總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧,、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

車隊個人年終總結(jié)簡短篇一

1,、加強每日安全巡檢工作,，對容易發(fā)生事故的崗位，重點檢查,，做到每日檢查一次,，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查,，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,，對達不到壓力滅火器進行統(tǒng)一更換2、加強文明施工管理,，對所有施工作業(yè)內(nèi)的材料,、衛(wèi)生,，要求材料分類堆放整齊、衛(wèi)生專人清理,，做到工完,、料靜、場地清,。3,、做好現(xiàn)場5s工作，所有設(shè)備均指定負(fù)責(zé)人,。

1,、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整,，施工現(xiàn)場用電亂拉亂接,，對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)不高,。2,、對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性不夠，工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠,，時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤,。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺,。3,、涉及的工作多樣復(fù)雜，需要時間學(xué)習(xí)4,、工作中不夠大膽,，需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善,，5,、20xx年即將結(jié)束，雖然這一年在抓安全生產(chǎn),、文明施工方面做了一些工作,。取得了一點成績，積累了一些經(jīng)驗,，但仍存在著不少問題,。隨著20xx年的到來，今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,，克服不足,，努力把工作做的更好。

1,、認(rèn)真學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì)及工作能力,，盡職、盡責(zé)地完成本職工作2,、發(fā)揚吃苦耐勞的精神,，不怕吃苦，主動找事干,，盡快適合工作環(huán)境,，積極主動的`投入工作中去，在復(fù)雜的工作中磨練意志,，增長才干,。3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神,，加強學(xué)習(xí),，勇于實踐，在學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,，同時講究學(xué)習(xí)方法,，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率,。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風(fēng),。力求把工作做好，樹立良好形象,。4,、當(dāng)好安全員。對各項違章和出現(xiàn)的問題,，及時提出合理化整改和解決辦法,，配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達的任務(wù)?？傊荒陙?，我做了一定的工作,，也取得了一些成績，但離要求有一定差距,，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗,，加強學(xué)習(xí)，更新觀念,，提高各方面的工作能力,。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，腳踏實地,，盡職盡責(zé)地做好各項工作,。

車隊個人年終總結(jié)簡短篇二

1、抓競賽的宣傳,，競賽以來,，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條,，制作宣傳條幅10幅,，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會,、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,，約1860人次參加。

2,、營造競賽氛圍,，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核,。3、抓安全行車工作,，對安全行車實行立體化管理,，對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度,。同時,，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度,，增強駕駛員的安全意識,，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故,，杜絕了重大事故,。

4、明確整治重點,，告別八種不文明行為,，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為,，下發(fā)了整治通知,，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起,，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查,，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務(wù),，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,，截止到日前,，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查,，形成了檢查促競賽，促管理的機制,。

5,、以9路、115路為主,，抓服務(wù)品牌,，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度,，加強示范線的軟件建設(shè),，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動,，在抓9路,、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,，有意識的對這些線路進行了檢查,。

6、抓車輛整治,，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室,、門泵、玻璃衛(wèi)生,、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,，從開展競賽到現(xiàn)在,，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的`問題及時進行了整治,。

7,、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天,，沒有水源，無法保證128路洗車,，9車隊就調(diào)整洗車時間,，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況,。

8,、為亮化車輛,，9路、115路,、109路,、111路、131路,、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,，更換新電子顯示牌80塊。

9,、按上級要求做好“xxxx”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條,。

10,、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,，并對該線的經(jīng)營情況進行分析,，及時向上級部門反饋信息。

1,、根據(jù)工作需要,，分公司于8月22日對車隊干部進行了調(diào)整，從一周的調(diào)整情況來看,，做到了班子調(diào)整,，局面不亂，較好的促進了各項工作,。

2,、關(guān)心職工生活，分公司管理層進一步增強群眾觀念,，關(guān)心,、愛護職工，在氣溫37度以上,，分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問和組織,、安排送清涼上線，在星期天和休息日也不例外堅持下來,。走訪慰問職工11人次,，發(fā)放慰問金約xx元。

3,、在開展“優(yōu)服務(wù),，樹形象”競賽以來，我司好人好事層出不盡，據(jù)統(tǒng)計,，共收到乘客表揚來信18封,，市級以上新聞媒介單位表揚報到5次，司乘人員在車內(nèi)拾金不味10起,，折合金額約4000元,。

車隊個人年終總結(jié)簡短篇三

一年來，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，在思想上按照共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,；在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,；在作風(fēng)上艱苦樸素,、務(wù)真求實，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)?，F(xiàn)將主要情況匯報如下:

在思想上,，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識，學(xué)習(xí)《xx文選》,，不斷提高自己的理論水平,，深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想，并把它作為思想的綱領(lǐng),、行動的指南,，時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的`宗旨，起好帶頭作用,。

在工作上,，初到車隊之時，及時熟悉崗位職責(zé),，適應(yīng)工作環(huán)境,，做好車隊的日常管理工作，及時處理大型綜合活動車輛的使用和調(diào)度,，做好后勤保障工作,。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和學(xué)校的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守出車制度,，認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極組織全體駕駛司機的安全學(xué)習(xí)教育,，確保了全年安全行車無事故,。

在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì),、團結(jié)同事,、務(wù)真求實,、樂觀上進，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),，勤勤懇懇，任勞任怨,。在生活中發(fā)揚艱苦樸素,、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),，始終做到老老實實做人,，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活,，時刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用,。

在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識、服務(wù)意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。

車隊個人年終總結(jié)簡短篇四

(一),、加強黨建及思想政治工作，促進兩個文明建設(shè)

加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè),。堅持了黨委中心組,、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)六大精神為重點,，進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平,。

特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè),，加快發(fā)展”的'大討論和專題民主生活會,，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革,、加快發(fā)展的意識,，促進了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才,，調(diào)整,、配備、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,，使基層班子的力量得到了加強,。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育,，強化了干部的廉潔自律意識,，促進了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實黨建工作目標(biāo),，促進了黨建工作的開展,。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見,。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,，制定下發(fā)了貫徹落實意見，激發(fā)了干部職工解放思想,、干事創(chuàng)業(yè),、加快發(fā)展的熱情。

堅持落實“三會一課”制度,，加強黨員先進性教育,，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡,，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念,。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動,，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀(jì)檢和獎懲力度,，一年來新發(fā)展黨員xxxx,，并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。

(二)強化運營管理,，增進社會效益和經(jīng)濟效益

進入20xx年,，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,，重視安全管理等方面入手,，響應(yīng)市委、市政府號召,，站在突破xx的高度,，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平,。各線路運營收入進一步增加,，截止目前安全運營里程達120xxxx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境,。

一是建立健全管理制度,，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,，提高管理人員整體素質(zhì),，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,，監(jiān)督管理線路正常運營,，持證上崗，文明管理,，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情,，加大處罰力度,，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,，管理更加規(guī)范化,。

二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程,，從法規(guī)教育,、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作,，組織一次安全大檢查，通過檢查,，對存在問題的各線路進行了整改,，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎,，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求,，對車輛逐一上線檢測,，對問題車停運整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營,。今年以來,，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安xx貢獻了一份力量,。

三是加強調(diào)度管理,，根據(jù)早中晚客流量不同,，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客,，平峰一車清,。同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣,，6月份高考,、市各項應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案,。另外,，在各線路增設(shè)機動車，即方便乘客乘車,，又能及時更替線路故障車,，確保了班次的正點率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,，提高公交形象,。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查,，嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差,、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去,。五是積極組織開展安全工作自評活動,，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況,、車容車貌,、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司按交通局要求開展安全檢查,，到各線路,、站點查車況、糾違章,，及時發(fā)現(xiàn)問題,，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作,，而且提高了司乘安全行車的自覺性,，避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,，樹立公交形象

我們始終把運營服務(wù)做為中心工作,，以不斷深化社會服務(wù)制度為重點,，強化管理，堅持不懈地抓形象工程,，使企業(yè)的兩個效益明顯提高,。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》,、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部,、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員,、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,，培訓(xùn)率達100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,，實行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱考評制,，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。

在此基礎(chǔ)上,，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,，逐年達標(biāo)，逐年考核,，在抽查中不達標(biāo)線路被宣布取消達標(biāo)線路資格;四是加強監(jiān)督檢查,，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合,、明暗結(jié)合,、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng),、樹形象”,、“安全生產(chǎn)月”等活動，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,，舉辦各類崗位練兵,、技能比賽，召開交流座談會,、技能研討會,，促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,，取長補短,，共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,，滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,，競爭是不可避免的,，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此,，牡丹花會,、五一、國慶,、春運期間,，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立xx公交形象出發(fā),，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍,，司乘人員注重儀表,、儀容、持證上崗,、文明用語服務(wù),。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),，對亂停亂放,，不按站點上下，車證不符,，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,，造成了1路,、15路、16路,、18路等公交線路運營困難,，或中斷或繞行。

為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,，向乘客解釋清楚各線路運行情況,，繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400xxxx張,，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車,。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證,，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設(shè)方面,，公司的發(fā)展越來越快,，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高,，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便,，也嚴(yán)重影響了市容市貌,。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊,，或是標(biāo)志不明顯等情況,。

為了提高公交形象，滿足乘客要求,，提高公交競爭力,，公司站在乘客的角度，思乘客所思,，想乘客所想,。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海,、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌,。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式,。元,，于20xx年元月對中華路站亭改造建設(shè),，總計建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用,，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝,。

中華路站亭站牌的改建已成為xx的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗,。20xx年9月,，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為xx增光添彩,，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處,，人民路新建11處,。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護,，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,，對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,，公司共改建站牌站亭48處,，新建11處，全部為新型站牌站亭,，維護復(fù)新站牌40xxxx處,。提高了公交形象，增強了公交競爭力,，得到了乘客的認(rèn)可,。

(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。

今年公司根據(jù)省交通廳的要求,，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動,。作為參評單位，公司認(rèn)真部署并在會議上作了動員,，要求各級單位和各部門高度重視,，加大創(chuàng)建力度，爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”,。為加強對達標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo),，公司成立了達標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。

由王雁民經(jīng)理任組長,，崔宏生,、苗松林、呂夫賓任副組長,，各科室負(fù)責(zé)人為成員,。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達標(biāo)活動辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動方案,，落實有關(guān)責(zé)任，層層動員,，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)運行機制,，開展宣傳教育，不斷增強創(chuàng)建工作的'責(zé)任感,、自覺性,，求真務(wù)實，樹立形象,。

同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度,。不斷健全運行機制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位,、文明示范車線(窗口)有機結(jié)合起來,，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向,。通過活動的開展,，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了,，工作態(tài)度認(rèn)真了,，乘客投訴減少了。在文明行車,、規(guī)范服務(wù)的過程中,，時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人,，尊老愛幼,，以車為家，助人為樂,、拾金不昧,，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的良好形象,。

(六)南站的建設(shè)進入實質(zhì)階段,。

經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢,，各項預(yù)備工作基本完成,，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開始進入了實質(zhì)建設(shè)階段,，在公司老駐地成立了辦公小組,，由崔洪生、呂夫斌,、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,，辦理各項建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項工作,。預(yù)計下半年南站將建成投入運營,，屆時，南站將成為集餐飲,、住宿,、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。

(七)各科室,、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

1,、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作,。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。

2,、財務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作,，嚴(yán)格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支,，對違反財務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項收支關(guān),，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失,。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。

3,、生產(chǎn)科,，加強了線路的管理力度，強化駕乘人員服務(wù),，提高服務(wù)質(zhì)量,，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運營,，效益不斷提高,，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務(wù),。

4,、企管辦，積極完成公司交給的各項任務(wù),，組織司乘人員崗位培訓(xùn),，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會的好評,。撰寫了各類稿件,、總結(jié)、報告等近4xxxx余字,。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標(biāo)。

5,、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換,，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新,，提高了公交形象,，受到社會各界的廣泛贊譽。

6,、政工科,，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關(guān)心的焦點難點問題,，積極想方設(shè)法解決,，由于措施得力，方法得當(dāng),，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解,、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂,。

計劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定,，以防為主，制約有力,，檔案管理認(rèn)真,，各項計生圖表上墻。至此全公司無超生,、無漏檢,，一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達到100,。

工會工作開展的有聲有色,，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策,，為職工群眾謀福利,，拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效,，組織團員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,，并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動，涌現(xiàn)出一批拾金不昧,、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年,，為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，多次收到群眾的表揚信件和錦旗,。使公司公交形象得到很大提高,。

7,、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，增強防患意識，使公司無重大火災(zāi)事故,，無重大傷亡事故,，無刑事犯罪，確保了公司財產(chǎn)沒有流失,。

1,、服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高，加強線路規(guī)范管理,，減少乘客投拆,，把乘客投拆率降至最低點。

2,、個體車輛貫穿城郊公交線路,，在公交車站點招攬乘客，擾亂了公交車運營秩序,。

3,、公交站點秩序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠,，嚴(yán)重影響了公交車的正常運營,。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

1,、加強司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平,，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān),。

2、強化公司各項管理制度,，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo),。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運營前的準(zhǔn)備工作,，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站,。

4、抓住有利時機,，積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作,，并完善一期公交線網(wǎng)。

回顧一年來的工作,，公司有了很大的變化,，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結(jié)向上,、開拓創(chuàng)新,、務(wù)實創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,，靠的是有一支腳踏實地、百折不撓,、真抓實干的干部隊伍,，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,、顧全大局的員工隊伍,。只要我們樹立信心、同心同德,、鍥而不舍,、搶機遇、抓發(fā)展,，就一定能克服各種困難邁向美好的明天,。

車隊個人年終總結(jié)簡短篇五

按照我公司的工作安排，結(jié)合具體工作實際,，年度我部門制度管理,、油料消耗、維修保養(yǎng),、安全培訓(xùn)等幾個方面進行深化創(chuàng)新,，為我部門工作的開展提供強有力的思想、組織,、制度和能力保證,，充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定年車隊年度計劃如下：

我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進一步加大實施力度,，主要從以下幾方面入手：

1,、車輛調(diào)度

堅持“分清主次、把握緩急,、合理調(diào)度,、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,，維持公平,、公正、尊重客觀實際,，保障生產(chǎn)正常運行,。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,，如有異議,，當(dāng)時保留，事后再談,。

2,、簽到制度

實行內(nèi)部上班簽到制度,。正常上班時所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,，無故不簽者按曠工論處,。

3,、請假制度

嚴(yán)格履行請消假制度,，當(dāng)日臨時請假，只做記錄,，不寫假條,。請假在一日以上者必須填寫請假條，經(jīng)隊長批準(zhǔn)后,，方可離開,，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,，請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員,。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后,，不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道,、娛樂場所,。申請在外修理、清洗的車輛,，完工后必須立刻返回待命,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間，嚴(yán)肅處理,。

5,、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作,，各部門反映強烈,，嚴(yán)肅處理。

按照公司節(jié)能降耗的總體要求,，我部門將在12年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作,。

在油料消耗方面，我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的`油耗以及輪胎磨損程度進行評估,、評比,。

我部門將在年度嚴(yán)格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

車輛需要維修時,，首先由駕駛員提出申請,，說明維修內(nèi)容,，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實后，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》,。在車輛配件消耗方面,，設(shè)立專人專車用料登記冊，明細(xì)所用配件具體情況,，每月月底匯總存檔,、并交車隊備檔一份。為了進一步節(jié)約用料消耗,，我部門將嚴(yán)格把關(guān),，主要在機油更換方面(無特殊情況)5000公里一換，第一次2桶,、第二次1桶,、同時根據(jù)季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,，一律使用自然水,。

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運行,，保證公司干部職工,、外來客人和社會民眾的生命安全，保障國家財產(chǎn)不受損害,，年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點：

①,、愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好,，保證安全運行,，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng),、及時維修,，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失,。嚴(yán)禁車輛帶病行駛,。

②、養(yǎng)成良好的安全意識,，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛,、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時可以選擇安全位置停駛,，在正常道路上保證安全車速,，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速,。

③,、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德,，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車,、嚴(yán)禁疲勞開車,、嚴(yán)禁強行超車,、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車,、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用,、嚴(yán)禁無令出車,、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,，如有違反,，嚴(yán)肅處理。

④,、主駕司機與頂班司機在倒班時要認(rèn)真交接車況,，油料、手續(xù),、工作量,。

⑤、大雪天氣,，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動車,，特殊情況需動車，須經(jīng)隊長批準(zhǔn),。

⑥,、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60km/h,，高速公路100km/h)行駛速度,，我部門在12年度每月將進行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,，對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰,。

3、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸,，工作很忙,。要使駕駛員有良好的安全意識,，必須對其進行定期培訓(xùn)和教育，因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn)：

①,、車隊領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性,，積極參加公司的安全會議、安全培訓(xùn),，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志,。

②、新增駕駛員持證報到后,，必須進行嚴(yán)格的路考,，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用,。

③,、我部門計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,，讓其在休息之余閱讀,，加強安全意識。

④,、我部門駕駛員每個月進行一次安全教育培訓(xùn),，每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次。

⑤,、半年和年終對駕駛員進行兩次安全考試,，考試成績必須合格，不合格者停崗學(xué)習(xí),，直至合格上崗,。

我部門在年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng)新,，狠抓落實,，嚴(yán)格管理，爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,，為公司的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻,。

車隊個人年終總結(jié)簡短篇六

為了保證車輛的安全管理，以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全,，配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作,，20xx年中我主要做了以下工作：

在本年度中，主要針對特種車輛,、客貨車等相關(guān)制度進行了重新制定和修改,，如《動力分廠機修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》,、《車輛維修管理制度和程序》等,。

每周一進行一次，全年累計進行了48次,，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義,；通過每月對客車班職工進行定期開展交通安全教育，學(xué)習(xí)教育形式多種多樣,，如討論,、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻,、傳達焦煤集團各項文件精神等,，全年累計進行12次，有力的確保了礦區(qū)班車運行安全無事故,。

全年累計進行20次,，其中檢查出違章作業(yè)10起，并對違章作業(yè)人員進行考核,、教育,。為了保證客貨車,、特種車輛車況良好,、機械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn),，加強了對車輛維修,、日常維護保養(yǎng)工作，并嚴(yán)格要求駕駛員按時保養(yǎng)車輛,、填寫維修保養(yǎng)記錄,；嚴(yán)格制定單車核算，讓每輛車的維修更換記錄一目了然,。

每月定期對各生產(chǎn)單位進行走訪,，分別對各單位相關(guān)人員進行服務(wù)質(zhì)量測評，了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處,，從而改進不足之處,，逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

1,、現(xiàn)場管理督促不嚴(yán),；

2、隱患治理不能按時完成,，存在拖延現(xiàn)象,；

3、安全檢查不到位，沒有引起職工足夠重視,；

4,、安全培訓(xùn)教育工作不深入，有個別職工的安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄,，安全生產(chǎn)素質(zhì)較差,，在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中，心存僥幸心理,、冒險蠻干,、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫,、違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生,。

切實做好現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),，做好駕駛員安全教育工作,，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進行檢查和考核等，做到規(guī)范化,、人性化管理,。

總之，在今后的工作中,，一定要改正不足,，發(fā)揮優(yōu)勢和專長，把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個臺階,。

車隊個人年終總結(jié)簡短篇七

作為一名司機,，踏踏實實開好自我的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬,，才能夠做一名合格的駕駛員,。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點其他的工作,，總之一切都是為了更好的工作,。上半年的工作結(jié)束了，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié)：

作為單位的一名司機,，為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，堅持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)儉車輛的.用油,，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí),、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下,。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,，了解物價的業(yè)務(wù),，使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功,，不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

在政治理論學(xué)習(xí)方面,，作為一名和平年代的駕駛員,，堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,，要結(jié)合實際,，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩,，進一步解放思想,，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認(rèn)識水平,，增強共產(chǎn)黨員的先進性,。

在我上班后，自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,，嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自我,，堅持做到早上班,，晚下班，不遲到,，不早退,，出滿勤，干滿點,。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位,，這樣不僅僅是對自我、家人,、別人以及公司都是一個好的交待,。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象,，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結(jié),，團體榮譽大于個人的成績，進取地參加團體活動,，向老同志虛心請教,，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來,。

下半年，我相信我會做的更好,，這是我一向以來不斷的努力,，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,，萬事大吉,，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四,，所以我相信,，只要我去努力了，我就必須能夠做好,，我相信我的本事和我的毅力,。我會在下半年做的更好!

車隊個人年終總結(jié)簡短篇八

今年處給我段下達的運輸收入為5400萬元，運輸旅客為tt人次,。為完成處下達的生產(chǎn)任務(wù),。全段干部職工知難而上，變壓力為動力,，堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量,、占領(lǐng)客運市場”為中心，大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作,。今年年初,，我段將全年的運輸生產(chǎn)任務(wù),，根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級,，將任務(wù)分劈到四個車隊和28個班組,。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運輸收入出現(xiàn)欠收,，與去年同期相比下降了%,。為減少非典疫情帶來的損失，在抗擊非典取得階段性勝利后,，我段相繼召開了三次經(jīng)濟活動分析會,，重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo)，抓住“非典”過后客流反彈及庫—烏段公路施工,、暑運,、“十一”黃金周和冬運等有利時機，加大堵漏保收力度,，積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查,，對重點列車的日常客流流量,、流向進行跟蹤調(diào)查和分析,，掌握客流變化規(guī)律，及時捕捉客流信息,，及時準(zhǔn)確地向上級部門反饋客流變化情況,，為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料，盡最大努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù),。在全段干部職工的共同努力下,，截止12月31日，我段完成車補收入為xx萬元,，還欠收xx萬元,，完成年計劃的xx%，旅客輸送量為xx人次,，行包xx萬件,。在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時，我段多元經(jīng)濟按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想,，緊緊依托列車市場，加大投入,，大力發(fā)展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟,。全年多元經(jīng)濟完成商品銷售和餐營收入共計萬元，創(chuàng)利萬元,，集經(jīng)完成萬元,，創(chuàng)利萬元,。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了一定的增長。

200x年我段認(rèn)真落實局,、處1號文件精神和局“強基建制,、依法管理”和“五個載體、五個強化”及處“四大安全”的管理思路,。我段以“客車安全”為重點,，緊緊圍繞落實逐級負(fù)責(zé)制，開展“三標(biāo)”活動,，強化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控,，充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)控,、檢查,、教育”的作用，使我段安全生產(chǎn)基本有序,。截止12月31日,，我段實現(xiàn)了無重大行車事故天，無一般行車事故天,，無職工責(zé)任及傷亡事故天,，無職工責(zé)任輕傷事故天。

針對春運,、暑運和冬運安全工作的特點,，有針對性地開展安全工作。在春運和冬運中,，將客車消防,、鍋爐焚燒、旅客乘降,、“三品”查堵,、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點,。認(rèn)真落實安全管理制度和卡控措施,。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中,，將客車防火防爆,、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵,、車門管理等工作作為工作重點,，認(rèn)真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等,。加大對列車防火工作的檢查力度,，努力清除各種安全隱患,。在抓好列車安全的同時，還加強餐飲安全的.管理,。對多經(jīng)料庫,、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合，對食品,、餐料的加工,、采購儲存等檢查、嚴(yán)加進貨,、加工,、出售關(guān)。

加強教育,，牢固樹立“安全第一”的思想,，努力提高干部職工的安全責(zé)任意識和提高安全防范及自控能力。

一是組織干部職工學(xué)習(xí)局,、處1號精神,、段《關(guān)于貫徹落實局、處1號精神,，深入開展規(guī)范管理強基達標(biāo)的決定》,、《安全法》、《事故追究管理辦法》,、《職工勞動手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法,。同時，還開展了安全知識搶答賽,。

二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》,，認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn),。

三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2,。4”、“4,。9”,、“9。30”全路安全電視會議精神,。不斷提高干部職工的安全意識,。