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安全生產工作情況匯報安全生產工作情況填寫篇一
為貫徹落實《關于全市供電行業(yè)二0xx年度機動車輛管理檢查考評方法工作的通知》(宣車管[20xx]03號文件精神,,牢固樹立“安全第一,、預防為主”的安全思想,,按照“統(tǒng)一管理、相對集中,、科學調度,、嚴格考核”十六字工作指導方針,切實加強對縣公司及多經公司的車輛安全管理,。
今年以來,,在車輛安全管理中各單位認真落實公司20xx年安全工作會議精神,全面貫徹執(zhí)行公司20xx年交通安全管理的各項工作布署,,公司系統(tǒng)沒有發(fā)生負有人員責任的交通安全事故,,交通安全整體形勢較為平穩(wěn),幾家縣公司也相繼成立了車管中心,,加強了對車輛的安全管理,。
各單位結合自身的實際,開展了一系列有聲有色,、行之有效的交通安全活動,,有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認識,使交通安全觀念深入人心,。針對今夏揚子皮卡車自燃事件,,各單位及時召開了安全會議,吸取了事故教訓,,并及時對現(xiàn)有的揚子皮卡車采取了技術整改措施,,確保車輛安全在控、可控,、能控,。
(一)安全管理薄弱。
由于管理體制上的原因,,大部分縣公司及多經公司的車輛管理沒有專門的管理機構,,車輛的派用、調度,、及維修審批程序都是由總經理辦公室或公司代理執(zhí)行,,車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏,,造成車輛安全管理真空;部分成立了車管中心的縣公司,,由于成立時間短,管理人員對業(yè)務不熟悉,,車輛安全管理觀念模糊不清,,不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施,,給車輛安全管理帶來隱患,。
(二)保證車輛安全的兩個體系不健全。
安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎,,兩個體系的健全是車輛安全重要的保障,。雖然各單位都明確了分管領導具體負責,由于領導對車輛安全工作認識不高,,重視程度不夠,,導致安全監(jiān)督力度不夠,安全監(jiān)督走過場,,造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除,。
(三)各級人員的'安全責任制落實不到位。
各級人員沒有按照崗位責任制的要求,,履行自己的安全職責,。人員安全生產責任制和考核(獎懲)辦法沒有及時完善、修訂,,沒有切實從領導層,、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責任制的落實,。沒有嚴格執(zhí)行 “三鐵”反“三違”,,駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習慣性違章現(xiàn)象嚴重,。
(四)安全教育活動和崗位技能培訓缺乏,。通過此次檢查,發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動沒有按照要求定期開展,,安全學習形式化,,學習內容空洞,針對性不強,,班組安全目標,、控制措施脫離班組實際,,上級領導檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學習活動記錄本都不具備,,安全教育活動從未開展,。專項崗位技能培訓較少,不能為安全行車提供可靠的技術保障,。
(五)兼職與外聘人員的管理,。
隨著省公司人資改革的不斷深入,專職駕駛員紛紛轉崗或兼職,,外聘駕駛員越來越多,。由于外聘人員的責任感和歸屬感不強,兼職駕駛員以駕駛為輔,,而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法,,安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識不強、有章不循,、違章駕駛的現(xiàn)象嚴重,。
(六)消防設施不符合規(guī)范。
各單位的消防制度,、消防臺帳不健全,,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設施破舊、超過有效期嚴重;消防設施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行,,有的單位車庫滅火器幾年都沒檢查和更換,,車庫消防器材配置不齊。
(一)要切實加強對車輛安全的管理,。在目前的情況下,,各單位的領導,高度重視車輛管理工作,。堅持“誰主管,、誰負責”的原則,單位領導要加大車輛安全工作的檢查,,采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題,,切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
(二)完善車輛制度的建設,。各單位要完善車輛管理制度,,凡事有制度去管理。
安全生產工作情況匯報安全生產工作情況填寫篇二
我礦是1952年建廠的老礦山企業(yè),,50多年來,,一直把安全放在首位,在50多年的風風雨雨中,各級領導根據國家有關安全法規(guī)制度等,,結合我礦的具體情況,,逐步制定完善了一整套行之有效的安全操作規(guī)程、安全制度,、措施等,,從而使我礦十幾年來實現(xiàn)了預防為主,安全生產,。1988年加入總公司以來,,在總公司歷屆領導班子的正確領導下,,在地方行管部門的幫助監(jiān)督下,,我礦各級領導班子對安全重要性的認識進一步提高,安全制度更加規(guī)范嚴格,,安全措施更加到位,,從各方面加大了安全生產的力度,從領導到工人,,人人樹立了預防為主,,安全第一的意識。做到了安全生產日日抓,,月月抓,,年年抓。一級抓一級,,層層抓落實,。從而消除了各種事故隱患,杜絕了人為設備事故的發(fā)生,,有力地促進了生產經營的順利開展,。
尤其是20xx年元月總公司調整了礦領導班子以來,以程煥文同志為主的領導班子認真貫徹落實集團下發(fā)的關于安全生產的文件精神和市安監(jiān)局的有關規(guī)定,,對安全工作做到了高度重視,,做了大量工作,采取了一系列行之有效的措施,。
為了強化安全,,加強安全工作的力度,首先把原先礦領導的分工做調整,,由副礦長魏建義同志原來分管安全生產,、后勤、供應,、調整為專管安全生產,,主抓兩礦區(qū),使其集中精力一心一意抓安全,聚精會神搞生產,。
與此同時,,為了加強職能部門對兩礦區(qū)的監(jiān)查,為了加強兩礦區(qū)的現(xiàn)場管理,,在精減科室人員的情況下,,生產安全部配備了專職安全員。兩礦區(qū)在全礦范圍內,,由礦領導經過選拔各配備了三名安全代班員,,充實加大了專職安全人員的力量,有力地加強了現(xiàn)場安全生產的管理,,進一步保證了安全,,促進了生產。
我礦雖說是礦山企業(yè),,但由于十幾年沒有增資,、職工收入較低,新班子根據礦山企業(yè)條件艱苦,,責任較大的特點,,根據今年三月份職代會提出的第一、保證安全,、抓產促銷,,第二、加快企業(yè)重組改制的進度,;第三,、適當提高第一線中層領導、專職安全員,、兩礦區(qū)代班員的工資收入,,這三項任務。礦領導于4月份調整了上述人員的工資收入,,使安全工作人員待遇上有了提高,,從而進一步加強了本人的責任感。
由于安全工作是我們礦山企業(yè)的第一要務,,所以十幾年來,,我們始終堅持了每月底組織各職能科室的人員對兩礦區(qū)及五管要害部門進行安全大檢查;每次發(fā)現(xiàn)隱患,,于檢查后的.次日打印,,將隱患的內容、整改的時間,、負責人,、進行公布下發(fā)。同時,每周二的中層學習研討會上,,要通報安全情況,,自上而上形成了制度,進一步提高了每個職工的安全自我保護意識,,也體現(xiàn)了在安全問題上不留情面,,嚴細實。
在安全投入方面,,為了改變作業(yè)環(huán)境,,保證職工的人身安全,去年新建通風巷道120m,。重新整修了玉泉礦區(qū)的上山公路,,新建板窯凹礦區(qū)后山公路一條,共投資15萬元,,保證了運輸環(huán)節(jié)的安全,,促進了生產,。
進入6月份以來,,按照中材集團和地方安全監(jiān)局關于開展安全月活動的精神要求。
首先加大了安全法規(guī)宣傳的力度,,利用廣播,,每天早7:00同下午5:30。廣播安全生產方面的文件,,同時利用黑板宣傳安全知識,,而且專門制做了宣傳板面大小共4塊,制作了三條大橫幅標語,,通過廣泛宣傳使職工家屬做到人人皆知,,家喻戶曉,使安全月活動有聲勢,,有內容,。
同時,進一步加強了安全工作的防范措施,,在活動期間,,兩礦區(qū)整理了不規(guī)范的電線,對空區(qū)制作了警示牌等,;并且對上山的接送車專門進行了2天的檢查,;對特種崗位人員進行培訓、學習,;對新上崗工人進行了三級培訓教育,;對進坑的拖拉機、農用車,每天進坑前由代班員逐一對剎車等進行檢查,,不僅抓了坑內的安全,,而且也抓了運輸工具的安全。利用安全月為契機,,使安全工作一抓到底,。
我礦雖說是礦山企業(yè),但由于有50多年的正規(guī)管理積累了好多經驗,,加之本身石膏礦山不同煤礦,,它既沒有瓦斯,又沒有滲水,,而且頂板結構比較嚴實穩(wěn)定,,所以比煤礦安全系數(shù)大。當然盡管有這些有利條件,,我們對安全工作從未有一絲放松,,我們深知安全工作牽涉到千家萬戶,只有安全工作搞好了才能有穩(wěn)定的局面,,才能使生產經營健康地向前發(fā)展,,進一步將安全工作推向制度化、規(guī)范化,、科學化軌道邁進,。
為此,我們于去年經過長達一年的準備工作,,最終于去年8月份經省,、市、區(qū)安全監(jiān)督管理局對我礦進行了非煤礦山評估驗收,,取得了合格證書,爭取今年達安全許可證驗收合格,,一次成功。
總之,,我們雖然作了一定的工作,,但一定要在集團的正確領導與幫助下,在安全工作上要進一步完善制度,、落實措施,、加強預防、杜絕大小人身設備事故的發(fā)生,,推動我礦各項工作的順利進行,。把我礦安全工作搞得扎實細致,有聲有色,。
安全生產工作情況匯報安全生產工作情況填寫篇三
1,、公司成立以xx為組長,,xx、xx為副組長,,各部門負責人為成員的領導小組,,誰分管誰負責,分片包干,,落實到人,。
2、認真學習貫徹市文廣新局《關于貫徹落實全市安全生產緊急會議精神的通知》,,根據公司實際情況制定(修定)《xx市電影公司消防應急預案》《滅火疏散預案》《突發(fā)事件應急預案》,,組織單位干部職工認真學習,有計劃的按預案進行實際演練,,真正從思想認識上提高干部職工的安全生產意識以及突發(fā)事件的應急處理能力,。
3、7月16日下午由xx,、xx牽頭,,xx、xx對公司的電路,、消防器材,、安全通道、車輛等部位進行了安全生產全面大檢查,,發(fā)現(xiàn)公司家屬院電路老化急需更新,、放映廳個別消防器材過期,、電影隊辦公室外接維修用的電路缺少總開關,、院內車輛停放混亂不好維持秩序、個別房屋漏雨,。
4,、公司把放映廳、財務室,、餐廳,、招待所、放映科,、門口網吧(租房戶)列為安全重點防控部門,。以上各部門的負責人為第一責任人,各部門分管經理要帶領部門全體同志對本部門的消防器材,、安全通道,、易燃物品、電路,、門窗等認真檢查,,不留死角和隱患,。真正做到器材(門窗、消防,、監(jiān)控)完好,、通道暢通,易燃物品管理有序,、辦公室人走電斷,。
5、把安全生產工作納入公司工作議事日程,。以重大節(jié)假日為主,、以平時不定期檢查為輔,對公司防火,、防盜,、防破壞、放高危人員,、車輛安全等安全生產工作一同納入進來持之以恒,,常抓不懈,,,真正使市電影公司持續(xù)和諧發(fā)展,。
6、對以上已經發(fā)現(xiàn)的安全隱患近期徹底整改,,不留后患,。對以上情況于7月25日(周一)上午公司領導班子例會通過上報市文廣新局。
安全生產工作情況匯報安全生產工作情況填寫篇四
發(fā)生人身傷亡事故,、二級以上非傷亡事故,、重大事故隱患或突發(fā)事件,礦調度室應立即弄清楚事故發(fā)生的時間,、地點,、原因、性質,、影響范圍和人員情況,,在組織搶救處理的同時,由當日礦值班領導按照事故回報的規(guī)定和程序,,如實向集團公司總調室匯報或礦值班領導委托調度室主任像集團公司總調度匯報,。事故一時難以弄清準確情況的,也必須先匯報事故概況,,然后再做多次補充匯報,,不得遲報、瞞報事故,。人身事故,、冒頂事故或其它危及人身安全的事故要傳報事故現(xiàn)場示意圖,。
事故匯報規(guī)定
1、發(fā)生整個礦井停工超過30分鐘或整個采區(qū)停工超過2小時的.事故,,5分鐘內如實上報集團公司總調度室,。
2、發(fā)生下列重大非傷亡事故或事故隱患,,立即上報集團公司總調度室,,超過30分鐘視為遲報。
a全礦井停電,;
b主扇出現(xiàn)故障,;
c地面火災、井下火災或井下出現(xiàn)高溫點火,; d瓦斯,、煤塵燃燒,爆炸,;
e煤與瓦斯突出或動力現(xiàn)象,;
f井筒或地面灌水、井下突水,;
g排水房泵發(fā)現(xiàn)有隱患或進水,、掩泵‘
h主提升設備斷繩、墜罐,、卡罐,、過卷、大型物件墜入并筒,;
k采面冒頂堵塞風流,、掘進工作面冒頂堵人;
l瓦斯超限,;
m瓦斯抽放設備應出現(xiàn)故障停運,;
n發(fā)電設備出現(xiàn)故障或停電;
o變配電設備誤停[送]電,;
p輸電主干線路停電;
q自營鐵路運輸中斷,;
r壓力容器爆炸,;
s礦井出現(xiàn)單回路供電;
t其他認為嚴重的事故,。
其中:一級重大事故,,如透水、火災,、瓦斯煤塵爆炸,、大面積冒頂,,全礦井停風、停電等嚴重危害生產安全的事故,,集團公司總調度室要立即報省局調度室,。
3、發(fā)生人身傷亡事故,,30分鐘內如實上報集團公司總調度室,;重、特大傷亡事故,,必須立即上報,。死亡事故,要在8小時內傳報由礦長簽字的《死亡事故登記表》,。其中有死亡者,,集團公司總調度應立即轉報省局,最遲不得超過30分鐘,。
4,、應工農關系糾紛、勞資糾紛或其他原因發(fā)生的影響礦正常生產經營秩序的突發(fā)事件,,30分鐘如實上報集團公司總調度室,。
5,、各種事故匯報記錄必須書寫清楚,,裝訂清楚,,不得涂改,,并妥善保管,。
6,、對因遲報,、瞞報事故的單位除罰款和責成補補報外,,根據情節(jié)輕重,,按照有關規(guī)定,,給予責任人員相應的行政處分。
安全生產工作情況匯報安全生產工作情況填寫篇五
(一)城區(qū)防汛方面
1.我縣城區(qū)的排水明渠較多,,如唐家橋水渠,、岷峰村河道、西城壕,、頭渠河等,,均已年久失修,加之以上排水明渠源頭經常有泥沙沖入,,日積月累淤泥堆積嚴重,,造成排水溝渠排水不暢。
2.老城區(qū)有部分“超期服役”的老舊管線已不能滿足現(xiàn)階段的城市排水需求,。
(二)城鎮(zhèn)燃氣方面
1.燃氣企業(yè)在建立安全管理制度方面還存在許多不足,,部分制度未上墻,,部分制度還未制定,如“安全教育培訓制度”,、“加氣站進出車輛,、人員管理制度”等。
2.各燃氣經營企業(yè)在建立應急救援組織,,制定應急救援預案方面,,存在敷衍心態(tài)。
3.在平面布置方面,,汽車加氣站基本到位,,但萬潤液化石油氣有限責任公司沒有將車輛進口和出口分開設置,同時車輛通行道路寬度較窄,,在檢查過程中,,存在車輛隨意進入儲氣站的現(xiàn)象。
4.在禁火,、禁煙,、禁用移動通訊工具、進,、出口及限速,、限高、車道指示等安全及交通標志設置方面,,各企業(yè)還存在許多不足,,有些標示沒有,有些標示由于時間較長無法辨認,。
(一)城區(qū)防汛方面
1.20xx年-20xx年我縣進一步加大了城區(qū)排水明渠的治理力度,,實施了老城區(qū)頭渠河河道綜合整治工程,有效的解決了該路段的排水防澇的問題,。同時,,已委托設計院完成了岷峰村河道、西城壕等排水明渠的治理方案?,F(xiàn)階段,,我局已協(xié)同岷陽鎮(zhèn)、十里鎮(zhèn)對唐家橋排洪渠,、岷峰村排水渠,、西城壕排水渠進行了清淤疏通工作,確保汛期正常排洪,。
2.今年通過老城區(qū)和平街、新民街等道路改造工程的實施,,對部分“超期服役”的老舊管線進行了改造,,進一步提升管網承載能力,。
(二)城鎮(zhèn)燃氣方面
1.積極督促燃氣經營企業(yè)對本次檢查中存在的'問題進行整改,并對整改結果進行復查,。對不符合經營條件的企業(yè)責令停業(yè)整頓,,整頓合格后方可恢復經營。
2.加強對燃氣經營企業(yè)的安全管理工作,,定期對燃氣企業(yè)的安全生產管理進行監(jiān)督檢查,,督促落實各項安全措施,把安全管理工作落到實處,。
3.進一步建立和完善燃氣安全管理的各項規(guī)章制度,,同時積極督促各燃氣企業(yè)建立健全本單位內燃氣安全生產、輸配,、維修,、經營、使用等各項規(guī)章制度,。
4.督促各燃氣企業(yè)進一步轉變觀念,,不斷提高服務質量,使社會服務活動經?;?、制度化、規(guī)范化,。要以優(yōu)化服務環(huán)境,、樹行業(yè)新風、維護用戶利益,、便民利民為服務工作的出發(fā)點,,制定并不斷完善行之有效的便民服務體系,為用戶提供便利,、高效,、規(guī)范、優(yōu)質的服務,。
安全生產工作情況匯報安全生產工作情況填寫篇六
為了組織協(xié)調指揮礦井安全生產中各項工作,,及時掌握 和處理礦井生產過程中存在的問題,保證執(zhí)行各項措施的準確性和及時性,,為礦領導能夠迅速,、果斷、正確及時下達各項生產決策提供依據,,最大限度地提高礦井生產效率,,實現(xiàn)礦井高產、高效、低耗的生產目標,,特制定班中三匯報制度,。
一、由各施工隊的跟班隊長或班長匯報,。即:接班時主要匯報當班生產安排和工作面情況,,班中主要匯報當班生產情況和有無各類事故隱患影響,交班前匯報當班任務完成超欠情況和遺留下班需處理的問題,,每少報一次罰款單位500元,,罰款責任人200元。
二,、各生產單位和外施工單位必須在召開班前會半小時內由跟班隊長或班長將當日值班領導,、當班出勤人數(shù)、帶班隊,、班長姓名,、生產作業(yè)計劃等報礦調度室,不匯報罰單位500元,,責任人200元,。
三、各生產施工單位必須將生產過程中出現(xiàn)的各種故障和事故影響要及時,、準確,、詳細的匯報礦調度室,以便提高和加大生產組織協(xié)調力度,,縮短事故影響時間,,及時迅速的解決生產問題。如有瞞報或謊報問題,,每次罰單位20xx元,,責任人500元。
四,、各生產施工單位在生產過程中遇到特殊地質構造時除制定有針對性的安全技術措施外,,必須及時向礦調度室匯報處理方法和結果。
五,、礦生產施工單位貫通時,,必須清楚準確的匯報當班進度和剩余量,及工作面的安全情況,,生產技術科提供詳實的貫通措施及工程平面圖,。
六、通風隊負責全礦瓦斯檢測工作,,礦井任何地點出現(xiàn)瓦斯超限,,通風隊瓦檢員必須立即匯報礦調度室,,同時采取必要措施進行處理,如不及時匯報每次對瓦檢員罰款200元,。
七,、安全科安全員對生產過程中出現(xiàn)的各種故障和事故要及時準確詳細的匯報礦調度室,,實行班中三匯報制度,。每缺一次匯報對當班安全員罰款200元。
八,、調度室當班調度人員必須詳細記錄清楚各生產施工單位匯報情況,,及時向調度主任、值班領導或相關領導匯報,,做好上傳下達工作,。
安全生產工作情況匯報安全生產工作情況填寫篇七
(一)城區(qū)防汛方面
1.我縣城區(qū)的排水明渠較多,如唐家橋水渠,、岷峰村河道,、西城壕、頭渠河等,,均已年久失修,,加之以上排水明渠源頭經常有泥沙沖入,日積月累淤泥堆積嚴重,,造成排水溝渠排水不暢,。
2.老城區(qū)有部分“超期服役”的老舊管線已不能滿足現(xiàn)階段的城市排水需求。
(二)城鎮(zhèn)燃氣方面
1.燃氣企業(yè)在建立安全管理制度方面還存在許多不足,,部分制度未上墻,,部分制度還未制定,如“安全教育培訓制度”,、“加氣站進出車輛,、人員管理制度”等。
2.各燃氣經營企業(yè)在建立應急救援組織,,制定應急救援預案方面,,存在敷衍心態(tài)。
3.在平面布置方面,,汽車加氣站基本到位,,但萬潤液化石油氣有限責任公司沒有將車輛進口和出口分開設置,同時車輛通行道路寬度較窄,,在檢查過程中,,存在車輛隨意進入儲氣站的現(xiàn)象。
4.在禁火,、禁煙,、禁用移動通訊工具、進、出口及限速,、限高,、車道指示等安全及交通標志設置方面,各企業(yè)還存在許多不足,,有些標示沒有,,有些標示由于時間較長無法辨認。
(一)城區(qū)防汛方面
1.20xx年-20xx年我縣進一步加大了城區(qū)排水明渠的治理力度,,實施了老城區(qū)頭渠河河道綜合整治工程,,有效的解決了該路段的排水防澇的問題。同時,,已委托設計院完成了岷峰村河道,、西城壕等排水明渠的治理方案。現(xiàn)階段,,我局已協(xié)同岷陽鎮(zhèn),、十里鎮(zhèn)對唐家橋排洪渠、岷峰村排水渠,、西城壕排水渠進行了清淤疏通工作,,確保汛期正常排洪。
2.今年通過老城區(qū)和平街,、新民街等道路改造工程的實施,,對部分“超期服役”的老舊管線進行了改造,進一步提升管網承載能力,。
(二)城鎮(zhèn)燃氣方面
1.積極督促燃氣經營企業(yè)對本次檢查中存在的問題進行整改,,并對整改結果進行復查。對不符合經營條件的企業(yè)責令停業(yè)整頓,,整頓合格后方可恢復經營,。
2.加強對燃氣經營企業(yè)的安全管理工作,定期對燃氣企業(yè)的安全生產管理進行監(jiān)督檢查,,督促落實各項安全措施,,把安全管理工作落到實處。
3.進一步建立和完善燃氣安全管理的各項規(guī)章制度,,同時積極督促各燃氣企業(yè)建立健全本單位內燃氣安全生產,、輸配、維修,、經營,、使用等各項規(guī)章制度。
4.督促各燃氣企業(yè)進一步轉變觀念,,不斷提高服務質量,,使社會服務活動經?;⒅贫然?、規(guī)范化,。要以優(yōu)化服務環(huán)境、樹行業(yè)新風,、維護用戶利益,、便民利民為服務工作的出發(fā)點,制定并不斷完善行之有效的便民服務體系,,為用戶提供便利,、高效、規(guī)范,、優(yōu)質的服務。
安全生產工作情況匯報安全生產工作情況填寫篇八
為切實加強對我區(qū)商貿流通企業(yè),、外貿進出口企業(yè)和加油站的安全生產及消防安全工作的監(jiān)督管理,,我局成立了由主要領導為組長,分管領導為副組長,,各股室負責人為成員的安全生產及消防安全工作領導小組,,形成了主要領導親自抓、分管領導具體抓,、有專人負責的工作機制,,真正做到機構健全,職責明確,。
我局結合實際,,對商貿流通企業(yè)、外貿進出口企業(yè)和加油站開展了安全生產和消防安全檢查,。督促各企業(yè)把安全生產及消防安全列入重要議事日程,,及時排除安全隱患,確保經營安全,。
(一)商貿流通企業(yè)安全生產及消防安全檢查
主要是針對轄區(qū)內的商場,、超市等營銷企業(yè),進行安全生產及消防安全排查,,重點檢查事項有:一是消防安全管理制度的制定和員工教育培訓情況,。二是應急預案及演練,防災檢查巡查和隱患整改情況,。三是消防設備維護情況,、電線老化、安全設備設施完好等安全措施落實情況,。四是電梯日常維護情況,,安全疏散通道是否暢通,,疏散指示標志是否醒目消防設施、設備是否齊全有效,,重點危險源,、重大隱患是否實行專人監(jiān)管監(jiān)控。
(二)外貿進出口,、外資企業(yè)安全生產及消防安全檢查
加強對外貿進出口企業(yè),、外資企業(yè)安全生產及消防安全工作的監(jiān)督管理,督促各企業(yè)把安全生產及消防安全列入重要議事日程,。對檢查中發(fā)現(xiàn)的如安全警示標志不足,,用電不規(guī)范等問題及時提出,要求被檢查單位抓好落實,,限期整改完畢,。及時排除安全隱患,確保經營安全,。
(三)加油站安全監(jiān)管
扎實開展我區(qū)的成品油經營整治活動,,嚴厲打擊非法加油站,嚴查違規(guī)銷售汽油,、柴油加工點,。xx月xx日,在南區(qū)政府領導的指揮下,,南區(qū)商務局牽頭,,聯(lián)合尖山鎮(zhèn)派出所、區(qū)市場監(jiān)管局,、區(qū)應急局,、xx街道辦等部門依法對xx區(qū)xx街道xx村xx經營的小賣部進行查處,并對其非法經營的xx升(xx公斤)柴油,,xx桶(xx公斤/桶)xx公斤的汽油進行扣押,,對其立案進行調查處理。
(一)不斷提高企業(yè)人員的安全生產及消防安全思想認識,,搞好教育培訓,。
(二)持之以恒地對企業(yè)開展定期或不定期的安全生產及消防安全檢查,對于存在嚴重安全隱患的經營企業(yè),,堅決進行整改,。
(三)嚴格執(zhí)法,繼續(xù)把安全生產及消防安全工作抓緊,、抓實,、抓到底。