隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,，報(bào)告使用的頻率越來越高，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn),。報(bào)告書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢？下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

機(jī)械專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐報(bào)告篇一

根據(jù)教學(xué)大綱的安排，學(xué)校在大二下學(xué)期期末給我們安排一周時(shí)間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),。對(duì)于此次的實(shí)習(xí),，我們?cè)缇统錆M了期待，這是一次讓我們把書本知識(shí)與工廠總實(shí)際專業(yè)問題相照應(yīng)的好機(jī)會(huì),。通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，參觀各個(gè)工廠，從而使我們更深入,、感性地了解到一些機(jī)床設(shè)備,，零件加工的工藝流程，為今后的學(xué)習(xí)或者生產(chǎn)實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。這次實(shí)習(xí)是我們工科類的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動(dòng),。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我們感受到車間的氣氛，同時(shí)也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀,，使我們更清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任,。對(duì)我們這些未出社會(huì)的學(xué)生來說，實(shí)際工作是一片新的世界。短短的幾天內(nèi),，我們以前學(xué)的理論知識(shí)經(jīng)歷了一次歷練,，我們思想認(rèn)識(shí)也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來,。一個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間,，我們?nèi)チ巳齻€(gè)工廠，分別是：東風(fēng)沖壓模具廠,、武漢可口可樂公司,、武漢元豐汽車零部件公司。每一次參觀,，我都用心記入下自己的所見所聞,，跟隨著老師和講解員打破一個(gè)個(gè)自己未曾解決的問號(hào)。實(shí)習(xí)期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都讓我受益匪淺,，認(rèn)識(shí)到的內(nèi)容都將作為自己的知識(shí)積累,。

7月2日上午：講座：金屬切削加工設(shè)備講座

通過老師細(xì)致的講解，我們不僅了解到了機(jī)床的組成部分,、種類和構(gòu)成,，更了解到機(jī)械專業(yè)的重要性。在這樣一節(jié)課中,，我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機(jī)床,，也知道了機(jī)床有主軸箱、進(jìn)給箱,、溜板箱組成,，還知道金屬切削的方式和種類。

7月2日下午：參觀地點(diǎn)：東風(fēng)沖壓模具廠

我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風(fēng)沖壓模具廠,。盡管經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí),，我們學(xué)過一些專業(yè)知識(shí)，但對(duì)于模具沖壓這一塊還是知之甚少,，所以大家對(duì)于此次參觀大家興致很高,，都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

在參觀之前,，我們通過上網(wǎng)查資料了解到,，東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是由東風(fēng)汽車有限公司和武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司共同出資組建的大型合資公司注冊(cè)資本4億元，股比50%∶50%,，注冊(cè)于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),。東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是東風(fēng)汽車模具有限公司、武漢東風(fēng)沖壓件有限公司和東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合,?；诠餐陌l(fā)展愿景，三家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)旗下最大的模具/沖壓資源整合,，合資標(biāo)志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車（轎車）模具開發(fā)生產(chǎn)能力的企業(yè)。合資公司將以模具為技術(shù)支撐,，縮短沖壓件開發(fā)周期,，從而降低主機(jī)廠kd件的采購(gòu)成本，合資后的公司將立足于武漢,，為神龍汽車有限公司,、東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應(yīng)鏈服務(wù),，目前神龍汽車公司中小型沖壓件65％為該企業(yè)生產(chǎn),。冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口,，在經(jīng)過簡(jiǎn)單的集合后,，我們?cè)谝粋€(gè)老工人師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)入了工廠參觀。為了讓我們更好地了解整個(gè)工藝過程,，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間,，我們一邊聽著老師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作,。在這個(gè)過程中,，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板,，這不由得讓我想起了剛剛過去的機(jī)械原理課程設(shè)計(jì),，那時(shí)要求設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)截料機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在眼前所見不正是實(shí)際中的應(yīng)用嗎,，同時(shí)我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調(diào)的過程,。接著我們參觀了模具沖壓車間，看著一塊鋼板經(jīng)那么一沖壓,，立馬一個(gè)形狀復(fù)雜的零件出來了,，我們既驚訝又興奮，望著六七米高的沖床,，我將它們的運(yùn)動(dòng)和機(jī)械原理中學(xué)的機(jī)構(gòu)一一對(duì)應(yīng)起來,，心里想著它的運(yùn)動(dòng)原理。最后,，我們有幸見到該工廠的“寶貝”,，一臺(tái)價(jià)值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動(dòng)化設(shè)備，據(jù)說這樣一臺(tái)機(jī)器是從外國(guó)進(jìn)口的,，國(guó)內(nèi)目前還達(dá)不到生產(chǎn)的技術(shù)要求,，這臺(tái)設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)從原材到產(chǎn)品全自動(dòng)化生產(chǎn),，從而提高了生產(chǎn)效率，最大限度的減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人力成本,?？吹竭@些，我不禁感嘆科學(xué)技術(shù)的重要性,，機(jī)械行業(yè)確實(shí)是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的根基,，能否掌握制造的核心技術(shù)是發(fā)展的關(guān)鍵，這不由得讓我對(duì)機(jī)械這個(gè)專業(yè)萌生了更濃厚的興趣,。

7月3日上午：參觀地點(diǎn)：武漢可口可樂公司

我們參觀的第二站是位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城南街58號(hào)的武漢可口可樂飲料有限公司,，通過講解員的講解，我們了解到,，該公司成立于1994年1月,。它是由香港嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國(guó)糧酒飲料進(jìn)出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米,，投資總額達(dá)998萬美元,是美國(guó)可口可樂公司授權(quán)在中國(guó)生產(chǎn)的裝瓶廠之一,。

在講解員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該公司的生產(chǎn)車間,，見到了全自動(dòng)化的生產(chǎn)線,，從洗瓶到灌裝、再到加蓋,、貼標(biāo)簽,，多種步驟一次性完成，其生產(chǎn)效率使我們驚嘆,，其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆,。

7月4日：參觀地點(diǎn)：武漢元豐汽車零部件公司

我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司，通過網(wǎng)上我們了解到,，武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月,，是一家專業(yè)化生產(chǎn)液壓及氣壓盤式制動(dòng)器的企業(yè)。公司產(chǎn)品已配套國(guó)內(nèi)商用車,、乘用車的各種車型,。公司是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)企業(yè)、湖北省高新技術(shù)企業(yè),、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè),、武漢市工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)。公司注冊(cè)資本10800萬元,，凈資產(chǎn)xx萬元,，總資產(chǎn)5億元,，在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)兩個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)有6.5萬平方米的生產(chǎn)和研發(fā)基地,。公司有員工400余人，其中博士5人,，碩士27人,，大專以上學(xué)歷員工超出200人,。公司是東風(fēng)汽車,、一汽客車,、陜西汽車、北汽福田,、北方奔馳,、鄭州宇通、蘇州金龍,、廈門金龍,、廈門金旅、丹東黃海,、上汽通用五菱,、江淮汽車等主機(jī)廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。在一位年輕的師傅帶領(lǐng)下,，我們參觀了從毛胚檢驗(yàn)到毛胚加工,，再到零件裝配整個(gè)生產(chǎn)裝配線。在這個(gè)過程中,，我們了解到,，毛胚鑄件都是從鑄件廠生產(chǎn)并運(yùn)送過來的，在經(jīng)過檢查無缺陷后對(duì)其進(jìn)行加工,，這些加工包括鉆孔,、加工平面，然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進(jìn)行組裝,，完成液壓及氣壓盤式制動(dòng)器的生產(chǎn),，最后經(jīng)裝箱打包運(yùn)給汽車公司。從帶隊(duì)師傅的口中我們了解到,，這里有些零件都是因?yàn)閲?guó)內(nèi)生產(chǎn)達(dá)不到技術(shù)要求,，只能靠進(jìn)口，都是由于專業(yè)人才的稀缺,，那一刻我感到自己肩上責(zé)任的重大,，也讓我下定決心好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。

7月4號(hào)下午：講座：光機(jī)電一體化及其發(fā)展應(yīng)用

實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)與體驗(yàn),。在我們離開學(xué)校出社會(huì)后,，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是自己去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的,，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。

一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,，我覺得這種形式的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)非常的有意思,，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽講來得更為實(shí)際、直觀,。通過實(shí)地參觀,，我了解了工廠進(jìn)行加工實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝,、工模具,、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí),，并對(duì)這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解,。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識(shí)，不僅包括需要了解,、掌握的與機(jī)械專業(yè)相關(guān)的知識(shí),，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識(shí)、分析問題的能力,，還使我能夠從機(jī)械制造技術(shù),、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮,。

我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西,。它使我們懂得觀察生活，用于探究生活,，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī),。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知識(shí)的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,。

機(jī)械專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐報(bào)告篇二

在這一次的認(rèn)知實(shí)習(xí)過程中,，我是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備,，只是看了一下零件的加工,。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間,，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門,。且不說車間的一切,，首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢，就少一分錢和今天工作不努力,，明天努力找工作,。或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來說,，有點(diǎn)老調(diào)和乏味,。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情,。在這里,，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多,。

在這些加工表面中,，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是,，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度,、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問題：

1,、工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形,，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形,。一般精度要求的箱體，可利用粗,、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng),，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性,。對(duì)于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效,，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,，提高精度的穩(wěn)定性。

2,、安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,，有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,，平面比孔加工容易,。先加工批平面,，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí),，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的,。因此，一般均應(yīng)先加工平面,。

3,、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,，加工余量較大,，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力,、切削力都較大,，切削熱也較多。加之粗加工后,，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形,，因此，對(duì)加工精度影響較大,。為此,，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,，然后在精加工中將其消除,。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,，同時(shí),，對(duì)于軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火,、調(diào)質(zhì)、淬火等),，以獲得一定的'強(qiáng)度,、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,，可選用40cr等合金鋼,。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能,。

精度較高的軸,，有時(shí)還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能,。對(duì)于高轉(zhuǎn)速,、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti,、20mnzb,、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼,。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,，具有很高的表面硬度,、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮,，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,，只有某些大型的,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件,。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工,。

我到車間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前,，還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工,。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔,。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度,、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度,。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削,。

在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,，然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油,。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,，將軸承裝入殼體孔內(nèi),。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔,，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn),。裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸,。為此在裝配時(shí),，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。

由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙,。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精鉸量,，待軸承裝配后,，再精鉸孔，保證其配合間隙,。精鉸時(shí),，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜,。在整個(gè)過程中,，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失,。

在這個(gè)科技時(shí)代中,，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)流程也各不相同,，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的,。

在這里，我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程,。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程,、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學(xué)習(xí),、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí),。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足,。

真正的接觸了社會(huì),，使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里，讓我對(duì)未來充滿了信心,，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì),。同時(shí)，也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

通過了這一次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,，在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力,。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行頗有道理,。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí),。在此,，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo),。為了明天,，我會(huì)更加努力地奮斗!

機(jī)械專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐報(bào)告篇三

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是我們將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),，是對(duì)我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度一種重要手段,。我們?cè)趚x模具分廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)當(dāng)中,，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí),， 培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野,，培養(yǎng)我們生產(chǎn)實(shí)際中研究,、觀察、分析,、解決問題的能力,，真的是受益匪淺,。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，主要目的如下：

1、使學(xué)生對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì),、制造及其自動(dòng)化全過程有一個(gè)完整的理性認(rèn)識(shí),；

2、在生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù),、制造工藝,、生產(chǎn)管理、加工設(shè)備,、質(zhì)量控制,、車間及工廠布置等方面的知識(shí)；

3、驗(yàn)證,、鞏固,、加深和擴(kuò)大已學(xué)課程的理論知識(shí)；

4,、為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定實(shí)踐基礎(chǔ)；

5、培養(yǎng)學(xué)生分析,、解決實(shí)際問題的能力,；

1,、根據(jù)車間的生產(chǎn)情況，公司安排我們進(jìn)行了車工,、磨工,、銑工、鉗工數(shù)控精加工和線切割六種加工工種；

2,、分析零件加工過程中采用的定位基面（粗基準(zhǔn)、精基準(zhǔn)）,、夾具及其裝夾的合理性,。

3,、分析加工設(shè)備的工作原理,、功能、傳動(dòng)方式,、物料的定位、定向和輸送方式,、控制方式及調(diào)整方法,。

4,、分析典型零件的結(jié)構(gòu),、設(shè)計(jì)原則和制造工藝過程。

1,、全面認(rèn)識(shí)機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理,；

2、熟悉機(jī)械制造工藝過程及各類物料的輸送過程：

3,、了解機(jī)械制造自動(dòng)化中的自動(dòng)控制系統(tǒng)與功能,；

（一）車工。

車工是用車床加工的一種方法,。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,，如內(nèi)、外圓柱面,，圓錐面,，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面,。若使用孔加工刀具（如鉆頭,、鉸刀等），還可加工內(nèi)圓表面,。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床,、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床,、多刀車床,、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床,、多軸棒料自動(dòng)車床等,，師傅強(qiáng)調(diào)車加工要注意以下幾點(diǎn)：

1、穿緊身防護(hù)服,，袖口不要敞開,；長(zhǎng)發(fā)要將頭發(fā)扎起來；在操作時(shí),，不能戴手套,。

2、在機(jī)床主軸上裝卸卡盤要停機(jī)后進(jìn)行,，不可用電動(dòng)機(jī)的力量來取卡盤,。

3,、夾持工件的卡盤、撥盤,、雞心夾的凸出部分最好使用防護(hù)罩,，以免絞住衣服或身體的其他部分，如無護(hù)罩,，操作時(shí)就注意離開,，不要靠得太近。

4,、車削細(xì)長(zhǎng)工件時(shí),，為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架，長(zhǎng)出車床部分應(yīng)有標(biāo)志,。

5,、車削形狀不規(guī)則的工件時(shí)，應(yīng)裝平衡塊,，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削,。

6、對(duì)切削下來的帶狀切屑,、螺旋狀長(zhǎng)切屑，應(yīng)用鉤子及時(shí)清除,，切忌用手拉,。

（二）磨削加工工。

由于砂輪在磨削加工時(shí)具有超高速性,、易脆性等特點(diǎn),，相比其他工種，更易造成安全事故,，

1,、嚴(yán)禁兩人或多人同時(shí)操縱一臺(tái)磨床。更換新砂輪時(shí),，必須進(jìn)行靜平衡試驗(yàn),。

2、磨削工件時(shí),，不能進(jìn)刀過猛,，以防止零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生,，或砂輪破裂,，造成設(shè)備損壞及人身安全事故。

3,、操作時(shí)應(yīng)盡量避免正對(duì)砂輪,，以防砂輪飛濺傷人,。

5、平面磨床吸盤可能失靈,，工件未被吸穩(wěn),，不得開動(dòng)砂輪，防備工件飛出傷人或損壞設(shè)備,。

6,、換向擋塊必須仔細(xì)定位，防止機(jī)床部件越程,，砂輪碰在機(jī)床上,。

7、測(cè)量和裝卸工件時(shí),，必須停止工件轉(zhuǎn)動(dòng),。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件,。

8,、測(cè)量工件時(shí)，應(yīng)將砂輪進(jìn)給手輪退刀,，防止砂輪快速引進(jìn)時(shí)與工件發(fā)生碰撞,。

9、結(jié)束工作時(shí),，必須使各個(gè)液壓開關(guān)處于停止位置,，開車前也需確認(rèn)。

（三）鉗工,。

鉗工是以手工操作為主,，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,。與機(jī)械加工相比,，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種,。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗,、砂輪等,。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削,、鋸削,、銼削,、刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋,、裝配,、和修理等等。

其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：

1,、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方,；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全,。

2,、使用機(jī)床、工具（如鉆床,、砂輪,、手電鉆等），要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用。

3,、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

4,、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施,。使用砂輪時(shí),，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng),。

5,、鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種,。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗,、砂輪等,。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削,、鋸削,、銼削、刮削,、研磨,、鉆孔、擴(kuò)孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋,、裝配、和修理等等,。

其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：

1,、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,，以保證安全,。

2、使用機(jī)床,、工具（如鉆床,、砂輪、手電鉆等）,，要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用,。

3,、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

4,、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施,。使用砂輪時(shí),，要戴好防護(hù)眼鏡,。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5,、鉆孔,、擴(kuò)孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋時(shí),，工件一定要夾牢,，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

6,、使用鉆床時(shí),，不得戴手套，不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時(shí),，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭,。

7,、鉆孔、擴(kuò)孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋時(shí),，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽,。

8,、使用鉆床時(shí)，不得戴手套,，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),，要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭。

機(jī)械專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐報(bào)告篇四

認(rèn)知實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的主要部分,，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問題的第二課堂,，它是專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知,。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際,，認(rèn)真觀察,，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論,，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù),。學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,，開拓我們的視野,，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察,、分析,、和解決問題的能力。

認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課,，通過認(rèn)知實(shí)習(xí),，我們要對(duì)機(jī)械制造專業(yè)建立感性認(rèn)識(shí)，兵進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié),。通過接觸實(shí)際的生產(chǎn)過程,，一方面，達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì),、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點(diǎn)的認(rèn)識(shí),，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè),、熟悉專業(yè),、熱愛專業(yè)、另一方面,，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí),，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過硬,，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際,。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程,，為進(jìn)一步的學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ),。

具體，我們應(yīng)該通過實(shí)習(xí)達(dá)到以下目的：重點(diǎn)參觀四川xx有限公司的生產(chǎn)流程（設(shè)計(jì),、制造,、裝配、調(diào)試,、銷售等）,，了解公司的生產(chǎn)流水線，實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備，工藝,，工模具,、產(chǎn)品等技術(shù)問題，為以后的學(xué)習(xí)和科研積累感性的認(rèn)識(shí),。

1,、實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝，不能穿背心,、短褲和拖鞋,，以免實(shí)習(xí)過程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對(duì)人身造成傷害。

2,、實(shí)習(xí)期間一定要聽從帶隊(duì)老師的指揮,，不要擅自離隊(duì)，更不要隨意碰觸機(jī)器的按鈕或開關(guān),。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷。

3,、不得遲到,、早退、曠實(shí)習(xí)等,，如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或者不能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長(zhǎng)或者帶隊(duì)老師請(qǐng)假,。

4、實(shí)習(xí)過程期間,，認(rèn)知觀察,、思考,，認(rèn)真聽老師,、師傅的講解,，遇見不懂得隨時(shí)提出來，做好相應(yīng)的筆記,。

5,、實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止喧嘩打鬧,。

四川xx集團(tuán)有限公司，前身為xx廠,，于19xx年由北京第一機(jī)床廠部份內(nèi)遷到自貢,，19xx年進(jìn)行股份制改制為xx股份有限公司，19xx年公司股票川長(zhǎng)征在深圳上市,，19xx年經(jīng)轉(zhuǎn)制組建為自貢xx有限責(zé)任公司,，近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展，20xx年更注冊(cè)為四川xx集團(tuán)有限公司,。

產(chǎn)品及服務(wù)

公司主要從事普通升降臺(tái)銑床,、重載式升降臺(tái)銑床、數(shù)控床身銑床,、立式加工中心系列,、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列,、滑枕式加工中心,、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設(shè)備的研發(fā),、生產(chǎn)及銷售?，F(xiàn)為國(guó)家機(jī)電工業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)、進(jìn)出口自營(yíng)企業(yè),、省科技先導(dǎo)型企業(yè),，在全國(guó)銑床行業(yè)中首家通過iso9001質(zhì)量認(rèn)證。20xx年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè),。

規(guī)模

公司現(xiàn)有職工1433人,，包括各類專業(yè)技術(shù)人員335人，其中國(guó)家級(jí)專家9人,，高,、中級(jí)職稱210人。擁有資產(chǎn)總額2,、95億元,，固定資產(chǎn)0、96億元,、流動(dòng)資產(chǎn)1,、97億元，擁有多臺(tái)國(guó)內(nèi)外高,、精,、尖加工設(shè)備和檢測(cè)儀器，已具備國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)行業(yè)先進(jìn)工藝裝備水平,。

公司在全國(guó)各主要大,、中城市建立了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，成立了北方地區(qū)銷售總公司、華東地區(qū)銷售總公司,、華南地區(qū)銷售總公司,、西南地區(qū)銷售總公司。

公司奉行以高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化,、低成本,，向客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，倡導(dǎo)一個(gè)企業(yè),、一個(gè)家庭,、一所學(xué)校的企業(yè)文化，正積極向現(xiàn)代化,、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的管理,、經(jīng)營(yíng)體制邁進(jìn)。

公司將通過與國(guó)外著名機(jī)床廠家合作及自身的技術(shù)創(chuàng)新,，實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品品牌化,、產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略目標(biāo)，爭(zhēng)取通過努力,，將企業(yè)建成國(guó)際知名,、國(guó)內(nèi)一流、西南最大的數(shù)控裝備生產(chǎn)基地,。

一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了,，我覺得這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)非常有意義，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽課要更加實(shí)際,、直觀,。通過實(shí)地參觀，我了解了工廠進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝,、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題,，對(duì)生產(chǎn)個(gè)各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定的認(rèn)識(shí),，并對(duì)這家公司有了一定的了解。我感動(dòng)自己真的學(xué)到了很多知識(shí),，不僅包括需要了解,。掌握的與機(jī)械專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)知,，分析問題的能力,，還使我能夠從機(jī)械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮,。

這一次的認(rèn)知實(shí)習(xí)過程中,，給我印象最深的是在加工車間，里面有各種車,、銑,、刨、磨,、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機(jī)床,，我看見許多工人師傅在里面不停的加工,、生產(chǎn)，其中的工作環(huán)境和工作時(shí)間,，都是很難讓人接受的,，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們,，能夠這樣的辛勤勞動(dòng),，非常值得我們?cè)谛４髮W(xué)生學(xué)習(xí)，他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們,。但是我咨詢過工人師傅們,，得知他們這樣的辛勤勞動(dòng)，所獲得的利潤(rùn)只有5%左右,，大部分利潤(rùn)都被國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)專利拿走了,，這個(gè)問題更加值得我們深思，中國(guó)的企業(yè)之所以競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),，中國(guó)的工人之所以勞動(dòng)環(huán)境和勞動(dòng)時(shí)間這么讓人難以接受,，就是因?yàn)槲覀兊暮诵募夹g(shù)掌握在國(guó)外的手里面，我們辛勤的勞動(dòng)換來的,，卻大部分流進(jìn)了外國(guó)人的口袋里,，中國(guó)這個(gè)制造業(yè)大國(guó)，卻不是制造業(yè)強(qiáng)國(guó),，這個(gè)任務(wù)我們當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該要扛在肩膀上,，不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術(shù),，是當(dāng)代企業(yè)的必經(jīng)之路,，是當(dāng)今中國(guó)的強(qiáng)國(guó)之路。

在參觀的過程中,，我有不明白的地方想工人師傅提問時(shí),，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象,，由于他們的耐心講解,，我對(duì)機(jī)械制造又有了更新,、更深的認(rèn)知。

最后,，我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),，在條件允許的情況下，能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更加細(xì)致的講解,，或采用高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備,；如果條件允許的話，我們學(xué)生也給成希望能夠自己動(dòng)手去操作一下,，去體驗(yàn)一下實(shí)際生產(chǎn)的流程,；也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時(shí)間，同時(shí)非常感謝帶隊(duì)老師和帶隊(duì)學(xué)長(zhǎng)對(duì)我們的照顧,，你們辛苦了,！