)法律,、法規(guī),、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報,、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車,、裝箱超過規(guī)定重量,，或者有其他危及鐵路運輸安全行為的，由鐵路管理機構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責任,。
4.將場所、設(shè)施,、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的,，責令限期改正，沒收違法所得,，可單處或并處罰款;導致發(fā)生安全事故給他人造成損害的,，承擔連帶賠償責任。
五,、本協(xié)議未盡事宜,，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》辦理。
六,、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后,，自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路,，協(xié)議以鐵道部發(fā)文,、電公布為生效期)有效。
七,、甲,、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決,。
八,、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位,、車站,、管理處、山東省地方鐵路局各一份,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇三
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
為加強廠內(nèi)道路運輸安全管理,，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，防止和減少安全事故,，維護雙方合法權(quán)益,，在平等、自愿,、公平和誠實信用的原則下,，雙方就貨物購銷安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議：
一、乙方對整個貨物裝卸,、運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責,。
二、乙方應(yīng)定期對車輛進行安全檢查,，及時消除各類安全隱患,，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴禁車輛帶病作業(yè),，確保車輛燈光齊全,，剎車有效，后視鏡,、防火排氣筒等安全附件完好,，由此造成的交通事故、損失和后果,，由乙方承擔全部責任,。
三、乙方要按照工作內(nèi)容,，嚴格按照工作范圍,、行駛路線行走，乙方清運車輛必須服從甲方的管理,、調(diào)度和指揮,，不得亂停、亂靠,、亂裝,、亂卸，不得爭道搶行,，不得超速超載,。如有發(fā)現(xiàn)，甲方人員有權(quán)制止和處罰教育,，由此發(fā)生的交通事故造成的損失,，由乙方承擔全部責任。
四,、乙方應(yīng)當科學裝載,、合理綁扎固定，對綁扎固定是否安全可靠,，垃圾裝載是否符合道路運輸標準負全部責任,。
五、乙方雇傭車輛的駕駛員,，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件,，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證,、駕駛證,、操作證、資格證等復(fù)印件,，并交甲方2份存檔。
六,、乙方不得隨意更換駕駛員,、作業(yè)人員，如更換必須通知甲方,。
七,、甲方有權(quán)對乙方雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,，進行檢查。
八,、乙方應(yīng)當接受甲方的安全監(jiān)督管理,，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全教育,。
九,、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責,。
十,、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員：
1.運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,，雇請非法營運“黑車”;
2.不服甲方管理人員的管理的;
3.運輸過程中,，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè),、野蠻作業(yè),，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的;
4.運輸車輛已達到報廢年限的;
5.車輛、駕駛員等未取得合法證照,、資質(zhì)的;
6.駕駛員私自進入乙方生產(chǎn)現(xiàn)場的;
7.駕駛員違反規(guī)定,，私自動用乙方廠內(nèi)消防器具的;
8.運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的,。
十一,、乙方在履行服務(wù)協(xié)議過程中，必須確保交通安全,。運輸車輛,、駕駛員,、作業(yè)人員如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,，均由乙方自行負責,。
十二、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置,。對于乙方停放在廠區(qū)內(nèi)的任何車輛,，甲方不負責車輛的安全及保護工作，乙方應(yīng)自行安排看護人員和措施,，由此造成的車輛被盜搶,、破壞，責任由乙方承擔,。
十三,、廠內(nèi)機動車輛限速10公里/小時，靠右側(cè)通行,，轉(zhuǎn)彎處要停車瞭望,，沒有行人及其他車輛方可緩慢通過;不允許在作業(yè)區(qū)域通行;在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故的，由乙方自行承擔全部責任,。
十四,、乙方車輛在作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,，被有關(guān)部門處以行政罰款的,，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。如因此給甲方造成損失的,，甲方有權(quán)向乙方追償,，追償時可從乙方的運費中扣留支付。
十五,、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán),，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準,、防止帶病上路運行,，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除服務(wù)協(xié)議,。
十六、乙方在履行合同過程中,，因安全管理工作不當,，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,，造成較大損失及社會影響的,，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格,。
十七、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè),，造成對甲方,、乙方人員安全事故、設(shè)備設(shè)施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的,，責任由乙方承擔,。
十八、乙方應(yīng)定期對作業(yè)人員進行安全培訓,，教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀,，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛,、野蠻駕駛，嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域,、天然氣,、淀粉粉塵危險區(qū)域內(nèi)等危險區(qū)域，由此造成的事故,，責任由乙方承擔,。
十九、乙方工作人員,，在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴格按照要求,，正確穿戴勞動防護用品，不得便裝進入生產(chǎn)區(qū)域,。否則發(fā)生意外事故,，責任由乙方承擔。
二十,、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,，通過法定程序解決。
二十一,、其他約定
其他約定如下：_____________________________________________
二十二,、本協(xié)議壹式三份，甲方兩份,，乙方壹份,。
二十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字后生效,。
甲方蓋章： 乙方蓋章：
代表人簽字： 代表人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
運輸車安全協(xié)議篇四
承包單位： (以下稱甲方)
租賃單位： (以下稱乙方)
安裝單位： (以下稱丙方)
甲方租用乙方塔式起重機 臺 項目安裝使用,。為了加強起重設(shè)備安裝,、附墻、頂升,、拆除作業(yè)以及相關(guān)方安全生產(chǎn)的管理,，保障其作業(yè)順利進行，促成安全生產(chǎn),、文明施工,，確保不發(fā)生傷亡事故及各方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全法》,、《中華人民共和國勞動法》,、《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》等的規(guī)定,，雙方本著平等,、自愿的原則，在本施工項目中甲方租賃乙方設(shè)備的合同范圍內(nèi)另簽訂本安全生產(chǎn)責任協(xié)議,，本協(xié)議與起重設(shè)備租賃合同具有同等法律效力,。甲、乙,、丙三方均應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議書中規(guī)定的權(quán)利,、責任和義務(wù)的相關(guān)內(nèi)容，以確保在施工過程中能夠安全生產(chǎn),。
一,、甲乙丙三方義務(wù)和責任：
1、甲方的權(quán)利,、責任和義務(wù)：
1.1,、甲方指定的設(shè)備安裝地點滿足設(shè)備的安全作業(yè)要求。在特殊環(huán)境中使用時(作業(yè)區(qū)內(nèi)有高壓電路,、管道等),，甲方應(yīng)采取符合規(guī)范的防護措施。
1.2,、甲方負責制作設(shè)備安裝基礎(chǔ),，并承擔制作費用;基礎(chǔ)制作必須滿足乙方提供的技術(shù)資料中的相關(guān)規(guī)定，否則出現(xiàn)的與此相關(guān)的事故責任及經(jīng)濟損失由甲方承擔,。
1.3,、甲方負責安裝承租設(shè)備專用的動力電源設(shè)施，安裝地點電源配置的技術(shù)安全標準應(yīng)完全滿足設(shè)備的使用要求,。
1.4,、甲方負責作業(yè)區(qū)域警戒線的拉設(shè)工作,甲方指定專人負責處理乙方、丙方在安裝,、頂升,、拆除期間與其他施工隊伍交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作,，并派現(xiàn)場安全員進行現(xiàn)場監(jiān)控，禁止非安裝人員進入作業(yè)區(qū)域,。
1.5,、甲方在使用設(shè)備期間，有權(quán)對設(shè)備的合理使用和設(shè)備操作司機納入現(xiàn)場統(tǒng)一管理,。對不服從現(xiàn)場管理或操作技能不能滿足現(xiàn)場使用要求的司機甲方有權(quán)要求乙方在3日內(nèi)進行調(diào)換,。
1.6、 甲方人員不得拆卸所租乙方設(shè)備的任何部件和隨機附件;否則,，如因甲方原因?qū)е略O(shè)備損壞以及由此造成的安全事故,，由甲方承擔全部責任和損失。
1.7,、對乙方,、丙方提供的設(shè)備備案證(加蓋產(chǎn)權(quán)單位公章)、安裝單位企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證及作業(yè)人員資質(zhì)進行審驗,，甲方留存復(fù)印件,，復(fù)印件上需加蓋安裝單位紅章。
1.8,、對丙方執(zhí)行設(shè)備安裝、頂升,、拆除的方案進行審核,。
1.9、對丙方在甲方施工作業(yè)范圍內(nèi)的作業(yè)安全進行監(jiān)督,、管理,、檢查。
1.10,、由甲方主管安全的人員向乙方,、丙方進場作業(yè)人員進行入場安全教育，乙方,、丙方應(yīng)在作業(yè)前進行班組安全教育,，提高自我保護意識和防范措施，讓每個工人在教育記錄上簽字,。
1.11,、甲方對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)進行全面管理，負責領(lǐng)導,、組織,、規(guī)劃、檢查,、處罰及監(jiān)督教育等相關(guān)具體活動事項,。
1.12,、甲方有權(quán)對乙方、丙方在安裝,、頂升,、拆除作業(yè)中出現(xiàn)的問題進行批評、教育,，甚至要求其停工整頓,。
1.13、嚴格審查乙方,、丙方作業(yè)人員的職業(yè)資格,，禁止無執(zhí)業(yè)資格人員進場作業(yè)。
1.14,、乙方,、丙方使用的輔助機械設(shè)備等要經(jīng)甲方驗收合格后方可使用。
2,、乙方的權(quán)利,、責任和義務(wù)：
2.1、乙方出租的設(shè)備必須符合建設(shè)部第166號令中規(guī)定的設(shè)備使用應(yīng)具備的條件,。各種隨機證件及技術(shù)資料齊全,，以滿足設(shè)備使用和安全備案要求。同時應(yīng)保證整機技術(shù)安全性能良好,，設(shè)備附屬裝置,、安全防護裝置齊全有效，滿足機械設(shè)備安全使用要求,。否則由此引發(fā)的一切損失和責任將由乙方全部承擔,。
2.2、乙方負責向甲方提供出租設(shè)備的有關(guān)安裝基礎(chǔ)制作技術(shù)資料,，并提供技術(shù)指導;協(xié)助甲方制作設(shè)備基礎(chǔ),。與丙方一起負責對設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量進行驗收。
2.3,、設(shè)備附墻作業(yè)前,，乙方提供附墻埋件，乙方所制作附墻埋件應(yīng)滿足塔吊工作對埋件的受力要求,。附墻框必須為原廠制造,，附墻桿的加工必須符合原塔吊使用的力學要求。否則,，由于不符合上述要求造成的安全事故及其經(jīng)濟損失由乙方承擔,。
2.4、乙方應(yīng)按照甲方要求，配備足夠的設(shè)備操作人員,，(單個司機連續(xù)作業(yè)時間不得超過12小時),，操作人員必須持有效操作證上崗，(若乙方操作人員無證上崗,，每發(fā)現(xiàn)一人,，乙方需繳納違約金20xx元);乙方需主動提供司機操作證原件供甲方備案使用，并指定一名操作人員作為機長,，負責設(shè)備的管理維護,。乙方應(yīng)約束所配司機服從甲方管理，對不服從管理或操作技能低下不能滿足施工需求的司機應(yīng)按甲方要求3日內(nèi)給予更換,。否則,，由于人員不足、操作技能低下,、司機違章操作造成的事故責任及經(jīng)濟損失,，由乙方承擔。
2.5,、設(shè)備使用期間出現(xiàn)故障由乙方負責維修,，如乙方確認設(shè)備需要停機維修時，必須經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后方可安排修理,，乙方不得隨意停機(所出現(xiàn)故障影響設(shè)備安全使用時除外),。
2.6、乙方應(yīng)將設(shè)備的安全作業(yè)要求,、有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù),、使用中的安全注意事項通知甲方，以便共同管理設(shè)備的安全使用,。
2.7、乙方應(yīng)定期對設(shè)備的安全使用情況進行檢查,，不定時的在作業(yè)間隙對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，以確保設(shè)備安全、正常使用,。
2.8,、乙方應(yīng)配合甲方做好文明施工、安全生產(chǎn)檢查,，參與創(chuàng)建文明工地活動;檢查和創(chuàng)建活動期間,，屬乙方設(shè)備本身的問題由乙方負責整改，并承擔相應(yīng)費用,，不屬于設(shè)備原因而發(fā)生的其他費用由甲方承擔,。
2.9,、完成當?shù)卣鞴懿块T就設(shè)備安拆和使用所提出的要求，并承擔相應(yīng)的費用。
2.10,、乙方如將安裝頂升、拆除等作業(yè)項目委托有合格資質(zhì)的丙方專業(yè)作業(yè)隊,。則必須在事前書面通知甲方,，并將委托安裝合同,、安全作業(yè)協(xié)議,、委托安裝單位作業(yè)資質(zhì),，作業(yè)人員上崗證等資料報甲方審查備案,。
2.11,、乙方必須向甲方出具提供真實的與乙,、丙雙方簽訂的就工程所在地安拆承包合同和安全協(xié)議,。
2.12,、乙方負責提供給甲方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝,、頂升、拆除隊伍所取得的國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應(yīng)等級的安裝,、頂升,、拆除、維修資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,，嚴格按照《安全操作規(guī)范》進行作業(yè),，對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負責。
2.13,、乙方應(yīng)嚴格遵守國家有關(guān)勞動保護法及甲方各項安全管理制度，作業(yè)前必須由甲、乙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進行安全技術(shù)交底,，嚴禁非丙方人員進行作業(yè)，同時填寫書面記錄,。
2.14,、乙方對所委托安拆頂升作業(yè)的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導、管理責任,。
2.15,、乙方必須設(shè)專、兼職安全員管理人員,，負責丙方的安全生產(chǎn)管理,，協(xié)助甲方工作。
2.16,、遵守甲方提出的各種合理要求,、各項法規(guī),、制度，不得違章辦事和作業(yè),，乙方應(yīng)落實崗位責任制,，不得違章指揮，違章作業(yè),。
2.17,、愛護保護各種安全防護設(shè)施、設(shè)備警示標志及勞保工具,、設(shè)施器具,，并做到使用勞動用品符合規(guī)定的要求。
2.18,、服從甲方管理人員及上級檢查人員的指揮,、管理和檢查，遵章守紀,。
2.19,、對甲方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，并提出自己合理,、正確的意見和充足的理由,。
3、丙方的權(quán)利,、責任和義務(wù)：
3.1,、丙方必須提供給甲方、乙方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝,、頂升,、拆除隊伍所取得的國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應(yīng)等級的安裝、頂升,、拆除,、維修資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，嚴格按照《安全操作規(guī)范》進行作業(yè),，對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負責,。
3.2、丙方需編制專項的安裝(拆卸)方案,，作業(yè)方案的編制及審核需由有專業(yè)資質(zhì)的人員完成并簽字,。丙方負責對作業(yè)人員進行作業(yè)的技術(shù)交底，要求并督促作業(yè)過程嚴格按方案作業(yè),。乙方負責設(shè)備的安裝,、頂升、拆除等作業(yè)，應(yīng)按安全管理規(guī)定,，編制準備好作業(yè)方案,、安全技術(shù)交底、以及其他相關(guān)資料報現(xiàn)場監(jiān)理審批后,，告知安監(jiān)站備案,。作業(yè)過程必須嚴格按照審批過的作業(yè)方案執(zhí)行。作業(yè)完畢或中間休息,，作業(yè)隊負責人必須詳細檢查設(shè)備的所有安全裝置是否正確調(diào)試滿足安全要求，如當天未完成全部作業(yè)項目,，則必須采取可靠技術(shù)措施(如開關(guān)箱上鎖,、拆除關(guān)鍵部件等)并懸掛警示標志，避免設(shè)備在無安全裝置保護的狀態(tài)下,，被錯誤使用造成事故,。乙方作業(yè)人員違章造成的事故責任及費用由乙方承擔。
3.3,、丙方執(zhí)行設(shè)備安裝,、拆除或者加節(jié)前必須按規(guī)定，安排有作業(yè)資質(zhì)的作業(yè)隊進行,，同時執(zhí)行作業(yè)的所有作業(yè)人員必須持有符合作業(yè)資格的上崗證方可參加作業(yè),，否則不得參與作業(yè)。作業(yè)前必須完善作業(yè)方案的編審報批工作和對參加作業(yè)的人員進行安全技術(shù)交底工作,，做到讓所有參與作業(yè)的人員簽字確認明了作業(yè)內(nèi)容,、技術(shù)要求和崗位職責。作業(yè)過程中應(yīng)約束作業(yè)人員佩帶安全防護用品,，按章操作,。否則，丙方承擔200元/人.次的違約扣款,。作業(yè)完成后,，必須出具由安裝單位作業(yè)負責人簽字認可的設(shè)備自檢合格報告，告知甲方共同驗收后,，方可投入使用,。
3.4、丙方負責與乙方一起對設(shè)備基礎(chǔ)進行驗收,。
3.5,、丙方應(yīng)嚴格遵守國家有關(guān)勞動保護法及甲方各項安全管理制度，作業(yè)前必須由甲,、乙,、丙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進行安全交底，嚴禁非丙方人員進行作業(yè),，同時填寫書面記錄,。記錄甲方項目部留存,。
3.6、丙方對所受委托工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導,、管理責任,。
3.7、丙方所有作業(yè)人員,，必須持有有關(guān)行業(yè)部門頒發(fā)的執(zhí)業(yè)資格證書,，嚴禁安排無證或所持證件規(guī)定專業(yè)與作業(yè)內(nèi)容不符的人員上崗，若甲方發(fā)現(xiàn)丙方安排無證作業(yè)人員進行操作,，丙方應(yīng)承擔200元/人·次的違約金,。
3.8、丙方必須設(shè)專,、兼職安全員管理人員,，負責丙方的安全生產(chǎn)管理，協(xié)助甲方,、乙方工作,。
3.9、丙方人員應(yīng)主動接受甲方的進場安全教育,，遵守甲方,、乙方提出的各種合理要求、各項法規(guī),、制度,，不得違章辦事和作業(yè)，丙方應(yīng)落實崗位責任制,，不得違章指揮,，違章作業(yè)，若丙方人員違規(guī)作業(yè),，丙方應(yīng)承擔500-1000元/次的違約金,。
3.10、愛護保護各種安全防護設(shè)施,、設(shè)備警示標志及勞保工具,、設(shè)施器具，并做到使用勞動用品符合規(guī)定的要求,。
3.11,、服從甲方、乙方管理人員及上級檢查人員的指揮,、管理和檢查,，遵章守紀，若丙方人員不服從甲方、乙方的管理,，丙方應(yīng)承擔200元/人·次的違約金,，甲方、乙方違章指揮除外,。
3.12,、對甲方、乙方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行,，并提出自己合理,、正確的意見和充足的理由。
3.13,、丙方每次更換和調(diào)動人員,，必須事先向甲方通報，征得甲方書面同意,，若丙方未經(jīng)同意，擅自更換和調(diào)動人員的,，丙方承擔200元/人·次的違約金,。
3.14、丙方不得使用(含租賃)國家明令淘汰,、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝,、機具和設(shè)備。
3.15,、丙方的作業(yè)人員需購買工傷保險,。
3.16、丙方在每次設(shè)備安裝,、頂升完成后,，應(yīng)按規(guī)定進行自檢，并調(diào)試合格,。
二,、事故調(diào)查處理
1、發(fā)生因工重傷或死亡事故,，由甲方牽頭,，甲乙丙三方參加，按照規(guī)定報告有關(guān)部門進行調(diào)查,，查清事故原因,，分清事故責任，提出對事故責任者的處理意見,。
2,、甲方違章指揮、不按照要求健全安全防護設(shè)施、不按規(guī)定進行安全技術(shù)交底及組織施工,，造成傷亡事故的,，由甲方承擔相應(yīng)的責任和經(jīng)濟損失。
3,、乙方不服從甲方安全生產(chǎn)管理,、違章作業(yè)、冒險進入施工禁區(qū)及損壞安全防護設(shè)施,、不按規(guī)定進行安全技術(shù)交底及組織施工,，造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔相應(yīng)的責任和經(jīng)濟損失,。
4,、丙方不服從甲方安全生產(chǎn)管理、違章作業(yè),、冒險進入施工禁區(qū)及損壞安全防護設(shè)施,、不按規(guī)定進行安全技術(shù)交底及組織施工，造成傷亡事故的由乙方,、丙方承擔相應(yīng)的責任和經(jīng)濟損失,。
5、由于甲方主要責任造成的傷亡事故,，乙方,、丙方有權(quán)要求甲方進行經(jīng)濟賠償。由于乙方,、丙方主要責任造成的傷亡事故,，由乙方、丙方承擔事故責任及承擔由事故造成的經(jīng)濟損失,。如事故對甲方造成損失,，甲方有權(quán)要求事故責任方進行經(jīng)濟賠償。
三,、其他：
1,、本協(xié)議未盡事宜亦按規(guī)定正常執(zhí)行，如果三方還有其它條款,，甲,、乙、丙三方可協(xié)商解決,。
2,、有新的法律、法規(guī),、條例規(guī)定時,，以新的法律,、法規(guī)、條例規(guī)定為準,。
四,、補充條款：
1、本協(xié)議與在此項目施工所簽訂設(shè)備租賃合同具有同等法律效益,。
2,、本協(xié)議自三方簽字蓋章之日起生效，直至所租賃設(shè)備拆除運輸出甲方施工現(xiàn)場后本協(xié)議自行解除,。
本協(xié)議一式陸份,，甲方、乙方,、丙方各保存兩份,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
丙方：
運輸車安全協(xié)議篇五
需方：
供方：
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，明確供、需雙方安全責任,，確保進,、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實際工作情況,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本協(xié)議。
第一條：運輸物資及起止地點
1.1運輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸,，為危險化學品。
1.2貨物的起運地點：
1.3到達地點：北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司指定的送貨地點,。
1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
2.1需方發(fā)出運輸指令,。
2.2供方回復(fù)認可書,。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨,。
2.5需方收貨單位驗簽,。
第三條：需方的義務(wù)和責任
3.1需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間,、運輸方式,、貨物名稱,、數(shù)量，并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式,、方法等信息,。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更,。
3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品,。
3.3需方負責對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。
3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證,、營業(yè)執(zhí)照,、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證,。
3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責,。
3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證,、營業(yè)執(zhí)照,、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證,。
4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務(wù),，并安全、準時,、準確地將貨物運至需方指定的目的地,。運輸安全由供方負責，需方不承擔任何責任,。
4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書,，告知需方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
4.4供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛,，按照需方規(guī)定的要求停放,，并作好防火防爆措施，同時設(shè)立警示標示,。
4.5駕駛員把貨物送達目的地后,，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí),，應(yīng)立即與供方負責人聯(lián)系,，并將反饋信息及時告知需方物資部。
4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行,，若因特殊情況,，貨物沒有按預(yù)定時間到達時，供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系,，向需方匯報并進行處理,。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,，有權(quán)做出處罰。
4.7供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜,、丟失,、淋濕、泄漏,、貨損,、交貨不清、貨物破損,、人員傷亡,、車輛損壞、交通事故,、環(huán)境污染等,，由供方承擔全部責任及損失。
4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達,，供方必須及時通知需方,，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達,，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負責賠償,。
4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險，供方應(yīng)積極配合需方進行保險,，并對投保的貨物承擔全部的責任,。
4.10供方不得向需方員工贈送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，需方將記錄在案,，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標,。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款,。
第五條：違約責任
5.1因需方提供資料不齊全而導致供方無法送達或者延誤送達,，供方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話,、地址有誤，必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法,，該損失由需方負責,。否則損失由供方負責。
5.2供方錯運到達地點或收貨人的,，供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔違約責任,。如果造成貨物誤收而丟失,，供方應(yīng)照價賠償,。
第六條：不可抗力
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響,，部分或者全部免除責任,，但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,，不能免除責任,。
6.2當事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方,，雙方協(xié)商解決辦法,，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當在個工作日內(nèi)提供有效證明,。
第七條：其他約定事項
6.1本協(xié)議簽訂時,，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件,。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附屬文件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力,。
6.3本協(xié)議由供,、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實效與相關(guān)的物資采購合同相同,。
6.5本協(xié)議一式二份,，供、需雙方各持一份,，具有同等法律效力,。
第八條：變更與終止
7.1本協(xié)議如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后,，以補充協(xié)議形式確定,，補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后,，協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù),。
7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意,。
第九條：合同爭議的解決方式
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,，由雙方當事人協(xié)商解決。
8.2雙方當事人協(xié)商不成的,，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決,。
需方：
委托代理人：
簽字日期：
供方：
委托代理人：
簽字日期：
運輸車安全協(xié)議篇六
甲方： 以下簡稱甲方 乙方：駕駛員 以下簡稱乙方
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識,，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書：
一,、駕駛員按時進入運輸現(xiàn)場,，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二,、駕駛員必須具備準駕車型的資質(zhì);
三,、駕駛員不開快車、報廢車,，不疲勞,、酒后駕車;
四、駕駛員負責土方運輸期間的安全;
五,、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養(yǎng),，始終保持車況良好;
六、如在運輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān),，一切由乙方負責;
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,，至整個土方工程運輸結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇七
需方：（以下簡稱甲方）
供方：(以下簡稱乙方）
為貫徹“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供,、需雙方安全責任,，確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運,、車載危險化學品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實際工作情況,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本協(xié)議。
第一條：運輸物資及起止地點
1.1 運輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸,，為危險化學品。
1.2 貨物的起運地點：
1.3 到達地點：北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司指定的送貨地點,。
1.4 需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
2.1 需方發(fā)出運輸指令,。
2.2 供方回復(fù)認可書,。
2.3 供方裝貨,。
2.4 發(fā)往目的地交貨,。
2.5 需方收貨單位驗簽。
第三條：需方的義務(wù)和責任
3.1 需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令,，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間,、運輸方式,、貨物名稱、數(shù)量,，并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式,、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,，需方在供方派出運輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更,。
3.2 需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3 需方負責對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育,。
3.4 需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證,、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證,、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證,。
3.5 因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。
3.6 需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方,。
第四條：供方的義務(wù)和責任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證,、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證,、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證,。
4.2 供方負責為需方提供貨物運輸服務(wù)，并安全,、準時,、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責,，需方不承擔任何責任,。
4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書，告知需方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項,。
4.4 供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛,，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施,，同時設(shè)立警示標示,。
4.5 駕駛員把貨物送達目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見,，禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí),，應(yīng)立即與供方負責人聯(lián)系，并將反饋信息及時告知需方物資部,。
4.6 供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行,，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時間到達時，供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系,，向需方匯報并進行處理,。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰,。
4.7 供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜,、丟失、淋濕,、泄漏,、貨損、交貨不清,、貨物破損,、人員傷亡、車輛損壞,、交通事故,、環(huán)境污染等，由供方承擔全部責任及損失,。
4.8 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達,，供方必須及時通知需方，由雙方共同協(xié)商解決,，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達,，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負責賠償。
4.9 若需方委托供方代辦貨物運輸保險,，供方應(yīng)積極配合需方進行保險,，并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.10 供方不得向需方員工贈送錢物,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，需方將記錄在案,，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款,。
第五條：違約責任
5.1 因需方提供資料不齊全而導致供方無法送達或者延誤送達,，供方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話,、地址有誤，必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負責,。否則損失由供方負責,。
5.2 供方錯運到達地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失,，供方應(yīng)照價賠償,。
第六條：不可抗力
6.1 因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,，根據(jù)不可抗力的影響,，部分或者全部免除責任,，但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。
6.2 當事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,，應(yīng)當在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方，雙方協(xié)商解決辦法,，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當在 個工作日內(nèi)提供有效證明,。
第七條：其他約定事項
6.1本協(xié)議簽訂時,，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件,。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力,。
6.3 本協(xié)議由供,、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效,。
6.4本協(xié)議的實效與相關(guān)的物資采購合同相同,。
6.5 本協(xié)議一式二份，供,、需雙方各持一份,，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止
7.1 本協(xié)議如有變更或者補充,，經(jīng)協(xié)商一致后,，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力,。
7.2 本協(xié)議終止后,，協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
7.3 本協(xié)議如需提前終止,，須雙方書面同意,。
第九條：合同爭議的解決方式
8.1 若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當事人協(xié)商解決,。
8.2 雙方當事人協(xié)商不成的,，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇八
甲方：
乙方：
根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和臨沂市有關(guān)文件要求,，甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學品,，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，達成如下協(xié)議：
一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。
二,、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項,。
三,、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì),。
四,、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任,。
五,、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸危化學品,，不得在人口稠密地段停留,。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,，按照甲方規(guī)定的要求停放,，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示。
七,、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè),。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責，如造成甲方損失,，乙方必須作出賠償,。
八、本責任書經(jīng)甲,、乙雙方簽字(蓋章)后生效,，本責任書一式兩份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇九
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),，進一步加強成品油運輸安全,，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商,，達成如下協(xié)議：
一,、運輸安全目標
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營,，運輸車輛技術(shù)條件全部達標,，設(shè)施設(shè)備完善,，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標準,，安全生產(chǎn)制度健全,，安全管理措施到位，堅決遏制重大,、特大事故的發(fā)生,，確保道路化學危險貨物運輸安全、有序,。
二,、運輸單位安全條例
1,、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導,，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,、政策,，把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃,。
2,、健全運輸安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員,。建立規(guī)范的安全管理臺帳,。
3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范,，車輛及設(shè)施維修,、檢測檢查制度,，勞動防護制度,，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓計劃等,。
4,、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運,、裝卸,、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓，并通過市(地)交通主管部門考試,，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證,，危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。
5,、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件,，了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等,，了解承運貨物的理化特性,、防護,、應(yīng)急措施。
6,、運輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達到一定標準,，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運易燃,、易爆貨物時采取襯墊防護措施,，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,，車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣,，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎,、防水,、防散等用具。
7,、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì),，具有足夠的強度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥,、導除靜電等相應(yīng)的安全裝置,，罐(槽)外部的附件有可靠的防護設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑,、冒,、滴、漏”,。
8,、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全系數(shù),，裝卸易燃,、易爆危險貨物的機械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施,。
9,、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝,，并嚴格檢查,，凡不符合要求的不得裝運。
10,、高度重視操作安全,。裝運成品油而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊,，進行油品裝卸時,，穿戴相應(yīng)的防護用品。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇十
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,，防止意外事故的發(fā)生,，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
一,、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場,。
二,、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動,，可適當調(diào)整,。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三,、雙方的責任及義務(wù)：甲方負責運輸?shù)缆返娜粘＞S護,，確保運輸正常，并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,，及時通知乙方拉運,。乙方應(yīng)確保運輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物,，
四,、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身,、道路及車輛運輸安全,，在拉運礦石過程中，乙方應(yīng)控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),，不得超載拉運,。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車,。配備必要的安全設(shè)施。安全自保,、責任自負,。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔一切責任;
五,、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算,。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓,，視為違約(天氣,、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六,、違約責任：若有一方違反保證條款內(nèi)容,，視為違約。若甲方違約,，未及時結(jié)算運費,，應(yīng)賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),，導致吳家山貨場礦石積壓,，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費,。
七,、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇十一
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸,。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛,、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝,、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一,、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件,。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當遵守甲方的規(guī)定,、服從甲方的管理,。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房,。
三,、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1,、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨,。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車,。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮,、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品,。
4、在雙方的配合中,，如因乙方指揮語言,、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,，由甲方操作人員負責,。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束,。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行,。
四,、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房,、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況,，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五,、乙方指派人員應(yīng)當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎,、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全,，同時不得對甲方現(xiàn)場人員,、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害,。
六,、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù),。
七,、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理,。因甲方人員,、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員,、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任,。
八,、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責,。
九,、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的,，任保一方可向人民法院起訴,。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救,，并同時通知乙方,。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》,。
十一、本協(xié)議一式四份,，甲方執(zhí)叁份,，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,，自簽訂之日起,，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇十二
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
為加強道路運輸安全管理,，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,，有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,，維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》,、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國公路法》,、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部【20xx】年第2號令)及其他相關(guān)交通運輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章，及濟寧市東郊熱電檢修有限責任公司相關(guān)規(guī)章制度,，在平等,、自愿,、公平和誠實信用的原則下，雙方就運輸安全事項協(xié)商一致,，雙方
達成如下協(xié)議;
一,、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一,，具有與運輸合同同等的法律效力,。
二、甲方負責貨物裝卸,，乙方負責運輸,。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責,。
四,、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識,、技能的人員并明確責任,，建立、健全安全規(guī)章制度,，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓,。
五,、乙方配備的車輛應(yīng)當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要求的各項安全,、檢測,、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?/p>
六、乙方所使用的警示標牌,、警示燈,、路障及貨物綁扎繩索等器械， 數(shù)量應(yīng)當滿足需要并符合安全要求,。
七,、乙方應(yīng)當根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學裝載,、合理綁扎固定,，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任,。
八,、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件,，是否達到擬駕車型的駕駛年限,。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證,、操作證,、資格證等原件,。
九,、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,，進行檢查。
十,、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督,，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程等的教育。
十一,、乙方因受到行政罰款的,，由乙方自行負責。
十二,、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1,、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,，雇請非法營運“黑車”;
2、不服甲方管理人員的管理,，在運輸過程中安全防護及安全標志裝設(shè)不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的;
3,、運輸過程中，不嚴格遵守安全規(guī)章制度,，如違章作業(yè),、違章蠻干，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的;
4,、運輸車輛已達到報廢年限的;
5,、車輛、駕駛員等未取得合法證照,、資質(zhì)的;
6,、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間,、工作面,、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的;
7,、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡,、財產(chǎn)損失的,。
十三、乙方在履行合同過程中,，必須確保運輸安全,，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,，均由乙方自行負責,。
十四、運輸過程中,，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理,、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,，積極維護廠區(qū)交通秩序,，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停,、亂靠,、亂裝、亂卸,，不得爭道搶行,，不得超速超載。
十五,、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染,、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的,，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任,。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償,，追償時可從乙方的運費或安全風險保證金中扣留支付,。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán),，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險,。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,，乙方所交安全風險保證金不得要求返還,。
十七,、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當,，發(fā)生各類人身,、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的,，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格,。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,，通過法定程序解決。
十九,、其他約定
其他約定如下：________________________________
二十,、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章,、簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇十三
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸,。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛,、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝,、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一,、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件,。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當遵守甲方的規(guī)定,、服從甲方的管理,。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房,。
三,、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1,、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨,。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車,。
3,、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮,、配合甲方操作人員吊運,、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品,。
4,、在雙方的配合中,，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的,，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,，由甲方操作人員負責。
5,、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎,、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行,。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎,、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房,、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行,。
五,、乙方指派人員應(yīng)當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,，重點保護好自己的人身安全,，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施,、其他產(chǎn)品造成損害,。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù),。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理,。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員,、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,，由乙方依法承擔責任;因乙方人員,、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任,。
八,、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責,。
九,、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的,，任保一方可向人民法院起訴,。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救,，并同時通知乙方。
十,、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一,、本協(xié)議一式四份,，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份,，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇十四
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸,。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定,、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一,、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當遵守甲方的規(guī)定,、服從甲方的管理,。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房,。
三,、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1,、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨,。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車,。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮,、配合甲方操作人員吊運、放置,，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4,、在雙方的配合中,，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的,，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,，由甲方操作人員負責。
5,、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎,、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行,。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎,、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房,、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行,。
五,、乙方指派人員應(yīng)當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,，重點保護好自己的人身安全,，同時不得對甲方現(xiàn)場人員,、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害,。
六,、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù),。
七,、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理,。因甲方人員,、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員,、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,，由乙方依法承擔責任;因乙方人員,、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任,。
八,、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責,。
九,、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的,，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救,，并同時通知乙方。
十,、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一,、本協(xié)議一式四份,，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份,，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,，甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學品,，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，達成如下協(xié)議：
一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書,，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項,。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì),，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì),。
四、運輸安全由乙方負責,，甲方不承擔任何責任,。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W品,，不得在人口稠密地段停留。
六,、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示,。
七,、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責,，如造成甲方損失,，乙方必須作出賠償。
八,、本責任書經(jīng)甲,、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書一式兩份,，甲,、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇十六
甲方： 乙方：姓名： 姓別
法定代表人： 身份證： 電話：
住所： 住址：
為加強道路運輸安全管理,，防止和減少安全事故,，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,，有效促進雙方全面適當履行客運或貨運經(jīng)營合同(以下稱運輸經(jīng)營合同)，維護雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)有關(guān)道路運輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達成如下協(xié)議;
一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。
二,、甲方應(yīng)當設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識,、技能的人員并明確責任,，建立、建全安全規(guī)章制度,，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓,。
三,、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度,，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓,。
四,、乙方擬雇傭駕駛員,，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件,，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證,、駕駛證,、操作證,、資格證等原件。
五,、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查,。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓,，并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書,。
六,、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,，必須將駕駛員身份證,、駕駛證,、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復(fù)印件,，甲方對其的考試或考核合格證,，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系,。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,，否則,，一經(jīng)核實,，乙方應(yīng)向甲方承擔違約金次500元。
七,、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員,，按時參加甲方定期為乙方,、乙方的駕駛員,、乘務(wù)員免費提供的安全營運事項、知識,、制度,、操作規(guī)程、操作技能等的教育,、培訓、考試或考核,。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等,，乙方應(yīng)向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還,。
八,、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款,。
1,、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的;
2,、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;
3,、因乙方或其司乘人員,，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;
4,、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;
九,、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇,。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的;
2,、1年內(nèi)累計2次超過額定乘員20%以上不足50%,、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上,、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;
3、1年內(nèi)累計2次超過規(guī)定時速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;
4,、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律,、法規(guī)學習并通過考試的,。
十,、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通,、公安,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享,，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制,。
十一,、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定,。
十二,、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定,，與本協(xié)議具有同等效力,。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效,。
十四,、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇十七
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則,，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議,，以資雙方共同遵守。
一,、項目工程名稱：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
二,、項目工程地點：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
三、運輸要求,、方式：
(1)要求運輸車輛根據(jù)挖機情況定，
(2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織,。
(3)以車箱容積為標準,，平車方量為18方。
四,、工期：
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止,，如遇不可抗力，自然災(zāi)害,、氣候異常,、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的,，則工期相應(yīng)順延,。
開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天,，以甲方正式 開工下令為準,，開工時間延后的，工期相應(yīng)順延,。
五,、單價、結(jié)算
(1)以車廂容積為標準算方(加高部分不另行計算立方),，運距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m 3,，超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m 3，超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m 3,，3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m 3,，
(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行,。
六,、雙方的權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利義務(wù)
1、在乙方施工過程中,，加遇施工當?shù)卣?、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的,，甲方全權(quán)負責解決,，超限、超載,、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔,。如遇施工當?shù)卣h(huán)保,、交警,、路政等相關(guān)單位干預(yù)，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,，造成乙方待工,、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算,，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算,。
2、甲方負責協(xié)調(diào)與施工場地當?shù)厝罕姷年P(guān)系,，認真解決乙方在施工過程中與當?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛,。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔,，以每輛車每天賠償300元計算,，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款,。
3,、甲方應(yīng)派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導,，并負責辦理有關(guān)施工簽證,、驗收及按時支付進度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜,。
(二)乙方的權(quán)利義務(wù)
1,、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮,，運輸中不能挑肥揀瘦,，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則,，嚴禁酒后駕車和超速行
2,、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作,，不得以任何理由要求甲方提高運費,，刁難甲方,，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理,，甲方有權(quán)扣除該車輛的當日運輸費作為違約金,。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點,。
4,，乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù),，全部由乙方自行處理,，甲方概不負責。
5,、乙方不承擔開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),，不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用,，全部由甲方承擔。
6,、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格,，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員,。
七,、違約責任
1、如遇甲方不按時支付工程款,，從應(yīng)付款日起,，拖延付款達到三天，則從第三天開始,，每天向乙方支付違約每輛車300元,。
2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,，乙方累計三次違反該義務(wù)，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,，責令乙方退場,。
八、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)協(xié)商解決,，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟,。
九,、其他
1,、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商,，簽訂補充協(xié)議,。
2、本協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇十八
(以下簡稱甲方)
(以下簡稱乙方)：
為加強道路運輸安全管理,，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,，有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,，維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》,、《中華人民共和國建筑法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,，在平等,、自愿、公平和誠實信用的原則下,，雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致,，雙方達成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號： )履行期限相同,，屬運輸合同的附件之一,，具有與運輸合同同等的法律效力。
二,、甲方保證施工中道路,、取土、裝車,、卸土的暢通,，乙方負責運輸。
三,、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員,，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,，建立,、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓,。
四、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督,，遵守甲方的安全規(guī)章制度,，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程等的教育,。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限,。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證,、駕駛證、操作證,、資格證等原件,。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查,。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前,，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系,。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證,、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。
八,、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項,、知識、制度,、操作規(guī)程,、操作技能等的教育。
九,、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,，由乙方自行負責罰款。
1,、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的;
2,、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的;
3,、酒后駕駛道路運輸車輛的;
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律,、法規(guī)學習并通過考試的;
5、車輛超速,、超載等道路交通違規(guī)行為;
6,、未有經(jīng)營、運輸合法證照,、資質(zhì)情況的;車輛,、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的,。
十,、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛,。
1,、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;
2,、不服甲方管理人員的管理,，在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可就隨意拆除的;
3,、施工過程中,，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè),、違章蠻干,，不聽從甲方管理人員指揮的;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5,、車輛,、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6,、不按照甲方指定的工作進度,、作業(yè)時間、工作面,、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的,。
十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關(guān)系(如交警,、城管,、街道、村委等),，若乙方需要甲方協(xié)助時,，甲方可以視情況提供協(xié)助,。
十二、乙方在履行合同過程中,，必須確保運輸安全,，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,，均由乙方自行負責,。
十三、運輸過程中,，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理,、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停,、亂靠,、亂裝、亂卸,，不得爭道搶行,，不得超速超載。
十四,、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染,、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的,，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任,。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償,，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五,、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán),，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準,、防止帶病上路運行,，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六,、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任,，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定,。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,，通過法定程序解決,。
十八、其他約定
其他約定如下：______________
二十,、責任期：自雙方蓋章,、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。
二十一,、本協(xié)議壹式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章,、簽字(捺印)后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇十九
甲方：
乙方：
甲,、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,，委托乙方承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二,、乙方必須有合法有效的危險化學品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì),。
三、運輸安全由乙方負責,，甲方不承擔任何責任,。
四、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W品,，不得在人口稠密地段停留。
五,、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示。
六,、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè),。
七、本協(xié)議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日,。
八,、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,，甲,、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸車安全協(xié)議篇二十
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,，就乙方為甲方提供國內(nèi)快遞運輸服務(wù)及相關(guān)費用結(jié)算事宜,，達成如下協(xié)議：
一、雙方的責任和義務(wù)
1.甲方同意由乙方為其提供國內(nèi)快遞運輸服務(wù),，和按本協(xié)議規(guī)定支付給乙方相關(guān)費用,。甲方在使用乙方服務(wù)時，須使用乙方所提供的專屬快遞賬號,，對其負保密責任,，對該帳號下發(fā)生的全部費用向乙方承擔付款責任。
2.甲方在使用乙方快遞服務(wù)時,，須正確,、認真、如實填寫大田快遞運單,，在必要時,，應(yīng)向乙方提供與貨物運送有關(guān)的資料和文件。
3.甲方應(yīng)遵守國家對于禁運品的有關(guān)規(guī)定,，并保證所交付的物品或物品中所夾帶的物件不屬于國家法律,、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運輸物及其他危害運輸安全的物品,，如實申報貨物品名等,。如因甲方違反本規(guī)定而造成的全部損失由甲方承擔。
4.發(fā)件人采用由收件人或第三方付費時,，應(yīng)承擔因收件人或第三方拒絕付費時支付該運費及其他費用的責任,。
5.甲乙雙方必須互為對方保守商業(yè)秘密。
6.雙方之權(quán)利義務(wù)適用_________快遞國內(nèi)運單背面所載條款以及相關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定,。因乙方責任而造成貨物損失的,，乙方需按_________快遞國內(nèi)運單規(guī)定負賠償責任,。
二、費用與結(jié)算
1.運價按照_________《快遞服務(wù)價格表》之規(guī)定執(zhí)行。在本協(xié)議書有效期內(nèi),，_________保留因特殊情況(如航空運費調(diào)整等)而調(diào)整價格的權(quán)利,，并通知甲方。
2.為了規(guī)避運輸途中因自然災(zāi)害等不可抗力因素和意外事件可能帶來的風險,，乙方聯(lián)合_________保險公司推出聯(lián)合貨物運輸保險增值服務(wù),。乙方建議甲方購買，保險費率為_________‰,。
如甲方要為所發(fā)貨物投保時,，需同時在乙方提供運單中的“保險事項”一欄中勾選“保險”項，并注明保險金額,，即甲方貨物的據(jù)實聲明價值,。若在保險責任范圍內(nèi)出險，則按聯(lián)合貨物運輸保險條款執(zhí)行,。如甲方未在“保險事項”一欄中勾選“保險”項并注明保險金額,，則視為甲方不為此票貨物投保。如此票貨物出險,，則按運單背書條款執(zhí)行,。
◇甲方保險費 = 保險金額(甲方物品的據(jù)實聲明價值)× 保險費率
3.甲方可以自愿選擇購買乙方提供的簽單返還有償增值服務(wù),，服務(wù)費用為_________元票,。如甲方選擇簽單返還服務(wù)時,，應(yīng)同時在乙方提供的運單中勾選“簽單返還”項,。
乙方不承諾簽單返還時限,，且返還單據(jù)不作為甲乙雙方費用結(jié)算依據(jù)。 (簽單返還,，即是乙方向甲方提供的將運單簽收聯(lián)等單據(jù)返還給甲方的服務(wù))
4.甲方可以選擇以下身份付費(可多選)：
□ 寄件人付費 □ 收件人付費 □ 第三方付費
◇如甲方選擇第三方付費,，則須滿足以下條件：
)須有月結(jié)協(xié)議賬號;
2)需付款信用良好,。
5.甲方可以選擇以下費用結(jié)算方式( 可多選 ) ：
□ 單票現(xiàn)金結(jié)算
□ 甲方按月與乙方結(jié)算(向月用量大于500元的客戶提供該項服務(wù))
(若甲方月用量連續(xù)三個月低于500元,，經(jīng)雙方確認后改為單票現(xiàn)金結(jié)算)
6.甲乙雙方以乙方提供的費用月結(jié)對賬單做為每月雙方對賬依據(jù),，甲方應(yīng)妥善保管乙方每次服務(wù)時提供的運單聯(lián)作為對帳依據(jù)。
7.甲方費用結(jié)算截止日期(請在□中單選)：
□ 每月25日 □ 每月30日□ 其它
(乙方會在結(jié)算截止日期后的5個工作日內(nèi)將對賬單據(jù)傳達到甲方)
8.甲方月結(jié)付款日：結(jié)算月次_________日
◇付款流程：
)甲方在收到乙方費用月結(jié)對賬單后,，應(yīng)于3個工作日內(nèi)核對并確認,，如無異議,，甲方應(yīng)根據(jù)賬單付款;如有異議,，請于收到賬單3個工作日內(nèi)提出,。
2)雙方對帳完畢后,，乙方應(yīng)在5個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票,，同時甲方應(yīng)付清款項,。
9.甲方同意采取以下支付方式：(可多選)
□現(xiàn)金 □支票 □銀行電匯
0.甲方不得以部分款項有爭議為由拖延其它無爭議部分款項的按時支付,。對有爭議的部分，經(jīng)雙方核對并達成一致意見后，甲方需于商議付款日結(jié)清該部分款項,。
1.如因甲方原因未按合同付款期付款，乙方有權(quán)按未付款項的萬分之五收取日滯納金;并有權(quán)取消甲方在本協(xié)議下享有的費用月結(jié)待遇而改為單票現(xiàn)金結(jié)算;乙方也有權(quán)選擇單方終止本協(xié)議,，不再為甲方提供大田快遞服務(wù),。
三、期限
本協(xié)議有效期一年,，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日,。如本協(xié)議到期,，雙方均無提出異議,，則協(xié)議有效期自動順延,，以一年內(nèi)為期,。
四、除按本協(xié)議第二條第 0款之規(guī)定乙方單方終止協(xié)議外,，在協(xié)議執(zhí)行期間,，任何一方如提出修改或終止本協(xié)議，應(yīng)提前30日以書面形式通知對方,。協(xié)議的提前終止,，不影響雙方于協(xié)議終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。
五,、其他
1.乙方向甲方提供的《快遞服務(wù)價格表》,、《_________快遞國內(nèi)運單》及其他與運送有關(guān)的規(guī)定均被視為本協(xié)議不可分割的一部分，與本協(xié)議具有同等效力,。
2.甲乙雙方若有需要改變公司名稱,、聯(lián)系方式或需搬遷離開原所在地以及其它可能影響本協(xié)議執(zhí)行的變更時，均應(yīng)于變更之日起5個工作日內(nèi)書面通知對方,，否則須由變更方承擔給對方造成損失的責任,。
3.本協(xié)議下的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,，若協(xié)商不成,，提交乙方所在地人民法院訴訟解決。
4.本協(xié)議一式兩份,，雙方各執(zhí)一份。自簽訂之日起生效,。
六、備注：_______________________________________________________
甲方：_________(公章) 乙方：_________(公章)
地址：_________________ 地址：_________________
電話：_________________ 電話：_________________
開戶銀行及賬號：_______ 開戶銀行及賬號：_______
負責人：_______(簽字) 負責人：_______(簽字)
運輸車安全協(xié)議篇二十一
甲方：
乙方：
為加強道路運輸安全管理,，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,，有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,，維護雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)《中華人民共和國民法典》,、《中華人民共和國道路交通安全法》,、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國公路法》,、《重慶市公路路政管理條例》,、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部【20__】年第2號令)及其他相關(guān)交通運輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章,，及**公司相關(guān)規(guī)章制度,，在平等、自愿,、公平和誠實信用的原則下,，雙方就運輸安全事項協(xié)商一致,，雙方達成如下協(xié)議;
一,、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號： )履行期限相同，屬運輸合同的附件之一,，具有與運輸合同同等的法律效力,。
二、甲方負責協(xié)調(diào)運輸?shù)缆窌惩?，乙方負責運輸,。
三、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員,，配備有專業(yè)知識,、技能的人員并明確責任，建立,、建全安全規(guī)章制度,，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓,。
四、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督,，遵守甲方的安全規(guī)章制度,，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程等的教育,。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限,。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證,、駕駛證,、操作證、資格證等原件,。
六,、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,，進行檢查。
七,、乙方讓擬雇車輛承運之前,，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù),，確定雙方之間的雇傭關(guān)系,。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存,。
八,、乙方按時參加甲方提供的安全運輸事項、知識,、制度,、操作規(guī)程、操作技能等的培訓教育,。
九,、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責,。
十,、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員,。
1,、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;
2,、不服甲方管理人員的管理,，在運輸過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可就隨意拆除的;
3,、運輸過程中,，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè),、違章蠻干,，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5,、車輛,、駕駛員等未取得合法證照,、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進度,、作業(yè)時間,、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的,。
7,、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的。
8,、駕駛?cè)税l(fā)生過違背公司利益被解雇及其他原因離開工作場所未滿一年以上的,。
十一、乙方在履行合同過程中,，必須確保運輸安全,，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,，均由乙方自行負責,。
十二,、運輸過程中,，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,，不得亂停,、亂靠、亂裝,、亂卸,，不得爭道搶行，不得超速超載,。
十三,、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,，被有關(guān)部門處以行政罰款的,，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。如因此給甲方造成損失的,，甲方有權(quán)向乙方追償,，追償時可從乙方的運費或安全風險保證金中扣留支付。
十四,、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán),，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險,。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,，乙方所交安全風險保證金不得要求返還,。
十五、乙方在履行合同過程中,，因安全管理工作不當,，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,，造成較大損失及社會影響的,，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十六,、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,，通過法定程序解決。
十七,、其他約定
其他約定如下：_____________________________________________
十八,、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份
十九,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章,、簽字后生效。
甲方蓋章： 乙方蓋章：
法定代表人簽字： 法定代表人簽字：
簽約日期： 年 月 日
運輸車安全協(xié)議篇二十二
為確保貨物運輸安全,，維護承運人,、托運人利益，按照《青藏鐵路公司危險貨物運輸管理辦法》的要求,， (以下簡稱甲方)與 有限公司(以下簡稱乙方)特制定危險貨物安全運輸協(xié)議：
一,、產(chǎn)品名稱、特性,、危害及施救方法
1)產(chǎn)品名稱：電石(碳化鈣)
2)產(chǎn)品特性：電石屬一級遇水釋放易燃氣體的物資,，危規(guī)編號43025
3)產(chǎn)品的危害：
3.1碳化鈣與水接觸能迅速生成乙炔，并放出熱量,。乙炔是易燃易爆的氣體,。
3.2乙炔易與銀鹽、銅鹽、汞鹽反應(yīng)形成不穩(wěn)定的,、有爆炸性的乙炔化合物,。
3.3乙炔與空氣的混合物有爆炸危險。
3.4乙炔具有麻醉作用,。乙炔中的磷化氫(ph3),、硫化氫(h2s)可以引起中毒。3.5碳化鈣的粉塵對皮膚,、呼吸道及眼睛有刺激作用,。碳化鈣粉塵在空氣中的允許極限濃度為10mg/m3。
4)產(chǎn)品的施救方法：
4.1在工作中要戴風鏡,、口罩和手套;
4.2搬運時和入庫前都要輕搬輕放,，以防引起火花，造成爆炸;
4.3包裝破損時,，要重新封口或更換包裝袋;
4.4消防禁止用水和泡沫,，可用干砂、干粉或二氧化碳滅火,，也可用干燥碳酸鈣(純堿粉)滅火;
4.5發(fā)現(xiàn)頭暈,、頭痛或嘔吐時，應(yīng)立即移至空氣新鮮處,，重者應(yīng)送醫(yī)院治療,。
二、乙方生產(chǎn)的危險貨物電石(碳化鈣)要嚴格按照國標gb10665-20__生產(chǎn),。
根據(jù)青藏鐵路公司電石改變包裝試運運輸要求,，電石碼放高度≤1.6m,，間隙≥0.10m,。儲存期不得超過三個月，庫房,、站臺儲備干粉(二氧化碳)滅火器,，庫內(nèi)保持干燥，通風良好,，不受水淹,、淋。
三,、乙方采用青海鐵峰包裝材料有限公司生產(chǎn),，經(jīng)甘肅省運輸包裝質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢驗合格的電石軟包裝袋。
1,、該包裝袋外袋,、中袋為復(fù)膜塑料袋，內(nèi)袋為維綸水溶沙復(fù)合包裝袋。儲存期不超過三個月,，包裝袋外觀平整,、清潔。
2,、包裝袋上產(chǎn)品名稱,、危險標志、一級遇水易燃易爆標志,、生產(chǎn)廠名,、廠址清晰，包裝粒度為5-80mm,，包裝溫度≤80℃,，包裝袋兩道封口，每袋包裝凈含量為50±0.3kg,。
3,、試運軟包裝袋為一次性用品，嚴禁重復(fù)使用,，實行《準運證》制度,，一車一證。
4,、乙方要確保內(nèi)裝電石50公斤,，發(fā)生超載由乙方負責。
四,、甲方(承運人),、乙方(托運人)雙方的權(quán)利、義務(wù)和責任,。
1,、甲方必須保證撥配的車輛完好，符合危險貨物運輸要求,。
2,、乙方托運危險貨物時，應(yīng)當向甲方說明運輸貨物的品名,、數(shù)量,、危害、應(yīng)急措施等情況,，不能謊報,、匿報品名裝運危險貨物，企業(yè)運輸員必須經(jīng)鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓,，并取得培訓合格證,。
3,、乙方在專用線裝運電石時，遇雨,、雪天禁止上站裝車,。
五、安全責任的劃分
乙方對所使用的棚車必須認真進行車輛透光檢查,，嚴格按裝載加固定型方案規(guī)定進行裝載加固,，裝卸作業(yè)時采取人力作業(yè)，不得拖拉,、猛砸硬摔,，以防出現(xiàn)破損，包裝破損件不得裝車,，遇雨,、雪天禁止裝卸、上站,、裝車,，乙方負責車門、車窗關(guān)閉,、加固,，空、重閥調(diào)節(jié)和防溜措施,，保證貨物在運輸全過程中的安全;甲方負責監(jiān)督作業(yè)過程,。
1、乙方對貨物真實性負責,，如發(fā)現(xiàn)謊報,、匿報品名裝運危險貨物，發(fā)生一切責任由乙方負責,。
2,、乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后果自負,。
六,、其他未盡事宜按鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章(定)辦理,。
甲方 乙方
年 月 日
