報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門,、本地區(qū)工作情況、做法,、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告,，那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編給大家?guī)淼膱?bào)告的范文模板,，希望能夠幫到你喲!

監(jiān)理實(shí)踐報(bào)告篇一

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行?！痹趯⒔粋€(gè)月的實(shí)習(xí)過程中,，我深深的感受到所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。剛開始的一段時(shí)間里,，對(duì)一些工作感到無從下手,，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò),，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，這些與實(shí)踐還有一段距離,。

哲人說：“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理正確與否的唯一標(biāo)準(zhǔn)?！崩碚撘氐缴鐣?huì)實(shí)踐中去運(yùn)用,，想事情辦事情一切從實(shí)際出發(fā)，使主觀符合客觀,。認(rèn)識(shí)客觀事物,，要實(shí)現(xiàn)兩次飛躍，從感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí)是認(rèn)識(shí)事物的第一次飛躍,，而從理性回到實(shí)踐是第二次飛躍,。所以實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在當(dāng)今的大學(xué)生,，社會(huì)無時(shí)無刻不在發(fā)生日新月異的變化,，而參加社會(huì)實(shí)踐更顯得重要，實(shí)踐的能力強(qiáng)弱,，決定著日后工作的好壞,。

實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會(huì),，努力工作,，嚴(yán)格要求自己，不遲到,、早退,，嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)>規(guī)章制度，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,，經(jīng)過近一個(gè)月在深圳市魯班建設(shè)監(jiān)理有限公司的實(shí)習(xí),、工作，我基本上掌握了作為一個(gè)監(jiān)理員應(yīng)該要做的工作,。

監(jiān)理員應(yīng)履行以下職責(zé) ：

1,、在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作；

2,、檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力,、材料、主要設(shè)備及其使用,、運(yùn)行狀況,，并做好檢查記錄；

3、復(fù)核或從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證,；

4,、按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承包單位的工藝過程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄,，對(duì)加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄,；

5、擔(dān)任旁站工作,，發(fā)現(xiàn)問題 及時(shí)指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)告,；

6、做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄

“千里之行,，始于足下”一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),，我認(rèn)為對(duì)我以后走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用，過渡的作用,，是人生的一段重要的經(jīng)歷 ,，對(duì)將來走上工作崗位也有很大幫助，讓我明白了許多做人道理,，向他人虛心求教,，遵守組織紀(jì)律和單位的各項(xiàng)

規(guī)章制度，與人文明友好交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng),。這一個(gè)月所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn) 和知識(shí)大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事的教導(dǎo)。這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富,。

這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的，做事首先要學(xué)做人,，要明白做人的道理,，如何與人相處，是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問題,，對(duì)于自己在校大學(xué)生，面臨踏入社會(huì)的人來說,，需要學(xué)習(xí)的東西還很多,，他們就是最好的老師，正所謂“三人行,，必有我?guī)?。?/p>

“艱辛知人生,，實(shí)踐長(zhǎng)才干”,。通過這一次的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，使我逐步了解社會(huì)，開闊了視野,，增長(zhǎng)了才干,，并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足,，對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評(píng)價(jià),。這在無形中使我對(duì)自己有一個(gè)正確的定位,，增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力,。所以應(yīng)該提早走進(jìn)社會(huì),、認(rèn)識(shí)社會(huì)、適應(yīng)社會(huì),。

監(jiān)理實(shí)踐報(bào)告篇二

學(xué) 院

專 業(yè) 施工建筑與管理

學(xué) 號(hào)

姓 名

指導(dǎo)教師

日 期 20xx年9月18日

隧道施工要點(diǎn)及關(guān)鍵畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

尊敬的評(píng)審領(lǐng)導(dǎo),老師: 我于 20xx年秋季進(jìn)入白銀市電大建筑施工與管理專業(yè)本科班學(xué)習(xí),基本上已完成所有必修課程及選修課程.于 20xx 年進(jìn)入西安鐵一院監(jiān)理公司云桂鐵路云南段監(jiān)理ⅲ標(biāo)項(xiàng)目部實(shí)習(xí),本人主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)隧道施工管理.現(xiàn)將實(shí)習(xí)報(bào)告整理如下:

一、工程慨況:

新建云桂鐵路東起南寧樞紐的南寧站,，沿既有南昆鐵路走廊前行后引入既有百色站,。之后線路向西跨右江后進(jìn)入云南省境內(nèi)，經(jīng)過文山州的富寧縣,、廣南縣和丘北縣,；于彌勒江邊街附近跨南盤江,，經(jīng)紅河州的彌勒縣后進(jìn)入昆明的石林縣，在宜良南側(cè)再次跨越南盤江，經(jīng)過陽宗鎮(zhèn)，于昆明市呈貢新區(qū)東側(cè)設(shè)昆明南站,，之后線路進(jìn)入昆明樞紐,。新建云桂鐵路正線全長(zhǎng)709.518公里,，其中云南省境內(nèi)431.183公里。

本標(biāo)段為站前工程六標(biāo)（dk598+340～dk651+230）,，正線長(zhǎng)度52.4公里,，主要工程有隧道9座，共31978延長(zhǎng)米,；橋梁16座（其中特大橋7座6531.979延長(zhǎng)米,，大橋5座1405.121延長(zhǎng)米，中橋1座109.938延長(zhǎng)米,，小橋3座61.18延長(zhǎng)米）,，共8108.218延長(zhǎng)米；涵洞35座,，共1674.94橫延米,；軌道工程（其中無砟軌道長(zhǎng)33.28公里，有砟軌道長(zhǎng)19.12公里）,；通信,、信號(hào)及信息；其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物,；大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程等,。

2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

鐵路等級(jí)：i級(jí)。

正線數(shù)目：雙線,。

限制坡度：南寧至百色12‰,百色至昆明一般9‰,，加力坡18.5‰,。

路段旅客列車最高行車速度：200km/h預(yù)留250km/h

最小曲線半徑：一般5500m，困難4500m

牽引種類：電力

機(jī)車類型：客機(jī)動(dòng)車組ss7e,，貨機(jī)hxd型

牽引質(zhì)量：4000t

到發(fā)線有效長(zhǎng)：南寧至百色,、石林板橋至昆明南650m，石林板橋至百色880m,。 閉塞類型：自動(dòng),。

二、建筑設(shè)計(jì)概況

2.1 本隧位彌勒~石林板橋區(qū)間,，全隧均位于半徑r=5500（左線）的右偏曲線上,，線路設(shè)計(jì)為17.3‰的單面上坡，進(jìn)口里程dk637+180,，出口里程dk637+755,，隧道全長(zhǎng)575m，隧道最大埋深46m,。

2.2 限界及軌道,，本隧道為雙線隧道，按200km/h預(yù)留250km/h條件客貨共線隧道（開行雙層集裝箱）設(shè)計(jì),。內(nèi)輪廓采用“通隧20xx）0201—08”圖,。全隧段洞內(nèi)采用重型軌道碎石道床，鋪設(shè)ⅲ型軌枕及60kg/m鋼軌,，設(shè)計(jì)軌面至道床底面高度為766mm,。

2.2洞口設(shè)計(jì)，本隧道采用單壓式明洞,，出口采用偏壓式明洞,。隧道進(jìn)、出口邊,、仰坡均采用砼骨架護(hù)坡,。隧道進(jìn)出口段穿越〈7-1〉紅黏土，土層較厚,。為保證施工安全及擋墻穩(wěn)定,，于擋墻背后施作φ60旋噴樁加固。

2.3洞身襯砌,，隧區(qū)位于地震動(dòng)峰值加速度0.15g內(nèi),，且全隧埋深較淺，根據(jù)地質(zhì)資料本隧襯砌段落如下：

①,、dk637+180~+185段采?、ゼ?jí)單壓明洞抗震襯砌；

②、dk637+185~+745段采用ⅴ級(jí)c型復(fù)合型襯砌,；

③,、dk637+745~+755段采用ⅴ級(jí)偏壓明洞抗震襯砌；

④,、本隧明暗分界處及暗洞段每隔30m設(shè)一道變形縫,，變形縫每道寬2cm，共設(shè)20道,。

2.5支護(hù)與施工方法,；本隧除dk637+180~+185及dk637+745~+755明洞段按明挖法施工外，其余地段按新奧法組織施工,，光面爆破，錨噴網(wǎng)初期支護(hù),，本隧dk637+185~+240段采用三臺(tái)階七步作業(yè)法開挖,，dk637+240~+620采用臺(tái)階法加臨時(shí)橫撐開挖，dk637+620~+745采用crd法開挖,，全環(huán)ⅰ20b型鋼鋼架及拱部超前大管棚或超前小導(dǎo)管加強(qiáng)支護(hù),。

①、噴混凝土采用濕噴技術(shù),；

②,、全隧施工時(shí)，仰拱混凝土應(yīng)先施作,，仰拱距開挖面距離不超過30m,。拱墻二次襯砌采用一次立模灌筑，二襯距離掌子面的距離不得大于70m,。

③,、ⅴ級(jí)圍巖地段，邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀,，仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,，每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m。

④,、隧道拱部開挖應(yīng)按要求設(shè)置墊板,、槽鋼及鎖腳錨桿，邊墻開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)尺,，并及時(shí)施作鋼架及錨噴支護(hù),，避免暴露時(shí)間過長(zhǎng)，造成拱部下沉,。

⑤,、dk637+185~+200.6及dk637+729.4~+745段穿越厚層紅黏土、埋深淺，為保證暗洞施工安全,，采用φ60旋噴樁加固,。

⑥、進(jìn)出口洞頂均有公路通過,，施工中應(yīng)加強(qiáng)該段地表檢測(cè),，嚴(yán)格按“短進(jìn)尺，弱爆破,，勤檢測(cè),，強(qiáng)支護(hù)，襯砌緊跟”原則組織施工,，以確保施工安全,。另進(jìn)口公路緊鄰洞口，為保運(yùn)營安全,，于公路靠線路側(cè)隧道中線兩側(cè)各20m范圍設(shè)一道防撞墩,。

⑦、dk637+510~+755段開挖后,，在仰拱施作前,，應(yīng)對(duì)隧道隱伏巖溶采用地質(zhì)雷達(dá)等物探手段進(jìn)行探測(cè)，并根據(jù)探測(cè)資料確定巖溶整治措施,。

2.6超前地質(zhì)預(yù)報(bào),，為保證隧道施工安全、優(yōu)化設(shè)計(jì),、實(shí)現(xiàn)信息化施工,，施工期間施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，并實(shí)現(xiàn)全隧超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),，將其納入正常施工工序進(jìn)行管理,。通過超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，核實(shí)和預(yù)測(cè)掌子面前方的地質(zhì)條件,，以便及時(shí)調(diào)整工程措施,，確保施工及結(jié)構(gòu)安全。結(jié)合本隧工程地質(zhì),、水文開展超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作,。

2.7監(jiān)控量測(cè)，全隧施工期間應(yīng)開展監(jiān)控量測(cè),，將監(jiān)控量測(cè)作為關(guān)鍵工序列入現(xiàn)場(chǎng)組織,，并對(duì)支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行判別,，監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目包括：dk637+180~+755段淺埋段開展地表沉降觀測(cè),。觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)在隧道開挖前布設(shè),，并與洞內(nèi)觀測(cè)點(diǎn)布置在同一斷面里程,，布點(diǎn)觀測(cè)斷面不小于115個(gè)；對(duì)全隧開展洞內(nèi)外觀察,、拱頂下沉,、凈空變化監(jiān)控量測(cè)，全隧量測(cè)斷面間距為5m,。對(duì)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)用嚴(yán)格按《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行分級(jí),，位移管理分級(jí)指導(dǎo)施工管理及支護(hù)等措施。

2.8施工期間的安全應(yīng)急預(yù)案

①,、應(yīng)設(shè)置專職安全員,，并加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)，各作業(yè)區(qū)信息應(yīng)貫通,，并與洞外生產(chǎn)組織調(diào)度中心保證聯(lián)絡(luò)暢通,。

②、洞內(nèi)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明設(shè)施以及緊急疏散標(biāo)識(shí),；并配置必要的救援車輛,，救援梯等救援設(shè)施。

③,、應(yīng)制定發(fā)生緊急事故的搶險(xiǎn)預(yù)案,，并將其緊急措施納入實(shí)施性施工組織,，加強(qiáng)職工安全培訓(xùn),，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，組織參建人員進(jìn)行突發(fā)性事件處置演練,。

④加強(qiáng)洞口排水系統(tǒng)的設(shè)置,，并合理安排場(chǎng)地、材料,、設(shè)備,、房屋等布置。

三,、隧道施工“內(nèi)實(shí)外美”詮釋：

隧道施工作到“內(nèi)實(shí)外美”是我們?cè)u(píng)價(jià)隧道施工質(zhì)量的一個(gè)基本要求,。所謂“內(nèi)實(shí)”，就是隧道的初期支護(hù)和二次襯砌應(yīng)當(dāng)具有在設(shè)計(jì)耐用期內(nèi)的強(qiáng)度,、耐久性,、使用性和可靠性，要切實(shí)作到“四密實(shí)”(貼),，即：混凝土密實(shí),，噴混凝土密實(shí)，初期支護(hù)與圍巖密實(shí)(貼)和二次襯砌與初期支護(hù)密實(shí)(貼),?！巴饷馈敝饕侵付我r砌表面的美觀度,。

四、作為監(jiān)理對(duì)隧道逐項(xiàng)檢查體會(huì)如下：

㈠噴射砼檢查

噴射混凝土作為圍巖開挖后的主要支護(hù)結(jié)構(gòu)起著相當(dāng)重要的作用,。但是在實(shí)際施工中,，我們往往不能引起重視，經(jīng)常發(fā)生噴射量不足,、厚度不均勻,、配合比不適合及基底處理不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象。

噴砼方式

（優(yōu)先采用濕噴工藝,，某些特定條件下采用干噴工藝）

①,、初噴應(yīng)在爆破開挖后及時(shí)噴護(hù)，達(dá)到及時(shí)封閉圍巖,、嵌縫,、防水、楔危石,，形成薄殼拱的受力結(jié)構(gòu),。噴砼要求速凝、早強(qiáng),、粘牢,。

②、復(fù)噴應(yīng)隨圍巖應(yīng)力釋放情況,，噴射作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,，噴射作業(yè)應(yīng)分層、分段,、分片噴射,，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長(zhǎng)度不宜大于6m,強(qiáng)化工藝管理,，降低噴射回彈率,，以達(dá)控制圍巖變形達(dá)逐步補(bǔ)強(qiáng)的效果。復(fù)噴應(yīng)密實(shí),、面平,、強(qiáng)度、厚度符合要求,，無空洞,。

2、噴砼受噴面檢查

噴砼前隨待噴地段檢查噴面有無滴水,、淌水,、股流水，若有時(shí)應(yīng)及時(shí)引導(dǎo)疏干,；對(duì)松動(dòng)巖塊,，邊墻基底虛碴雜物及淤泥,，應(yīng)及時(shí)處理。超挖回填處理完畢,，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行噴砼,。噴面難以粘結(jié)（或?yàn)槟唷⑸百|(zhì)巖面時(shí)宜掛設(shè)細(xì)鐵絲網(wǎng)（網(wǎng)格宜大于20mm?20mm,，線徑宜小于3mm）,用環(huán)向鋼筋和錨釘 鋼架固定,，使其密貼受噴面，以提高噴混凝土的附著力,。掛細(xì)網(wǎng)助粘,。

3、噴砼前,，對(duì)邊墻腳至其上1.0m范圍和拱部,、仰拱超挖部分（隧道開挖不應(yīng)欠挖，當(dāng)圍巖完整,、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),，允許個(gè)別突出部分侵入襯砌每1m2不大于0.1m2，不大于5cm,，拱腳和墻腳1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖）應(yīng)用襯砌同級(jí)砼回填,，其余部位超挖可用m10水泥砂漿砌片石或片石砼回填?；靥顣r(shí)監(jiān)理旁站檢查,。噴砼時(shí)應(yīng)重視鋼架周邊噴層質(zhì)量，噴砼中應(yīng)加防裂纖（xian）維（鋼纖維,、合成纖維）,，以防噴層裂紋,、變形（冬季施工時(shí),，鋼架應(yīng)存放洞內(nèi)，避免洞內(nèi)外溫差,，影響噴層整體質(zhì)量）,。

4、噴層厚度檢查：

①,、檢查點(diǎn)位：施工單位每3~5m檢驗(yàn)一次,，監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少一次,，布一個(gè)檢查斷面,，每個(gè)斷面應(yīng)間隔2m布設(shè)一個(gè)檢查點(diǎn)。

②,、檢查方法：a,、以鋼架或格柵控制,。b、一般采用埋設(shè)鋼筋頭作標(biāo)志,，噴砼前插細(xì)針標(biāo)志控制,。c、噴后8h用短釬鑿孔檢查,，當(dāng)噴砼與巖石分辨不清時(shí)可利用酚酞液迂（yu）堿性砼顯紅色特性區(qū)分,。監(jiān)理見證檢查或按20%比例抽查。

③,、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（同時(shí)滿足以下三指標(biāo)者為合格）

a、平均厚度大于設(shè)計(jì)厚度,。

b、60%的噴層厚度大于設(shè)計(jì)厚度。

c,、最小噴層厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的2/3，且大于3cm。

5,、噴層粘結(jié)狀況檢查：一般用“鎚(chui)擊法”或“成型劈裂法”及“直接拉拔法”檢查。發(fā)現(xiàn)噴層空鼓、脫皮,、開裂、下墜應(yīng)及時(shí)清除重噴。

6,、噴層強(qiáng)度檢查：采用噴大板切割法制取試件（監(jiān)理見證檢測(cè)20%）。噴射將混凝土在45cm?35cm?12cm（可制成6塊）或45cm?20cm?12cm(可制成3塊)的模型,，當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，加工成10cm?10cm?10cm的立體試件,，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d進(jìn)行試驗(yàn)（精度到0.1mpa）。采用噴大板切割法,，當(dāng)對(duì)強(qiáng)度有懷疑時(shí),，可用鑿方切割法。鑿方切割法應(yīng)在具有一定強(qiáng)度的支護(hù)上,，用鑿巖機(jī)打密排鉆孔,，取出長(zhǎng)35cm、寬約15cm的混凝土塊,，加工成10cm?10cm?10cm的立方體試件,，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)至28d,，進(jìn)行試驗(yàn)（精確到0.1mpa）,。

7、噴后終凝2h應(yīng)采用養(yǎng)護(hù)臺(tái)架進(jìn)行濕潤(rùn)或噴霧養(yǎng)護(hù)不小于14d，監(jiān)理巡檢養(yǎng)護(hù)情況,。

8,、噴砼后3h內(nèi)掌子面不許放炮,，噴砼時(shí)應(yīng)分段,，分片，由下向上分層進(jìn)行,。噴砼前迂坍方,，嚴(yán)重超挖段嚴(yán)禁干砌片石回填。墻腳以上1m至拱腳范圍可用漿砌片石回填,，其余部位必須用同級(jí)砼回填,。坍方段當(dāng)高度小于2m時(shí)，近襯砌0.5m厚采用同級(jí)砼,，其余空隙可用漿砌片石回填,；高度2~5m段,，應(yīng)設(shè)砼護(hù)拱，拱頂回填片石后注漿封閉,。當(dāng)高度大于5m時(shí),，宜設(shè)0.7~1m厚的鋼砼護(hù)拱網(wǎng)噴坍區(qū)，護(hù)拱頂部應(yīng)設(shè)緩沖層（似明洞結(jié)構(gòu)）,。

9,、噴砼表面應(yīng)平整、無空洞,、裂縫,、酥（su）松,并用噴砼（或砂漿）對(duì)基面進(jìn)行找平處理，平整度用2m靠尺檢查,，表面平整度允許偏差10cm

10,、為了使水泥充分水化，減少或防止砼的不正常收縮裂隙,，要求噴砼終凝2h后應(yīng)立即進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù),。

和易性：噴射砼拌合物應(yīng)無離析和泌水、黏（nian）聚性好,；稀薄流噴射砼最適宜坍落度為8~12cm,，稠密流噴射最適宜坍落度為10~16cm。一次噴射砼厚度拱部不得超過6cm,，邊墻不得超過10cm,，復(fù)噴砼一次噴射厚度拱部為5~10cm，邊墻為7~15cm

為了充分發(fā)揮噴混凝土的支護(hù)效果,，要解決好噴混凝土以下五方面：

⑴ 強(qiáng)度：要有足夠的強(qiáng)度,，特別是初期強(qiáng)度；

⑵ 厚度：要確保噴層的厚度,，或者說是要是噴混凝土表面平滑,；

⑶ 附著：噴層要與圍巖牢固的附著成一體，相互間就能夠傳遞力和變形,；

⑷ 密實(shí)：噴層要密實(shí),、均勻、耐久,。

（5）速凝劑：速凝劑對(duì)噴混凝土的初期強(qiáng)度,、后期強(qiáng)度影響很大，增加添量可以減少回彈,，早期強(qiáng)度也較高,。但是當(dāng)添加超過一定限度后，凝結(jié)時(shí)間非但不會(huì)縮短,，其強(qiáng)度也會(huì)降低,，所以說并不是速凝劑加的越多越好,，監(jiān)理中要注意這個(gè)問題。噴射砼的回彈量：邊墻不應(yīng)大于15%,，拱部不應(yīng)大于25%,。

㈡、錨桿檢查

錨桿是隧道施工過程中維護(hù)圍巖穩(wěn)定,、保證施工安全的重要支護(hù)手段之一,。施工完成后，在一定程度上,，可以作為永久支護(hù)結(jié)構(gòu)的一部分發(fā)揮作用,。錨桿包括：中空注漿錨桿（中空桿體和墊板、螺母,、排氣組成）,、樹脂錨桿、自鉆式錨桿,、砂漿錨桿,、摩擦型錨桿等）

1、錨桿主控材質(zhì)（物理性能指標(biāo)：公稱直徑,、公稱壁厚,、公稱質(zhì)量；規(guī)格產(chǎn)品合格證,、出廠檢驗(yàn)報(bào)告）、錨桿數(shù)量（逐根清點(diǎn)）安裝質(zhì)量,、注漿配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,，孔內(nèi)注漿飽滿度及粘結(jié)性均勻性應(yīng)符合要求（觀測(cè)20%根）。

2,、檢驗(yàn)錨孔位置,、方向及錨桿安裝，誤差：孔距±15cm,，孔深±5cm（隨機(jī)檢5%）,。鉆孔應(yīng)圓而直、錨桿的鉆孔直徑應(yīng)大于桿體直徑1.5cm,、錨桿鉆孔深度應(yīng)大于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度10cm方法,。為了防止拱部錨桿因自垂下滑，可臨時(shí)在孔口加楔,。

3,、看墊板應(yīng)與孔口砼密貼基面狀況。（設(shè)墊板可提高錨桿受載力2.5倍,，使圍巖形成梨形聯(lián)拱,，因此墊板應(yīng)密貼巖面,，不能以任何借口取消錨桿墊板）。隨時(shí)檢查錨桿頭的變形情況,，及時(shí)緊固墊板螺帽,，錨桿孔俯角不應(yīng)大于30°.

4、錨桿墊板安裝應(yīng)在錨桿已經(jīng)具有抗拔力情況下進(jìn)行,。

5,、嚴(yán)禁錨桿安裝后隨意敲擊、掛重物,。

6,、錨桿可根據(jù)地質(zhì)狀況、科學(xué)布設(shè)系統(tǒng)錨桿,，內(nèi)控錨,、斜護(hù)錨、鎖縫錨,、聯(lián)層錨等,。局錨在不連續(xù)圍巖中應(yīng)橫切不連續(xù)面設(shè)置，在連續(xù)圍巖中宜在圍巖位移差較大部位設(shè)置,。

7,、拱部砂漿錨桿施工灌漿很難操作時(shí)，可改為藥包錨桿,。錨桿孔灌漿所用水泥漿的砂灰比1:1~1:2和水灰比0.38~0.45應(yīng)適宜,，砂的粒徑不宜大于2.5mm灌漿應(yīng)擠壓密實(shí)，以保證錨固效果,。

8,、發(fā)現(xiàn)普通砂漿錨孔流水時(shí)，應(yīng)要求施工單位在附近另行鉆孔安設(shè)錨桿,，并采用注漿法堵塞廢棄鉆孔,。

㈢、鋼架（格柵鋼架,、型鋼鋼架）：逐榀檢查

1,、格柵的特點(diǎn)(格柵鋼架的主筋直徑不宜小于18mm)

格柵的剛度適中，容許圍巖有適度的變形,，又能及時(shí)提供支護(hù)阻力,，限制圍巖過大的變形。格柵的剛度在施工過程中是變化的,，在安裝初期,，沒有噴混凝土前，基本上是不能承載的，鋼架是柔性的,；當(dāng)噴射一定厚度的混凝土后,，格柵與噴混凝土一起受力，提供一定的支護(hù)阻力,；當(dāng)噴混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí),，剛性增大，支護(hù)阻力也隨之增大,。

重量輕,，便于施工安裝，適合現(xiàn)場(chǎng)條件,。使用靈活,，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)尺寸，在地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí),，更加適用,。

能很好地隨混凝土一起與圍巖密貼，支護(hù)效果好,。格柵鋼架能完全被混凝土緊密包裹而成為一體,，形成類似鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，噴混凝土能充滿格柵及其與圍巖的所有空隙,。 ?便于與其他支護(hù)手段配合使用,。格柵能很好的與錨桿、鋼筋網(wǎng),、超前小導(dǎo)管等連接,，充分發(fā)揮整體支護(hù)效果。

2,、 鋼支撐

鋼支撐的剛度和強(qiáng)度大,，可作為臨時(shí)支撐并單獨(dú)承受較大的圍巖壓力，也可設(shè)于混凝土內(nèi)作為永久支護(hù)的一部分,。

但鋼支撐與噴混凝土的粘結(jié)不好，與圍巖間的空隙難以用噴混凝土緊密填充,，導(dǎo)致鋼支撐附近噴混凝土易于出現(xiàn)開裂,。

鋼支撐的垂直和水平方向不是等強(qiáng)度和剛度的，容易造成橫向失穩(wěn),、扭曲破壞,。 ?對(duì)鋼支撐的架設(shè)，必須強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),，就是鋼支撐必須用楔塊與圍巖楔緊,。從實(shí)驗(yàn)資料表明，鋼支撐加9個(gè)楔塊時(shí)，鋼支撐的強(qiáng)度可以發(fā)揮到100%,，而加5個(gè)楔塊時(shí),，只能發(fā)揮到強(qiáng)度的80%。

鋼支撐的節(jié)段數(shù)目,，應(yīng)該盡量少些,。據(jù)對(duì)雙線隧道上斷面鋼支撐的實(shí)驗(yàn)，分成兩節(jié)較分成4節(jié)承載能力提高將近一倍,。

無論是格柵還是鋼支撐,，施工時(shí)都要注意三點(diǎn)：①與圍巖緊密接觸；②縱向有聯(lián)接構(gòu)件,；③底角要牢固可靠,。

3、驗(yàn)材質(zhì),。4,、鋼架按設(shè)計(jì)尺寸在洞外下料分節(jié)焊接制作，制作時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,，保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合設(shè)計(jì)要求,，每節(jié)兩端均焊接連接板，節(jié)點(diǎn)間通過連接板用螺栓連接牢靠,，加工后必須進(jìn)行試拼檢查,、觀察制作（一批中選一榀進(jìn)行試拼，試拼允許誤差：周邊偏差±3cm,，平面翹曲應(yīng)小于2cm）,。3、復(fù)核施工放線測(cè)量資料,。5,、檢查安裝（逐榀檢查）尤其栓接整體性及安裝垂直度：腳底不得有虛碴（必要時(shí)，開挖預(yù)留10~15cm原巖,，待架立鋼架時(shí)挖槽就位）,；軟巖富水段基底宜增設(shè)縱向托梁，以增加基底整體性及承載力,。安裝誤差：間距±10cm,，垂直度±2°，鋼架間距及橫向位置和高程

的允許偏差為（也是高差）±5cm,，左右偏移±5cm,，保護(hù)層-0.5cm。ⅴ,、驗(yàn)鋼架加墊情況,，起碼墊塊應(yīng)2m加設(shè)一塊鋼楔或砼預(yù)制塊楔緊、頂緊圍巖。6,、檢查鋼架縱筋連接（鋼架之間宜用直徑為φ22mm的鋼筋采用焊接方式連接,，環(huán)向間距符合設(shè)計(jì)要求）情況（一般間距1.0m）及鋼架鎖腳狀況；鋼架拱腳應(yīng)打設(shè)鎖腳錨桿（或錨管）錨桿長(zhǎng)度不小于

3.5m,，每側(cè)數(shù)量為2~3組（每組2根）,，下部開挖后鋼架及時(shí)落底；鎖腳錨桿或鎖腳錨管向下斜插角度25°~35°,，與鋼架焊接成一體）,。7、鋼架可依地質(zhì)情況環(huán)設(shè),、局設(shè),、多層設(shè)、排設(shè),，以便支護(hù)圍巖,，減少下沉。8,、鋼架與圍巖間的間隙應(yīng)噴填密實(shí),，鋼架保護(hù)層不宜小于4cm。雙層網(wǎng)片表面覆蓋厚度不得小于3cm,，9,、除地壓大的地段及沉降嚴(yán)控地段采用型鋼鋼架外，一般地段宜盡量采用格柵鋼架,，格柵鋼架被噴層包裹（似鋼砼）能防止鋼架周邊開裂破壞噴層連續(xù)性,，充分發(fā)揮噴層功能，對(duì)富水地段封水效果更明顯,。10,、鋼架安裝應(yīng)盡早閉合（尤其軟弱地層段拱腳宜早設(shè)臨時(shí)仰拱）。

4,、鋼筋網(wǎng)檢查（監(jiān)理按20%的比例隨機(jī)抽樣檢查）

鋼筋網(wǎng)片主要使噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)片應(yīng)與錨桿、鋼架其他固定裝置連接牢固形成一體,。

1,、驗(yàn)材質(zhì)。2,、觀察制作網(wǎng)格尺寸允許差±1cm。3,、查鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度（1~2個(gè)網(wǎng)孔）允許偏差±5cm及網(wǎng)與錨桿連接質(zhì)量（每批檢一次）,。4、可據(jù)地質(zhì)情況設(shè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)，加強(qiáng)網(wǎng),、多層網(wǎng),、細(xì)網(wǎng)、局網(wǎng)等,，以增加噴層附著力及抗裂和抗剪能力,。《鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》鋼筋直徑宜為6~12mm,，網(wǎng)格邊長(zhǎng)尺寸宜采用200~250mm,，《鐵路隧道工程施工作業(yè)指南》鋼筋直徑宜為6~8mm，網(wǎng)格尺寸宜采用150~300mm, ⑥,、初期支護(hù)凈空檢查及外觀質(zhì)量驗(yàn)收

1,、支護(hù)凈空檢查（同開挖凈空檢查），一旦支護(hù)侵入襯砌應(yīng)鑿除襯強(qiáng),。采用雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí),，第二層鋼筋網(wǎng)在第一層鋼筋網(wǎng)被砼覆蓋后鋪設(shè)，其覆蓋厚度不應(yīng)小于3cm

2,、支護(hù)外觀質(zhì)量驗(yàn)收：鋼架,、錨桿不允許外露；噴層除表面收縮裂紋外,，不允許出現(xiàn)裂縫及噴層脫落,；支護(hù)表面無滴水。

㈣,、防排水

1,、防水和排水

防水板的焊接應(yīng)采用雙焊縫，以調(diào)溫,、調(diào)整熱楔式自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接,，細(xì)部處理或修補(bǔ)可采用手持焊槍焊接，自動(dòng)爬行式熱合機(jī)有“溫度”和“速度”兩個(gè)控制因素,，焊楔溫度高時(shí),，焊機(jī)行走速度應(yīng)快，焊楔溫度低時(shí),，焊機(jī)行走速度應(yīng)慢,。設(shè)置防水板是保證隧道防水功能的重要措施，但如出現(xiàn)防水板破損,、接頭不密實(shí),、鋪設(shè)過緊或過松等，

將極大地影響防水功能的發(fā)揮,。（鋪設(shè)準(zhǔn)備 緩沖層鋪設(shè) 防水板固定 防水板焊接,。

監(jiān)理施工中要注意以下幾方面的問題：

⑴ 支護(hù)表面修整

當(dāng)噴混凝土面凸凹不平時(shí),，很難正確決定防水板的富余長(zhǎng)度。板的長(zhǎng)度不足會(huì)產(chǎn)生斷裂和分離,，也可能卷入混凝土中,，同時(shí)在防水板背后和混凝土間會(huì)有空隙，其在拱部尤為明顯,。反之富余過長(zhǎng),，拱部因板的撓度也會(huì)產(chǎn)生空洞，造成襯砌厚度不足,。

因此,，在張掛防水板前對(duì)凸凹不平的圍巖表面要用噴混凝土進(jìn)行補(bǔ)平。其平整度大致為30～40cm間的凹陷深度小于5～6cm,，即凹部的矢跨比小于1/6,。突出噴混凝土表面的錨桿頭要進(jìn)行切斷處理，切斷的錨桿頭部用砂漿抹平,。

⑵ 涌水處理

對(duì)支護(hù)表面有限地點(diǎn)的涌水,，可采取導(dǎo)水管引排；對(duì)大面積的涌水,，可采取鋪掛無紡布和導(dǎo)水管的方法處理,。

⑶ 防水板的安裝

防水板安裝要從一側(cè)邊墻底部開始順序張掛，不得從拱部向兩側(cè)張掛,。張掛時(shí),，確保有一定的富余長(zhǎng)度，一般比噴混凝土的輪廓線長(zhǎng)10%左右,。

①,、防水隔離板鋪設(shè)（在襯砌前1~3d鋪設(shè)）

1、驗(yàn)材質(zhì)（密度0.93/ml厚度>1mm,，無孔洞,、斷裂缺陷，具耐久性,，耐腐蝕性,，斷裂強(qiáng)度≥60kn/m，拉伸強(qiáng)度≥16mpa（常溫）,。

2,、驗(yàn)基面：基面上不得有刺物，否則剔（ti）除或用1：2.5水泥砂漿覆蓋處理,，要求基面堅(jiān)實(shí),、平整、圓順,、無漏水現(xiàn)象（若基面有滲漏水絕不允許鋪掛防水板）,。

3,、鋪設(shè)工藝㈠、準(zhǔn)備工作：拼大幅,，每環(huán)鋪設(shè)寬度比襯砌長(zhǎng)0.5~1m，以利接頭焊接及防水板與襯砌錯(cuò)縫,。㈡,、防水板就位：固定防水板勒條，用熱焊機(jī)將防水板焊在勒條上或設(shè)固定點(diǎn)（一般拱部間距0.5m~0.8m,，邊墻間距0.8~1.0m,，底部1~1.5m，梅花形布設(shè)并左右上下成行固定）,。防水板焊在固定點(diǎn)上,，防水板可借助臺(tái)車從兩側(cè)自下而上鋪設(shè)或從拱頂向下鋪設(shè)，要求鋪設(shè)與基面固定牢固,，無下?lián)犀F(xiàn)象,，松緊適度。㈢,、防水板搭接：兩幅留防水板搭接寬度不應(yīng)小于15cm的搭接尺寸,，分段鋪設(shè)的防水板的邊緣部位應(yīng)預(yù)留至少20cm的搭接余量，焊兩道焊縫,，縫寬2cm,，（焊縫質(zhì)量用充氣法檢查，充氣壓力0.25mpa,，抽檢5%）,。淋水段可預(yù)鋪一層排水板引水，確保焊縫質(zhì)量,。防水板搭接縫應(yīng)與施工縫錯(cuò)開不小于50cm的距離,，土工布之間采用搭接法進(jìn)行連接,，搭接寬度為5cm。

5,、鋪掛質(zhì)量檢查

1、用手托起防水板,，看其是否與噴層密貼，看固定點(diǎn)安裝質(zhì)量,。

2,、看防水板是否有劃破,、扯破等破損現(xiàn)象，如破損應(yīng)及時(shí)設(shè)補(bǔ)丁焊補(bǔ),，補(bǔ)丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm，襯丁應(yīng)滿焊,，不得有翹邊,、空鼓現(xiàn)象。防水板一定要形成封閉殼,，不容外傷及搭接縫滲水,。

3,、檢查焊縫是否有假焊,、漏焊,、焊穿,、烤焦現(xiàn)象，確保接縫密封質(zhì)量（檢查數(shù)量為5%）,。

4、檢查防水板在縱向盲溝部位安裝質(zhì)量,，（是否反卷包裹盲溝。防止防水板面水下滲）,。

5,、抽查防水板搭接寬度和焊縫質(zhì)量（充氣檢查）。

6,、質(zhì)量不合格者要補(bǔ)救，否則漏一點(diǎn)即會(huì)留下后患,。質(zhì)量合格后應(yīng)盡快襯砌，以防防水板鋪掛脫位,。

2,、洞內(nèi)水的處理

隧道結(jié)構(gòu)防排水應(yīng)以防水砼襯砌自防水為主,，重視初期支護(hù)的防水，輔以注漿防水和防水層加強(qiáng)防水,，并做好施工縫和變形縫防水，同時(shí)確保盲溝,、排水管（溝）排水暢通，以滿足隧道防排水要求,。

ⅰ,、開挖后水的處理

ⅰ,、滲水：噴砼時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加速凝劑或調(diào)整配合比，增加水泥用量或先干噴待料水融合○

后,，再加水補(bǔ)噴找平堵水；掌子面滲流宜於掌子面下設(shè)超前鉆孔局部引流,，保證開挖面處于無水狀態(tài),，提高地層自穩(wěn)能力,。

ⅱ,、股水：應(yīng)剔槽據(jù)流量加設(shè)大直徑塑料管引水入側(cè)溝（一般主股水設(shè)豎管,，支股水設(shè)○

支管,，重視收水）,。引水要細(xì)心,，收水是關(guān)鍵，勿草率,，以防遺留后患,。

ⅲ、面水：噴砼時(shí)加br防水劑趕水匯流,?！穑ㄓ屑兴畷r(shí)打輻射孔匯流）,。

ⅳ,、底冒水：設(shè)盲管引排於中心水溝,?！穑す転棣?9厚3.5mm鋼花管套φ80軟水透水管）,。或根據(jù)水量采取大直徑盲管。

ⅴ,、○涌水：裂隙水發(fā)育段可采取超前預(yù)注漿和挖后徑向補(bǔ)注漿封堵股流,、減少水土流失。 ⅱ,、泄水管的安裝

在有水地段安裝泄水管,，要檢查成型尺寸和坡度，特別重視管路銜接質(zhì)量三通聯(lián)接和收水質(zhì)量,，排水盲管施工作業(yè)一般包括環(huán)向排水盲管,、縱向排水盲管,、橫向排水管，三者通過變徑三通連為一體,，形成完整的排水系統(tǒng),?？v向排水盲管在整個(gè)隧道排水系統(tǒng)中是一個(gè)中間環(huán)節(jié)，起著承上啟下的作用,，是關(guān)鍵環(huán)節(jié),。以及綜合排水效果?？v環(huán)向盲溝與

二次襯砌砼接觸部位應(yīng)外裹無紡布作隔離層，防止砼或漿液浸入盲溝,，堵塞水路。 ⅲ,、變形縫、橡膠止水帶安裝：㈠,、自制拼裝式鋼模擋頭板（寬度為襯厚的一半）提前按安裝順序編號(hào)。㈡,、安裝擋頭板時(shí)應(yīng)沿襯砌環(huán)向?qū)⑾鹉z止水帶夾在擋頭板中間,，兩塊擋頭板用u型卡固定，預(yù)留一半止水條待下一循環(huán),，襯砌澆筑時(shí)將其澆筑其內(nèi)。 ⅳ,、隧道底板和仰拱填充表面坡度,，側(cè)溝,，中心排水管縱向坡度,、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì),，排水管接頭處理質(zhì)量及保溫材料環(huán)裹質(zhì)量應(yīng)檢查,。

ⅴ、質(zhì)量檢查：盲溝,、泄水槽、排水孔應(yīng)逐一檢查疏通情況,。洞內(nèi)側(cè)溝20m檢查一次，橫向排水管,，中心排水管以及洞外引流吊溝、溝各鋪砌質(zhì)量應(yīng)隨澆筑段檢查（監(jiān)理全檢）,。 ⅵ、防水板鋪設(shè)要有一定的松弛度（考慮數(shù)量增大1.2~1.25倍）,。

ⅶ、防水應(yīng)達(dá)標(biāo)準(zhǔn)：拱部不允許滲水及濕跡,；邊墻允許有少量濕跡。（面積小于0.2m2且每100m2濕跡不超過4處）,；孔眼不允許滲水,，隧底不冒水，道床不積水,，有凍害的隧道不允許洞內(nèi)掛冰,。側(cè)溝確保暢通無積冰。（保溫材料宜采用聚氨酯泡沫塑料材料,，并配防潮措施）,。 ㈤ ,、仰拱,、二次襯砌：

1,、底板、仰拱施工檢查程序（監(jiān)理依澆筑段全部檢查）,。底板,、仰拱施工一般超前拱墻二次襯砌1~2倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度,。

①、驗(yàn)基：（全面檢查）開挖尺寸必須符合設(shè)計(jì),?；谉o虛碴、積水和雜物,，基底承載力符合要求。隧底允許平均超挖值為10cm,，局部突出每平方米內(nèi)不應(yīng)大于0.1m2,侵入斷面不大于5cm

dk30+115仰拱開挖凈空檢查表（cm）

②,、驗(yàn)初期支護(hù)質(zhì)量。

③,、驗(yàn)仰拱襯砌鋼筋綁扎,、焊接及鋼筋層間距和支墊情況。

④,、驗(yàn)邊墻預(yù)插筋加工曲度及綁扎,、焊接和鋼筋間距等情況（尤其與仰拱連接情況）,。 ⑤,、驗(yàn)仰拱立模及仰拱縱筋預(yù)留狀況以及施工縫鑿毛及防水處理情況。（尤其土質(zhì)地層及斷層破碎帶段,，嚴(yán)禁半幅施工）。

⑥,、監(jiān)理旁站仰拱澆筑情況（按“耐久性砼施工控制要點(diǎn)”施工）。仰拱填充層表面要重視縱橫向坡度,，勿成平坡，造成表面積水,。

⑦、觀察檢查仰拱養(yǎng)護(hù)情況,。

7、洞內(nèi)外排水溝檢查：水溝溝底高程,，縱向坡度，進(jìn)水孔位置和間距,，排水設(shè)施通暢情況,。監(jiān)理全部檢查。

㈥,、二次襯砌

?襯砌要體現(xiàn)內(nèi)實(shí)外美，質(zhì)量上要符合：①強(qiáng)度充分,、漏水少,、水密性好；②在設(shè)計(jì)使用期內(nèi),，維修養(yǎng)護(hù)工作量小,；③襯砌的耐久性好。

?襯砌常出現(xiàn)的問題：①襯砌背后充填不密實(shí),， 甚至有空洞；②襯砌厚度不足,；③襯砌開裂較為普遍；④防水質(zhì)量差,，有滲、漏水現(xiàn)象,；⑤基底處理徹底。

?襯砌混凝土的質(zhì)量,，受到施工方法的極大影響，因此,，要仔細(xì)研究并作好混凝土的運(yùn)輸、灌注,、搗固、養(yǎng)生等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),。

?混凝土拌和到灌注完成的時(shí)間限度，與混凝土的配比,、材料,、溫度、濕度,、運(yùn)輸方法等有關(guān)。從拌和到灌注完成的時(shí)間，原則上在外部氣溫超過25℃時(shí)為1.5h,，在25℃以下時(shí)不超過2h,，有必要時(shí)要加緩凝劑和流動(dòng)劑等,。

?當(dāng)隧道襯砌背后和圍巖之間存在空洞時(shí),，會(huì)促進(jìn)圍巖的松弛，使襯砌產(chǎn)生彎曲應(yīng)力,，降低承載力。如滿足設(shè)計(jì)厚度的承載力為1,，則當(dāng)襯砌厚度為設(shè)計(jì)的3/4時(shí),，其承載力為0.4，襯砌厚度為設(shè)計(jì)的1/2時(shí),，承載力僅為1/10,。所以，對(duì)襯砌背后的空洞一定要填充,，拱部要預(yù)留注漿導(dǎo)管。

①,、深埋隧道襯砌時(shí)機(jī)：圍巖基本穩(wěn)定,；隧道周邊變形速率有明顯減緩趨勢(shì)，拱腳水平相對(duì)凈空變化速度小于0.2mm/d,，拱頂相對(duì)下沉速度小于0.15mm/d；累計(jì)位移值不超過極限位移值的80~90%,；特殊條件下如松散體,，淺埋段應(yīng)在初期支護(hù)完成后及時(shí)施作,。初期支護(hù)要求噴層表面裂縫不再繼續(xù)發(fā)展,，滲漏水歸槽,，防水板已鋪設(shè),。施工縫已處理，凈空檢查符合設(shè)計(jì)后,，方可允許進(jìn)行二次襯砌,。

②、襯砌工藝要求

ⅰ,、鋼筋綁扎：

㈠,、原材料及加工質(zhì)量檢查。㈡,、立內(nèi)排主筋骨架。（要求焊接成1m見方的方格形成鋼筋定檢骨架）,。㈢,、加密內(nèi)排主筋（間距符合設(shè)計(jì)）。㈣,、立外排主筋及加設(shè)箍筋（排間距符合設(shè)計(jì)要求，內(nèi)外排主筋平行）,。㈤、要求鋼筋綁扎最小搭接長(zhǎng)度：ⅰ級(jí)鋼筋受壓區(qū)20d,，受拉區(qū)30d+半圓形彎鉤（大于300mm）,，ⅱ級(jí)鋼筋受壓區(qū)25d（大于20mm）,，受

拉區(qū)35d+直角形彎鉤（大于250mm）,。㈥,、綁扎接頭在受拉區(qū)，不 能超過25%,，在受壓區(qū)不應(yīng)超過50%,。同一截面內(nèi)，同一根鋼筋上接頭數(shù)量不能多于1個(gè),。間距不能小于50cm。㈦,、加設(shè)臨時(shí)穩(wěn)定橫撐桿,，確保骨架不變形，確保鋼筋層間距,，允許偏差±1.5cm）。㈧,、鋼筋綁扎時(shí)要確保防水板不被損傷,。萬一防水板損傷，要立即做標(biāo)記補(bǔ)焊。㈨,、鋼筋綁扎后要確保鋼筋保護(hù)層尺寸,。㈩、鋼筋綁扎成型后要預(yù)埋回填壓漿管,，（縱向間距3m），側(cè)溝引流管及其它設(shè)計(jì)要求的預(yù)埋管件,。（十一）,、監(jiān)理要求綁扎時(shí)隨機(jī)檢查，綁扎成型后全面檢查,。（綁扎筋型號(hào)、間距,、綁焊質(zhì)量）,。

ⅱ、立模：

模板強(qiáng)度,、剛度,、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求，其彈性壓縮,，預(yù)拱度和沉降值符合設(shè)計(jì)后方允許以隧道中線和軌面高程控制安裝尺寸,，進(jìn)行立模。襯砌施工縫與仰拱施工縫應(yīng)錯(cuò)位,，避免引起結(jié)構(gòu)下沉,，每澆筑段檢查一次,。立模安裝誤差：拱頂0~1cm,，起拱線±1cm,，墻腳±1.5cm,，相對(duì)高差±1cm,。表面平整度0.5cm,。安裝后模板形狀尺寸和相互間位置應(yīng)符合設(shè)計(jì),，表面光滑,、接縫嚴(yán)密,、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固。若利用整體式模板臺(tái)車時(shí)還應(yīng)檢查臺(tái)車配套成龍的澆筑機(jī)械系統(tǒng)和試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器等,。擋頭板一般在臺(tái)車就位調(diào)整后安裝,。常用木板，以保接頭粗糙,，安裝時(shí)應(yīng)重視接縫的密實(shí)及木板強(qiáng)度和立模穩(wěn)定性,、豎直度,，以防跑模及漏漿,。

ⅲ,、砼澆筑：

砼澆筑前應(yīng)檢查各預(yù)埋管質(zhì)量,，砼澆筑時(shí)應(yīng)按“耐久性砼施工控制要點(diǎn)”一次施工，砼自模板臺(tái)車窗口澆入,，由下向上,，對(duì)稱分層,，（兩側(cè)偏差應(yīng)控制在1.0m之內(nèi)），先墻后拱澆筑,，澆筑間隔時(shí)間若超過2h時(shí),，應(yīng)按施工縫處理。監(jiān)理旁站檢查,。

泵送砼碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比應(yīng)小于1：3,，管道拐彎角度120°左右。泵送砼前宜用水灰比1：0.7的同標(biāo)號(hào)砂漿濕潤(rùn)導(dǎo)管,。泵送過程嚴(yán)禁加水,，空泵及中途停頓。邊墻及拱腰段澆筑砼坍落度以13±2cm為宜,，泵送壓力控制在4mpa左右。拱部封拱灌注是二襯的薄弱環(huán)節(jié),，封拱灌注砼坍落度宜12~16cm。（保證砼流動(dòng)性）,。泵送壓力5mpa左右（提高砼輸送壓力）封拱溫度及拱身砼溫度應(yīng)差異很小,；監(jiān)理要做記錄。泵送砼澆筑結(jié)束應(yīng)進(jìn)行反吸,，降低管內(nèi)壓力,，洗管時(shí)從進(jìn)料口塞入海棉球或橡膠球用清水將管內(nèi)存漿推出。砼灌注過程應(yīng)有專人檢查拱部砼灌注的密實(shí)度及飽滿度。砼澆筑應(yīng)合理確定澆筑速度和拆模時(shí)機(jī),，防止二襯開裂。

ⅳ,、隧道凈空檢查、直線段50m,，曲線段20m及需要檢查地方。襯砌厚度的控制應(yīng)由專職測(cè)量人員跟蹤檢查,。

ⅴ、施工縫,、變形縫處理。

dk + 襯砌厚度檢查表（內(nèi)拱頂高程： ）

變 形 縫 施 工 縫

縫內(nèi)加設(shè)材料應(yīng)符合設(shè)計(jì),，且加設(shè)要求嚴(yán)密,，有水地段,，在背貼式止水帶兩翼的最外側(cè)齒條的內(nèi)側(cè)根部位預(yù)埋注漿管,，注漿填充空隙,，達(dá)到密封止水的目的,。

ⅵ,、預(yù)埋壓漿管內(nèi)注漿：監(jiān)理每個(gè)作業(yè)循環(huán)檢查一次。檢查注漿材料,，配合比,，注漿壓力、注漿量及注漿回填密實(shí)性,。（施工中每500cm檢查一次,，密實(shí)性采用無損檢測(cè)、鉆孔取芯,、壓水等法檢查）?；靥钭{應(yīng)在二次襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上進(jìn)行,。 ⅶ、砼養(yǎng)護(hù)：砼澆筑后10~12h,，根據(jù)洞內(nèi)相對(duì)濕度,，覆蓋和噴水養(yǎng)護(hù),，當(dāng)日氣溫低于5℃時(shí),，只能保溫不得噴水養(yǎng)護(hù),。監(jiān)理觀察檢查,。ⅷ,、拆模：當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),，可允許拆模（按跨度大于8m的不承受施工荷載的結(jié)構(gòu)考慮）,。拆除情況應(yīng)記入監(jiān)理日志內(nèi),。（必須依同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度指導(dǎo)拆模）,。

ⅸ,、襯砌厚度檢查：采用無損檢測(cè)方法,，每澆筑段檢查一個(gè)斷面（最少五點(diǎn)）,。監(jiān)理見證檢查。

ⅹ,、襯砌凈空檢查（方法同開挖凈空檢查）

襯砌凈空應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,，外形誤差：高程：0~+3cm，平整度1.5cm,，平面位置±1cm,。 ?,、襯砌強(qiáng)度檢查：標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)每澆筑段一次,，同條件養(yǎng)護(hù)每200m,，襯砌段一次，強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì),。監(jiān)理平行檢查的次數(shù)為施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的10%。

?,、襯砌外觀檢查：襯砌表面應(yīng)密實(shí)平整,、美觀，顏色一致,，曲線圓順,，整體輪廓清晰，局部蜂窩麻面已修整,，無孔洞、露筋,、疏松夾層、缺棱掉角,、接縫無較大錯(cuò)臺(tái),、跑模等

現(xiàn)象。變形縫縫身豎直,，縫寬基本均勻，填塞密實(shí)無漏水,。素砼襯砌水平施工縫應(yīng)有連接筋。非受力裂縫寬度不得大于0.2mm,。鋼筋保護(hù)層厚度90%測(cè)點(diǎn)不得小于設(shè)計(jì)值,。 ㈥、隧道工程達(dá)到不滲不漏的質(zhì)量保證措施

隧道襯砌滲,、漏水及開裂是隧道質(zhì)量隱患的主要病害之一,，在隧道施工中，嚴(yán)格貫徹“以排為主,、防、排,、堵結(jié)合”綜合治理的原則,，按照設(shè)計(jì)要求布設(shè)各種防水板、止水帶,、導(dǎo)水管等防水材料,，并針對(duì)具體情況增加防水設(shè)施及材料,，制定專項(xiàng)施工方法及工藝，成立專項(xiàng)攻關(guān)小組,，解決隧道滲、漏問題,。制定詳細(xì)的襯砌施工方案解決襯砌開裂問題。 確保開挖表面圓順,。這是保證隧道不滲不漏的基礎(chǔ)。開挖表面質(zhì)量不好,，極易帶來拱部回填困難,，一旦不密實(shí)，易形成水囊,。巖面凹凸不平,，造成噴射混凝土難以找平，鋪設(shè)防水板困難等問題,。

嚴(yán)把注漿止水、防水關(guān)：需要進(jìn)行注漿加固止水的地段,，特別是隧道富水地段,，嚴(yán)格按照注漿設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，貫徹“以防為主,，防排結(jié)合,，綜合治理”的原則，確保注漿防水的質(zhì)量達(dá)到止水效果,，基本實(shí)現(xiàn)注漿段無線流，初步形成初期支護(hù)外的止水環(huán),，為安全開挖創(chuàng)造條件，為隧道防水創(chuàng)造條件,。

嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿,、短開挖、強(qiáng)支護(hù),、快封閉,、勤測(cè)量”的施工原則，認(rèn)真做好初期支護(hù),，特別是初期支護(hù)背后的回填注漿,，做到滲漏水無線流，在嚴(yán)重滲漏水處打孔,、下管補(bǔ)充注漿，直至符合要求,。該項(xiàng)工作務(wù)必做到平行作業(yè),，分段進(jìn)行，做好一段,，初驗(yàn)一段，否則,，不允許做二次襯砌,。

把住噴射混凝土防水關(guān)：噴射混凝土采用復(fù)噴方式，第一次噴射封閉,，支立格柵，掛網(wǎng)后再復(fù)噴,，并埋入檢測(cè)噴射混凝土厚度的標(biāo)識(shí)鋼筋,，以檢查噴射混凝土的厚度。

完成噴射混凝土后,，隧道基本實(shí)現(xiàn)干燥。局部有滲流處,，一是可以插管補(bǔ)注漿，二是較大滲流可以插管接排水盲管固定引至側(cè)溝排走,。

把住防水層施工質(zhì)量關(guān)：防水層由專業(yè)化隊(duì)伍施工,，按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置透水管及鋪設(shè)防水板。

必須清理好基面,。噴混凝土表面處的鋼筋頭和錨桿頭先切除，再用手持砂輪機(jī)磨平,，對(duì)凹凸不平部位應(yīng)修鑿噴補(bǔ),，使混凝土表面平順，有局部滲水處,，應(yīng)進(jìn)行處理。防水板鋪設(shè)前,，防水板按環(huán)向鋪設(shè)，焊接工序與固定工序應(yīng)緊密配合,，一般先焊接,，后固定,。固定防水采用膠熱焊接,，膠墊與膠墊之間防水層不得繃緊,，要保證板面與噴射混凝土密貼。采用無釘鋪設(shè),、雙焊縫焊接的施工工藝,。

把好防水層施工接縫質(zhì)量關(guān)：防水板鋪設(shè)的搭接寬度為15cm，焊接寬不小于2cm,，漏焊、

假焊處應(yīng)補(bǔ)焊,，若有烤焦,、焊穿處，應(yīng)用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監(jiān)理工程師指示辦理,。

加強(qiáng)防水層成品的保護(hù)措施：嚴(yán)格按照結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)要求，先設(shè)置縱向,、環(huán)向軟透水管,，再鋪設(shè)防水板,。在施工過程中,，保證接封焊接質(zhì)量，避免創(chuàng)傷產(chǎn)生孔洞,。鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面，不得小于爆破所需要的安全距離,，整體襯砌灌筑混凝土?xí)r，不得損壞防水層,。

嚴(yán)把二次襯砌混凝土防水關(guān)：混凝土在灌筑過程中,，絕不能改變其水灰比，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生收縮裂縫,，降低其防水性能。

防水混凝土所使用的水泥性能必須符合規(guī)范要求,；不得使用過期或受潮結(jié)塊的水泥，并不得將不同品種或標(biāo)號(hào)的水泥混合使用,；防水混凝土使用的砂、石技術(shù)指標(biāo)除符合規(guī)范外,，砂的含泥量不得大于2%，泥塊含量不得大于1%,；石子最大粒徑不宜大于40mm，含泥量不得大于1%,，泥塊含量不得大于0.5%；防水混凝土使用的水,，采用不含有害物質(zhì)的'潔凈水；為提高混凝土的抗?jié)B性而摻加的外加劑,，必須具有質(zhì)量證明文件和產(chǎn)品技術(shù)資料。

混凝土采用分層灌筑,、分層振搗，每層厚度不得超過300～400mm,，相鄰兩層灌筑時(shí)間間隔不得超過2h，混凝土的自落高度不得超過2m,，超過時(shí)采用串筒或滑槽。搗固選用的振搗器,，其頻率、振幅,、振動(dòng)速度等參數(shù)視混凝土的塌落度及骨料顆徑而定；灌筑施工采用整環(huán)灌筑施工,，當(dāng)混凝土灌筑至墻拱交界處時(shí)，間歇約1h,，以便于邊墻混凝土沉實(shí)。拱圈封頂時(shí),，隨拱圈灌筑及時(shí)搗實(shí)；振搗時(shí),，振搗器不得接觸防水層及模板，且每次移動(dòng)距離不大于振搗器作用半徑的一半,。

嚴(yán)格控制拆模時(shí)間,，嚴(yán)禁混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)范要求前拆模。加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù),。 把住混凝土施工縫防水關(guān)：做好施工縫的清理，鑿除表面浮雜粒和雜物,，將混凝土表面鑿毛，并用水沖刷干凈,。嚴(yán)格控制止水條質(zhì)量,，確保最終膨脹率200%,。

㈦,、發(fā)生坍方前兆

圍巖的變形破壞,、失穩(wěn)坍方,，是從量變到質(zhì)變的過程，在量變的過程中,，必然會(huì)在圍巖的工程地質(zhì),、水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)上反應(yīng)出一些征兆。圍巖的變形破壞,、失穩(wěn)坍方，有以下一些征兆：

⑴ 遇特殊和不良地質(zhì)條件,，如斷層及其破碎帶、滑動(dòng)層,、地下水,、松散地層等穩(wěn)定性差的圍巖條件；

⑵ 水文地質(zhì)條件的變化,，如干燥圍巖突然出水、地下水突然增多,、涌水量增大、水質(zhì)

由清變濁（地下水將斷層泥帶走）等都是即將發(fā)生坍方的前兆,；

⑶ 開挖面上有可能不穩(wěn)定塊體出露,，尤其是由小斷層或其它軟弱結(jié)構(gòu)面和圍巖的節(jié)理裂隙構(gòu)成的可能不穩(wěn)定塊體的出露處,，往往是局部圍巖坍方的部位,；

⑷ 拱頂不斷掉下小石塊,，甚至較大的石塊相繼凋落,，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方； ⑸ 巖石裂縫旁出現(xiàn)巖粉或洞內(nèi)無故發(fā)現(xiàn)有巖粉飛揚(yáng)時(shí),，也說明可能即將發(fā)生坍方； ⑹ 圍巖發(fā)生裂縫,，并逐步擴(kuò)大,，很可能要發(fā)生坍方；

⑺ 支護(hù)受力（敲擊發(fā)聲清脆有力,，接頭擠偏等）變形甚至發(fā)出聲響時(shí)，說明圍巖壓力增大,，有坍塌的可能；

⑻ 噴射混凝土出現(xiàn)大量的明顯裂紋,，亦說明圍巖壓力增大,，有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。

總之, 在實(shí)習(xí)過程中, 我合理運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí), 合理組織工程施工進(jìn)度, 嚴(yán)格按要求施工,為工程順利完工貢獻(xiàn)自己的力量.

監(jiān)理實(shí)踐報(bào)告篇三

1,、理論聯(lián)系實(shí)踐很重要，一切從實(shí)際出發(fā),。在學(xué)校我已經(jīng)學(xué)了《工程制圖》、《預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土》,、《工程材料》?！稖y(cè)量學(xué)》等相關(guān)專業(yè)知識(shí),，自認(rèn)為已經(jīng)掌握了一定的本領(lǐng)。來實(shí)習(xí)的第一步就是看圖紙,，結(jié)構(gòu)施工圖和建筑施工圖，才開始厚厚的圖紙就讓我望而生畏,，翻開圖紙首先就是設(shè)計(jì)總說明、材料做法表,，接著就是平,、立,、剖、詳圖,，以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖,。圖紙就是關(guān)于建施和結(jié)施兩部分。很多專業(yè)的知識(shí)集中在一套圖紙上,，對(duì)于我們只有理論的學(xué)生來說處理實(shí)際問題就會(huì)出現(xiàn)困難，在一段時(shí)間內(nèi)解決不了實(shí)際的問題,。

2,、做工程監(jiān)理，就是”三控二管一協(xié)調(diào)”,。其中的一協(xié)調(diào)：就是要正確處理上下級(jí)人際關(guān)系。任何地方都有老師的存在,，只要你虛心，有不懂的問題就要虛心的求教別人,，不能以大學(xué)生自居，在工作學(xué)習(xí)中,，一定要言辭得當(dāng),，注意禮貌，尊重他人,。在辦公室可以請(qǐng)教工程師，在施工現(xiàn)場(chǎng)更可以請(qǐng)教工人,。在實(shí)習(xí)的過程中,，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人,，無論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,，都要謙遜對(duì)待；其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,，這樣才能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解,，第一時(shí)間接觸最新的情況,，更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。

3,、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，服從調(diào)度管理。嚴(yán)格執(zhí)行單位的時(shí)間安排,，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，有事情一定要打招呼,。一個(gè)好的制度是單位發(fā)展的前提,，制度就要我們每個(gè)人去遵守。

4,、善于發(fā)現(xiàn)并總結(jié)問題，善于鉆研,。在實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)有圖紙?jiān)谠S多地方還是存在一些問題,，作為設(shè)計(jì)者來說做不到十全十美,，但作為施工和監(jiān)理方來說，要能發(fā)現(xiàn)并且及時(shí)予以糾正,，盡量減少因?yàn)檫@方面造成的損失,。在發(fā)現(xiàn)自己不能理解的方面,，要仔細(xì)研究,，虛心請(qǐng)教。

5、同時(shí)我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較的大,，事無巨細(xì),，只要是屬于職責(zé)范圍的，都要認(rèn)真去對(duì)待,，并且要直接對(duì)甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室,，并且條件也不錯(cuò)，但是除了午休和整理文檔,，其余大部分時(shí)間還是都在工地的第一線,，也是非常辛苦的。比如要澆筑混凝土的時(shí)候,，旁站是一個(gè)非常重要的工作環(huán)節(jié),。這個(gè)時(shí)候，我都堅(jiān)持旁站工作,，同時(shí)通過監(jiān)理們的言傳身教,，我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所折服,。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛,，很多不出之處，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,，監(jiān)理門憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),，并且不厭其煩的要求施工方整改,，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我深感佩服,。由于施工方的水平有限,，也難免會(huì)出現(xiàn)各種大小問題，監(jiān)理工程師就會(huì)找相關(guān)責(zé)任人談話,，要求認(rèn)真對(duì)待，我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識(shí),。

6,、最后就是進(jìn)入工地一定要注意安全。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須要佩戴安全帽,，注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意,，否則造成的損失是無法挽回的。

7,、短短不足幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中,，讓我學(xué)會(huì)了不少的東西，知道了腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí),，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),，以放松的心情,，充沛的精力投入工作當(dāng)中,。

監(jiān)理實(shí)踐報(bào)告篇四

xx年12月至20xx年2月，我在運(yùn)城市金環(huán)監(jiān)理有限公司的一個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目部實(shí)習(xí),，實(shí)習(xí)的職務(wù)是土建專業(yè)監(jiān)理員,。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),，是我第一次真正接觸監(jiān)理工作。在工作的時(shí)間里,，我在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,，對(duì)“大世界花園商場(chǎng)”進(jìn)行了監(jiān)理實(shí)習(xí),。

工程概況：

該工程的建設(shè)單位是山西寶翔房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，監(jiān)理單位是運(yùn)城市金環(huán)監(jiān)理有限公司,，設(shè)計(jì)單位是山西省冶金設(shè)計(jì)院,，施工單位是運(yùn)城市第一建筑有限公司。本工程為大世界花園商場(chǎng),，位于學(xué)苑路東側(cè)大世界花園小區(qū)外，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),，主體建筑為地上五層地下一層，地下室層高為4.2m,，一層層高為4.8m，標(biāo)準(zhǔn)層層高為4.6m,，五層層高為4.65m,，主體建筑總高23.65m,，室內(nèi)外高差0.45m,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年,，抗震設(shè)防烈度為七度，總建筑面積19923.98m.

我所在的項(xiàng)目部,，有1個(gè)總監(jiān)理工程師，1個(gè)土建專業(yè)監(jiān)理工程師,，1個(gè)電氣專業(yè)監(jiān)理工程師,，1個(gè)水暖專業(yè)監(jiān)理工程師。土建監(jiān)理員要負(fù)責(zé)文案工作,，打印通知等。

2.主要內(nèi)容

在實(shí)習(xí)期間,，我接觸了大量的專業(yè)知識(shí)，并作了許多實(shí)習(xí)記錄,，對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,，在對(duì)基本的施工工藝有所了解后,，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格,，哪些情況是不合格的，都要熟記,。

以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容：

(1).鋼筋工程

在實(shí)習(xí)期間,，我接觸最多的就是鋼筋了，梁,，板，柱子,，剪力墻全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的了,，因此檢驗(yàn)鋼筋是特別重要的工作?；旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗(yàn)梁,，板等的鋼筋。如受力鋼筋,，架立鋼筋，構(gòu)造鋼筋,，箍筋，負(fù)彎矩筋,，分布筋等,，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識(shí),。在檢驗(yàn)鋼筋時(shí)，一般情況下,，主要控制主筋，包括數(shù)量,，規(guī)格,，位置等,，而對(duì)于板的鋼筋,，主要是檢驗(yàn)分布筋的數(shù)量,，用皮尺連續(xù)量三支箍筋，允許有一定誤差的,。還有鋼筋的錨固長(zhǎng)度,，搭接長(zhǎng)度，焊接長(zhǎng)度等,，也要嚴(yán)格控制好。

鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定：

①.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過50%,，在受拉區(qū)不得超過25%;

②.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處;

③.設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)：在受拉區(qū)域ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤,，ⅱ、ⅲ級(jí)鋼筋可不做彎鉤;在受壓區(qū)域內(nèi),，ⅰ級(jí)鋼筋亦可不做彎鉤;

④.直徑等于和小于12mm的受壓ⅰ級(jí)鋼筋末端，以及軸心受壓構(gòu)件中,，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,，但搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍;

⑤.鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢;

⑥.綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長(zhǎng)度;

⑦.鋼筋在砼中的保護(hù)層厚度,，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進(jìn)行控制，墊塊應(yīng)布置成梅花形,，其相互間距不大于1m，上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來控制;

⑧.應(yīng)特別注意板上部負(fù)筋,，一要保證其綁扎位置準(zhǔn)確，二要防止施工人員的踩踏，尤其是雨篷,、挑檐、陽臺(tái)等懸臂板,，防止其拆模后斷裂跨塌;

⑨.板、次梁與主梁交叉處,，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中,，主梁鋼筋在下;當(dāng)有圈梁、墊梁時(shí),，主梁鋼筋在上;

⑩.梁板鋼筋綁扎時(shí)，應(yīng)防止水電管線將鋼筋抬起或壓下,。

⑶.鋼筋工程驗(yàn)收：鋼筋工程屬隱蔽工程，在澆筑砼前應(yīng)組織對(duì)鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行驗(yàn)收,，并做好隱蔽工程記錄，相關(guān)各方簽字確認(rèn),，以備查證。

3.心得體會(huì)

通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細(xì)，只要是屬于職責(zé)范圍的,，都要認(rèn)真去對(duì)待,，并且要直接對(duì)甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室,，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔,，其余大部分時(shí)間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的,，比如要澆筑混凝土的時(shí)候,，旁站是一個(gè)非常重要的工作，這個(gè)時(shí)候,，我和師傅都堅(jiān)持旁站工作。同時(shí)通過監(jiān)理們的言傳身教,，我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動(dòng)。他們高超的專業(yè)素質(zhì),，火眼金睛，很多問題,，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改,，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動(dòng)。由于施工方的水平有限,，也難免會(huì)出現(xiàn)各種大小問題,，師傅就會(huì)找項(xiàng)目經(jīng)理或施工員談話,，要求認(rèn)真對(duì)待,，我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識(shí),。

這真是一個(gè)學(xué)習(xí)型組織。甲方代表,，項(xiàng)目經(jīng)理，監(jiān)理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來我們辦公室玩,，和我們交流經(jīng)驗(yàn),，無論是專業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到,。平時(shí)大家一有空就在辦公室討論圖紙上,，施工技術(shù)方面的問題,，避免個(gè)人識(shí)圖產(chǎn)生歧義,，使得管理更高效,，尺度更加統(tǒng)一。我有時(shí)間也多看看施工圖,，熟悉圖紙的內(nèi)容。

在實(shí)習(xí)期間,，我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)的作用。我和師傅們通力合作,，使得原本一兩個(gè)人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生而冷眼相待,，反而非常熱情的提供幫助，介紹監(jiān)理常識(shí),，讓我很快進(jìn)入了角色。我剛到工地的時(shí)候,，師傅就讓我熟悉圖紙和03101及04101圖集，等到驗(yàn)收鋼筋時(shí),，師傅又在現(xiàn)場(chǎng)給我講解，經(jīng)過幾天的陪同,，我已經(jīng)能夠獨(dú)立的檢驗(yàn)梁，板的鋼筋了,，并且把每個(gè)地方的作用都了解了,。在以后的檢驗(yàn)鋼筋工作中，師傅把任務(wù)都交給我了,，我非常感謝師傅給我這樣的機(jī)會(huì)，我也非常珍惜這樣的機(jī)會(huì),。

通過這次實(shí)習(xí)，我還學(xué)會(huì)了如何去尊重工人,。我的師傅是個(gè)年輕但經(jīng)驗(yàn)比較豐富的土建監(jiān)理員，他一直告誡我,，當(dāng)工人們的勞動(dòng)成果出現(xiàn)偏差時(shí),，我們并不是直接去指責(zé),，而是反映問題,，善意提醒,，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動(dòng)積極性,，對(duì)于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助,。但是對(duì)于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為,，就不能包庇，應(yīng)及時(shí)要求整改,，并向業(yè)主反映,。監(jiān)理工作因?qū)ο蟛煌椒ú煌蜑橐稽c(diǎn),，更好的促進(jìn)工程質(zhì)量的控制。其實(shí)很多質(zhì)量問題,，都應(yīng)該在監(jiān)理發(fā)現(xiàn)之前，由施工方的施工員率先發(fā)現(xiàn)的,，但是正如我前面所說的，施工方素質(zhì)比較差,，部分分部分項(xiàng)工程都是外包的,，施工企業(yè)質(zhì)量自檢過程形同虛設(shè)，這就加重了我們監(jiān)理部門的負(fù)擔(dān),。還有部分項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)缺乏專業(yè)素養(yǎng),，能力有限,，或者責(zé)任心不強(qiáng),，溝通有障礙,，這些困難對(duì)于監(jiān)理而言都要努力去克服,，一切都要有耐心,，應(yīng)為我們是屬于服務(wù)業(yè),。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然時(shí)間很短,，但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),，管理方面的基本知識(shí)，還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識(shí),，并且經(jīng)常深入工地,，在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合,，在短短幾天內(nèi),，個(gè)人能力得到了一定的提升,，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認(rèn)可,，總監(jiān)也對(duì)我的工作給與了比較高的評(píng)價(jià)。我在工作中,，學(xué)會(huì)了融入團(tuán)隊(duì)中來，依靠團(tuán)隊(duì)的力量,，解決困難的問題,。熱情對(duì)待工作，對(duì)待周圍的人,。

在實(shí)習(xí)的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性,。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,，都要謙遜對(duì)待，其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,，這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解,，第一時(shí)間接觸最新的情況,，更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。同時(shí)我在監(jiān)理工作實(shí)踐中,，對(duì)監(jiān)理的作用,，監(jiān)理的地位，監(jiān)理的現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行了思考,，每天堅(jiān)持寫實(shí)習(xí)日記，記錄了很多資料,，表達(dá)了自己對(duì)于這些新鮮經(jīng)歷的感想，這些日記也作為了本實(shí)習(xí)報(bào)告的一個(gè)部分,，側(cè)面表達(dá)我對(duì)實(shí)習(xí)工作端正態(tài)度和對(duì)實(shí)習(xí)工作更深層面的思考,。

總監(jiān)總是對(duì)我說，我們項(xiàng)目部人少,，希望大家不要固守自己的專業(yè),，毫不涉獵其他方面，俗話說,，技多不壓人。趁現(xiàn)在年輕,，多學(xué)點(diǎn)，多做點(diǎn),，成為一個(gè)全面一點(diǎn)的人才，更適合小企業(yè)的發(fā)展,。專業(yè)水電監(jiān)理員也要學(xué)點(diǎn)土建監(jiān)理知識(shí),，而土建的也要學(xué)點(diǎn)水電的知識(shí)。我覺得總監(jiān)的話是正確的,，現(xiàn)在還年輕，誰知道自己以后真的從事什么呢,，在精通自己專業(yè)的同時(shí)，要有寬廣的視野,，這是個(gè)人職業(yè)生涯提升的一個(gè)關(guān)鍵。因此我在實(shí)習(xí)期間也向師傅學(xué)習(xí)了許多有關(guān)水電的知識(shí),。

在工地上的這段時(shí)間里,，我的性格也發(fā)生了微妙的變化,，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認(rèn)識(shí)的朋好打招呼,，大家也都非常熱情,，經(jīng)常在休息的時(shí)候隨便和大家聊聊天,，感覺他們?cè)诠さ厣嫌兄f不完的趣事，而且工地上無論監(jiān)理還是民工,，其實(shí)都挺好相處的,，而且感覺大家雖然苦，但是心態(tài)都很好,。從他們身上,，我學(xué)到了很多知識(shí),。

監(jiān)理實(shí)踐報(bào)告篇五

20xx年8月26日至20xx年9月26日，我在廣州致藝監(jiān)理咨詢有限公司進(jìn)行為期2個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),，期間被安排的工作崗位在珠海市廣珠鐵路橋梁工程第5標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員。由于本人馬上面臨大學(xué)畢業(yè)走上工作崗位,，但自己的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)及各方面的能力均十分欠缺,，因此,，為了強(qiáng)化對(duì)大學(xué)所學(xué)基本理論知識(shí)的理解,，增強(qiáng)對(duì)實(shí)際工程的感性認(rèn)識(shí),，提升實(shí)際工程中將理論于實(shí)踐工作的能力,、實(shí)際動(dòng)手操作能力,，增加自身素質(zhì)能力,，同時(shí)也通過實(shí)習(xí)積累一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準(zhǔn)備,，故進(jìn)行此次實(shí)習(xí),，在張孝武工程師帶領(lǐng)下我知道了一下內(nèi)容,。

,、1模板工程

1）,、 對(duì)模板及支撐系統(tǒng)應(yīng)掌握下述原則：

a. 保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性,；

b. 具有足夠的承載能力,、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側(cè)壓力,，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載；

c. 構(gòu)造簡(jiǎn)單,，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎,、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求,；

2、 鋼筋工程

3）,、 鋼筋的下料,、加工,，應(yīng)要求承包方的技術(shù)人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進(jìn)行鋼筋翻樣,，并就鋼筋下料,、加工，對(duì)鋼筋工進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,。為避免返工，監(jiān)理人員應(yīng)深入鋼筋加工場(chǎng),，對(duì)成型的鋼筋進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)通知施工單位改正,。

4）,、 鋼筋的焊接,，監(jiān)理人員首先應(yīng)檢查焊工的焊工考試合格證,，在正式焊接前,，必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件進(jìn)行試焊,，應(yīng)根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法》的有關(guān)規(guī)定,，抽取焊接接頭試樣進(jìn)行檢驗(yàn),，檢驗(yàn)合格后,，方可批準(zhǔn)上崗操作，焊接接頭應(yīng)符合規(guī)范要求,。

3 .混凝土工程

c. 混凝土的澆筑、接槎,、振搗

混凝土的澆筑順序和方法，事先應(yīng)周密考慮,。對(duì)于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理審核,、備案，分層,、分段要合理；層,、段間的間隔時(shí)間要計(jì)劃好，在前一層,、段混凝土初凝前,，澆筑后一層,、段的混凝土,，振搗器要插入下一層,。

澆筑豎向結(jié)構(gòu),，要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用串洞,、開門子洞等方法,，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實(shí),。

4.承臺(tái)施工

施工單位應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理組提供承臺(tái)立柱施工組織設(shè)計(jì),，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì)。

監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙,、設(shè)計(jì)變更以及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單,，掌握規(guī)范要求,，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍,。

監(jiān)理工程師和施工單位應(yīng)認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)簽證工作，并及時(shí)做好施工的內(nèi)業(yè)資料,。

基坑開挖不得擾動(dòng)基底土，如發(fā)生超挖現(xiàn)象,，嚴(yán)禁隨意的用土回填。

5.墩身,，托盤，頂帽,，施工

施工單位應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì),，以保證施工質(zhì)量和施工安全,。

監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)變更及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單,，掌握規(guī)范的要求,。

按設(shè)計(jì)圖紙的墩身鋼筋數(shù)量,、規(guī)格,、插入上蓋梁中預(yù)留筋，要符合設(shè)計(jì)要求,。

6鉆孔樁

.承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔,，應(yīng)符合圖紙規(guī)定的允許偏差。

2.鉆孔時(shí)采用長(zhǎng)度適應(yīng)鉆孔地基作件的護(hù)筒,，保證孔口不坍塌及不使地表水進(jìn)入鉆孔,，并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程,。護(hù)筒應(yīng)符合以下要求：

(1)護(hù)筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作,。

(2)護(hù)筒內(nèi)徑一般應(yīng)比樁徑稍大,，一般大200～400mm，可根據(jù)鉆孔情況選用,。

(3)護(hù)筒頂端高程,，應(yīng)高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。

(4)當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí),，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多,，應(yīng)先做試樁，鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性,。試樁結(jié)果，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,，方可采用鉆孔灌注樁基。

（5）當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí),，護(hù)筒高度應(yīng)高于最高施工水位1.5～2.0m,并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。

（6）護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外,，一般平面允許誤差為50㎜,，豎直線傾斜不大于1%,；干處可實(shí)測(cè)定位,，水域可依靠導(dǎo)向架定位,。

（7）護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定,，一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行,。有沖刷影響的河床,，應(yīng)沉入局部沖刷線以下不小于1.0～1.5m 。

（8）在鉆孔排渣,、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度,。

（9）當(dāng)設(shè)計(jì)為斜樁理，為保證開孔斜度準(zhǔn)確,，埋設(shè)的護(hù)筒應(yīng)準(zhǔn)確,，長(zhǎng)度不宜小于3m，護(hù)筒直徑只宜比鉆錐直徑大20～30㎜,。護(hù)筒埋設(shè)的斜度宜稍大于于設(shè)計(jì)斜度，應(yīng)埋筑緊密,。

（10）斜孔孔壁較易坍塌,，故孔內(nèi)水頭,、護(hù)壁泥漿相對(duì)密度,、粘度等指標(biāo)應(yīng)比鉆豎孔時(shí)稍大,?？蓳接眠m量添加劑以改善泥漿性能,。

3.地質(zhì)情況較為復(fù)雜的大,、中橋,，在鉆孔灌注 樁施工前,，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師指示,，在橋位現(xiàn)場(chǎng)試樁,，以驗(yàn)證樁的設(shè)計(jì)參數(shù)及承載力,，并根據(jù)地層情況、施工條件選擇合理的施工方法,。在試樁中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況（如有地下水,、地層對(duì)混凝土有腐蝕作用,、有較大承壓水等）與原設(shè)計(jì)不符時(shí),，承包人應(yīng)提出相應(yīng)的技術(shù)措施或變更設(shè)計(jì),，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),。

4.鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣,，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì),。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時(shí),，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào),，并按監(jiān)理工程師的指示處理

1.承包人應(yīng)采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過程不坍塌,，但采用全長(zhǎng)護(hù)筒者除外,。

2.承包人可用膨潤(rùn)土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水,。根據(jù)鉆孔方法的適用性的論證，不加摻加物的清水鉆僅在監(jiān)理工程師書面同意情況下才可采用,。

3.鉆4.鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣,，判明土層,，以便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時(shí),，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并按監(jiān)理工程師的指示處理孔泥漿應(yīng)始終高1.鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后,，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),，應(yīng)立即進(jìn)行清孔,。清孔時(shí),，孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m,，以防止鉆孔的任何塌陷,。

2.清孔時(shí),，應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈,，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除,。清孔次數(shù)按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值為前提進(jìn)行,，大橋基礎(chǔ)鉆孔后一般需進(jìn)行兩次清孔,。

出孔外水位或地下水位1.0～1.5m,。

摩擦樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于10cm 嵌巖樁的沉淀厚度應(yīng)滿足圖紙要求,，并不得大于5cm (含砂2% 泥漿比重＜1.10）

旁站

本橋梁工程為商品混凝土,，檢查混凝土預(yù)拌廠商提供的混凝土配合比通知單,；

檢查測(cè)定混凝土的坍落度,、和易性,，按《見證取樣及送檢計(jì)劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊,；檢查,、控制每一振點(diǎn)的振搗,、延續(xù)時(shí)間,、插入距離 在混凝土澆筑過程中,，經(jīng)常觀察模板,、支架,、鋼筋,、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形,、位移時(shí)，及時(shí)督促承包方進(jìn)行處理 記錄好起止時(shí)間詳細(xì)做好旁站記錄及監(jiān)理日記

一,、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)

1 在工程開工前認(rèn)真審圖,，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求；熟悉合同文件,、業(yè)主有關(guān)要求的文件,。看到圖上有誤的地方要及時(shí)提出,，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，提出意見。檢查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備,、人員、施工組織計(jì)劃,，施工工藝,、施工材料等,，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

在平時(shí)的日常工作中,，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事,，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏,，把事情做好,，按照監(jiān)理規(guī)范,，注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

二,、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

2業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件,。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè),，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法,，并善于總結(jié),，思悟獨(dú)到的見解,，并熱衷于對(duì)工程問題處理方案的積累,。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度,、管理方法和管理內(nèi)容,，以及在工作如何相互配合,，取長(zhǎng)補(bǔ)短

三,、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

3只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,，圍繞業(yè)主,、承包人切身利益多辦實(shí)事,、多解難題,，使雙方滿意,，才能說明工作的成效,。長(zhǎng)期以來，始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境,，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧,、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁,。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),，在監(jiān)理過程中,，在言談舉止中，都注重做到合理合度,，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局,、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已,。

監(jiān)理實(shí)踐報(bào)告篇六

為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反思自身不足,，提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員,，現(xiàn)就這四個(gè)月監(jiān)理工作情況總結(jié)如下：

一,、服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，認(rèn)真履行本職工作

我于××××年××月來到××市工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所××××項(xiàng)目監(jiān)理部，在項(xiàng)目監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下,，我擔(dān)任了資料員及監(jiān)理員一職。剛開始,，我對(duì)資料員這一工作的概念還不是太清楚，以為只是收,、發(fā)資料或完成項(xiàng)目部的一些文字處理等工作,。但隨著工作的進(jìn)展,、自已不斷的學(xué)習(xí)、探索使我逐漸明白了資料員的基本職責(zé)：

1,、接收到上級(jí)有關(guān)部門下發(fā)的各種資料、文件后,，及時(shí)進(jìn)行登記,、歸檔，并及時(shí)分發(fā)給相關(guān)單位或個(gè)人,。

2、按時(shí)完成工程資料的傳遞工作,，當(dāng)收到施工單位上報(bào)的各種資料后，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行分類和初步的審查,，對(duì)于合格的資料及時(shí)分發(fā)給項(xiàng)目總監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行簽認(rèn);對(duì)于不合格的資料，及時(shí)返回給施工單位,，要求其補(bǔ)充、修改,、完善后重新報(bào)到監(jiān)理部，并按程序?qū)ξ募M(jìn)行處理;來往文件資料均做到了收發(fā)登記,，并建立了合理的臺(tái)賬。

3,、完成監(jiān)理部的文字處理工作,，編制會(huì)議記錄、監(jiān)理周報(bào),、月報(bào);配合各專業(yè)工程師做好編寫監(jiān)理工程師通知單,、監(jiān)理細(xì)則等工作。

4,、完成工程圖紙及資料的收集,、整理、匯總,、編制和存檔工作。

5,、每天的資料管理工作,，記入工作日志當(dāng)中。

在此期間,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司總部下發(fā)的相關(guān)文件材料以及建設(shè)單位的總體工作思路與措施和建筑工程施工技術(shù)資料的相關(guān)內(nèi)容。通過自身的學(xué)習(xí)和同事的指導(dǎo),，我懂得了監(jiān)理資料是工程建設(shè)過程中,，監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)控的真實(shí)記錄,，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。它牽涉到監(jiān)理單位,、建設(shè)單位、施工單位,、設(shè)計(jì)單位等工程參建單位的實(shí)質(zhì)性工作，是監(jiān)理工作科學(xué)化,、規(guī)范化、法制化的標(biāo)志,。同時(shí)，監(jiān)理資料是反映監(jiān)理工作水平,，是衡量、評(píng)定監(jiān)理工作的重要依據(jù),。

作為監(jiān)理資料員，認(rèn)真做好資料的收集,、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用,。到項(xiàng)目部后，在領(lǐng)導(dǎo)明確了自已的工作職責(zé)和分工后,，就馬上開始查閱各相關(guān)資料、文件和技術(shù)規(guī)范,，特別是通過公司質(zhì)量管理體系文件的學(xué)習(xí)，很快的進(jìn)入了工作狀態(tài),。

由于從事資料員工作的時(shí)間限制，在很多方面存在許多的不足之處,，在今后的工作中我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù),，不斷更新和補(bǔ)充新的知識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更好的完成相關(guān)方面的工作,。

二,、規(guī)范自己的言行,，提高現(xiàn)場(chǎng)工程管理水平

為了進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和了解掌握施工過程,，項(xiàng)目部總監(jiān)安排我到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)理工作,，并安排了專業(yè)知識(shí)過硬的工程師帶我，主要配合,、協(xié)助土建工程師監(jiān)督施工過程、工程驗(yàn)收以及負(fù)責(zé)旁站,。初到工地，我積極主動(dòng)接近業(yè)主和施工單位與他們溝通,，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范要求以及查看工程圖紙，在專業(yè)監(jiān)理工程師的精心指導(dǎo)下,，逐步熟悉了一些設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求，有利于在現(xiàn)場(chǎng)開展監(jiān)理工作,。 在土建工程混凝土澆筑施工中,，工程的重點(diǎn)部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,，因此在旁站施工中，加強(qiáng)監(jiān)控,，嚴(yán)格監(jiān)督各部位的施工，加強(qiáng)施工過程控制,，要求施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、施工方案及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工作業(yè),，確保工程質(zhì)量。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),，在施工過程中，我做了詳細(xì)的記錄,，每天都有完整的監(jiān)理日志以及旁站記錄,。

在旁站施工過程中，做到明確澆筑構(gòu)件部位,、砼等級(jí)強(qiáng)度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位,、施工機(jī)械及原材料儲(chǔ)備狀況、澆筑開始時(shí)間及結(jié)束時(shí)間,、共計(jì)澆筑的砼方量,、砼試塊制作組數(shù)、坍落度的設(shè)計(jì)要求及實(shí)際抽查結(jié)果,。在工程關(guān)鍵部位的施工時(shí)，做到提前到達(dá)旁站位置,，檢查施工準(zhǔn)備工作，進(jìn)行全過程旁站監(jiān)督,，及時(shí)完全真實(shí)地作好書面的旁站記錄;對(duì)施工的各道工序作業(yè)，做好日常的監(jiān)督,、檢查工作。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)通知施工單位或監(jiān)理工程師,，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向總監(jiān)匯報(bào)，并督促施工單位整改落實(shí)及合格后,，進(jìn)行再次的復(fù)檢確認(rèn),。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，由于專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,，雖然遇到很多難題，但我依然堅(jiān)守自己的崗位,，盡職盡責(zé)地做好應(yīng)該做的工作，虛心學(xué)習(xí),，逐步完善自己，不斷提高業(yè)務(wù)管理水平,。

監(jiān)理實(shí)踐報(bào)告篇七

監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建設(shè)監(jiān)理分公司，1998年11月完成股份制改革,。9月進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，設(shè)立了董事會(huì)和監(jiān)事會(huì),。公司機(jī)關(guān)駐北京市區(qū)40號(hào)。新建高速鐵路-4：dk174+800--dk291+427路基長(zhǎng)24660米;橋梁46座20795 延米;隧道39座73416米,，其中控制工程邏皓隧道長(zhǎng)7426米，那國隧道3895米,，坡錄元隧道長(zhǎng)11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2 個(gè)車站,，設(shè)田陽梁場(chǎng),。

1,、通過實(shí)習(xí),，對(duì)高速鐵路隧道工程建筑整個(gè)施工過程有較深刻的了解;

2,、理論聯(lián)系實(shí)際,，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑學(xué),、建筑結(jié)構(gòu),、建筑施工等);

3、通過親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,，為獨(dú)立參加工作打下基礎(chǔ);

4、通過工作和勞動(dòng),，了解隧道工程施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、鋼筋混凝土,、等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;

5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平,，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),，樹立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;

6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡,。

1,、認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;

2,、每天寫好實(shí)習(xí)日記，記錄施工情況,、心得體會(huì)、革新建議等;

3,、對(duì)組織的專業(yè)參觀,、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;

4,、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告,，對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);

5,、對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫出報(bào)告;

6,、利用業(yè)余時(shí)間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,，寫出報(bào)告,。

建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性,。施工作業(yè)中,，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,，才能達(dá)到事半功倍。在監(jiān)理單位,，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格,，能真正的去欣賞他人和尊重他人,。在企業(yè)與上司,、同事,、下屬相處時(shí),，若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠地尊重和欣賞別人時(shí)，你的人際關(guān)系便如魚得水了,。但一些人認(rèn)為懷才不遇,，他們看到自己上司一點(diǎn)點(diǎn)不如自己的地方,，便認(rèn)為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司,，私下抱怨上司，工作上不配合上司,，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了,，這種人必然會(huì)自食其果，在社會(huì)中很難生存,。

一個(gè)懂得用欣賞人,、尊重人處理人際關(guān)系的人會(huì)過得很愉快，別人也會(huì)同樣的欣賞和尊重他,，而一個(gè)提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊(duì)將會(huì)是一個(gè)關(guān)系融洽的大家庭，團(tuán)隊(duì)中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,，每一位成員都會(huì)心情舒暢，于是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力會(huì)提高,。這對(duì)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)很重要,。從人際關(guān)系談?wù)摫O(jiān)理隊(duì)伍的選擇,。站在一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的高度來思考,，這樣的一個(gè)問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊(duì)的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞,，影響公司的名譽(yù),。一個(gè)好的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工程,，同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能將一個(gè)完美的工程弄得一踢糊涂,。據(jù)我觀察思考，對(duì)我們實(shí)習(xí)的工地初步了解，該監(jiān)理團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面非常良好,，從現(xiàn)場(chǎng)的施工可以明顯的看得出,，各監(jiān)理班組,，各位監(jiān)理人員相互協(xié)調(diào)的很多,，遇到問題,，群策群力，大家一起努力共同解決。

因此,，在現(xiàn)場(chǎng)施工中,，人際關(guān)系極為重要,，這也是我這次實(shí)習(xí)完的思考。